造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告（通用5篇）

　　人生天地之間，若白駒過(guò)隙，忽然而已，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jì)，為此要寫(xiě)好述職報告了。來(lái)參考自己需要的述職報告吧！以下是小編為大家收集的造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告 篇1

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好!

　　一個(gè)月的實(shí)習生活是我們收獲的一個(gè)月，是難忘的一個(gè)月，在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開(kāi)闊了許多。

　　回顧這段實(shí)習，確確實(shí)實(shí)讓我獲益匪淺，同時(shí)更是一生中永遠不會(huì )忘記的經(jīng)歷�？偨Y去船廠(chǎng)實(shí)習的這一個(gè)月，留給我最深刻的體會(huì )有五點(diǎn)：

　　1、我深刻的意識到現場(chǎng)才是的老師，只有在造船生產(chǎn)一線(xiàn)真正做過(guò)，只有在太陽(yáng)底下曬過(guò)、風(fēng)雨里走過(guò)，才能真正磨練自己，才能學(xué)到造船最有用的東西，也只有這樣才會(huì )為今后的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

　　2、中國的造船還比較落后，雖然我沒(méi)有到國外的船廠(chǎng)去參觀(guān)過(guò)，但看看一線(xiàn)工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專(zhuān)注卻疲憊的眼神，我深刻的體會(huì )到他們工作的艱辛，環(huán)境惡劣，那無(wú)話(huà)可說(shuō)，設備以及工藝落后，這也無(wú)話(huà)可說(shuō)。每次站在他們身旁佇立觀(guān)察時(shí)，我感覺(jué)心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個(gè)船舶專(zhuān)業(yè)的交大的學(xué)生，看著(zhù)眼前發(fā)生的一切，真想去改變，但此時(shí)卻是無(wú)能為力，想在學(xué)校的時(shí)候真是養尊處優(yōu)，更多時(shí)候還是在玩耍，自以為自己多么了不起。但是一艘船沒(méi)有交大的也同樣是造得出來(lái)的，永遠都不要以為自己多么牛，其實(shí)大家出了社會(huì )就都是在同一條起跑線(xiàn)上，沒(méi)有人會(huì )在意你過(guò)去發(fā)生過(guò)的一切，他只會(huì )關(guān)注你此刻、將來(lái)能有多大作為，能創(chuàng )造出多少經(jīng)濟效益，能為中國造船業(yè)做出多大的貢獻。真的，交大很多時(shí)候真的沒(méi)有什么讓人值得驕傲和敬畏的地方，有那也是前輩們的光環(huán)，它不能代表我們也必須會(huì )到達如此的高度，能夠去拼的是自己的努力，自己所鍛煉出來(lái)的潛力。

　　3、不管在船廠(chǎng)還是在其他企業(yè)，管理是十分之重要的，沒(méi)有規矩不成方圓，沒(méi)有高效的管理公司上下就是一盤(pán)散沙。

　　4、每個(gè)人只要踏入社會(huì )，不管你是否來(lái)自名校，不管以前你多么輝煌，你所能應對的現實(shí)是你只能憑借自己的努力、依靠自己的潛力去奮斗，永遠不會(huì )有人會(huì )對你的以前感興趣。昨日已過(guò)去，明天是未知數，只有這天是上天的禮物，只有把握住這天，腳踏實(shí)地，才會(huì )成就明天。

　　5、每個(gè)人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進(jìn)、拼搏，蕭伯納以前說(shuō)過(guò)，人生的`真正歡樂(lè )是致力于一個(gè)自己認為是偉大的目標。記得在組立部實(shí)習的時(shí)候，有一次和現場(chǎng)的一名員工聊天，到此刻我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說(shuō)：一個(gè)人務(wù)必要有自己的目標，然后朝著(zhù)自己的目標去奮斗，最后肯定會(huì )成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒(méi)什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車(chē)，然后開(kāi)著(zhù)轎車(chē)上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢(qián)，此刻停車(chē)場(chǎng)就有我的一輛車(chē)。這件事情讓我感觸很深，同時(shí)也讓我明白了許多。

　　最后，衷心的感謝船廠(chǎng)在這一個(gè)月里對我們的關(guān)心和照顧，感謝各部門(mén)經(jīng)理、科長(cháng)、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時(shí)也由衷的感謝學(xué)院領(lǐng)導對我們這次實(shí)習的關(guān)心、支持和鼓勵。

述職人：xxx

　　20xx年x月x日

　　造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告 篇2

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好!

　　參加工作的這段時(shí)間，感觸最深的是公司領(lǐng)導對我們青年員工成長(cháng)成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設的重視，從我們剛剛參加工作時(shí)的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實(shí)習，無(wú)不體現了公司領(lǐng)導對青年員工的關(guān)心和支持。

　　對于輪崗實(shí)習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實(shí)習制度最有利于針對大型工程類(lèi)從業(yè)人員的成長(cháng)和青年員工的職業(yè)定位，通過(guò)輪崗實(shí)習不僅可以讓我們對“造船”這個(gè)模糊的概念有了清醒的認知，對于船舶建造的過(guò)程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個(gè)人對于自己的職業(yè)選擇有了清晰的方向，我們可以根據自身的專(zhuān)業(yè)和興趣并通過(guò)某個(gè)崗位的實(shí)踐經(jīng)歷來(lái)實(shí)現自身的職業(yè)價(jià)值。

　　下面就按照時(shí)間順序對我這一年的見(jiàn)習生活的點(diǎn)滴進(jìn)行一個(gè)總結，也也算對這一年我的成長(cháng)經(jīng)歷進(jìn)行回顧！

　　甲裝車(chē)間——一切的開(kāi)始

　　甲裝車(chē)間是我工作的起點(diǎn)，是我真正走入造船行業(yè)的開(kāi)始，也是從這里開(kāi)始讓我真正的認識、了解這個(gè)行業(yè)以及我將來(lái)要從事的工作。

　　最初的實(shí)習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話(huà)就是“要注意安全！”這些話(huà)也深深地印在我的腦子里，安全是生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)要有安全作為前提，每天跟著(zhù)師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進(jìn)一步的了解，甲裝車(chē)間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。

　　四個(gè)月的時(shí)間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時(shí)對于三部的一些基本的生產(chǎn)情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產(chǎn)生活當中。

　　技術(shù)質(zhì)量科——體驗另一種工作環(huán)境

　　甲裝車(chē)間實(shí)習結束也就即將過(guò)年了，天氣也變得冷了起來(lái)，上海的冬天真的很難熬，但是這個(gè)冬天對我來(lái)說(shuō)還是非常有意義的，因為我開(kāi)始覺(jué)得我的生活又變得豐富多彩起來(lái)了，這段見(jiàn)習期間，除了正常跟著(zhù)師傅上船做一些日常工作，我們這屆見(jiàn)習生一起辦了一場(chǎng)迎春晚會(huì )，排練的'日子很開(kāi)心也認識了很多新朋友，最后的晚會(huì )還算成功，最主要的是這個(gè)過(guò)程讓人難忘，就這樣這一年就結束了。

　　我技術(shù)科得師傅是一個(gè)有著(zhù)三十年現場(chǎng)工作經(jīng)驗的老師傅，很多現場(chǎng)遇到的難題都要他親自去解決，跟著(zhù)他也讓我對造船又進(jìn)一步認識和了解，尤其是一些技術(shù)上的問(wèn)題。在技術(shù)質(zhì)量科的實(shí)習中我跟著(zhù)師父主要是負責20000T船舶除了電氣以外的所有技術(shù)指導與實(shí)施工作，師父每天會(huì )帶著(zhù)我到船臺和碼頭正在施工的船上進(jìn)行巡查，找出在技術(shù)上出現問(wèn)題或者不符合技術(shù)要求的地方，然后叫下面的施工人員進(jìn)行修改、整頓。

　　通過(guò)一段時(shí)間跟著(zhù)師傅的巡查和師傅的講解，我發(fā)現我們現在造船的主要力量都是來(lái)自外包隊和協(xié)力工，他們大多數沒(méi)有太高的學(xué)歷，對于一些工藝只能是了解表面，而多數情況是本廠(chǎng)工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現場(chǎng)施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過(guò)程中就會(huì )出現很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側的墻體鐵皮安裝的不到位；會(huì )有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現錯誤；還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會(huì )上去跟負責人員指出來(lái)。

　　生產(chǎn)管理科——飛快的進(jìn)步

　　生產(chǎn)管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產(chǎn)服務(wù)”，組織、協(xié)調、分配、計劃各個(gè)車(chē)間、科室的生產(chǎn)任務(wù)，及時(shí)根據工作實(shí)際情況變更生產(chǎn)計劃，并監督執行；保證報驗的正常并且高質(zhì)量的完成，協(xié)調船東、船檢、公司質(zhì)量保證部門(mén)對船舶修造進(jìn)行的監督、檢查。

　　可以說(shuō)在生產(chǎn)管理科的一個(gè)月讓我從另外一個(gè)角度認識了造船，這段時(shí)間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時(shí)間是我無(wú)論說(shuō)是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產(chǎn)科的工作都很好的了解。

　　機裝車(chē)間——再次回歸

　　從科室回到車(chē)間其實(shí)內心多少會(huì )有一些不適應，對于工作環(huán)境，工作內容，接觸的人都有著(zhù)很大的改變，其實(shí)這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來(lái)時(shí)一樣，車(chē)間能交給我們的其實(shí)真的很多，現場(chǎng)的經(jīng)驗對于一個(gè)造船人來(lái)說(shuō)是十分重要的！

　　機裝車(chē)間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個(gè)過(guò)程需要很多的耐心和經(jīng)驗的積累才能做好，跟下來(lái)兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態(tài)也回復到最初的狀態(tài)，無(wú)論說(shuō)在車(chē)間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。

　　一點(diǎn)感受

　　車(chē)間的工作真的很苦很累，尤其是對于像我這樣剛畢業(yè)的大學(xué)生，開(kāi)始真的很難接受，不過(guò)現在已經(jīng)把它當做一件平常的事情來(lái)看了，這在某種意義上來(lái)說(shuō)也算是進(jìn)步吧，不能說(shuō)喜歡車(chē)間的工作環(huán)境，單起碼我現在能夠接受并且能夠做好自己的工作。

　　整個(gè)實(shí)習過(guò)程中我也深感英語(yǔ)的重要性，有好幾次跟著(zhù)師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧，慚愧自己英語(yǔ)水平的淺顯，慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通，也就從那時(shí)候起我的工作服口袋里面就多了一個(gè)記錄專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)單詞的本子，電話(huà)里也多了一個(gè)查英語(yǔ)單詞的軟件，在船上，在與同事交談中遇到不會(huì )的不懂的就馬上記下來(lái)，馬上查出來(lái)，上學(xué)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)，現在才知道英語(yǔ)卻是這么的重要。

　　船舶行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，我們要時(shí)刻注意保護自己，這樣才能保證生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，也是對自己負責任的表現，安全意識應該時(shí)刻放在首位，也要注意排除身邊的不安全因素，來(lái)確保他人的安全生產(chǎn)，這也是作為一個(gè)船舶管理人員應有的義務(wù)和所要具備的素質(zhì)。

　　對于見(jiàn)習生管理的幾點(diǎn)建議

　　一、見(jiàn)習生帶教師傅的安排應該由人事科把關(guān)，根據往年見(jiàn)習生的反饋來(lái)適當進(jìn)行調節。

　　二、適當安排往屆大學(xué)生與見(jiàn)習生的互動(dòng)，結對子等等，能更快更好的提高我們各方面的能力。

　　三、鑒于三部地理位置等的特殊情況，對于新進(jìn)大學(xué)生應該有更多的情感疏導和關(guān)心，要增加大學(xué)生的對于工作的熱情和信心。

　　結束語(yǔ)

　　去年八月我們來(lái)到這里，而在隔年的火熱夏季，我們也將結束我們的見(jiàn)習生活，正式走上工作崗位，這一年有過(guò)失落、有過(guò)沮喪、有過(guò)一個(gè)人在上海這座大都市的迷茫，但是，我知道我還年輕，還有很多時(shí)間和能量來(lái)完成我的夢(mèng)想，來(lái)讓我身邊的人過(guò)的幸�？鞓�(lè )，想想這些，眼前吃的一點(diǎn)苦，忍受的一點(diǎn)孤獨，又算得了什么呢，我始終相信通過(guò)自己不斷的努力，一定會(huì )在造船行業(yè)上有所作為，不為別的，只為了那些一直關(guān)注我的人。

述職人：xxx

　　20xx年x月x日

　　造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告 篇3

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好!

　　在即將過(guò)去的20XX年，電石廠(chǎng)在公司的正確領(lǐng)導下，在兄弟單位的幫助及全體員工的共同努力下，電石廠(chǎng)安全、平穩的完成了既定的工作計劃。實(shí)現了無(wú)重傷及以上人身安全、無(wú)機械設備事故、無(wú)火災事故、無(wú)環(huán)境污染事故的安全目標�，F將我單位的安全工作總結如下:

　　第一方面 取得的成績(jì)

　　一、領(lǐng)導重視，制度先行

　　20XX年是電石廠(chǎng)的開(kāi)篇之年，自2月份正式成立電石廠(chǎng)以來(lái)，我單位各級管理人員都高度重視安全工作，逢會(huì )講安全、時(shí)時(shí)說(shuō)安全、處處做安全，始終把安全工作放在第一位。為此成立了“電石廠(chǎng)安全生產(chǎn)委員會(huì )”、“雨季三防”應急小組、應急搶險隊等組織機構;制定了《安全生產(chǎn)獎懲制度》《勞保用品管理制度》《消防管理制度》《安全隱患排查制度》《安全檢查制度》《重大危險源管理制度》等6項管理制度，做到了有法可依，有法必依。

　　二、注重安全教育，完善安全制度宣貫

　　1、由于電石廠(chǎng)90%的員工都沒(méi)有在電石行業(yè)工作的經(jīng)歷，所以總體員工的業(yè)務(wù)水平、工作經(jīng)驗都十分欠缺。電石廠(chǎng)高度重視新員工的培訓工作。專(zhuān)門(mén)從浙江巨化集團電石廠(chǎng)聘請有豐富經(jīng)驗的專(zhuān)家，到電石廠(chǎng)來(lái)做業(yè)務(wù)指導，以師傅帶徒弟的模式手把手教學(xué)。

　　2、高度重視“三級安全教育”。

　　凡是新進(jìn)員工都必須經(jīng)過(guò)電石廠(chǎng)和車(chē)間兩級的安全教育經(jīng)考試合后，方可正式上崗。無(wú)論是廠(chǎng)部開(kāi)展的安全教育還是車(chē)間開(kāi)展的安

　　全教育，都安排專(zhuān)業(yè)的老師從勞動(dòng)紀律;崗位安全知識;安全制度、程序等幾個(gè)方面進(jìn)行授課。

　　3、注重平時(shí)的培訓工作。

　　電石廠(chǎng)嚴格按照年度培訓計劃每月都對安全程序進(jìn)行考核;開(kāi)展了2次專(zhuān)門(mén)的消防培訓工作;開(kāi)展了多次特種作業(yè)人員的培訓工作。積極開(kāi)展安全月、119消防日等宣傳活動(dòng)，共懸掛橫幅6副、組織知識競賽2場(chǎng)、千人安全大簽名活動(dòng)一次。

　　三、職業(yè)健康工作有序開(kāi)展

　　為認真貫徹落實(shí)《職業(yè)病防治法》和國家安監總局23、27號令等法律法規，切實(shí)保障公司從業(yè)人員健康權益，在公司的統一部署下組織全體員工進(jìn)行了安全體檢。

　　四、認真開(kāi)展安全檢查 大力整治安全隱患

　　1、為規范安全檢查流程，特制定了安全檢查制度，形成了以“廠(chǎng)部每周一查、車(chē)間每日一查、班組每班一查”為核心的.安全檢查制度。每周由廠(chǎng)領(lǐng)導帶隊對全廠(chǎng)的安全隱患進(jìn)行逐一細致的排查，對在檢查中暴露出的問(wèn)題進(jìn)行匯總、歸納，凡是電石廠(chǎng)自身有條件進(jìn)行整改的就堅決自己整改，并將相關(guān)責任落實(shí)到個(gè)人。對于電石廠(chǎng)自身無(wú)法解決的安全問(wèn)題也能與有關(guān)部門(mén)及時(shí)溝通請兄弟單位幫助協(xié)調解決。并在每周一下午的平衡例會(huì )上向公司領(lǐng)導匯報。

　　2、每逢重大節日都會(huì )組織相關(guān)單位進(jìn)行專(zhuān)項的安全檢查工作;尤其在黨的十八大召開(kāi)之際，我單位組織下屬車(chē)間、科室、承包商共同對轄區所有的裝置進(jìn)行了一次大檢查。

　　3、嚴格開(kāi)車(chē)流程，做好了各裝置的啟動(dòng)前安全檢查工作。根據公司要求，按照杜邦安全理念，結合電石廠(chǎng)實(shí)際，我單位在6月份就對各生產(chǎn)裝置的啟動(dòng)前安全檢查工作召開(kāi)專(zhuān)項會(huì )議，做了統一的部署。成立了以廠(chǎng)長(cháng)為組長(cháng)的PSSR領(lǐng)導小組，下轄電石PSSR小組和原料PSSR小組。由生產(chǎn)技術(shù)科統一協(xié)調。統一部署。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月大量細致扎實(shí)的工作。我單位實(shí)現了8#、7#、6#電石爐;煤氣凈化洗滌系統;碳材干燥窯系統;石灰窯系統等裝置的安全開(kāi)車(chē)。

　　五、應急管理工作穩步推進(jìn)

　　按照公司的要求，結合電石廠(chǎng)工作實(shí)際制定了《電石廠(chǎng)應急預案》，完善了預報、預警、預防等應急管理工作，增強各單位、部門(mén)間協(xié)同配合能力，提高應對自然災害、突發(fā)事故的應急響應和處置能力以及職工自我保護意識，先后開(kāi)展了“石灰窯煤氣加壓站CO泄漏應急演練”;“循環(huán)水水泵故障應急演練”和“煤氣柜CO泄漏應急演練”進(jìn)一步強化應急管理機構及職能定位，做到應急管理的監督、指揮體系專(zhuān)業(yè)化、預案管理動(dòng)態(tài)化、聯(lián)動(dòng)體系規范化。

　　六、扎實(shí)開(kāi)展特種設備、特種作業(yè)工作

　　1、特種設備工作: 我單位共有壓力管道、壓力容器、起重機械、電梯4種特種設備。自成立電石廠(chǎng)以來(lái)，我單位就安排專(zhuān)人負責對特種設備進(jìn)行管理。建立了電石廠(chǎng)特種設備管理臺賬。從5月份開(kāi)始就聯(lián)系施工單位陸續的對所有的特種設備進(jìn)行了測試。積極配合HSE部對特種設備的報驗工作的相關(guān)事宜進(jìn)行跟進(jìn)、督促、落實(shí)。

　　2、特種作業(yè)工作:我單位有起重工、電焊、高/低壓電工、煤氣

　　作業(yè)人員、壓力容器作業(yè)人員等特殊工種。首先對從事這些工種的員工進(jìn)行專(zhuān)項的業(yè)務(wù)能力培訓。公開(kāi)辦四期培訓班，在HSE部的幫助下組織從事特種作業(yè)的員工到滁州參加了開(kāi)核、取證工作。其次，在11月份對部分的特種作業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行了摸底、考核。

　　第二方面 存在的問(wèn)題

　　一、安全基礎不扎實(shí)。

　　由于部分設計不合理;施工、安裝過(guò)程不規范、大部分員工缺乏工作經(jīng)驗等原因導致了電石廠(chǎng)的安全基礎不牢固。

　　二、業(yè)務(wù)水平有待提高。

　　由于我單位大部分員工，都是大學(xué)剛畢業(yè)無(wú)工作經(jīng)驗。尤其是無(wú)電石行業(yè)工作的經(jīng)驗。所有我單位員工的業(yè)務(wù)水平和全安全意識還有待于進(jìn)一步提高。

　　三、安全隱患的治理不到位。

　　有的安全隱患早就向有關(guān)單位下達了整改要求，但直至今日仍然有安隱患未整改

　　第三方面、20XX年重點(diǎn)工作安排

　　一、明確工作目標，嚴格責任落實(shí)

　　加強組織領(lǐng)導，制定明確目標，推進(jìn)安全管理各項工作扎實(shí)有效開(kāi)展，確保公司安全生產(chǎn)局面的穩定和提高，認真制定并落實(shí)好安全技術(shù)措施計劃。加強監控，超前防范，認真組織開(kāi)展危險源的識別建檔，切實(shí)加強對公司各項目重大危險源監督管理工作的指導，確保制定的工作目標和工作計劃能夠落實(shí)到人，全程抓好電石廠(chǎng)安全管理工作。

　　二、加強現場(chǎng)管控力度

　　將繼續堅定不移地執行副主管及以上人員值班制度，每周進(jìn)行一次系統的安全大檢查。進(jìn)一步明確各單位有哪些安全職責、需要做哪些安全管理工作、該記哪些管理記錄。進(jìn)一步落實(shí)廠(chǎng)部、車(chē)間各級管理人員的分級把關(guān)作用，確保安全管理基礎工作落實(shí)到位。

　　三、做好安全培訓工作

　　按照公司要求編制20XX年安全教育培訓計劃，按計劃開(kāi)展崗位安全職責、風(fēng)險意識和知識培訓。結合現場(chǎng)實(shí)際情況，強化各級安監人員安全健康環(huán)境管理的有關(guān)理論知識，進(jìn)一步提高管理人員的理論水平和自身素質(zhì)，為更好地服務(wù)于生產(chǎn)奠定基礎。

　　四、認真開(kāi)展安全檢查

　　20XX年要在貫徹落實(shí)華塑公司各項管理規定的基礎上，認真組織開(kāi)展對現場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境、勞保用品的穿戴、“三違”等安全隱患進(jìn)行檢查。通過(guò)檢查，及時(shí)發(fā)現并消除各類(lèi)作業(yè)風(fēng)險和存在的問(wèn)題，正確引導、規范人員行為、養成良好的工作習慣，落實(shí)安全責任。同時(shí)對檢查結果即時(shí)通報，鼓勵先進(jìn)、鞭策落后，進(jìn)一步促進(jìn)和規范安全管理標準化建設工作。

　　五、加強安全設施建設，防范安全風(fēng)險

　　加強現場(chǎng)安全防護工作，現場(chǎng)要切實(shí)落實(shí)各項人身安全防護措施，確保安全圍欄、孔洞蓋板、安全通道的設置符合規定。高處作業(yè)現場(chǎng)和作業(yè)人員上下通道必須設置便于懸掛安全帶的防墜落裝置或安全帶掛點(diǎn)。進(jìn)一步強化在安全設施制作與設置、作業(yè)區域二次規劃、電源盤(pán)柜及線(xiàn)路設計、機具放置與物料擺放等方面的管理力度。

　　同時(shí)，加大對安全設施的保護和維護，使施工場(chǎng)做到“有邊必有欄、有軸必有罩、有孔必有蓋”，為廣大員工創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境，保證員工的人身安全。

　　七、統籌安全工作，認真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)

　　為完善預報、預警、預防和應急救援預案，增強各單位、部門(mén)間協(xié)同配合能力，提高應對自然災害、突發(fā)事故的應急響應和處置能力以及職工自我保護意識，本著(zhù)面向一線(xiàn)、面向職工，貼近實(shí)際、貼近生活的工作思路，進(jìn)一步宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策，普及安全生產(chǎn)法律法規和安全知識，認真開(kāi)展好20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，督促各項目積極開(kāi)展應急演練。提高公司對自然災害和突發(fā)事故的綜合預防能力。

　　八、做好勞保用品的管理工作。

　　從質(zhì)量、數量及到貨時(shí)間上要明確責任。

述職人：xxx

　　20xx年x月x日

　　造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告 篇4

尊敬的領(lǐng)導：

　　你好!

　　下面我把自己在20xx年的工作和學(xué)習情況向領(lǐng)導和同志們匯報，請大家予以考評。

　　過(guò)去的一年，我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了嚴峻的市場(chǎng)壓力、環(huán)境壓力和資金壓力，在這種極其困難的生存條件下，公司領(lǐng)導審時(shí)度勢，英明決策，立足全局的高度不斷地提出階段性發(fā)展目標，徹底摒棄高盈利時(shí)期形成的思維定勢和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，在狠抓制造成本的同時(shí)，積極開(kāi)發(fā)利潤較高的鋼材品種，以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量贏(yíng)得了市場(chǎng)，以科學(xué)的管理創(chuàng )造了輝煌業(yè)績(jì)，為打造最具競爭力的鋼鐵企業(yè)奠定了重要的基礎。作為唐銀公司的一員，我們對公司的發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，同時(shí)必須時(shí)刻關(guān)注公司的發(fā)展現狀，不斷地完善和改進(jìn)自己的工作，適應新形勢下一專(zhuān)多能的要求，這也是公司未來(lái)發(fā)展的需要。

　　一、過(guò)去一年來(lái)，通過(guò)深入解讀、深刻理解公司制定的任務(wù)目標、工作措施，把思想及時(shí)統一到公司對各項工作的新要求上來(lái)，使我們能不斷用先進(jìn)的管理理念充實(shí)自己的頭腦，鍛煉頑強的思想作風(fēng)，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)應對市場(chǎng)的挑戰。

　　我們認識到企業(yè)的環(huán)保、安全和效益關(guān)系到它的生存，牽扯到每一位員工的切身利益，我們周邊有許多鋼鐵企業(yè)正在崛起，其設備裝備水平和技術(shù)水平不亞于我們，對我們構成了巨大威脅，我們必須牢固樹(shù)立危機意識，化壓力為動(dòng)力，充分發(fā)揮每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，提高企業(yè)的核心競爭力。一年來(lái)，我們在安全標準化、操作規范化、設備管理精細化等方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步，全體職工能夠認真執行各項規章制度，杜絕了習慣性違章，在精細化工作上有了很大進(jìn)展。加強安全標準化管理，各班組利用班前、班后會(huì )及時(shí)組織員工對公司內外部安全信息學(xué)習討論，汲取其中的經(jīng)驗教訓，制定相應的安全措施，從源頭上排除安全隱患，保證生產(chǎn)安全穩定順行，同時(shí)加大了檢查力度，教育廣大員工提高認識，牢記各種事故教訓，堅持貫徹“零隱患、零事故”的思想方針，實(shí)現了全年重大設備事故為零、人身傷害事故為零的'既定目標。

　　第二，恪盡職守，努力工作，樹(shù)立強烈的事業(yè)心和責任心。

　　我們每個(gè)員工都有自己的崗位，所分擔的工作內容和工作性質(zhì)不同，只有我們每一位員工都建立起強烈的事業(yè)心和責任心，愛(ài)崗敬業(yè)，才能形成強大的團隊競爭力，在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。這就需要我們徹底轉變觀(guān)念，開(kāi)拓新的工作思路。我們處在企業(yè)的最基層，自己的工作崗位是設備管理維護，只有踏踏實(shí)實(shí)的立足本崗位，從每一個(gè)檢修點(diǎn)入手，絕不放過(guò)一絲設備隱患，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，同時(shí)還要搞好勤儉節約，降低成本，把節能降耗思想灌輸到每一位員工心中。我們作為設備管理維修人員，更應該以身作則，正確領(lǐng)會(huì )和認真執行領(lǐng)導的管理思路，不斷地在工作中總結經(jīng)驗，不斷地充實(shí)和完善自己，堅定信心，在新的一年里帶領(lǐng)員工把工作再上一個(gè)新的臺階。

　　第三，積極推進(jìn)設備升級改造，保持設備青春，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。隨著(zhù)設備的不斷老化和生產(chǎn)的順行，設備和生產(chǎn)的矛盾日益突出，有的設備經(jīng)過(guò)多年使用面臨被淘汰的境地，為了滿(mǎn)足生產(chǎn)降低設備維修成本，我主導了多個(gè)設備改造項目。主要有：

　�。�1）液壓系統改造，過(guò)去冷床翻鋼機和拉矯機液壓管道設計不合理，不耐高壓和沖擊，管道爆裂跑油事故屢屢發(fā)生，嚴重影響到生產(chǎn)，每月的油耗在14桶左右，經(jīng)過(guò)我們利用大修對管道改造以后，效果非常好，現在每月油耗穩定在7桶左右。

　�。�2）拉矯機側導輥改造，輥身直徑由120mm改為150mm，支撐軸直徑由30mm改為50mm，提高了使用壽命，防止了連鑄坯劃痕發(fā)生。拉矯機冷卻水系統改造，提高了減速機使用周期。拉矯機傳動(dòng)系統改造，極大改善了拉矯電機工作環(huán)境和使用周期。

　�。�3）三冷室托輥改造，有效地防止了連鑄坯劃痕。

　�。�4）煤氣排水器改造，提高了排水效果。

　　第四，深入開(kāi)展精細化管理，積極推行全員設備管理，進(jìn)一步明確設備管理目標責任制。

　　回想在我們過(guò)去的工作中，往往有些設備故障都是由一點(diǎn)隱患引發(fā)的，而造成的后果和損失都是巨大的。究其原因就是工作的精細化不夠，沒(méi)能?chē)栏癜凑拯c(diǎn)檢標準和工藝要求展開(kāi)工作，我們必須做到精益求精，最大限度保證設備的完好性，堅決杜絕重復事故的發(fā)生。通過(guò)強制推行精細化管理，提高了全體員工的技術(shù)水平和責任心，充分發(fā)揮了職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作積極性。同時(shí)我們和生產(chǎn)車(chē)間積極配合，加強操作工的崗位點(diǎn)檢意識，對于他們在生產(chǎn)操作中所發(fā)現的設備問(wèn)題我們認真進(jìn)行整改。在九月份的設備大修期間，我們制定了嚴謹的檢修計劃，處理了日常檢修不能解決的設備問(wèn)題，減輕了工人勞動(dòng)強度，減少了設備突發(fā)事故，按照公司對設備管理的要求，做到了設備管理的制度化、規范化和科學(xué)化，提升了我們的設備管理水平。

　　第五，我們每名職工對公司生存發(fā)展所面臨的嚴峻形勢都要有清醒的認識。

　　幾年來(lái)，不管市場(chǎng)形勢多么嚴峻，公司始終把保障職工根本利益、保證企業(yè)健康發(fā)展放在首位，我們在座的每一位員工都深有體會(huì )，在企業(yè)發(fā)展遇到困境的時(shí)候，如何理解崗位工作與企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)系、個(gè)人利益與企業(yè)利益的關(guān)系，我們要從公司生存發(fā)展高度來(lái)解讀公司各項決策、部署，努力做好自己的工作，嚴格要求自己，積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，在日常工作中關(guān)心職工的工作環(huán)境，解決職工提出的問(wèn)題，努力把我車(chē)間打造成積極向上、團結和睦、技術(shù)精湛的團隊。

　　針對我車(chē)間所存在的一些設備隱患和出現的新問(wèn)題，在新的一年里，我要更加嚴格要求自己，講大局，講責任，講擔當、講奉獻，樹(shù)立起強烈的危機意識、機遇意識、責任意識、創(chuàng )新意識和經(jīng)營(yíng)意識，努力學(xué)習理論知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平。認真貫徹落實(shí)公司的指示精神，搞好設備管理，搞好團結協(xié)作，為唐銀的健康持續發(fā)展做出自己的貢獻。

述職人：xxx

　　20xx年x月x日

　　造船廠(chǎng)員工個(gè)人述職報告 篇5

　　在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習各工種中的工作于工藝。時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在正和船廠(chǎng)工作三年了。

　　在正和船廠(chǎng)三年里，多謝廠(chǎng)里各位領(lǐng)導培養和教導我，讓我學(xué)會(huì )了很多知識。本人工作總結如下：

　　一、工作狀態(tài)積極而穩妥對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門(mén)詢(xún)問(wèn)，保證每個(gè)環(huán)節安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽(tīng)從領(lǐng)導的安排。

　　二、注重發(fā)揚團隊精神部門(mén)的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門(mén)同事的良好溝通，通過(guò)不斷交流來(lái)融入整個(gè)工廠(chǎng)的整體，來(lái)為部門(mén)的整體穩定發(fā)展貢獻自己的力量。

　　三、積極的進(jìn)取之心這三年來(lái)，我堅持學(xué)習船舶專(zhuān)業(yè)知識，不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦，工作帶來(lái)的高要求，激勵了我更加積極的'進(jìn)取之心。不懂就要問(wèn)，我相信只要有進(jìn)取之心，就沒(méi)有什么不可以。

　　四、精益求精在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來(lái)完成質(zhì)量更好，精度更高的工作。

　　五、滿(mǎn)懷激情展望未來(lái)在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境，和同事建立了良好的合作關(guān)系，在以后的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí)，積極學(xué)習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準備和先決條件。

　　通過(guò)這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個(gè)轉變。不斷優(yōu)化造船中的種種問(wèn)題，用設備來(lái)彌補人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀(guān)念中。此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間，多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書(shū)籍。

　　在以后新的工作生活中，我會(huì )和部門(mén)全體同事、領(lǐng)導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門(mén)成長(cháng)的過(guò)程中，也會(huì )出現了一些始料未及和難以避免的問(wèn)題，在日后的工作中，我會(huì )繼續從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時(shí)改正，在實(shí)踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進(jìn)則退。今后，我會(huì )認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。

述職人：xxx

　　20xx年x月x日

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