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道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案范文（通用15篇）
做好可行性分析是做好工作方案的前提。當決定做某個(gè)項目時(shí)，我們需要先準備多份工作方案以供參考，相信許多人會(huì )覺(jué)得工作方案很難寫(xiě)吧，以下是小編收集整理的道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 1
為認真貫徹落實(shí)國家、省安委會(huì )、省交通廳和市處關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)的工作部署和要求，現結合我市道路運輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
以安全發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)取得階段性成果的基礎上，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監督和管理長(cháng)效機制，保障我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題，消除隱患，規范管理，進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監督”道路運輸安全生產(chǎn)監管職責，使道路運輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，建立重大危險源監控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉。
三、實(shí)施范圍
全市道路運輸企業(yè)，汽車(chē)客運站及貨運站（場(chǎng)），機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)，駕駛員培訓學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續落實(shí)20xx年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查專(zhuān)項整治行動(dòng)的基礎上，結合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，排查在安全生產(chǎn)監督和管理責任、安全生產(chǎn)工作規章制度及道路運輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監管人員、各職能機構、各崗位安全生產(chǎn)責任制情況；設立與安全工作相適應的安全生產(chǎn)監管機構，配備專(zhuān)（兼）職安全監管人員情況。
2、安全基礎工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規程、全員教育培訓制度、駕駛員和運輸車(chē)輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監控機制、應急預案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎臺賬情況；按規定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費，旅客運輸和危險運輸投保承運人責任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業(yè)執行《道路運輸及客運站管理規定》情況，重點(diǎn)是客運班車(chē)按批準線(xiàn)路運行、按批準站點(diǎn)上下旅客、按規定配備駕駛員、按規定時(shí)間駕駛情況；強化客運（旅游）包車(chē)管理情況，農村客運班車(chē)源頭監管情況。
4、汽車(chē)客運站。交通部《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》貫徹落實(shí)情況；安檢人員、安檢設備設施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況；因特殊原因設置的臨時(shí)發(fā)車(chē)站（點(diǎn)）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業(yè)的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設區市交通行政主管部門(mén)考試合格，并持有交通行政主管部門(mén)簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況；GPS監控平臺和終端設備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車(chē)輛管理。運輸車(chē)輛按規定的周期和標準進(jìn)行強制維護和技術(shù)等級評定情況；建立車(chē)輛技術(shù)檔案情況；危險品運輸車(chē)輛懸掛或噴涂標志燈、標志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規定的車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況；對應報廢車(chē)輛依法辦理停運手續情況。
7、駕駛員管理。建立營(yíng)運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據相關(guān)規章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規行為記滿(mǎn)12分的駕駛員依法參加學(xué)習考試情況。
8、事故報告和處理。按規定的時(shí)限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故調查和處理情況。
五、時(shí)間安排
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運輸企業(yè)結合單位實(shí)際研究制定開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng)的具體方案，做好部署并認真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結合北京奧運反恐和安全防范規定，認真開(kāi)展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時(shí)整改到位，一時(shí)難以完成的，要制定計劃，落實(shí)整改責任部門(mén)、責任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費保障等，并按時(shí)完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認真總結隱患排查整改工作的`經(jīng)驗和成果，初步建立重大危險源監控機制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監控機制、隱患排查治理機制及分級管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)�；�、規范化和制度化。
六、工作要求
1、加強領(lǐng)導、精心組織。為加強對道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導，我站成立了“隱患治理年”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組，負責組織全市道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的檢查督導工作。各道路運輸企業(yè)要結合工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，周密部署，明確責任，狠抓落實(shí)，確�；顒�(dòng)正常順利開(kāi)展。
2、完善制度，健全機制。各道路運輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機，不斷加強和規范安全工作，建立健全重大危險源監控機制和重大隱患排查治理機制及分級管理制度，實(shí)現重大危險源、安全隱患登記建檔、監控和整改、消號的全過(guò)程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問(wèn)題，完善道路運輸安全生產(chǎn)工作長(cháng)效機制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類(lèi)道路運輸安全隱患，做到工作不走過(guò)場(chǎng)，排查不留盲點(diǎn)，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位，不留死角。工作中要堅持”四個(gè)結合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門(mén)組織的危貨、駕培、維護檢測和出租行業(yè)專(zhuān)項整治工作相結合；三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執法相結合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監控長(cháng)效機制相結合。
4、嚴格督查、依法查處。各運輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動(dòng)，加大輿論監督和群眾監督力度，全面細致地查找各種安全隱患，積極主動(dòng)地參加隱患治理。
6、上報信息，總結經(jīng)驗。要加強信息收集、統計上報工作，并指定專(zhuān)人負責，及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動(dòng)的進(jìn)展情況，按時(shí)總結報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見(jiàn)。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 2
根據《省安委會(huì )辦公室關(guān)于開(kāi)展20xx年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動(dòng)的通知》（黔安辦[20xx]8號）、《交通運輸部安全委員會(huì )關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（交安委[20xx]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》（黔交安[20xx]12號）安排，為扎實(shí)開(kāi)展好20xx年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定好轉，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十九大精神以及中央和省領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導，以“強化安全發(fā)展觀(guān)念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統大力開(kāi)展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動(dòng)，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會(huì )經(jīng)濟持續穩定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
二、組織機構
成立貴州省道路運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，負責指導全省道路運輸行業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動(dòng)。領(lǐng)導小組組成如下：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在局安全科，負責組織、協(xié)調全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機構要成立相應工作機構，切實(shí)加強對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導，具體負責本單位活動(dòng)的開(kāi)展和指導轄區內道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的積極參與。
三、活動(dòng)內容
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)于20xx年6月在全省各級道路運輸管理機構和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客（貨）運站同時(shí)開(kāi)展。具體活動(dòng)內容有：
�。ㄒ唬╅_(kāi)展宣教活動(dòng)。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導將結合行業(yè)實(shí)際和安全工作特點(diǎn)，論本質(zhì)安全、話(huà)平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機構要結合工作職責，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點(diǎn)圍繞法規制度、典型案例和防范措施開(kāi)展宣教活動(dòng)，強化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責任落實(shí)。
�。ǘ┩苿�(dòng)學(xué)習共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結合“平安交通”建設行動(dòng)要求，深入推進(jìn)“平安車(chē)輛”、“平安車(chē)站”創(chuàng )建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區，分別開(kāi)展一次現場(chǎng)成果展示和經(jīng)驗交流。二是開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的.單位或企業(yè)，開(kāi)展一次現場(chǎng)觀(guān)摩。三是各級道路運輸管理機構要積極通過(guò)媒體開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動(dòng)。
�。ㄈ�)實(shí)施專(zhuān)項行動(dòng)。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問(wèn)題，開(kāi)展一次專(zhuān)項整治。二是各單位要通過(guò)“雙隨機”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開(kāi)展安全生產(chǎn)違法違規行為曝光行動(dòng)。三是各單位要結合職責在廣場(chǎng)、客貨運站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)行動(dòng)。四是省道路運輸局將牽頭組織開(kāi)展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應急演練活動(dòng)。五是各單位要按照省交通運輸廳統一部署，開(kāi)展“安康杯”競賽活動(dòng)。六是各相關(guān)單位要開(kāi)展文明汽車(chē)客運站“回頭看”檢查活動(dòng)，及時(shí)總結安全文化建設、示范創(chuàng )建活動(dòng)的好經(jīng)驗好做法。
四、活動(dòng)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各地要認真謀劃，做好安排部署，把組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與深入開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)以及當前開(kāi)展的各項重點(diǎn)工作結合起來(lái)，把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為積極推動(dòng)各項工作的抓手，制定措施，落實(shí)責任，抓出成效。
�。ǘ┓e極營(yíng)造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類(lèi)宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過(guò)群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的方式，圍繞“平安交通”建設，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規，增強廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導群眾加強對道路交通安全生產(chǎn)的監督，營(yíng)造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。
�。ㄈ⿵娀櫠綄�。各地要加強對“安全生產(chǎn)月”各項內容的督促檢查，實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)動(dòng)態(tài)，對活動(dòng)開(kāi)展不力的單位予以批評指正，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，避免流于形式。省局將適時(shí)組織督導組，實(shí)地督查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況。
�。ㄋ模┲匾曅畔笏�。各地要及時(shí)了解掌握活動(dòng)動(dòng)態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò )員，將活動(dòng)動(dòng)態(tài)（報告、簡(jiǎn)報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時(shí)報送省道路運輸局并于7月3日12：00前報送“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結�；顒�(dòng)開(kāi)展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標考核。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 3
20xx年春運從1月x日開(kāi)始，至3月x日結束，為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，大市站認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神，堅定貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準備，認真部署，做好運輸組織及抗災保通工作，圓滿(mǎn)地完成了春運工作�，F總結如下：
一、貫徹落實(shí)，認真部署。
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)參加我所春運動(dòng)員大會(huì )，認真貫徹會(huì )議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造春運安全氛圍。
通過(guò)運管所等職能部門(mén)對運輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責任制，提高春運安全意識，在春運前走訪(fǎng)各運輸企業(yè)，落實(shí)各項安全制度，檢查各個(gè)運輸企業(yè)人員，車(chē)輛安全狀況
三、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
我縣約有10萬(wàn)外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%；在外大專(zhuān)院校就讀的學(xué)生約有1萬(wàn)人左右，其中在杭州的約占50%，預計20xx年春運客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運會(huì )出現“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，并針對春運特點(diǎn)建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現并解決存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。
四、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的.安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效；道路客運企業(yè)認真執行長(cháng)途客車(chē)駕駛員配備和連續駕車(chē)時(shí)限的規定，落實(shí)運行途中休息制度，避免疲勞駕駛；
二是嚴格執行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開(kāi)行夜間客運班車(chē)(包括旅游客車(chē)、包車(chē))的規定；
三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來(lái)發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛；
四是重視結合當前冬季氣候特點(diǎn)抓行車(chē)安全防范工作，借鑒20xx年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓，切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車(chē)安全；五是采取積極有效措施，啟動(dòng)應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車(chē)提前進(jìn)行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車(chē)投入運營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車(chē)況技術(shù)檢驗，防止機械事故的發(fā)生。
3.抓好包車(chē)客運的安全管理。對包車(chē)客運發(fā)車(chē)點(diǎn)特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防范重點(diǎn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線(xiàn)，加強安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項規章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開(kāi)車(chē)的教育，確�？蛙�(chē)技術(shù)狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養護等有關(guān)部門(mén)，加強路面監控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執法，加強監督。
5.加強農村客運班車(chē)和旅游客車(chē)的安全管理，落實(shí)各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線(xiàn)監管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
6.以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標，加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現無(wú)序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣(mài)、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車(chē)有亂漲價(jià)現象，我站及時(shí)進(jìn)行檢查監督，對客運企業(yè)進(jìn)行
總之，我站在2位同志共同努力下，20xx春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為全年交通系統安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。但也存在著(zhù)一些問(wèn)題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩定。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 4
為了加強改善服務(wù)區安全，有效的遏制事故發(fā)生，根據省交通廳和集團公司的相關(guān)文件，結合服務(wù)區安全生產(chǎn)工作的實(shí)際需要，我服務(wù)區組織開(kāi)展20xx年交通安全專(zhuān)項活動(dòng)，具體部署如下：
一、 指導思想
把安全生產(chǎn)工作列為首要重點(diǎn)，并作為一項長(cháng)期的重要工作來(lái)實(shí)施抓緊抓好。在認真學(xué)習公司相關(guān)文件的前提下，要求相關(guān)管理人員及部門(mén)負責人，以高度的責任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅持“以人為本”的發(fā)展理念，落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到思想認識上警鐘長(cháng)鳴、督促檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真，并按照各自分管工作，及時(shí)召開(kāi)安全會(huì )議，為配合公司工作打下堅實(shí)基礎。
二、 指導原則
在服務(wù)區“安全生產(chǎn)年”專(zhuān)項活動(dòng)領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下組織展開(kāi)工作，制定詳細的工作預案，將工作層層分解，落實(shí)責任，明確職責，充分發(fā)揮服務(wù)區管理人員、各部門(mén)負責人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的職能作用，協(xié)調配合，齊頭并進(jìn)，創(chuàng )造性地開(kāi)展好安全生產(chǎn)工作，順利完成全年工作任務(wù)打下堅實(shí)的基礎。
三、 活動(dòng)目標
通過(guò)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”的專(zhuān)項活動(dòng)，實(shí)現服務(wù)區自身責任制的落實(shí)、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎工作的加強、安全生產(chǎn)體制機制的健全、安全管理隊伍建設的完善，確保公司協(xié)調全面發(fā)展。
四、 活動(dòng)時(shí)間與組織機構
“安全生產(chǎn)年”專(zhuān)項活動(dòng)共三個(gè)階段：分為宣傳發(fā)動(dòng)、組織開(kāi)展、評比總結。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（4月-5月）。圍繞該活動(dòng)的`目標和要求，安排部署服務(wù)區全年安全工作，做好宣傳教育工作和營(yíng)造社會(huì )輿論氛圍。
第二階段：組織開(kāi)展（6月-10月）。根據不同時(shí)段服務(wù)區的安全重點(diǎn)，結合公司相關(guān)文件，認真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”的具體活動(dòng)。
第三階段：評比總結（11月-12月）。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，深入推進(jìn)活動(dòng)開(kāi)展，對服務(wù)區全年活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行總結、檢查、評比和表彰。
領(lǐng)導小組辦公室設在服務(wù)區辦公室，按照責任包干、包片到人的辦法明確分工，服務(wù)區經(jīng)理徐朋鵬總負責，解燕芳負責后勤和相關(guān)事物，同時(shí)協(xié)助商品部和保潔部的工作；張偉負責餐飲部；徐螢負責辦公室和保安部；劉佳負責加油站；高璐負責商品部；朱蒙負責客房部；張崇斌負責保潔部；其他人協(xié)助各部門(mén)工作。
五、 活動(dòng)要求
1、認清形勢，切實(shí)加強對“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導。成立以各主管為負責人的“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)領(lǐng)導小組，建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門(mén)分工配合的工作體系，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面。
2、周密部署，切實(shí)做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門(mén)按照通知要求，結合工作實(shí)際，認真制定該活動(dòng)的實(shí)施方案，明確活動(dòng)目標、任務(wù)和要求，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
3、點(diǎn)面結合，突出重點(diǎn)，加強檢查，確�！鞍踩a(chǎn)年”活動(dòng)各項措施落實(shí)到實(shí)處。各部門(mén)主管對開(kāi)展情況進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，了解活動(dòng)進(jìn)展情況，及時(shí)糾正活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中的偏差，指導活動(dòng)的順利開(kāi)展，對開(kāi)展好的部門(mén)可以進(jìn)行表彰，對組織開(kāi)展不力的部門(mén)進(jìn)行通報批評。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 5
為深入貫徹上級關(guān)于近期事故的和警示和預防舉措，切實(shí)吸取事故教訓，特制定安全生產(chǎn)檢查方案如下：
一、城建科新建道路安全生產(chǎn)檢查小組
組長(cháng)：
成員：
二、時(shí)間安排和檢查方式
時(shí)間：20xx年1月13日起至20xx年1月31日完成
方式：巡查、整改、復查
三、檢查重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱匍_(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
事故的發(fā)生，再次敲響了警鐘，安全生產(chǎn)不能絲毫大意，來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。第一時(shí)間開(kāi)會(huì )，要求項目責任人、施工單位、監理單位認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，做好市政工程建設安全管理工作，保證人民群眾的生命安全及國家、個(gè)人財產(chǎn)免受損失，強化全體從業(yè)人員“安全責任重于泰山”的'意識，深刻認識安全生產(chǎn)意義，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，并落實(shí)到工程實(shí)際施工中。
�。ǘ╅_(kāi)展工程安全生產(chǎn)隱患排查。
組織施工、監理企業(yè)對在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查，重點(diǎn)對交通安全警示標志、施工圍擋、擋土墻、深路基高填土路段邊坡、橋涵、雨污檢查井、雨水井篦、管線(xiàn)保護、管道施工、現場(chǎng)施工機械安全進(jìn)行檢查。
1.落實(shí)安全管理。落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，檢查施工組織設計及專(zhuān)項施工方案和人員配備情況，工地必須配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。
2.做好文明施工。施工現場(chǎng)必須搭設圍擋，進(jìn)行封閉管理，施工現場(chǎng)與主要施工場(chǎng)地設置安全警示標志，工地主入口設置交通疏導、警示標志。
3.高處作業(yè)。施工現場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)須有臨邊防護欄桿，并張掛密目式安全立網(wǎng)，不得用密目式安全立網(wǎng)代替安全網(wǎng)使用。交叉作業(yè)時(shí)，處于上層作業(yè)墜落半徑范圍內時(shí)，要設置安全防護棚。
4.施工用電。檢查外電防護、接零保護與防雷、配電線(xiàn)路與配電裝置設置情況是否符合國家標準。
5.施工機具。駕駛員須有證上崗，作業(yè)現場(chǎng)必須專(zhuān)人對攤鋪機、壓路機、運料車(chē)、車(chē)輛作業(yè)人員進(jìn)行統一指揮。攤鋪機、挖掘機等機械要有操作規程保養記錄。
6.基坑。檢查溝槽開(kāi)挖是否按要求落實(shí)支護或放坡情況。檢查基坑邊堆置土、料具等荷載是否超過(guò)基坑支護設計允許范圍。
7.起重吊具。檢查起重機有無(wú)制造許可證、產(chǎn)品合格證、備案證明等。檢查鋼絲繩磨損、斷絲、變形、銹蝕等情況和鋼絲繩、索具端部固接方式是否符合國家現行相關(guān)標準要求。要求施工在國家先行標準允許的作業(yè)環(huán)境下才可施工。
8.有限空間作業(yè)。檢查井施工、清淤等有限空間作業(yè)必須要有安全生產(chǎn)防護措施和應急處理措施。
9.檢查井蓋、雨水篦等設施。安裝井蓋、井篦或采取措施防護措施，必須設置反光錐或臨時(shí)圍擋等，避免影響交通，出現事故。
�。ㄈ┕こ屉[患整改。
對排查出的安全隱患，提出解決措施，限定整改時(shí)間，并定期對整改情況進(jìn)行檢查監督，對整改不到位企業(yè)予以處罰，確保整改及時(shí)到位。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 6
一、適用范圍
凡全市或部分地區出現降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現積雪結冰，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預案。
二、交通管制的條件和級別
根據冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度，實(shí)行三級交通管制措施，并立即向總隊高速公路指揮中心和市支隊指揮中心、分管領(lǐng)導報告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時(shí)續報發(fā)展情況。
�。ㄒ唬┤�(xiàn)橋涵面及路面積雪結冰，無(wú)法保證安全通行，實(shí)施一級交通管制。
�。ǘ┎糠致范螛蚝娣e雪結冰，嚴重影響車(chē)輛安全通行，實(shí)施二級交通管制。
�。ㄈ┏霈F降雪，道路尚未凝凍結冰，實(shí)施三級交通管制。
三、交通管制措施
�。ㄒ唬┮患壗煌ü苤�
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導應立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況。同時(shí)通報相關(guān)高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)、路政、施救、醫療（急救）、消防等部門(mén)做好實(shí)施相關(guān)預案的準備工作；要求高速公經(jīng)營(yíng)單位利用高速公路沿線(xiàn)和收費站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息，通過(guò)手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門(mén)采取的交通管制措施、車(chē)輛繞行建議以及預計道路恢復通行時(shí)間等信息。
2、警車(chē)壓速帶道。對已進(jìn)入冰雪路段的車(chē)輛，加強管控，轄區上下行各保持2臺巡邏車(chē)，實(shí)施警車(chē)壓速帶道并通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示過(guò)往車(chē)輛將時(shí)速控制在20公里以下，禁止超車(chē)。
3、及時(shí)清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時(shí)向當地政府報告路面冰雪情況和交警部門(mén)采取的交通管制措施，提請政府啟動(dòng)相關(guān)應急預案。
4、組織車(chē)輛間斷放行。高速公路交警大隊組織對滯堵在路面上和服務(wù)區內的車(chē)輛實(shí)行分時(shí)段、分車(chē)型間斷放行。放行時(shí)，應優(yōu)先放行大中型貨車(chē)，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車(chē)，最后放行小型客貨車(chē)輛。首批放行時(shí)必須實(shí)施警車(chē)壓速帶道，與第二批放行時(shí)間間隔應控制在30分鐘以上。
5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時(shí)，應果斷關(guān)閉沿線(xiàn)進(jìn)入道口和服務(wù)區出口，禁止車(chē)輛出入。
6、實(shí)施交通分流。預計或已經(jīng)出現長(cháng)時(shí)間交通堵塞，可對后方來(lái)車(chē)實(shí)施交通分流措施。實(shí)行遠端分流時(shí)，應在無(wú)冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊統一指令，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流，盡量減少冰雪路段車(chē)流量壓力。實(shí)行近端分流時(shí)，可在有條件的服務(wù)區、道口將主線(xiàn)滯留的車(chē)輛疏導出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區等候。
7、實(shí)施主線(xiàn)排隊。因交通事故、路面積雪結冰無(wú)法及時(shí)清除、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時(shí)，轄區交警大隊應增派警力，加強路面管控，組織受阻車(chē)輛在路面上有序排隊等候，并確保排隊車(chē)輛尾部安全和應急車(chē)道暢通。
8、維護站區秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區應通過(guò)廣場(chǎng)廣播、可變情報信息板、車(chē)載電子顯示屏或設置明顯警告標志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營(yíng)工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車(chē)，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區必須留有應急進(jìn)出通道，保證執行指揮、清障、救援等任務(wù)車(chē)輛的通行需要。
9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設警示標志和燈具，擴大預警距離，并指派專(zhuān)人負責，加強對施工路段管理，確保各類(lèi)交通安全設施和管理措施齊全有效。
10、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
�。ǘ┒壗煌ü苤�
1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導應立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況，同時(shí)要求高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)利用高速公路沿線(xiàn)和收費站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息。
2、加強道口、服務(wù)區管控，限車(chē)型間斷通行。受影響的沿線(xiàn)道口、服務(wù)區，禁止�；锲愤\輸車(chē)輛、超限及嚴重超載車(chē)輛和大型客運車(chē)輛進(jìn)入高速公路，對其他車(chē)輛實(shí)施間斷放行，放行間隔時(shí)間根據道口滯留車(chē)輛和路面通行情況確定。
3、對重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資，必要時(shí)通報當地政府組織人員對橋梁、隧道出入口、坡道等重點(diǎn)部位結冰路面鏟冰除雪。清除車(chē)道積雪、凍冰應從內向外依次進(jìn)行，即先清理最左側行車(chē)道、后清理其它行車(chē)道、再清理應急車(chē)道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結冰。
4、加強應急車(chē)道管理。因橋梁、坡道結冰或事故造成車(chē)輛堵塞時(shí)，應派專(zhuān)人加強對應急車(chē)道的管理，盡最大努力保障應急車(chē)道的暢通。管理應急車(chē)道，應在“保頭護尾”防事故的同時(shí)實(shí)施，先迎來(lái)車(chē)方向防止來(lái)車(chē)堵塞擠占應急車(chē)道，再疏通已被堵塞的地方，直至應急車(chē)道全線(xiàn)通暢。必要時(shí)，也可分段實(shí)施。
5、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
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1、加強路面及重點(diǎn)部位的巡控。高速公路交警大隊應會(huì )同路政部門(mén)增派巡邏車(chē)，加大轄區事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長(cháng)坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度，及時(shí)發(fā)現和處理故障車(chē)以及路面障礙。通過(guò)車(chē)載喊話(huà)器、電子誘導屏等方式，提醒正在行駛的車(chē)輛開(kāi)啟報警閃光燈，時(shí)速不超過(guò)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上距離。
2、及時(shí)掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊應及時(shí)向氣象部門(mén)了解天氣變化情況，協(xié)調高速公路經(jīng)營(yíng)部門(mén)通過(guò)可變情報板或其他形式及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，重點(diǎn)路段設置“雪天路滑”、“謹慎駕駛”、“禁止超車(chē)”等臨時(shí)交通標志，并利用收費站口、服務(wù)區發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車(chē)常識。
3、及時(shí)清除路面積雪。及時(shí)通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應急處置工作。重點(diǎn)應放在橋梁、坡道、匝道、隧道進(jìn)出口、高架路段。高速交警大隊在清雪路段應做好車(chē)輛疏導、實(shí)施交通管制等保障工作。
4、加強路面巡邏。高速公路交警大隊應增派巡邏車(chē)，加大巡邏管控密度，打開(kāi)警燈，通過(guò)鳴警報，喊話(huà)、電子誘導屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門(mén)各項管制規定，服從交警指揮。及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車(chē)輛通行情況，及時(shí)發(fā)現消除各類(lèi)交通安全隱患。
四、管制措施啟動(dòng)程序
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1、高速公路實(shí)施一級交通管制，由市公安局交警支隊長(cháng)宣布啟動(dòng)指令。
2、高速公路交警大隊大隊長(cháng)對指令落實(shí)后應及時(shí)將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、交警支隊主要領(lǐng)導要密切關(guān)注路況，支隊分管領(lǐng)導要親臨一線(xiàn)督導，大隊全員在崗在位，應對惡劣天氣。
�。ǘ┒壗煌ü苤�
1、高速公路實(shí)施二級交通管制，由高速公路交警大隊長(cháng)宣布啟動(dòng)指令。
2、高速公路交警大隊大隊長(cháng)對指令落實(shí)后應及時(shí)將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。
3、大隊主要領(lǐng)導必須一線(xiàn)指揮，嚴格執行總隊高速公路指揮中心的指令，帶班領(lǐng)導實(shí)行主副班制。大隊至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊備勤，隨時(shí)應對惡劣天氣。
�。ㄈ┤壗煌ü苤�
1、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊長(cháng)宣布啟動(dòng)，并及時(shí)上報有關(guān)情況。
2、大隊帶班領(lǐng)導實(shí)行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時(shí)做好備勤準備，隨時(shí)應對惡劣天氣。
�。ㄋ模┳兏�、解除交通管制指令的下達和報告依照以上程序進(jìn)行，并應及時(shí)向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息。
五、車(chē)輛繞行方案
管制措施啟動(dòng)后，為減小各收費廣場(chǎng)停留等候車(chē)輛壓力或因霧霾天氣造成主線(xiàn)車(chē)輛分流，大隊將安排道口執勤人員對駛入、駛出高速的車(chē)輛進(jìn)行繞行提示。
1、淮南南道口：前往合肥方向的'車(chē)輛經(jīng)淮河大道左轉——南緯十三路左轉——206國道向南；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道右轉至——洞大路左轉至——新206國道右轉，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉，沿206國道向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路左轉至——淮河大道與春申大道右轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉——沿102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路左轉至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉至206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 7
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉發(fā)交安監明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案》。內容如下：
一、時(shí)間和方式
�。ㄒ唬⿻r(shí)間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
�。ǘ┓绞剑喊凑照y攬、屬地管理、行業(yè)監管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點(diǎn)、分類(lèi)督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動(dòng)全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩定發(fā)展。
二、組織機構及職責
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
組長(cháng)負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監管工作的統籌領(lǐng)導工作；副組長(cháng)負責全市交通運輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)相應的'組織機構，以推動(dòng)行動(dòng)的有效開(kāi)展。
三、重點(diǎn)工作內容
�。ㄒ唬┙ㄖ┕ぐ踩矫妫焊鞑块T(mén)要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn)，認真組織開(kāi)展建筑施工專(zhuān)項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實(shí)到位。嚴厲打擊無(wú)資質(zhì)施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規作業(yè)等非法違法行為。
�。ǘ┑缆愤\輸安全生產(chǎn)方面：開(kāi)展營(yíng)運客運汽車(chē)安全監控及防護裝置整頓行動(dòng)及開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)和貨車(chē)駕駛員安全文明駕駛教育培訓專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)開(kāi)展入冬后客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、校車(chē)安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業(yè)、運營(yíng)客貨車(chē)安全隱患，加強“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車(chē)等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺(jué)性。道路運輸管理部門(mén)要加大冬季旅游包車(chē)的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治，嚴查非法和超載危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
�。ㄈ┕窌惩ò踩芾矸矫妫洪_(kāi)展提升公路橋梁安全防護和連續下坡路段安全通行能力專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養護工作情況；要加強對各級各類(lèi)公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況；落實(shí)橋梁管理規定，加強對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動(dòng)態(tài)監控，對危橋實(shí)施封閉改造等工作情況。深入開(kāi)展公路治理超限超載專(zhuān)項行動(dòng)，積極主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法。
�。ㄋ模┧愤\輸安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實(shí)情況的監督管理。企業(yè)經(jīng)營(yíng)人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機構頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓證書(shū)；企業(yè)經(jīng)營(yíng)者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務(wù)擔保。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場(chǎng)所安全管理措施落實(shí)情況；客運站等人員密集場(chǎng)所的安全責任制、安全制度、安全操作規程的建立和落實(shí)情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線(xiàn)路敷設和電氣設備安全情況。
四、工作要求
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強組織領(lǐng)導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門(mén)以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，認真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
�。ǘ┘哟箅[患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實(shí)到位。對行動(dòng)中查出的隱患要逐項梳理、分級分類(lèi)建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時(shí)限、責任部門(mén)等，提高隱患整治時(shí)效。
�。ㄈ﹪烂C追責問(wèn)責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實(shí)、組織不得力、執法不嚴格的，嚴肅追究企業(yè)和相關(guān)部門(mén)負責人的責任。因責任和措施落實(shí)不到位導致事故發(fā)生的，依法嚴懲。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 8
為認真貫徹落實(shí)《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動(dòng)工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動(dòng)，進(jìn)一步改善道路交通安全環(huán)境，增強交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng )造一個(gè)安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據方案要求，結合實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
落實(shí)省委、省政府、青島市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，強化屬地管理責任、相關(guān)職能部門(mén)安全監管責任以及企事業(yè)單位的主體責任，切實(shí)增強事故預防工作的責任感，加強源頭監管，嚴查重點(diǎn)違法，加強宣傳警示，提升應急處置能力，嚴格落實(shí)責任制規定和問(wèn)責追責工作機制，確保冬季及春運期間交通安全形勢穩定。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)區域及路段：轄區內國省干線(xiàn)道路、農村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點(diǎn)段，交通設施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場(chǎng)、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛及駕駛人：營(yíng)運客車(chē)、旅游包車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、渣土車(chē)、�；愤\輸車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車(chē)輛。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)違法及時(shí)段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規定讓行、違法變更車(chē)道、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行，�；奋�(chē)輛早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)在高速公路通行，農村面包車(chē)超員，“黑校車(chē)”、無(wú)證駕駛，低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷(xiāo)或達到報廢標準仍違法上路行駛。
三、各部門(mén)工作內容及措施
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應急處置工作。及時(shí)關(guān)注氣象部門(mén)的實(shí)時(shí)監測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時(shí)間發(fā)布預警信息，及時(shí)向各部門(mén)推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設備準備，針對城區道路出現的路面積雪、積水等情形及時(shí)組織清理，確保第一時(shí)間消除安全隱患。要做好市區易積水、結冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結冰，排除隱患。要加強國道、省道、鄉村道路巡檢力度，及時(shí)發(fā)現路（橋）面積雪結冰問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行清理。
2、加強道路隱患排查治理。根據市相關(guān)文件要求，定期對轄區道路情況進(jìn)行排查，并及時(shí)對隱患上報、整改。對各個(gè)村莊的交通安全工作臺賬情況不定時(shí)進(jìn)行督查，對存在的問(wèn)題及整改情況進(jìn)行通報，鞏固轄區道路安全工作。
3、協(xié)調好各部門(mén)做好轄區內道路交通安全宣傳工作，督促相關(guān)單位推進(jìn)工作進(jìn)度，確保各項工作及時(shí)完成。
派出所：
1、開(kāi)展道路交通安全宣傳工作。通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類(lèi)警示標語(yǔ)等形式積極宣傳交通安全工作，并聯(lián)合交警部門(mén)對違法駕駛人開(kāi)展以案說(shuō)法、警示教育。
2、對轄區所有道路安排人員進(jìn)行巡邏值守，尤其是學(xué)校、車(chē)站、集市等人員較多的區域進(jìn)行重點(diǎn)巡邏。
投資中心：
1、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)安全監管。對轄區運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況開(kāi)展一次聯(lián)合檢查，春節前，對存在安全隱患的運輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實(shí)際控制人。
2、要于春節前對轄區企業(yè)內部的.大型客貨運輸車(chē)輛駕駛人、營(yíng)運車(chē)輛駕駛人等重點(diǎn)駕駛人群體開(kāi)展一次全面排查和集中教育，加強營(yíng)運駕駛人道路運輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實(shí)到位。
農業(yè)辦：
加強農機車(chē)輛及駕駛人安全管控。對轄區所有村莊的農機駕駛人、農機車(chē)輛等集中進(jìn)行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進(jìn)行整治，確保在農機駕駛方面不出問(wèn)題。
鎮村中心：
做好工地渣土車(chē)運輸及超載治理工作。對轄區內施工企業(yè)的渣土運輸、超載運輸等現象進(jìn)行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛人安全管理工作，并對施工人員開(kāi)展道路安全培訓。
文宣中心：
1、加強校車(chē)交通安全整治。聯(lián)合相關(guān)單位，對全轄區校車(chē)交通安全工作開(kāi)展一次拉網(wǎng)式檢查，清理不達標車(chē)輛和非法接送學(xué)生車(chē)輛，加強校園周邊、校車(chē)運行線(xiàn)路以及校車(chē)交通違法行為整治。要對校車(chē)線(xiàn)路，特別是農村地區校車(chē)線(xiàn)路開(kāi)展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)。要結合文明城市創(chuàng )建工作，積極開(kāi)展禮讓斑馬線(xiàn)主題活動(dòng)，并聯(lián)合相關(guān)單位，對重點(diǎn)治理的機動(dòng)車(chē)亂鳴笛、亂停車(chē)、亂變道、車(chē)窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區所有學(xué)校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，利用學(xué)生寒假教育集中組織開(kāi)展一次中小學(xué)生交通安全教育課和實(shí)踐教育活動(dòng)。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關(guān)常識等進(jìn)行宣傳，并不定時(shí)對“惡劣天氣預警提示”、“嚴查交通違法”“安全行車(chē)提示”等話(huà)題進(jìn)行推送，充分利用平臺便利，擴大宣傳效果。
執法中隊：
積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好道路安全整治工作。重點(diǎn)對亂停車(chē)、車(chē)窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現象進(jìn)行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實(shí)發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務(wù)室和交通安全管理員、交通協(xié)管員作用，普及道路交通安全知識，勸導糾正農村地區各類(lèi)嚴重交通違法行為，嚴防面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人出村上路，對存在交通安全風(fēng)險隱患的車(chē)輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開(kāi)展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結合冬防春運和春節期間群眾出行特點(diǎn)，利用農村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開(kāi)展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節期間維護社會(huì )穩定的重要工作內容，將明白紙下發(fā)到每家每戶(hù)，懸掛交通安全橫幅，全力營(yíng)造全社會(huì )共同維護交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續對村莊交通安全工作臺賬進(jìn)行及時(shí)的更新和完善，定時(shí)組織人員對安全隱患進(jìn)行排查，并及時(shí)上報，防患于未然。
居委會(huì )：
及時(shí)將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶(hù)，重點(diǎn)醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)做好社區內部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。要充分認清當前面臨元旦、春節、各級“兩會(huì )”等一系列重要節點(diǎn)保障交通安全對于維護社會(huì )穩定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓，增強責任感、緊迫感，統一思想，提高認識，全力抓好交通安全各項工作。
�。ǘ┘訌娊M織保障。召開(kāi)“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動(dòng)”部署會(huì )議，成立工作小組，要求各部門(mén)認真履行道路交通安全屬地管理責任、監督責任以及主體責任，把加強道路交通安全管理作為當前重要議事議程，提在突出位置，切實(shí)抓緊抓好，并根據實(shí)施方案要求積極落實(shí)。
�。ㄈ⿵娀熑伪O督。要壓實(shí)屬地管理責任，結合轄區實(shí)際，圍繞事故預防、隱患治理、安全宣傳等重點(diǎn)工作，細化工作措施，切實(shí)將預防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責、守土負責、守土盡責。各部門(mén)要各司其職、協(xié)同作戰，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應急管理等工作中緊密配合，形成強大工作合力。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 9
為認真貫徹落實(shí)榆樹(shù)市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹(shù)市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉冬季道路交通安全工作的主動(dòng)性，增強工作措施針對性，確保轄區內冬季道路交通安全形勢穩定。結合我鄉冬季道路交通安全工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展冬季道路交通安全專(zhuān)項整治，全面深入開(kāi)展道路交通安全隱患排查和治理，落實(shí)道路交通安全各類(lèi)管理責任，堵塞安全生產(chǎn)和監管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施落實(shí)到位，進(jìn)一步增強全社會(huì )安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預防重特大道路交通事故奠定基礎。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，切實(shí)提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩態(tài)勢。
二、組織領(lǐng)導
成立太安鄉道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、工作重點(diǎn)和工作時(shí)間
�。ㄒ唬┕ぷ髦攸c(diǎn)
以鄉村公路、客運車(chē)輛、農用車(chē)輛、摩托車(chē)為重點(diǎn)，配合交管部門(mén)開(kāi)展冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┕ぷ鲿r(shí)間
從即日起至20xx年3月31日
四、工作要求
太安派出所、鄉屬各部門(mén)、各村委會(huì )要嚴格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結合本職工作，密切配合交管部門(mén)扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊各型車(chē)輛超載、違規上路等情況。
1、鄉安監站：在全鄉開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點(diǎn)針對加油站、液化燃氣站、在建工地、轄區內的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時(shí)督促企業(yè)主完成整改，一時(shí)難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉交通站要密切配合職能部門(mén)對農村面包車(chē)超員，貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機違法載人，摩托車(chē)違法騎乘多人及無(wú)證無(wú)牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴禁酒后人員駕駛客運車(chē)輛，嚴禁客車(chē)收班后擅自營(yíng)運。同時(shí)做好專(zhuān)項工作開(kāi)展的組織協(xié)調，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時(shí)向領(lǐng)導小組反饋工作開(kāi)展情況。
3、派出所要依托現有資源牽頭交通站、安監站、綜治辦等部門(mén)在重點(diǎn)路段開(kāi)展設卡檢查和流動(dòng)巡查，及時(shí)糾正交通安全違法行為，對情況特殊的，及時(shí)與公安交警部門(mén)對接。
4、鄉綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對轄區軌道交通開(kāi)展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉農機站要根據農機管理相關(guān)工作，做好農機車(chē)輛的登記和管理。
6、各中小學(xué)、幼兒園，要開(kāi)展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時(shí)加大對校車(chē)的監管工作，要收集整理好校車(chē)的'基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
7、各村主要負責同志，一要明確專(zhuān)人負責排查轄區道路隱患情況，并及時(shí)將相關(guān)情況報交通站，同時(shí)在隱患未消除之前，要及時(shí)的增設警示標語(yǔ)，并做好對過(guò)往群眾和車(chē)輛的安全宣傳工作；二要安排專(zhuān)人負責紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶(hù)進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實(shí)提升群眾駕駛員的交通安全意識，預防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉屬各部門(mén)，轄區各單位負責排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時(shí)整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
五、工作要求
1、每天的值班同志，嚴格執行省市鄉的統一要求，在崗帶班值班，加強轄區冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
2、村兩委要落實(shí)在崗帶班值班制度。鄉里要不定時(shí)的進(jìn)行抽查督查，不落實(shí)值班制度、遙控值班的，或電話(huà)長(cháng)時(shí)間關(guān)機、不接電話(huà)也不回電話(huà)的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實(shí)，全鄉通報批評。
3、強化應急管理，聽(tīng)從統一指揮調度。如有突發(fā)事件，首先報告當日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話(huà)報告大概，待核實(shí)后詳細報告，且跟蹤到問(wèn)題的解決。應急事件的處置，轄區和行業(yè)管理的主要負責人要第一時(shí)間到場(chǎng)，聽(tīng)從帶班值班總體調度和指揮。需要啟動(dòng)應急預案的，按程序啟動(dòng)。
六、責任追究
嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、各負其責、嚴肅問(wèn)責”的工作要求，落實(shí)我鄉冬季道路交通安全專(zhuān)項整治工作，各相關(guān)部門(mén)、各村委會(huì )要結合實(shí)際，認真開(kāi)展相關(guān)工作，對責任不落實(shí)、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規定視情節追究責任人責任。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 10
為切實(shí)加強冬季防火安全工作，大力整治各類(lèi)火災隱患，切實(shí)做好火災防控和滅火救援工作，有效降低火災事故危害，保持全市交通運輸系統火災形勢穩定，特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì )精神，全面落實(shí)消防安全責任制，依法嚴厲查處火災隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實(shí)提高防控火災的能力，有效預防和減少火災事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統不發(fā)生重特大火災，人員密集場(chǎng)所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災，為全市經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展和社會(huì )穩定創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。
二、時(shí)間安排
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結束。
三、組織機構
為切實(shí)做好全市道路運輸系統冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┲苊懿渴�，嚴格落實(shí)工作責任。各運管站要結合實(shí)際，認真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機構，健全消防安全管理制度，落實(shí)消防安全管理責任，定期組織開(kāi)展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責任書(shū)，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò )，確保本單位的消防安全。
�。ǘ┤媾挪�，認真整改安全隱患。要認真開(kāi)展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，全面開(kāi)展安全檢查。要組織職工開(kāi)展消防安全檢查。檢查的'重點(diǎn)是：消防責任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執行情況、疏散通道暢通情況、消防設施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護情況、火災隱患整改情況、制定滅火和應急疏散預案并實(shí)施演練，冬防期間各運管站要組織職工開(kāi)展消防演練。
�。ㄋ模╊A防為主，深入開(kāi)展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規和安全常識為重點(diǎn)，對職工開(kāi)展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強安全教育和消防安全知識的傳播。
�。ㄎ澹┥罨挪�，徹底消除各類(lèi)安全隱患。冬防期間要繼續深入開(kāi)展安全隱患排查整治工作，預防火災事故，對火災隱患要集中研究整治，努力做到火災隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災隱患整改責任造成火災事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責任。
五、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬﹤鬟_部署階段。各運管站要從實(shí)際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強的冬季防火工作實(shí)施方案，召開(kāi)冬防工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，廣泛開(kāi)展冬季防火宣傳，營(yíng)造濃厚的工作氛圍，全面啟動(dòng)冬防工作。
�。ǘz查治理階段。冬防期間，各單位要開(kāi)展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場(chǎng)）、客（貨）運公司、汽車(chē)維修企業(yè)等認真開(kāi)展自檢自查，認真組織開(kāi)展消防安全大檢查，及時(shí)消除火災隱患，解決存在的問(wèn)題。
�。ㄈ┛偨Y報告階段。檢查治理階段結束后，各運管站要及時(shí)進(jìn)行總結，市處將適時(shí)組織對全系統各單位冬季防火安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，強化安全管理。要認清當前安全形勢，進(jìn)一步增強責任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強對冬防工作的領(lǐng)導。各運管站要成立冬防工作組織機構，召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，認真分析冬防形勢和存在的問(wèn)題。要嚴格執行安全制度，加強火源電源管理，突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，查改火災隱患。各運管站站長(cháng)是冬防工作第一責任人，要帶頭學(xué)習貫徹消防法規，切實(shí)承擔起管理責任。要層層簽訂《防火安全責任書(shū)》，把責任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。
�。ㄈ┘訌娭蛋�，確保信息暢通。要加強值班工作，單位領(lǐng)導要堅持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度，明確值班人員職責，值班電話(huà)要保證24小時(shí)有人接聽(tīng)。要嚴格執行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動(dòng)應急預案并妥善處置的同時(shí)，要及時(shí)上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
�。ㄋ模┘皶r(shí)總結，上報工作情況。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 11
一、指導思想與目標
1、指導思想
貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn)，遏制傷亡事故為重點(diǎn)，倡導安全文化，落實(shí)安全責任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，實(shí)現安全生產(chǎn)狀況保持穩定。
2、總體目標
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
二、組織領(lǐng)導
為確保安全工作落到實(shí)處，我公司成立了以經(jīng)理為組長(cháng)、分管安全負責人為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在安全技術(shù)部，分管負責人任辦公室主任。
三、具體措施
(一)健全組織機構、落實(shí)安全責任
為了加強對危險品運輸車(chē)輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負責人為副主任，各部門(mén)負責人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì )，辦公室設在安全技術(shù)部，全面負責公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開(kāi)一次安委會(huì )，每月召開(kāi)兩次安全工作會(huì )議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題。并按照“一崗雙責”的'原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，確保安全責任落實(shí)到實(shí)處。
(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。由安全技術(shù)部每月組織開(kāi)展兩次駕駛員安全教育培訓活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規，行車(chē)安全常識，緊急情況處理，�；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車(chē)中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車(chē)安全。
(三)加強危險品車(chē)輛技術(shù)狀況管理
嚴格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監督和管理，確保檢查落到實(shí)處。對車(chē)輛轉向、制動(dòng)系統、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，嚴禁車(chē)輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還安排專(zhuān)人負責，提前30日通知車(chē)輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車(chē)輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強化營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管
充分利用GPS監控平臺24小時(shí)監控車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)，并做好詳細記錄，發(fā)現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時(shí)提醒和糾正，并根據公司規定進(jìn)行處罰，有效減少了違規行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開(kāi)展各項安全宣傳活動(dòng)
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎提升年”等活動(dòng)，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開(kāi)展安全教育活動(dòng)，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�。同時(shí)，我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時(shí)發(fā)布預警，提醒駕駛人員謹慎駕駛，安全行車(chē)。對省內外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
(六)制定應急預案，開(kāi)展應急救援演練
為及時(shí)有效地開(kāi)展應急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同�；奋�(chē)輛編制多套應急預案，成立應急救援隊伍，每年組織兩次以上預案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設打下了堅實(shí)基礎。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 12
一、目的與背景
為加強道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)管理，防范和減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本方案。本方案旨在明確冬季安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)、任務(wù)和要求，提高全體員工的安全意識和操作技能，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續穩定。
二、工作原則
安全第一，預防為主：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把預防工作放在首位，切實(shí)消除安全隱患。
全面排查，重點(diǎn)治理：對安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行全面排查，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行重點(diǎn)治理，確保不留死角。
落實(shí)責任，強化監管：明確各級領(lǐng)導、各部門(mén)和員工的安全生產(chǎn)責任，加強監督檢查，確保各項安全措施落到實(shí)處。
三、工作重點(diǎn)
加強車(chē)輛安全管理
嚴格執行車(chē)輛定期維護和保養制度，確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
加強對車(chē)輛的日常檢查，特別是剎車(chē)系統、轉向系統、輪胎等關(guān)鍵部位的`檢查，確保車(chē)輛安全可靠。
配備必要的防滑鏈條、防滑料等冬季行車(chē)安全設備，提高車(chē)輛在惡劣天氣下的行駛安全性。
加強駕駛員安全管理
加強對駕駛員的安全教育和培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
嚴格執行駕駛員管理制度，對違章駕駛、疲勞駕駛等行為進(jìn)行嚴肅處理。
加強對駕駛員的身體狀況檢查，確保駕駛員身體健康，能夠勝任駕駛工作。
加強客運站安全管理
嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，加強對進(jìn)站車(chē)輛和旅客的安全檢查。
完善客運站的安全設施，如消防設施、監控設備等，確保在緊急情況下能夠迅速響應。
加強對客運站工作人員的安全培訓，提高他們的應急處置能力。
加強惡劣天氣應對
密切關(guān)注天氣預報和路況信息，提前做好應對惡劣天氣的準備工作。
在惡劣天氣下，根據實(shí)際情況采取暫停發(fā)車(chē)、調整班次等措施，確保行車(chē)安全。
加強對惡劣天氣下行車(chē)安全的宣傳教育，提高旅客和駕駛員的安全意識。
四、工作措施
成立領(lǐng)導小組
成立冬季安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，負責統籌協(xié)調冬季安全生產(chǎn)工作。
領(lǐng)導小組下設若干工作組，分別負責車(chē)輛安全管理、駕駛員安全管理、客運站安全管理等工作。
制定應急預案
針對可能發(fā)生的各類(lèi)安全事故，制定詳細的應急預案。
定期組織應急預案演練，提高員工的應急處置能力。
加強監督檢查
加強對各部門(mén)、各崗位安全生產(chǎn)工作的監督檢查，確保各項安全措施落到實(shí)處。
對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行及時(shí)整改，確保不留安全隱患。
加強宣傳教育
通過(guò)宣傳欄、宣傳冊、安全講座等形式，加強對員工和旅客的安全宣傳教育。
提高員工和旅客的安全意識和自我保護能力。
五、時(shí)間安排
本方案自發(fā)布之日起實(shí)施，至次年春季氣溫回暖時(shí)結束。具體工作安排可根據實(shí)際情況進(jìn)行適當調整。
六、總結與評估
工作總結
在冬季安全生產(chǎn)工作結束后，對各項工作進(jìn)行總結，分析存在的問(wèn)題和不足。
提出改進(jìn)措施和建議，為今后的安全生產(chǎn)工作提供參考。
效果評估
對冬季安全生產(chǎn)工作的效果進(jìn)行評估，包括事故發(fā)生率、員工安全意識提升等方面。
根據評估結果，對今后的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行持續改進(jìn)和優(yōu)化。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 13
為切實(shí)做好冬季安全生產(chǎn)工作，確保道路旅客運輸安全，根據國家和省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和要求，結合我司實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
以安全發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)責任，加大隱患排查治理力度，確保冬季道路旅客運輸安全形勢穩定。
二、工作目標
杜絕重、特大事故發(fā)生，降低一般事故頻率至最低程度。
完善安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書(shū)，落實(shí)到人。
提高全員安全意識，加強安全教育培訓，確保從業(yè)人員持證上崗。
加強車(chē)輛管理，確保運輸車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴禁帶病運行。
強化應急演練，提高應急救援處置能力。
三、工作措施
加強組織領(lǐng)導
成立冬季安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，由公司主要負責人任組長(cháng)，分管負責人任副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人任成員。領(lǐng)導小組負責統籌協(xié)調冬季安全生產(chǎn)工作，確保各項措施落到實(shí)處。
完善安全生產(chǎn)責任制
建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確各級管理人員和從業(yè)人員的安全職責。層層簽訂安全目標責任書(shū)，將安全責任落實(shí)到人。加強安全考核，對安全生產(chǎn)工作表現突出的個(gè)人和部門(mén)給予表彰獎勵，對違反安全規定的行為進(jìn)行嚴肅處理。
加強安全教育培訓
組織開(kāi)展全員安全教育培訓，重點(diǎn)加強駕駛員冬季行車(chē)安全知識和應急處置能力的培訓。確保從業(yè)人員持證上崗，提高全員安全意識。
強化車(chē)輛管理
加強對運輸車(chē)輛的維護和管理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改。加強車(chē)輛防滑措施，為運輸車(chē)輛配備防滑鏈條、防滑料等。
加強隱患排查治理
深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，制定隱患排查治理細化方案。對排查出的安全隱患，要立即整改，一時(shí)難以完成的，要制定整改計劃，明確整改責任部門(mén)、責任人、完成時(shí)間和防范措施。加強暗訪(fǎng)暗查和突擊抽查，確保隱患排查治理工作取得實(shí)效。
強化應急演練
有針對性地組織開(kāi)展應急演練，完善應急預案。加強從業(yè)人員的應急教育培訓，提高應急救援處置能力和實(shí)戰能力。加強與氣象、安監、交警等相關(guān)部門(mén)的`溝通與協(xié)調，完善極端天氣的預防、預警和應急處置機制。
加強值班值守和信息報送
加強值班值守工作，嚴格執行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度。保持通訊工具24小時(shí)暢通，確保一旦發(fā)生險情或事故，能夠迅速報告、迅速到場(chǎng)、迅速處置。
四、工作要求
各部門(mén)要高度重視冬季安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保各項措施落到實(shí)處。
加強宣傳教育，提高全員安全意識，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
加強監督檢查，對違反安全規定的行為進(jìn)行嚴肅處理，確保安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效。
五、總結與評估
定期對冬季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結，評估各項措施的執行情況和效果。
根據總結評估結果，及時(shí)調整和完善工作方案，確保冬季安全生產(chǎn)工作持續改進(jìn)和優(yōu)化。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 14
一、目的與背景
為認真貫徹落實(shí)國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)的工作部署和要求，進(jìn)一步加強道路旅客運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，確保冬季運輸安全，特制定本方案。
二、工作目標
杜絕重、特大事故發(fā)生，降低一般事故頻率。
提高員工安全意識，確保各項安全措施得到有效執行。
完善安全生產(chǎn)管理制度，建立長(cháng)效管理機制。
三、工作原則
安全第一，預防為主。
綜合治理，標本兼治。
全員參與，共同負責。
四、工作內容與措施
加強組織領(lǐng)導
成立冬季安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，明確職責分工。
制定詳細的工作計劃和實(shí)施方案，確保各項工作有序進(jìn)行。
完善安全生產(chǎn)制度
修訂和完善安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規程等。
建立健全隱患排查整改及重大危險源的監控機制。
強化車(chē)輛安全管理
對運輸車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
加強對車(chē)輛維護和技術(shù)等級評定的管理，確保車(chē)輛按時(shí)進(jìn)行保養和維修。
嚴格查處改裝、拼裝等不符合規定的'車(chē)輛從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
加強駕駛員管理
開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)和貨車(chē)駕駛員安全文明駕駛教育培訓專(zhuān)項行動(dòng)。
建立營(yíng)運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度。
加強對駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作等行為的監管和處罰。
落實(shí)客運站安全管理
嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度。
加強安檢人員、安檢設備設施配備，確保安檢工作到位。
對因特殊原因設置的臨時(shí)發(fā)車(chē)站（點(diǎn)）進(jìn)行封閉管理，確保安全管理制度及措施落實(shí)。
加強應急保障工作
制定和完善應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速響應。
定期組織應急演練，提高員工的應急處理能力和自救互救能力。
確保應急物資和設備的充足和完好，滿(mǎn)足應急需求。
開(kāi)展安全隱患排查治理
定期組織安全隱患排查活動(dòng)，對發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行記錄和整改。
對重大安全隱患進(jìn)行掛牌督辦，確保整改到位。
建立隱患排查治理臺賬，對隱患整改情況進(jìn)行跟蹤和復查。
五、時(shí)間安排
本方案自發(fā)布之日起實(shí)施，至次年春季結束。具體工作安排可根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和優(yōu)化。
六、工作要求
提高認識，加強領(lǐng)導。各部門(mén)要高度重視冬季安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保各項工作落到實(shí)處。
明確責任，細化措施。各部門(mén)要明確職責分工，細化工作措施，確保各項工作有序進(jìn)行。
加強宣傳，營(yíng)造氛圍。要充分利用各種媒體和宣傳手段，廣泛宣傳冬季安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高員工的安全意識和參與度。
強化監督，確保實(shí)效。要加強對各項工作的監督檢查，確保各項措施得到有效執行，對發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)整改和糾正。
七、總結與評估
定期對工作方案的執行情況進(jìn)行總結和評估，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
對在冬季安全生產(chǎn)工作中表現突出的部門(mén)和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎勵。
根據實(shí)際情況對工作方案進(jìn)行修訂和完善，為今后的安全生產(chǎn)工作提供參考和借鑒。
道路旅客運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 15
為切實(shí)做好冬季道路旅客運輸安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據國家和省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的相關(guān)要求，結合我司實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
以安全發(fā)展觀(guān)為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，認真貫徹落實(shí)國家和省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，確保冬季道路旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。
二、工作目標
通過(guò)本方案的實(shí)施，進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，強化安全生產(chǎn)監管，全面排查治理安全隱患，有效防范和堅決遏制各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、主要任務(wù)
加強組織領(lǐng)導
成立冬季安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，明確職責分工，確保安全生產(chǎn)工作有人抓、有人管。
制定詳細的工作計劃和實(shí)施方案，明確時(shí)間節點(diǎn)和責任人，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處。
強化安全生產(chǎn)責任制
落實(shí)企業(yè)法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全監管人員、各職能機構、各崗位的安全生產(chǎn)責任制。
設立與安全工作相適應的安全生產(chǎn)監管機構，配備專(zhuān)職或兼職安全監管人員。
加強安全基礎工作
健全完善安全生產(chǎn)制度，包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規程等。
加強全員教育培訓，提高員工的安全意識和操作技能。
按規定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費，為安全生產(chǎn)提供必要的資金保障。
強化道路運輸安全管控
加強對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、校車(chē)等的`安全管控，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員資質(zhì)符合要求。
加強對危險化學(xué)品運輸的安全管理，確保運輸過(guò)程中不發(fā)生安全事故。
加大路面執法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等違法違規行為。
加強安全隱患排查治理
定期開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查治理工作，對發(fā)現的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
建立重大危險源監控機制和隱患排查治理機制及分級管理制度，實(shí)現重大危險源、安全隱患登記建檔、監控和整改、消號的全過(guò)程管理。
加強應急管理和值班值守
完善應急預案，定期組織應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。
加強值班值守工作，嚴格執行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，確保信息暢通和及時(shí)處置突發(fā)事件。
四、工作步驟
動(dòng)員部署階段
召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，傳達國家和省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的相關(guān)要求，部署冬季安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
自查自糾階段
各部門(mén)、各崗位按照職責分工，認真開(kāi)展自查自糾工作，排查安全隱患，制定整改措施。
集中整治階段
對自查自糾階段發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行集中整治，確保整改到位。
加強執法檢查，對違法違規行為進(jìn)行嚴厲處罰。
總結驗收階段
對冬季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結驗收，評估工作成效，總結經(jīng)驗教訓。
對表現突出的部門(mén)和個(gè)人進(jìn)行表彰獎勵，對工作不力的進(jìn)行問(wèn)責。
五、工作要求
提高認識，加強領(lǐng)導
各部門(mén)要充分認識冬季安全生產(chǎn)工作的重要性，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處。
明確責任，細化措施
各部門(mén)要按照職責分工，明確責任人和具體措施，確保各項工作任務(wù)按時(shí)完成。
加強宣傳，營(yíng)造氛圍
要充分利用各種媒體和宣傳手段，廣泛宣傳冬季安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
強化監督，確保實(shí)效
要加強對冬季安全生產(chǎn)工作的監督檢查，確保各項工作任務(wù)取得實(shí)效。對工作中發(fā)現的問(wèn)題和隱患要及時(shí)整改，對違法違規行為要依法進(jìn)行處罰。
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