2023年專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告錦集
在現在社會(huì )，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的2023年專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告錦集，希望對大家有所幫助。
2023年專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告錦集1
實(shí)習單位：
xxx有限公司
實(shí)習時(shí)間：
5月23日——6月1日
一、實(shí)習目的：
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，學(xué)校組織到xxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)習依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
xxx
四、實(shí)習感想：
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的`制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)習中了解到了物流，使實(shí)習與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五、實(shí)習結論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。
建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習總結：
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)習是檢驗真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
2023年專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告錦集2
一、前言：
為更好地把前四年所學(xué)的規劃及建筑知識更好地與實(shí)際相結合，使自己能全面熟悉規劃業(yè)務(wù)流程，特意有本學(xué)期的實(shí)習實(shí)踐。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
�、賦x市城市規劃勘測設計研究院（xx）成立于1953年，是全國領(lǐng)先、xx地區規模最大的規劃勘測設計高新技術(shù)單位，致力于向政府、社會(huì )和公眾提供工程建設全過(guò)程的技術(shù)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋城市規劃、測量與地理信息工程、建筑設計、市政規劃與設計、巖土工程、工程咨詢(xún)、工程監理、工程代建、工程總承包等領(lǐng)域，具有10項甲級資質(zhì)。
本人實(shí)習所在部門(mén)為規劃一所，主攻總體規劃。
�、趚x省城鄉規劃設計研究院是xx省建設廳直屬事業(yè)單位，具有城市規劃、工程設計、工程咨詢(xún)、工程監理、招標代理五個(gè)甲級資質(zhì)和市政工程設計乙級資質(zhì)。作為建設部批準的擁有城市規劃甲級、工程設計甲級、工程咨詢(xún)甲級、消防設計甲級和市政（風(fēng)景園林、道路）乙級資質(zhì)的設計研究機構，xx省城鄉規劃設計研究院在改革開(kāi)放之初——1983年在xx成立了分院，并成為最早進(jìn)入特區的規劃設計院之一。
本人實(shí)習所在部門(mén)為xx分院一所，主攻舊改及控規。
�、踴x省建筑設計研究院成立于1952年，是我國最早成立的大型綜合性工程勘察、設計、研發(fā)、咨詢(xún)單位之一，具有國家頒發(fā)的城鄉規劃編制、工程勘察、建筑工程設計、市政公用工程設計、工程咨詢(xún)、建筑裝飾設計與施工、建筑智能化系統工程設計、工程建設監理(包括招標代理)、建筑（含市政）工程施工圖審查等甲級資質(zhì)以及地下鐵道建筑設計資質(zhì)，實(shí)習報告《城市規劃專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告》。規劃設計研究所是一個(gè)業(yè)務(wù)和技術(shù)全面、綜合型與研究型的規劃設計部門(mén)，主要從事規劃與設計工作，包括區域規劃、城市總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、城市設計、村鎮規劃、旅游景觀(guān)規劃、環(huán)衛專(zhuān)項規劃等。
本人實(shí)習所在部門(mén)即為規劃分院（原規劃所），主攻西部及粵西總規及控規。
三、實(shí)習基本情況簡(jiǎn)介：
�、偈性喊顼�，晚上加班包晚飯，車(chē)費自理，實(shí)習工資至今未能獲取。
�、谑≡喊园�，三十元一天工資，需要打卡，偶爾加班，并有組織活動(dòng)參加。
�、劢ㄔ很�(chē)費午餐自理，六百元一個(gè)月，一周上六天班，加班很少，并有組織活動(dòng)參加。
四、完成的主要工作任務(wù)：
�、偈性海簒x村鎮規劃；xxxxxx城市設計；xxxx工業(yè)園控規
�、谑≡海簒xxx產(chǎn)業(yè)規劃；xxxx新區公建布點(diǎn)規劃
�、劢ㄔ海簒xxxxx鎮控規
五、實(shí)習中專(zhuān)業(yè)理論的實(shí)踐：
�、偈性簒xxx工業(yè)園控規：
負責內容：在已給定的圖框下完成地塊編號，道路坐標點(diǎn)，道路橫截面及剖面，轉彎處禁止開(kāi)口范圍，道路紅線(xiàn)，建筑后退線(xiàn)，綠地控制線(xiàn)，水體保護線(xiàn)等等cad線(xiàn)形繪制，并把地塊公建示意標注并統計分類(lèi)。一共出三處地塊若干張圖。
體會(huì )：控規是城市規劃里面一項重要的內容，其地位與總規一樣獲得法律的認可。近似法規的`控規文本cad圖制作，需要嚴肅認真的態(tài)度，不能有操之過(guò)急的心。
�、趚xxx區產(chǎn)業(yè)規劃
負責內容：根據各街道資料，在xx區范圍內，把區內出口百強，納稅百強，民營(yíng)百強按三種顏色標出，并標上排名號，旁邊附上列表顯示。
體會(huì )：產(chǎn)業(yè)規劃與人口經(jīng)濟密切掛鉤，其空間性不如數據體現得十分明顯，更需要用嚴謹的邏輯分析手段進(jìn)行，并且對資料篩選的要求比空間類(lèi)的規劃更高。
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