車(chē)管所個(gè)人述職報告范文（精選11篇）

　　時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎？述職報告也應跟上時(shí)間的腳步了。為了讓您在寫(xiě)述職報告時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家收集的車(chē)管所個(gè)人述職報告范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 1

　　今年以來(lái)，在×××公司黨委和領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，車(chē)管所全體干部職工認真貫徹落實(shí)年初的“兩會(huì )”精神，緊緊圍繞三大任務(wù)，兩個(gè)突破、一個(gè)提升的工作目標，以落實(shí)“四項責任制”、確�！八膫�(gè)安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線(xiàn)，認真做好部門(mén)的工作，實(shí)現了“雙過(guò)半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務(wù)，提高車(chē)輛管理和交通安全的“可控、在控”水平�，F將今年上半年的工作情況總結匯報如下：

　　一、上半年工作回顧

　　1、交通安全局面穩定。今年以來(lái)，車(chē)管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過(guò)形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動(dòng)車(chē)輛安全性評價(jià)活動(dòng)，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng )”活動(dòng)先進(jìn)單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進(jìn)單位后××市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車(chē)管所累計安全行車(chē)451天，1-6月份累計安全行車(chē)150萬(wàn)公里無(wú)責任考核事故。在車(chē)輛的管理上，為提高車(chē)輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領(lǐng)導的指導和相關(guān)單位的配合下，成功進(jìn)行舊機動(dòng)車(chē)輛拍賣(mài)，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車(chē)輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)勢，及時(shí)調整、合理調度，提高了車(chē)輛的綜合利用率。加強了對外關(guān)系的協(xié)調,集中組織進(jìn)行了駕駛員、車(chē)輛年審，辦理了車(chē)輛營(yíng)運證、市區通行證等各類(lèi)運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)用車(chē)。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車(chē)輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進(jìn)行安全性評價(jià)，對潛在的不安全因素進(jìn)行深入查找，定期對車(chē)輛機械狀況進(jìn)行檢測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修、保養，堅決糾正了車(chē)輛帶“病”上路現象。特別是車(chē)輛改革以來(lái)，進(jìn)一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動(dòng)的開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

　　2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車(chē)管所立足本職，積極開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)，特別是在春檢等用車(chē)高峰，不講困難，不講條件，及時(shí)、高效的提供用車(chē)服務(wù)，對車(chē)輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預演，確保車(chē)輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠(chǎng)等建立聯(lián)動(dòng)機制，得到用車(chē)單位的一致好評。

　　3、開(kāi)展了一系列的交通安全教育活動(dòng)。立足于工作實(shí)際，強化交通安全管理，全面提高車(chē)輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車(chē)職工進(jìn)行宣傳學(xué)習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進(jìn)行安全法規考試。對新聘用駕駛員實(shí)行上崗前的培訓學(xué)習和安全教育，進(jìn)行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關(guān)。

　　4、精神文明建設成效顯著(zhù)，為職工注入活力與動(dòng)力。認真貫徹學(xué)習公司年初兩會(huì )精神，落實(shí) “四項責任制”和“黨風(fēng)廉政建設責任制考核實(shí)施細則”，深入開(kāi)展“創(chuàng )新示范崗、創(chuàng )新能手”、“讀一本好書(shū)”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動(dòng)。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進(jìn)一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰斗力。

　　二、存在的問(wèn)題和不足

　　上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實(shí)現了交通安全與車(chē)輛管理的“可控、在控”，這些成績(jì)的取得是與公司領(lǐng)導、黨委的.正確領(lǐng)導和全體職工不斷努力分不開(kāi)的。目前車(chē)管所還存在以下問(wèn)題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實(shí)施后，個(gè)別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車(chē)過(guò)程中存在習慣性違章行為;二是公用車(chē)變?yōu)閷?zhuān)用車(chē)的現象比較普遍，車(chē)輛忙閑不均，浪費現象嚴重，有的部門(mén)無(wú)論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車(chē)的，也要車(chē)，造成浪費;三要加強對優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認識，要立足本職，轉變觀(guān)念，改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車(chē)輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車(chē)輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

　　三、下半年的工作思路和重點(diǎn)措施

　　1、做好安全教育工作，營(yíng)造良好的交通安全氛圍。要進(jìn)一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實(shí)施后，要樹(shù)立駕駛員違章就是犯法的觀(guān)念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學(xué)習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，并使之成為安排自己行為的指南。二是努力學(xué)習提高駕駛技術(shù)，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來(lái)統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。

　　2、進(jìn)一步完善車(chē)輛管理系統。認真總結今年車(chē)輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調度和運行。健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項技術(shù)資料，實(shí)現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車(chē)輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進(jìn)一步合理調度車(chē)輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 2

　　根據組織安排，本人擔任市公安局交管大隊車(chē)管所所長(cháng)及黨支部書(shū)記。近年來(lái)，在上級機關(guān)和大隊黨總支的正確領(lǐng)導下，我們按照建設“陽(yáng)光車(chē)管、便民車(chē)管、素質(zhì)車(chē)管”的工作理念，積極強化內部管理，優(yōu)化服務(wù)流程、創(chuàng )新服務(wù)模式，完善便民措施，本人和車(chē)管所集體在工作上取得了一些成績(jì)，先后被評為贛州交警支隊“交通管理工作先進(jìn)個(gè)人”及嘉獎、瑞金市政法系統“十佳政法干警”、瑞金市新農村建設工作先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀人民警察、優(yōu)秀公務(wù)員、“精神文明創(chuàng )建工作先進(jìn)個(gè)人”、“奧運圣火傳遞安保工作先進(jìn)個(gè)人”、20XX年6月被瑞金市委評為“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”、20XX年8月榮立“個(gè)人三等功”、20XX年被市公安局評為“優(yōu)秀人民警察”、20XX年被瑞金市委市政府評為“精神文明創(chuàng )建工作先進(jìn)個(gè)人”和市公安局評為“十佳科所隊長(cháng)”、20XX年被公安局黨委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。車(chē)管所先后獲得江西省、贛州市、瑞金市“青年文明號”、“文明服務(wù)示范窗口”“十佳政法單位”、“三八紅旗”集體;多年被贛州交警支隊評為車(chē)管工作先進(jìn)單位;車(chē)管所推行的延時(shí)服務(wù)制被瑞金市委、市政府評為全市“十大文明新風(fēng)新事”;20XX年3月、20XX年8月、20XX年6月連續三屆被公安部評為“全國優(yōu)秀縣級車(chē)輛管理所”，也是目前全省唯一獲此殊榮的縣級車(chē)管所;20XX年12月車(chē)管所被省公安廳批準榮立“集體二等功”;20XX年12月被省公安廳政治部評為“江西省十佳所隊”;20XX年8月被贛州市委評為創(chuàng )先爭優(yōu)工作“群眾滿(mǎn)意窗口單位”。我的具體做法是:

　　一、加強源頭管理，強化監管措施，著(zhù)力建設“陽(yáng)光車(chē)管”

　　車(chē)輛管理所工作是公安交通管理的源頭基礎工作，我們堅持從基礎工作入手，在規范上做文章，細化各項工作監管措施，嚴把道路交通安全第一道防線(xiàn)。

　　一是嚴把機動(dòng)車(chē)注冊查驗關(guān)。我們嚴格按照授權規定，堅持“誰(shuí)檢驗，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的原則，按照《機動(dòng)車(chē)登記規定》、《機動(dòng)車(chē)登記工作規范》和《機動(dòng)車(chē)查驗工作規程》，嚴格審查機動(dòng)車(chē)及所有人提交手續憑證，杜絕非公告車(chē)輛、技術(shù)參數不符車(chē)輛、非法拼裝車(chē)、改裝車(chē)、盜搶車(chē)輛辦理牌證。20XX年7月份起，我大隊對汽車(chē)查驗崗和檢測站各崗位實(shí)現了遠程視頻監控，使汽車(chē)查驗檢驗工作完全置于陽(yáng)光下。

　　二是嚴把駕駛人考試關(guān)。積極完善“五小車(chē)輛”考場(chǎng)設施，嚴格落實(shí)簽名制度，嚴把考試關(guān)，20XX年1月起推行了指紋識別儀驗證考生身份，20XX年6月份起，對大隊和各中隊的“五小車(chē)輛”考場(chǎng)各考試項目均實(shí)現了視頻監控。消除了“五小車(chē)輛”培訓考試不規范的現象。

　　三是嚴格重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人管理。與交通、教育等部門(mén)聯(lián)合，著(zhù)力加強校車(chē)及重點(diǎn)駕駛人管理。校車(chē)標識100%落實(shí)到位;我們督促了百余輛不符合國家標準的貨車(chē)更換了防撞裝置;對校車(chē)、客車(chē)、�；�品車(chē)輛及駕駛人我們嚴格落實(shí)戶(hù)籍化管理，做到底數清、情況明、臺賬全。

　　二、加強自身政治和業(yè)務(wù)學(xué)習、廉潔自律，并以實(shí)際行動(dòng)影響全所其他同志，提高服務(wù)群眾的能力。

　　車(chē)輛管理所為公安交通管理工作的一個(gè)形象窗口，工作人員素質(zhì)的高低，直接影響公安交通管理機關(guān)的形象。為打造公安交通管理窗口服務(wù)新形象，我們把提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)能力作為加強車(chē)輛管理所規范化支撐點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。

　　一是建立規章制度。建立了《隊伍建設規章制度》、《車(chē)管業(yè)務(wù)大廳管理制度》等相關(guān)制度和服務(wù)措施73項。多年來(lái)，車(chē)管民警都能自覺(jué)遵守工作紀律，嚴格按照操作規程辦理車(chē)管業(yè)務(wù)，無(wú)違規行為和有效投訴。

　　二是強化警示教育。每月定期組織民警、職工、協(xié)管員進(jìn)行警示教育和廉政教育，實(shí)行陽(yáng)光工作制度，在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測站均懸掛工作人員公開(kāi)欄，公開(kāi)工作人員的.照片、姓名、警號或編號，同時(shí)公開(kāi)舉報電話(huà)及投訴意見(jiàn)箱，讓群眾對我們的各項工作進(jìn)行直接監督。

　　三是常抓崗位練兵。開(kāi)展車(chē)管“大培訓”活動(dòng)，在網(wǎng)上平臺開(kāi)展車(chē)管業(yè)務(wù)大練兵，進(jìn)行網(wǎng)上學(xué)習、網(wǎng)上考試，并堅持“逢會(huì )必考，逢查必考，逢訓必考”，不定期進(jìn)行競賽，使全所民警得到全面的業(yè)務(wù)培訓，絕大多數民警抽考車(chē)駕管業(yè)務(wù)知識成績(jì)均能達到90分以上。

　　三、轉變思想觀(guān)念，創(chuàng )新科學(xué)管理，傾力打造親民化服務(wù)型便民車(chē)管所

　　一是優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。按照公安部令確定的業(yè)務(wù)流程規范，我們將辦證大廳崗位全部設置為綜合業(yè)務(wù)受理窗口，實(shí)現了一個(gè)窗口對外的“一條龍”服務(wù)體系。為方便群眾辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，我們積極協(xié)調保險、郵政、醫院、稅務(wù)等單位在大隊院內設立服務(wù)點(diǎn)，為群眾大大節省了時(shí)間，受到群眾的普遍歡迎。

　　二是規范便民服務(wù)。實(shí)行值日警官制和導辦員服務(wù)，為群眾提供導辦、咨詢(xún)、求助及維護大廳秩序等服務(wù)。推行“首問(wèn)負責制”、“限時(shí)辦結制”和“錯辦追究制”，和提前告知制度，對機動(dòng)車(chē)年檢、駕駛證期滿(mǎn)換證及審驗，我們經(jīng)常通過(guò)手機短信、電視流動(dòng)字幕和互聯(lián)網(wǎng)紅綠燈網(wǎng)站進(jìn)行提醒告知。向辦事群眾提供親情化服務(wù)。車(chē)管所推行延時(shí)服務(wù)制度，即在群眾未辦完有關(guān)手續時(shí)，辦理業(yè)務(wù)的民警不能下班，不能讓群眾跑第二趟，此舉得到了廣大辦事群眾的好評。近兩年，我們推行預約上門(mén)服務(wù)，服務(wù)鄉鎮、企業(yè)達160余個(gè)，上門(mén)服務(wù)200余次，深受廣大群眾的好評。

　　三是延伸服務(wù)范圍。為更好地服務(wù)人民群眾，我們采取多種形式將車(chē)駕管業(yè)務(wù)延伸至農村和企業(yè)。一是推行“流動(dòng)車(chē)管所”下鄉上門(mén)服務(wù)。定期派車(chē)管民警下鄉上門(mén)巡回辦理摩托車(chē)檢測和受理部分車(chē)駕管業(yè)務(wù);二是將部分車(chē)管業(yè)務(wù)下放中隊;三是委托五個(gè)最邊遠的鄉鎮派出所受理代辦車(chē)駕管業(yè)務(wù)，解決了邊遠鄉鎮農民辦牌辦證難的問(wèn)題。四是構建農村“雙站”服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。我們在人口較集中的鄉鎮建立了“交通管理服務(wù)站”和“保險服務(wù)站”11個(gè)，方便群眾在家門(mén)口就能辦理車(chē)管業(yè)務(wù)。五是在汽車(chē)4S店、汽貿市場(chǎng)、摩托車(chē)行建立車(chē)輛登記服務(wù)站使購車(chē)群眾可以現場(chǎng)購車(chē)、現場(chǎng)選號、現場(chǎng)上牌。我們多舉措延伸車(chē)管窗口，增加了車(chē)管服務(wù)的觸點(diǎn)，進(jìn)一步消除了服務(wù)盲區，縮短了與人民群眾的距離。

　　四、存在不足和努力方向

　　一是要進(jìn)一步加強政治理論、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，不斷提高政治和業(yè)務(wù)水平。

　　二是要進(jìn)一步提高窗口單位服務(wù)群眾的水平，服務(wù)群眾無(wú)止境，要不斷創(chuàng )新服務(wù)手段，提高服務(wù)水平，讓群眾更滿(mǎn)意。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 3

　　一、主要工作成績(jì)

　　1、依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開(kāi)、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農村客運班線(xiàn)兩條，客運班車(chē)4臺，極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)xxx家，積極發(fā)展大型化，專(zhuān)業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車(chē)五臺，專(zhuān)業(yè)載貨汽車(chē)3臺，極大的改善了我縣貨運市場(chǎng)的運力結構，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。

　　全年共更新報廢縣內班線(xiàn)客車(chē)xxx臺，以提高車(chē)輛安全性、車(chē)輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車(chē)輛xxx臺次，進(jìn)一步規范了道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，維護了道路運輸市場(chǎng)秩序。

　　2、嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營(yíng)行為。依照國土資源 有關(guān)法律、法規，對嚴重擾亂道路運輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為，依法實(shí)行行政強制措施。上半年，全所共查處各類(lèi)違法經(jīng)營(yíng)戶(hù)xxx起，依法查扣車(chē)輛xxx臺次。有力打擊了非法營(yíng)者的`囂張汽焰，營(yíng)造了良好的道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。

　　加強對汽車(chē)維修市場(chǎng)的監督管理，全年共許可二類(lèi)汽車(chē)維修廠(chǎng)家3家，提升了汽車(chē)維修市場(chǎng)服務(wù)能力。許可機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構2家，提高了機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓能力。

　　3、行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。

　　4、行政執法的規章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認真貫徹執行交通部門(mén)制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強化執法責任，理順執法工作關(guān)系。

　　二、存在的問(wèn)題

　　1、執法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習培訓。

　　2、執法人員工作責任心不強，執法工作方法簡(jiǎn)單，工作質(zhì)量不高。

　　總之，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 4

　　一年來(lái)，在局黨組正確領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，我帶領(lǐng)車(chē)管所全體同志團結一心，大膽實(shí)施個(gè)運監管，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，以昂揚奮進(jìn)的姿態(tài)，發(fā)揚不怕吃苦，不甘落后，唯先是奪的工商精神，克難奮進(jìn)，個(gè)體運輸業(yè)監管工作再創(chuàng )佳跡，各項目標任務(wù)都取得了突破性的好成績(jì)。年完成財政收入1501725元。辦理一般程序案件76起，罰款13.5萬(wàn)元，送審率100%，結案率100%，歸檔率100%，且無(wú)一件復議或引起訴訟。個(gè)體運輸戶(hù)由1300戶(hù)增長(cháng)為今年的2116戶(hù)。各項業(yè)務(wù)指標連續三年居市八縣三區車(chē)管之首。我熱愛(ài)工商事業(yè)，心系紅盾，以所為家，立足本職，立足實(shí)際，一步一個(gè)腳印，扎實(shí)完成領(lǐng)導分配的各項工作任務(wù)，為車(chē)管工作的健康發(fā)展，為地方經(jīng)濟建設付出了不懈的努力�，F將年的工作向局黨組和同志們匯報如下:

　　一、加強學(xué)習，練過(guò)硬素質(zhì)

　　一年來(lái)，我團結帶領(lǐng)全體同志，率先提出"有旗必奪、有位必爭，帶一流隊伍、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)"的總體設想，制定了黨支部會(huì )議、所務(wù)會(huì )議、班子分工和政治業(yè)務(wù)學(xué)習、廉政建設、財務(wù)管理、考核出勤、衛生值班、目標分解、所務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)等十一項制度，并響亮的喊出"向我看齊"的口號，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)來(lái)影響和帶動(dòng)全體同志，和大家摸爬滾打在第一線(xiàn)。始終把提高全所政治思想水平和業(yè)務(wù)技能放在首位，堅持每周五學(xué)習制度，每月進(jìn)行考評，力爭政治學(xué)習制度化，思想教育經(jīng)�；�，業(yè)務(wù)技能系統化。要求人人有筆記，各個(gè)寫(xiě)心得。通過(guò)一周一題、模擬辦案和評選每月一標兵等形式切實(shí)提高隊伍整體素質(zhì)。平時(shí)做到以完善的制度約束人，以科學(xué)的管理激勵人，以標兵模范引導人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流思想，結合職責找差距，面對問(wèn)題找原因，普遍問(wèn)題會(huì )上談，個(gè)別問(wèn)題單獨談，激勵先進(jìn)，幫助后進(jìn)。通過(guò)不斷的加強學(xué)習練就了過(guò)硬的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，隊伍的綜合素質(zhì)明顯提高。

　　二、率先垂范,帶過(guò)硬隊伍

　　廉政勤政是內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的重要保證，做為所長(cháng),我首先管好自己的手、嘴和腿，不該拿的堅決不拿，不該吃的堅決不吃，不該去的地方堅決不去，在廉政工作上做出了表率。同時(shí)在全所大力倡導廉潔奉公、依法行政的職業(yè)道德，樹(shù)立甘為公仆、廉潔自律的廉政形象。帶頭加強作風(fēng)紀律教育，不斷增強遵章守紀意識，切實(shí)轉變工作作風(fēng)，提高辦事效率，培養廉潔高效的優(yōu)良作風(fēng)，保證全所人員奉公守法、勤奮敬業(yè)、廉潔從政。工商所長(cháng)雖然官不大，但手中也有一定的權力，在處理案、費、證、照過(guò)程中，稍有私心雜念，就容易滋生出不廉潔行為。因此我時(shí)刻繃緊廉潔自律這根弦，有"常在河邊走，就是不濕鞋"的'堅定信念和政治覺(jué)悟。一年來(lái)拒賄近萬(wàn)元。

　　車(chē)管工作是工商行政管理工作的重要組成部分，和其他工作相比有其特殊性，這就要求我思路清晰，真抓實(shí)干。工作中我注重調查研究，堅持實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，對新情況、新變化，能夠做出正確分析判斷，提出解決和處理的辦法及對策。善于用與時(shí)俱進(jìn)的理論來(lái)指導不斷變化的工作新形勢，提高工作的預見(jiàn)性和超前性。緊緊圍繞個(gè)體運輸業(yè)監管這個(gè)軸心，全身心地投入到工作中，不為個(gè)人謀私利。自覺(jué)地嚴格遵守各項規章制度，確確實(shí)實(shí)地起到模范帶頭作用，要求同志們做到的，自己首先做到;禁止同志們去做的，自己帶頭不做。通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)，給同志們樹(shù)立起一面旗幟，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重擔，攻難點(diǎn)、解熱點(diǎn)，決不"有了成績(jì)歸自己，出了差錯怪別人"，敢于認認真真地查找自己的缺點(diǎn)和不足，多做批評和自我批評。時(shí)刻不忘記自己的職責和使命，以身作則、率先垂范。俗話(huà)說(shuō)"火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶"、"領(lǐng)導帶了頭，群眾有勁頭"，我的模范行動(dòng)就是無(wú)言的命令，能對全所人員產(chǎn)生一種無(wú)形的感召力和推動(dòng)力。嚴以自律，以自身模范言行當好"排頭兵"，工作就有權威，管理就有基礎，就能使全所人員做到言出行隨，就就帶出一支合格過(guò)硬的車(chē)管隊伍。

　　三、開(kāi)拓進(jìn)取，創(chuàng )一流業(yè)績(jì)

　　運輸市場(chǎng)是一個(gè)"流動(dòng)"市場(chǎng)，點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)，難于管理。為提高工作效率，我年初多次組織所內人員的座談會(huì )，讓大家各述己見(jiàn)，充分的聽(tīng)取了所內人員建議，并制定了以分組巡查為重點(diǎn)，以互助監管為核心，所長(cháng)居中調度，有分有合的監管格局，工作效率和監管能力不斷增強。打破舊有的定人分片的監管模式，將人員分成四個(gè)組，即注冊登記組、財務(wù)組和兩個(gè)外勤巡查隊，巡查隊由兩個(gè)副所長(cháng)負責，確定工作職責，明確目標任務(wù)，嚴格紀律約束。同時(shí)要求各組以全所工作目標為中心，形成一處有困難全所齊動(dòng)員的團結戰斗局面。年初驗照時(shí)間緊，工作量大，外勤組全力配合，建立起了詳實(shí)、有效的經(jīng)濟戶(hù)口;外勤兩個(gè)組在巡查時(shí)碰到困難，利用通訊工具相互聯(lián)絡(luò )，以經(jīng)濟戶(hù)口為平臺，及時(shí)交換信息，很快使問(wèn)題得到解決。新的工作模式不但加大了執法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大增強。

　　一年來(lái)，我嚴格按政策按紀律辦事，告戒全所堅決杜絕公路三亂，堅持從源頭抓起，認真把好市場(chǎng)準入關(guān)，嚴格執行核準登記程序，對新入戶(hù)實(shí)行一次告知、一站式服務(wù);對運輸業(yè)戶(hù)停業(yè)憑征費部門(mén)報停手續辦理;對監管對象分車(chē)型，分鄉鎮建立經(jīng)濟戶(hù)口，檔案實(shí)行微機管理，使每個(gè)業(yè)戶(hù)的車(chē)輛注冊數據、繳費情況一目了然;嚴格票據管理，選派業(yè)務(wù)精，原則性強的同志開(kāi)票收費，有效的控制了規費的流失;加大對無(wú)照經(jīng)營(yíng)的打擊力度，強化業(yè)戶(hù)自覺(jué)繳費意識;針對各種車(chē)輛不同的運營(yíng)特點(diǎn)，指揮發(fā)動(dòng)查處大貨、小貨、客車(chē)等戰役，實(shí)行巡回檢查，從縣城到農村到各業(yè)戶(hù)，從運輸網(wǎng)點(diǎn)、各企業(yè)到各有形市場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式巡查，并對巡查情況進(jìn)行登記，做到對業(yè)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)情況了如指掌;組織全所打攻堅戰，第二季度為規費收繳突擊月，帶領(lǐng)大家放棄所有節假日，早起黎明四時(shí)，晚到夜間十點(diǎn)，全所團結協(xié)助、奮力拼搏，人均增加工作日60天。這期間曾遭到不法個(gè)體司機的漫罵和圍攻，也曾連續三天四夜和無(wú)照經(jīng)營(yíng)的車(chē)主斗智斗勇，有時(shí)甚至連續十幾個(gè)小時(shí)吃不上飯喝不上水，繁重的工作使我本人和許多同志累出了病，但大家都帶病堅持工作，沒(méi)有一個(gè)人有怨言�？茖W(xué)的管理和勤奮的耕耘換來(lái)了豐碩的成果，車(chē)管所年年超額完成縣局下達的各項任務(wù)，年完成縣局下達的130萬(wàn)元任務(wù)后，又創(chuàng )記錄地實(shí)現財政收入150.1萬(wàn)元，超額任務(wù)20余萬(wàn)元，創(chuàng )八縣三區同行業(yè)最好水平，三年綜合收費414萬(wàn)元，為建所十周年獻上了一份厚禮。

　　面對成績(jì)，車(chē)管所全體人員不會(huì )驕傲，不會(huì )停步，將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情迎接年的到來(lái)。以服務(wù)縣域經(jīng)濟為宗旨,以"團結、進(jìn)取、民主、創(chuàng )新，建一流隊伍、創(chuàng )一流業(yè)績(jì)"為立所方針，全面總結年工作，繼續確立"以服務(wù)促發(fā)展，以監管促增收"的工作思路和"監管到位，財政增收"的工作目標。堅持以人為本，從嚴制所，內強素質(zhì)，外樹(shù)形象，從嚴制所，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，誓爭一流的精神，以執法任務(wù)具體化、執法責任明確化、執法行為規范化為目標，緊密結合車(chē)管工作實(shí)際及縣局黨組的要求，始終把開(kāi)拓思路，創(chuàng )新監管模式貫穿于車(chē)管工作的全過(guò)程，力爭在自身建設、隊伍建設、法制建設、作風(fēng)建設、精神文明建設等方面實(shí)現新的突破，使我局個(gè)體運輸業(yè)監督管理工作繼續實(shí)現一年一個(gè)新臺階的總體設想。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 5

　　過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力X X支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調整思路，合理調配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)，現將過(guò)去一年的工作匯報如下：

　　一、根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單XX位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程，使行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車(chē)隊的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢(qián)，針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的`支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足。

　　在新的一年里，我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng )收節支，特制定了年的工作目標：XX

　　加強教育，轉變觀(guān)念，統一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)

　　1.的信心和決心。

　　2.加強學(xué)習，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

　　3.抓好基礎管理工作，提高安全運營(yíng)的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　堅持和完善車(chē)管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛4行為，增強服務(wù)意識。

　　.積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作，使其平穩5過(guò)渡，并能及早正常的投入運營(yíng)。

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報和年的工作安排，為使車(chē)隊工作在新的XX一年里能夠取得更大的成績(jì)，提高車(chē)隊整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍，我會(huì )再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 6

　　20xx年度，車(chē)管所在支隊的領(lǐng)導下，圍繞爭創(chuàng )全國一等車(chē)管所工作，突出隊伍建設主線(xiàn)，實(shí)行隊伍建設、業(yè)務(wù)規范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：

　　一、主要工作

　�。ㄒ唬┎粩嗤晟浦贫冉ㄔO

　　根據創(chuàng )建一等車(chē)管所的標準和要求，針對車(chē)管業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，制定、完善了車(chē)管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車(chē)管所廉政風(fēng)險防控機制建設實(shí)施方案》、《車(chē)管所民警績(jì)效考核制度》、《駕校學(xué)員名額管理辦法》、《機動(dòng)車(chē)號牌管理辦法》等67個(gè)內部管理制度和業(yè)務(wù)規范性制度。對社會(huì )關(guān)注度高的熱點(diǎn)問(wèn)題，每月公布信息；對民警、工作人員實(shí)行每日考評，對違規、違紀行為及時(shí)處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問(wèn)題。

　�。ǘ�）不斷提高民警素質(zhì)

　　繼續堅持多年來(lái)實(shí)行的對民警和工作人員實(shí)行“每周一考”，考試題目涉及車(chē)管業(yè)務(wù)、時(shí)事政治和等級化創(chuàng )建、評定知識，無(wú)論新、老民警，一律閉卷。每次開(kāi)始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進(jìn)行講評。同時(shí)，采取“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，聘請省監獄管教民警開(kāi)展廉政教育，聘請省內車(chē)管業(yè)務(wù)專(zhuān)家來(lái)支隊車(chē)管所，對全市車(chē)管業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓講座，提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領(lǐng)導的安排下，車(chē)管所領(lǐng)導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽(yáng)等地考察學(xué)習車(chē)管先進(jìn)經(jīng)驗，開(kāi)闊民警視野，提升南充車(chē)管所的一等爭創(chuàng )工作和隊伍建設工作水平。

　�。ㄈ�）定期實(shí)行輪崗交流

　　按照《車(chē)管所輪崗交流制度》，按照重點(diǎn)崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車(chē)管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個(gè)步驟，對支隊車(chē)管所32個(gè)崗位45名民警、51名工作人員實(shí)行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數的88.8%，通過(guò)輪崗，激發(fā)全所民警的活力，調動(dòng)全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業(yè)務(wù)問(wèn)題，車(chē)管所配合支隊相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查核實(shí)，落實(shí)對有關(guān)民警的調崗、交流，對工作人員進(jìn)行辭退處理。

　�。ㄋ模┤�心全意服務(wù)群眾

　　一是在大廳咨詢(xún)臺增加了業(yè)務(wù)熟悉的.民警和工作人員，加強咨詢(xún)服務(wù)。二是按照一等車(chē)管所的服務(wù)標準，在大廳增設了公用電話(huà)、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書(shū)表臺，保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務(wù)窗口，抽調2名業(yè)務(wù)骨干到窗口受理業(yè)務(wù)，增設了公司業(yè)務(wù)窗口，方便運輸公司批量辦理車(chē)輛報廢注銷(xiāo)業(yè)務(wù)。四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務(wù)大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開(kāi)展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車(chē)駕業(yè)務(wù)。六是

　　在創(chuàng )建一等車(chē)管所工作中接好“地氣”，盡可能把業(yè)務(wù)權限下放到各大隊、社區、相關(guān)行業(yè)和部門(mén)，拓展電話(huà)車(chē)管（966669、3132345）、網(wǎng)上車(chē)管、警郵便民服務(wù)，建立全市526個(gè)鄉鎮郵政代辦點(diǎn)，5個(gè)車(chē)管業(yè)務(wù)服務(wù)站，讓群眾不出家門(mén)就能享受到便捷、高效的車(chē)管服務(wù)，讓人民群眾見(jiàn)實(shí)效、得實(shí)惠，切身體會(huì )到車(chē)管執法的公正、廉潔。七是大廳服務(wù)不間斷、無(wú)縫隙。民警、工作人員中午吃飯時(shí)間大廳服務(wù)不間斷，業(yè)務(wù)辦理實(shí)行當日辦結、延時(shí)服務(wù)。車(chē)管所一系列深化為民服務(wù)措施鍛煉了民警、工作人員為民服務(wù)的能力，受到群眾廣泛贊譽(yù)。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　一是為民服務(wù)還有較大提升空間，服務(wù)方式還需更新，服務(wù)項目還需向精細化發(fā)展；

　　二是民警業(yè)務(wù)水平參差不齊，還需通過(guò)強化考試、強化學(xué)習，提高知識水平；

　　三是“車(chē)串串”久治不絕，在個(gè)別時(shí)間和場(chǎng)合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發(fā)展傾向，反映出少數民警和“車(chē)串串”之間相互勾結問(wèn)題，亟待采取標本兼治措施進(jìn)行綜合治理。

　　三、下一步工作

　　一是繼續以隊伍建設為主線(xiàn)，突出民警及工作人員廉潔從警“主業(yè)”，使全所民警、工作人員的政治思想素質(zhì)、為民服務(wù)水平有進(jìn)一步提升；

　　二是繼續抓隊伍業(yè)務(wù)知識考試，以多種方式促使業(yè)務(wù)知識學(xué)習，努力提升民警和工作人員的業(yè)務(wù)知識水平；

　　三是總結提煉爭創(chuàng )一等車(chē)管所工作成功做法和經(jīng)驗，推廣、運用到車(chē)管所日常管理之中，使車(chē)管所的工作邁上新的臺階；

　　四是抓典型案例，各個(gè)擊破，推動(dòng)打擊“車(chē)串串”向縱深發(fā)展，進(jìn)一步壓縮“車(chē)串串”的生存空間，進(jìn)一步凈化車(chē)管辦公辦事環(huán)境。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 7

　　按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求，東莞xx始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應xx各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需。

　　一、領(lǐng)導重視支持。

　　xx經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理，大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議，詳細了解車(chē)管具體情況，認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn)，研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，xx領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則，帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度，確保實(shí)現安全用車(chē)之目標，自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

　　二、管理制度健全。

　　目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查)，確�！八牧肌�(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中東莞xx規定全體司機做到“三嚴格”：

　　一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》；

　　二是嚴格遵守交通法規，自覺(jué)謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

　　三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不穿拖鞋駕駛車(chē)輛，堅決杜絕故障車(chē)上路，做到“病車(chē)不上路，病人(司機)不上車(chē)”，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶，自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　三、主管部門(mén)盡責。

　　車(chē)管室作為xx車(chē)輛管理的主管部門(mén)，為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識，在xx的指導下，組織全體司機向xx簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》，把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人，保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治，竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患，做到防范于未然。

　　四、技術(shù)保障到位。

　　東莞xx主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái)，我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì )，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

　　五、存在的`主要問(wèn)題

　　車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。東莞xx現有車(chē)輛44輛，其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛，面包車(chē)6輛、農夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車(chē)13輛，吊車(chē)2輛，多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn)，部分分布在三個(gè)生活區，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識，自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安，這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的。

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 8

尊敬的領(lǐng)導、同事們：

　　大家好！我很榮幸在這里向大家匯報我在車(chē)管所的工作情況。過(guò)去的一段時(shí)間里，我始終堅守崗位，秉持為人民服務(wù)的宗旨，努力提升業(yè)務(wù)水平，為保障車(chē)管所各項工作的順利開(kāi)展貢獻自己的力量。

　　一、工作內容與成果

　　車(chē)輛登記管理：負責新車(chē)注冊登記、車(chē)輛過(guò)戶(hù)、抵押解押等業(yè)務(wù)。在日常工作中，我嚴格審核每一份申請材料，確保信息真實(shí)、準確、完整。累計辦理新車(chē)注冊登記xx余輛，車(chē)輛過(guò)戶(hù)xx余起，抵押解押業(yè)務(wù)xx余次，無(wú)一差錯，有效維護了車(chē)輛管理檔案的`規范性與權威性。例如，在處理一批批量新車(chē)注冊業(yè)務(wù)時(shí)，面對時(shí)間緊、任務(wù)重的壓力，我加班加點(diǎn)，細致核對車(chē)輛參數、購車(chē)發(fā)票等資料，保障車(chē)輛及時(shí)合法上路。

　　駕駛員考試監管：參與駕駛員科目考試的組織與監管工作，從考前場(chǎng)地設施檢查、考試系統調試，到考中嚴格監考、及時(shí)處理突發(fā)情況，再到考后成績(jì)錄入與檔案整理，我全程把關(guān)。在過(guò)去一年，共保障x(chóng)x余場(chǎng)考試順利進(jìn)行，成功發(fā)現并處理違規作弊行為xx起，維護了考試的公平公正，為社會(huì )輸送合格駕駛員xx余人。

　　業(yè)務(wù)咨詢(xún)與便民服務(wù)：在車(chē)管所辦事大廳設立咨詢(xún)服務(wù)臺，為群眾解答各類(lèi)車(chē)管業(yè)務(wù)疑問(wèn)，日均接待咨詢(xún)群眾xx余人次。同時(shí)，積極推廣線(xiàn)上業(yè)務(wù)辦理渠道，手把手教群眾使用手機APP辦理部分車(chē)管業(yè)務(wù)，如駕駛證期滿(mǎn)換證、審驗教育等，讓群眾少跑腿，辦事更便捷。經(jīng)統計，線(xiàn)上業(yè)務(wù)辦理量較去年同期增長(cháng)了xx%，大大提高了辦事效率。

　　二、專(zhuān)業(yè)提升與團隊協(xié)作

　　專(zhuān)業(yè)學(xué)習：深知車(chē)管業(yè)務(wù)法規政策更新頻繁，主動(dòng)參加各類(lèi)培訓學(xué)習活動(dòng)xx余次，包括《機動(dòng)車(chē)登記規定》新修訂解讀、車(chē)駕管業(yè)務(wù)系統升級操作培訓等，及時(shí)掌握最新業(yè)務(wù)知識，并將所學(xué)運用到實(shí)際工作中，確保業(yè)務(wù)辦理符合規范。

　　團隊協(xié)作：與同事們密切配合，在業(yè)務(wù)高峰期，主動(dòng)分擔同事工作壓力，協(xié)同完成任務(wù)。如在推行電子駕駛證期間，全體車(chē)管人員齊心協(xié)力，加班加點(diǎn)宣傳推廣、審核資料，我所在團隊累計審核通過(guò)電子駕駛證申請xx余份，提前完成任務(wù)指標，得到上級領(lǐng)導表?yè)P。

　　三、問(wèn)題與挑戰

　　業(yè)務(wù)量增長(cháng)帶來(lái)的壓力：隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，車(chē)輛保有量和駕駛員人數持續攀升，車(chē)管業(yè)務(wù)量日益繁重，尤其是在節假日前夕，辦事群眾扎堆，工作時(shí)長(cháng)經(jīng)常延長(cháng)，導致身心疲憊，有時(shí)難免出現急躁情緒，影響服務(wù)質(zhì)量。

　　群眾對政策理解不足：部分車(chē)管政策法規較為復雜，群眾在辦理業(yè)務(wù)時(shí)容易產(chǎn)生誤解，解釋工作耗費大量精力，且個(gè)別群眾仍不滿(mǎn)意，溝通難度較大。

　　四、改進(jìn)措施

　　應對業(yè)務(wù)量壓力：優(yōu)化工作流程，提前梳理業(yè)務(wù)類(lèi)型，合理分流辦事群眾，減少等待時(shí)間；向領(lǐng)導建議增加臨時(shí)工作人員或志愿者，協(xié)助維持秩序、引導群眾，緩解工作壓力；加強自我情緒管理，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習情緒調節方法，保持良好工作狀態(tài)。

　　提升群眾溝通效果：制作通俗易懂的政策宣傳資料，通過(guò)車(chē)管所官網(wǎng)、微信公眾號、辦事大廳顯示屏等多渠道發(fā)布；定期組織業(yè)務(wù)骨干開(kāi)展“車(chē)管政策進(jìn)社區”活動(dòng)，面對面為群眾答疑解惑，加深群眾對政策的理解，提高滿(mǎn)意度。

　　五、未來(lái)展望

　　展望未來(lái)，我將繼續努力，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。一方面，持續關(guān)注車(chē)管業(yè)務(wù)前沿動(dòng)態(tài)，學(xué)習新知識、新技術(shù)，為車(chē)管工作智能化發(fā)展貢獻力量；另一方面，始終牢記為人民服務(wù)的初心，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加耐心細致的態(tài)度，為群眾辦好每一項車(chē)管業(yè)務(wù)，為營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境而不懈奮斗。

　　謝謝大家！

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 9

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

　　在過(guò)去的這一階段，我在車(chē)管所這個(gè)充滿(mǎn)挑戰與機遇的崗位上，認真履行職責，積極應對各種困難，取得了一些成績(jì)，也積累了寶貴經(jīng)驗�，F將個(gè)人工作情況匯報如下：

　　一、業(yè)務(wù)執行情況

　　車(chē)輛年檢審核：負責對上線(xiàn)年檢車(chē)輛進(jìn)行審核，嚴格按照國家標準檢查車(chē)輛外觀(guān)、制動(dòng)、燈光等各項性能指標。全年累計審核年檢車(chē)輛xx余輛，發(fā)現并督促整改安全隱患車(chē)輛xx余輛，確保上路車(chē)輛安全性能達標。在審核過(guò)程中，我憑借豐富經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，多次識別出非法改裝車(chē)輛企圖蒙混過(guò)關(guān)的情況，并依法依規進(jìn)行處理，維護了年檢秩序。

　　檔案管理與數據維護：承擔車(chē)管檔案的`整理、歸檔、保管及數據庫更新維護工作。精心管理檔案庫房，確保檔案存放有序、查找便捷，全年檔案借閱準確率達到xx%。同時(shí)，及時(shí)錄入、更新車(chē)輛和駕駛員信息，保障數據的準確性與時(shí)效性，為車(chē)管業(yè)務(wù)查詢(xún)、統計分析提供有力支撐。例如，在一次上級部門(mén)要求的緊急數據統計任務(wù)中，憑借平時(shí)對數據的精準維護，迅速提取所需信息，高效完成任務(wù)，得到領(lǐng)導認可。

　　窗口服務(wù)：在車(chē)管所辦事窗口直接面向群眾辦理各類(lèi)業(yè)務(wù)，日均接待群眾xx余人次。始終保持熱情、耐心、細致的服務(wù)態(tài)度，以最快速度為群眾辦理業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)辦理平均時(shí)長(cháng)較去年縮短了xx分鐘。積極響應群眾訴求，為特殊困難群眾開(kāi)通綠色通道，提供上門(mén)服務(wù)xx余次，如為行動(dòng)不便的老人上門(mén)辦理駕駛證注銷(xiāo)業(yè)務(wù)，贏(yíng)得群眾贊譽(yù)。

　　二、自我提升與協(xié)作

　　技能提升：利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習車(chē)輛檢測技術(shù)、計算機數據庫知識等，參加專(zhuān)業(yè)培訓xx次，考取相關(guān)技能證書(shū)xx個(gè)，不斷拓寬知識面，提升業(yè)務(wù)技能，為更好地完成工作奠定基礎。

　　團隊協(xié)作：與同事們團結一心，遇到復雜業(yè)務(wù)問(wèn)題共同探討解決方案。在處理一批因系統故障導致的業(yè)務(wù)積壓時(shí)，全體成員加班加點(diǎn)，分工協(xié)作，我負責協(xié)調技術(shù)人員修復系統，同時(shí)協(xié)助同事們手動(dòng)處理部分緊急業(yè)務(wù)，最終順利化解危機，保障了車(chē)管所正常運轉。

　　三、問(wèn)題剖析

　　系統故障影響：車(chē)管業(yè)務(wù)系統偶爾會(huì )出現卡頓、死機等故障，不僅影響業(yè)務(wù)辦理效率，還可能導致數據丟失，給工作帶來(lái)極大不便，引發(fā)群眾不滿(mǎn)。

　　新興業(yè)務(wù)適應難：隨著(zhù)車(chē)管領(lǐng)域改革創(chuàng )新，一些新興業(yè)務(wù)如新能源汽車(chē)專(zhuān)用號牌推廣、自動(dòng)駕駛車(chē)輛管理等不斷涌現，相關(guān)政策法規和操作流程尚不完善，學(xué)習掌握難度較大，初期在辦理此類(lèi)業(yè)務(wù)時(shí)略顯生疏。

　　四、改進(jìn)路徑

　　應對系統故障：及時(shí)向技術(shù)部門(mén)反饋系統問(wèn)題，建立故障應急處理機制，在系統故障期間，提前準備紙質(zhì)表單，手工記錄業(yè)務(wù)信息，待系統恢復后第一時(shí)間錄入，確保業(yè)務(wù)連續性；同時(shí)建議領(lǐng)導定期對系統進(jìn)行優(yōu)化升級，加強數據備份，降低故障風(fēng)險。

　　提升新興業(yè)務(wù)能力：主動(dòng)收集新興業(yè)務(wù)資料，加強與兄弟車(chē)管所交流學(xué)習，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗；積極參與上級組織的新興業(yè)務(wù)培訓研討活動(dòng)，向專(zhuān)家請教，及時(shí)總結實(shí)踐經(jīng)驗，盡快熟悉新興業(yè)務(wù)辦理流程，提高工作質(zhì)量。

　　五、未來(lái)展望

　　在今后的工作中，我將以更高標準嚴格要求自己。一是持續優(yōu)化服務(wù)，創(chuàng )新服務(wù)方式，結合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，探索更多線(xiàn)上線(xiàn)下融合的便民服務(wù)舉措；二是緊跟車(chē)管改革步伐，深入學(xué)習新興業(yè)務(wù)知識，為新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供精準高效的車(chē)管服務(wù)；三是進(jìn)一步加強與同事協(xié)作，共同打造一支業(yè)務(wù)精湛、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、作風(fēng)過(guò)硬的車(chē)管隊伍，為交通管理事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

　　感謝大家聆聽(tīng)！

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 10

尊敬的領(lǐng)導、親愛(ài)的同事們：

　　過(guò)去的.一段時(shí)間，我在車(chē)管所的工作充實(shí)而富有挑戰，我全身心投入，力求在每一個(gè)崗位環(huán)節都做到盡善盡美，為保障交通安全秩序、服務(wù)群眾出行付出諸多努力。以下是我對個(gè)人工作的詳細述職。

　　一、工作職責履行

　　駕駛證業(yè)務(wù)辦理：承擔駕駛證初次申領(lǐng)、增駕、換證、審驗等業(yè)務(wù)。全年共辦理駕駛證業(yè)務(wù)xx余筆，在辦理過(guò)程中，嚴格審核申請人資格條件、身體條件證明等資料，確保駕駛證核發(fā)合法合規。例如，在處理一起異地駕駛證換證業(yè)務(wù)時(shí)，面對申請人提供的復雜居住證明材料，我仔細核實(shí)真偽，與相關(guān)部門(mén)多次溝通確認，最終為申請人順利換證，保障其合法駕駛權益。

　　交通違法處理：協(xié)助交警處理交通違法業(yè)務(wù)，包括違法信息錄入、罰款收繳、駕駛證扣分等工作。秉持公正原則，準確錄入每一條違法信息，日均處理交通違法案件xx余起，無(wú)一差錯。同時(shí)，耐心向違法當事人解釋違法行為及處罰依據，積極宣傳交通安全法規，引導群眾自覺(jué)遵守交通規則，起到良好教育效果。

　　便民服務(wù)拓展：為提升群眾辦事便利性，積極參與車(chē)管所便民服務(wù)設施建設與推廣。在辦事大廳增設自助服務(wù)終端，引導群眾自助辦理部分簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，如查詢(xún)車(chē)輛違章信息、打印駕駛證年檢標等，減輕窗口壓力，提高辦事效率。經(jīng)統計，自助服務(wù)終端啟用后，群眾自助辦理業(yè)務(wù)量占總業(yè)務(wù)量的xx%，群眾平均等待時(shí)間縮短了xx分鐘。

　　二、專(zhuān)業(yè)成長(cháng)與團隊協(xié)同

　　專(zhuān)業(yè)知識更新：關(guān)注車(chē)管領(lǐng)域最新政策法規、技術(shù)標準，參加各類(lèi)學(xué)習培訓活動(dòng)xx余次，包括《道路交通安全違法行為處理程序規定》修訂培訓、車(chē)管業(yè)務(wù)無(wú)紙化辦公系統應用培訓等，及時(shí)掌握新知識，確保業(yè)務(wù)辦理與時(shí)俱進(jìn)。

　　團隊合作：與同事們默契配合，在大型活動(dòng)交通保障期間，協(xié)同交警部門(mén)做好車(chē)輛管控、通行證發(fā)放等工作。如在舉辦一場(chǎng)國際體育賽事時(shí)，我與同事們連續奮戰數日，提前規劃賽事周邊車(chē)輛通行路線(xiàn)，為參賽車(chē)輛、工作人員車(chē)輛快速的辦理臨時(shí)通行證，確保賽事期間交通順暢，展現了良好團隊協(xié)作精神。

　　三、面臨的問(wèn)題

　　群眾訴求多樣化：隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展，群眾對車(chē)管服務(wù)的需求愈發(fā)多樣化、個(gè)性化，部分群眾期望在非工作日或午休時(shí)間也能辦理業(yè)務(wù)，現有的服務(wù)時(shí)間難以滿(mǎn)足所有需求。

　　數據安全風(fēng)險：車(chē)管業(yè)務(wù)涉及大量個(gè)人敏感信息，如身份證號、駕駛證號、車(chē)輛識別代碼等，在數據傳輸、存儲過(guò)程中，面臨網(wǎng)絡(luò )攻擊、數據泄露等安全風(fēng)險，一旦發(fā)生，將對群眾權益造成嚴重損害。

　　四、改進(jìn)策略

　　滿(mǎn)足群眾多元需求：向領(lǐng)導建議推行彈性工作制度，在周末或節假日安排值班人員，為群眾提供預約服務(wù)，滿(mǎn)足特殊時(shí)段辦事需求；同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)上業(yè)務(wù)平臺，拓展線(xiàn)上業(yè)務(wù)范圍，讓群眾隨時(shí)隨地辦理業(yè)務(wù)。

　　強化數據安全保障：加強信息安全培訓，提高同事們的數據安全意識；配合技術(shù)部門(mén)完善數據加密、訪(fǎng)問(wèn)控制等安全措施，定期進(jìn)行數據安全漏洞檢測與修復，確保車(chē)管數據萬(wàn)無(wú)一失。

　　二、未來(lái)展望

　　展望未來(lái)，我將砥礪前行，持續提升自己。一方面，深化服務(wù)理念，以群眾滿(mǎn)意度為導向，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，豐富服務(wù)內涵，打造車(chē)管所優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌；另一方面，積極投身車(chē)管信息化建設，利用大數據、人工智能等技術(shù)，提升業(yè)務(wù)智能化水平，提高工作效率，為車(chē)管所發(fā)展注入新動(dòng)力，為構建和諧交通環(huán)境貢獻力量。

　　感謝領(lǐng)導和同事們的支持！

　　車(chē)管所個(gè)人述職報告 11

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

　　回首過(guò)去這段在車(chē)管所的工作歷程，我深感責任重大，使命光榮。我兢兢業(yè)業(yè)，努力在平凡崗位上創(chuàng )造不平凡業(yè)績(jì)，為車(chē)管事業(yè)添磚加瓦�，F將本人工作情況匯報如下：

　　一、主要工作成效

　　車(chē)輛查驗工作：負責對新車(chē)、二手車(chē)過(guò)戶(hù)及變更登記車(chē)輛進(jìn)行實(shí)地查驗，核對車(chē)輛型號、車(chē)架號、發(fā)動(dòng)機號等關(guān)鍵信息，確保車(chē)輛與登記信息一致，杜絕盜搶、拼裝車(chē)輛流入市場(chǎng)。全年累計查驗車(chē)輛xx余輛，憑借嚴謹細致的工作作風(fēng)，成功識別出多輛問(wèn)題車(chē)輛，其中包括一輛車(chē)架號篡改的二手車(chē)，及時(shí)移交相關(guān)部門(mén)處理，維護了車(chē)輛交易市場(chǎng)秩序。

　　業(yè)務(wù)流程優(yōu)化：針對車(chē)管業(yè)務(wù)辦理流程繁瑣、群眾等待時(shí)間長(cháng)等問(wèn)題，主動(dòng)收集群眾反饋，與同事們共同研究?jì)?yōu)化方案。通過(guò)簡(jiǎn)化部分業(yè)務(wù)環(huán)節、合并重復材料，使業(yè)務(wù)辦理平均流程縮短了xx個(gè)環(huán)節，群眾平均等待時(shí)間減少了xx分鐘，辦事效率顯著(zhù)提高。例如，在辦理車(chē)輛抵押登記業(yè)務(wù)時(shí)，將原來(lái)需要分別提交的多份合同整合為一份標準化合同，大大方便了群眾。

　　群眾滿(mǎn)意度提升：注重與群眾溝通交流，在辦事大廳設置意見(jiàn)箱，定期收集群眾意見(jiàn)并及時(shí)改進(jìn)。積極為群眾排憂(yōu)解難，為外地辦事群眾提供詳細指引，幫助解決住宿、餐飲等生活問(wèn)題xx余次。通過(guò)這些努力，群眾對車(chē)管所服務(wù)的滿(mǎn)意度從去年的xx%提升至今年的xx%，取得了良好社會(huì )效益。

　　二、自我提升與團隊協(xié)作

　　學(xué)習提升：積極參加車(chē)管業(yè)務(wù)技能競賽、崗位練兵等活動(dòng)，以賽促學(xué)，提升業(yè)務(wù)水平。在競賽中獲得xx等獎，通過(guò)競賽結識同行精英，交流學(xué)習經(jīng)驗，拓寬視野。同時(shí)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習汽車(chē)構造、機械原理等知識，加深對車(chē)輛查驗工作的理解，提高查驗準確性。

　　團隊協(xié)作：在工作中與同事們相互支持，形成強大工作合力。在一次車(chē)管所系統升級期間，業(yè)務(wù)辦理暫停，大量群眾聚集詢(xún)問(wèn)，我與同事們分工協(xié)作，一部分人負責安撫群眾情緒，解釋原因，另一部分人協(xié)助技術(shù)人員盡快完成系統調試。經(jīng)過(guò)大家共同努力，系統提前恢復運行，群眾業(yè)務(wù)得以順利辦理。

　　三、問(wèn)題與挑戰

　　執法環(huán)境復雜：在車(chē)輛查驗、違法處理等工作中，有時(shí)會(huì )遇到個(gè)別車(chē)主不配合、甚至試圖賄賂執法人員的`情況，這不僅干擾正常工作秩序，也對執法公正構成挑戰，需要時(shí)刻堅守廉潔底線(xiàn)，強化執法權威。

　　技術(shù)更新?lián)Q代快：隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、新能源汽車(chē)等新技術(shù)快速發(fā)展，車(chē)管業(yè)務(wù)面臨新的技術(shù)要求，如自動(dòng)駕駛車(chē)輛的檢驗標準、新能源汽車(chē)電池管理系統的登記備案等，現有的知識儲備難以滿(mǎn)足需求，亟待更新學(xué)習。

　　四、改進(jìn)措施

　　應對執法環(huán)境：加強廉政教育，定期參加廉政培訓，學(xué)習廉政法規，觀(guān)看警示片，筑牢拒腐防變思想防線(xiàn)；強化執法規范化建設，嚴格執行執法程序，佩戴執法記錄儀，全程記錄執法過(guò)程，對違規行為嚴肅處理，樹(shù)立良好執法形象。

　　適應技術(shù)更新：主動(dòng)參加新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)培訓課程，邀請專(zhuān)家來(lái)所講座，深入學(xué)習相關(guān)技術(shù)原理、政策法規；與汽車(chē)制造企業(yè)、科研機構建立聯(lián)系，及時(shí)了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，為制定適應新技術(shù)的車(chē)管政策提供依據。

　　五、未來(lái)展望

　　展望未來(lái)，我將繼續拼搏奮進(jìn)。一方面，持續提升個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷提高業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平和執法素養，以適應車(chē)管工作新形勢、新要求；另一方面，積極參與車(chē)管改革創(chuàng )新實(shí)踐，為推動(dòng)車(chē)管業(yè)務(wù)數字化、智能化轉型，為實(shí)現交通強國戰略目標，在自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱，書(shū)寫(xiě)屬于自己的精彩篇章。

　　感謝大家！

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