駕駛員發(fā)言稿范文（通用5篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，用到發(fā)言稿的地方越來(lái)越多，發(fā)言稿特別注重結構清楚，層次簡(jiǎn)明。相信很多朋友都對寫(xiě)發(fā)言稿感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的駕駛員發(fā)言稿范文（通用5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
駕駛員發(fā)言稿1
各位駕駛員家屬：
大家下午好！今天組織召開(kāi)“兩客一�！瘪{駛員家屬座談會(huì )，目的是為進(jìn)一步加強駕駛員管理，促進(jìn)與駕駛員家屬之間的相互理解與溝通，有效提升駕駛員的安全意識、責任意識。在座的每一位都知道，安全是人最重要也是最基本的要求，是人生命延續和健康的基本保證，一切生活都源于生命的存在，如果沒(méi)有生命的存在其他任何事情都無(wú)從談起。安全是個(gè)人、家庭、企業(yè)的基本要求。首先對自己有利，善待生命，才能為自己、社會(huì )創(chuàng )造更多財富，才能提高我們的生活質(zhì)量。安全是為了家庭，重視安全，樹(shù)立責任意識才能上對得起父母，下對得起妻兒，才能有一個(gè)幸福、美滿(mǎn)、和諧的家庭。因此駕駛員家屬應做好以下幾方面的工作。
一、首先要充分認識到駕駛員工作的重要性和特殊性，樹(shù)立良好的包容心態(tài)，盡可能的讓駕駛員在出車(chē)前保持愉快心情，不要把家庭矛盾帶到工作中，不要讓家人帶著(zhù)情緒開(kāi)車(chē)，讓家人高高興興出門(mén)，才能心無(wú)雜念的駕駛，也才能平平安安回家。
二、當好賢內肋，善做有心人，要時(shí)刻關(guān)心他們的身心變化，多關(guān)注家人的情緒變化，多理解家人在外工作的辛苦，多與家人交流思想，善做疏導工作，及時(shí)化解不良情緒；多承擔家庭重擔，讓家人在外工作沒(méi)有牽掛，沒(méi)有后顧之憂(yōu)，做到高高興興出車(chē)、平平安安回家；
三、在生活上要多給予關(guān)心，特別是飲食起居和身體健康，要督促養成良好的生活習慣，做到不賭博，不酗酒，保持充足的睡眠，防止疲勞駕駛，開(kāi)好安全車(chē)。
四、出門(mén)前要多叮囑，提醒遵章守紀，不違法駕車(chē)，及時(shí)了解各種天氣變化的信息，多叮囑家人開(kāi)好安全車(chē)，保證行車(chē)安全。
春運馬上開(kāi)始，駕駛員會(huì )比平時(shí)要辛苦、忙碌，加上冬季天氣情況復雜多變，春運期間路況復雜，安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，殷切希望駕駛員親屬多給予駕駛員一些關(guān)心和體貼，讓駕駛員想到自己的責任，以此促進(jìn)安全駕駛。樹(shù)立“親情相伴、安全同行”“安全是最大效益，平安是全家福氣”理念。
最后祝大家在新的一年里身體健康，平安健康，財源滾滾，生活美滿(mǎn)，闔家歡樂(lè )。
謝謝大家。
駕駛員發(fā)言稿2
生命很美好，卻很脆弱，平安很貼切，卻很遙遠。關(guān)愛(ài)生命，安全出行，是我們每個(gè)人的責任，每個(gè)人都必須遵守交規。事業(yè)失敗，我們可以重整旗鼓，考試失敗，我們可以從頭再來(lái)，但唯有生命一去不復返。
作為一個(gè)駕駛員，在一個(gè)個(gè)慘痛事故的面前，我們更應該自覺(jué)遵守法規行駛，文明禮讓?zhuān)踩鲂��！拔乙踩笔且驗槲乙腋�，�?ài)自已，就要保證自已安全，為了愛(ài)我們和我們所愛(ài)的人請你牢記安全，讓安全變成一種習慣。只有嚴格的遵守交通安全法，增強職業(yè)道德意識，在安全上一絲不茍，積累經(jīng)驗才能達到安全行車(chē)的目的。
道路安全法是用來(lái)規范駕駛員行為的，以確保交通安全及車(chē)輛行駛暢通為目的的。而道路安全法大部分使用血的教訓換來(lái)的。當然，最根本的是要保證行車(chē)安全，我時(shí)刻的告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車(chē)輛，杜絕爭強好勝的心理，不能認為自己的車(chē)比你好，自己的技術(shù)比你高，就將安全行車(chē)置于腦后。良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的保證，交通事故率的上升，不僅與車(chē)輛的增加成正比，而且與駕駛員的守法意識、職業(yè)道德水平息息相關(guān)。
安全，對我們來(lái)說(shuō)責無(wú)旁貸。雖然安全需要我們每個(gè)人遵章守紀才能實(shí)現，但在諸多的工作因素中，人是決定性因素，人的意識、行為貫穿于安全的全過(guò)程，人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，隨時(shí)會(huì )導致安全事故的發(fā)生，除了不可抗拒的自然災害外，任何事故都是可以避免的，之所以會(huì )發(fā)生事故，只是因為我們在平時(shí)的.工作中缺乏安全防范意識和超前意識，忽略了平時(shí)的安全工作，才未能及時(shí)發(fā)現和排除隱患，直到隱患擴大、惡化，甚至造成嚴重的后果。要做到防范于未然，必須具備超前預測和預防事故的能力，并有一個(gè)嚴、細、勤、實(shí)的工作作風(fēng)。還要加大安全監督管理的力度，把各項防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣，才能牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權，才能使事故的發(fā)生率降到最低點(diǎn)。
血的教訓告訴我們，交通事故的發(fā)生大多是由于人們不遵守交通規則所造成的，為了家庭平安，也為了他人幸福，我們要時(shí)時(shí)記住“安全”二字，人人都應該學(xué)習和遵守交通規則，減少和杜絕交通事故的發(fā)生。人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(cháng)生命的長(cháng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。
駕駛員發(fā)言稿3
1991年，我開(kāi)始從事汽車(chē)駕駛工作。20年來(lái)，我在領(lǐng)導和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門(mén)及協(xié)會(huì )的指導下，各方面均有進(jìn)步。由于得到上級領(lǐng)導的信任，1998年我調至聯(lián)社辦公室為領(lǐng)導開(kāi)車(chē)。每次出車(chē)，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導同志等一分鐘。由于領(lǐng)導分管部門(mén)較多，工作十分辛苦，幾乎沒(méi)有什么休息日，對此我沒(méi)有絲毫意見(jiàn)，而是認真做好本職工作，盡職盡責地為領(lǐng)導服務(wù)好。在開(kāi)好車(chē)的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，同時(shí)堅持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉原理，以及維護知識，以便能應付遇到的意外壞車(chē)等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車(chē)輛維護知識、勤檢車(chē)輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車(chē)的寶貴經(jīng)驗無(wú)私的傳授給年輕同志。
為領(lǐng)導服務(wù)，要嚴格要求自己，杜絕不良習慣和行為，針對自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。同時(shí)，嚴把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車(chē)輛，做好車(chē)輛保養，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環(huán)節。同時(shí)，保持車(chē)輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前，已安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴格遵守勞動(dòng)紀律、考勤制度和機關(guān)各項規章制度。團結同志，工作成績(jì)得到領(lǐng)導和同志們的廣泛認同。增強法律意識，遵守辦公室的規章制度，做到不公車(chē)私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車(chē)，這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難�？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣，不開(kāi)“帶病車(chē)”、“英雄車(chē)”。不論駕駛何種車(chē)輛，在哪里開(kāi)車(chē)，始終堅持出車(chē)前仔細檢查，行車(chē)時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應該把車(chē)輛當作自己的親密戰友，只有經(jīng)常地悉心愛(ài)護它，它才會(huì )幫助你完成各項任務(wù)。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車(chē)輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎；行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異�，F象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內有無(wú)異味�！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
以上是我本人的匯報材料，不妥之處敬請領(lǐng)導批評指正！
駕駛員發(fā)言稿4
各位領(lǐng)導、各位師傅：
大家好！
一年一度的春運工作即將開(kāi)始，春節是中華民族最隆重的節日，這是全縣交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，XX公司是我縣公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔絕大部分的公路長(cháng)途客運工作，春運期間客流、物流集中，運輸任務(wù)十分繁重，對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)又是對我們安全工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們參加了這個(gè)非常重要的會(huì )議，首先感謝交警大隊的各位領(lǐng)導在百忙中犧牲休息時(shí)間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽(tīng)了各位領(lǐng)導對春運工作的安排和要求，會(huì )后我們一定要按照會(huì )議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地完成春運任務(wù)，讓人民群眾在歡樂(lè )、祥和的氣氛中歡度新春佳節。為此我們要做到：
一、加強組織領(lǐng)導、健全組織、做好春運準備工作。
20xx年春運從1月14日開(kāi)始，至2月22日結束，為期40天。春運期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領(lǐng)導，XX公司成立春運領(lǐng)導組，對我司春運工作進(jìn)行統一組織、協(xié)調和指揮。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導組下設辦公室，辦公室設在運調科。
辦公室主任：
成員：
聯(lián)系電話(huà)：
各部門(mén)相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領(lǐng)導、安全管理和思想認識三到位，認真做好客流調查和預測工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運力參加春運。根據我縣客流特點(diǎn)，運調科應制定春運應急預案，以保證春運工作圓滿(mǎn)完成，做到春運期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、優(yōu)質(zhì)無(wú)曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認識上擺正安全與效益的關(guān)系，充分認識到?jīng)]有安全就沒(méi)有效益這一通過(guò)無(wú)數的經(jīng)驗教訓得來(lái)的真理。
二、領(lǐng)導分工
重點(diǎn)抓好春運工作組織與協(xié)調，召集、召開(kāi)有關(guān)會(huì )議;
重點(diǎn)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)注意場(chǎng)內安全稽查;
重點(diǎn)抓好后勤保障工作;
重點(diǎn)抓好安全運調工作，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況;
重點(diǎn)抓好宣傳教育和財務(wù)資金安全工作。
領(lǐng)導干部要牢固樹(shù)立全局觀(guān)念，堅持現場(chǎng)辦公、現場(chǎng)解決問(wèn)題，反對相互推委、扯皮，強調相互溝通、協(xié)調、支持。
三、加強安全管理，落實(shí)安全責任制，確保安全春運。
加強春運安全管理是春運工作的重中之重，各部門(mén)要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，嚴格落實(shí)國家和交通管理部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，加強監督檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好行車(chē)及場(chǎng)內事故預防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，要對過(guò)去發(fā)生的行車(chē)事故進(jìn)行回顧反思，針對行車(chē)事故發(fā)生的高危時(shí)段、地段和高危駕駛員，制定切實(shí)可行的防范措施，認真做好“三把關(guān)一監督”工作。即：(1、嚴格管理，杜絕營(yíng)運手續不全的車(chē)輛進(jìn)站;2、嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站;3、嚴格檢查，無(wú)客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車(chē)出站。嚴格監督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車(chē)、超員客車(chē)一律不準出站，保證安全。)
安全稽查組
組長(cháng)：
成員：
主要職責：
一是負責在春運前對所有投入春運的車(chē)輛按照管理部門(mén)的要求進(jìn)行一次全面的檢查、維修，對不符合安全要求的車(chē)輛堅決不予申領(lǐng)《春運臨檢合格證》，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。
二是認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，強化對駕駛人的安全教育，組織駕駛人參加管理部門(mén)的資格審查、春運安全再教育學(xué)習、考核，申領(lǐng)《春運安全再教育合格證》。堅持現場(chǎng)安全監督和安全管理，嚴格禁止無(wú)《春運臨檢合格證》的車(chē)輛載客，嚴格禁止無(wú)《春運安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛人駕車(chē)，嚴格禁止疲勞開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速、超載和搶道行駛，嚴格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛人駕車(chē)。
三是加強對車(chē)輛出車(chē)前、回場(chǎng)后的安全檢查，并教育駕駛人在行車(chē)途中對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。要與修理廠(chǎng)密切配合，充分發(fā)揮車(chē)輛技術(shù)檢查站的作用，嚴格禁止車(chē)輛帶“脖上路。
四是做好駕駛人家屬工作，要求她們負責駕駛人到家后的飲食和休息，確保睡眠充足，精神飽滿(mǎn)。發(fā)現駕駛人情緒或身體不適等情況及時(shí)予以強制妥善處置。
五是根據我縣氣候和班線(xiàn)輻射區域等情況，及時(shí)做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預防工作，對進(jìn)入北京等北方的班車(chē)要配備防滑鏈條。
六是切實(shí)加強對易燃、易暴、危險化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅決把“三品”堵在車(chē)站、客車(chē)之外。
駕駛員發(fā)言稿5
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！今天，我就自己在司機崗位上的體會(huì )、如何做好自己今后的工作兩方面做以簡(jiǎn)短的演講，希望大家對我的工作提出意見(jiàn)和建議，以便督促我能在司機這個(gè)崗位上做的更好。時(shí)光如梭，轉眼間我來(lái)咱們推廣站上班也將近一年，走上司機崗位也已有半年之久。司機工作比較特殊，關(guān)系著(zhù)大家的安危，須保持清醒的頭腦，做到隨叫隨到。半年來(lái)我基本上能遵守各項規章制度，服從單位領(lǐng)導統一調配，不開(kāi)私車(chē)，出車(chē)都是經(jīng)主管領(lǐng)導或辦公室通知，并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)；出車(chē)時(shí)能遵守交通規則，不開(kāi)違章車(chē)，不開(kāi)酒后車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)；對車(chē)輛能按時(shí)到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修、保養、審驗、清洗，使車(chē)輛始終保持最佳運行狀況，杜絕了不安全因素的發(fā)生，保證了單位及職工的人身安全。
青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可以因虛而懊悔，也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子，走向輝煌壯麗的明天。平凡的司機崗位，再加上社會(huì )上形形色色的誘惑，要想始終如一的保持干事的激情、用自己的行動(dòng)去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)、盡心、盡力、盡責，那確實(shí)是一件不容易的事。俗語(yǔ)說(shuō)的好“做一件好事不難，難的是一輩子做好事”，回想這半年來(lái)的工作，我覺(jué)得自己在很多方面做的還不夠好，今后我決定從以下幾方面改進(jìn)自己，讓自己能夠經(jīng)得起勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗，以適應時(shí)代的發(fā)展。
一是加強學(xué)習，逐步提升思想素質(zhì)�！盎畹嚼�，學(xué)到老”，面對當前飛速發(fā)展的時(shí)代，任何人都應當以時(shí)不我待的精神投入到學(xué)習當中，稍有放松就會(huì )落伍。面對崗位的責任，我將不斷加強思想政治理論知識和各項安全教育活動(dòng)的學(xué)習，不斷提高思想政治覺(jué)悟，不斷提高為農服務(wù)的意識，不斷地加強世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)的改造和品行修養的錘煉。作為了一名司機，我將樹(shù)立嚴格服從組織、服從需要的大局觀(guān)念；培養愛(ài)崗守責、無(wú)私奉獻的敬業(yè)精神；常懷大公無(wú)私、真誠友善的道德情懷。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂(yōu)的時(shí)候，抓住自己年輕的這個(gè)優(yōu)勢和機遇，抓緊時(shí)間學(xué)習認真學(xué)習理論知識和社會(huì )知識，全面提高認知社會(huì )、分析和解決問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì )做人，學(xué)會(huì )做事。
二是昂揚奮進(jìn)，保持干事創(chuàng )業(yè)激情。我將以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并把在本職崗位上創(chuàng )造出驕人成績(jì)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都當作是生活的開(kāi)始，愛(ài)惜車(chē)輛，勤擦洗，定期進(jìn)行保養，出車(chē)時(shí)帶齊各種證件，出車(chē)期間不喝酒，保證充足的睡眠，不疲勞駕駛，文明駕駛。我覺(jué)得，熱愛(ài)是最好的老師，當自己能夠對自己的工作高度熱愛(ài)的時(shí)候，就算再多的辛苦，再多的付出，都會(huì )感覺(jué)到自己很幸福。
三是腳踏實(shí)地，努力加強專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì )是沒(méi)有技術(shù)是很難在社會(huì )立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì )的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。今后我要更加注重學(xué)習請教。一方面，不斷學(xué)習業(yè)務(wù)知識和交通法規，熟悉本市道路和各鄉鎮道路；另一方面，注重虛心向比自己懂得多的老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在工作近半年多來(lái)，我達到了安全行駛無(wú)交通事故的標準，并總結了一些車(chē)輛維修保養的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。我相信，憑著(zhù)我長(cháng)期養成的勤于學(xué)習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會(huì )逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。同時(shí)我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習，扎實(shí)工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。
四是嚴格要求，錘煉過(guò)硬的工作作風(fēng)。司機這個(gè)職位的特殊性，決定了我必須具有過(guò)硬的工作作風(fēng)。今后，我對待工作要做到積極主動(dòng)、認真負責，任勞任怨。我不但要認真做好份內的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。
為了保障單位用車(chē)，不誤工作，我要做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀律上更是嚴格要求自己，對領(lǐng)導工作上的事，我堅持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng)；切實(shí)樹(shù)立好司機的形象。路漫漫其修遠兮吾將上下而求索，人要想學(xué)，想超越，惟有自知，要想新生，惟有超越，要不斷回頭望，勤思考，不斷總結，在發(fā)現中改進(jìn)，改進(jìn)中進(jìn)步，進(jìn)步中完善。
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