出差報告范文
出差報告范文
導語(yǔ):在出差工作完成之后,怎么寫(xiě)好出差報告呢?以下是小編為大家搜集的文章,歡迎大家閱讀與借鑒!
篇一:出差報告范文
出差人:XXX
出差時(shí)間:8月16—8月27日
出差事由:細化市場(chǎng)
本次為期12天的出差最主要的任務(wù)就是細化東海和贛榆市場(chǎng),目前東海和贛榆的總簽約客戶(hù)為12家(包括這次簽約的兩家)有6家集中在東海的北部,且店面分布比較集中,贛榆的4家也在一條線(xiàn)上面,整體看來(lái)連云港11家店的“質(zhì)量”比較好,對于下半年的跑量還是比較有信心的。
這次出差最大的意外收獲應該是:灌云和灌南的7家客戶(hù)基本上已經(jīng)確定下來(lái),東海那里也傳來(lái)“喜訊”,所以,今年下半年連云港市場(chǎng)不出意外的話(huà)會(huì )突破20家,前景應該是“一片光明”。
其次,在這次出差的時(shí)候墩尚的客戶(hù)反應:顧客來(lái)買(mǎi)了一條單品床單又退了回來(lái)原因:大面積的跳紗,對于產(chǎn)品質(zhì)檢這一塊,建議生產(chǎn)部這塊還需加強一些,畢竟現在我們在蘇北這里才剛剛起步,正在打品牌的時(shí)候,質(zhì)量這塊一定得把握好,一定得在下半年把繡陽(yáng)的品牌打出去。
下月5號東海有兩家客戶(hù)搞促銷(xiāo)活動(dòng),關(guān)于宣傳的事宜在電視臺打廣告的事情由于費用太高暫擱一邊,我已經(jīng)和客戶(hù)解釋過(guò)原因,他們也表示理解。
等九月份促銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)始的時(shí)候,一些意向客戶(hù)就會(huì )陸陸續續聯(lián)系到老客戶(hù)店里參觀(guān),到9月底之前要把能拿下的意向客戶(hù)基本拿下,重點(diǎn)放在東海和贛榆具體的實(shí)施在9月5號開(kāi)始,在這之前我已經(jīng)著(zhù)手聯(lián)系這些意向客戶(hù)了。
總之,希望我們在外面開(kāi)發(fā)市場(chǎng),家里的貨品尤其是質(zhì)量這一塊一定得把關(guān)好,我們很有信心把蘇北市場(chǎng)做大做強,希望公司能做我們的堅強后盾!
篇二:出差報告范文
一、時(shí)間:20XX年4月18晚至20XX年4月20日早上
二、出差地點(diǎn):XX,
三、出差人員:XX,
四、出差目的:了解XX貨源、行情,
五、出差主要內容及地點(diǎn):
第一站、煙臺環(huán)海市場(chǎng):19號早上6點(diǎn)左右到達,市場(chǎng)不算大貨源不多,3斤左右的黑魚(yú)12。5元一斤,一共了解三家水產(chǎn)商戶(hù),根其中一家做了深入溝通了解,當地黑魚(yú)很少,他們的貨源主要是南京方向通過(guò)大客發(fā)到煙臺,他是根據市場(chǎng)須求量發(fā)貨,他說(shuō)了南京貨源充足,我們也簡(jiǎn)單談了一下來(lái)的目的,也說(shuō)出合作意向,他同意我們合作的規格和要求,也能保證貨源和質(zhì)量,雙方都留聯(lián)系電話(huà),8點(diǎn)離開(kāi)市場(chǎng),打車(chē)去長(cháng)途汽車(chē)站。
第二站,山東省安丘市(地區市)已是中午12點(diǎn)過(guò),在車(chē)站大體了解了一下當地情況、當地主要產(chǎn)大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開(kāi)長(cháng)途汽車(chē)站去黑魚(yú)養殖基地。
第三站;安丘市趙戈鎮峽山水庫,到達時(shí)間下午1點(diǎn)左右,通過(guò)當地一個(gè)姓田的黑魚(yú)經(jīng)濟人介紹,峽山水庫是國家自然保護生態(tài)區、黑魚(yú)養殖基地因它而形成,黑魚(yú)養基殖地上萬(wàn)畝,年產(chǎn)黑魚(yú)20000萬(wàn)斤左右,它主要銷(xiāo)售廣東、南京、天津、遼寧的營(yíng)口等地,貨源比較充足,也是山東最大的黑魚(yú)養殖基地之一,山東人說(shuō)話(huà)嚎爽健談,說(shuō)了很多黑魚(yú)方面的知識,包括全國各地發(fā)貨途中黑魚(yú)換水等等,說(shuō)的很詳細,同時(shí)也得到更多的黑魚(yú)信息和行情,在交談中說(shuō)明了我們去得目的,通過(guò)我們的談話(huà),他也很原意和我們長(cháng)期合作,保證我們的規格和質(zhì)量要求,就是費用較高,現在行情3斤以上單價(jià)13。5元1斤,2斤左右11。5元1斤、包塘大小一起9。5元1斤,我們談到下午3點(diǎn)多他才開(kāi)車(chē)送我們到車(chē)站。
第四站;山東淮坊市,到達時(shí)間下午4點(diǎn)左右,本來(lái)安排看看淮坊市場(chǎng)、考慮到已是下午沒(méi)有考查的價(jià)值后,就買(mǎi)車(chē)票回煙臺,于當天晚上11。30座船返回大連。
【篇三:出差報告范文】
出差人員:朱立業(yè)
時(shí)間:2012年12月12日至2012年12月28日
出差地點(diǎn):南陽(yáng)宛運集團
出差目的:車(chē)載3G視頻監控的安裝
出差主要工作內容及地點(diǎn)如下:
。1)12日下午出發(fā)到南陽(yáng),晚上到時(shí)聯(lián)系馬主管到五公司裝車(chē)一臺。
。2)13日至17日到宛運集團鎮平公司裝車(chē)17臺,維修車(chē)輛2臺。原因為主機不上線(xiàn),上車(chē)檢查為3G卡停機造成。鎮平公司還有4輛長(cháng)線(xiàn)跨區車(chē)輛沒(méi)有返回安裝。
。3)17日上午裝車(chē)一臺,返回南陽(yáng)。備貨20臺上車(chē),下午與姚工去內鄉公司,當晚裝車(chē)三臺,17號至20號內鄉公司共裝車(chē)15臺,內向公司還有兩臺跨區往返車(chē)輛沒(méi)有安裝。期間檢修MINI1車(chē)輛兩臺,一臺無(wú)錄像聲音為拾音器壞需更換;另一臺一通道圖像花屏攝像頭壞需更換。一臺行E設備抓圖時(shí),提示攝像頭故障,檢查為集團公司人員安裝時(shí)攝像頭接線(xiàn)錯誤造成。
20號晚從內鄉發(fā)貨5套設備到西峽給張景中。隨后返回南陽(yáng)。
。4)21號早上臨時(shí)通知到唐河裝車(chē)兩臺,下午返回南陽(yáng)備貨10套發(fā)往西峽。維修一公司3G一臺,主機頻繁重啟已更換。判斷原因為老設備拆卸時(shí),剪斷的線(xiàn)路沒(méi)有包扎,造成短路主機損壞。
。5)22號上午到六公司裝車(chē)一臺。下午到社旗裝車(chē)一臺,維修行E設備兩臺。
。6)23號六公司裝車(chē)兩臺;修車(chē)兩臺,一臺不導航更換主機;另一臺不錄像更換SD卡,該車(chē)攝像頭有人為造成松動(dòng),重新封膠。
。7)24號六公司裝車(chē)四臺,其中有一臺安裝外掛件,R12567全車(chē)無(wú)電,設備已經(jīng)安裝需要通電調試;二公司裝車(chē)三臺。
。9)25號在檢測線(xiàn)裝車(chē)3G一臺,行E設備兩臺。
下午維修宛運駕校訓練場(chǎng)監控。主機連線(xiàn)松動(dòng)不工作,重現插接主機供電線(xiàn)路,設備開(kāi)始運行,云臺設備通道插接錯誤,調整后。設備云臺控制正常,其中四通道圖像模糊為設備老舊造成。
。10)26號早上朱昊通知到六公司裝車(chē)兩臺,到時(shí)只有一臺車(chē),安裝一半時(shí)車(chē)主不讓裝,無(wú)人協(xié)調拆下,另一臺車(chē)下午不知道什么時(shí)候回來(lái)。返回金象物流維修監控,第一通道監控無(wú)圖像,原因為設備沒(méi)有24V交流供電。檢查為解碼板供電線(xiàn)頭斷,重現連接設備運行正常。
下午到東苑小區維修監控,主機遭雷擊設備通電不工作,將主機拆下帶回到百樂(lè )商場(chǎng)購買(mǎi)主機電源更換測試,主機運行正常,返回東苑小區反裝主機。連接設備,接通電源主機運行,第一通道無(wú)圖像,其他通道正常,檢查為第一通道攝像機供電電源壞,更換設備圖像正常。
。11)27號上午到總控室盤(pán)點(diǎn)兌貨,填寫(xiě)安裝記錄表。
下午朱昊安排到七公司裝車(chē),在七公司等了兩個(gè)多小時(shí),七公司協(xié)調人員說(shuō)沒(méi)有車(chē)輛鑰匙,和總控室協(xié)調無(wú)果通知返回。
。12)28號總控室備預留貨物審核安裝記錄表。到七公司裝車(chē)兩臺,等裝車(chē)鑰匙一個(gè)多小時(shí)。
下午簽單,設備打包裝車(chē)返回。
出差工作中出現的問(wèn)題和設備故障現象如下:
1、乙方協(xié)調人員安排工作不太合理,多都是臨時(shí)通知,安裝車(chē)輛,車(chē)輛返回時(shí)間及數量不清楚。
2、協(xié)調的原因,給安裝造成一定的影響,人員工作不主動(dòng),積極性降低。
3、以安裝車(chē)信息記錄不認真,錯誤混亂,安裝記錄表填寫(xiě)審核麻煩,沒(méi)有參照物。
4、收發(fā)貨物,貨物的存放沒(méi)有人管理。
5、客戶(hù)單位地址和聯(lián)系人不清楚,售后維護麻煩。
6、主機工作一段時(shí)間,為什么設備SD卡會(huì )損壞?主機不錄像。
7、主機壞,啟動(dòng)不了或頻繁重啟現象較多,為什么?
8、設備正常工作時(shí),定位不準(漂移嚴重)或不導航(更換主機),為什么?
9、行駛時(shí)外掛不顯示行車(chē)速度,能否盡快實(shí)現?
10、設備3G信號接受強度較弱,能否加強?
11、通話(huà)對講,車(chē)載通話(huà)噪音很大,為什么?
12、IP對講,下發(fā)調度,有時(shí)需要重復幾次車(chē)載才能收到,怎么樣解決?
13、每次車(chē)載監控的安裝位置,通道設置根據客戶(hù)要求及車(chē)況來(lái)定,不統一,安裝調整維護麻煩。
14、3G軟件平臺需要加強培訓學(xué)習。有時(shí)客戶(hù)問(wèn)到軟件上的應用問(wèn)題不知道怎么回答。
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