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人工挖土方施工方案（精選13篇）
為確保事情或工作順利開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案要怎么制定呢？以下是小編為大家收集的人工挖土方施工方案，希望能夠幫助到大家。
人工挖土方施工方案 1
一、編制依據：
1、結構施工圖紙;
2、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204—2002);
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300—2001)。
二、工程概況：
本工程為南縣洞庭華天綜合樓，建設地點(diǎn)位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊，總建筑面積28960 m2，地下主體一層;地上主體十七層， 1-4層為商業(yè)用房，5-17層為賓館;地下層設電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m，建筑結構形式為框架剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二～四層層高為4.20m;五～十七層層高均為3.20m;屋頂層：屋頂層高3.40m，屋面構架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500，1200×2000;樓板最大厚度180㎜厚�？拐鹪O防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設計建筑耐久年限為50年。
三、施工組織：
本工程基礎為樁基承臺基礎，基礎埋深-5.500m、工程±0.000相當的絕對標高為61.1m。根據現場(chǎng)情況，擬采用反鏟式挖土機進(jìn)行整體開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)由東向西進(jìn)行施工開(kāi)挖，開(kāi)挖長(cháng)度及寬度為基礎承臺邊向外1m,坡比為1：0.3，以便做排水明溝和埋設軸線(xiàn)龍門(mén)樁。如有特殊情況再加大放坡。根據設計基底標高以及施工范圍內的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖，把基礎回填的土方堆放場(chǎng)地內，其余多的土方采用泥頭車(chē)外運出去。為方便施工，我施工方將這部分進(jìn)行大開(kāi)挖至-5.4m后再按龍門(mén)樁定位軸線(xiàn)進(jìn)行承臺，基礎的基槽開(kāi)挖。在基槽開(kāi)挖期間，測量人員密切配合，隨時(shí)施測基坑邊線(xiàn)及基底標高，確保土方到位和不超挖，預留20cm待人工清理，防止挖機撞擊管樁與擾動(dòng)基底持力層。在深基坑旁挖設集水井，井內集水用泥漿泵抽至周?chē)潘疁�。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護，以防行人跌入坑內，基礎工程施工期間，扎路架供人員上下作業(yè)。大開(kāi)挖土方6天完成，基坑基槽5天完成�；优潘捎妹鳒吓潘�、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無(wú)明水，以防基坑被水浸泡。
挖土機開(kāi)挖至樁頂面設計標高，向上20cm處后，人工開(kāi)挖余土，開(kāi)挖的土方就近堆放于基坑內的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車(chē)外運出去。
機械開(kāi)挖時(shí)，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開(kāi)挖排水溝。
基坑開(kāi)挖后，安排專(zhuān)人負責排水。
四、施工要點(diǎn)：
1、機械挖土前先繪制詳細的土方開(kāi)挖圖，規定開(kāi)挖路線(xiàn)、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖、應盡可能的使機械多挖，減少人工挖方。
2、機械開(kāi)挖土方時(shí)設有專(zhuān)人負責指揮，嚴格控制挖土標高，因該建筑物是由樁承載;機械開(kāi)挖深度控制在距樁頂100mm處，不得超挖。待樁施工結束在由人工清土地。人工清土應與機械挖土同時(shí)進(jìn)行，以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑，減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設置標高控制樁，以控制坑底標高，防止超挖。清土時(shí)坑底標高控制樁采用短木方，要求每隔2m×2m設置一個(gè)標高控制樁。同時(shí)要求測量人員及時(shí)將邊軸線(xiàn)放出，以便清土人員開(kāi)挖排水溝、集水井。
4、人工清土時(shí)，必須根據測量人員所測的.標高控制線(xiàn)，拉線(xiàn)清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設計標高向上2～5cm左右，第二步清土時(shí)，必須保證基坑內無(wú)明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標高準確，且不得擾動(dòng)基層土。嚴禁在基坑內采用手推車(chē)運土。
5、基坑采取明溝排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，確�？拥谉o(wú)明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量�；觾人闹茉O300×300排水溝，采用多孔磚側向砌筑，孔口便于基坑內的積水流入排水溝�；A墊層部位縱橫方向每隔6～8m設置200×250～400(深)排水暗溝，內填40-70mm石子。開(kāi)挖排水溝必須拉線(xiàn)進(jìn)行，確保橫平豎直、整齊美觀(guān)。集水井磚砌，深度為基坑底向下1m，直徑600～800mm�；颖砻娴姆e水通過(guò)排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過(guò)潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑，根據現場(chǎng)實(shí)際情況的需要，可在距離基坑邊1.5m處設擋水溝，溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間，應收聽(tīng)天氣預報，一旦出現雨水天氣，應將基坑底部及邊坡及時(shí)用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩。
8、當基坑底部有軟弱土層時(shí)，應及時(shí)請監理到現場(chǎng)確認，并采用人工開(kāi)挖，并及時(shí)辦理簽證。超挖部位根據設計要求作如下處理：
用砂石回填至基礎底標高，砂石墊層頂面寬度超出基礎邊300，每落深500，砂石墊層寬度底面增加300。
五、質(zhì)量要求
1、認真控制土方的開(kāi)挖深度，確�；讟烁叩臏蚀_，嚴防基底土層被擾動(dòng)。人工清土時(shí)必須分層進(jìn)行，嚴防超挖，一旦基底土層被擾動(dòng)，應及時(shí)匯報，必須將擾動(dòng)的土方清出，請監理驗收后，采用級配砂石回填至設計標高。
2、土方工程質(zhì)量標準：
(a)保證項目
基坑基底的土質(zhì)必須符合設計要求，并嚴禁擾動(dòng)，地基處理符合設計要求。
(b)允許偏差項目及檢驗方法
項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查
2 長(cháng)、寬度(由設計中心向兩邊量) -0 尺量檢查
3、成品保護
(a)開(kāi)挖時(shí)應注意保護定位樁、軸線(xiàn)樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應設排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應設足夠的照明，并有專(zhuān)人負責指揮，防止地基超挖。
(d)基坑內排水溝、集水井中的積水應及時(shí)排出基坑。
(e)基坑開(kāi)挖后，應及時(shí)澆筑素混凝土墊層，避免暴露時(shí)間過(guò)長(cháng)而被雨水、地下水浸泡，影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層，在雨天應及時(shí)采用彩條布或塑料薄膜覆蓋，防止被雨水浸泡。
六、安全措施：
1、機械施工區域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內。挖土機工作回轉半徑范圍內不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土時(shí)應待運土汽車(chē)停穩后進(jìn)行，不得將鏟斗從運輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)，裝土時(shí)任何人不得停留在裝土車(chē)上。
2、挖土機操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從現場(chǎng)指揮，所有車(chē)輛必須嚴格按規定的行駛路線(xiàn)行駛，防止撞車(chē)。
3、夜間作業(yè)，機上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
4、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車(chē)安全。
5、基坑開(kāi)挖時(shí)四周的圍護要及時(shí)跟上，不要留有安全上的隱患。
人工挖土方施工方案 2
1、土石方填筑的施工程序及施工方法說(shuō)明：
清基→測量放線(xiàn)→基底碾壓→填料試驗→分層填筑→攤鋪平整→灑水碾壓→夯實(shí)→密度檢測→刷坡、修整→驗收。
1.1土石方回填：回填前應先進(jìn)行清基處理，清基完畢后進(jìn)行測量放線(xiàn)、土石方填筑工作。
1.1.1清基工作內容：清除渠基處的樹(shù)木、雜草，清基范圍設計最大填筑坡腳線(xiàn)每邊寬出1米，厚度30cm清基以人工與機械相結合，人工主要清理樹(shù)木、雜草，機械將清除的棄料運至指定地點(diǎn)范圍內堆放。
1.1.2土石方填筑：在指定料場(chǎng)取土進(jìn)行土石方填筑，取土前先進(jìn)行清基筑所需土石方采用挖掘機裝、自卸車(chē)運和推土機推運并推平，尾水渠道用凸塊碾和人工配合小型夯實(shí)機械壓實(shí)；道路用振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓。土石方填筑壓實(shí)分層進(jìn)行填筑碾壓，每層填筑壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm，當每填筑層碾壓經(jīng)檢驗合格后進(jìn)行下一填筑時(shí)，鋪土前應對已壓實(shí)的填筑層表面進(jìn)行5-10cm的刨毛處理，并灑水濕潤保證新填筑土層與已壓實(shí)的填筑層的結合，確保整個(gè)填筑體的填筑質(zhì)量。壓實(shí)采用動(dòng)、靜結合進(jìn)、退錯距法的壓實(shí)方法，并采用平板振動(dòng)夯、手扶振動(dòng)夯對坡角及機械不易碾壓部位進(jìn)行人工輔助夯實(shí)。
1.1.3土石方填筑將根據我公司多年施工經(jīng)驗總結的土石方填筑施工方法組織施工。
1.1.4土石方填筑試驗：為了確定土石方填筑的各項施工參數，如填筑厚度，碾壓遍數，回填土的含水率，干容重等，必須先進(jìn)行試驗段的施工。
試驗段施工前，先按規范和標準要求做好土石方填筑料的顆粒分析，液限，塑限、塑性指數，有機質(zhì)含量等試驗。并采用重型擊實(shí)法確定土的最大干容重和最佳含水量。根據實(shí)驗給定的最大干容重最佳含水量制訂試驗段的施工布置、施工方法、施工機械選型、勞動(dòng)力組合、材料供應、進(jìn)度安排、安全措施等，同時(shí)向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。試驗段開(kāi)始后詳細記錄各項試驗的有關(guān)數據，并將最后選定的土層松鋪厚度、碾壓遍數、土壤的最佳含水量等參數和施工工藝、機械配置等報監理工程師審批，嚴格按監理工程師批準的土石方填筑工藝組織施工。
1.1.5土石方填筑的技術(shù)措施要求：土石方填筑施工應從最低處開(kāi)始，采用分段分層水平上升，不得順坡鋪填，接槎采用臺階式，鋪土寬度以每邊超出設計邊線(xiàn)30cm為宜或根據試驗確定，作業(yè)面統一鋪蓋，統一碾壓，嚴禁出現溝界。
1.1.6碾壓機械的行走方向應平行于軸線(xiàn)，相臨作業(yè)面碾跡搭接寬度：平行縱軸線(xiàn)方向不小于0.5m，垂直軸線(xiàn)方向不應小于1m，機械碾壓不到的部位應輔以夯具（人工或小型機械）采用連環(huán)套打法夯實(shí)，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。
1.1.7壓實(shí)體不得出現松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現象，相臨作業(yè)面宜均衡上升，以減少施工縫。
1.1.8斜坡結合面上應隨填筑面上升進(jìn)行削坡直至合格層，壓實(shí)時(shí)應跨縫搭接碾壓，搭壓寬度不于3m，填筑壓實(shí)要求壓實(shí)干容重不小于實(shí)驗確定的干容重的98%，壓實(shí)度不小于0.97。
1.1.9填筑要求：設計壓實(shí)度P≥97%，砂礫料：相對密度Dr≥0.75。
1.1.10填筑用土料，當含水率較大時(shí)應進(jìn)行翻曬，當土料較干燥時(shí)應灑水濕潤，應保證碾壓時(shí)最佳期含水量水率。一般情況下，料土料含水量約大于填筑實(shí)驗含水量的1%～1.5%為宜。
1.1.11填筑碾壓完成后，試驗人員應及時(shí)取樣，取樣時(shí)取至每層回填土下層的結合部位，合格后報監理部門(mén)驗收，質(zhì)量檢驗部門(mén)對所取樣檢查部位的平面位置、高程和檢驗結果等，均作如實(shí)記錄，并逐班逐日填寫(xiě)質(zhì)量報表，報送監理部門(mén)，當每層填筑層合格后，進(jìn)行下層填筑時(shí)應對上層填筑層的結合面用刨毛機進(jìn)行刨毛處理并灑水濕潤并與上下土層結合，確保填筑質(zhì)量。經(jīng)驗收合格的`填筑層因故未能繼續施工，復工前應對填筑接觸面進(jìn)行刨面處理后并灑水濕潤，確保各填筑層間結合緊密，經(jīng)監理檢驗合格后才能繼續鋪填下一層回填土。
2、砂礫石料填筑的施工程序、施工方法說(shuō)明。
2.1砂礫石填筑的施工程序：施工準備→測量放線(xiàn)→基層清理→砂礫石料填筑攤鋪平整→壓實(shí)、夯實(shí)→刷坡→修整→驗收。
2.2砂礫石料填筑施工方法。
2.2.1填筑所用砂礫料在砂礫石料開(kāi)采前應先清除地表面的覆蓋層，清除范圍和厚度根據料場(chǎng)實(shí)際情況確定，棄料集中堆放。
2.2.2蓋重所需墊層料過(guò)渡料等砂礫料可從天然砂礫料中篩選而得，經(jīng)加工的各種蓋重砂礫料顆粒級配應符合設計要求，超徑顆粒含量不應大于3%，遜徑顆粒含量不應大于5%，針片狀顆粒含量不應大于10%，加工好的蓋重礫料中小于0.1mm的顆粒含量應小于5%。
2.2.3砂礫石料采用挖掘機裝、自卸車(chē)運輸、人工輔助、挖掘機填料攤鋪平整，振動(dòng)碾壓實(shí)，對碾壓不到部位，采用人工和小型夯實(shí)機械輔助夯實(shí)。
2.2.4填筑前，為了確定砂礫石填筑的各項施工參數，如填筑厚度、碾壓遍數、回填土的含水率、干容重、鋪料方式等，先必須進(jìn)行試驗段的施工。
2.2.5試驗段施工前，先按規范和標準要求做好填筑料的顆粒分析、液限、塑限、塑性指數、有機質(zhì)含量等試驗。在施工分段結合處做成臺階形，位置相互錯開(kāi)、并設有標志，再在上面攤鋪料，灑水碾壓防止漏壓，碾壓方向應與縱軸線(xiàn)方向平行、分段分層碾壓水平上升，每層填筑厚度不大于30cm。
2.2.6在邊坡面上的橫向接縫應收成緩于1:2的斜槎，砂礫石墊層與基層之間的材料界限應分別做好接槎的連接，防止產(chǎn)生層間錯動(dòng)或折斷現象。
人工挖土方施工方案 3
一、適用范圍
適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構筑物的基槽和管溝以及大面積平整場(chǎng)地等土方工程c但人工挖掘的勞動(dòng)強度高、效率較低，只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機械時(shí)才采用。
二、施工準備
2.1技術(shù)準備
1.熟悉施工圖紙，編制土方開(kāi)挖施工方案并經(jīng)審批，對有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2.組織有關(guān)人員現場(chǎng)勘察地形、地貌，實(shí)地了解施工現場(chǎng)及周?chē)闆r。
3.組織測量人員進(jìn)行樁位交接驗收及復測工作，測設土方開(kāi)挖控制點(diǎn)。
2.2主要機具
推土機、鏟運機、挖掘機（包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等）、裝載機、測量?jì)x器、鐵鍬（尖頭與平頭兩種）、手推車(chē)、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門(mén)板、小白線(xiàn)或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。
一般講，深度不大的大面積基坑開(kāi)挖，宜采用推土機或裝載機推土、裝土，用自卸汽車(chē)運土；對長(cháng)度和寬度均較大的大面積土方一次開(kāi)挖，町用鏟運機鏟土、運土、卸土、填筑作業(yè)；對面積較大較深的基礎多采用0.5m或1.0m斗容量的液壓正鏟挖掘，上層土方也可用鏟運機或推土機進(jìn)行；如操作面狹窄，且有地下水，土壤濕度大，町采用液壓反鏟挖掘機挖土，自卸汽車(chē)運土；在地下水中挖土，可用拉鏟，效率較高；對地下水位較低采取不排水挖土時(shí)，亦可分層用不同機械開(kāi)挖，先用正鏟挖土機挖地下水位以上土方，再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方，用自卸汽車(chē)將土方運出。
2.3作業(yè)條件
1.土方開(kāi)挖前，應詳細查明施工區域內的地下、地上障礙物。對位于基坑、管溝內的管線(xiàn)和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2.根據給定的控制坐標和水準點(diǎn)，按建筑物總平面要求，引測到現場(chǎng)。在工程施工區域設置測量控制網(wǎng)，包括控制基線(xiàn)、軸線(xiàn)和水平基準點(diǎn)；做好軸線(xiàn)控制測量的校核。
3.夜間施工時(shí)，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯挖或超挖。
4.施工機械進(jìn)入現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設施等，應事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要做好加固或加寬等準備工作。
5.在機械無(wú)法作業(yè)的部位，修整邊坡坡度以及清理槽底等均應配備人工進(jìn)行。
6.當開(kāi)挖深度范圍內遇有地下水時(shí)，應根據當地工程地質(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能進(jìn)行土方開(kāi)挖。做好施工場(chǎng)地防洪排水工作，全面規劃場(chǎng)地，平整各部分的標高，保證施工場(chǎng)地排水通暢不積水，場(chǎng)地周?chē)O置必要的截水溝，排水溝。
7.選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業(yè)條件、土壤類(lèi)別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，發(fā)揮施工機械效率。
8.在施工現場(chǎng)內修筑供汽車(chē)行走的坡道，坡度應小于1：6。當坡道路面強度偏低時(shí)，路面土層應填筑適當厚度的碎石或渣土；挖土機械所占土層當處于飽和狀態(tài)時(shí)，應當填筑適用厚度的碎石或渣土，以免施工機械出現塌陷。
9.根據土方和基礎工程規模、工期長(cháng)短、施工力量安排等修建簡(jiǎn)易的臨時(shí)性生產(chǎn)和生活設施，同時(shí)敷設現場(chǎng)供水、供電、供壓縮空氣（爆破石方用）管線(xiàn)路，并進(jìn)行試水、試電、試氣。
10，基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動(dòng)運輸工具和機械，一般應距基坑上部邊緣不少于2m，棄土堆置高度不應超過(guò)1.5m。重物距邊坡距離：汽車(chē)不小于3m，起重機不小于4m。
三、施工工藝
3.1工藝流程
3.2操作工藝
1.開(kāi)挖坡度的確定
基坑開(kāi)挖，應先進(jìn)行測量定位，抄平放線(xiàn)，定出開(kāi)挖寬度，按放線(xiàn)分塊（段）分層挖土。根據土質(zhì)和水文情況，采取四側或兩側直立開(kāi)挖或放坡，以保證施工操作安全。
�。�1）在天然濕度的土中，開(kāi)挖基槽和管溝時(shí)，當挖土深度不超過(guò)下列數值規定時(shí)，可不放坡，不加支撐。
1）密實(shí)、中密的砂土和碎石類(lèi)土（填充物為砂土）：1.0m。
2）硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土：1.25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石類(lèi)土（填充物為粘性土）：1.5m。
4）堅硬的粘土：2.0m。
�。�2）當土質(zhì)為天然濕度、構造均勻，水文地質(zhì)條件良好（即不會(huì )發(fā)生坍塌、移動(dòng)、松散或不均勻下沉），且無(wú)地下水時(shí)，開(kāi)挖基坑亦可不必放坡，采取直立開(kāi)挖不加支護，但挖方深度應按表3-1規定；基坑寬應稍大于基礎寬。如超過(guò)表3-1規定的深度，但不大于5m時(shí)，應根據土質(zhì)和施工具體情況進(jìn)行放坡，以保證不塌方，其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎底面寬度及邊坡坡度來(lái)決定，坑底寬度每邊應比基礎寬出30cm～50cm，以便于施工操作。
2.在工程施工區域設置測量控制網(wǎng)，包括控制基線(xiàn)、軸線(xiàn)和水平基準點(diǎn)；做好軸線(xiàn)控制測量的校核�？刂凭W(wǎng)應該避開(kāi)建筑物、構筑物、土方機械操作及運輸線(xiàn)路，并有保護標志；場(chǎng)地整平應設10×10m或20×20m方格網(wǎng)，在各方格點(diǎn)上做控制樁，并測出各標樁處的自然地形、標高，作為計算挖土方量和施工控制的依據。
基坑（槽）和管溝開(kāi)挖，上部應有排水措施，防止地面水流人坑內沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。
3.開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應合理確定開(kāi)挖順序、路線(xiàn)及開(kāi)挖深度。然后分段分層均勻開(kāi)挖。
4.采用挖土機開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，應從上而下分層分段，按照坡度線(xiàn)向下開(kāi)挖，嚴禁在高度超過(guò)3m或在不穩定土體之下作業(yè)，但每層的中心地段應比兩邊稍高一些，以防積水。
5.在挖方邊坡上如發(fā)現有軟弱土、流砂土層時(shí)，或地表面出現裂縫時(shí)，應停止開(kāi)挖，并及時(shí)采取相應補救措施，以防止土體崩塌與下滑。
6.采用反鏟、拉鏟挖土機開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，其施工方法有下列兩種：
�。�1）端頭挖土法：挖土機從坑（槽）或管溝的端頭，以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車(chē)配置在挖土機的兩側裝運土。
�。�2）側向挖土法：挖土機沿著(zhù)坑（槽）邊或管溝的一側移動(dòng)，自卸汽車(chē)在另一側裝土。
7.挖土機沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1／2，如挖土深度超過(guò)5m時(shí)應按專(zhuān)業(yè)性施工方案來(lái)確定。
8.機械開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，應采取措施防止基底超挖，一般可在設計標高以上暫留300mm一層土不挖，以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。
9.機械挖不到的土方，應配以人工跟隨挖掘，并用手推車(chē)將土運到機械能挖到的地方，以便及時(shí)挖走。
10.修幫和清底。在距槽底實(shí)際標高500mm槽幫處，抄出水平線(xiàn)，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(xiàn)（中心線(xiàn)）引樁拉通線(xiàn)（用小線(xiàn)或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。
11.開(kāi)挖基坑（槽）的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，應留足回填的好土；多余土方應一次運走，避免二次搬運。
12.季節性施工
�。�1）土方開(kāi)挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時(shí)，其施工方法應按冬期施工方案進(jìn)行。
采用防止凍結法開(kāi)挖土方時(shí)，可在凍結以前，用保溫材料覆蓋或將表層土翻耕耙松，其翻耕深度應根據當地氣候條件確定，一般不小于300mm。
開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，必須防止基礎下的基土遭受凍結。應在基底標高以上預留適當厚度的松土，或用其他保溫材料覆蓋，如遇開(kāi)挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎暴露時(shí)，應采取防凍措施，以防產(chǎn)生凍結。
�。�2）土方開(kāi)挖一般不宜在雨期進(jìn)行，如必須在雨期開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖工作面不宜過(guò)大，應逐段、逐片分期完成。
雨期施工在開(kāi)挖的基坑（槽）或管溝，應注意邊坡穩定。必要時(shí)可適當放緩邊坡坡度或設置支撐并對坡面進(jìn)行保護。同時(shí)應在坑（槽）外側圍以土堤或開(kāi)挖水溝，防止地面水流人。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理。
四、質(zhì)量標準
1.土方開(kāi)挖前應檢查定位放線(xiàn)、排水和降低地下水位系統，合理安排土方運輸車(chē)的行走路
線(xiàn)及棄土場(chǎng)。
2.施工過(guò)程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實(shí)度、排水、降低地下水位系統，并
隨時(shí)觀(guān)測周?chē)沫h(huán)境變化。
3.臨時(shí)性挖方的邊坡值應符合表3-3的規定。
4.土方開(kāi)挖工程的質(zhì)量檢驗標準應符合表3-4的規定。
五、成品保護
1.挖運土方時(shí)應注意保護定位標準樁、軸線(xiàn)引樁、標準水準點(diǎn)，并定期復測檢查定位樁和水準基點(diǎn)是否完好。
2.土方開(kāi)挖時(shí)，應防止臨近已有建筑物或構筑物、道路、管線(xiàn)發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀(guān)測。
3.施工如發(fā)現有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時(shí)報請當地有關(guān)部門(mén)處理后方可繼續施工。如發(fā)現有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門(mén)設置長(cháng)期觀(guān)測點(diǎn)等，應加以保護。在敷設有地上或地下管線(xiàn)、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí)，應事先取得有關(guān)管理部門(mén)的書(shū)面同意，施工中應采取措施，以防止損壞管線(xiàn)，造成嚴重事故。
4.挖土時(shí)應對邊坡支護結構做好保護，以防碰撞損壞。
六、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1.防止基底超挖：開(kāi)挖基坑（槽）、管溝不得超過(guò)基底標高，如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應取得設計單位同意，不得私自處理。
2.基底保護：基坑（槽）開(kāi)挖后應盡量減少對基土的擾動(dòng)。如果基礎不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標高以上預留300mm地層不挖，待做基礎時(shí)再挖。
3.合理安排施工順序：土方開(kāi)挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循"開(kāi)槽先撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴禁超挖"的原則，宜先從低處進(jìn)行，分層分段依次開(kāi)挖，形成一定坡度，以利排水。
4.防止施工機械下沉：施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機、鏟土機一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土；挖土機一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防機械自身下沉。正鏟挖土機挖方的臺階高度，不得超過(guò)最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制開(kāi)挖尺寸，防止邊坡過(guò)陡：基坑（槽）或管溝底部的開(kāi)挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結構等所需寬度。
6.在地下水位以下挖土，必須有相應的施工方案：對于地質(zhì)資料反映有粉細砂、粉土、中粗砂等土層的工程項目，必須有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7.防止地下設施受損：使用機械挖掘，在開(kāi)工前應核查公用地下設施（管線(xiàn)、電纜等）的位置。不容許挖掘機在還要保留的地下設施附近作業(yè)。剩余地段，由工人挖掘來(lái)完成。
8.挖掘機在挖比較深的基槽、地溝時(shí)，機身離邊口應不少于3m，并用堅木墊實(shí)機身，方可進(jìn)行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m，但也不能拋到工區的通道上或其他作業(yè)區域。也可用薄
板或低矮的建筑物把挖掘的土石圍起，以防進(jìn)入鄰區。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機在挖掘大的石塊等物件時(shí)，會(huì )使機身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘機在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時(shí)，應采用正確措施處理后，方可繼續作業(yè)。
9.施工機械進(jìn)入施工現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設備等，應事先做好檢查和必要的.加寬、加固工作。
10.在雨期開(kāi)挖基坑，應距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩塌方。
11.雨期施工時(shí)，基槽、坑底應預留0.3m土層，在打混凝土墊層前再挖至設計標高。
七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施
7.1環(huán)境管理措施
1.土方運輸必須使用密閉式運輸車(chē)輛，不超載，避免運輸中遺撒。
2.施工現場(chǎng)出入口處設置沉淀池和簡(jiǎn)易洗車(chē)裝置，出場(chǎng)時(shí)必須將車(chē)輛清理干凈，洗車(chē)污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。
3.施工現場(chǎng)土方應集中堆放，用密目網(wǎng)滿(mǎn)覆蓋或采取固化等措施，避免大風(fēng)天氣造成揚塵。
4.施工垃圾、生活垃圾應定期清理，以免污染環(huán)境。
5.施工現場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識。
6.臨時(shí)食堂設隔油池，每月清理浮油雜物不少于三次，污水經(jīng)過(guò)濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線(xiàn)。
7.在施工中，發(fā)現不明物體或工程，應立即停止作業(yè)，待弄清情況，采取必要的措施后，才可繼續施工。
7.2職業(yè)健康安全管理措施
1.基坑開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應大于3m，不得對頭挖土；挖土面積較大時(shí)，每人工作面不應小于6m。挖土應由上而下，分層分段按順序進(jìn)行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑開(kāi)挖深度超過(guò)1.5m時(shí)，應按土質(zhì)和深度放坡，當采取不放坡開(kāi)挖，應設臨時(shí)支護，各種支護應根據地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計算確定；當不設支護，其允許直立壁高度或人工邊坡可按計算確定。
3.基坑開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí)，必須在邊沿設兩道護身欄桿，夜間加設紅色標志。人員上下基坑應設坡道或爬梯。
4.基坑開(kāi)挖時(shí)，如發(fā)現邊坡裂縫或不斷掉土塊時(shí)，施工人員應立即撤離操作地點(diǎn)，并應及時(shí)分析原因，采取有效措施處理。
5.深基坑上下應先挖好階梯或支撐靠梯，或開(kāi)斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下�？铀闹軕O安全欄桿。
6.人工吊運土方時(shí)，應檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應離開(kāi)坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。
7.用手推車(chē)運土，應先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來(lái)回碰撞；用翻斗車(chē)運土時(shí)，兩車(chē)間距不得小于10m，裝土和卸土時(shí)，兩車(chē)間距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解凍前，應仔細觀(guān)察土質(zhì)邊坡情況，如發(fā)現異常情況，應及時(shí)處理或排除險情后方可繼續施工。
9.在雨期開(kāi)挖基坑，應距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩塌方。當基坑底部位于地下水位以下時(shí)，基坑開(kāi)挖應采取降低地下水位措施。雨期在深坑內操作應先檢查土方邊坡支護措施。
10.在建筑工程施工區域內，公用管線(xiàn)（水管、燃氣管、電纜等）和下水管道等地下設施是主要危險因素，如果挖到、掘斷或破壞了這些設施，不僅使供應中斷、生產(chǎn)停止、污染用水，而且會(huì )使工人致傷甚至死亡。因此，在開(kāi)挖之前，要調查這些地下設施的位置和大致深度，并在地下用豎桿或在地面作明顯的標記。
11.大型土方工程施工前，應編制土方開(kāi)挖方案、制定土方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖方式、路線(xiàn)、順序、范圍、邊坡坡度、土方運輸路線(xiàn)，堆放地點(diǎn)及安全技術(shù)措施等以保證挖掘、運輸機械設備安全作業(yè)。
12.挖掘土方應從上而下進(jìn)行，不可掏空底腳，以免塌方，造成重大傷亡事故。
13.在基槽中挖掘時(shí)，使用鎬、鍬的人相互間應保持一定距離，防止相互致傷。
14.開(kāi)挖工程應設置擋板，以防土塊掉落傷人。有時(shí)，還得設置警告標志、監管人員或信號人員。夜間施工，在工作區還應設信號燈以保證作業(yè)安全。
15.多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開(kāi)挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機在不同臺階同時(shí)開(kāi)挖，應驗算邊坡穩定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離，以防造成翻車(chē)事故。
16.向汽車(chē)上卸土應在車(chē)停穩定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò)。
17.機械不得在輸電線(xiàn)路和線(xiàn)路一側工作，不論任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線(xiàn)路的最近距離應符合安全操作規程要求（根據現場(chǎng)進(jìn)輸電線(xiàn)路的電壓等級確定）。
18.挖掘機工作前，應檢查油路和傳動(dòng)系統是否良好，操縱桿應置于空擋位置；工作時(shí)應處于水平位置，并將行走機構制動(dòng)，工作范圍內不得有人行走。挖掘機回轉及行走時(shí)，應待鏟斗離開(kāi)地面，并使用慢速運轉。往汽車(chē)上裝土時(shí)，應待汽車(chē)停穩，駕駛員離開(kāi)駕駛室，并應先鳴號，后卸土。鏟斗應盡量放低，不得碰撞汽車(chē)。挖掘機停止作業(yè)，應放在穩固地點(diǎn)，鏟斗應落地，放盡貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車(chē)門(mén)。挖掘機轉移工地時(shí)，應使用平板拖車(chē)。
19.推土機啟動(dòng)前，應先檢查油路及運轉機構是否正常，操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時(shí)，應將工作范圍內的障礙物先予清除，非工作人員應遠離作業(yè)區，先鳴號，后作業(yè)。推土機上下坡應用低速行駛，上坡不得換擋，坡度不應超過(guò)25°，下坡不得脫擋滑行，坡度不應超過(guò)35°。在橫坡上行駛時(shí)，橫坡坡度不得超過(guò)10°，并不得在陡坡上轉彎。填溝渠或駛近邊坡時(shí)，推鏟不得超出邊坡邊緣，并換好倒車(chē)擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車(chē)。多臺推土機在同一作業(yè)區推土時(shí)，前后相距應大于8m，左右相距應大于1.5m。停車(chē)作業(yè)，推土機應停放在平坦穩固的安全地方，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車(chē)門(mén)。推土機轉移時(shí)，應使用平板拖車(chē)。
20.鏟運機啟動(dòng)前應先檢查油路和傳動(dòng)系統是否良好，操縱桿應置于空擋位置。鏟運機的開(kāi)行道路應平坦，其寬度應大于機身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超過(guò)25°，一橫坡不得超過(guò)6°。鏟斗與機身不正時(shí)，不得鏟土。多臺機在一個(gè)作業(yè)區作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于10m，左右距離不得小于2m。鏟運機卜下坡道時(shí)，應低速行駛，不得中途換擋，下坡時(shí)嚴禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉彎、倒車(chē)或停車(chē)。工作結束，應將鏟運機停在平坦穩固地點(diǎn)，放凈貯水，將操縱桿置于空擋位置，鎖好車(chē)門(mén)。
21.在有支撐的基坑中挖土時(shí)，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機械挖土時(shí)，應計算支撐強度，危險地段應加強支撐。
22.機械施工區域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站犬或進(jìn)行其他作業(yè)。土石方爆破時(shí)，人員及機械設備應撤離危險區域。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩后進(jìn)行，不得將鏟斗從運輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)；裝上時(shí)任何人都不得停留在裝土車(chē)上。
23.挖掘機操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從現場(chǎng)指揮；所有車(chē)輛必須嚴格按規定的開(kāi)行路線(xiàn)行駛，防止撞車(chē)。
24.挖掘機行走和自卸汽車(chē)卸土時(shí)，必須注意上空電線(xiàn)，不得在架空輸電線(xiàn)路下工作；如在架空輸電線(xiàn)一側工作時(shí)，在110～220kV電壓時(shí)，垂直安全距離為2.5m；水平安全距離為4m～6m。
25.夜間作業(yè)，機上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
26.冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車(chē)安全。
27.遇七級以上大風(fēng)或雷雨、大霧天時(shí)，各種挖掘機應停止作業(yè)，并將臂桿降至30°～45°
人工挖土方施工方案 4
1、編制依據
該施工方案編制的主要依據：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現行規范、規程及昆山市有關(guān)規程。主要規范、規程如下：
建質(zhì)《xx（82號）》建筑工程預防坍塌事故若干規定
《建筑邊坡工程技術(shù)規范》GB50330-20xx
《建筑與市政降水工程技術(shù)規范》（JGJ/T111-98）
《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50202-xx）
《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）
《建筑施工手冊》（第四版）xxx年
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-20xx
《建筑機械使用安全技術(shù)規程》JGJ33-20xx
《巖土工程手冊》建筑工業(yè)出版社1995 年
2、工程概況
昆山環(huán)氧樹(shù)脂二期擴建工程位于昆山市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區新南東路889號——昆山聚酯纖維廠(chǎng)廠(chǎng)區內，南側緊鄰吳淞江，西側緊靠廠(chǎng)區道路經(jīng)三路。本工程占地面積為86331m2，含管橋共有17個(gè)單體項目，其中建筑物14個(gè)，構筑物3個(gè)，主要擬建物為：公用廠(chǎng)房（3F）、保養廢料場(chǎng)（1F）、成品倉庫（1F）、實(shí)桶區（1F）、灌桶區（1F）、制程區（5F）、灌島區（1F）、消防廢水收集池、泡沫室（1F）、氮氣廠(chǎng)房（1F）、原料預溶區（2F）、冷凍機房及熱煤鍋爐（4F）、冷卻水塔公用區、加工油墨制程區（4F）、鹽水制程區（4F）、堆鹽場(chǎng)（1F）、氧化設備區；建（構）筑物占地面積32690 m2，總建筑面積52676 m2。
本工程擬建物基礎普遍為淺基礎，開(kāi)挖深度一般為1.5~2米，但消防廢水收集池基礎稍深，原地面標高為2.86~3.38米（吳淞標高），樁頂標高為0.1米（吳淞標高），推算開(kāi)挖深度為2.96~3.48米。本工程土方開(kāi)挖較簡(jiǎn)單，將按如下規則進(jìn)行開(kāi)挖：淺基礎土方開(kāi)挖將按1：0.3放坡+每邊60公分工作面進(jìn)行開(kāi)挖；深基礎土方開(kāi)挖將按二級放坡開(kāi)挖，坡比均為1：1，中部設1米寬平臺，坑底每邊加1米的工作面。
3、施工部署
由于本工程占地面積大，單體數量多，土方工程量相對較大（約60000KL），且工期緊迫。而樁基工程安排了3臺樁機24小時(shí)連續作業(yè)，易形成流水施工和工作面的展開(kāi)。根據業(yè)主要求的工期，為加快土建工作局面的打開(kāi)，在土方開(kāi)挖第一階段安排1臺挖機，第二階段安排3臺挖機，第三階段安排4~5臺挖機配1臺推土機進(jìn)行開(kāi)挖和回填。按照樁基施工順序，土方優(yōu)先開(kāi)挖部位應為公用廠(chǎng)房、成品倉庫：
1）、按照打樁的工程量及施工順序，第一階段樁基完成順序應該為：公用廠(chǎng)房、成品倉庫、保養廢料場(chǎng)，故第一階段（預估打樁開(kāi)始25天）采用1#挖機首先開(kāi)挖公用廠(chǎng)房，接著(zhù)開(kāi)挖成品倉庫，其次開(kāi)挖保養廢料場(chǎng)；
2）、隨著(zhù)打樁的繼續，工作面的展開(kāi)，即進(jìn)入挖土第二階段（預估打樁開(kāi)始45天），此時(shí)增設2#挖機開(kāi)挖消防廢水收集池、原料預溶區，1#挖機開(kāi)挖實(shí)桶區、灌桶區、灌島區；
3）、第三階段制程區基樁完成即進(jìn)入全面開(kāi)挖回填階段，1#、3#挖機首先開(kāi)挖制程區，2#挖機開(kāi)挖陸續開(kāi)挖其它單體項目，同時(shí)增設1~2臺挖機配推土機進(jìn)行回填作業(yè)。
土方開(kāi)挖工作務(wù)必保證后續工序的正常展開(kāi)，不得延誤工期。
土方開(kāi)挖總體部署和規劃見(jiàn)附圖《昆山環(huán)氧樹(shù)脂二期擴建工程土方開(kāi)挖總體布置圖》。
4、土方開(kāi)挖方案
4.1開(kāi)挖邊線(xiàn)確定：
首先，測量人員根據業(yè)主提供的控制點(diǎn)，定出本工程基坑軸線(xiàn)；然后按基底砼墊層外邊線(xiàn)每邊加工作面600㎜定出基坑開(kāi)挖下口線(xiàn)，再按1：0.3放坡開(kāi)挖；消防廢水收集池等稍深基坑采用二級放坡開(kāi)挖，首先按二級放坡加中間平臺寬度和坑底工作面寬度放出基坑開(kāi)挖上口線(xiàn)，按照開(kāi)挖邊線(xiàn)1：1放坡開(kāi)挖至深基坑的.中部，即▽1.60米處（吳淞標高），然后扣除1000mm寬的中間平臺放出下一級邊坡開(kāi)挖邊線(xiàn)，最后繼續按照開(kāi)挖邊線(xiàn)1：1放坡開(kāi)挖至坑底設計標高。在具體基坑開(kāi)挖過(guò)程中結合開(kāi)挖實(shí)際深度定出開(kāi)挖上口線(xiàn)，并撒灰線(xiàn)標記開(kāi)挖邊線(xiàn)及變坡位置。
4.2開(kāi)挖方法：
1）、機械挖土，隨挖土隨修整邊坡。在開(kāi)挖至距離坑底500 mm以?xún)葧r(shí)，測量人員抄出500 mm水平線(xiàn)，在基槽底釘上水平標高小木樁，在基坑內抄若干個(gè)基準點(diǎn)，拉通線(xiàn)找平，預留300 mm土層人工清理。
2）、機械開(kāi)挖至最后一步時(shí)，測量人員隨即放出基礎承臺線(xiàn)，由人工挖除300 mm預留土層，并清理整平，及時(shí)進(jìn)行墊層的澆筑，防止基底土水份蒸發(fā)損失，導致土體積膨脹。
4.3開(kāi)挖注意事項：
1）、坑底及坡頂四周做好排水措施，在地面設置截水溝，基坑內設集水井，采用明排水的方法，沿坑底周?chē)_(kāi)挖300Wx300H排水溝，使水流入1000Lx1000Bx1000H集水井，用水泵排到業(yè)主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水溝內。防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行檢查土壁穩定情況，在確定安全情況下方可繼續工作。
2）、清底人員必須根據設計標高作好清土工作，因樁頂高出基底200㎜，為保護樁基，坑底必須預留300㎜余土采用人工開(kāi)挖。
3）、機械開(kāi)挖過(guò)程中以及停置和進(jìn)出場(chǎng)應注意安全，隨時(shí)配合挖運土做好現場(chǎng)清潔工作，做到文明施工。
4.4異常情況處理：
開(kāi)挖過(guò)程中，施工人員要隨時(shí)注意觀(guān)察基坑土質(zhì)變化及邊坡穩定情況，出現異常情況，立即報告。
�。�1）場(chǎng)內如有暗浜或軟弱夾層，應將於泥全部清除干凈，用砂石分層夯實(shí)至設計標高；
�。�2）開(kāi)挖過(guò)程中如遇滑坡跡象，應立即暫停施工，報告業(yè)主并主動(dòng)采取應急措施，在轉移工人的同時(shí)，將滑坡現場(chǎng)進(jìn)行封鎖；測量人員根據滑坡跡象設置觀(guān)測點(diǎn)，以便觀(guān)測坡體平面及豎向位移，為應急措施提供重要的原始資料。
4.5土方回填：
1）回填土前應將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈，肥槽回填前，必須清理到基礎底標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
2）檢驗回填土的質(zhì)量有無(wú)雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3）回填應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質(zhì)、密實(shí)度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200 ~ 250 mm；人工打夯不大于200 mm。每層鋪攤后，隨之耙平。
4）回填土每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯”法。
5）深淺兩基槽回填時(shí)，應先填夯深基坑，填至淺基坑相同標高時(shí)，再與淺基礎一起填夯。如必須分別填夯時(shí)，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為1 ：2。上下層錯縫距離不小于1.0 m。
6）回填房心及管溝時(shí)，為防止管道中心線(xiàn)位移或損壞管道，應用人工先在管道兩側填土夯實(shí)。并應由管道兩側同時(shí)進(jìn)行，直至管頂0.5 m以上時(shí)，在不損壞管道的情況下，方可采用哇式打夯機夯實(shí)。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周?chē)�，應回填細粒料�；靥钔撩繉犹钔梁粚?shí)后，應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度；達到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。
7）修整找平，填土全部完成后，應進(jìn)行表面拉線(xiàn)找平，凡超過(guò)標準高程的地方，及時(shí)依線(xiàn)鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實(shí)。
5、質(zhì)量技術(shù)組織措施
建立以項目經(jīng)理為負責人的質(zhì)量保證體系。開(kāi)工前組織全部進(jìn)場(chǎng)人員學(xué)習施工方案，熟悉圖紙及地質(zhì)狀況，對機械操作手進(jìn)行技術(shù)交底，要求掌握施工的技術(shù)要點(diǎn)。每一道工序開(kāi)工前，學(xué)習規范要求，精心施工。完工后，進(jìn)行嚴格自檢，不合格者堅決返工，按國際ISO9002 認證標準與要求進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量管理。
人工挖土方施工方案 5
一、工程概況
本項目工程名稱(chēng)：艾利尚信國際酒店（湘西旅游會(huì )展中心）。
建設地點(diǎn)：湖南省湘西經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區吉鳳路。
本工程是由兩棟酒店、一棟會(huì )所、兩棟別墅組成，占地面積26848.86平方米，總挖方量約52000立方米（場(chǎng)平后標高198.32m），回填方量約62000立方米。
計劃工期：40個(gè)正常工作日。
施工范圍：挖土方工程、填方工程、平整場(chǎng)地工程、缺方內運工程及碴土棄置工程等。
二、施工方案
1、總則
�、賹Σ贿m宜雨季施工的工程要提前或暫安排，土方工程、基礎工程、地下構筑物工程工程等雨季不能間斷施工的，要調集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時(shí)間。
�、诟鶕扒缤�、雨內”的原則，雨天盡量縮短室外作業(yè)時(shí)間，加強勞動(dòng)力調配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。
�、郜F場(chǎng)臨時(shí)用電線(xiàn)路要保證絕緣性良好，架空設置，電源開(kāi)關(guān)箱要有防雨設施，施工用水管線(xiàn)要進(jìn)入地下，不得有滲露現象，閥門(mén)應有保護措施。
�、芘潆娤�、電纜線(xiàn)接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設備事故。
�、菟袡C械的操作運轉，都必須嚴格遵守相應的`安全技術(shù)操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。
�、奘┕と藛T要注意防滑、防觸電，加強自我保護，確保安全生產(chǎn)。
2、地表積水外排
因本工程開(kāi)挖土石方正值雨季，為保證地表土盡量少的受雨水侵泡、滲透，應根據場(chǎng)區的地勢情況，在場(chǎng)區內設置臨時(shí)集水井，集水井砌筑方式采用磚砌體。
3、場(chǎng)區內臨時(shí)道路修建
首先用挖機將表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后使用片石鋪設，鋪設厚度不得小于800mm。路寬3.5m，必須保證修建的臨時(shí)道路高于原施工面，以保證其有效利用。采用邊挖邊修建道路的方式，避免造成浪費。
人工挖土方施工方案 6
一、基坑特點(diǎn)
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區，地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻，開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開(kāi)挖量大，需在基坑周邊做圍護結構（詳見(jiàn)浙江大學(xué)巖土工程科技開(kāi)發(fā)有限公司編制的基坑圍護工程專(zhuān)項施工組織設計）。
二、基坑土方開(kāi)挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線(xiàn)工作，及時(shí)配合基坑圍護單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設備的布設，各級井點(diǎn)先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業(yè)面標高下1米后開(kāi)始挖土。
按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線(xiàn)，臨基坑圍護線(xiàn)放坡，放坡系數具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開(kāi)挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車(chē)庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開(kāi)挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車(chē)庫處開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖由專(zhuān)人指揮，采取分層分段對稱(chēng)開(kāi)挖，每層開(kāi)挖長(cháng)度不起過(guò)20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后，才可繼續開(kāi)挖。并嚴格遵循“分層開(kāi)挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周?chē)?00土方采用人工清理，然后用挖機帶走。
基坑開(kāi)挖施工至基礎底板標高時(shí)，在24小時(shí)內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區塊的土方開(kāi)挖。
3、車(chē)輛行車(chē)及機械配備
車(chē)輛行車(chē)主要經(jīng)過(guò)地下車(chē)庫及4#樓上部區域內場(chǎng)地，鋪設臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車(chē)輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車(chē)，視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協(xié)調管理及工期
1、開(kāi)挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開(kāi)挖工序的穩步進(jìn)行，施工員做好測量放線(xiàn)，控制好邊坡的`穩定，由專(zhuān)職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩定情況由專(zhuān)業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時(shí)上報檢測數據。
2、現場(chǎng)協(xié)調由施工負責人負責，主要協(xié)調土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開(kāi)挖計劃20天，Ⅳ#區塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開(kāi)挖期間，設專(zhuān)人檢查基坑穩定，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)能報有關(guān)施工負責人員，便于及時(shí)處理。
在施工中如發(fā)現局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩定后繼續開(kāi)挖。
如施工過(guò)程中發(fā)現水量過(guò)大，及時(shí)增設井點(diǎn)處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車(chē)�；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止滲水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
�、佻F場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。
�、谒羞M(jìn)場(chǎng)機械必須進(jìn)行嚴格的檢查，保證機械設備完好。
�、垡归g施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。
�、芗訌娀颖O測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)能報各施工方，并會(huì )同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
�、偈┕�(chǎng)地進(jìn)出口設置專(zhuān)門(mén)車(chē)輛沖洗及沉淀系統，派專(zhuān)人沖洗，嚴禁出場(chǎng)車(chē)輛帶泥及污染物上市政道路。
�、谂档褪┕ぴ胍魧χ苓叚h(huán)境的影響。
人工挖土方施工方案 7
一、路基土石方開(kāi)挖施工技術(shù)方案
�。ㄒ唬�、施工準備
1、施工測量
在開(kāi)工前進(jìn)行施工測量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復測。在開(kāi)工之前在現場(chǎng)放出路基開(kāi)挖邊緣線(xiàn)、坡角線(xiàn)、填方坡角線(xiàn)并將復測成果資料簽字后送監理工程師，經(jīng)監理工程師批準開(kāi)工后方可施工。
2、清理場(chǎng)地
路基土石方工程施工前應清除施工范圍內的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10～30cm內的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹(shù)木，集中堆放在監理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹(shù)根全部挖除，將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內的樹(shù)根亦全部挖除。用監理工程師批準的材料將樹(shù)根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周?chē)鷺烁�，并按規范要求壓�?shí)。
�。ǘ�、路基挖方
路基開(kāi)挖前，除考慮地形條件和配套的設備外，必須考慮土層分布和利用，把路基開(kāi)挖和填方結合起來(lái)，根據填方土質(zhì)的需要，確定開(kāi)挖的位置和程序。
1、土方開(kāi)挖
路基挖土方利用挖掘機挖裝，自卸汽車(chē)運輸，推土機配合。對短而深的路塹，采用橫挖法，按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長(cháng)，寬度和深度都不大時(shí)，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長(cháng)、大的挖方段，采用混合式開(kāi)挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開(kāi)挖坡面，以提高開(kāi)挖速度。開(kāi)挖邊坡時(shí)，預留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方開(kāi)挖
路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破，挖掘機和裝載機裝渣，自卸汽車(chē)運輸，推土機配合。在開(kāi)挖下方有道路及建筑物時(shí)，設置臨時(shí)擋護，確保道路暢通和人員安全。
3、施工控制要點(diǎn)：挖方邊線(xiàn)、坡比、深度標高及邊坡穩定觀(guān)測
�。�1）、路基挖方挖至完工斷面時(shí)，如仍留有非適用材料時(shí)，應按監理工程師要求的寬度及深度繼續開(kāi)挖，用批準材料回填，并壓實(shí)至設計壓實(shí)度�；靥钋�，將開(kāi)挖斷面報監理工程師批準。
�。�2）、填方區挖除低于原地表的非適用材料時(shí)（除規范規定外），其挖除深度及范圍由監理工程師確定。在挖除前，測量必要的斷面報監理工程師批準。
�。�3）、路基挖土石方工程施工工藝
路基中線(xiàn)樁放線(xiàn)、復測→測放邊坡樁→坡頂開(kāi)挖排水天溝→機械開(kāi)挖土質(zhì)棄方→棄土外運至指定地點(diǎn)→爆破開(kāi)挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖→棄石外運至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測→防護工程施工→交工驗收。
二、 質(zhì)量保證措施
1、嚴格遵守監理程序控制施工，未得到監理工程師的批準不得擅自組織施工。
2、進(jìn)行施工放樣復核制度，確保線(xiàn)形的順適及坡比符合設計要。
3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，出現質(zhì)量問(wèn)題嚴格按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。
4、在施工中，以主管工程師為組長(cháng)的質(zhì)量檢查小組，隨時(shí)對挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。
三、 安全保證措施
1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月，專(zhuān)業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專(zhuān)職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。
2、開(kāi)展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導負責組織全體人員，認真學(xué)習有關(guān)施工安全規則和安全技術(shù)操作規程，提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進(jìn)行崗前培訓，持證上崗。工班每日由班長(cháng)或安全員進(jìn)行班前講話(huà)，提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。
3、實(shí)行各項安全生產(chǎn)崗位責任制，明確責任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項目部與公司簽訂安全責任狀，各專(zhuān)業(yè)隊與項目部簽訂安全責任狀，每個(gè)施工人員與專(zhuān)業(yè)隊簽訂安全責任狀。
4、施工現場(chǎng)做到布局合理，機械設備安置穩固、材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng )造良好的環(huán)境。施工現場(chǎng)設置醒目的安全標語(yǔ)和安全警示標志，提示工人注意安全。
5、施工人員進(jìn)入現場(chǎng)必須戴安全帽，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現場(chǎng)，嚴禁酒后上崗，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。對于被允許的參觀(guān)和檢查人員需佩帶規定的防護用具。
6、夜間施工時(shí)，保證有足夠的照明。
7、機械設備的布局要合理，且要裝設安全裝置。操作者要嚴格遵守安全操作規程，操作前要對設備進(jìn)行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。爆破前鉆孔機械設備要退出爆破區50米以外，推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時(shí)，要設專(zhuān)人了望指揮，以防砸傷人員和機械。
四、保護生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施
1、貫徹執行國家環(huán)境保護、水土保持法規，對施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強文明施工意識，控制燥聲、揚塵對現場(chǎng)大氣的污染，樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。
2、施工期間，認真了解、切實(shí)尊重當地人民的民族風(fēng)俗、習慣，積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。
3、施工現場(chǎng)設置工點(diǎn)標牌，標明工程項目概況、施工、技術(shù)負責人。及早修建排水設施，現場(chǎng)的施工用電安裝規范、安全、可靠。
4、施工現場(chǎng)設置醒目的安全警示標志、安全標語(yǔ)，作業(yè)場(chǎng)制定安全操作規章制度，建設安全標準工地。
5、對施工中破壞的'植被，施工完后予以恢復。施工現場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設施符合規定，創(chuàng )造良好的施工環(huán)境，建設文明工地。
6、駐地生產(chǎn)及生活分片規劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設施安裝符合安全規定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利設施、活動(dòng)場(chǎng)所設置齊全，設有專(zhuān)人管理，為職工提供良好的娛樂(lè )和休息環(huán)境。
7、施工機動(dòng)車(chē)輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門(mén)的管理規定，遵守公安部《交通管理條例》，自覺(jué)維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。
8、施工場(chǎng)地內各種器材分類(lèi)堆放整齊，掛設標牌，標明材料規格、產(chǎn)地等。各級負責人及工作人員一律掛胸卡上崗。
9、工程完工后，及時(shí)清理好場(chǎng)地，周轉材料及時(shí)返庫。做到工完料凈、場(chǎng)地清潔。
10、在本標段的施工期間內，為了保護生態(tài)環(huán)境，減少施工機械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細的保護生態(tài)環(huán)境的措施，并按制定的措施嚴格執行。
11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。
12、施工完成后，平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營(yíng)地地表，盡量恢復地表天然狀態(tài)。
人工挖土方施工方案 8
為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項目部經(jīng)討論，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。
1、施工準備
測量放線(xiàn)及測量樁點(diǎn)的保護
�。�1）在基坑開(kāi)挖之前，場(chǎng)內所有的紅線(xiàn)樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規劃部門(mén)測量核準。明確在樁基施工階段紅線(xiàn)及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應會(huì )合規劃部門(mén)、設計單位、建設單位研究處理方案。
�。�2）對場(chǎng)邊道路及場(chǎng)內的臨時(shí)設施做好定位標記，以備觀(guān)測。
�。�3）在基坑開(kāi)挖前，要根據施工圖紙、基坑開(kāi)挖放坡坡度及核準的軸線(xiàn)樁測放基坑開(kāi)挖上下口的白灰線(xiàn)。
�。�4）因此，在基坑開(kāi)挖前，基坑開(kāi)挖范圍內的所有軸線(xiàn)樁和水準點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。
�。�5）所有的測量木樁、紅線(xiàn)點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后，項目部就應落實(shí)專(zhuān)人對其進(jìn)行定期檢查復核，以確保紅線(xiàn)的準確性。
2、夜間施工照明的準備
基坑開(kāi)挖期間，夜間照明用電：
a、所有用電均可以從現場(chǎng)配備的配電箱內接引通過(guò)手提小電箱架空至土方開(kāi)挖區域。
b、整個(gè)施工現場(chǎng)的夜間照明通過(guò)用鋼管架子架高安置的2個(gè)5000W大太陽(yáng)燈照明。
C、施工范圍內的夜間照明采用活動(dòng)燈架，每個(gè)燈架安裝1000W小碘鎢燈，每?jì)蓚�(gè)基坑配置一個(gè)燈架。
d、現場(chǎng)上，放坡位置均視情況放置一定數量的.照明燈及散光燈和警戒燈。
3、基坑開(kāi)挖方法
人工開(kāi)挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。
�。�1）施工分層（有樁部位）：
有樁部位，為確保圍護樁的安全，土方宜分層開(kāi)挖，土方開(kāi)挖分層的主要依據是：
a、基坑開(kāi)挖深度。
b、現有合理挖土深度。
c、土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。
�。�2）挖土施工放坡
根據地質(zhì)勘察報告數據及現場(chǎng)察看，基礎工程土方為三類(lèi)土。按施工規范規定，在人工開(kāi)挖基坑超過(guò)1.5米時(shí)，施工放坡比例為1：0.33。若基坑較深則適當考慮將放坡比例放大，以保證坑底施工人員的安全。
�。�3）土方外運
項目部擬采用人力挑抬或用人力車(chē)進(jìn)行土方外運。
�。�4）基坑排水
基礎土方工程施工期間，項目部決定在每條軸線(xiàn)基坑旁采用人開(kāi)挖一條排水溝，排水溝寬300mm，起點(diǎn)深為200 mm按0.5%的坡度進(jìn)行施工，且為保證排水溝的順利工作，排水溝邊坡定為1：0.77。在排水中遇個(gè)別地式較高處，人工開(kāi)挖1x1米集水井作為過(guò)度。
4、分段開(kāi)挖時(shí)的邊坡確定：
根據以往施工經(jīng)驗，通過(guò)國家規范及各工程施工資料的參考，土方開(kāi)挖放坡坡度用1:0.33。
挖土注意事項：
a、基坑土方開(kāi)挖必須嚴格按施工方案進(jìn)行，嚴禁超挖。
b、基坑四周不得任意堆放材料。
c、挖土過(guò)程中如出現土體較大位移，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
d、坑周?chē)牡乇硭畱皶r(shí)排除。
e、開(kāi)挖土方時(shí)應有足夠的照明，電工應日夜值班。
�。�2）基坑下人坡道溜槽的搭設
等土方挖至一定程度后，就組織人員用竹笆，防滑木條，48mm鋼管搭設下人坡道，坡度為1:2。
�。�3）土方開(kāi)挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施
土方開(kāi)挖質(zhì)量要求
a、主體部分開(kāi)挖標高允許偏差±15cm。
b、邊坡放坡允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。
(4)土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施
a、開(kāi)工前要做好各級技術(shù)準備和技術(shù)底工作。施工技術(shù)人員（工長(cháng)）、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場(chǎng)測量樁及水準點(diǎn)的位置尺寸，同土建代表辦理驗樁、驗線(xiàn)手續。施工要配備專(zhuān)職測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。
b、要及時(shí)復撒灰線(xiàn)，將基坑開(kāi)挖下口線(xiàn)測放到基坑底。及時(shí)控制開(kāi)挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點(diǎn)不少于2個(gè)。
c、認真執行開(kāi)挖樣板制，即凡重新開(kāi)挖邊坡坑底時(shí)，有操作技術(shù)較好的工人開(kāi)挖一段后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開(kāi)挖。施工人員換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開(kāi)挖質(zhì)量。
d、開(kāi)挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開(kāi)行，挖土機的開(kāi)行中心線(xiàn)要對準邊下口線(xiàn)。要堅持先修坡后挖土的操作方法。
f、土方開(kāi)挖后，及時(shí)跟進(jìn)澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作。
g、認真執行項目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線(xiàn)記錄等。
h、土方工程竣工后要繪制竣工圖，四土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。
(5)土方開(kāi)挖安全要求和安全保證措施
a、開(kāi)工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質(zhì)條件差以及運土路線(xiàn)復雜等特點(diǎn)，制定安全措施，組織職工貫徹落實(shí)，并定期開(kāi)展安全活動(dòng)。
b、每天檢查擋土設施是否完好，并及時(shí)行修復。
c、下雨期間進(jìn)行挖土時(shí)，做好防滑措施。
d、工地全封閉施工，大門(mén)口設水龍頭、排水溝、集水池，出場(chǎng)時(shí)必須沖洗干凈，方準離開(kāi)工地，不準將污泥帶出門(mén)外，影響市容。
e、夜間挖土施工時(shí)，應配置足夠的燈光照明。
f、為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡一側放置材料時(shí)，應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過(guò)去時(shí)1.5m。
g、提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。
h、若邊坡經(jīng)上述措施之后，仍有失穩現象，則應征得設計單位與臨理單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確�；邮┕さ陌踩�。
i、陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失
人工挖土方施工方案 9
一、冬季施工前的準備工作
冬季施工開(kāi)始和結束的日期應以氣溫條件為準，當室外日平均氣溫連續5天低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當室外日平均氣溫連續高于5℃時(shí)解除冬期施工。
冬季施工期間要密切注意天氣預報以及現場(chǎng)實(shí)測大氣溫度紀錄，現場(chǎng)安排專(zhuān)人進(jìn)行大氣測溫記錄工作，質(zhì)量檢查員現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查，切實(shí)做好提前進(jìn)入冬施的工作準備。
對商品混凝土提前做好采暖與保溫工作，以保證冬施期間砼施工的正常進(jìn)行。攪拌站試驗室開(kāi)混凝土配合比等有關(guān)工作也應執行冬施的有關(guān)規定�；炷翐郊油饧觿⿻r(shí)應指定專(zhuān)人負責，不得由他人隨意配制。
冬季施工管溝土方開(kāi)挖、混凝土施工，為節約能源，降低成本，采用蓄熱法保溫和養護。開(kāi)挖后的土方、管溝采用棉氈和草袋保溫覆蓋。
做好技術(shù)準備工作，進(jìn)入冬季施工前，技術(shù)人員向有關(guān)班組作冬施工作的技術(shù)交底，在重要部位施工時(shí)要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。
對參加施工的所有管理人員和施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓，使之了解冬施的重要性及應注意的事項，現場(chǎng)施工前對作業(yè)人員做技術(shù)、安全交底。
二、土方、混凝土、漿砌石工程冬季施工技術(shù)措施
1、土方開(kāi)挖
地下給排水管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖采取機械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖結合的方式進(jìn)行。
開(kāi)挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質(zhì)土壤、砂質(zhì)粘土以及不具備其它方法的.條件下開(kāi)挖土方時(shí)，采取人工開(kāi)挖，采用撬棍、鋼釬、尖鎬施工。
2、土方回填
把回填用土預先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進(jìn)行嚴密保溫，等冬季需要回填時(shí)，將內部含有一定熱量的土挖出進(jìn)行回填。
在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填用料。
所有回填的地方均必須排除積水，清除冰塊等雜物，其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過(guò)20cm�；靥钔凉ぷ鲬B續進(jìn)行，防止基土或已填土層受凍。
3、土方防凍
對冬季待開(kāi)挖的地基土要進(jìn)行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結前進(jìn)行，采取覆蓋保溫材料法，開(kāi)挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。
已挖的溝槽鋪設在溝底表面，靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開(kāi)挖的溝槽，棉氈或草袋鋪設寬度為土層凍結深度的兩倍與溝槽寬度之和。
土方開(kāi)挖完畢，要立即施工上部基礎，防止基土遭受凍結，如有間歇（1～2天）要覆蓋巖棉被等保溫，如果間歇時(shí)間較長(cháng)，要在地基上預留一層松散土層（200～300mm）不挖除，并用保溫材料覆蓋，待基礎施工時(shí)再清除到設計標高。
凍土的一次松碎量要根據挖運能力和氣候條件確定，松碎后的凍土要挖掘清除，避免重新凍結。
4、鋼筋工程
鋼筋在加工、運輸、綁扎過(guò)程中，要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取護蓋措施，防止鋼筋表面結冰瘤。在混凝土澆筑前，應清除鋼筋上的積雪、冰屑，必要時(shí)用熱空氣加熱，綁扎完畢后盡快進(jìn)入下一道工序。
鋼筋冬季焊接工藝要求：鋼筋電弧焊時(shí)，增大焊接電流，減低焊接速度，電弧幫條焊或搭接焊時(shí)，第一層焊縫應從中間引弧，向兩端施焊；以后各層控溫施焊，層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時(shí)，采取回火焊道施焊。雪天現場(chǎng)不宜焊接作業(yè)，必須施焊時(shí)，應采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工時(shí)，混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的方法養護，覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕，然后覆蓋棉氈和草袋保溫。
在冬期施工開(kāi)始之前，在基坑或基槽東北側（主風(fēng)向）采用搭設擋風(fēng)墻，可采用鋼管腳手架和篷布搭設，搭設擋風(fēng)墻時(shí)要注意，基坑、基槽與擋風(fēng)墻之間要留有足夠的空間，同時(shí)要注意圍護嚴密、不透風(fēng)，并綁扎牢固。
商品混凝土，所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.
水泥使用前要運入暖棚內存放。
混凝土組成材料加熱溫度要根據需要混凝土拌合物的最終溫度
按計算確定，混凝土的溫度要控制在35℃以?xún)�，冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊，不得使用凍灰膏、凍灰漿。
組成材料要優(yōu)先考慮加熱水，（加熱方法由商品混凝土站統一考慮）當水加熱達不到要求溫度時(shí)，考慮對砂石加熱，當石子干燥無(wú)凍塊時(shí)，可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃，骨料加熱≤60℃。
混凝土澆筑時(shí)間應盡量選在上午9：00以后，下午16：00以前氣溫較高的時(shí)間，澆筑完畢要及時(shí)覆蓋保溫。
在混凝土冬季施工中，應在混凝土拌制過(guò)程中，摻入一定量的化學(xué)外加劑，如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑；改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進(jìn)入冬季施工前，攪拌站對所選用的外加劑要進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和堿含量試驗，以及7天、28天強度比試驗，并按照相關(guān)規范要求做見(jiàn)證試驗。
6、混凝土攪拌、運輸、澆筑、養護要求
攪拌時(shí)要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得將水泥與熱水直接攪拌，以免產(chǎn)生假凝。攪拌時(shí)間比常溫季節延長(cháng)50％，嚴禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規范規定來(lái)控制。
嚴寒季節澆筑混凝土要對運輸機具進(jìn)行適當的護蓋保溫，盡量縮短運輸距離和裝卸次數，澆筑時(shí)要快澆快蓋，工作面盡量縮小，以減少熱損失。隨時(shí)對混凝土入模溫度采用溫度計測溫。
混凝土澆筑后要隨時(shí)測量入模溫度，并及時(shí)做好保濕保溫覆蓋，先覆蓋一層塑料布來(lái)保濕，然后再覆蓋一層棉氈或草袋來(lái)保溫，各層要相互搭蓋嚴密，敷設后要注意防潮和防止透風(fēng)。
7、材料及砂漿攪拌
�。�1）漿砌用石沖刷干凈，無(wú)冰霜附著(zhù)。露天堆放的石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結成團塊的砂，遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。
�。�2）砌筑用砂漿保證正溫，保證砂漿與石彩表面的溫度小于20°C。對受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，對受凍而脫水的砂漿不許使用。
�。�3）砂漿拌合場(chǎng)地應搭設暖棚，砂漿應隨拌隨用，攪拌時(shí)間應比常溫時(shí)間比常溫時(shí)增加0.5~1倍,砂漿稠度要求40~60mm。
�。�4）為了提高砂漿的抗凍性，在砂漿中摻加防凍劑，其摻量通過(guò)試驗確定。為加速砂漿硬化，縮短保溫時(shí)間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑，其摻量通過(guò)實(shí)驗確定。對含外摻劑的砂漿應做成試件檢查其強度。
8、漿砌石砌筑
�。�1）氣溫太低時(shí)砌筑時(shí)，應搭設暖棚，保證片石溫度在5°C以上�？梢詫ι白雍退M(jìn)行加熱，經(jīng)拌合后的砂漿溫度不得低于15°C。
�。�2）冬季施工當溫度突然降低時(shí)，正在施工的砌體工程應采取下列措施：
1）拌合砂漿材料加熱，水溫不超過(guò)80°C，砂子不超過(guò)40°C，拌合后砂漿溫度不低于20°C。
2）拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合，隨拌隨用。
�。�3）對于不是主要承重結構的部位施工時(shí)，當搭設暖棚不方便時(shí)，可以在砌體上覆蓋彩條布，然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子保溫。
三、冬施期間的安全生產(chǎn)措施
嚴格認真執行項目和總公司冬季施工安全生產(chǎn)有關(guān)規定。進(jìn)入冬施各單位要對所有參與現場(chǎng)施工的人員定期進(jìn)行安全教育，提高安全防護意識。對施工人員的住所、飲食、及現場(chǎng)環(huán)境衛生定期檢查，避免住所隨便使用電器設備并防止電纜漏電，發(fā)生人員傷害事故，創(chuàng )造良好的工作和生活環(huán)境，以保證健康的身體。
道路、腳手架、梯子、平臺等要有防滑措施,設防滑條。
冬季吊裝作業(yè)前要仔細檢查清掃吊件上的積雪、積冰，防止吊裝索具打滑，路面積雪及時(shí)清除。
工具房的采暖設施、管線(xiàn)、閥門(mén)等要提前進(jìn)行檢查，不得有跑、冒、滴、漏現象，保溫應完好無(wú)損。
施工機械、車(chē)輛應更換冬季潤滑油和防凍液。
現場(chǎng)火源要加強管理，消防設施和滅火工具要有專(zhuān)人負責管理，保持完整可靠。
登高作業(yè)首先要檢查潮濕結霜情況，雪后要及時(shí)清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪，作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔傷。
機動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人在雨雪環(huán)境下應注意防滑。
電源開(kāi)關(guān)、控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。
根據計劃開(kāi)挖管溝，及時(shí)開(kāi)挖回填；管溝溝槽寬度、坡度、安全防護應符合要求；溝內作業(yè)時(shí)應專(zhuān)人監護，溝內應設置逃生通道且標示清楚。
冬施期間，每天安排專(zhuān)人檢查施工用設備、機具是否完好，否則要進(jìn)行檢修合格后再使用。根據現場(chǎng)的用電量，實(shí)測是否超過(guò)負荷，否則要進(jìn)行必要的調整，滿(mǎn)足要求后再使用。
為了防止凍土邊坡塌方，適當加大邊坡放坡系數，對深基坑采取邊坡支護，避免事故發(fā)生。
人工挖土方施工方案 10
一、基坑特點(diǎn)
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區，地下管線(xiàn)均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車(chē)庫邊線(xiàn)靠近圍墻，開(kāi)挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開(kāi)挖量大，需在基坑周邊做圍護結構。
二、基坑土方開(kāi)挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開(kāi)挖前先做好定位放線(xiàn)工作，及時(shí)配合基坑圍護單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設備的布設，各級井點(diǎn)先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業(yè)面標高下1米后開(kāi)始挖土。
按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開(kāi)挖面放好開(kāi)挖邊線(xiàn)，臨基坑圍護線(xiàn)放坡，放坡系數具體各斷面詳見(jiàn)基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300x300排水溝，轉角處做1000x1000x1000集水井。
2、基坑開(kāi)挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車(chē)庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開(kāi)挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車(chē)庫處開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖由專(zhuān)人指揮，采取分層分段對稱(chēng)開(kāi)挖，每層開(kāi)挖長(cháng)度不起過(guò)20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后，才可繼續開(kāi)挖。并嚴格遵循“分層開(kāi)挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的.原則。當挖至標高接近基礎底板標高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周?chē)?00土方采用人工清理，然后用挖機帶走。
基坑開(kāi)挖施工至基礎底板標高時(shí)，在24小時(shí)內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開(kāi)挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區塊的土方開(kāi)挖。
3、車(chē)輛行車(chē)及機械配備
車(chē)輛行車(chē)主要經(jīng)過(guò)地下車(chē)庫及4#樓上部區域內場(chǎng)地，鋪設臨時(shí)道路，從東向西邊挖邊退。車(chē)輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車(chē)，視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協(xié)調管理及工期
1、開(kāi)挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開(kāi)挖工序的穩步進(jìn)行，施工員做好測量放線(xiàn)，控制好邊坡的穩定，由專(zhuān)職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩定情況由專(zhuān)業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時(shí)上報檢測數據。
2、現場(chǎng)協(xié)調由施工負責人負責，主要協(xié)調土方開(kāi)挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開(kāi)挖計劃20天，Ⅳ#區塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開(kāi)挖期間，設專(zhuān)人檢查基坑穩定，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)能報有關(guān)施工負責人員，便于及時(shí)處理。
在施工中如發(fā)現局部邊坡位移較大，須立即停止開(kāi)挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進(jìn)行邊坡噴砼，待穩定后繼續開(kāi)挖。
如施工過(guò)程中發(fā)現水量過(guò)大，及時(shí)增設井點(diǎn)處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車(chē)�；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止滲水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術(shù)措施
�、佻F場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。
�、谒羞M(jìn)場(chǎng)機械必須進(jìn)行嚴格的檢查，保證機械設備完好。
�、垡归g施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。
�、芗訌娀颖O測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)能報各施工方，并會(huì )同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
�、偈┕�(chǎng)地進(jìn)出口設置專(zhuān)門(mén)車(chē)輛沖洗及沉淀系統，派專(zhuān)人沖洗，嚴禁出場(chǎng)車(chē)輛帶泥及污染物上市政道路。
�、谂档褪┕ぴ胍魧χ苓叚h(huán)境的影響。
人工挖土方施工方案 11
一、概述
根據本標段招標文件及圖紙，確定土方明挖范圍如下：包括準備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、清淤、永久及臨時(shí)建筑物土方明挖等。
0+000～1+630段采用長(cháng)臂挖掘機清淤，人工配合，利用施工機械直接將淤泥裝車(chē)運走。
1+6300～2+518段采用人工配合機械施工方法，場(chǎng)外購買(mǎi)含水量較低的干素土，按照比例1：1與河道淤泥機械摻和，以便機械裝運外棄。車(chē)輛沿馬道分支運行，外棄淤泥。
二、工藝流程
1、程序安排原則
�。�1）根據工程地形、地質(zhì)特點(diǎn)及招標文件、圖紙要求安排施工程序。力求安排合理，確保工程保質(zhì)、保量，按照期實(shí)現。
�。�2）開(kāi)挖前，需對原始地貌進(jìn)行復測，并報送監理工程師簽證；同時(shí)根據設計圖紙要求，完成開(kāi)挖區周邊截水溝等排水工程的施工。
�。�3）開(kāi)挖到砂礫料時(shí)，進(jìn)行地形復測，以確定土層和砂礫料層的分界線(xiàn)，并報送監理工程師簽證。
2、工藝流程
準備工作→地表及可預見(jiàn)的地下物拆除→場(chǎng)地清理→施工期排水→開(kāi)挖運輸→基槽平整→完工驗收前的維護→質(zhì)量檢查與驗收
三、準備工作
1、設置臨時(shí)水準點(diǎn)。在建筑物附近設置必須數量的臨時(shí)水準點(diǎn)，并同固定水準點(diǎn)連線(xiàn)，構成完整的水準導線(xiàn)。水準點(diǎn)設置在不受施工影響的堅實(shí)地面或構筑物上，以便于施工時(shí)對管線(xiàn)標高進(jìn)行控制，注意保護標點(diǎn)和作好記錄。
2、左右側上開(kāi)口線(xiàn)、場(chǎng)內道路線(xiàn)、堆土區等控制線(xiàn)的確定。根據招標文件和圖紙，施工測量人員用白灰及木樁定出左右側上開(kāi)口線(xiàn)、場(chǎng)內道路線(xiàn)、堆土區、施工導流等控制線(xiàn)，為土方開(kāi)挖、補充勘查、拆遷等工作做準備。
3、補充勘查
工程在正式開(kāi)挖之前，施工人員對擬定開(kāi)挖（包括施工道路和堆土區）范圍內地下管道、線(xiàn)纜、地下標志點(diǎn)及其他構筑物進(jìn)行探測，并根據地形地物和已知地下管線(xiàn)構筑物等情景，采取深挖和坑探的方法，查明與施工有關(guān)的如地下水位、土質(zhì)、地下管線(xiàn)（纜）構筑物等的走向以及建筑物的相互關(guān)系等情景，將勘察結果列表匯總并繪制地下管道、線(xiàn)纜、地下標志點(diǎn)及其他構筑物平立面圖，上報監理、業(yè)主。
四、場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、存棄渣場(chǎng)等施工用地需要清理的全部區域的地表。開(kāi)挖先剝離全部的表土（視表土存在的厚度而定，不小于30cm），務(wù)作回填表土料用。
1、植被清理
1.1采用人工配合T140—1型推土機清理開(kāi)挖工程區域內的樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及監理指明的其它有礙物。
1.2除監理另有指示外，主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線(xiàn)或建筑物基礎邊線(xiàn)（或施工道路邊線(xiàn)）外側至少3m的距離。挖除樹(shù)根的范圍延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線(xiàn)、或建筑物基礎（或施工道路邊線(xiàn)）外側3m的距離。
1.3保護清理區域附近的天然植被，并加強對環(huán)境保護。
1.4場(chǎng)地清理和開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現的文物古跡，按《施工合同技術(shù)條款》的規定辦理，保護現場(chǎng)，及時(shí)報告。
2、表土清挖
2.1表土清挖：采用人工配合T140—1型推土機直接攢堆，EX300型挖掘機配合15t自卸汽車(chē)運輸的方法對監理指示的表土開(kāi)挖深度、范圍進(jìn)行開(kāi)挖。在堆土區配備1臺T140—1型推土機和1臺反鏟挖掘機負責棄料場(chǎng)的平整，覆蓋層清除的棄料按監理工程師指定的地方整齊有序的堆放，不得隨心所欲的堆放。
2.1完工場(chǎng)地清理
工程完工時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清理，包括拆除臨時(shí)道路、清理平整施工場(chǎng)地，恢復到施工前地表原狀。
五、施工期排水
為保證采用挖掘機、推土機等機械進(jìn)行基坑開(kāi)挖時(shí)地下水位降低至最低開(kāi)挖面0.5m以下，確保旱地施工條件，使用降低地下水位的施工期排水措施。
1、及時(shí)排除地面積水：在堆土區外側或建筑物開(kāi)挖區外側設置1x0.5m，縱坡2%的排水溝，內鋪防滲膜，將開(kāi)挖斷面內抽排的積水、雨水及地面積水及時(shí)排除。
2、開(kāi)挖斷面內積水的抽排：在地下水位低于建筑物基礎0.5米的斷面或建筑物開(kāi)挖斷面中預留肥槽，設置集水溝或集水井，將開(kāi)挖斷面內的積水及時(shí)排至排水溝中。
3、地下水位和地面沉降觀(guān)測：基坑開(kāi)挖期間，在地址管線(xiàn)、構筑物及其周?chē)档退挥绊懙牡貐^設置觀(guān)測紅開(kāi)，對地下水位和地面沉降觀(guān)測，并采取措施。
六、施工方法和施工程序
1、工藝流程
準備工作→場(chǎng)地清理→開(kāi)挖運輸→平整邊坡的維護加固→完工驗收前的維護→基槽平整→完工驗收前的維護→質(zhì)量檢查與驗收
2、場(chǎng)地清理
2.1植被清理
�、俨捎萌斯づ浜贤仆翙C清理開(kāi)挖工程區域內的樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及監理指明的其它有礙物。
�、诔O理另有指示外，主體工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖連線(xiàn)或建筑物基礎邊線(xiàn)（或施工道路邊線(xiàn)）外側至少5m的距離。
�、壑黧w工程的`植被清理，須予挖除樹(shù)根的范圍延伸至于施工圖所示最大開(kāi)挖邊線(xiàn)、填筑線(xiàn)或建筑物基礎外側3m的距離。
�、茏⒁獗Ｗo清理區域附近的天然植被，并加強對環(huán)境保護，因施工不當造成清理區域附近林木資源的毀壞，以及對環(huán)境保護造成不良影響。
�、輬�(chǎng)地清理范圍內，砍伐的成材或清理獲得具有商業(yè)價(jià)值的材料按監理人指示，將其運到指定地點(diǎn)堆放。
2.2、清基
�、偾寤秶鸀樘钪糠值牡撞�，采用人工配合推土機攛堆，挖掘機挖甩配合T140推土機的方法對監理指示的表土開(kāi)挖深度、范圍進(jìn)行開(kāi)挖。
�、谇寤�，按設計斷面準確放線(xiàn)，確定清基范圍。堤基基面清理范圍的邊界在設計基面邊線(xiàn)外500mm。
�、墼谇寤秶鷥葘�(shù)木、樹(shù)樁、樹(shù)根、雜草、淤泥、垃圾和雜物等全部清除干凈，清基厚度不小于300mm，并必須將腐植土植物根須清理干凈。
�、軐こ虉�(chǎng)地內表層0.3～0.5m深的耕作層，要求按施工程序指定的位置堆存起來(lái)，以備將來(lái)綠化美化之用。清除的耕植土不用于基礎回填和河床填筑。
�、莸袒秶鷥鹊臏�、坑等在清除后按堤身要求進(jìn)行回填處理。
�、薜鼗寤笥枰詨簩�(shí)，壓實(shí)標準為堤基以下500mm深度范圍內到達筑堤壓實(shí)標準。堤基表土層達不到堤身壓實(shí)標準的，挖出并重新回填壓實(shí)。
�、吆哟驳鼗幚硗戤吅竺扛�30m取2組試樣試驗，測定基土干密度，驗收合格后方可進(jìn)行河床填筑。
�、嗷媲謇砥秸�，急時(shí)報驗�；骝炇蘸髴ゾo施工，若不能立即施工時(shí)，做好基面保護，復工前再檢驗，必要時(shí)重新清理。
�、衢_(kāi)挖線(xiàn)以下300mm范圍采用人工開(kāi)挖，避免對建筑物基礎、河道邊坡等產(chǎn)生擾動(dòng)。
�、鈱Ρ硗料抵负毟�、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，將開(kāi)挖的有機土壤運到監理人指定地區堆放。堆存的有機土壤應利用于工程的環(huán)境保護、河坡種植土回填等。按合同要求或發(fā)包人的環(huán)境整體規劃，合理使用有機土壤。工程完工時(shí)進(jìn)行場(chǎng)地清理，包括拆除臨時(shí)道路、清理平整場(chǎng)地，恢復到施工地表原狀，事宜耕種和植被恢復，防止水土流失。
3、土方開(kāi)挖
包括：開(kāi)挖區段的選擇、開(kāi)挖運輸機械的選擇、開(kāi)挖邊坡的確定、開(kāi)挖順序、開(kāi)挖量與回填量的平衡開(kāi)挖施工。
3.1開(kāi)挖運輸機械的選擇：
由于最大開(kāi)挖深度小于4m，土方施工采用直接開(kāi)挖。表土清除采用T140—1型推土機推運；土方采用1.2m3挖掘機開(kāi)挖，T140—1型推土機輔助推運，就近堆放于堆土區。
3.2開(kāi)挖順序：土方開(kāi)挖順序自上而下分層開(kāi)挖，采用1.2m3反鏟型挖掘機，每層開(kāi)挖深度控制在4m范圍內。
3.3開(kāi)挖運輸
開(kāi)挖前，按設計斷面準確放線(xiàn)。本工程土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機進(jìn)行，從上到下分層分段依次進(jìn)行，施工中隨時(shí)作成必須的坡勢，以利排水。配合自卸汽車(chē)將土方直接運至回填區。開(kāi)挖過(guò)程中對開(kāi)挖平面位置、高程、控制樁號、水準點(diǎn)校核、邊坡坡度等經(jīng)常進(jìn)行校核，檢查是否貼合設計要求，避免出現錯誤。
在開(kāi)挖時(shí)注意控制好以下問(wèn)題：
�。�1）土方開(kāi)挖貼合上報工程師并經(jīng)批準的開(kāi)挖施工深度。
�。�2）施工中按設計開(kāi)挖圖控制開(kāi)挖邊坡，要求不出現欠挖、超挖，基礎底部預留的20厘米保護層待下一道工序開(kāi)始時(shí)，再人工修整到設計標高。
4、堆土場(chǎng)堆存
1）土料利用T140—1型推土機將回填用土推到堤腳側，開(kāi)挖出的土料及砂礫料分開(kāi)堆存。堤腳側既作為臨時(shí)道路路基又作為臨時(shí)堆土區。臨時(shí)堆土邊坡為1：2，最大堆土高度不大于3m。
2）開(kāi)挖過(guò)程中將可利用棄渣和棄置廢渣分別運至監理人批準的堆渣地點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)堆放。
5、基槽平整和缺陷處理
在基礎開(kāi)挖完畢后，采用人工清理掉預留的20厘米保護層并進(jìn)行檢查，若檢查中出現意料不到的缺陷，及時(shí)通知工程師，確認處理方法并認真執行。地基清基后應予以壓實(shí)，壓實(shí)標準為堤基以下500mm深度范圍內到達筑堤壓實(shí)標準。堤基表土層達不到堤身壓實(shí)標準的，需要挖出并重新回填壓實(shí)。
堤基清理范圍平整應在設計基面邊線(xiàn)外500mm。當建筑物基礎中遇到淤泥及軟弱土層不太厚時(shí)，將淤泥及軟弱土層全部挖除，換填后進(jìn)行壓實(shí)。
基面清理平整后，應急時(shí)報驗�；骝炇蘸髴ゾo施工，若不能立即施工時(shí)，應做好基面保護，復工前應再檢驗，必要時(shí)須重新清理。
七、基槽平整
基槽開(kāi)挖注意事項
1、采用機械設備挖土時(shí)，槽底預留10～20cm保護層人工開(kāi)挖，并保護原土不受擾動(dòng)。槽底原土平整拍實(shí)，對受到擾動(dòng)的原土應夯實(shí)。如局部超挖則應用相同的材料填補，并夯實(shí)到天然密實(shí)度。
2、基槽基土中如遇淤泥、流沙（飽和粉細砂）等異常軟弱土壤時(shí)，會(huì )同設計部門(mén)確定處理方案。
3、槽基底土質(zhì)不一致或差異較大時(shí)，會(huì )同設計部門(mén)確定地基處理方案。
八、質(zhì)量檢查與驗收
1、土方開(kāi)挖前的質(zhì)量檢查和驗收：土方開(kāi)挖前，施工單位會(huì )同監理進(jìn)行以下各項的質(zhì)量檢查和驗收。
1.1用于開(kāi)挖工程量計量的原地形測量剖面的復核檢查。
1.2按施工圖紙所示的工程建筑物開(kāi)挖尺寸進(jìn)行開(kāi)挖剖面測量放樣成果的檢查。施工單位的開(kāi)挖剖面放樣成果，經(jīng)監理人復核簽認后，作為工程量計量的依據。
1.3按施工圖紙所示進(jìn)行開(kāi)挖區周?chē)潘头篮楸Ｗo設施的質(zhì)量檢查和驗收。
2、土方開(kāi)挖過(guò)程中的質(zhì)量檢查：在土方開(kāi)挖芝程中，施工單位定期測量校正開(kāi)挖平面的尺寸和標高，以及按施工圖紙的要求檢查開(kāi)挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監理。
3、土方明挖工程完成后的質(zhì)量檢查和驗收：土方開(kāi)挖工程完成后，業(yè)主、施工單位會(huì )同監理及地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行以下各款的質(zhì)量檢查和驗收。
3.1主體工程開(kāi)挖基礎面檢查清理的驗收
3.1.1按施工圖紙要求檢查基礎開(kāi)挖面的平面尺寸、標高和場(chǎng)地平整度。
3.1.2取樣檢測基礎土的物理力學(xué)性質(zhì)指標。
3.2邊坡的檢查和驗收
3.2.1永久邊坡的坡度和平整度的復測檢查。
3.2.2邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復測檢查。
九、冬雨季施工
1、現場(chǎng)成立雨季施工領(lǐng)導小組和搶險小組，設專(zhuān)人值班，做到及時(shí)發(fā)現、改善、消除隱患；并且注意天氣變化，做好記錄。
2、認真做好雨施準備工作，雨季來(lái)臨前一個(gè)月，對各種防水設備、器材、臨時(shí)設施和臨建工程進(jìn)行檢查，并購置、修整，配備足夠、完好的排水泵。雨季施工前，要對施工場(chǎng)地原有排水系統進(jìn)行檢查、疏�；蚣庸�，保證水流暢通。
3、雨季施工時(shí)，在基槽兩側安全距離范圍內人工修筑高50cm的土埂，以離雨水流入溝槽，并及時(shí)將地面及基槽內沉積的雨水排走。
4、雨季施工時(shí)，派專(zhuān)人對巡視，發(fā)現異常情景及時(shí)啟動(dòng)應急措施。
5、雨季施工運輸材料的車(chē)輛做好防滑措施。有專(zhuān)人排水、灑石屑等物確保路面平整、堅實(shí)、無(wú)積水。
6、冬季施工的開(kāi)挖邊坡修整及其護面和加固工作，在解凍后進(jìn)行，時(shí)間不允許時(shí)，采取有效的封閉防凍措施。
人工挖土方施工方案 12
一、工程概況
本工程為漢中市人民醫院門(mén)急診綜合樓項目。該工程為十四層框架結構，建筑平面呈半圓形，半徑為32米，總建筑面積約2731m，建筑總高度為48米。開(kāi)挖前場(chǎng)坪為拆除后老廠(chǎng)房址。由于該工程基礎設計為樁基礎，無(wú)大面積開(kāi)挖，但在人工開(kāi)挖樁孔時(shí)，開(kāi)挖地面多為原老廠(chǎng)房砼地面及毛石砼及磚基礎，人工開(kāi)挖施工難度大，為保證工程如期竣工，故報請業(yè)主方，監理方同意將老地坪改為機械大開(kāi)挖。
二、土方開(kāi)挖工程（機械開(kāi)挖）
1、施工準備
1）土方開(kāi)挖前，會(huì )同漢中市人民醫院及市監理公司現場(chǎng)代表，進(jìn)一步摸清基礎及其附近有無(wú)地下管線(xiàn)等障礙物，并將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
2)建筑物的`位置或場(chǎng)地的.定位控制線(xiàn)（樁）、標準水平樁及開(kāi)挖的灰線(xiàn)尺寸必須經(jīng)過(guò)檢驗且符合設計要求，并做好資料報驗。
3)夜間施工時(shí)，應有足夠的照明設施，在危險地段設置明顯標志，合理安排開(kāi)挖順序防止錯挖或超挖。
4)熟悉圖紙，作好技術(shù)交底工作。
5)會(huì )同業(yè)主方及監理代表對開(kāi)挖前原自然地坪進(jìn)行高程測量，并做好原始記錄以及開(kāi)挖途中遇見(jiàn)砼及磚基礎量的記錄，以便工程量的計算和簽證�；A開(kāi)挖部分回填和建設方及監理方商定采用天然級配砂夾石回填至一層地面底部。
6)開(kāi)挖途中如遇見(jiàn)墓穴，孔洞，問(wèn)題土須及時(shí)和業(yè)主方及監理方匯報，以便盡快處理解決。
2、施工方法
1）該基坑開(kāi)挖至設計閥板底部,深度約為4.65米。按照1：0.33坡比放坡，從南頭到北頭用挖掘機進(jìn)行開(kāi)挖，用汽車(chē)配合運土，嚴格控制開(kāi)挖深度。
2）在開(kāi)挖過(guò)程中，應隨時(shí)檢查邊坡?tīng)顩r，并根據土質(zhì)變化情況，做好基坑的支護工作，以防塌陷。
3）基礎開(kāi)挖時(shí)，安排專(zhuān)人隨時(shí)跟蹤測量，不得超過(guò)基底設計標高，以免擾動(dòng)基底原土，用挖掘機開(kāi)挖宜高于基底標高15cm左右。
4）修邊和清底：在距設計標高500mm邊坡處找出水平線(xiàn)，釘上小木橛，然后用人工將虛土層及時(shí)鏟到挖掘機能夠著(zhù)的地方挖走。同時(shí)由四周控制樁拉通線(xiàn)，復查基坑幾何尺寸是否符合設計要求。多余土方按指定地點(diǎn)及時(shí)運走。
3、基坑排水及安全防護
1)基坑四周挖設排水溝，使現場(chǎng)雨水不得流入基坑。另外在基底土層周邊挖設排水溝，將基坑積水及雨水引至基礎積水坑，并及時(shí)用潛水泵抽走。
2)在沿基坑南北兩邊離坑邊1米處用鋼管作一道安全防護，并在適當位置留安全通道，上下基坑用架板搭設行人通道。
3)距基坑四周邊1.5米內不得堆放重物，以免造成坑邊土方坍塌安全隱患。
人工挖土方施工方案 13
一、引言
土方回填是建筑工程中一個(gè)非常重要的環(huán)節，它涉及到土地利用、土地恢復以及環(huán)境保護等多個(gè)方面。因此，土方回填施工方案的制定與執行至關(guān)重要。本文將詳細介紹土方回填專(zhuān)項施工方案，以確保工程質(zhì)量與環(huán)境保護的有機結合。
二、施工前的準備工作
在施工前，需要對土方回填工程進(jìn)行詳細的規劃與調研。具體工作如下：
1.地質(zhì)調查：對施工區域進(jìn)行地質(zhì)調查，了解基巖層情況、地下水位、土壤類(lèi)型及含水量等相關(guān)信息，以制定合理的回填方案。
2.施工區域的清理：清理施工區域內的雜物和固體廢棄物，確保施工現場(chǎng)的凈化。
3.安全措施的建立：建立施工現場(chǎng)的安全管理措施，包括設置警示標志、劃定安全范圍以及培訓工作人員等，以確保施工過(guò)程中人員的安全。
三、土方回填的施工工藝
土方回填的'施工工藝應考慮到工程的需求以及環(huán)保要求。下面是一些常用的施工工藝。
1.機械回填法：采用挖掘機、鏟車(chē)等機械設備將土方進(jìn)行回填，施工快速高效。但在回填過(guò)程中需要注意土方的均勻分布和夯實(shí)程度。
2.人工回填法：在工程區域內設置施工人員，由他們手動(dòng)將土方進(jìn)行回填。由于需要較多的人力，并且施工過(guò)程相對較慢，因此這種方法一般適用于小型工程。
3.振動(dòng)夯實(shí)法：采用專(zhuān)業(yè)的振動(dòng)夯實(shí)設備，對回填土方進(jìn)行夯實(shí)。這種方法能夠確保土方的密實(shí)性，提高地基的承載力。
4.水平撒鋪法：施工過(guò)程中需保持回填土方的水平，并且進(jìn)行適當地夯實(shí)。
四、回填后的監測與驗收
在回填施工完成后，需要對工程進(jìn)行監測和驗收，以確�；靥钯|(zhì)量達到要求。監測和驗收需要考慮以下幾個(gè)方面：
1.地基檢查：對回填區域進(jìn)行地基檢查，確保地基的穩定性和承載能力。
2.沉降監測：通過(guò)沉降監測儀器對施工區域進(jìn)行監測，了解土壤沉降情況，確�；靥畹姆�定性。
3.地下水位監測：監測地下水位，以確�；靥顓^域的排水系統正常工作。
4.驗收標準：根據工程設計規范和相關(guān)法規，制定回填工程的驗收標準，確保工程質(zhì)量。
五、環(huán)境保護措施
土方回填施工過(guò)程中需要采取一系列的環(huán)境保護措施，以減少對環(huán)境的影響。具體措施如下：
1.垃圾分類(lèi)：將施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾進(jìn)行分類(lèi)處理，有害垃圾和可回收垃圾需分開(kāi)處理，并進(jìn)行合理的處置。
2.污水處理：設置合適的污水處理設備，對施工現場(chǎng)產(chǎn)生的廢水進(jìn)行處理，確保污水達到排放標準。
3.施工噪音控制：采用降噪設備，降低施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪音污染。
4.土壤保護：在回填工程區域內設置圍擋，防止土壤的流失和污染。
六、總結
土方回填專(zhuān)項施工方案的制定與執行是建筑工程中不可或缺的一環(huán)。本文對土方回填專(zhuān)項施工方案進(jìn)行了詳細的介紹，包括施工前的準備工作、施工工藝、回填后的監測與驗收以及環(huán)境保護措施等。通過(guò)科學(xué)合理地制定施工方案，我們可以確保土方回填工程的質(zhì)量和環(huán)境保護的有效實(shí)施。只有這樣，我們才能在建設過(guò)程中實(shí)現可持續發(fā)展的目標。
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