機電員工個(gè)人總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編幫大家整理的機電員工個(gè)人總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機電員工個(gè)人總結1
�。ㄒ唬┕こ痰乩砦恢脠D
�。ǘ┕こ谈艣r
工程名稱(chēng)、起止樁號、途經(jīng)主要控制點(diǎn)、設計標準、主要工程數量及造價(jià)。
開(kāi)、竣工日期等。
�。ㄈ┕こ瘫O理機構設置、人員和設備配備
1.監理工程師授權書(shū)。
2.扼要說(shuō)明監理單位名稱(chēng)、法人代表及資質(zhì)、姿信等情況；被監理承包單位名稱(chēng)、法人代表、項目經(jīng)理等情況。
3.駐地監理組織機構及人員配備。進(jìn)駐、退出工地日期，駐地監理組織機構、人員配備（人員的數量、素質(zhì)）及每年調整情況；現場(chǎng)監理的任務(wù)及分工情況。
4.實(shí)驗室儀器、人員配備及功能劃分情況。
概述試驗室資質(zhì)，儀器的規格、型號、數量及鑒定情況；試驗室人員的素質(zhì)（學(xué)歷、職稱(chēng)、監理工程師資質(zhì)）、數量；試驗室功能、科室的劃分以及工作職責。
5.現場(chǎng)監理交通工具、通信設備情況；生活、辦公條件。
�。ㄋ模┍O理內部管理
監理制定了那些內部管理制度(包括日常管理、考核、獎懲及會(huì )議制度，崗位責任制等)，是如何運行的，效果如何。
�。ㄎ澹┕こ藤|(zhì)量監理
1.對承包單位自檢體系的控制。承包單位質(zhì)量自檢機構人員的.業(yè)務(wù)素質(zhì)、數量，是否滿(mǎn)足工程質(zhì)量自檢的需要；實(shí)施過(guò)程中是如何對自檢體系的運行進(jìn)行監督的。
2.對工程施工過(guò)程的監控：
�。�1）對開(kāi)工報告的審查。監理對承包單位提交的施工組織設計，機械設備、人員到場(chǎng)及材料供應情況，原材料、混合料配合比、施工放樣資料、試驗段資料等是如何審查的。
�。�2）對料嘗預制場(chǎng)及拌合場(chǎng)的監控。
�。�3）在施工過(guò)程中是如何通過(guò)旁站、抽檢、指令等手段對承包單位進(jìn)行監控的，對存在的問(wèn)題是如何解決的。
�。�4）對中間工序、成品的檢測。中間工序檢查驗收制度執行情況；各項工程最終成品檢查驗收情況。
�。�5）對隱蔽工程的檢查。隱蔽工程在其覆蓋之前，是否每處都通知監理工程師現場(chǎng)檢查，監理工程師是否每處都在現場(chǎng)檢查，是否有記錄和照片。
3.監理試驗情況，監理現場(chǎng)試驗室和駐地中心試驗室是否起到指導、監控施工的作用，抽查、平行試驗頻率是否達到規范要求。
4.工程質(zhì)量事故是否都有承包單位的報告，是如何處理的。
(六)合同與計劃管理
1.進(jìn)度控制。監理工程師是如何按照“計劃------實(shí)施------檢查調整”程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制的；采取了哪些措施，計劃完情況。
2.工程變更。概述本合同段工程變更管理程序：重大變更、重要變更和一般變更的數量、費用及原因；是否存在擅自變更和越權批復變更問(wèn)題。
3.工程延期和費用索賠。概述本合同段工程延期和費用索賠辦理程序；工程延期和費用索賠次數、費用和原因。
4.工程分包。有無(wú)工程分包；是如何對分包人進(jìn)行審查、管理的，對分包工程是如何進(jìn)行質(zhì)量控制的。
5.有無(wú)合同爭端和違約，是如何處理的。工程保險。承包單位的保險種類(lèi)是否齊全；保險數額是否與實(shí)際價(jià)值相符；保險效期是否符合合同要求。
(七)計量支付與造價(jià)控制
概述本合同段計量支付程序；計量支付與造價(jià)控制的措施及做法。
(八)竣工資料整理
概述竣工資料編制工作組織形式，人員、設備配備情況；管理性文件、抽檢和試驗資料整理歸檔情況、質(zhì)量；存在問(wèn)題及解決措施；歸檔完整、準確、系統性評價(jià)。
(九)交工工程的自檢結果
監理對工程質(zhì)量的自我評價(jià)；標段單位工程優(yōu)良率、質(zhì)量評分值；工程遺留問(wèn)題及養護注意事項。
(十)經(jīng)驗總結
本工程有哪些監理經(jīng)驗，哪些經(jīng)驗在本合同段之外得到了推廣；有哪些教訓應引以為戒；其他要說(shuō)明的問(wèn)題。
機電員工個(gè)人總結2
正式進(jìn)駐運營(yíng)分公司參與作業(yè)已經(jīng)有半年之久，很走運的，我進(jìn)入了一個(gè)充溢芳華奮發(fā)向上，斗志昂揚，聯(lián)合奮發(fā)的部分團隊——設備部機電車(chē)間。在這半年里，自個(gè)收成頗多，感受匪淺，現將這半年自個(gè)的有關(guān)狀況作以扼要總結，具體狀況如下：
一、重要作業(yè)事項
1、歸納大聯(lián)調。歸納聯(lián)調是本年作業(yè)傍邊的重中之重，首要包含t27歸納監控與bas體系聯(lián)調(站內bas監控大、小體系設備、冷水機組群控設備、扶梯、水泵)補測和t01 bas體系與fas、氣體救活專(zhuān)業(yè)聯(lián)調兩項。其首要對于全線(xiàn)17個(gè)站內的各項設備的功能進(jìn)行全部體系的檢查調試，以備運營(yíng)后設備的杰出運轉與正常作業(yè)，保證地鐵注冊后各方面實(shí)際作業(yè)，全方位有序的順利開(kāi)展。在此時(shí)期，我低壓配電專(zhuān)業(yè)首要擔任對有關(guān)電氣設備的各項功能進(jìn)行檢查和調試，首要設備包含：通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明設備、照明配電箱三大多數。詳盡劃分為：1、通風(fēng)空調柜各風(fēng)機連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機運轉數據監測以及毛病模仿等作業(yè)關(guān)鍵;2、eps應急照明設備11個(gè)狀況測驗和9個(gè)毛病點(diǎn)模仿;3、照明配電箱各項照明回路測驗。依照聯(lián)調計劃組織，我專(zhuān)業(yè)與車(chē)輛段occ基地、站內車(chē)控室、環(huán)控專(zhuān)業(yè)協(xié)作合作完成四級單元聯(lián)動(dòng)，充沛完成了各項聯(lián)調使命的扎實(shí)有用進(jìn)行，也基本達到了公司部分等有關(guān)規章制度的要求和目標。一起，自個(gè)的事務(wù)技能常識水平也有了較大的進(jìn)步，基本上嫻熟的掌握了對各項設備聯(lián)調測驗的有關(guān)過(guò)程和關(guān)鍵辦法。
2、全線(xiàn)設備巡檢。依據車(chē)間領(lǐng)導組織，在有關(guān)技能人員的一致洽談與指導下，車(chē)間各大專(zhuān)業(yè)別離組織建立巡檢小組，對全線(xiàn)17個(gè)站各專(zhuān)業(yè)設備，實(shí)施循環(huán)制不間斷的檢查作業(yè)，并具體記錄設備的具體運轉狀況，并將發(fā)現問(wèn)題作以具體匯總上報。我低壓專(zhuān)業(yè)首要擔任通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明設備、照明配電箱三大多數。
3、設備財物清點(diǎn)移送。依照計劃使命組織，自個(gè)首要參與了南稍門(mén)站、鳳城五路站的財物清點(diǎn)接納。時(shí)期，首要由廠(chǎng)家人員、施工單位人員一起幫忙，對于站內全部電氣設備進(jìn)行逐個(gè)清點(diǎn)核對。
4、參與部分車(chē)間有關(guān)訓練及考試。
�、� 有關(guān)訓練：升降機理論實(shí)操訓練，工用具使用辦法訓練，歸納聯(lián)調有關(guān)專(zhuān)業(yè)理論常識訓練等。
�、� 有關(guān)考試：安全月度考試、技能月度考試，暫時(shí)上崗證考試，行規考試等
二、自個(gè)實(shí)際作業(yè)成績(jì)匯總
1、專(zhuān)業(yè)方面：首要，自個(gè)首要經(jīng)過(guò)歸納聯(lián)調，對低壓體系的各項設備的原理、功能及操作辦法有了更加明晰的認知和掌握，首要包含有：①通風(fēng)空調電控柜的三級(就地、環(huán)控、遠方)的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器毛病、風(fēng)閥過(guò)錯、毛病、e3plus毛病模仿復位辦法等;②eps人機界面的運用操作辦法、各項狀況測驗和毛病點(diǎn)模仿復位等。③照明配電箱各項回路的`測驗。其次，經(jīng)過(guò)參與有關(guān)具體的訓練考試和有關(guān)設備清點(diǎn)、切非調試、巡檢、設備驗收等作業(yè)，自個(gè)對低壓配電專(zhuān)業(yè)日后的具體作業(yè)形式和關(guān)鍵關(guān)鍵有了更為全部的了解。
2、宣揚方面：自個(gè)作為工班宣揚員，在階段性的作業(yè)中先后編撰《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《歸納聯(lián)調概況總結》、《領(lǐng)先工班查核資料》、《咱們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行報告和投稿，在鍛煉自個(gè)的一起，在在必定程度上履行了作為宣揚員的責任和責任。
三、作業(yè)反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習、實(shí)習作業(yè)日子傍邊，自個(gè)雖然在事務(wù)技能常識層面上有了顯著(zhù)的進(jìn)步，一起，也可以積極主動(dòng)的完成上級交付的各項使命，但依舊對有關(guān)具體設備元器件的原理、功能及具體具體的操控辦法不能做到詳盡深化的探求和科學(xué)有用的學(xué)習、總結及回憶，心中一向隱憂(yōu)疑惑。作為一名地鐵電氣作業(yè)人員，自個(gè)深知自個(gè)肩上所背負的重要責任，為此，在今后的作業(yè)傍邊，自個(gè)除了要充沛利用全部有用時(shí)刻來(lái)補償和穩固專(zhuān)業(yè)常識的一起，更需要繼續加強與有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習，不斷拓寬、發(fā)掘自個(gè)的常識視界和潛力，逐漸完成自個(gè)歸納本質(zhì)的進(jìn)一步進(jìn)步和改進(jìn)。最后，我要格外借此機會(huì )，向自我入職以來(lái)的全部同事同伴和技能團隊人員問(wèn)候!誠心謝謝你們一向以來(lái)給我的信賴(lài)與鼓舞、協(xié)助與支撐、了解與關(guān)心，相信經(jīng)過(guò)咱們一起的聯(lián)合和盡力，咱們會(huì )戰勝全部困阻，不斷突破自個(gè)、逾越自個(gè)、活出咱們芳華真實(shí)的風(fēng)貌，完成人生征途中新的跨越與開(kāi)展。
機電員工個(gè)人總結3
正式進(jìn)駐運營(yíng)分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿(mǎn)青春朝氣，斗志昂揚，團結奮發(fā)的部門(mén)團隊——設施部機電車(chē)間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡(jiǎn)要總結，具體情況如下：
一、重要工作事項
1、綜合大聯(lián)調。綜合聯(lián)調是今年工作當中的重中之重，主要包括t27綜合監控與bas系統聯(lián)調（站內bas監控大、小系統設備、冷水機組群控設備、扶梯、水泵）補測和t01 bas系統與fas、氣體滅火專(zhuān)業(yè)聯(lián)調兩項。其主要針對全線(xiàn)17個(gè)站內的各項設備的性能進(jìn)行全面系統的檢測調試，以備運營(yíng)后設備的良好運行與正常工作，確保地鐵開(kāi)通后各方面實(shí)際工作，全方位有序的順利開(kāi)展。在此期間，我低壓配電專(zhuān)業(yè)主要負責對相關(guān)電氣設備的各項功能進(jìn)行檢測和調試，主要設備包括：通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。細致劃分為：
通風(fēng)空調柜各風(fēng)機連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機運行數據監測以及故障模擬等工作重點(diǎn)；
eps應急照明裝置11個(gè)狀態(tài)測試和9個(gè)故障點(diǎn)模擬；
照明配電箱各項照明回路測試。按照聯(lián)調方案安排，我專(zhuān)業(yè)與車(chē)輛段occ中心、站內車(chē)控室、環(huán)控專(zhuān)業(yè)協(xié)作配合實(shí)現四級單元聯(lián)動(dòng)，充分實(shí)現了各項聯(lián)調任務(wù)的扎實(shí)有效進(jìn)行，也基本達到了公司部門(mén)等相關(guān)規章制度的要求和指標。同時(shí)，個(gè)人的業(yè)務(wù)技能知識水平也有了較大的提高，基本上熟練的掌握了對各項設備聯(lián)調測試的相關(guān)步驟和要點(diǎn)方法。
2、全線(xiàn)設備巡檢。根據車(chē)間領(lǐng)導安排，在相關(guān)技術(shù)人員的.一致協(xié)商與指導下，車(chē)間各大專(zhuān)業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線(xiàn)17個(gè)站各專(zhuān)業(yè)設備，實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發(fā)現問(wèn)題作以詳細匯總上報。我低壓專(zhuān)業(yè)主要負責通風(fēng)空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門(mén)站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠(chǎng)家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內所有電氣設備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。
4、參加部門(mén)車(chē)間相關(guān)培訓及考試。
�、� 相關(guān)培訓：升降機理論實(shí)操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯(lián)調相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識培訓等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規考試等
二、個(gè)人實(shí)際工作成績(jì)匯總
1、專(zhuān)業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過(guò)綜合聯(lián)調，對低壓系統的各項設備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調電控柜的三級（就地、環(huán)控、遠方）的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯誤、故障、e3plus故障模擬復位方法等;②eps人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復位等。③照明配電箱各項回路的測試。其次，通過(guò)參加相關(guān)具體的培訓考試和相關(guān)設備清點(diǎn)、切非調試、巡檢、設備驗收等工作，個(gè)人對低壓配電專(zhuān)業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫(xiě)《夢(mèng)想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘》、《綜合聯(lián)調概況總結》、《先進(jìn)工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌XX》等文章進(jìn)行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習、實(shí)踐工作生活當中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識層面上有了明顯的提高，同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級交付的各項任務(wù)，但仍舊對相關(guān)具體設備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習、總結及回顧，心中一直隱憂(yōu)疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔負的重要職責，為此，在以后的工作當中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來(lái)彌補和鞏固專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，更需要繼續加強與相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習，不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識視野和潛力，逐步實(shí)現個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機會(huì )，向自我入職以來(lái)的所有同事伙伴和技術(shù)團隊人員致敬！真心謝謝你們一直以來(lái)給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過(guò)我們共同的團結和努力，我們會(huì )克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實(shí)現人生征程中新的跨越與發(fā)展。
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