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道路交通隱患報告(通用15篇)
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，報告不再是罕見(jiàn)的東西，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編精心整理的道路交通隱患報告，希望對大家有所幫助。
道路交通隱患報告1
為了做好20xx年的交通安全工作，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，給進(jìn)出旅客營(yíng)造一個(gè)安全、放心的出行環(huán)境，按照上級對交通安全工作的指示，結合本站實(shí)際，現就20xx年安全隱患排查工作布置如下。
一、定期組織車(chē)站管理人員階段的工作成績(jì)和存在的安全隱患，提出整改的措施辦法。認真學(xué)習上級的文件精神，個(gè)性是近期道路交通安全事故的重要批示，從事故中吸取教訓，深入反思，從中查找自已的不足，增強安全意識，職責意識，從而加強對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛的安全管理。適時(shí)和參營(yíng)車(chē)輛產(chǎn)權人協(xié)調。按排時(shí)光對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習。
二、加強車(chē)輛出站的安全管理，嚴把“三關(guān)”，杜絕病車(chē)上路。對車(chē)輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對資質(zhì)不符的車(chē)輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車(chē)輛出站，嚴格查睹“三危品”，嚴禁攜帶“三危品”乘車(chē)出站，對可疑行李開(kāi)包檢查，對攜帶“三危品”者，實(shí)行請出車(chē)站、沒(méi)收“三危品”、報送公安機關(guān)處理。
三、加強車(chē)輛檔案管理，加強進(jìn)站車(chē)輛的安全排查工作，對無(wú)效、過(guò)期證件進(jìn)行嚴格排查，一經(jīng)發(fā)現立刻進(jìn)行強制更換，對不能更換的不準載客出站，對情節嚴重的及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。
四、加強開(kāi)展每日發(fā)班前的例查工作，由有資質(zhì)的`人員負責該具體工作，領(lǐng)導經(jīng)常監督、督促檢查，堅持車(chē)車(chē)上臺，項項檢查，做到排除安全隱患，對不合格的車(chē)輛，堅決要求修復營(yíng)業(yè)，杜絕簽章出車(chē)，杜絕病車(chē)上路。適時(shí)對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車(chē)輛進(jìn)行抽查，并進(jìn)行必要的處置。
五、晚上22：00到次日6：00前禁止參營(yíng)車(chē)輛在三級以下公路上行駛。
六、和參營(yíng)車(chē)輛的產(chǎn)權人進(jìn)行協(xié)調，督促車(chē)輛產(chǎn)權人和車(chē)輛維修企業(yè)簽訂汽車(chē)維修合同，保證車(chē)輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運車(chē)輛按時(shí)按裝GPS。
七、在重大雪疑等自然災害天氣時(shí)，用心配合道路管理部門(mén)做好封路工作，并關(guān)掉車(chē)站大門(mén)，禁止參營(yíng)車(chē)輛冒險透過(guò)封路路段。在未封存路時(shí)，要檢查車(chē)輛是否隨車(chē)配備好防滑工具。平時(shí)是否配備好消防安全設備。
道路交通隱患報告2
一、存在問(wèn)題找得準。
一是村勸導員開(kāi)展工作情況差，有的基本沒(méi)有履行職責;
二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出;
三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人;四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時(shí)，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監管措施細。
聯(lián)席會(huì )議對找出的問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。
三、突出專(zhuān)項抓整治。
鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件，明確了指導思想，成立了領(lǐng)導機構，突出了整治工作重點(diǎn)和要求�，F已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )和諧穩定。3月份以來(lái)，石林鎮在全鎮范圍內集中開(kāi)展了多次道路交通安全專(zhuān)項 整治活動(dòng)，對酒后、疲勞駕駛，無(wú)證駕駛、超載超速和駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車(chē)等車(chē)輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創(chuàng )建安全社區做出了積極努力。
廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，營(yíng)造強大的專(zhuān)項整治行動(dòng)聲勢。
充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語(yǔ)對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，各村委會(huì )主任、各部門(mén)負責人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導小組，負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導。
依據鎮、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時(shí)召開(kāi)全鎮安全工作部署大會(huì )，對全鎮的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署，對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片，干部包村、包重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)各負其責，互相配合，綜合治理”的長(cháng)效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會(huì )齊抓共管的交通安全工作格局。
3月6日上午十一點(diǎn)，恩施市交警大隊黃念敏大隊長(cháng)一行人來(lái)到白楊坪鄉進(jìn)行白楊坪鄉道路交通安全培訓，為白楊坪鄉的駕駛員進(jìn)行交通安全知識講座。
會(huì )上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長(cháng)金偉分別就白楊坪鄉的.道路交通安全現狀、存在的問(wèn)題及困難和今后在道路交通安全社會(huì )化管理方面的打算做了簡(jiǎn)要的講話(huà)。 市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實(shí)際情況，結合近段時(shí)間來(lái)我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì )帶來(lái)的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學(xué)習有關(guān)法律法規，自覺(jué)遵守交通法規，真正做到文明行車(chē)，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動(dòng)，改善我鄉交通環(huán)境。
最后，鄉綜治辦專(zhuān)職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專(zhuān)項整治的力度，嚴格“五個(gè)必查”，同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會(huì )議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進(jìn)行培訓。
自七月份以來(lái)，光坡鎮多次組織人員對城鄉道路交通進(jìn)行專(zhuān)項整治，取得了良好的效果，進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來(lái)工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規經(jīng)營(yíng)觀(guān)念進(jìn)一步深入人心，道路秩序明顯好轉，經(jīng)營(yíng)秩序大幅改善。
近幾個(gè)月以來(lái)，隨著(zhù)米?村委會(huì )附近果園等進(jìn)入了農忙季節，需要的勞動(dòng)力徒然增加，外來(lái)務(wù)工人口短時(shí)間內有了小幅增多，許多商販見(jiàn)到有商機可圖，在市場(chǎng)出入口、市場(chǎng)路邊以及市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)，嚴重損害了群眾正常的出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過(guò)持續不斷的整治，光坡農貿市場(chǎng)附近以及周邊經(jīng)營(yíng)秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認可。
同時(shí)，為了鞏固上一階段的整治成果，加強群眾按照規定的區域停車(chē)的意識，通過(guò)七月份巡查，大部分群眾都能按照規定的區域正常停車(chē)，但還有少部分群眾依然置劃定的停車(chē)區域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關(guān)規定，合理停車(chē)，共同營(yíng)造文明、有序、安全的交通秩序。
道路交通隱患報告3
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況
加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的`組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理;嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控，加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理，嚴格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理，嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實(shí)行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復破損路面。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊伍，工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象。規范車(chē)輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識;二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經(jīng)驗和成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來(lái)，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉�！秶鴦�(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新，形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
道路交通隱患報告4
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。我縣始終堅持"安全第一，預防為主、綜合治理"的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實(shí)加強監管，強化措施，落實(shí)責任，完善機制，積極開(kāi)展學(xué)校安全教育宣傳，狠抓各項防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開(kāi)展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩步推進(jìn)。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我縣始終高度重視校車(chē)安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導多次聽(tīng)取分管領(lǐng)導和縣教體局、縣公安交警大隊的專(zhuān)題匯報，并就推進(jìn)校車(chē)安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開(kāi)了全縣學(xué)校安全工作會(huì )議，專(zhuān)題研究布署加強校車(chē)安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛生等工作�？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門(mén)和各鄉鎮場(chǎng)按照職責分工，加強協(xié)調溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動(dòng)校車(chē)安全管理工作的開(kāi)展。同時(shí)，各學(xué)校成立相應工作機構，制訂了工作方案，確保工作有序有效開(kāi)展。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護送工作。落實(shí)校車(chē)安全防范責任，切實(shí)將責任層層分解，細化到崗位、落實(shí)到人�？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責任書(shū)，學(xué)校和校車(chē)管理人員、駕駛人、隨車(chē)教師簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，明確各自的工作職責和責任，進(jìn)一步建立校車(chē)安全管理工作體系，形成"橫向到邊，縱向到底"的校車(chē)管理責任網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車(chē)安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘�？h交警大隊嚴格做好接送學(xué)生車(chē)輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，加強了路檢路查、上路執法、對接送學(xué)生的車(chē)輛實(shí)行逢車(chē)必查，不放過(guò)一輛違規違法車(chē)輛，堅持做到"四見(jiàn)"和"三不漏",對查獲的違規違法行為一律走上限處罰�？h交通局嚴格道路經(jīng)營(yíng)許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類(lèi)從事非法營(yíng)運的接送學(xué)生的車(chē)輛，同時(shí)加強對接送學(xué)生車(chē)輛交通安全政策法規的.宣傳教育�？h安監局切實(shí)加強安全監管，把接送學(xué)生車(chē)輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識
突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng )新宣傳模式，通過(guò)宣傳車(chē)、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫(huà)）、橫幅、標語(yǔ)、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農村、家庭等地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，在開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)時(shí)還邀請媒體記者隨警作戰，及時(shí)報道行動(dòng)情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過(guò)針對我縣轄區道路交通實(shí)際情況，交警部門(mén)還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規及安全常識教育，教育學(xué)生養成自覺(jué)遵守交通規則、愛(ài)護交通設施的良好習慣，切實(shí)增強師生交通法規意識，嚴防各種校車(chē)交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬
各學(xué)校根據自身特點(diǎn)，建立和完善應急預案、校車(chē)接送安全管理等規章制度，同時(shí)堅持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車(chē)管理工作規范化。各學(xué)校建立健全車(chē)輛維護保養記錄、出車(chē)前檢查、跟車(chē)值日老師記錄等一系列臺賬，為校車(chē)精細化管理打下基礎。
五、加強監查，確保落到實(shí)處
一是加強領(lǐng)導。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監局、交通局等部門(mén)組成的領(lǐng)導小組，對全縣校車(chē)安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項督導檢查，集中整治。二是明確重點(diǎn)。督查的主要內容，包括校車(chē)數量、車(chē)況、噴涂標識情況、參保情況以及各學(xué)校校車(chē)、駕駛人檔案建立、安全管理、安全教育和安全會(huì )議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專(zhuān)項督查，均制訂具體行動(dòng)方案，突出整治重點(diǎn)內容、重點(diǎn)環(huán)節，采取積極有效措施，參與整治行動(dòng)的人員在整治過(guò)程中各司其職，各盡其責，嚴格落實(shí)接送車(chē)輛"五不出車(chē)制度",校車(chē)安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無(wú)駕駛證或準駕車(chē)型不符、使用農用三輪車(chē)或報廢客車(chē)載客及帶病運營(yíng)等情況。
六、今后工作打算
1、加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，落實(shí)目標責任。高度重視道路交通事故預防工作，抓好落實(shí)，明確預防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩。
2、全力預防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應的整改措施。完善交通基礎設施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，創(chuàng )新宣傳模式，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開(kāi)展各種專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查重點(diǎn)交通違法行為。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度， 提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續開(kāi)展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車(chē)超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開(kāi)展故意遮擋、污損、非法使用機動(dòng)車(chē)號牌交通違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)和全縣開(kāi)展公路客運交通安全教育整治行動(dòng)，著(zhù)力構建公路客運交通安全教育的長(cháng)效機制。
5、強化重點(diǎn)駕駛人和車(chē)輛管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車(chē)、客（貨）運車(chē)輛、�；奋�(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人納入重點(diǎn)管理對象，建立臺帳，開(kāi)展戶(hù)籍化管理模式。安排安監局、公安交警大隊、交通運輸局等部門(mén)對全縣內客（貨）運公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客（貨）運公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車(chē)安全。加強涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內安全保衛工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛生安全工作。
道路交通隱患報告5
我校位于xx區學(xué)院路，占地面積1300余畝，現有全日制學(xué)生近1萬(wàn)人，在職職工882人，教職工車(chē)輛400余輛，外來(lái)車(chē)輛200余輛、校園交通通道有五個(gè)大門(mén)，比鄰農校、學(xué)院路、碧陽(yáng)大道、楊家塘社區。校園內外地形復雜，人口密集，車(chē)流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領(lǐng)導高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學(xué)�；A工作重點(diǎn)，不斷使之規范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內無(wú)交通事故發(fā)生，現將我校開(kāi)展此項工作的具體做法匯報如下：
一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。
根據我校實(shí)際情況，結合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動(dòng)及“加強校園內交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會(huì )”，組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專(zhuān)項活動(dòng)、知識競賽，利用校園廣播、專(zhuān)題課宣傳交通安全法規，增強廣大師生交通安全意識，提高自我保護能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進(jìn)安全文明校園的建設。
二、建立建全校園內道路交通標志、標識、設施。
我校地處市中心，屬于開(kāi)放式校園，為了有效預防交通事故的發(fā)生，我校在全校范圍內設立了六個(gè)交通治安崗亭，每個(gè)治安崗亭裝視頻監控，有效監控校園車(chē)輛行車(chē)安全，每條道路均設置各類(lèi)交通標識、標牌，引導車(chē)輛有序通行、避免車(chē)輛擁堵。
三、嚴格交通管理制度。
1、我校與市交警部門(mén)建立長(cháng)期校園周邊交通管理機制，加強對校園周邊交通秩序維護，為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設施，有效控制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，避免學(xué)生過(guò)往斑馬線(xiàn)遭受傷害。
2、對進(jìn)入校園內的`車(chē)輛實(shí)行嚴格管控，對師生車(chē)輛一律辦理車(chē)輛通行證，見(jiàn)證通行；外來(lái)車(chē)輛實(shí)行登記收費制度，禁止無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入校園。校園車(chē)輛一律規范停放。一但發(fā)現車(chē)亂停亂放和可疑車(chē)輛，校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤(pán)查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。
可以說(shuō)，正是基于多年來(lái)學(xué)校黨委行政對校園及周邊交通安全的高度重視，各項措施的有力推進(jìn)，有序保障了我校校園及周邊交通安全。
道路交通隱患報告6
為消減道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預防轄區重特大道路交通事故的發(fā)生，我大隊結合近期道路交通事故特點(diǎn)和事故預防工作中的薄弱環(huán)節，及時(shí)對轄區G105線(xiàn)道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行排查，排查情況如下：
一、105國道913KM+50M處路段，此路段中間隔離墩缺口未安裝任何安全警示設施，且由道路兩側路口出行的車(chē)輛、行人不易被過(guò)往車(chē)輛的駕駛員發(fā)現，極易造成交通事故，建議對此路段中央隔離墎進(jìn)行封堵。
二、寧老莊圣龍超市門(mén)前姜堂路口路段（105國道908公里處），該處路口位于圣龍超市門(mén)前路段，通往界首泉陽(yáng)方向，交通流量相對較大，是事故的多發(fā)地段，建議在此路口及中央隔離墩缺口加裝警示、限速及避讓行人減速慢行標志。
三、聞集大錢(qián)營(yíng)路段（G105線(xiàn)898KM+300處），此路段中央隔離墎缺口較大，兩邊路口多，又處于彎道地段，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在此路口可隨意調頭、橫穿馬路，建議將該中央隔離墩的缺口兩端進(jìn)行封堵，以減小缺口，并在此路段兩端加裝明顯的'警示、限速及避讓行人減速慢行標志。
為保證駕駛員、乘客及沿線(xiàn)居民的生命財產(chǎn)安全，建議區政府在現有工作成效的基礎上，匯同相關(guān)部門(mén)，實(shí)地考察，盡快對我大隊排查中發(fā)現的道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行整改，預防遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路交通安全形勢持續平穩。
特此報告！
道路交通隱患報告7
按照《xx鎮創(chuàng )建暢通平安鄉鎮方案》中關(guān)于道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的總體部署，為了確保我處道路安全暢通，深入落實(shí)今年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作要求，有效遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)我鎮道路交通安全形勢持續穩定好轉，根據《xx市關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》及《關(guān)于開(kāi)展道路道路安全隱患排查治理工作》文件精神，結合我鎮實(shí)際情況，以加強道路交通安全工作為目的，我鎮以“保增長(cháng)、保民生、保穩定”為中心，抓宣傳，抓教育，抓整治，抓落實(shí)，確保了全鎮道路交通安全�，F將開(kāi)展工作匯報如下
一、提高思想認識，加強組織領(lǐng)導
交通安全隱患排查治理工作是今年我鎮交通安全工作的核心，我鎮始終把交通安全工作列為工作的重中之重抓緊抓實(shí)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展觀(guān)。成立了以鎮長(cháng)為組長(cháng)，分管副鎮長(cháng)為副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，整治辦公室和各有關(guān)單位簽訂了《交通安全生產(chǎn)工作責任狀》，明確任務(wù)、落實(shí)責任。
鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，將道路交通安全工作納入重要議事日程，專(zhuān)題召開(kāi)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，周密細致地部署各項工作。鎮黨委政府成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，中小學(xué)、派出所、各村等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導小組，明確工作目標,落實(shí)了工作措施。全鎮形成了政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地杜絕了重大交通事故的發(fā)生，確保了廣大群眾出行安全。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我鎮開(kāi)展以“文明交通行動(dòng)計劃”為契機，以宣傳教育為主線(xiàn)，堅持以人為本，在交通安全日等時(shí)間通過(guò)在鎮直各單位及各村委會(huì )的主要位置張貼道路交通安全宣傳標語(yǔ)；制作交通安全法律法規宣傳單，上門(mén)入戶(hù)宣傳；編排道路交通安全知識宣傳手冊等，利用節假日、趕集日等開(kāi)展道路交通安全重點(diǎn)宣傳。結合“文明交通行動(dòng)計劃”，依據交通隱患排查的方案，開(kāi)展道路交通安全知識進(jìn)村屯、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)，做好示范村、示范戶(hù)的創(chuàng )建活動(dòng)。制作道路交通安全知識專(zhuān)題廣播，開(kāi)辟道路交通安全知識專(zhuān)欄，開(kāi)展交通安全知識宣傳日活動(dòng)。我鎮狠抓交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了各類(lèi)諸如交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作會(huì )議達20余次，就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防霧防碰撞、運輸生產(chǎn)等方面作出了周密細致的`安排部署。要求真抓實(shí)干，源頭預防為主，宣傳教育為先，督查落實(shí)為重，確保安全隱患治理工作取得實(shí)效。印發(fā)安全宣傳單1000余份，印制發(fā)交通安全相關(guān)文件達100余份。
三、做好道路交通安全隱患排查治理
1、重點(diǎn)進(jìn)行學(xué)校周邊環(huán)境排查和危險路段摸查。加強對學(xué)校周邊環(huán)境的整治力度，確保師生出行安全；對我鎮的村組道路進(jìn)行交通安全隱患排查治理，在危險路段設置警示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛注意交通安全。
2、開(kāi)展交通車(chē)輛的排查治理。一是在全鎮范圍內開(kāi)展載客摩托車(chē)、三輪車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)客車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機排查登記，對非法載客的上述車(chē)輛進(jìn)行勸導，制止其上路；二是對全鎮居民家庭基本情況進(jìn)行登記，主要了解居民家庭收入的基本來(lái)源，是否有利用交通工具進(jìn)行非法盈利的經(jīng)歷；三是組織對我鎮轄區內的中、小學(xué)校、幼兒園、托兒所校車(chē)進(jìn)行安全情況大檢查，對存在安全隱患的車(chē)輛，立即進(jìn)行整改，對達到報廢標準的車(chē)輛，立即報廢。
四、強化督查，立足整改
安排縣地方公路管理段、工程技術(shù)科和運政管理所等單位人員依法開(kāi)展安全隱患排查治理工作。要求重點(diǎn)檢查險路險段、危橋涵洞、重點(diǎn)隱患部位、重點(diǎn)施工企業(yè)。并做好檢查記錄和督查指導工作。通過(guò)明查暗訪(fǎng)，在安全檢查中發(fā)現隱患的，能立即整改落實(shí)的要立即整改落實(shí)；不能立即整改落實(shí)的，列入長(cháng)期計劃治理。從而達到“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”目的。今年排查各類(lèi)車(chē)輛達2250余臺，巡查縣鄉公路20xx余公里，查出并整改各類(lèi)問(wèn)題10余個(gè)，有效消除了隱患苗頭，從源頭上預防道路交通安全事故的發(fā)生。
五、專(zhuān)項整治，確保實(shí)效
�。ㄒ唬┑缆钒踩[患治理情況
1、深入開(kāi)展危橋險段整治，做好道路安防工作。對縣鄉公路上的危橋險段、事故黑點(diǎn)易發(fā)路段逐一設置安全警示標志，對于重點(diǎn)橋涵進(jìn)行除險加固，其它一時(shí)無(wú)力修建的危橋落實(shí)專(zhuān)人監測，重要路段設立限速帶，加大養護工程維修力度。
2、堅持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打場(chǎng)曬糧現象，有效杜絕事故發(fā)生。
3、加強道路養護，對縣鄉公路堅持常年養護與重點(diǎn)養護相結合，夏季水毀及時(shí)搶修，清理淤泥涵洞，冬季采取防滑措施，消除安全隱患，確保道路安全暢通。
4、開(kāi)展對超限運輸車(chē)輛的專(zhuān)項整治。在無(wú)力購買(mǎi)公路檢測設備的情況下，積極安排路政人員開(kāi)展超限運輸治理工作，取得了明顯成效。截止目前我鎮在道路安全防范、隱患排查治理、超限運輸治理等方面累積出動(dòng)車(chē)輛達50余次。
�。ǘ┻\輸市場(chǎng)安全隱患治理工作
1、督促運管所認真履行“三把關(guān)一監督”職責嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運站現場(chǎng)監督。對所有營(yíng)運車(chē)輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營(yíng)運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線(xiàn)路牌有效日期、車(chē)型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有1種證件不符合要求立即停止營(yíng)運。對客車(chē)、危貨車(chē)輛強制進(jìn)行綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點(diǎn)管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時(shí)值班，對每輛出站車(chē)輛要檢查登記，嚴禁車(chē)輛超員和攜帶危險品出站。要求針對檢查中發(fā)現的不足，及時(shí)制定整改措施。
2、規范整治運輸市場(chǎng)秩序，從去年開(kāi)始實(shí)施了“線(xiàn)路審批經(jīng)營(yíng)”專(zhuān)項整治行動(dòng)，有力打擊了黑車(chē)等違法違規營(yíng)運行為，規范了我縣出租車(chē)、運輸市場(chǎng)。截止目前我鎮的客運班線(xiàn)車(chē)、出租車(chē)、面包車(chē)都實(shí)行規范化經(jīng)營(yíng)管理。下一步，我鎮明確整治目標任務(wù)，繼續深入開(kāi)展交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，搞好道路交通安全專(zhuān)項檢查，深入調查研究，力求解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，對檢查出的問(wèn)題抓好限期整改落實(shí)，堅決杜絕重。
道路交通隱患報告8
市區學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來(lái)的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個(gè)班，小學(xué)部27個(gè)班（含新臺子分校5個(gè)班），學(xué)生1370人，教職員工152人。3月，學(xué)校正式更名為市區學(xué)校。學(xué)生的70％來(lái)自農村及進(jìn)城務(wù)工的農民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠，步行、騎車(chē)、乘坐校車(chē)是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車(chē)22輛，接送學(xué)生線(xiàn)路15條，有來(lái)自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆臺鎮的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車(chē)。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛處，抽出專(zhuān)人來(lái)管理學(xué)生交通安全。通過(guò)全校師生的不懈努力，在并校近一年時(shí)間里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著(zhù)成績(jì)，得到了社會(huì )上的一致好評。我校的校車(chē)管理經(jīng)驗，被區校車(chē)辦通過(guò)區電視臺做為先進(jìn)典型在全區中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車(chē)管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡(jiǎn)要匯報
一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實(shí)人員責任
為從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組，由樊曉靈校長(cháng)任組長(cháng)，李雪副校長(cháng)任副組長(cháng)，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，都要召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，組織領(lǐng)導班子認真學(xué)習有關(guān)法律法規和上級文件，領(lǐng)會(huì )文件精神，在領(lǐng)導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時(shí)召開(kāi)各層面會(huì )議，研究落實(shí)。
2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長(cháng)到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，在部署工作的同時(shí)，對前期發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責任書(shū)》；與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《交通安全保證書(shū)》；與校車(chē)車(chē)主簽訂了《交通安全協(xié)議書(shū)》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規定，對于交通安全工作的開(kāi)展和責任的落實(shí)起到了規范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車(chē)駕駛員職責》《校車(chē)乘車(chē)學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車(chē)安全管理制度，與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書(shū)，使校車(chē)管理網(wǎng)絡(luò )嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實(shí)，提升安全意識
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內容。課堂是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開(kāi)課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開(kāi)設了安全教育課（內含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統地學(xué)習交通安全法律法規、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內容。提高學(xué)生的理性認識，增強防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期，學(xué)校有計劃地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時(shí)，學(xué)校下發(fā)《致家長(cháng)一封信》，詳細羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長(cháng)應注意的事項，請家長(cháng)協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書(shū)，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機的結合起來(lái)。
3.學(xué)校定期召開(kāi)以“交通安全”為主題的大會(huì )和班團隊會(huì )來(lái)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。如：《我安全，我快樂(lè )》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛(ài)生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動(dòng)，并在活動(dòng)中評選出優(yōu)秀的班會(huì )、手抄報，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性。
4.為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過(guò)校園之聲廣播站來(lái)宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來(lái)做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來(lái)對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì )，我校下發(fā)了《致家長(cháng)一封信》來(lái)宣傳道路交通法，提升家長(cháng)守法意識，自覺(jué)遵守法律法規，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì )，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規，受到人們的`贊揚。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì )共同學(xué)習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識，學(xué)校開(kāi)展了交通安全警示語(yǔ)征集和展覽活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動(dòng)中，通過(guò)素材的搜集，擴展了辦報學(xué)生交通安全知識面，在展示過(guò)程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實(shí)和痛不欲生的場(chǎng)景，觸目驚心，全體師生觀(guān)看后都深受觸動(dòng)，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場(chǎng)面，萬(wàn)分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認識到遵守交通規則的重要性。
三、強化管理，關(guān)注細節，保障師生安全
1.加強學(xué)校內部交通安全整治，學(xué)校規定，外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車(chē)輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學(xué)期間校門(mén)前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導負責，主要是維持門(mén)前的交通秩序，規范校車(chē)與私家車(chē)的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門(mén)。此項工作開(kāi)展以來(lái)，校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴禁教師與學(xué)生在校內騎自行車(chē)，要求師生進(jìn)校要提前下車(chē)，離校推車(chē)出校門(mén)。并且規定，放學(xué)期間校內機動(dòng)車(chē)要與學(xué)生錯時(shí)離校來(lái)規避人車(chē)混流的不安全因素。
4.嚴格學(xué)生騎車(chē)制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長(cháng)，未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)、放學(xué)。對已滿(mǎn)12周歲并要求騎車(chē)上學(xué)的學(xué)生，家長(cháng)迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。
5.在校車(chē)的管理上，為了更好地控制車(chē)輛超載現象，我們對每輛校車(chē)都采取了實(shí)名制管理。并且有專(zhuān)人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內組織學(xué)生列隊分車(chē)站排，護送學(xué)生上車(chē)。每學(xué)期開(kāi)學(xué)都與車(chē)主和家長(cháng)簽訂責任狀。車(chē)主保證不超員、不超速和車(chē)輛的正常維護。家長(cháng)承諾不讓孩子坐超員、超速和三無(wú)車(chē)輛。對與日常管理中出現的問(wèn)題，及時(shí)與車(chē)主和司機聯(lián)系溝通，本著(zhù)“安全第一”的宗旨來(lái)共同協(xié)商處理問(wèn)題，及時(shí)避免不安全隱患的出現和擴大化。
道路交通隱患報告9
根據寧公管通知，關(guān)于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》的通知精神，從2月中旬開(kāi)始, 我分局通過(guò)加強組織領(lǐng)導，健全治理機制，落實(shí)治理責任，保障治理資金，加強督導考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，現將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導
按照文件精神，分局成立了道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,對分局轄養道路安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行統一領(lǐng)導,統一指揮，集中解決專(zhuān)項整治中存在的突出問(wèn)題。分局安全隱患專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組機構成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設2個(gè)督導組：
�。ㄒ唬┌踩[患治理督導組
組長(cháng)：史自剛，副組長(cháng)：唐永福、丁玉錄，成員由相關(guān)科室人員及各養護單位相關(guān)人員組成。負責督查分局范圍
內道路安全隱患專(zhuān)項整治工作的實(shí)施情況。
�。ǘ┴熑巫肪拷M
組長(cháng)：李文平，成員由分局紀檢、人事教育科相關(guān)人員組成。負責處理道路安全隱患專(zhuān)項整治工作中個(gè)人失職瀆職、科室、單位責任不明工作。
專(zhuān)項整治工作設辦公室，辦公室主任由唐永福兼任，負責組織實(shí)施、收集匯總、通報上報公路安全隱患專(zhuān)項整治工作。
分局各單位也成立了相應機構，組織開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，強化對本單位的專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導與組織。
二、專(zhuān)項整治工作計劃安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（2月14日－2月18日）
為認真貫徹落實(shí)自治區“2.11”電視電話(huà)會(huì )議精神，分局2月14日召開(kāi)部署工作會(huì )議，截止2月18日，全分局完成了安全隱患專(zhuān)項整治項目的部署工作，并認真開(kāi)展宣傳教育。
�。ǘ┡挪殡A段（2月18日－3月15日）
2月18日-3月15日，分局嚴格按照安全隱患專(zhuān)項治理工作的內容，對分局轄養的高速公路、國省干線(xiàn)公路（含危橋、大中修養護工程、春季路況恢復工程）進(jìn)行了一次全面的排查，對排查出的問(wèn)題進(jìn)行了認真分析，分類(lèi)整理并提出解決方案和完成時(shí)限。對屬于日常養護不到位的，要求各養
護單位及時(shí)完善整改，屬于大中修工程的，及時(shí)上報管理局進(jìn)行核查立項。
�。ㄈ⿲�(shí)施整改階段（3月15日-9月15日）
經(jīng)分局與吳忠交警隊排查通報、管理局核實(shí)的自治區級道路安全隱患點(diǎn)段共10處，吳忠市級安全隱患點(diǎn)段共43處。對10處區級安全隱患，分局建立臺賬，逐項逐條制定落實(shí)整改措施，完成的.工程量主要有：安裝波形護欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開(kāi)挖土溝3215m、植樹(shù)634棵、清理塌方4300m,共計投資310.94萬(wàn)元。
三、取得的成果
通過(guò)6個(gè)月的公路安全隱患專(zhuān)項整治工作，分局轄養道路的安全隱患治理專(zhuān)項工程基本全面完成，行車(chē)通行條件得到顯著(zhù)改善，隱患排查治理制度和事故責任追究制度也進(jìn)一步健全完善，實(shí)現了預期的目標。
四、專(zhuān)項整治的工作實(shí)施心得
�。ㄒ唬┱J識提高。分局治理工作領(lǐng)導小組充分認識到了當前日趨嚴重的公路安全形勢的嚴峻性，以對黨和人民群眾
高度負責的態(tài)度認真組織好專(zhuān)項整治工作，針對今年以來(lái)我區發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來(lái)的薄弱環(huán)節，結合我單位實(shí)際情況，積極督促和采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改。
�。ǘ┴熑温鋵�(shí)。分局各單位、各部門(mén)負責人以身作則，深入基層、深入一線(xiàn)、深入現場(chǎng)、面對面地研究解決問(wèn)題，面對面地指導工作，面對面地督促檢查。層層落實(shí)責任，確保責任到位、組織措施到位、協(xié)調指導到位，做到不消除隱患決不放過(guò)，不解決問(wèn)題決不放過(guò)。
�。ㄈ┤蝿�(wù)分解細化。分局自上而下都按照實(shí)施方案逐項落實(shí)到每個(gè)公路安全隱患處，落實(shí)到重點(diǎn)區域和重點(diǎn)部位，落實(shí)到具體人員，建立責任制。每項任務(wù)是什么、誰(shuí)來(lái)干、怎么干，都明確具體。
�。ㄋ模﹨f(xié)作配合、狠抓落實(shí)。加強協(xié)同配合，形成統一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、靈敏暢通、運轉高效的工作格局，凝成強大合力。主動(dòng)和交警、安監等部門(mén)溝通情況，積極協(xié)作配合，形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的局部規模效應。
五、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬┵Y金問(wèn)題。近年來(lái)，分局轄養公路里程逐年加大，對比上一個(gè)五年規劃階段，分局轄養公路里程已經(jīng)由當初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養護資金，確沒(méi)有明顯增加，資金缺口較大，致使分局的公路養護工作陷為較被動(dòng)的局面。
�。ǘ┤找嬖龃蟮耐ㄐ袎毫εc公路管理的矛盾問(wèn)題。近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，超出道路設計荷載的貨車(chē)流量和載重量越來(lái)越大，致使道路不堪重負。道路治超工作和當地政府的經(jīng)濟發(fā)展理念以及貨運司機的價(jià)值理念相沖突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何協(xié)調解決這一矛盾，迫在眉睫。
通過(guò)對分局轄養道路安全隱患治理項目的實(shí)施，分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果，隨著(zhù)時(shí)間的推移和社會(huì )發(fā)展，人們對道路安全的要求會(huì )越來(lái)越高，新的安全隱患整治任務(wù)還會(huì )接連不斷的出現。我們會(huì )未雨綢繆，及時(shí)組織實(shí)施道路安全隱患治理工作，以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果，不斷提高分局轄養道路的安全通行條件。
道路交通隱患報告10
我鄉按照《xx 縣人民政府辦公室關(guān)于迅速開(kāi)展地質(zhì)災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》（xx 府辦函〔20xx〕xx 號）要求，認真貫徹落實(shí)，現就落實(shí)情況報告如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
我鄉于 x 月 xx 日召開(kāi)全體機關(guān)和三職干部會(huì )，制定檢查方案，明確工作職責，確保責任落實(shí)到位、隱患排查整治到位。會(huì )上，鄉長(cháng)干杰傳達領(lǐng)導班子會(huì )議決定，要求鄉安辦組織駐村干部和各村三職干部，在各村立即開(kāi)展地質(zhì)災害和道路交通安全隱患排查工作，于 3 月 18 日將排查情況上報鄉安辦。
二、全面排查，扎實(shí)整改。
通過(guò)鄉安辦、駐村干部和各村三職干部排查，共上報 12 處安全隱患點(diǎn)（不含在冊地質(zhì)災害隱患點(diǎn)）。我鄉立即研究解決方案：
1、將排查情況上報縣安辦、縣國土資源局和縣交通運輸局。
2、在 3 月 22 日，就龍沱村 2 組約 10 立方米懸石，由鄉主要領(lǐng)導鄧大全、分管領(lǐng)導劉恒倫帶隊，安辦主任代成好安排人員共計 8 人，對該懸石進(jìn)行了破碎和搬運，已在當天消除了該隱患點(diǎn)。
3、在各村上報的影響道路交通安全方面有飛石，（共計有 9 處）。針對我鄉山區地勢，鄉安辦已在廣告公司統一制作警示標牌；龍沱村 2 組另外一處約 100 立方米懸石情況，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隱患點(diǎn)和制作警示標牌等共計花費資金5000 余元。
4、聯(lián)鄉村新上報一處地質(zhì)災害隱患點(diǎn)，我鄉立即安排人員會(huì )同國土局下排地質(zhì)隊工作人員于 3 月 23 日對該點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地查看，對于是否新列入地質(zhì)災害點(diǎn)有待縣國土資源局批復。
5、繼續加強在冊地質(zhì)災害隱患點(diǎn)巡查和監測。鄉安辦組織人員不定期對在冊 9 個(gè)地質(zhì)災害隱患點(diǎn)進(jìn)行巡查和監測，對監測點(diǎn)監測人隨時(shí)保持通訊暢通，已將“兩表一卡”發(fā)放至各影響戶(hù)并張貼，本年度已和各地質(zhì)災害點(diǎn)監測點(diǎn)監測人鑒定《龍沱鄉20xx 年度地質(zhì)災害隱患點(diǎn)監測協(xié)議》。
三、加強信息報送。
我鄉就開(kāi)展的.地質(zhì)災害防治和道路交通安全隱患排查治理工作，已排查信息和治理信息報送縣安辦、國土資源局和交通運輸局，共計 8 條。
我鄉將認真總結經(jīng)驗教訓，采取有力措施保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
道路交通隱患報告11
為汲取柘城“6·25”重大火災事故教訓，鞏固深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)成果，按照區政府會(huì )議安排部署，我局于9月下旬開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動(dòng)，11月份，我們又制定下發(fā)了《xxx交通運輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動(dòng)方案》，大力開(kāi)展道路交通運輸領(lǐng)域安全檢查活動(dòng)，重點(diǎn)放在基層一線(xiàn)，切中要害，直擊痛點(diǎn)。
一、工作開(kāi)展情況
1.開(kāi)展了道路客貨運安全排查活動(dòng)。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，以區道路運輸服務(wù)中心為主導，對客運站售票點(diǎn)、發(fā)車(chē)點(diǎn)、候車(chē)廳等重點(diǎn)部位和公共場(chǎng)所進(jìn)行了檢查，檢查乘客實(shí)名制售票是否到位，營(yíng)運車(chē)輛的安全狀況是否達標，加強對運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。二是深入基層一線(xiàn)檢查長(cháng)途客運、農村客運班車(chē)有沒(méi)有改變線(xiàn)路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問(wèn)題，督促落實(shí)“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實(shí)情況。三是加強貨運安全監管。行業(yè)內沒(méi)有監管�；菲髽I(yè)，以貨運、物流企業(yè)為主，要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”，督導企業(yè)開(kāi)展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實(shí)、GPS掉線(xiàn)、安全教育例會(huì )記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單，督促落實(shí)整改到位。
2.開(kāi)展了公路運營(yíng)安全專(zhuān)項整治。組織區公路事業(yè)發(fā)展中心、農管所對國省干線(xiàn)、農村公路開(kāi)展了排查，對安全防護設施、防撞護欄進(jìn)行摸底，沒(méi)能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門(mén)。督促公路部門(mén)強化節假日重點(diǎn)時(shí)段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防范工作，加強應急值班值守，完善應急預案。本級能治理的隱患，比如：安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開(kāi)展了交通工程建設項目專(zhuān)項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節，對特種設備和特種作業(yè)人員安全管理、三類(lèi)人員持證上崗、施工人員安全防護、從業(yè)人員安全培訓教育等制度落實(shí)情況開(kāi)展排查治理。檢查發(fā)現施工現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開(kāi)工。
4.開(kāi)展了交通運輸執法專(zhuān)項行動(dòng)。聯(lián)合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車(chē)以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實(shí)“一超四罰”，“百?lài)嵧酢蓖ㄟ^(guò)去年的.“春雷”等行動(dòng)已經(jīng)得到較好治理，今年截止目前只發(fā)現一輛“百?lài)嵧酢边^(guò)境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時(shí)間，高標準、高質(zhì)量對我區占道經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理，對事故多發(fā)點(diǎn)、危險路段、村鎮過(guò)境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監控，保證第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，局行政主職及分管副職每周帶隊開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，己累計檢查50家客貨運企業(yè)（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達整改文書(shū)3份，目前隱患全部整改完成，閉環(huán)隱患20處。
二、存在問(wèn)題
1.安全生產(chǎn)責任意識仍需加強。部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執行，安全培訓教育工作不到位。
2.加強應急管理和救援能力建設。組建專(zhuān)業(yè)應急救援力量隊伍，加強應急專(zhuān)家、應急救援裝備物資儲備建設，滿(mǎn)足應急救援需要，加強應急演練，提升實(shí)戰能力。
三、下步工作措施
一是繼續加大宣傳力度，強化安全生產(chǎn)意識。切實(shí)采取更加有效的方式，持續宣傳道路運輸安全相關(guān)的法律法規，形成學(xué)法、執法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節臨近，節前召開(kāi)會(huì )議安排部署，落實(shí)“三管三必須”，壓實(shí)主體責任，同道路客運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū)，堅守安全紅線(xiàn)，嚴防事故發(fā)生。
二是開(kāi)展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監督力度以及隱患排查整治力度，落實(shí)安全防控措施，對發(fā)現的問(wèn)題嚴格按照要求及時(shí)安排整改并跟蹤落實(shí)。局執法大隊、超限站持續開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。
三是開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)。局主要領(lǐng)導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業(yè)開(kāi)展暗查暗訪(fǎng)，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全面排查治理風(fēng)險隱患，確保歲末年初我區道路運輸市場(chǎng)安全穩定。
道路交通隱患報告12
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的.及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的到達目的地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
道路交通隱患報告13
一、督促橋灣、認真落實(shí)鄉鎮簽單發(fā)班、發(fā)航制度，加強源頭安全監管
鄉因無(wú)汽車(chē)客運站，由鄉政府負責返程客車(chē)簽單工作，針對鄉返程客車(chē)存在提前簽單的問(wèn)題，我局一是落實(shí)縣運管所督促提前簽單客車(chē)所屬公司對違規駕駛員和單車(chē)進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車(chē)簽單發(fā)班工作情況，就進(jìn)一步加強和落實(shí)返程客車(chē)簽單發(fā)班工作提出了意見(jiàn)和建議。三是將檢查到的`提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車(chē)簽單工作指導和監督檢查。
針對鄉簽單發(fā)航記錄不規范的問(wèn)題，我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導，進(jìn)一步規范簽單發(fā)航工作。
二、及時(shí)整治水毀公路，消除安全隱患
我局督促鄉鎮及時(shí)對大滴路段水毀嚴重的路段進(jìn)行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門(mén)組織驗收。
道路交通隱患報告14
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責,扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的`駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
道路交通隱患報告15
根據《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視，明確責任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導小組:
組長(cháng):園長(cháng)
成員:
2、明確責任
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領(lǐng)導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專(zhuān)題講座。
由幼兒園的法制副園長(cháng)對幼兒們進(jìn)行現場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線(xiàn)的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車(chē)過(guò)程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車(chē)等。
短暫的講解學(xué)習，讓幼兒受益匪淺。通過(guò)活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì )”，讓全社會(huì )都樹(shù)立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入教學(xué)內容，但起先連老師也沒(méi)意識到幼兒小小年紀能有這么強的'接受力和影響力，隨著(zhù)課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫(huà)上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺(jué)地踩著(zhù)同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語(yǔ)，而家長(cháng)受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監督，家長(cháng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強監管。
規范幼兒園教師車(chē)輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺(jué)遵守交通規則，進(jìn)園門(mén)口先下車(chē)，再把車(chē)輛按順序停放在車(chē)房?jì)�，與有車(chē)的教職工鑒定安全責任書(shū)，遵守道路交通法規，嚴禁酒后駕車(chē)。
繼續開(kāi)展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習識別交通安全標志，自覺(jué)遵守交通規則。幼兒園門(mén)口交通安全工作一直以來(lái)是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)上級各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門(mén)口雜亂無(wú)章的現象有所緩解。
同時(shí)門(mén)衛加強監督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門(mén)衛一起，在大門(mén)口負責指揮車(chē)輛的停放，并且擺放上車(chē)輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車(chē)輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門(mén)的大力支持，車(chē)輛分類(lèi)停放的秩序基本形成。
繼續與教師、家長(cháng)簽訂交通安全協(xié)議，雖然現在非常強調交通安全，可實(shí)際上很多人對此并沒(méi)有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開(kāi)展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì )都來(lái)重視交通安全問(wèn)題，確保幼兒上下學(xué)的乘車(chē)安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車(chē)接送，其中家長(cháng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長(cháng)自己親自接送。對委托他人車(chē)輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長(cháng)，自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(cháng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。
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