鄉鎮道路交通應急演練方案（精選10篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編收集整理的鄉鎮道路交通應急演練方案（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鄉鎮道路交通應急演練方案1
中秋將至，高速公路繼續實(shí)行小型車(chē)輛免收通行費政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪(fǎng)友等自駕出行、包車(chē)出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。
一、提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。
中秋節期間是人流、物流、車(chē)流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機意識、政治意識和大局意識；同時(shí)，要根據各自轄區實(shí)際，制定針對性強的道路交通安全保衛工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢平穩。
二、突出重點(diǎn)區域，狠抓路面管控。
各單位要重點(diǎn)做好農村地區道路交通管理，及時(shí)掌控農村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴查農村地區中短途客運車(chē)輛、面包車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機載人，摩托車(chē)超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng )造和諧穩定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節期間道路交通安全形勢平穩。
三、規范執勤執法，做好安全防護。
各單位要嚴格按照新部令要求，規范執勤執法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執行處罰記分的，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執法；對有客觀(guān)特殊情況合乎情理的，以及情節輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的.理解和支持。
要根據天氣變化，隨時(shí)做好民警防護著(zhù)裝溫馨提醒；教育民警做好執勤執法裝備維護保養，開(kāi)展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執勤執法規范、事故處理程序規定設置執勤點(diǎn)、處置事故現場(chǎng)，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。
四、加強廉政建設，抵制奢侈浪費。
各單位要嚴格遵守中央八項規定，嚴格執行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車(chē)管理使用規定》等法律及規定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實(shí)物；嚴禁違規違紀收受與行使職權有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴禁公車(chē)私用、酒后駕車(chē)，節日期間公務(wù)車(chē)全部停駛，確有警情需用車(chē)的要請示領(lǐng)導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節儉的社會(huì )主義新風(fēng)尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節嚴重的，按照有關(guān)規定追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。
五、強化宣傳提示，提倡文明交通。
要根據中秋節期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結合文明交通行動(dòng)計劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車(chē)超員、車(chē)輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺(jué)抵制交通違法行為。要在出入景區道路、城市主要出入口等車(chē)流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養廣大駕駛人經(jīng)過(guò)路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。
六、加強內部保障，落實(shí)值班備勤。
一是要圍繞中秋節期間安全保衛工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。
二是中秋節期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)單位和責任人的責任。
三是中秋節期間，大隊將派出督導組對工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，對路面見(jiàn)警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實(shí)行責任追究。
四是統籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng )造條件保障外地民警端午節期間與家人團聚。
五是認真落實(shí)值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實(shí)行領(lǐng)導帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話(huà)暢通。對值班人員在值班時(shí)間內擅離職守，情節嚴重造成后果的，按照有關(guān)規定嚴肅處理。
鄉鎮道路交通應急演練方案2
一、工作目標
通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：蔣洪文（學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(cháng)）
副組長(cháng)：曾榮旭（學(xué)校教導主任）
成員：唐斌（學(xué)校政教主任）
謝麗（學(xué)�？倓�(wù)主任）
胡運田（學(xué)校工會(huì )主席）
各班班主任
領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段（11月1日――11月2日）
學(xué)校（含幼兒園）迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對轄區小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段（11月3日――11月12日）
嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。
�。ㄈ┛偨Y評價(jià)階段（11月14日-11月16日）
對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。學(xué)校針對總結情況進(jìn)行整改，并于11月22日前將書(shū)面和督查表上報局安穩辦。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的.分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO施，消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的.，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。
鄉鎮道路交通應急演練方案3
為切實(shí)做好我鄉交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，將交通安全事故損失降到最低限度，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規規定，現結合我鄉實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
按照“安全第一，預防為主”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高交通安全事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治；預防為主，有效控制；統一指揮，快速反應；分級負責，屬地管理；區分性質(zhì)，妥善處置。
三、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區范圍內可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上（含3人）以及其他性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報告的其他交通事故應急救援工作。
四、組織機構和職責任務(wù)
經(jīng)鄉黨委、政府研究，決定成立石龍壩鄉特大交通安全事故應急救援指揮部�？傊笓]長(cháng)由鄉長(cháng)擔任，如有特殊情況鄉長(cháng)不能到位時(shí)，由分管領(lǐng)導代任。副總指揮長(cháng)由分管領(lǐng)導和交警中隊隊長(cháng)擔任。成員由鄉各站辦所、交警中隊、派出所、保險站、財政所、衛生院、供電所、各村黨總（支）部等負責人組成。指揮部下設辦公室在鄉交警中隊，辦公室主任由交警中隊隊長(cháng)擔任，副主任由公路站、農機站負責人擔任。以上人員若有變動(dòng)，由相應職務(wù)的人員補充并作調整。應急救援總指揮部職責：
�。ㄒ唬┙M織有關(guān)單位快速制定應急救援預案，并按照職能職責要求迅速開(kāi)展救援救災工作，力爭將損失降到最低限度。
�。ǘ└鶕鹿拾l(fā)生情況，統一部署應急預案的實(shí)施工作，并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
�。ㄈ┰诒拘姓䥇^域內緊急調用各類(lèi)物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，事故妥善處置后應及時(shí)歸還或者按規定給予補償。
�。ㄋ模└鶕鹿蕿暮η闆r，有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作。
�。ㄎ澹┓e極向上級部門(mén)上報事故情況，配合上級部門(mén)進(jìn)行事故的調查處理工作。
�。┳龊镁S護社會(huì )秩序穩定和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ㄆ撸┻m時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及處理意見(jiàn)公布于眾。
通訊報道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(cháng)審定后方可向公眾發(fā)布。
成員單位職責：
�。ㄒ唬┼l黨政辦、經(jīng)濟發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調工作，制定事故救援方案，負責召集相關(guān)成員單位參加搶險救援工作，牽頭負責專(zhuān)家顧問(wèn)組，提供特大事故應急救援的技術(shù)支持。
�。ǘ┡沙鏊�、交警中隊負責特大道路交通事故的現場(chǎng)補救及應急處置工作，加強事故區域的警戒和交通管制，組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離，確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份、住址，對事故直接責任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕，并牽頭負責特大道路交通事故調查組的調查工作。
�。ㄈ┼l應急辦積極配合上級部門(mén)負責特大交通事故應急救援物資運輸工作，及時(shí)把應急救援物資和設備運送到事故搶救現場(chǎng)，組織客運車(chē)輛參與對事故中受傷人員的搶救、治療、運送，參加客運車(chē)輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調查處理工作。
�。ㄋ模┼l農機站牽頭召集拖拉機、農用車(chē)、農業(yè)機械發(fā)生的特大交通事故的應急救援工作，組織人員參與事故調查，提供肇事車(chē)輛技術(shù)支持和評估、鑒定，參加特大交通事故調查處理。
鄉鎮道路交通應急演練方案4
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。大霧天氣，車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿�。發(fā)生在本鎮境內死亡1人或重傷2人以上，其性質(zhì)嚴重，影響較大的道路交通安全事故。
�。ㄋ模┢渌闆r。運輸危險化學(xué)品泄露、爆炸和火災事故等。
根據實(shí)際需要，全鎮預案分為兩級，鎮政府制定的預案為一級預案，各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現場(chǎng)司機或群眾可撥打中敖派出所電話(huà)或向鎮政府報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(huà)向區人民醫院求救。遇現場(chǎng)起火或交通事故傷員被卡在車(chē)內需要切割車(chē)體的，要迅速向公安消防部門(mén)上報。
�。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長(cháng)和駐村聯(lián)系領(lǐng)導報告。
�。ㄈ╂傉臅�(shū)室接到報告后，立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告，并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示，在最短時(shí)間內（規定時(shí)間內）將有關(guān)情況向區政府報告，相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部，總指揮由鎮長(cháng)擔任，副總指揮由鎮政府分管領(lǐng)導（分管交通、安全生產(chǎn)等工作）、人武部部長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線(xiàn)各村及鎮政府交安辦、綜治辦、安監辦、派出所、醫院、民兵應急分隊等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；督導有關(guān)部門(mén)加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應急預案；統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組、善后處理組。
1、綜合協(xié)調組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動(dòng)救援隊伍，全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管副職領(lǐng)導擔任，成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛生院組成，組長(cháng)由中敖派出所所長(cháng)擔任，成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作；鎮交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí)，按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任，副組長(cháng)由人武部副部長(cháng)（具體負責救援工作）及沿線(xiàn)各村主任擔任，成員由鎮民兵應急分隊、沿線(xiàn)村治保主任和基干民兵組成。應急救援實(shí)行屬地負責制，沿線(xiàn)各村要獨立成組。
4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備，在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任，成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
5、事故調查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，公安部門(mén)應及時(shí)查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮綜治辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
6、善后處理組：由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成，由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責：協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動(dòng)態(tài)，穩定思想情緒。
五、預案啟動(dòng)
�。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后，根據實(shí)際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng)，必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
�。ǘ┚o急情況發(fā)生后，沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應，在一級預案未啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
�。ㄈ﹩�(dòng)一級預案由鎮政府鎮長(cháng)決定，啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后，按照預案要求，迅速組成鎮應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)，并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后，根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
�。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后，綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作，應急救援工作有序展開(kāi)。
�。ǘ┡沙鏊�、綜治辦要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。
�。ㄈ╂傂l生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
�。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
�。ㄎ澹┤邕\輸危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生事故的，要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現場(chǎng)處置，同時(shí)，上報治安、消防、救護、環(huán)保和搶險等部門(mén)�，F場(chǎng)民警要加強重點(diǎn)和要害部門(mén)周邊安全防范，并為其它參加救援的車(chē)輛預留救助通道。
七、其他事項
�。ㄒ唬╂傉槍煌ǖ缆钒l(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
�。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ�。公安交管部門(mén)要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、帶病車(chē)上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。交通部門(mén)要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄�。公安、交通部門(mén)要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)各村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái)，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c(diǎn)。鎮派出所、安監辦要認真、詳細排查鎮境交通道路事故黑點(diǎn)，并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計劃和措施。鎮交安辦等相關(guān)部門(mén)要按照各自職責，認真落實(shí)整改措施，完善事故黑點(diǎn)的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
�。ㄎ澹┭鼐�(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案，結合實(shí)際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮指揮部備案。
鄉鎮道路交通應急演練方案5
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定，結合我縣實(shí)際，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣行政區域內發(fā)生的以下特大道路交通事故：
�。ㄒ唬┮淮卧斐伤劳�3人以上的道路交通事故；
�。ǘ┮淮卧斐芍貍�11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；
�。ㄈ┮淮卧斐韶敭a(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下，成立由縣長(cháng)任組長(cháng)，分管副縣長(cháng)任副組長(cháng)，有關(guān)部門(mén)主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領(lǐng)導組，負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作，研究解決應急處置工作中的有關(guān)問(wèn)題。
領(lǐng)導組下設辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責人任主任，有關(guān)部門(mén)負責人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門(mén)、單位落實(shí)領(lǐng)導組的各項決策、命令；協(xié)調解決工作中遇到的困難和問(wèn)題，做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故現場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導，成立現場(chǎng)處置領(lǐng)導小組，由一名副縣長(cháng)任組長(cháng)，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導、事故車(chē)輛主管部門(mén)及公安、衛生、民政、交通、保險等部門(mén)負責人任副組長(cháng)�，F場(chǎng)處置領(lǐng)導小組下設四個(gè)專(zhuān)業(yè)組：
�。ㄒ唬⿹岆U組：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長(cháng)。主要任務(wù)是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門(mén)人員趕赴現場(chǎng)，及時(shí)了解、控制現場(chǎng)情況，搞好現場(chǎng)警戒，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)搶救、轉移受傷人員，隨時(shí)與縣領(lǐng)導組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。
�。ǘ┚茸o組：由縣衛生局負責，縣衛生局局長(cháng)任組長(cháng)，各醫療、醫藥單位負責人任副組長(cháng)。主要任務(wù)是組織醫療救護隊伍、車(chē)輛趕赴現場(chǎng)，設立現場(chǎng)臨時(shí)搶救中心，及時(shí)搶救、轉移受傷人員，調動(dòng)醫療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
�。ㄈ┦鹿收{查組：由縣公安局負責，縣公安局局長(cháng)任組長(cháng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門(mén)及當地公安派出所搞好現場(chǎng)警戒，維護現場(chǎng)秩序，疏導現場(chǎng)周?chē)煌�，勘查現場(chǎng)，調查取證，并會(huì )同有關(guān)部門(mén)清理事故現場(chǎng)，撲滅火災，排除險情，恢復道路交通秩序，積極參加救護和理賠等工作�，F場(chǎng)勘查可根據需要商請縣人民檢察院和縣監察局派員參加。
�。ㄋ模┥坪筇幚斫M：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長(cháng)，保險公司、事故車(chē)輛單位或主管部門(mén)以及其他有關(guān)部門(mén)負責人任副組長(cháng)。主要任務(wù)是轉移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來(lái)參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
三、處置原則和要求
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現場(chǎng)的同時(shí)，要在1小時(shí)內核實(shí)清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。
�。ǘ└饔嘘P(guān)部門(mén)接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現場(chǎng)參加現場(chǎng)處置工作。
�。ㄈ┦紫鹊竭_事故現場(chǎng)的部門(mén)，要在盡量保護現場(chǎng)的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。
�。ㄋ模┛h事故調查組要積極配合上級有關(guān)部門(mén)，認真做好事故調查處理工作。
�。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關(guān)保險公司及事故責任人（單位）按國家有關(guān)規定執行。
�。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜椞幚砉ぷ鹘Y束后，各有關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結報縣領(lǐng)導組辦公室。
鄉鎮道路交通應急演練方案6
一、工作目標：
努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
鄉鎮道路交通應急演練方案7
一、組織領(lǐng)導
經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng)，綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的'鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。
二、工作重點(diǎn)
鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。
1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。
5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
三、工作措施
1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動(dòng)，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記，加強對貨車(chē)司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén)，加大對報廢拼（組）裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼（組）裝車(chē)等現象的治理力度。
四、工作要求
1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，掌握工作情況，解決存在的問(wèn)題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車(chē)輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的，要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
鄉鎮道路交通應急演練方案8
20xx年“中秋節”期間，我大隊全警動(dòng)員，全力以赴投入道路交通管理工作，大隊共出動(dòng)警力（含協(xié)管員）195人次，共出動(dòng)警車(chē)35輛次，共查糾各類(lèi)交通違法行為210余起，其中查處：超速48起、涉牌涉證2起，實(shí)現了四個(gè)“零發(fā)生”：
一是重特大交通事故零發(fā)生；
二是道路交通事故死亡人數零發(fā)生。
三是道路暢通零阻塞；四是隊伍管理零違紀，確保了我縣人民過(guò)上一個(gè)平安、祥和的中秋節。
一、高度重視、精心組織、周密部署。
大隊科學(xué)分析節日期間交通特點(diǎn)和安全形勢，研究制定了《XX縣公安局交警大隊關(guān)于認真做好中秋節期間道路交通安全管理保障方案》，成立了以縣公安局黨委副書(shū)記、交警大隊長(cháng)葉郁青為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機意識、政治意識和大局意識，要求主要領(lǐng)導要靠前指揮、分管領(lǐng)導要率先垂范。并將責任層層分解到每個(gè)科、所、隊，落實(shí)到具體民警，全力確保節日期間交通安全形勢平穩。
二、全面排查、強化源頭管理。
�。ㄒ唬┤媾挪�，及時(shí)消除安全隱患。大隊根據中秋節期間探親訪(fǎng)友、聚餐聚會(huì )等節慶習俗，針對轄區內通行特點(diǎn)，增派執勤警力、加大巡邏密度，強化路面秩序管控。要求各中隊要及時(shí)掌控農村道路交通規律和信息，做好農村地區道路交通管理，結合9月19日農村面包車(chē)整治統一行動(dòng)的開(kāi)展，嚴查農村地區三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機載人、摩托車(chē)超員超載及不戴安全頭盔，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┘訌娍瓦\源頭管理。大隊結合正在開(kāi)展“再排查、再教育、再整治”活動(dòng)，加大對客運企業(yè)管理力度，針對存在的突出安全隱患開(kāi)展專(zhuān)項整治。對轄區運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)和危險物品運輸車(chē)輛的安全性能和駕駛人準駕資格、交通違法記錄等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現和消除一批安全隱患。
三、強化路面管控，嚴查交通違法，積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。
一是大隊抽調警力組成應急處置隊伍，嚴格落實(shí)警力、車(chē)輛及裝備保障，積極應對今年第19號熱帶風(fēng)暴“天兔”可能帶來(lái)的不利影響，并根據轄區降雨情況啟動(dòng)急響應機制，確保一旦出現道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況，能夠立即實(shí)施有效管理措施。
二是大隊規定全體民警中秋節期間全部放棄休息，24小時(shí)開(kāi)機待命，嚴格按照領(lǐng)導包片、各科室、中隊包線(xiàn)、民警包段及“六定一�！毖策墮C制，抽調機關(guān)警力下沉到一線(xiàn)執勤，明確各自責任，嚴格路面管控，嚴查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營(yíng)運、疲勞駕駛等突出違法行為。
四、加強宣傳，營(yíng)造輿論氛圍。
大隊以旅游熱點(diǎn)、游客比較聚集的場(chǎng)所為重點(diǎn)，擴大宣傳教育范圍和宣傳效果�！爸星锕潯鼻捌陂_(kāi)展了交通安全“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)，為學(xué)生講解交通安全出行知識；端午節期間，宣傳科集中開(kāi)展了交通安全宣傳“進(jìn)客運單位”活動(dòng)，在客運站候車(chē)室不間斷播放專(zhuān)題教育片，發(fā)放宣傳資料，公布了超員舉報電話(huà)，對舉報者實(shí)行獎勵。
五、落實(shí)責任，強化檢查監督。
中秋節期間，大隊派出檢查組對各個(gè)執勤點(diǎn)進(jìn)行督導檢查，確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實(shí)。
六、加強值班，確保信息暢通。
大隊認真落實(shí)了由領(lǐng)導帶班的24小時(shí)值班制度，主要領(lǐng)導堅守崗位，加強值班備勤，認真履行職責。保持足夠的警力待命，以隨時(shí)處置各種緊急突發(fā)事件。同時(shí)暢通信息報送渠道，嚴格執行重大情況及時(shí)報告制度。
鄉鎮道路交通應急演練方案9
一年一度的全國高等院校招生考試即將舉行。近日，縣政府召開(kāi)中考、高考工作會(huì )，部署招考各項工作，縣大隊領(lǐng)導參加了會(huì )議。今年我縣中考近3000人，高考近20xx人，為切實(shí)做好高考期間的交通安全保衛工作，確保全縣高考期間的交通安全保衛工作，確保全縣高考工作的順利進(jìn)行，努力為考生營(yíng)造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境，金溪大隊高度重視，根據省總隊、市支隊和縣政府有關(guān)要求，結合本縣實(shí)際，精心部署，采取四項措施，為高考保駕護航。
一、提高認識，制定切實(shí)可行的工作方案。
今年是建國60周年，學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)正在轟轟烈烈展開(kāi)，預防流感又在緊張進(jìn)行，做好高考安全保衛工作具有十分重要的現實(shí)意義。大隊結合考點(diǎn)、學(xué)生宿舍分布等情況，制定了科學(xué)的“高考”交通安全管理工作方案，科學(xué)合理安排警力，明確了考點(diǎn)交通安全保衛工作相關(guān)責任民警及車(chē)輛。
二、加強宣傳，提高學(xué)生安全意識。
各責任民警要深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)�；顒�(dòng)，利用出板報、辦宣傳欄、學(xué)校廣播、發(fā)放宣傳單、上交通安全課等形式，在高考前使每一名考生都受到一次深刻的安全教育，進(jìn)一步提高廣大考生遵法守紀的自覺(jué)性和自我保護能力，使廣大考生安全順利地參加高考。
三、明確工作重點(diǎn)，確�？紙�(chǎng)周邊交通安全有序。
大隊主動(dòng)與教育部門(mén)聯(lián)系，及早了解各考點(diǎn)安排和考生情況，認真進(jìn)行實(shí)地考察，了解考點(diǎn)需求和周邊道路情況，制定本轄區高考交通安全保衛方案和應急疏導預案，確定交通管制時(shí)段、路段，劃定高考車(chē)輛“綠色通道”和臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，發(fā)放《高考車(chē)輛臨時(shí)通行證》，與城管部門(mén)配合，凈化道路，在考點(diǎn)設立臨時(shí)勤務(wù)點(diǎn)，增派警力維持考點(diǎn)的交通秩序，確定人員，明確任務(wù)，落實(shí)責任，確保周邊道路暢通無(wú)阻。
四、嚴格管控，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在確保安全的前提下，對運送試卷及考生乘坐的車(chē)輛優(yōu)先放行，發(fā)生一般交通安全違法行為，以教育為主，盡快放行。加強校車(chē)管理，對農用車(chē)輛、非客車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證校車(chē)等違法行為進(jìn)行重拳治理，發(fā)現一起，查處一起，切實(shí)消除安全隱患。對于在考點(diǎn)周邊鳴喇叭、闖禁區的車(chē)輛，要嚴格依法查糾。認真做好考前、考后學(xué)生往返的交通安全工作，并設立檢查卡點(diǎn)，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)要認真落實(shí)服務(wù)措施，盡可能地為考生提供方便，遇到考生途中因困難和緊急情況求助的，執勤民警要主動(dòng)給予協(xié)助，并為專(zhuān)用車(chē)輛提供必要的護送服務(wù)，切實(shí)為考生考試創(chuàng )造有序、安全、暢通的交通環(huán)境。
鄉鎮道路交通應急演練方案10
一、工作目標
深入貫徹落實(shí)執法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長(cháng)效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實(shí)維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出積極貢獻。
開(kāi)展“百日專(zhuān)項整治行動(dòng)”，通過(guò)在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合執法，建立起多部門(mén)聯(lián)合執法長(cháng)效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)治理超限超載嚴重違法行為，查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸、超高、超長(cháng)等超限違法和車(chē)貨總重超過(guò)核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運車(chē)輛及拖拉機，超長(cháng)、超寬的商品車(chē)運輸車(chē)輛，或不符合國家標準、與車(chē)輛強制性認證一致性證書(shū)不一致的車(chē)輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車(chē)超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設置多部門(mén)聯(lián)合處理辦公室。對查扣車(chē)輛根據執法部門(mén)各自職責集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執法檢查、一單分類(lèi)處理、嚴格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執法檢查”即由多部門(mén)聯(lián)合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車(chē)輛依據各自職責依法進(jìn)行檢查；“一單分類(lèi)處理”即對認定具有違法事實(shí)存在的車(chē)輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門(mén)和處理結果等內容，根據違法事實(shí)由責任部門(mén)進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導機關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門(mén)要嚴格按照法律規定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車(chē)輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車(chē)輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執法各部門(mén)公章，由停車(chē)場(chǎng)放行車(chē)輛。
�。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯(lián)合執法隊伍，依法對車(chē)輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
�。ㄈ┙⒙�(lián)合治理長(cháng)效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開(kāi)展聯(lián)中治理行動(dòng)，震懾違法運輸行為。同時(shí)，各執法部門(mén)要按照各自職責分工，加大部門(mén)執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，既有集中執法又有分工治理的長(cháng)效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組（名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協(xié)調聯(lián)合執法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合�？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調，密切配合。聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，對聯(lián)合執法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮（街道）和縣政府有關(guān)部門(mén)對轄區內道路運輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強監管，確保車(chē)輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車(chē)輛上路行駛。
�。ㄈ┘訌姾笄诒Ｕ�。聯(lián)合執法部門(mén)負責聯(lián)合執法的工作用車(chē)和其它裝備配備，車(chē)輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄�。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執法部門(mén)要自覺(jué)接受新聞媒體和社會(huì )各界的監督，主動(dòng)邀請新聞媒體深入執法一線(xiàn)，參與報道聯(lián)合執法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車(chē)輛超限引發(fā)的社會(huì )危害性，形成強大的輿論壓力，營(yíng)造聯(lián)合執法的良好社會(huì )氛圍。
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