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車(chē)管所年終工作總結報告

時(shí)間:2024-10-15 20:30:37 報告 我要投稿
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車(chē)管所年終工作總結報告模版

  時(shí)間過(guò)得真快,轉眼一年就要過(guò)去了,回顧這一年的工作,相信大家都取得了碩果吧,不如趁現在好好地總結一下過(guò)去的工作,爭取來(lái)年再創(chuàng )佳績(jì)!如何輸出一份打動(dòng)人心的年終總結呢?以下是小編為大家收集的車(chē)管所年終工作總結報告,歡迎閱讀與收藏。

車(chē)管所年終工作總結報告模版

  車(chē)管所年終工作總結報告 篇1

  今年以來(lái),車(chē)管所認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,以車(chē)管所等級化評定為重點(diǎn),以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實(shí)現了一等車(chē)管所的創(chuàng )建目標。在支隊的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jì)。

  一、機動(dòng)車(chē)管理:

  全面貫徹落實(shí)公安部102號令,合理設置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴格按照(機動(dòng)車(chē)登記工作規范)辦理各項業(yè)務(wù)。一是結合我所實(shí)際情況,適時(shí)增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車(chē)主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數,“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核車(chē)主提交的各項法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照(機動(dòng)車(chē)登記工作規范)查驗機動(dòng)車(chē),確認機動(dòng)車(chē)唯一性,核發(fā)檢驗合格標志時(shí)落實(shí)全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴格審核機動(dòng)車(chē)技術(shù)參數,與(全國機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告)進(jìn)行比對。四是機動(dòng)車(chē)號牌的確認采用小型汽車(chē)自主選號和其它機動(dòng)車(chē)微機自動(dòng)選號兩種方式,計算機自主選號方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號碼的機會(huì )。五是機動(dòng)車(chē)注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達到100%,輕、微型載貨汽車(chē)達到95%,三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達到90%,摩托車(chē)達到80%。六是機動(dòng)車(chē)定期檢驗率達到考評標準要求。其中營(yíng)運載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運載客汽車(chē)達到100%,孝微型非營(yíng)運載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達到90%,輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達到75%,摩托車(chē)達到70%。七是報廢機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達到100%。八是報廢機動(dòng)車(chē)監銷(xiāo)率達到100%。

  二、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理:

  認真貫徹落實(shí)公安部91號令,嚴格機動(dòng)車(chē)駕駛人管理工作。一是進(jìn)一步規范我市機動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設施建設,建設完善了科目一無(wú)紙化考試系統,抓好考試題庫更新工作?荚囀液秃蚩紖^實(shí)行封閉式管理,并安裝監控設備實(shí)時(shí)播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣(dòng)樁考儀,對科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的場(chǎng)所,嚴禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內道路駕駛的考試場(chǎng)地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評,考試成績(jì)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛人考試制度。在考試場(chǎng)所公示(機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律),設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車(chē)的標準,新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照(機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范)的要求,合理設置業(yè)務(wù)崗位,嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛人申請報名時(shí),嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

  三、機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統:

  一是使用最新版本的機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業(yè)務(wù)培訓,定期對系統數據和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測,對發(fā)現錯誤的責任人進(jìn)行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度,建立了計算機系統日常運行保障機制,配備了專(zhuān)門(mén)的系統管理員,系統維護工作保障有力。

  四、服務(wù)群眾:

  一是實(shí)行業(yè)務(wù)當日辦結制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負責制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開(kāi)展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話(huà),統一規范文明服務(wù)用語(yǔ),提高車(chē)管服務(wù)窗口形象。二是車(chē)管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監督。設置意見(jiàn)簿、舉報箱,公布咨詢(xún)、監督、舉報電話(huà),接受群眾監督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢(xún),處理群眾投訴和舉報,聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議,維護辦公場(chǎng)所秩序。四是規范中介人員行為,委托合法的中介機構代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。

  五、監督管理:

  對駕駛培訓學(xué)校的培訓質(zhì)量、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動(dòng)車(chē)回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監管。

  六、隊伍建設與警務(wù)保障:一是建立和落實(shí)領(lǐng)導聯(lián)系民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì )制度、值班制度、請示報告制度、請銷(xiāo)假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規章制度,加強隊伍建設,完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務(wù)用車(chē)制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

  下一步工作要點(diǎn):

  一、等級評定工作:

  車(chē)管所等級評定工作是貫穿全年車(chē)管工作的.一條主線(xiàn),也是全部車(chē)管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機動(dòng)車(chē)管理、機動(dòng)車(chē)駕駛人管理、服務(wù)群眾、監督管理和隊伍建設與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對全年工作進(jìn)行梳理,對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查,查漏補缺,力爭將每一項工作做細、做透。

  二、關(guān)于機動(dòng)車(chē)登記工作:

  根據以往的經(jīng)驗,年底是群眾買(mǎi)車(chē)的高峰期,所以每年的第四季度機動(dòng)車(chē)注冊和審驗工作都會(huì )大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開(kāi)始施行,新的機動(dòng)車(chē)登記系統剛開(kāi)始啟用,業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下,我們應提前安排,籌劃好解決各類(lèi)問(wèn)題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用,向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內容,引導他們辦理各類(lèi)業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢(xún),聽(tīng)取群眾對102號令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。二是安排專(zhuān)人對各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導或業(yè)務(wù)上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿(mǎn)或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓,對日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統一進(jìn)行討論、解決。

  三、關(guān)于駕駛員考試工作:

  從10月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉鎮中隊,雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗,到科目一、二、三的考試,每個(gè)環(huán)節都不能省略,必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個(gè)中隊辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

  車(chē)管所年終工作總結報告 篇2

  一、加強學(xué)習,不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  學(xué)習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰的必然要求。一年來(lái)著(zhù)重從三個(gè)方面加強個(gè)人學(xué)習,第一,自覺(jué)學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的十八大精神,深入貫徹落實(shí)黨的路線(xiàn)、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,積極參加車(chē)管所長(cháng)培訓班集中整訓,通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習各種先進(jìn)經(jīng)驗,向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調和領(lǐng)導能力。

  二、依法行政,規范執法。

 。ㄒ唬﹪腊衍(chē)輛注冊關(guān)。我車(chē)管所嚴格按照公安部《機動(dòng)車(chē)登記辦法》的規定,對不符或者車(chē)輛安全技術(shù)性能達不到要求的,一律不予辦理車(chē)輛注冊登記手續。

 。ǘ⿵娀{駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關(guān)。堅持“三不受理”,即:不見(jiàn)申請人身份證明原件不受理,不見(jiàn)醫院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的考試制度,嚴格執行和學(xué)員雙簽名制度。

 。ㄈ┦菄腊衍(chē)輛檢測關(guān)。在對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗時(shí),除進(jìn)行車(chē)輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)規定的標準,對機動(dòng)車(chē)主要特征和有關(guān)技術(shù)參數進(jìn)行認真核查,確保不符合標準的車(chē)輛不能通過(guò)檢驗,嚴防病車(chē)上路。特別是農村摩托車(chē)年檢,堅決杜絕車(chē)不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現象。即使是免檢新車(chē),在不到場(chǎng)情況下也堅決不予注冊登記。

 。ㄋ模﹪腊疡{駛人考試關(guān)。我所已通過(guò)省級公安交通管理部門(mén)的考試并獲得證書(shū),嚴格按照《機動(dòng)車(chē)駕駛人考試工作紀律》進(jìn)行監考。我們還制定了考評制度及抽查制度。

  三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實(shí)加強效能服務(wù)。

  以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉變。

 。ㄒ唬、車(chē)管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng )新車(chē)管服務(wù)模式,車(chē)管所結合本縣實(shí)際,繼續推出中隊服務(wù)站送牌證到農戶(hù),到廠(chǎng)房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車(chē)管服務(wù)范圍。

 。ǘ、簡(jiǎn)化小型、微型客車(chē)新車(chē)上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車(chē)查驗、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評。

 。ㄈ、推行計算機打印機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表難的問(wèn)題,我所推出由工作人員采用計算機填寫(xiě)的方式幫助群眾填寫(xiě)業(yè)務(wù)申請表。規范了表格的填寫(xiě),解決了群眾錯寫(xiě)和不會(huì )填的問(wèn)題。

 。ㄋ模、籌建機動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站,并在此基礎上車(chē)管所相繼深入縣城各大車(chē)行,采取新車(chē)先查驗,后銷(xiāo)售,最后由車(chē)行統一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。

  四、服務(wù)群眾,工作實(shí)績(jì)上臺階。

  以群眾的滿(mǎn)意為服務(wù)標準,不斷提升服務(wù)意識,提升工作實(shí)績(jì)。

  1、車(chē)駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫院等部門(mén),許多群眾對政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì )。我所推行微笑服務(wù),誠心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調相關(guān)職能部門(mén),還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準則,打造服務(wù)性窗口。

  2、提高窗口服務(wù)能力,倡導”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊等待的時(shí)間。

  截止11月10日,我所機動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)共辦理機動(dòng)車(chē)注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷(xiāo)登記40769臺次,轉入業(yè)務(wù)6臺次,臨時(shí)號牌近3700臺次,其他業(yè)務(wù)476次,各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動(dòng)車(chē)駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿(mǎn)分學(xué)習10人,注銷(xiāo)登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷(xiāo)恢復169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計7029筆業(yè)務(wù)。

  五、廉潔自律,以身作則。

  在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執行廉潔從政的各項規定,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習,不斷加強自身修養,提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的`行為準則,嚴格遵守各項規章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執法權,自覺(jué)接受民主監督,自覺(jué)維護車(chē)管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn),最容易損害隊伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題,建立了《學(xué)習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規范辦事。

  六、現實(shí)存在的不足之處和努力方向。

  回顧即將過(guò)去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導的關(guān)心和同志們幫助的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習還停留在淺層次上,學(xué)習安排缺乏長(cháng)期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)?纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學(xué)習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類(lèi)事情處理得更圓滿(mǎn);三是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒(méi)安排好,安排了沒(méi)落實(shí)好,落實(shí)了沒(méi)堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握,時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識,增強工作的預見(jiàn)性和長(cháng)期性;四是對現代管理的新理論新知識學(xué)習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營(yíng)造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng )業(yè)的良好工作氛圍。

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