大學(xué)生對早餐重視程度調查報告范文
大學(xué)生對早餐重視程度調查報告范文
公交文明是城市的一張名片,它代表了一個(gè)城市的形象.同時(shí),公交車(chē)作為一種經(jīng)濟的交通工具,它也是大多數市民首選的出行方式。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著(zhù)政府對城市道路的大規模改造，城市作為人口大市，公共基礎設施壓力越來(lái)越大，公交車(chē)在如今快節奏的都市生活中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。但是，公交車(chē)上不道德、不文明的行為也日益嚴重。隨著(zhù)文明城市的提出，文明城市的建設越來(lái)越被人們所提倡。 “公交文明”是創(chuàng )建文明城市最為重要的一個(gè)環(huán)節。為了深切了解東莞市的“公交文明”，我們于2011年11月14日成立調查小組，在東莞市大嶺山鎮和松山湖廣東醫學(xué)院東莞校區展開(kāi)關(guān)于東莞市公交文明的調查。本次調查是為了準確把握東莞市公交文明狀況，深刻了解阻礙公交文明現狀提高的本質(zhì)原因，并探求提高公交文明的可行性方法。
一、調查的具體目標和方法
具體目標：
1、了解東莞市松山湖區目前的公交文明狀況
2、分析影響東莞市松山湖區公交文明的因素
3、針對調查中發(fā)現的各種不文明的現象提出可行性的解決方案
調查方法：
1、首先我們小組成員通過(guò)搜集意見(jiàn)，集合討論的形式制定一份關(guān)于公交乘車(chē)文明的詳細問(wèn)卷，并主要以問(wèn)卷形式展開(kāi)調查.
2、我們組12位組員分成4個(gè)小組，1組于東莞市松山湖區廣東醫學(xué)院校內，另3組于東莞市大嶺山鎮以調查問(wèn)卷訪(fǎng)問(wèn)的形式了解一些關(guān)于公交乘車(chē)文明的問(wèn)題.
3、問(wèn)卷內容主要以公交車(chē)上司機和乘客所表現出的自覺(jué)性、互助行為、關(guān)愛(ài)他人、文明禮貌程度、以及文明素質(zhì)、道德程度等幾個(gè)方面來(lái)調查.
4、問(wèn)卷調查在東莞市松山湖廣東醫學(xué)院內和大嶺山鎮附近的居民聚集點(diǎn)進(jìn)行調查，總共發(fā)放問(wèn)卷120份.
二、調查結果分析
1、公民素質(zhì)與文明道德規范與公交乘車(chē)文明緊密相連
在對問(wèn)卷的分析中,接近50%的被調查人員在最不愿看到的不文明乘車(chē)現象中選擇了對老弱病殘不讓座的行為.給弱勢群體讓座,不僅是對他們的尊重和關(guān)愛(ài),也體現了我們自身的道德素養.在這里,文明的實(shí)踐對于我們來(lái)說(shuō),僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的讓座的小動(dòng)作,而它對社會(huì )文明的驅動(dòng)力卻是無(wú)限量的.在第5題對不文明現象的相關(guān)原因調查中,絕大多數人都認為跟個(gè)人素養和社會(huì )風(fēng)氣有關(guān).看來(lái)培養個(gè)人素養,改善社會(huì )風(fēng)氣,不僅是社會(huì )各界,也是我們公民在生活中必須重視的問(wèn)題.
2、公交從業(yè)人員素質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量影響公交文明
從調查中我們發(fā)現，我市的公交車(chē)司機素質(zhì)還較低，公交企業(yè)出于經(jīng)營(yíng)成本考慮，沒(méi)有投入資金聘請更多公交車(chē)司機，基本上實(shí)行一班工作制，司機每天工作時(shí)間較長(cháng)，并且要面對社會(huì )上各種各樣的人，在工作壓力較大的情況下公交車(chē)服務(wù)質(zhì)量難免下降，經(jīng)常出現與乘客爭吵、拒載老人、不按規定站點(diǎn)�？可舷鲁丝�，到站不停穩等情況。據問(wèn)卷調查顯示，司機與乘務(wù)人員服務(wù)質(zhì)量較差，語(yǔ)言不文明，邊開(kāi)車(chē)邊吸煙、飲食、打電話(huà)等占比例較多。
3、政府與相關(guān)部門(mén)有必要對規范文明公交采取對應措施
目前，東莞市公交線(xiàn)路基本上都與鄉鎮聯(lián)系起來(lái)，途經(jīng)中心城區公交線(xiàn)路的設計過(guò)于單一，盲點(diǎn)多，選擇性少，群眾候車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，對中心城區內的聯(lián)系起到的作用不大。其候車(chē)時(shí)間不穩定，沒(méi)有明確的乘車(chē)牌指示，從廣東醫學(xué)院到大嶺山鎮的86路公交車(chē)沒(méi)有明確�？空军c(diǎn)，候車(chē)時(shí)間從5分鐘到30分鐘不定。從廣東醫學(xué)院至東莞市東城區的22路公交車(chē)更是極不規范，超載，到站不停車(chē)，候車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，停運時(shí)間過(guò)早的情況屢見(jiàn)不鮮。而對公交文明道德規范問(wèn)題，政府也有必要設立相應的法律來(lái)規范.這一措施也在我們調查的第6題中體現出來(lái),超過(guò)數半的被調查群眾希望政府對此采取積極有力的措施。
三、調查的對策及建議
1、加大宣傳力度，創(chuàng )建文明公交
文明是一種品質(zhì)，文明是一種修養，文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。文明離我們只有咫呎之遠，我們應該以深入開(kāi)展文明創(chuàng )建活動(dòng)為載體，不斷提高公交文明服務(wù)水平，讓小車(chē)廂體現大文明。一方面，政府相關(guān)部門(mén)利用各種形式，加大宣傳工作力度，提高市民素質(zhì)，使乘客自覺(jué)愛(ài)護車(chē)內的公交設施，維護好乘車(chē)衛生環(huán)境，文明乘車(chē);另一方面，公交公司應加強宣傳工作，車(chē)廂內減少張貼商業(yè)廣告，以張貼市民乘車(chē)守則、文明公約、公益標語(yǔ)和播放宣傳性語(yǔ)音廣播為主，如“請為有需要的乘客讓座”、“共創(chuàng )良好文明乘車(chē)環(huán)境，請乘客按站上下車(chē)”等等，使小車(chē)廂成為宣傳文明的大陣地，提高公交服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng )造良好的公交環(huán)境，同時(shí)鼓勵市民乘坐公交車(chē)上下班班，倡導“低碳”出行。
2、強化行業(yè)監管，提升服務(wù)水平
公交從業(yè)人員的服務(wù)態(tài)度同樣是很重要的部分，建議公交公司對我們的工作人員進(jìn)行必要的上崗工作培訓，尤其需要加大對服務(wù)這一方面的相關(guān)培訓，強化工作人員的服務(wù)意識，建議可以開(kāi)展“每月評比最佳工作之星”活動(dòng)，增強工作人員的競爭意識，而讓總體的服務(wù)水平在工作與競爭中得以提升。同時(shí)，公交公司也應該適當提升工作人員的福利，多為工作人員著(zhù)想，讓工作人員干得開(kāi)心，把服務(wù)工作當成是一種享受，讓服務(wù)在潛意識中悄然進(jìn)行，這樣，服務(wù)態(tài)度好了，自然就可以吸引我們的市民多選擇乘公交出行，從而，“低碳”生活也就在悄然進(jìn)行中啦!
四、結語(yǔ)
通過(guò)對調查結果的分析，在被調查區域內，絕大多數人對于“公交乘車(chē)應當文明”的態(tài)度是積極的。這說(shuō)明，隨著(zhù)社會(huì )文明的不斷發(fā)展，個(gè)人素質(zhì)得到了較大提升。同時(shí)我們也應該清醒地認識到，公交乘車(chē)文明依然處于一個(gè)未成熟階段，其中暴露出的一些問(wèn)題是我們不得不面對并需要努力解決的。如何讓現階段的公交乘車(chē)文明更好的達到人們的需求呢?我們認為，不文明乘車(chē)現象的產(chǎn)生與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì )風(fēng)氣有較大關(guān)系，因此，我們需要從三方面入手解決問(wèn)題:
第一， 個(gè)人應該提高自身素質(zhì)修養，知道何為公交文明，并把它付諸實(shí)踐，不僅自己在生活中堅持文明乘公交還向其他人宣傳文明乘公交的好處;
第二， 公交公司應改善公車(chē)上的公共設施，使之清潔，有序，并對司機、售票員進(jìn)行必要的上崗培訓，爭取為乘客打造一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境;
第三， 政府和媒體應多開(kāi)展有關(guān)文明道德的宣傳活動(dòng)，積極關(guān)注文明，努力創(chuàng )建文明社會(huì )�？偠灾�，公交文明事關(guān)你我他，以小我帶動(dòng)大伙，以部分帶動(dòng)整體，以社會(huì )帶動(dòng)個(gè)人，讓我們努力共創(chuàng )公交文明!
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