鐵路樞紐春運保障方案（通用11篇）
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的鐵路樞紐春運保障方案（通用11篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路樞紐春運保障方案1
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
鐵路樞紐春運保障方案2
一、加強責任落實(shí)
20xx年春節將至，農村人員流動(dòng)性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農機管理部門(mén)要強化紅線(xiàn)意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，采取有效措施，認真落實(shí)農機安全生產(chǎn)責任，扎實(shí)做好20xx年春運期間的農機安全管理各項工作；各農機生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負起安全生產(chǎn)主體責任，有效防范與及時(shí)排查各類(lèi)農機安全隱患，保障農機安全生產(chǎn)。
二、加強聯(lián)合執法與農機安全“雙隨機”檢查工作
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要加強農機安全聯(lián)合執法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監、公安交警、鄉鎮政府等有關(guān)部門(mén)密切配合，緊緊依托當地道安辦，積極參加當地政府（道安辦）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執法行動(dòng)，切實(shí)加大上道路行駛拖拉機監管力度，特別在春節、正月期間，對農村趕集、廟會(huì )、探親等活動(dòng)，重點(diǎn)查處拖拉機違法載人、超載超速、無(wú)牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開(kāi)”抽查工作要求，開(kāi)展農業(yè)機械安全監督檢查，要強化監管手段，落實(shí)農機安全生產(chǎn)監管措施，加強對農機培訓機構、農機維修網(wǎng)點(diǎn)、農機專(zhuān)業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機等農業(yè)機械檢查工作，及時(shí)排查各類(lèi)農機隱患，有效遏制農機亡人事故的發(fā)生。
三、加強安全宣傳教育工作
要根據節日與農業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，組織力量深入鄉村、農村集市、農機作業(yè)現場(chǎng)等場(chǎng)所，大力宣傳農機安全生產(chǎn)法律法規與安全知識，采取設立安全咨詢(xún)點(diǎn)、發(fā)送農機安全短信，書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車(chē)、舉辦農機事故防范知識講座與專(zhuān)題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開(kāi)展豐富多彩、喜聞樂(lè )見(jiàn)的農機安全宣傳教育活動(dòng)，特別是組織開(kāi)展春節期間專(zhuān)題農機宣傳教育，加強違法違規行為危害性教育，進(jìn)一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
四、加強值班與信息報送工作
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執行農機事故報告制度，若發(fā)生農機事故，要及時(shí)組織處置，并將農機事故有關(guān)情況及時(shí)上報當地政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
鐵路樞紐春運保障方案3
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單，對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車(chē)管所、秩序科）
�。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，
一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。
二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。
三是1月1日春運啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。
四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn)，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比，引導群眾合理安排出行。
五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng)，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育。
一是在春運啟動(dòng)前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。
二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén)，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。
三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉。
四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對駕駛人進(jìn)行警示教育。
五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。
一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目；
二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間，加強與群眾互動(dòng)；在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示，春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。
三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間，邀請媒體記者隨警作戰，實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。
二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#為主內容的春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專(zhuān)人負責，春運期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
�。┯煤酶黝�(lèi)宣傳陣地，強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄆ撸┬麄鹘痪适�，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。
一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報送素材。
二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。
三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�(dòng)，利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立xx公安交警良好形象。
鐵路樞紐春運保障方案4
一、抓好責任落實(shí)
20xx年春運即將臨，我市農村人員流動(dòng)性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙，進(jìn)入農機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農機安全生產(chǎn)工作，對于營(yíng)造良好的節日氛圍，促進(jìn)全市農機安全生產(chǎn)形勢更加平穩，都具有重要意義。要深入貫徹落實(shí)省、市政府和省農業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神，結合各地農機安全管理工作實(shí)際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農機安全監管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”和“三個(gè)必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識，認真落實(shí)農機安全生產(chǎn)責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
二、抓好宣傳教育
結合春運農業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，采取利用廣播、短信、書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設立農機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢(xún)點(diǎn)、事故案例掛圖展覽、開(kāi)辟鎮、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農機安全宣傳教育工作，努力營(yíng)造良好的農機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》、《農業(yè)機械化促進(jìn)法》、《道路交通安全法》、《農業(yè)機械安全監督管理條例》、《福建省農業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農機安全宣傳教育工作延伸到村、戶(hù)的各個(gè)角落，不斷提高廣大農機駕駛人員和農機從業(yè)人員的法律與安全意識。
三、加強安全檢查
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要結合年度農機安全生產(chǎn)目標考評工作，認真開(kāi)展農機安全生產(chǎn)大檢查工作。農機培訓機構、農機專(zhuān)業(yè)合作社、農機維修等企業(yè)要認真開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患，應認真及時(shí)進(jìn)行整改。各縣（市、區）要結合開(kāi)展農機道路交通安全綜合整治工作，加強動(dòng)態(tài)管理，緊緊依托當地道安辦，組織力量與安監、公安交警等部門(mén)聯(lián)合執法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無(wú)證無(wú)牌、酒后駕車(chē)、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉村道路、事故多發(fā)區域的監管力度，有效防范農機事故。
四、加強應急值守
各縣（市、區）農機部門(mén)要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執行領(lǐng)導干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通。若發(fā)生農機事故要及時(shí)組織處置，并按照有關(guān)規定上報相關(guān)部門(mén)，把農機事故損失降到最低程度。
鐵路樞紐春運保障方案5
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強化春運安保措施，實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�。
“五個(gè)堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng)，副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng)，安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
�。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
四、職責分工
�。ㄒ唬╂偨煌ò踩k公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法，根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。
�。ǘ┺r服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞，及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
�。ㄈ┡沙鏊洪_(kāi)展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。
�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀治鲅信�。
以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況，動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。
�。ǘ┘訌婋[患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
�。ㄈ⿵娀访婀芸�，確保安全暢通。
1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站，每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。
3．強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織，強化秩序疏導管控。
�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營(yíng)造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段，持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
�。ㄎ澹┘訌姂惫芾�，快速穩妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應急機制，科學(xué)應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn)，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會(huì )理解和支持。
�。┒啻氩⑴e，強化督促推動(dòng)。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式，強力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，落實(shí)工作責任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開(kāi)年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導干部要切實(shí)增強大局意識、憂(yōu)患意識、責任意識，始終堅持底線(xiàn)思維、問(wèn)題導向，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，細化方案措施，切實(shí)把職責和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴從實(shí)從細抓好各項春運安保措施的落地見(jiàn)效，為建國70周年大慶安保WW工作開(kāi)好頭、起好步。
�。ǘ﹪栏駡谭�，熱情服務(wù)。各單位要合理調整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴格落實(shí)執勤執法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執法，又要做好引導、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進(jìn)事跡，大力營(yíng)造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
�。ㄈ┟芮新�(lián)系，協(xié)作配合。要統籌協(xié)調轄區派出所、交通、安監、教育等相關(guān)部門(mén)，健全完善會(huì )商研究、執法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統治理。依托交安辦平臺載體，強化部門(mén)協(xié)作配合，加強工作會(huì )商，及時(shí)協(xié)調解決突出問(wèn)題。
�。ㄋ模⿻惩ㄇ�，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專(zhuān)人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報。
鐵路樞紐春運保障方案6
一、春運時(shí)間
自20xx年2月4日開(kāi)始至20xx年3月15日結束，為期40天。
二、工作目標
通過(guò)采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作，縣政府成立由副縣長(cháng)任組長(cháng)的縣春運工作領(lǐng)導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統一領(lǐng)發(fā)及春運宣傳、統計、信息上報及總結工作。春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：
指揮調度中心設在，設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮調度、單車(chē)春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個(gè)安全督查服務(wù)站，具體負責轄區過(guò)往營(yíng)運客車(chē)安全監督檢查和對運輸經(jīng)營(yíng)者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調。
四、實(shí)施步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)根據本工作方案，結合本單位、本部門(mén)的實(shí)際，制定春運具體實(shí)施方案和應急預案。
(二)組織實(shí)施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實(shí)現。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)對春運情況進(jìn)行總結，表彰先進(jìn)，找出差距，進(jìn)一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加強運輸組織
1.提前做好客流預測�？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學(xué)預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)�？h內各運輸企業(yè)要增加等地機場(chǎng)、火車(chē)站的包車(chē)運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區公交車(chē)、出租車(chē)要延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)疏運旅客。
3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實(shí)保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門(mén)審批合格的外調運力，核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個(gè)人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現一律扣車(chē)、中止運行，并依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車(chē)客運站管理規定》的有關(guān)規定給予每輛車(chē)不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車(chē)輛，否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營(yíng)，否則一經(jīng)查實(shí)，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門(mén)要認真對照府辦發(fā)【2012】號文，切實(shí)履行自身安全生產(chǎn)監管職責，落實(shí)“行政首長(cháng)責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監管，預防和減少事故;縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協(xié)調，加大對運輸過(guò)程�；锲返谋O管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專(zhuān)門(mén)制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛、車(chē)站要進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運，公路部門(mén)要對轄區春運客流途經(jīng)線(xiàn)路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營(yíng)運客車(chē)都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車(chē)。
5.加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管�？h運管所要督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉鎮黨委政府和基層組織，組織執法小分隊、農村勸導隊，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理�？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車(chē)站重點(diǎn)部位，切實(shí)加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實(shí)提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類(lèi)應急車(chē)輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場(chǎng)站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時(shí)調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警�？h氣象局要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí)，各涉運單位要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，調集各方運力資源，加強車(chē)輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車(chē)站滯留的旅客要妥善安排到安置點(diǎn)，對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉鎮及有關(guān)涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生，主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時(shí)開(kāi)機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時(shí)間上報信息。
(四)切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量
1.進(jìn)一步增強服務(wù)意識�？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行�？h衛生防疫部門(mén)要做好運輸工具和場(chǎng)站的衛生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進(jìn)一步創(chuàng )新售票方式�？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供上門(mén)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
3.進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)�？h內各運輸企業(yè)要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，縣交警大隊要繼續為自駕摩托車(chē)返鄉務(wù)工人員提供維修、飲水、簡(jiǎn)單醫療等便民、志愿服務(wù)。
4.進(jìn)一步維護好旅客合法權益�？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。有關(guān)部門(mén)、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )監督。
(五)切實(shí)抓好宣傳引導
1.加強政務(wù)信息公開(kāi)。春運辦要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運相關(guān)情況。
2.積極開(kāi)展宣傳工作。電視臺、報、在線(xiàn)等媒體，要廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工、公安民警無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門(mén)要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時(shí)向縣春運辦報告。
2.認真及時(shí)進(jìn)行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進(jìn)行認真及時(shí)總結，形成書(shū)面材料報縣春運辦。
鐵路樞紐春運保障方案7
一、活動(dòng)主題
“平安春運·交警同行”
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動(dòng)日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�，形成強大震懾。春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
�。ǘ┘訌娊煌ㄕT導，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉；三是針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
鐵路樞紐春運保障方案8
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
鐵路樞紐春運保障方案9
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個(gè)錯峰、三個(gè)加強”，即錯峰放假開(kāi)學(xué)、錯峰返鄉返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車(chē)防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風(fēng)險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個(gè)保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點(diǎn)地區運輸，確保人民群眾溫暖過(guò)冬，健康平安過(guò)節。
20xx年春運將從1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。
一、組織領(lǐng)導
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：郗雁軍黨組書(shū)記、局長(cháng)
常務(wù)副組長(cháng)：董文斌黨組成員、執法隊支部書(shū)記
副組長(cháng)
成員：
領(lǐng)導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話(huà)：
二、工作措施
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領(lǐng)導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時(shí)要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務(wù)的保障工作。
�。ㄒ唬┙y籌疫情防控，做好春運保障。各相關(guān)部門(mén)要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風(fēng)險挑戰，按照減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備�？瓦\場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要加強通風(fēng)、消毒等措施頻次，實(shí)行交通運輸工具的實(shí)名購票、對號入座。規范所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個(gè)人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車(chē)。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員加強健康管理，開(kāi)展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時(shí)發(fā)布春運信息服務(wù)，運用大數據等技術(shù)及時(shí)預測發(fā)布熱門(mén)目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點(diǎn)做好鄉村客運的指揮疏導，做好返鄉務(wù)工人員春運“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ǘ┰黾舆\力供給，科學(xué)組織運力。各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點(diǎn)，合理制定運輸方案，科學(xué)組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實(shí)現旅客零距離換乘。
�。ㄈ┲卫戆踩[患，突出工作重點(diǎn)。各相關(guān)部門(mén)結合各自工作實(shí)際，明確春運工作重點(diǎn)，著(zhù)力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運輸水平。一是全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員資格進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。二是加強安全生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度；要加強營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實(shí)安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛和從業(yè)人員的監督力度，嚴格做到車(chē)輛（罐體）安全技術(shù)性能過(guò)關(guān)、安全實(shí)施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實(shí)保障危險化學(xué)品運輸安全。
�。ㄋ模┘訌娊y籌協(xié)調，做好市場(chǎng)監管。各相關(guān)部門(mén)要加強春運期間道路運輸市場(chǎng)監管，切實(shí)為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場(chǎng)特別是客運站點(diǎn)等源頭的監督管理，稽查隊要加強對出租車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動(dòng)與公安交管部門(mén)合作，積極開(kāi)展聯(lián)合執法，嚴厲打擊非法違法運營(yíng)等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車(chē)”打擊力度，維護經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)合法權益，維護行業(yè)穩定；要加大對客運場(chǎng)站的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。
�。ㄎ澹I(yíng)造溫馨氛圍，提升服務(wù)品質(zhì)。各相關(guān)部門(mén)要一是進(jìn)一步強化服務(wù)理念，創(chuàng )新服務(wù)方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規范（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境，服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化），及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量；四是要提升公路服務(wù)品質(zhì)，管理單位要及時(shí)向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關(guān)愛(ài)外出務(wù)工人員和特殊人群出行，要完善服務(wù)設施，改進(jìn)服務(wù)手段，積極為外出務(wù)工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業(yè)要開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客出行提供公共服務(wù)。
�。┨岣邞蹦芰�，強化應急管理。各相關(guān)部門(mén)要結合春運季節特點(diǎn)完善應急預案，落實(shí)各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實(shí)各項應急預案，隨時(shí)應對各種突發(fā)情況，切實(shí)組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規定啟動(dòng)應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關(guān)部門(mén)加強與氣象部門(mén)建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署。四要根據天氣變化趨勢，通過(guò)多種渠道及時(shí)發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息，公布車(chē)輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實(shí)好鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。
�。ㄆ撸┘訌娪行ПO督，嚴肅執法紀律。結合春運工作安排，切實(shí)整改交通執法中存在的不科學(xué)、不規范、不便民等問(wèn)題，要加強執法監督，要加強對執法人員的教育培訓，提高文明執法程度，嚴格執法紀律，強化執法程序，創(chuàng )造良好的春運執法環(huán)境；要公開(kāi)交通運輸服務(wù)監督電話(huà)，提升交通運輸服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監督電話(huà)要保證24小時(shí)暢通。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)部門(mén)要深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì )精神，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，認真落實(shí)各項工作措施，認真組織，科學(xué)謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領(lǐng)導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類(lèi)突發(fā)事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領(lǐng)導，實(shí)現24小時(shí)值班制度，建立投訴電話(huà)，接受群眾投訴。
�。ǘ┳龊孟l(fā)布。春運期間，春運辦做好行業(yè)運輸量上報，同時(shí)每天匯總我縣轄區內各類(lèi)公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時(shí)報告道路通行狀況；客運企業(yè)要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦，以便通過(guò)信息平臺向社會(huì )發(fā)布。
�。ㄈ⿵娀綄z查。各相關(guān)部門(mén)要深入基層，搞好現場(chǎng)檢查與指揮，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改。對重點(diǎn)單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區，要實(shí)行領(lǐng)導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。
�。ㄋ模﹪栏衤鋵�(shí)制度。各道路運輸企業(yè)要嚴格執行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò )暢通，隨時(shí)掌握春運情況，及時(shí)處置道路運輸突發(fā)事件。
�。ㄎ澹┘訌娦麄骱托畔笏�。各相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注、理解、支持。一是要充分借助各類(lèi)新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門(mén)春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務(wù)。二是要通過(guò)發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點(diǎn)、工作亮點(diǎn)）及時(shí)上報所春運辦。四是認真及時(shí)總結春運工作中涌現出的好的工作經(jīng)驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領(lǐng)導組辦公室。
鐵路樞紐春運保障方案10
20xx年春運1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。春運期間人員集中流動(dòng)性大，疫情傳播風(fēng)險增加，為統籌做好春運工作和疫情防控，根據全國及省市春運工作會(huì )議精神，結合《阜陽(yáng)市20xx年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，堅持以人民為中心，認真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內防反彈”工作，嚴防死守，把疫情防控放在春運工作首位，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎上，提升春運服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩有序出行。
二、職責分工
�。ㄒ唬┛h春運工作領(lǐng)導小組主要負責全縣春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全縣春運工作方案及領(lǐng)導小組人員，檢查指導春運工作開(kāi)展情況，決策春運工作重要事項，協(xié)調解決春運重大問(wèn)題，督促各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)落實(shí)職責。
縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責落實(shí)春運工作領(lǐng)導小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運信息。
�。ǘ┛h交通運輸部門(mén)負責道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門(mén)重點(diǎn)做好“兩客一�！避�(chē)輛、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監管工作；加強運輸市場(chǎng)的管理，牽頭落實(shí)道路運輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執法工作機制，形成整治合力，依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為，維護運輸市場(chǎng)秩序�？茖W(xué)制定運輸方案，優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)春運期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施，加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測，強化實(shí)名制購票和對號入座管理，及時(shí)停運太和來(lái)往中高風(fēng)險地區的道路客運班線(xiàn)及包車(chē)客運業(yè)務(wù)。督促道路水路運輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加強營(yíng)運車(chē)船的維護檢測，加強司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛星動(dòng)態(tài)監控，開(kāi)展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強應急演練，提高客運場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區域的安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置突發(fā)能力。
�。ㄈ┛h公安部門(mén)負責協(xié)助衛生健康部門(mén)依法落實(shí)疫情防控強制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng)，維護群眾利益。公安部門(mén)要加強火車(chē)站、汽車(chē)站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度，確保春運期間治安秩序良好；公安交管部門(mén)負責加強道路交通安全管理，根據需要在重點(diǎn)路段設置春運交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強過(guò)往車(chē)輛特別是“兩客一�！避�(chē)輛、重型貨車(chē)、校車(chē)的安全檢查，嚴管?chē)啦椤叭黄凇�、人貨混裝、報廢車(chē)上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時(shí)集中警力開(kāi)展交通疏導，充分發(fā)揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執法工作機制，配合交通運輸部門(mén)依法查處非法違法道路運輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門(mén)負責依法維護社會(huì )秩序，打擊各類(lèi)違法犯罪活動(dòng)，加強人流密集場(chǎng)所管控，保護重點(diǎn)區域人員人身安全。
�。ㄋ模┛h衛生健康部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所的便民醫療服務(wù)和疫情監測防控工作。負責加強春運疫情防控指導，督導公鐵水等單位完善防控措施，指導交通場(chǎng)站設置隔離區；統籌協(xié)調處置交通環(huán)節發(fā)現的疑似病例，對發(fā)現的疑似人員早隔離、早治療。
�。ㄎ澹┛h應急管理部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理、指導、協(xié)調、監督春運工作，督促各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)加強春運交通安全管理，對春運期間安全生產(chǎn)事故組織應急救援和調查處理。
�。╄F路部門(mén)負責火車(chē)站內疫情防控、旅客運輸和區域內安全管理。嚴格落實(shí)鐵路部門(mén)疫情防控各項職責，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門(mén)做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗、車(chē)站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強行包安檢，防止乘客攜帶危險品上車(chē)。加強應急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好火車(chē)站廣場(chǎng)的安全保障工作。
�。ㄆ撸┛h人社部門(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉返崗需求，加強工作銜接。做好農民工工資發(fā)放情況的監督，保證返鄉的農民工及時(shí)足額拿到工資，避免節前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
�。ò耍┛h郵政部門(mén)負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
�。ň牛┛h氣象部門(mén)負責天氣信息發(fā)布，為春運提供及時(shí)、準確的氣象信息服務(wù)。
�。ㄊ┛h教育部門(mén)負責按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調整學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間。加強校車(chē)的監督管理，確保春運期間上下學(xué)時(shí)段校車(chē)規范運行，車(chē)輛及駕駛員符合要求，加強假日期間校車(chē)封存管理和乘車(chē)安全宣傳。
�。ㄊ唬┛h文化旅游體育部門(mén)負責發(fā)布旅游信息，規范旅游環(huán)境和秩序；引導旅客錯時(shí)錯峰旅游，指導景區按照不超過(guò)核定人數75%的標準合理安排游客接待工作；督促旅行社認真查驗旅游包車(chē)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車(chē)“五不租”制度。（用車(chē)“五不租”制度，根據交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應急管理部辦公廳市場(chǎng)監管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)旅游客運安全管理工作的指導意見(jiàn)》（交辦運〔20xx〕6號），即不租用未取得相應客運經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車(chē)輛、未持有效道路運輸證的車(chē)輛、未安裝衛星定位裝置的車(chē)輛、未投保承運人責任險的車(chē)輛、未簽訂包車(chē)合同的車(chē)輛。）
�。ㄊ┛h新聞宣傳部門(mén)負責春運宣傳報道工作，跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運信息，傳播社會(huì )正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
�。ㄊ﹫F縣委負責做好春運期間志愿者服務(wù)工作，組織開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”。
�。ㄊ模┛h城管執法部門(mén)負責做好春運期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。
�。ㄊ澹┛h市場(chǎng)監管部門(mén)負責做好市場(chǎng)的監督檢查工作，加強火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區的`市場(chǎng)管理，確保經(jīng)營(yíng)有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
�。ㄊ┛h發(fā)改部門(mén)負責做好交通運輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
�。ㄊ撸┛h武警部門(mén)負責維護火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所的春運秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄊ耍┛h消防救援部門(mén)負責做好火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所火災隱患排查整治工作，開(kāi)展針對返鄉務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng)，加強滅火救援演練，提高應急處置能力，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ㄊ牛└鬣l鎮（開(kāi)發(fā)區）按照屬地管理的原則，統籌做好本轄區春運服務(wù)保障和疫情防控工作，加強組織領(lǐng)導，研究部署抓實(shí)抓細落實(shí)各項防范措施；認真履行鄉村路長(cháng)職責，督促鄉村道路專(zhuān)管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達農村客運班車(chē)的道路重點(diǎn)巡查；開(kāi)展道路清障，治理沿路逢集設市，加強道路停車(chē)管理，聯(lián)合交管部門(mén)合理設置集鎮、三輪車(chē)、四輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導機動(dòng)車(chē)和三輪車(chē)、四輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)集中停放在指定區域，確保集鎮道路客貨運輸暢通；全面完成縣春運工作領(lǐng)導小組及辦公室交辦的其他工作。
�。ǘ┢渌嚓P(guān)部門(mén)根據本部門(mén)職責，積極配合開(kāi)展好春運工作。
三、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
�。ㄒ唬蕚潆A段（20xx年1月28日之前）
組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析，聯(lián)系各有關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位，掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。成立縣春運工作領(lǐng)導小組，制定全縣春運工作方案，建立健全春運工作組織和協(xié)調機制。領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領(lǐng)導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體方案，細化責任，落實(shí)到人。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運工作，公布服務(wù)監督電話(huà)，加強部門(mén)協(xié)作，嚴格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段（20xx年3月9日至3月12日）
春運工作結束后，各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要對春運服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認真總結，并于3月11日前將春運總結上報縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室�？h春運工作領(lǐng)導小組辦公室應及時(shí)匯總并按時(shí)向市報送。
四、工作要求
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要堅持把疫情防控放在春運工作首位，堅持常態(tài)化疫情精準防控和局部應急處置有機結合，切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分預估風(fēng)險挑戰，結合新形勢、新要求和工作實(shí)際，有針對性地制定春運服務(wù)保障和疫情防控各項工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，也要在局部出現疫情后做好應急應對，努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�，加強組織領(lǐng)導
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的責任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長(cháng)、縣直有關(guān)部門(mén)負責同志任副組長(cháng)的縣20xx年春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室（見(jiàn)附件1），同時(shí)設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見(jiàn)附件2，附件3，附件4）�？h春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構，負責本轄區、本部門(mén)春運各項工作的組織領(lǐng)導。
�。ǘ┱J清春運形勢，強化疫情防控
1.嚴格落實(shí)疫情防控要求。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要按照國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運造成的疫情傳播風(fēng)險。各類(lèi)客運場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場(chǎng)站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區分級防控指南》，科學(xué)組織售票和加強乘車(chē)管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車(chē)、中轉、乘車(chē)等人員易聚焦環(huán)節，采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強引導，盡可能減少人員擁擠；要嚴格執行客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、設置臨時(shí)留觀(guān)區、開(kāi)展疫情防控宣傳等預防措施，嚴格執行乘客核酸檢測證明查驗、上車(chē)測溫、進(jìn)站健康碼查驗、人車(chē)票一致性查驗實(shí)名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調和必要醫學(xué)檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播擴散。
2.加強乘客和一線(xiàn)職工個(gè)人防護。所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員要加強健康管理，開(kāi)展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線(xiàn)客運服務(wù)人員，要保障其按期開(kāi)展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排，加快推進(jìn)客運一線(xiàn)服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體，在知情自愿的基礎上，盡早實(shí)現“應接盡接”。
3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要對春運疫情防控工作進(jìn)行監督檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。衛生健康部門(mén)要加強督導公鐵水各單位完善防控措施，指導交通場(chǎng)站設置隔離區（留驗站），及時(shí)通報疫情信息；統籌協(xié)調處理交通環(huán)節發(fā)現的疑似病例，對發(fā)現的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定和完善有關(guān)應急預案。根據疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時(shí)依法依規按程序報批后減少或暫�？瓦\班線(xiàn)。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎上，為醫護人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
�。ㄈ┘訌娦袠I(yè)監管，確保春運安全
1.壓實(shí)安全責任。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅守紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，健全安全生產(chǎn)責任體系，按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰(shuí)主管誰(shuí)負責的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)安全監管責任。要結合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，落實(shí)落細各類(lèi)安全風(fēng)險防控措施，強化“六項機制”建設，全力打造“平安春運”。
2.加強安全監管。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強化“兩客一�！�、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴格落實(shí)汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度，及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規行為。交通運輸、公安交管等有關(guān)部門(mén)要按照常態(tài)化聯(lián)合執法機制打擊非法違法道路運輸行為實(shí)施方案要求，在包保責任片區的高速公路路口、春運交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車(chē)輛違反規定載貨，特別是“黑車(chē)”、“專(zhuān)線(xiàn)車(chē)”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車(chē)名義從事非法營(yíng)運等嚴重違法違規行為，嚴防車(chē)輛、駕駛人“帶病”運行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導和糾正農村面包車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法違規行為，嚴防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監管職責，組織開(kāi)展非法客運車(chē)輛排查，發(fā)現違法行為及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線(xiàn)環(huán)境安全治理，強化對線(xiàn)路、運輸設備的檢查檢測和維修養護，嚴格落實(shí)各項作業(yè)標準，加強運行實(shí)時(shí)監控和現場(chǎng)安全管理。地方海事部門(mén)要強化重點(diǎn)水域水上交通安全監管。
3.開(kāi)展春運安全檢查。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要結合自身職責，采取明查暗訪(fǎng)等方式，深入一線(xiàn)認真開(kāi)展春運安全檢查，對檢查發(fā)現的重大，對檢查發(fā)現的重大安全隱患要建立臺帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應堅決停運避險，整改合格后方可執行春運作業(yè)任務(wù)。
�。ㄋ模┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
根據上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢，預計我縣20xx年春運人口流動(dòng)規模將顯著(zhù)低于常年，客流量存在較強的不確定性，節前客流相對分散，節后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門(mén)要嚴格執行疫情防控要求，指導督促各企業(yè)、客運站準確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，在重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)路線(xiàn)和高峰時(shí)段提前調配運力，及時(shí)完成疏運，努力滿(mǎn)足旅客出行需要。交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運輸能力，加強運力供給，組織道路客運、城市交通運力，切實(shí)做好綜合運輸服務(wù)銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門(mén)要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉返崗需求，加強輸出地輸入地工作銜接，會(huì )同交通運輸、公安等部門(mén)根據疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規模的返鄉返崗需求，適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)運輸，并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸的同時(shí)，統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
�。ㄎ澹┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認真落實(shí)道路客運領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現到購票安檢、候車(chē)等環(huán)節，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營(yíng)造良好氛圍和社會(huì )風(fēng)尚。規范客運企業(yè)價(jià)格行為，嚴格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車(chē)優(yōu)惠政策。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式，做好團體票預定等服務(wù)，提高購票便利度。對延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢(xún)引導等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團縣委要組織開(kāi)展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準確定崗位，加強規范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
�。╅_(kāi)展治堵保暢，確保道路暢通
公安、交通運輸部門(mén)要重點(diǎn)加強春運高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監測，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導車(chē)輛錯峰出行；要加強高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導檢查，加強業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會(huì )商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉鎮要總結春運經(jīng)驗，對歷年來(lái)春運期間逢集路段、鄉鎮街道等易擁堵的路段，開(kāi)展治堵保暢工作，提前指定車(chē)輛集中停放場(chǎng)所，明確專(zhuān)門(mén)人員負責引導機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)到指定場(chǎng)所停放，開(kāi)展車(chē)輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運期間的道路暢通。
氣象部門(mén)要加強大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實(shí)好應急運力；要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養護單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{整發(fā)車(chē)班次、水運企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規定，在確保安全前提下最大限度保障干線(xiàn)公路通行�；疖�(chē)站、客運站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調派力量，做好引導疏散，避免出現大規模人員（車(chē)輛）滯留。
�。ㄆ撸┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造和諧氛圍
春運期間，各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén)，精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術(shù)新手段，創(chuàng )新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統媒體和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風(fēng)險提示，增強旅客個(gè)人疫情防范意識和防護能力，引導公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險地區。要加強春運正面宣傳引導，深度挖掘身邊春運素材，突出反映經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監測分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應社會(huì )關(guān)切。
�。ò耍┲贫ㄍ晟祁A案，提高保障水平
各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細春運期間疫期防控工作要求，制定完善各類(lèi)春運工作應急預案，組織運輸企業(yè)認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案，儲備疫情應對車(chē)輛，開(kāi)展檢查、培訓和應急演練，提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉鎮（開(kāi)發(fā)區）、各有關(guān)部門(mén)要督促鄉村各路長(cháng)、專(zhuān)管員加強公路巡查和安全隱患排查，對干線(xiàn)公路、農村重點(diǎn)地區進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節點(diǎn)，有針對性地制定治理方案和分流繞行預案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車(chē)流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開(kāi)展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強車(chē)輛分流疏導，盡快恢復交通秩序。要區分疫情零星散發(fā)、區域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，謀劃好運輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門(mén)應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制，做好道路交通應急管理工作。
鐵路樞紐春運保障方案11
20xx年春運工作1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，對開(kāi)年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好20xx年春運期間道路旅客運輸、城市公交客運、節日重點(diǎn)物資運輸及疫情防控工作，努力滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需要，保障國民經(jīng)濟平穩運行，根據《撫州市20xx年春運工作方案》，結合我區實(shí)際和今年春運的新情況、新特點(diǎn)，特制定本工作方案。
一、指導思想
按照黨中央、國務(wù)院決策部署，落實(shí)國務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求，堅持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分預估風(fēng)險挑戰。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
二、組織領(lǐng)導
為加強對春運工作的領(lǐng)導，區政府成立由分管副區長(cháng)為組長(cháng)，區發(fā)展和改革委員會(huì )、區公安局、區財政局、區應急管理局、區交通運輸局、區城市管理局、區工業(yè)和信息化局、區教育體育局、區農業(yè)農村局、區民政局、區人力資源社會(huì )保障局、區市場(chǎng)監管局、區文廣新旅局、區氣象局、區總工會(huì )、團區委、區衛生健康委、區委宣傳部、區文明辦、區公路分局、區交警大隊、區消防救援大隊、東鄉火車(chē)站、撫州東站、撫州長(cháng)運有限公司東鄉分公司、區公交集團等部門(mén)分管負責同志為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在區交通運輸局，負責全區春運工作綜合協(xié)調，動(dòng)態(tài)研判全區春運形勢變化，掌握春運及疫情防控動(dòng)態(tài)，督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調處理跨區域、跨部門(mén)、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運各項工作任務(wù)，遇重要事項及時(shí)向市春運工作領(lǐng)導小組報告。區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要在區疫情防控領(lǐng)導機構統一部署下，做好春運疫情防控各項工作。領(lǐng)導小組下設五個(gè)專(zhuān)項工作組，集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區春運工作。
1.疫情防控工作組。由區交通運輸局武裝部長(cháng)萬(wàn)高林為組長(cháng)，區六車(chē)整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車(chē)站、汽車(chē)站的防疫工作（對旅客掃碼、登記）。
2．火車(chē)站、汽車(chē)站春運安全維護組。由區公安局副政委元輝為組長(cháng)，區交通運輸局綜合行政執法大隊中隊長(cháng)李輝光、城管局城管大隊副大隊長(cháng)龔輝為副組長(cháng)，成員由區公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成，實(shí)行24小時(shí)值班。區交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車(chē)執法。
主要職責為：
�。�1）維護火車(chē)站、汽車(chē)站交通安全秩序，維護廣場(chǎng)秩序，嚴把車(chē)輛進(jìn)出關(guān)；出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規定流水發(fā)車(chē)載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車(chē)駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區內公交按指定位置�？�；社會(huì )車(chē)輛停放按春運工作小組指定停放，嚴禁亂停亂放，保證交通順暢。
�。�2）嚴厲打擊火車(chē)站、汽車(chē)站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運行為。
�。�3）嚴禁在火車(chē)站、汽車(chē)站周邊廣場(chǎng)擺攤設點(diǎn)。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運安全維護組。由區城管局黨組成員樂(lè )后龍為組長(cháng)；區公安局特警大隊大隊長(cháng)王才祥、區城管局城管大隊副大隊長(cháng)樂(lè )衛東為副組長(cháng)；成員由區城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區交通運輸局各派一輛車(chē)執法。
主要職責為：
�。�1）維護撫州東站交通安全秩序，嚴把車(chē)輛進(jìn)出關(guān)；出租車(chē)在出租車(chē)專(zhuān)用通道按照規定流水發(fā)車(chē)載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車(chē)駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區內公交按指定位置�？�；社會(huì )車(chē)輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車(chē)場(chǎng)。
�。�2）嚴厲打擊撫州東站周邊黑車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運行為。
�。�3）嚴禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設點(diǎn)。
�。�4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內交通秩序整治組。具體由區交警大隊牽頭，城管局配合。
主要職責為：
�。�1）重點(diǎn)查處城區規劃范圍內的各類(lèi)車(chē)輛違法違章行為。
�。�2）維護城區內交通秩序。
�。�3）配合區有關(guān)部門(mén)在主要城區道路口查處出租車(chē)不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運專(zhuān)線(xiàn)、倒客、異地載客等違章行為；整治城內公交秩序，車(chē)輛亂停亂放違章行為。
5.春運價(jià)格監督檢查組。由區市場(chǎng)監督管理局馮永青為組長(cháng)，區交通運輸局綜合行政執法大隊股長(cháng)余劍豪為副組長(cháng)，成員由區市場(chǎng)監督管理局4人、區交通運輸局2人，市場(chǎng)監督管理局派1輛車(chē)執法。
主要職責為：嚴厲查處客運經(jīng)營(yíng)者不按國家規定票價(jià)收費、擅自提價(jià)、不明碼標價(jià)等行為。
三、集中整治時(shí)間：
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
四、工作措施及要求
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1、嚴格落實(shí)疫情防控要求。各部門(mén)要抓緊抓實(shí)抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，各類(lèi)客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場(chǎng)站和運輸工具分區分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門(mén)規定執行。
2、強化春運疫情防控檢查指導。各部門(mén)要加強對春運疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。衛生健康部門(mén)要加強春運疫情防控指導，及時(shí)通報疫情信息，推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區（留驗站）。
3、加強健康監測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線(xiàn)服務(wù)人員個(gè)人防護，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應接盡接”。
4、加強疫情應對處置能力。各單位要加強與衛生健康部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò )，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置，開(kāi)展實(shí)戰化演練。全力配合流行病學(xué)調查和必要的醫學(xué)檢查等工作。
�。ǘ⿵娀瘎�(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)
1、切實(shí)加強運力保障。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要密切監測分析客流變化，科學(xué)制定運輸方案，及時(shí)優(yōu)化運力配置，滿(mǎn)足旅客出行需求。加強農村道路客運運力組織，加大城鄉、鎮村運力投入力度，方便農村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng )新運輸服務(wù)方式，積極開(kāi)展道路客運定制服務(wù)，盡可能滿(mǎn)足旅客出行個(gè)性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統籌兼顧客貨運輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節日商品等重點(diǎn)物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織，統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調銜接，鼓勵采用市場(chǎng)化手段創(chuàng )新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉換乘。城市客運管理部門(mén)和企業(yè)要組織好火車(chē)站、汽車(chē)站等客運樞紐的無(wú)縫銜接疏運工作，科學(xué)調配出租車(chē)運力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運服務(wù)，切實(shí)做好運輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應用范圍，進(jìn)一步推廣和應用電子客票，推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間，道路運輸企業(yè)要加強對客運車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌的管理，增加車(chē)輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次�？瓦\車(chē)站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求。做好餐飲、熱水供應等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時(shí)購買(mǎi)或取用，設立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導客運企業(yè)嚴格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客，為不會(huì )使用或沒(méi)有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車(chē)等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準實(shí)施志愿服務(wù)。按照預招儲備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強培訓、安全第一的原則，穩妥開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準確定崗位，加強規范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
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1、落實(shí)安全生產(chǎn)責任。要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)監管責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開(kāi)展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦、限時(shí)整改。強化“兩客一�！�、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線(xiàn)環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車(chē)平臺公司強化春運期間運行風(fēng)險管控。
2、加強重點(diǎn)領(lǐng)域監管執法。執法部門(mén)要加大車(chē)站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費站、服務(wù)區等重要節點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強對6座以上小客車(chē)的路檢路查，依法從嚴查處非法營(yíng)運、超員載客等違法違規行為。督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強化農村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人等違法行為。利用大數據技術(shù)，提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè)，加強部門(mén)執法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關(guān)鍵節點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監測調度和應急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇出行路線(xiàn)。合理安排公路養護施工計劃，春運高峰期原則上不開(kāi)展高速公路養護作業(yè)。加強部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，在高峰時(shí)段加強對主干路段指揮疏導，設置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設置，避免“因檢致堵”。
4、加強惡劣天氣預報預警。要繼續加強與氣象部門(mén)的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布預警信息，重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援等設備，落實(shí)好應急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線(xiàn)公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車(chē)輛。
5、加強值班值守和安全應急處置工作。春運期間，各單位要嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認真做好記錄，確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預案，做好應急運力和物資儲備。
�。ㄋ模I(yíng)造和諧春運氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。
2、引導健康安全文明出行。要持續開(kāi)展疫情防控知識宣傳，引導旅客增強自身健康第一責任人意識，遵守疫情防控規定，做好個(gè)人健康防護。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車(chē)輛駕駛人和群眾交通安全意識，自覺(jué)抵制“黑包車(chē)”，防范道路交通事故。加大文明乘車(chē)宣傳力度，弘揚誠信精神，推動(dòng)文明出行。
3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳內容和形式，引導人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監測，積極回應社會(huì )關(guān)切，為春運創(chuàng )造良好輿論氛圍。
4、關(guān)懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會(huì )組織要加大對堅守春運工作一線(xiàn)工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合“兩節”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
春運期間，各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要加強值班值守，確保信息暢通；要強化春運情況調度和相關(guān)數據的統計分析，鐵路、道路等部門(mén)要將每日客運量報送給區春運辦（見(jiàn)附表）。春運結束后，各有關(guān)部門(mén)要對春運總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結，形成工作報告，并于春運結束后2天內報至區春運辦上報。
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