交通安全治理方案范文（通用13篇）

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的交通安全治理方案范文（通用13篇），希望對大家有所幫助。

　　交通安全治理方案1

　　今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導和指導下，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，加強責任落實(shí)，依法監管，有效預防重特大事故發(fā)生�，F將我局4月份以來(lái)集中開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專(zhuān)項整治行動(dòng)總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，全面落實(shí)責任

　　堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會(huì )有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書(shū)記、局長(cháng)喻鴻為組長(cháng)，組織每月召開(kāi)一次安全例會(huì )，學(xué)習上級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報學(xué)習分析事故案例，開(kāi)展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強調安全生產(chǎn)工作的重要性，強化紅線(xiàn)意識。

　　二、加強宣教，增強安全意識

　　通過(guò)電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規，全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來(lái)，利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車(chē)等車(chē)載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標語(yǔ)和宣傳片，營(yíng)造濃厚氛圍；

　　組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構、客運站負責人開(kāi)展專(zhuān)題警示教育培訓2次，督促各運輸企業(yè)每月開(kāi)展2次教育培訓會(huì )，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規、弘揚安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。

　　三、突出重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項工作

　　根據重要時(shí)段、節點(diǎn)特點(diǎn)，積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作，使專(zhuān)項工作有序開(kāi)展。今年以來(lái),對客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次；

　　其中，在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發(fā)現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無(wú)安保人員、乘客沒(méi)有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮鄉排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬(wàn)元對安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過(guò)程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開(kāi)展地震后安全隱患排查。

　　四、加強監管，強化日常管理

　　(一)道路運輸

　　1.嚴格履行“三關(guān)一監督”職責。一是嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)。嚴禁沒(méi)有安全保障運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運輸市場(chǎng)，加強營(yíng)運車(chē)輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線(xiàn)車(chē)輛的安全列檢，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴禁“問(wèn)題”車(chē)輛上路。三是嚴把營(yíng)運車(chē)輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門(mén)對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎上，進(jìn)一步加強對營(yíng)運駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車(chē)客運站的安全監督。督促汽車(chē)客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站、上車(chē)，不放超員車(chē)輛出站。

　　2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場(chǎng)的健康發(fā)展，大力開(kāi)展打非治違活動(dòng)，今年4月以來(lái)，出動(dòng)執法車(chē)輛375臺次，稽查執法人員1865人次，檢查車(chē)輛5111臺次。查扣非法營(yíng)運車(chē)輛55臺，其中已處罰非法營(yíng)運“黑車(chē)”35臺；

　　查處客車(chē)違規8臺，貨車(chē)違規2臺，共處罰金330200元。

　　(二)隱患排查與整治

　　4月以來(lái)，我局組織檢查組50支，深入企業(yè)開(kāi)展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200余處，并整治了1058處，其中清理水毀塌方10余處，安裝標志標牌30余套，波形護欄1000余米；

　　并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補等工程，共計投入資金700余萬(wàn)元。

　　(三)公路路政管理方面

　　1.路政巡查工作情況。4月以來(lái)，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設宴席專(zhuān)項整治22次，糾正污染公路違法行為8起。

　　2.超限治理工作情況。4月以來(lái)，海海瀛、騰達兩個(gè)超限站共投入執法力量2000余人次，檢查貨運車(chē)輛129781輛，查處超限車(chē)輛167輛，強制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬(wàn)元，向相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責任，形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。

　　(四)在建工程方面

　　始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規范和安全要求，對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，指導督促建設單位施工單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程。在施工前，設置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類(lèi)施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進(jìn)行安全規程學(xué)習，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時(shí)制定方案，做好修復工作。

　　(五)汛期應急保障工作

　　加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應急值守工作,嚴格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，并做到一天一記錄。

　　交通安全治理方案2

　　一、工作目標

　　牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng)，副局長(cháng)為副組長(cháng)，系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運輸企業(yè)

　　1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準，大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理，嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。（責任單位：運管所）

　　2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管

　　對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查，杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。（責任單位：運管所）

　　3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿(mǎn)12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）

　　4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任，落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營(yíng)運。（責任單位：運管所）

　　5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查，發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照《公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）

　　7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數臺賬。報請政府，落實(shí)整改資金，逐步開(kāi)展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農村局）

　�。ㄈ�）全面開(kāi)展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、�；�品運輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式，加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）

　�。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為

　　9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。

　�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)

　　10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門(mén)，持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現“城市形象有效改觀(guān)，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門(mén)：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛，同一車(chē)輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）配載貨物的，抄告其主管部門(mén)依法嚴處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)輛，要依據規定予以處罰和切割。

　　三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實(shí)崗位責任制，杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）。

　　四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門(mén)，尤其是相關(guān)責任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導，分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數，找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數，切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問(wèn)題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管，嚴把“兩客一�！�、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執法”，履行管理職責“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強化督查，從嚴追責�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

　　交通安全治理方案3

　　為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。

　　二、工作目標

　　交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。

　�。ㄈ�）宣傳教育。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。

　　四、排查重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　道路隱患。

　�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。

　�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰�示提示設施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。

　�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。

　�、莨�路安全生命防護工程是否存在建設不到位問(wèn)題。

　�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題

　�、咂胀▏�省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。

　　2、智能系統。

　�、俳煌�技術(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。

　�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。

　�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。

　　3、重點(diǎn)違法。

　�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。

　�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。

　�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。

　�、苁欠窀鶕�農村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。

　�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�用不到位，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。

　�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。

　　4、通行秩序。

　�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。

　�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。

　　5、宣傳教育。

　�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。

　�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。

　�。ǘ�）“兩車(chē)”方面

　　源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。

　�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。

　　2、專(zhuān)項整治。

　�、偈欠窬珳恃信谐�限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。

　�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。

　�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。

　�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。

　　4、信息共享。

　�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。

　�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。

　　5、基礎數據。

　�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。

　�、谑欠翊嬖诿姘�車(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。

　　2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。

　　3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。

　　5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。

　�。ǘ�）“兩車(chē)”方面

　　1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。

　　3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。

　�。ǘ�）深化推進(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。

　�。ㄈ�）集中驗收階段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。

　　同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。

　�。ǘ�）堅持邊查邊改。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。

　�。ㄈ�）強化責任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。

　　交通安全治理方案4

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　�。ǘ�）指導思想

　　以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì )精神為指導，結合我中心實(shí)際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）工作目標

　　在全中心內深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著(zhù)力提升廣大師生、家長(cháng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )和諧穩定。

　�。ㄋ模┕ぷ鲀热�

　　1、學(xué)校周邊交通安全設施排查整治

　　我中心只有xx小學(xué)校門(mén)正對著(zhù)小公路，所以已和村委會(huì )協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車(chē)現象，并要求家長(cháng)接送孩子車(chē)輛有序。

　　3、開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開(kāi)主題班會(huì )、演講比賽及校輔導員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規定，加強安全教育，全面開(kāi)展安全知識進(jìn)課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無(wú)牌、無(wú)證等不符合安全技術(shù)要求車(chē)輛。并將其危害性以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )、與家長(cháng)簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式告知家長(cháng)，工作過(guò)程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開(kāi)放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(cháng)

　　我校堅持在上課半小時(shí)前開(kāi)放校門(mén)，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門(mén)開(kāi)啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開(kāi)閉校門(mén)時(shí)間告知家長(cháng)，向家長(cháng)提出履行職責要求，明確家長(cháng)教育管理子女的責任、義務(wù)，按規定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。

　　交通安全治理方案5

　　為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　組長(cháng)：陳麗蓮（學(xué)校黨支部書(shū)記、校長(cháng)）

　　副組長(cháng)：林娜（學(xué)校教導主任）

　　成員：黃浩（學(xué)�？倓�(wù)主任）

　　盧炳耀（學(xué)校副校長(cháng)、工會(huì )主席）

　　各班班主任

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段

　　學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段

　　嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）總結評價(jià)階段

　　對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

　　2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。

　　交通安全治理方案6

　　為了加強我校全體師生的交通安全意識，消除事故隱患，做好有效的預防工作，遏制的發(fā)生。根據《Xx區教育局道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)工作方案》的文件精神，結合我校實(shí)際情況，特制定本方案，如下：

　　一、工作目標

　　由于我校大門(mén)就在路邊，家、校路途較遠，部分學(xué)生包車(chē)接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng )建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無(wú)責任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

　　二、專(zhuān)項行動(dòng)具體安排

　　1、6月初舉行“Xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”

　　要求：收集領(lǐng)導講話(huà)稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門(mén)到校做一次交通安全知識講座。（上級會(huì )提前通知）

　　要求：準備標語(yǔ)、收集文字、圖片等資料，。

　　3、出一期交通安全知識黑板報。

　　4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀(guān)看。

　　要求：有觀(guān)看記錄。

　　6、各班召開(kāi)交通安全主題班會(huì )。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

　　要求：收集主題班會(huì )記錄。

　　7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

　　8、舉行交通安全手少報活動(dòng)。

　　要求：收集學(xué)生手少報。

　　9、6月1日——6月30日期間開(kāi)展宣傳教育，6月底開(kāi)展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng)，對象是3-6年級學(xué)生。

　　要求：收集學(xué)生征文。

　　三、資料收集報送

　　將道路交通安全“百日”專(zhuān)項整治行動(dòng)方案、總結及過(guò)程性資料，上交Xx區教育局百日專(zhuān)項整治行動(dòng)辦公室將朝東處（體衛藝辦公室）。

　　交通安全治理方案7

　　為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。

　　一、工作目標

　　徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┱�治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。

　�。ǘ�）整治的重點(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

　�。ǘ�）強化源頭監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；�物品運輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　�。ㄈ�）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。

　�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的.相關(guān)人員一律嚴格追責。

　　交通安全治理方案8

　　根據江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署，結合《20xx年交通運輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標任務(wù)及內容安排，現就在全省范圍內開(kāi)展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：

　　一、總體要求

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅持以人民為中心，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅持問(wèn)題和目標導向，強化道路交通安全監管執法，深化道路交通安全綜合整治，加快構建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，為建設富裕美麗幸�，F代化江西創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、目標任務(wù)

　　通過(guò)深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現整改各類(lèi)道路交通安全隱患，從嚴從實(shí)從細落實(shí)各項安全防范責任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現“兩下降，一杜絕”工作目標，即：道路交通事故死亡人數下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。

　　三、排查整治的主要內容

　　重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車(chē)輛安全隱患、駕駛人安全隱患、運輸企業(yè)安全隱患，以及監管責任落實(shí)情況開(kāi)展排查。

　�。ㄒ唬┑缆钒踩�隱患。各地要結合正在開(kāi)展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、縣鄉公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標志標線(xiàn)、安全防護設施缺失路段為重點(diǎn)，對轄區內道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現的坑漕、車(chē)轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離施工路段，以及交通標志標線(xiàn)和安全防護設施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規范要求進(jìn)行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規范的隧道出入口設計、隧道內照明、逃生、引導、應急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開(kāi)口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)和重型貨車(chē)為重點(diǎn)，全面排查整治長(cháng)期逃避監管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車(chē)輛。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)駕駛人安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)和重型貨車(chē)等車(chē)輛駕駛人為重點(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不按規定接受集中教育等不合格的駕駛人。

　�。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責任不落實(shí)、管理機制和制度不健全、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育不到位、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控專(zhuān)人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運輸企業(yè)；排查整治長(cháng)途客運車(chē)輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定、城市公交車(chē)駛出城市規劃區，車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級不達標或存在超員現象的客運企業(yè)。

　�。ㄎ澹┍O管責任落實(shí)情況。各級負有交通安全監督管理職責的部門(mén)，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求，迅速組織開(kāi)展屬地監管和行業(yè)監管等法定職責履行情況的自查自糾，全面、準確、深入查找在責任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，重點(diǎn)要通過(guò)開(kāi)展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準監管執法等方面存在的監管漏洞、盲區，及時(shí)發(fā)現和消除隱患。

　　四、時(shí)間安排

　　從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段。（3月至4月）

　　各地要結合本轄區道路交通安全管理工作實(shí)際認真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。

　　各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內容，對道路、車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，對排查出的安全隱患進(jìn)行確認登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬，下達隱患整改指導書(shū)，并建立問(wèn)題清單、任務(wù)清單、責任清單、督查清單等臺帳。

　�。ǘ�）綜合整治階段（4月至9月）

　　各地要對排查出來(lái)的隱患實(shí)施分類(lèi)整治，強化責任落實(shí)和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷(xiāo)賬，確保各項安全隱患整改治理到位。

　　1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門(mén)要大力實(shí)施道路安全生命防護工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標志標線(xiàn)和公路安全防護設施設置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問(wèn)題癥結，采取針對性措施進(jìn)行治理；對排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構造物管理的技術(shù)規范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設警示標志、安全防護設施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開(kāi)口要進(jìn)行調整或封閉。

　　2.整治重點(diǎn)車(chē)輛交通安全隱患。各地公安交管部門(mén)要定期對未按時(shí)參加檢驗的大中型客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)、�；�品運輸車(chē)和重型貨車(chē)信息進(jìn)行系統鎖定，對在路檢路查中發(fā)現的未按規定檢驗的車(chē)輛一律暫扣，并強制就地檢驗，對逾期未報廢的要強制報廢。

　　各地工信、工商、交通運輸部門(mén)要根據各自職責加強對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監督管理，嚴厲打擊非法改裝機動(dòng)車(chē)違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的違法行為，要依法追究責任。

　　各地工商部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)監管，堅決取締違法銷(xiāo)售不符合國家標準的車(chē)輛。

　　3.加強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的安全管理。各地公安交管部門(mén)要落實(shí)對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人清理工作，對逾期未審驗、已滿(mǎn)12分仍在駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人，要責令所屬運輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負責人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門(mén)要配合做好對校車(chē)駕駛人資格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿(mǎn)足駕駛校車(chē)條件的，一律禁止駕駛校車(chē)。

　　4.加強重點(diǎn)運輸企業(yè)的安全監管。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同公安交管、安監部門(mén)監督指導道路運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任，嚴格執行車(chē)輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開(kāi)展客運車(chē)輛、�；�品運輸車(chē)輛駕駛人集中安全教育，規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任。

　　對客運企業(yè)所屬車(chē)輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門(mén)要按照法律規定，堅決對企業(yè)直接負責的主管人員進(jìn)行處罰。

　　5.嚴肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監等部門(mén)要針對轄區交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴重交通違法常態(tài)治理機制，組織開(kāi)展區域性聯(lián)合執法行動(dòng)，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴查各類(lèi)嚴重交通違法行為，形成高壓嚴管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運車(chē)輛、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運等嚴重違法行為的查處力度，依法從嚴頂格處理。

　　各地交通運輸部門(mén)、公路管理機構要優(yōu)化設置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì )同公安交管部門(mén)加大貨車(chē)超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車(chē)超過(guò)橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導重型貨車(chē)行駛更高等級公路，保護公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。

　　高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對違法超限超載車(chē)輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛入高速公路，并及時(shí)報告當地公路管理和公安交通管理部門(mén)。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（9月至12月）

　　各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題認真扎實(shí)開(kāi)展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問(wèn)題整改到位。要在認真總結梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導小組。要明確細化各級政府及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責，建立健全“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(cháng)效工作機制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導責任、行業(yè)主管部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任，實(shí)現道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農村道路“路長(cháng)制”，落實(shí)農村交通安全“兩站兩員”建設，所有鄉鎮均要設有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設有交通安全勸導站和交通安全勸導員，構建全覆蓋的農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。

　�。ǘ�）強化部門(mén)協(xié)調。各地、各相關(guān)部門(mén)要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變，建立信息共享機制。公安交管部門(mén)與交通運輸部門(mén)要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報；要經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監管部門(mén)要依托信用信息系統，將道路交通安全整治中查處的違法違規企業(yè)信息及時(shí)錄入系統實(shí)現數據共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵社會(huì )和媒體監督，暢通舉報渠道并落實(shí)相關(guān)獎勵制度，充分調動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)問(wèn)題解決。公安交管部門(mén)與氣象部門(mén)要加強合作共享，實(shí)時(shí)通報氣象災害預報預警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。

　�。ㄈ�）強化技防措施。各地交通運輸部門(mén)要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規定，將全部客運車(chē)輛安裝車(chē)載終端實(shí)時(shí)監控設備，并接入符合標準的監控平臺，同時(shí)納入政府監管平臺和我省第三方安全監測平臺。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監控主體責任，加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行中出現異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴格企業(yè)內部管理處罰到位。對不按規定使用或故意損壞監控設備的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統，并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標志進(jìn)站檢測的貨運車(chē)輛記分罰款。

　�。ㄋ模�強化督導檢查。省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )將在綜合整治各工作階段，組織開(kāi)展跨區域交叉檢查、明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現并查找交通安全隱患，并通過(guò)現場(chǎng)糾正、下發(fā)通報、約談訪(fǎng)談、掛牌督辦等方式，督促各類(lèi)隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開(kāi)展聯(lián)合督導檢查，及時(shí)發(fā)現整治工作各環(huán)節的問(wèn)題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。

　�。ㄎ澹�強化宣傳教育。各地司法部門(mén)要把道路交通安全法律法規作為普法的重要內容，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門(mén)做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監部門(mén)要繼續深入開(kāi)展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運車(chē)輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開(kāi)展在客運車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂舉報電話(huà)及微信舉報二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與監督舉報。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應當通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開(kāi)展輿論監督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問(wèn)題，并嚴格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì )曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規企業(yè)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

　�。�六）強化信息報送。各地要切實(shí)做好整治的工作調度和信息報送工作，從4月開(kāi)始至整治結束，每月5日前，將工作小結報送至省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報送工作總結。

　　交通安全治理方案9

　　為進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮道路交通安全形勢持續穩定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。

　　一、指導思想

　　深入學(xué)習講話(huà)精神，堅持“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執法必嚴，科技創(chuàng )安、機制保安”的`公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定，全面營(yíng)造安全通暢的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　聯(lián)席會(huì )議成立“xxxx年全鎮道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì )議，分析研究全鎮道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門(mén)按照各自職責，及時(shí)有效地采取預防道路交通事故各項措施，適時(shí)組織開(kāi)展道路交通安全集中綜合整治工作統一行動(dòng)。

　　三、工作目標

　　緊扣主題主線(xiàn)，緊抓問(wèn)題短板，通過(guò)源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門(mén)協(xié)同與社會(huì )共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開(kāi)展交通安全源頭隱患清零、鎮區交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門(mén)協(xié)同共治等六大攻堅行動(dòng)，堅決打好打贏(yíng)“交通安全重點(diǎn)管理地區掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數和亡人數下降，確保道路交通安全形勢持續平穩。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全源頭隱患清零攻堅行動(dòng)

　　1、開(kāi)展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動(dòng)態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。

　　2、持續開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人源頭隱患動(dòng)態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類(lèi)源頭風(fēng)險，夯實(shí)安全基礎。

　　3、開(kāi)展校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車(chē)公司、應急等部門(mén)要聯(lián)合對校車(chē)、駕駛人進(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車(chē)源頭安全隱患，杜絕不合格的車(chē)輛和人員提供校車(chē)服務(wù)。要全面清查校車(chē)使用許可、安全技術(shù)檢驗、安全設備配備等情況，禁止使用未取得有效校車(chē)標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車(chē)輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備不全或失效的車(chē)輛接送學(xué)生。派出所要會(huì )同交警中隊、住建所、應急管理等部門(mén)，認真排查校車(chē)行駛路線(xiàn)安全隱患，特別是縣鄉道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門(mén)，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

　�。ǘ�）開(kāi)展鎮區集市區交通安全綜合治理攻堅行動(dòng)

　　1、完善機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、酒駕醉駕常態(tài)長(cháng)效治理機制。派出所、交警中隊要結合實(shí)際，深入開(kāi)展酒駕醉駕、機動(dòng)車(chē)亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮區治亂疏堵，加強交通事故防范。

　　2、大力整治非機動(dòng)車(chē)行人不按車(chē)道行駛、駕乘電瓶車(chē)、摩托車(chē)不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。

　　3、集中開(kāi)展周末夜查專(zhuān)項行動(dòng)。派出所、交警中隊要組織開(kāi)展周末夜查行動(dòng)，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。

　�。ㄈ�）開(kāi)展公路交通安全風(fēng)險防控攻堅

　　持續開(kāi)展國省道、縣鄉道路交通秩序專(zhuān)項整治。要借鑒推廣市、界首市“路長(cháng)制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄋ模╅_(kāi)展農村交通安全強基固本攻堅行動(dòng)

　　1、創(chuàng )新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規范農村交通安全“兩站兩員一長(cháng)”建設，推進(jìn)保險行業(yè)參與農村道路交通安全工作，用社會(huì )的力量壯大管理隊伍。

　　2、提升農村道路交通安全管理水平。要持續推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開(kāi)展農村公路安全隱患治理。

　　3、持續深入開(kāi)展農村面包車(chē)及農機專(zhuān)項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村面包車(chē)超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農村面包車(chē)安全隱患，農機站要進(jìn)一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展交通安全宣傳警示曝光提升行動(dòng)

　　1、創(chuàng )新宣傳精準提示。派出所、交警中隊要創(chuàng )新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類(lèi)交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開(kāi)展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò )；要聯(lián)合交通運輸等部門(mén)組織向重點(diǎn)駕駛人、運輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類(lèi)重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。

　　2、持續曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門(mén)要通過(guò)多種形式，定期發(fā)布權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節假日、節點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車(chē)輛、路段等，持續分層次開(kāi)展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，加強公開(kāi)公示，通過(guò)輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。

　　3、強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導“三位一體”。

　�。�六）開(kāi)展部門(mén)協(xié)同共治攻堅行動(dòng)

　　1、強化專(zhuān)項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執法，深入推進(jìn)貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車(chē)綜合治理，減少非標車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和違法上路行駛。

　　2、強化聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理。充分調動(dòng)和借助各方力量，共同加強交通安全風(fēng)險防范工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動(dòng)機制。對在安全生產(chǎn)事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實(shí)強化“以追責推動(dòng)預防”工作。

　　3、健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛生院要繼續加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應的應急救援措施和預案，完善應急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫療救助等各項工作。保證就近出現場(chǎng)，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動(dòng)由鎮人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議具體組織實(shí)施，統籌協(xié)調，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調，推進(jìn)工作落實(shí)，各負其責，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強配合，定期會(huì )商，深入開(kāi)展掛牌整治工作。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開(kāi)，及時(shí)準確發(fā)布事故應對、處置、調查處理信息和事故調查報告，主動(dòng)接受社會(huì )監督；要發(fā)動(dòng)群眾積極舉報道路交通違法行為，著(zhù)力營(yíng)造群眾廣泛參與專(zhuān)項整治行動(dòng)的強大聲勢和社會(huì )氛圍。

　�。ㄈ�）督促檢查，落實(shí)具體責任。鎮領(lǐng)導小組全面開(kāi)展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實(shí)，凡是沒(méi)有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責任倒查，嚴格問(wèn)責，并予以通報。

　　交通安全治理方案10

　　為切實(shí)加強道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng )造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神和市政府統一部署，特提出2011年全市道路交通安全專(zhuān)項整治工作意見(jiàn)如下：

　　一、指導思想

　　以黨的十七屆五中全會(huì )精神為指導，準確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強”工作措施，深入開(kāi)展“平安暢通縣區”創(chuàng )建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設發(fā)展和群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩�隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。

　�。ǘ�）車(chē)輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%；按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業(yè)內部安全責任制度和監督機制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達100%。

　�。ㄈ�）非客運車(chē)輛違法運營(yíng)得到有效遏制。城郊結合部重點(diǎn)道路、農村鎮區主干道路以及國省干道沿線(xiàn)無(wú)非法客運車(chē)輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運車(chē)輛非法從事校車(chē)營(yíng)運，校車(chē)登記及識別標記發(fā)放率達100％。

　�。ㄋ模┕こ踢\輸車(chē)輛專(zhuān)項治理得到深化。工程建設施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實(shí)，政府部門(mén)安全監管更加有效，駕駛人素質(zhì)明顯提高，道路行車(chē)秩序明顯好轉，涉及工程運輸車(chē)輛的重大交通事故明顯減少。

　�。ㄎ澹┠ν熊�(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無(wú)通行證摩托車(chē)基本杜絕，農村地區無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)違法上路不高于5％，城區電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為不高于5％。

　�。�六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數不超過(guò)市政府下達的控制指標數，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì )影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農村道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)路段：2010年以來(lái)發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線(xiàn)等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車(chē)流量密集的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、農村節場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)單位：2010年以來(lái)發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車(chē)輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車(chē)輛：從事公路專(zhuān)業(yè)客貨運和危險品運輸的車(chē)輛，學(xué)校接送車(chē)輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)和工程運輸車(chē)輛。

　�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車(chē)超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、占道行駛，報廢車(chē)輛、非法拼裝改裝車(chē)輛上路行駛；農村道路上農用運輸車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機、各類(lèi)摩托車(chē)無(wú)證無(wú)牌上路、非法違章載客等；城區的機動(dòng)車(chē)闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車(chē)、超速行駛、隨意停車(chē)上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面推進(jìn)交通安全綜合治理機制建設。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛人和機動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運資質(zhì)和安全設施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車(chē)安全管理關(guān)，拖拉機、農用車(chē)安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì )化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉鎮、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項示范”創(chuàng )建，確保年度創(chuàng )建工作達標。

　�。ǘ�）創(chuàng )新交通安全社會(huì )化管理模式。完善交通管理社會(huì )化網(wǎng)絡(luò )，統籌協(xié)調和組織落實(shí)各地各部門(mén)交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開(kāi)政府相關(guān)職能部門(mén)交通安全管理責任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會(huì )架構下，推動(dòng)逐級建立市、縣（區）、鎮各級交通安全機構，將交通安全管理責任進(jìn)一步細化落實(shí)到轄區各級政府、職能部門(mén)和企事業(yè)單位；公安部門(mén)要繼續實(shí)施城鄉社區警務(wù)戰略，做強做大社區交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區交通管理服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）強化車(chē)輛駕駛人源頭監管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車(chē)輛、駕駛人源頭監管聯(lián)席會(huì )議制度和監管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門(mén)全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實(shí)交通違法計滿(mǎn)12分駕駛人學(xué)習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛人”制度，建立重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人交通違法定期通報制度；交通、農機、公安等部門(mén)加大農村地區低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)及拖拉機源頭監管力度。

　�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開(kāi)工建設的實(shí)際，交通、公安、建設等部門(mén)要以工程車(chē)輛運輸單位為重點(diǎn)，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進(jìn)行規范管理，加強重點(diǎn)單位和駕駛人的監管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運、危險品運輸等重點(diǎn)單位的監管責任，對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放過(guò)”的原則，查明原因，責成有關(guān)部門(mén)嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業(yè)駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門(mén)通報情況，對問(wèn)題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

　�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車(chē)輛整治。按照《無(wú)錫市工程運輸安全專(zhuān)項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門(mén)密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實(shí)主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車(chē)輛及駕駛員實(shí)行轉入制度，嚴格落實(shí)工程運輸車(chē)準運、準行機制，進(jìn)一步加強路面管控力度，深入推進(jìn)工程車(chē)整治常態(tài)化管理，嚴查各類(lèi)交通違法行為，努力規范行車(chē)秩序。

　�。�六）大力開(kāi)展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門(mén)繼續強化酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車(chē)道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的整治，重點(diǎn)突出違反標志標線(xiàn)等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車(chē)和非機動(dòng)車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)）、行人交通違法整治等工作。

　�。ㄆ撸┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)區域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門(mén)要密切配合，大力整治市場(chǎng)周邊地區、貨運物流中心區域的停車(chē)秩序，強化重點(diǎn)路段占道設攤、以車(chē)設攤等行為的清理取締；市（縣）和農村地區切實(shí)加強鎮中心區交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車(chē)”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉道路交通環(huán)境。

　�。ò耍┤�面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區”創(chuàng )建活動(dòng)，持續開(kāi)展高速公路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車(chē)道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協(xié)調機制和責任倒查機制；建立市級統一指揮調度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點(diǎn)建設；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營(yíng)管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)道路施工安全監管、隱患排查整改責任，在重點(diǎn)路段安裝引導提示系統，確保高速公路運行安全。

　�。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩�基礎設施建設。逐步健全完善各類(lèi)道路交通安全硬件設施；嚴格落實(shí)新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的道路開(kāi)通啟用，結合全省公路交通事故綜合預防示范工程創(chuàng )建，建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

　�。ㄊ�）開(kāi)展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門(mén)要會(huì )同公安交管部門(mén)分別對國道、省道、市（區）道路和農村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類(lèi)登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過(guò)隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

　�。ㄊ�一）深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強專(zhuān)業(yè)車(chē)輛單位、專(zhuān)業(yè)駕駛人等重點(diǎn)人群的宣傳教育，推動(dòng)各部門(mén)各單位落實(shí)交通安全教育主體責任。各市（縣）區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關(guān)部門(mén)銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò )等宣傳陣地，開(kāi)展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營(yíng)造和諧的交通管理社會(huì )氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng )建和安全生產(chǎn)的考核內容，進(jìn)一步深化開(kāi)展文明交通示范路和示范路口創(chuàng )建活動(dòng)，繼續制定開(kāi)展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng)，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┩晟茩C制，加強領(lǐng)導。各地、各部門(mén)要切實(shí)履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內容，切實(shí)加強對交通安全工作的領(lǐng)導、組織、協(xié)調和督查。要通過(guò)各級交通安全聯(lián)席會(huì )議的規范運作，牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。對嚴重影響交通安全的突出問(wèn)題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導要親自過(guò)問(wèn)，現場(chǎng)督辦，確保整改到位。

　�。ǘ�）加強配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車(chē)輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節和多個(gè)部門(mén)，只有各單位、各部門(mén)管理形成合力，才能實(shí)現工作效能的最大化。在專(zhuān)項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門(mén)要認真履職，加強配合，教育部門(mén)要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎上，進(jìn)一步規范學(xué)生接送車(chē)輛的管理。

　�。ㄈ�）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專(zhuān)項整治作為“十二五”開(kāi)局之年的“平安無(wú)錫”建設、社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內容，落實(shí)責任，強化考核。市聯(lián)席會(huì )議辦公室和安監部門(mén)，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專(zhuān)項行動(dòng)的監督檢查，及時(shí)總結各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。

　�。ㄋ模┘訌娧信�，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會(huì )議辦公室報告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問(wèn)題，重大行動(dòng)要及時(shí)報告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結于12月10日前上報。

　　交通安全治理方案11

　　隨著(zhù)城鄉道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設，全鎮道路交通條件大為改善，但隨之而來(lái)的道路交通安全問(wèn)題也日益突出。為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，預防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據縣委、縣政府統一部署安排，鎮政府決定在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　按照關(guān)于加強道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制，強化道路安全責任制，集中整治道路交通秩序，規范交通運輸市場(chǎng)，改善道路行車(chē)環(huán)境，強化機車(chē)和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營(yíng)造更加良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)集中整治，使全鎮農村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設施更加完善；無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛、無(wú)證駕駛、非法勞動(dòng)等現象得到有效遏制；非法接送學(xué)生車(chē)輛得到全面取締；農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進(jìn)一步增強；重特大交通事故得到有效防范。

　　三、工作步驟

　　本次集中整治共分四個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動(dòng)（7月22日至7月31日）

　　鎮政府召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，層層宣傳發(fā)動(dòng)，層層部署落實(shí)，將縣公安、交通、農機、教育、安監等部門(mén)聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛和非法營(yíng)運車(chē)輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規和整治工作方案，營(yíng)造整治工作氛圍。村、社區也要通過(guò)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實(shí)把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬(wàn)戶(hù)，不斷提高全民交通安全和守法意識。

　�。ǘ�）實(shí)施分項整治（8月1日至8月20日）

　　積極組織力量，對轄區內無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊，并督促車(chē)主及時(shí)辦理登記入戶(hù)手續。偏遠地區或無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛集中地區，可協(xié)調公安、農機部門(mén)安排人員集中上門(mén)辦理入戶(hù)手續。同時(shí)，負責做好轄區內鄉村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。

　�。ㄈ�）開(kāi)展聯(lián)合執法（8月21日至9月10日）

　　鎮政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監局，分別抽調的人員組成的聯(lián)合執法組，對全鎮道路交通違法違規車(chē)輛及行為開(kāi)展聯(lián)合執法，對無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛上路行駛、非營(yíng)運車(chē)輛違規運營(yíng)等交通違法行為，一經(jīng)發(fā)現，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┩晟票O管機制（9月11日至9月20日）

　　鎮政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監等部門(mén)，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監管各項制度，完善監督執法體系，建立長(cháng)效監管機制，切實(shí)把各項道路交通安全隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng )造條件，加大道路建設投入，改善農村交通的，努力提高農村交通安全保障水平。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�張化組織領(lǐng)導。鎮成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)任組長(cháng)，鎮政府副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，鎮黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農辦、鎮村村通領(lǐng)導組辦公室相關(guān)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮村村通領(lǐng)導組辦公室，具體負責集中整治日常工作。各村、社區也要相應成立組織，明確專(zhuān)人負責整治落實(shí)工作。

　�。ㄒ唬┚�心組織實(shí)施。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區要切實(shí)提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識，高度重視，精心組織。嚴格按照縣實(shí)施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實(shí)，確保集中整治工作順利實(shí)施。

　�。ㄈ�）加強協(xié)調配合。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區既要按照職能分工，各盡其職，各負其責，扎實(shí)抓好本系統、本區域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標要求，左右協(xié)調，上下聯(lián)動(dòng)，形成齊抓共管合力。

　�。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ�。集中整治期間，鎮將派出督查組，深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展明察暗訪(fǎng)、巡回督查。對集中整治措施落實(shí)不力、查處違法違規車(chē)輛和行為不到位的，及時(shí)予以通報批評，問(wèn)題嚴重的，追究相關(guān)人員責任。領(lǐng)導小組各成員單位和各村、社區也要切實(shí)加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實(shí)處。

　�。ㄎ澹┳龊脵z查驗收。9月底前，各村、社區要分別對本地區、本系統集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認真總結，自查結果要以書(shū)面形式報送鎮領(lǐng)導小組辦公室，由辦公室負責整理匯總，形成總結報告。鎮領(lǐng)導小組將組織檢查組，對各村、社區集中整治工作進(jìn)行檢查驗收，檢查結果納入鎮年度綜治目標考核范圍。

　　交通安全治理方案12

　　為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)省﹑市﹑縣有關(guān)文件精神，切實(shí)增強預防交通事故工作的針對性和時(shí)效性，全力做好道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組統一部署，結合我鄉實(shí)際情況，特制定本方案。

　　一﹑目標要求

　　通過(guò)整治達到以下目標：摩托車(chē)上牌率有明顯上升，集中整治結束后，全鄉摩托車(chē)上牌率要達到70%，年檢率達到應檢車(chē)輛的60%。農用車(chē)非法載客現象得到遏制，與農用車(chē)主簽訂責任狀，保證不載客。道路交通秩序進(jìn)一步好轉，嚴重交通違法行為明顯減少，堅決杜絕和遏制特大交通事故發(fā)生，確保全鄉道路交通安全形勢的穩定，為構建社會(huì )主義和諧社會(huì )創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。

　　二﹑組織領(lǐng)導

　　為加強對大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立英將鄉道路交通安全大檢查大整治活動(dòng)工作領(lǐng)導小組：鄉長(cháng)同志任組長(cháng)，副鄉長(cháng)、鄉派出所所長(cháng)任副組長(cháng)，各村委會(huì )主任、中小學(xué)校長(cháng)為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由林志明同志兼任辦公室主任。

　　三﹑方法步驟

　　1﹑宣傳階段：（5月1日—5月10日），采取一切措施，把宣傳工作作為這次專(zhuān)項行動(dòng)的硬任務(wù)貫穿始終，在公路沿線(xiàn)機關(guān)單位、學(xué)校等地張貼刷寫(xiě)標語(yǔ)，懸掛橫幅，營(yíng)造良好的氣氛。

　　2﹑整治階段（5月11日—6月30日），集中精力，抽調人員，互相配合，相互協(xié)作，全力做好此次大檢查大整治工作。

　　3﹑總結階段（7月1日—7月10日），對此項整治活動(dòng)進(jìn)行總結。

　　四﹑工作重點(diǎn)

　　各村﹑鄉直各單位要進(jìn)一步落實(shí)交通安全責任，強化源頭管理，加強路面管控，廣泛深入開(kāi)展交通安全宣傳教育，共同做好道路交通事故預防工作。

　�。ㄒ唬┥钊腚[患排查

　　加強預警，明確重點(diǎn)。對全鄉交通安全工作的現狀、存在的問(wèn)題以及各類(lèi)交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細致、的梳理、分析，提出進(jìn)一步加強交通安全工作的意見(jiàn)和建議。開(kāi)展排查，整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性，把該項工作作為工作的重中之重，在以往排查工作的基礎上，對轄區的道路交通安全隱患重新進(jìn)行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發(fā)多發(fā)路段、一般危險路段，分別登記造冊，根據輕重緩急提出整改措施和意見(jiàn)，力爭在專(zhuān)項整治活動(dòng)期間，集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路，對一時(shí)難以整改的危險路段，及時(shí)向鄉政府報告，采取臨時(shí)措施，增設標志標線(xiàn)，避免重特大事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）強化教育管理

　　對轄區客運場(chǎng)站、學(xué)校的交通安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行一次再檢查，再督促，再教育。對客運車(chē)輛進(jìn)行一次集中清理，對客運駕駛人及車(chē)主進(jìn)行一次面對面的教育。強化危機意識，對涉及交通安全的各項工作，包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時(shí)做好登記和臺帳整理保管，以備倒查。

　�。ㄈ�）加強路面監控。

　　嚴查嚴管?chē)懒P各類(lèi)交通違法行為，重拳打擊超速行駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴重交通違法行為。要突出對客運車(chē)輛、貨車(chē)、校車(chē)等車(chē)輛管理。當前涉及摩托車(chē)、拖拉機的交通事故頻發(fā)，務(wù)必加大對摩托車(chē)、拖拉機的管理力度，加大執法力度，用足現有法律法規，形成嚴管?chē)乐畏諊��?/p>

　　五、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。

　　此次大整治行動(dòng)是確保實(shí)現我鄉道路交通安全的重要舉措，也是實(shí)現全年道路交通事故防控工作目標的一項重要內容。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，要有一個(gè)清醒的認識，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。各責任單位要根據總體工作要求，結合實(shí)際，迅速制定切實(shí)可行的具體工作實(shí)施方案，進(jìn)一步明確目標、細化措施、落實(shí)責任，確保各項工作任務(wù)順利完成。

　　2、強化領(lǐng)導，落實(shí)責任。

　　各部門(mén)要有全局觀(guān)念，切實(shí)履行道路交通安全監管的主體責任，把交通安全責任落到實(shí)處，落實(shí)到個(gè)人。要抽調精干得力的人員，切實(shí)實(shí)施整治工作。鄉道路交通安全領(lǐng)導小組要加大檢查督導力度，對各部門(mén)落實(shí)大檢查大整治活動(dòng)的情況不定期進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，及時(shí)通報存在問(wèn)題，督促整改，對工作不落實(shí)或落實(shí)不到位的，要予以通報批評。

　　交通安全治理方案13

　　為進(jìn)一步做好道路交通安全隱患排查工作，為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境，現根據市政府要求，制定整治方案如下。

　　一、整治內容

　　1.實(shí)驗中學(xué)路口早市占道問(wèn)題；

　　2.民政局路口集市占道問(wèn)題；

　　3.縣東街集市占道問(wèn)題；

　　4.文化東街與教育路南門(mén)集市占道問(wèn)題。

　　二、整治標準

　　1.對于按照《市區攤點(diǎn)設置導則》審批設置的攤位，一律規范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，占道集市實(shí)行劃線(xiàn)定位、越界處罰。對不按規定地點(diǎn)、時(shí)限、面積經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶(hù)，依法取消其經(jīng)營(yíng)資格。

　　2.對于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴肅查處取締，引導流動(dòng)攤進(jìn)入附近市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。

　　三、工作措施

　　一是嚴格考核，強化工作責任落實(shí)。局市容中隊按照轄區范圍進(jìn)行工作分工，使責任落實(shí)到組、到人，嚴格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行通報、復查，確保各項問(wèn)題整改落實(shí)到位。

　　二是嚴把死守，加大執法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位派專(zhuān)人進(jìn)行督導管理，嚴把死守，使占道經(jīng)營(yíng)現象不出現反彈、回潮。

　　三是嚴管重罰，嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營(yíng)和違規設攤現象，我局將嚴格按照《城市容貌和環(huán)境衛生管理條例》的相關(guān)規定，依法實(shí)施行政處罰，以確保市區環(huán)境規范有序，城市道路安全暢通。

　　四、相關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為加強對整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導，局黨委成立由主要領(lǐng)導任組長(cháng)、各副局長(cháng)為副組長(cháng)、各中隊長(cháng)、科室負責人為成員的領(lǐng)導小組，具體負責整治活動(dòng)的組織協(xié)調，強化工作措施，確保整治活動(dòng)取得預期成效。

　�。ǘ�）確保完成時(shí)限。集中整治領(lǐng)導小組每周召開(kāi)一次會(huì )議，及時(shí)發(fā)現和解決實(shí)際問(wèn)題，研究對策和措施。督查科要根據階段性工作重點(diǎn)，加大考核力度，同時(shí)將階段性工作成果及時(shí)匯總分析，通報工作進(jìn)展情況，保證各項問(wèn)題的整治工作于6月底前落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）加強長(cháng)效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強對市民的守法經(jīng)營(yíng)教育。加強執法隊伍的教育管理，強化宗旨觀(guān)念和服務(wù)意識，注意執法方式方法，堅持教育和處罰相結合，不斷鞏固整治成果，實(shí)現長(cháng)效科學(xué)管理。

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