土木實(shí)習報告（通用13篇）
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編幫大家整理的土木實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
土木實(shí)習報告 1
一、 實(shí)習概述
土木工程是具有很強的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過(guò)工程實(shí)踐，成功的經(jīng)驗，尤其是吸取失敗的教訓發(fā)展起來(lái)的。在土木工程的發(fā)展過(guò)程中，工程實(shí)踐經(jīng)驗常先行于理論，工程事故常顯示出未能預見(jiàn)的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問(wèn)題的處理，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗。因此，一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實(shí)際經(jīng)驗。所以認識實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習環(huán)節。
二、 實(shí)習目的
學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中，進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識 ，我們感到十分的開(kāi)心 認識實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的.專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習我們應掌握：
1. 通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足;
2. 通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3. 通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
三、 實(shí)習總結
城市建設學(xué)院朱天志院長(cháng)和黨委邵忠書(shū)記給我們09級土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認識實(shí)習動(dòng)員,會(huì )上領(lǐng)導主要強調要注意安全，時(shí)刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽;嚴肅對待實(shí)習，要多端正態(tài)度，不能隨便缺勤;聽(tīng)從指揮，嚴禁打鬧;對土木工程有個(gè)感性認識，為將來(lái)的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下基礎。
會(huì )后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下，我們步行來(lái)到位于海港區的金夢(mèng)海灣項目建設工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下，我們了解到該項目是由鶴崗市工農房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設，上海滬房建設設計有限公司設計，由江蘇鴻佳建設有限公司施工，河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。該工程 總投資10998萬(wàn)元，開(kāi)工時(shí)間為20xx年4月15日，竣工時(shí)間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米，地上26層，地下兩層，五號樓總高94.80米，地上30層，地下2層，六號樓總高82..50米，地上26層，地下2層，總建筑面積92551.6平方米。工程規模宏大，令我大開(kāi)眼界。
土木實(shí)習報告 2
這個(gè)暑假我去了江東百丈東路南側，滄海路西側的矮柳商貿園1#樓工程實(shí)習。此樓為一幢三層局部四層框架結構的商場(chǎng)建筑，占地面積10181平方米，總建筑面積41445平方米，其中地下室面積10740平方米，檐口標高為17.400平方米，工程總造價(jià)為6624.1261萬(wàn)元。
一個(gè)多月的實(shí)習生活雖然辛苦卻過(guò)得相當充實(shí)，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興�；叵肫�7月10日我到工地時(shí)已經(jīng)是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線(xiàn)放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經(jīng)歷了一層樓面一層屋面的施工過(guò)程。
根據伸縮縫把每層分為南北各2個(gè)區，即四塊，但卻不是四個(gè)施工段。為了趕工期，采取成倍加速施工，就是南北各一個(gè)施工員和各一個(gè)施工班組。
一個(gè)施工段分為：
1.柱鋼筋焊接與扎筋;
2.承重架搭設;
3.支模、包柱、柱砼澆注;
4.板梁扎筋;
5.樓板砼澆注;這樣的五個(gè)基本步驟。
作為施工員在樓板澆注后，應著(zhù)手進(jìn)行彈線(xiàn)放樣工作，把每跨的軸線(xiàn)、柱頭線(xiàn)放出來(lái)。具體而言是先從下層用鉛垂線(xiàn)引點(diǎn)，在X、Y方向各確定一條線(xiàn)(一般距離軸線(xiàn)1m)，在風(fēng)不大且沒(méi)有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線(xiàn)，然后用鋼卷尺量出每跨距離，描點(diǎn)緊接著(zhù)彈線(xiàn)放樣。
操作時(shí)兩邊拉線(xiàn)的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，并且拉緊繃直，描點(diǎn)的人應彈幾下再描，一般6-9m一個(gè)點(diǎn)。不過(guò)這種順利的日子不常有，在你彈線(xiàn)時(shí)，腳手架、鋼筋等一般都會(huì )“從天而降”，這時(shí)候拉線(xiàn)是不可能了，不過(guò)可以用經(jīng)緯儀來(lái)定點(diǎn)、描點(diǎn)。比較復雜的彈線(xiàn)放樣(有角度的弧型等建筑)也是靠經(jīng)緯儀來(lái)確定點(diǎn)的。
對于柱鋼筋焊接采用的是電渣壓力焊。因為它多用于現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長(cháng)，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線(xiàn)是否保持一致，其最大偏移不得超過(guò)0.1d(d為鋼筋直徑)，同時(shí)也不得大于2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。
質(zhì)量檢查為每300個(gè)接頭一批，切取3個(gè)試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁扎有點(diǎn)難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時(shí)施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽(tīng)鄭工說(shuō)，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設置法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時(shí)手夠不著(zhù)或者太費力。聽(tīng)他這么一說(shuō)，感覺(jué)還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過(guò)，在走樓梯或樓面高低不同處時(shí)還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時(shí)，樓面的模板是在一個(gè)水平面上一般不怎么會(huì )做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長(cháng)度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350x800的梁，除去板厚110則為690，但是有時(shí)量出700也沒(méi)關(guān)系。梁或板的跨度大于4m時(shí)，應使梁或板底模起拱，防止新澆筑混凝土的荷載使跨中模板下?lián)稀?/p>
設計無(wú)規定時(shí)，其拱高度應為每跨長(cháng)度的'1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時(shí)要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然后四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆筑時(shí)應先在底部填筑一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然后再澆筑混凝土。不過(guò)現在采用商品砼的話(huà)，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點(diǎn)自配混凝土以防止其漏漿。
梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關(guān)。我可以很負責任的說(shuō)：“這三塊地方的鋼筋在數量上絕對沒(méi)有多一根或少一根的情況，但不能肯定的說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題�！蔽以诨炷翝沧⒌臅r(shí)候還發(fā)現有些梁才墊了幾個(gè)保護層或者墊塊沒(méi)放下去;二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠;底筋中的個(gè)別鋼筋1~2m才箍了幾個(gè)箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎，雙層雙向板的馬凳如果如果不綁扎也很容易滑脫，在沒(méi)有馬凳的時(shí)候用2塊墊塊撐著(zhù)板筋。為了工期，對于這些小錯誤也就默認了。
對于我查的這些日子里記憶最深的幾句話(huà)是“你怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點(diǎn)問(wèn)題，真不知道我不積極點(diǎn)的話(huà)，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監理答應澆注�！拔視�(huì )給你做好的�！边@句是個(gè)帶班對我說(shuō)的。
是我聽(tīng)得最不爽的話(huà)，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出并要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話(huà)，明天復查還是沒(méi)“給我做好”�！氨O理都沒(méi)意見(jiàn)，你這么處處都是問(wèn)題?不能都照書(shū)上的啊!”這是個(gè)干了7年鋼筋的帶班對我說(shuō)的。的確時(shí)間可以磨練人，書(shū)本上的知識與實(shí)際工作時(shí)的差異另我瞠目結舌。
樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900 方左右的商品砼。并采用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車(chē)最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時(shí)間長(cháng)達14小時(shí)。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備。
混凝土的澆筑成型工作包括布料攤平、搗實(shí)和抹面修整等工序。施工員此時(shí)的工作是監督他們連續澆筑，抹面修整避免蜂窩麻面，并且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結構受力(剪力)較小且便于施工的位置。而對于有次梁的樓板結構，宜順著(zhù)次梁方向澆筑，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3范圍內。
而施工縫處繼續澆筑混凝土時(shí)，應待其的抗壓強度不小于1.2MPa方可進(jìn)行。且應除去表面的水泥薄膜、松動(dòng)的石子和軟弱的混凝土層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，不得積水。澆筑時(shí)，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥:水=1:0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層,厚度為10~15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過(guò)程中，施工縫應細致?lián)v實(shí),使其結合緊密。氣候炎熱，空氣干燥，不及時(shí)進(jìn)行養護，混凝土中水分蒸發(fā)過(guò)快，出現脫水 現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面出現片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。
此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時(shí)，其中水分過(guò)早的蒸發(fā)還會(huì )產(chǎn)生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆筑完畢后，應在12小時(shí)內加以養護。養護方法有：自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這里一般采用自然養護中的灑水養護和噴灑塑料薄膜養生液養護(不易灑水養護的高聳構筑物和大面積混凝土結構)。
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進(jìn)行：上層樓板正在澆筑混凝土時(shí)，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后進(jìn)行的，就是打樓面的柱標高，用來(lái)砌墻、安裝門(mén)窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要打得準還是有一定難度，常常會(huì )在反復檢驗中發(fā)現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線(xiàn)或對線(xiàn)等工作時(shí)造成的，當然也不排除測的時(shí)候有時(shí)候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過(guò)如果能與基準點(diǎn)(原始點(diǎn))時(shí)時(shí)核對的話(huà)，或者打一圈后能閉合的話(huà)，那么打的標高就算相當不錯了。
不過(guò)我也發(fā)現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線(xiàn)與打的線(xiàn)高差有時(shí)在正負2mm左右。經(jīng)我觀(guān)察與體驗，彈線(xiàn)在兩根鄰近柱子時(shí)一根柱子上已彈完線(xiàn)，此時(shí)兩柱長(cháng)的長(cháng)度可能彈出一條與原來(lái)不重合的線(xiàn)。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過(guò)在100m的距離內不允許超過(guò)5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時(shí)水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿(mǎn)，長(cháng)度3~5m。而校正用托線(xiàn)板檢查砌塊垂直度，拉準線(xiàn)檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每?jì)善ぞ鸵b上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每?jì)善さ膲ι线�要放拉結筋，外墻每隔3米1個(gè)構造柱，內墻為4.5米1個(gè)構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每?jì)蓪又g設一道過(guò)梁，但是樓層之間又有梁的話(huà)可不做過(guò)梁。
1個(gè)月的實(shí)習生活結束了，從中我體驗到了社會(huì )生活的辛酸苦辣。不過(guò)我深深的體會(huì )到一個(gè)工程想要做的好、做的快，必須提高農民工的文化素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，只有他們認識到了工程質(zhì)量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開(kāi)展工作，不至于像我實(shí)習時(shí)得把問(wèn)題層層上報解決。
從實(shí)習中我對所學(xué)的理論知識加深了印象，增強了勞動(dòng)觀(guān)念，加深了對于社會(huì )、國情和專(zhuān)業(yè)背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作后能主動(dòng)申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學(xué)院學(xué)生的良好形象。
土木實(shí)習報告 3
一、實(shí)習目的
學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中，進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識 ，我們感到十分的開(kāi)心 認識實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習我們應掌握：
1. 通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足;
2. 通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3. 通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習內容
20xx年7月6日 在學(xué)校內進(jìn)行，主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門(mén)口正在建的輕軌交通橋為例進(jìn)行初步的講授認知。
20xx年7月7日
到鄭東新區CBD，重點(diǎn)通過(guò)其三大標志性建筑“鄭州國際會(huì )展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì )展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。
20xx年7月8日
去工地。河南省農業(yè)大學(xué)新校區圖書(shū)館在建，到那里的工地認識有關(guān)土木工程施工的實(shí)際情況，更清晰的了解建筑結構、建筑材料、施工步驟及注意事項等。
20xx年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近，觀(guān)看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。
20xx年7月11日 上午到有“萬(wàn)國建筑博覽會(huì )”美譽(yù)的八大關(guān)，體會(huì )不同國家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地，觀(guān)看海邊高層建筑，水上平臺，講解隧道各個(gè)部分的建造及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋，講了斜拉索的風(fēng)雨振。
20xx年7月12日 在青島棧橋，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法。觀(guān)看附近的建筑，通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結構。
三、實(shí)習收獲
對于我們大一的學(xué)生來(lái)說(shuō)，本次實(shí)習的收獲是多方面的，不但融會(huì )貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見(jiàn)識了工程中的實(shí)際應用。我帶著(zhù)課本上的困惑和疑問(wèn)參加了這次實(shí)習，又帶著(zhù)實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本。
實(shí)習中，我見(jiàn)到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)會(huì )了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的結構。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法�；蛟S限于知識水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點(diǎn)說(shuō)知識上的收獲及自己的部分想法。
知識上的收獲
在這7天的實(shí)習里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識。老師每到一處，都會(huì )講出新的知識。我總結分析起來(lái)，老師講了三大類(lèi)：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類(lèi)，但很多知識在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實(shí)習中，老師就提到，看一個(gè)建筑，要從幾個(gè)方面來(lái)看。首先是建筑的結構，其次是材料，然后是其特點(diǎn)。
建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結構的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構，而萬(wàn)里長(cháng)城更是成為了中華民族的精神象征!
現如今，砌型結構在農村還很常見(jiàn)，但隨著(zhù)國家的發(fā)展，在民用建筑中，框架結構將占據越來(lái)越大的分量。
框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應用的靈活性，所以框架結構在應用上也比較常見(jiàn)。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結構的高度依然不高，主要是水平荷載無(wú)法承受。如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構。
框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農業(yè)大學(xué)正在建造的圖書(shū)館便是此種結構。剪力墻建在了電梯間的周?chē)�，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的�？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會(huì )用到這個(gè)結構。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構。實(shí)習中見(jiàn)到很
很多筒中筒結構，最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會(huì )展賓館，總高度280米，是鄭東新區標志性建筑之一。
除此之外，實(shí)習中還認識到其它結構的建筑。比如桁架結構，完全由拉壓構件組成。鄭州國際會(huì )展中心的頂部便采用這種結構，完全用鋼管連接而成，所受的力最后經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎，鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動(dòng)的抵抗能力。又比如鋼結構，完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成�！傍B(niǎo)巢”是標準的鋼結構。
實(shí)習后，對房屋的認識不只有結構，還有材料。比如，粘土磚，它的性能非常好，與灰砂磚相比，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的`優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續發(fā)展的理念相悖，所以?xún)r(jià)格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會(huì )展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
橋梁橋分為多種，在實(shí)習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見(jiàn)到一個(gè)橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個(gè)拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現在也用混凝土。
梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)單的一拱一跨，其受力就像簡(jiǎn)支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會(huì )把橋身做成中空的箱形，用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應增加通風(fēng)孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁，形成n個(gè)拱，則稱(chēng)為n拱一跨，在每一個(gè)橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔，再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱(chēng)的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達一千米以上。由于對基礎的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些，老師還提到了桁架結構的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。 隧道關(guān)于隧道，由于實(shí)習中并不常見(jiàn)，所以老師講的并不多。
隧道由洞門(mén)和主體組成。洞門(mén)可以用環(huán)框式或者柱式洞門(mén)，以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車(chē)完成。如果土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對土進(jìn)行混凝土噴固。
自己的想法
認識實(shí)習，長(cháng)知識，漲見(jiàn)識。在實(shí)習中，也有許多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習時(shí)，老師仔細講過(guò)一個(gè)砌型結構的建筑，其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開(kāi)，提高墻面的穩定性，但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫，進(jìn)一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀，成L形(靈感來(lái)源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時(shí)，建筑的穩定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以，那向里呢?
L型磚對于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更，對于建筑者應該也很好掌控。當然，建筑過(guò)程會(huì )復雜些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應該會(huì )用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚，其它材料應該也可以借鑒。
四、實(shí)習總結
這次的認知實(shí)習是非常成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習，我充分認識到了土木工程師在社會(huì )建設中的重要作用，明白了自己未來(lái)的使命。由此，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標，矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習讓還我認識到，只靠課本上的理論知識是不行的，要真正的融會(huì )貫通，還要到實(shí)踐中去。課本上的知識應該到實(shí)踐中檢驗一下，而自己的想法，更應該到實(shí)踐中經(jīng)歷一番，看是否經(jīng)得起考驗。
本次認知實(shí)習，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎，為力學(xué)、結構工程等專(zhuān)業(yè)知識提供了鋪墊。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我對土木工程的的認識更加清晰，對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，深入實(shí)踐，為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!
五、建議
在知識方面，對于隧道的講述較少。由于是認知實(shí)習，大家都是大一新生，問(wèn)的問(wèn)題很碎，老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話(huà)，希望老師有系統的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結構，功能等等。行程上，個(gè)人感覺(jué)7天有點(diǎn)兒短暫，有一天上下午跑了兩個(gè)地方，有點(diǎn)緊。建議今后的住宿安排接近實(shí)習目的地。
土木實(shí)習報告 4
(學(xué)生姓名)
主要內容：
�、賹�(shí)習概況;
�、趯�(shí)習中收集各種資料的清單;
�、蹅�(gè)人在實(shí)習中提出的見(jiàn)解;
�、軐�(shí)習中的體會(huì )及對今后實(shí)習的建議。
附：畢業(yè)實(shí)習報告正文的撰寫(xiě)規范及要求
一、正文
第一部分實(shí)習報告題目(宋體小三號，加粗)
姓名(宋體小四號，加粗)
第二部分 實(shí)習報告正文內容(文字數量要求：不少于1000字)
1 ……(標題，宋體小四號，加粗)
1.1 …… (小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
1.2 ……(小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
2 ……(標題，宋體小四號，加粗)
2.1 …… (小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
2.2 …… (小標題，宋體小四號)
(正文內容，宋體五號)
二、注意事項：
1、實(shí)習報告力求文字通順、簡(jiǎn)練，層次清晰，說(shuō)明應充分利用簡(jiǎn)圖和表格;
2、實(shí)習報告不準互相抄襲，如若發(fā)現將按四川大學(xué)有關(guān)違紀作弊處理辦法進(jìn)行處理;
3、字體與字號嚴格按照規定要求選擇。
1.實(shí)習概況
20xx年5月，我在東港建筑有限責任公司太倉科技信息產(chǎn)業(yè)園2期項目部實(shí)習，這個(gè)項目是我們公司目前最大的項目，由5棟多層寫(xiě)字樓和1棟高層寫(xiě)字樓組成。 在這里我主要承擔施工工作。這是我第一次正式開(kāi)始參與和自己專(zhuān)業(yè)對口的工作，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地 完成自己的本職工作。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽(yù)負責，對老板也有個(gè)交代。
所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)實(shí)習，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造 過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸， 很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際 的差別。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認 識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就 學(xué)不到的知識,還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識 運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。主要內容由以下兩個(gè)部分組成：
一、基礎部分：平整場(chǎng)地及布置;根據圖紙及規范標準放樣;挖土方控制標高及樁頭;根據圖紙監督墻的砌法及預留的集水坑;監督墊層的澆筑及標高的控制;根據 規范監督防水做法;還有梁板鋼筋的綁扎核對鋼筋的接頭長(cháng)度;檢驗電渣壓力焊是 否合格;檢查腳手架的支撐工作，模板的支護情況，和封模前梁柱內是否清理干凈;澆筑混凝土時(shí)，振動(dòng)棒是否每一處都搗實(shí)及澆筑完成后的養護工作;檢查地下室剪力墻外墻防水施工和保溫板施工;
二.主體部分：拆模后混凝土的外表面是否有馬蜂窩，露筋現象;下雨天地下室剪力墻四周是否有裂縫及滲水現象;要求剪力墻上口四周做砂漿保護層;根據圖紙放大軸線(xiàn);檢查鋼筋是否和圖紙上吻合;檢查模板的支護工作及腳手架的支撐工作;
2.實(shí)習中收集的各種資料的清單
通過(guò)這次實(shí)習使我學(xué)到了很多知識，使我的理論知識更加的扎實(shí)。它充實(shí)了我的生活，因為每天都可以學(xué)到新的東西，所以在這里的每一天都很新鮮。最重要的是這里有一群和我年齡相似的青年陪著(zhù)我一起奮斗，一起陶醉，一起對生活充滿(mǎn)夢(mèng)想，一起建設現代化城市。在工作中所學(xué)到的主要有以下幾方面：
2.1、鋼筋工程
(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎
1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn)，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層 鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(cháng)向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m 左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線(xiàn)就地 綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求， 鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn)，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪 斜、傾倒、變位。
6、以上都對后，就是拿著(zhù)圖紙結合現場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行檢驗，少的要添，多的要拿， 嚴格控制好鋼筋的數量。
(二)梁鋼筋的綁扎
1、在梁縱筋上根據設計要求畫(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫(huà)好的'間距逐個(gè)分 開(kāi);穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔 一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋， 再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求.
4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長(cháng)度為10 d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長(cháng)度為5 d。
5、梁端第一個(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22㎜時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長(cháng)度要符合規范的規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋 彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
(三)、板鋼筋綁扎
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(cháng)方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時(shí)，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應 滿(mǎn)足設計要求，如設計無(wú)要求時(shí)，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長(cháng)度與搭 接位置的要求與前面所述梁相同。
2.2、模板工程
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1、板進(jìn)入現場(chǎng)后，依據配板設計要求清點(diǎn)數量，核對型號 ;
2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;
3、合模前必須將模板內雜物清理干凈;
4、模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋
土木實(shí)習報告 5
目的：
頂崗實(shí)習是職業(yè)學(xué)院面臨畢業(yè)的大專(zhuān)學(xué)生的一門(mén)重要實(shí)踐性課程。通過(guò)頂崗實(shí)習可以讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐有效的結合起來(lái)。它增強了我們的動(dòng)手能力、協(xié)作能力、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和對社會(huì )的認知能力。為我們今后實(shí)實(shí)在在的踏上工作崗位，起到指引作用。
頂崗實(shí)習不同于課堂教學(xué)，課堂教學(xué)中，老師講解，我們領(lǐng)會(huì )，而頂崗實(shí)習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導的指導下，由我們自己去實(shí)踐學(xué)習。通過(guò)實(shí)際操作，一方面可以鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可以獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的實(shí)際知識，使我們在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
對我們武威職業(yè)學(xué)院來(lái)說(shuō)，頂崗實(shí)習是我們學(xué)院教學(xué)的重要補充部分，是我們教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著(zhù)最直接的聯(lián)系，頂崗實(shí)習可以讓我們逐漸完成從學(xué)生到社會(huì )工作者的過(guò)渡。
因此頂崗實(shí)習是學(xué)校為社會(huì )培養技能型人才，實(shí)現我們人生價(jià)值的主要途徑。它不僅是校內教學(xué)的延續，而且還是校內教學(xué)的總結�？梢哉f(shuō)，對于武威職業(yè)學(xué)院的大中專(zhuān)學(xué)生來(lái)說(shuō)，沒(méi)有頂崗實(shí)習，就沒(méi)有完整的教育。頂崗實(shí)習的成功與否，直接關(guān)系到我們以后對社會(huì )的適應能力和前途。
我從事的是監理員的工作，由于沒(méi)有接觸現場(chǎng)工作，在工作的起步階段我就面臨著(zhù)挑戰，在不斷學(xué)習的同時(shí)我也在不斷的充實(shí)自己，秉承知識改變命運，崗位成就事業(yè)的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實(shí)踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個(gè)良好的基礎。
意義：
通過(guò)頂崗實(shí)習，拓寬了我的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識梳理歸類(lèi)，不斷進(jìn)行總結糾正。增強了從書(shū)本學(xué)不到的人際交往能力，語(yǔ)言表達和溝通能力，并了解到當前建筑行業(yè)的現狀和發(fā)展前景隨著(zhù)時(shí)代打發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。通過(guò)頂崗實(shí)習，大大激發(fā)了我向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后從事理貨工作打下堅實(shí)的基礎。
第一有感情才會(huì )有水平，面對這份來(lái)之不易的工作機會(huì )，我倍加珍惜，進(jìn)而轉化成為努力工作的不竭動(dòng)力，不斷在鞭策和引導自己，積極上進(jìn)，勤奮有為，愛(ài)崗敬業(yè)，在工作中實(shí)現自我價(jià)值;第二，逐步完成角色的轉化，漸漸退去身上作為一個(gè)學(xué)生的稚氣，開(kāi)始有了幾分社會(huì )人的成熟與干練，適應了新的工作生活環(huán)境，專(zhuān)業(yè)知識上有了新的進(jìn)展和突破，思想意識上有了新的認識和提升，學(xué)會(huì )思考與辯證的去看待問(wèn)題;第三，零距離的親身感受?chē)译娋W(wǎng)公司企業(yè)文化和精神所在，實(shí)踐出真知，事實(shí)雄辯的解釋了許多過(guò)去我不理解，不明確的問(wèn)題，更加堅定了自己的選擇，明確了為之不懈奮斗的理想和目標，在今后的工作和前進(jìn)道路上，以信仰和理念為精神驅動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，在自己的崗位上不斷做出新的成績(jì)，用自己優(yōu)異的業(yè)績(jì)來(lái)回報武威監理處以證明自己對它的忠誠。
一、 實(shí)習單位情況介紹
甘肅光明電力工程咨詢(xún)監理有限責任公司成立于1994年12月，注冊資金800萬(wàn)元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設工程項目代建甲級資質(zhì)、電力工程規劃咨詢(xún)、評估咨詢(xún)甲級資質(zhì)等。xxx年7月，公司通過(guò)了ISO9001(20xx)質(zhì)量體系認證，xxx年3月，取得英國摩迪公司三標質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認證。
公司承接了各類(lèi)大中型工程監理項目500多項，足跡已遍布全國8個(gè)省區。我們承接的工程項目中，先后榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)工程等多項獎勵近50項，先后被建設部連續三次評為全國先進(jìn)監理企業(yè)，獲中國建設監理創(chuàng )新發(fā)展20年工程監理先進(jìn)企業(yè)，被甘肅省建設廳連續四次評為全省先進(jìn)監理企業(yè)，750千伏輸變示范工程被國家電網(wǎng)公司評為科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎、被國家工程建設質(zhì)量評定委員會(huì )評為國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎、獲國家電網(wǎng)公司抗災救災恢復重建先進(jìn)集體、國家電網(wǎng)公司xxx年度跨區電網(wǎng)監理先進(jìn)單位等多項殊榮。
經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，公司擁有了一支作風(fēng)嚴謹、技術(shù)過(guò)硬、精干高效、團結創(chuàng )新的咨詢(xún)監理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監理，甘肅電力工程建設監理的龍頭企業(yè)。
二、 實(shí)習的具體時(shí)間
實(shí)習期自20xx年12月20日起至20xx年6月31日止，為期六個(gè)半個(gè)月。
三、實(shí)習內容介紹
(一)模板工程
對模板及支撐系統應掌握下述原則：
1、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;
2、具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載;
3、構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;
(二) 鋼筋工程
1、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術(shù)人員根據圖紙及規范進(jìn)行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進(jìn)行詳細的技術(shù)交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場(chǎng)，對成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)通知施工單位改正。
2、鋼筋的焊接，監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，
必須監督焊工根據現場(chǎng)施工條件進(jìn)行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規定，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場(chǎng)監理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時(shí)間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開(kāi)門(mén)子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí)。
(四)承臺施工
施工單位應及時(shí)向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì )。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內業(yè)資料�；娱_(kāi)挖不得擾動(dòng)基底土，如發(fā)生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線(xiàn)
施工單位應及時(shí)向駐地監理組提供柱、立塔、架線(xiàn)、施工組織設計，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì )，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇，根據塔吊部件選用長(cháng)度適當、質(zhì)量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷(xiāo)軸，塔身連接螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。放線(xiàn)、架線(xiàn)、作業(yè)均須設專(zhuān)人統一指揮。作業(yè)前，作業(yè)負責人或總指揮應向全體人員講明作業(yè)方案、聯(lián)絡(luò )信號及注意事項。作業(yè)人員應分工明確，相互協(xié)作，盡心盡責要符合要求。
(六)掏挖樁
1、人工挖孔灌注主要包括兩相內容，一是人工挖孔，二是注入混凝土。
2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔，經(jīng)逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據承載力的大小由計算確定，一般08～2.0米,最大直徑可達3.5米。視樁端土質(zhì)情況，有擴底和不擴底兩種形式，擴底直徑一般為樁身直徑的1.3～2.5倍，樁的長(cháng)度不宜超過(guò)30米。清理基坑的任務(wù)是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分�；忧謇響缮现料逻M(jìn)行。 清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長(cháng)的專(zhuān)用測量工具測量主柱基坑直徑，以保證基坑尺寸。清理基坑時(shí)應保留基坑中心樁，以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側坑邊，標高尺寸應相等。
a) 清理好的基坑，如需過(guò)夜澆制基礎，應采取防止雨水或泥土流入坑內的措施，例如蓋塑料薄膜，在坑外側開(kāi)挖小排水溝等。
b) 基坑清理完畢，應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深，符合規范偏差要求，并做好記錄。
(七)人工挖孔的'要求及規定
1、即可開(kāi)挖至距設計要求埋深尚有50mm時(shí)，在基坑底部釘出基坑中心樁，邊挖掘邊檢查尺寸，直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止�；拥撞繎A留50mm暫不挖掘，待清理基坑時(shí)再修整。
2、基坑內提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿，以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。
3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長(cháng)度應限制在500mm以下，視坑口直徑而定，以方便操作。
4、掏挖基坑過(guò)程中如發(fā)現土質(zhì)情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時(shí)應暫停挖掘，報告工地技術(shù)負責人研究處理。
(八)人工挖孔基礎
1、人工挖孔樁開(kāi)挖要求：樁孔開(kāi)挖須采用鋼筋混凝土護壁，護壁具體構造見(jiàn)圖;
2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進(jìn)行，以每一節護壁為一個(gè)施工循環(huán)，待護壁混凝土養護達到一定的強度后方可進(jìn)行下一段的基坑開(kāi)挖;一般土層中每節護壁高度為1000mm;若遇到不良地質(zhì)土層時(shí)，每節護壁可縮短至300-500mm;為確�；炷恋恼w性，防止上下脫節，應視地質(zhì)條件用6或8鋼筋做上下節的拉結扣筋。護壁混凝土應氣候條件，在澆注12-24小時(shí)后才能拆膜，必要時(shí)可采用早強水泥。
3、節護壁應當日連續施工完畢;
4、一節混凝土護壁宜高出坑口200mm，并設置鎖口，以便擋水及保證坑口的穩定; 5、挖過(guò)程中出現雨天等特殊氣象條件，及時(shí)采取有效防水及地表排水措施，防止坑壁泡水坍塌;
樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗，沒(méi)層厚度1米為益。
6、口四周必須設置護欄，高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時(shí)運離坑口，不得堆放在坑口四周，并應隨時(shí)清理基坑四周雜物，碎石及其他重物。
四、旁站監理
施工單位提供的混凝土配合比實(shí)驗報告，旁站監理根據實(shí)驗報告檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見(jiàn)證取樣及送檢計劃》要求見(jiàn)證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點(diǎn)的振搗、延續時(shí)間、插入距離 在混凝土澆筑過(guò)程中，經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現有變形、位移時(shí)，及時(shí)督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時(shí)間詳細做好旁站記錄及監理日記
五、心得體會(huì )
(一)工作謹慎負責，認真履行監理職責
在工程開(kāi)工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關(guān)規定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件�？吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導匯報，提出意見(jiàn)。檢查現場(chǎng)機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現問(wèn)題根據現場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導匯報。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規范，注重動(dòng)機和效果的統一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監理部同事研究監理工作的關(guān)鍵環(huán)節和關(guān)鍵部位。
(二)加強日常學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛(ài)自己的專(zhuān)業(yè)，喜歡鉆研工程監理中出現問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結，思悟獨到的見(jiàn)解，并熱衷于對工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監理部領(lǐng)導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長(cháng)補短
(四)工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)意，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)意是標準的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和委托人搭必須監督焊工根據現場(chǎng)施工條件進(jìn)行試焊，應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規定，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場(chǎng)監理審核、備案，分層、分段要合理;層、段間的間隔時(shí)間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構，要根據結構形式采用串洞、開(kāi)門(mén)子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí)。
(四)承臺施工
施工單位應及時(shí)向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì )。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內業(yè)資料�；娱_(kāi)挖不得擾動(dòng)基底土，如發(fā)生超挖現象，嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線(xiàn)
施工單位應及時(shí)向駐地監理組提供柱、立塔、架線(xiàn)、施工組織設計，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì )，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙，設計變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇，根據塔吊部件選用長(cháng)度適當、質(zhì)量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷(xiāo)軸，塔身連接螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。放線(xiàn)、架線(xiàn)、作業(yè)均須設專(zhuān)人統一指揮。作業(yè)前，作業(yè)負責人或總指揮應向全體人員講明作業(yè)方案、聯(lián)絡(luò )信號及注意事項。作業(yè)人員應分工建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。
六、思想、作風(fēng)、勞動(dòng)紀律、安全意識等方面的收獲：
在這一年的時(shí)間里，我成功的完成了實(shí)習任務(wù)，實(shí)現了從學(xué)生到社會(huì )人的轉變，學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會(huì )責任感。
1、思想收獲：
通過(guò)這次頂崗實(shí)習，我感覺(jué)自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開(kāi)始學(xué)會(huì )用成人化的思維去思考問(wèn)題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀(guān)和價(jià)值觀(guān)也變得成熟了，不再做白日夢(mèng)，而是懂得了通過(guò)腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì )創(chuàng )造財富，給自己創(chuàng )造美好的未來(lái)。社會(huì )是很現實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì )有一份收獲，不要幻想未來(lái)，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì )了作為一個(gè)社會(huì )工作人員要擔得起責任二字，每個(gè)人都要認真努力，對自己所管的的區域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補不了的。
2、作風(fēng)收獲：
在甘肅光明電力工程咨詢(xún)監理有限責任公司武威監理處實(shí)習的期間，我學(xué)會(huì )了一種嚴謹的工作態(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，作為監理員，平時(shí)沒(méi)什么大事但會(huì )有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng )新，永不滿(mǎn)足，帶著(zhù)激情去工作。
3、勞動(dòng)紀律收獲：
公司給了我們頂崗實(shí)習的機會(huì )，我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務(wù)。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習慣，按時(shí)出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，為公司客戶(hù)解決問(wèn)題，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規范。聽(tīng)從領(lǐng)導安排，遵守道德和法律規范。愛(ài)惜地使用公司的公共物品等。通過(guò)履行這些勞動(dòng)紀律，我覺(jué)得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監督我們的行為規范，而在企業(yè)里沒(méi)有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識，養成良好的勞動(dòng)紀律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。
4、安全意識收獲：
安全是一個(gè)非常重要的方面，每次進(jìn)出現場(chǎng)，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學(xué)習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛(ài)生命。
七、高高興興上班，平平安安下班：
安全第一是一個(gè)永恒的主題，對于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)，活著(zhù)，才是一切的前提和基礎而對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì )健康發(fā)展，和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓學(xué)習，我深知安全的重要性�？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會(huì )有受傷害的時(shí)候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如我們師傅講的那樣，我們可以延長(cháng)事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障，安全對于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，謹記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線(xiàn)，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時(shí)代的呼吁，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著(zhù)更重要。
八、查找不足及改進(jìn)措施：
人類(lèi)認識自己的過(guò)程是曲折的，漫長(cháng)的，而這種過(guò)程是以實(shí)踐勞動(dòng)作為基礎的，因此顯得厚重而充滿(mǎn)深度。頂崗實(shí)習的六個(gè)半月，即是一個(gè)學(xué)習適應的階段，也是一個(gè)重新調整和審視自己的階段，離開(kāi)校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個(gè)學(xué)生的標準來(lái)要求自己，作為一個(gè)學(xué)生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么。每個(gè)人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對，查找原因，及時(shí)改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
1、我工作中的不足
思想上，有時(shí)會(huì )懈怠，不思進(jìn)取，畏懼困難，滿(mǎn)足現狀，不求創(chuàng )新。
習慣上，由于工作中事情過(guò)于繁瑣，我有時(shí)候做事太粗心，考慮不周全，。做事條理不清，事一多就手忙腳亂。
技能上，對專(zhuān)業(yè)不熟悉，資料方面的知識學(xué)的有限，在實(shí)際操作中很多都不懂。 溝通能力和溝通技巧仍然不強，為人處世還是有點(diǎn)孩子氣，有待提高。 管理能力不強，需要繼續努力。
2、精益求精，完善不足
時(shí)刻保持良好的精神和工作狀態(tài)，積極創(chuàng )新，善于發(fā)現，提出自己的合理化建議。 養成良好的工作習慣，認真仔細。
利用空余時(shí)間，繼續努力學(xué)習各種專(zhuān)業(yè)知識，拓寬知識面，深入學(xué)習。
在實(shí)踐中積累經(jīng)驗，學(xué)習與人溝通和交往。虛心請教，學(xué)習如何處理緊急事故，增強管理能力。
九、結束語(yǔ)
頂崗實(shí)習是我們初步踏入社會(huì )的開(kāi)始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩了，以后才會(huì )更順利，曾經(jīng)我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實(shí)習過(guò)程中我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的知識已經(jīng)夠多，但是接觸到實(shí)際后，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
實(shí)習的日子讓我收獲了大學(xué)課堂里沒(méi)有的知識，以及為人處事的許多道理與方法，學(xué)會(huì )了自主學(xué)習，也學(xué)會(huì )了保持自強不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識作鋪墊，又怎么能應付瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢?頂崗實(shí)習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會(huì )的機會(huì )，通過(guò)頂崗實(shí)習，我受益匪淺，對社會(huì )有了更為詳盡而深刻的了解。
通過(guò)這次實(shí)習，我認識到了自己的優(yōu)勢和不足，只有做到理論與實(shí)踐相結合，敢于實(shí)踐，才能做一名合格的畢業(yè)生!感謝學(xué)校領(lǐng)導和老師們對我們的辛苦培養和教導，感謝甘肅光明電力工程咨詢(xún)監理有限責任公司武威監理處給我的這次寶貴的實(shí)習機會(huì )。最后祝甘肅光明電力工程咨詢(xún)監理有限責任公司武威監理處的前景更加輝煌，祝我們威武職業(yè)學(xué)院明天會(huì )更美好，為社會(huì )培養更多人才，祝我們學(xué)院領(lǐng)導和老師工作順利，幸福美滿(mǎn)!
土木實(shí)習報告 6
暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)習時(shí)機。自到達xx工地起實(shí)習40余日，所學(xué)所得頗多，應要求攢此實(shí)習報告。實(shí)習工程：xx市xx立交橋。
一、實(shí)習工地概況及工程進(jìn)度
1、工程設計資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路：城市快速路)及g209國道(柳石路)交會(huì )處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線(xiàn)橋為預應力混凝土連續箱梁橋，跨線(xiàn)橋全長(cháng)180m(共兩跨四聯(lián))，立交橋匝道共有8條機動(dòng)車(chē)道及4非機動(dòng)車(chē)道，另沿柳石路兩側有兩非機動(dòng)車(chē)道的地下通道(此通道經(jīng)當地交通部門(mén)研究有臨時(shí)修改，實(shí)習結束地僅有聽(tīng)聞，未見(jiàn)修改圖紙)。
2、工程實(shí)地情況
xx立交橋位于城郊結合部，又是兩城市主干道交會(huì )，再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(cháng)途客運站、公交車(chē)站、機場(chǎng)及舊機場(chǎng)開(kāi)發(fā)區等，施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(cháng)山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)習其間周邊就發(fā)和車(chē)禍十余起。場(chǎng)地內高壓線(xiàn)、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過(guò)轉包等，各類(lèi)內業(yè)資類(lèi)缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數量缺乏，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠遠跟不上所謂的工程部制定的施工方案。
二、實(shí)習期間主要負責：測量?jì)韧鈽I(yè)
實(shí)習期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設任務(wù)，對施工測量過(guò)程也有較全面的認識。
實(shí)習其間的主要測量工程：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數據支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線(xiàn)橋，實(shí)習時(shí)橋墩己養護完畢，測量組對其標高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過(guò)坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數據進(jìn)行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線(xiàn)形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣
頂管——應當是實(shí)習中遇到的書(shū)本上沒(méi)有，也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題，不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣，這算是實(shí)習過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實(shí)習中的主要工作。
4、內業(yè)
主要是進(jìn)行測量的內業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數據進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)局部測得數據與設計計算所得數據進(jìn)行比擬，從而指導施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測量具體內容及相關(guān)的資料
1、跨線(xiàn)橋
xx立交橋跨線(xiàn)橋位于r=xx圓曲線(xiàn)上，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺平行布置，各分孔線(xiàn)與道路設計中心線(xiàn)法線(xiàn)斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線(xiàn)橋測量的計算與放樣進(jìn)行得十分仔細。
a. 地基處理
防止支架沉陷，地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設計數據為去除地表草皮或虛土32~45cm，在2cm平整度的控制指標下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層，并設置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有局部己做完地面但沒(méi)有測量數據，內業(yè)時(shí)這局部數據完全采用“宏〞通過(guò)excel完成的，挖機清表也完全是憑司機的個(gè)人經(jīng)驗及現場(chǎng)施工員的隨意指導.
b.支架搭設
跨線(xiàn)橋支架采用鋼管腳手架構件搭設。箱梁標準堆面采用φ48ⅹ3.5mm鋼管腳手架，縱橫間距0.45x0.45m，橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線(xiàn)分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置，并測得地面高程，由地面高程推算至設計高程，通過(guò)調整支架高度到達控制橋底、翼板線(xiàn)形的作用。地面高程只是一個(gè)推算，將支架精確到設計標高所容許的范圍內那么通過(guò)橋面的水準測量得到。
c.支架預壓
支架預壓材料為袋裝中沙，根據梁施工順序的方向逐步進(jìn)行，便于流水作業(yè)。然后根據預壓測試結果，確定支架的施工預拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線(xiàn)形和標高誤差。
沉降觀(guān)測，加載前對所有點(diǎn)進(jìn)行觀(guān)測，每次加載完成后每隔2小時(shí)觀(guān)測一次，最后一次加載完成后，觀(guān)測到各點(diǎn)均不再沉降為止。觀(guān)測點(diǎn)分別布設于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測量的要求太高，為節省時(shí)間，沉降觀(guān)測并沒(méi)有按施工方案精確進(jìn)行，雖然進(jìn)行了預壓但遠沒(méi)有到達標準要求。但是做內業(yè)時(shí)數據完全符合要求——這又是“宏〞的功績(jì)了。
卸載：沉降量穩定后，即可測出所有點(diǎn)的高程，然后分層卸載。全部卸載完成后，測量各點(diǎn)的高程，支架的非彈性變形己經(jīng)消除，計算出支架和地基的彈性變形量，據此確定模板準確的立模高度和預拱度。
d、模板和鋼筋
箱梁外側模采用整體式定型鋼模，端頭采用拼裝鋼模，底模、內模采用18cm竹膠板。
鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線(xiàn)。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出，各種鋼筋骨架做完后測量組只需進(jìn)行一次高程復測。
e、 預應力管道
按?xx立交橋現澆箱梁施工方案?：預應力管道在充分熟悉圖紙預應力鋼束坐標的根底上，嚴格按坐標用架立鋼筋對預應力管道定位，特別是拐彎點(diǎn)處一定要準確，形狀圓滑，線(xiàn)形順暢。
只是建筑行業(yè)的所謂“分包〞讓這一次實(shí)習與預應力的安裝失之交臂，預應力安裝這一倒工序被分包了出去，沒(méi)有親見(jiàn)預應力管道、預應力鋼束的安裝過(guò)程，也沒(méi)有要我們進(jìn)行測量。甚是遺憾! f、 混凝土澆筑
xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼，用汽車(chē)泵打入箱梁模板內，混凝土強度等級為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型，第一層至頂板下緣線(xiàn)——即箱室上倒角下邊緣，懸臂一次澆筑成型。
實(shí)習結束時(shí)，剛剛澆完第一層混凝土，沒(méi)能看到第二次澆筑、養護、拆內外模等工藝。
混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么說(shuō)話(huà)的監理對工程部的施工組織很是不滿(mǎn)，說(shuō)“振搗不夠及時(shí)〞，這局部細節，將在后面說(shuō)明。
2、路基
路基的測量主要為路基施工提供高程數據，由測量數據與設計數據的差值及松鋪系數(松鋪系數教課書(shū)中沒(méi)有)通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應的相鋪高度，并拉線(xiàn)以控制路基的縱、橫坡。
路基測量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標的現場(chǎng)計算。不得不說(shuō)，此次xx立交橋實(shí)習之行，又一次見(jiàn)識到了高科技的強大，看上去頗為麻煩的坐標計算，原來(lái)在測量專(zhuān)用計算器下是那么簡(jiǎn)單。
邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程：a、選擇適當的位置架設全站儀并整平;b、選擇水準點(diǎn)，利用前方交會(huì )得到測站坐標及高程數據;c、使用計算器，跟據樁號及距中樁的偏距(路面寬度——為定值)，得到邊樁的坐標;d、放樣出邊樁并測得此樁的標高;e、由(設計標高-實(shí)測高程)x邊坡坡度i+路面寬度=當前高程坡腳樁偏距，得到偏距，使用此偏距得到坡腳樁坐標，放樣出坡腳
路基測量是一項超累計的工作，測量及計算單調且工作量較大，xx的太陽(yáng)只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習生曬得黑不溜秋。由于原料的問(wèn)題，有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分，但也不得不對輾壓后的路基進(jìn)行測量。路基最高處填土達五米高，只得反反復復對路基進(jìn)行測量及放樣，昨天nw匝道，今天wn匝道，翻來(lái)覆去——閑時(shí)在工程部看?施工員一本通?，上面有一句話(huà)：作為施工員，必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習，我覺(jué)得這上面還得加上一句：還必須有一定的心理素質(zhì)，因為工程施工實(shí)在是太單調了。
四、實(shí)習中的反面教材
其次實(shí)習工地上施工員們都有著(zhù)豐富的施工經(jīng)驗，無(wú)論是測量還是鋼筋的綁扎，與那些老師傅們在一起，確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識。便是最為簡(jiǎn)單的棱鏡的扶直，老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過(guò)，實(shí)習中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒，無(wú)論將來(lái)有用與否，這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1：總工閉門(mén)造車(chē)
工程部對xx立交橋工程有一個(gè)詳細的工程施工方案，但是每周的例會(huì )上，施工員們總結當周的施工進(jìn)度時(shí)，總是會(huì )置疑工程總工程師所制定的“施工方案〞。舉例：xx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站，在施工方案中，這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青，但是此地的`交通量大，加油站遲遲不能拆遷，再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門(mén)，地下有特殊的軍用電纜無(wú)法動(dòng)土，兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài)，連清表的工作都沒(méi)有完成。像這樣的無(wú)視特殊情況但己制定了所謂的方案的地方還有數處，每月的施工進(jìn)度還不能完成方案的40%(施工員的原話(huà))，為此施工員們意見(jiàn)很大，覺(jué)得所謂的方案完全是閉門(mén)造車(chē)，根本行不通。
反面教材2：施工組織不利
澆筑混凝土箱梁結構是環(huán)節最多、最不易控制的一道工序，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問(wèn)題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
然而，箱梁的第一次澆筑便出現了較大的問(wèn)題，現場(chǎng)的監理負責人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí)，正值最熱的中午，混凝土初凝時(shí)間縮短，現場(chǎng)指揮的工程經(jīng)理等調配人力不及時(shí)，局部翼板及預應力的齒塊振搗不及時(shí)，混凝土初凝后沒(méi)法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，而工程部也沒(méi)有準備平板式振動(dòng)器。用那位監理負責人的話(huà)說(shuō)：“這翼板中間肯定會(huì )氣泡，到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現裂縫，那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得，一定得鑿掉!〞。
可惜，澆完混凝土后實(shí)習結束，這些問(wèn)題到底是怎么個(gè)除理法，不得而知。不過(guò)因施工組織不利，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，更沒(méi)能及時(shí)的做出反響，從而引發(fā)大問(wèn)題這件事，值得我們深思。
五、實(shí)習總結
這次實(shí)習，雖只四十余日，也算不得完美，但實(shí)習所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習與在學(xué)校中學(xué)得，并與書(shū)本相驗證，得以下幾點(diǎn)實(shí)習總結。
1、書(shū)本中的重點(diǎn)(考驗重點(diǎn))可能在施工中毫無(wú)用武之地
在實(shí)習前，雖然有聽(tīng)聞過(guò)書(shū)中知識于施工作用不大這種說(shuō)法，但自己真實(shí)感受了一次現場(chǎng)施工后才深深體會(huì )到書(shū)本知識與施工應用的出入。一座主跨線(xiàn)橋僅180米，工程主線(xiàn)全長(cháng)僅3公里的立交橋，其各類(lèi)設計圖紙有數尺之厚。在設計圖紙中，無(wú)論是道路中線(xiàn)控制點(diǎn)的坐標還是排水管道井口的坐標，但凡要精確得到的，設計圖紙上都標出得清清楚楚。
2、書(shū)本中沒(méi)有加以強調的局部不能無(wú)視
由于這次實(shí)習本要的工作是測量，翻看測量的教科書(shū)發(fā)現，三百頁(yè)的書(shū)本提到“前方交會(huì )〞的僅僅四頁(yè)。而在實(shí)習的測量中使用最多的卻反而是“前方交會(huì )〞。當然這局部理論性并不多，主要是動(dòng)手能力，但這也從側面反響了，書(shū)本中無(wú)有什么非重點(diǎn)，但凡施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多，?路基路面工程?中“瀝青路面的設計〞絕對是重點(diǎn)，但施工所要用到的，不是設計，而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機〞局部。
3、一定要學(xué)會(huì )使用常見(jiàn)的辦公軟件
土木工程行業(yè)的cad固然不必說(shuō)，這是必需學(xué)會(huì )的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正〞居然也能在內業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校，只需要用word打打字，但工作中用得最多的還是excel，這次實(shí)習發(fā)現關(guān)于excel的使用，自己完全只是剛入門(mén)級的。
另外還有像博奧軟件、ps等等。
如果說(shuō)實(shí)習僅僅是為了得到施工經(jīng)驗，那是遠遠缺乏的。這次xx之行，不止是給了一次與書(shū)本、課堂知識相驗證的時(shí)機，我覺(jué)得更主要的是暴露了我們學(xué)識的缺乏。施工經(jīng)驗可以慢慢學(xué)，但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒(méi)有像學(xué)校這么好的地方來(lái)讓我們予以掌握。
短暫又難忘的實(shí)習旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺(jué)間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)月的實(shí)習期，回首這40天的實(shí)習期，內心充滿(mǎn)著(zhù)沖動(dòng)，也讓我有著(zhù)無(wú)限的感慨。
就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè )觀(guān)，競爭形式的日趨劇烈，面對憂(yōu)慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì )實(shí)踐工作。打工實(shí)踐實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì )一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì )經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)〞，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì )顯現出來(lái)。
大學(xué)生除了學(xué)習書(shū)本知識，還需要參加社會(huì )實(shí)踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)〞的人不是現代社會(huì )需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì )實(shí)踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)穩固所學(xué)的理論，增長(cháng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會(huì )，我覺(jué)得大學(xué)生應該轉變觀(guān)念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì )經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養自己的創(chuàng )業(yè)和社會(huì )實(shí)踐能力。
現在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的時(shí)機，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(cháng)，以便進(jìn)入社會(huì )后可以盡快走上軌道。
土木實(shí)習報告 7
目的和內容
為了增加自己的知識面和培養綜合能力，我參加了實(shí)習工作。我的實(shí)習內容包括參與測量工程、鋼筋工程、混凝土工程和砌筑工程的實(shí)際操作，并學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法。我還學(xué)習并應用與工程施工規范和質(zhì)量檢驗評定標準有關(guān)的內容，同時(shí)了解施工過(guò)程中的技術(shù)處理方法。
實(shí)習情況
我的實(shí)習地點(diǎn)在新疆XX市，我遵守了實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率一直很高。我積極向工人和師傅請教，善于發(fā)現問(wèn)題，并利用我所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。通過(guò)實(shí)踐操作，我對于測量工程、鋼筋工程、模板工程以及混凝土工程有了更具體的了解和更豐富的經(jīng)驗。我完成了我的實(shí)習任務(wù)，并取得了實(shí)習的預期目標。
工程概況
我參加了XX市元森置業(yè)有限公司元森國際城二期7工程的實(shí)習，這是一項重大的工程，涉及到多種工程類(lèi)型和項目。通過(guò)我的實(shí)習經(jīng)歷，我對于工程的開(kāi)展和實(shí)施有了更深入的理解，這將對我的未來(lái)在這個(gè)領(lǐng)域里的發(fā)展起到很大的幫助。
以上是我實(shí)習經(jīng)歷的詳細介紹。在實(shí)踐中，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識，這些將成為我未來(lái)學(xué)習和工作道路上的重要基石。
構造新澆混凝土結構時(shí)，使用模板是必不可少的。模板可以使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型。同時(shí)，模板系統由模板和支架兩部分組成，支架可以用來(lái)保持模板的空間設計位置。模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。因此，以下是模板的基本要求和安裝準備，以供參考。
一、模板的基本要求
模板的基本要求主要有：
1.保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確；
2.具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的`重量和側壓力以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載；
3.構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，能多次周轉使用；
4.接縫應嚴密，不得露漿。
二、模板的類(lèi)型
模板的種類(lèi)較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板等。對于現澆結構來(lái)說(shuō)，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、墻體模板、樓梯模板等。
三、模板安裝前準備
模板安裝前需要進(jìn)行以下準備工作：
1.模板進(jìn)入現場(chǎng)后，依據配板設計要求清點(diǎn)數量，核對型號。
2.吊裝模板時(shí)應平穩操作，人員嚴禁隨同模板一同起吊。
3.合模前必須將模板內雜物清理干凈。
4.模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過(guò)隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。
5.模板安裝時(shí)遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。
6.模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。
四、模板的安裝方法
模板的安裝方法可分為墻、柱模板安裝和梁、板模板安裝。
1.墻、柱模板安裝：
首先在基層上彈出墻、柱模板的邊線(xiàn)和控制線(xiàn)，然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定，按模板控制線(xiàn)調整模板下口，并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線(xiàn)調整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準確無(wú)誤。
2.梁、板模板安裝：
對于梁、板模板的安裝，則需要先搭建架子，然后將模板就位，最后進(jìn)行加固。在安裝過(guò)程中，需要注意縫隙及連接部位的堵漏，確保施工質(zhì)量。
彈出標高控制線(xiàn)（50線(xiàn)）并在墻、柱上標出梁、板模板的下口高度。立柱的位置和間距需要按照設計要求嚴格安裝，并要與下層立柱處于同一高度。每個(gè)立柱下面需要墊上50厚的木板。在梁兩端和板的四周先確定支撐高度，然后拉一條水平線(xiàn)，根據每個(gè)中間支撐的位置和起拱高度（梁、板跨度的1‰～3‰）計算每根支撐的起拱高，最終調整每根支撐的高度后鋪設梁底模板或板主龍骨。
確定預埋件、預留洞的位置并將它們的模板用釘子等方法固定在梁、板模板上。在支頂板后澆帶處模板時(shí)，要先與整個(gè)梁板模板斷開(kāi)，拆除模板時(shí)要保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護。
在混凝土澆筑時(shí)，設專(zhuān)人監控檢查模板，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。完成墻、柱的混凝土澆筑后，再對其垂直度進(jìn)行二次檢查。在拆模時(shí)，應按一定的順序進(jìn)行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。對于重大復雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
拆除非承重的側面模板時(shí)，需要確�；炷翉姸茸銐虮ＷC其表面及棱角不因拆模板而受損壞。對于承重模板，只有在混凝土達到拆模強度以后才能拆除。在拆模前需要填寫(xiě)拆模申請單，并等待同意后方可拆除模板。在拆除高處的鋼管時(shí)，需要兩人配合作業(yè)，并嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載。拆除的模板和支撐需開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
至于鋼筋工程方面，需要對鋼筋進(jìn)行加工處理。
對鋼筋進(jìn)行加工的工作包括調直、除銹、下料、剪切、接長(cháng)和彎曲等。其中，調直鋼筋可以利用冷拉進(jìn)行，而粗鋼筋則可以采用錘直和扳直的方法。直徑為4至14mm的鋼筋可以使用調直機進(jìn)行調整�，F在常用的調直機型號有tq4-14和jq4-8，它們具有鋼筋加工調直、除銹和切斷三項功能。
為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，鋼筋的表面應該潔凈，必須清除掉粘著(zhù)的油污、泥土和浮銹。除銹有三種方法：一是在調直過(guò)程中除銹；二是采用電動(dòng)除銹，對鋼筋局部除銹比較簡(jiǎn)單；三是采用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。鋼筋的剪切可以使用鋼筋切斷機和手動(dòng)切斷機，切斷時(shí)應力求準確，允許偏差為10mm。鋼筋的彎曲應該使用彎曲機和彎箍機，經(jīng)過(guò)彎曲成型后的鋼筋形狀和尺寸必須符合設計要求，不能出現平面上的翹曲和不平現象。鋼筋彎曲后的部位不得有裂紋，允許偏差應符合相關(guān)要求。
通過(guò)實(shí)習，我們了解到隨著(zhù)施工技術(shù)的發(fā)展，鋼筋加工也逐漸實(shí)現了機械化和聯(lián)動(dòng)化，提高了施工效率。
鋼筋加工過(guò)程中需要注意以下幾點(diǎn)：
1.鋼筋表面應潔凈干凈，油污、泥土和浮銹等應該清除干凈，可以結合冷拉工藝進(jìn)行除銹。
2.鋼筋調直可以使用機械或者人工進(jìn)行，調整后不得有局部彎曲、死彎或小波浪形，表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
3.鋼筋的切斷應根據鋼筋號、直徑、長(cháng)度和數量進(jìn)行長(cháng)短搭配，先斷長(cháng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
4.鋼筋的彎鉤或彎曲應依據需要采用半圓彎鉤、直彎鉤和斜彎鉤等形式。彎曲后，應考慮彎曲調整值，鋼筋彎心直徑應為2.5d，平直部分應為3d。鋼筋彎鉤增加長(cháng)度的理論計算值，對轉半圓彎鉤為6.25d，對直彎鉤為3.5d，對斜彎鉤為4.9d。在彎曲處形成的圓弧，不應大于下料尺寸。彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑應不小于鋼筋直徑的5倍。
5.箍筋的末端應作彎鉤，形式應符合設計要求。箍筋調整即為彎鉤增加長(cháng)度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
6.鋼筋下料長(cháng)度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長(cháng)度等規定綜合考慮。
總之，在鋼筋加工過(guò)程中，我們需要嚴格按照要求進(jìn)行操作，保證鋼筋的完整性和質(zhì)量，以確保施工的安全和質(zhì)量。
鋼筋加工與安裝：
完成鋼筋加工后，可以將其在車(chē)間成型為鋼骨架，然后運往現場(chǎng)進(jìn)行安裝。如果條件不足，也可以在現場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。在進(jìn)行鋼筋綁扎之前，必須認真熟悉圖紙并檢查配料表與圖紙是否相符。同時(shí)，還需要檢查成品尺寸和下料表是否一致，以確保綁扎的準確性。鋼筋綁扎接頭需要符合嚴格規定，其中包括：搭接長(cháng)度的末端距鋼筋彎折處，不能小于鋼筋直徑的10倍；接頭不宜位于構件最大彎矩處；在受拉區域內，ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，ⅱ級鋼筋可不做彎鉤；鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(cháng)度應符合結構設計要求；受力鋼筋的混凝土保護層厚度應符合結構設計要求。在綁扎板筋之前，還需要按照設計圖要求彈線(xiàn)間距，并進(jìn)行綁扎以控制質(zhì)量。
混凝土工程：
混凝土是土木工程中的重要建筑材料，而混凝土結構則是以混凝土為主要材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等�；炷临|(zhì)量的好壞不僅對結構物的安全有影響，還會(huì )直接影響到結構物的造價(jià)。因此，在施工過(guò)程中，必須足夠重視混凝土的施工質(zhì)量。
1.作業(yè)準備：
在進(jìn)行混凝土澆筑之前，需要徹底清除模板內垃圾、泥土等雜物以及鋼筋上的油污，并且檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板，還需要在清除雜物之后將模板澆水濕潤，并在清掃口上方封閉，以確保水平高度適當。
2.現澆混凝土施工：
�。�1）在泵送混凝土之前，要將儲料斗內的清水從管道泵出，以達到濕潤和清潔管道的目的。然后，將與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1:2水泥砂漿）加入料斗并潤滑管道，才能開(kāi)始泵送混凝土。
�。�2）混凝土泵送宜連續作業(yè)。當混凝土供應不及時(shí)時(shí)，需降低泵送速度。當泵送暫時(shí)中斷時(shí)，攪拌必須繼續進(jìn)行。葉片被卡住時(shí)，需要反轉排隊，再正轉反轉一定時(shí)間，使泵正常工作再繼續泵送。
�。�3）如果泵送中途停留超過(guò)20分鐘，復雜管道還比較長(cháng)，應每隔5分鐘開(kāi)泵一次，泵送適量的混凝土，而對于較短的管道，可以每隔5分鐘做2-3個(gè)正反轉，以蠕動(dòng)混凝土，防止泌水和分離。如果長(cháng)時(shí)間停泵（超過(guò)45分鐘），氣溫較高而混凝土坍落度較低，可能會(huì )造成管道堵塞，因此應該清除泵和輸送管中的混凝土。
4.混凝土泵送
(4)泵送時(shí)先遠后近，逐漸拆除管道。
(5)在高溫季節進(jìn)行泵送，應該使用濕草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，從而降低入模溫度。
3.混凝土養護
(1)在混凝土澆筑結束后的12小時(shí)內需要進(jìn)行覆蓋，并進(jìn)行養護澆水。
(2)需要養護的混凝土使用緩凝型外加劑或需要抗滲。養護日期不得少于14天。在混凝土強度達到1.2MPa之前，不得踩踏或進(jìn)行振動(dòng)。柱、墻帶模養護2天以上，拆模后，使用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保表面濕潤。每天需要進(jìn)行足夠的澆水次數。
4.混凝土質(zhì)量檢查
混凝土驗收分為初步驗收和現澆結構驗收。初步驗收是對混凝土拆模后的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行檢查，待混凝土強度報告完成后再進(jìn)行混凝土的檢驗批驗收。
(1)首先需要劃分檢驗批：
按照施工流水段劃分檢驗批，與監理單位一起確定檢驗批數量。
(2)技術(shù)保證資料
混凝土供應單位提供資料，包括混凝土配合比通知單、混凝土合格證、混凝土氯化物和堿總量計算書(shū)。
(3)施工現場(chǎng)混凝土資料
現場(chǎng)標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告；混凝土施工記錄、施工縫隱（預）檢記錄、預拌混凝土運輸單；混凝土養護責任卡；檢驗批質(zhì)量驗收記錄。
(4)混凝土外觀(guān)質(zhì)量
混凝土結構外觀(guān)不應出現嚴重缺陷，如出現需要及時(shí)制定方案進(jìn)行處理。
五、實(shí)習見(jiàn)聞
在近一個(gè)月的大三暑期實(shí)習后，我有了許多收獲和體會(huì )，積累了一些有用的經(jīng)驗，對今后的工作有很大的啟示。
實(shí)習是理論與實(shí)踐相結合的好機會(huì )，也是鍛煉個(gè)人能力的重要途徑。通過(guò)實(shí)習，我不僅學(xué)到了許多實(shí)踐知識，將理論付諸于實(shí)踐，還從實(shí)際施工中豐富了自己的理論知識。通過(guò)親身參與，我對學(xué)習中死記硬背的東西有了更深入的理解。
其次，實(shí)習還讓我學(xué)習到了書(shū)本上難以了解的與領(lǐng)導、同事相處的技巧，這對于我日后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。在這個(gè)過(guò)程中，我也深深體會(huì )到“吃苦耐勞”四個(gè)字的意義。
本次實(shí)習，我全面接觸到建筑工程施工的各個(gè)方面。我們參觀(guān)了三個(gè)工地，依次看到了建筑樁基礎的開(kāi)挖和施工、框架-剪力墻主體結構的施工以及主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。在項目部學(xué)習施工圖的閱讀方法以及制圖規范、建筑施工的相關(guān)規范，參與部分施工資料的整理和記錄，接觸和學(xué)習了部分施工圖概預算的知識，這對于我們的職業(yè)生涯以及日后的設計學(xué)習都是有實(shí)際意義的。
在實(shí)習過(guò)程中，我們操作了全站儀、水準儀等測量?jì)x器，復習了autocad軟件命令，并且參與了項目部部分cad圖形的繪制。這些都是一個(gè)合格土木工程師應該掌握的基本技能。在實(shí)習工地上的這些訓練也是一次難得的實(shí)踐，是我們日后需要常用技能。
在實(shí)習過(guò)程中，我還深刻體會(huì )到了團結協(xié)作的團隊意識的重要性。建設工程需要一個(gè)團隊通力協(xié)作，各工種相互配合才能取得成功。在建筑設計、施工、驗收過(guò)程中的各種任務(wù)也需要團隊合作才能完成。比如在我們參與的測量實(shí)踐過(guò)程中，我們需要立尺人員立足、觀(guān)測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等。相互配合，提高效率。在團隊協(xié)作過(guò)程中，我們組員相互之間的交流以及與項目部技術(shù)人員的交流合作，也能輕松發(fā)現問(wèn)題并學(xué)到經(jīng)驗。
在施工現場(chǎng)，我特別注意到文明施工問(wèn)題。這次實(shí)習給了我耳目一新的體驗，也改變了我之前對工地的看法。
土木實(shí)習報告 8
一、 實(shí)習性質(zhì)
本次畢業(yè)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)在現場(chǎng)的實(shí)際感受和認識，培養學(xué)生的實(shí)踐能力、責任感、社會(huì )交往能力以及團隊協(xié)作的精神通過(guò)本次實(shí)習，擴大知識面，將理論與時(shí)踐結合起來(lái)，提高我們綜合運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。并能夠結合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識進(jìn)行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識。
二、 實(shí)習目的
通過(guò)在在西安現場(chǎng)的`實(shí)地實(shí)習實(shí)踐，使我對地鐵施工中的的短軌枕預制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線(xiàn)施工技術(shù)，存在問(wèn)題及解決措施有了更切實(shí)的了解和認識。這次畢業(yè)實(shí)習讓我對鐵路相關(guān)設施的設計與布置，有一次實(shí)地實(shí)踐，激發(fā)我們對所學(xué)專(zhuān) 業(yè)課的活學(xué)活用，明白一些工地施工現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，方便以后我們對以后具體開(kāi)展工作的熟悉度，理論要聯(lián)系實(shí)際，平時(shí)注意知識的積累和能力的培養。正確面對道橋專(zhuān)業(yè)，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度，為后續的步入社會(huì )正式工作打下良好基礎。
三、工程概況
西安市地鐵一號線(xiàn)一期工程西起后衛寨，東至紡織城，途徑未央區、蓮湖區、新城區、浐灞生態(tài)區，將三橋鎮城西客運站、大慶路“電工城” 、玉祥門(mén)、北大街、火車(chē)站、五路口、康復路批發(fā)市場(chǎng)、金花路、萬(wàn)壽路、長(cháng)樂(lè )坡、城東客運站、半坡、紡織城等將大型客流集散點(diǎn)密集地聯(lián)系起來(lái)，有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局，是西安市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的骨干線(xiàn)路。
一期工程均為地下線(xiàn)，共設19座車(chē)站（換乘站4座），在線(xiàn)路起點(diǎn)（后衛寨站）的西北側設西咸車(chē)輛段，在線(xiàn)路終點(diǎn)站（紡織城站）以東設灞河停車(chē)場(chǎng)。軌道1標一期工程施工范圍為：起點(diǎn)至皂河車(chē)站（左線(xiàn)ZDK6+519。060～ZDK10+739、右線(xiàn)YDK6+537。884～YDK10+739）、長(cháng)樂(lè )坡站至線(xiàn)路終點(diǎn)（左線(xiàn)ZDK27+684～ZDK31+861。101、右線(xiàn)YDK27+684～YDK681。101）范圍內的正線(xiàn)及輔助線(xiàn)軌道工程；灞河停車(chē)場(chǎng)及西咸車(chē)輛段庫內外線(xiàn)、出入段線(xiàn)及出入場(chǎng)線(xiàn)軌道工程。
土木實(shí)習報告 9
一、實(shí)習目的
畢業(yè)設計期間，學(xué)校特意安排這樣一次實(shí)習活動(dòng)，雖然時(shí)間短暫，但是卻讓我從這次生產(chǎn)實(shí)習實(shí)踐中，對這門(mén)專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深入的認識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習內容
我們在唐山市的實(shí)習深入到了幾個(gè)工地，分別是馨視界花城（中房地產(chǎn)）、幸福城二期（華夏地產(chǎn)）、東方比華利二期（億人地產(chǎn)）、廊坊市格林郡府一期（榮盛地產(chǎn)）、君正花城小區（君正地產(chǎn)）。
具體情況如下：
馨視界花城位于愛(ài)民道，由河北中房房地產(chǎn)股份有限公司開(kāi)發(fā)，總建筑面積13萬(wàn)平方米，有13棟12層到18層簡(jiǎn)歐式風(fēng)格建筑，主體結構形式為框架剪力墻結構。
幸福城二期工程由華夏房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，建筑面積20萬(wàn)平方米，工程估價(jià)2.5億，該項目為多棟627層住宅樓，局部有地下室，包括地下車(chē)庫，主體為框架及框剪結構。
東方比華利二期位于夏墊鎮102國道北側，由廊坊億人房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司擴建東方比華利項目，該項目新建兩棟12層住宅樓，總建筑面積23000平方米，工程估價(jià)5000萬(wàn)。
廊坊市格林郡府一期由廊坊榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司開(kāi)發(fā)，在建項目有多棟1824層住宅樓，沒(méi)棟樓設計有一個(gè)單層到兩層的地下室，包括地下車(chē)庫，主體結構為框架剪力墻結構，建筑面積為16萬(wàn)平方米，工程估價(jià)3億。
君正花園小區由廊坊市君正房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，總建筑面積為8400平方米，包括兩棟23層住宅樓，兩棟6層住宅樓，多棟3層高的別墅，主體為框架、框剪結構，工程估價(jià)為一億。
三、實(shí)習結果
在這次實(shí)習中，我注意到在工程施工的過(guò)程中有的特意留有混凝土，通過(guò)搜索查閱資料，在這里針對混凝土的這一問(wèn)題做一下總結探討：
我由于屬于在校外做設計，因此我的實(shí)習工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實(shí)習期間我主要是接觸一些工程進(jìn)行檢測，以及加固改造工作。通過(guò)這些日子的實(shí)習，使我發(fā)現在一些在設計及施工中所存在的一些問(wèn)題。通過(guò)向所在單位專(zhuān)家的請教，明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應的檢測，處理措施�，F將我所接觸到的一些問(wèn)題作義總結。
我的畢業(yè)設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的了解要更有針對性�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視�；炷临|(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時(shí)，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時(shí)，企圖用增加水泥用量來(lái)提高溫凝土強度是錯誤的，此時(shí)只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀(guān)裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來(lái)，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0。2mm。當結構所處的環(huán)境正常，保護層厚度滿(mǎn)足設計要求，無(wú)侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在濕氣及土中為0.3mm；在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來(lái)預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的.結構領(lǐng)域，如大跨超長(cháng)、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開(kāi)裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關(guān)系如下：h≤0。1H表面裂縫；0.1H載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無(wú)銹蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動(dòng)試驗。
裂縫的處理
1。表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來(lái)修補較寬的裂縫0。3mm），作業(yè)簡(jiǎn)單，費用低。寬度小于0。3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開(kāi)V型槽，然后作填充處理。
2。結構補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長(cháng)時(shí)間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。工程實(shí)例：
某大廈5層框架結構，總建筑面積約2萬(wàn)m2。施工中發(fā)現4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現澆板多處出現不規則裂縫。
質(zhì)檢部門(mén)對該工程混凝土質(zhì)量進(jìn)行了現場(chǎng)檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿(mǎn)足設計要求，混凝土的均質(zhì)性滿(mǎn)足規范要求。
根據現場(chǎng)檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段2層現澆板西南角較嚴重，個(gè)別裂縫長(cháng)度約1200mm，寬度約0。6mm，框架梁身混凝土未見(jiàn)裂縫。根據對裂縫檢測的分析，裂縫產(chǎn)生的主要原因是：
�。�1）混凝土早期強度上升慢
�。�2）混凝土收縮
�。�3）混凝土養護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無(wú)較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進(jìn)行必要的處理。寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進(jìn)行封縫處理�？裳亓芽p用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥對其進(jìn)行表面封閉，環(huán)氧樹(shù)脂膠泥配比為：環(huán)氧樹(shù)脂二丁脂乙二胺水泥=1003010250～300（重量比），該配比可根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調整。施工注意事項：
�。�1）對裂縫表面進(jìn)行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利于封縫來(lái)確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時(shí)先沿裂縫打開(kāi)，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
�。�2）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時(shí)，先將灌漿嘴的底盤(pán)上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
�。�3）裂縫封閉后，應進(jìn)行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進(jìn)行。
�。�4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進(jìn)行檢查，運行正常時(shí)方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。
�。�4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現缺陷應及時(shí)補救，確保工程質(zhì)量。綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過(guò)程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩定性。在外面實(shí)習有兩個(gè)月的實(shí)間了，這些日子里通過(guò)親身經(jīng)歷，使在學(xué)校所學(xué)的理論知識得到了很好的實(shí)踐。而且對于實(shí)際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設計提供了現實(shí)資料。從而避免了在設計過(guò)程中出現設計與實(shí)際施工相脫節的現象。
四、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)此次的實(shí)習，我學(xué)到了很多在書(shū)本上學(xué)不到的東西。這一行要想學(xué)好，必須要學(xué)會(huì )“三勤”，在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看；對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內，把問(wèn)題解決好，搞清楚；對于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。通過(guò)這次實(shí)習時(shí)我對以前的學(xué)習和今后的學(xué)習起了一個(gè)承上啟下的作用，既梳理了以前所學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎知識，又為后續課程的學(xué)習奠定了基礎。通過(guò)對施工現場(chǎng)的的參觀(guān)，便于我更好的把學(xué)到的書(shū)本的知識運用到實(shí)際中，也使我對自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認識。通過(guò)實(shí)習，也發(fā)現我自身的不足，所以在今后要更加的學(xué)習，尤其是把理論和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，讓自己更好的全面發(fā)展！
土木實(shí)習報告 10
1、實(shí)習目的
1.1實(shí)習目的與任務(wù)
施工實(shí)習是教學(xué)計劃中十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，也是學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識的一次全面綜合訓練，是對學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)基本訓練，是培養學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力的重要環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生應將所學(xué)的全部基礎理論與專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識在實(shí)踐中進(jìn)行綜合運用，初步培養學(xué)生獨立思考、解決問(wèn)題和獨立工作的能力，增長(cháng)實(shí)踐經(jīng)驗和技能，為畢業(yè)后從事基層生產(chǎn)技術(shù)工作打下良好的基礎。在施工實(shí)習過(guò)程中，學(xué)生應向工程技術(shù)人員及工人學(xué)習生產(chǎn)工藝過(guò)程和施工管理知識，了解一般的操作過(guò)程，進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，了解并熟悉本專(zhuān)業(yè)的現代施工技術(shù)和組織現場(chǎng)施工方法，了解專(zhuān)業(yè)現狀及發(fā)展趨勢。學(xué)生應通過(guò)實(shí)習收集實(shí)習報告所需的全部資料，為實(shí)習報告的撰寫(xiě)創(chuàng )造條件。
1.2實(shí)習的要求
�。�1）在工程技術(shù)與管理人員指導下，以助手身份參與工地的技術(shù)與管理工作，靈活運用已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識，培養分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，獲得工業(yè)與民用建筑的分項、分部、單位工程的施工技術(shù)與管理方面的實(shí)際知識。
�。�2）參與工地上一定的生產(chǎn)勞動(dòng)，熟悉勞動(dòng)技能，虛心向工人師傅學(xué)習，培養勞動(dòng)感情，鍛煉操作能力，為從事建筑施工技術(shù)與管理工作打下堅實(shí)的基礎。
�。�3）在有限的時(shí)間內充分利用現場(chǎng)有利學(xué)習條件，了解熟悉單位工程的基礎、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構造與施工方案。
�。�4）利用實(shí)習機會(huì )，就近進(jìn)行新結構、新工藝、新材料的參觀(guān)學(xué)習，以擴大知識領(lǐng)域。
�。�5）施工階段是把圖紙變?yōu)榻ㄖ䦟?shí)體的關(guān)鍵階段，只有弄懂圖紙有關(guān)構造，才能組織安排施工活動(dòng)。要求學(xué)生虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習，做到熟圖、識圖、懂圖。
2、實(shí)習工程簡(jiǎn)介
工程簡(jiǎn)況：基地位于青海積玉橋，東面為和平大道，南側前進(jìn)路，北面為規劃道路。整個(gè)用地東西寬約270米，南北長(cháng)約380米，規劃總用地85231 m2。地上規劃建筑面積399648m2，地下規劃建筑面積92470m2。產(chǎn)品類(lèi)型有超高層住宅、寫(xiě)字樓、酒店、商業(yè)步行街及底層商業(yè)。
3、實(shí)習內容
3.1主要內容
通過(guò)在南坪過(guò)街地下人行通道的實(shí)習，我進(jìn)一步的理解了關(guān)于基坑開(kāi)挖與支護技術(shù)的一些要點(diǎn)。南坪過(guò)街地下人行通道入口明挖部分使用了鋼拱架支護進(jìn)行初期支護，采用的是工字鋼和鋼筋格柵。工字鋼需要彎折成所需弧度，鋼格柵需要先把鋼筋彎折，在焊接。最后，在爆破出渣等工序完成后，進(jìn)行鋼拱架的架立。此時(shí)需要注意錨桿、掛網(wǎng)鋼筋要和拱架連接在一起后在噴射混凝土。同時(shí)，我注意到，通道入口的橫向支撐結構采用的是型鋼橫撐加固，同樣采用了工字鋼。通道里面已經(jīng)在進(jìn)行二次襯砌，二次襯砌和初期支護相對而言，指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護的條件下，用混凝土等材料修建的內層襯砌，以達到加固支護、優(yōu)化路線(xiàn)防排水系統、美化外觀(guān)、方便設置通訊、照明、監測等設施的作用，以適應現代化高速道路隧道建設的要求。同時(shí)，我們也可以回顧一下隧道二次襯砌的一些規定。隧道二次襯砌結構混凝土應密實(shí)、表面平整光滑、曲線(xiàn)圓順，滿(mǎn)足設計強度、防水及耐久性要求。
二次襯砌混凝土施工前應對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養護用水、外加劑、摻和料等原材料進(jìn)行檢驗，各項技術(shù)指標應附和驗收標準的相關(guān)規定。根據現場(chǎng)的具體情況，應適當增加二次襯砌的外放值（施工正誤差），以免侵限。隧道拱部超挖部分應采用與二次襯砌同強度等級混凝土一次澆筑。二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。邊墻基礎高度的位置（水平施工縫）應避開(kāi)剪力最大的截面，并按設計要求作防水處理�；炷辽a(chǎn)應采用具有自動(dòng)計量裝置的拌和站、拌和輸送車(chē)、混凝土輸送泵、插入式與附著(zhù)式組合振搗的機械化作業(yè)線(xiàn)。二次襯砌的混凝土，從原材料的檢驗和選用、混凝土的配比和拌制、澆筑溫度的控制和振搗、到襯砌養護的各工序必須按要求操作，防止襯砌裂縫的產(chǎn)生。
通過(guò)在沙坪壩楊公橋地鐵地下通道的實(shí)習，我們學(xué)到了關(guān)于隧道開(kāi)挖及加固的許多知識。楊公橋地鐵站采用了明挖與暗挖相結合的開(kāi)挖手段，整個(gè)通道程U型，采用U型回轉是為了減緩斜坡的坡度，使得用于行人通過(guò)的通道不至于太陡。明挖法指的是先將隧道部位的巖（土）體全部挖除，然后修建洞身、洞門(mén)，再進(jìn)行回填的施工方法。明挖法具有施工簡(jiǎn)單、快捷、經(jīng)濟、安全的優(yōu)點(diǎn)，城市地下隧道式工程發(fā)展初期都把它作為首選的開(kāi)挖技術(shù)。其缺點(diǎn)是對周?chē)h(huán)境的影響較大。明挖法的關(guān)鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開(kāi)挖，結構施工及防水工程等。其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。主要有：
�。�1）放坡開(kāi)挖技術(shù)。適用于地面開(kāi)闊和地下地質(zhì)條件較好的情況�；討陨隙路謱�、分段依次開(kāi)挖，隨挖隨刷邊坡，必要時(shí)采用水泥粘土護坡。
�。�2）型鋼支護技術(shù)。一般使用單排工字鋼或鋼板樁，基坑較深時(shí)可采用雙排樁，由拉桿或連梁連結共同受，也可采用多層鋼橫撐支護或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護結構。
�。�3）連續墻支護技術(shù)。一般采用鋼絲繩和液壓抓斗成槽，也可采用多頭鉆和切削輪式設備成槽。連續墻不僅能承受較大載荷，同時(shí)具有隔水效果，適用于軟土和松散含水地層。
�。�4）混凝土灌注樁支護技術(shù)。一般有人工挖孔或機械鉆孔兩種方式。鉆孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護可采用雙排樁加混凝土連梁，還可用樁加橫撐或錨桿形成受力體系。
�。�5）土釘墻支護技術(shù)。在原位土體中用機械鉆孔或洛陽(yáng)鏟人工成孔，加入較密間距排列的鋼筋或鋼管，外注水泥砂漿或注漿，并噴射混凝土，使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結合成土釘支護體系。
�。�6）錨桿（索）支護技術(shù)。在孔內放入鋼筋或鋼索后注漿，達到強度后與樁墻進(jìn)行拉錨，并加預應力錨固后共同受力，適用于高邊坡及受載大的場(chǎng)所。
�。�7）混凝土和鋼結構支撐支護方法。依據設計計算在不同開(kāi)挖位置上灌注混凝土內支撐體系和安裝鋼結構內支撐體系，與灌注樁或連續墻形成一個(gè)框架支護體系，承受側向土壓力，內支撐體系在做結構時(shí)要拆除。適用于高層建筑物密集區和軟弱淤泥地層。
同時(shí)，隧道明挖暗挖結合處即洞門(mén)處采用了超前小導管和大管棚支護技術(shù)，同時(shí)采用了噴錨支護加固技術(shù)。噴錨支護指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用（根據地質(zhì)情況也可分別單獨采用）加固巖層，分為臨時(shí)性支護結構和永久性支護結構。噴混凝土可以作為洞室圍巖的初期支護，也可以作為永久性支護。噴錨支護是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系，防止巖體松動(dòng)、分離。把一定厚度的圍巖轉變成自承拱，有效地穩定圍巖。當巖體比較破碎時(shí)，還可以利用絲網(wǎng)拉擋錨桿之間的小巖塊，增強混凝土噴層，輔助噴錨支護。噴錨支護的作用原理是：噴錨支護在洞室開(kāi)挖后，支護及時(shí)，與圍巖密貼，柔性好，有良好的物理力學(xué)性能。它能侵入圍巖裂隙，封閉節理，加固結構面和層面，提高圍巖的整體性和自承能力，抑制變形的發(fā)展。在支護與圍巖的共同工作中，有效地控制和調整圍巖應力的重分布，避免圍巖松動(dòng)和坍塌，加強圍巖的穩定性。它不像傳統的模筑混凝土襯砌那樣，只是在洞室開(kāi)挖后被動(dòng)地承受?chē)鷰r壓力，而是主動(dòng)地加固圍巖。對噴錨支護作用原理的'研究還不完善，有待進(jìn)一步探索和改進(jìn)。
軌道環(huán)線(xiàn)北站施工現場(chǎng)實(shí)習，本次實(shí)習我們了解了鉆爆發(fā)隧道施工等隧道施工方法。本實(shí)習隧道的洞門(mén)采用了噴錨支護初期加固，由于工程剛開(kāi)始，并沒(méi)有往里掘金很深。通過(guò)老師的講解，我們知道隧道洞門(mén)的開(kāi)挖采用了鉆爆發(fā)施工。鉆爆法，即是通過(guò)鉆孔、裝藥、爆破開(kāi)挖巖石的方法，簡(jiǎn)稱(chēng)鉆爆法。這一方法從早期由人工手把釬、錘擊鑿孔，用火雷逐個(gè)引爆單個(gè)藥包，發(fā)展到用鑿巖臺車(chē)或多臂鉆車(chē)鉆孔，應用毫秒爆破、預裂爆破及光面爆破等爆破技術(shù)。施工前，要根據地質(zhì)條件、斷面大小、支護方式、工期要求以及施工設備、技術(shù)等條件，選定掘進(jìn)方式。鉆爆發(fā)的作業(yè)工序如下：
�。�1）打眼前必須先放好斷面中線(xiàn)，水平，并在開(kāi)挖面劃好輪廓線(xiàn)，按鉆爆參數圖布置炮眼位置。
�。�2）炮眼的深度、角度、間距按鉆爆參數要求確定。掏槽眼間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm，輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm，周邊眼沿隧道設計斷面輪廓線(xiàn)上的間距誤差不得大于5cm，周邊眼外斜率不得大于5cm/m，眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線(xiàn)10cm，最大不得超過(guò)15cm。內圈眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm，炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí)，內圈炮眼與周邊眼宜采用相同的斜率。
�。�3）掏槽眼布置在開(kāi)挖斷面的中央稍靠下部，以使底部巖石破碎，減少飛石。周邊炮眼應沿設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)布置，輔助眼應交錯均勻地布置在周邊眼與掏槽眼之間，并垂直于開(kāi)挖面打眼，力求爆下的石碴塊體大小適合裝碴的要求。開(kāi)挖斷面底面兩隅處，應合理布置輔助眼，適當增加藥量，消除爆破死角。斷面頂部應控制裝藥量，防止出現超挖量。
�。�4）裝藥前應將炮眼內泥漿、石屑吹洗干凈。已裝藥的炮眼應及時(shí)用炮泥堵塞密封。周邊眼的堵塞長(cháng)度不宜小于20cm，采用預裂爆破時(shí)，應從藥卷頂端進(jìn)行堵塞，不得只堵塞在眼口。
�。�5）鉆爆施工中嚴格控制超欠挖。當巖層完整、巖石抗壓強度大于30Mpa并確認不影響襯砌結構穩定和強度時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分欠挖，隆起量不得大于5cm。拱、墻腳以上1m范圍內嚴禁出現欠挖。
同時(shí)爆破時(shí)，我們可以采用光面爆破與預裂爆破兩種爆破形式。隧道光面爆破是支撐新奧法原理的重要技術(shù)之一，是通過(guò)正確選擇爆破參數和合理的施工方法，分區分段微差爆破，達到爆破后輪廓線(xiàn)符合設計要求，臨空面平整規則的一種控制爆破技術(shù)。隧道應用光面爆破技術(shù)開(kāi)挖與傳統的方法相比，最顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)是能有效地控制周邊眼炸藥的爆破作用，從而減少對圍巖的擾動(dòng)，保持圍巖的穩定，充分發(fā)揮圍巖的自承作用，確保施工安全，同時(shí)，又能減少超、欠挖，提高工程質(zhì)量和效率，節約成本。預裂爆破即進(jìn)行石方開(kāi)挖時(shí)，在主爆區爆破之前沿設計輪廓線(xiàn)先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫，以緩沖、反射開(kāi)挖爆破的振動(dòng)波，控制其對保留巖體的破壞影響，使之獲得較平整的開(kāi)挖輪廓，此種爆破技術(shù)為預裂爆破。
預裂爆破不僅在垂直、傾斜開(kāi)挖壁面上得到廣泛應用；在規則的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用預裂爆破。預裂爆破適用于穩定性差而又要求控制開(kāi)挖輪廓的軟弱巖層。
儲奇門(mén)五一路連接通道工程實(shí)習，本次實(shí)習我們主要了解到了關(guān)于隧道工程施工管理組織等反面的知識。工程項目管理分為
1、工地安全文明施工管理。
2、工地現場(chǎng)質(zhì)量管理。
3、工地現場(chǎng)協(xié)調管理。
4、工地現場(chǎng)會(huì )議管理。
5、工期管理。
6、施工現場(chǎng)臨時(shí)用電用水管理。
7、施工現場(chǎng)成本管理制度等。工程項目管理的安全管理制度主要有：
�。�1）現場(chǎng)施工人員必須認真填寫(xiě)安全培訓考核試卷考試內容全部掌握未經(jīng)教育得上崗施工人員進(jìn)入現場(chǎng)律穿工作服嚴禁穿短褲、短袖、拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、赤膊進(jìn)入施工現場(chǎng)吊籃上嚴禁坐臥、說(shuō)笑、打鬧。
�。�2）進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽系好帽帶2米上高空作業(yè)必須系好安全帶扣好保險掛鉤安全帶要高掛低用。
�。�3）高處作業(yè)得往下亂拋材料和工具雜物等施工區域內要有專(zhuān)人看護。
�。�4）進(jìn)入現場(chǎng)施工人員得現場(chǎng)抽煙、大小便喝酒上班操作。
�。�5）特殊工種焊工等定要持證上崗操作前要配帶好相應防護用品絕緣鞋、絕緣手套、防護面罩、護眼鏡等焊工作業(yè)時(shí)要設置接火斗三組上焊工同時(shí)作業(yè)時(shí)要設專(zhuān)職看火人名并佩帶消防器材。
�。�6）現場(chǎng)任何施工人員均得私自接改用電線(xiàn)路使用總包或其施工單位施工機械定要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員批準。
�。�7）未經(jīng)有關(guān)人員同意得隨意拆除安全設施和安全裝置各種電器設備必須有漏電保護裝置及靠安全接地裝置方使用。
�。�8）電、氣焊工作業(yè)時(shí)必須查驗操作區周?chē)裼幸兹家妆┪锲酚须[患應提前處理或上報處理方進(jìn)行施工操作。
�。�9）臨時(shí)搭設腳手架上施工前必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)職安全員檢查方使用。
�。�10）焊工立面墻上施工或高處作業(yè)時(shí)必須掛好接火斗遇有六級（含六級）上大風(fēng)或下雨天氣得施工。
�。�11）焊機接線(xiàn)指定閘箱保證機閘漏箱每天上班前先檢查焊線(xiàn)否破損前保護蓋焊槍完好次線(xiàn)超過(guò)3米焊把線(xiàn)雙線(xiàn)位。
�。�12）電氣焊開(kāi)工前必須報數量工作面開(kāi)動(dòng)火證。
�。�13）配電系統按規范采用接零或接地保護系統電力機具做靠接地或接零。
�。�14）生活區嚴禁使用電爐子、煤爐子宿舍內嚴禁使用高壓電。
�。�15）值班電工人防護用品齊全無(wú)亂拉、扯、壓、砸現象。
�。�16）庫房?jì)却娣挪牧戏诸?lèi)碼放整齊與加工區隔離加工機具符合規范要求并做好消防措施方便顯眼處設置滅火器備用。
�。�17）施工現場(chǎng)余料、廢料應及時(shí)處理出場(chǎng)防止火災發(fā)生。
�。�18）氧氣、乙炔應分類(lèi)集碼放兩瓶間距低于5米與明火處低于10米能滿(mǎn)足要求時(shí)采取隔離措施乙炔瓶應平放存放溫度超過(guò)40℃。
�。�19）施工隊定期對工人召開(kāi)安全、消防、文明施工大會(huì )堅定移貫徹執行安全第預防主方針確�，F場(chǎng)無(wú)安全、消防事故發(fā)生。
�。�20）施工隊堅持做班前安全、消防交底。
�。�21）強化安全、消防保證體系和管理體系建立確保施工隊人員配合服從項目部管理充分發(fā)揮組織、協(xié)調、管理、監督、檢查、指導作用。
�。�22）施工隊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行此交底施工隊人員要認真學(xué)習、貫徹、執行施工過(guò)程若有人員服從管理或違反者進(jìn)行二次教育或清除施工現場(chǎng)。
同時(shí)在前面幾個(gè)隧道項目實(shí)習時(shí)，我注意到各個(gè)項目的防水問(wèn)題多多少少都存在一些問(wèn)題。隧道的防水堵漏可以按照時(shí)間的順序分為前置式，中置式和后維護式。前置式的好處在于把水患進(jìn)行預防處理。創(chuàng )造施工在無(wú)水狀況下進(jìn)行。使砼體自防水和其他防水工序有良好的施工環(huán)境。達到最佳的效果�？梢园床烤桶�，保證施工安全，加快施工進(jìn)度。中置式是和隧道掘進(jìn)同步進(jìn)行，哪里有水，哪里堵水。為行道掘進(jìn)消除水患。加快施工進(jìn)度。保證施工安全。后維護式就是在隧道工程驗收前。將所有隧道滲漏缺陷完全修補好。達到優(yōu)質(zhì)工程水平。我們有30多年防水堵漏結構補強施工經(jīng)驗，做過(guò)大秦鐵路幾十座隧道的堵漏補強。免費提供混凝土防水滲漏水修復專(zhuān)業(yè)技術(shù)咨詢(xún)，配套介紹堵漏材料性能。免除今天修，明天漏，年年修，年年漏的煩惱。
通過(guò)輕軌項目的實(shí)習我體會(huì )到城市軌道交通帶給人們的便利，科技的進(jìn)步帶給人類(lèi)社會(huì )的巨大改變。城市軌道交通具有運量大、速度快、安全、準點(diǎn)、保護環(huán)境、節約能源和用地等特點(diǎn)。輕軌，中國應用城市包括上海、重慶等。是在有軌電車(chē)的基礎上改造發(fā)展起來(lái)的城市軌道交通系統。輕軌是反應在軌道上的荷載相對于鐵路和地鐵的荷載較輕的一種交通系統。輕軌是個(gè)比較廣泛的概念，公共交通國際聯(lián)會(huì )關(guān)于輕軌運營(yíng)系統的解釋文件中提到：輕軌是一種使用電力牽引、介于標準有軌電車(chē)和快運交通系統（包括地鐵和城市鐵路），用于城市旅客運輸的軌道交通系統。重慶輕軌3#線(xiàn)是世界上單條里程最長(cháng)的輕軌線(xiàn)路。由于地鐵和輕軌具有堵車(chē)、運力大優(yōu)點(diǎn)所否認靠近輕軌或地鐵居住業(yè)主出行方面確會(huì )得些實(shí)惠。人口稠密地區犯罪率也會(huì )相對高于其地區。無(wú)法回避事實(shí)：人口稠密、交通繁忙地區噪音與污染問(wèn)題會(huì )比其地區更嚴重而較高噪音和污染問(wèn)題會(huì )使該地區宜居度下降還對生活其業(yè)主健康省定危害。根據經(jīng)濟規律由于地鐵和輕軌周邊大量居民遷入會(huì )導致當地供需關(guān)系改變終表現物價(jià)上漲所購買(mǎi)地鐵和輕軌沿線(xiàn)房產(chǎn)居民止要付出更多購房款而且生活成本也會(huì )隨之相應提高。到20xx年，軌道交通線(xiàn)網(wǎng)第二輪建設規劃項目建成后，我市將形成由1、2、3、4、5、6、9、10號線(xiàn)和環(huán)線(xiàn)組成的、通達主城九區的軌道交通骨干線(xiàn)網(wǎng)，連接了兩個(gè)城市中心及六個(gè)城市副中心，連接了江北機場(chǎng)，龍頭寺、上橋、沙坪壩及菜園壩鐵路客站，朝天門(mén)碼頭等主要交通樞紐以及城市各類(lèi)主要的活動(dòng)中心、居住區、工業(yè)區、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區、文教區、旅游區等。隨著(zhù)重慶軌道交通的完善，必定會(huì )給重慶這座發(fā)展中的西部城市注入更強勁的發(fā)展動(dòng)力，人民的出行也會(huì )更加的便利，極大地改善人民的生活水平。
在重慶交通科研設計院的實(shí)習中，我們領(lǐng)略了交通科技發(fā)展的最新技術(shù)發(fā)展的成果，了解了隧道等交通工程發(fā)展中的最新成果。慶交通科研設計院主要從事公路行業(yè)與市政行業(yè)的道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、軌道交通、環(huán)境保護與節能工程、公路機動(dòng)車(chē)工程等領(lǐng)域的科研開(kāi)發(fā)、勘察設計、試驗檢測、產(chǎn)品制造、工程施工、技術(shù)轉讓、技術(shù)咨詢(xún)、工程總承包等生產(chǎn)與服務(wù)，不斷應用科技創(chuàng )新成果，為全國公路交通建設提供技術(shù)服務(wù)。我院已經(jīng)發(fā)展成為全國交通系統重要的科技開(kāi)發(fā)、成果轉化和產(chǎn)業(yè)化基地之一。在這些新技術(shù)的沖擊下，我們強烈的意識到，當今的土木工程技術(shù)已不再是一門(mén)基礎的學(xué)科，而是一個(gè)多學(xué)科交叉的系統工程，要學(xué)好用好專(zhuān)業(yè)知識，要求我們有跟靈活的頭腦和開(kāi)闊的眼界，我希望自己能在以后的學(xué)習生活中豐富自己的學(xué)識，為土木工程的發(fā)展做出貢獻。
4、實(shí)習總結
經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的左右的實(shí)習，畢業(yè)實(shí)習工作順利地結束了。在這一個(gè)月當中，通過(guò)實(shí)習，我學(xué)到了很多的關(guān)于土木成專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識，對于本專(zhuān)業(yè)的認識得到了進(jìn)一步的加深，解決了我困擾已久的許多問(wèn)題。木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技巧和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生涯、生產(chǎn)運動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指利用資料、裝備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技巧運動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國度的公民經(jīng)濟中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。土木工程是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性和實(shí)踐性都很強的專(zhuān)業(yè)，所以實(shí)習對于我對本專(zhuān)業(yè)的認識和幫助有許多。這是緊張而充實(shí)的一個(gè)月。
大學(xué)生活是緊張而豐富的，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，我意識到，自己已不再是一個(gè)躊躇滿(mǎn)志的少年，而是一個(gè)即將步入社會(huì )的畢業(yè)生，通過(guò)實(shí)習，看到了在我們以后工作中可能遇到的人和事，讓我對于自己將從事的事業(yè)有了進(jìn)一步的了解和體會(huì )。短短的一個(gè)月的實(shí)習生活中，我學(xué)到了不少的東西，這些知識都是對我以后的工作生活有幫助的，我將第一次走入社會(huì )，第一次走向工作，感覺(jué)自己終于能夠學(xué)以致用。同時(shí)，我意識到，我自己本身還有好多的不足，在實(shí)習的過(guò)程中總是感覺(jué)自己的只是不夠，總要在老師的講解下才能明白好多的事情，以后沒(méi)有了老師的講解教育，通過(guò)自己的磨練去學(xué)習這些知識可想而知得付出比在學(xué)校大很多的努力。所以，以后的工作中我會(huì )保持謙虛的態(tài)度，通過(guò)向前輩們虛心請教認真學(xué)習，不斷提高自己的能力和水平，不斷地提高自己，充實(shí)自我。
在這一個(gè)多月里，我學(xué)會(huì )了很多東西，理解了很多道理。實(shí)踐是對科學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽(tīng)課，并不能控制具體的體系的科學(xué)知識，尤其是對儀器的應用。在課堂上，我們學(xué)習的理論知識，假設在實(shí)際生涯和工作當中不能夠靈巧應用，那一切將即是是零。實(shí)習就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應用到實(shí)戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動(dòng)適當的應用，成為對別人對社會(huì )有用的人，我們要做到適應該今飛速發(fā)展的社會(huì )，要能夠斷定自己的人生坐標，要能夠實(shí)現自己的人生價(jià)值。
實(shí)習的實(shí)質(zhì)就是畢業(yè)前的模擬演練，在即將，步入社會(huì )，參加工作之際，這樣的磨練和體驗對于深處象牙塔中的我們來(lái)說(shuō)是非常必要和珍貴的，我非常滿(mǎn)意學(xué)校給我們安排的這次實(shí)習。我希望自己的人生能由此延展開(kāi)來(lái)，希望自己在大學(xué)四年中所學(xué)所悟能在今后的學(xué)習工作生活中學(xué)以致用。
5、致謝
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習，讓我在實(shí)踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實(shí)習期間我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系�；ハ嘟�(jīng)常交流思想，尊重實(shí)習指導人的指導和安排。一進(jìn)入實(shí)習工地，首先對整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類(lèi)型、結構形式、工程的規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點(diǎn)等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問(wèn)題及準備采取的方案措施。通過(guò)看施工圖，現場(chǎng)調查，與工人及技術(shù)人員交談等方式對工程有了一個(gè)基本的認知，在任何工程整個(gè)建設過(guò)程中，土建施工都占據著(zhù)至關(guān)重要的作用，明白整個(gè)施工過(guò)程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個(gè)環(huán)節都是非常重要的，基礎關(guān)系到整個(gè)工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無(wú)法改變整個(gè)工程的命運，基礎一旦出了問(wèn)題整個(gè)工程就是一個(gè)豆腐工程；施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過(guò)程，千萬(wàn)不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問(wèn)題，到時(shí)后悔也晚了。實(shí)習期間我整理了較多的工程資料，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過(guò)，由項目部工程室專(zhuān)人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定等隨車(chē)小票，由項目部填寫(xiě)澆灌申請，交監理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規范。在實(shí)習過(guò)程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心，利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì )努力的提高自己，以期代以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。最后感謝老師以及一公司給我這次實(shí)習的機會(huì )，為我以后的工作打下好的基礎。
土木實(shí)習報告 11
一、實(shí)習地點(diǎn)及日程安排：
20xx年x月xx日實(shí)習動(dòng)員參觀(guān)主校區。
20xx年x月xx日上午參觀(guān)xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽(tīng)xx教授“建筑與藝術(shù)”講座。
20xx年x月xx日上午參觀(guān)x大橋x村鐵路橋晚上“招標與投標”專(zhuān)業(yè)知識講座。
20xx年x月xx日上無(wú)參觀(guān)并解工業(yè)廠(chǎng)房與民用住宅的異同觀(guān)看xx市體育公園施工過(guò)程。
二、實(shí)習目的：
認識實(shí)習是整個(gè)實(shí)習教學(xué)計劃中的一個(gè)有機組成部分，是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節。通過(guò)組織參觀(guān)和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報告，收集一些與實(shí)習課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習打下堅實(shí)基礎。通過(guò)實(shí)習應達到以下目的`：
1。了解普通住宅結構。
2。初步了解體育館結構設計及施工過(guò)程。
3。了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構。
4。了解工用與民用建筑的區別聯(lián)系。
5。了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
6。提高藝術(shù)修養，加深對建筑與藝術(shù)的了解。
7。培養專(zhuān)業(yè)興趣，明確學(xué)習目的。
三、實(shí)習過(guò)程及內容：
20xx年x月xx日星期x晴。
上午，在圖書(shū)館第二報告廳內，我們認真聆聽(tīng)了x院長(cháng)和x市建筑設計院的專(zhuān)家講說(shuō)。x院長(cháng)概括了我們這次實(shí)習的行程安排，接著(zhù)設計院的專(zhuān)家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會(huì )計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著(zhù)興奮的心情，在x院長(cháng)的帶領(lǐng)下參觀(guān)我們學(xué)校的新校區。來(lái)這里求學(xué)半年多，卻從沒(méi)有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好�？吹贸鰔院長(cháng)也很激動(dòng)，他自豪的向我們介紹著(zhù)湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景。
土木實(shí)習報告 12
今天我來(lái)到XX建設工程有限公司XX院棚戶(hù)區進(jìn)行實(shí)習，在實(shí)習中學(xué)到了許多東西，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀(guān)察了地下室的施工過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，不斷進(jìn)步。
一、項目概況
二、工程地質(zhì)
1、本工程<<巖土工程勘察報告>>由山西地質(zhì)工程勘察院提供。
2、擬建場(chǎng)地主要有濕陷性粉土和粉質(zhì)粘土組成，建筑場(chǎng)地類(lèi)別為個(gè)Ⅲ類(lèi)。
3、該場(chǎng)地為自重濕陷性場(chǎng)地，屬Ⅱ級（中等）濕陷性地基。
三、墻體設計
本工程所有的墻體材料均采用多孔磚。
四、防水設計
1、屋面防水，本工程屋面防水等級Ⅲ級，設計為4厚SBS卷材防水一道。
2、衛生間防水：衛生間的樓面防水設有一道防水，具體見(jiàn)工程做法。
五、節能設計
1、本工程建筑節能設計按照我國《民用建筑節能設計標準》JcJ26—95：《民用建筑設計標準》，山西地區實(shí)施細則dBJ04—216—2006進(jìn)行。
2、根據計算結果，住宅部分體系數S=0.258。
3、本工程保溫材料性能指標滿(mǎn)足。聚苯板≥20kg/㎡。導熱系數≤0.042w/（m。k）�？估瓘姸取�0。1mPa。氧指數＞30%擠塑聚苯板表現密度≥32kg/㎡。導熱系數≤0.03w/（m。k）�？估瓘姸取�0.15mPa。氧指數＞30%。
5、建設各部分圍護結構的做法及傳熱系數
六、工程做法
工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實(shí)驗后，做動(dòng)測實(shí)驗，動(dòng)測報告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測報告顯示樁斷在4m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護至關(guān)重要。圍護結構一般有二種，一種為－0.00 m～－1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車(chē)將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。在澆筑樁的過(guò)程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術(shù)，大約澆筑2～3掛籃的砼時(shí)，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標號的控制，用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的`連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結時(shí)間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時(shí)考慮施工的方便。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。一般的鋼筋工程的施工過(guò)程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會(huì )出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類(lèi)裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設計標高時(shí)，混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，表面出現浮漿時(shí)，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)加以覆蓋養護，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過(guò)大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開(kāi)始降溫狀態(tài)，此時(shí)逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專(zhuān)人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)
過(guò)這樣處理，我們仔細檢查現場(chǎng)，地下室混凝土表面未發(fā)現施工裂縫，外觀(guān)達到了質(zhì)量要求，說(shuō)明地下室混凝土達到了養護預期目標。
這就是我們實(shí)習的主要的經(jīng)歷，沒(méi)有什么曲折，但是，卻有很多快樂(lè )；沒(méi)有什么成就，但是，卻有沒(méi)有遺憾。綜上所述，希望我的經(jīng)驗和體會(huì )能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時(shí)，也希望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去面對我們這個(gè)社會(huì )，外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。通過(guò)這短短一周的實(shí)習，盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，將來(lái)會(huì )在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
土木實(shí)習報告 13
一、實(shí)習目的
為了更好地展開(kāi)教學(xué)工作、促進(jìn)我們學(xué)生的社會(huì )認知體驗、通過(guò)組織參觀(guān)施工現場(chǎng)，收集一些與設計課題有關(guān)的資料和素材、進(jìn)而對本專(zhuān)業(yè)有深刻了解、校方特組織了此次認知實(shí)習、為期兩周、通過(guò)實(shí)習，應達到以下目的
1、了解一般建筑的整個(gè)設計、施工過(guò)程及相關(guān)問(wèn)題的處理措施；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用、結構類(lèi)型及特點(diǎn)、結構構件的布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節點(diǎn)的細部構造和處理方法等；
3、了解建筑、結構、施工之間的相互關(guān)系；
4、了解建筑結構領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習方式、地點(diǎn)及內容
按照我系教研室的實(shí)習計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期一周的認知實(shí)習，先后施工現場(chǎng)和市區建筑，其具體實(shí)習方式與地點(diǎn)如下：
第一天、在我校新區參觀(guān)認知、使我們對建筑結構、施工細節有了進(jìn)一步了解
第五天、在市區中糧集團大廈內參觀(guān)建筑附屬設備、包括供電、供水、電梯等服務(wù)設施
第十二天、在市區某單位的施工現場(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)、觀(guān)察地基基坑、并對整體結構進(jìn)行整體認識
實(shí)習準備
具體細節、
參觀(guān)新校區
早上班級組織集體到了南區、對南區整體規劃進(jìn)行了解、其中包括位置規劃、各樓相關(guān)功能介紹、并對學(xué)校的學(xué)術(shù)交流中心進(jìn)行了參觀(guān)、我從中了解了施工縫的作用、墻體的施工、腳手架的搭接等等、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個(gè)技術(shù)人員在指導現場(chǎng)施工之余，都應該努力學(xué)習的。
參觀(guān)中糧大廈
早上班級組織集體到了中糧大廈并進(jìn)行參觀(guān)認知、首先到了負一層的配電室、了解了其相關(guān)作用及應急措施、然后參觀(guān)了給排水系統、對整個(gè)大樓的服務(wù)水進(jìn)行了了解、最后到了大廈的電梯間、了解自動(dòng)化設施的.構造及注意事項、參觀(guān)某施工單位基礎構造
下午班級組織集體到了市區某施工單位、對其基礎構造進(jìn)行了參觀(guān)、了解了基礎護壁、旁邊建筑防護的基本措施、了解結構在實(shí)際生產(chǎn)生活的應用、我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價(jià)值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
在幾次實(shí)習參觀(guān)中、我們收獲頗豐、得到了許多理論外的經(jīng)驗、是理論與實(shí)踐相結合、進(jìn)而更好的完成此次實(shí)習、對相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解決、形成自己的能力、是自己在以后的工作學(xué)習過(guò)程中公共更好地應用、同時(shí)也達到了此次實(shí)習老師對我們的要求、總結自己、完成施工和實(shí)習工。
三、實(shí)習小結
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。在實(shí)習工程中，我們了解了工程設計的全過(guò)程及一般步驟，了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
實(shí)習實(shí)質(zhì)是模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地
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