交通春運宣傳方案范文（通用16篇）

　　為保障事情或工作順利開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的交通春運宣傳方案范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　交通春運宣傳方案 1

　　青龍鄉根據豐交委發(fā)〔20xx〕19號《關(guān)于印發(fā)20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會(huì )議精神。結合實(shí)際，就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下：

　　一、指導思想

　　按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應急保障水平，確保春運期間轄區安全穩定。

　　二、工作目標

　　以“平安和諧春運”為主題，切實(shí)做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產(chǎn)和應急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿(mǎn)意”。實(shí)現春運期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴、穩定無(wú)上訪(fǎng)”四無(wú)目標。

　　三、領(lǐng)導機構

　　為確保春運期間各項工作及時(shí)有序開(kāi)展，成立由鄉長(cháng)李鳳余為組長(cháng)，人大主席余道德、武裝部長(cháng)副鄉長(cháng)譚亞軍、政法書(shū)記副鄉長(cháng)范燦為副組長(cháng)，各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室于鄉交安辦，負責統籌、協(xié)調行業(yè)內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪(fǎng)穩定等工作。

　　四、春運時(shí)間

　　20xx年1月21日至3月1日，為期40天。

　　五、運輸組織

　�。ㄒ唬┑缆仿每瓦\輸

　　1.各運輸企業(yè)必須依歸依法對運輸車(chē)輛實(shí)行“春檢”，嚴格車(chē)輛和駕駛人員準入制；嚴禁攬客、非法上下客。

　　2.轄區客車(chē)

　　春運期間按縣上規定，根據實(shí)際情況增加相應班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車(chē)非法營(yíng)運。嚴格落實(shí)GPS監控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，日間連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)時(shí)間不得少于20分鐘）強制休息、接駁運輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車(chē)休息等安全管理制度；做好客運班線(xiàn)運力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。

　　3.轄區其它車(chē)輛，包括面包車(chē)、長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)、三輪車(chē)、皮卡車(chē)、貨車(chē)等，嚴禁非法載客，嚴禁超載超速。

　�。ǘ�）應急運力

　　春運期間，各村（居）、鄉級各部門(mén)要對轄區的客流量進(jìn)行預測、分析研判，制定應急預案，遇旅客壓站（巷）狀況出現，由鄉政府調度應急車(chē)輛參與旅客輸送。

　　1.應急車(chē)輛

　　由鄉政府負責統籌協(xié)調，確定有資質(zhì)車(chē)輛和人員參與道路運輸應急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門(mén)聯(lián)系增派。

　　2.安監車(chē)負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發(fā)應急事件。

　　參與應急車(chē)輛在停泊待令期間，要保證車(chē)輛設施設備良好、整潔衛生，配置足額安全員，確保車(chē)輛隨時(shí)處于應急狀態(tài)。

　　六、職責分工

　　1.各村（居）、鄉級各部門(mén)

　　要加強鄉、村道路巡查養護，特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標志標識，加強超限超載檢查治理力度，及時(shí)清理公路路障，提升道路安全通行水平；

　　2.值勤安排

　　各村居、鄉級有關(guān)部門(mén)要督促轄區勸導站全勤值班值守，鄉交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據。

　　3.非法營(yíng)運舉報電話(huà)

　　七、應急處置

　　在春運期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運力組織，根據不同要求，特提出以下四類(lèi)應急處置預案。

　�。ㄒ唬┏Ｒ幥闆r下客流上漲的'處置預案。

　　1.根據客流高峰期上漲幅度和時(shí)段，科學(xué)編制運行計劃，在客流上漲時(shí)，將定時(shí)和劃時(shí)段發(fā)班調整為滾動(dòng)流水發(fā)班，確保及時(shí)疏運旅客；

　　2.預測客流高峰期運力需支持的加班車(chē)數及客流高峰時(shí)段，汽車(chē)客運站提前與參營(yíng)單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò )加班車(chē)輛，并對加班車(chē)輛逐車(chē)落實(shí)，合理儲備應急運力；

　　3.客流高峰時(shí)，運輸企業(yè)、客運站要保持密切配合，強化源頭安全管理，嚴格落實(shí)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定，加強站場(chǎng)安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。

　�。ǘ�）遇塌方、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應急處置。

　　1.各村（居）、鄉級各部門(mén)應及時(shí)將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的，由勸導站及時(shí)發(fā)布消息。對不能改道運輸的車(chē)次，勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場(chǎng)處置。

　　2.突發(fā)情況發(fā)生后，運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車(chē)區組織旅客有序候車(chē)，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車(chē)次。

　�。ㄈ�）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應急處置。

　　1.企業(yè)及時(shí)將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領(lǐng)導小組上報，并保持與縣運管所的聯(lián)絡(luò )；

　　2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見(jiàn)度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內旅客積壓較多，立即啟動(dòng)春運應急預案，與公安、交警、場(chǎng)鎮專(zhuān)干或鄉政府聯(lián)系，維持好站內秩序，做好已購票旅客的安撫工作。

　�。ㄋ模┏霈F突發(fā)事件的應急處置。

　　1.汽車(chē)客運站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室；

　　2.相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)要立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)調應急處置人員的職責分工，同時(shí)指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場(chǎng)的全過(guò)程；

　　3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據要求，與相關(guān)部門(mén)、單位銜接，做好應急處置。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┪拿鞣�務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規范，“急旅客之所急、憂(yōu)旅客之所憂(yōu)”，樹(shù)立轄區良好形象。

　�。ǘ�）相互配合、團結協(xié)作。要有大局觀(guān)念，樹(shù)立春運“一盤(pán)棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運旅客。

　�。ㄈ�）嚴格值守、盡職履責。春運期間，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責，嚴禁擅離職守，確保上情下達、下情上報。

　�。ㄋ模┬畔�暢通、及時(shí)報送。各村（居）、鄉級各部門(mén)，請于20xx年1月20日前將轄區機動(dòng)車(chē)，包括電瓶車(chē)、三輪車(chē)在內車(chē)輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯(lián)系人：江彤，聯(lián)系電話(huà)。

　　交通春運宣傳方案 2

　　春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾的出行需要，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，特制定本實(shí)施方案。

　　一、組織機構

　　成立以鎮長(cháng)唐陽(yáng)為組長(cháng)，相關(guān)分管領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室于鎮工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實(shí)工作，加強日常監測分析，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，協(xié)調處理突出問(wèn)題，協(xié)同處置突發(fā)事件。

　　二、工作職責

　　以全力保障旅客出行安全為首要任務(wù)，切實(shí)增強危機感和責任感，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　鎮工業(yè)辦：牽頭組織開(kāi)展春運安全大檢查，加強重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)環(huán)節的現場(chǎng)巡查監管，充分發(fā)揮渡口的動(dòng)態(tài)監控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時(shí)做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。

　　鎮派出所：對眉青路、眉青快速通道等線(xiàn)路及周邊地區存在的影響社會(huì )治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展針對性的清理整治，進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，切實(shí)加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度。

　　鎮安辦：切實(shí)加強加油站、煙花爆竹的`監管。

　　鎮食藥監所：做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。

　　鎮環(huán)保站：做好春運期間煙花爆竹禁（限）放工作監管。

　　鎮整治辦：做好春運期間場(chǎng)鎮經(jīng)營(yíng)秩序和環(huán)境衛生保障工作。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性，按照鎮政府統一安排部署，明確工作任務(wù)，確保春運工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）聯(lián)合機動(dòng)，監管重點(diǎn)。各站屬加大春運期間執法力度，強化監管，配合聯(lián)動(dòng)、形成合力，對重點(diǎn)區域開(kāi)展重點(diǎn)監管，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保春運工作安全、有序開(kāi)展。

　�。ㄈ�）加強督查，狠抓落實(shí)。由鎮春運工作領(lǐng)導小組縣及鎮紀委牽頭，按照春運工作方案進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)督促檢查，對因工作不力出現失誤的，將嚴格追究責任。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室于鎮工業(yè)辦，負責春運協(xié)調工作，殷華清同志兼任辦公室主任。

　　交通春運宣傳方案 3

　　一、總則

　　為及時(shí)應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件，確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護社會(huì )穩定，根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求，制定本預案。

　　二、組織機構和職責

　�。ㄒ唬┙M織機構

　　鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急工作的組織領(lǐng)導。鎮春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動(dòng)管理辦公室負責外出農民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調與監督。

　�。ǘ�）主要職責

　　鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實(shí)施，具體職責分工如下：

　　1、鎮春運工作領(lǐng)導小組。負責應急預案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調，督促、檢查有關(guān)部門(mén)執行應急預案的工作情況。

　　2、各村委會(huì )。負責轄區內應急工作的組織領(lǐng)導，及時(shí)向鄉春運工作領(lǐng)導小組報告信息，協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。

　　3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。

　　4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實(shí)施應急預案的'情況下，做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。

　　5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規范集鎮秩序，保障集鎮的暢通。

　　6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作；在接到實(shí)施應急預案的指令后，及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運動(dòng)態(tài)，引導旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監督作用，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。

　　7、衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量；做好各類(lèi)流行疾病的防疫工作；接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；做好傷員救護工作；做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作，負責客運站的消毒和防疫工作。

　　8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

　　9、人社中心。負責對農民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監控，積極引導農民工有序流動(dòng)。

　　10、水利站。搞好自來(lái)水廠(chǎng)技術(shù)維護，保障群眾用水穩定安全。

　　三、應急響應行動(dòng)

　�。ㄒ唬┊斠蚪煌�狀況導致旅客、車(chē)輛大量滯留，正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：

　　1、執勤人員立即向鎮春運辦報告，并立即實(shí)施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時(shí)值班，各成員單位隨時(shí)待命，并定時(shí)向縣春運辦通報情況。

　　2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，協(xié)調有關(guān)部門(mén)維護現場(chǎng)秩序，對車(chē)站地區及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。

　　3、鎮春運辦負責調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客。

　�。ǘ�）發(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí)：

　　1、如運輸長(cháng)時(shí)間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作，并要立即向鎮春運辦報告，由春運領(lǐng)導小組組織鎮干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。

　　2、當出現不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。公安部門(mén)要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證，為事后依法處理提供依據。

　　四、責任追究

　　執行應急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執行命令，對執行上級命令不堅決，因貽誤時(shí)機沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人，要依法依規嚴肅處理。

　　五、附則

　　本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

　　交通春運宣傳方案 4

　　為確保旅客運輸安全、有序、高效運行，積極應對可能出現的各種突發(fā)事件，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應急法》等相關(guān)法律、法規，結合我縣交通運輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話(huà)：xx。

　　二、應急程序

　�。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙�留，汽車(chē)客運站正常秩序出現混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：

　　1、立即報告。汽車(chē)客運站立即向運管所報告，運管所向局春運辦報告，局春運辦向市春運辦報告。

　　2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調配運力情況，穩定旅客情緒，并引導無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續。

　　3、疏運旅客。運管所負責調配客運車(chē)輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。

　　4、維護秩序�，F有管理力量難以維持汽車(chē)客運秩序時(shí)，立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。

　�。ǘ�）汽車(chē)客運站出現突發(fā)事時(shí)，應采取以下應急措施：

　　1、發(fā)現可疑爆炸物品，現場(chǎng)執勤人員（包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現場(chǎng)，及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告，并移交公安部門(mén)處理。

　　2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。

　　3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運站、客運車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運辦和有關(guān)部門(mén)報告，運管部門(mén)、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護。

　　4、汽車(chē)客運站、客運車(chē)輛發(fā)生火災事故時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向春運辦報告，運管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現場(chǎng)及周邊的交通秩序。

　　5、發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí)，應立即采取隔離措施，同時(shí)向衛生部門(mén)和局春運辦報告，并就近當地及時(shí)隔離，運管部門(mén)、運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請衛生防疫部門(mén)按規定進(jìn)行處理。

　�。ㄈ�）水上船舶、浮動(dòng)設施遇險時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運辦和上級海事部門(mén)報告，局春運辦向市春運辦報告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險現場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統一指揮和調度。

　�。ㄋ模┰庥霰�雪等自然災害而致使公路交通中斷，公路管理機構要及時(shí)修復，同時(shí)報告局春運辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復時(shí)，局春運辦立即向市春運辦報告，同時(shí)組織局各應急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運辦，請求部隊支援。

　　三、部門(mén)職責

　　局春運辦負責《應急預案》的'啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。各單位負責組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運應急預案。

　�。ㄒ唬┚执哼\辦

　　1、負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。

　　2、督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作情況。

　�。ǘ�）道路運輸管理所

　　1、嚴格管理汽車(chē)客運站，維護道路客運秩序。

　　2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運辦報告。

　　3、負責安排應急客運車(chē)輛。在實(shí)施《應急預案》的情況下，要及時(shí)調配客運車(chē)輛，疏運汽車(chē)客運站滯留旅客。

　�。ㄈ�）客運辦

　　負責全縣范圍內各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作，提供公共交通運輸運力協(xié)調和保障，確保全縣公共交通的暢通。

　�。ㄋ模┕�路管理局

　　1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時(shí)。

　　2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機械，保持公路搶修設備的良好狀況。

　　3、在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

　�。ㄎ澹┖Ｊ虏块T(mén)

　　1、準備好救生衣、救生圈等救生工具。

　　2、及時(shí)維修水上交通應急船舶，保持應急船舶的良好狀況。

　　3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。

　　4、在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現場(chǎng)，實(shí)施水上救援。

　�。�六）局屬其它各單位

　　在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達指定區域。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�

　　各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話(huà)。

　�。ǘ�）裝備保障

　　各單位配備應急救援物資、設備，要明確類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定相應的管理制度。

　�。ㄈ�）隊伍保障

　　各單位建立應急處置隊伍，規定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續保障能力。

　　以上各項保障措施報局春運辦備案。

　　交通春運宣傳方案 5

　　一、指導思想

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的`大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運工作安全有序暢通。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為及時(shí)處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長(cháng)任組長(cháng)，俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。

　　春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應急預案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。

　　三、突發(fā)事件預測

　　我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn)，可能會(huì )出現以下突發(fā)事件：

　　一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現滯留現象。

　　二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。

　　三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。

　　四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。

　　五是春節前后，正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際，客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。

　　六是出現燃料短缺，影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

　　四、應急車(chē)輛及物資準備

　　公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應急客車(chē)20輛，應急貨車(chē)10輛。

　　五、應急處置措施

　　1、客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè)，調度相應客運車(chē)輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí)，立即啟用應急機動(dòng)運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。

　　責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

　　2、出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應及時(shí)封道，停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車(chē)，力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運力疏運游客。

　　交通春運宣傳方案 6

　　20xx年春運將于1月13日啟動(dòng)，2月21日結束，為期40天。春運伊始即將迎來(lái)學(xué)生放假、務(wù)工返鄉的客流高峰，為切實(shí)做好20xx年春運期間運力組織、車(chē)輛通行、安全監管、應急保障等工作：

　　一、加強春運組織領(lǐng)導

　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學(xué)調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時(shí)增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導協(xié)調，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組（詳見(jiàn)附件1），辦公室設在交戰科，各單位也要相應成立春運工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強與安監、公安交警、氣象等部門(mén)的信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。

　　二、統籌春運運力安排

　　各運管部門(mén)、客運企業(yè)和汽車(chē)客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學(xué)調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿(mǎn)足春運需求。一是在客流密集地區和偏遠地區，合理調整班次、班期，及時(shí)安排加班車(chē)輛，確保不出現脫班減班、乘車(chē)難和旅客滯留等問(wèn)題，切實(shí)滿(mǎn)足城鄉居民出行需求。二是要保障運輸節點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(cháng)運行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運旅客。三是要配合好教育、工會(huì )等部門(mén)，引導學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開(kāi)展農民工平安返鄉專(zhuān)項活動(dòng)，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉、返校（崗）。四是要做好重點(diǎn)物資、節日物資運輸工作，嚴格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　三、強化春運安全應急管理

　　各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。

　　一是要從嚴落實(shí)安全生產(chǎn)監管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實(shí)保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理主體責任，在春運前要對本企業(yè)的車(chē)輛及相關(guān)設施設備進(jìn)行全全面排查，監管單位進(jìn)行檢查，確保運輸車(chē)輛及設施設備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定和長(cháng)途客運2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，認真執行道路客運安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛星定位監控系統作用，落實(shí)24小時(shí)監控制度，嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛星定位系統車(chē)載終端，及時(shí)糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線(xiàn)行為。

　　二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養護管理部門(mén)要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點(diǎn)加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩定。進(jìn)一步規范經(jīng)營(yíng)行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣(mài)車(chē)票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見(jiàn)附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據各自職責自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時(shí)整改。

　　三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應急預案。加強與氣象部門(mén)的溝通，通過(guò)站、微信、12328電話(huà)等平臺及時(shí)發(fā)布氣象災害預警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養護部門(mén)要及時(shí)對所轄區路段嚴密監控，對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí)，養護部門(mén)按要求對上路清理路面積雪，對重點(diǎn)路段、路口、車(chē)流量較大的'路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門(mén)要及時(shí)通知道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站停發(fā)班車(chē)，防止發(fā)生行車(chē)事故。汽車(chē)客運站要及時(shí)發(fā)布停車(chē)消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車(chē)防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，利用衛星定位系統車(chē)載終端提醒駕駛人員注意行車(chē)安全。

　　四、提升春運服務(wù)質(zhì)量

　　要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。

　　一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務(wù)標準，進(jìn)一步提升客運站、客車(chē)、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì )和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車(chē)容車(chē)貌以及客車(chē)設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語(yǔ)言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。

　　二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評。

　　三是要創(chuàng )新售票方式，充分利用全區客運聯(lián)網(wǎng)售票系統，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點(diǎn)旅客購票更便利。四是切實(shí)減輕客運經(jīng)營(yíng)者負擔。繼續做好全區定線(xiàn)客運班車(chē)區內通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車(chē)可以憑自治區交通運輸廳發(fā)放的春運加班車(chē)通行證（春運加班車(chē)通行證在盟處客運科領(lǐng)�。�，在自治區境內免交路橋通行費。

　　五、做好春運宣傳和信息報送工作

　　一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個(gè)主題海報，各運管局要在轄區客運企業(yè)、客運站等重點(diǎn)區域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。

　　二是圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要事件節點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強值班值守等為重點(diǎn)，結合道路運輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專(zhuān)題報道一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況。

　　三是圍繞春運重點(diǎn)活動(dòng)加強宣傳報道。各單位要積極開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報道；

　　四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專(zhuān)人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰科。

　　交通春運宣傳方案 7

　　為切實(shí)做好春運期間全鄉交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動(dòng)有序，大宗物資運輸暢通等工作，減少客運交通責任事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)浦城縣20xx年春運安全工作實(shí)施方案的通知》（浦政綜〔20xx〕9號），結合我鄉實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、春運時(shí)間

　　20xx年春運工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。

　　二、工作目標

　　牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意思和底線(xiàn)思維，全力以赴做好強化源頭管理，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鄉轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鄉春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　三、組織領(lǐng)導及具體分工

　　鄉成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委書(shū)記、鄉長(cháng)吳小龍同志任組長(cháng)，四級主任科員蘭盛建同志任副組長(cháng)，派出所所長(cháng)李勇培同志任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉道路安全辦公室，辦公室主任由熊建輝兼任。

　　具體分工：組長(cháng)吳小龍負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)蘭盛建、李勇培全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的`同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鄉道安辦報告。

　　四、明確職責

　　1、鄉道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、相關(guān)部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鄉政府作出相應處理。

　　2、派出所負責加強對本鄉道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。

　　3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。

　　4、管厝學(xué)校負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。

　　五、具體工作部署

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�工作

　　1、政府組織召開(kāi)管厝鄉春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村、各單位下達20xx年春運安全工作責任書(shū)。各村在春運前，要按照鄉政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。

　�。�1）向各村分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

　�。�2）張貼春運標語(yǔ)。

　�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。

　�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。

　　2、管厝中學(xué)，管厝中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。

　　3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。

　�。ǘ�）加強事故隱患點(diǎn)段排查整治

　　春運前，公路站和派出所要對本鄉道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鄉政府，由鄉政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。

　�。ㄈ�）勤務(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理

　　1、由鄉安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢，重點(diǎn)是：

　�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。

　�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。

　�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

　�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。

　�。�5）在節日期間加強路面巡查。

　　2、中巴車(chē)的工作重點(diǎn)：

　�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鄉道安辦。

　�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。

　�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。

　�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鄉春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。

　　3、各村交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鄉道安辦。

　　六、其它要求

　　1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鄉春運辦。

　　2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。

　　交通春運宣傳方案 8

　　20xx年春運交通將面臨“春運客流持續增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉客流增長(cháng)”、“惡劣天氣頻繁出現”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實(shí)加強春運交通安全工作的組織領(lǐng)導，落實(shí)各項交通安全管理措施，確保全鎮道路的安全暢通，根據省市縣會(huì )議精神及上級文件要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　各成員單位要切實(shí)增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點(diǎn)，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節構建良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　突出隱患排查治理，加強車(chē)輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛、旅游包車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車(chē)輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線(xiàn)道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬└飨嚓P(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區內客運企業(yè)開(kāi)展一次摸底排查，要掌握中短途車(chē)輛、駕駛人、線(xiàn)路、班次數，并建立基礎信息臺賬。二是在春運前派出所、安監站、執法分局等部門(mén)要對客運車(chē)（站）、開(kāi)展一次安全大檢查，督促客運車(chē)輛嚴格落實(shí)日常維護、保養、例檢職責，要逐一檢查客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車(chē)輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車(chē)輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開(kāi)展一次安全教育培訓，采取集中學(xué)習、專(zhuān)題培訓、案例警示、違法告知、重點(diǎn)提示等多種方式，使從事春運的'駕駛人切實(shí)掌握規范、安全的駕駛技能要求。同時(shí)，對發(fā)生過(guò)責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車(chē)疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車(chē)責任狀。四是派出所、各村（社區）要對轄區春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過(guò)增設提示牌等措施，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。

　�。ǘ�）冬季交通安全檢查服務(wù)站要立即進(jìn)入春運模式。即日起，要根據車(chē)輛流量等實(shí)際情況，派出所要在轄區內304省道能夠有效監管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個(gè)，并明確專(zhuān)人負責，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度并抽調充足警力實(shí)現有效監控，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現客運車(chē)輛存在交通安全隱患或客運車(chē)輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場(chǎng)處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門(mén)和客運企業(yè)，尤其是要加強長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續駕駛情況（連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)之內累計駕駛不超過(guò)8小時(shí)），各春運服務(wù)站發(fā)現所驗客運車(chē)輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時(shí)必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)，加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。

　�。ㄈ�）強化全鎮道路交通安全防控體系建設。針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問(wèn)題，要將農村地區作為春運期間防范交通事故的重點(diǎn)抓好抓實(shí)。春運期間鎮要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動(dòng)農村基層自治組織，加強趕場(chǎng)天、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門(mén)要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類(lèi)交通違法行為的檢查勸導。

　�。ㄋ模└鞑块T(mén)要進(jìn)一步深化應急聯(lián)動(dòng)措施。要根據轄區實(shí)際，完善細化應急聯(lián)動(dòng)處置措施，制定相關(guān)應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時(shí)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進(jìn)一步深化合作，提升應急聯(lián)動(dòng)水平，配合上級相關(guān)部門(mén)切實(shí)做到“早預警，早發(fā)現，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現場(chǎng)管制等交通組織措施，全力保障轄區內304省道的暢通，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離的交通堵塞。

　�。ㄎ澹�營(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門(mén)要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內部工作人員、民警的動(dòng)員工作，其次要落實(shí)好“五個(gè)見(jiàn)面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車(chē)主、安全管理員見(jiàn)面，宣傳法規、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場(chǎng)站、加油站及交通干線(xiàn)發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語(yǔ)。四是要落實(shí)好“五個(gè)規定動(dòng)作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開(kāi)展宣傳提示，要圍繞春節七天假期提前落實(shí)“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實(shí)企業(yè)安全主體責任曝光重點(diǎn)違法企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人，要圍繞應急處置開(kāi)展定線(xiàn)認路、應急培訓活動(dòng)。

　　四、值班備勤

　　派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著(zhù)隱患走，警力跟著(zhù)亂點(diǎn)走，警力跟著(zhù)氣候變化走，警力跟著(zhù)事故多發(fā)區域走。按照要求上報相關(guān)信息。

　　交通春運宣傳方案 9

　　20xx年春運工作從1月21日開(kāi)始至3月1日結束，共計40天。為確保春運期間我局管養線(xiàn)路的道路安全及道路行車(chē)安全，讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節，結合我局實(shí)際，特制定如下春運安全工作方案：

　　一、牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，強化夯實(shí)春運安全責任體系

　　由于春運期間客流量大，流向面廣，流時(shí)集中， “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來(lái)了一定困難，特別是冰雪天氣的道路行車(chē)安全任務(wù)極為艱巨。因此，我局廣大干、職工應進(jìn)一步提高認識，牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識，要確保道路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障要及時(shí)清理，危險路段要設置警示標志。做好路面維護，設置交通標志、標線(xiàn)和安全標識。

　　為圓滿(mǎn)完成20xx年春運工作任務(wù)，嚴格執行黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加強對春運工作的組織領(lǐng)導，我局決定成立春運工作領(lǐng)導小組。

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　領(lǐng)導小組下設春運安全工作辦公室，辦公地點(diǎn)設法制安全股，由涂仁義兼任辦公室主任，實(shí)行24小時(shí)值班制。

　　二、落實(shí)安全措施，確保春節運輸安全，道路暢通有序

　　安全是整個(gè)春運工作的重中之重，我局全體干、職工，尤其是管理人員和公路養護站人員、路政人員、治超站人員、戰備渡口所人員，要認真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知，同時(shí)根據相關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和公路養護管理的各項規定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，切實(shí)做好各項春運安全預防工作。

　　強化安全教育，提高駕駛員和養路職工的安全意識。

　　在春運開(kāi)始前，根據職能職責要分別對駕駛員、養路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強化安全教育，增強安全意識，嚴格執行各項安全規章制度，以反違章、反超速、反疲勞、規范施工為重點(diǎn)，層層落實(shí)各項安全管理措施，消除安全隱患，確保春運安全。

　�。ǘ�）加強安全隱患大排查和維護，確保道路暢通。

　　養護股應組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護；路政大隊應加強路政管理，并組織路政人員對影響道路行車(chē)安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的'整治；治超站要制訂相對應的春運安全工作方案，執法過(guò)程中既要保證執法隊員、執法車(chē)輛自身安全，同時(shí)也要在確保被檢測車(chē)輛在檢測過(guò)程中的安全；全局的車(chē)輛和工地施工機械設備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養和防滑措施。

　　防凍防滑應急處理。

　　春運來(lái)臨，冰凍災害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨，為確保惡劣天氣下道路行車(chē)安全，法制安全股和養護股要制定詳細的防凍防滑安全應急預案，同時(shí)各站隊應根據自身職責制定相對應的安全措施，在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準備相對應安全標志標牌。一旦發(fā)生冰凍災害，全局干、職工應根據應急預案要求緊急行動(dòng)，采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患，對冰凍災害嚴重且不能通行的路段，則書(shū)面報告市局和縣政府，請求封閉道路交通，并設立安全警示牌，以防重大交通事故的發(fā)生。

　　在冰凍期間，各部門(mén)應切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識，進(jìn)一步增強責任感和使命感，忠實(shí)履行職責，及時(shí)掌握道路交通狀況，并向局領(lǐng)導小組辦公室上報交通安全信息情況，切實(shí)做到政令暢通，措施得力，工作到位，確保冰凍災害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

　�。ㄋ模┘訌妰炔堪踩珯z查和管理

　　局機關(guān)辦公室應根據春運時(shí)間制定春運值班表，強調值班職責和值班紀律，組織各股室、各站隊進(jìn)行一次內部安全隱患大排查。

　　三、 加強監督檢查，消除安全隱患。

　　為確保春運工作落實(shí)到實(shí)處，隨時(shí)處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件，領(lǐng)導小組實(shí)行分工責任制，具體安排為：組長(cháng)曾志威同志負總責，副組長(cháng)侴建新同志負責管養線(xiàn)路春運安全工作，特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長(cháng)付曉同志負責機關(guān)、各站隊內部的春運安全工作，副組長(cháng)楊劍同志負責路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實(shí)施日巡查制度，發(fā)現隱患立即整治，巡查結果和隱患整治情況于當日17:00上報領(lǐng)導小組辦公室匯總。

　　四、加強信息反饋，及時(shí)處理突發(fā)事件

　　春運期間，各公路站應安排專(zhuān)人晝夜值班，必須保證一名負責人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災情或傷亡事故，應及時(shí)報告：國省干線(xiàn)阻斷1小時(shí)內報縣政府、縣春運辦，2小時(shí)內報市局；同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重后果的，將按照有關(guān)規定追究相關(guān)人員的責任。

　　交通春運宣傳方案 10

　　春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20xx年春運期間（2020年1月10日開(kāi)始至2020年2月18日結束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿(mǎn)意出行，根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司2020年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號）的要求和部署，結合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會(huì )暨第二屆第二次職工代表大會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實(shí)強化春運安全工作責任，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全責任，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、20xx年春運安全工作目標

　　1.較大以上交通責任事故0起。

　　2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。

　　3.參加春運的公交車(chē)輛、駕駛員合格率達到100%。

　　4.公交車(chē)發(fā)班前衛星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。

　　5.違法違規行為處理率100%。

　　6.安全問(wèn)題隱患整改完成率100%。

　　三、公司成立20xx年春運安全工作小組

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　四、切實(shí)強化春運組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

　　1.切實(shí)增強緊迫感和責任感，高度重視2020年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門(mén)以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導，強化各項安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。

　　2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實(shí)春運安全責任，把各項安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線(xiàn)路車(chē)隊、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書(shū)要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書(shū)的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀守法。

　　五、強化違法法規行為的動(dòng)態(tài)監管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類(lèi)違法違規行為。

　　1.在20xx年春運前完成公交車(chē)輛4G衛星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作，通過(guò)科技手段進(jìn)一步強化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現、有效整治各類(lèi)安全隱患。

　　2.加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車(chē)受到行業(yè)通報、母公司信息監控中心下達和自查發(fā)現的各類(lèi)交通違法違規行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報處理情況。

　　3.從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類(lèi)違法違規行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車(chē)安全。春運期間營(yíng)運公交車(chē) 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營(yíng)運，達到清退條件的，立即清退。違法違規處罰措施如下：

　　春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現第二次的，加倍處罰；出現第三次的，按規定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。

　　六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。

　　1.通過(guò)召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )的方式，結合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進(jìn)行春運專(zhuān)題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確�！�，自覺(jué)遵紀守法、文明駕駛，確保行車(chē)安全。春運動(dòng)員大會(huì )要求在2020年1月10日前完成。

　　2.在春運期間，要堅持開(kāi)好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學(xué)習會(huì )。結合本公司實(shí)際情況，通過(guò)播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開(kāi)展道路防追尾防碰撞、防摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)碰撞等專(zhuān)題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。

　　3.落實(shí)出車(chē)前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。

　　七、嚴格駕駛員春運資格管理。

　　1.結合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的'駕駛員進(jìn)行一次春運資格審核排查，3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類(lèi)存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。

　�。�1）3類(lèi)不符合春運安全要求的駕駛員：

　　一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；

　　二是20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的；

　　三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。

　�。�2）6類(lèi)必須堅決解聘的駕駛員：

　　一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；

　　二是交通違法違規記滿(mǎn)12分的；

　　三是有酒后駕駛的；

　　四是超員20%以上的；

　　五是超速50%以上的；

　　六是12個(gè)月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。

　　以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。

　　2.嚴格執行營(yíng)運公交車(chē)安全例檢制度。加強對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車(chē)輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統、轉向系統的安全狀況，對不符合規定的車(chē)輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。

　　八、嚴格把好參加春運營(yíng)運公交車(chē)輛的安全技術(shù)關(guān)。

　　1.要加強參運公交車(chē)的維修保養工作，必須符合以下要求：

　�。�1）要在春運前對所屬營(yíng)運公交車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運前2個(gè)月內未做二級維護的公交車(chē)輛，必須進(jìn)行一次二級維護作業(yè)。

　�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門(mén)等安全設備設施齊全有效。

　�。�3）嚴禁不按期進(jìn)行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車(chē)輛參加春運。

　　2.組織開(kāi)展一次春運前的公交車(chē)輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現有不符合春運安全要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運公交車(chē)，立即進(jìn)行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。

　　九、落實(shí)反恐防爆措施。

　　1.要嚴格落實(shí)反恐防暴措施。

　　一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；

　　二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；

　　三是落實(shí)值班值守制度，加強視頻動(dòng)態(tài)監管；

　　四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問(wèn)”；

　　五是定期對車(chē)上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。

　　2.要督促司乘人員落實(shí)首末站、�？空军c(diǎn)的危險品檢查制度，對上車(chē)的行包和貨物要進(jìn)行開(kāi)包檢查，嚴防危險品中途上車(chē)，發(fā)現可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報告。

　　十、提升應急防范能力，妥善處置各類(lèi)突發(fā)事件。

　　1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，要根據惡劣天氣預報，做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。

　　2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，通過(guò)集中安全教育、發(fā)短訊、出車(chē)前談話(huà)、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車(chē)。

　　3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。

　　十一、落實(shí)春運期間的防火、防盜工作。

　　1.進(jìn)一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責，認真開(kāi)展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否有易燃物品堆放、電路電線(xiàn)有無(wú)老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實(shí)“鐵門(mén)、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內私接電線(xiàn)給電動(dòng)自行車(chē)充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線(xiàn)老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線(xiàn)等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。

　　2.要高度重視新能源公交車(chē)輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對新能源車(chē)輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動(dòng)車(chē)充電操作規程，確保充電站的安全運營(yíng)。

　　十二、落實(shí)春運值班制度和信息報送制度。

　　春運期間，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現、協(xié)調解決各類(lèi)安全生產(chǎn)問(wèn)題；落實(shí)信息報告制度，按規定及時(shí)報告安全生產(chǎn)信息�？萍壱陨瞎芾砣藛T要嚴格執行公司請假報告制度，嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排，確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前，將春節的值班安排表報安全技術(shù)中介部。

　　十三、春運結束后，要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結，表彰先進(jìn)，樹(shù)立典型，找出安全工作存在的不足。

　　交通春運宣傳方案 11

　　20xx年春運交通將面臨“春運客流持續增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉客流增長(cháng)”、“惡劣天氣頻繁出現”等復雜局面，交通安全形勢較為嚴峻，疏堵保暢、應急管理和事故預防工作的壓力較大。為切實(shí)加強春運交通安全工作的組織領(lǐng)導，落實(shí)各項交通安全管理措施，確保全鎮道路的安全暢通，根據省市縣會(huì )議精神及上級文件要求，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　各成員單位要切實(shí)增強政治意識、大局意識、責任意識，以構建平安永和、和諧永和為目標，以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點(diǎn)，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節構建良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　突出隱患排查治理，加強車(chē)輛駕駛人源頭管理，加大交通安全宣傳力度，強化路面管控，嚴管客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛、旅游包車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車(chē)輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線(xiàn)道路暢通，全力維護良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬└飨嚓P(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，全力做好春運準備工作。

　　一是派出所、交警六中隊要對轄區內客運企業(yè)開(kāi)展一次摸底排查，要掌握中短途車(chē)輛、駕駛人、線(xiàn)路、班次數，并建立基礎信息臺賬。

　　二是在春運前派出所、安監站、執法分局等部門(mén)要對客運車(chē)（站）、開(kāi)展一次安全大檢查，督促客運車(chē)輛嚴格落實(shí)日常維護、保養、例檢職責，要逐一檢查客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車(chē)輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設施等不齊全的車(chē)輛，一律不得發(fā)班。

　　三是派出所要對從事春運的客運駕駛人開(kāi)展一次安全教育培訓，采取集中學(xué)習、專(zhuān)題培訓、案例警示、違法告知、重點(diǎn)提示等多種方式，使從事春運的駕駛人切實(shí)掌握規范、安全的駕駛技能要求。同時(shí)，對發(fā)生過(guò)責任事故、吸毒、酒駕、患有嚴重高血壓、心臟病或其他影響安全行車(chē)疾病的駕駛人，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛人必須與客運企業(yè)簽訂安全行車(chē)責任狀。四是派出所、各村（社區）要對轄區春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，通過(guò)增設提示牌等措施，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。

　�。ǘ�）冬季交通安全檢查服務(wù)站要立即進(jìn)入春運模式。即日起，要根據車(chē)輛流量等實(shí)際情況，派出所要在轄區內304省道能夠有效監管春運工作的路段聯(lián)合設置檢查站1個(gè)，并明確專(zhuān)人負責，實(shí)行領(lǐng)導帶班制度并抽調充足警力實(shí)現有效監控，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設備的配備及保險、審驗情況等，發(fā)現客運車(chē)輛存在交通安全隱患或客運車(chē)輛駕駛人存在交通違法行為的，要當場(chǎng)處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門(mén)和客運企業(yè)，尤其是要加強長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、務(wù)工人員包車(chē)的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛人換班駕駛及每人連續駕駛情況（連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)之內累計駕駛不超過(guò)8小時(shí)），各春運服務(wù)站發(fā)現所驗客運車(chē)輛駕駛人存在疲勞駕駛的，在依法處罰的同時(shí)必須強制休息20分鐘以上。在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)，加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的檢查，堅決消除春運期間易出現的'超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。

　�。ㄈ�）強化全鎮道路交通安全防控體系建設。針對農村交通安全基礎最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問(wèn)題，要將農村地區作為春運期間防范交通事故的重點(diǎn)抓好抓實(shí)。春運期間鎮要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動(dòng)農村基層自治組織，加強趕場(chǎng)天、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。各部門(mén)要按照“屬地管理、分級負責”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度，對路面加強巡查防控，加強對各類(lèi)交通違法行為的檢查勸導。

　�。ㄋ模└鞑块T(mén)要進(jìn)一步深化應急聯(lián)動(dòng)措施。要根據轄區實(shí)際，完善細化應急聯(lián)動(dòng)處置措施，制定相關(guān)應急預案，不斷提高應急處置水平；要加強信息互聯(lián)互通，上情下達、下情上傳，與相關(guān)部門(mén)相互協(xié)作，遇嚴重影響道路通行時(shí)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應急處置工作；要進(jìn)一步深化合作，提升應急聯(lián)動(dòng)水平，配合上級相關(guān)部門(mén)切實(shí)做到“早預警，早發(fā)現，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現場(chǎng)管制等交通組織措施，全力保障轄區內304省道的暢通，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離的交通堵塞。

　�。ㄎ澹�營(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門(mén)要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內部工作人員、民警的動(dòng)員工作，其次要落實(shí)好“五個(gè)見(jiàn)面”，即與企業(yè)、法人、駕駛人、車(chē)主、安全管理員見(jiàn)面，宣傳法規、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場(chǎng)站、加油站及交通干線(xiàn)發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標語(yǔ)。四是要落實(shí)好“五個(gè)規定動(dòng)作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開(kāi)展宣傳提示，要圍繞春節七天假期提前落實(shí)“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實(shí)企業(yè)安全主體責任曝光重點(diǎn)違法企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人，要圍繞應急處置開(kāi)展定線(xiàn)認路、應急培訓活動(dòng)。

　　四、值班備勤

　　派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強春運期間值班備勤，要做到警力跟著(zhù)隱患走，警力跟著(zhù)亂點(diǎn)走，警力跟著(zhù)氣候變化走，警力跟著(zhù)事故多發(fā)區域走。按照要求上報相關(guān)信息。

　　交通春運宣傳方案 12

　　20xx年春運自1月24日開(kāi)始，于3月3日結束，歷時(shí)40天，其中節前15天，節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：

　　組長(cháng)： 副組長(cháng)： 成員： 領(lǐng)導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉xx兼任。街道春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：xx，傳真：xx。

　　各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領(lǐng)導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時(shí)值班制度。

　　二、任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┬麄鞑�。

　　1．負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；

　　2．指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作；

　　3．協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；

　　4．協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息；

　�。ǘ�）城管辦。

　　負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。

　�。ㄈ�）團工委。

　　積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

　�。ㄋ模┴斦�辦。

　　做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

　�。ㄎ澹┌脖O辦。

　　加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。

　�。�六）應急指揮中心。

　　會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。

　�。ㄆ撸└鞴�安派出所。

　　1．做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作，加強社會(huì )治安綜合治理；

　　2．加強車(chē)輛巡查，防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；

　　3．切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē)；

　　4．維護好客運站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

　　5．做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；

　　6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

　�。ò耍﹛x交警中隊。

　　1．做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；

　　2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；

　　3．做好春運期間各汽車(chē)站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。

　�。ň牛﹛x交管所。

　　1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作；

　　2．制定春運運力應急保障預案，并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作；

　　3．加強對春運車(chē)輛的安全監管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查；

　　4．督促指導企業(yè)加強對司乘人員的.安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；

　　5．加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。

　�。ㄊ�）各市場(chǎng)監管所。

　　1．加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的監督檢查，督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng)，嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；

　　2．加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng)；

　　3．切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。

　�。ㄊ�一）xx衛生監督分所。

　　1．統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作，指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控；

　　2．做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。

　�。ㄊ�二）xx汽車(chē)站、xxxx客貨運輸站。

　　按照街道春運方案，結合行業(yè)實(shí)際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調，合理調配車(chē)輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開(kāi)始后，每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。

　�。ㄊ�三）各社區工作站。

　　按照屬地管理原則，做好以下工作：

　　1．負責傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結合實(shí)際，合理安排組織轄區春運相關(guān)工作，保障來(lái)深建設者有序流動(dòng)；

　　2．深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題；

　　3．維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；

　　4．協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售（�。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；

　　5．按照市春運辦的要求，在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案，組織開(kāi)展前期處置工作；

　　6．協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運辦報告。

　　三、工作要求

　　春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng )造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

　�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。

　�。ǘ�）強化安全監管，確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查，切實(shí)做好事故預防工作，消除安全隱患。

　�。ㄈ�）科學(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調配運力。

　�。ㄋ模┩晟茟�急預案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗，結合實(shí)際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度，啟動(dòng)相應應急預案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。

　�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，充分依托現代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎設施，提高硬件服務(wù)水平。

　　交通春運宣傳方案 13

　　一、指導思想

　　以黨的十七屆六中全會(huì )精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點(diǎn)，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失，圓滿(mǎn)完成20xx年的春運任務(wù)。

　　二、工作目標

　　確保車(chē)站、碼頭秩序井然，無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，無(wú)治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車(chē)、出行方便舒適，安全及時(shí)，無(wú)長(cháng)時(shí)間滯留現象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調，確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。

　　三、組織領(lǐng)導

　　鄉政府成立春運工作領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)郝北同志任組長(cháng)，分管副鄉長(cháng)邱浪同志任副組長(cháng)，鄉級相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉安監所，由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協(xié)調工作。村(社區)要成立由村主任為組長(cháng)春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本轄區的春運工作。

　　各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點(diǎn)予以確保。

　　四、工作職責

　　1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時(shí)發(fā)布車(chē)船安排、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護意識。

　　2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過(guò)客運高峰期，制定突發(fā)性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(chē)(船)事故。

　　3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。

　　一是加強領(lǐng)導，切實(shí)搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應對各種突發(fā)情況;

　　二是加大監督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實(shí)好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車(chē)輛安全性能和營(yíng)運線(xiàn)路的監管關(guān)，不合格車(chē)輛一律不準參加春運。要檢查營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格，無(wú)資格證書(shū)的不能上崗。重點(diǎn)查處客車(chē)客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理，落實(shí)好安全責任制。

　　4、各村要在春運開(kāi)始前對轄區內的危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認真排查，及時(shí)整修，完善公路的各種標志標線(xiàn)，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時(shí)進(jìn)行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門(mén)報告道路暢通情況，對安全無(wú)保障的路段及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)實(shí)行停運。

　　5、安監所要加強對運輸市場(chǎng)的監督管理，要深入車(chē)站、碼頭、客源集散地等運輸現場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除安全隱患，實(shí)行站場(chǎng)管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話(huà)，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實(shí)抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(chē)(船)主、駕駛員學(xué)習、簽訂承諾書(shū)。要切實(shí)加強源頭管理，禁止超載、超高客車(chē)(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規行為的司乘人員，要按有關(guān)規定嚴肅處理，對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場(chǎng)碼頭外。切實(shí)抓好運輸過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。

　　6、場(chǎng)管部門(mén)負責好鄉道路和車(chē)站碼頭的攤擔網(wǎng)點(diǎn)的.清理和整頓，取締交通臨時(shí)管制區范圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車(chē)輛的通行。

　　7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸，強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站、碼頭周邊地區的治安管理，營(yíng)造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個(gè)體客運落實(shí)各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車(chē)輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時(shí)處理交通事故，清理事故現場(chǎng)，確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農用車(chē)輛、三輪車(chē)載客營(yíng)運，嚴肅查處農用車(chē)輛載客營(yíng)運行為。

　　8、電管部門(mén)要做好負荷調節工作，春運期間，要確保各車(chē)站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。

　　9、加強和督促春運期間客票價(jià)格的管理，要根據國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行跟蹤檢查，切實(shí)維護旅客的合法權益。

　　五、工作措施

　　1、各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)要根據自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實(shí)行書(shū)記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會(huì )對本轄區的春運工作負總責。

　　2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會(huì )要經(jīng)常對本轄區春運工作進(jìn)行檢查督辦，協(xié)調處理突發(fā)事件和矛盾問(wèn)題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查的情況及時(shí)通報全鄉。

　　3、重點(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村(社區)、鄉級有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。

　　4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。

　　(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。

　　(2)、公路交通安全由鄉安監所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng);嚴禁農用車(chē)載客;嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。

　　(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關(guān)村(社區)負責，堅決杜絕無(wú)證無(wú)照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。

　　(4)、車(chē)站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車(chē)上船，必要時(shí)一律實(shí)行開(kāi)包檢查。

　　5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。

　　6、科學(xué)應對，做好應急防范工作。各村(社區)和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的專(zhuān)項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監測，及時(shí)掌握各類(lèi)群體的事件動(dòng)態(tài)，一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實(shí)施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí)，要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時(shí)，也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。

　　7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(chē)(船)主要本著(zhù)服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂(yōu)解難，使旅客購票乘車(chē)方便、快捷、安全。

　　8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班，隨時(shí)了解本地本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。

　　9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。

　　10、加強輿論監督和群眾監督，設立舉報電話(huà)。

　　交通春運宣傳方案 14

　　一、指導思想

　　今年我場(chǎng)春運工作的指導思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關(guān)部門(mén)要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。

　　二、今年春運工作的形勢分析

　　今年的春運工作從1月26日開(kāi)始，至3月6日結束，歷時(shí)40天，我場(chǎng)春運的主要方式是水上客運，有以下特點(diǎn)：

　　1、低溫天氣對春運的影響較大。

　　今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來(lái)了一定的難度。

　　2、水上客運形式多樣，難以掌控。

　　我場(chǎng)沿線(xiàn)有市區的客運船和共華至市區的快艇�？�，加上三個(gè)橫渡，一個(gè)輪渡，碼頭之多，線(xiàn)路之長(cháng)，難以掌控。

　　3、安全隱患依然存在。

　　隨著(zhù)道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車(chē)和摩托車(chē)不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現象依然存在；但由于我場(chǎng)的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現超載現象。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為切實(shí)保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場(chǎng)成立春運工作領(lǐng)導小組，由場(chǎng)長(cháng)同志任組長(cháng)，任副組長(cháng)，成員，兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設場(chǎng)安監站。春運期間實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時(shí)開(kāi)機。確保信息暢通。

　　四、時(shí)間安排

　　1、準備階段（20xx年1月26日）

　　主要做好以下工作：

　　一是召開(kāi)會(huì )議，傳達貫徹市里的春運工作會(huì )議精神，對我場(chǎng)春運工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署；

　　二是建立春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)工作班子，明確分工，落實(shí)工作責任；

　　三是制定春運預案，落實(shí)各項措施；

　　四是對投入春運的.車(chē)、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。

　　2、實(shí)施階段（20xx年1月27日-2月27日）

　　主要抓好以下幾項工作：

　　一是搞好宣傳，從時(shí)間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；

　　二是協(xié)調解決春運中出現的重大問(wèn)題；

　　三是督查春運安全情況，組織開(kāi)展春運檢查；

　　四是做好統計分析，及時(shí)上報報表和分析資料；

　　五是堅持24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；

　　六是積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。

　　3、總結階段（20xx年2月28日-3月6日）

　　認真總結20xx年春運工作所取得的成績(jì)，找出存在問(wèn)題，并認真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰。

　　五、主要措施

　　1、制定春運預案，確保完成春運任務(wù)。

　　根據我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)打下基礎。

　　2、采取有效措施、確保春節運輸安全。

　�。�1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實(shí)；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí)，加強值班督查，通過(guò)強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。

　�。�2）、嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營(yíng)運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書(shū)記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。

　�。�4）、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專(zhuān)門(mén)人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。

　�。�5）、做好浮橋的維修養護工作。場(chǎng)街道建設站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。

　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。

　　廣泛深入地開(kāi)展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，以更好的體現交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng )造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營(yíng)運工具加大監督力度，嚴禁無(wú)證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實(shí)行24小時(shí)舉報投訴。投訴電話(huà)：。

　　由于春運工作政治性、時(shí)間性較強，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)。

　　交通春運宣傳方案 15

　　為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

　　一、20xx年春運客流量預測

　　據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。

　　二、20xx年春運工作目標

　　一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。

　　三、工作機構

　　成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

　　四、工作措施

　　(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。

　　及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。

　　(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。

　　完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的.客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

　　(三)加強安全監管，確保運輸安全。

　　公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。

　　(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。

　　春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。

　　(五)加強公路管理，確保運輸暢通。

　　公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。

　　(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。

　　在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。

　　(七)加強春運宣傳和統計工作。

　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。

　　交通春運宣傳方案 16

　　20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。

　　三、工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的`方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。

　�。ǘ�）建立健全本單位或轄區內春運安全生產(chǎn)責任制；

　�。ㄈ�）組織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；

　�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；

　　四、工作要求

　　鎮政府及各基層單位做好值班安排。

　　一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；

　　二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；

　　三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。

【交通春運宣傳方案】相關(guān)文章：

交通春運宣傳方案范文（通用10篇）01-06

春運宣傳方案03-20

春運交通宣傳標語(yǔ)11-23

農村春運交通宣傳的標語(yǔ)01-03

交通春運宣傳橫幅的標語(yǔ)01-02

機場(chǎng)春運宣傳方案01-26

春運工作宣傳方案01-16

機場(chǎng)春運宣傳方案12-16

春運交通宣傳橫幅標語(yǔ)01-09