錯峰出行方案
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，通常需要提前準備好一份方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家收集的錯峰出行方案，希望能夠幫助到大家。
錯峰出行方案1
為有效改善秋冬季期間空氣質(zhì)量，按照《唐山市20xx-20xx秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》（唐政字〔20xx〕105號）、《唐山市重污染天氣應急預案》（唐政辦字〔20xx〕210號）、唐山市人民政府辦公廳《關(guān)于做好20xx-20xx年秋冬季錯峰運輸工作的通知》、《灤南縣重污染天氣應急預案》（倴政發(fā)〔20xx〕38號）有關(guān)規定，并結合我縣實(shí)際，特制訂方案如下。
一、主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)用車(chē)企業(yè)按照“一廠(chǎng)一策”要求，根據生產(chǎn)計劃，科學(xué)合理制定秋冬季錯峰運輸方案，切實(shí)減少運輸量。要封存企業(yè)自有車(chē)隊中排放較高的車(chē)輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國四以上標準運輸車(chē)輛執行運輸任務(wù)。要提前做好生產(chǎn)物資儲備，合理安排運力，確保錯峰運輸期間各項管控措施落實(shí)到位。
�。ǘ┲匚廴咎鞖忸A警期間原則上禁止汽車(chē)運輸。鋼鐵、焦化、水泥、電力化工等重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)在重污染天氣預警期間，原則上不允許運輸車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區（保證安全生產(chǎn)運行的運輸車(chē)輛除外）。
三、嚴格責任落實(shí)
經(jīng)過(guò)對全縣鋼鐵、焦化、水泥、電力等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸的重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)篩查，確定河北華西鋼鐵有限公司、天津榮程集團唐山特種鋼有限公司、唐山東方煉焦制氣有限公司、唐山盛財鋼鐵有限公司、唐山耀東水泥有限公司等5家企業(yè)為全縣20xx-20xx年秋冬季錯峰運輸重點(diǎn)企業(yè)，各職能部門(mén)要做好管控，指導企業(yè)“一廠(chǎng)一策”制定錯峰運輸實(shí)施方案。
交通運輸部門(mén)要督促運輸企業(yè)和營(yíng)運車(chē)輛落實(shí)錯峰運輸各項措施，要統籌協(xié)調運輸企業(yè)科學(xué)組織運力，保障重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)落實(shí)重污染天氣期間禁運要求；環(huán)保部門(mén)要通過(guò)廠(chǎng)區門(mén)禁系統數據和視頻監控等方式，監督重點(diǎn)企業(yè)錯峰運輸執行情況；公安、交通運輸、環(huán)保部門(mén)要加密上路檢查頻次，在各自職權范圍內，重點(diǎn)查處錯峰運輸的違章行駛、超載超限、貨物飄灑、非法營(yíng)運、不達標排放等違法違規行為。
三、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┛h政府組織相關(guān)部門(mén)成立專(zhuān)門(mén)聯(lián)合督導組，加強對錯峰運輸的檢查督導，對責任落實(shí)不到位、錯峰運輸措施制定不合理、執行不到位等問(wèn)題，將嚴肅追究相關(guān)人員責任。
�。ǘ└骷壐饔嘘P(guān)部門(mén)要切實(shí)做好錯峰運輸工作宣傳，統籌做好錯峰運輸信息發(fā)布、宣傳報道、輿情引導等工作，對不落實(shí)錯峰運輸要求的企業(yè)和車(chē)輛予以曝光。
�。ㄈ└麇e峰運輸企業(yè)要于20xx年11月30日前將本企業(yè)秋冬季錯峰運輸實(shí)施方案報縣交通運輸局備案，縣交通運輸局要于每月15日和30日前將秋冬季錯峰運輸工作落實(shí)情況報市交通運輸
錯峰出行方案2
國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班近日發(fā)布《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》(下稱(chēng)《方案》)�！斗桨浮访鞔_，減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯峰避峰出行，組織務(wù)工人員錯峰返鄉返崗，組織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)等。
一是減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯峰避峰出行。
根據疫情防控需要，人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安等相關(guān)部門(mén)適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)運輸，完善輸出地輸入地銜接，做好人員信息登記和到達交接。北京、上海、江蘇、浙江、河南、安徽、廣東、四川等主要勞務(wù)輸入輸出省份，要建立務(wù)工人員返鄉返崗運輸需求報告制度。
組織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調整高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段，確需春運期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運返程高峰，即2月14日(正月初三)至22日(正月十一)、2月27日(正月十六)至28日(正月十七)。全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求。對北京、上海、江蘇、河南、山東、廣東、湖北等高校比較集中的省市，實(shí)行學(xué)生高校返校運輸需求周報制度。
實(shí)行景區限量預約錯峰接待。A級景區實(shí)行限量預約錯峰入園，景區接待游客量不超過(guò)最大承載量的75%。文化和旅游部門(mén)按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地A級景區預約游覽人數等信息，形成日報，交通運輸部門(mén)根據日報信息及時(shí)調整運力安排和線(xiàn)路，確保運游銜接順暢，減少聚集。
切實(shí)加強輿論引導。宣傳部門(mén)要積極主動(dòng)宣傳企業(yè)優(yōu)化調整休工開(kāi)工計劃、出臺的加班工資支付和調休等政策措施及好的做法。及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，提醒、勸導內地居民取消出境旅游。
二是減少人員聚集，降低在途風(fēng)險。
加強在途疫情防控和應急處置。各地交通運輸部門(mén)要加強與衛生健康等部門(mén)和地區間的信息共享。一旦出現確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況，要第一時(shí)間通知相關(guān)司乘人員將確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者送至車(chē)廂(客艙)隔離區進(jìn)行隔離，并以最快方式將確診病例、無(wú)癥狀感染者或密切接觸者移交地方政府防控部門(mén)，督促有關(guān)運營(yíng)企業(yè)立即在交通運輸工具上采取隔離、通風(fēng)、消毒等措施，對同艙或同一車(chē)廂的乘客，以及其他有密切接觸的人員，將其實(shí)名購票或調查登記信息向衛生健康部門(mén)提供，全力配合開(kāi)展流行病學(xué)調查和必要的醫學(xué)檢查等工作。
三是制定疫情分類(lèi)應對預案，及時(shí)啟動(dòng)響應。
優(yōu)化疫情防控應急預案。交通運輸、鐵路、民航等部門(mén)要加強與衛生健康等部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò )，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，圍繞運輸組織、安全應急、運輸服務(wù)、客流研判、宣傳引導等方面，提前制定應急預案。
四是堅持“人物同防”，防止境外輸入。
嚴格貫徹冷鏈物流領(lǐng)域防控。春運期間，地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對從事進(jìn)口冷鏈食品作業(yè)的駕駛員、裝卸工、船員、引航員、港口作業(yè)人員、國際船代外勤人員的勞動(dòng)保護工作，將其納入“應檢盡檢”范圍，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，并優(yōu)先接種疫苗。
進(jìn)一步加強口岸入境人員閉環(huán)轉運管理。嚴格做好國際貨物運輸的駕駛員和裝卸工封閉管理，加強健康監測，定期開(kāi)展核酸檢測，并優(yōu)先接種疫苗。
五是根據疫情防控需要，做好旅客出行服務(wù)。
強化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，推廣應用電子客票，根據疫情防控需要及時(shí)調整實(shí)施票務(wù)退改簽政策�？瓦\樞紐站場(chǎng)要嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和客運服務(wù)標準，積極關(guān)愛(ài)幫扶重點(diǎn)旅客，開(kāi)通無(wú)健康碼通道，便捷老年人出行。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先要求。
六是加強工作組織領(lǐng)導，壓實(shí)各方責任。
各省(區、市)要在省級疫情防控領(lǐng)導機構下盡快成立春運工作專(zhuān)班，切實(shí)做好當地春運疫情防控工作。要制定本地區綜合運輸春運疫情防控實(shí)施方案，并報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。要及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息，針對人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播風(fēng)險，做好春運期間疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作。
錯峰出行方案3
為統籌旅游旺季游客出行和大件運輸需求，確保路網(wǎng)暢通有序運行，四川省交通運輸廳在我省旅游旺季的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段開(kāi)展重點(diǎn)大件運輸車(chē)輛通行保障工作，引導錯峰運行，避免客、貨車(chē)流交織疊加引發(fā)交通擁堵。
總體目標
按照“保安全、保暢通、強服務(wù)”原則，充分分析路網(wǎng)路線(xiàn)和可能影響道路通行的大件運輸車(chē)輛數據，統籌規劃大件運輸車(chē)輛錯峰運行方案，支持我省旅游經(jīng)濟發(fā)展和重裝設備運輸，保障司乘人員生命財產(chǎn)安全，提升路網(wǎng)通行體驗，切實(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，建設人民滿(mǎn)意交通。
哪些路段、時(shí)段、車(chē)輛在保障范圍內呢？
重點(diǎn)保障路段。根據道路及車(chē)流情況，重點(diǎn)保障3條川西自駕旅游路線(xiàn)，分別為都江堰市至阿壩州境內、雅安市至甘孜州境內、雅安市至涼山州境內。其余路線(xiàn)確需保障的，可進(jìn)行調整。
重點(diǎn)保障時(shí)段。8月初至10月底，其中，國家法定節假日（含建州節、火把節等少數民族節日）禁止大件運輸車(chē)輛通行。
重點(diǎn)保障車(chē)輛。重點(diǎn)保障車(chē)貨總寬超過(guò)3.75米或總長(cháng)超過(guò)28米的部分三類(lèi)大件運輸車(chē)輛。
工作措施
�。ㄒ唬┘訌娛虑皽贤ㄖ笇�。對擬申請許可的運輸企業(yè)加強審前溝通指導，幫助其合理規劃制定運輸方案。
�。ǘ┘毣S可統籌協(xié)調。重點(diǎn)關(guān)注屬于重點(diǎn)保障范圍內的申請，提示沿線(xiàn)交通運輸部門(mén)有針對性地給出錯峰運行審批意見(jiàn)，引導申請人起運前主動(dòng)聯(lián)系，服從調度安排。
�。ㄈ┳龊眠\輸通行保障。各級公路管理機構依托申報信息，統籌掌握申請通行車(chē)輛裝載情況、行駛路線(xiàn)，做好工作安排。
錯峰出行方案4
為配合杭州市小客車(chē)“區域指標”和“浙A區域號牌”設置工作，進(jìn)一步為我市公共交通發(fā)展、城市軌道交通建設、城市快速路網(wǎng)和基礎設施建設贏(yíng)得時(shí)間和空間，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《杭州市道路交通安全管理條例》、《杭州市機動(dòng)車(chē)排氣污染防治條例》等有關(guān)法律法規及《杭州市小客車(chē)“區域指標”和“浙A區域號牌”設置管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“管理辦法”）的規定，經(jīng)杭州市人民政府同意，決定調整小客車(chē)工作日高峰時(shí)段區域“錯峰出行”交通管理措施（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“錯峰出行”）�，F將有關(guān)事項通告如下：
一、“浙A號牌”小客車(chē)
“浙A號牌”小客車(chē)繼續按照《杭州市人民政府關(guān)于調整工作日高峰時(shí)段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54號）的規定執行。
二、“浙A區域號牌”小客車(chē)
�。ㄒ唬╁e峰范圍
《杭州市人民政府關(guān)于調整工作日高峰時(shí)段區域“錯峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函〔2014〕54號）規定的錯峰范圍內所有道路（除紫金港路外）。
以及繞城高速公路內的'高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。其中紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大橋不含。
�。ǘ╁e峰時(shí)段
繞城高速公路內的高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的錯峰時(shí)段為工作日的7:00—10:00和16:00—19:00時(shí)段。
錯峰范圍內其他道路的錯峰時(shí)段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30時(shí)段。
�。ㄈ╁e峰規則
錯峰時(shí)段內實(shí)行全號段禁止通行。
三、“非浙A號牌”小客車(chē)
�。ㄒ唬╁e峰范圍
東湖高架—通城高架—通惠路—03省道—繞城高速公路（南線(xiàn)）—繞城高速公路（西線(xiàn)）—繞城高速公路（北線(xiàn)）構成的圍合區域內所有道路（高速公路、機場(chǎng)公路不含）。
以及繞城高速公路內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）。
�。ǘ╁e峰時(shí)段
繞城高速公路內所有高架路、快速路（含匝道以及附屬橋梁、隧道）的錯峰時(shí)段為工作日的7:00—10:00和16:00—19:00時(shí)段。
錯峰范圍內其他道路的錯峰時(shí)段為工作日的7:00—9:00和16:30—18:30時(shí)段。
�。ㄈ╁e峰規則
錯峰時(shí)段內實(shí)行全號段禁止通行。
四、實(shí)施時(shí)間
本通告自2021年3月1日起正式實(shí)施。
此前發(fā)布的有關(guān)通告與本通告不一致的，以本通告為準。
錯峰出行方案5
為認真貫徹落實(shí)《京津冀及周邊地區20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案》、《山東省打好柴油貨車(chē)污染防治攻堅戰作戰方案》、市大氣指揮部《關(guān)于做好全市重點(diǎn)用車(chē)企業(yè)柴油車(chē)輛管控的通知》、市港航污染防治工作指揮部關(guān)于《濟寧市20xx-20xx年秋冬季港口碼頭錯峰運輸實(shí)施方案》等文件精神，進(jìn)一步做好秋冬季港口碼頭車(chē)輛錯峰運輸工作，結合我區工作實(shí)際，制定如下實(shí)施方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神，圍繞20xx-20xx年秋冬季空氣質(zhì)量改善目標，以減少不利氣象季節運輸環(huán)節污染物排放為目標，通過(guò)對涉及大宗物料運輸的港口碼頭實(shí)施錯峰運輸，推進(jìn)運輸轉型升級，減少秋冬季機動(dòng)車(chē)污染物排放量，為實(shí)現全區空氣質(zhì)量改善目標貢獻港航力量。
二、職責分工
區交通運輸和港航執法大隊各有關(guān)鎮街執法中隊具體負責屬地港口碼頭柴油車(chē)輛管控業(yè)務(wù)工作；區交通運輸和港航執法大隊、局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室負責做好本實(shí)施方案落實(shí)情況的督導工作。
三、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬┣锒局攸c(diǎn)任務(wù)：各港口企業(yè)優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國五及以上車(chē)輛承擔運輸任務(wù)，封存自有達不到國五排放標準的車(chē)輛，或不與達不到國五排放標準的車(chē)輛所在運輸企業(yè)簽訂運輸服務(wù)協(xié)議，保證秋冬季國五及以上運輸車(chē)輛（含燃氣）占比不低于80%，鼓勵大型港口企業(yè)提高占比。
�。ǘ┲匚廴緫逼陂g重點(diǎn)任務(wù)：重污染應急響應期間，港口企業(yè)要承擔起重型載貨車(chē)輛管控工作主體責任，黃色、橙色、紅色應急期間嚴格落實(shí)相應的應急管理措施。在裝卸無(wú)揚塵貨種時(shí)，嚴格執行《濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心重污染天氣應急預案》中對于柴油車(chē)輛運輸管控要求。
�。ㄈ┱{查摸底重點(diǎn)任務(wù)：區交通運輸和港航執法大隊各有關(guān)鎮街中隊要牽頭開(kāi)展摸底調查，調查轄區港口承擔運輸的車(chē)輛排放階段、使用頻次尾氣排放污染控制等情況。按照“一港一臺賬”的原則，明確秋冬季錯峰運輸安排，分別建立轄區港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控清單臺賬（附件1）。
�。ㄋ模﹫谭ūO管重點(diǎn)任務(wù)：區交通運輸和港航執法大隊各有關(guān)鎮街中隊要加大執法監管力度，對秋冬季期間國五及以上運輸車(chē)輛占比不達標、重污染應急期間違規使用柴油車(chē)輛的港口企業(yè)要嚴管重罰。對查處的涉嫌偽造、變造車(chē)輛行駛證、環(huán)保信息隨車(chē)清單的違法行為，及時(shí)移交公安機關(guān)處理。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各單位要充分認清秋冬季污染防治面臨嚴峻形勢，將錯峰運輸工作作為持續改善環(huán)境質(zhì)量、保障民生的重要舉措，與打好秋冬季污染防治攻堅戰和打贏(yíng)藍天保衛戰統籌安排、同步推進(jìn)。
�。ǘ┳龊眯麄鲃�(dòng)員。局港航管理科牽頭召開(kāi)轄區港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控現場(chǎng)動(dòng)員會(huì )，傳達柴油車(chē)輛管控通知精神，深入推進(jìn)柴油車(chē)輛污染治理工作；督促港口企業(yè)簽訂承諾書(shū)（附件2），進(jìn)一步夯實(shí)港口企業(yè)柴油車(chē)輛管控主體責任。印制港口碼頭柴油車(chē)管控明白紙（參照附件3），將管控要求一次性告知，明確管控時(shí)段、管控要求、管控重點(diǎn)。暢通各類(lèi)投訴通道，在港口碼頭顯著(zhù)位置公布舉報電話(huà)，采取電視、報紙、網(wǎng)站、微信公眾號等多種方式加大典型案例的曝光力度。
�。ㄈ┳ズ霉ぷ髀鋵�(shí)。區交通運輸和港航執法大隊各有關(guān)鎮街中隊要落實(shí)屬地管理責任，加強港口碼頭柴油車(chē)輛日常執法檢查，持續保持嚴管重罰的.高壓態(tài)勢。凡涉及重型載貨汽車(chē)（含燃氣）進(jìn)出的港口碼頭必須全部納入管控清單，應按照市智慧環(huán)保平臺對接標準和功能要求在車(chē)輛出入口安裝車(chē)牌識別和監控系統（記錄保存三個(gè)月以上），在秋冬季和重污染天氣應急期間采取管控措施。
�。ㄋ模⿵娀綄z查。局港航管理科、環(huán)境綜合整治辦公室、區交通運輸和港航執法大隊等單位要落實(shí)好監管責任，要把柴油車(chē)輛管控工作作為業(yè)務(wù)督導的重點(diǎn)，壓緊壓實(shí)各執法中隊、各港口企業(yè)的管控責任，督促港口企業(yè)落實(shí)柴油車(chē)輛管控措施。
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