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最美鐵路人第三期觀(guān)后感范文（精選15篇）
看完一部影視作品以后，想必你有不少可以分享的東西，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感了。那么觀(guān)后感到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編幫大家整理的最美鐵路人第三期觀(guān)后感范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 1
觀(guān)看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因為對先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛(ài)崗敬業(yè)、數十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實(shí)寫(xiě)照，面對責任勇于擔當，雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔當詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛(ài)崗、勇于創(chuàng )新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內容有區分，但我們的目標是相同的。
“交通強國，鐵路先行”不只是一句口號，而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的.重任，讓我們學(xué)習最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。
用忠誠守護旅客平安的“反扒專(zhuān)家”宋鵬飛的事跡報告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財富，蘊含著(zhù)催人奮進(jìn)的無(wú)窮力量。在以后的工作中，我會(huì )努力向他們學(xué)習，做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價(jià)值。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 2
近日在段黨委的組織下，我觀(guān)看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專(zhuān)題片，作為1名鐵路工人，我感同身受。
最美鐵路人中的先進(jìn)典型，都是來(lái)自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻，以本身的技藝推動(dòng)著(zhù)鐵路行業(yè)的進(jìn)步，以幾10年如1日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航，他們以本身的行動(dòng)來(lái)踐行“交通強國、鐵路先行”的號令，以本身的行動(dòng)來(lái)傳承中國鐵路不畏艱巨的精神。
為中華之崛起而讀書(shū)，這是周總理年少時(shí)說(shuō)過(guò)的話(huà)，中華突起需要年輕一代接過(guò)先輩們的薪火，用本身的智慧將其發(fā)揚光大，然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強。作為1名青工，我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統，向鐵路榜樣學(xué)習�！鞍衙考∈伦龅綐O致”，應當是我們一線(xiàn)鐵路工人對本身崗位的`要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應當以此為目標，不斷提升本身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展，為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的氣力。
作為1名普通基層工人，可能本身是渺小的，但是我們對待本職工作應當有高標準，只要我們做好本職工作，就是了不起的成績(jì)。我們應當以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇?tīng)幭�，為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 3
通過(guò)觀(guān)看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習，認真做好本職工作，為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著(zhù)不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現著(zhù)鐵路人無(wú)私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺(jué)到作為一名鐵路人，我需要學(xué)習的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。
奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”�！麄冊谝粋�(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)的工作著(zhù)，默默奉獻著(zhù)自己微薄的力量，沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有絢麗的舞臺動(dòng)作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的.人，是最美的。他們用熱情、敏感、專(zhuān)注以及擔當，默默的捍衛著(zhù)旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話(huà)：所有的歲月靜好，只不過(guò)是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著(zhù)勞動(dòng)者最美的崗位堅守，這背后是自覺(jué)地把個(gè)人融入干一行愛(ài)一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫(xiě)的那樣：“一個(gè)人的作用對于革命事業(yè)來(lái)說(shuō)，就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘的連結和固定，才成了一個(gè)堅實(shí)的整體，才能運轉自如，發(fā)揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠做一個(gè)螺絲釘�！�
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 4
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對于我們年輕人來(lái)說(shuō)，這是一次機會(huì )，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習、積累經(jīng)驗、增長(cháng)才干，自覺(jué)向實(shí)踐學(xué)習；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂得住，扛得了重活，打得了硬仗，經(jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線(xiàn)上的一點(diǎn)微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復一日的工作，還有正如他們腳下堅實(shí)道床般的堅守與奉獻。我們應以最美鐵路人為榜樣，堅守崗位，將自己對事業(yè)對國家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來(lái)自普通一線(xiàn)崗位上榜樣力量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守，正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的`輝煌。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時(shí)刻牢記自己的工作責任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 5
2020年“最美鐵路人”節目，發(fā)布儀式現場(chǎng)展示了十位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動(dòng)人。
雖說(shuō)每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點(diǎn)微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無(wú)數個(gè)他們沿著(zhù)鐵路站成一排排，立在原地守望著(zhù)列車(chē)疾馳而過(guò)，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復一日重復的工作，還有正如他們腳下堅實(shí)道床般的堅守與奉獻。我們應以他們?yōu)榘駱�，始終堅守崗位，干一行，愛(ài)一行，將自己對事業(yè)對國家的熱愛(ài)化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行，發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來(lái)磨練自己的毅力，將自己的熱情傾注于眼下的.事業(yè)當中，以個(gè)人的綿薄之力來(lái)支持國家宏大的鐵路建設藍圖
作為工務(wù)段的一員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不管是刮風(fēng)，還是下雨，我都能見(jiàn)到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著(zhù)，認真地把控作業(yè)質(zhì)量，提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許繁重的作業(yè)后還緊跟著(zhù)各種出巡，但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴謹的方式做好每一項工作，確保鐵路設備的良好狀態(tài)。沒(méi)有正常的節假日，沒(méi)有正常的工作時(shí)間，他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線(xiàn)，保障著(zhù)鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工作者，我們應該抓住當下在一線(xiàn)努力學(xué)習現場(chǎng)技術(shù)，積累經(jīng)驗，應當不怕苦不怕累，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎扎牢，對自己負責，對鐵路建設事業(yè)負責，在自己的工作崗位上創(chuàng )造出自己應有的價(jià)值。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 6
在觀(guān)看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬(wàn)個(gè)在基層一線(xiàn)奮斗者的愛(ài)國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛(ài)崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻的日常工作；他們也有過(guò)曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛(ài)心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng )業(yè)者樹(shù)立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長(cháng)期的實(shí)際工作中總結出來(lái)的寶貴經(jīng)驗傳播開(kāi)來(lái)，將會(huì )啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng )造，啟動(dòng)更多的安全保障，創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益，提升更多的社會(huì )正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(cháng)年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡，指引著(zhù)人們努力的方向，對社會(huì )、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。
中國鐵路發(fā)展建設幾十年，已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設、服務(wù)的方方面面，都在激勵著(zhù)鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵著(zhù)我們在日常的思想、日常的語(yǔ)言、日常的.行動(dòng)表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂(lè )觀(guān)態(tài)度，感染著(zhù)、感動(dòng)著(zhù)、感化著(zhù)周?chē)�，從而示范和帶�?dòng)周?chē)斯餐斑M(jìn)
工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng )造是幸福的！在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì )影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著(zhù)中華民族偉大復興的目標奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 7
在單位領(lǐng)導的指導下，我們觀(guān)看了最美鐵路人專(zhuān)題片，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情�！蹲蠲黎F路人》我們都應該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習，好好做好本職工作，為祖國、為人民安心服務(wù)。
《最美鐵路人》系列專(zhuān)題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，從不同側面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行，作為新一代的鐵路人，我們應以他們?yōu)榘駱�，始終堅守崗位，干一行，愛(ài)一行，努力奉獻鐵路事業(yè)。
在節目中，有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現在我們眼前，他們是我們一線(xiàn)工人工作現狀的縮影，更是我們工作中學(xué)習的'榜樣。如：昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華，他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言，做到工作認真，細心，平時(shí)工作的我們更要學(xué)習這種認真的態(tài)度。沈陽(yáng)局集團有限公司唐云鵬，第一代動(dòng)車(chē)的檢修人，因生活中喝茶發(fā)現杯子會(huì )因溫度變色而聯(lián)想到檢修動(dòng)車(chē)也可以利用其特點(diǎn)，并申請專(zhuān)利，使得檢修時(shí)動(dòng)車(chē)顏色變化而更加便捷，這種工作處處能專(zhuān)研的態(tài)度讓人欽佩。
這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲，他們更多生活在鏡頭之后，生活在容易忽視的一線(xiàn)崗位。他們的美，是平凡、樸實(shí)、執著(zhù)的美。但是，他們用揮灑的汗水見(jiàn)證了最美付出，體現最美擔當。而他們也有如鐵路線(xiàn)上一個(gè)個(gè)細小的零件，用一個(gè)個(gè)“釘子精神”串連起了新時(shí)代的“中國夢(mèng)精神”。
每一位堅守崗位的勞動(dòng)者都是美的使者，都值得我們學(xué)習和尊敬。一幕幕春運感動(dòng)的瞬間，都是一個(gè)個(gè)平凡鐵路人的故事，我們不應止于感動(dòng)，這些最美的人，是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻，應贏(yíng)得所有人的理解和尊重。
進(jìn)入新時(shí)代，鐵路密布，高鐵飛馳，中國鐵路領(lǐng)跑世界，我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求，努力奔跑追夢(mèng)，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 8
最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長(cháng)相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中，就是中國鐵路廣州局集團有限公司婁底車(chē)務(wù)段冷水江東站調車(chē)長(cháng)楊衛華。
調車(chē)作業(yè)，堅持1天，不難；堅持1周，不難；堅持1個(gè)月，不難；但是堅持29年，1萬(wàn)多個(gè)日日夜夜，楊衛華能將枯燥的調車(chē)作業(yè)做到“零違章、零違紀、零事故”，表現出一名鐵路人對于按標作業(yè)的堅守以及對于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲，楊衛華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著(zhù)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬(wàn)多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規章”、“土專(zhuān)家”。楊衛華始終第一時(shí)間學(xué)習和掌握新技術(shù)新規章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗總結提煉出“楊衛華安全調車(chē)法”和24句“調車(chē)作業(yè)七字訣”，內容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運用。
結合我段團員青年實(shí)際，目前我段團員青年日益增多，但是由于長(cháng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團員青年的政治取向及價(jià)值取向出現偏差；有的只講享樂(lè )，不講奉獻；有的認為自己付出與收獲不成正比，對于得失心里有落差；有的認為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的`在社會(huì )上沾染了許多不良習氣……以上種種反映了在當前我段維改的新形勢下，團員青年思想波動(dòng)較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大團員青年的健康發(fā)展。當前，我國正處于近代以來(lái)最好的發(fā)展時(shí)期，廣大年輕人更應該抓住此機會(huì )�，F在，改革開(kāi)放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或將要退出崗位，80后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。他們受過(guò)高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng )新，同時(shí)也相對缺乏系統的馬克思主義理論學(xué)習和嚴格的黨內政治生活鍛煉；有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉；有的對于線(xiàn)路知識的了解不夠強；有的擔當作為的底氣還不足。
對于我們年輕人來(lái)說(shuō)，這更是一次機會(huì )，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習、積累經(jīng)驗、增長(cháng)才干，自覺(jué)向實(shí)踐學(xué)習；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂得住，扛得了重活，打得了硬仗，經(jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神，時(shí)刻保持樂(lè )觀(guān)的心理，抵制社會(huì )上不良習氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設上奉獻出自己一份綿薄之力。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 9
建設交通強國，鐵路是領(lǐng)頭羊、排頭兵，其承擔著(zhù)我國運輸的重要任務(wù)。而在高鐵、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年；他們深入一線(xiàn)開(kāi)展工作，無(wú)私奉獻；他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多；他們全心全意服務(wù)老百姓，保證安全與護送回家，他們用行動(dòng)說(shuō)話(huà)，他們用時(shí)間證明，他們以真情打動(dòng)，他們是最美的鐵路人。
美在內心。每個(gè)人都有權利享受美好時(shí)光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時(shí)間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統美德，尊老愛(ài)幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛(ài)祖國。
美在奉獻。人們常說(shuō)，現今社會(huì )，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識�？煽傆心敲匆蝗喝�，不忘初心、牢記使命，在做著(zhù)你想也不敢想的事，堅持著(zhù)你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心；堅持講究安全，敬畏科學(xué)；堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛(ài)國奮斗是中華民族的光榮傳統美德，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書(shū)寫(xiě)鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的'宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔當品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 10
《最美鐵路人》第三期，如同一部感人至深的紀錄片，將鏡頭聚焦于那些在鐵路線(xiàn)上默默耕耘、無(wú)私奉獻的普通人。他們或許沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，但他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了何為“最美”，何為“責任”，何為“堅守”。
觀(guān)看過(guò)程中，我被深深地震撼了。這些鐵路人，他們在日復一日、年復一年的工作中，面對著(zhù)單調與重復，卻依然保持著(zhù)對工作的熱愛(ài)與執著(zhù)。他們中，有人堅守在偏遠的車(chē)站，用孤獨與堅守換來(lái)了列車(chē)的安全通行；有人穿梭在繁忙的編組場(chǎng)，用汗水與智慧編織著(zhù)貨物的流通網(wǎng)絡(luò )；還有人，在深夜的維修現場(chǎng)，用雙手和工具守護著(zhù)鐵路的平穩運行。他們的故事，雖平凡，卻閃耀著(zhù)人性的光輝。
讓我特別感動(dòng)的是，這些鐵路人在面對困難與挑戰時(shí)，所展現出的堅韌與毅力。無(wú)論是惡劣的天氣條件，還是突如其來(lái)的緊急情況，他們都能夠迅速反應，冷靜應對，確保鐵路的安全與暢通。這種對職業(yè)的敬畏，對生命的尊重，讓我深感敬佩。
同時(shí)，《最美鐵路人》也讓我看到了鐵路行業(yè)背后的艱辛與不易。每一條鐵路線(xiàn)的背后，都凝聚著(zhù)無(wú)數鐵路人的心血與汗水。他們用自己的青春和汗水，書(shū)寫(xiě)著(zhù)鐵路的輝煌篇章。他們的`故事，是對“最美鐵路人”這一稱(chēng)號的最好詮釋。
總之，《最美鐵路人》第三期給我留下了深刻的印象。它讓我看到了在平凡崗位上，也能綻放出不凡的生命之花。這些鐵路人，他們用自己的行動(dòng)，為我們樹(shù)立了榜樣，也為我們提供了前行的動(dòng)力。在未來(lái)的日子里，我將以他們?yōu)榘駱�，更加努力地工作，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 11
《最美鐵路人》第三期，用真實(shí)而動(dòng)人的鏡頭語(yǔ)言，向我們展示了那些在鐵路線(xiàn)上默默奉獻的普通人。他們或許沒(méi)有顯赫的地位，沒(méi)有華麗的舞臺，但正是這些平凡崗位上的鐵路人，用他們的堅韌與執著(zhù)，書(shū)寫(xiě)了鐵路事業(yè)的輝煌篇章。
節目中，我深刻感受到了鐵路人在平凡崗位上的非凡人生。他們中，有人堅守在偏遠的車(chē)站，忍受著(zhù)孤獨與寂寞，只為確保列車(chē)的安全通行；有人穿梭在繁忙的編組場(chǎng)，面對著(zhù)復雜多變的調度任務(wù)，始終保持冷靜與專(zhuān)注；還有人冒著(zhù)嚴寒酷暑，在鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行維護檢修，用雙手守護著(zhù)鐵路的平穩運行。他們的'每一個(gè)動(dòng)作、每一次決策，都凝聚著(zhù)對工作的熱愛(ài)與執著(zhù)，對國家和人民的忠誠與擔當。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的堅韌不拔、勇于擔當的精神風(fēng)貌。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的“最美”，也讓我更加敬佩這些在鐵路事業(yè)中默默付出的無(wú)名英雄。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 12
《最美鐵路人》第三期，讓我深刻感受到了鐵路人身上那種強烈的責任與擔當精神。他們不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，還時(shí)刻保持著(zhù)對國家和人民的忠誠。這些鐵路人，他們面對困難與挑戰時(shí)，從不退縮，而是迎難而上，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是真正的“最美”。
節目中，我見(jiàn)證了鐵路人在面對突發(fā)事件時(shí)的冷靜與果斷。無(wú)論是列車(chē)故障還是自然災害，他們都能迅速反應，采取有效措施，確保鐵路的安全與暢通。他們的付出和努力，不僅為自己贏(yíng)得了榮譽(yù)，更為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的責任與擔當。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的'“鐵路精神”，也讓我更加堅定了自己的職業(yè)信念和人生追求。我相信，正是有了這些鐵路人的堅守與付出，我們的鐵路事業(yè)才能不斷向前發(fā)展。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 13
《最美鐵路人》第三期，不僅讓我看到了鐵路人的風(fēng)采與擔當，更讓我深刻感受到了鐵路精神的傳承與發(fā)揚。這些鐵路人，他們用自己的行動(dòng)，詮釋了什么是真正的“鐵路精神”，并將這種精神代代相傳，為新時(shí)代的鐵路事業(yè)注入了新的活力。
節目中，我感受到了老一輩鐵路人那種堅韌不拔、勇于擔當的`精神風(fēng)貌。他們面對困難時(shí)從不退縮，而是勇往直前；面對挑戰時(shí)從不畏懼，而是迎難而上。同時(shí)，我也看到了新一代鐵路人在傳承老一輩鐵路人精神的基礎上，不斷開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的精神風(fēng)貌。他們不僅繼承了老一輩鐵路人的優(yōu)良傳統，更在新的時(shí)代背景下，用自己的智慧和汗水，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻了自己的力量。
這些鐵路人的故事，讓我看到了鐵路精神的傳承與發(fā)揚。我相信，在新時(shí)代的背景下，這種精神將繼續激勵著(zhù)更多的鐵路人勇往直前，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 14
《最美鐵路人》第三期，讓我深刻感受到了平凡中的偉大與感動(dòng)。這些鐵路人，他們雖然身處平凡的崗位，但卻用自己的努力和付出，創(chuàng )造出了不平凡的成績(jì)。他們的故事，雖然簡(jiǎn)單，但卻充滿(mǎn)了力量，讓我深受感動(dòng)。
節目中，我見(jiàn)證了鐵路人在平凡崗位上的無(wú)私奉獻。他們有的堅守在偏遠的車(chē)站，用孤獨與堅守換來(lái)了列車(chē)的安全通行；有的`穿梭在繁忙的編組場(chǎng)，用汗水與智慧編織著(zhù)貨物的流通網(wǎng)絡(luò )；還有的冒著(zhù)嚴寒酷暑，在鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行維護檢修，用雙手守護著(zhù)鐵路的平穩運行。他們的每一個(gè)動(dòng)作、每一次付出，都凝聚著(zhù)對工作的熱愛(ài)與執著(zhù)，對國家和人民的忠誠與擔當。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的無(wú)私奉獻精神。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的“最美”，也讓我更加珍惜每一次平安出行的背后，都有這樣一群人在默默付出。我相信，正是有了這些鐵路人的無(wú)私奉獻，我們的鐵路事業(yè)才能更加安全、高效地運行。
最美鐵路人第三期觀(guān)后感 15
《最美鐵路人》第三期，以其獨特的視角和真摯的情感，生動(dòng)展現了鐵路線(xiàn)上那些堅守與傳承的鐵路人。他們不僅堅守在自己的崗位上，更將鐵路精神代代相傳，為新時(shí)代的鐵路事業(yè)注入了新的活力，譜寫(xiě)了一曲新時(shí)代的.鐵路精神頌歌。
節目中，我深刻感受到了鐵路人在堅守與傳承中的不懈努力。他們有的堅守在偏遠的車(chē)站，用孤獨與堅守換來(lái)了列車(chē)的安全通行；有的將老一輩鐵路人的精神風(fēng)貌傳承給新一代鐵路人，讓他們在新的時(shí)代中繼續發(fā)揚光大；還有的不斷創(chuàng )新、銳意進(jìn)取，為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。他們的每一個(gè)決策、每一次行動(dòng)，都凝聚著(zhù)對鐵路事業(yè)的熱愛(ài)與執著(zhù)，對國家和人民的忠誠與擔當。
這些鐵路人的故事，讓我看到了他們身上的堅守與傳承精神。他們用自己的行動(dòng)詮釋了什么是真正的“鐵路精神”，也讓我更加堅信，新時(shí)代的鐵路精神必將在新一代鐵路人的手中繼續發(fā)揚光大。我相信，在未來(lái)的日子里，這種精神將繼續激勵著(zhù)更多的鐵路人勇往直前，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
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