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物流實(shí)習報告

時(shí)間:2021-04-22 15:48:17 報告 我要投稿

【必備】物流實(shí)習報告三篇

  在人們素養不斷提高的今天,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧,下面是小編為大家整理的物流實(shí)習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【必備】物流實(shí)習報告三篇

物流實(shí)習報告 篇1

  成績(jì)徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習報告實(shí) 習 名 稱(chēng) 學(xué) 專(zhuān) 班 院 業(yè) 級配送中心規劃與管理課程設計 管理學(xué)院 物流工程 10 物流 2 班學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號 201015152 蘇寧配送中心實(shí) 習 地 點(diǎn) 指 導 教 師實(shí)習起止時(shí)間:20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習報告 (實(shí)習報告包括以下主要內容:實(shí)習目的和要求、實(shí)習主要內容、實(shí)習總結等)

  實(shí)習目的

  對徐州蘇寧配送中心進(jìn)行參觀(guān),切身體會(huì )物流配送中心的運轉模式,對課堂 上學(xué)習的理論知識進(jìn)行深化, 同時(shí)根據所學(xué)知識,對蘇寧配送中心存在的小缺點(diǎn) 提出自己的整改意見(jiàn),對其合理的優(yōu)化。

  實(shí)習要求

  1、了解配送中心進(jìn)出貨的流程。

  2、了解配送中心應用的搬運設備。

  3、了解配送中心的布局規劃。

  4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。

  實(shí)習內容

  一、徐州蘇寧電器配送中心簡(jiǎn)介

  徐州蘇寧電器配送中心于 20xx 年 6 月開(kāi)工建設,位于徐州新區物流園區,物 流園占地 194 畝,20xx 年 11 月投入使用,目前已有建筑面積 5.8 萬(wàn)平方米,其 中倉庫面積 3.8 萬(wàn)平方米,正式投產(chǎn)后可支持 50 億元銷(xiāo)售額的產(chǎn)品配送,配送 中心可輻射周?chē)?200 公里的業(yè)務(wù)。

  二、貨態(tài)分析

  1、配送中心存儲的貨品 家電類(lèi):電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等 數碼類(lèi):手機、數碼相機、音響等 其他:廚衛、辦公用品、小家電等

  2、主要業(yè)務(wù) 負責網(wǎng)購這類(lèi)零單貨品的配送 負責門(mén)店貨品的配送 滿(mǎn)足一定區域內的貨品配發(fā)、調換 3、貨物的存儲 所有貨品外層均要用紙箱包裝,后對其進(jìn)行分類(lèi)整理,每種貨品有專(zhuān)門(mén)的貨架進(jìn)行儲存。

  三、徐州蘇寧電器配送中心的現狀

  1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖

  2、收貨

  卸貨時(shí)蘇寧配送中心應用的工具有內燃機叉車(chē)、電力叉車(chē)、液壓叉車(chē),主要 對入庫貨品進(jìn)行外包裝的檢查, 看是否有包裝破損,另外還需要對貨品與單據的 對照,查檢數量、種類(lèi)是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領(lǐng)導, 確認是否要開(kāi)箱驗貨。配送中心的月臺寬大約 5 米,很方便叉車(chē)這種作業(yè)工具的 運行,此外,5 米寬的寬敞月臺能夠暫時(shí)存放相當一批的貨品,但由于配送中心 的貨物價(jià)值較高,對于在月臺暫時(shí)存放的貨品需要專(zhuān)人看管、及時(shí)入庫。

  3、揀貨

  揀貨時(shí)用的叉車(chē)可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運至發(fā)貨暫存區, 對 于放在低空的貨品則直接用普通叉車(chē)或是人工液壓叉車(chē)將貨品運送到位。

  4、存儲貨架

  蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品,這些貨架高度可達 10 米,這樣的立體 化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快,庫房?jì)扔袑?zhuān)用 叉車(chē)等搬運機械, 此外高層貨架可以拆卸調整升降,可通過(guò)多條巷道上下左右連 續作業(yè)裝取任何一個(gè)回家的貨品。

  5、對訂單的處理

  當接到客戶(hù)的訂單,工作人員迅速對訂單上的貨品進(jìn)行查找揀選,確認庫內是否有此類(lèi)貨品、此貨品的放置位置、此貨品現有的庫存量,假如配送中心對此 貨品的庫存量為零, 則立即向供應商取得聯(lián)系,雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時(shí) 間內將所需貨品運輸到位,并且向客戶(hù)做出合理解釋。

  6、信息化的使用

  工作人員手中有便攜式數據終端,一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但 功能很強并有存儲器的計算機、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤(pán) ,它是一 種多功能的數據采集設備。通過(guò)對貨品條形碼的掃描,可將整個(gè)物流配送中心 入庫、庫存、要出庫的貨品的數量、位置等信息通過(guò)射頻通信技術(shù)傳送到主計 算機,整個(gè)配送中心擁有網(wǎng)絡(luò )的支持,這樣就實(shí)現了信息的共享。

  7、發(fā)貨

  蘇寧的這個(gè)配送中心有專(zhuān)門(mén)的發(fā)貨暫存區,每個(gè)暫存區大概可以放置 8 個(gè)標 準托盤(pán),暫存區和這些托盤(pán)上都有條碼,可以對貨品的位置、數量進(jìn)行記錄。

  對于要直接進(jìn)入蘇寧門(mén)店的大件量多這類(lèi)的貨品, 配送中心主要采用廂式貨車(chē)配 送,貨品完全裝入車(chē)的箱內,可以有效的避免運輸途中的意外破壞,這種車(chē)運輸 能力較強, 送一次貨即可補充門(mén)店一段時(shí)間內的貨品量的要求。而對于向有些人 在蘇寧易購上買(mǎi)的買(mǎi)的商品, 則采取了更為靈活機動(dòng)的配送方式,對于這些小批 量、零散的貨品,配送中心采用:二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、面包車(chē)、小型廂式 貨車(chē)結合的配送方式, 這幾種交通工具的利用,很好的減少了配送過(guò)程中因為交 通問(wèn)題產(chǎn)生的時(shí)間浪費,縮短了配送時(shí)間,提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意程度。

  8、作業(yè)時(shí)間

  徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時(shí)間制,中午可以有一個(gè)小時(shí)的用餐 休息時(shí)間, 在這段時(shí)間內隨時(shí)可能有車(chē)輛的進(jìn)入和出發(fā),沒(méi)有相對固定的進(jìn)出貨 作業(yè)時(shí)間, 在中午工作人員的休息時(shí)間假若有進(jìn)貨、出貨的車(chē)輛到達則必須排隊 等待。

  四、對蘇寧電器物流配送中心提出的建議

  1、改進(jìn)收貨作業(yè) 驗收記錄是進(jìn)行商品驗收的重要書(shū)面記載,內容一般包括:收發(fā)貨單位名稱(chēng),憑證號碼,實(shí)收商品數量、規格、質(zhì)量,數量差額和質(zhì)量不符程度,驗收日期、 地點(diǎn)、 驗收人等。

  為了高效率地完成每次卸貨作業(yè), 管理人員必須事先做好準備

  掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車(chē)型式;盡可能準確預測送貨車(chē)到達 日程;配合停泊信息協(xié)調進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車(chē)的 停車(chē)位置;預先計劃臨時(shí)存放位置。

  其中, 時(shí)間安排是收貨控制的重要問(wèn)題,一定要避免收貨在時(shí)間上過(guò)度集中, 因為收貨時(shí)間太集中會(huì )使作業(yè)人員無(wú)法對所進(jìn)商品進(jìn)行合理有序的處理, 如何連 接送貨與儲存兩者間的三種形式轉換是重要的。首先可以采用這樣的'方式:進(jìn)貨 與儲存都是同一種形式, 可以原封不動(dòng)地將商品轉入儲存區; 另外當送貨是托盤(pán)、 箱子形式, 而儲存要求是小包和箱子形式時(shí),則必須在卸貨點(diǎn)把托盤(pán)和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機上,從而進(jìn)入儲存區。其次當送貨是小包或箱子的 形式,而儲存要求是托盤(pán)形式時(shí),則必須首先把小包或箱子放在托盤(pán)上,或把小 包放入箱子之后再儲存。

  商品的核驗必須及時(shí)、迅速、準確,做到隨時(shí)進(jìn)貨隨時(shí)驗收。核驗商品數量 的方法很多,可以采用這幾種方法:直接法或障蔽法,或者兩者合并式的半障蔽 法。

  直接核對法。即根據送貨單逐項核對進(jìn)貨數量,這是最普遍使用的方法。直 接核對法的優(yōu)點(diǎn)是:除了在送貨單上逐項作記號外,不必作任何文件,驗收員的 工作快速而方便; 如果送貨單與驗收員的記錄不符時(shí), 驗收員可很快地重新核對; 在送貨單上都寫(xiě)有商品的品名,驗收員不必再花時(shí)間猜想。

  障蔽核對法。這是驗收員先不看送貨單,而是邊驗貨邊制單,驗收完后再與 送貨單核對,檢查有無(wú)錯漏短缺。這種方法工作量較大,所需時(shí)間較長(cháng),如果出 現差異,重新核對會(huì )托延很長(cháng)時(shí)間,但它能讓驗貨員更認真、更仔細核對,遺漏 現象較少發(fā)生。

  半障蔽核對法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點(diǎn)而設計的。驗收員使用 一張訂貨單副本,上面除了數量之外,所有內容都包括其中。驗收員邊核對邊填 上數量, 再與送貨單上的數量核對無(wú)誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作,同時(shí)由于單上沒(méi)寫(xiě)明數量,故要求驗收員必須很仔細的核對。

  2、引入自動(dòng)化立體倉庫 自動(dòng)化立體倉庫可以徹底改變了倉儲行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌, 而且大大拓展了倉庫功能,使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自 動(dòng)化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物,以巷道堆垛起重機存取貨物,并通過(guò)周?chē)?的裝卸搬運設備,自動(dòng)進(jìn)行出入庫存取作業(yè)的倉庫。貨架長(cháng)度大、排列數多、巷 道窄,故密度高;巷道機上裝有各種定位的檢測器和安全裝置,保證巷道機和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。

  3、建立運輸調度管理體系 要建立合理的車(chē)輛調度管理體系,就要引入車(chē)輛調度管理系統,它采用先進(jìn) 的信息通訊技術(shù),收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息,并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析,并根據 分析結果安排車(chē)輛的行駛路線(xiàn),出行時(shí)間,以達到充分利用有限的運輸資源,提 高車(chē)輛的使用效率,同時(shí)也可以了解車(chē)輛運行情況,加強車(chē)輛的管理。

  車(chē)輛調度管理系統可以實(shí)現貨運車(chē)進(jìn)出場(chǎng),信息自動(dòng)、準確、遠距離、不停 車(chē)采集, 使調度系統準確掌握運輸車(chē)輛進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。通過(guò)實(shí)施該系統可 有效提高流動(dòng)貨物的管理水平, 對采集的數據利用計算機進(jìn)行研究分析,可以掌 握車(chē)輛運用規律, 杜絕物流車(chē)輛管理中存在的漏洞。應用智能稱(chēng)重管理系統可提 高稱(chēng)重效率, 減少車(chē)輛在待檢處的停留等待,同時(shí)通過(guò)車(chē)號自動(dòng)識別和精確計量 可有效地防止了人為舞弊給帶來(lái)的經(jīng)濟損失。此外,系統實(shí)施后還大大降低了工 作人員的勞動(dòng)強度和人工稱(chēng)重的失誤率。

  4、合理裝配、提高車(chē)輛裝載效率 研究各類(lèi)車(chē)廂的裝載標準,根據不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術(shù)和操作水平,力求裝足車(chē)輛核定噸位。

  根據客戶(hù)所需要的貨物品種和數量,調派適宜的車(chē)型承運,這就要求配送中心 根據經(jīng)營(yíng)商品的特性,配備合適的車(chē)型結構。實(shí)習總結

  通過(guò)本次對徐州蘇寧電器配送中心的參觀(guān)實(shí)習,我對配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解,看到了真正的物流設備,學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識,認識到 當今的物流從業(yè)者不僅要有過(guò)用的理論知識,也要注重培養個(gè)人的實(shí)際操作能 力。理論結合實(shí)踐,通過(guò)親身體會(huì )提高自己的應用技能。指導

  教師

  簽字

  年 月 日

物流實(shí)習報告 篇2

  一、實(shí)習目的

  1、為加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識。

  2、為進(jìn)一步認識倉儲物流的概念及其運營(yíng)模式,以及當今倉儲物流的現狀。

  3、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識,從理論到實(shí)踐,對實(shí)習單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度。

  4、了解實(shí)習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質(zhì)。

  5、 適應課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識。

  6、 為了更好的適應物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

  二、實(shí)習單位介紹

  九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于國家允許民營(yíng)資本進(jìn)入醫藥流通領(lǐng)域的1999年,是一家以藥品、醫療器械批發(fā)、零售連鎖以及藥品生產(chǎn)與研發(fā)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。20xx年,公司實(shí)現銷(xiāo)售收入189億元,是湖北省最大的民營(yíng)企業(yè),在全國近萬(wàn)家醫藥商業(yè)企業(yè)中位列第三名、中國民營(yíng)醫藥商業(yè)企業(yè)第一名,已連續5年入圍“中國企業(yè)500強”。截至20xx年,公司總資產(chǎn)70多億元,下屬企業(yè)70余家。

  公司擁有完善的品種結構和豐富的客戶(hù)資源,目前經(jīng)營(yíng)品規14000多個(gè),上游廠(chǎng)家4200多家,下游客戶(hù)69800多家,F有14家省級子公司(大型醫藥物流中心)、20家地級分銷(xiāo)公司(地區配送中心)及200多個(gè)業(yè)務(wù)辦事處(配送站),覆蓋了國內大部分的區域,是國內輻射面最廣的醫藥分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )之一。此外,正在籌建或準備籌建上海、安徽、廣西、黑龍江、天津、浙江、河北等多個(gè)大型醫藥物流中心。

  為打造企業(yè)核心競爭力,九州通秉持“技術(shù)讓服務(wù)更卓越”的理念,致力于現代物流技術(shù)的引進(jìn)吸收和自主創(chuàng )新。目前,九州通是國內唯一具備獨立整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的醫藥物流企業(yè),物流、信息技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位,是國內醫藥行業(yè)唯一獲得“中國物流改革開(kāi)放30年旗幟企業(yè)”稱(chēng)號的企業(yè)。

  三、實(shí)習內容

  作為全省乃至全國一流的物流企業(yè), 九州通醫藥向我展示了其強大的一面,通過(guò)對九州通醫藥的實(shí)習參觀(guān),主要是對其立體化倉庫和相關(guān)物流環(huán)節的基本了解.首先參觀(guān)的是其自動(dòng)化立體倉庫,在這里,我第一次看到了高層貨架,第一次看到了巷道堆垛機,對其運作也有了一些基本的了解,如下是我對其所見(jiàn)所聞所感,在建設初期,最重要的是地基,這是整個(gè)配套設施的基礎,所以在建設時(shí),一定要結合當前和可以預期的未來(lái)的業(yè)務(wù)量再在一個(gè)彈性的范圍計算沉重力,使得完工后的地基既可以保證整個(gè)立體化倉庫在未來(lái)可以安全運轉,又可以在建設期不至于投入過(guò)多的建設資金,其中最困難的在我看來(lái)莫過(guò)于對未來(lái)業(yè)務(wù)量的預測,這不僅要考慮到當前的業(yè)務(wù)量,還要考慮到未來(lái)幾年的發(fā)展狀況,這個(gè)狀況受整個(gè)經(jīng)濟周期與國民經(jīng)濟的影響,只有對宏觀(guān)經(jīng)濟有個(gè)清楚的了解,才可以做出較為準確的預測,這樣才可以對地基的建設提供準確的依據,其次其運轉過(guò)程中我還了解到為了防止巷道堆垛機因為偶發(fā)因素不能正常工作,他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上,這樣不至于因為一個(gè)巷道堆垛機壞了就影響了出貨

  而且可以看到,在貨架上,好多貨位都沒(méi)有放滿(mǎn),這是因為所?臻g不足以容納一個(gè)單位的物品,這就顯示出當初的數據統計出了一些差錯,導致在計算貨位高低的時(shí)候沒(méi)有做到精確,以至于做成的貨位到不到理想的飽和度,造成了空間的利用率不高,即使出貨速度和準確率得到了提高,但并不是每個(gè)企業(yè)都是適合建這個(gè),因為沒(méi)有充足的業(yè)務(wù)量做保證,在高昂的建設費面前,等于說(shuō)是浪費,而且這個(gè)經(jīng)常需要保養和維護,花費都不少,對于一般的倉儲企業(yè),這個(gè)其實(shí)是沒(méi)有必要的

  其整個(gè)物流環(huán)節基本實(shí)現無(wú)紙作業(yè),自動(dòng)化管理。幾乎每個(gè)連接環(huán)節都有計算機實(shí)行全方位信息控制,實(shí)現各個(gè)系統的流暢鏈接,移動(dòng)臺車(chē)運動(dòng)于月臺,暫存區等地方,方便快速。條形碼,電子標簽貫穿絕大部分流程。每個(gè)托盤(pán)都有條形碼,以托盤(pán)捆綁貨物。系統可以跟蹤所有的作業(yè)流程,可以通過(guò)系統查詢(xún)周轉箱商品明細

  內容有商品的編號,名稱(chēng),貨位,撿貨狀態(tài),件數等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式,在特定地方有相應掃描系統,樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進(jìn)入立體庫:以托盤(pán)為單位,用叉車(chē)送至傳送帶,經(jīng)過(guò)傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤(pán)標簽,系統制動(dòng)控制傳送帶送至入庫位置,再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統自動(dòng)分配的,由系統做到先進(jìn)先出,盤(pán)點(diǎn),監控等。

  摘果式作業(yè)比較多,表現為系統控制傳送帶上面的周轉箱,每個(gè)周轉箱貼有標簽,周轉箱通過(guò)對應巷道與貨架,掃描器掃描標簽,顯示任務(wù)地點(diǎn),對應貨架電子標簽亮起,撿貨員拉過(guò)周轉箱,撿好貨,拍滅電子標簽,再放回傳送帶送往下一個(gè)任務(wù)點(diǎn)。這是對小客戶(hù),多

  品種而言的,一般為拆零出貨。如果是大訂單,系統會(huì )直接從立體庫中填出貨物,為整箱出貨。收貨作業(yè)流程:卸貨入庫(有些特殊情況系統直接劃給庫戶(hù),貨物不需入庫),質(zhì)量檢測,購進(jìn)入庫開(kāi)票,叉車(chē)入庫,立體倉庫。發(fā)貨流程分為整貨與零貨,任務(wù)調度與分配(系統控制),整貨:索取任務(wù),撿取整貨,投放目的貨位,外復核,藥品裝車(chē),車(chē)輛配送;零貨:索取任務(wù),撿取零貨,零活裝箱,內復核,投放目的貨位,外復核,藥品裝車(chē),車(chē)輛配送。

  四、實(shí)習心得:

  一個(gè)醫藥企業(yè),可以把物流做到這么的專(zhuān)業(yè),主要原因如下:

  行業(yè)領(lǐng)先的物流配送能力, 在健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和現代醫藥物流中心的支撐下,在成本控制和效率提升方面,九州通遠遠領(lǐng)先于國內同行,“低成本、高效率”的模式被中國醫藥界譽(yù)為 “九州通模式”。頂尖的物流研發(fā)與管理團隊, 九州通現擁有國際知名供應鏈管理專(zhuān)家1名、高級技術(shù)管理人才1名、高級物流管理人員13名、資深物流系統專(zhuān)家2名、高級程序開(kāi)發(fā)員10余名,5人為博士或教授。國內技術(shù)創(chuàng )新和自主研發(fā)成果最為豐富的醫藥物流企業(yè), 先進(jìn)的物流技術(shù)是九州通參與市場(chǎng)競爭的核心力量,九州通一直致力于研究和運用現代物流技術(shù)。豐碩的自主研發(fā)成果保證了九州通在國內醫藥物流界的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢.這些就是一個(gè)民營(yíng)醫藥企業(yè)為什么可以如此的強大吧

物流實(shí)習報告 篇3

  在本學(xué)期的期末,考試結束之后,學(xué)校組織了一次為期五天的實(shí)習活動(dòng)。通過(guò)對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現場(chǎng)的參觀(guān),還有企業(yè)的代表對同學(xué)們的問(wèn)題進(jìn)行回答,使我們可以把課本上的內容與現實(shí)的生產(chǎn)流程兩者相結合,對學(xué)習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

  (一)惠達陶瓷有限公司

  過(guò)程及感悟:到惠達公司需要倒車(chē)好幾次,距離很遠,當時(shí)還未參觀(guān)之前就有一個(gè)很大的收獲:因為工廠(chǎng)的占地面積較大的緣故,為節省購買(mǎi)土地所付出的資金,所以廠(chǎng)址都會(huì )布局在遠離市區,地價(jià)相對較低的地方,這和課本上講的廠(chǎng)商的長(cháng)期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀(guān)了兩個(gè)地方一個(gè)是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產(chǎn)品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、河北省質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè),河北省質(zhì)量管理獎、河北省先進(jìn)集體等榮譽(yù)稱(chēng)號。被原國家經(jīng)貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點(diǎn)生產(chǎn)管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產(chǎn)品”,“惠達”牌衛生潔具被中國建筑衛生陶瓷協(xié)會(huì )評選為節水型潔具知名品牌。通過(guò)參觀(guān)惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛浴中陶瓷類(lèi)的產(chǎn)品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會(huì )的企業(yè),企業(yè)的資金來(lái)自社會(huì ),應該為社會(huì )做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來(lái)命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場(chǎng)所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng )造出公共公共效益的同時(shí),為企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會(huì )的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見(jiàn)物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動(dòng)一部分是自己完成,也會(huì )通過(guò)物流外包的形式從事一些物流活動(dòng)。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來(lái)說(shuō)可以減少很多花費。

  (二)蒙牛乳業(yè)

  基本概況:

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務(wù)處、品保處、生產(chǎn)處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個(gè)職能部門(mén)。目前員工總人數800余人,其中:技術(shù)人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產(chǎn)值10億元,截止到XX年7月底,已經(jīng)上繳各項稅收955萬(wàn)多元。是目前唐山地區最大型的乳制品加工企業(yè)。

  目前公司已安裝完畢9條生產(chǎn)線(xiàn),并全部投產(chǎn),日生產(chǎn)能力800噸,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國各地。公司所在豐潤區,農業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉”的美譽(yù)。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現在近370噸/日。公司的投產(chǎn)可扶持和發(fā)展養牛戶(hù)1萬(wàn)多戶(hù),對周邊地區的養殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動(dòng)作用,帶動(dòng)地方經(jīng)濟的騰飛。

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