物流個(gè)人工作總結15篇
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編收集整理的物流個(gè)人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
物流個(gè)人工作總結1
時(shí)間一晃而過(guò),x指之間,距離我到移動(dòng)公司工作也有半年時(shí)間了。在過(guò)去的半年里,公司領(lǐng)導和同事們對我悉心關(guān)懷和指導,再加上我自己的不懈努力和認真學(xué)習,使我迅速成長(cháng)為一名合格的移動(dòng)公司員工,并在工作中取得了一定的成績(jì),但同時(shí)也存在了諸多不足之處,F我對這半年來(lái)的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結。
作為一名剛剛走出校園的大學(xué)生,我對未來(lái)所要從事的工作充滿(mǎn)了熱情,迫切希望能為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,但由于工作經(jīng)驗較少,還需要進(jìn)一步的學(xué)習才能開(kāi)展工作。8月份我們到公司報道后,經(jīng)領(lǐng)導安排在運維部和市場(chǎng)部各實(shí)習半個(gè)月,實(shí)習的過(guò)程就是學(xué)習的過(guò)程,通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習,我熟悉了公司各部門(mén)的運作過(guò)程,對自己未來(lái)的工作職責也有了一個(gè)明確的概念。實(shí)習過(guò)后,我被分配到了運維部傳輸數據中心工作,在這里,通過(guò)同事們的指導和自己的實(shí)踐x作,我已基本掌握了自己所需要的工作技能,能夠較好的完成自己的工作任務(wù)。
我的工作是初級維護,主要負責是對二干傳輸設備的維護和電路資料的整理。二干傳輸設備的維護工作包括:
一、sdh設備運行環(huán)境、狀態(tài)
包括對溫度,濕度、清潔度、設備表面、機架與配線(xiàn)架清潔,列頭柜電源熔絲及告x設備風(fēng)扇狀態(tài)的檢查與清潔,還包括機房巡檢,ddf,odf接頭目測。
二、wdw設備運行環(huán)境、狀態(tài)
設備運行環(huán)境的溫度、濕度、機房清潔度,機柜頂端指示燈狀態(tài),光x通道和設備風(fēng)扇狀態(tài)檢查和清潔,設備、odf標簽整理更新,機房調度尾纖、法蘭盤(pán)、衰耗器,工具、儀器等。
電路資料主要是二干、本地網(wǎng)電路資料的整理與更新。接手工作后整理了所有本地網(wǎng)的ddf標簽,把用筆修改過(guò)的都改成符合ddf標簽規范的,然后打印出來(lái)重新貼在ddf架上。查清了以前遺留的電路資料不明的地方,重新做好標簽。如電信的81條電路,只有傳輸端,沒(méi)有交換端,我經(jīng)過(guò)仔細檢查后,將這些資料補齊,使整個(gè)本地網(wǎng)的ddf架上的標簽都清晰明了,并能夠達到以下具體的要求:
(1)根據干線(xiàn)和本地網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )拓撲圖與骨干層/匯聚層的電路開(kāi)放資料和傳輸系統的纖芯資料要與ddf和odf吻合。
(2)干線(xiàn)傳輸機房和2個(gè)基站的odf架及設備側尾纖要按照規范要求布放,odf要標識清晰完整。
每一次開(kāi)通和跳線(xiàn)都要保x電路資料的更新,ddf架的電路資料準確率要達到98%。
另外,我還整理了一整套傳輸機房北電設備和華為設備的波分圖,完成了以前沒(méi)有做過(guò)標簽的odf資料。
在努力工作的同時(shí),我也認識到自身所掌握的知識還有一定的不足,因此積極從書(shū)本、從同事們身上學(xué)習新的知識,而公司也為我提供了許多很好的學(xué)習機會(huì )。在這半年里,由公司安排,我們接受了省公司舉辦的城域光網(wǎng)絡(luò )技術(shù)mstp培訓和ip路由技術(shù)培訓。在這兩次培訓中,我了解了城域光網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)技術(shù)和stp網(wǎng)絡(luò )管理及優(yōu)化,掌握了ip網(wǎng)上相關(guān)常用協(xié)議,為自己以后的工作積累了更多的知識,使自己的工作能力有了一定的提升。
掌握了一定的工作技能后,我協(xié)助同事開(kāi)新的基站,在外工作了一個(gè)星期,以配合11.2期工程建設擴容的相關(guān)工作。11月份,參加了隨州移動(dòng)傳輸機房電源割接工作。
為了更好的完成好下一步的工作,在現有的基礎上取得了更大的進(jìn)步,我決心在新的一年里,多向老員工請教和學(xué)習,繼續增強自己的知識,鍛煉自己的動(dòng)手操作能力,積極向上,勤奮工作,使自己能夠成為一名愛(ài)崗敬業(yè)并擁有良好技術(shù)能力的優(yōu)秀員工。
物流個(gè)人工作總結2
彭經(jīng)理:
你好,上此你給我打電話(huà)的時(shí)候,聽(tīng)見(jiàn)你一直在電話(huà)咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞逸結合,別只顧工作了哦!上次你問(wèn)我怎么知道你的電話(huà),其實(shí)在第一次見(jiàn)你的時(shí)候我就記下了你的電話(huà),我認為你能在很短的時(shí)間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗,因此我就記下了你的電話(huà),想著(zhù)日后向你學(xué)習。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了,現將自己這一周的心得和收獲總結了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里,我主要有以下收獲:
1 建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應,經(jīng)常滿(mǎn)頭大汗的搬貨,感覺(jué)自己想半個(gè)搬運工。但在接下來(lái)的幾天里,我很快適應了這樣的工作環(huán)境,主要是通過(guò)調整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著(zhù)健身,現在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來(lái)面對搬貨。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
2 掌握了到達配送這個(gè)環(huán)節。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會(huì )對自己的工作進(jìn)行總結,把收獲和工作中出現的不足記錄下來(lái),因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今天在開(kāi)周會(huì )的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,讓我開(kāi)始學(xué)習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內掌握這些環(huán)節。我會(huì )盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當中。
3 對營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來(lái)講,要安全和時(shí)效,這些主要體現在公司整體上的布局和規劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語(yǔ)上講:人而不仁,如禮何?大意是如果自己沒(méi)有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話(huà)時(shí),先講:你好,新邦某某為您服務(wù)。以及四個(gè)一目的是讓我們有善待顧客的觀(guān)念,一切為顧客著(zhù)想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來(lái)言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。
這幾天里,有的顧客帶了大量現金來(lái),也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門(mén)能增加刷卡機的話(huà),不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對未來(lái)雖然有自己的規劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導,我在工作當中出現的問(wèn)題以及還應該注意什么問(wèn)題,謝謝!
物流個(gè)人工作總結3
尊敬的各位領(lǐng)導,各位同事:
大家晚上好,轉眼15年已經(jīng)過(guò)去,在過(guò)去的這一年在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下,順利完成了領(lǐng)導交付的各項工作,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,為了更好的完成明年的工作任務(wù),現將我過(guò)去一年中工作情況作一個(gè)總結匯報。
1.在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我今年完成了如下工作:⑴今年的櫻桃市場(chǎng)是我們第一次涉足,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們克服種種困難,發(fā)出了班車(chē),得到了整個(gè)市場(chǎng)的贊同與認可,并獲得了好評,后期參與黃金桃的策劃及銷(xiāo)售,也獲得了一定的利潤,這與領(lǐng)導的支持和同事們的幫助是分不開(kāi)的。⑵4月份設立了__水果市場(chǎng)辦公室,起初我在市場(chǎng)負責,在職期間積極與各檔口客戶(hù)聯(lián)系客車(chē)配載與包車(chē)運輸,做好本職工作。⑶今年5月份新開(kāi)通北京、石家莊專(zhuān)線(xiàn),全力配合北京、石家莊專(zhuān)線(xiàn)人員組貨。⑷7月份設立了__中鐵受理點(diǎn),在開(kāi)業(yè)及前期到__做好受理前的各項宣傳及走訪(fǎng)工作。⑸新成立了果尚沂蒙網(wǎng)上銷(xiāo)售,積極宣傳微平臺并進(jìn)行轉發(fā)。
2.在本科室的組織下學(xué)習業(yè)務(wù)知識、中鐵程序及crm管理培訓知識,參加車(chē)站組織的業(yè)務(wù)知識競賽,在自身業(yè)務(wù)知識水平提升的條件下,感謝領(lǐng)導給予我外出學(xué)習的機會(huì ),先后到臨沂車(chē)站、棗莊車(chē)站學(xué)習以及到濟南參加小件快遞會(huì ),通過(guò)各種學(xué)習充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識面,揚長(cháng)避短,提升了業(yè)務(wù)水平及管理水平。
3.今年在領(lǐng)導的安排下先后負責__水果市場(chǎng),開(kāi)發(fā)區、老站及__市場(chǎng),現新開(kāi)設開(kāi)發(fā)部門(mén),總的來(lái)說(shuō),每個(gè)受理點(diǎn)的操作模式不同,面對的客戶(hù)群體不同,針對每個(gè)受理點(diǎn)及時(shí)作出監督檢查,與相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,促進(jìn)業(yè)務(wù)的正常發(fā)展。
總體來(lái)講,在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,順利完成了本職工作,但在工作中有很多地方做的不盡如人意,有很多不足之處,現總結如下:
1.從自身來(lái)講,率先垂范的作用沒(méi)有發(fā)揮到,自我約束力欠缺。
2.在管理上缺乏力度,雖然工作中有監督檢查,但是后期整改方案沒(méi)有進(jìn)一步完善,導致員工同樣的錯誤連續發(fā)生,我負有直接責任。
3.創(chuàng )新意識欠缺,工作按部就班,沒(méi)有工作思路,一味的跟著(zhù)領(lǐng)導步伐,沒(méi)有超前思維,工作走一步看一步。
4.工作中缺乏持之以恒的精神,總是三分鐘熱度,沒(méi)有堅持,用領(lǐng)導的話(huà)說(shuō)就是有志之人立志長(cháng),無(wú)志之人常立志。
目前領(lǐng)導新開(kāi)設了開(kāi)發(fā)部,作為開(kāi)發(fā)部負責人,我對明年的工作做了如下計劃:
1.首先,自我形象的提升,作為開(kāi)發(fā)部成員,是代表著(zhù)__的形象,對客戶(hù)來(lái)講,第一印象很重要,所以,我們要從自身形象提升開(kāi)始,力爭做到向服務(wù)天使看齊,言行舉止規范,做到每天都有良好的精氣神。
2.對自身業(yè)務(wù)知識的強化,作為開(kāi)發(fā)部人員首先業(yè)務(wù)知識要夠硬,才能面對客戶(hù)的時(shí)候對答如流,在這樣的基礎上對各個(gè)記賬客戶(hù)進(jìn)行摸底排查,針對發(fā)貨量,發(fā)貨方向,以及目前的承運方式進(jìn)一步了解,做到熟知各個(gè)客戶(hù)的情況,制定出相應的客戶(hù)檔案。然后根據客戶(hù)檔案作出相應的營(yíng)銷(xiāo)策略,挖掘潛在貨源。
3.根據各受理點(diǎn)及站內同事提供的信息對新開(kāi)發(fā)客戶(hù)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng),爭取增加發(fā)貨量,從而增加收益。
4.尋求營(yíng)銷(xiāo)知識方面的書(shū)籍進(jìn)行學(xué)習,不斷充實(shí)自己,掌握相應的營(yíng)銷(xiāo)技巧與溝通技巧。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇新的挑戰。我們開(kāi)發(fā)部作為新成立的一個(gè)部門(mén),還希望領(lǐng)導和同事們多給我們提出建議,一起謀思路,求發(fā)展,再接再厲,使我們明年的工作更上一層樓。
我的總結完畢,謝謝大家!
物流個(gè)人工作總結4
一、在項目施工建設上
公司在確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的推進(jìn)物流配送中心項目建設的前提下,充分調動(dòng)施工單位積極性,及時(shí)處理和化解各個(gè)施工單位之間的矛盾,有效解決當地工農矛盾,從而使我司項目建設得以正常順利進(jìn)行。
1、克服困難,確保開(kāi)工時(shí)間。首先,對三季度以前土石方平整問(wèn)題、施工單位進(jìn)場(chǎng)后無(wú)法施工的問(wèn)題等進(jìn)行了深入分析,找出了制約我司項目建設的瓶頸。其次積極動(dòng)員、溝通思想、做好開(kāi)工準備,確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開(kāi)工。這是天客最值得慶賀的大喜事。
2、項目施工穩步推進(jìn)。至9月30日止,1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑;全部完成剛架構預埋螺桿焊接定位;完成了消防水池整體混泥土澆筑;倉庫地梁裝模及澆筑完成100%;立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護墻完成90%;
3、1#倉庫基礎工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續沒(méi)有辦理好,但幾經(jīng)努力我們爭取了萬(wàn)寶新區建設分
局領(lǐng)導的大力支持,本著(zhù)特事特辦的原則,在安全、質(zhì)量不放松的情況下,倉庫基礎得以驗收通過(guò)。
4、輔助工程設施推進(jìn)基本正常。由于受上半年土石方平整問(wèn)題影響,圍墻工程進(jìn)度相當緩慢。隨著(zhù)土方平整完成和我司有效的組織和督促?lài)鷫M(jìn)度得以加快,目前處于正常施工階段。
5、變壓器工程進(jìn)展基本順利。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程,因靠近華威段的擋土墻施工,影響了原有進(jìn)度計劃。至9月30日止,電纜溝開(kāi)挖、電纜管鋪設和土方回填已經(jīng)全部完成,十月份即可完成安裝調試。
6、項目主干道建設問(wèn)題,因涉及項目整體規劃修編和群益下灣組換屆問(wèn)題,未能按計劃施工并決定暫緩建設。
7、配送中心冷鏈設備和倉儲設備選型考察如期進(jìn)行。至9月30日止,已完成了制冷設備實(shí)例考察和廠(chǎng)家資信情況調查,計劃10月份經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家篩選即可簽訂設備采購合同,并做好冷鏈設備進(jìn)場(chǎng)安裝準備。
二、在集團總部項目建設上
此項工作在梁董事長(cháng)親自顧問(wèn)和支持下,公司及時(shí)擬
寫(xiě)項目申請報告并呈報給市委市政府和萬(wàn)寶新區。經(jīng)過(guò)積極與各級政府部門(mén)爭取,我司集團項目用地報告,已由市政府秘書(shū)處、市規劃局、萬(wàn)寶新區給出了初步意見(jiàn),目前正由萬(wàn)寶新區和市規劃局聯(lián)合擬定具體方案。
三、在配送中心規劃修編上
目前為止總體規劃修訂方案已經(jīng)完成,國慶節前梁董組織部分高管及部分工程技術(shù)人員就公司辦公信息大樓建設等問(wèn)題進(jìn)行了討論,會(huì )議決定立即辦理信息大樓申報手續,按照修編方案要求準備建設。
四、在組織管理上
公司在人員少、任務(wù)重的情況下,明確任務(wù)分工和職責范圍,實(shí)行總經(jīng)理全面把關(guān)制度。在公司基礎管理方面,率先做好財務(wù)票據報銷(xiāo)內容審核和對票據真實(shí)有效審核,同時(shí)規范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理,使公司逐步走向正常規范軌道。
。ǘ┧募径裙ぷ饔媱
四季度是今年最后一個(gè)季度,也是我司項目建設的攻堅階段。要做的工作非常多,要完成的任務(wù)也十分艱巨。為此公司上下須全心協(xié)力,下定決心、克服困難,確保主體工程完工并驗收,同時(shí)有計劃的組織實(shí)施好其他工作任務(wù)。具體工作計劃如下:
1、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰,爭取11月底12月初完成主體工程。
首先是安全、優(yōu)質(zhì)、高效的抓好1#倉庫施工質(zhì)量和輕鋼架構的安裝工作。目前,面臨超高、重型件吊裝施工,因而安全工作顯得尤為重要,我司所在工地人員必須全力監督安
全文明施工,杜絕安全事故隱患;其次在強調安全文明施工的同時(shí)一定要監督好工程質(zhì)量,確保優(yōu)質(zhì)高效建設好1#倉庫。
2、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設備調試驗收合格,并能保持正常使用狀態(tài)。
3、完成物流配送中心項目整體排水設計和施工。爭取10月底以前完成排水設計,11月份開(kāi)始項目區域排水施工。
4、加快天客集團總部項目用地申報步伐力爭10月份市規劃局和萬(wàn)寶新區聯(lián)合拿出有利于我司的土地報批方案,本季度以前獲得市委或市政府領(lǐng)導的審批意見(jiàn),并爭取項目用地能掛牌出讓。
5、完成天客信息綜合大樓報建和招投標工作。10月份進(jìn)入項目報建程序,邀請設計單位進(jìn)行方案設計、做好本項目招投標等準備工作。力爭本季度完成設計方案篩選和設計單位選定,同時(shí)對外進(jìn)行建設單位項目招投標。
6、完成制冷設備和其他設備選型、采購和安裝。10月底前完成制冷設備合同簽訂和設備進(jìn)場(chǎng)施工;11月份完成倉庫貨架選型、采購和安裝;12月份以前完成所有物流配送設備選型和采購、安裝、調試驗收工作。
7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收,創(chuàng )造良好的物流環(huán)境和萬(wàn)寶新區商貿物流新形象。
總之,四季度天客物流公司任務(wù)十分艱巨,在人員少、任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下,公司全體員工須齊心協(xié)力、勤奮工作,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成上述工作目標和計劃。
物流個(gè)人工作總結5
時(shí)光匆匆,轉眼間,我來(lái)公司已有一年了,回首過(guò)往的一年里,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與進(jìn)步。
一主要工作內容:
負責公司海關(guān)系統的操縱,公司辦公網(wǎng)絡(luò )的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前臺、熱忱工作。
物流部工作重要性:我部分的工作任重道遠,承當著(zhù)與公司本錢(qián)密切相干的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司本錢(qián)管理的重要一部分,
辦公網(wǎng)絡(luò )的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò )對企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,我們經(jīng)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò )化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò )終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數據打印任務(wù),并能夠以最小的人力本錢(qián),實(shí)現工作效力的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過(guò)往工作中,保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫和倉儲用度的計算,負責進(jìn)出庫物質(zhì)數目和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物質(zhì)的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物質(zhì),做好物質(zhì)出進(jìn)庫登記。
二、工作上的不足:
(1)物流部工作
1、在庫存控制上存在一些題目,將重點(diǎn)解決這些題目
2、與運輸、營(yíng)業(yè)部分的溝通不夠,以致于出現很多意想不到的題目
3、未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。
(2)公司系統維護
1、由于工作緣由,對同事提出的題目不能及時(shí)有效的處理
2、對領(lǐng)導的要求領(lǐng)會(huì )不到位。
三、建議
(1)對物流部的建議
1、做好貨物的出進(jìn)庫、產(chǎn)成品出進(jìn)庫和各種物質(zhì)的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部分提供正確的庫存信息,保證各部分工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部分的工作流程,為很好地配合其他部分工作奠定基礎。
3、調和財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋覓途徑下降本錢(qián)的部分,而且也是一個(gè)不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)透明化,很好地調和財務(wù)部分的工作,不斷下降物流本錢(qián),和讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現增值的作用。
(2)對公司的建議:
1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度來(lái),不能領(lǐng)導憑感覺(jué)來(lái)判定一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不論是不是該員工的職責范圍,都讓他往,公司應采取直線(xiàn)式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責任:公司應當有明確的責任制度,否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、等量齊觀(guān):公司應當對每一個(gè)員工等量齊觀(guān),每一個(gè)員工在公司都應當有同等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì )在心理上產(chǎn)生不同等,嚴重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結,其中說(shuō)了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部分和公司領(lǐng)導提出的建議,請領(lǐng)導審閱。
隨著(zhù)公司的不斷發(fā)展,物流部范圍也得以壯大。加強部分管理建設,不斷進(jìn)步職員素質(zhì),強化服務(wù)水平、下降運營(yíng)本錢(qián)。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度獲得更好的效益。
物流個(gè)人工作總結6
(一)經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報如下。
(二)時(shí)光荏苒,我來(lái)到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會(huì )到了作為物流監管員的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來(lái)漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會(huì ),對近一年的工作做下面總結。
(三)回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當然也會(huì )有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續發(fā)展的關(guān)鍵年,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:
(四)時(shí)光如流星劃過(guò),瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的x月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉,并在領(lǐng)導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
物流個(gè)人工作總結7
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個(gè)新團隊中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓時(shí)期,每天都有很多新知識要學(xué)習,同時(shí)當天剛學(xué)完的內容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學(xué)習筆記,溫故而知新。問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時(shí)工作中。休息的時(shí)候還會(huì )時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習的新知識。
xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話(huà),特別是第一次接待客戶(hù)的來(lái)電。還記得每次我接電話(huà)時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著(zhù)培訓時(shí)的對話(huà)內容,并且自己預想著(zhù)可能出現的問(wèn)題,以及對策。于是就導致了電話(huà)過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話(huà)的本質(zhì)與目的,因此電話(huà)也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話(huà)的內容,同時(shí)他們對我也進(jìn)行了幫助和指導,把我從對客服電話(huà)的恐懼和錯誤中解救了出來(lái)。俗話(huà)說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著(zhù)客服電話(huà)越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話(huà)的藝術(shù)”這方面我還是有很長(cháng)的一天道路要走的。
xx月份,我正式轉為了客戶(hù)部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話(huà),這時(shí)領(lǐng)導已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓斥的感覺(jué),領(lǐng)導一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現在的問(wèn)題:安于現狀。其實(shí)接待客戶(hù)的電話(huà),并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶(hù)的來(lái)電匯總成表格,客戶(hù)的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然,F在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導,這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。
xx月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門(mén)會(huì )議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發(fā)現自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當自己急著(zhù)趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì )反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來(lái)。
我很感謝遠成物流這個(gè)大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò )了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊。聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況總結匯報如下。
一、配送
1)相比xx年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計提成的。其實(shí)可以發(fā)現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2)20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門(mén)員工團結關(guān)系。
3)門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線(xiàn)配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4)出貨、裝車(chē)司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5)加強與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現有車(chē)輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶(hù)順路帶走。
二、人員要求與管理
1)20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數一直沒(méi)有達到要求。
2)由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會(huì )到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團隊的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
三、車(chē)輛的管理
1)定期對配送司機進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車(chē)輛內外清潔衛生。
2)嚴格控制部門(mén)內車(chē)輛費用,合理有效安排配送路線(xiàn)。
3)嚴格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛人簽名,做到有出車(chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。
4)對全年車(chē)輛的費用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費用、保養、加油的時(shí)間、行駛公里數都有記錄,做到部門(mén)內有數據可查,明確保養周期、時(shí)間。
5)堅持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節約控制部門(mén)車(chē)輛費用。
四、工作回顧與展望
1)20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2)認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流個(gè)人工作總結8
尊敬的領(lǐng)導您們好:
時(shí)光過(guò)得飛快,轉眼20xx年已經(jīng)接近尾聲,回顧過(guò)去一年的工作情況,做一下總結:
我是貨運一部xxx,崗位是到達接車(chē)崗,首先,我非常喜歡我的崗位,每天都精神飽滿(mǎn)的去干好本職工作,認真核對每一票貨物的信息,登記的信息完整,清楚,一目了然,方便入庫崗的同事,能夠快速準確的錄入信息,對自己核對過(guò)得貨物做到心中有數,能夠督促裝卸工師傅及時(shí)卸貨,貨物及時(shí)入庫,對有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物,在第一時(shí)間與駕駛員確認,并且讓駕駛員簽字,對有貨損的貨物單獨放一個(gè)地方,避免對貨物造成二次破損。
在工作中,做好傳、幫、帶的作用,作為一名老員工,認真做好自己的本職工作后,還要認真帶好每一位新員工,把自己的工作經(jīng)驗毫無(wú)保留的傳授給她們,教會(huì )新員工如何去辨別和發(fā)現貨物的貨損貨差。
不足:
1.與其他崗位溝通不及時(shí).
2.工作不夠主動(dòng),熱情,發(fā)現不了問(wèn)題.對客車(chē)的查倉力度不到位
3.沒(méi)有做到每一輛車(chē)進(jìn)行查倉,對卸貨車(chē)輛突然減少貨源,
4.沒(méi)能夠及時(shí)作出總結,匯報給帶班負責人,丟失貨源,減少收入。
5.對售賣(mài)三產(chǎn)不主動(dòng),不熱情,抱有消極態(tài)度。
明年的工作打算與計劃:
1.在明年的工作中,我會(huì )端正工作態(tài)度,積極主動(dòng)的推銷(xiāo)售賣(mài)三產(chǎn)和做好宣傳品牌。
2.加強查倉力度,保證做到有車(chē)必查,有貨必卸,在細節中提升自己。
物流個(gè)人工作總結9
時(shí)光荏苒,轉眼間已至金秋時(shí)節,我作為綜合三車(chē)間的義務(wù)消防員已有半年。此刻,我就結合這半年的消防員體驗和最近觀(guān)看的消防視頻,談?wù)勎易鳛榱x務(wù)消防員的收獲。
做事方面,成為義務(wù)消防員之后的我,更注重消防理念的運用。對于不清楚不明白的事情,我絕不盲目去做,必須是得到上層管理指示后,才會(huì )去實(shí)施,不會(huì )不經(jīng)過(guò)思考就去操作,而是先讓自己冷靜下來(lái),不慌張,先想一下處理辦法,再從源頭控制住。如果盲目去做,一旦意外發(fā)生,再著(zhù)手去解決,就會(huì )對人和事造成更大損害。
操作設備方面,在未成為義務(wù)消防員時(shí),自己對各方面安全知識知之甚少,但卻有一種事不關(guān)己,高高掛起的僥幸態(tài)度,不會(huì )想去學(xué)。在有幸成為義務(wù)消防員后,我才開(kāi)始學(xué)習有關(guān)于安全方面的知識,在工作中也更加注意安全。操作設備前,我都會(huì )特意去看一次警示牌,同時(shí),在大腦中,回想一下操作這臺設備的注意事項,時(shí)刻提醒自己,規范操作。
日常生活方面,成為義務(wù)消防員后,我在生活上也更加注意安全知識的運用。以前我騎電動(dòng)車(chē)上下班,只明白要注意安全,但怎樣注意、如何注意,卻不清楚。此刻的我安全意識有了明顯提高:騎電動(dòng)車(chē)在路上不僅僅會(huì )觀(guān)察道路的盲區與事故多發(fā)區,分析其潛在安全隱患,從而讓自己銘記于心。而且看到路上其他人,轉彎時(shí)未開(kāi)轉向燈、超車(chē)時(shí)未按喇叭等違章行為,我都會(huì )暗暗捏一把汗,想到這樣做的危險性。
如上所述,我成為義務(wù)消防員后,收獲頗多,不僅僅對消防知識有了更全面的了解,并且能把消防理念運用到生活中后,還學(xué)會(huì )了防范于未然,把安全知識銘記于心,讓生活和工作都更安全!
我叫xx,現任xx市消防支隊xx大隊參謀。今年,在各級領(lǐng)導的關(guān)懷、支持和正確領(lǐng)導下,認真干好本職工作,發(fā)揮參謀作用,較好完成了組織和領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
下面我將一年以來(lái)的工作情況向各位領(lǐng)導及同志們作以匯報,請大家批評指正。
一、政治思想方面
我積極參加各種政治學(xué)習、加強理論修養,不斷提高自己的政治理論水平,努力培養自我的政治敏銳感。同時(shí)也深感到有許多壓力,這種壓力同時(shí)成為我加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習,提高自身素質(zhì)的動(dòng)力。
這一年時(shí)間內,我認真參加各種學(xué)習和教育,學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針政策,并能結合自學(xué),使自身政治素質(zhì)得以提高。在學(xué)習過(guò)程中尋找自身在事業(yè)心,工作責任心,服務(wù)意識,工作積極性等方面的不足,從思想根源上找問(wèn)題,不斷加以改進(jìn),不斷鞏固為人民服務(wù)的宗旨,借助強大的思想動(dòng)力,使自己服務(wù)消防事業(yè)的意識不斷得到提高,學(xué)習的同時(shí),認真聽(tīng)取每個(gè)老同志、老前輩對我提出的意見(jiàn),加以歸納總結,在實(shí)際工作中認真改正,努力使自己以扎實(shí)的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德投身到各項工作中去,當好黨和人民的忠誠消防衛士。
二、工作學(xué)習方面
優(yōu)良的政治素質(zhì)保證了良好的工作作風(fēng)和精神狀態(tài),但沒(méi)有好的工作態(tài)度和過(guò)硬的業(yè)務(wù),同樣也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中責任重大,自己的一點(diǎn)疏忽,將會(huì )給國家和人民帶來(lái)不可彌補的損失。我始終有一個(gè)清醒的認識,目前的我是沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)理論知識,那么就無(wú)法完成組織交給我的這項神圣的工作,所以必須掌握一定的消防業(yè)務(wù)技能、消防技術(shù)規范和國家現行的法律、法規。
因此,我積極參加大隊的各項訓練,不斷的利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習各種法律、法規、規定、消防技術(shù)規范,強化自己的執法業(yè)務(wù)理論、技能。為了把這些學(xué)到的理論知識更好的運用到實(shí)際工作中去,平時(shí)注意向其他同志虛心學(xué)習,并得到了熱情的幫助,這不但拓寬了自己的知識面,爭取每一次實(shí)踐的機會(huì ),著(zhù)力提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
三、作風(fēng)紀律及廉潔自律方面
作風(fēng)紀律方面我能夠自覺(jué)、遵守部隊條令條例、一日生活制度和各種規章制度。作為一名軍人,我深知紀律便是戰斗力,所以在日常的工作、學(xué)習、生活當中,我努力嚴格按照軍人“十五個(gè)”嚴禁和營(yíng)區行為“十不準”要求自己,始終堅持普通一兵的思想,自覺(jué)維護部隊的形象和聲譽(yù)。
廉潔自律方面能夠按照部隊廉政建設“十不準”嚴格要求自己,同時(shí)通過(guò)不斷的政治思想教育,能自覺(jué)抵制不良習氣和腐朽思想,沒(méi)有發(fā)生違紀違法現象。
四、存在不足及今后努力的方向
工作中的成長(cháng)與進(jìn)步,與領(lǐng)導的關(guān)心、培養和戰友們的幫助是分不開(kāi)的,但離組織的要求還有一定的距離,本人也存在很多不足,首先,雖然經(jīng)過(guò)了近一年來(lái)的業(yè)務(wù)學(xué)習,但是業(yè)務(wù)理論水平仍舊欠缺,在實(shí)際工作中尚存在著(zhù)一些問(wèn)題,理論的缺乏必然導致工作的不完善,工作時(shí)間,缺乏經(jīng)驗,在一些問(wèn)題的處理上還尚現稚嫩,同時(shí)還表現在工作上還做得不深不細,對于一些細節的重點(diǎn)把握的不是很清晰。
其次,對于工作的重要性的認識上還存在一定的`偏差,對于工作的重視程度還顯得有些欠缺,導致在工作中積極性不高、責任心不強,以至于在某些時(shí)候影響了大隊工作的整體推進(jìn)。再次,自我本身尚殘存著(zhù)一些地方大學(xué)生的習氣,缺乏發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,偶爾作風(fēng)稍有散漫,缺乏以隊為家的思想,同時(shí)欠缺一些扎實(shí)的精神。
在今后的工作中,本人要加強學(xué)習和自身建設,堅持從政治修養、業(yè)務(wù)理論、作風(fēng)紀律、服務(wù)意識、工作效能五個(gè)方面鍛煉自己,增強才干,將工作做實(shí)、做好、做細,絕不辜負黨和組織對我的培養和期望,向黨和人民交一份合格的答卷,更好的為人民服務(wù),爭作一名人民滿(mǎn)意的消防監督員。
物流個(gè)人工作總結10
xx年將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jì)也有不足,現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告:
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。x時(shí)能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細致,按期保養車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持x衡穩定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現,并在保修期內及時(shí)修復,減少損失。x時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水x還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x,使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:
1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
2、有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水x。做到:
1、繼續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時(shí)作到的當時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流,出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì )做好xx年工作計劃,爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
物流個(gè)人工作總結11
縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì )隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進(jìn)料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來(lái)合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,供應的緊急用品長(cháng)期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶(hù),依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門(mén)的采購管理力度,所需的采購物品均開(kāi)“原材料申請單”交于市場(chǎng)采購部,統一采購,降低零散采購的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì )使用、都有權使用,所以經(jīng)常會(huì )造成資源的閑置和浪費。對于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車(chē)等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì )操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓,降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jì)效。
三、銷(xiāo)售物流
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運公司存在以下問(wèn)題:
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過(guò)來(lái),導致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無(wú)法對起來(lái)。每月的單據查詢(xún)都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒(méi)有把貨物準時(shí)運輸到客戶(hù)地,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導致磨損,客戶(hù)不能接收,要求退/換貨?蛻(hù)要求退/換貨的線(xiàn)材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線(xiàn)材磨損更嚴重,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車(chē)輛的調度
銷(xiāo)售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平,F實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢(xún)與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時(shí)就發(fā)現、解決,不留后患到明天,F在物流公司在每月二十五號結帳,他們拿著(zhù)對帳單過(guò)來(lái)對帳,有問(wèn)題當時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號為“結款日”,帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。
2、車(chē)輛的調度
現在公司車(chē)輛有我來(lái)調度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認,填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排?纯础俺鲕(chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內勤知道這個(gè)區域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶(hù)也會(huì )配合著(zhù)我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價(jià)格的降低協(xié)調,符合我司接受范圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用,讓其上門(mén)提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
1、關(guān)于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現場(chǎng)更加緊湊,給工作現場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續,進(jìn)行有效分解。
2、公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“XX宏業(yè)”繼續前行。
物流個(gè)人工作總結12
我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門(mén)同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應了公司工作環(huán)境,公司給了機會(huì )讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結:
一、盡職盡責,全力做好本職工作
在后續的工作期間,全面了解了公司成長(cháng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標,及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來(lái)系統基礎上,合理有序的進(jìn)行了系統升級工作。在適應新的系統過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續系統操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時(shí),還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
二、虛心學(xué)習,加強對本職工作認識
作為公司的重要部門(mén),倉儲物流部,肩負著(zhù)公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):
、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉庫貨品放置區任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報告上級領(lǐng)導請示批準,進(jìn)行通報。便于部門(mén)同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。
、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統,及時(shí)準確的更新。加強對公司原材料種類(lèi)的了解和認識,對加工產(chǎn)品的品名,規格,加工片數,進(jìn)行詳細記錄,確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。
、蹖}庫現有的呆滯料進(jìn)行統計,并報告上級部門(mén)領(lǐng)導,積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報準確庫存明細,針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購計劃提供倉庫實(shí)時(shí)數據庫存,從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗本人工作是否達標,是否及時(shí)。
、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關(guān)系著(zhù)消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關(guān)責任人對設備進(jìn)行日常維護及保養。
物流個(gè)人工作總結13
我叫侯x,現擔任北京x物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會(huì )。我的述職報告分為兩個(gè)部分:
第一部分:20xx年的工作總結
一、工作情況:
。1)運費結算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990。83萬(wàn)元,其中運輸生鮮運費共1772。22萬(wàn)元,低溫運費567。58萬(wàn)元,凍品運費219。01萬(wàn)元,短盤(pán)運費12。31萬(wàn)元,生鮮原料運費314。33萬(wàn)元,凍品原料運費105。37萬(wàn)元。
20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長(cháng)448。4萬(wàn)元,總體增長(cháng)比為17。64%,其中生鮮運費增長(cháng)33。32%,低溫運費增長(cháng)23。00%,凍品運費減少31。78%,短盤(pán)運費降低22。38%,生鮮原料運費降低9。98%,凍品原料運費增長(cháng)60。69%。低溫由于11月、12月份長(cháng)距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長(cháng)途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價(jià),造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠(chǎng)盤(pán)短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長(cháng)。
。2)工作中存在的問(wèn)題:
1、由于運費是事前核對,公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠(chǎng)里面開(kāi)的是手工單子,在ERP系統里面查不出來(lái),對不上的噸位和車(chē)次在工廠(chǎng)也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠(chǎng)沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習,雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學(xué)習不夠,對ERP 系統操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習的步伐,彌補自身的不足。
。1)加強自身學(xué)習 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
。2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
第二部分:20xx年的工作思路
根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車(chē)、派車(chē)的ERP系統在20xx年已開(kāi)始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
。1)、做好各類(lèi)報表,做到報表數據準確、真實(shí)、完整。
。2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
。3)、認真學(xué)習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養了我愛(ài)崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負責。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認真負責、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
物流個(gè)人工作總結14
xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開(kāi)展的暑期實(shí)習活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習生活,深切的體會(huì )到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作,F在回想起來(lái),當時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習的機會(huì ),雖然,當時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著(zhù)一份期待和驚喜,畢竟是自己通過(guò)面試獲得的第一份工作。接下來(lái),與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于XX市高新區的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀(guān)和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話(huà)、受理客戶(hù)問(wèn)題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來(lái),除了幾位同學(xué)有特殊原因沒(méi)能參加實(shí)習外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習工作。工作總結
接下來(lái),就是對我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識培訓,主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀(guān)念以及公司的人才觀(guān)等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規范的要求的學(xué)習;公司業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等;有關(guān)客服在接聽(tīng)電話(huà)中的有關(guān)規范用語(yǔ)以及專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶(hù)溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應該采取何種方式進(jìn)行應對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后,在進(jìn)行了幾天的練習上崗后,我們便開(kāi)始了正式上崗實(shí)習,與公司的正式員工一樣,接聽(tīng)來(lái)自全國各地的客戶(hù)電話(huà)。當然,我們只接聽(tīng)4008 111111熱線(xiàn)的1號鍵下單和有關(guān)咨詢(xún)方面的工作,如果遇見(jiàn)客戶(hù)要求進(jìn)行快件查詢(xún)或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉至2號鍵,有查詢(xún)同事對其進(jìn)行跟進(jìn)。當然,在正式實(shí)習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會(huì )或是公司的晚班例會(huì ),了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進(jìn)行小的總結。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線(xiàn)的新的下單系統。此外,公司為了讓我們能夠對速運行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于XX區簇橋的成都中轉場(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)了解,以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實(shí)習工作于8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習生召開(kāi)了實(shí)習工作總結會(huì )議。會(huì )上,我們實(shí)習老師對我們在實(shí)習期間的數據進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導們也對我們在實(shí)習期間的優(yōu)秀表現作出了很高的評價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實(shí)習證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習工作正式結束。
物流個(gè)人工作總結15
時(shí)光飛逝,轉眼間20xx年即將結束,在這一年中,我們有進(jìn)步也有不足,我們聽(tīng)從領(lǐng)導指揮,完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),現將工作總結如下。
我從事的崗位是劃價(jià)崗,主要學(xué)習的是劃價(jià)工作,業(yè)務(wù)知識的背誦是必須的,并且價(jià)格的靈活運用也是需要學(xué)習的。不論是業(yè)務(wù)知識還是業(yè)務(wù)技能,死記硬背不是真理,多與客戶(hù)交流才是成長(cháng)的最快選擇。在劃價(jià)臺時(shí),身邊的老師總是細心的教導我,讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對客戶(hù)應該微笑服務(wù),細心解答客戶(hù)的詢(xún)問(wèn),對需要包裝的貨物做到細心與負責。認認真真,做好本職工作。服從領(lǐng)導安排的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。
20xx年中工作存在的不足如下:
1、存在懶惰心理,有時(shí)候覺(jué)得不是自己的事情就不想多說(shuō),只想著(zhù)把自己的工作做好就行,其實(shí)如果大家都這樣做,那我們的工作就沒(méi)法進(jìn)行,所以我們要做到把別人的事情當作自己的事情一樣來(lái)幫忙解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。
2、主動(dòng)服務(wù)意識不夠強。在今后的工作中,我們一定要認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做好。
3、工作情緒化嚴重,導致出現多次與客戶(hù)爭吵的情況。給其他客戶(hù)造成了不好的影響。
4、業(yè)務(wù)知識不夠扎實(shí),業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)。
5、與領(lǐng)導和同事交流不夠,基本是無(wú)交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。
20xx年我的工作打算如下:
1、發(fā)揚吃苦耐勞精神,積極適應各種艱苦環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長(cháng)才干。
2、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個(gè)崗位,我都應該認真負責,堅持到最后。
3、與身邊人搞好關(guān)心,多交流。從而使我們的工作做到無(wú)縫連接。
4、愛(ài)崗敬業(yè),提高奉獻意識。服從領(lǐng)導安排,從一點(diǎn)一滴學(xué)起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識,做一個(gè)有準備的員工。
為處室發(fā)展獻計獻策:
1、整理裝卸工隊伍,嚴禁上班期間做與工作無(wú)關(guān)的事。注意自身的儀容儀表,統一服裝,并保持服裝的干凈整潔。
2、加強與其他處室的交流。卻長(cháng)補短,共同學(xué)習,共同進(jìn)步。
在即將迎來(lái)的20xx年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對問(wèn)題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀(guān)的面對我們的不足,更好的去改進(jìn),為我們下一年加油吧。
【物流個(gè)人工作總結】相關(guān)文章:
物流個(gè)人的工作總結02-02
物流個(gè)人的工作總結07-01
物流個(gè)人工作總結怎么寫(xiě) 物流員工個(gè)人總結簡(jiǎn)短11-11
物流公司個(gè)人工作總結01-19
物流辦個(gè)人工作總結02-03
物流客服個(gè)人工作總結07-19
物流總監個(gè)人工作總結01-25
物流個(gè)人工作總結02-04
物流部個(gè)人工作總結12-10
物流個(gè)人工作總結05-08