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安全運輸方案15篇
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，我們需要事先制定方案，方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編幫大家整理的安全運輸方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全運輸方案1
為確實(shí)做好2018年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應對十一黃金周期間，三峽大壩景區免票帶來(lái)的旅游車(chē)輛、游客數量大幅增長(cháng)，確保水陸交通安全暢通工作，營(yíng)造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
一、加強領(lǐng)導
組建工作專(zhuān)班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導小組，組長(cháng)：付組長(cháng)：成員：領(lǐng)導小組辦公室設局安全運輸科，任辦公室主任。
二、明確職責
領(lǐng)導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區周邊列養道路的'安全暢通工作，督導所屬各單位認真履行工作職責，全面開(kāi)展安全隱患排查、做好節日值班和現場(chǎng)值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區公路局：養護公司在節前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設安全警示標志，節日期間加強道路養護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執法力度，及時(shí)清理違法占道，打擊違規侵占路權行為，加大治超力度，嚴禁55噸以上超限超載車(chē)輛上路。
2、區海事局：加強三峽壩區周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監管，杜絕船舶超載、超員運營(yíng)，督促有船鄉鎮落實(shí)鄉鎮船舶管理主體責任，重點(diǎn)排查“四客一�！贝�，強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查，及時(shí)發(fā)現、查處違法運載危險化學(xué)品的行為。
三、協(xié)調配合
交通養護、路政、海事各部門(mén)積極配合公安交警部門(mén)做好車(chē)輛分流應急保障工作，及時(shí)提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
四、落實(shí)應急值班制度
領(lǐng)導帶班值守，各責任單位、責任人確保24小時(shí)通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。
安全運輸方案2
為全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，正確履行交通運輸行業(yè)安全監管職責，加強交通運輸安全教育培訓工作，提高交通運輸行業(yè)全員安全意識，確保對交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)負責人、安全管理人員及相關(guān)從業(yè)人員培訓考核工作順利開(kāi)展，切實(shí)提升全行業(yè)安全生產(chǎn)水平，結合我市交通運輸工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》，堅持“以人為本、安全發(fā)展”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“全員持證、掛牌上崗”的總體目標，按照統一部署、分類(lèi)實(shí)施、分級負責的原則，創(chuàng )新安全培訓工作模式，加快建立交通運輸行業(yè)安全培訓考核體系，將企業(yè)安全培訓及持證上崗落實(shí)情況與安全生產(chǎn)監督檢查、企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設相結合，為全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定提供安全保障。
二、培訓對象及培訓目標
根據《安全生產(chǎn)法》規定要求，市交通運輸部門(mén)負責培訓考核的人員包括：公路水運工程建設和道路運輸單位的主要負責人、安全管理人員。交通運輸企業(yè)負責從業(yè)人員的培訓教育。企業(yè)特種作業(yè)人員及其他從業(yè)人員按照國家有關(guān)規定參加培訓并持證上崗。通過(guò)培訓，企業(yè)安全生產(chǎn)主要負責人、安全管理人員的安全意識和管理能力進(jìn)一步增強，安全從業(yè)人員做到“全員持證、掛牌上崗”，初步建立起安全培訓的組織、實(shí)施、考核、登記與發(fā)證等一體化管理。
三、職責分工
(一)市交通運輸局負責制定交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)培訓和考核實(shí)施方案，負責培訓機構的確定及監督管理、培訓考核及發(fā)證工作。
�。ǘ┦懈酆骄�、公路局、運管處、農村公路管理站等單位具體負責監督培訓機構的培訓組織、培訓考核、培訓檔案管理，相關(guān)人員持證上崗情況的監督檢查。
�。ㄈ└骺h（市、區）交通運輸局負責本行政區域內培訓人員的組織、監督，確保參訓率100%，持證上崗率100%。
�。ㄋ模┚邆浒踩嘤柡涂己藯l件的培訓機構，負責制定培訓計劃、培訓受理、培訓實(shí)施和培訓檔案的歸檔整理、培訓結果報備及申請發(fā)證的登記、審核工作。
�。ㄎ澹┙煌ㄟ\輸企業(yè)負責本單位從業(yè)人員的安全教育培訓工作，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權利和義務(wù)，并對培訓人員進(jìn)行考核發(fā)證，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的`從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；做到人人持證上崗。
四、培訓時(shí)間、內容及經(jīng)費保障
(一)市交通運輸局每年組織1-2期培訓；培訓機構根據培訓申請情況適時(shí)組織培訓；交通運輸企業(yè)每年制定培訓計劃，組織對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓。
(二)培訓經(jīng)費:企業(yè)自籌（列安全經(jīng)費開(kāi)支）；市交通運輸局考核不收費。
(三)培訓教材及內容:參照安監部門(mén)的做法，結合交通運輸工作實(shí)際，確定培訓內容、培訓題庫、考核方式及考核時(shí)間。
五、培訓考核與發(fā)證管理
(一)培訓考核與發(fā)證分工
1.培訓。培訓機構負責制定具體培訓計劃，編制培訓講義，并根據交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的數量，集中或分期開(kāi)展安全培訓(每期培訓時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí))，同時(shí)應做好每期安全培訓資料的保存工作，以備隨時(shí)抽查和檢驗。
2.考核。培訓機構組織培訓后，培訓人員均應接受考核�？己擞墒薪煌ㄟ\輸局負責組織。
3.發(fā)證。參加培訓人員按規定接受安全培訓并經(jīng)考核合格者，由市交通運輸局頒發(fā)《濟寧市交通運輸局安全培訓證書(shū)》，培訓成績(jì)及表現情況均記入個(gè)人培訓檔案，作為企業(yè)年度考核的重要依據。對無(wú)正當理由不參加培訓或培訓成績(jì)不合格的，企業(yè)年度信譽(yù)考核不能評為AAA級。對積極參加培訓，成績(jì)突出的單位和個(gè)人，要予以表彰；對無(wú)故不服從組織安排的個(gè)人和不重視企業(yè)安全管理人員培訓工作的部門(mén)和單位，要給予通報批評。
六、工作要求
(一)精心組織，嚴肅問(wèn)責。各有關(guān)單位要充分認識安全生產(chǎn)培訓考核工作的重要性，牢固樹(shù)立抓安全培訓就是抓安全基礎的理念，按照本方案的要求，廣泛動(dòng)員，周密部署，落實(shí)保障措施，精心組織實(shí)施，確保培訓考核任務(wù)的完成。對培訓考核不重視、組織不力的企業(yè)，市交通運輸局將給予通報批評，并督促整改，整改不力將依法予以處罰直至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。對未承擔安全培訓主體職責、安全培訓不落實(shí)的或沒(méi)有取得相應資質(zhì)證書(shū)即上崗作業(yè)或弄虛作假的行為，將依法嚴肅查處。
(二)落實(shí)責任，注重實(shí)效。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要將安全培訓工作作為本單位安全生產(chǎn)的重要工作來(lái)抓，全程重視、全員參與、全面覆蓋、全面落實(shí)，要保證本單位安全培訓工作所需資金，制定好人員培訓計劃，分期、分批組織員工參與培訓，尤其要保障重點(diǎn)對象的培訓，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與培訓兩不誤。培訓機構要在培訓中注重方式方法，抓好課堂教學(xué)這個(gè)環(huán)節，充分利用多媒體手段，采取情景模擬、案例分析、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全知識;要強化教學(xué)實(shí)踐，更多的采用實(shí)物、現場(chǎng)參觀(guān)、案例分析、現身說(shuō)法等生動(dòng)、直觀(guān)的教育方法，增強培訓效果;要針對部分基層員工文化水平較低的狀況，利用圖文并茂的直觀(guān)方法進(jìn)行培訓，做到針對性教育與系統知識講解相結合。
(三)加強考核，建立檔案。培訓機構應在每期結束后為每家參訓企業(yè)、參訓人員建立培訓檔案、編印成冊，詳細、準確記載培訓考核情況，并于當期培訓結束后3日內向市交通運輸局報備，所有報備材料必須經(jīng)相關(guān)責任人簽字并加蓋單位公章，做到“誰(shuí)培訓、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”。
安全運輸方案3
根據《省安委會(huì )辦公室關(guān)于開(kāi)展20xx年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動(dòng)的通知》（黔安辦[20xx]8號）、《交通運輸部安全委員會(huì )關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（交安委[20xx]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（黔交安[20xx]12號）安排，為扎實(shí)開(kāi)展好20xx年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定好轉，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì )和省委十一屆五次、六次全會(huì )精神以及中央和省領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導，以“強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統大力開(kāi)展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動(dòng)，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會(huì )經(jīng)濟持續穩定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
二、組織機構
成立貴州省道路運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，負責指導全省道路運輸行業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動(dòng)。領(lǐng)導小組組成如下：
組 長(cháng)：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書(shū)記）
章友競（貴州省道路運輸局局長(cháng)）
副組長(cháng)：羅衛華（貴州省道路運輸局副局長(cháng)）
成員：王 松、冷 珂、汪澤罡、周 力、祝鳳玲、李 洋、陳章宇、令狐燕、吉 廉、陳 歡、湯 軍
領(lǐng)導小組下設辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構要成立相應工作機構，切實(shí)加強對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導，具體負責本單位活動(dòng)的開(kāi)展和指導轄區內道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的積極參與。
三、活動(dòng)內容
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)于20xx年6月在全省各級道路運輸管理機構和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客（貨）運站同時(shí)開(kāi)展。具體活動(dòng)內容有：
�。ㄒ唬╅_(kāi)展宣教活動(dòng)。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導將結合行業(yè)實(shí)際和安全工作特點(diǎn)，論本質(zhì)安全、話(huà)平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構要結合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點(diǎn)圍繞法規制度、典型案例和防范措施開(kāi)展宣教活動(dòng)，強化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責任落實(shí)。
�。ǘ┩苿�(dòng)學(xué)習共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結合“平安交通”建設行動(dòng)要求，深入推進(jìn)“平安車(chē)輛”、“平安車(chē)站”創(chuàng )建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區，分別開(kāi)展一次現場(chǎng)成果展示和經(jīng)驗交流。二是開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開(kāi)展一次現場(chǎng)觀(guān)摩。三是各級道路運輸管理機構要積極通過(guò)媒體開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動(dòng)。
�。ㄈ�)實(shí)施專(zhuān)項行動(dòng)。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問(wèn)題，開(kāi)展一次專(zhuān)項整治。二是各單位要通過(guò)“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開(kāi)展安全生產(chǎn)違法違規行為曝光行動(dòng)。三是各單位要結合職責在廣場(chǎng)、客貨運站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)行動(dòng)。四是省道路運輸局將牽頭組織開(kāi)展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應急演練活動(dòng)。五是各單位要按照省交通運輸廳統一部署，開(kāi)展“安康杯”競賽活動(dòng)。六是各相關(guān)單位要開(kāi)展文明汽車(chē)客運站“回頭看”檢查活動(dòng)，及時(shí)總結安全文化建設、示范創(chuàng )建活動(dòng)的好經(jīng)驗好做法。
四、活動(dòng)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與深入開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)以及當前開(kāi)展的各項重點(diǎn)工作結合起來(lái)，把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為積極推動(dòng)各項工作的.抓手，制定措施，落實(shí)責任，抓出成效。
�。ǘ┓e極營(yíng)造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類(lèi)宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過(guò)群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的方式，圍繞“平安交通”建設，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監督，營(yíng)造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。
�。ㄈ⿵娀櫠綄�。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內容的督促檢查，實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)動(dòng)態(tài)，對活動(dòng)開(kāi)展不力的單位予以批評指正，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，避免流于形式。省局將適時(shí)組織督導組，實(shí)地督查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況。
�。ㄋ模┲匾曅畔笏�。各地要及時(shí)了解掌握活動(dòng)動(dòng)態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò )員，將活動(dòng)動(dòng)態(tài)（報告、簡(jiǎn)報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時(shí)報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結�；顒�(dòng)開(kāi)展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
安全運輸方案4
各股、室、站、所、中心：
為全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作，根據市局長(cháng)交安監[20xx]25號文件要求，結合實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
為確實(shí)有序、高效推進(jìn)我縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，我局決定，成立安全生產(chǎn)標準化考評工作領(lǐng)導組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)考評工作領(lǐng)導組），負責全縣范圍內交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織領(lǐng)導和推進(jìn)協(xié)調工作。
略
二、實(shí)施范圍
經(jīng)行政許可具有獨立法人資格，直接從事道路水路運輸（含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場(chǎng)）、城市客運（含公交、出租汽車(chē)企業(yè)）、交通運輸建設施工、機動(dòng)車(chē)維修、駕校等企業(yè)。
(一)集團公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的，可不申請考評；如果主動(dòng)申請，也可以進(jìn)行考評。如果集團公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的，應申請考評。對于集團公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的，應對分公司、子公司單獨進(jìn)行安全生產(chǎn)標準化考評。集團公司下屬多個(gè)分公司、子公司90%以上評為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的，經(jīng)集團公司申請，經(jīng)省級交通運輸主管機關(guān)同意后，可直接評定為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)。
�。ǘ⿲τ诎囝�(lèi)經(jīng)營(yíng)項目及“一套班子多個(gè)牌子”的企業(yè)，考評均實(shí)行分類(lèi)考評，分類(lèi)定級。
�。ㄈ⿲τ诠房瓦\站、渡口碼頭客運站等客運類(lèi)站所，應按照“一站一考評”的原則進(jìn)行考評。
�。ㄋ模⿲τ趶氖露喾N貨種運輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，可按照達標標準最高要求進(jìn)行考評。
�。ㄎ澹⿲τ诳h鄉公路施工的建設項目部，原則上工期超過(guò)一年的項目部均要實(shí)施考評。
三、管理分工
全縣交通運輸行業(yè)按照分級負責、屬地管理的原則，組織實(shí)施安全生產(chǎn)標準化考評工作。
�。ㄒ唬┚职踩O管股負責全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織、協(xié)調、推進(jìn)；
�。ǘ┻\管所負責全縣客、貨、維、駕及水上交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng )建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；
�。ㄈ┛瓦\辦負責組織出租運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng )建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；
�。ㄋ模┵|(zhì)監站負責在我縣滿(mǎn)一年以上，縣鄉公路施工項目部的標準化企業(yè)創(chuàng )建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作。
四、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄鳒蕚�
各單位要采取多種形式大力開(kāi)展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設宣傳貫徹活動(dòng)，充分利用各種媒介，及時(shí)廣泛宣傳開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設活動(dòng)的重要意義，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化學(xué)習培訓，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設營(yíng)造良好的氛圍。
�。ǘ┻_標要求
按照省交通運輸廳《關(guān)于全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的通知》要求，20xx年6月30日前將完成道路旅客運輸、汽車(chē)客運站、城市公共汽車(chē)客運、渡口、出租汽車(chē)營(yíng)運、道路危險貨物運輸類(lèi)企業(yè)的達標考核工作；適時(shí)啟動(dòng)交通運輸建筑施工、道路普通貨運、道路貨物運輸場(chǎng)站、機動(dòng)車(chē)維修類(lèi)企業(yè)的達標考核工作，12月31日前完成企業(yè)總量的50%。
�。ㄈ┓椒ú襟E
1、開(kāi)展企業(yè)自評。
各管理部門(mén)發(fā)動(dòng)企業(yè)積極開(kāi)展自評工作，各企業(yè)成立自評工作組，對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標》進(jìn)行安全生產(chǎn)標準化自評，逐項給出自評分值，并針對每一項評分值寫(xiě)出詳細的自評報告。
2、考評啟動(dòng)，接受企業(yè)申請考評。
省交通運輸廳對我市交通運輸企業(yè)考評機構和考評員認定后，市局將及時(shí)啟動(dòng)考評工作，在考評有效期內，局考評機構在企業(yè)申報的'基礎上，按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評發(fā)證實(shí)施方法》及省廳要求，做好安全生產(chǎn)標準化考評工作。
各交通運輸企業(yè)對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達標考評指標》完成自評，形成自評報告，經(jīng)考評組審核，按流程通過(guò)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理系統向評審主管機關(guān)（三級向市交通運輸局，二級向省交通運輸廳、一級向交通運輸部）提出考評申請。評審主管機關(guān)制定相應的考評機構實(shí)施考 評。
3、加強監管、形成交流，協(xié)調解決企業(yè)安全標準化工作。
安全監管股要加強企業(yè)安全生產(chǎn)標
準化考評工作的監督、檢查和指導，通過(guò)經(jīng)驗交流、現場(chǎng)觀(guān)摩、督導檢查等形式，及時(shí)掌握考評進(jìn)展情況，認真研究解決考評工作中的新情況、新問(wèn)題，指導和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標準化考評工作目標的順利實(shí)現。
4、組織復評、嚴格考核，確保企業(yè)安全標準化全面達標。
考評機構完成考評后，對不達標企業(yè)要及時(shí)就考評過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及企業(yè)提出整改建議，企業(yè)對考評機構提出的整改意見(jiàn)，能按要求整改到位的經(jīng)考評機構核實(shí)后，可視為達到考評要求。企業(yè)對考評結果存有異議的，可向評審主管機關(guān)提出復核申請，由主管機構及時(shí)組織復核。
縣交通運輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核，納入安全生產(chǎn)目標責任制考核和績(jì)效考核的重要內容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評結果作為企業(yè)績(jì)效考核、信用評級、示范創(chuàng )建、評先創(chuàng )優(yōu)等活動(dòng)的重要參考依據。要切實(shí)加強對未達標企業(yè)的安全監管，對在規定時(shí)限內未完成安全生產(chǎn)達標定級的交通運輸企業(yè)，由行政許可單位責令其停產(chǎn)整頓，對規定時(shí)間內經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標準化等級的企業(yè)，要依法予以吊銷(xiāo)許可，以確保完成重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的目標順利實(shí)現。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評充分體現了“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng )新和發(fā)展，是當前乃至今后一段時(shí)間交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點(diǎn)工作。各單位要認真按照市局的部署和要求，充分認識到企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的重要性，切實(shí)加強機構、人員、資金等方面保障，確保年度工作目標完成，逾期未完成的，將約談，通報相關(guān)單位，并將未按期達標的企業(yè)納入交通運輸安全生產(chǎn)監管名單和“打非治違”對象。
�。ǘ┟鞔_目標，完善方案。相關(guān)單位要依據本《通知》明確的工作目標、要求，結合實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，完善本單位、本部門(mén)安全生產(chǎn)標準化達標實(shí)施方案，進(jìn)一步細化工作目標、措施和步驟，排出重點(diǎn)工作，列入工作節點(diǎn)，建立倒排時(shí)間表，廣泛發(fā)動(dòng)、精心組織、積極推進(jìn)，務(wù)求在規定時(shí)間內高效地完成達標考評工作。
�。ㄈ┮幏冻绦�，強化服務(wù)�？荚u機構和考評員在開(kāi)展考評工作中，要熟悉安全生產(chǎn)標準化考評方法和要求，認真實(shí)施安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。要加強監督管理、規范考評程序、嚴格考評標準、嚴肅考評紀律，認真做好申請材料受理、評審結論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作，著(zhù)力提高安全生產(chǎn)標準化考評工作質(zhì)量。
考評機構的考評工作不得以盈利為目的�？荚u機構要根據申請企業(yè)的規模、安全生產(chǎn)水平等情況，科學(xué)合理考評組人員組成、考評行程安排，盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的干擾，在保證考評效果的同時(shí)，盡量節約考評成本。嚴禁考評員私下收費。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn)，加強監管。局安全監管股要加強監督檢查，堅持與時(shí)俱進(jìn)，突出工作重點(diǎn)、解決突出問(wèn)題，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。一要將安全生產(chǎn)達標與行政許可、目標責任制考核、日常安全監管工作有機結合起來(lái)，把沒(méi)有開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設和沒(méi)有嚴格按照標準化體系運行的企業(yè)作為安全監管重點(diǎn)，加大執法檢查頻次，強化執法檢查力度，努力提高企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化考評工作的自覺(jué)性，確�？荚u工作規范、有序開(kāi)展。二要完善考核制度，落實(shí)工作責任，以行政手段推進(jìn)考評工作；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺(jué)性，以經(jīng)濟手段促進(jìn)考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺，加強對工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，提高工作效率和服務(wù)水平。
�。ㄎ澹⿵娀麄�，加強教育。凡經(jīng)考評達標的企業(yè)，要向社會(huì )公告，通過(guò)加大正面宣傳力度，帶動(dòng)其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強對安全生產(chǎn)標準化知識的學(xué)習、深入、全面把握安全生產(chǎn)標準化的內涵，認真按照安全生產(chǎn)標準化考評工作的新要求，建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制，努力增強安全生產(chǎn)標準化工作實(shí)效。同時(shí)要積極組織安全生產(chǎn)標準化專(zhuān)業(yè)知識培訓，使企業(yè)從業(yè)人員、安全監管人員準確把握安全生產(chǎn)標準化工作的主要內容、具體措施和工作要求，確�？荚u工作規范、有序開(kāi)展。
�。┘皶r(shí)總結，逐步提高。各單位要及時(shí)進(jìn)行階段性總結，安排專(zhuān)人負責填報工作，確保填報及時(shí)準確，每月28日前將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作情況報送局安全監管股，無(wú)工作進(jìn)展的單位實(shí)行零報告，未及時(shí)上報的按未上報處理。
安全運輸方案5
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx]23號）、國務(wù)院領(lǐng)導小組《關(guān)于深入開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見(jiàn)》（國安委[20xx]4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規范化水平，防范和減少各類(lèi)事故的發(fā)生， 按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》（交安監發(fā)[20xx]175號）和市交通運輸局、市運管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎）建設為重點(diǎn)，以全面規范安全生產(chǎn)管理為目標，以公司安全管理長(cháng)效機制為框架，建成標準化的安全管理長(cháng)效機制。通過(guò)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
二、工作目標
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)水平明顯提升。通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設，促進(jìn)體制機制不斷完善，安全主體責任得到進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)實(shí)現穩步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，努力實(shí)現公司安全發(fā)展的長(cháng)遠目標。
�。ǘ╊A防責任事故發(fā)生，努力實(shí)現杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的安全工作目標。到20xx年達到******
�。ㄈ⿲�(shí)現企業(yè)全面達標。通過(guò)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設工作，實(shí)現企業(yè)安全管理標準化，崗位操作標準化，運行程序標準化和管理環(huán)節標準化。
三、達標要求
按《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》的二級標準，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》初稿，廣泛征求各單位意見(jiàn)進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
四、主要內容
按照《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》二級標準的考核內容予以制訂，共16大項。
�。ㄒ唬┌踩繕�。一是制定安全工作方針與目標和不低于上級下達的安全考核指標，制定實(shí)現安全工作方針與目標的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長(cháng)期規劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
�。ǘ┕芾頇C構和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，要求職責明確，實(shí)行主要領(lǐng)導負責制；二是設置獨立的安全生產(chǎn)管理機構；三是建立定期召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議或安全例會(huì )制度；四是按規定足額配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)和應急管理人員。
�。ㄈ┌踩熑误w系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責”責任制，明確安全生產(chǎn)管理機構、各職能部門(mén)的安全職責，明確各級管理人員及各個(gè)崗位從業(yè)人員的安全職責，明確層級負責的安全生產(chǎn)責任書(shū)。
�。ㄋ模┓ㄒ幒桶踩芾碇贫�。一是建立及時(shí)更新安全生產(chǎn)法律法規、標準規范，并及時(shí)轉化為本公司規章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)操作規程。
�。ㄎ澹┌踩度�。建立安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度。
�。┭b備設施。建立新、改、擴建工程“三同時(shí)”管理制度，建立設備設施變更管理、檢修、維護、保養、報廢的管理制度，建立警示標志和安全防護的管理制度。
�。ㄆ撸┛萍寂c信息化。建立GPS監控系統管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
�。ò耍╆犖榻ㄔO。制定年度及長(cháng)期的安全培訓計劃，建立安全宣傳教育培訓檔案。
�。ň牛┳鳂I(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車(chē)安全檔案管理制度，車(chē)輛技術(shù)管理制度，車(chē)輛安全檢查制度。
�。ㄊ┪ｋU源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續改進(jìn)等。
�。ㄊ唬╇[患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結合“部門(mén)周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監控、整改、評價(jià)、銷(xiāo)號、統計、檢查和考核管理。
�。ㄊ┞殬I(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全寫(xiě)入勞動(dòng)合同。建立健全職業(yè)衛生檔案和員工健康監護檔案。
�。ㄊ┌踩幕�。建立與《企業(yè)安全文化建設導則》（AQ/T9004）相符的企業(yè)安全文化。
�。ㄊ模⿷本仍�。按應急預案編制導則，制定生產(chǎn)安全事故應急預案，包括綜合預案、專(zhuān)項應急預案和處置方案；制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。
�。ㄊ澹┦鹿蕡蟾嬲{查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調查、統計與分析、回顧、書(shū)面報告樣式和表格等內容。
�。ㄊ┛�(jì)效考核與持續改進(jìn)。 建立安全生產(chǎn)標準化績(jì)效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。為加強安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領(lǐng)導，公司成立由張紀康任組長(cháng)、公司其他領(lǐng)導任副組長(cháng)、公司領(lǐng)導小組成員為成員的領(lǐng)導小組。辦公室設在安全科，負責日常協(xié)調工作和匯總編篡工作。
各單位要增強對安全生產(chǎn)標準化工作重要性的'認識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎工作、強化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案，設立相應的組織機構。
�。ǘ┓诸^實(shí)施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標準化建設工作分兩級開(kāi)展，同時(shí)推進(jìn)。公司機關(guān)各部門(mén)按照其工作職能，負責完成各自系統的工作任務(wù)�；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》建設工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標準化管理長(cháng)效機制》。
�。ㄈ┛偨Y經(jīng)驗，挖掘亮點(diǎn)。公司各部門(mén)、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結和積累提高，認真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標準化達標的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時(shí)召開(kāi)全司安全生產(chǎn)標準化推進(jìn)工作會(huì )議，總結和通報各單位工作經(jīng)驗，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)標準化創(chuàng )建工作的深入開(kāi)展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標準化建設路子，確保標準化工作卓有成效的完成。
�。ㄋ模┙∪珯C制，務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標準化工作開(kāi)展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)考核，月安全動(dòng)態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時(shí)，公司將對各單位開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化工作情況進(jìn)行通報，對標準化工作開(kāi)展得好的單位予以表彰，對落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實(shí)效。
*****運輸有限公司
20xx。*。*。
安全運輸方案6
按照運輸中心工作組的部署，為圓滿(mǎn)實(shí)現運輸中心客運部全年的安全運輸任務(wù)，為明年的安全工作開(kāi)一個(gè)好頭，我部決定在客運部開(kāi)展百日安全活動(dòng)，為保證活動(dòng)順利開(kāi)展，特制定如下方案。
一、指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合防范”的總體思路，認真分析在城市復雜道路、高速大車(chē)流環(huán)境下以及在多種復雜氣候條件下行車(chē)特點(diǎn)，結合本部門(mén)的實(shí)際情況，努力創(chuàng )造一流的安全服務(wù)隊伍。
二、活動(dòng)目標：
1. 全員出動(dòng)，認真學(xué)習。對運輸中心客運部所屬駕駛人員進(jìn)行全方面的培訓，并在培訓結束后考核，對考核不合格的駕駛人員再次進(jìn)行安全教育并進(jìn)行補考，對補考依然不合格的駕駛人員予以停崗學(xué)習。
2. 全部車(chē)輛，認真檢查。對運輸中心客運部所屬駕駛人員車(chē)輛進(jìn)行不定期安全大檢查，確保車(chē)輛技術(shù)性能、安全設施、衛生狀況保持良好，對檢查中不符合要求的車(chē)輛，要求予以整改，對整改后依然不符合要求的按中心相關(guān)條例處罰。
三、總體要求：
1. 具體落實(shí)，實(shí)事求是。運輸中心客運部全體人員通過(guò)本次活動(dòng)，將“安全就是我們的生命線(xiàn)”的理念落實(shí)到位，實(shí)事求是，一絲不茍，認真完成，堅決杜絕弄虛作假，只做表面文章的行為。
2. 運輸中心主要負責人必須親自參加工作部署，親自檢查督促工作，及時(shí)解決隱患和問(wèn)題。嚴格落實(shí)安全會(huì )議制度，在活動(dòng)期間，運輸中心領(lǐng)導小組會(huì )議、駕駛員安全培訓會(huì )議必須保證召開(kāi)�？瓦\部全體人員必須參加，實(shí)名簽到。參加會(huì )議人員必須認真學(xué)習會(huì )議內容，并做好記錄。會(huì )議過(guò)程中要求駕駛員必須參與討論，發(fā)表自己的意見(jiàn)。
四、組織機構：
百日安全活動(dòng)組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
五、時(shí)間安排：
第一階段（宣傳發(fā)動(dòng)）：20xx年9月27日——20xx年9月29日
第二階段（組織實(shí)施）：20xx年11月中下旬
第三階段（總結提高）：20xx年12月16日—20//年01月4日
六、具體實(shí)施：
1. 9月27日由百日安全活動(dòng)成員X和H在南大鼓樓及仙林校區對客運部全體人員進(jìn)行安全制度宣傳與培訓，通過(guò)交通案例分析與在座的駕駛人員進(jìn)行交通安全方面的學(xué)習與討論，使廣大駕駛人員認識到進(jìn)行百日安全活動(dòng)的`緊迫性及重要性。
2. 由百日安全活動(dòng)組成員建立南大運輸中心客運部工作微信群，通過(guò)微信這一安全宣傳平臺，向全體駕駛人員及時(shí)傳遞安全信息以及20xx年最新出臺的安全交通新規等，做到與全體客運部駕駛員的安全互動(dòng)。
3. 在安全例會(huì )上，組織駕駛員觀(guān)看事故錄像，并在事故分析后展開(kāi)討論，并進(jìn)行記錄。
4. 11月中下旬組織駕駛人員進(jìn)行一次交通安全方面的考試，通過(guò)考試提高他們的交通安全意識與知識。
5. 在12月中下旬的總結提高階段，對這次活動(dòng)進(jìn)行一次總結，針對參加本次活動(dòng)的所有人員由百日活動(dòng)領(lǐng)導小組制定統一的評分標準，從所有參加活動(dòng)的駕駛員中評選出若干優(yōu)秀人員，報中心予以物質(zhì)及精神方面的獎勵，對活動(dòng)中考評不合格者給予相應處罰，此次活動(dòng)結束后，根據所以人員的表現情況，在年底的績(jì)效考核中予以體現。
安全運輸方案7
為切實(shí)做好冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作,嚴防各類(lèi)安全事故發(fā)生,按照市運管處《關(guān)于加強冬季道路運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，結合我區交通運輸行業(yè)特點(diǎn)，特制定我區加強冬季交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案如下:
一、指導思想和工作目標
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，牢固樹(shù)立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實(shí)冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運輸、危險化學(xué)品儲運、治超源頭企業(yè)為重點(diǎn)，認真開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進(jìn)一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。
二、主要工作
此次冬季安全生產(chǎn)監管工作的主要內容為：“六檢查、六落實(shí)”，即“檢查安全管理機構人員設置配備情況，落實(shí)安全職責;檢查安全管理制度建立執行情況，落實(shí)安全責任;檢查車(chē)輛技術(shù)管理情況，落實(shí)技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實(shí)持證上崗;檢查違法違規行為，落實(shí)行為規范;檢查安全事故隱患，落實(shí)整改措施”。專(zhuān)項整治重點(diǎn)為農村區域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場(chǎng)、源頭治超企業(yè)、機動(dòng)車(chē)維修和檢測企業(yè)。具體內容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎上，全面落實(shí)安全責任、不斷加強基礎性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營(yíng)者資質(zhì)關(guān)。一是落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營(yíng)者落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)做到安全責任落實(shí)到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經(jīng)營(yíng)者要根據安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應急預案、應急車(chē)輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營(yíng)者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規章制度、運輸車(chē)輛和設施設備技術(shù)檔案，完善并落實(shí)崗位安全責任制和安全操作規程。四是嚴格落實(shí)安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò )暢通。
(二)強化危險品運輸、存儲安全監管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點(diǎn)設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統等的監控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過(guò)程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點(diǎn)，有針對性的落實(shí)各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動(dòng)，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類(lèi)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。四是嚴格要求危險貨物車(chē)輛要按照規定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設備。
(三)強化旅客運輸管理。一是針對冬季氣候特點(diǎn)和交通事故規律，結合我區旅客運輸實(shí)際情況，合理安排車(chē)次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規行為，積極開(kāi)展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專(zhuān)項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規定做好客運車(chē)輛安全例檢和旅客違規攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設備設施，落實(shí)安全管理責任。
(四)加強源頭治超監管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車(chē)輛進(jìn)出庫場(chǎng)、站場(chǎng)。二是要結合區域內源頭治超工作實(shí)際，統籌安排，采取定點(diǎn)巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區內的攪拌站、沙石料場(chǎng)站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開(kāi)展深入詳實(shí)的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
(五)加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車(chē)輛必須嚴格按照規定的周期和標準進(jìn)行維護和等級評定，未按規定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應要求的車(chē)輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車(chē)輛，不得參加營(yíng)運。二是加強對非法改裝、改造車(chē)輛的市場(chǎng)監管。要嚴格按照《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》的規定進(jìn)行審查，不符合標準的車(chē)輛一律不得準入道路運輸市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
(六)加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營(yíng)者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的駕駛員應嚴格上崗資格審查，切實(shí)把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應及時(shí)參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營(yíng)者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營(yíng)者每月至少安排駕駛人員、危貨押運員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓教育學(xué)習，不斷健全從業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理制度。
三、職責分工
(一)局運管科、物流科、各運管所協(xié)調配合對各交通運輸企業(yè)，重點(diǎn)對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營(yíng)運車(chē)輛、貨運場(chǎng)站、倉儲庫區的安全救生、安全保障等設施設備進(jìn)行冬季安全督導檢查，同時(shí)要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車(chē)輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實(shí)本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現的安全隱患問(wèn)題要立即進(jìn)行整改，整改要專(zhuān)人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營(yíng)狀況良好和裝備的齊全有效。
(二)局維管科要加強機動(dòng)車(chē)安全檢測的監督管理，嚴格營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營(yíng)運車(chē)輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時(shí)注明檢修和安全檢查的責任人員。
(三)局駕培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車(chē)安全監督管理。一是加強安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營(yíng)、遵守交通法規和操作規程，安全行車(chē)。二是營(yíng)運車(chē)輛駕駛員配備要符合規定，駕駛員具備道路運輸法規規定的.從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車(chē)前、運行中、收車(chē)后的車(chē)輛“三檢”，遵守各項行駛規定。四是督促企業(yè)根據氣象信息狀況，合理安排車(chē)輛運輸和及時(shí)調整運行路線(xiàn)，并提前做好應對的各種準備。
(四)局稽查大隊要加強冬季道路運輸市場(chǎng)安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點(diǎn)檢查危險貨物運輸車(chē)輛、客運車(chē)輛的營(yíng)運手續、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設備的配備等情況，堅決打擊違法違規經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造安全、和諧的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
四、時(shí)間安排
(一)動(dòng)員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結合行業(yè)實(shí)際和全局工作實(shí)施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動(dòng)員和部署工作。
(二)檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書(shū)，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實(shí)際問(wèn)題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組將在整治活動(dòng)開(kāi)展期間組織檢查組對工作落實(shí)情況進(jìn)行抽查，并及時(shí)通報檢查情況。
五、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責指導、推動(dòng)全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調相關(guān)重大問(wèn)題。李義柱局長(cháng)任組長(cháng)，王國華、趙壽燦副局長(cháng)任副組長(cháng)，局各部門(mén)負責人為領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組辦公室設在局法制科，負責指導、協(xié)調、督導各相關(guān)部門(mén)冬季安全生產(chǎn)監管工作的落實(shí)，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
(二)突出監管重點(diǎn)，落實(shí)監管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車(chē)輛的稽查力度，重點(diǎn)打擊無(wú)資質(zhì)運營(yíng)、未按規定進(jìn)行機動(dòng)車(chē)定期檢測、超范圍運營(yíng)、客貨混裝運輸、危險品違規運輸等違法、違規經(jīng)營(yíng)行為。對轄區重點(diǎn)交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實(shí)掌握企業(yè)現狀。對檢查發(fā)現的安全隱患，一律監督整改落實(shí)。局各科室、所要認真履行監管職責，嚴格落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責和責任倒查制度，確保安全監管工作落到實(shí)處。
(三)強調部門(mén)協(xié)調，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監管等部門(mén)要形成互動(dòng)機制，堅持聯(lián)合執法、綜合執法，全面加強安全生產(chǎn)執法監察工作力度，擴大監管工作的深度和廣度。
(四)加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門(mén)要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區內所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營(yíng)造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導小組辦公室(局法制科)。同時(shí)要充分利用此次安全大檢查的時(shí)機，認真總結執法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監管工作見(jiàn)成效。
安全運輸方案8
一、工作目標
按照《安全生產(chǎn)法》、《新疆道條》、《車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理辦法》、《新疆維吾爾自治區重特大安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監督暫行辦法》等法律法規的要求。為切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持企業(yè)安全工作平穩制定本方案。
二、排查治理的重點(diǎn)內容
1、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規章制度建立和落實(shí)情況：車(chē)輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況，建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查、駕駛人員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費保障，重點(diǎn)部位監管，應急救援預案制訂和實(shí)施效果，應急救援物資、設備配備及維護，應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況，崗位安全操作規程執行情況，企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況，駕駛員、車(chē)輛和有關(guān)基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習、考試情況，對駕駛員行車(chē)動(dòng)態(tài)監管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車(chē)輛管理制度執行情況：執行車(chē)輛維護檢驗制度，確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶病上路運行采取的措施及落實(shí)情況。車(chē)輛投保法定保險情況。安裝GPS是否符合要求。例行保養制度情況。危險品運輸車(chē)輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監控車(chē)載終端、標志燈、標志牌是否符合要求，是否存在車(chē)載現象。
三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開(kāi)展，安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┑谝粫r(shí)段
1、公司認真制訂具體排查實(shí)施方案。 2、抓緊整改排查出的安全隱患，按規定在最短時(shí)間內完成治理任務(wù)，暫時(shí)難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、完成時(shí)間，防范預案五落實(shí)，治理期間要落實(shí)責任人加強監控。
�。ǘ┑诙䲡r(shí)段
1、公司根據方案，圍繞汛期、暑季運輸的特點(diǎn)全面開(kāi)展隱患自查和治理工作，發(fā)動(dòng)全體職工，查找運輸生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認真整理，根據整理出的內容，及時(shí)開(kāi)展治理工作。要根據排查出的隱患，制定出治理計劃、一時(shí)難以治理到位的.要列入計劃，落實(shí)責任部門(mén)和責任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項安全專(zhuān)項整治有機結合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
�。ㄈ┑谌龝r(shí)段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(cháng)效機制，使隱患排查治理實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
安全運輸方案9
為切實(shí)加強冬季防火安全工作，大力整治各類(lèi)火災隱患，切實(shí)做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統火災形勢穩定，特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì )精神，全面落實(shí)消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實(shí)提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統不發(fā)生重特大火災，人員密集場(chǎng)所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展和社會(huì )穩定創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。
二、時(shí)間安排
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結束。
三、組織機構
為切實(shí)做好全市道路運輸系統冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組
組 長(cháng)： 市道路運輸管理處處長(cháng)
副組長(cháng)： 市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處副處長(cháng)
市道路運輸管理處工會(huì )主席
市道路運輸管理處處長(cháng)助理
成 員： 市處安全辦主任
市處客運科科長(cháng)
市處稽查支隊隊長(cháng)
市處貨運科科長(cháng)
市處安技科科長(cháng)
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市處安全辦，辦公室主任王文忠。
四、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┲苊懿渴�，嚴格落實(shí)工作責任。各運管站要結合實(shí)際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構，健全消防安全管理制度，落實(shí)消防安全管理責任，定期組織開(kāi)展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書(shū)，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò )，確保本單位的消防安全。
�。ǘ┤媾挪�，認真整改安全隱患。要認真開(kāi)展隱患排查，對排查出的'隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，全面開(kāi)展安全檢查。要組織職工開(kāi)展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是：消防責任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執行情況、疏散通道暢通情況、消防設施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應急疏散預案并實(shí)施演練，冬防期間各運管站要組織職工開(kāi)展消防演練。
�。ㄋ模╊A防為主，深入開(kāi)展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規和安全常識為重點(diǎn)，對職工開(kāi)展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
�。ㄎ澹┥罨挪�，徹底消除各類(lèi)安全隱患。冬防期間要繼續深入開(kāi)展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
五、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬﹤鬟_部署階段。各運管站要從實(shí)際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實(shí)施方案，召開(kāi)冬防工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，廣泛開(kāi)展冬季防火宣傳，營(yíng)造濃厚的工作氛圍，全面啟動(dòng)冬防工作。
�。ǘz查治理階段。冬防期間，各單位要開(kāi)展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場(chǎng)）、客（貨）運公司、汽車(chē)維修企業(yè)等認真開(kāi)展自檢自查，認真組織開(kāi)展消防安全大檢查，及時(shí)消除火災隱患，解決存在的問(wèn)題。
�。ㄈ┛偨Y報告階段。檢查治理階段結束后，各運管站要及時(shí)進(jìn)行總結，市處將適時(shí)組織對全系統各單位冬季防火安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進(jìn)一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，認真分析冬防形勢和存在的問(wèn)題。要嚴格執行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，查改火災隱患。各運管站站長(cháng)是冬防工作第一責任人，要帶頭學(xué)習貫徹消防法規，切實(shí)承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書(shū)》，把責任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。
�。ㄈ┘訌娭蛋�，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話(huà)要保證24小時(shí)有人接聽(tīng)。要嚴格執行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動(dòng)應急預案并妥善處置的同時(shí)，要及時(shí)上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
�。ㄋ模┘皶r(shí)總結，上報工作情況。為全面準確掌握冬防工作開(kāi)展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：
安全運輸方案10
一、原產(chǎn)品質(zhì)量控制
產(chǎn)品、成品、半成品的質(zhì)量好壞直接影響此采購質(zhì)量，為此應嚴格要求，把好進(jìn)場(chǎng)前的驗證和進(jìn)場(chǎng)后的驗收關(guān)。產(chǎn)品、成品、半成品在進(jìn)場(chǎng)前應對供貨方提供的質(zhì)檢資料、產(chǎn)品合格證、樣品進(jìn)行驗證，必要時(shí)可取樣試驗，合格后方可進(jìn)場(chǎng)。
產(chǎn)品、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)后，按照相關(guān)規范標準進(jìn)行復檢，合格后應按貨物的特性及要求進(jìn)行儲備，并做好標識。不合格產(chǎn)品不得在此采購中使用，也不得在堆放，必須立即清運出場(chǎng)。
1、執行產(chǎn)品使用制度
建立限額領(lǐng)料制度，產(chǎn)品使用前由各專(zhuān)業(yè)人員提出產(chǎn)品計劃，并注明使用部位，由產(chǎn)品員管理產(chǎn)品領(lǐng)發(fā)，做到工完料場(chǎng)清。
2、堅持掛牌制度
過(guò)程要在實(shí)現掛牌制，工期目標。 一、產(chǎn)品采購措施
本采購選用的產(chǎn)品全是通過(guò)建設單位充分醞釀?wù)J可的。其原產(chǎn)品品質(zhì)、加工工藝、成品半成品的質(zhì)量狀況對此采購最終效果影響大。因此，產(chǎn)品綜合品質(zhì)是此采購效果能否按意圖得以實(shí)現的關(guān)鍵因素之 一。為保證產(chǎn)品品種、規格、數量、產(chǎn)地、加工、運輸、包裝和供應商的服務(wù)滿(mǎn)足設計和要求。我司將按招標文件要求，通過(guò)公平競爭，實(shí)現供需合同關(guān)系。
公司組織主要產(chǎn)品供應小組，專(zhuān)人負責產(chǎn)品定貨、采購、供應工作。
產(chǎn)品部門(mén)負責按樣驗貨。所有產(chǎn)品都必須達到國家標準驗收規范
的要求，業(yè)主的需要，滿(mǎn)足進(jìn)度、質(zhì)量操作規定。 二、產(chǎn)品運輸及存放 1、產(chǎn)品運輸
產(chǎn)品由廠(chǎng)家負責運輸至交貨地點(diǎn)及裝卸下車(chē)（注意搬運過(guò)程中的成品保護，防止意外損傷），運輸時(shí)應考慮其包裝、捆扎的細節措施，防止運輸途中損壞，影響此采購順利進(jìn)行，造成遲交貨現象發(fā)生。運至后由質(zhì)量小組負責檢查驗收，只有符合質(zhì)量標準的產(chǎn)品才予以入庫，否則產(chǎn)品員及庫管有權拒收。 2、產(chǎn)品存放
此次采購產(chǎn)品容易破損，應存放在室內指定地點(diǎn)。
二、質(zhì)量控制措施
第一節 質(zhì)量方針、目標管理
一、管理方針
顧客至上、打造精品、綠色環(huán)保、以人為本、預防為主、遵規守法、持續改進(jìn)。
二、質(zhì)量方針
質(zhì)量為本，狠抓管理，高標準、嚴要求，用工作質(zhì)量促進(jìn)此采購質(zhì)量，科學(xué)管理，精心，為顧客提供滿(mǎn)意產(chǎn)品和服務(wù)。三、質(zhì)量目標
按現行《采購質(zhì)量驗收規范》確保一次性交驗合格，符合國家規定的環(huán)保要求。
我公司將此采購涉及的難點(diǎn)進(jìn)行目標分解，以加強采購過(guò)程中的質(zhì)量控制，確此采購項目?jì)?yōu)良率目標的實(shí)現，從而順利地實(shí)現此采購的質(zhì)量目標。
我公司將以先進(jìn)的技術(shù)，程序化、規范化、標準化的管理，嚴謹求實(shí)的工作作風(fēng)，科學(xué)管理、精心，以我公司質(zhì)量標準體系為管理依托和手段，以“過(guò)程精品”創(chuàng ) “精品采購貨物”，實(shí)現我公司對業(yè)主的鄭重承諾。
第二節 質(zhì)量總體控制措施
一、組織體系與質(zhì)量職能分配 （一）組織體系
公司將委派具有類(lèi)似采購經(jīng)驗的優(yōu)良管理人員組建本采購項目部，在總部的服務(wù)和控制下，充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢和專(zhuān)業(yè)化保障，
按照企業(yè)成熟的管理模式，嚴格按照GB/T19002—ISO9001模式標準建立的質(zhì)量保證體系來(lái)運作，以專(zhuān)業(yè)管理和計算機管理相結合的科學(xué)化管理體制，全面推行科學(xué)化、標準化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的.技術(shù)和一流的服務(wù)以及嚴謹的工作作風(fēng)，精心組織、精心，履行對業(yè)主的承諾，實(shí)現上述質(zhì)量目標。
�。ǘ┙�(jīng)理部質(zhì)量職能分配表
注：◇——主管部門(mén) △——關(guān)聯(lián)職責 ○——領(lǐng)導班子負責人 二、建立健全質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮其對質(zhì)量總體管理，協(xié)調、指導作用。
三、總部對此采購項目的質(zhì)量保證
我公司的質(zhì)量保證能力由技術(shù)保證能力、管理能力、服務(wù)能力等構成。因此我公司確立了以培訓、服務(wù)拉動(dòng)質(zhì)量管理的策略，有計劃、有系統、有針對性地開(kāi)展服務(wù)工作，以求實(shí)創(chuàng )新的思想，全力圍繞總部服務(wù)控制的職能和ISO9001程序文件要求，為本采購項目提供全方位、高品質(zhì)量的服務(wù)。
安全運輸方案11
一、工作目標
在20xx年開(kāi)展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的基礎上〃進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生〃保持全省道路運輸安全工作平穩態(tài)勢。
二、排查治理的重點(diǎn)內容
1、安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規章制度建立和落實(shí)情況：車(chē)輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況；建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查、駕駛人員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費保障〃重點(diǎn)部位監管〃應急救援預案制訂和實(shí)施效果〃應急救援物資、設備配備及維護〃應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況：全員安全培訓教育情況；崗位安全操作規程執行情況；企業(yè)負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車(chē)輛和有關(guān)基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習、考試情況；對駕駛員行車(chē)動(dòng)態(tài)監管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車(chē)輛管理制度執行情況：執行車(chē)輛維護檢驗制度〃確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準〃防止帶病上路運行采取的措施及落實(shí)情況；車(chē)輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養制度情況。危險品運輸車(chē)輛配備應急處置器材和防護用品情況〃安裝的安全監控車(chē)載終端、標志燈、標志牌是否符合要求〃是否存在車(chē)載現象。
三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開(kāi)展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┑谝粫r(shí)段
1、公司認真制訂具體排查實(shí)施方案。 2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規定在最短時(shí)間內完成治理任務(wù)〃暫時(shí)難以完成的要制定計劃〃做到責任、措施、資金、完成時(shí)間〃防范預案五落實(shí)〃治理期間要落實(shí)責任人加強監控。
�。ǘ┑诙䲡r(shí)段
1、公司根據方案〃圍繞汛期、暑季運輸的特點(diǎn)全面開(kāi)展隱患自查和治理工作〃發(fā)動(dòng)全體職工〃查找運輸生產(chǎn)過(guò)程中的.薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認真整理〃根據整理出的內容〃及時(shí)開(kāi)展治理工作。要根據排查出的隱患〃制定出治理計劃、一時(shí)難以治理到位的要列入計劃〃落實(shí)責任部門(mén)和責任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預案〃保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項安全專(zhuān)項整治有機結合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
�。ㄈ┑谌龝r(shí)段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)〃做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗〃針對前一階段治理情況〃對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(cháng)效機制〃使隱患排查治理實(shí)現制度化、規范化、經(jīng)�；�。
盈江縣亞泰出租車(chē)有限公司
20xx年7月1日
安全運輸方案12
為切實(shí)落實(shí)運輸企業(yè)安全主體責任，加強道路運輸行業(yè)安全“雙基”（基層、基礎）建設，強化道路運輸行車(chē)安全，堅決遏制較大及其以上道路運輸行車(chē)事故的發(fā)生，促進(jìn)本站道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。我站決定在全站范圍內開(kāi)展“平安杯”安全競賽活動(dòng)。
一、活動(dòng)主題
關(guān)愛(ài)生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。
二、主要目標
通過(guò)開(kāi)展競賽活動(dòng)，努力實(shí)現“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標，即安全意識明顯增強，安全“雙基”明顯強化，安全建設明顯加強，安全管理水平明顯提高，全站不發(fā)生較大以上安全責任事故，杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責任事故。
三、參加部門(mén)及人員
客運站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車(chē)輛、駕駛員。
四、競賽內容
1、比安全制度建設，看基礎工作是否扎實(shí)。重點(diǎn)是：按照國家和省政府關(guān)于落實(shí)企業(yè)主體責任、加強安全生產(chǎn)工作的規定和要求，建立和完善相關(guān)配套制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設，強化安全管理。
2、比重視程度，看安全責任是否落實(shí)。重點(diǎn)是：實(shí)現道路運輸安全生產(chǎn)責任體系全覆蓋；客運站的安全管理人員、機構、經(jīng)費做到“三落實(shí)”。
3、比安全教育培訓，看安全發(fā)展理念是否建立。重點(diǎn)是：基層一線(xiàn)人員業(yè)務(wù)培訓率達到100%；進(jìn)站車(chē)輛駕駛員的安全警示教育率達到100%；安全管理人員持證上崗率達到100%。
4、比隱患排查治理，看督促整改是否到位。重點(diǎn)是：依據《省安全生產(chǎn)事故隱患監督管理暫行規定》的有關(guān)要求，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，建立隱患排查整改基礎臺帳，對重大隱患進(jìn)行分級掛牌及公告，及時(shí)上報需由安委會(huì )掛牌督辦的重大隱患。
5、比應急處置能力，看應急處置是否及時(shí)。重點(diǎn)是：完善各項應急預案，定期開(kāi)展應急演練，強化基層應急隊伍建設，加強應急物資設備儲備，及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)準確上報應急信息，不斷提高應急處置反應速度和水平。
6、比安全生產(chǎn)結果，看安全形勢是否可控。重點(diǎn)是：不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故，減少一般事故。
五、工作措施
�。ㄒ唬├喂虡�(shù)立“安全發(fā)展”理念，正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價(jià)值追求，實(shí)現“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉變，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系，從根本上保證安全生產(chǎn)。目前，道路運輸行業(yè)經(jīng)濟運行擴張、發(fā)展態(tài)勢、安全監管壓力越來(lái)越大，營(yíng)運車(chē)輛的駕駛員要深刻認識安全生產(chǎn)工作的重要性，堅決克服盲目樂(lè )觀(guān)、麻痹松懈情緒和僥幸心理，切實(shí)增強安全生產(chǎn)工作的責任感和危機意識，牢記“安全發(fā)展”理念，真正做到安全第一，堅決杜絕“寫(xiě)在紙上、說(shuō)在嘴上，就是不能落實(shí)到行動(dòng)上”的'問(wèn)題，確保競賽活動(dòng)賽出實(shí)效。
�。ǘ┣袑�(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責任。認真貫徹交通運輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監發(fā)[20xx]394號）、《交通運輸部、公安部、安監總局關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)道路客運安全工作的通知》（交運發(fā)[20xx]210號）的要求，落實(shí)好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任，以強化責任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導第一責任人，班子成員“一崗雙責”責任的落實(shí)，全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制。要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，嚴格落實(shí)“三關(guān)一監督”職責，堅持關(guān)口前移，抓好客運站的日常管理環(huán)節，嚴把持證、培訓、管理等過(guò)程的安全生產(chǎn)關(guān)口，達到了規定的生產(chǎn)條件，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強客運站的動(dòng)態(tài)持續管理，跟蹤督查，保證企業(yè)安全發(fā)展，確保各項安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步健全完善安全管理和責任體系，處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，加強基礎管理，嚴格管理制度，分解安全責任，加大安全投入。認真排查整改隱患，做好安全教育培訓工作，大力倡導安全文化，提高職工安全意識和安全技能，實(shí)現安全生產(chǎn)。落實(shí)《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任規定》，設立安全員等專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理崗位，進(jìn)一步健全安全管理的機制體制和責任體系。
�。ㄈ┝⒆阍搭^，抓好基礎基層安全問(wèn)題的治理整改�？瓦\站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要結合工作實(shí)際，加強基層基礎建設，嚴格責任落實(shí)，堅持依法管理，深化安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”和“三項建設”。要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想不動(dòng)搖，堅持“以人為本、以車(chē)輛為中心、以站場(chǎng)為重點(diǎn)、以本質(zhì)安全為目標”實(shí)施綜合治理，堅持“人防”措施不放松，“技防”水平再提高，制度機制有創(chuàng )新，確�；顒�(dòng)取得明顯成效。
1、客運站將組成專(zhuān)班：對客運站安全管理制度、基礎管理檔案進(jìn)行核查，查有無(wú)健全的安全管理制度，隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理，道路運輸行車(chē)事故是否一案一檔，檔案內容是否齊全；加大安全生產(chǎn)投入。
2、安全管理員：對進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理，查有無(wú)持假證情況。全面清理進(jìn)站車(chē)輛維修有無(wú)脫管現象，要通過(guò)核查車(chē)輛、駕駛員資質(zhì)，全面排查崗位安全生產(chǎn)責任制建立落實(shí)情況，查看客運站運輸安全操作規程和規章制度執行情況。
3、客運站安全領(lǐng)導小組：要按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等法律規范要求，抓好組織機構落實(shí)、安全制度落實(shí)、管理人員落實(shí)、安全經(jīng)費落實(shí)，突出“四個(gè)重點(diǎn)”：一是要查看營(yíng)運客車(chē)出站安全例檢制度制定執行情況；二是要查看是否在車(chē)輛出站處設置車(chē)輛出站門(mén)檢崗位，對出站車(chē)輛實(shí)行一班一檢；三是“三品查堵員”要看是否嚴格遵守危險品檢查及危險品查堵操作規程和規定，設置危險品檢查崗，指定專(zhuān)人負責檢查和引導旅客受檢，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品進(jìn)站、上車(chē)，落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度；四是要查客運站內各項應急預案建立完善情況，是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預防工作。加大巡查力量，配備有效防火、防毒等器材，防消結合，防患于未然。如有車(chē)輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的，要作為重大安全隱患，專(zhuān)人督促整改直至隱患消除；對于制度沒(méi)有落實(shí)到位的，要作為安全隱患，責令相關(guān)人員限期整改到位，真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)開(kāi)展隱患排查治理�？瓦\站要結合安全生產(chǎn)實(shí)際，適時(shí)組織開(kāi)展全方位、全過(guò)程、全覆蓋的安全檢查，深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節，突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節的監督檢查，防范重特大安全事故的發(fā)生；實(shí)行隱患排查治理工作責任制和責任追究制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字誰(shuí)負責，對檢查發(fā)現的安全隱患，能立即整改的要責令相關(guān)人員立即整改，一時(shí)不能整改的，要建立檔案，明確責任人，限期整改，在整改期限內要嚴防死守，切實(shí)把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好，確保道路運輸安全形勢穩定，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
�。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展安全警示教育活動(dòng)�？瓦\站要抓好《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任規定》、《交通運輸應急管理規定》、《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規宣傳和教育培訓，積極開(kāi)展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識競賽、應急預案演練等安全活動(dòng)增強廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責、依法履責、有效盡責的能力和安全技能，消除不安全因素，傳播安全文化，增強安全意識，提高對突發(fā)事件的處置能力，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，提高活動(dòng)效果。
�。┘訌姌嫿☉惫芾眢w系�？瓦\站要按照“覆蓋全面、統籌協(xié)調、層次分明、預警超前、控制有效”的要求，加快應急管理體系建設。完善應急救援工作制度。重點(diǎn)建立預案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊伍建設制度、技術(shù)保障裝備建設制度、演練制度和宣傳教育制度。
六、實(shí)施步驟
1、宣傳動(dòng)員階段（1月中旬至3月底）�？瓦\站成立“平安杯”競賽領(lǐng)導小組和競賽辦公室，制定具體實(shí)施細則，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)。
2、組織實(shí)施階段（3月至4底）。應對照此次活動(dòng)目標和要求，結合客運站實(shí)際，進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監督”職責要求，將日常檢查、突擊檢查、專(zhuān)項檢查、全面檢查相結合，定期召開(kāi)安全會(huì )議，分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決活動(dòng)中存在的不足。要堅持把安全責任是否明確和落實(shí)、安全機構和管理網(wǎng)絡(luò )是否健全、安全意識是否增強、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗活動(dòng)效果的標準，有差距的地方，積極進(jìn)行整改，使活動(dòng)能見(jiàn)到實(shí)效。
3、總結評比階段（201年5月）�？瓦\站對“平安杯”競賽活動(dòng)進(jìn)行總結，將總結材料上報公司對開(kāi)展道路運輸行業(yè)“平安杯”競賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。
七、提高認識，加強領(lǐng)導
1、為加強對此項工作的領(lǐng)導，客運站成立以站長(cháng)范銅強為組長(cháng)，薛錦鵬、為副組長(cháng)，李鑫、高遠、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗為成員的競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在辦公室，由高雯兼任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：0911—6632020。
2、加強宣傳，營(yíng)造氛圍。廣泛宣傳開(kāi)展競賽活動(dòng)的意義、內容和要求，切實(shí)把競賽活動(dòng)落實(shí)到基層一線(xiàn)，貫穿到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節，增強全體職工的參與意識和安全意識。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，通過(guò)在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料，利用車(chē)站電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳口號等方式，加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚的社會(huì )氛圍。
3、精心組織，狠抓落實(shí)。要制定切實(shí)可行的工作方案，精心部署，適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、現場(chǎng)會(huì )或推進(jìn)會(huì )；及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況，分階段進(jìn)行分析研究，改進(jìn)工作措施，提高競賽效果�？瓦\站將組成專(zhuān)班不定時(shí)、不定期對 “平安杯”競賽活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督辦檢查，并將檢查情況進(jìn)行通報。
4、認真總結，嚴格創(chuàng )優(yōu)。競賽活動(dòng)結束后，客運站要進(jìn)行全面總結，將活動(dòng)進(jìn)行情況報縣所，由縣所作為優(yōu)勝單位逐級推薦�？瓦\站要嚴格把關(guān)，認真進(jìn)行考核和評比，嚴防講形式、走過(guò)場(chǎng)，確保單位具有先進(jìn)性和代表性。
安全運輸方案13
為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，實(shí)現20xx年安全生產(chǎn)工作目標，公司結合春、夏、秋、冬的季節特點(diǎn)，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標及實(shí)施方案。
一、指導思想
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。 工貿、�；�、煙花、貨運站場(chǎng)、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化最新達標資料，需要的求求：七義就思思O6起義。
二、工作目標
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的'總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò )，目標指數控制在公司全年安全工作目標以下。
三、季度安全控制指標
一季度道路交通責任事故不得超過(guò)0起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)1人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過(guò)1起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)1人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過(guò)0起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)0人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過(guò)1起、死亡人數不得超過(guò)0人、受傷人數不得超過(guò)1人、財產(chǎn)損失不得超過(guò)1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四、工作要求
要落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩定好轉。
安全運輸方案14
為認真貫徹2月16日會(huì )議精神，加強我礦機電運輸專(zhuān)業(yè)化管理，減少機電運輸事故的發(fā)生，提高設備的運行可靠性，確實(shí)做好20xx年的安全生產(chǎn)工作，就事關(guān)機電運輸工作做了詳細的按排，具體情況如下：
一、組織結構
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
組 員：機電科所有成員
二、安全目標
1、杜絕重大機電事故，消除一般性機電事故、電氣責任事故。
2、保證全礦供電系統穩定進(jìn)行，清除存在的缺陷。
3、機電設備綜合完好率達90%以上，大型固定設備達臺臺完好，防爆電氣設備防爆率達100%，小型電氣設備合格率達95%。
三、指導思想和總體要求
指導思想：堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，樹(shù)立抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩定、抓安全就是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，抓安全就是建設社會(huì )主義和諧社會(huì )的新安全觀(guān)，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)各部門(mén)責任，完善各類(lèi)規章制度，緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標，落實(shí)安全措施，切實(shí)消除事故隱患，最大限度地減少各類(lèi)傷亡事故，確保安全生產(chǎn)各項工作目標的.實(shí)現。
總體要求：集中時(shí)間、集中精力，對重點(diǎn)場(chǎng)所、關(guān)鍵部門(mén)、存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，進(jìn)行綜合整治，切實(shí)強化責任、遏制各類(lèi)安全事故發(fā)生，穩定安全生產(chǎn)形勢。
四、安全無(wú)事故方案
1、加強安全檢查。對全礦生產(chǎn)系統內所有設備的運行、維護、檢修等進(jìn)行一次地毯式大檢查，對重點(diǎn)場(chǎng)所、重要機械設備、存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，進(jìn)行綜合整治，對檢查中發(fā)現的事故隱患和安全問(wèn)題，及時(shí)采取措施，治理。
�。�1）井下：
郭素峰負責機電隊電氣設備的檢查；馬衛華負責運輸隊電氣設備的檢查；趙瑜飛負責綜采隊電氣設備的檢查；侯飛負責綜掘隊電氣設備的檢查。
�。�2）地面：
由袁志華負責組成檢查小組，對地面硐室進(jìn)行排查。
2、完善資料管理
�。�1）趙瑜飛負責定值管理、繪制圖紙和補充圖紙；各類(lèi)檢測報告及設備檢測。
�。�2）馬衛華負責運輸設備技術(shù)檔案、資料、管理制度、“三證”、“一標志”的管理。
�。�3）侯飛負責機電設備技術(shù)檔案、資料、管理制度的管理；科室人員崗位職責考核，月底的電費統計。
五、主要措施：
1、加大安全教育培訓力度。通過(guò)對員工進(jìn)行安全教育培訓，使員工掌握相應的安全知識和操作技能，并在工作中嚴格遵守勞動(dòng)紀律，嚴格遵守各項安全操作規程，做到不違章作業(yè)，不違章指揮，不違反勞動(dòng)紀律。牢固樹(shù)立“安全第一“的思想觀(guān)念。工作中做到“三不傷害”，即不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。
2、所有設備要保證技術(shù)資料、檢修、維護記錄及相關(guān)資料齊全，按照維修保養制度要求落實(shí)定期檢查、保養維修 ，確保設備在良好的狀態(tài)下運行。
3、杜絕“三違”現象，堅決遏制輕重傷亡事故的發(fā)生。
4、加大機電運輸隱患排查力度，定時(shí)、不定時(shí)的進(jìn)行排查，發(fā)現隱患要及時(shí)下達排查卡，積極監督整改落實(shí)，保證安全生產(chǎn)。
5、加大提升運輸系統的管理，完善提升運輸系統的各類(lèi)保護裝置。
6、嚴格落實(shí)國家安全生產(chǎn)監督管理總局《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》的通知精神，保證井下無(wú)淘汰設備級工藝。
7、抓好機電運輸專(zhuān)業(yè)各工種操作工安全技術(shù)培訓，堅持持證上崗，確保作業(yè)安全。
8、嚴格執行停送電管理，加強電器設備現場(chǎng)管理，杜絕設備失爆，完善供電系統“三大保護”，定值管理工作，要求定值準確。
9、繼續完善機電設備管理制度、各工種操作規程，設備臺帳管理。
安全運輸方案15
為全面推廣、加強安全文化建設，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，根據公司要求，特制定特制定本實(shí)施方案。
一、活動(dòng)領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxx
公司安全文化建設領(lǐng)導小組主要負責制定公司安全文化建設推廣工作的總體規劃、組織安排和檢查指導工作；負責協(xié)調、解決在安全文化建設中人、財、物的投入問(wèn)題；負責與上級主管部門(mén)的組織協(xié)調工作；負責安全文化建設在本單位的具體組織與實(shí)施。
下設辦公室，負責公司安全文化建設的組織安排、推動(dòng)和具體工作。
主任：xx
副主任：xxxxxxxx
成員：xxxxxxxxxxxxxx
二、指導思想和工作目標
緊緊圍繞公司的發(fā)展目標和安全工作部署，以總公司的理念和公司xx理念為核心理念，以全體員工為對象，在全公司范圍內積極開(kāi)展安全文化建設的推廣工作，使得安全理念進(jìn)一步滲透，安全素質(zhì)進(jìn)一步提高，安全行為進(jìn)一步規范，安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
三、時(shí)間安排
二ＯXX年一月至十二月
四、具體措施
從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手，廣泛深入開(kāi)展宣傳教育工作，促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺(jué)悟，充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導向作用。
1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過(guò)開(kāi)展全方位、深層次的理念推廣活動(dòng)，逐步使以“xx”為核心的理念文化深入人心。
�、�?lài)@提高xx公司理念文化的完整性，從親情與操作行為的`角度出發(fā)，結合x(chóng)x公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，通過(guò)進(jìn)一步整理、總結、歸納、提煉出xx公司親情文化理念、行為文化理念，形成完整的xx公司理念文化體系。
�、趪@提高干部員工對安全文化建設的參與率，開(kāi)展安全警語(yǔ)、安全漫畫(huà)、安全簽名征集活動(dòng)，通過(guò)這些形式新穎、寓教于樂(lè )的活動(dòng)，調動(dòng)廣大員工參與安全文化建設的積極性，達到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識進(jìn)一步提高的目的。
�、蹏@提高xx公司安全文化的系統性，編印《xx公司安全文化手冊》，從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導、約束和規范。
�、�?chē)@提高安全理念在干部員工中的知曉率，開(kāi)展各種安全文化培訓班，利用形式多樣的安全文化培訓活動(dòng)，對干部員工進(jìn)行系統的學(xué)習和培訓，使安全理念逐步轉變?yōu)閱T工的行為習慣。
2.推廣親情文化
讓親情安全文化喚起員工對安全的渴望，摒棄生硬的訓斥和簡(jiǎn)單的說(shuō)教，對員工常懷人文關(guān)愛(ài)，傾注溫情親情，實(shí)施“零距離”管理，通過(guò)開(kāi)展家庭走訪(fǎng)、發(fā)送慰問(wèn)信、員工親屬交流會(huì )以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動(dòng)之以情的親情化管理措施，切實(shí)解決員工的實(shí)際困難，消除管理盲點(diǎn)，把親情因素持續不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中，使職工從對親人的珍惜角度上增強自我保護的責任感、壓力感，從而在行動(dòng)上杜絕違章操作，防止事故的發(fā)生。
3.推廣行為文化
�、購耐七M(jìn)公司安全文化建設和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā)，進(jìn)一步完善規章制度，編印《xx公司安全制度匯編》，并組織員工對各項安全管理制度進(jìn)行深入、系統的學(xué)習，充分發(fā)揮制度的約束力，使規章制度真正成為規范各級管理人員、每名員工的行為準則。
�、谶x取隊站長(cháng)、班組長(cháng)、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開(kāi)安全管理經(jīng)驗交流會(huì )，就安全管理方面的好經(jīng)驗、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內容進(jìn)行互相交流、探討，以此不斷提高基層的安全管理水平。
�、鄯謱哟�、分崗位對員工進(jìn)行崗位職責、應知應會(huì )、基本安全知識與安全技能的學(xué)習教育，使干部員工把能夠熟練掌握崗位責任制、安全基本知識、安全操作規程和基本安全技能，為安全生產(chǎn)工作提供強有力的保障。
�、芡ㄟ^(guò)充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監督檢查站、回場(chǎng)檢查站在監督檢查上的功能互補作用，全面加強對設備安全系數及生產(chǎn)過(guò)程的監控，使每名職工自覺(jué)做到參數變化異常不放過(guò)、設備運轉不正常不放過(guò)、安全隱患未處理不放過(guò)，同時(shí)根據生產(chǎn)實(shí)際需要完善應急預案體系，定期進(jìn)行演練，切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應急處置能力。
4.推廣視覺(jué)文化
�、偻晟朴布O施建設。對公司北車(chē)場(chǎng)、前線(xiàn)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施標準化建設，完善視覺(jué)文化建設，營(yíng)造強烈的視覺(jué)沖擊力和安全文化氛圍。
�、趯�(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內的所有工作場(chǎng)所設立安全責任人圖板，懸掛安全告示牌和提示標語(yǔ)，設置重要部位風(fēng)險類(lèi)別、等級和削減措施標識等，明確安全管理責任和關(guān)鍵控制點(diǎn)，使安全責任、操作規范和風(fēng)險意識在員工頭腦中牢固扎根。
�、郯l(fā)揮媒體作用。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄等媒體，大力宣傳公司的安全文化，宣傳安全生產(chǎn)的正面典型，使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。
五、有關(guān)要求
1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責任，是全時(shí)空、全方位、全過(guò)程的參與和響應。安全生產(chǎn)第一責任人、各級領(lǐng)導、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng )建的主體，都有其責任，都要積極參與。
2.強化責任落實(shí)。公司各單位、各部門(mén)要高度重視安全文化建設工作，要緊密與公司安全管理工作結合起來(lái)，各負其責，注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作，并開(kāi)展階段性檢查與考核，年終進(jìn)行工作總結，對活動(dòng)開(kāi)展較好的單位進(jìn)行表彰，保證公司安全文化建設工作扎實(shí)推進(jìn)。
3.把握關(guān)鍵環(huán)節。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習討論，改變過(guò)去填鴨灌輸式的教育方法，著(zhù)重強調全員互動(dòng)參與，堅持自下而上，從群眾中來(lái)，再到群眾中去，確保抓出成效。
4.加強宣傳引導。要充分利用會(huì )議、個(gè)別交流、櫥窗、集體活動(dòng)等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設的重要意義，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
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