路交通安全整治方案（精選5篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編整理的路交通安全整治方案（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
路交通安全整治方案1
為貫徹"xx全國公安交通管理工作會(huì )議精神,落實(shí)《20xx年預防重特大道路交通事故工作方案》及自治區公安廳交管局《20xx年全區大路交通平安整治工作方案》要求,加強大路交通平安整治,預防和削減大路交通事故,保大路交通平安形勢平穩,為新中國成立xx周年制造良好道路交通環(huán)境,
制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:
一、任務(wù)目標
圍繞高速大路、一般國省道、農村牧區大路三條戰線(xiàn),緊盯"兩客一危一貨和農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛,以預防重特大道路交通事故為首要任務(wù),以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導向,持續開(kāi)展高速大路重點(diǎn)交通違法整治、一般國省道通行秩序整治和農村牧區大路交通平安整治,確保高速大路和一般國省道通行秩序持續好轉、農村牧區交通平安管控水平明顯提升,為實(shí)現"三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生目標、保持全區道路交通平安形勢持續穩定作出貢獻。
二、持續開(kāi)展高速大路重點(diǎn)交通違法整治
(一)突出重點(diǎn)違法。我支隊管理的呼大高速要依據高速大路交通事故肇事緣由,以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應急車(chē)道行駛、不按規定車(chē)道行駛、違法停車(chē)、違法倒車(chē)、客運車(chē)輛違法上下客、長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、貨車(chē)超載、車(chē)輛運輸車(chē)違法裝載等10類(lèi)簡(jiǎn)單肇事肇禍的違法為重點(diǎn),切實(shí)加大查處力度,形成常態(tài)嚴管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段,科學(xué)支配勤務(wù),尤其要加強22時(shí)至次日6時(shí)的管控,補強夜間管控薄弱短板。要針對高速大路省際收費站今明兩年基本取消的實(shí)際,樂(lè )觀(guān)探究、調整高速大路勤務(wù)管理模式,加強重點(diǎn)高速大路出入口的查控。
(三)突出精準查控。要堅持交通監控系統發(fā)覺(jué)預警、集成指揮平臺調度指揮、交警執法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式,網(wǎng)上網(wǎng)下結合,對視頻巡邏發(fā)覺(jué)、緝查布控預警的車(chē)輛,準時(shí)精準攔截查處。
三、持續開(kāi)展一般國省道通行秩序整治
(一)強化通行秩序管控。以?xún)艋瘒〉劳ㄐ兄刃驗榍腥朦c(diǎn),嚴查超速行駛、逆向行駛、無(wú)證駕駛、貨車(chē)超載、不按規定車(chē)道行駛、不按規定讓行等嚴峻擾亂通行秩序的違法行為。
(二)強化重點(diǎn)路段管控。結合國省道交通事故分布狀況,全市以xx及省道為重點(diǎn),加大警力、裝備投入,加強定點(diǎn)檢查與路段巡控,大力凈化大路通行秩序。我市要以G209國道為重點(diǎn),打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強化貨車(chē)靠右行駛。要扭住貨車(chē)通行秩序這個(gè)牛鼻子,在貨車(chē)通行量大、秩序混亂的路段增設"貨車(chē)靠右行駛交通標志,加強提示訂正,并設置相應交通組合標志和電子抓拍系統,促使貨車(chē)逐步養成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。
(四)強化超限超載治理。貨車(chē)嚴峻超限超載主要發(fā)生在一般國省道,要深化貫徹交通運輸部、公安部規范大路治超執法優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境現場(chǎng)會(huì )精神,推廣學(xué)習山西治超閱歷,樂(lè )觀(guān)會(huì )同交通運輸部門(mén)建設應用國省道超限檢測站電子抓拍系統,引導貨車(chē)進(jìn)站檢測。深化推動(dòng)治超聯(lián)合執法,大力整治"百?lài)嵧酢?/p>
四、持續開(kāi)展農村牧區大路交通平安整治
(一)深化農村面包車(chē)交通平安治理。緊緊抓住農村面包車(chē)交通平安治理不放松,切實(shí)加強源頭隱患排查整改,進(jìn)一步提高農村面包車(chē)檢驗率、報廢率和錄入率,從嚴查處超員等嚴峻交通違法行為,嚴防涉及農村面包車(chē)的重大交通事故。在加強農村面包車(chē)治理的同時(shí),結合本地實(shí)際,組織執法小分隊,動(dòng)員農村派出所,加大對農村客運以及延長(cháng)到農村的公交客運車(chē)輛超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕等嚴峻違法的查處力度。
(二)深化農村牧區"兩站兩員一長(cháng)建設。學(xué)習推廣重慶等地閱歷,進(jìn)一步提高熟悉、轉變觀(guān)念,用好警保合作機制,大力推動(dòng)農村牧區"兩站兩員一長(cháng)規范化建設,充分發(fā)揮"兩站兩員一長(cháng)作用,深化開(kāi)展農村牧區交通平安大勸導活動(dòng)。
(三)深化農村道路交通平安管理信息系統應用。上半年,要組織鄉鎮交通平安員、農村牧區勸導員、路長(cháng)集中采集錄入農村牧區機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路隱患以及"兩站兩員一長(cháng)等基礎信息,做到基礎信息應采盡采、詳細細項應填盡填,夯實(shí)農村牧區道路交通平安基礎工作。下半年,要充分利用農村系統APP,發(fā)揮移動(dòng)端便利、快捷、精準的優(yōu)勢,實(shí)現"多點(diǎn)采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理,驅動(dòng)交警大中隊與"兩站兩員一長(cháng)協(xié)同作戰,做到交管數據與勸導工作狀況雙向推送、精準指導,實(shí)施在線(xiàn)部署、監督預警、考核評價(jià)的動(dòng)態(tài)管理,進(jìn)一步提升農村管控效能。
五、工作要求
(一)堅持統籌謀劃。大路是預防交通事故特殊是重大道路交通事故的主戰場(chǎng),2022年大路交通事故占比超過(guò)60%,重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊要將大路交通平安整治作為穩定全年道路交通平安形勢的重要抓手,科學(xué)謀劃、整體統籌、細化支配,擺布好三條戰線(xiàn)的整治行動(dòng),同時(shí)統籌其他整治工作,優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅持集中整治。每月"逢五開(kāi)展高速大路交通平安整治統一行動(dòng)(5日、15日、25日)、"逢十開(kāi)展一般國省道和農村牧區交通平安整治統一行動(dòng)(10日、20日、30日),各大隊要同步行動(dòng)、同步打擊,集中掀起整治高潮。
(三)堅持周末夜查。不論是高速大路還是一般國省道和農村牧區,夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對性部署勤務(wù),加大周末夜查力度,提高夜間管控力度,增加震懾效果。
(四)堅持區域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區域警務(wù)協(xié)作機制作用,加強統籌協(xié)調,聯(lián)動(dòng)開(kāi)展區域整治。針對區域共性重點(diǎn),明確整治目標、職責和任務(wù),聯(lián)動(dòng)整改突出交通平安隱患,聯(lián)動(dòng)打擊嚴峻交通違法行為,聯(lián)動(dòng)策劃宣揚活動(dòng),同步開(kāi)展整治工作。特殊是G209國道各管轄大隊要多開(kāi)展統一聯(lián)動(dòng)。
(五)堅持宣揚先行。要堅持全媒體融合推動(dòng),充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢,高頻密集開(kāi)展宣揚,曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點(diǎn)車(chē)輛嚴峻交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關(guān)部門(mén),推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監管。
(六)堅持規范執法。要訓練民警嚴格規范公正文明執法,嚴密執法管理和業(yè)務(wù)監督,深化執勤執法記錄儀使用,加強執勤執法全流程監管,防止執法不當引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟,重點(diǎn)查處嚴峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為,對一般稍微違法以警告訓練為主,嚴禁過(guò)度執法、挑毛病罰款。要加強平安防護訓練提示,落實(shí)平安防護裝備、措施,特殊是加強夜間平安防護,嚴防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動(dòng)的落實(shí),在全區統一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段,各大隊領(lǐng)導要深化一線(xiàn)督戰。每月24日前上報《戰果統計表》、工作總結等信息,報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局,將對我支隊整治狀況在全區排名通報。
路交通安全整治方案2
一、工作目標
為認真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì )議精神，千方百計加強交通運輸安全防范，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動(dòng)層層壓實(shí)安全責任、落細防范措施、逗硬問(wèn)題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險，全面排查整治安全隱患，嚴厲打擊各類(lèi)違法違規生產(chǎn)行為，堅決遏制各類(lèi)群死群傷事故，確保全州交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好。
二、實(shí)施步驟安排
5月15日起至8月，分三個(gè)階段在全縣集中開(kāi)展道路交通安全隱患大排查、大整治。
第一階段切實(shí)開(kāi)展自查自糾（5月15日-6月15日）。各地要瞄準重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)問(wèn)題，逐項對照工作內容進(jìn)行檢查，認真填報問(wèn)題清單（附件1），針對自查出的問(wèn)題認真歸納分析，切實(shí)提出自糾問(wèn)題的整改措施切實(shí)進(jìn)行整改。
第二階段強化逗硬督查督辦（6月16日-7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式，以進(jìn)一線(xiàn)、到現場(chǎng)、找漏洞、查問(wèn)題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。
第三階段狠抓整改落地落實(shí)（7月16日-8月15日）。對查擺出的問(wèn)題，要制定整改措施，建立整改問(wèn)題臺賬，明確責任主體、時(shí)限要求，實(shí)行逐個(gè)問(wèn)題“掛號”、逐項內容“銷(xiāo)號”，一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題解決，建立健全長(cháng)效機制。
三、工作內容
�。ㄒ唬┑缆冯[患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開(kāi)展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉、村道無(wú)死角、全覆蓋。對排查出的問(wèn)題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理。因客觀(guān)原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時(shí)安排專(zhuān)門(mén)力量值守管控。
責任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路養護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養護股、局工程股。
排查重點(diǎn)：
1、急彎陡坡、連續長(cháng)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農村地區臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設施是否健全。
2、農村車(chē)流量大的'平交路口信號燈、減速、照明等安全設施是否健全，穿鄉過(guò)鎮路段是否存在“馬路市場(chǎng)”、開(kāi)口過(guò)多等隱患。
3、道路標志標牌設置是否規范、是否齊全，國省道、旅游干線(xiàn)等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
4、事故多發(fā)路段的路側、中央隔離欄的防護能力是否符合技術(shù)規范要求，交通安全設施是否齊全有效。
5、雨季汛期地質(zhì)災害易發(fā)路段是否設置警示標牌，是否采取安全措施。
6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應急、安全防護設施不全的隱患。
�。ǘ┑缆愤\輸方面。各地要切實(shí)加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監管責任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責任。強化客貨車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售監管和營(yíng)運車(chē)輛準入管理，建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制，督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理、培訓教育。
責任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路運輸服務(wù)發(fā)展中心、xx縣交通綜合執法大隊。
清理重點(diǎn)：
1、客貨運企業(yè)是否落實(shí)道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓教育和動(dòng)態(tài)監控，是否嚴把車(chē)輛運營(yíng)掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車(chē)況和營(yíng)運狀況。
2、班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)使用性質(zhì)和營(yíng)運性質(zhì)是否一致，有無(wú)非法從事道路運輸經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車(chē)輛運行安全的制動(dòng)、轉向等關(guān)鍵部件是否按規定檢查。
3、長(cháng)途客運車(chē)輛是否規范接駁運輸，是否落實(shí)凌晨2至5時(shí)停止運行規定。
4、貨運源頭“四類(lèi)企業(yè)”“四類(lèi)場(chǎng)站”是否安裝出場(chǎng)計重設施，有無(wú)放任超限車(chē)輛出場(chǎng)站行為。
5、超限檢測站是否嚴格執行國家統一認定標準，是否嚴格執行聯(lián)合執法流程，是否嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。
6、危險貨物運輸是否嚴格落實(shí)托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監管。
7、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機動(dòng)車(chē)等行為。
四、有關(guān)要求
系統各單位，局相關(guān)各股室要嚴格按照“屬地管理”原則，認真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“隱患就是事故”理念，認真組織開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實(shí)“三個(gè)到位”，千方百計加強交通運輸安全防范，切實(shí)加強當前交通運輸安全工作，確保我縣交通運輸局安全形勢穩定。系統各單位及局機關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負責”等相關(guān)工作要求，加強行業(yè)指導和督促，勇于擔當，敢于負責，推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實(shí)效，為我州社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。
路交通安全整治方案4
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮開(kāi)展道路交通安全普通國省道、縣鄉道和貨運車(chē)輛、面包車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兩路兩車(chē)”，貨運車(chē)輛指中型、重型貨車(chē)，面包車(chē)指面包車(chē)和七座以上小型普通客車(chē)）專(zhuān)項整治行動(dòng)。制定工作方案如下：
一、指導思想
牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持系統觀(guān)念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責、壓實(shí)責任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車(chē)”現代化治理能力和水平。
二、工作目標
交通標志應設盡設、監控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強、基礎信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車(chē)”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著(zhù)提升，實(shí)現“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。
三、組織領(lǐng)導
成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)，道管站、交管所、鄉建辦、執法中隊、農機站及工作片書(shū)記參加的專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，全面加強集中統一領(lǐng)導。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調。協(xié)調專(zhuān)項整治，掌握工作情況，組織安排會(huì )議和活動(dòng)，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導。指導整治業(yè)務(wù)，調度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開(kāi)展督導檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢(xún)。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開(kāi)展主題宣傳，開(kāi)展進(jìn)企進(jìn)村、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢(xún)。
四、排查重點(diǎn)
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
道路隱患。
�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、客運班線(xiàn)和校車(chē)集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O施缺失、障礙物遮擋視線(xiàn)問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問(wèn)題。
�、莨钒踩雷o工程是否存在建設不到位問(wèn)題。
�、揠p向四車(chē)道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問(wèn)題，中央隔離設施是否存在開(kāi)口過(guò)多、設置不合理問(wèn)題
�、咂胀▏〉儡�(chē)道增減變化和穿城鎮路段是否存在標志標線(xiàn)設置不合理問(wèn)題。
2、智能系統。
�、俳煌夹g(shù)監控設備數量是否滿(mǎn)足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。
�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監控設備缺失問(wèn)題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監控設備。
3、重點(diǎn)違法。
�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準打擊不力問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诂F場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、苁欠窀鶕r村群眾出行規律、有針對性的開(kāi)展執法檢查活動(dòng)。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧貌坏轿�，對疲勞駕駛、面包車(chē)超員、三輪車(chē)違法載人等重點(diǎn)違法行為監管不力問(wèn)題。
�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問(wèn)題。
�、呤欠穸ㄆ陂_(kāi)展聯(lián)合執法、嚴查農機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問(wèn)題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節點(diǎn)和重點(diǎn)路段見(jiàn)警率低問(wèn)題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問(wèn)題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權分配不合理問(wèn)題。
�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區”問(wèn)題。
�、菔欠翊嬖谵r村客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理不到位問(wèn)題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問(wèn)題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車(chē)、三輪車(chē)、貨運車(chē)輛、小型轎車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語(yǔ)缺失問(wèn)題。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運、非法改裝面包車(chē)等問(wèn)題。
�、谵r村地區是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問(wèn)題。
2、專(zhuān)項整治。
�、偈欠窬珳恃信谐蕹d車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，有針對性的部署執法力量。
�、谖ｋU貨物道路運輸停車(chē)場(chǎng)、常壓液體危險貨物罐車(chē)、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車(chē)輛是否存在安全監管不到位問(wèn)題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調查，精準掌握面包車(chē)行駛規律特點(diǎn)，精準打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車(chē)車(chē)主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，并開(kāi)展面對面警示教育。
�、谑欠駠腊殉龃蹇�、出鎮口，教育勸導面包車(chē)違法違規行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺系統數據、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車(chē)輛和駕駛人信息及道路交通事故涉及道路、企業(yè)、駕駛人等信息和原因、責任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問(wèn)題。
5、基礎數據。
�、偈欠翊嬖谪涍\車(chē)輛底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否建立基礎信息臺賬。
�、谑欠翊嬖诿姘�(chē)底數不清、運行情況不明問(wèn)題，是否組織開(kāi)展“三見(jiàn)面一建檔”工作。
五、整改措施
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線(xiàn)不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標志、規范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹(shù)木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線(xiàn)馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護工程建設。要積極推動(dòng)雙向四車(chē)道及以上道路按照規定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開(kāi)口。要合理設置普通國省道車(chē)道增減變化和穿城鎮路段的標志標線(xiàn)。
2、深入推進(jìn)智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉道平均每5公里設有一處視頻監控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監控，國省道和縣鄉道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉道穿村過(guò)鎮、臨水臨崖、大長(cháng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監控設備設置情況，及時(shí)增設交通技術(shù)監控設備。在貨運車(chē)輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現場(chǎng)執法檢測設施建設。
3、嚴厲打擊重點(diǎn)違法。執法務(wù)必要嚴，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強分析研判，找準重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區域，有針對性部署執法力量，實(shí)現精準打擊。要加大現場(chǎng)查處力度，集中開(kāi)展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)。要根據農村地區群眾出行規律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴查農村地區重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數據，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車(chē)超員智能化監管；融合“雪亮工程”視頻監控資源，共享村口監測數據，實(shí)現三輪車(chē)違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現、及時(shí)推送、精準查控。要深入推進(jìn)勸導站實(shí)體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無(wú)牌無(wú)證等重點(diǎn)違法行為的勸導實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機逐一再核實(shí)、再確認；開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴查農機涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規范通行秩序。要切實(shí)加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車(chē)見(jiàn)警燈。要嚴管?chē)啦槟嫘�、闖紅燈、不按規定讓行、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人路權，規范設置貨車(chē)、非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，推行貨車(chē)靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營(yíng)運違法行為，大力凈化道路客運市場(chǎng)環(huán)境。
5、廣泛開(kāi)展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線(xiàn)電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預警、路況信息和安全行車(chē)注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開(kāi)展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來(lái)，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì )將道路交通安全寫(xiě)入“村規民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設。
�。ǘ皟绍�(chē)”方面
1、切實(shí)加強源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責任，監督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，切實(shí)加強對貨物裝運場(chǎng)所的監管，嚴把貨物裝載關(guān)、車(chē)輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責任，加強內部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規車(chē)輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運面包車(chē)出行。要加強農村客運、公交、班車(chē)、包車(chē)服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開(kāi)展專(zhuān)項整治。要針對貨運車(chē)輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車(chē)輛集中通行區域和時(shí)段，堅持定點(diǎn)執法與流動(dòng)執法相結合，多頻次組織開(kāi)展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執行國家強制性標準、非法運營(yíng)等違法違規行為。要開(kāi)展面包車(chē)行駛軌跡分析研判，摸排農村地區、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車(chē)出行情況，掌握車(chē)輛行駛規律特點(diǎn)，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車(chē)輛和駕乘人員特征規律，落實(shí)精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車(chē)上路行駛等違法行為。
3、組織開(kāi)展主題宣傳。各村要組織面包車(chē)車(chē)主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車(chē)承諾書(shū)和責任書(shū)，面對面開(kāi)展一次警示教育，責令逾期未檢驗車(chē)輛盡快檢驗，非法改裝車(chē)輛立即恢復原狀，逾期未報廢車(chē)輛及時(shí)辦理報廢手續。要依托警保勸導服務(wù)站，教育勸導面包車(chē)駕駛人超員、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人違法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎數據。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì )力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運輸的人員和貨運車(chē)輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據車(chē)輛登記信息，全面開(kāi)展面包車(chē)“三見(jiàn)面一建檔”摸底排查，徹底摸清車(chē)輛狀況、使用人員、車(chē)輛用途、行駛線(xiàn)路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對各類(lèi)風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專(zhuān)項整治，并分級分類(lèi)建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進(jìn)行梳理總結，深入查找工作中的問(wèn)題短板，精準分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專(zhuān)題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治行動(dòng)縱深開(kāi)展。
�。ㄈ┘序炇针A段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，建立健全“兩路兩車(chē)”專(zhuān)項整治長(cháng)效機制。
同時(shí)，分階段開(kāi)展集中督導檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強的進(jìn)行通報，重大問(wèn)題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會(huì )商，解決疑難復雜問(wèn)題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調度、督辦等機制，定期召開(kāi)例會(huì )，分解任務(wù)、細化責任，抓好各項工作貫徹落實(shí)。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷(xiāo)號整改；對各類(lèi)風(fēng)險隱患和問(wèn)題短板要建立臺賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責任。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵�(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實(shí)監管責任，同時(shí)要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開(kāi)展不力的單位壓實(shí)責任、落實(shí)措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏�。及時(shí)總結上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專(zhuān)報進(jìn)行推廣。
路交通安全整治方案5
為全面夯實(shí)我鎮道路交通安全基礎，凈化道路交通秩序，全面提升群眾法律意識和安全意識。根據《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省農村道路交通安全責任制規定的通知》（xx辦函〔202x〕36號）《關(guān)于研究全縣道路交通安全及應急管理等有關(guān)工作的會(huì )議紀要》（關(guān)府專(zhuān)議〔20xx〕65號）等文件精神和工作部署，決定在全鎮范圍內進(jìn)一步加強道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，為確保此次整治行動(dòng)工作取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標
深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院，省委、省政府，市委、市政府和縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，通過(guò)專(zhuān)項整治，按照屬地管理、分級負責、條塊結合的原則，建立完善黨委政府統一領(lǐng)導、各有關(guān)部門(mén)齊抓共管、全社會(huì )共同參與的道路交通安全綜合治理長(cháng)效機制，進(jìn)一步加強我鎮道路交通安全管理工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
為確保xx鎮道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)順利開(kāi)展，決定成立道路交通安全工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
下設領(lǐng)導小組辦公室于鎮安全生產(chǎn)監督管理站，趙壽平同志兼任辦公室主任，陳澤勇同志負責整治行動(dòng)統籌、協(xié)調和有關(guān)日常工作。
三、行動(dòng)時(shí)間
即日起至20xx年12月31日。
四、工作內容
由分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導帶隊，鎮各站（所)、村(居)組成聯(lián)合執法檢查組，扎實(shí)抓好營(yíng)運車(chē)輛監督管理和道路交通安全隱患排查整治工作。
一是配合縣交通局加強對全鎮營(yíng)業(yè)車(chē)輛駕駛員的監督管理，及時(shí)安排體檢、了解駕駛員家庭情況和社會(huì )關(guān)系，確保所有營(yíng)業(yè)車(chē)輛駕駛員身心健康。
二是鎮安監站、各村（居）配合縣交通局，組織人員對全鎮公路進(jìn)行排查，排查是否存在道路堡坎垮塌、路面下沉、安全防護設施是否缺失等情況，并及時(shí)將排查隱患上報縣交通局及有關(guān)部門(mén)處理。并聯(lián)系有關(guān)部門(mén)在臨崖、臨水、急彎和陡坡等危險路段設立警示牌，加裝防護欄、減速帶等保護措施。
三是各村（居）要充分發(fā)揮村級交通安全勸導點(diǎn)作用，落實(shí)紅白喜事打招呼制度，加大在紅白喜事、趕集日等人員較為集中場(chǎng)所和時(shí)間段，對乘坐非營(yíng)運車(chē)輛（摩托車(chē)、三輪車(chē)等）等行為及時(shí)勸導，對發(fā)現的交通安全隱患要采取有力措施及時(shí)處理，并將相關(guān)情況上報鎮領(lǐng)導小組辦公室。
四是各村（居）、有關(guān)站（所）要結合自身工作職責，充分利用宣傳欄、小廣播對村民進(jìn)行道路交通安全知識宣傳，同時(shí)在鎮、村主要道路口張貼警示標語(yǔ)，教育引導公眾自覺(jué)遵守交通規則。
五是各鎮屬企事業(yè)單位要通過(guò)例會(huì )、主題班會(huì )形式，加強道路交通安全知識宣傳，進(jìn)一步提高企業(yè)職工、學(xué)校師生安全意識，讓大家都積極參與到宣傳活動(dòng)中，把道路交通安全知識廣泛宣傳到每家每戶(hù)。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，狠抓落實(shí)
各村（居）、有關(guān)站（所）要提高認識，認清形勢，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，全力以赴做好道路安全監督管理工作，形成長(cháng)效管理機制。堅決按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”原則和“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，按照各自分工、切實(shí)加強道路交通安全監管工作。
(二)履行職責，聯(lián)合治理
各村（居）、有關(guān)站（所）要緊密聯(lián)系實(shí)際，加強部門(mén)之間信息互通、聯(lián)動(dòng)，聚焦道路交通重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節，采用常態(tài)治理與專(zhuān)項行動(dòng)相結合、集中推進(jìn)與重點(diǎn)督查相結合方式，在重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行源頭治理，迅速開(kāi)展巡查工作，堅決做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，切實(shí)消除安全隱患。對排查出的隱患，要及時(shí)按照“五落實(shí)”要求落實(shí)整改到位，并進(jìn)行跟蹤督促指導檢查。對安全專(zhuān)項整治中發(fā)現的涉及其他部門(mén)的問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報情況，對本級不能解決的問(wèn)題要及時(shí)向上級部門(mén)反映，確保道路交通安全大整治工作不折不扣落實(shí)到位、取得實(shí)效。
�。ㄈ⿲�(shí)時(shí)發(fā)布氣象預警信息。各村居、有關(guān)站所要根據縣氣象局發(fā)布的氣象短信內容，實(shí)時(shí)向公眾、值班人員發(fā)送預警信息，提前做好風(fēng)險隱患應對防范措施。
�。ㄋ模┘訌娧菥�，提高保障
各村（居）、有關(guān)站（所）要通過(guò)綜合演練、專(zhuān)項演練等方式加強安全事故應急救援能力，同時(shí)相關(guān)人員做好應急值守和信息報送工作，一旦發(fā)生安全事故，相關(guān)部門(mén)和人員要反應靈敏、果斷決策、有力指揮、有效施救，確保能夠迅速投入應急救援工作，把事故損失減小到最低限度。
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