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基建工程雨雪冰凍災害應急方案（通用27篇）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，我們需要提前開(kāi)始方案制定工作，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。方案應該怎么制定呢？下面的精彩內容是小編整理的基建工程雨雪冰凍災害應急方案，歡迎大家分享。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 1
為保證建筑工地的正常施工，特制定本應急預案。一旦遇到雪災，建筑工地必須采取應急措施，確保人員、財產(chǎn)的安全。
一、預防措施
1、對施工現場(chǎng)進(jìn)行嚴密的.防護，盡可能的避免積雪，以免壓垮結構。
2、在工地門(mén)口設置防滑鏈和鋪設草墊，避免人員和車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生意外。
3、建立監控機制，密切關(guān)注天氣預報，并根據實(shí)際情況隨時(shí)做出應對措施。
4、準備應急物資，包括：
(1)工地上常用的設備、材料和備用機具，例如電焊機、水泵、風(fēng)機等；
(2)大棚、雨布、帳篷、保溫材料、手套、帽子、圍巾等防寒保暖物品；
(3)消防設備、滅火器、沙袋等防火用品。
二、應急措施
1、及時(shí)清理施工現場(chǎng)的積雪，確保工地安全。
2、對結構、設備進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修或更換。
3、及時(shí)安排人員和機械進(jìn)行防護，并設置臨時(shí)性避難所，保證人員的生命安全。
4、采取措施，保證建筑物、設備等的溫度不受影響，保持其正常運行。
5、采取措施，確保供水、供電、通訊等設施的正常運行，避免出現故障導致人員和設備的損失。
三、總結
1、建筑工地的防雪抗凍應急預案必須經(jīng)常更新，并與天氣預報密切關(guān)注。
2、預防工作必須重視，避免發(fā)生事故，保障人員、財產(chǎn)的安全。
3、應急措施必須嚴格執行，做好準備，避免出現問(wèn)題，及時(shí)應對，確保建筑工地的正常施工。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 2
一、準備工作
提前了解天氣預報，預判雪情、冰情、凍情。
根據實(shí)際情況制定應急預案，確定預案執行人員和責任分工。
做好防雪、抗凍設施和工具的準備，如防雪鏈、除雪機、防滑墊、保溫被、草墊等。
提前檢查各種機械設備、建筑材料等是否齊全、完好。
提前清理施工區域內的雜物和積雪，確保施工場(chǎng)地干凈整潔。
二、應急處理
雪災來(lái)臨前，及時(shí)采取措施，做好防護措施，確保工地施工的正常進(jìn)行。
在遇到降雪、結冰等極端天氣情況時(shí)，立即啟動(dòng)應急預案，按照預案執行人員的責任分工，采取相應措施。
在降雪期間，應隨時(shí)檢查施工區域內的情況，保證工地周?chē)鷽](méi)有行人或車(chē)輛，防止交通事故的'發(fā)生。
在結冰期間，應盡量避免在工地上進(jìn)行大型施工作業(yè)，必須進(jìn)行的工作，應選擇合適的機械設備和工具，確保施工安全。
在凍災期間，應及時(shí)加強施工現場(chǎng)的保溫措施，防止設備、材料等受到損壞。
遇到特殊情況時(shí)，及時(shí)報警、求助，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展救援工作。
三、應急總結
對應急處理過(guò)程進(jìn)行總結，分析不足之處，及時(shí)調整和完善應急預案。
加強應急培訓和演練，提高應急處置能力和效率。
及時(shí)上報施工區域內的情況，保持與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系和溝通，及時(shí)解決問(wèn)題。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 3
一、前言
隨著(zhù)冬季的到來(lái)，我國的建筑工地經(jīng)常面臨雪災的危險。本應急預案旨在指導建筑工地防范雪災，并及時(shí)應對突發(fā)雪災。
二、預防措施
在建筑工地的.進(jìn)出口、電纜井、設備間等容易結冰的地方安裝加熱設備。
定期檢查工地周邊道路的防雪、防滑措施是否完善，保證道路暢通。
及時(shí)清理建筑工地周邊的積雪，保持道路暢通。
為建筑工地內的設備加裝防雪保護措施。
制定好工地內部應急預案，以備不時(shí)之需。
三、應急預案
及時(shí)啟動(dòng)建筑工地應急預案，并按照預案執行。
迅速組織人員清理積雪，確保道路暢通。
如果遇到結冰路面，采取融雪劑清除積雪，防止道路交通堵塞。
在突發(fā)雪災的情況下，確保建筑工地內人員的生命安全，迅速組織撤離。
如果出現建筑工地內的設備受損，應立即通知相關(guān)部門(mén)，進(jìn)行維修。
建筑工地內的電力、水、氣等基礎設施的`運行情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報。
四、結語(yǔ)
以上是本應急預案的內容，希望能夠為建筑工地在冬季面對雪災提供一定的幫助。同時(shí)，也提醒建筑工地管理者，要做好冬季防雪抗凍工作，保障工地內部的安全與順利進(jìn)行。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 4
一、防范措施
建立健全的預警機制，加強氣象監測，提前做好應對準備。
建立專(zhuān)門(mén)的防雪抗凍隊伍，加強工人培訓，確保他們掌握必要的技能和知識。
定期清理工地上的.積雪和積冰，確保施工設備和材料不受影響。
采用專(zhuān)業(yè)的防雪設備，如擋雪板、防滑鏈等，確保車(chē)輛和行人的安全。
加強對建筑材料的選擇和儲備，選用抗凍性好的材料，提前備貨。
合理安排施工時(shí)間，避免在極寒天氣進(jìn)行重要施工項目。
二、應急處置
一旦出現暴雪天氣，立即啟動(dòng)應急預案，采取有效措施應對。
如發(fā)現建筑設施損壞或安全隱患，及時(shí)停工，采取修繕或替換措施，確保工地安全。
及時(shí)調度車(chē)輛、工人等資源，進(jìn)行防雪抗凍的`物資和人員調配。
配備充足的防寒物資和生活用品，確保工人的基本生活需求。
建立緊急救援機制，對可能出現的突發(fā)情況做好預案，保障人員和設施安全。
三、預防措施
提前了解和掌握氣象變化，做好天氣預警工作。
對工地進(jìn)行全面的檢查，排除隱患。
建立安全監管制度，嚴格按照規定進(jìn)行管理和操作。
做好建筑材料的質(zhì)量管理，選用質(zhì)量?jì)?yōu)良的材料，保證施工質(zhì)量。
建立建筑工地防災減災的宣傳教育機制，增強工人的安全意識。
以上就是建筑工地防雪抗凍應急預案的建議和措施，希望能夠對相關(guān)部門(mén)和從業(yè)人員有所幫助。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 5
一、總則
目的：本工程位于舟山金塘島西南方向。本地區由于受季風(fēng)不穩定性的影響，冬季多大風(fēng)，常伴有大雨。故工地施工，工地船舶的防寒潮大風(fēng)措施特別重要。
二、組織指揮體系
1、成立由項目經(jīng)理、專(zhuān)職安全員、相關(guān)人員組成的防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導小組。
2、項目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導小組成員。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
3、職責
�。�1)組長(cháng)——全面領(lǐng)導本項目的防冬季寒潮工作，組織本項目的防冬季寒潮大風(fēng)預案的實(shí)施。
�。�2)副組長(cháng)——協(xié)助組長(cháng)做好防冬季寒潮工作,負責防冬季大風(fēng)預案的全面實(shí)施；
�。�3）組員——負責分管的防冬季寒潮工作，落實(shí)防寒潮大風(fēng)措施。
�。�4)防寒潮大風(fēng)值班室設在項目部調度室
三、應急預案主要工作
水上應急工作
1、參加本項目現有施工船舶主要有：吹砂船4艘，運砂船20艘，對拉船4艘，扭王塊安裝運船3條，拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶；項目部按照施工區域的分別，對采砂、吹填等不同區域的船舶，選擇周?chē)鄳腻^地避風(fēng)，以滿(mǎn)足撤離、避寒潮的要求，落實(shí)專(zhuān)人負責。
2、參與施工的各船舶應做好防寒潮大風(fēng)搶險的準備工作，包括防寒潮大風(fēng)物資的準備，機械設備的完好，通訊設備的暢通，保證船舶處于適航狀態(tài)。
3、寒潮大風(fēng)來(lái)臨前夕，調度部門(mén)應堅持每天按時(shí)收氣象報告并做好記錄，當收到寒潮大風(fēng)預警消息時(shí)，應報告項目經(jīng)理，并主動(dòng)與當地海事部門(mén)取得聯(lián)系，掌握寒潮大風(fēng)的的發(fā)展趨勢，遇有情況及時(shí)通報各施工船舶及部門(mén)。
4、項目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導小組將組織專(zhuān)項安全檢查，對所屬班組的各施工船舶進(jìn)行一次針對船體安全狀況、主機、舵機、錨機等關(guān)鍵設備的檢查，排查隱患，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，以確保船舶處于良好的適航狀態(tài)。
5、當海上中心氣象臺發(fā)布寒潮大風(fēng)消息，24小時(shí)內沿海將有8級及以上大風(fēng)時(shí)所有項目停止作業(yè),并有序安排各施工船舶撤離施工水域，進(jìn)港避風(fēng)。各船舶的船長(cháng)、輪機長(cháng)、水上施工單位負責人、陸上施工單位負責人必須在崗，并保證足夠崗位人員，做好船舶及陸上防寒潮大風(fēng)的各項應急準備工作。領(lǐng)導小組成員要集中到項目經(jīng)理部，接受項目經(jīng)理部的`統一指揮，確保船舶機械設備及相關(guān)人員撤離工作順利進(jìn)行。
6、船舶進(jìn)入避風(fēng)錨地后應將錨位詳細報告項目部，并保持通訊，AIS全面開(kāi)啟。項目部調度室通訊將實(shí)行24小時(shí)全面監控。所屬避風(fēng)船舶應加強值班，船長(cháng)親自指揮，必要時(shí)備妥主機、發(fā)電機，派人到船艏看守錨鏈，隨時(shí)將錨鏈方向和受力情況向船長(cháng)報告，根據風(fēng)向轉變及時(shí)調整錨鏈長(cháng)度。
錨泊中的船舶應經(jīng)常利用衛導、AIS等設備，校對錨位，隨時(shí)注意對周?chē)暗膭?dòng)態(tài)變化，發(fā)現他船走錨立即與其聯(lián)系，并采取果斷措施，避免相互碰撞。
7、寒潮大風(fēng)警報解除后，項目部組織船舶有序撤離錨地，進(jìn)入工地恢復施工。
8、當發(fā)生重大險情或遇有緊急情況時(shí)，除向公司調度和當地海事或海上救援部門(mén)報告外，項目部防臺領(lǐng)導小組及各施工班組負責人帶領(lǐng)相關(guān)人員親臨現場(chǎng)指揮、組織搶險。
9、避風(fēng)錨地
�。�1）金塘瀝港錨地
該錨地位于施工區域的西北側，距離施工區域1公里，水深情況良好，是避大風(fēng)較理想的水域，適合施工船舶避風(fēng)。但水域面積不大，船舶容納量有限，隨著(zhù)工程進(jìn)展和工程船舶的增多，需另備避風(fēng)港口。
�。�2）舟山定海老塘山避風(fēng)錨地
該錨地位于舟山本島西南方向，距離施工區域約28公里，水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道，是避風(fēng)較理想的錨地，適合施工船舶避風(fēng)。
陸上應急工作
冬季寒潮大風(fēng)前期間，項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進(jìn)行認真的檢查，檢查內容主要有：
1、施工現場(chǎng)、倉庫、生活辦公區域排水是否暢通，對住在宿舍面迎風(fēng)的員工轉移至安全地點(diǎn)，防止項目部及施工場(chǎng)地，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；路面、工作平臺有冰雪堆積時(shí)，施工前應清除干凈。
2、臨舍、燈架、雨棚、標語(yǔ)牌等抗大風(fēng)強度是否達到，不牢固的`要及時(shí)采取加固措施，不能加固的必須立即拆除，以確保安全，施工遇到有大風(fēng)、雪、降溫等天氣情況，現場(chǎng)施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間，派專(zhuān)人進(jìn)行施工范圍內作業(yè)內容的巡檢，出現異常情況立即通報，以便采取措施。
3、應由專(zhuān)業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線(xiàn)路；嚴禁使用裸線(xiàn)，電纜線(xiàn)破皮三處以上不得投入使用，電纜線(xiàn)破皮處應用防水絕緣膠布處理，電纜線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓、防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中，大風(fēng)雪后應對用電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止電纜線(xiàn)斷線(xiàn)和破損造成觸電事故。
4、員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場(chǎng)火源管理，現場(chǎng)值班房屋、臨時(shí)工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊應加強巡邏檢查，發(fā)現險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
5、在發(fā)生特大險情時(shí)，應堅持先救人、后搶物的原則，盡最大努力避免人員傷亡事故的發(fā)生，確保安全。
大堤防護工作
在大風(fēng)到來(lái)之前，要做好大堤的防護工作，現階段大堤的施工方式是打砂袋前進(jìn)50米后，緊跟著(zhù)要做好鋪設無(wú)紡布，碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護面結構的工程量都比較大，就需要我們提前準備好相應的材料。大風(fēng)來(lái)之前能夠馬上投入施工防護。
撤離前對大堤上的施工設備做好加固，機動(dòng)設備駛離大堤并停放在安全位置。
值班搶險隊應加強對大堤的巡邏檢查，發(fā)現險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
四、防寒防凍措施
�。�1）防凍工作重點(diǎn)是做好生產(chǎn)現場(chǎng)室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統閥門(mén)、管道防凍工作。機組停運后主要是水和油壓系統的防凍工作，暴露在室外的管道要做好保溫措施，如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。
�。�2）運行中的管道應使汽水流通，長(cháng)時(shí)間不用或檢修的設備應將余水放盡。對使用0#柴油的機器可采取加防凍劑等適當的防凍措施，施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時(shí)打掉。
�。�3）機動(dòng)車(chē)駕駛員在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不能滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)。大風(fēng)、霧雪惡劣天氣，汽車(chē)司機要嚴格遵守交通法規，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車(chē)輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。長(cháng)途行車(chē)駕駛員應保證通信聯(lián)絡(luò )暢通，盡可能避免夜間長(cháng)時(shí)間行車(chē)，確保車(chē)輛和人身安全。
�。�4）現場(chǎng)施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生；雪天嚴禁吊裝作業(yè)。
�。�5）凍凝的鑄鐵閥門(mén)等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞，施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時(shí)打掉。
�。�6）保證勞務(wù)工有良好的過(guò)冬環(huán)境，項目部統籌考慮，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時(shí)用電由執證上崗電工統一按照規定布設，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保安全用電，安全過(guò)冬。
五、督促與整改。
�。�1）項目部將在檢查的基礎上，提出對施工船舶和施工班組的書(shū)面整改要求，同時(shí)，督促限期整改完成。
�。�2）在冬季寒潮來(lái)臨前，項目部加大對防寒潮的宣傳力度，著(zhù)重檢查預案落實(shí)情況，確保各船各施工班組安全渡過(guò)寒潮季節。
�。�3）寒潮季節派專(zhuān)人收聽(tīng)氣象預報，及時(shí)通知施工船舶和班組提前做好準備工作，在收到可能遭受影響的寒潮大風(fēng)消息后，立即按照應急預案執行。
六、應急演練
在上級批準和指導下，結合項目部實(shí)際情況，適時(shí)開(kāi)展“防寒潮大風(fēng)”應急救援預案演練。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 6
為進(jìn)一步落實(shí)雪后清雪工作任務(wù)和責任，切實(shí)做好冬季城區清雪工作，迅速清理道路積雪，以確保民眾出行安全，維護城區環(huán)境整潔，結合我工地實(shí)際，特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“統一調度，密切配合，機械為主，人工配合，突出重點(diǎn)區域，帶動(dòng)全面工作”原則，通過(guò)周密部署，強化措施，確保及時(shí)清除建城區內的積雪，為民眾和車(chē)輛出行提供便利、安全的環(huán)境。
二、組織機構
為確保城區清雪工作做實(shí)做好，成立融雪清雪指揮部，負責建成區內融雪清雪工作的組織、協(xié)調、督促和檢查。指揮部下設兩個(gè)工作小組。具體職責分工為：
1、協(xié)調督導組：負責與上級融雪清雪指揮部的'聯(lián)系溝通，上傳下達相關(guān)文件精神，明確清雪任務(wù)，及時(shí)掌握和反饋清雪動(dòng)態(tài)。
2、積雪清運組：負責城區主次干道的積雪清掃和運輸工作，根據具體情況調動(dòng)、租賃車(chē)輛，按街道劃分責任區，配備保潔員。
三、職責分工
1、縣建筑工地：負責指揮、協(xié)調車(chē)輛運行，城區公交安全行駛。
2、高邑鎮：按照屬地管理原則，組織城中九村兩委干部發(fā)動(dòng)群眾做好轄區內道路融雪清雪工作。
四、具體要求
�。ㄒ唬┙笛┖�，融雪清雪指揮部立即啟動(dòng)清雪預案，調動(dòng)應急力量迅速趕赴清雪現場(chǎng)，開(kāi)展清雪工作。首先確保保證劉秀路、中興大街等城區主要道路的清雪，然后向其它道路延伸。
�。ǘC械清雪組要提前完成清雪機械設備車(chē)輛全面檢修、維護、機油及輪胎更換等保養工作，完成雪鏟、撒布機等清雪設備的安裝、維修和調試工作，備好防滑鏈，提前做好清雪準備。
�。ㄈ┰谇逖┳鳂I(yè)中，各組應保持信息聯(lián)絡(luò )，及時(shí)通報情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理解決。如在清雪作業(yè)中發(fā)生的意外事故，應立即組織人員車(chē)輛實(shí)施救助，并及時(shí)將傷者送往就近醫院治療。
�。ㄋ模┓矊Τ┕ぷ鞑焕�，造成不良社會(huì )影響的，進(jìn)行通報批評和處罰；對于除雪工作做得好的，給予通報表?yè)P。
�。ㄎ澹┩晟浦蛋嘀贫�，實(shí)行領(lǐng)導帶班、專(zhuān)人值班制度，節假日值班按值班表執行。值班人員要及時(shí)了解掌握天氣變化和降雪情況。全體職工要保證冬季下雪期間通信暢通。
五、清雪作業(yè)標準
�。ㄒ唬C械清雪作業(yè)質(zhì)量標準
1、清雪機械設備應沿著(zhù)路中間右側向前行駛。
2、禁止將積雪推成較大雪堆或推到路口處，影響交通。
3、清雪機械設備在下雪中或夜間作業(yè)時(shí)，應及時(shí)開(kāi)啟警示燈、照明燈，以免發(fā)生交通安全事故。
4、清除的積雪應運送至指定傾倒區域。
�。ǘ┤斯で逖┵|(zhì)量標準
1、清雪人員應在規定的時(shí)間內完成責任區內清雪任務(wù)。
2、配合機械清雪時(shí)，應及時(shí)將機械清除過(guò)的殘雪清除。
3、不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪，禁止向積雪堆上傾倒垃圾、雜物和污水。
4、禁止將含鹽積雪倒入綠地、花壇、樹(shù)坑中；禁止將含有垃圾和雜物的積雪堆入下水道中。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 7
一、目的
為保證工地冬季安全生產(chǎn)及設備正常運行，避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時(shí)、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預案。
二、組織機構
為了加強對公司防寒防凍工作的領(lǐng)導，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能采取及時(shí)有效的`處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在。
主任：
副主任：
工作人員：
調度電話(huà)：
三、防寒防凍應急反應程序
1、各單位、部門(mén)根據屬地管理原則，在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類(lèi)設備、設施進(jìn)行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時(shí)防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現有存在凍害可能的.設備設施，要及時(shí)進(jìn)行處理；對于不能及時(shí)處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍領(lǐng)導小組協(xié)調解決。
4、各單位部門(mén)的檢查重點(diǎn)應為：關(guān)鍵設備、重點(diǎn)部位、物料管線(xiàn)、水管路、水表、保溫設施、通信線(xiàn)路、電線(xiàn)電纜、儀表等，尤其是苯系物的設備。
5、各單位、部門(mén)員工必須無(wú)條件服從防寒防凍領(lǐng)導小組統一指揮，實(shí)施防寒防凍應急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后，各單位、部門(mén)負責人要準確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設備受損實(shí)際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室，防寒防凍領(lǐng)導小組立即組織相關(guān)人員根據實(shí)際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害，領(lǐng)導小組應通知檢修人員準備搶修材料，迅速到達現場(chǎng)搶修。
四、防凍預警系統
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網(wǎng)上天氣預報，必要時(shí)聯(lián)絡(luò )市氣象局，每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發(fā)通知，在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時(shí)，立即啟動(dòng)防凍預警系統，各單位、部門(mén)進(jìn)入防凍措施預防實(shí)施階段。
五、防凍措施
1、各單位、部門(mén)要做好防寒防凍物資儲備，落實(shí)設備設施的防寒防凍工作，避免發(fā)生凍害。
2、各單位、部門(mén)在雪后要及時(shí)組織人員對各緊急出口進(jìn)行清掃，以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現場(chǎng)產(chǎn)生積水、積冰時(shí)應立即清除，避免積水結冰后人員行走時(shí)發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理，杜絕跑、冒、滴、漏現象，及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。
5、當管道、設備因寒冷結冰發(fā)生故障時(shí)，不得使用明火烘烤解凍，應使用蒸汽解凍，避免使用不當而發(fā)生火災爆炸事故。
6、各單位能排空的管道、設備內積水要排空，不能排空的水閥應打開(kāi)一小半長(cháng)流水，讓其管道內水為流動(dòng)狀態(tài)，避免管道受到低溫引起凝凍結冰，影響正常生產(chǎn)。
7、各單位、部門(mén)要加強對轄區內的鋼結構棚等進(jìn)行巡查，如積雪過(guò)后，需進(jìn)行處理，防止垮塌。
六、防滑措施
1、各單位、部門(mén)在巡檢設備、設施時(shí)行走時(shí)需做到穩走，慢行，上、下樓梯時(shí)，必須用手抓住防護欄，必要時(shí)在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等，防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車(chē)輛、上下班車(chē)必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施，公司員工上下班使用的交通工具如汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等，需采取好防凍防滑措施，建議盡量不要駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)，防止危險發(fā)生。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 8
一、目的
為保證工地冬季安全生產(chǎn)及設備正常運行，避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，及時(shí)、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件，特制定本預案。
本預案按照“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，以“保人身、保生產(chǎn)、保設備”為原則，以“強責任、嚴措施”為主要手段。
二、組織機構
為了加強對全廠(chǎng)防寒防凍工作的領(lǐng)導，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能采取及時(shí)有效的處置措施，特成立防寒防凍工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
防寒防凍工作領(lǐng)導小組辦公室設立在安全保衛部，小忠兼任辦公室主任，小武等為辦公室成員，負責日常事務(wù)。
防寒防凍預警小組：向小軍任組長(cháng)。
防寒防凍應急搶修小組：小斌任組長(cháng)。
三、防寒防凍應急反應程序
1、各車(chē)間、部門(mén)根據屬地管理原則，在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類(lèi)設備、設施進(jìn)行一次詳細的檢查，并將堅持情況及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室。
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時(shí)防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現有存在凍害可能的設備設施，要及時(shí)進(jìn)行處理；對于不能及時(shí)處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍領(lǐng)導小組協(xié)調解決。
應急物資：鐵鍬20個(gè)；搞頭8個(gè)；污水泵1臺；雨披20個(gè)；雨鞋20雙；手電筒20個(gè)。
三、切實(shí)履行職責，嚴格落實(shí)各項防汛措施
�。ㄒ唬﹫猿帧鞍踩谝�，預防為主”的工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實(shí)際，緊急情況下應急救援領(lǐng)導小組需實(shí)行24小時(shí)待命，隨時(shí)準備投入搶險救援，做到有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。
�。ǘ┳⒅匕踩a(chǎn)，及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài)，做好防風(fēng)防火防雪保暢的'組織協(xié)調和緊急情況的準備工作。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織紀律性，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，所有搶險人員必須無(wú)條件地搶險的統一調度，以保證領(lǐng)導小組在第一時(shí)間掌握現場(chǎng)情況，并能及時(shí)到現場(chǎng)指揮工作。
�。ǘ└魅藛T必須恪守崗位，忠于職守，要做到24小時(shí)開(kāi)機提高警惕，密切關(guān)注險情變化，確保秋冬季安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┓e極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 9
一、編寫(xiě)本預案的目的：
為了有效的'`防止山洪、洪水給工地造成危害和損失確保工地安全運行，特制定木預案。
二.組織機構：
成立工地防汛應急預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
安全員：
計量員：
現場(chǎng)安全員：
現場(chǎng)人員：
三.應急物資：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1.工地人員落實(shí)各類(lèi)救災物資的配備及到位完好情況。
2.工地防汛應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)負責密切關(guān)注災害信息。
3.安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油工地電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4.工地現場(chǎng)人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長(cháng)負責聯(lián)系好消防車(chē)或抽水泵，隨時(shí)做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5.洪水來(lái)時(shí)，安全員立即切斷電源，停止營(yíng)業(yè)。
6.洪水過(guò)大時(shí)，工地全體人員撤離工地。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 10
根據區委、區政府的統一部署，按照《青島市市區強降雪天氣道路清雪應急預案》的要求，為切實(shí)做好全區道路防雪防滑工作，保障城市交通安全和人民群眾的正常生活秩序，制定如下工地工作應急預案：
一、統一思想，提高認識
各有關(guān)單位要進(jìn)一步提高對防雪防滑工作的認識，從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，立足于認真貫徹十六屆四中全會(huì )精神，全面落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)把防雪防滑工作當作一件事關(guān)人民生活安全和社會(huì )穩定的大事來(lái)抓。
二、加強組織領(lǐng)導
為確保有領(lǐng)導有組織工作到位，四方區成立防雪防滑工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
成員：
三、應急搶險啟動(dòng)程序
(一)融雪物資及積雪清運設備儲備。
區城維總公司配備車(chē)輛20臺，儲備防滑物料黃沙300m3、固體融雪劑150噸、鐵锨200把、鐵鎬200把、掃帚200把。各單位要備足鐵锨、掃帚等清雪工具，保證值班車(chē)輛，保證通訊暢通，充分做好防雪防滑前期準備工作，一旦下雪能夠保證立即出動(dòng)。要做到雪中上崗，主干道要在早7時(shí)前采取清雪防滑措施，確保道路暢通。
(二)道路融雪。
在強降雪情況下，優(yōu)先組織對城市快速路、主干道、次干道、高架道路、橋梁等區域的清雪融雪工作，以迅速疏通城市交通，保證正常的出行秩序。路面積雪以機械清掃為主，輔助實(shí)施化學(xué)助劑融雪。當白天發(fā)生強降雪時(shí)，各責任單位集中人員和機械設備按區域劃分組織道路清雪，要在雪停后兩小時(shí)內或在下午16：30前完成清雪及融雪劑播撒任務(wù)；當夜間發(fā)生強降雪時(shí)，各責任單位及各級專(zhuān)業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在早7：00前全部完成道路清雪及融雪劑播撒任務(wù)。其中，公共交通線(xiàn)路的道路清雪及融雪劑播撒工作應在早6：00前全部完成。
(三)積雪清運。
融雪工作形成的.廢渣，包括沙土、凍結物等融雪垃圾，由城維總公司在雪融后二天內打掃、清運完畢。建管局對各單位的融雪工作做好監督，不得將融雪劑及融雪所產(chǎn)生的垃圾等腐蝕性物料播撒入周邊綠化帶中。
四、工作要求
在強降雪天氣下，各責任單位要時(shí)刻保持通訊和信息通暢，確保決策果斷、措施得力、行動(dòng)迅速、收效明顯。各單位要通力協(xié)作，資源共享，隨時(shí)調動(dòng)應急所需要的人力、物資和設備等資源，全力以赴做好融雪及積雪清運工作。
當冰雪天氣有所緩和，各養護維修管理單位應組織力量對噴灑過(guò)融雪劑的設施特別是高架道路、橋梁等進(jìn)行沖洗，最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
融雪工作完成后半小時(shí)內，各責任單位匯總本轄區范圍內的工作情況，報建管局辦公室。由建管局辦公室將整體情況報市政府。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 11
為做好建筑工地應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害，結合建筑工地下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達工地管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸�(chē)輛及設備：
現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。
四、信息預警機制
�。ㄒ唬┙�24小時(shí)雪情預警和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí)，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室，以便及時(shí)掌握災情，落實(shí)應急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大工地前大道下穿橋及外環(huán)大橋、膠州北工地等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組，應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后，隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報建筑工地養護科。
五、啟動(dòng)條件
冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后，各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作，以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。
應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息，根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰诠さ厍按蟮老麓蚣巴猸h(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全，做好前期預防準備工作。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命，統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案：
�、窦夘A案：半幅通行（含雙線(xiàn)半幅通行）。
�、蚣夘A案：短期內上或下行線(xiàn)封閉。
�、蠹夘A案：?jiǎn)尉�(xiàn)上下雙向通行（長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉）。
�、艏夘A案：短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。
�、跫夘A案：車(chē)輛分流（長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉）。并迅速養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車(chē)。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的'路段，車(chē)輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除工地前大道下穿橋和外環(huán)大橋，然后向主線(xiàn)擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。
�。ㄈ┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄋ模└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè)：
1、藍色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大，平均氣溫在—5℃以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理�！�5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑，可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時(shí)以機械除雪為主，降雪厚度21cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪，先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。
4、紅色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續時(shí)間長(cháng)，雪層較厚，雪厚21厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí)，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線(xiàn)，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過(guò)3厘米時(shí)，車(chē)輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中，車(chē)輛應行駛在行車(chē)道，駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的`積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作；所有人員必須認真負責，仔細觀(guān)察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵，若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應首先利用推雪鏟，除雪車(chē)（改裝雪板）將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上，隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。
十、嚴格監督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達工地將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報表?yè)P；對未按要求做好責任清雪的，給予相應處罰。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 12
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點(diǎn)也相關(guān)方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質(zhì)量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現場(chǎng)的布置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測溫與質(zhì)量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個(gè)工程了了解，其質(zhì)量要求、施工安全，其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專(zhuān)人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)性的培訓，學(xué)習工作中的有關(guān)知識，明確職責后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。
3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開(kāi)低溫進(jìn)貨。
在冬季裝修施工過(guò)程上之中，通常進(jìn)場(chǎng)材料在第二次搬運時(shí)，應做覆蓋保護工作，并及時(shí)運到裝修現場(chǎng)，遠離潮濕與風(fēng)寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場(chǎng)所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對于那些易燃易爆的材料應該放于專(zhuān)門(mén)存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會(huì )受影響，其只要平時(shí)使用時(shí)做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場(chǎng)準備
在冬季裝修施工之中，其室內溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應低于5度。
4、技術(shù)措施
墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
涂料施工：在涂料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門(mén)窗縫隙，并設有專(zhuān)門(mén)施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個(gè)區域應安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標準時(shí)，其需進(jìn)行臨時(shí)封閉等措施。
五、保溫措施
封閉門(mén)窗，采用取暖器供暖，及所有門(mén)口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。
七、涂料工程
在冬季施工方案，在進(jìn)行涂料工程時(shí)，其室內溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的'變化。
八、質(zhì)量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規范的`要求進(jìn)行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進(jìn)行試驗工作，確定施工工藝參數，并按要求施工。
3、在各個(gè)項目工程前，施工人員則應進(jìn)行技術(shù)與質(zhì)量交底，明確工程質(zhì)量要求與操作時(shí)的注意事項。
4、質(zhì)量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過(guò)程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開(kāi)關(guān)、控制箱等等設施要統一布置；
3、涂料的封閉存放，廢料物應及時(shí)清出室內。
結語(yǔ)：混凝土冬季裝修施工方案的出現，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽(tīng)正常進(jìn)行，得需其組織有關(guān)從員進(jìn)行合理的編制。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 13
為進(jìn)一步防范暴雨、臺風(fēng)、大雪等惡劣氣候造成房屋倒塌等災害的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，根據市委、市政府關(guān)于防災減災的指示精神和《杭州市防災減災行動(dòng)方案》(杭政辦函〔2012〕124號)，結合住工地的實(shí)際情況，特制定本工作預案。
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
科學(xué)有效地組織開(kāi)展城區居民房屋防汛防臺（雪）工作，最大限度地降低自然災害造成的損失和影響，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保居民房屋的居住安全。
�。ǘ┚幹埔罁�
《浙江省防汛防臺抗旱條例》、《杭州市防災減災行動(dòng)方案》、《杭州市城區防汛防臺應急預案》、《杭州市城區抗雪防凍預案》等規定。
�。ㄈ┻m用范圍
本預案適用于杭州市主城區范圍（蕭山區、余杭區可參照執行）。
�。ㄋ模┕ぷ髟瓌t
根據國家和省、市搶險救災工作方針，堅持統一領(lǐng)導、屬地管理和產(chǎn)權所屬原則組織實(shí)施。各區住建局根據各自的防汛防臺（雪）應急預案，共同組織實(shí)施防汛防臺（雪）工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髦攸c(diǎn)
1.做好居民危舊房屋的排查工作；
2.做好居民危險房屋的搶險救災工作；
3.協(xié)助街道、社區做好危險房屋內人員安全轉移工作；
4.確保市區居民房屋正常使用。
二、汛（臺風(fēng)、雪）情分級響應機制和程序
�。ㄒ唬⿷表憫目傮w要求
1.按汛情、臺風(fēng)、大雪的嚴重程度和影響范圍，應急響應行動(dòng)分為4級。
2.對進(jìn)入預案分級范圍的`汛情、臺風(fēng)、大雪，各區住建局、各單位防汛防臺（雪）指揮機構實(shí)行24小時(shí)值班制度，全程跟蹤雨情、臺風(fēng)、大雪情況和災情，并根據不同情況啟動(dòng)相關(guān)應急程序。
3.各區住建局、各單位應按照上級部門(mén)和市住保房管局的統一部署和職責分工開(kāi)展工作，及時(shí)報告工作情況。
4.臺風(fēng)、大雪等災害發(fā)生后，各城區住建局、各單位應積極配合當地政府和市住保房管局負責組織實(shí)施搶險、排澇、減災和抗災救災等工作。
5.預警解除后，各區住建局、各單位應認真總結經(jīng)驗，查找存在薄弱環(huán)節，并將總結材料及時(shí)上報市住保房管局。
�。ǘ┓姥捶琅_（雪）分級應急響應機制、程序和要求
根據城區汛情、臺風(fēng)和大雪災害的`嚴重程度和影響范圍，城區防汛防臺（雪）應急響應分為4級：
1.Ⅳ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一的，為Ⅳ級應急響應：
�、倥_風(fēng)、強熱帶風(fēng)暴、熱帶風(fēng)暴外圍將影響我市，24小時(shí)內平均風(fēng)力可達6級以上，或陣風(fēng)7級以上；或者已經(jīng)受熱帶低壓影響，平均風(fēng)力為6～7級，或陣風(fēng)7～8級并可能持續。市氣象臺發(fā)出藍色臺風(fēng)預警信號。
�、谳^大區域（兩個(gè)區以上）內24小時(shí)降雨量超過(guò)50毫米，或3天累計雨量達到100～150毫米，并預報未來(lái)一至兩天內仍將有大到暴雨。
�、坌〉街醒ê⊙┗驅�(shí)況已經(jīng)出現小到中雪（含小雪），12小時(shí)降雪量0.5～1.9毫米，凈積雪深度1厘米，并預報未來(lái)仍將有小到中雪（含小雪）。
�。�2）Ⅳ級應急響應行動(dòng)
市、區住保房管部門(mén)、各單位根據天氣狀況，及時(shí)啟動(dòng)預案，落實(shí)人員值班，隨時(shí)掌握城區汛情（包括臺風(fēng)、雨雪），并及時(shí)報送有關(guān)防汛防臺（雪）工作情況。
2.Ⅲ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一的，為Ⅲ級應急響應：
�、贌釒эL(fēng)暴將影響我市，24小時(shí)內平均風(fēng)力可達8級以上，或陣風(fēng)9級以上；或者已經(jīng)受熱帶風(fēng)暴影響，平均風(fēng)力為8～9級，或陣風(fēng)9～10級并可能持續。市氣象臺發(fā)出黃色臺風(fēng)預警信號。
�、�6小時(shí)降雨量將達50毫米以上，或者已達到50毫米以上且降雨可能持續。市氣象臺發(fā)出黃色暴雨預警信號。
�、圯^大區域（兩個(gè)區以上）內24小時(shí)降雨量超過(guò)80毫米，或3天累計雨量達到150～200毫米，并預報未來(lái)一至兩天內仍將有暴雨或大暴雨。
�、苤械酱笱ê醒┗驅�(shí)況已經(jīng)出現中到大雪（含中雪），12小時(shí)降雪量1.0～2.9毫米，凈積雪深度2厘米。
�。�2）Ⅲ級應急響應行動(dòng)
接到Ⅲ級應急響應報告后，市住保房管局、各區住建局、各單位落實(shí)預案，24小時(shí)值班，開(kāi)展檢查、指導工作，隨時(shí)掌握汛情（包括臺風(fēng)、雨雪），并發(fā)布和收集信息，及時(shí)將汛情（包括臺風(fēng)、雨雪）報市住保房管局指揮部。各區住建局及時(shí)聯(lián)系當地區政府、街道、社區居委會(huì )和相關(guān)部門(mén)做好防范工作。
3.Ⅱ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一的，為Ⅱ級應急響應。
�、購姛釒эL(fēng)暴將正面襲擊或嚴重影響我市，12小時(shí)內平均風(fēng)力可達10級以上，或陣風(fēng)11級以上；或者已經(jīng)受強熱帶風(fēng)暴影響，平均風(fēng)力為10～11級，或陣風(fēng)11～12級并可能持續。市氣象臺發(fā)出橙色臺風(fēng)預警信號。
�、�3小時(shí)降雨量將達50毫米以上，或者已達到50毫米以上且降雨可能持續。市氣象臺發(fā)出橙色暴雨預警信號。
�、圯^大區域（兩個(gè)區以上）內24小時(shí)降雨量超過(guò)100毫米，或3天累計雨量200～300毫米，并預報未來(lái)一、兩天內仍將有暴雨或大暴雨。
�、艽蟮奖┭�，12小時(shí)降雪量3.0～5.9毫米，凈積雪深度4厘米。
�。�2）Ⅱ級應急響應行動(dòng)
市、區住保房管部門(mén)、各單位在Ⅲ級響應的基礎上，落實(shí)分管領(lǐng)導值班，做好搶險隊伍和物資、設備準備工作，做好轉入一級值班準備，并隨時(shí)報送有關(guān)工作落實(shí)情況。
市住保房管局加強專(zhuān)人24小時(shí)值班力量，分管局長(cháng)到崗指揮。
各區住建局派專(zhuān)人24小時(shí)值班；分管局長(cháng)到崗指揮；及時(shí)聯(lián)系當地區政府、街道、社區居委會(huì )和相關(guān)部門(mén)。
市住保房管局搶險救災大隊（包括各工地服務(wù)企業(yè)搶險隊伍）待命，派專(zhuān)人24小時(shí)值班。運輸分隊調集救災車(chē)輛、工具設備和材料待命。
4.Ⅰ級應急響應
�。�1）出現下列情況之一的，為Ⅰ級應急響應。
�、購姛釒эL(fēng)暴、臺風(fēng)將正面襲擊或嚴重影響我市，6小時(shí)內可能或者已經(jīng)受臺風(fēng)影響，平均風(fēng)力可達12級以上，或者已達12級以上并可能持續。市氣象臺發(fā)出紅色臺風(fēng)預警信號。
�、�3小時(shí)降雨量將達100毫米以上，或者已達到100毫米以上且降雨可能持續。市氣象臺發(fā)出紅色暴雨預警信號。
�、圯^大區域（兩個(gè)區以上）內24小時(shí)降雨量超過(guò)150毫米，或3天累計雨量300毫米，并預報未來(lái)一至兩天內仍將有大暴雨或特大暴雨。
�、艽蟮奖┭�，12小時(shí)降雪量＞6.0毫米，凈積雪深度6厘米以上。
�。�2）Ⅰ級應急響應行動(dòng)
接到Ⅰ級響應報告后，市住保房管局局長(cháng)坐鎮指揮。各區住建局局長(cháng)在崗指揮。負責各城區的搶險救災分隊（包括各工地管理公司搶險隊伍）到場(chǎng)；運輸分隊調集救災車(chē)輛、工具設備和材料到場(chǎng)；相鄰城區的搶險救災分隊作相互支持；同時(shí)及時(shí)聯(lián)系當地區政府、街道、社區居委會(huì )和相關(guān)部門(mén)。當全市救災力量吃緊時(shí)，及時(shí)向市政府報告，取得部隊支持。
5.防汛防臺(雪)工作要求
�。�1）各區住建局、各單位按職責和預案要求，落實(shí)和配備好防汛防臺（雪）物資和設備，落實(shí)專(zhuān)人負責，加強對水泵及機電設備、防汛防災物資的管理、維護和使用，切實(shí)做到防災物資定點(diǎn)存放，專(zhuān)人負責，儲備充足，機具設備性能完好，能隨時(shí)保障調配使用。
�。�2）災期各職能部門(mén)必須按預案要求落實(shí)專(zhuān)人負責收集氣象信息，及時(shí)報送情況（包括雙休日和節假日），切實(shí)落實(shí)分管領(lǐng)導、分管處（科）室負責人和聯(lián)絡(luò )人員，保障防汛防臺(雪)工作落到實(shí)處。
�。�3）遇市政府（市防指）有專(zhuān)題災情值班通知時(shí)，按市政府（市防指）的要求，聽(tīng)從指揮、服從調度，及時(shí)將防汛防臺（雪）工作中的重大事項報市政府（市防指）。
�。�4）市住保房管局在災期對市城區防指決策指揮系統每次發(fā)布的任務(wù)，必須及時(shí)點(diǎn)擊并按時(shí)反饋。
�。�5）解除警報信號后，各區住建局、各單位恢復正常值班，落實(shí)專(zhuān)人及時(shí)總結本單位防汛防臺(雪)和指令性計劃搶險救災工作情況，總結經(jīng)驗，查找不足。
�。�6）各區住建局、各單位將每年修改完善的防汛防臺(雪)預案，及時(shí)上報市住保房管局。
�。�7）加強演練，市住保房管局和各區住建局應舉行不同類(lèi)型的應急演練，以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力。
三、應急保障
�。ㄒ唬⿷绷α勘Ｕ�
1.市住保房管局成立防汛防臺（雪）搶險救災大隊。搶險救災大隊下轄七個(gè)分隊和一個(gè)運輸分隊。
第一分隊杭四建25人，負責上城區；
第二分隊杭四建25人，負責下城區；
第三分隊杭四建25人，負責江干區；
第四分隊杭四建25人，負責拱墅區；
第五分隊杭四建25人，負責西湖區；
第六分隊杭四建25人，負責風(fēng)景區；
第七分隊杭四建50人，作為機動(dòng)分隊；
另由杭四建成立25人運輸分隊。
2.各區住建局和局有關(guān)單位應建立相應搶險突擊力量，隨時(shí)準備接受應急調度等突發(fā)性事件的處置。
3.各工地服務(wù)企業(yè)應組建以維修力量為主、保安隊伍參加的搶險隊伍，負責各自工地管理區域的臨時(shí)搶險任務(wù)。
�。ǘ⿷蔽镔Y保障
1.市住保房管局儲備編制袋5000只，草包1000只，木樁10立方，水泵9臺，雨具120套（雙），搶險工具若干，高空作業(yè)車(chē)1輛，輪式裝載機2輛，其他搶險車(chē)輛若干輛。
各區住建局應根據各區實(shí)際情況儲備一定數量的搶修物資（包括麻袋、草包、鋼管、木材和機具設備等）。特殊情況下市住保房管局對搶修材料和機具設備進(jìn)行統一調度。
2.臨時(shí)過(guò)渡用房準備
各區住建局要根據轄區實(shí)際情況準備臨時(shí)過(guò)渡用房及若干家旅店，以備人員疏散后暫時(shí)過(guò)渡。
3.各區住建局、各單位值班期間必須準備一定數量的交通工具，以方便指揮人員開(kāi)展調動(dòng)及疏散工作。
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1.市住保房管局在房產(chǎn)信息網(wǎng)上建立防汛防臺（雪）專(zhuān)欄，宣傳防汛防臺（雪）有關(guān)知識，介紹房屋應急避險方法。
2.充分利用廣播、電視等媒體，及時(shí)發(fā)布住保房管系統的防汛防臺(雪)搶險電話(huà)，便于市民群眾的聯(lián)系，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
本防汛防臺（雪）應急預案從制訂之日起實(shí)施。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 14
為確保全工地員工、經(jīng)營(yíng)業(yè)主及廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我工地防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本工地安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展，結合我工地實(shí)際，特制定本預案。
一、防雪防凍工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工
1、組長(cháng)：負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議，傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神，部署、檢查落實(shí)防雪防凍安全事宜。
2、副組長(cháng)：負責組織對本緊急預案的落實(shí)，未雪綢繆，做好準備，保證完成公司部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時(shí)全工地防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí)，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時(shí)的工地場(chǎng)安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長(cháng)：
發(fā)生下雪、冰凍時(shí)，及時(shí)電話(huà)通知本工地防雪防凍工作領(lǐng)導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進(jìn)行防雪防凍工作的`進(jìn)行。做好安全信息的反饋工作，及時(shí)掌握天氣變化的第一信息，及時(shí)告之全體員工，做好防范準備，發(fā)生重大安全事故的則在第一時(shí)間向車(chē)工地相關(guān)領(lǐng)導報告。
2、鏟雪組
組長(cháng)：
組員：
具體負責工地場(chǎng)內主要通道及工地門(mén)外主要通道的積雪、積冰的`清除，保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組
組長(cháng)：
組員：
及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作和候車(chē)室供暖、開(kāi)水供給等服務(wù)性工作，盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候，為旅客創(chuàng )造一個(gè)較為舒適的候車(chē)環(huán)境。并負責下雪、冰凍時(shí)受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組
組長(cháng)：
組員：
負責對全工地水電安全進(jìn)行檢查，對水管全面進(jìn)行保暖，以防水管凍裂結冰造成人員滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí)，要迅速在第一時(shí)間內通知公司后勤搶修，保證水電的正常使用及安全。同時(shí)，要對全工地的車(chē)棚、車(chē)庫進(jìn)行安全檢查，防止大雪壓蹋車(chē)棚事故的發(fā)生。
四、鏟雪防凍工具及領(lǐng)取地點(diǎn)
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，工具存放地點(diǎn)在保管室。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時(shí)，各小組組長(cháng)要按防雪防凍工作小組要求到保管室領(lǐng)取工具，進(jìn)行鏟雪防凍工作。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 15
一、總則
為了應對冬季降雪，減少因下雪給工人的生活帶來(lái)安全隱患和生活不便，工地結合實(shí)際，制定本預案。
二、清雪原則
要求所有部門(mén)以雪為令，及時(shí)清除積雪，不能拖拉延緩。冬季清雪鏟冰工作實(shí)行責任劃分和全員義務(wù)清理相結合的原則。
三、組織機構
總指揮：
成員：
四、職責
�。ㄒ唬┕镜那逖╊I(lǐng)導小組，指揮協(xié)調公司責任范圍的清雪工作
�。ǘ┕揪C管辦負責保障應急物資的`提供（包括鹽、及清雪工具等）；及大雪和暴雪應急搶險的輔助與協(xié)調、清雪鏟冰的'監督檢查工作。
�。ㄈ└鞑块T(mén)針對所轄區域的道路、活動(dòng)場(chǎng)所及時(shí)開(kāi)展積雪積冰的清除工作。
五、雪情標準
降雪量在75px以下為小雪，降雪量達到3-10為中雪，降雪量超過(guò)10為大雪。
六、清雪工作程序
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1、晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日正常上班前應當清掃完畢。
2、道路、住宅等人流密集無(wú)堆雪、無(wú)散雪、無(wú)結冰即可借宿清雪工作。
�。ǘ┲醒�
1、晝間降雪的，雪停即組織清掃，或雪未停，但積雪厚度超過(guò)125px時(shí)組織清掃；夜間降雪的，次日臨晨開(kāi)始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時(shí)組織人員對主要交通要道積雪噴曬適量鹽水。
2、道路、住宅等人流密集、無(wú)堆雪、無(wú)散雪、無(wú)結冰即可借宿清雪工作。
�。ㄈ┐笱┗蚵访娼Y冰
1、公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時(shí)，及時(shí)協(xié)調機械推雪設備。
2、各部門(mén)盡可能多的組織人員立即就位，組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作。
3、各部門(mén)要對主要交通要道積雪噴曬適量鹽水或融雪劑，并對含鹽積雪清運到指定地點(diǎn)，并對結冰路面進(jìn)行處理。
4、公司綜管辦對各責任清雪工作組織驗收合格后結束清掃工作。
七、工作要求
�。ㄒ唬�2小時(shí)，中雪24小時(shí)、大雪48小時(shí)應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過(guò)60小時(shí)。
�。ǘ┎坏迷诠は�、垃圾周?chē)逊欧e雪，未被污染的積雪可堆放晝樹(shù)穴及綠地內，被污染的積雪（噴灑過(guò)鹽水的雪）禁止倒入樹(shù)穴及綠地內。
�。ㄈ┲芰苋占肮澕偃杖缬鼋笛┤园凑毡绢A案執行。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 16
按照省公司關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“冬防”）工作的通知要求和地方政府冬防總體部署，建筑公司把20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日為冬防期。為了切實(shí)做好冬防工作，加強冬季安全生產(chǎn)工作，確保我工地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全，結合我公司冬季安全生產(chǎn)工作的實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹省公司和地方政府關(guān)于冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，認真吸取阿城興東工地“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環(huán)工地“1.24”雨棚坍塌事故教訓，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的工作方針和牢固樹(shù)立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育，加大工地安全檢查與監督工作力度，采取切實(shí)可行的冬季安全措施，確保今冬我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全運行。
二、公司成立“冬防”領(lǐng)導機構
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、認真落實(shí)冬防安全措施
1、加強冬季設備防凍害措施。
一是對工地油罐呼吸閥、防火帽、管線(xiàn)閥門(mén)等要害部位每天進(jìn)行不少于兩次的安全巡檢，發(fā)現問(wèn)題要立即排除，保證運行安全。二是對于需要保溫的`設備，要采取保溫措施。三是各工地要加強收發(fā)油作業(yè)現場(chǎng)、消防道路管理，要配備好清雪工具，以雪為令，及時(shí)清除冰雪，確保作業(yè)現場(chǎng)人員的`行走安全。同時(shí)，要加強作業(yè)現場(chǎng)安全監督管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
2、防止罩棚積雪坍塌措施落實(shí)。
一是對存在罩棚隱患未整改完畢的工地，罩棚積雪厚度超過(guò)15厘米時(shí)必須關(guān)停，清雪后方可營(yíng)業(yè)。二是工地在中雪（24小時(shí)降水2.5～4.9毫米）或氣象橙色預警或者當積雪超過(guò)10厘米時(shí)，罩棚面積超過(guò)400平米的網(wǎng)架結構，僅開(kāi)啟罩棚沿公路一側的加油機，員工盡量在罩棚外側加油，同時(shí)加油時(shí)現場(chǎng)必須另有一人進(jìn)行監護，實(shí)施監護加油。三是積雪超過(guò)15厘米的罩棚要及時(shí)清雪，不能因積雪累積帶來(lái)隱患。清雪要聘請有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍，簽訂相關(guān)合同，嚴格辦理作業(yè)許可，實(shí)施全程監控，禁止工地里員工登頂作業(yè)。四是特殊極端天氣，工地必須按照《銷(xiāo)售公司成品油銷(xiāo)售企業(yè)突發(fā)事件應對指南》處置。
3、強化冬季交通安全管理。
一是加強對公司自有生產(chǎn)車(chē)輛和生活車(chē)輛的管理，在10月底前對所有車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查與維修保養。二是車(chē)輛主管部門(mén)要組織對所有駕駛員進(jìn)行一次以“駕車(chē)十大不安全行為”的表現、危害及預防措施為重點(diǎn)的教育培訓，并對職業(yè)駕駛員進(jìn)行一次嚴格考試，提高駕駛員自覺(jué)抵御不安全駕車(chē)行為的.能力。三是對準駕證嚴格管理，嚴肅準駕制度和出車(chē)審批制度。在暴風(fēng)雪天氣，要嚴格控制車(chē)輛出城和夜間行車(chē)。未經(jīng)派車(chē)而出現交通事故，要追究車(chē)輛所在部門(mén)領(lǐng)導責任。四是對第三方承運單位油槽車(chē)輛要加強入工地及卸油等環(huán)節的管理，不符合卸油規定的，要禁止進(jìn)入工地內作業(yè)，并及時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題反饋給第三方承運單位。五是安全監督人員、安全職能部門(mén)要加大對交通安全的監督力度，深化交通安全專(zhuān)項整治，重點(diǎn)查辦無(wú)證、超速、酒后駕車(chē)、爭道搶行、超員超載等不安全行為，抓好駕駛員安全習慣養成和道路風(fēng)險管理。
4、開(kāi)展冬季安全教育和培訓措施落實(shí)工作。
各部門(mén)、工地要利用冬季相對空閑的時(shí)機，有計劃地組織專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓，重點(diǎn)包括：一是收集冬季事故案例，重點(diǎn)是罩棚坍塌案例，有針對性地開(kāi)展安全自學(xué)。二是結合“反違章禁令”學(xué)習，繼續強化對崗位員工反違章自覺(jué)性和事故案例教育，引導廣大員工自覺(jué)查找身邊的習慣性“三違”行為，深刻認識“三違”的嚴重后果，增強自我保護意識，努力做到個(gè)人無(wú)違章，崗位無(wú)隱患；三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產(chǎn)警示日等形式宣傳消防、安全、環(huán)保知識，使廣大員工、客戶(hù)及周?chē)笫聵I(yè)單位與居民重視消防安全，并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災撲救方法。
5、落實(shí)冬季施工作業(yè)安全管理工作。
除了零星的收尾工程項目外，應停止一切新、改擴建施工建設項目。對冬季有施工的工地，一是加強對外來(lái)施工人員的冬季安全生產(chǎn)常識教育和冬季操作技能專(zhuān)業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格后上崗；二是對動(dòng)火、高處作業(yè)、進(jìn)入受限空間、臨時(shí)用電、挖掘、吊裝、管線(xiàn)打開(kāi)等非常規作業(yè)要認真執行審批制度，按照銷(xiāo)售公司制定的《作業(yè)許可管理規定》等八項HSE管理制度嚴格管理，節假日及夜間實(shí)施升級審批；三是重點(diǎn)強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實(shí)；四是現場(chǎng)安全監督要認真履行職責，對工程建設進(jìn)行全過(guò)程監督管理。
6、認真落實(shí)冬季突發(fā)事件應急措施。
一是結合冬季特點(diǎn)，制定并完善冬季防大雪、防凍害等應急預案，并開(kāi)展防冰雪和防凍害等自然災害的演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力；二是加強冬季應急物資的儲備，做到熟練使用，緊急情況下能夠正確處置；三是要與地方氣象部門(mén)保持聯(lián)系，密切關(guān)注天氣變化情況，對政府部門(mén)發(fā)出的預警，要迅速行動(dòng)，采取有效防范措施。
四、加強冬季安全檢查工作
按照省公司“冬防”檢查要求，重點(diǎn)檢查冬防措施的落實(shí)。
1、檢查罩棚網(wǎng)架。對工地罩棚及基礎進(jìn)行排查，必要時(shí)可聘請專(zhuān)業(yè)機構檢查，發(fā)現銹蝕嚴重、基礎開(kāi)裂、立柱不穩的及時(shí)進(jìn)行維修，嚴防因雪災、風(fēng)災等原因造成雨棚坍塌事故發(fā)生。
2、檢查防雷、防靜電設施。檢查工地防雷、防靜電、電氣設備接地系統是否完備，各接地點(diǎn)接地電阻值是否符合要求。
3、檢查冬防措施落實(shí)情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施，重點(diǎn)檢查工地消防水井閥門(mén)、供暖管線(xiàn)和水線(xiàn)等要害部位，措施是否落實(shí)到位。
4、檢查用電情況。檢查工地、辦公場(chǎng)所等地點(diǎn)供電線(xiàn)路是否超負荷運行，線(xiàn)路絕緣性能是否達到要求，有無(wú)私接亂接現象，有無(wú)違章私自使用電褥子、電爐子現象。
5、檢查消防器材。檢查工地消防器材設備是否按要求配備齊全有效，管理是否到位。
6、檢查特種設備。對特種設備進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)是辦公樓電梯設備，檢查是否定期年檢、管理制度、應急預案、技術(shù)檔案等是否完備有效。
7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效，油罐水雜是否超標，巡檢是否到位。
8、檢查用火情況。檢查工地鍋爐周邊是否有易燃物存放；工地內維修動(dòng)火是否辦理作業(yè)證手續；在工地外危險區域范圍內，是否存在燒荒，燃放鞭炮等問(wèn)題，要落實(shí)好防范措施。
9、檢查問(wèn)題整改情況。對于檢查出的問(wèn)題和隱患，要進(jìn)行跟蹤整改，能整改的隱患和安全問(wèn)題必須立即整改；一時(shí)整改不了的，要制定防范措施并落實(shí)責任人。
五、加強冬防期間的信息反饋工作。
各工地要嚴格執行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況，20xx年xx月xx日前報公司質(zhì)安部冬防開(kāi)展情況，20xx年xx月xx日前將冬防工作總結上報公司質(zhì)安部。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 17
一、編制目的
為提高應對雨雪冰凍災害的能力，切實(shí)做好雨雪冰凍災害突發(fā)事件防范與處置工作，確�？茖W(xué)、及時(shí)、有序、高效的開(kāi)展雨雪冰凍搶險救災工作，真正做到以人為本，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律法規要求，結合我縣住建系統的實(shí)際情況，制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于全縣住建系統范圍內突發(fā)性冰凍災害預防和應急處置。
四、工作原則
1、以人為本，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為應急處置的首要任務(wù)，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性。
2、以防為主，貫徹行政領(lǐng)導負責制，統一指揮，分級分部門(mén)負責。
3、依法規范，加強管理，嚴格執行國家有關(guān)法律法規，根據冰凍災害發(fā)生的具體情況實(shí)行預警，對受災情況的報告，控制實(shí)施依法管理和處置。
五、組織機構與職責
為統一指揮協(xié)調岳陽(yáng)縣住建系統雨雪冰凍災害防治工作，形成統一指揮、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效的工作機制，縣住建局決定成立防御雨雪冰凍災害工作領(lǐng)導小組：
�。ㄒ唬┙M織機構
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在縣住房和城鄉建設局辦公室。
�。ǘ┕ぷ髦饕氊�
1、辦公室
�。�1）做好雨雪冰凍災害天氣期間保障工作，掌握全市建設系統抗雪防凍救災工作進(jìn)展情況，負責信息收集，起草綜合材料，安排值班工作。
�。�2）組織建委系統開(kāi)展除雪防凍工作。
�。�3）指導開(kāi)展雨雪冰凍災害天氣期間的宣傳教育工作。
�。�4）做好與新聞媒體的`聯(lián)系工作，及時(shí)做好新聞媒體宣傳報導工作。
2、建管站
�。�1）負責組織和指導有關(guān)建筑企業(yè)做好施工現場(chǎng)的`雨雪冰凍災害防御工作。
�。�2）負責組織建筑施工企業(yè)參與全縣除雪防凍工作。
�。�3）牽頭協(xié)調全縣建設系統雨雪天氣安全工作。
�。�2）督促、指導各在建工程安全隱患排查工作。
六、建立聯(lián)動(dòng)機制
雨雪冰凍災害期間，按照縣委、縣政府的統一部署，縣住房和城鄉建設局統一協(xié)調指揮全縣住建系統抗雪防災工作，各施工企業(yè)應建立相應組織機構，堅持負責人帶班制度，保持通訊暢通，發(fā)生停水、停氣、停運和房屋倒塌等安全事故，要及時(shí)處置并在第一時(shí)間報告我局。
七、預警預報
1、防治雨雪冰凍災害領(lǐng)導小組辦公室要加強天氣預報的信息了解，及時(shí)將有關(guān)信息上報領(lǐng)導小組。
2、根據低溫雨雪冰凍天氣的強度、持續時(shí)間、影響范圍、危害程度等信息，通知有關(guān)部門(mén)做好各種防范措施。
八、應急行動(dòng)
1、我縣發(fā)生冰凍雨雪天氣，縣住房和城鄉建設局防御雨雪冰凍災害工作領(lǐng)導小組立即召開(kāi)會(huì )議，部署防御雨雪冰凍災害工作動(dòng)員令，要求各部門(mén)立即行動(dòng)起來(lái)，投入防御雨雪冰凍天氣救災工作。
2、建管站、質(zhì)監站加強對建筑工地的安全、質(zhì)量監管，指導和督促施工企業(yè)及時(shí)消除安全、質(zhì)量隱患。尤其是冬季施工現場(chǎng)的各類(lèi)防護、塔吊、深基坑、腳手架、臨時(shí)工棚等重點(diǎn)部位、危險源的隱患排查，風(fēng)力達到6級以上時(shí)應停止高空作業(yè)和起重設備安拆。認真做好民工冬季取暖而造成煤氣中毒和觸電事故防范工作。
九、信息溝通
1、落實(shí)領(lǐng)導帶班值班制度，保持通訊暢通。
2、加強信息報告，因災害性天氣造成的損害及時(shí)統計上報。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 18
為做好我公司項目部今年的冬季安全工作，確保全體員工安全和財產(chǎn)等不受損失，結合實(shí)際情況，特制定本防暴雪工作應急預案：
一、應急機構的組成
1、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
組員：
2、主要職責
�、偶訌婎I(lǐng)導，健全組織，強化工作職責，加強對防雪災工作研究，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實(shí)。
�、瞥浞掷酶鞣N渠道進(jìn)行防雪災知識的宣傳教育，組織、指導全體員工防雪災知識的普及教育，廣泛開(kāi)展防雪災中的`自救和互救訓練，不斷提高防雪災的'意識和基本技能。
�、钦J真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌儲，落實(shí)飲食飲水、防凍防雪、教材教具、搶險設備等物資落實(shí)，強化管理，使之始終保持良好戰備狀態(tài)。
�、炔扇∫磺斜匾侄�，組織各方面力量全面進(jìn)行防雪災工作，把雪災造成的損失降到最低點(diǎn)。
�、烧{動(dòng)一切積極因素，迅速恢復教育教學(xué)秩序，全面保證和促進(jìn)社會(huì )安全穩定。
二、防雪災的應急行動(dòng)
1、接到上級指示或通知后，領(lǐng)導小組立即進(jìn)入臨戰狀態(tài)，依法發(fā)布有關(guān)消息和警報，全面組織各項防雪災工作。各有關(guān)組織隨時(shí)準備執行防雪災任務(wù)。
2、組織有關(guān)人員對所屬建筑進(jìn)行全面檢查，封堵、關(guān)閉危險場(chǎng)所，停止各項室內大型活動(dòng)。
3、加強員工宣傳教育，做好基層員工的思想穩定工作。
4、加強各類(lèi)值班值勤，保持通信暢通，全力維護正常教學(xué)、工作和生活秩序。
5、按預案落實(shí)各項物資準備。
6、領(lǐng)導小組在上級統一組織指揮下，迅速組織搶險救災。
�、叛杆侔l(fā)出緊急警報，組織滯留在各種危險建筑物內的所有人員撤離。
�、蒲杆訇P(guān)閉、切斷電源防止雪災后滋生其它災害。
�、茄杆匍_(kāi)展以搶救人員為主要內容的現場(chǎng)救護工作，及時(shí)將受傷人員轉移并送至附近醫院搶救。
�、燃訌娭蛋嘀登诤脱策�，防止各類(lèi)犯罪活動(dòng)。
7、迅速了解和掌握本校受災情況，及時(shí)匯總上報。
三、職責
1、進(jìn)入防雪災緊急狀態(tài)后，防雪災領(lǐng)導小組將通過(guò)電話(huà)、口授等形式傳達各種命令、指示。
2、在防雪災應急行動(dòng)中，全體員工要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項工作落實(shí)。
3、雪后全體領(lǐng)導班子成員需提前一天到場(chǎng)參加除雪活動(dòng)。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 19
一、防雪應急措施
建立雪情監測機制，確保第一時(shí)間掌握雪情。
加強巡視檢查，對施工區域、道路、機械設備等進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現隱患，防止事故發(fā)生。
增設防護設施，包括固定工地的鐵絲網(wǎng)、擋風(fēng)板等，避免工人受到雪災的影響。
組織應急救援隊伍，做好應急救援準備，保障施工人員生命財產(chǎn)安全。
做好材料儲備工作，如木板、麻袋等，應急時(shí)可及時(shí)使用。
二、抗凍應急措施
對于露天施工場(chǎng)所，采取搭建防風(fēng)擋雪設施、保溫防寒等措施，避免施工人員受凍。
做好物資儲備工作，如防凍液、防凍劑等，保證設備、機械不受凍。
做好工地的水電管網(wǎng)防凍工作，如設置保溫設備、清理積雪、加強檢查等。
保持通風(fēng)，確保室內空氣流通，避免設備和機械凍壞。
增強應急預案，提高應急反應能力，保障工地人員的`生命財產(chǎn)安全。 以上為建筑工地防雪抗凍應急預案的基本內容，具體實(shí)施需要根據工地實(shí)際情況進(jìn)行調整。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 20
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證全市交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統稱(chēng)惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》，結合我局實(shí)際，特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責，部門(mén)分工、協(xié)調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的`應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應急工作的現代化水平，做到及時(shí)發(fā)現、預警、響應和處置。同時(shí)，通過(guò)媒體，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸的安全有序。
二、適用范圍
本預案所稱(chēng)惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全市交通運輸范圍內的預警、應急響應、救災等工作。
三、應急指揮體系及職責
1、應急組織機構
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組，由市交通運輸局局長(cháng)任組長(cháng)，各專(zhuān)業(yè)安委會(huì )主任為副組長(cháng)，各有關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局安全監督科，安全監督科科長(cháng)兼任惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室主任。
2、應急組織機構職責
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組（以下統稱(chēng)領(lǐng)導小組）
主要負責全市交通運輸系統惡劣天氣的預警、應急響應和處置及救災等工作的統一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調，指導開(kāi)展惡劣天氣的應急救援工作。
惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室（以下統稱(chēng)應急辦公室）
主要負責傳達惡劣天氣應急領(lǐng)導小組工作指令；具體協(xié)調處理惡劣天氣救援應急工作中的有關(guān)問(wèn)題；組織各單位研究會(huì )商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估；適時(shí)對惡劣天氣應急預案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應急領(lǐng)導小組交辦的`其他工作。
四、預防預警機制
1、應急辦公室根據惡劣天氣預報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報市局惡劣天氣應急領(lǐng)導小組、市政府辦公室和省交通運輸廳。
2、領(lǐng)導小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達到預警啟動(dòng)級別的，應及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預警命令。
3、局屬各單位應按照惡劣天氣預警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應急辦公室應及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導，確保本預案的順利實(shí)施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應急響應
一般級響應（藍色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時(shí)上報市政府。
較大級響應（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應急響應工作，并將災情和救災工作情況及時(shí)上報市政府和省交通運輸廳。
重大級響應（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應，立即實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，做好搶險救災工作，并將災情和救災工作情況上報市政府和省交通運輸廳。
特大級響應（紅色）
特大災害發(fā)生后，領(lǐng)導小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應，全系統實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，按照統一部署，做好搶險救災工作，并將災情和救災情況上報市政府和省交通運輸廳。
3、應急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導小組應協(xié)調、指揮各單位和專(zhuān)業(yè)應急隊伍及時(shí)開(kāi)展應急處置工作。各崗位應急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 21
一、對客運、危險品車(chē)輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施
為確保當前天氣下的交通運輸安全，對全市客運、危險品車(chē)輛實(shí)行停止發(fā)車(chē)的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車(chē)輛的有關(guān)問(wèn)題，采取以下應對措施：
�。�1）道路客運站場(chǎng)停止發(fā)車(chē)期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運車(chē)輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統一組織待命；
�。�2）各客運站、場(chǎng)必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場(chǎng)站實(shí)行24小時(shí)開(kāi)放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應保持飲食供應，同時(shí)和當地治安、衛生部門(mén)積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛生安全。
�。�3）所有客運、貨運企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達上級的有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4）所有危險品運輸車(chē)輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類(lèi)等重要物質(zhì)的運輸，普通貨物運輸車(chē)輛應加強安全設施的配備，規范操作，確保運輸安全；
二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應對措施：
�。�1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉鎮政府及時(shí)啟動(dòng)應急預案；
�。�2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進(jìn)行疏導；
�。�3）各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉鎮政府船舶安全管理員做好鄉鎮船舶管理工作，海事機構履行監管職責，對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強監控；
�。�4）對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；
�。�5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、農村公路管理方面，采取以下應對措施：
�。�1）對農村公路橋面結冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2）對危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強對過(guò)往車(chē)輛限載、限高、限寬的安全管理及監督；
二是對護欄缺失部分，派人駐守并增加警示標志。
四、工程建設施工現場(chǎng)管理方面，采取應對措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預警、災情報告等信息實(shí)行分級上報，由惡劣天氣應急領(lǐng)導小組統一管理，實(shí)現信息共享。惡劣天氣信息的報送，應當快速、準確、詳細、重要信息應當立即上報。因客觀(guān)原因暫時(shí)難以準確掌握的信息，應及時(shí)報告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補報詳情。
4、應急人員的安全防護
應當對災害現場(chǎng)的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評估，保障現場(chǎng)人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時(shí)，應當對公眾講解必要的`安全防護知識。
5、應急通信方式
各單位應當保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話(huà)、輔助通信方式和主要負責人聯(lián)系方式及時(shí)向應急辦公室上報備案。
6、新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應急救援領(lǐng)導小組有關(guān)規定，將惡劣天氣及其次生災害檢測預警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況及時(shí)通過(guò)廣播電視向社會(huì )公布。
7、應急終止
由發(fā)布預案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應急救援領(lǐng)導小組根據惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災情發(fā)展情況，決定是否終止應急響應。應急響應終止時(shí)，應當及時(shí)向市政府、省交通運輸廳報告。
五、監督管理
1、宣傳、培訓和演習
充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會(huì )公眾宣傳惡劣天氣預警信號及惡劣天氣預防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災情和搶險救災情況。
領(lǐng)導小組要有組織、有計劃地對本單位應急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓，并定期組織應急演習。
2、獎勵與責任
對在防災、救災工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。
同時(shí)對在防災、救災工作中拒不履行本預案規定的應急處置職責，在應急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據情節輕重，按有關(guān)規定給予直接責任人和主管人員相應處分。
六、其他
1、預案管理與更新
本預案根據情況變化，由惡劣天氣應急領(lǐng)導小組辦公室組織修訂和完善。
2、預案實(shí)施時(shí)間
本預案自印發(fā)之日起實(shí)行。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 22
為切實(shí)加強惡劣天氣條件下（霧、雨、雪、道路結冰等）的交通安全保障工作，確保道路安全暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，結合轄區實(shí)際，特制定本工作預案。
一、工作目標
對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來(lái)的不利影響，避免重特大交通事故的發(fā)生，從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，保障道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導
為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領(lǐng)導小組，由縣公安局副局長(cháng)、交警大隊大隊長(cháng)紀平任組長(cháng)，教導員王志祥、副大隊長(cháng)孫騁任副組長(cháng)、各室主任為成員，辦公室設在秩序室，負責本轄區惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實(shí)施。
三、實(shí)施程序
�。ㄒ唬┐箨牳鶕牭缆穼�(shí)際情況，及時(shí)提出交通管制方案，在報告縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導的同時(shí)，做好管制的一切準備，實(shí)施管制后要將管制情況及時(shí)上報。
�。ǘ┰趯�(shí)施交通管制時(shí)，需要相鄰大隊配合的，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。
�。ㄈ┙煌ü苤拼胧┙獬�，大隊要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導報告。
四、實(shí)施措施
�。ㄒ唬┰趷毫犹鞖鈼l件下可能影響正常通行時(shí)，要組織警力加強巡邏，向車(chē)輛駕駛人發(fā)放安全行車(chē)警示卡，提示駕駛人減速行駛，注意安全，宣傳冰雪道路條件下的安全行車(chē)常識、提高駕駛人的安全行車(chē)意識。
�。ǘ┮芮凶⒁馓鞖庾兓�，道路結冰情況較為嚴重，無(wú)法保證安全通行時(shí)，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的.情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制”的規定，要做好車(chē)輛分流工作，縣鄉道路無(wú)法分流時(shí)，要采取停班停用的準備工作，并向乘客說(shuō)明情況。防止車(chē)輛進(jìn)入結冰嚴重且能見(jiàn)度低的路段時(shí)發(fā)生交通事故。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮鶕爡^實(shí)際情況，搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車(chē)必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。
�。ǘ┮訌娕c當地氣象部門(mén)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制。及時(shí)掌握天氣情況，對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動(dòng)、早部署，爭取主動(dòng)權。
�。ㄈ┙⑴c新聞、交通、公路、衛生、保險聯(lián)動(dòng)工作機制、及時(shí)掌握和發(fā)布路況信息，遇有重大險情時(shí)要做到快速聯(lián)動(dòng)。
�。ㄋ模┯龅缆贩e雪時(shí)，大隊應立即與道路管理部門(mén)聯(lián)系，督促其及時(shí)在路面拋灑防滑砂；要求過(guò)往車(chē)輛安裝防滑鏈，未安裝防滑鏈的車(chē)輛禁止通行，并向過(guò)往司機提供力所能及的幫助；路面結冰嚴重無(wú)法保證正常通行時(shí)，還應及時(shí)管制交通。
�。ㄎ澹┮龊弥蛋鄠淝诠ぷ�，大隊值班電話(huà)要24小時(shí)有人值班守候，并與110、119、120實(shí)現快速聯(lián)動(dòng)。遇惡劣天氣時(shí)，大隊除值班人員外，其他人員全部為備勤人員，要做到快速反映，服從統一調遣和指揮。
�。┮`通信息，大隊要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況，以備決策；同時(shí)與相鄰大隊互通信息，做到協(xié)作配合，共同防范。
�。ㄆ撸┮岣呙窬淖晕冶Ｗo意識。加強民警自身安全教育，增強自我保護意識，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 23
為貫徹落實(shí)市政府應急辦和上級公安機關(guān)相關(guān)指示精神，為切實(shí)做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積的交通擁堵，制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽(yáng)市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：局屬各單位負責人
應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長(cháng)任執行副指揮長(cháng)。
二、應急機制啟動(dòng)原則
“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動(dòng)應急響應機制。
三、應急處置措施
�。ㄒ唬┘訌婋[患排查
各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發(fā)、易發(fā)節點(diǎn)的安全隱患，主動(dòng)向轄區政府和交通運輸部門(mén)報告和通報，督促相關(guān)部門(mén)對轄區隧道、橋梁、長(cháng)下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發(fā)路段，按照“兩公布、一提示”向社會(huì )公布。并按照公路經(jīng)營(yíng)管理權限，將隱患信息及時(shí)推送給各級政府和交通運輸部門(mén)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急保障
各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實(shí)施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點(diǎn)設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點(diǎn)提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網(wǎng)的正常有效運行。
�。ㄈ┛茖W(xué)管控措施
一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動(dòng)24小時(shí)巡邏機制，加大路面監管力度，強化動(dòng)態(tài)管理、預防長(cháng)時(shí)間、大面積擁堵，一旦發(fā)生路面積雪、凝凍等現象，及時(shí)報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開(kāi)展除雪、交通誘導等工作。
二是在啟動(dòng)應急響應采取交通分流措施時(shí)，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車(chē)輛；在高速公路上對客運車(chē)輛要就近引導至城鎮或高速公路服務(wù)區，或通過(guò)喊話(huà)警示、采取間斷放行、分段放行、警車(chē)帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長(cháng)、超寬的貨運車(chē)輛要安排到最近的高速公路服務(wù)區。
三是采取先干線(xiàn)道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環(huán)城高速公路、二環(huán)線(xiàn)、兩城區主次干道、兩城區至觀(guān)山湖區各條道路的交通暢通。實(shí)施交通管制必須要按照規定報交管局批準。
四是為避免發(fā)生長(cháng)時(shí)間、大范圍、長(cháng)距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線(xiàn)分散，集中車(chē)輛警車(chē)帶路等方式消化車(chē)流，避免車(chē)流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時(shí)采取借道通行措施，指揮車(chē)輛借用對向車(chē)道通行。
�。ㄋ模┘訌姺⻊�(wù)保障
高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、�；愤\輸等重點(diǎn)企業(yè)建立惡劣氣候下的聯(lián)動(dòng)機制，深入企業(yè)，督查企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和從業(yè)人員落實(shí)防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車(chē)輛駕駛員安全教育和車(chē)輛檢查維護工作，確保行車(chē)安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、�；奋�(chē)輛通行時(shí)，要立即將路況信息通報給交通運管部門(mén)及相關(guān)運輸企業(yè)，做好提示工作，必要時(shí)暫停上述車(chē)輛上路行駛，堅決杜絕客運車(chē)輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯(lián)網(wǎng)以及收費站、服務(wù)區告示等方式，向社會(huì )發(fā)布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時(shí)間，積極引導公眾選擇最佳出行線(xiàn)路，盡力避免車(chē)輛及人員滯留。
�。ㄎ澹┘訌姂碧幹�
實(shí)施“三早一快”（即：早發(fā)現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)發(fā)現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質(zhì)災害發(fā)生損毀，以及交通事故、交通擁堵時(shí)要立即采取疏導措施，進(jìn)行信息預警提示，同時(shí)第一時(shí)間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場(chǎng)督促指揮，爭取用最短的`時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。
四、應急處置分工
�。ㄒ唬┚诸I(lǐng)導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。
�。ǘ�850”指揮中心要根據氣象部門(mén)發(fā)布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發(fā)布預警預報，要求各部門(mén)按預案提前采取工作措施，及時(shí)通知各單位啟動(dòng)應急響應機制；應急處置過(guò)程中對全市道路交通組織分流進(jìn)行指揮、協(xié)調，傳達上級領(lǐng)導指令，指揮各分局（大隊）的協(xié)同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門(mén)的聯(lián)系；全天24小時(shí)收集實(shí)時(shí)路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時(shí)實(shí)行雙指揮長(cháng)值班模式。
�。ㄈ┖笱b處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發(fā)電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車(chē)駕駛員進(jìn)入待命狀態(tài)，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時(shí)撒鹽車(chē)能正常投入使用，為一線(xiàn)執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動(dòng)后的后勤保障工作。
�。ㄋ模┲刃蛱幰槍σ蚵访娣e冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。
�。ㄎ澹┣趧�(wù)處做好惡劣天氣下的勤務(wù)指導和應急工作。
�。┬烫幫ㄟ^(guò)交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時(shí)向市民廣泛發(fā)布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實(shí)做好“兩公布一提示”工作。
�。ㄆ撸┰O施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時(shí)修復因惡劣天氣損毀的交通設施。
�。ò耍┛萍继幰趹�(hù)外大屏、“智行車(chē)”APP發(fā)布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專(zhuān)項作業(yè)車(chē)的維護和保養。
�。ň牛└咚僦ш犚皇且c“一路三方”作好對接，督促道路業(yè)主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點(diǎn)提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點(diǎn)時(shí)段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時(shí)效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時(shí)準確上報路面情況。
�。ㄊ└鬏爡^分局（大隊）一是要與各區應急辦聯(lián)系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環(huán)路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實(shí)，及時(shí)對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會(huì )排障車(chē)輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動(dòng)應急響應，與區應急辦聯(lián)系，第一時(shí)間開(kāi)展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發(fā)情況及時(shí)向“850”指揮中心報告。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�。各單位要切實(shí)加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領(lǐng)導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學(xué)周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進(jìn)行。
�。ǘ┘訌娭蛋鄠淝�。各單位要強化24小時(shí)應急值班制度，嚴格落實(shí)崗位責任制和領(lǐng)導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著(zhù)裝、攜帶必要的裝備趕赴現場(chǎng)開(kāi)展工作，同時(shí)加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發(fā)生時(shí)，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動(dòng)所屬應急隊伍進(jìn)行處置，如事件處置超出應急權限，應及時(shí)向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時(shí)向上級請示，報告。
�。ㄈ┘訌娒窬瘓糖诎踩雷o。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實(shí)安全防護裝備，檢查執勤車(chē)輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發(fā)生。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 24
根據臨安市氣象臺預報，我市將出現持續低溫雨雪天氣，為確保本工程的生命財產(chǎn)安全，防范下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保本項目防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本工程的順利開(kāi)展，結合我項目部實(shí)際情況，特制定本預案。
一、抗雪防凍工作領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工
1、組長(cháng)：負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議，傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神，部署、檢查落實(shí)防雪防凍安全事宜。
2、副組長(cháng)：負責組織對緊急預案的落實(shí)，做好準備，保證完成組長(cháng)部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組成員：具體負責冰凍、下雪時(shí)各施工區、各部門(mén)防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調，保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí)，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時(shí)的工地安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設通訊錄、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組負責人：陳云鶴
發(fā)生下雪、冰凍時(shí)，及時(shí)電話(huà)通知防雪防凍工作領(lǐng)導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進(jìn)行防雪防凍工作的進(jìn)行，做好安全信息的反饋工作，發(fā)生重大安全事故的則在第一時(shí)間向業(yè)主及相關(guān)上級部門(mén)報告，保衛處要與交警部門(mén)保持密切的聯(lián)系，以便在關(guān)鍵時(shí)刻取得交警部門(mén)的支持。
2、鏟雪防凍組負責人：黃文超
具體負責組織人員對工地內便道、行路及工地外主要通道的`積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全，對樹(shù)木上積雪用長(cháng)桿進(jìn)行敲打，使樹(shù)上積雪清除，以免壓壞樹(shù)木。
3、搶救組負責人：蔣曉波
負責對下雪、冰凍時(shí)受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組負責人：黃建國負責組織電工對施工區、辦公生活區水電安全進(jìn)行檢查，對水管全面進(jìn)行保暖，以防水管凍裂結冰造成人員滑到事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí)，要迅速在第一時(shí)間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時(shí)，辦公室及安環(huán)部要組織對民工宿舍進(jìn)行安全檢查，防止大雪壓塌板房事故的發(fā)生。
5、安全教育宣傳組負責人：樓凱
要使用多種形式的渠道，有針對性的開(kāi)展交通安全、防凍防滑安全教育，通過(guò)安全教育，增強全體人員雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時(shí)乘車(chē)、騎車(chē)、行走的安全措施。要及時(shí)掌握天氣變化的第一信息，及時(shí)告知項目人員，做好防范準備。
四、應急資源
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所有的應急手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資，應急資源儲備于項目部倉庫。具體數量如下：
1、鐵鍬：10把；
2、掃帚：10把；
3、編織袋：100只；
4、防潮照明燈：10只；
5、醫療箱（備常用藥品）：1箱；
6、應急車(chē)輛：3輛；
五、防雪防凍措施
�。�1）防止施工場(chǎng)地，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；有冰雪堆積時(shí)，施工前應清除干凈。
�。�2）施工遇到有大風(fēng)、雪、降溫等天氣情況，現場(chǎng)施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間，派專(zhuān)人進(jìn)行施工范圍內作業(yè)內容的巡檢，出現異常情況立即通報，以便采取措施。下雪天嚴禁高處作業(yè)，風(fēng)力大于六級時(shí)應停止一切室外施工作業(yè)。
�。�3）應由專(zhuān)業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線(xiàn)路；嚴禁使用裸線(xiàn)，電纜線(xiàn)破皮三處以上不得投入使用，電纜線(xiàn)破皮處應用防水絕緣膠布處理，電纜線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓、防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中，大風(fēng)雪后應對用電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止電纜線(xiàn)斷線(xiàn)和破損造成觸電事故。
�。�4）項目部、施工隊各級領(lǐng)導必須加強干部值班和現場(chǎng)督導檢查工作，風(fēng)雪期間要實(shí)行雙崗盯控施工現場(chǎng)作業(yè)安全，一旦發(fā)生險情，立即上報并迅速啟動(dòng)應急預案，組織好搶險救災工作，確保施工人員和機械設備安全。
�。�5）員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場(chǎng)火源管理，現場(chǎng)值班房屋、臨時(shí)工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。
�。�6）霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面，對使用的臨時(shí)操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場(chǎng)地太滑而引起高處墜落事故。
�。�7）機動(dòng)車(chē)駕駛員在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài)，不能滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)。大風(fēng)、霧雪惡劣天氣，汽車(chē)司機要嚴格遵守交通法規，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車(chē)輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。長(cháng)途行車(chē)駕駛員應保證通信聯(lián)絡(luò )暢通，盡可能避免夜間長(cháng)時(shí)間行車(chē)，確保車(chē)輛和人身安全。
�。�8）現場(chǎng)施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發(fā)生；雪天嚴禁吊裝作業(yè)。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 25
根據區委、區政府的統一部署，按照《青島市市區強降雪天氣道路清雪應急預案》的要求，為切實(shí)做好全區道路防雪防滑工作，保障城市交通安全和人民群眾的正常生活秩序，制定如下工作應急預案：
一、統一思想，提高認識
各有關(guān)單位要進(jìn)一步提高對防雪防滑工作的認識，從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，立足于認真貫徹十六屆四中全會(huì )精神，全面落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)把防雪防滑工作當作一件事關(guān)人民生活安全和社會(huì )穩定的大事來(lái)抓。
二、加強組織領(lǐng)導
為確保有領(lǐng)導有組織工作到位，四方區成立防雪防滑工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
成員：
三、應急搶險啟動(dòng)程序
(一)融雪物資及積雪清運設備儲備。
區城維總公司配備車(chē)輛20臺，儲備防滑物料黃沙300m3、固體融雪劑150噸、鐵锨200把、鐵鎬200把、掃帚200把。各單位要備足鐵锨、掃帚等清雪工具，保證值班車(chē)輛，保證通訊暢通，充分做好防雪防滑前期準備工作，一旦下雪能夠保證立即出動(dòng)。要做到雪中上崗，主干道要在早7時(shí)前采取清雪防滑措施，確保道路暢通。
(二)道路融雪。
在強降雪情況下，優(yōu)先組織對城市快速路、主干道、次干道、高架道路、橋梁等區域的清雪融雪工作，以迅速疏通城市交通，保證正常的出行秩序。路面積雪以機械清掃為主，輔助實(shí)施化學(xué)助劑融雪。當白天發(fā)生強降雪時(shí)，各責任單位集中人員和機械設備按區域劃分組織道路清雪，要在雪停后兩小時(shí)內或在下午16：30前完成清雪及融雪劑播撒任務(wù)；當夜間發(fā)生強降雪時(shí)，各責任單位及各級專(zhuān)業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在早7：00前全部完成道路清雪及融雪劑播撒任務(wù)。其中，公共交通線(xiàn)路的道路清雪及融雪劑播撒工作應在早6：00前全部完成。
(三)積雪清運。
融雪工作形成的廢渣，包括沙土、凍結物等融雪垃圾，由城維總公司在雪融后二天內打掃、清運完畢。建管局對各單位的融雪工作做好監督，不得將融雪劑及融雪所產(chǎn)生的垃圾等腐蝕性物料播撒入周邊綠化帶中。
四、工作要求
在強降雪天氣下，各責任單位要時(shí)刻保持通訊和信息通暢，確保決策果斷、措施得力、行動(dòng)迅速、收效明顯。各單位要通力協(xié)作，資源共享，隨時(shí)調動(dòng)應急所需要的.人力、物資和設備等資源，全力以赴做好融雪及積雪清運工作。
當冰雪天氣有所緩和，各養護維修管理單位應組織力量對噴灑過(guò)融雪劑的設施特別是高架道路、橋梁等進(jìn)行沖洗，最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。
融雪工作完成后半小時(shí)內，各責任單位匯總本轄區范圍內的工作情況，報建管局辦公室。由建管局辦公室將整體情況報市政府。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 26
為維護鐵路北站廣場(chǎng)區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
一、統一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場(chǎng)區域安全管理工作，作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動(dòng)上認真落實(shí)。
二、加強組織領(lǐng)導
為加強領(lǐng)導，確保工作落實(shí)，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領(lǐng)導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領(lǐng)導小組成員為：綜管辦主任任組長(cháng)；綜管辦副主任、鐵路北站站長(cháng)任副組長(cháng)；客專(zhuān)余姚段和余慈站場(chǎng)指揮部工程科長(cháng)、綜管辦綜合科長(cháng)、管理科長(cháng)及副科長(cháng)、鐵派鐵路北站警務(wù)室負責人、轄區各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。
應急管理領(lǐng)導小組辦公室具體負責廣場(chǎng)區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開(kāi)展應急處置工作，協(xié)調廣場(chǎng)區域有關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展應急處置工作；定時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。
三、明確工作職責
鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實(shí)各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客；落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協(xié)調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。
長(cháng)途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場(chǎng)公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實(shí)各項安全措施，要安排相關(guān)人員到站場(chǎng)值守，加強客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理和監管力度；落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場(chǎng)掃雪除冰工作，及時(shí)將班線(xiàn)停運和客運情況上報應急領(lǐng)導小組辦公室及上級主管部門(mén)。
綜管辦綜合科：及時(shí)向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實(shí)時(shí)掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車(chē)晚點(diǎn)情況聯(lián)系出租車(chē)公司，確保運力及時(shí)疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時(shí)安排人員完成轄區內主干道的清掃工作，確保廣場(chǎng)區域主要路段、路口基本暢通；及時(shí)了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場(chǎng)區域的社會(huì )治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點(diǎn)加強站北路、出租車(chē)引橋、站南路等重要節點(diǎn)的巡邏管控，引導車(chē)輛安全、有序通過(guò)；及時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。
振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)廣場(chǎng)區域設施設備的巡查，確保地下車(chē)庫正常運轉；落實(shí)保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時(shí)組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車(chē)晚點(diǎn)，旅客滯留，為此必須提供準確列車(chē)信息，積極組織、協(xié)調相關(guān)部門(mén)有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
�。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時(shí)了解列車(chē)晚點(diǎn)情況（車(chē)次、客流量等），隨時(shí)聯(lián)系出租車(chē)公司，確保運力及時(shí)疏散旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。
�。ǘ┤绱_有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時(shí)安置點(diǎn)（商貿體一樓、二樓）休息，聯(lián)系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛生局啟動(dòng)臨時(shí)醫療救助站，提供必要醫療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛生管理、治安維穩工作。
五、落實(shí)工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動(dòng)，直接關(guān)系到群眾的.出行，關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實(shí)到位、物資調配到位、行動(dòng)迅速到位�？篂墓ぞ�、融雪防凍物資必須安排專(zhuān)人保管和維護，確保急時(shí)之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
�。ǘ┟鞔_責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動(dòng)電話(huà)等通訊工具暢通，迅速到指定地點(diǎn)就位，并及時(shí)開(kāi)展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強值班工作，落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過(guò)程，及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災害，明確一名聯(lián)絡(luò )員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情，要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報，并及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善處置。
�。ㄈ┨岣咭�，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時(shí)，以人工清掃為主。除雪要做到及時(shí)清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無(wú)漏段、無(wú)積冰、無(wú)殘雪、路面見(jiàn)底的`標準。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車(chē)輛及人員意外傷害事故。
基建工程雨雪冰凍災害應急方案 27
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為了有效預防和減輕冰雪天氣給社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)造成的損失，制定本預案。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
冰雪天氣發(fā)生時(shí)，單位應動(dòng)員和組織各方面力量，緊急行動(dòng)起來(lái)，按照“統一領(lǐng)導、分級負責”的原則，早部署、早落實(shí)，團結協(xié)作、密切配合，全力以赴地做好防御和減輕冰雪災害工作。
�。ㄈ┚幹埔罁�
根據《中華人民共和國氣象法》和有關(guān)法律法規制定。
�。ㄋ模┻m用范圍
轄區內出現影響交通的冰雪天氣。
二、組織指揮體系及職責
�。ㄒ唬⿷苯M織機構與職責
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
1、應急指揮機構
設立防御氣象災害性天氣冰雪天氣指揮部�？傊笓]由項目經(jīng)理?yè)�，成員由工程辦、安全辦、供應辦、機務(wù)辦等相關(guān)部門(mén)的負責人組成。
防御氣象災害性天氣指揮部職責：
�。�1）負責防御本項目氣象災害性天氣的統一指揮和組織協(xié)調；
�。�2）上報、收集、分析氣象災情及發(fā)展態(tài)勢，及時(shí)提出啟動(dòng)或停止本預案的建議；
�。�3）組織、協(xié)調各部門(mén)落實(shí)本預案，并監督實(shí)施。
2、防御氣象災害性天氣指揮部辦公室
防御氣象災害性天氣指揮部下設辦公室，作為災害性天氣突發(fā)時(shí)指揮部的指揮平臺。辦公室主任由項目副經(jīng)理姜曉巖兼任，成員由主要責任單位人員組成。
防御氣象災害性天氣指揮部辦公室主要職責：
�。�1）開(kāi)展氣象災害性天氣防御工作；
�。�2）做好災害性天氣的監測、預報和預警信號的制作發(fā)布工作；
�。�3）開(kāi)展災情調查，對災情做出全面評估；
�。�4）建立應急物資儲備庫，儲備應急監測設備、作業(yè)器材、交通及通訊工具等；
�。�5）評估災情防御及補貼所需資金，安排資金使用計劃。
3、防御氣象災害性天氣指揮部成員部門(mén)職責
�。�1）財務(wù)辦職責：調撥災情防御資金，確保防災儲備物資等經(jīng)費足額到位，并監督資金使用。
�。�2）后勤辦職責：加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解災情信息，制定災害性天氣發(fā)生期間和發(fā)生后的衛生防疫措施，做好疾病防疫工作。
�。�3）安全辦職責：宣傳防災減災科學(xué)知識，實(shí)施科學(xué)防控；做好空氣質(zhì)量、污染指數等方面的預報工作。
�。�4）工程辦職責：加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系與合作，溝通災情等信息，為防災減災等提供決策服務(wù)。
三、預警和預防機制
�。ㄒ唬那樾畔⒈O測
建立氣象災害性天氣信息監測網(wǎng)絡(luò )。
�。ǘ╊A警支持系統
建立氣象災害性天氣預警系統，利用該系統對災害性天氣進(jìn)行分析預測及預警信號的制作發(fā)布。對災情上報實(shí)行網(wǎng)絡(luò )化傳遞，確定專(zhuān)人、專(zhuān)機，一旦發(fā)生災情，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )在最短的時(shí)間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄈ╊A警級別
1、雪災預警信號
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。 一是雪災黃色預警信號
含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的降雪。
二是雪災橙色預警信號
含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的降雪并可能持續。
三是雪災紅色預警信號
含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有很大影響的降雪并可能持續。
四、應急響應
�。ㄒ唬┓旨夗憫绦�
一般（Ⅲ級）：上報防御氣象災害性天氣指揮部，由各部門(mén)具體指揮應急工作。
較重（Ⅱ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部具體指揮應急工作，相關(guān)部門(mén)全力配合。
嚴重（Ⅰ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部指揮應急工作，動(dòng)用社會(huì )有力力量配合。
�。ǘ┏Ｒ幒途o急災情信息處理
1、常規災情信息處理
防御氣象災害性天氣指揮部負責本區域災情的調查收集、分析處理，并按時(shí)向突發(fā)公共事件應急辦公室報送災情信息。
2、緊急災情信息的'處理
對天氣形勢進(jìn)行了認真的會(huì )商分析后，預測將有冰雪、天氣影響我區域時(shí)，應立即向防御氣象災害性天氣指揮部報告。氣象災害發(fā)生后單位和個(gè)人都應迅速將掌握的災害情況向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
災情報告形式：在報告、傳送緊急災情時(shí)，應當以網(wǎng)絡(luò )傳輸形式，并同時(shí)將書(shū)面材料以最快方式逐級上報。
災情報告內容：冰雪天氣發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、強度及發(fā)展趨勢；預警信號發(fā)布情況；災害性天氣發(fā)生后造成的氣象災害情況；已采取的控制措施；災情報告的單位和個(gè)人及其聯(lián)系方式。
災情報告程序：發(fā)現氣象災情時(shí)，必須立即向上級報告。單位接到報告后，2小時(shí)內趕赴現場(chǎng)，并應在2小時(shí)內向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
�。ㄈ┚o急處置
1、Ⅲ級、Ⅱ級災情的應急處置
冰雪、冰雹天氣發(fā)生并造成氣象災害后，所在區域應立即召集會(huì )議，啟動(dòng)災情控制應急措施，同時(shí)將災情按規定迅速上報。有關(guān)部門(mén)要做好災區生產(chǎn)、生活安排，保證氣象災害防控工作順利進(jìn)行。
2、Ⅰ級災情的應急處置
防御氣象災害性天氣指揮部接到災情報告后，應迅速派員趕赴現場(chǎng)了解災情發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受災程度，分析災情發(fā)展趨勢，啟動(dòng)相應級別災情控制應急措施，同時(shí)將災情按規定上報。防御氣象災害性天氣指揮部立即召集會(huì )議，通報情況，決定啟動(dòng)預案，對工作進(jìn)行安排部署，及時(shí)調集人員、物資、資金，督促各村各有關(guān)部門(mén)落實(shí)各項措施。
�。ㄋ模┘皶r(shí)預報
按規定程序及時(shí)發(fā)布預報及相關(guān)信息。
�。ㄎ澹⿷苯Y束
冰雪、冰雹災害性天氣形勢過(guò)境，突發(fā)氣象災害處置工作基本完成，次生災害已基本消除，災情主要信息已經(jīng)采集，善后工作已有序展開(kāi)，單位經(jīng)研究報情指揮部門(mén)同意后，宣布應急結束。應急結束后，重新調整到應急準備狀態(tài)。
五、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�
在防御氣象災害性天氣指揮部的統一領(lǐng)導下，單位按照各自職責，做好救援物資的保管發(fā)放、污染物的收集、清理與處理等善后工作。
�。ǘ┱{查和總結
防御氣象災害性天氣指揮部及時(shí)做好突發(fā)氣象災害的技術(shù)調查和評估工作，總結經(jīng)驗和教訓。內容包括突發(fā)災情的事件概況、現場(chǎng)調查處理情況、所采取的措施、效果和社會(huì )心理評估等。
六、保障措施
�。ㄒ唬┬畔⒈Ｕ�
各有關(guān)部門(mén)依據各自職責，根據災情處理的實(shí)際需要，積極做好相應的信息保障工作。
�。ǘ┪镔Y保障
搞好防御冰雪、冰雹氣象災害所需經(jīng)費、物資、設備等儲備。
�。ㄈ┬麄�、培訓和演習
1、公眾宣傳教育
利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體，向廣大職工宣傳防御氣象災害的基本常識，增強公民防范意識，提高應急反應能力。
2、培訓
防御氣象災害性天氣指揮部要加強對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、應急處置人員、救援人員的崗位培訓，并建立定期培訓制度。
3、演習
有計劃地開(kāi)展突發(fā)災情應急演練，并及時(shí)進(jìn)行評估和總結，不斷完善和修訂預案。
七、附則
�。ㄒ唬╊A案發(fā)布
經(jīng)應急管理工作領(lǐng)導小組審查通過(guò)后發(fā)布。
�。ǘ╊A案修訂
隨著(zhù)相關(guān)法律、法規、規章的制定、修改和完善，適時(shí)修訂。修訂需上報應急管理工作領(lǐng)導小組辦公室備案。
應急預案原則上每?jì)赡晷抻?次。
�。ㄈ┆剳�
防御氣象災害性天氣指揮部對在應急處置過(guò)程中做出突出貢獻的集體和個(gè)人，按照有關(guān)規定給予表彰和獎勵。
建立健全突發(fā)氣象災害責任追究制度，對災情處理工作組織不力，措施不落實(shí)，造成嚴重后果和惡劣影響的，追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任。
�。ㄋ模┙忉�
本預案由防御氣象災害性天氣指揮部辦公室負責解釋。
�。ㄎ澹╊A案實(shí)施時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
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