鄉鎮交通秩序整治方案（精選25篇）

　　為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量，時(shí)常需要預先制定一份周密的方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家整理的鄉鎮交通秩序整治方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇1

　　20xx年春運將于xx月xx日啟動(dòng)，xx月xx日結束，歷時(shí)xx天�，F根據省、市、區各級春運會(huì )議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實(shí)施方案》的要求，結合x(chóng)x鎮轄區道路交通實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標。

　　緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鎮春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導及具體分工。

　　鎮成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，黨委副書(shū)記xx任副組長(cháng)、派出所所長(cháng)葉xx任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。

　　具體分工：組長(cháng)xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村街主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鎮道安辦報告。

　　三、明確職責。

　　1、鎮道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鎮政府作出相應處理。

　　2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。

　　3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。

　　4、學(xué)區負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。

　　四、具體工作部署。

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�工作。

　　1、政府組織召開(kāi)xx鎮春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村街、各單位下達2016年春運安全工作責任書(shū)。各村街在春運前，要按照鎮政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。

　�。�1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

　�。�2）張貼春運標語(yǔ)。

　�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。

　�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。

　　2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。

　　3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。

　�。ǘ�）加強事故隱患點(diǎn)段排查整治。

　　春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。

　�。ㄈ�）勤務(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理。

　　1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

　　重點(diǎn)是：

　�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。

　�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。

　�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

　�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。

　�。�5）在節日期間加強路面巡查。

　　2、中巴車(chē)隊的工作重點(diǎn)：

　�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。

　�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。

　�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。

　�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鎮春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。

　　3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。

　　五、其它要求。

　　1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鎮春運辦。

　　2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇2

　　近年來(lái)，我鎮二、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)非法載客、貨運車(chē)輛超限、超載行駛等違法、違規行為時(shí)有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著(zhù)人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實(shí)踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮政府研究，決定在全鎮開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，現提出如下實(shí)施方案。

　　一、提高認識，強化專(zhuān)項整治領(lǐng)導

　　這次專(zhuān)項整治行動(dòng)，情況復雜、任務(wù)艱巨，涉及的點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)、量大，全鎮在工作中要把握“分步實(shí)施、穩步推進(jìn)、集中行動(dòng)、全面整治”的工作原則。為加強此次專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，決定成立道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：曾濤鎮黨委副書(shū)記

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組負責指導此次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，對專(zhuān)項整治過(guò)程中遇到的問(wèn)題做出決定。領(lǐng)導小組辦公室設在鎮道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。

　　二、統一政策，協(xié)調整治行動(dòng)

　　為確保這次專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，鎮從相關(guān)部門(mén)抽調執法人員組成執法組，將專(zhuān)項整治任務(wù)、責任明確到人，參與鎮黨委、政府開(kāi)展整治兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)從事非法客運，取締無(wú)牌車(chē)輛、打擊駕駛人員無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)、客運車(chē)輛超速超員、貨運車(chē)輛超限、超載等違法違紀行為。

　　1、道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組要結合實(shí)際，細化全鎮整治方案。抽出專(zhuān)人開(kāi)展此次專(zhuān)項整治工作，要落實(shí)村、社干部具體整治任務(wù)，明確責任。轄區派出所、農機站、交警中隊等單位要服從當地道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組統一指揮，協(xié)同開(kāi)展整治。

　　2、建立健全兩、三輪摩托車(chē)管理制度，全面清理造冊登記。沒(méi)有牌照的兩、三輪摩托車(chē)，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規規定辦理手續，核發(fā)牌照。

　　3、兩、三輪摩托車(chē)上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車(chē)駕乘人員戴頭盔，且不超過(guò)兩人;嚴禁三輪摩托車(chē)載人;嚴禁兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)從事非法客運。

　　4、殘疾人駕車(chē)必須具備機動(dòng)車(chē)駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車(chē)從事非法客運。

　　5、嚴禁兩、三輪摩托車(chē)、出租車(chē)、自用車(chē)在鎮場(chǎng)鎮規劃區占道停放、停車(chē)候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

　　6、為徹底完成道路交通安全專(zhuān)項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車(chē)安全，交通部門(mén)要培育和發(fā)展農村客運，對符合安全要求的鄉村道路要安排農村客運班車(chē)，同時(shí)，還要安排調控好現有客運運力，不得因取締非法營(yíng)運而影響群眾乘車(chē)。

　　7、加大宣傳，教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車(chē)輛和超員車(chē)輛，自覺(jué)抵制各種交通違法違規行為。

　　三、集中行動(dòng)，保證整治效果

　　第一階段：宣傳動(dòng)員(7月10日至7月20日)。鎮委、鎮政府召開(kāi)全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治動(dòng)員大會(huì )，發(fā)布通告，集中時(shí)間宣傳全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng);鎮級各部門(mén)分別召開(kāi)會(huì )議，懸掛標語(yǔ)，形成強大的宣傳聲勢，營(yíng)造人人參與、共同治理的良好氛圍。

　　第二階段：調查摸底(7月21日至7月31日)。鎮政府道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組下發(fā)機動(dòng)車(chē)調查摸底表格到各村(社區)，各村(社區)負責登記排查，堅持“一個(gè)不放過(guò)、一個(gè)不漏登、一個(gè)不重復”的原則，對本轄區內兩、三輪摩托車(chē)、微型車(chē)、農用車(chē)逐一進(jìn)行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數據準、底數清。

　　第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組督促無(wú)牌照、證機動(dòng)車(chē)車(chē)主自行到有關(guān)部門(mén)辦理、完善相關(guān)手續、自行整改。

　　第四階段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組選擇突破口集中行動(dòng)，對阻礙執法的典型案件由司法機關(guān)依法予以嚴厲打擊，營(yíng)造良好的執法環(huán)境。在集中整治行動(dòng)時(shí)要通知有關(guān)部門(mén)片區執法人員參加，發(fā)現違法行為要交由具有行政執法主體資格的部門(mén)依法處理。

　　第五階段：鞏固整治成果，建立長(cháng)效機制(9月1日-9月30日)。鎮道路交通安全集中專(zhuān)項整治工作結束后，有關(guān)部門(mén)要建立道路交通安全管理長(cháng)效機制，將整治工作總結報鎮安委會(huì )辦公室，同時(shí)抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農機局。公安、交通等執法部門(mén)負責鞏固集中整治成果，建立長(cháng)效機制。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇3

　　20xx年春運工作從1月8日開(kāi)始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現將有關(guān)通知通知如下：

　　一、工作目標

　　通過(guò)加強春運期間交通安全工作，確�！叭�超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車(chē)輛交通事故得到有效遏制；摩托車(chē)、校車(chē)不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：李雷（黨委副書(shū)記、政府鎮長(cháng)）

　　副組長(cháng)：富軍強（黨委委員、武裝部長(cháng)）

　　成員：

　　下設辦公室在鎮交安辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“鎮春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實(shí)施春運道路交通安全工作。

　　各村及有關(guān)部門(mén)也要成立相應的工作機構，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò )員，制定詳細的工作方案，扎實(shí)開(kāi)展好春運各項工作。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)整治措施，強化道路交通安全源頭監管

　　一是召開(kāi)一次專(zhuān)題交通安全聯(lián)席會(huì )議。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要召開(kāi)一次交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開(kāi)展春運交通安全工作。

　　二是召開(kāi)一次部署大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織召開(kāi)一次轄區貨運企業(yè)、學(xué)校、村負責人參加的動(dòng)員部署大會(huì )。

　　三是召開(kāi)一次警示大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織轄區所有客運場(chǎng)站召開(kāi)一次警示大會(huì )，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車(chē)、校車(chē)典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運場(chǎng)站交通安全主題責任。

　　四是組織一次集中教育學(xué)習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開(kāi)展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書(shū)。

　　五是開(kāi)展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業(yè)落實(shí)交通安全責任書(shū)，開(kāi)展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

　　各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要落實(shí)整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。

　�。ǘ�）抓好整治行動(dòng)，嚴管?chē)揽貒乐亟煌ㄟ`法行為。

　　一是各項集中開(kāi)展到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開(kāi)展好各項專(zhuān)項整治行動(dòng)。

　　二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門(mén)人員繼續保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的專(zhuān)項整治，重點(diǎn)加強客運車(chē)輛、校車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機的管控，嚴格查處客運車(chē)輛超載，貨車(chē)、拖拉機違法載人，車(chē)輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為。

　�。ㄈ�）抓住兩個(gè)時(shí)間節點(diǎn)，全面整治道路交通次序。

　　一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車(chē)流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車(chē)，及時(shí)處置交通事故和故障車(chē)輛，確保道路安全暢通。

　　二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂(lè )、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。

　�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)交通監管，確保學(xué)生交通安全。

　　派出所、交安辦要在春運前對校車(chē)管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責任，切實(shí)加強對學(xué)校包車(chē)、校車(chē)及駕駛人的安全管理，建立和完善包車(chē)和校車(chē)管理制度。嚴禁學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車(chē)從事學(xué)生包車(chē)或運送學(xué)校師生進(jìn)行長(cháng)途和跨區縣運行，嚴禁校車(chē)超載行駛，嚴格查處學(xué)�；蛐＼�(chē)的交通違法行。

　�。ㄎ澹┘訌姷蜏赜暄┍鶅鲮F氣惡劣天氣交通應急管理。

　　一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動(dòng)應急預案，通過(guò)編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時(shí)，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點(diǎn)分流等措施，提前引導車(chē)輛繞道通行，減少車(chē)輛滯留和等待時(shí)間。公安部門(mén)凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí)，要及時(shí)向相鄰地區和有關(guān)部門(mén)、單位發(fā)布管制信息通報。

　�。�六）深入開(kāi)展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚春運氛圍。

　　一是各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語(yǔ)，其中，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

　　二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要加強值班備勤，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，并確定專(zhuān)人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門(mén)的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇4

　　為認真貫徹落實(shí)上級文件精神，結合我辦水上交通實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、檢查時(shí)間

　　即日起至20xx年9月底。

　　二、總體要求

　　按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，通過(guò)水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節，嚴格落實(shí)整改責任和整改措施，徹底排除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類(lèi)水上交通違法行為，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　三、檢查內容

　�。ㄒ唬┧�上交通安全責任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監管責任體系，相關(guān)目標責任書(shū)的簽訂情況；召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

　�。ǘ�）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實(shí)，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。

　�。ㄈ�）安全生產(chǎn)責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區、水運企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會(huì )和培訓會(huì )召開(kāi)情況；簽單發(fā)航制度執行情況；救生衣行動(dòng)兩個(gè)100%的執行情況。

　�。ㄋ模┒煽诖a頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線(xiàn)一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書(shū)證照是否齊全和系泊設備是否規范，做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過(guò)往船舶安全航行。

　�。ㄎ澹┦┕ぷ鳂I(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí)，維護責任主體明確，無(wú)人為礙航物。

　�。�六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。

　�。ㄆ撸┍O管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點(diǎn)時(shí)段轄區現場(chǎng)值班情況，做到有效監管。

　　四、檢查方式

　　按照“分極屬地、條塊結合”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，各社區、水運企業(yè)對本轄區內的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負總責，具體對本轄區內的水上安全生產(chǎn)大檢查。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導。要充分認識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)負責人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責任人的職責，切實(shí)加強領(lǐng)導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導小組，明確責任、工作措施、時(shí)間進(jìn)度安排等，落實(shí)必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務(wù)明確、責任到人、措施到位、成效明顯。

　�。ǘ�）精心組織，務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會(huì )、水運企業(yè)，要根據本通知精神，結合實(shí)際，制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案，認真組織開(kāi)展大檢查工作。要按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則，切實(shí)負起工作責任，防止出現檢查不細致、走過(guò)場(chǎng)的現象。

　�。ㄈ�）深入檢查，及時(shí)整改。對檢查中發(fā)現的隱患和問(wèn)題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的，立即報安監辦公室。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇5

　　一、工作目標

　　緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強化春運安保措施，實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�。

　　“五個(gè)堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng)，副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng)，安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬╂偨煌ò踩�辦公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法，根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。

　�。ǘ�）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的.信息轉遞，及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。

　�。ㄈ�）派出所：開(kāi)展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。

　�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況，動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。

　　要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

　　要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

　�。ㄈ�）強化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站，每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織，強化秩序疏導管控。

　�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段，持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。

　�。ㄎ澹┘訌姂�急管理，快速穩妥應對。

　　1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。

　　2．做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應急機制，科學(xué)應對。

　　3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn)，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會(huì )理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強化督促推動(dòng)。

　　強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式，強力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇6

　　為培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì )明程度，推動(dòng)平安xx、明xx建設深入開(kāi)展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開(kāi)展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)�，F制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導

　　各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實(shí)施本方案，各地要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商，結合當地實(shí)際情況，制定相應的實(shí)施方案，有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng )新地加以實(shí)施。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月，于20xx年11月20日啟動(dòng)，到12月20日結束。

　　三、活動(dòng)目標

　　通過(guò)啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng)，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風(fēng)險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會(huì )責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專(zhuān)項整治活動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高，機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì )共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

　　四、活動(dòng)安排

　�。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

　　11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導及市直機關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動(dòng)儀式。

　　啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng)，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進(jìn)行。

　�。ǘ�）利用各類(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)

　　各地各有關(guān)部門(mén)要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類(lèi)新媒體平臺、機場(chǎng)車(chē)站、戶(hù)外廣場(chǎng)、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類(lèi)學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過(guò)電子顯示屏、戶(hù)外標語(yǔ)、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務(wù)宣傳教育，強化社會(huì )公眾對自己、他人、社會(huì )所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn)，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運車(chē)輛為重點(diǎn)，組織開(kāi)展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校，通過(guò)優(yōu)秀駕駛人經(jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀(guān)念。聘請熱心公益、社會(huì )形象好的知名人士擔任明交通形象大使，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

　�。ㄈ�）圍繞重點(diǎn)任務(wù)，開(kāi)展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

　　全市各級公安機關(guān)、明辦要與工會(huì )、團委、婦聯(lián)、教育等部門(mén)聯(lián)合，發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類(lèi)志愿服務(wù)協(xié)會(huì )，大力開(kāi)展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開(kāi)展明宣傳、勸導等活動(dòng)，以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn)，開(kāi)展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)�；顒�(dòng)月期間，交通管理部門(mén)要聯(lián)合各參與單位，加強對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經(jīng)費投入和政策法律保障等方面形成長(cháng)效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

　�。ㄋ模﹦�(chuàng )新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

　　各級明辦要創(chuàng )新方法手段，充分調動(dòng)當地明單位參與“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性，發(fā)揮各級明單位示范作用，以點(diǎn)帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即：包一個(gè)路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開(kāi)展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng)；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng)；開(kāi)展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動(dòng)，公安交通管理部門(mén)對違法視頻和照片進(jìn)行認定，并挑選典型案例在各類(lèi)媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段，在對交通違法作出行政處罰時(shí)，同時(shí)對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展聯(lián)合執法，形成管理合力

　　各地公安機關(guān)、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門(mén)密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力，

　　從11月20日開(kāi)始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實(shí)行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運輸車(chē)輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開(kāi)展集中整治；在城市道路著(zhù)重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等危險駕駛行為；在高速公路著(zhù)重整治超速、貨車(chē)占道行駛、占用應急車(chē)道等違法行為；在農村道路著(zhù)重整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術(shù)手段，準確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展聯(lián)合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實(shí)、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負責人，責令加強內部管理，嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確�！卑踩�承諾制度；對問(wèn)題嚴重的，要依法追究企業(yè)負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。

　�。�六）樹(shù)立問(wèn)題導向，強化重點(diǎn)人群整治

　　各地要樹(shù)立問(wèn)題導向，從影響群眾切身利益的突出問(wèn)題抓起，從明交通和安全交通的小處著(zhù)手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點(diǎn)，重點(diǎn)整治行人過(guò)街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道、過(guò)街不遵守交通信號燈，機動(dòng)車(chē)駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車(chē)燈、隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員超載、開(kāi)“路怒”車(chē)、無(wú)證駕駛、準駕車(chē)型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車(chē)輛等不明交通行為和交通違法行為。

　�。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，加強媒體宣傳報道

　　從11月20日開(kāi)始，各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶(hù)端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關(guān)領(lǐng)導要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng)，每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機制，要在交通廣播開(kāi)設“122宣傳專(zhuān)欄”，采取嘉賓訪(fǎng)談、街頭采訪(fǎng)、聽(tīng)眾互動(dòng)等形式對“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級各類(lèi)媒體開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實(shí)危害和法律責任，公布一批交通違法較多的.企業(yè)（單位）名單，公布車(chē)輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò )平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰，采取網(wǎng)絡(luò )直播等形式強化活動(dòng)社會(huì )關(guān)注度，要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)、建議，與群眾互動(dòng)交流，努力形成全社會(huì )共創(chuàng )明交通的良好氛圍。

　�。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型，發(fā)揮示范作用

　　要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過(guò)程，促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì )風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會(huì )責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過(guò)人物訪(fǎng)談、特別節目等方式，對本轄區的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報道，注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現挖掘先進(jìn)典型。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）

　　各級公安交通管理機關(guān)要會(huì )同明辦制定詳細活動(dòng)方案，方案要突出社會(huì )化特點(diǎn)，對明單位、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動(dòng)進(jìn)行預熱。（方案應于11月20日前下發(fā)。）

　�。ǘ�）第二階段（11月21日—12月2日）

　　充分利用各類(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計劃開(kāi)展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng)，邀請當地政府及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加。組織各級各類(lèi)媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）第三階段（12月日—12月20日）

　　開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開(kāi)展明交通行動(dòng)方案>的通知》（豫公通〔2014〕122號）中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)標準，推選出“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

　　六、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門(mén)要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀(guān)念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實(shí)際，按照活動(dòng)階段劃分，認真研究制定實(shí)施方案，分步驟組織實(shí)施，注重統籌協(xié)調，形成合力，確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。各地要增強責任意識，抓好活動(dòng)督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導和通報，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題總結經(jīng)驗。各地要用社會(huì )反響和群眾評價(jià)檢驗活動(dòng)成效，確�！皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開(kāi)展，推動(dòng)全市明交通制度化、規范化、常態(tài)化。

　�。ㄈ�）營(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調省、市主要媒體對活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行及時(shí)報道，各地要積極創(chuàng )新宣傳形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終，通過(guò)此次活動(dòng)，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì )化長(cháng)效機制。

　�。ㄋ模┳⒅乜偨Y提升�；顒�(dòng)結束后，要認真總結經(jīng)驗，完善有關(guān)制度，建立、健全長(cháng)效工作機制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng )造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長(cháng)期性工作。各地要確定專(zhuān)人負責信息報送工作，及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開(kāi)展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇7

　　中秋將至，高速公路繼續實(shí)行小型車(chē)輛免收通行費政策。屆時(shí)，外出旅游、探親訪(fǎng)友等自駕出行、包車(chē)出行的交通流量大幅增加，期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

　　一、提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。

　　中秋節期間是人流、物流、車(chē)流高度集中的非常時(shí)期，因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機意識、政治意識和大局意識；同時(shí)，要根據各自轄區實(shí)際，制定針對性強的道路交通安全保衛工作方案，把責任分解到具體民警，抓好部署、檢查以及落實(shí)工作，全力確保近期交通安全形勢平穩。

　　二、突出重點(diǎn)區域，狠抓路面管控。

　　各單位要重點(diǎn)做好農村地區道路交通管理，及時(shí)掌控農村道路交通特點(diǎn)和信息，嚴查農村地區中短途客運車(chē)輛、面包車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機載人，摩托車(chē)超員超載及不戴安全頭盔等行為，嚴防農村道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng )造和諧穩定的道路交通環(huán)境，全力確保端午節期間道路交通安全形勢平穩。

　　三、規范執勤執法，做好安全防護。

　　各單位要嚴格按照新部令要求，規范執勤執法，堅決杜決公路“三亂”。不得違反規定提高或降低管理處罰標準和記分分值；凡執行處罰記分的，要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據確鑿、程序合法，同時(shí)要做到理性平和文明執法；對有客觀(guān)特殊情況合乎情理的，以及情節輕微的，應以教育為主，以爭取群眾最大的理解和支持。要根據天氣變化，隨時(shí)做好民警防護著(zhù)裝溫馨提醒；教育民警做好執勤執法裝備維護保養，開(kāi)展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練，嚴格按照執勤執法規范、事故處理程序規定設置執勤點(diǎn)、處置事故現場(chǎng)，杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

　　四、加強廉政建設，抵制奢侈浪費。

　　各單位要嚴格遵守中央八項規定，嚴格執行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車(chē)管理使用規定》等法律及規定。嚴禁巧設名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實(shí)物；嚴禁違規違紀收受與行使職權有關(guān)系的單位和個(gè)人的禮品、現金、有價(jià)證券和支付憑證；嚴禁公車(chē)私用、酒后駕車(chē)，節日期間公務(wù)車(chē)全部停駛，確有警情需用車(chē)的要請示領(lǐng)導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節儉的社會(huì )主義新風(fēng)尚，對有令不行、有禁不止的，要嚴肅查處，情節嚴重的，按照有關(guān)規定追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。

　　五、強化宣傳提示，提倡文明交通。

　　要根據中秋節期間群眾活動(dòng)道路交通通行的特點(diǎn)，結合文明交通行動(dòng)計劃組織策劃系列宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳酒后駕駛、客車(chē)超員、車(chē)輛超速等嚴重交通違法行為的危害性，警示廣大人民群眾自覺(jué)抵制交通違法行為。要在出入景區道路、城市主要出入口等車(chē)流密集點(diǎn)段，提前告知路況、事故、臨時(shí)管制等交通信息，借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節日期間交通管理措施，加強交通預警誘導，服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規定的宣傳力度，曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例，培養廣大駕駛人經(jīng)過(guò)路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

　　六、加強內部保障，落實(shí)值班備勤。

　　各單位1是要圍繞中秋節期間安全保衛工作方案，完善應急處置預案，合理安排警力。2是中秋節期間，各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時(shí)反饋辦公室，確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的，將嚴肅追究有關(guān)單位和責任人的責任。3是中秋節期間，大隊將派出督導組對工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，對路面見(jiàn)警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評，造成后果的，實(shí)行責任追究。4是統籌做好勤務(wù)工作安排，保障民警科學(xué)休息，并積極創(chuàng )造條件保障外地民警端午節期間與家人團聚。5是認真落實(shí)值班備勤制度，嚴格崗位責任制，實(shí)行領(lǐng)導帶班制，值班民警24小時(shí)在崗，保證值班電話(huà)暢通。對值班人員在值班時(shí)間內擅離職守，情節嚴重造成后果的，按照有關(guān)規定嚴肅處理。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇8

　　一、指導思想與工作目標

　�。ㄒ唬┲笇�思想

　　進(jìn)一步健全“政府主導、部門(mén)齊抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理機制，嚴格落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”規定和企業(yè)主體責任，全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng )造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　�。ǘ�）工作目標

　　優(yōu)化城鄉道路交通秩序，夯實(shí)道安基層基礎。爭取實(shí)現全鎮道路交通事故死亡人數穩中有降，力爭轄區內不發(fā)生重大以上道路交通事故。

　　1.道安組織機構進(jìn)一步健全�！包h政同責、一崗雙責”有效落實(shí)，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實(shí)保障，管理觸角延伸到位，道安工作有人抓、有人管。

　　2.交通要素管控進(jìn)一步強化。運輸企業(yè)安全主體責任有效落實(shí)，重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人監管到位，道路隱患治理持續深入，道路交通設施日趨完善。

　　3.部門(mén)協(xié)作機制進(jìn)一步完善。道安辦牽頭協(xié)調作用充分發(fā)揮，職能部門(mén)間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)更加密切，道路突發(fā)案（事）件應急處置能力和水平不斷提升。

　　4.文明交通意識進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責任有效落實(shí)，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。

　　二、主要任務(wù)及責任分工

　�。ㄒ唬┙∪�完善道路交通安全管理責任機制

　　1.嚴格落實(shí)監管責任。認真落實(shí)黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制，將道路交通安全工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展同部署、同落實(shí)。各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)履行道路交通安全監管責任，指導本行業(yè)開(kāi)展道路綜合整治工作。

　　責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、鎮道安辦。

　　2.加強工作考核和督導問(wèn)責。將道安工作成效納入村級績(jì)效考評體系，綜合運用警示通報、約談等問(wèn)責措施，壓實(shí)道安工作責任。

　　責任單位：各村委會(huì )、鎮紀委、霞美派出所、鎮道安辦。

　�。ǘ�）健全完善道路交通安全源頭監管機制

　　1.健全部門(mén)信息共享機制。霞美派出所及時(shí)向鎮道安工作領(lǐng)導小組及鎮道安辦通報客貨運車(chē)、渣土車(chē)、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人交通違法、事故情況；

　　路長(cháng)辦鄉村道專(zhuān)管員要加強巡查，對轄區內路面破損、積水路段等問(wèn)題及時(shí)上報鎮道安工作領(lǐng)導小組及鎮道安辦。

　　責任單位：霞美派出所、鎮路長(cháng)辦、鎮道安辦

　　2.加強重點(diǎn)車(chē)輛監管。各村委會(huì )要積極開(kāi)展農村地區“五小車(chē)輛”排查，及時(shí)上報鎮道安辦；

　　霞美派出所要督促企業(yè)規范監控平臺使用與管理，實(shí)現對校車(chē)、渣土車(chē)、重型貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的監管；

　　各部門(mén)要定期開(kāi)展路面聯(lián)合檢查，嚴厲查處非法校車(chē)，加強對校車(chē)駕駛員培訓，杜絕酒后駕車(chē)、超速行駛等行為。

　　責任單位：各村委會(huì )、鎮教委、霞美派出所、鎮道安辦。

　�。ㄈ�）健全完善道路交通安全隱患排查治理機制

　　1.完善道路交通安全設施。各村持續開(kāi)展農村道路交叉口隱患排查治理，重點(diǎn)排查縣鄉道路沿線(xiàn)農村主要出入口“五有工程”即：有減速坎、有警示牌、有路中隔離、有監控、夜間有路燈照明；

　　完善并規范城鄉道路交通標志、標線(xiàn)。

　　責任單位：各村委會(huì )、鎮道安辦、鎮路長(cháng)辦。

　　2.滾動(dòng)排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點(diǎn)段上報至鎮道安辦，推動(dòng)隱患整治措施落到實(shí)處。

　　責任單位：各村委會(huì )、鎮道安辦、鎮路長(cháng)辦。

　�。ㄋ模┺r村道安基礎提升工程

　　1.夯實(shí)農村道安管理基礎。加強農村交通安全管理力量，每個(gè)建制村配備不少于2名專(zhuān)兼職交通安全協(xié)管員，完善經(jīng)費保障機制；

　　貫徹落實(shí)《農村道路交通安全勸導站建設的指導意見(jiàn)》，建立健全考核評價(jià)長(cháng)效機制。落實(shí)派出所交通安全管理職責，重點(diǎn)加強省、縣道交通安全監管執法力量。

　　責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、鎮道安辦。

　　2.推進(jìn)“交通安全示范村居”達標創(chuàng )建。根據道路交通安全示范村、道路交通安全示范勸導站標準，各村積極開(kāi)展交通安全示范村、示范勸導站創(chuàng )建；

　　各村農村勸導員在重點(diǎn)時(shí)間段和節假日，要上崗進(jìn)行路面疏導，確保道路通暢。

　　責任單位：各村委會(huì )、鎮道安辦。

　　3.持續完善道路安全設施建設。嚴格執行《福建省道路建設項目安全設施“三同時(shí)”監督管理實(shí)施暫行辦法》進(jìn)一步完善校園周邊道路防護設施；

　　加強公路路政管理，執法中隊要聯(lián)合各村村級路長(cháng)協(xié)管員加強巡查，依法依規維護路產(chǎn)路權，對占道經(jīng)營(yíng)等行為要嚴肅處理。

　　責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、霞美行政執法中隊、鎮道安辦、鎮路長(cháng)辦。

　�。ㄎ澹┙煌ò踩�宣傳教育提升工程

　　1.加大道安文化主題宣教力度。深入開(kāi)展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動(dòng)，派出所、文化站、宣傳辦等部門(mén)定期組織文藝團體開(kāi)展交通安全進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動(dòng)。

　　各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會(huì )及文明交通志愿服務(wù)隊人員的積極作用，定期進(jìn)村入戶(hù)，全面開(kāi)展交通安全宣傳和交通違法行為勸導等工作。

　　責任單位：各村委會(huì )、霞美派出所、鎮文化站、鎮宣傳辦、鎮道安辦。

　　2.強化學(xué)生交通安全教育。轄區內中、小學(xué)要落實(shí)學(xué)校道路交通安全宣傳教育責任，保證交通安全教育課時(shí)；

　　開(kāi)展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動(dòng)；

　　定期開(kāi)展交通安全主題班會(huì )、國旗下講話(huà)等活動(dòng)；

　　每逢節假日或寒暑假，要落實(shí)好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長(cháng)的一封信；

　　各中、小學(xué)要加強上、放學(xué)時(shí)段校門(mén)交通安全值班管理，維護校門(mén)的交通秩序，確保校門(mén)交通通暢及學(xué)生安全。

　　責任單位：紅星職專(zhuān)、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮教委、霞美派出所。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各村各有關(guān)部門(mén)要提高政治站位，明確目標責任，制定具體方案，加強組織部署。每季度分析研判本轄區道安形勢，加強和重視道路交通安全工作，道安辦按照不低于“鄉鎮級3人”的標準。

　�。ǘ�）健全保障機制。各村要加大經(jīng)費投入力度，完善道安辦組織架構，配齊道安辦專(zhuān)職人員，要對交通勸導員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設資金方面落實(shí)足額保障。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇9

　　為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎工作，提升道路交通安全基層監管能力，推進(jìn)道路交通安全社會(huì )化管理，實(shí)現鎮人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩的基本目標，形成道路交通安全管理的長(cháng)效機制，結合我鎮實(shí)際，特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案，內容如下:

　　一、工作目標

　　努力實(shí)現我鎮農村地區道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監督有力的目標。具體達到五個(gè)方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機制健全，二是農村道路交通安全監管責任落實(shí)到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。

　　二、工作內容

　　(一)組織領(lǐng)導，強化管理

　　鎮政府成立鎮道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)張定國任組長(cháng)，紀委書(shū)記章果和副鎮長(cháng)舒毅任副組長(cháng)，鎮安監辦、信訪(fǎng)辦、綜治辦、城管辦、農服中心、工商、國土等部門(mén)負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮交管辦，協(xié)調交管工作中出現的問(wèn)題與矛盾。在此基礎上，明確職責和獎勵措施，強化交通安全責任制。

　　(二)落實(shí)責任，分片包干

　　1.鎮干部包村(社區)，按照鎮領(lǐng)導、鎮屬部門(mén)聯(lián)系掛包村(社區)落實(shí)包片措施，即珠山村由章果、唐達建、山星社區由葉曉明，鞍山村由張云秀、張志毅，四圣村由廖紅梅、任彥霖，南壩社張云秀、張黎，渠光社區由舒毅、毛道行，北門(mén)社區由張建強、張文莉，兩路社區由張建強、余志瓊，后溪社區由黃云明、薛雄、解放社區黃云明、黃偉，勝利社區由章果、董軍，四合社區由歐華、王瀧，南橋社區由歐華，謝匯渠，和平社區由歐華，徐濛，南門(mén)社區由張建強、羅毅負責的道路交通安全管理工作的長(cháng)效機制。

　　2.包干到人，實(shí)行屬地管理，村(社區)所轄負責一崗雙責，村(社區)黨組織和村(居)委同責，即各村(社區)書(shū)記、主任為第一責任人，各村(社區)須落實(shí)專(zhuān)人管理，專(zhuān)人管理者為直接責任人，村(社區)干部實(shí)行包組包戶(hù)。(三)建立嚴格規范的交通安全管理制度1.建立鎮、村道路交通安全領(lǐng)導小組會(huì )議制度。每季度對轄區道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據季節，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的精神適時(shí)召開(kāi)安全工作會(huì )議，部署轄區安全工作，采取有針對性的工作措施，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。

　　2.建立臺賬管理制度。對轄區交通安全管理基礎數據逐年登記造冊，摸清底數，對有關(guān)安全活動(dòng)的開(kāi)展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。

　　3.建立交通安全日常監管和重點(diǎn)時(shí)段、地區、路段的強化監管制度，通過(guò)日常監管和對春運、節日、重大活動(dòng)(含集市)等重點(diǎn)時(shí)段、地區、路段的強化監管，做到每條路、每臺車(chē)、每個(gè)駕駛人都有人監管，確保違法車(chē)輛不上路，違法行為不出村。

　　4.建立交通安全宣傳教育管理制度。通過(guò)政府、企事業(yè)單位、社會(huì )團體、學(xué)校等平臺以及院壩會(huì )、宣傳資料等方式加強宣傳，對本轄區人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機動(dòng)車(chē)道上攔車(chē)、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場(chǎng)放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機動(dòng)車(chē)、不坐農用車(chē)(含拖拉機)。

　　5.建立交通安全信息報告和應急求援制度。各村(社區)要將轄區的交通安全信息及時(shí)向鎮有關(guān)部門(mén)報告，發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村(社區)負責人和有關(guān)職能部門(mén)必須立即趕赴現場(chǎng)，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護現場(chǎng)秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好.上報工作處置預案。

　　6.推進(jìn)“路長(cháng)責任制”，“兩站兩員”有機結合，既守點(diǎn)又管線(xiàn)，有效防范和遏制重特大交通事故，實(shí)現“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實(shí)增強人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區）一長(cháng)、一路一策、一路一體、一路一專(zhuān)員”管理機制模式。由轄區村（居）委會(huì )主任任路長(cháng)，各駐村（社區）負責人為監督員，專(zhuān)職路管理員為社長(cháng)，網(wǎng)格式路長(cháng)制。

　　7.建立交通安全監督考核獎懲制度。鎮交管辦適時(shí)組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設施不完善等原因造成的，對相關(guān)村(社區)實(shí)行崗位目標考核一票否決，并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”、連帶責任追究的原則追究主要責任人、主管領(lǐng)導、直接責任人及負有責任的主管售貨員和其他責任人員的責任。

　　8.整治道路安全隱患。要定期排查轄區公路的危險路段，及時(shí)報告上級政府和相關(guān)職能部門(mén)，并提出方案組織治理:配合職能部門(mén)治理，要積極做好配合，按時(shí)按量完成治理工作。

　　9.開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠(chǎng)、進(jìn)院壩的要求，通過(guò)多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶(hù)、教育到人。

　　10.建立貨運源頭監管工作。預防和防治貨運從轄區源頭超限超載，特別是南壩社區的上、中、下碼頭，山星社區碼頭。必須由專(zhuān)人監管，將責任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。

　　11.開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治。協(xié)同有關(guān)職能部門(mén)適時(shí)組織對轄區道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題。

　　三、工作要求

　　切實(shí)加強組織領(lǐng)導。結合本部門(mén)、本村(社區)實(shí)際，研究制定工作方案，將該項工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門(mén)、村(社區)要嚴格落實(shí)工作責任，按照分片包干、實(shí)行部門(mén)聯(lián)動(dòng)，深入基層實(shí)際工作。確保我鎮交通工作再上一新臺階，確保我鎮居民生命財產(chǎn)更安全。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇10

　　近年來(lái)，我市農村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時(shí)，農村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導致返貧現象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會(huì )重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農村道路交通安全基礎，有效預防和減少道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自2018年8月15日至11月15日，在全市范圍內開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合整治”），特制定本方案。

　　一、工作目標

　　堅持治標與治本相結合，全面建立縣區政府負總責，鄉鎮政府主責主抓的農村道路交通安全責任體系，全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制，實(shí)現“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標（簡(jiǎn)稱(chēng)“1351”），落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農村道路交通安全管理工作機制的意見(jiàn)》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會(huì )關(guān)于建立完善農村道路交通安全管理工作機制重點(diǎn)工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農村道路交通安全管理機制的實(shí)施意見(jiàn)》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農村道路交通安全管理能力，提升農村機動(dòng)車(chē)及駕駛人納管率，提升農村道路安全通行條件；縣區道路交通安全委員會(huì )、鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全勸導站、鄉鎮交警中隊履行職責和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉農村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。

　　二、組織機構

　　成立由副市長(cháng)、市道路交通安全委員會(huì )主任薛小勇同志任組長(cháng)，市政府副秘書(shū)長(cháng)、市道路交通安全委員會(huì )副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì )副主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)趙志剛同志任副組長(cháng)，市道路交通安全委員會(huì )成員單位分管領(lǐng)導為成員的綜合整治工作領(lǐng)導小組。辦公室設在市道路交通安全委員會(huì )辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責綜合整治工作的協(xié)調、督辦等事宜。

　　三、工作任務(wù)

　　開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治，解決農村道路交通安全突出問(wèn)題，是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰略布局、統籌城鄉發(fā)展的客觀(guān)要求，也是實(shí)施鄉村振興戰略的重要內容。

　�。ㄒ唬�強化農村道路交通安全管理機制建設。一是全面完成交通安全檢查勸導站建設工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標準全面完成交通安全檢查勸導站建設任務(wù)，具體是：武都區171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標準化勸導站390個(gè)：武都區72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結束后，市道路交通安全委員會(huì )將統一組織驗收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費保障。按照一類(lèi)鄉鎮不低于15萬(wàn)元，二類(lèi)鄉鎮不低于10萬(wàn)元，三類(lèi)鄉鎮不低于7萬(wàn)元的標準，納入縣區財政預算，年底前分期分批全部落實(shí)到位（武都區288萬(wàn)元、宕昌縣187萬(wàn)元、文縣161萬(wàn)元、康縣153萬(wàn)元、成縣139萬(wàn)元、徽縣123萬(wàn)元、兩當縣84萬(wàn)元、西和縣179萬(wàn)元、禮縣241萬(wàn)元）。三是健全鄉鎮交警中隊。按照一個(gè)鄉鎮設置一個(gè)交警中隊的要求，建立健全鄉鎮公安交警機構（武都區36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè)）。四是強化管理人員培訓。綜合整治工作期間，縣區政府負責舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導員培訓，全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監控。農村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監控（武都區205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實(shí)現鄉鎮黨委政府遠程視頻監控。六是建立健全基礎工作臺賬。鄉鎮交管站要明確專(zhuān)人匯總核實(shí)農村道路交通管理人、車(chē)、路等基礎信息，按照“一車(chē)一檔、一人一檔”的要求建立基礎臺帳，并錄入農村道路交通安全管理信息系，縣區推廣率達100%，鄉鎮交管站使用率達100%。

　�。ǘ�）部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)深入開(kāi)展交通秩序集中整治。各縣區政府要組織公安、運管、路政、公路、農機等部門(mén)，針對重點(diǎn)節點(diǎn)、時(shí)段、路段，不定期開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，督導檢查鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導站工作情況，督促整改存在問(wèn)題，落實(shí)工作措施。公安機關(guān)要組織鄉鎮派出所、交警中隊深入農村地區嚴查無(wú)牌無(wú)證、農用車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴頭盔、客貨車(chē)輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標準的車(chē)輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過(guò)綜合整治，推動(dòng)農村道路交通秩序明顯好轉。

　�。ㄈ�）強化農村道路交通安全隱患排查整治。各縣區政府要把排查整治農村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農村面包車(chē)976輛。（武都區282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹(shù)立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實(shí)行“以人找車(chē)”、“以車(chē)找人”、“一車(chē)一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉道路事故多發(fā)路段、通行客運車(chē)輛的三級以下山區公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個(gè)路段制定整治方案，落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(cháng)下坡路段的安全設施，增加讓行、減速標志標線(xiàn)以及三級以下山區公路禁止客運車(chē)輛夜間通行等禁令標志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設施，在事故多發(fā)路段增設電子監控裝備，實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監控，確保車(chē)輛安全行駛。

　�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃�提高農村群眾交通安全意識。各縣區要認真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農牧（農機）等部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區廣播、電視臺要設立交通安全宣傳欄目，每周定時(shí)播出；縣區、鄉鎮、村社機動(dòng)車(chē)駕駛人交通安全微信入群率要達到100%，在行政村開(kāi)展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責任書(shū)）。要針對本地農村道路交通事故規律和特點(diǎn)，結合典型案例，制作并播放貼近農民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導鄉鎮政府和村委會(huì )，完善鄉村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語(yǔ)等安全宣傳設施，并及時(shí)更新宣傳內容；要利用農村廣播、有線(xiàn)電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。

　　四、工作職責

　�。ㄒ唬┛h區政府：對轄區農村道路交通安全管理負總責，加強組織領(lǐng)導，健全工作機構，明確工作職責，提供必要的經(jīng)費、裝備、設施，構建鄉鎮、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò )；加大農村交通安全投入，集中開(kāi)展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區農村道路交通安全設施，抓好安全設施的管理養護；結合工作實(shí)際，制定出臺鼓勵、扶持農村客運發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農村道路交通安全發(fā)展。

　�。ǘ�）鄉鎮政府：承擔農村道路交通安全管理工作主體責任，制定本轄區農村道路交通安全管理規劃并組織實(shí)施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導站的組織領(lǐng)導，組織開(kāi)展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區道路交通安全設施，組織開(kāi)展農村道路管理和養護工作。要明確村委會(huì )負責人對本村道路交通安全的職責，將履行職責情況納入村級年度考核內容，切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責任。

　�。ㄈ�）公安部門(mén)：履行道路交通安全監督管理責任，牽頭負責農村道路交通安全綜合整治工作；指導鄉鎮交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導站開(kāi)展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導員的業(yè)務(wù)培訓工作；指導農村道路交通安全專(zhuān)項整治、安全宣傳教育和農村機動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理工作。

　�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸部門(mén)：交通運輸部門(mén)要加大運輸企業(yè)監管力度，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監管主體責任，嚴格企業(yè)內部安全管理制度；嚴格整治農村地區面包車(chē)非法營(yíng)運違法行為；排查農村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監督、驗收等工作的落實(shí)。

　�。ㄎ澹┺r牧部門(mén)：負責拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛人的源頭管理，做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴格執行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人交通法規、安全知識和駕駛技能的安全培訓，落實(shí)駕駛人考試、發(fā)證有關(guān)規定；協(xié)助開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治，參與安全監管聯(lián)合執法，協(xié)助公安部門(mén)查處農機駕駛違法行為。

　�。�六）教育部門(mén)：開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，采取多種形式，加強學(xué)生交通安全教育；做好農村校車(chē)安全監管工作，嚴禁學(xué)校使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。

　�。ㄆ撸┴斦�部門(mén)：保障農村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強資金績(jì)效管理，提高資金使用效益。

　�。ò耍┓鲐毑块T(mén)：與同級交通部門(mén)共同摸清貧困地區村社道路尚未硬化道路底數，制定發(fā)展規劃，確保道路建設到位和安全暢通；與同級交通部門(mén)聯(lián)合下達貧困地區村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶(hù)勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓中，增加安全駕駛技術(shù)培訓。

　�。ň牛┤松绮块T(mén)：加大安全培訓工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區內外來(lái)務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓；強化對季節工、農民工的安全培訓，提高交通安全意識和安全防范技能。

　�。ㄊ�）文廣新部門(mén)：將農村道路交通安全作為社會(huì )宣傳的重要內容，指導新聞媒體開(kāi)展多種形式的農村道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規。

　�。ㄊ�一）安監部門(mén)：督促檢查相關(guān)職能部門(mén)（單位）履行農村道路交通安全職責，督促相關(guān)部門(mén)（單位）排查整治農村道路危險點(diǎn)（段）安全隱患，依法依規開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調查。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┱J真安排部署。各縣區政府、市直有關(guān)單位要牢固樹(shù)立以人民為中心的`發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專(zhuān)門(mén)的工作機構，制定工作方案，明確目標任務(wù)、工作重點(diǎn)，強化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區政府領(lǐng)導包鄉鎮、鄉鎮政府領(lǐng)導包行政村的責任制，確保責任落實(shí)到具體單位、具體人員。

　�。ǘ�）加強督導考核。市綜合整治辦公室將對縣區綜合整治工作情況進(jìn)行督導檢查，督導檢查結果納入全市道路交通安全目標責任考核內容。各縣區要加大督查力度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保綜合整治工作落地見(jiàn)效。

　�。ㄈ�）嚴肅責任追究。依據省、市有關(guān)規定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農村道路交通安全責任的，由市道路交通安全委員會(huì )責令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責任事故的，將依法依紀追究相關(guān)責任人的責任。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各縣區政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系，及時(shí)報送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò )員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結，11月16日上報綜合整治工作總結。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇11

　　根據xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議辦公室印發(fā)的《全縣農村道路交通安全綜合治理工作實(shí)施方案》（浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號）文件要求，為貫徹落實(shí)自治區黨委書(shū)記鹿心社等自治區領(lǐng)導對農村道路交通安全管理批示精神，以及自治區人民政府關(guān)于加強農村道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步做好農村道路交通安全工作，全力預防和減少道路交通事故發(fā)生。結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)在全鎮開(kāi)展農村道路交通安全綜合治理，著(zhù)力解決農村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，切實(shí)消除一批農村道路交通安全隱患，査處一批嚴重交通違法行為，有效預防減少農村道路交通事故的發(fā)生，使農村道路交通安全狀況得到明顯改善，交通參與者法律意識、交通安全意識明顯提高為全國“兩會(huì )”、新中國成立70周年大慶營(yíng)造安全穩定的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作時(shí)間

　　20xx年3月22日至9月15日。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為確保我鎮農村道路交通安全綜合治理各項措施落實(shí)到位，經(jīng)研究決定，成立寨圩鎮農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組，明確責任分工。

　　農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xx鎮黨委書(shū)記

　　副組長(cháng)：xx鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)

　　xx鎮黨委副書(shū)記、人大主席

　　成員：xx及各村工作組長(cháng)和各村農村交通勸導員。

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由謝蘭強同志兼任，成員為xx。

　　農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組成員分工及職責

　　1、xx：農村道路交通安全綜合治理第一責任人，對全鎮農村道路交通安全綜合治理負全面領(lǐng)導責任。

　　2、xx：對全鎮農村道路交通安全綜合治理工作負主要責任，對全鎮農村道路安全綜合治理負主要責任。組織農村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查；

　　開(kāi)展農村道路交通安全隱患排查（包括專(zhuān)項整治），督促落實(shí)農村道路交通安全隱患的整改，及時(shí)上報，并配合有關(guān)部門(mén)依法采取相應的措施。

　　3、xx：對全鎮道路交通的安全監督管負主要責任。協(xié)助上級對重大交通安全事故的調查和處理。

　　4、xx：負責交通站的日常工作，組織農村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查，起草農村道路交通安全工作計劃，做好農村道路交通安全工作總結，籌備鎮農村道路交通安全會(huì )議及其它重要活動(dòng)。

　　5、各村道路交通安全勸導員，對各村的道路交通安全勸導點(diǎn)負主要責任。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)。

　　1、按照《自治區人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強公路安全生命防護工程建設實(shí)施方案的通知》（桂政辦發(fā)[20xx]21號）要求，加速推進(jìn)農村公路安全生命防護工程建設工作，按時(shí)完成欽州市掛牌督辦危險隱患點(diǎn)段的整改任務(wù)。由鎮交通站牽頭，按時(shí)開(kāi)展農村公路安全隱患排查，重點(diǎn)排查臨水臨崖、長(cháng)大下坡、平交路口等路段，進(jìn)一步完善隱患路段基礎數據庫，對列入數據庫的路段，要逐一制定整改計劃，要積極配合上級部門(mén)處理，落實(shí)整改計劃。

　　2、強化重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人安全隱患排查整治。以“兩客一�！�、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、農用車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)等車(chē)輛及駕駛人為重點(diǎn)、采取源頭排査、路面巡査、登門(mén)核査等多種方式，對多車(chē)輛逾期為檢驗、逾期未報廢、未投保交強險、非法改裝、駕駛證逾期未審驗、交通違法未處理等情況開(kāi)展摸排清理。該檢審的全部檢驗，該報廢注銷(xiāo)的一律報廢注銷(xiāo)，該審驗的督促及時(shí)接受審驗教育，加大源頭隱患“清零”工作力度。

　　3、加強農村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動(dòng)各交通安全管理員和農村交通安全勸導員進(jìn)村入戶(hù)、進(jìn)單位開(kāi)展調查，積極將轄區農村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)信息錄入農村道路交通安全管理信息系統，納入日常管理范圍，與農村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)。要深入景區、園區、場(chǎng)區、礦區、林區以及工程建設、園林綠化工地等重點(diǎn)場(chǎng)所開(kāi)展摸排，清理無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛，對長(cháng)期在本轄區運行的外地號牌面包車(chē)，要一并錄入系統，納入日常管理，實(shí)施有效源頭管控。對有3輛以上面包車(chē)的個(gè)人及農村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉鎮企業(yè)等單位，以及從事農村客運、載客外出勞務(wù)等用途面包車(chē)，要納入重點(diǎn)監管范圍。

　�。ǘ�）嚴厲查處農村道路各類(lèi)突出交通違法行為。

　　1、嚴厲查糾面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員，貨車(chē)和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、未投保交強險等嚴重交通違法，要實(shí)行頂格處理。特別是要加大對校車(chē)、營(yíng)運客車(chē)嚴重超員違法行為的處罰力度，構成犯罪的，要嚴肅追究相關(guān)刑事責任。

　　2、集中開(kāi)展交通安全“大勸導”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴把出村出鎮的主要關(guān)口、檢查、勸導制止面包車(chē)超員、摩托車(chē)駕乘人員不戴頭盔、校車(chē)和學(xué)生接送車(chē)輛超員、貨車(chē)及拖拉機違法載人、酒后駕駛等交通違法行為，推動(dòng)保險行業(yè)積極參與農村交通安全工作。要在節假日、趕集趕圩、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段增設勸導點(diǎn)，鎮、村干部要駐站守點(diǎn)，確保勸導工作取得實(shí)效。

　�。ㄈ�）加快推進(jìn)建制村通客車(chē)工作。

　　1、加強農村地區客運基礎設施建設和維護。按照《廣西壯族自治區交通運輸廳財政廳公安廳安全生產(chǎn)監督管理局關(guān)于推進(jìn)建制村通客車(chē)工作的若干意見(jiàn)》(桂交運輸發(fā)〔2016〕125號)要求，建立健全農村地區客運基礎設施建設、養護、管理、運輸協(xié)同發(fā)展長(cháng)效機制，加大財政投入，對達不到通客車(chē)條件的農村公路進(jìn)行達標改造。

　　2、加強農村客運班線(xiàn)通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農村客運班線(xiàn)通行條件審核機制的基礎上，組織交通運輸、公安交警、應急管理、公路、運管等部門(mén)，對尚未開(kāi)通客車(chē)的建制村聯(lián)合開(kāi)展建制村通客車(chē)通行條件核查工作，對客車(chē)擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設施狀況、中途�？空军c(diǎn)及車(chē)輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進(jìn)行審核形成聯(lián)合審核報告，作為建制村開(kāi)通客車(chē)依據。

　　3.加快落實(shí)建制村通客車(chē)的各項扶持政策。建立建制村通客車(chē)可持續發(fā)展的保障政策，落實(shí)對建制村通客車(chē)的各項補助補貼政策和國家關(guān)于支持客運經(jīng)營(yíng)者、農村客運基礎設施建設的稅收優(yōu)惠政策，并結合實(shí)際落實(shí)安全監管特殊政策，確保農村客運班線(xiàn)安全運行、持續服務(wù)。

　�。ㄋ模┘哟笮麄鹘逃�力度。

　　1、加強農村道路沿線(xiàn)居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線(xiàn)的居民為宣傳教育重點(diǎn)，開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)，努力提高沿線(xiàn)居民的交通安全意識，杜絕交通陋習，逐步適應現代交通文明的需要。

　　2、加強學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開(kāi)設交通安全法制課，每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于2課時(shí)，充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用，定期編印交通安全法律法規和交通常識，增強全民交通安全意識。各村要落實(shí)學(xué)校周邊道路的交通安全設施，認真實(shí)行學(xué)生交通安全“校長(cháng)負責制”,強化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。

　　3、加強企業(yè)職工特別是外來(lái)務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村（社區）要督促轄區內企業(yè)成立交通安全組織，定期開(kāi)展交通安全宣傳教育。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。加強農村道路交通安全綜合治理工作，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，堅持立黨為公、執政為民的具體體現。各村（社區）、各單位一定要以高度的政治責任感和歷史使命感，把加強農村道路交通安全綜合治理工作，預防和減少道路交通事故，堅決遏制農村道路交通事故多發(fā)的勢頭。

　�。ǘ�）加強領(lǐng)導，強化責任。要進(jìn)一步建立健全預防農村道路交通事故工作的領(lǐng)導機制，切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任倒查追究制度。落實(shí)執法、管理責任制，嚴防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。

　�。ㄈ�）齊抓共管，綜合治理。農村道路交通安全涉及人、車(chē)、路等多個(gè)方面，涉及各有關(guān)部門(mén)的工作，僅靠一個(gè)方面、一個(gè)部門(mén)的工作難以取得明顯成效，必須多管齊下，多策并舉。各村（社區）、各單位要按照職能分工各司其職、各負其責，增強大局意識、協(xié)作意識，形成對農村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。

　�。ㄋ模┘訌姸酱贆z查。鎮農村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導小組按時(shí)對各村（社區）、各有關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查，確保各項工作措施落到實(shí)處。

　�。ㄎ澹┘訌娦畔�報送。各村（社區）、各部門(mén)要及時(shí)加強溝通、協(xié)調對接和信息報送工作，有緊急情況及時(shí)上報。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇12

　　為進(jìn)一步提升新時(shí)代農村道路交通安全治理水平，助推鄉村振興戰略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現提出以下實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　�。ㄒ唬┲笇�思想

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強農村道路交通安全管理工作手段和措施，構建我縣農村道路交通安全管理工作長(cháng)效機制。

　�。ǘ�）基本原則

　　堅持屬地管理。農村道路交通安全管理的組織、協(xié)調等管理工作均實(shí)行轄區負責制，縣級負總責，鄉（鎮）級主責主抓。

　　堅持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴格履行自身職能職責，積極協(xié)調聯(lián)動(dòng)，從農村道路交通安全各個(gè)環(huán)節綜合施治。

　　堅持社會(huì )共治。動(dòng)員社會(huì )各方面積極參與，形成農村道路交通安全管理合力。

　�。ㄈ�）工作目標

　　進(jìn)一步深化“路長(cháng)制”工作，消除農村道路安全重大隱患，整合應用各類(lèi)信息系統平臺，大幅提升農村地區群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農村地區道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數和死亡人數穩中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

　　二、重點(diǎn)工作

　�。ㄒ唬┙∪�完善農村交管機制。建立健全農村道路交通安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”責任制�？h、鄉（鎮）兩級建立本級道路交通安全責任清單，主要負責同志負總責、親自抓，分管負責同志具體抓，確保層級、部門(mén)、崗位職責清楚。鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）牽頭，承擔公安、交通運輸、農業(yè)農村、應急等職責的部門(mén)（單位）結合自身職能職責參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區內單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì )各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調等機制；建立縣級領(lǐng)導包鄉鎮（見(jiàn)附件：縣級領(lǐng)導聯(lián)系指導鄉鎮安排表縣級領(lǐng)導如有人事調整或者分工調整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉鎮干部包村、包農村公路，路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛人的責任機制。

　�。ǘ�）排查整治道路隱患。鄉鎮人民政府應組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）加強農村道路安全隱患排查整治，鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）每月組織開(kāi)展一次轄區道路隱患排查，汛期內要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理�？h、鄉、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點(diǎn)位要設置交通警示標志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設施。進(jìn)一步規范、完善農村旅游道路交通標志標識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過(guò)場(chǎng)鎮和城鄉結合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責，加強交通信號、標志標線(xiàn)等道路安全設施的建設和維護。

　�。ㄈ�）強化安保工程建設�？h政府承擔轄區農村道路交通安全配套設施建設、管理、養護的主體責任，縣交通運輸局負責具體組織實(shí)施；

　　鄉鎮人民政府明確相應的機構和人員具體負責轄區鄉道、村道交通安全配套設施的建設、養護等工作;村民委員會(huì )在鄉鎮人民政府和縣交通運輸局指導下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區村道交通安全配套設施的日常養護工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程（路側護欄）建設。新建、改建縣道、鄉道和通客運的村道交通安全設施等應當與主體工程同步設計、同步建設、同步使用；已建成的縣道、鄉道和通客車(chē)的村道應當逐步完善；對已建成縣、鄉道和通客車(chē)的.村道安保工程（路側護欄）損毀的，應及時(shí)進(jìn)行修補、維護。新建、改建農村脫貧公路必須按照相關(guān)規定、技術(shù)標準，建成人民群眾安全路。

　�。ㄋ模┘涌旃�共交通發(fā)展。積極發(fā)展農村小型客運，滿(mǎn)足群眾出行需求，將客運站、招呼站等與農村公路同步規劃、同步建設、同步交付使用和同步維護。優(yōu)化農村客運站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置，配置符合農村實(shí)際情況的客運車(chē)輛特別是9座以下小型客運車(chē)，加強車(chē)輛技術(shù)狀況管理，滿(mǎn)足農村居民長(cháng)短途出行需求，進(jìn)一步提高農村客運服務(wù)水平。有條件的農村地區要配備符合國家標準的專(zhuān)用校車(chē)。

　�。ㄎ澹┘訌娭攸c(diǎn)車(chē)輛管理。加強農村面包車(chē)管理，組織鄉鎮交管員、路管員進(jìn)村入戶(hù)，對轄區面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責任書(shū)，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車(chē)都有專(zhuān)人對口負責管理。加強農村摩托車(chē)管理，突出加大對無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導，及時(shí)上報公安交警查處。加強農村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理，縣級相關(guān)部門(mén)要依據自身職能職責，加強對電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監管，從源頭管住超標、改裝的電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)；大力開(kāi)展交通事故責任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責任。加強變型拖拉機監管，在堅決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機制，逐步消減存量；農業(yè)農村、市場(chǎng)監管、公安等部門(mén)要加強生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監管，堅決打擊機動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機號牌等違法行為，加大變型拖拉機路面違法行為的查處力度。

　�。�六）深化安全源頭監管�？h政府組織相關(guān)職能部門(mén)（單位）每月至少開(kāi)展1次轄區客、貨運源頭聯(lián)合巡查，對轄區客運場(chǎng)站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設置安全監管員或勸導員，建立交通違法源頭消除、安全監管上路等制度，杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)（場(chǎng)、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會(huì )等活動(dòng)，落實(shí)組織者責任制，負責勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農村地區幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或勸導員的方式，在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運等違法行為。

　�。ㄆ撸┘訌娐访嫜膊閯駥�。結合轄區實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導，嚴查突出交通違法行為，將交通違法處罰標準在勸導點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮出入口向社會(huì )公示。鄉鎮派出所（交警中隊）、鄉鎮安辦安全管理員、鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）、路管員四支農村交管工作力量組成的聯(lián)合執法小分隊每月至少開(kāi)展1次下鄉進(jìn)村聯(lián)合執勤執法行動(dòng)；路管員每月上路開(kāi)展路長(cháng)制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）每月抽查一次不少于轄區三分之一行政村的路長(cháng)制工作，每半年集中開(kāi)展一次路長(cháng)制工作全面督查，適時(shí)開(kāi)展專(zhuān)項督查，督查后并進(jìn)行情況通報。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導。路管員發(fā)現超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導；對不服從勸導和多次違法的，要通知轄區交警中隊，依法嚴厲查處。

　�。ò耍�構建信用體系�？h、鄉（鎮）建立農村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì )綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì )共治。公布舉報電話(huà)，暢通網(wǎng)絡(luò )、手機等舉報渠道，依靠社會(huì )力量共防共治，大力營(yíng)造全民監督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

　�。ň牛┩七M(jìn)科技信息應用。全面應用路長(cháng)制信息系統、農村道路交通安全管理信息平臺、四川省農村道路交通安全信息網(wǎng)，通過(guò)系統、平臺匯集農村道路交通安全基礎信息和工作動(dòng)態(tài)信息，實(shí)施線(xiàn)上工作部署、統計、監督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統、重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控系統、農村地區自建監控等視頻數據采集系統融合共享。城鎮出入口、重要交通節點(diǎn)未建監控點(diǎn)的，要補充建設視頻監控設施。建設集違法智能抓拍、視頻監控、道路情況提示、執法取證、事故監測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心

　�。ㄊ�）開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)快速處理平臺。對僅造成車(chē)輛損失的事故，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)平臺采集上傳信息、推送事故電子文書(shū)；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調解一體化模式。創(chuàng )新道路交通事故在線(xiàn)定損、在線(xiàn)理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

　�。ㄊ�一）廣泛宣傳教育。鄉鎮政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門(mén)，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導學(xué)生遵守交通安全法律法規。鄉鎮政府要結合村民日常出行和農村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉鎮要按照國家有關(guān)規定積極開(kāi)展文明交通安全鄉村創(chuàng )建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

　　三、強化組織領(lǐng)導

　�。ㄒ唬┐_保工作經(jīng)費�？h財政要足額保障本地農村道路交通安全管理經(jīng)費。舉報獎勵、縣路長(cháng)辦工作經(jīng)費及路管員的個(gè)人補貼等工作經(jīng)費統籌給予保障。建立健全績(jì)效考核機制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費和補貼動(dòng)態(tài)調整機制。

　�。ǘ�）強化責任分工。加強鄉鎮派出所（交警中隊）、鄉鎮安辦、鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）、村路管員等四支力量建設，整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農村道路交通安全管理工作。鄉鎮派出所（交警中隊）主要負責道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓等；鄉鎮安辦安全管理員主要負責轄區內的道路交通安全監督檢查、宣傳勸導、隱患治理等；鄉鎮交管員、村路管員主要負責農村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導、隱患排查、農村交通安全重要警情報告等工作。各鄉鎮派出所（交警中隊）負責定期組織鄉鎮交管員、各級路長(cháng)、村路管員隊伍開(kāi)展交管培訓，鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）具體承辦；在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓。在法律法規許可范圍內，探索擴充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責。

　�。ㄈ�）建強設施設備。各地要根據鄉村分布和路網(wǎng)結構特點(diǎn)，在進(jìn)入國省縣道、通客運道路的鄉鎮村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉村道路交匯路口合理規劃勸導站；

　　行政村的主要出村口、機動(dòng)車(chē)集中路口、鄉鎮要整合力量集中設置重要路口勸導站；

　　在農村集市、人群密集地、出村出鎮口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉鎮人民政府要為鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）配置辦公設備、裝備；

　　為執法小分隊、鄉鎮交管辦（路長(cháng)辦）和農村勸導員提供日常辦公、路面勸導和執勤執法保障；

　　各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農村交管力量配備必要的專(zhuān)業(yè)工作裝備。各地勸導站至少要設置“四個(gè)一”（一塊勸導站的標牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉鎮可建設固定崗亭或活動(dòng)板房，設置職責公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監控等。勸導員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話(huà)器、照相機等。

　�。ㄋ模┘訌姂�急處置。鄉鎮交管員、農村路管員同時(shí)要負責道路交通管理的信息收集和上報，對轄區發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報送鄉鎮人民政府、公安機關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下，協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉鎮人民政府要制訂道路交通安全應急預案，對節假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴重擁堵超過(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，鄉鎮人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。

　�。ㄎ澹﹪栏窨己藛�(wèn)責。加強農村道路交通安全管理工作的目標考核，強化結果運用，嚴格逗硬獎懲。健全責任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責任單位和責任人逗硬問(wèn)責；

　　發(fā)生較大以上道路交通事故，要開(kāi)展責任倒查，深度調查、依法依規追究責任。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇13

　　為認真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導關(guān)于農村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和全鎮安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動(dòng)的基礎上，從即日起至12月31日在全鎮各村各有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定如下具體工作方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，進(jìn)一步強化安全風(fēng)險隱患管控，進(jìn)一步強化重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強化嚴重違法違規行為的查處，切實(shí)規范農村地區道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定，為群眾安全出行創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境。

　　二、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)排查治理道路：農村各類(lèi)馬路市場(chǎng)、農村客運班線(xiàn)通行公路、事故多發(fā)路段等。

　�。ǘ�）重點(diǎn)整治違法違規行為：農村客運車(chē)輛超員、貨車(chē)超限超載、拖拉機違法載人、校車(chē)超員、“黑校車(chē)”非法接送學(xué)生等違法違規行為。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)宣傳教育群體：客貨運企業(yè)負責人及駕駛員、農村中小學(xué)生以及集中出行的農村群眾。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�風(fēng)險隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下，組織一次農村各類(lèi)馬路市場(chǎng)清理行動(dòng)，消除路面隱患，引導入駐農貿市場(chǎng)，劃行規市。交通運輸、公安交警部門(mén)要組織對農村客運班線(xiàn)通行公路進(jìn)行逐一排查治理，加快推進(jìn)公路護欄、交通標志等交通安全設施建設進(jìn)度，完善農村客運班線(xiàn)通行條件；

　　要加快推進(jìn)“千燈萬(wàn)帶”示范工程建設，進(jìn)一步夯實(shí)農村公路交通設施基礎，提升農村公路本質(zhì)安全水平；

　　要全面排查農村地區4.5噸以下輕型貨車(chē)和低速貨車(chē)，公安監管部門(mén)在把好車(chē)輛年檢關(guān)時(shí)，督促車(chē)主嚴格落實(shí)安全主體責任，逐車(chē)清理貨車(chē)制動(dòng)系統不良、非法改裝加裝等問(wèn)題隱患。

　�。ǘ�）加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)運行監管。交通站要切實(shí)發(fā)揮動(dòng)態(tài)監控和4g實(shí)時(shí)視頻監控功效，加大農村客運車(chē)輛4g視頻抽查力度，發(fā)現農村客運車(chē)輛存在超員、嚴重超速、駕駛員接打手持電話(huà)和不系安全帶等違法違規情況，要及時(shí)固定視頻證據，并在10日內通知公安交警部門(mén)依法進(jìn)行查處；

　　要嚴格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒，持續保持嚴厲打擊農村客運駕駛員違法違規行為的高壓態(tài)勢。

　�。ㄈ�）加強超限超載治理。交通站要加強研判會(huì )商，加大重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡邏檢查力度，對超限超載的貨車(chē)應當引導至本市超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處罰；

　　要嚴格落實(shí)聯(lián)合執法工作機制，落實(shí)超限檢測站駐站警力，未實(shí)行駐站執法的要科學(xué)安排勤務(wù)，細化對接流程，確保及時(shí)到站處罰；

　　要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn)，檢查督促企業(yè)場(chǎng)站落實(shí)源頭監管責任，從源頭上遏制貨車(chē)超限超載行為。

　�。ㄋ模┘訌娹r村重點(diǎn)車(chē)輛治理。新村辦要切實(shí)加強拖拉機源頭管理，逐車(chē)清查整改無(wú)牌無(wú)證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊、鄉鎮交警中隊，借助農村派出所、農機管理站力量，深入鄉鎮農村，加強對縣鄉村道路的執法巡查，進(jìn)一步加大對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機特別是變形拖拉機違法載人的勸導查糾力度。

　�。ㄎ澹┘訌妼W(xué)生接送車(chē)治理。教育行政部門(mén)要根據當地中小學(xué)校幼兒園上下學(xué)時(shí)間，加強巡邏檢查，嚴肅查處一批校車(chē)超員以及“黑校車(chē)”非法接送學(xué)生等違法違規行為；

　　要充分利用各類(lèi)媒介，發(fā)布交通安全出行常識，引導學(xué)生不乘坐超員車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機等違法車(chē)輛，引導家長(cháng)選擇合格車(chē)輛和有資質(zhì)駕駛人接送學(xué)生。

　�。�六）加強交通安全宣傳警示教育。各有關(guān)部門(mén)要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例，向客貨運企業(yè)負責人和駕駛員點(diǎn)對點(diǎn)推送，進(jìn)一步提升安全防范意識；

　　要在農村集會(huì )廣場(chǎng)、主要通道、公路沿線(xiàn)、中小學(xué)校、社會(huì )微信平臺，用好各類(lèi)宣傳陣地資源，做好“送安全進(jìn)農村”等系列公益宣傳活動(dòng)，重點(diǎn)加強老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護知識宣傳。交通運輸部門(mén)對本轄區農村客貨運企業(yè)組織開(kāi)展駕駛員安全文明行車(chē)和突發(fā)事件應急處置的專(zhuān)項教育培訓，切實(shí)提升駕駛員安全行車(chē)意識；

　　要加強農村客運安全案例警示教育，及時(shí)通報各類(lèi)農村客運違法違規處理情況，有效防范農村客運安全事故的發(fā)生。交通站、人保財險部門(mén)要大力推廣警保合作模式，將針對性交通安全宣傳納入保險員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。開(kāi)展農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，是嚴防農村地區重特大道路交通事故，穩定農村地區道路交通安全形勢的一項重要工作，各有關(guān)部門(mén)要高度重視，周密部署，根據本地本部門(mén)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，細化工作措施，明確責任分工，認真組織實(shí)施，務(wù)求取得實(shí)效。

　�。ǘ�）主動(dòng)協(xié)調，密切配合。各有關(guān)部門(mén)要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動(dòng)專(zhuān)項整治行動(dòng)有序有效開(kāi)展。要明確部門(mén)職責、落實(shí)工作責任制，經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，強化專(zhuān)項整治工作力度，切實(shí)把農村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。

　�。ㄈ�）加強督導，提升效果。各有關(guān)部門(mén)要對農村交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展督導檢查，定期對整治成效進(jìn)行通報，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)各項工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )也將不定期組織工作組赴各地督導檢查，并及時(shí)通報各地專(zhuān)項整治工作情況。

　�。ㄋ模﹨R總信息，及時(shí)報送。各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)掌握本地本部門(mén)工作情況，做好數據統計，并明確專(zhuān)人負責信息報送工作。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇14

　　為進(jìn)一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮交通安全形勢穩定，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關(guān)部門(mén)要求，特制定如下方案。

　　一、目標任務(wù)

　　以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題為重點(diǎn)，采取有效措施，著(zhù)力解決農村客運車(chē)輛、面包車(chē)非法載客、無(wú)牌無(wú)證違法違規等問(wèn)題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實(shí)保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導

　　鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮人大主任任組長(cháng)，廟中隊長(cháng)任副組長(cháng)，各行政村支部書(shū)記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據上級有關(guān)部門(mén)工作要求，全力落實(shí)以下工作措施：

　�。ㄒ唬┙�立和完善工作機制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，確保道農村道路安全。

　�。ǘ�）加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站，組織開(kāi)展對“三車(chē)”（客運車(chē)、載客面包車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車(chē)輛的單位和個(gè)人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　�。ㄈ�）加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)設置情況，及時(shí)進(jìn)行設置完善。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全宣傳教育。通過(guò)上安全課、觀(guān)看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農村地區客運車(chē)、兩、三輪摩托車(chē)、非客運載客車(chē)的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車(chē)輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析，落實(shí)警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺(jué)遵守交通法規。

　　四、工作要求

　　1、增強責任意識。增強開(kāi)展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱，同時(shí)農村道路也是交通事故最容易出現的發(fā)多、反復的地區。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實(shí)按照省、市、縣專(zhuān)題會(huì )議精神，切實(shí)增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治。

　　2、加強組織領(lǐng)導。在鎮農村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統一組織和協(xié)調下，各村成立相應的領(lǐng)導小組，加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導，進(jìn)一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實(shí)工作計劃。在交通安全會(huì )議框架下，整體推進(jìn)道路交通安全會(huì )議的建立和健全，規范交通安全會(huì )議的運作，履行農村道路交通安全監管職責，合力抓好農村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結合鎮實(shí)際制定實(shí)施方案，明確目標任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排，加強與相關(guān)部門(mén)的協(xié)作配合，協(xié)調有關(guān)部門(mén)按職責分工扎實(shí)做好工作。嚴格落實(shí)責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進(jìn)行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

　　4、強化自身檢查，及時(shí)解決整治中出現的各種問(wèn)題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問(wèn)題，及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作，強力落實(shí)各項管理工作，確保管理工作取得成效。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇15

　　隨著(zhù)城鄉道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設，全鎮道路交通條件大為改善，但隨之而來(lái)的道路交通安全問(wèn)題也日益突出。為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，預防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據縣委、縣政府統一部署安排，鎮政府決定在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　按照關(guān)于加強道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制，強化道路安全責任制，集中整治道路交通秩序，規范交通運輸市場(chǎng)，改善道路行車(chē)環(huán)境，強化機車(chē)和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營(yíng)造更加良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)集中整治，使全鎮農村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設施更加完善；無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛、無(wú)證駕駛、非法勞動(dòng)等現象得到有效遏制；非法接送學(xué)生車(chē)輛得到全面取締；農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進(jìn)一步增強；重特大交通事故得到有效防范。

　　三、工作步驟

　　本次集中整治共分四個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動(dòng)（7月22日至7月31日）

　　鎮政府召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，層層宣傳發(fā)動(dòng)，層層部署落實(shí)，將縣公安、交通、農機、教育、安監等部門(mén)聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛和非法營(yíng)運車(chē)輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規和整治工作方案，營(yíng)造整治工作氛圍。村、社區也要通過(guò)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實(shí)把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬(wàn)戶(hù)，不斷提高全民交通安全和守法意識。

　�。ǘ�）實(shí)施分項整治（8月1日至8月20日）

　　積極組織力量，對轄區內無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊，并督促車(chē)主及時(shí)辦理登記入戶(hù)手續。偏遠地區或無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛集中地區，可協(xié)調公安、農機部門(mén)安排人員集中上門(mén)辦理入戶(hù)手續。同時(shí)，負責做好轄區內鄉村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。

　�。ㄈ�）開(kāi)展聯(lián)合執法（8月21日至9月10日）

　　鎮政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監局，分別抽調的人員組成的聯(lián)合執法組，對全鎮道路交通違法違規車(chē)輛及行為開(kāi)展聯(lián)合執法，對無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛上路行駛、非營(yíng)運車(chē)輛違規運營(yíng)等交通違法行為，一經(jīng)發(fā)現，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┩晟票O管機制（9月11日至9月20日）

　　鎮政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監等部門(mén)，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監管各項制度，完善監督執法體系，建立長(cháng)效監管機制，切實(shí)把各項道路交通安全隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng )造條件，加大道路建設投入，改善農村交通的，努力提高農村交通安全保障水平。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�張化組織領(lǐng)導。鎮成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)任組長(cháng)，鎮政府副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，鎮黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農辦、鎮村村通領(lǐng)導組辦公室相關(guān)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮村村通領(lǐng)導組辦公室，具體負責集中整治日常工作。各村、社區也要相應成立組織，明確專(zhuān)人負責整治落實(shí)工作。

　�。ㄒ唬┚�心組織實(shí)施。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區要切實(shí)提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識，高度重視，精心組織。嚴格按照縣實(shí)施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實(shí)，確保集中整治工作順利實(shí)施。

　�。ㄈ�）加強協(xié)調配合。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區既要按照職能分工，各盡其職，各負其責，扎實(shí)抓好本系統、本區域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標要求，左右協(xié)調，上下聯(lián)動(dòng)，形成齊抓共管合力。

　�。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ�。集中整治期間，鎮將派出督查組，深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展明察暗訪(fǎng)、巡回督查。對集中整治措施落實(shí)不力、查處違法違規車(chē)輛和行為不到位的，及時(shí)予以通報批評，問(wèn)題嚴重的，追究相關(guān)人員責任。領(lǐng)導小組各成員單位和各村、社區也要切實(shí)加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實(shí)處。

　�。ㄎ澹┳龊脵z查驗收。9月底前，各村、社區要分別對本地區、本系統集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認真總結，自查結果要以書(shū)面形式報送鎮領(lǐng)導小組辦公室，由辦公室負責整理匯總，形成總結報告。鎮領(lǐng)導小組將組織檢查組，對各村、社區集中整治工作進(jìn)行檢查驗收，檢查結果納入鎮年度綜治目標考核范圍。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇16

　　為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》精神，按照省公安廳開(kāi)展“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車(chē)通行秩序，防范減少貨車(chē)交通事故。根據省、市、市有關(guān)要求，結合實(shí)際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領(lǐng)導

　　經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng)，綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。

　　二、工作重點(diǎn)

　　鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。

　　1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。

　　2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

　　4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。

　　5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動(dòng)，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記，加強對貨車(chē)司機的安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén)，加大對報廢拼（組）裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼（組）裝車(chē)等現象的治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，掌握工作情況，解決存在的問(wèn)題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車(chē)輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的，要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇17

　　為切實(shí)解決我縣道路運輸市場(chǎng)存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步規范道路交通運輸秩序，營(yíng)造安全、暢通、有序、文明的道路交通運輸環(huán)境，根據湘西自治州人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)<全州道路交通運輸秩序集中整治“百日行動(dòng)”工作方案>的通知》（州政辦明電【20xx】43號）精神，結合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　以黨的十八屆三中全會(huì )精神為指導，以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機，按照“黨政負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合執法”的原則，嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《湖南省道路運輸條例》等有關(guān)法律法規，嚴格按照各級人民政府全面負責、執法監管部門(mén)各負其責、各相關(guān)單位密切配合、全社會(huì )支持參與的工作要求，突出重點(diǎn)，綜合治理，標本兼治，立足長(cháng)效，全面完成全縣道路交通運輸秩序集中整治“百日行動(dòng)”工作目標任務(wù)。

　　二、工作目標和重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�

　　通過(guò)道路運輸市場(chǎng)秩序集中整治“百日行動(dòng)”，“黑車(chē)”非法營(yíng)運行為得到有效整治；全縣非法客運站點(diǎn)和非法停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）得到根本整治；客運車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛、違違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行規定等違法違章行為得到有效治理；沿街亂停、亂放、亂掉頭等無(wú)序行為得到有效治理；汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度進(jìn)一步落實(shí)，道路運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)一步規范，危貨運輸企業(yè)違法違規行為得到有效整治，農村道路運輸管理得到加強和規范，全縣道路交通運輸秩序明顯好轉；各類(lèi)道路交通運輸安全隱患有效排除。

　�。ǘ�）工作重點(diǎn)

　　1、依法打擊微型貨車(chē)、農用車(chē)、小轎車(chē)、面的車(chē)、商務(wù)車(chē)等駐點(diǎn)汽車(chē)站、賓館、城鄉結合部、集貿市場(chǎng)等區域非法載客行為；嚴厲查處非法道路客運站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為，堅堅決取締非法客運站點(diǎn)，以及非法設立的售票點(diǎn)和售票廣告牌。

　　2、嚴厲查處旅游客車(chē)異地非法經(jīng)營(yíng)行為；嚴厲查處汽車(chē)客運站點(diǎn)非法為旅游包車(chē)代售班車(chē)票務(wù)行為。對嚴重違反有關(guān)規定的客運包車(chē)（含旅游包車(chē)）、尤其是長(cháng)期在異地違規經(jīng)營(yíng)的省、市際包車(chē)，一律停止發(fā)放包車(chē)客運標志牌，停運整改。

　　3、嚴厲查處營(yíng)運客車(chē)違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行規定、在高速公路超速超員、疲勞駕駛、上下客等違規經(jīng)營(yíng)行為。

　　4、切實(shí)規范道路客運企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，禁止掛靠經(jīng)營(yíng)。嚴肅查處私下轉讓、倒賣(mài)客運班線(xiàn)牌行為，著(zhù)力解決以包代管、包而不管等問(wèn)題。

　　5、切實(shí)規范道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步清理排查危險貨物運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，禁止危貨運輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)，對危貨企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、專(zhuān)職安全管理人員、車(chē)輛權屬、車(chē)輛技術(shù)狀況、罐體檢測、承運人責任險、車(chē)輛標志、消防及應急設備、從業(yè)人員資質(zhì)及裝卸作業(yè)等各部位、各環(huán)節存在的安全隱患逐一排查。嚴厲打擊無(wú)危險貨物運輸資質(zhì)或超范圍從事危險貨物運輸的違法違規經(jīng)營(yíng)行為，對不符合條件、無(wú)危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)和車(chē)輛堅決予以取締；規范危險品貨物生產(chǎn)廠(chǎng)家用車(chē)制度，用車(chē)前嚴格審核車(chē)輛及駕駛員營(yíng)運資質(zhì)，確保聘用具有合法資格的對象承運貨物。

　　6、全面整治農村道路交通客運市場(chǎng)秩序，深入排查農村客運班線(xiàn)，對存在安全隱患的進(jìn)行嚴格查處，督促整改。對不符合農村客運安全通行條件的已許可客運班線(xiàn)和客運車(chē)輛堅決取締。嚴肅查處農村客運車(chē)輛不按物價(jià)部門(mén)核定的收費標準擅自漲價(jià)行為。加強農村客運站啟用和安全監管，規范農村客運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)行為。

　　三、組織機構和工作職責

　　為加強對整治工作的領(lǐng)導，確保集中整治工作的順利開(kāi)展，成立永順縣交通運輸局道路交通運輸秩序整治工作領(lǐng)導小組，由縣交通運輸局局長(cháng)彭繼清任組長(cháng)，副局長(cháng)向欣榮、范建軍任副組長(cháng)，縣城客辦、縣交通運輸管理所、湘運公司永順?lè )止�司、縣城市客運公司和順安公共汽車(chē)有限責任公司負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，彭德民任辦公室主任，歐陽(yáng)芳猛任辦公室副主任，負責集中整治的組織和協(xié)調。

　　四、工作步驟和安排

　　此次集中整治行動(dòng)從20xx年9月10日開(kāi)始至12月30日，分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┲贫ǚ桨�，宣傳發(fā)動(dòng)（9月10日—9月20日）。成立整治工作領(lǐng)導小組，制定工作方案，召開(kāi)會(huì )議安排部署整治工作。利用橫幅標語(yǔ)、宣傳資料、報紙、電視等多種形式宣傳發(fā)動(dòng)，積極向永順電視臺、永順情況、永順縣網(wǎng)站等媒體報送信息，提高廣大群眾和道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的知曉度。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，集中整治階段（9月21日—11月30日）。按照縣政府的統一部署和整治要求，對道路運輸市場(chǎng)秩序和道路安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行集中整治。

　�。ㄈ�）督促檢查，鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。收集整理整治工作相關(guān)資料，認真總結整治工作開(kāi)展情況，于12月20日將書(shū)面總結報送縣綜合協(xié)調組；同時(shí)，完善管理制度，建立健全道路運輸管理長(cháng)效機制，確保工作經(jīng)�；�、規范化、制度化。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。此次整治活動(dòng)是開(kāi)展“四風(fēng)”突出問(wèn)題專(zhuān)項整治的主要任務(wù)之一，各單位要高度重視，要迅速成立相應的機構，落實(shí)人員，落實(shí)經(jīng)費，務(wù)必抓實(shí)抓好，抓出成效。

　�。ǘ�）廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍。要采取召開(kāi)會(huì )議、分發(fā)宣傳資料、張貼宣傳標語(yǔ)等多種形式進(jìn)行宣傳，教育引導廣大群眾積極參與和支持整治行動(dòng)，形成良好整治氛圍。

　�。ㄈ�）突出工作重點(diǎn)，集中力量整治。要集中人員、集中時(shí)間、集中精力，對各種違法違規違章道路運輸行為進(jìn)行整治，形成整治高壓態(tài)勢，確保整治效果。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)企業(yè)主體責任。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格執行國家、省、州和縣相關(guān)安全生產(chǎn)規定，建立健全安全生產(chǎn)制度，加強安全生產(chǎn)標準化建設，加強從業(yè)人員安全教育和技能培訓，強化車(chē)輛日常安檢和全程監控管理，采取有效措施，全面排查和整改安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全；不具備安全生產(chǎn)條件的，必須依法停業(yè)整頓，整改不到位的必須退出道路運輸市場(chǎng)。落實(shí)企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體責任。進(jìn)一步明確和規范運輸企業(yè)同承包者的責、權、利關(guān)系，制定公平、合理的經(jīng)營(yíng)承包收費標準，認真履行合同內容，著(zhù)力解決承包經(jīng)營(yíng)業(yè)主私下轉讓、炒賣(mài)客運班線(xiàn)牌等問(wèn)題。落實(shí)企業(yè)行業(yè)維穩主體責任。加強道路運輸企業(yè)內部管理，大力開(kāi)展“星級車(chē)輛”、“星級車(chē)站”、“星級駕駛員”等創(chuàng )建評比活動(dòng)，努力營(yíng)造和諧的企業(yè)文化。做好道路運輸企業(yè)維穩摸排工作，搞好源頭控制，將矛盾解決在基層一線(xiàn)和萌芽狀態(tài)，杜絕無(wú)理上訪(fǎng)、群訪(fǎng)、鬧訪(fǎng)、越級上訪(fǎng)等行為。

　�。ㄎ澹﹫猿忠婪ㄐ姓�，嚴格督促檢查。要依法行政，嚴格執法，文明執法，接受社會(huì )監督，確保不發(fā)生“三亂”行為。對執法不公，徇私舞弊，經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”、“黑站”，充當“保護傘”的國家工作人員按照有關(guān)規定予以嚴肅處理。對工作突出的單位或者動(dòng)作慢、力度小、效果不明顯的單位，報領(lǐng)導小組提請縣委、縣政府予以表彰獎勵或通報批評。

　�。�六）完善管理制度，建立長(cháng)效機制。進(jìn)一步建立健全《永順縣道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)許可審批程序》、《永順縣城市公共交通規劃》、《永順縣農村公交開(kāi)通實(shí)施方案》、《永順縣道路運輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核機制》等道路運輸市場(chǎng)秩序、道路安全長(cháng)效管理機制，使道路運輸市場(chǎng)秩序治理、道路安全管理工作經(jīng)�；�、規范化、制度化。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇18

　　為切實(shí)解決xx鎮道路交通堵塞問(wèn)題，維護道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，努力為xx鎮的經(jīng)濟發(fā)展營(yíng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。鎮政府決定從20xx年3月下旬起對xx鎮道路交通秩序，重點(diǎn)對上小路口交通秩序進(jìn)行綜合整治�，F制定實(shí)施方案如下：

　　一、指導思想和工作目標

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導，以降事故、保安全、保暢通、優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境為目標；在鎮政府的統一領(lǐng)導下，充分發(fā)揮相關(guān)部門(mén)的職能作用，切實(shí)加大執法、管理力度，使xx鎮道路交通堵塞問(wèn)題得到有效治理，交通安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為加強道路交通秩序綜合整治工作組織領(lǐng)導，鎮政府成立綜合整治工作領(lǐng)導小組，鎮政府鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，有關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在xx鎮政府創(chuàng )建辦，張炯同志任辦公室主任；辦公室具體負責綜合整治期間日常事務(wù)。

　　三、工作步驟、措施

　　此次道路交通秩序綜合整治工作從20xx年3月21日開(kāi)始至4月30日結束，為期40天，分三個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（3月21日至3月25日）

　　1、鎮政府抽調專(zhuān)人負責摸清道路交通秩序混亂、堵塞的具體情況，制定具體的工作方案；召開(kāi)道路交通秩序綜合整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，全面部署集中整治工作。

　　2、各職能部門(mén)結合本部門(mén)實(shí)際，集中開(kāi)展道路交通秩序綜合整治宣傳教育活動(dòng)。一方面積極爭取新聞媒體支持，以交通秩序綜合整治為主題的宣傳發(fā)動(dòng)工作，大力宣傳此次集中整治的目的、意義和主要管理舉措，爭取廣大人民群眾的理解、支持和配合；另一方面通過(guò)張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛宣傳橫幅、散發(fā)宣傳單、設立宣傳點(diǎn)等形式大力營(yíng)造綜合整治輿論氛圍，使宣傳發(fā)動(dòng)和教育工作貫穿此次綜合整治全過(guò)程。

　�。ǘ�）全面整治階段（3月26日至4月25日）

　　按照xx鎮文明創(chuàng )建工作總體要求，各職能部門(mén)要充分履行職責，全面整治各類(lèi)交通違法行為及各類(lèi)違章占道行為。

　　交通、公安、交警部門(mén)在312國道主干道、上小路、小高路路口施劃行車(chē)導向線(xiàn)和斑馬線(xiàn)、停車(chē)線(xiàn)。

　　交通、公安、交警部門(mén)依法加大對行車(chē)、停車(chē)秩序管理。對xx至合肥客運專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛回xx后不允許在上小路口卸客后原地調頭，一律從xx加油站西道口調頭后單邊依次停放在西街道口西側的南混合道上待運客，不得影響其它車(chē)輛通行。金橋（官亭）至上派個(gè)體客車(chē)不準隨意在上小路口下客、帶客、等客；由金橋（官亭）至上派方向的個(gè)體客車(chē)應停放在上小路站牌�？奎c(diǎn)，上派至金橋（官亭）方向應停放在312國道北張小館門(mén)口上下客、待客，三輪車(chē)停車(chē)泊位，一律依次停放在312國道混合道路北邊。出租車(chē)停車(chē)泊位，一律在老上小路口處依次停放。312國道主干道（大廟塘）嚴禁停放各種大小車(chē)輛。其它道路不準車(chē)輛占道停放。

　　市容、工商、城建等部門(mén)對公路上的占道經(jīng)營(yíng)、亂擺商販、攤點(diǎn)進(jìn)行清理，決不允許任何單位和個(gè)人占道經(jīng)營(yíng)，把道路讓出來(lái)。派出所對干擾、阻礙整治行動(dòng)正常進(jìn)行的行為必須迅速處置，堅決從嚴打擊。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（4月26日至4月30日）

　　認真總結在整治工作中取得的經(jīng)驗和方法，鞏固成果，克服不足，建立并完善長(cháng)效管理機制。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。道路交通秩序綜合整治是改善xx鎮道路交通條件、優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境的一項重要舉措。各單位要從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度出發(fā)，把思想認識統一到鎮政府的工作部署上來(lái)，切實(shí)增強工作責任感、使命感，緊密配合，各負其責。把交通秩序綜合整治工作擺在當前工作的突出位置，充分調動(dòng)工作的積極性、主動(dòng)性，努力實(shí)現整治工作目標。

　�。ǘ�）強化宣傳，提高廣大群眾思想認識。要通過(guò)各類(lèi)新聞媒介，不斷強化宣傳報道，增強宣傳效果；要開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。通過(guò)多渠道、全方位的宣傳，增強廣大人民群眾對交通秩序綜合整治的理解和支持，增強自覺(jué)遵守交通的法律意識。

　�。ㄈ�）建立綜合整治工作責任制，強化監督檢查。各單位要將工作任務(wù)層層分解，嚴格落實(shí)責任，建立健全各項工作責任制、量化考核制度，嚴格督查、嚴格考核、嚴格獎懲，切實(shí)提高工作效率。鎮政府將不定期對整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，對工作開(kāi)展不力的單位和個(gè)人，鎮政府將有關(guān)情況通報給該部門(mén)上級機關(guān)，仍達不到解決的將上報市、縣效能辦。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇19

　　根據樂(lè )清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專(zhuān)項整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據柳市轄區實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。

　　一、整治時(shí)間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。

　　二、組織領(lǐng)導

　　鎮成立以包光許鎮長(cháng)為組長(cháng)，王金法副鎮長(cháng)、蔡谷副鎮長(cháng)為副組長(cháng)，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長(cháng)、綜治辦主任、村鎮建設分局局長(cháng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長(cháng)、運管站站長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，中隊長(cháng)兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。

　　三、工作目標

　　加大對我鎮建城區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標志標線(xiàn)。鎮村鎮建設分局會(huì )同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門(mén)，對全鎮道路交通標志線(xiàn)和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線(xiàn)和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進(jìn)一步調研，增設，對一些重要路段的停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。

　　2、科學(xué)設置重點(diǎn)管理路段。根據以往經(jīng)驗，確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。

　　3、創(chuàng )建“文明示范街”。將柳青路（車(chē)站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車(chē)規范、有序，道路通暢，各種違規車(chē)輛不在路上行駛，行人、非機動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng)，結合全鎮道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營(yíng)造強大的宣傳氛圍，開(kāi)展文明交通行為倡導活動(dòng)等，通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。

　　五、責任分工

　　1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線(xiàn)至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路至長(cháng)江路段，四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(cháng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路段至長(cháng)江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤(pán)、柳翁路與長(cháng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場(chǎng)處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現的正三輪載客摩托車(chē)（殘疾車(chē)）阻礙執法、老人協(xié)會(huì )在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭執等情況進(jìn)行依法、合理處置。

　　6、運管站：對在聯(lián)合執法中出現的涉嫌非法營(yíng)運的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。

　　7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關(guān)設施。

　　六、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續發(fā)展，社會(huì )關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái)，將此次交通擁堵專(zhuān)項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實(shí)。

　　2、明確職責，加強協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門(mén)要對照制定具體實(shí)施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預備役部隊的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。

　　3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn)，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實(shí)各項整治要求，特別是通過(guò)各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇20

　　為緩解縣中心城區交通堵、停車(chē)難、管理亂等交通問(wèn)題頑瘴痼疾，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《湖南省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關(guān)法律法規規定，制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　堅持疏堵結合、規范管理、合理利用、適度開(kāi)發(fā)的原則，嚴格規范車(chē)輛通行和停放管理，合理利用現有房地產(chǎn)項目停車(chē)位資源，適度開(kāi)發(fā)公共停車(chē)位資源，促進(jìn)縣中心城區交通秩序全面提升。

　　二、整治目標

　　通過(guò)開(kāi)展縣中心城區交通秩序整治行動(dòng)，全面提升人民群眾規范行車(chē)、規范停車(chē)意識，有效遏制車(chē)輛違章行駛、違規停放及長(cháng)期占用公共資源等不良現象，達到有效解決交通堵、停車(chē)難、管理亂的目標。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)違法違規行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車(chē)位等行為。主要包括：

　　1.縣中心城區主要干道、街道及國道過(guò)境段車(chē)輛違法違規停車(chē)的;

　　2.客運站、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、菜市場(chǎng)、機關(guān)單位周邊及居民住宅小區車(chē)輛違法停車(chē)的;

　　3.占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道停放車(chē)輛、擺攤設點(diǎn)以及堆放建筑材料、生產(chǎn)生活資料的;

　　4.車(chē)輛占用消防應急救援通道的;

　　5.占道經(jīng)營(yíng)、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規規定的；

　　6.貨車(chē)、渣土車(chē)、各型施工車(chē)輛、拖拉機、農用車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)（含電力驅動(dòng)）載物拋灑、違反禁行禁令的;

　　7.非標電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)、多人騎行自行車(chē)等非法上路及改裝加裝遮陽(yáng)傘等非法改裝的;

　　8.摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)非法載人、不戴頭盔、占用機動(dòng)車(chē)道停放的;

　　9.駕駛無(wú)牌無(wú)證、假（套）牌假證車(chē)輛或無(wú)證駕駛及飆車(chē)，酒駕、毒駕的;

　　10.機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)不按規定車(chē)道、線(xiàn)路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調頭、隨意變道或逆向行駛的;

　　11.行人闖紅燈、不走斑馬線(xiàn)隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的;

　　12.報廢車(chē)、僵尸車(chē)、灰塵車(chē)違反規定長(cháng)期占用停車(chē)資源及私置路錐、私裝地鎖的。

　�。ǘ�）重點(diǎn)區域、節點(diǎn)：湘粵學(xué)校周邊璜溪灣片區、南京洞片區、保盛幸福城片區（雙擁路）、馬耳沖片區、四方井片區、人民醫院片區、蔣家灣市場(chǎng)片區、玉龍灣小區、竹源新村小區、東昇華城小區、怡景花園出入口、龍隱小區出入口。

　　四、工作措施

　　1.規范車(chē)輛通行。開(kāi)展縣中心城區車(chē)輛通行情況調研，根據車(chē)輛通行規律，科學(xué)調整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車(chē)輛通行路線(xiàn)，采取設置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區通行條件。進(jìn)一步規范交通信號燈等規范通行管控設施設置，采取分時(shí)段開(kāi)閉、延長(cháng)高峰時(shí)段通行時(shí)長(cháng)等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實(shí)施人民醫院門(mén)口等行人密集路段人行天橋項目建設，實(shí)行人車(chē)分流，緩解車(chē)輛通行壓力。

　　2.擴充停車(chē)容量。采取市場(chǎng)化建設運營(yíng)模式，在縣中心城區合理規劃建設公共停車(chē)場(chǎng)，增加縣中心城區公共停車(chē)設施，擴大停車(chē)容量。充分發(fā)揮好現有房地產(chǎn)項目停車(chē)場(chǎng)資源，理順停車(chē)位銷(xiāo)售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷(xiāo)售優(yōu)惠政策等多種方式，引導縣中心城區居民就近購買(mǎi)車(chē)位，緩解停車(chē)難問(wèn)題。積極引進(jìn)專(zhuān)業(yè)化實(shí)力企業(yè)，加快推進(jìn)城市智慧化停車(chē)項目建設。

　　3.開(kāi)展集中整治。針對縣中心城區亂停亂放、私裝地鎖占用公共車(chē)位、住宅小區隨意停放等突出問(wèn)題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務(wù)中心、玉溪鎮政府和縣中心城區6個(gè)社區開(kāi)展集中整治行動(dòng)，加大對各類(lèi)突出問(wèn)題的整治力度。利用先進(jìn)技術(shù)設備和技術(shù)手段，增設重要路段、重要區域監控抓拍設施。發(fā)揮群眾監督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實(shí)屬地管理責任，社區網(wǎng)格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區巡邏巡查，配合相關(guān)執法部門(mén)加大整治力度。建立公開(kāi)曝光制度，在縣融媒體中心開(kāi)設專(zhuān)欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　五、整治步驟

　　1.宣傳發(fā)動(dòng)階段（20XX年4月）。利用戶(hù)外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開(kāi)展縣中心城區交通秩序整治活動(dòng)宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規范意識，自覺(jué)規范交通行為。

　　2.集中整治階段（20XX年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展集中治整行動(dòng)。重點(diǎn)打擊行車(chē)道、人行道、住宅小區亂停亂放，集貿市場(chǎng)停車(chē)行車(chē)不規范，私裝地鎖強占公共停車(chē)位，僵尸車(chē)長(cháng)期占用公共車(chē)位等行為。

　　3.鞏固提升階段（20XX年1月-20XX年3月）。鞏固提升縣中心城區交通秩序整治工作成果，總結成功經(jīng)驗，健全長(cháng)效機制。持續推進(jìn)停車(chē)位擴容、人行天橋建設、智慧化停車(chē)等長(cháng)期性工作。

　　六、工作職責

　　縣公安局交警大隊:深入開(kāi)展縣中心城區交通狀況調研，研究制定縣中心城區交通通行優(yōu)化調整方案。結合實(shí)際科學(xué)調整交通信號燈設置，規劃設置交通違章易發(fā)點(diǎn)、多發(fā)點(diǎn)抓拍設施。牽頭開(kāi)展交通違法行為打擊行動(dòng)，加強縣中心城區交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。

　　縣城管和綜合執法局:牽頭組織開(kāi)展侵占城市人行道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)。加大非機動(dòng)車(chē)道等違章停車(chē)巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養護，全面提升通行條件。

　　縣自然資源局:理順?lè )康禺a(chǎn)項目停車(chē)位銷(xiāo)售政策，暢通辦證渠道，促進(jìn)房地產(chǎn)項目停車(chē)位銷(xiāo)售。選址規劃公共停車(chē)場(chǎng)、重點(diǎn)路段人行天橋等設施建設。

　　宜投集團:引進(jìn)縣中心城區智慧化停車(chē)合作企業(yè)，加快推進(jìn)智慧化停車(chē)項目。

　　縣住建局（人防辦）:加快推進(jìn)縣中心城區老舊小區改造項目，優(yōu)化老舊小區行車(chē)道、停車(chē)位等設施，改善老舊小區通行和停車(chē)條件。

　　縣住房保障服務(wù)中心:加大對居民住宅小區物業(yè)公司的督促指導，督促物業(yè)公司認真履職，切實(shí)強化居民住宅小區內車(chē)輛通行管理和停車(chē)管理。

　　縣委宣傳部：牽頭組織開(kāi)展縣城中心城區交通秩序整治宣傳活動(dòng)，提升群眾交通規范意識，營(yíng)造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開(kāi)設專(zhuān)欄，定期曝光典型交通違法案例。

　　市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實(shí)有關(guān)房地產(chǎn)項目停車(chē)位銷(xiāo)售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車(chē)位銷(xiāo)售。

　　縣消防救援大隊:加強公共停車(chē)場(chǎng)等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。

　　縣市場(chǎng)監管局：加強摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)戶(hù)監管，引導銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)戶(hù)落實(shí)銷(xiāo)售辦證“一條龍”服務(wù)。

　　縣公路建設養護中心：加強縣中心城區周邊公路養護，全面提升通行條件。

　　玉溪鎮人民政府：落實(shí)屬地管理原則，配合做好公共停車(chē)場(chǎng)、人行天橋等交通設施建設相關(guān)的征地拆遷、矛盾糾紛調處化解工作。組織人員配合開(kāi)展集中整治行動(dòng)。

　　縣中心城區各社區:加強居民住宅小區管理，組織人員勸導居民住宅小區亂停亂放行為。加大交通規范意識、安全意識宣傳，提升社區居民素質(zhì)。

　　社區網(wǎng)格牽頭單位、責任單位：加強對網(wǎng)格轄區內交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執法部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)。

　　七、工作要求

　　1.強化組織領(lǐng)導。成立縣中心城區交通秩序整治工作領(lǐng)導小組，由縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)賓心華任組長(cháng)，縣政府副縣長(cháng)吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長(cháng)、縣公安局局長(cháng)劉勇任副組長(cháng)，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場(chǎng)監管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養護中心、縣住房保障服務(wù)中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮人民政府、縣中心城區6個(gè)社區等單位負責同志為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，地點(diǎn)設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務(wù)中心、縣融媒體中心、玉溪鎮政府抽調6名工作人員成立工作專(zhuān)班，與縣交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室合署辦公，負責整治行動(dòng)的統籌協(xié)調調度工作。

　　2.完善工作機制。集中整治行動(dòng)由領(lǐng)導小組辦公室制定工作方案，統籌調度實(shí)施�？h直相關(guān)部門(mén)要加強協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統一調度，切實(shí)履行職責，確保集中整治取得實(shí)效。各部門(mén)專(zhuān)項整治行動(dòng)由部門(mén)自行組織實(shí)施，每半月將整治情況報送領(lǐng)導小組辦公室。

　　3.強化督查考核�？h政府督查室要對縣中心城區交通秩序整治工作進(jìn)行督查，根據各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門(mén)單位下發(fā)督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會(huì )影響和不良后果的，要向縣紀委縣監委移交問(wèn)題線(xiàn)索，嚴肅追究相關(guān)單位和相關(guān)人員責任。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇21

　　為深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，有效預防和減少市區道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，改善市區交通環(huán)境、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市容市貌，提升城市品位，根據市委市政府和商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作領(lǐng)導小組工作部署，按照《商丘市區開(kāi)展電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理的通告》要求，結合我局工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　堅持黨委領(lǐng)導，按照“以人為本、疏堵結合，依法治理、源頭治理、系統治理，政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、群眾參與”的原則，市、區兩級城市管理執法部門(mén)密切協(xié)作，合理分工，明確責任，與其他職能部門(mén)密切配合，三區屬地管理、公職人員帶頭、社會(huì )共同參與的領(lǐng)導體制和運行機制，依法取締電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)占道經(jīng)營(yíng)行為，為廣大居民營(yíng)造更加舒適宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　市城市管理局成立由局長(cháng)任組長(cháng)、分管執法監察工作的副局長(cháng)任副組長(cháng)，局屬各相關(guān)單位和科室以及三區城市管理主管部門(mén)負責同志為成員的商丘市城市管理局電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市城管監察支隊，具體負責局系統電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作的組織、協(xié)調和督促檢查等工作。三區城市管理主管部門(mén)也要成立相應的領(lǐng)導機構，制定具體的工作方案，確保專(zhuān)項工作順利推進(jìn)。

　　三、責任分工

　�。ㄒ唬┦谐枪芫终�治規范三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)領(lǐng)導組辦公室負責起草制定有關(guān)管理工作方案、措施、通知、通報等，統籌組織、協(xié)調、推進(jìn)、督導三區城管執法部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）市紀委監委駐市城市管理局紀檢監察組對市、區城管系統各單位公職人員帶頭執行電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作相關(guān)規定落實(shí)情況進(jìn)行督查暗訪(fǎng)，對違規人員和單位進(jìn)行相應處理。

　�。ㄈ�）市城管監察支隊對三區全面取締電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)銷(xiāo)售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查和督導。積極配合宣傳部門(mén)協(xié)調市區戶(hù)外大型LED屏開(kāi)展政策宣傳。

　�。ㄋ模┤齾^城市管理部門(mén)具體負責全面取締本轄區內電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)銷(xiāo)售商家出店、占道經(jīng)營(yíng)行為。按照區政府（管委會(huì )）工作部署，配合相關(guān)單位開(kāi)展綜合執法工作；積極配合宣傳部門(mén)協(xié)調市區沿街門(mén)店電子屏開(kāi)展政策宣傳。

　　四、整治措施和方法

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�階段（20XX年7月20日～7月31日）

　　利用市區LED屏和沿街商戶(hù)電子屏、車(chē)輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門(mén)廣泛宣傳電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作；采取上門(mén)送通告、發(fā)通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對整治工作的認可，營(yíng)造良好的輿論環(huán)境。

　�。ǘ�）集中整治階段（20XX年8月1日～20XX年8月31日）

　　全面取締出店、占道經(jīng)營(yíng)電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)行為，對違章情節嚴重、拒不自覺(jué)整改的商家，要重點(diǎn)打擊，從重處罰。配合相關(guān)單位開(kāi)展綜合執法工作。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（20XX年9月1日以后）

　　根據屬地管理原則，督導三區城管部門(mén)實(shí)行“定人、定崗、定時(shí)、定責”的辦法，對重點(diǎn)部位和重要地段嚴防死守、錯時(shí)管理，防止反彈，建立長(cháng)效監管機制，防止反彈。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌妳f(xié)作。各單位要緊緊圍繞工作任務(wù)和目標，各負其責、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關(guān)單位開(kāi)展綜合執法工作，形成工作合力。

　�。ǘ�）依法行政。嚴格依法依規辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當事人的理解和支持。制定應急預案，積極化解執法過(guò)程中可能產(chǎn)生的矛盾和糾紛。

　�。ㄈ�）示范引領(lǐng)。市、區城管系統各單位公職人員要帶頭執行電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作相關(guān)規定，主動(dòng)做好親朋好友宣傳發(fā)動(dòng)工作；禁止電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)進(jìn)入或停放在單位院內；按照《商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作方案》規定，將電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)規范管理工作與文明單位創(chuàng )建和公職人員年度評先評優(yōu)掛鉤，凡是違反規范管理規定3次以上的公職人員，年度考核不得評定為優(yōu)秀格次。

　�。ㄋ模┍Ｕ厦裆�。環(huán)衛、園林、市政等主管部門(mén)要制定各自行業(yè)電動(dòng)（燃油）三輪車(chē)電動(dòng)四輪車(chē)使用管理辦法，統一車(chē)輛外觀(guān)標識和編號，報市城管局交通秩序規范管理和綜合整治工作領(lǐng)導小組辦公室備案。加強日常管理，逐步更換為合規車(chē)輛。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇22

　　為有效解決我縣城區國慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問(wèn)題，給合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的原則，全面開(kāi)展節日期間城區交通秩序維護工作，努力構建安全、文明、有序、暢通的交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保工作取得實(shí)效，成立ｘｘ縣兩節期間交通秩序維護工作領(lǐng)導小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長(cháng)，公安局副局長(cháng)、交警大隊大隊長(cháng)劉福明任常務(wù)副組長(cháng)，縣交警大隊、交通運輸局、城管局、洣江鄉政府等為成員單位。領(lǐng)導小組下設辦公室，在交警大隊辦公，劉福明兼任辦公室主任，負責日常工作。

　　三、維護重點(diǎn)

　　(一)主要區域

　　城西農貿市場(chǎng)、水果批發(fā)市場(chǎng)、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤(pán)山莊路口、紫荊花路段、湘運汽車(chē)站路段等重點(diǎn)區域。

　　(二)維護內容及具體安排

　　1.車(chē)輛亂停亂放、不按規定車(chē)道行駛、亂調頭等交通違法行為。

　　2.摩托車(chē)等車(chē)輛非法營(yíng)運現象。

　　3.菜市場(chǎng)和水果市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)，店外店、流動(dòng)攤販等違法占道經(jīng)營(yíng)等現象。

　　4.具體安排：

　　四、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導，細化責任分工，采取強有力的措施，狠抓任務(wù)落實(shí)，確保工作取得實(shí)效。

　　(二)嚴格按照法律法規的要求，做到嚴格、公正、文明執法。

　　(三)嚴格按照統一部署和工作分工，各司其職，各負其責，通力合作。齊抓共管，切實(shí)搞好城區節假日秩序維護工作。

　　(四)此項工作納入領(lǐng)導干部綜治維穩政績(jì)考核。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇23

　　為加快我縣文明縣城創(chuàng )建步伐，切實(shí)加強我縣城區交通秩序管理，改變城區道路機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)混行、人車(chē)混行、機動(dòng)車(chē)及非機動(dòng)亂停亂放、行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈等交通亂象，減少城區道路擁擠，確保我縣城區道路交通安全、有序、暢通，大隊決定從現在起至年底開(kāi)展城區道路交通秩序集中整治活動(dòng)，特制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導

　　為切實(shí)加強對城區交通秩序整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立由縣局黨委委員、副局長(cháng)郭曉?shī)^任組長(cháng)，交管大隊大隊長(cháng)劉慶冰為副組長(cháng)，副大隊長(cháng)閆剛、陳海波、副教導員邵付敏、城關(guān)中隊中隊長(cháng)凌勇為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室于交警大隊，交管大隊大隊長(cháng)劉慶冰任辦公室主任，具體負責集中整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導和指揮調度工作，并對縣城城區交通秩序整治工作負總責。

　　二、整治時(shí)間

　　11月10日至12月31日，早上7:30—8:30.

　　三、工作任務(wù)

　　參勤人員對下列交通違法行為進(jìn)行勸導、制止，并依法予以處罰：

　　1、行人不走人行橫道的；

　　2、行人翻越防護欄、任意橫穿街道的、過(guò)街不走斑馬線(xiàn)；

　　3、行人在人行信號燈紅燈亮時(shí)進(jìn)入斑馬線(xiàn)、闖紅燈的；

　　4、行人在主干道上招呼出租汽車(chē)、公交車(chē)的；

　　5、非機動(dòng)車(chē)逆向行駛，或在人行道上行駛的；

　　6、非機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道行駛、與機動(dòng)車(chē)爭搶道路的；

　　7、機動(dòng)車(chē)違法占道停車(chē)的；

　　8、機動(dòng)車(chē)違反導向車(chē)道行駛的。

　　四、包保路段及崗位設置

　　大隊長(cháng)劉慶冰負總責，協(xié)調和部署整治行動(dòng)

　�。ㄒ唬┑谝黄瑓^（凌勇負責包保）

　　人員：新城區分隊隊員、5個(gè)紅綠燈路口。

　　工作職責：主要負責新城區各道路的巡邏管控工作。

　　重點(diǎn)包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍灣路口）

　�。ǘ�）第二片區（陳海波、馬慶利負責包保）

　　城關(guān)中隊二分隊全體隊員、4個(gè)紅綠燈路口。

　　工作職責：主要負責國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫院、農行、金茂園等門(mén)口路段。

　　重點(diǎn)包保路口：國防路與大橋路交叉路口（中醫院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）

　�。ㄈ�）第三片區（閆剛、劉明偉負責包保）

　　城關(guān)中隊一分隊全體隊員、4個(gè)紅綠燈路口。

　　工作職責：主要負責西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊的巡邏管控，兼顧縣醫院路口、億豪泊景城門(mén)口、實(shí)驗小學(xué)、國貿門(mén)口等路段。

　　重點(diǎn)包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）

　�。ㄋ模┑谒钠瑓^（邵付敏、陳默負責包保）

　　城關(guān)中隊三分隊全體隊員

　　工作職責：主要負責國防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實(shí)小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。

　　重點(diǎn)包保路口：青年路與環(huán)城北路交叉路口（一中北路口）、國防路與環(huán)城北路交叉路口（鹽業(yè)公司路口）

　　(五)城關(guān)機動(dòng)隊（鮑宇負責包保）

　　城關(guān)中隊機動(dòng)隊全體人員

　　工作職責：每天早、中、晚三個(gè)時(shí)段（06:00—7:30,12:00-14：30,18:00-22:00）負責新老城區各路段的各類(lèi)交通違法行為治理。

　　以上每個(gè)片區每天早上7時(shí)30分至18時(shí)，加強轄區巡邏，管控和查糾各類(lèi)道路交通違法行為。

　　五、整治措施

　�。ㄒ唬�、國防路、中醫院路口----鹽業(yè)公司路口

　　清除國防路東西兩邊停車(chē)位，設置隔離護欄，解決非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)混行問(wèn)題，由住建局設置交通通行標志，交警加強管理。

　�。ǘ�）、閘橋路清除東西兩邊停車(chē)位，解決非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)混行問(wèn)題，由住建局設置交通通行標志，交警加強管理。

　�。ㄈ�）、大橋路南北兩邊清除停車(chē)位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設置交通通行標志，解決非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)混行問(wèn)題，交警加強管理。

　�。ㄋ模�、淮河路與潼河路路口增設紅綠燈一處。

　�。ㄎ澹�、站高峰人員安排：

　　淮河路與國防路交叉路口（穆友林、吳慶峰）

　　淮河路與青年路交叉路口（王維民、張永才）

　　淮河路與環(huán)城西路交叉路口（周飛虎、趙濤）

　　淮河路與閘橋路交叉路口（紀天明、曹曉飛）

　　澮河路與青年路交叉路口（華利、趙旭）

　　澮河路與國防路交叉路口（王健、錢(qián)鋒）

　　大橋路與國防路交叉路口（嚴軍、陳軍）

　　大橋路與中興路交叉路口（胡遠見(jiàn)、沈思海）

　　大橋路與青年路交叉路口（周兵、徐陽(yáng)）

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬�、所有執勤民警、協(xié)警必須服從命令，聽(tīng)從指揮，嚴格按規定在指定的時(shí)間內到指定區域執勤，非其它工作安排一律不得離開(kāi)執勤區域，執勤車(chē)輛一律使用警用摩托車(chē)。

　�。ǘ�）、民警、協(xié)警執勤時(shí)必須按規定著(zhù)裝，精神要飽滿(mǎn)，動(dòng)作要規范，查糾違法行為要使用文明用語(yǔ)，做到警容嚴整，舉止端莊，語(yǔ)言文明，動(dòng)作規范。

　�。ㄈ�）、嚴格遵守執勤、執法有關(guān)規定，嚴格依法辦事，按程序規定處理違法行為，同時(shí)注意把握政策界限，防止濫用職權，防止引發(fā)重大事件，真正做到依法行政、科學(xué)管理、文明執勤、禮貌糾違。

　�。ㄋ模�、認真履行職責，杜絕失管漏管�？h局和大隊每周對站高峰執勤人員，在崗在位和管事率情況進(jìn)行督查，對不履職的人員予以通報。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇24

　　為進(jìn)一步加強城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開(kāi)創(chuàng )造良好的城市道路交通環(huán)境，根據省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開(kāi)展城市道路交通秩序整治行動(dòng)，結合淮安城市交通管理實(shí)際，現制定如下方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹中央城市工作會(huì )議、省委十二屆十二次全會(huì )和江蘇發(fā)展大會(huì )精神，堅持問(wèn)題導向、需求導向、目標導向，按照"什么缺改什么、什么弱補什么、什么差治什么"的原則，大力開(kāi)展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設施，創(chuàng )新交管勤務(wù)模式，著(zhù)力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車(chē)難等"城市病"，進(jìn)一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強化安全行車(chē)"江蘇規矩"，服務(wù)保障"兩聚一高"新實(shí)踐和"強富美高"新淮安建設。

　　二、整治目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄟ`法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區、闖單行線(xiàn)、涉牌涉證等嚴重交通違法明顯下降；機動(dòng)車(chē)亂停車(chē)、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機動(dòng)車(chē)亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)占道帶客、違法上路等易發(fā)多發(fā)違法行為明顯減少；

　�。ǘ�）交通亂點(diǎn)堵點(diǎn)得到有效治理。城市交通亂點(diǎn)基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點(diǎn)明顯減少，重要交通節點(diǎn)擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區重點(diǎn)學(xué)校、醫院、客運站、商品、集貿市場(chǎng)等突出堵點(diǎn)、亂點(diǎn)治理成效顯著(zhù)，核心片區交通循環(huán)更趨暢通，城市路網(wǎng)整體通行效率明顯提高；

　�。ㄈ�）道路交通管理設施明顯改善。年底前，主城區以及生態(tài)文旅區、工業(yè)園區、鹽化新區、淮安區、淮陰區、洪澤區以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標志、標線(xiàn)和信號燈問(wèn)題排查整改任務(wù)，排查、整改完成率達100%，交通技術(shù)監控設備規范設置率達100%；

　�。ㄋ模┙煌▍⑴c者文明交通意識明顯增強。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會(huì )化文明交通宣傳活動(dòng)亮點(diǎn)突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開(kāi)曝光機制，深化交通違法社會(huì )化治理。各地城區發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達80%以上。

　　各地要結合實(shí)際確定整治重點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，什么問(wèn)題突出就整治什么問(wèn)題，確保交通秩序明顯好轉，嚴重交通違法行為明顯下降。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬┐罅φ�治交通亂象，保持嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。

　　1．嚴管行人和非機動(dòng)車(chē)不文明交通行為。重拳整治行人和非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護欄、非機動(dòng)車(chē)騎行快車(chē)道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴查嚴處的同時(shí)，根據實(shí)際情況，靈活采用觀(guān)看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開(kāi)曝光和報請紀檢監察部門(mén)通報所在單位等"四選一"方式，進(jìn)行警示教育，學(xué)習交通安全法規、參與協(xié)勤的時(shí)間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設置一批固定學(xué)習教育場(chǎng)所。執勤中利用執法記錄儀和交通監控設備做好取證工作，對拒絕、阻礙執法的，一律依法予以拘留，并利用媒體公開(kāi)曝光。

　　2．嚴查機動(dòng)車(chē)重點(diǎn)交通違法行為。強化機動(dòng)車(chē)闖紅燈、闖禁區、闖單行線(xiàn)、亂變道、亂占道、亂停車(chē)、亂掉頭、斑馬線(xiàn)不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設備、交通監控和執法記錄儀，靈活采取便衣組合執法、遠程調度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強化重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段分析研判，科學(xué)用警，精準打擊，定期不定期組織突擊行動(dòng)，大力開(kāi)展滾動(dòng)整治。用足用好法律手段，對各類(lèi)機動(dòng)車(chē)交通違法行為，嚴格認定標準，嚴格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴格予以記分。

　　3．嚴控重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為。主動(dòng)會(huì )同城管、住建、交通運輸等部門(mén)，靈活運用聯(lián)動(dòng)整治、交叉執法、伏擊守候等戰術(shù)，嚴查城區渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)等工程車(chē)闖紅燈、闖禁區、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見(jiàn)效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)和工程運輸企業(yè)納入"黑名單"監管，對進(jìn)入"黑名單"的，提交城管、住建等部門(mén)，督促采取限制招投標、提高準運門(mén)檻、取消市場(chǎng)準入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導，工商、質(zhì)監等部門(mén)牽頭，切實(shí)落實(shí)電動(dòng)三四輪車(chē)源頭監管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷(xiāo)售行為。通過(guò)延伸管理觸角、提高違法成本，努力營(yíng)造不能違法、不敢違法的良好局面。

　　4．嚴管城市道路路內停車(chē)秩序。強化城區主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車(chē)管理，綜合采用監控抓拍、貼單、拖移等手段，加強違法停車(chē)整治，對重點(diǎn)路段違停行為，嚴格按照違反禁令標志標線(xiàn)處罰、記分。嚴格依據相關(guān)技術(shù)標準，科學(xué)合理設置路內停車(chē)泊位，嚴格控制路內停車(chē)泊位總量。對停車(chē)泊位嚴重缺乏、符合劃線(xiàn)停車(chē)的，及時(shí)匯總報請施劃增設；對不具備停車(chē)條件、亂停亂放突出的，及時(shí)申請安裝車(chē)阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長(cháng)期占用路內停車(chē)泊位的"僵尸車(chē)"，一律依法堅決予以清理。主動(dòng)協(xié)調城管、住建等部門(mén)合理劃設非機動(dòng)車(chē)停車(chē)區域，并規范管理。最大程度地引導市民文明出行、規范停車(chē)。

　�。ǘ�）科學(xué)優(yōu)化交通組織，推進(jìn)精細化管理。

　　5．優(yōu)化道路交通組織。要主動(dòng)會(huì )同規劃、住建、交通運輸等部門(mén)，邀請規劃設計、交通工程專(zhuān)家，認真組織排查城區路口交通渠化，開(kāi)展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設計，合理采取分配進(jìn)出口車(chē)道、設置待行區、可變車(chē)道、潮汐車(chē)道、專(zhuān)用車(chē)道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實(shí)提高路口通行效率和安全水平。要加強路段出入口管理，根據需要科學(xué)采取封閉出入口、實(shí)行中間隔離、機非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過(guò)街通道、公交站點(diǎn)、路內停車(chē)泊位等交通設計，改善道路通行環(huán)境。著(zhù)力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時(shí)，高峰時(shí)加強右轉信號控制，減少直行和右轉車(chē)輛相互干擾。

　　6．優(yōu)化交通管理設施。深化交通標志、標線(xiàn)、信號燈和交通技術(shù)監控設備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時(shí)按期完成整改任務(wù)�？茖W(xué)設計、設置行人過(guò)街設施，通過(guò)設置安全島、行人二次過(guò)街等待區，有效保護行人安全。學(xué)習借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機動(dòng)車(chē)和行人闖紅燈自動(dòng)識別提示裝置，及時(shí)提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線(xiàn)執勤中隊指定專(zhuān)人，切實(shí)做好轄區道路交通安全設施排查工作，建立道路交通管理設施日常排查制度，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，隨時(shí)報送整改。完善道路交通安全設施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機制，實(shí)現交通設施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。

　　7．排查治理亂點(diǎn)堵點(diǎn)。組織專(zhuān)人，再次對城市交通亂點(diǎn)和堵點(diǎn)開(kāi)展深入排查，重點(diǎn)排查轄區學(xué)校、醫院、商圈、車(chē)站、老舊居民小區、各類(lèi)商貿市場(chǎng)周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點(diǎn)堵點(diǎn)，要按照"一路一策、一點(diǎn)一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時(shí)限、推進(jìn)進(jìn)度和責任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執法整治、實(shí)施改造工程等措施，全力改善堵點(diǎn)亂點(diǎn)交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿(mǎn)意率大幅提升。6月底前，市區清江浦區和開(kāi)發(fā)區至少推出6條秩序嚴管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區至少推出1條秩序嚴管街，其他縣區至少推出2條秩序嚴管街。

　�。ㄈ�）改革交管警務(wù)機制，推動(dòng)建立社會(huì )共治體系。

　　8．構建現代警務(wù)機制。探索、建立靈活機動(dòng)、快速響應、科學(xué)研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現代警務(wù)模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設方案，完善交通指揮中心功能，加強情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類(lèi)交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時(shí)要完善責任區勤務(wù)機制，按照交警支隊路口、路段長(cháng)責任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務(wù)管理模式，落實(shí)巡邏管控責任，提高路面見(jiàn)警率和管事率。采取公開(kāi)排名、滾動(dòng)督導、末位淘汰的方式，強化平臺數據、管理實(shí)績(jì)、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實(shí)提高交通管理勤務(wù)效能。

　　9．協(xié)調社會(huì )力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng )建契機，主動(dòng)聯(lián)合文明辦，發(fā)動(dòng)轄區黨政機關(guān)、企事業(yè)單位，動(dòng)員離退休人員、在校大中專(zhuān)院校學(xué)生和熱心社會(huì )公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務(wù)隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機動(dòng)車(chē)交通違法行為。同時(shí)要采取民警掛鉤的方式，主動(dòng)做好轄區文明交通志愿者培訓、引導和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車(chē)管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學(xué)員和記滿(mǎn)12分學(xué)習人員到路口協(xié)勤，確保嚴管街、學(xué)校、醫院門(mén)口及其他重點(diǎn)路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執法改革契機，主動(dòng)協(xié)調城管部門(mén)執法力量參與城區支小道路、背街小巷違停執法，通過(guò)共管共治，形成互補策應。同時(shí)，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機制，鼓勵群眾踴躍舉報各類(lèi)嚴重和突出交通違法行為。

　�。ㄋ模�強化宣傳教育，營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類(lèi)媒體廣泛宣傳各種交通陋習的危害，宣傳交通安全法律法規，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹(shù)立安全行車(chē)"江蘇規矩"。要加強與新聞媒體的溝通協(xié)調，采取組織記者隨警采訪(fǎng)、開(kāi)辟整治專(zhuān)欄、曝光嚴重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動(dòng)。通過(guò)手機APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動(dòng)態(tài)，曝光典型案例。同時(shí)，要做好輿情引導工作，避免出現負面新聞炒作，營(yíng)造良好整治氛圍。

　　11．加強宣傳陣地建設。健全中小學(xué)文明交通教育長(cháng)效機制，利用假期前后和各類(lèi)校園戶(hù)外活動(dòng)，組織民警走進(jìn)校園、走近學(xué)生，定期開(kāi)展文明交通主題教育，并通過(guò)"小手拉大手"，教育學(xué)生、引導家長(cháng)遵章守法、共同抵制各類(lèi)不文明交通行為。組織專(zhuān)人深入社區開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內容。同時(shí)廣泛征求各界群眾意見(jiàn)，引導群眾積極提供交通管理合理意見(jiàn)和建議，主動(dòng)配合交通整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各地要主動(dòng)向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開(kāi)展交通秩序大整治，要組織相關(guān)職能部門(mén)、其他警種和社會(huì )力量參與整治、齊抓共管。要結合本地實(shí)際，進(jìn)一步明確整治重點(diǎn)，落實(shí)工作責任，細化整治措施。市局成立由張焱副局長(cháng)為組長(cháng)、交警支隊領(lǐng)導班子、各縣、區公安（分）局分管負責人為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，交警支隊各相關(guān)單位、縣區各交警大隊主要負責人為成員，下設城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長(cháng)兼任辦公室主任，具體負責整治的組織協(xié)調、督導檢查和考核通報。各級公安機關(guān)要全警動(dòng)員，全力投入，把交通秩序整治作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓，確保整治行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。

　�。ǘ�）文明規范執法。各地要嚴格落實(shí)公安部、省廳、市局關(guān)于規范執法相關(guān)要求，堅持文明、規范、理性、平和執法，自覺(jué)接受社會(huì )監督，積極爭取社會(huì )公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執法能力和執法公信力，嚴防發(fā)生因執法不當引發(fā)群眾不滿(mǎn)、輿論炒作，影響公安機關(guān)形象。對少數惡意炒作造謠抹黑的，要及時(shí)澄清、依法查處，切實(shí)維護民警正當執法權益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會(huì )力量開(kāi)展培訓，規范參與整治行動(dòng)。

　�。ㄈ�）強化檢查督促。各地要加強對整治工作的督導、檢查和考核，及時(shí)解決工作中發(fā)現的問(wèn)題，定期通報檢查考核情況，推動(dòng)各項整治措施落到實(shí)處，確保取得預期效果。整治期間，市局將抽調專(zhuān)人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進(jìn)行檢查督促，定期對各地整治進(jìn)展情況和存在問(wèn)題進(jìn)行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng )建辦或市局督查通報的，在厘清責任的基礎上，一律嚴格實(shí)行倒查問(wèn)責。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領(lǐng)導小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當月整治進(jìn)展情況和統計表，重要信息要及時(shí)報送。

　　鄉鎮交通秩序整治方案 篇25

　　為加大對機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng )良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)的不文明交通行為專(zhuān)項整治行動(dòng)，現制定如下工作方案。

　　一、指導思想

　　堅持培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，緊緊圍繞創(chuàng )建全國文明城市的總體目標，對標對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單，建立常態(tài)長(cháng)效機制，進(jìn)一步增強市民文明交通意識，規范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營(yíng)造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　20xx年9月10日至12月31日

　　三、工作任務(wù)和職責分工

　�。ㄒ唬┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)參與

　　1.在長(cháng)途汽車(chē)站、火車(chē)站、公交站等處設立文明乘車(chē)標志，組織志愿者引導乘客有序乘車(chē)，幫助市民增強文明安全的交通意識，規范文明乘車(chē)行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開(kāi)展文明交通勸導活動(dòng)，對各類(lèi)不文明行為進(jìn)行勸導，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車(chē)、翻越欄桿、公交站點(diǎn)乘車(chē)無(wú)序等現象。

　　責任單位：市交通運輸局、團市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心

　　2.通過(guò)開(kāi)展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動(dòng)，幫助中小學(xué)生牢固樹(shù)立文明出行的交通意識，尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導工作。

　　責任單位：市教育局

　　3.公交車(chē)開(kāi)通文明乘車(chē)廣播提示語(yǔ)，倡導市民文明乘車(chē)、不插隊、不擁擠、保持車(chē)內環(huán)境衛生、禮讓老弱、傳遞友善。加強對出租車(chē)、公交車(chē)司機的教育培訓管理，牢固樹(shù)立“交通安全無(wú)小事”意識，倡導司機做到安全出行，文明出行。

　　責任單位：市委文明辦、市交通運輸局

　　4.全力抓好摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長(cháng)效管理機制，構建文明和諧的交通環(huán)境。

　　責任單位：市公安局、市城市管理執法局、市交通運輸局

　�。ǘ�）開(kāi)展不文明出行行為專(zhuān)項整治行動(dòng)

　　1.精準選取點(diǎn)位。結合我市實(shí)際情況，進(jìn)行科學(xué)研判分析，找準機動(dòng)車(chē)、行人、非機動(dòng)車(chē)亂穿（闖紅燈）、車(chē)窗拋物、逆向行駛現象突出的地段和路口（5處），同時(shí)在全市城區范圍隨機選取5處重點(diǎn)路口進(jìn)行布點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展抓拍、錄像曝光。

　　責任單位：市公安局

　　2.成立專(zhuān)班拍錄。一是由市公安局組成工作專(zhuān)班，在不文明交通現象多發(fā)地段和重點(diǎn)路口進(jìn)行抓拍和錄像，每個(gè)工作日開(kāi)展不少于1個(gè)小時(shí)，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者，在交通勸導期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監督不文明交通行為。

　　責任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心

　　3.現場(chǎng)處罰教育。交警對不按規定過(guò)馬路及其它違規人員實(shí)施“三選一”（即：抄寫(xiě)交通法規10遍，通過(guò)微信宣傳文明出行集贊30個(gè)，體驗志愿服務(wù)半小時(shí)）現場(chǎng)教育。

　　責任單位：市公安局

　　4.開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)駕駛人及行人，通過(guò)其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機號或是警務(wù)通進(jìn)行識別，查詢(xún)確認身份（工作單位、服務(wù)場(chǎng)所）后開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”。二是“敲門(mén)”時(shí)實(shí)行“四個(gè)一律”，即一律出示不文明交通行為證據、一律面對面開(kāi)展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書(shū)、一律當場(chǎng)接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區進(jìn)行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽(yù)稱(chēng)號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時(shí)，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。

　　責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執法局、市婦聯(lián)，各區鎮處，市直各單位

　　5.聯(lián)合媒體曝光。在市內主要媒體、重要十字路口或公園廣場(chǎng)（LED顯示屏）設立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。

　　責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執法局、市交通運輸局、潛江日報社、市廣播電視臺、市新聞網(wǎng)絡(luò )中心

　　四、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。各地各部門(mén)要高度重視，成立專(zhuān)班，精心組織開(kāi)展，補齊管理短板，確保常態(tài)長(cháng)效。同時(shí)，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執人群要講究方式方法。

　�。ǘ�）積極聯(lián)動(dòng)，加強協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng )文辦宣教組要加強溝通，協(xié)調媒體積極聯(lián)動(dòng)，通過(guò)媒體公開(kāi)曝光，形成強大的輿論氛圍，達到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

　�。ㄈ�）強化督察，確保效果。市創(chuàng )文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行督察，確保取得實(shí)效。

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