機械工程實(shí)踐報告（精選7篇）

　　轉眼間充滿(mǎn)意義的社會(huì )實(shí)踐生活就已結束了，相信大家這段時(shí)間來(lái)吸收了不少的新思想，一起好好總結一下這段經(jīng)歷的收獲和付出吧。想必許多人都在為如何寫(xiě)好實(shí)踐報告而煩惱吧，下面是小編為大家收集的機械工程實(shí)踐報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　機械工程實(shí)踐報告 1

　　通過(guò)在xx市機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

　　1.在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

　　2.通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗，學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。

　　3.通過(guò)參觀(guān)機床廠(chǎng)，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面，開(kāi)闊了視野。

　　4.通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　一、生產(chǎn)實(shí)習的要求

　　為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：

　　1.機械零件的加工

　　根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　　(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　　(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

　　(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場(chǎng)加工工藝情況；

　　(4)對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2.裝配工藝

　　(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

　　(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

　　(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。

　　3.基本知識；銑削加工的'特點(diǎn)、應用范圍。

　　(1)所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。

　　(2)搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。

　　(3)搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

　　(4)搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

　　(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

　　二、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排

　　(1)第x周了解車(chē)間及工件大體情況。

　　(2)第x周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝。

　　三、生產(chǎn)實(shí)習的內容

　　1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度，所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)；

　　2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌，其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理，一般較長(cháng)的導軌需要淬火；

　　3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

　　4.牛頭刨床加工效率低，應加工窄長(cháng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；

　　4.工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照；

　　5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工；

　　6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑；

　　7.萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象；

　　8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高；而刨床加工t形槽和窄長(cháng)面(如導軌面)；

　　9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整；

　　10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系；

　　11.工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟：一、以劃線(xiàn)為基準，劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn)；二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn)；此道工序在大件車(chē)間完成，在銑床或刨床上加工；

　　12.升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；

　　13.砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將刀具打壞；

　　13.加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠(chǎng)情況而定；

　　14.在機床上加工工件時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程，稱(chēng)為裝夾。

　　15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或專(zhuān)門(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線(xiàn)痕，用劃針找正。

　　16.工作夾緊概述：

　　夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求：

　　(1)夾緊應不破壞工件的正確定位；

　　(2)夾緊裝置應有足夠的剛性；

　　(3)夾緊時(shí)不應破壞工件表面，不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形；

　　(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

　　(5)工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。

　　17.工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

　　18.加工中心中貼塑導軌的加工過(guò)程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時(shí)；

　　19.在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進(jìn)行接觸磨(涂色法)；

　　20.工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；

　　21.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補；

　　22.在介紹測量工作臺面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：

　　23.發(fā)藍處理：強制性的氧化措施；

　　24.升降臺的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工；

　　25.工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；

　　26.鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。

　　27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

　　28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷(xiāo)同v形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

　　29.鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

　　以上就是我在實(shí)習過(guò)程中所學(xué)到的知識，這遠比學(xué)校中知道的要多得多，經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習玩感覺(jué)我離步入正式工作又進(jìn)了一步，在接下來(lái)我會(huì )更加嚴格要求自己讓自己更上一層樓。

　　機械工程實(shí)踐報告 2

　　一、實(shí)習目的

　　深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識。通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

　　二、實(shí)習要求

　　根據實(shí)習工廠(chǎng)的`產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。

　　三、實(shí)習安排

　�。�1）：第一周了解車(chē)間及工件大體情況

　�。�2）：第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝

　　四、實(shí)習內容

　　在機床上加工工件時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程，稱(chēng)為裝夾。

　　裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或專(zhuān)門(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線(xiàn)痕，用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。性能。

　　工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

　　五、實(shí)習總結

　　十天的參觀(guān)實(shí)習結束了，在這期間我們在公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。

　　經(jīng)過(guò)培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧！這次參觀(guān)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。同時(shí)，也使我體驗到了工作的艱辛，整個(gè)參觀(guān)過(guò)程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會(huì )到了一個(gè)機械產(chǎn)品，從無(wú)到有的整個(gè)過(guò)程，第一次感受到了機械這個(gè)專(zhuān)業(yè)帶給我的震撼和感悟。

　　機械工程實(shí)踐報告 3

　　一實(shí)習目的

　　1.通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

　　2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動(dòng)軸，齒輪等)的機械加工工藝過(guò)程，了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

　　3.了解典型零部件的裝配工藝。

　　4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

　　5.參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。

　　6.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二 實(shí)習內容與要求

　　1.機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：

　　了解該廠(chǎng)的主要機械設備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等)。

　　2.典型零件工藝

　　1)箱體零件的加工：

　　了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

　　2)軸類(lèi)零件的加工：

　　了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

　　3)齒輪加工：

　　了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān)，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

　　3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。

　　4.裝配工藝：

　　1)了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝；

　　2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；

　　3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。

　　三 實(shí)習地點(diǎn)

　　山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司

　　公司簡(jiǎn)介：

　　山東萊陽(yáng)信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區軍民路中段，分別距青島、煙臺兩個(gè)開(kāi)放城市(機場(chǎng)、港口)100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

　　公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件為主的民營(yíng)企業(yè)，是目前國內生產(chǎn)規模最大的內燃機飛輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠(chǎng)區占地13多萬(wàn)平方米，注冊資金1294.9萬(wàn)元，下設鑄造廠(chǎng)、機械廠(chǎng)、動(dòng)配廠(chǎng)、工業(yè)園區，擁有員工300多人。

　　經(jīng)營(yíng)范圍：機械(汽車(chē)、拖拉機、內燃機配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

　　主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達百萬(wàn)件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬(wàn)件以上。公司擁有現代化設備近400臺套。

　　鑄造設備主要有：

　　Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。

　　機械加工設備主要有：

　　數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設備。

　　公司主要客戶(hù)：

　　國內客戶(hù)：江鈴、福田、長(cháng)城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車(chē)公司；

　　國際客戶(hù)：韓國大宇、美國ATP公司及PAI公司、意大利FIAT公司、法國DEFONTAINE公司等。

　　質(zhì)量認證：

　　1998年通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量體系認證；

　　20xx年通過(guò)QS9000：1998質(zhì)量體系認證；

　　20xx年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認證。

　　企業(yè)榮譽(yù)：

　　xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續三年(01-03)銷(xiāo)售收入百強企業(yè)”

　　xx年被評為“山東省機械行業(yè)xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“A級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

　　四實(shí)習報告

　　今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅：多浪費一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作�；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：

　　1).工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。

　　2).安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

　　3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。

　　接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。 我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的.損失。

　　在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。

　　在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里，讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。 通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此，我感謝工廠(chǎng)的友情合作，感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天，我會(huì )更加努力地奮斗！

　　機械工程實(shí)踐報告 4

　　為了拓展自身的知識面，擴大與社會(huì )的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì )，能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題。我們必須走入社會(huì )去進(jìn)行實(shí)踐。實(shí)踐就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應該與實(shí)踐相結合，另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。

　　實(shí)踐學(xué)生：

　　機械工程系06級模具大專(zhuān)（三年）2班

　　實(shí)踐單位：

　　xxx有限公司

　　實(shí)踐時(shí)間：

　　xx年xx月xx日--------xx年x月xx日

　　單位評價(jià)：

　　工作認真，負責，有吃苦、耐勞精神。

　　實(shí)踐體會(huì )：

　　社會(huì )實(shí)踐是一筆財富，一分付出，一分收獲，有付出就一定有收獲。在實(shí)踐中可以學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識。它能夠讓你開(kāi)闊視野，了解社會(huì )，深入生活，有無(wú)限的回味，更何況參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的過(guò)程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。然而，在那寒風(fēng)刺骨的寒假中我的社會(huì )實(shí)踐開(kāi)始了。

　　在這次寒假社會(huì )實(shí)踐中，物品感觸是非常的深。我在這次實(shí)踐中體會(huì )到了成長(cháng)的美麗，社會(huì )實(shí)踐使我找到了理論與時(shí)間的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生只重視理論學(xué)習，忽視實(shí)踐環(huán)節，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的很不理想，通過(guò)實(shí)踐，檢驗了我們的知識水平。我欣喜的看到了，經(jīng)過(guò)實(shí)踐的磨練，我變的更加成熟，更加自信了。通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，使我逐漸了解了社會(huì )，并開(kāi)闊了我的視野，增強了才干，并在社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中認識了自己的位置，發(fā)現了自己的不足，對自身的價(jià)值能夠進(jìn)行客觀(guān)的評價(jià)，這無(wú)形中使我對自己有一個(gè)正確的定位，增強了我努力學(xué)習的信心和毅力。這次短暫而又充實(shí)的社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，將對我走向社會(huì )起到一個(gè)橋梁的作用，將是我人生的一段重要經(jīng)歷，一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走向工作崗位也有很大的幫助。這次的'社會(huì )實(shí)踐告訴我：在新經(jīng)濟時(shí)代，大學(xué)生應當具備創(chuàng )新觀(guān)念和掌握成熟技能的能力，善于經(jīng)營(yíng)和開(kāi)拓市場(chǎng)，富有團隊精神等素質(zhì)。知道了要與社會(huì )多接觸。如果我們想接受時(shí)代的挑戰，受到社會(huì )的歡迎，就必須抓緊時(shí)間充實(shí)自己，不僅要學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，還要廣泛的汲取各領(lǐng)域的知識，努力提高自己的綜合素質(zhì)。輔導員評語(yǔ)：很清晰地表達了實(shí)踐體會(huì )，感觸很多，領(lǐng)悟了付出與收獲的過(guò)程。人生是一個(gè)過(guò)程，無(wú)論成敗只求無(wú)悔就好，希在以后學(xué)習中努力加油！

　　這次我有幸參觀(guān)了富錦建設銀行的擴建工程.去的時(shí)候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進(jìn)行了一半。一到工地，就看見(jiàn)工地的生活區域.施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù)不袋安全冒者不得進(jìn)入施工現場(chǎng)，當然在信息樓結構主體外面的防護網(wǎng)上寫(xiě)著(zhù)標語(yǔ)：“安全責任，重于泰山”。由此可見(jiàn)在建筑施工當中，首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損失和傷害：同時(shí)，為了確保施工順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻把施工地點(diǎn)圍起來(lái)，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入。

　　我們正式站位時(shí)差不多是中午十一點(diǎn)和晚上五點(diǎn)鐘。這一站就是四五個(gè)小時(shí)不能歇著(zhù)，師傅先教我認了臺號和房間，當客人陸陸續續進(jìn)來(lái)時(shí)，正式傳菜才開(kāi)始。我眼睛都跟不上刨肉機的速度，我必須集中精力接好每一盤(pán)肉和菜，接肉時(shí)還要懂規矩，就是每接盤(pán)肉都要大喊菜名，喊菜員告知你地點(diǎn)，你必須回一聲才能去傳，剛開(kāi)始我羞于出口，總是惜字如金，總是挨批，后來(lái)隨著(zhù)環(huán)境的熟悉，拘束感沒(méi)了，自然也就沒(méi)事啦。傳菜可有學(xué)問(wèn)，它不僅練體力，還練反應能力和菜名，幾十種菜名幾天就認清了，但體力是有點(diǎn)吃不消了，晚上回到家時(shí)累得一句話(huà)也不想說(shuō)，睡覺(jué)時(shí)腿抽筋很厲害，開(kāi)始那會(huì )真想打退堂鼓了。

　　這次實(shí)踐不僅讓我了解學(xué)到很多東西，還鍛煉了我的膽量、語(yǔ)言交流能力和心理洞察能力，讓我知道如何做好一名促銷(xiāo)員。一名優(yōu)秀的促銷(xiāo)員應該注意以下幾點(diǎn)：保持良好個(gè)人形象，具有良好的休養和熱情周到的服務(wù)態(tài)度;精通所銷(xiāo)售產(chǎn)品的知識并掌握足夠的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的知識，以及促銷(xiāo)活動(dòng)的相關(guān)情況;具有良好的應變能力，能根據顧客的言語(yǔ)與表情察覺(jué)顧客的想法，作出適當的回應;做好與廠(chǎng)家、商家及同事之間的溝通;不斷學(xué)習，掌握銷(xiāo)售能力和銷(xiāo)售技巧。

　　無(wú)論是三四十年代的老前輩還是第五代電影藝術(shù)家們的作品，都以貼近生活、貼近百姓贏(yíng)得觀(guān)眾的認同和贊同，這是中國電影的一個(gè)優(yōu)良傳統，而且目前也急需我們繼承。藝術(shù)來(lái)源于生活，貼近生活首先要體驗生活。中國的農業(yè)人口比例大，農村生活實(shí)質(zhì)上就是中國大部分普通人的生活，關(guān)注普通人的生活，關(guān)注普通人的情感，本身就是提高我們藝術(shù)修養和對社會(huì )生活觀(guān)察能力最好的途徑。我想學(xué)校和系里組織這次社會(huì )實(shí)踐的主要目的也在于此，以為我們將來(lái)的藝術(shù)創(chuàng )作積累素材，也為我們將來(lái)立足社會(huì )、發(fā)展自身積累一筆重要的資本。

　　本專(zhuān)業(yè)的社會(huì )實(shí)踐提倡采用多種形式，從當前的實(shí)際出發(fā)，采用社會(huì )調查方式,即由學(xué)生自主確定調查題目，報當地電大審核批準，學(xué)生根據題目開(kāi)展調查活動(dòng)，寫(xiě)出調查報告(或體會(huì ))。

　　這次我有幸參觀(guān)了富錦建設銀行的擴建工程.去的時(shí)候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進(jìn)行了一半。一到工地，就看見(jiàn)工地的生活區域.施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù)不袋安全冒者不得進(jìn)入施工現場(chǎng)，當然在信息樓結構主體外面的防護網(wǎng)上寫(xiě)著(zhù)標語(yǔ)：

　　“安全責任，重于泰山”。由此可見(jiàn)在建筑施工當中，首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損失和傷害：同時(shí)，為了確保施工順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻把施工地點(diǎn)圍起來(lái)，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入。

　　機械工程實(shí)踐報告 5

　　實(shí)踐學(xué)生：xxx

　　實(shí)踐單位：xxxx有限公司

　　實(shí)踐時(shí)間：20xx年1月13日------20xx年2月10日

　　實(shí)踐內容：嘗試食品加工

　　單位評語(yǔ)：該學(xué)生在我公司實(shí)習期間，遵守勞動(dòng)紀律，服從安排，認真工作，表現優(yōu)良。

　　個(gè)人體會(huì )：如果讓我在學(xué)校、家、社會(huì )中選擇自己想的地點(diǎn)，我一定會(huì )全部選的，現在發(fā)現不管在什么地方和什么環(huán)境下，一樣可以學(xué)到自己能學(xué)的東西。

　　學(xué)校和家里，是很自在、很輕松，這樣快樂(lè )的生活誰(shuí)都喜歡，但是快樂(lè )的生活過(guò)久了，想去找那種刺激、有挑戰的生活。常言說(shuō)的'好：不經(jīng)歷酸、甜、苦、辣的人生，不算是真正的人生。

　　在那短暫的二十幾天的時(shí)間里，感受多多��！在工作時(shí)一定要做好自己的本職工作，認真、負責。一個(gè)不敢勇于承擔責任的人，不算是一個(gè)成功的人，其實(shí)在人與人之間有很多事，只要你多為別人著(zhù)想，你就會(huì )發(fā)現自己過(guò)的很充實(shí)，就像在那20多天里，上班時(shí)，領(lǐng)班總喜歡給我安排事兒，我很少怨他，當自己心中怨他時(shí)，就馬上讓提醒自己，現在工作是在鍛煉自己，我身后有永遠支持我的家人、朋友。

　　在生活中，要開(kāi)心的去面對自己的選擇，從前我還是很害怕，總怕自己上當受騙�？涩F在沒(méi)有以前那種想法。常言說(shuō)人不上當不聰明。在向前走的人生中，常常分析自己失敗的原因、積累經(jīng)驗，走向成功，同時(shí)也讓自己去嘗試成功的感受和體會(huì )那種成就感。

　　在2月10日那天，手拿幾張顏色鮮紅的人民幣的時(shí)候，心中有說(shuō)不出的高興，那時(shí)我連蹦帶跳出了廠(chǎng)門(mén)，通過(guò)本次實(shí)踐我有點(diǎn)自己感慨：成功對不怕吃苦之人來(lái)說(shuō)容易，對懶惰之人來(lái)說(shuō)很困難。

　　機械工程實(shí)踐報告 6

　　實(shí)踐學(xué)生：機械工程系05級機制大專(zhuān)（三年）1班陳xx

　　實(shí)踐單位：xx有限公司

　　時(shí)間時(shí)間：20xx年1月11日—20xx年1月21日

　　實(shí)踐內容：每天跟著(zhù)公司的員工一起上、下班，具體工作由車(chē)間主任安排。上班期間操作工人旁邊參觀(guān)、學(xué)習，試著(zhù)加工一些簡(jiǎn)單的零件（如：螺紋中的三角螺紋、梯形螺紋、方牙螺紋，外圓、錐度等）。

　　單位評價(jià)：該同學(xué)在實(shí)習過(guò)程中，工作認真負責，學(xué)習態(tài)度端正、目標明確，有較強的語(yǔ)言交際能力，希望在今后的學(xué)習生活中，進(jìn)一步加強在專(zhuān)業(yè)方面的學(xué)習與研究。

　　實(shí)踐體會(huì )：通過(guò)本次的實(shí)踐使我深深體會(huì )到了知識的重要性，紀律的嚴格性、時(shí)間的重要性、安全的警惕性，

　　首先是知識的重要性。進(jìn)到工廠(chǎng)，面前的的各種機器都很陌生，只有車(chē)床我們有一些面熟，才知道如何操作，一開(kāi)始工廠(chǎng)的員工叫我們加工一些零件，可我們只能搖頭說(shuō)“不會(huì )”。這代表什么呢？只能說(shuō)明我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識還比較淺薄，特別是實(shí)踐操作技能。

　　其次是紀律的嚴密性。公司規定早上8：00—12：00，下午2：00—6：00為上班時(shí)間，在這段時(shí)間內遲到多少時(shí)間就按照公司規定扣工資；不準在公司范圍內抽煙、酗酒、打牌等；不準在公司內喧嘩；如果有違規者，均會(huì )按照相關(guān)條例處罰，情節嚴重者將會(huì )自動(dòng)退出該公司。這說(shuō)明我們在學(xué)校要養成尊規守紀的良好習慣，以后到單位就會(huì )自覺(jué)遵守其規定，才不會(huì )受到公司相關(guān)部門(mén)對你的懲罰，才會(huì )在公司發(fā)展的很好。

　　最后是安全的警惕性，安全對我們生活中的每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是非常重要的，不論是在平常的走路、工作和生活中都要把“安全”二字刻在我們的.腦海里，當然在車(chē)間中就要時(shí)刻提醒自己，稍有放松就可能會(huì )危害到你的生命安全，從我到車(chē)間實(shí)踐后，“安全”和“危險”時(shí)刻在提醒我，無(wú)論我做什么，都會(huì )按要求小心翼翼的去做。

　　通過(guò)這次實(shí)踐，我還領(lǐng)悟到了我們所學(xué)的知識還很不足，在這10天的實(shí)踐中，我更加覺(jué)得我們在學(xué)校的實(shí)踐操作技能還很少，我將在以后的學(xué)習中更加嚴格要求自己更好的去學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。認真在實(shí)踐中找到技巧。爭取能在一年后找到一份適合自己的好工作。

　　機械工程實(shí)踐報告 7

　　一、實(shí)踐時(shí)間：20XX年7月2日～20XX年7月8日

　　二、實(shí)踐單位介紹：

　　xx汽修廠(chǎng)主要包括以下業(yè)務(wù):

　　1、汽車(chē)故障的排查與維修。

　　2、汽車(chē)鈑金噴漆。

　　3、汽車(chē)清洗與日常維護。

　　4、汽車(chē)零部件出售 。

　　三、實(shí)踐內容：

　　由于缺乏專(zhuān)業(yè)知識與技能，在剛開(kāi)始的時(shí)候， 我只是近距離的觀(guān)察師傅一步一步的修理那些損壞的車(chē)輛，汽車(chē)的修理過(guò)程其實(shí)很復雜，每一輛車(chē)的修理都要好幾個(gè)工種的師傅的配合，其中除了零部件的修理工還包括電工，漆工，焊工，錘工。在實(shí)習過(guò)了一兩天后，我逐漸認識了一些修理汽車(chē)需要的工具，然后就幫忙工人師傅拿工具，那些工具很多我都是首次見(jiàn)到，剛開(kāi)始的時(shí)候我只是見(jiàn)著(zhù)師傅用，但卻不知道叫什么名字，后來(lái)才逐漸熟悉它們。在整個(gè)實(shí)習期間，我也只是在師傅的指導下拆一些零件，知道要把零件拆下來(lái)需要擰哪些螺絲，別的更加復雜的工作我也只能在旁邊看著(zhù)師傅做。后來(lái)我又跟著(zhù)師傅學(xué)會(huì )了換機油的工作。

　　四、實(shí)踐目的.：

　　1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理等與機械專(zhuān)業(yè)有關(guān)的工具。為將來(lái)機械專(zhuān)業(yè)的工作打下基礎。

　　2、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和師傅的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識和實(shí)踐結合，培養分析、解決機械工程實(shí)際問(wèn)題的能力。

　　3、維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。

　　五、實(shí)踐心得：

　　在此次實(shí)踐過(guò)程中我學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識，它讓我開(kāi)闊視野、了解社會(huì )、深入生活、回味無(wú)窮。也通過(guò)汽車(chē)部件對所學(xué)的機械專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的深入。通過(guò)實(shí)踐也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好。干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。我很珍惜這次社會(huì )實(shí)踐。

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