關(guān)于暑期大學(xué)生金工實(shí)習總結報告推薦
大學(xué)生在學(xué)校通過(guò)自己學(xué)習的努力和付出獲得了一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，只有通過(guò)實(shí)習來(lái)穩固提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)才能在以后的就業(yè)工作道理中更好的發(fā)展自己。下面是關(guān)于暑期大學(xué)生金工實(shí)習總結報告推薦的內容，歡迎閱讀！
金工實(shí)習是我們大三開(kāi)學(xué)碰到的“頭等大事”，她真的很累人，而且對技術(shù)和精度的要求很高，對于我們這些習慣了坐在教室里聽(tīng)老師講課動(dòng)動(dòng)筆就可以的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這門(mén)課程真的是與眾不同�？墒悄悴灰詾槲液苡憛掃@門(mén)課程，恰恰相反，都結束了，回過(guò)頭肯肯自己這十天來(lái)走過(guò)的艱辛路，發(fā)現地上留下了一串深深的腳印。
作為一名非機類(lèi)學(xué)生，也許這一輩子就這么一次機會(huì )能與這些“大家伙”們“親密接觸”，想到這，覺(jué)得這次經(jīng)歷很難得。
看看自己做的飛機，雖然下半個(gè)機身滿(mǎn)是砂眼，和我的榔頭，雖然頭和把不是很合適，但看著(zhù)他們還是很高興，畢竟也是我的經(jīng)過(guò)一番努力的見(jiàn)證。
實(shí)習總結
為期兩周的金工實(shí)習在金屬的回響中落下了大幕，總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來(lái)的歲月里恐怕不會(huì )再有這樣的機會(huì )，在短短的時(shí)間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來(lái)的了。
“金工實(shí)習”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會(huì )！通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的��！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像。錄像里詳盡的'播放了許多工種的實(shí)習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�(zhù)那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車(chē)間里，聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�(zhù)發(fā)下來(lái)的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識，如果不掌握的話(huà)，不但會(huì )被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來(lái)認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習的兩周！
數控車(chē)床
我們實(shí)習的第一個(gè)工種就是數控車(chē)床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。數車(chē)980的編程要求非常高的，編錯一個(gè)符號就可能導致數車(chē)運行不了。編程對我來(lái)說(shuō)，可是一個(gè)大難題。結果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。
唉，這時(shí)候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒(méi)有好好學(xué)以打下堅實(shí)的基礎。真是“書(shū)到用時(shí)方恨少”！
后來(lái)又學(xué)習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機會(huì )，但是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
難忘的車(chē)工
車(chē)工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。
我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。
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