工程索賠費用報告(通用10篇)
在人們素養不斷提高的今天,報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生,報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么,報告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編幫大家整理的工程索賠費用報告,歡迎大家分享。
工程索賠費用報告 1
一、索賠成立
1、與合同對照,事件已造成了承包人工程項目成本的額外支出或直接工期損失。
2、造成費用增加或工期損失的原因,按合同約定不屬于承包人的行為責任或風(fēng)險責任。
二、工程索賠的依據
按照現行法律法規、合同文件及工程慣例,合同法第284條規定:“因發(fā)包人的原因致使工程中途停建、緩建的,發(fā)包人應當采取措施彌補或者減少損失,賠償承包人因此造成的停工、窩工、倒運、機械設備調遷、材料和構建積壓等損失和實(shí)際費用!焙贤募凑占滓译p方簽訂的施工合同,工程慣例主要參考清單計價(jià)規范以及相關(guān)施工規范。
三、索賠事項概述
由我單位承建的,于20xx年12月27日舉行開(kāi)工典禮,于20xx年12月28日我單位積極組織進(jìn)場(chǎng),投入大量機械設備和人員以確保施工工期。然自20xx年3月6日起,由于建設方聯(lián)系的外借土方未到場(chǎng),現場(chǎng)處理停工、半停工狀態(tài),至20xx年4月26日開(kāi)始復測A區缺土方量,最終確定由我單位在紅線(xiàn)以外進(jìn)行開(kāi)挖借土,用于場(chǎng)地土方回填。開(kāi)挖時(shí)間為20xx年4月28日,延期時(shí)間為54天。
根據甲方提供的地質(zhì)勘測數據顯示,鉆探1號孔至4號孔、6號孔至12號孔開(kāi)挖至設計標高全部為土方,F場(chǎng)施工過(guò)程中發(fā)現1號孔至4號孔、6號孔至12號孔都存在大量石方,局部存在成片大量石方,與原設計地質(zhì)情況不符,從而增大了施工難度和增加了施工時(shí)間。
根據甲乙雙方簽訂的施工合同;專(zhuān)用合同條款7.5.1項中因發(fā)包人原因導致工期延期外借土方不到場(chǎng)情況,對工期進(jìn)行索賠54天。
通用條款中2.4.3項發(fā)包人向承包人提供地質(zhì)勘察資料等相關(guān)基礎資料,并對所提供資料的真實(shí)性、準確性和完整性負責;通用條款中3.4項因基礎資料存在錯誤、遺漏導致承包人解釋或推斷失實(shí)的`,由發(fā)包人承擔責任。
四、索賠項目
索賠事件性質(zhì)分以下幾種:工期延長(cháng)索賠,工程變更索賠,工程中斷索賠,工期終止索賠,工程加速索賠,意外風(fēng)險和不可預見(jiàn)因素索賠,其他原因索賠。
結合實(shí)際情況本項目主要存在工期延長(cháng)和工程變更,其中工期延長(cháng)索賠分以下幾部分組成:
1、人工費:由于非施工單位責任導致的工效降低所增加的人工費用;法定的人工費增長(cháng)以及非施工單位責任工程延誤導致的人員窩工費和工資上漲費。
2、施工機械費:因索賠事件發(fā)生,額外工作增加的機械使用費,工效降低以及機械停工、窩工的費用,現場(chǎng)使用機械均為租賃設備按照實(shí)際租金計算。
3、管理費:因索賠事件發(fā)生,額外增加的現場(chǎng)管理和公司管理費,按照合同約定的單位時(shí)間內現場(chǎng)管理率乘以延長(cháng)工期計算。
4、利息:主要為履約保證金拖期付款利息。按照按中國人民銀行規定的同期貸款利率計算。
5、措施費:包含環(huán)境保護、臨時(shí)設施、安全、文明施工費用和大機進(jìn)出場(chǎng)及安拆費。按照合同約定的單位時(shí)間內現場(chǎng)管理率乘以延長(cháng)工期計算。
工程變更的索賠包含成本、管理費和利潤的索賠。
五、索賠計算
。ㄒ唬、工程延期索賠
1、人工費:工日:17×54工日=918工日
人員窩工按照定額單價(jià)乘以0.75,52.23元×0.75×918=35960元
工資上漲費不予考慮。
2、施工機械費:
挖機350型2臺市場(chǎng)租賃價(jià)48000元/月,推土機16t2臺市0場(chǎng)租賃價(jià)24000元/月,壓路機20t2臺24000元/月。
48000元×54÷30×2=172800元
24000元×54÷30×4=172800元
3、管理費
合同工期120天,現延期54天,投標管理費為1240949.7元
工程延期管理增加費用:1240949.7÷120×54=558427元
4、利息
履約保證金115萬(wàn)元,按照現行中國人民銀行規定的同期貸款利率5.6%計算。
1150000元×54÷30×5.6%=115920元
5、措施費
合同工期120天,現延期54天,投標措施費為381448.67元
工程延期管理增加費用:381448.67÷120×54=171652元
工程延期索賠合計:1227559元
。ǘ、工程變更的索賠
原設計A區挖方211490m3,根據發(fā)包人提供的地質(zhì)勘察資料土石比例為5.6%,由于工程招標時(shí)發(fā)包人提供的技術(shù)資料有誤或失實(shí),現場(chǎng)開(kāi)挖實(shí)際圖示比例為17.5%,增加石方開(kāi)挖數量為28551m3,單價(jià)采用發(fā)包人組價(jià)對堅石和次堅石的組價(jià),堅石次堅石比例按照2:8選定,暫定價(jià)格為61.8元/m3,原單價(jià)為10.12元/m3,工程變更索賠金額為:
。61.8-10.12)×211490×(17.5%-5.6%)=1275479元。
索賠金額合計:1227559+1275479=2503038元。
六、索賠說(shuō)明
此項目索賠未提出以外風(fēng)險和不可預見(jiàn)因素索賠以及其他索賠,主要包括因為工程延期造成雨季來(lái)臨對施工的影響,中期計價(jià)支付延期產(chǎn)生的費用,施工期間由于圖紙延期造成的誤工,工程量增加產(chǎn)生的利潤和管理費的索賠,工程排污費、社會(huì )保障及住房公積金和危險作業(yè)意外傷害保險費。
工程索賠費用報告 2
在工程建設階段,都可能發(fā)生索賠。但發(fā)生索賠最集中、處理難度最復雜的情況發(fā)生在施工階段,因此,我們通常說(shuō)的工程建設索賠主要是指工程施工的索賠。合同執行的過(guò)程中,如果一方認為另一方?jīng)]能履行合同義務(wù)或妨礙了自己履行合同義務(wù)或是當發(fā)生合同中規定的風(fēng)險事件后,結果造成經(jīng)濟損失,此時(shí)受損方通常會(huì )提出索賠要求。顯然,索賠是一個(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面,是簽訂合同的雙方各自應該享有的合法權利,實(shí)際上是業(yè)主與承包商之間在分擔工程風(fēng)險方面的責任再分配。
索賠是合同執行階段一種避免風(fēng)險的方法,同時(shí)也是避免風(fēng)險的最后手段。工程建設索賠在國際建筑市場(chǎng)上是承包商保護自身正當權益、彌補工程損失、提高經(jīng)濟效益的重要手段。許多工程項目通過(guò)成功地索賠,能使工程收入的改善達到工程造價(jià)的10%~20%,有些工程的索賠甚至超過(guò)了工程合同額本身。在國內,索賠及其管理還是工程建設管理中一個(gè)相對薄弱的環(huán)節。
索賠是一種正當的權利要求,它是業(yè)主、監理工程師和承包商之間一項正常的、大量發(fā)生而普遍存在的合同管理業(yè)務(wù),是一種以法律和合同為依據、合情合理的行為。
一、索賠程序
(1)索賠事件發(fā)生后28d內,向監理工程師發(fā)出索賠意向通知。
(2)發(fā)出索賠意向通知后的28d內,向監理工程師提交補償經(jīng)濟損失和(或)延長(cháng)工期的索賠報告及有關(guān)資料。
(3)監理工程師在收到承包人送交的索賠報告和有關(guān)資料后,于28d內給予答復。
(4)監理工程師在收到承包人送交的索賠報告和有關(guān)資料后,28d內未予答復或未對承包人作進(jìn)一步要求,視為該項索賠已經(jīng)認可。
(5)當該索賠事件持續進(jìn)行時(shí),承包人應當階段性向監理工程師發(fā)出索賠意向通知。在索賠事件終了后28d內,向監理工程師提供索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。
二、法律淵源
《中華人民共和國建筑法》、《最高人民法院關(guān)于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋最高人民法院關(guān)于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋
三、索賠報告的基本內容構成
索賠報告的具體內容,應根據索賠事件的性質(zhì)和特點(diǎn)而有所不同。但從報告的必要內容與文字結構方面而論,一個(gè)完整的索賠報告應包括以下四個(gè)部分。
1、索賠事件總論
總論部分的闡述要求簡(jiǎn)明扼要,說(shuō)明問(wèn)題。它一般包括序言、索賠事項概述、具體索賠要求、索賠報告編寫(xiě)及審核人員名單。文中首先應概要地敘述索賠事件的發(fā)生日期與過(guò)程,承包商為該索賠事件所付出的努力和附加開(kāi)支,以及承包商的具體索賠要求。在總論部分末尾,附上索賠報告編寫(xiě)組主要成員及審核人員的名單,注明有關(guān)人員的職稱(chēng)、職務(wù)及施工經(jīng)驗,以表示該索賠報告的嚴肅性及權威性。
2、索賠根據
索賠根據主要是說(shuō)明自己具有的索賠權利,這是索賠能否成立的關(guān)鍵。該部分的內容主要來(lái)自該工程的合同文件,并參照有關(guān)法律規定。承包商的索賠要求有合同文件的支持,應直接引用合同中的相應條款。強調這些是為了使索賠理由更充足,使業(yè)主和仲裁人在感情上易于接受承包商的索賠要求,從而獲得相應的經(jīng)濟補償或工期延長(cháng)。
在寫(xiě)法結構上,按照索賠事件發(fā)生、發(fā)展、處理和最終解決的過(guò)程編寫(xiě),并明確全文引用有關(guān)的合同條款,使業(yè)主和監理工程師能歷史地、邏輯地了解索賠事件的始末,并充分認識該項索賠的合理性和合法性。
3、索賠費用及工期計算
索賠計算的目的,是以具體的計算方法和計算過(guò)程,說(shuō)明自己應得經(jīng)濟補償的款額或延長(cháng)的工期。如果說(shuō)索賠根據部分的任務(wù)是解決索賠能否成立,則計算部分的任務(wù)就是決定得到多少索賠款額和工期,前者是定性的后者是定量的。
在款額計算部分,承包商必須闡明下列問(wèn)題:
。1)索賠款的要求總額;
。2)各項索賠款的計算,如額外開(kāi)支的人工費、材料費、管理費和所損失的利潤;
。3)指明各項開(kāi)支的'計算依據及證據資料。承包商應注意采用合適的計價(jià)方法,至于采用哪一種計價(jià)法,應根據索賠事件的特點(diǎn)及自己所掌握的證據資料等因素來(lái)確定。其次,應注意每項開(kāi)支款的合理性,并指出相應的證據資料的名稱(chēng)及編號。切忌采用籠統的計價(jià)方法和不實(shí)的開(kāi)支款額。
4、索賠證據
索賠證據包括該索賠事件所涉及的一切證據資料,以及對這些證據的說(shuō)明。證據是索賠報告的重要組成部分,沒(méi)有翔實(shí)可靠的證據,索賠是不可能成功的。索賠證據的范圍很廣,它可能包括工程項目施工過(guò)程中所涉及的有關(guān)政治、經(jīng)濟、技術(shù)、財務(wù)等資料,具體可進(jìn)行如下分類(lèi):
。1)政治經(jīng)濟資料:重大新聞報道記錄如罷工、動(dòng)亂、地震以及其它重大災害等;重要經(jīng)濟政策文件,如稅收決定、海關(guān)規定、外幣匯率變化、工資調整等;政府官員和工程主管部門(mén)領(lǐng)導視察工地時(shí)的講話(huà)記錄;權威機構發(fā)布的天氣和氣溫預報,尤其是異常天氣的報告等;
。2)施工現場(chǎng)記錄報表及來(lái)往函件:監理工程師的指令;與業(yè)主或監理工程師的來(lái)往函件和電話(huà)記錄;現場(chǎng)施工日志;每日出勤的工人和設備報表;完工驗收記錄;施工事故詳細記錄;施工會(huì )議記錄;施工材料使用記錄本;施工進(jìn)度實(shí)況記錄;工地風(fēng)、雨、溫度、濕度記錄;索賠事件的詳細記錄本或攝影攝像;施工效率降低的記錄等。
。3)工程項目財務(wù)報表:施工進(jìn)度月報表及收款錄;索賠款月報表及收款記錄;工人勞動(dòng)記事卡及工資歷表;材料、設備及配件采購單;付款收據;收款收據;工程款及索賠款遲付記錄;遲付款利息報表;向分包商付款記錄;現金流動(dòng)計劃報表;會(huì )計日報表;會(huì )計總帳;財務(wù)報告;會(huì )計來(lái)往信件及文件;通用貨幣匯率變化等;
在引用證據時(shí),要注意該證據的效力或可信程度;為此,對重要的證據資料最好附以文字證明或確認件。例如,對一個(gè)重要的電話(huà)內容,僅附上自己的記錄本是不夠的,最好附上經(jīng)過(guò)雙方簽字確認的電話(huà)記錄;或附上發(fā)給對方要求確認該電
話(huà)記錄的函件,即使對方未給復函,亦可說(shuō)明責任在對方,因為對方未復函確認或修改,按慣例應理解為他已默認。
索賠報告是具有法律效力的正規書(shū)面文件,對重大的索賠,最好在律師或索賠專(zhuān)家的指導下進(jìn)行。編寫(xiě)索賠報告的一般要求有以下幾個(gè)方面:
1、索賠事件應是真實(shí)的。這是整個(gè)索賠的基本要求,關(guān)系到承包商的信譽(yù)和索賠的成敗,必須保證。如果承包商提出不實(shí)的、不合情理、缺乏根據的索賠要求,工程師會(huì )立即拒絕,而且會(huì )影響對承包商的信任和以后的索賠。索賠報告中所提出的干擾事件必須有可靠得力的證據來(lái)證明,這些證據應附于索賠報告之后;對索賠事件的敘述,必須明確、肯定,不含任何的估計和猜測,也不可用估計和猜測式的語(yǔ)言,諸如“可能、大概、也許”等,這會(huì )使索賠要求顯得蒼白無(wú)力。
2、責任分析應清楚、準確、有根據。索賠報告應仔細分析事件的責任,明確指出索賠所依據的合同條款或法律條文,且說(shuō)明承包商的索賠完全按照合同規定程序進(jìn)行的。一般索賠報告中所針對的干擾事件都是由對方責任引起的,應將責任全部推給對方。不可用含混的字眼和自我批評式的語(yǔ)言,否則會(huì )喪失自己在索賠中的有利地位。并應特別強調干擾事件的不可預見(jiàn)性和突然性,即使一個(gè)有經(jīng)驗的承包商對它也不可能有預見(jiàn)和準備,對它的發(fā)生承包商無(wú)法制止,也不可能影響。
3、充分論證事件造成承包商的實(shí)際損失。索賠的原則是賠償由事件引起的承包商所遭受的實(shí)際損失,所以索賠報告中應強調由于事件影響與實(shí)際損失之間的直接因果關(guān)系,報告中還應說(shuō)明承包商在干擾事件發(fā)生后已立即將情況通知了工程師,聽(tīng)取并執行工程師的處理指令,或承包商為了避免、減輕事件的影響和損失已盡了最大的努力,采用能夠采用的措施,在報告中詳細敘述所采取的措施以及效果。
4、索賠計算必須合理、正確。要采用合理的計算方法和數據,正確計算出應取得的經(jīng)濟補償款額或工期延長(cháng)數額。計算中應力求避免漏項或重復計算,不出現計算上的錯誤。
索賠報告文字要精煉、條理要清楚、語(yǔ)氣要中肯,必須做到簡(jiǎn)潔明了、結論明確、富有邏輯性;索賠報告的邏輯性,主要在于將索賠要求(工期延長(cháng)、費用增加)與干擾事件的責任、合同條款及影響連成一條完整的鏈。同時(shí)在論述事件的責任及索賠根據時(shí),所用詞語(yǔ)要肯定,忌用強硬或命令的口氣。
工程索賠費用報告 3
一、事件概述:
2010年11月,我公司參與了西充化鳳山旅游公路工程招投標,且我公司獲得中標,在施工合同尚未簽署時(shí),西充縣華鳳山森林公園改造指揮部通知我公司按照招投標相關(guān)內容進(jìn)場(chǎng)施工,并于2010年12月1日舉行了開(kāi)工典禮。按照貴指揮部和監理工程師指示,我公司成立了西充化鳳山旅游公路工程項目部。并委派賈萬(wàn)忠為項目總指揮,項目管理人員于2010年12月2日進(jìn)入施工現場(chǎng)。正當我公司準備全面正規化,正;,正在緊鑼密鼓布置施工具體細節時(shí),貴指揮部以墳地遷移、土地、青苗賠償等問(wèn)題要求延后施工,期間也未向我公司出具停工通知,造成我公司在人、才、物等多方面損失。停工一直持續到2011年3月8日,我公司再次得到貴指揮部通知要求進(jìn)場(chǎng)施工。在得到通知的當天我公司就組織好機械、人員等于2011年3月9日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始清表工作,施工至K0+380段遇當地百姓阻擾施工,無(wú)法繼續。截止到2011年4月26日,多次因人為阻工或甲方原因造成停工(具體停工時(shí)間等見(jiàn)附表),由于機械人員全面進(jìn)場(chǎng)對我公司造成了直接的重大經(jīng)濟損失。
二、補助要求:
由于我公司向貴指揮部提交的誤工補助事由是貴指揮部前期工作未完成造成的,直接造成我方經(jīng)濟損失故補助要求包括下列幾方面:
(1)人工費:包括2011年3月9日到2011年4月26日停工期間管理人員工資。
(2)施工機械損失:包括2011年3月9日進(jìn)場(chǎng)因停工所產(chǎn)生的機械租賃費用。
(3)工期索賠:工期按耽擱天數予以順延。
三、遞交誤工補助意向書(shū)情況:
我公司在3月20日就對該停工情況遞交了,《關(guān)于阻擾施工的.報告》向貴指揮部發(fā)出了誤工補助意向通知,充分表明了我公司的誤工補助要求。
工程索賠費用報告 4
自04年起公司將“旅客、聯(lián)檢、安檢”原因延誤航班和不正常費用控制歸由地服部管理,將其作為地服部的經(jīng)營(yíng)考核項目之一。05年公司下達的“旅客、聯(lián)檢、安檢、設備”延誤考核指標為43班;不正常費用指標為2300萬(wàn),賠償費用400萬(wàn)。圍繞航班正點(diǎn)保障和不正常費用控制,生產(chǎn)調度室高度重視,積極采取措施。
一、航班正點(diǎn)保障情況
一)、重管理,抓貫徹。
從管理入手,認真逐級宣貫公司《關(guān)于進(jìn)一步加強航班正點(diǎn)管理工作的通知》,強化員工安全、正點(diǎn)意識。
二)、制定強力措施。
制定了相關(guān)人為原因導致航班延誤或質(zhì)量差錯的專(zhuān)項處罰規定等。在廣泛征求了意見(jiàn)后,于05年2月出臺了《航班延誤舉證管理規定》,確保延誤一班查明一班;于05年4月修定了《航班正點(diǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)》,并對各基層單位對其落實(shí)情況進(jìn)行了檢查和走訪(fǎng),廣泛征求各部門(mén)對保障航班正點(diǎn)采取的有利措施的意見(jiàn)。
三)、加強現場(chǎng)指揮、臨場(chǎng)決策。
自04年起地服領(lǐng)導增強了正點(diǎn)意識,在旺季(如春運、7—10月、黃金周等)以及其他特殊情況時(shí),地服部值班經(jīng)理實(shí)行雙崗值班制度,從組織領(lǐng)導上提高保障能力。
四)、抓好航班正點(diǎn)保障關(guān)鍵控制點(diǎn)。
1、根據航班正點(diǎn)運行保障,從九個(gè)航班正點(diǎn)保障工作的關(guān)鍵控制點(diǎn)入手,提高正點(diǎn)保障能力。(正點(diǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)附后)
2、召開(kāi)航班正點(diǎn)保障月例會(huì )。
組織各現場(chǎng)生產(chǎn)單位在每月上旬召開(kāi)以航班正點(diǎn)保障為主題的專(zhuān)題會(huì )議,及時(shí)就現場(chǎng)出現的影響航班正點(diǎn)的因素進(jìn)行分析,及時(shí)制定措施。04年四月初地服部根據九寨、拉薩航線(xiàn)中轉需求日益上升的趨勢,及時(shí)組織各相關(guān)保障單位召開(kāi)了專(zhuān)題討論會(huì ),克服了機場(chǎng)無(wú)專(zhuān)用中轉區域和相關(guān)保障設施的困難,制定了機門(mén)對機門(mén)的“快速中轉流程”。該流程在去年九寨、拉薩航班頻繁延誤的情況下,對后續航班的正點(diǎn)保障發(fā)揮了積極作用,同時(shí)也避免了大量中轉旅客誤機情況的發(fā)生(04年共辦理中轉旅客14634人次)。
六)、與相關(guān)保障單位積極協(xié)調,保障航班正點(diǎn)工作的持續、有效運行和順利開(kāi)展。與安檢協(xié)調開(kāi)設了快速安檢通道和隔離區內中轉通道;與各駐場(chǎng)外航代辦協(xié)調達成航空公司間的快速中轉保障程序等。
二、不正常航班保障及費用控制
04年公司共執行航班6.34萬(wàn)架次,同比增長(cháng)18.5;因受3、4、7、8月拉薩、九寨天氣持續惡化影響(拉薩持續揚沙80多天),全年航班正常率僅為62.1,較03年下降9。04年7月民航總局出臺了《航班延誤旅客經(jīng)濟補償指導性意見(jiàn)》,旅客對其理解片面,加大了航班正點(diǎn)保障和不正常航班費用控制的難度。7—11月,公司航班在成都航站共發(fā)生占機、拒登機、沖登機口事件50余起。
以上情況增大了對不正常費用的控制難度,為確保在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下,有效控制不正常費用支出,生產(chǎn)調度室積極采取措施,嚴格費用控制。在處理過(guò)程中嚴格按照地服(20xx)33號文件《航班不正常費用控制管理辦法》執行。
一)、積極參與航班不正常談判。
在04年4月地服部成立了不正常航班談判小組。在發(fā)生航班長(cháng)時(shí)間延誤或其他特殊情況時(shí),21及其他生產(chǎn)調度室的`談判小組成員積極參與旅客的疏導和談判,避免了因個(gè)別延誤航班的特殊情況導致其他正常航班疏于指揮、監控,有效保障了其他航班的正常、正點(diǎn)運行。
二)、積極與外站協(xié)調。
與不正常航班多發(fā)的主要航站積極主動(dòng)溝通與協(xié)調,共同做好外站延誤航班的指揮、處置工作:及時(shí)通報信息,提前制定處置預案,減少外站不正常費用開(kāi)支,盡量避免旅客在外站發(fā)生拒登機,到本站拒下機的過(guò)激行為發(fā)生。
04年生產(chǎn)調度室針對個(gè)別航站不正常費用偏高情況(03年拉薩、昌都航站發(fā)生的不正常費用占公司全年不正常費用的44),派人先后赴拉薩、廣州、九寨等機場(chǎng)協(xié)調,通過(guò)協(xié)調受到了良好的費用控制效果。04年拉薩航站在不正常航班量大幅增加的情況下發(fā)生的不正常費用較上年下降226萬(wàn)。
三)、充分發(fā)揮調度室信息發(fā)布中心和指揮中心的功能。
跟蹤發(fā)生長(cháng)時(shí)間延誤的航班,主動(dòng)了解旅客情況,提前制定預案,采取措施。04年3—4月拉薩航班發(fā)生不正常時(shí)及時(shí)與總控溝通,共計鎖定座位5000多個(gè),以80元/人計算,僅此項便節省費用40萬(wàn)元。
在關(guān)鍵時(shí)刻靈活指揮,果敢決斷,維護大部分旅客及公司的利益,避免延誤航班的不良影響進(jìn)一步擴大,縮短航班的延誤時(shí)間和減少不正常費用的支出。
五)、積極協(xié)作,共同做好不正常航班的旅客服務(wù)。
與其他部門(mén)通力配合,加強信息溝通,做好預案,在發(fā)生航班不正常時(shí)及時(shí)發(fā)布信息,提供旅客改簽、換乘等方案,疏散旅客,減少費用支出。
通過(guò)以上措施的保障,確保了04年航班延誤考核指標和不正常航班費用指標均控制在考核范圍以?xún),全年發(fā)生“運輸、旅客、聯(lián)檢、安檢”原因共計47班,大大低于253班的指標;不正常費用20xx萬(wàn),僅增加44萬(wàn)(航班量增加18.5,正常率下降9)。今年截止3月底,成都共計發(fā)生因“旅客、聯(lián)檢、安檢、設備”延誤12班;不正常費用302.2萬(wàn),為全年指標的13.9;賠償費用19.38萬(wàn),為全年指標的4.85。
工程索賠費用報告 5
我是河南施工隊,承建貴公司衡水回遷樓項目主體工程以及二期工程。在施工過(guò)程及竣工決算中我們與貴公司衡水項目部就以下問(wèn)題產(chǎn)生異議:
1、建筑面積問(wèn)題:
按《建筑工程建筑面積計算規范》3.0.22建筑物外墻外側有保溫隔熱層的,應按保溫隔熱層外邊線(xiàn)計算建筑面積,貴公司卻以我們未做外保溫為由在決算中把這一塊建筑面積扣除了;而與主體頂板工序、難度等同的內陽(yáng)臺和建筑物內天井則嚴格按《建筑工程建筑面積計算規范》規定1/2計算。
2、零工問(wèn)題:
為了保障工期按時(shí)完成,我們按項目部要求安排工人做承包合同以外用工(農忙期間照樣保證工人到位)。我們按照合同中零工價(jià)格全部給予工人,還要負責工人伙食費、安排人員管理、繳納稅金,所以貴公司按工程款支付方式90%付款根本保證不了工人工資能全部拿到手。
3、3樓塔吊問(wèn)題:
3樓從進(jìn)場(chǎng)至今因種種原因沒(méi)有安裝塔吊,也沒(méi)有其它合適的運輸工具,所有材料只能靠人工運輸(砌磚胎膜的沙子、水泥、磚全部人工倒運下去),造成了人力的大量浪費的'同時(shí)還減緩了工程進(jìn)度。
就以上問(wèn)題我們希望:
1、建筑面積按《建筑工程建筑面積計算規范》計算,應按保溫隔熱層外邊線(xiàn)計算建筑面積;
2、零工費用按100%支付,能保證工人工資就行;
3、望貴公司督促項目部盡快安裝塔吊,以保證工程的順利進(jìn)行。
我隊本著(zhù)與貴公司長(cháng)期合作、共同發(fā)展為目標從未向貴公司提出過(guò)不合理的要求,作此請示報告實(shí)屬無(wú)奈,望貴公司給與理解和批準。謝謝!
工程索賠費用報告 6
我是河南施工隊,承建貴公司衡水回遷樓項目主體工程以及二期工程。在施工過(guò)程及竣工決算中我們與貴公司衡水項目部就以下問(wèn)題產(chǎn)生異議:
1、建筑面積問(wèn)題:按《建筑工程建筑面積計算規范》3.0.22建筑物外墻外側有保溫隔熱層的,應按保溫隔熱層外邊線(xiàn)計算建筑面積,貴公司卻以我們未做外保溫為由在決算中把這一塊建筑面積扣除了;而與主體頂板工序、難度等同的'內陽(yáng)臺和建筑物內天井則嚴格按《建筑工程建筑面積計算規范》規定1/2計算。
2、零工問(wèn)題:為了保障工期按時(shí)完成,我們按項目部要求安排工人做承包工程費用增加申請報告以外用工(農忙期間照樣保證工人到位)。我們按照工程費用增加申請報告中零工價(jià)格全部給予工人,還要負責工人伙食費、安排人員管理、繳納稅金,所以貴公司按工程款支付方式90%付款根本保證不了工人工資能全部拿到手。
3、3樓塔吊問(wèn)題:3樓從進(jìn)場(chǎng)至今因種種原因沒(méi)有安裝塔吊,也沒(méi)有其它合適的運輸工具,所有材料只能靠人工運輸(砌磚胎膜的沙子、水泥、磚全部人工倒運下去),造成了人力的大量浪費的同時(shí)還減緩了工程進(jìn)度。
就以上問(wèn)題我們希望1建筑面積按《建筑工程建筑面積計算規范》計算,應按保溫隔熱層外邊線(xiàn)計算建筑面積;2零工費用按100%支付,能保證工人工資就行;3望貴公司督促項目部盡快安裝塔吊,以保證工程的順利進(jìn)行。
我隊本著(zhù)與貴公司長(cháng)期合作、共同發(fā)展為目標從未向貴公司提出過(guò)不合理的要求,作此請示報告實(shí)屬無(wú)奈,望貴公司給與理解和批準。謝謝!
工程索賠費用報告 7
xx年xx月xx日,我公司委托貴公司將回流焊設備一臺,通過(guò)公路運輸至深圳,交付給收貨人劉x(以下簡(jiǎn)稱(chēng)收貨人),在深圳收貨人驗收時(shí)發(fā)現設備已經(jīng)破損而拒絕接收。設備于xx年xx月xx日退回我公司,經(jīng)貴公司和我公司雙方查驗,由于貴公司運輸、裝卸不當,造成設備和包裝破損。
此次事件,不但使我公司設備損壞,遭受二次緊急調運設備的`運費損失,而且使我公司對客戶(hù)逾期交貨,信譽(yù)受損并要承擔逾期交貨的違約責任。我公司向貴公司鄭重要求立即賠償以下設備修理費用和運輸費損失:
1、破損部位及程度費用(元)
2、上罩:兩合頁(yè)部分螺絲穿孔,嚴重掉漆
3、溫室:合頁(yè)部分及四個(gè)邊角破裂
4、橫梁:中間部分壓損
5、電機上罩
6、包裝箱
7、修理設備運輸費
8、設備修理人工費
以上是我公司的最低要求,請貴公司于7日內支付上述賠償金額,或者貴公司自己將設備送去經(jīng)我公司認可、有相應技術(shù)能力和修理設施、設備完善的修理廠(chǎng)修理,貴公司承擔全部修理費用。7日后如果貴公司不支付賠償金,又不將損壞設備送去修理、恢復設備完好,我公司將自己委托修理廠(chǎng)修理,并通過(guò)法律途徑追償全部損失,不再通知。
順祝x!
工程索賠費用報告 8
工程施工索賠在建設工程項目造價(jià)管理中占有非常重要的地位,也是工程結算審核中的關(guān)鍵部分。因此對與此方面的研究對于建筑行業(yè)的發(fā)展有著(zhù)十分重要的作用。我此次撰寫(xiě)論文的題目是施工索賠原因分析及基本處理原則研究。所以我就要對施工索賠所涉及的各個(gè)方面進(jìn)行全面的調研。這兩周我主要對于索賠的性質(zhì)、證據、程序、費用計算和管理等方面進(jìn)行相關(guān)的資料搜集及歸納,以便后期能較成功的完成論文的寫(xiě)作。下面就是對于這些方面的一些總結和看法。
一、索賠的性質(zhì)
索賠的性質(zhì)屬于經(jīng)濟補償行為,而不是懲罰。索賠屬于履行合同中的一種正當權利要求。導致索賠事件的發(fā)生,可以是一定行為造成,也可以是不可抗力引起,可以是對方當事人的行為導致,也可能是任何第三方行為所致。一般索賠可以通過(guò)協(xié)商的方式友好解決,若雙方無(wú)法通過(guò)協(xié)商達成一致意見(jiàn)時(shí),可通過(guò)仲裁或訴訟方式解決。
二、索賠證據
證據作為索賠文件的一部分.關(guān)系到索賠的成敗.證據不足或沒(méi)有證據.索賠是不成立的。索賠證據應真實(shí)、全面、及時(shí).具有法律效力。索賠證據主要有以下幾種類(lèi)型:
以合同為根據的類(lèi)型在簽訂合同時(shí).要為工程的索賠條件.把有利索賠的事項爭取寫(xiě)到合同補遺中.從合同文件條款的夾縫中.找到索賠根據;以文字記錄或圖片為根據的類(lèi)型。此類(lèi)證據包括工程照片或錄像、經(jīng)工程師批準的施工進(jìn)度計劃、會(huì )計核算資料、施工現場(chǎng)記錄、施工會(huì )議記錄、工程師發(fā)布的各種書(shū)面指令、檢查和試驗記錄、合同履行過(guò)程中的來(lái)往信函、施工單位到場(chǎng)人員、設備和材料的監理記錄、匯率變化表、各類(lèi)財務(wù)憑證、氣象資料、會(huì )議紀要、涉及問(wèn)題處理意見(jiàn)回復單等其他資料。
三、索賠的程序
1.提交索賠意向書(shū):索賠事件發(fā)生后,及時(shí)在合同規定的時(shí)限內向監理工程師提出索賠意向書(shū)。意向書(shū)應根據合同要求抄送、抄報相關(guān)單位。
2.同期記錄資料:索賠意向書(shū)提交后,應從索賠事件起算日至索賠事件結束日止,認真做好同期記錄,并取得監理工程師和建設單位現場(chǎng)代表的簽字認可。索賠事件造成現場(chǎng)損失時(shí),還應做好現場(chǎng)照片、錄像資料的整理記錄,并附上相應的說(shuō)明和注釋?zhuān)鳛橘M用索賠的參考。同期記錄資料應包括:事件發(fā)生時(shí)及過(guò)程中現場(chǎng)實(shí)際狀況;導致現場(chǎng)人員、設備的閑置清單;工期的延誤;工程的損害程度;導致工程費用增加的項目等。
3.詳細情況報告:對于影響較大、時(shí)間較長(cháng)的索賠事件,在處理過(guò)程中承包人應向監理工程師提交索賠事件的階段性詳細情況報告,說(shuō)明索賠事件目前的損失程度及費用索賠的依據。
4.最終索賠報告:當索賠事件所造成的影響結束后,施工企業(yè)應在合同規定的時(shí)間內向監理工程師提交最終索賠詳細情況報告,并同時(shí)抄送、抄報相關(guān)單位。
四、索賠費用的計算
1.索賠費用的組成。索賠費用南人工費材料費、施工使用費、分包費用、工地管理費、利息、總部管理費、利潤等組成。
2.索賠費用的計算原則。所有賠償金額.都應該是施工單位為履行合同所必須支出的費用:按此金額賠償后.應使施工單位恢復到未發(fā)生事件前的財務(wù)狀況即施工單位不致因索賠事件而遭受任何損失.但也不得因索賠事件而獲得額外收益。
3.計算方法
(1)分項法。分項法是按每個(gè)索賠事件所引起損失的費用項目分別分析計算索賠費用的一種方法。該方法是在明確責任的前提下,將索賠費用分項列出,并提供相應的工程記錄、計算依據、收據、發(fā)票等證據資料,這樣可以在較短時(shí)問(wèn)內給以分析、核實(shí),確定索賠費用,順利解決索賠事宜。
(2)總費用法。又稱(chēng)總成本法。就是當發(fā)生多次索賠事件后,重新汁算該工程的實(shí)際總費用,再用實(shí)際總費用減去總價(jià),計算索賠余額,具體公式為:索賠金額=工程實(shí)際總費用一合同總價(jià)。這種計算方法簡(jiǎn)單但不盡合理,因為實(shí)際完成工程的總費用中,可能包括由于施工單位的原因(如管理不善,材料浪費,效率太低等)所增加的費用,這些費用是屬于不該索賠的;另一方面,原合同價(jià)也可能因施工單位為了中標而在投標時(shí)采取某些投標策略(如少算、漏算部分工程量、采取不平衡報價(jià)等)等原因而不能代表真正的工程造價(jià)。采用此法計算索賠金額,往往會(huì )將施工單位投標時(shí)少算、漏算的工程造價(jià)給予補足,故一般不常用此種方法。但是在某些特定條件下,當需要具體計算索賠金額很困難,甚至不可能時(shí),則也可采用此法。
(3)修正總費用法。修正總費用法是對總費用法的改進(jìn).在索賠費用汁算的某些方面作出相應的修正,使計算結果更趨合理,修正主要內容如下:
A、將計算索賠金額的時(shí)段僅限于受到索賠事件影響的時(shí)段,而不是整個(gè)施工期;
B、只計算在該時(shí)段內受影響項目的費用,而不是計算該時(shí)段內所有施工工作項目的'費用;
C、水直接采用原合同價(jià),而是采用未受索賠事件影響而完成該項目的合理費用。
按修正后的總費用計算索賠金額的公式如下:索賠金額=某項工作調整后的實(shí)際費用一完成該項目的合理費用。修正總費用法與總費用法相比,可比較合理的計算出索賠事件的相關(guān)影響,而實(shí)際需要增加的費用。
五、索賠的管理
由于索賠引起費用或工期增加,往往成為結算審核的重點(diǎn)對象。為真實(shí)、準確反映索賠情況,施工企業(yè)應建立完整的工程索賠臺帳或檔案。索賠臺賬應反映索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結束時(shí)間、索賠申請工期和金額、監理工程師審核結果、業(yè)主審批結果等內容。對合同工期內發(fā)生的每筆索賠事項均應及時(shí)登記。工程完工時(shí)應形成一冊完整的臺帳,作為工程竣工結算資料的組成部分。
施工索賠是一項復雜的、系統性很強的工作,在索賠工作中施工企業(yè)、監理單位、建設單位要充分理解施工圖紙、技術(shù)規范、施工合同、補充協(xié)議等文件,必須依合同、重證據,踏踏實(shí)實(shí)地做好索賠管理基礎工作,嚴格按程序辦事。施工索賠是合同管理的重要環(huán)節,也是項目管理的重要內容.只有把索賠工作處理好,才能切實(shí)維護好建設各方的合法權益,培養和發(fā)展社會(huì )主義建筑市場(chǎng),促進(jìn)建筑業(yè)的健康發(fā)展。
工程索賠費用報告 9
為了切實(shí)貫徹落實(shí)教育部等五部門(mén)治理教育亂收費工作,進(jìn)一步規范學(xué)校收費工作,切實(shí)維護人民群眾的切身利益,進(jìn)一步提高人民群眾對教育的滿(mǎn)意度。在接到通知后,學(xué)校帶領(lǐng)高度重視,根據《實(shí)施意見(jiàn)》精神,從大局動(dòng)身,從小處動(dòng)手,開(kāi)展了一次徹底的教育收費自查自糾工作。
一、提高認識,成立機構,增強帶領(lǐng),落實(shí)義務(wù)。
學(xué)校行政班子認真研究了《實(shí)施意見(jiàn)》,充分認識到任何教育亂收費行為,都有損于教育的形象,有損于教師的形象,有損于黨和政府的形象。規范教育收費工作,是推動(dòng)教育事業(yè)持續、健康、協(xié)調發(fā)展的必然要求,是教育系統黨風(fēng)廉政建設的重要任務(wù)。這次檢查很有必要也很重要。因此,學(xué)校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的教育收費自查領(lǐng)導小組,成員名單如下:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
二、自查工作程序。
本次自查工作首先由各班開(kāi)展認真的'自查自糾,將有關(guān)情況向分管人員匯報,分管人員在此期間要進(jìn)行嚴格督查,然后由學(xué)校自查領(lǐng)導小組復查。
三、自查情況。
1、學(xué)校不存在收取學(xué)生學(xué)雜費或借讀費、擇校費的現象,真正做到了“零”收費。
2、學(xué)校不存在以舉辦提高班、實(shí)驗班、補班、培訓班和超常班等為由向學(xué)生收取費用的情況。也沒(méi)有教師私自收費補課的現象存在。包括利用課余時(shí)間和節假日、雙休日強制或變相強制學(xué)生參加收費的補課;舉辦以本校學(xué)生為主要對象的文化補并收費以及將教室出租給社會(huì )力量辦學(xué)機構用于舉辦針對學(xué)生收費補課的行為。
3、學(xué)校嚴格執行自愿原則和非營(yíng)利原則,不存在強迫收取服務(wù)性費用,構造學(xué)生統一采辦教輔材料、課外讀物、報刊雜志,強迫學(xué)生統一采辦生活和研究用品,經(jīng)由過(guò)程家長(cháng)委員會(huì )、家長(cháng)學(xué)校等形式強迫服務(wù)、強迫收費的現象。
4、按照上級規定只收取作業(yè)費,一、二年級每生每學(xué)期7.5元,三-----六年級每生每學(xué)期10元,除此之外,沒(méi)有擅自設立任何收費項目。
工程索賠費用報告 10
各位政府領(lǐng)導:
根據糧食行政管理部門(mén)是地方人民政府主管糧食工作的執法機構。其主要職責是:一是負責建立和健全地方糧食安全預警和應急機制以及糧食工作政府負責制的落實(shí);二是負責全市糧食總量平衡,調劑余缺和糧食市場(chǎng)流通的監督管理,協(xié)同有關(guān)部門(mén)規范糧食市場(chǎng)流通秩序;三是負責中央、省、地方三級儲備糧倉儲、運輸、基建的管理,執行國家糧油質(zhì)量標準和糧油檢測制度,指導和檢查儲備糧油的'保管,儲存安全和儲備糧油的收購、輪換工作,確保糧食安全;四是負責軍隊糧油計劃供應管理,指導、監督做好災區、水庫移民,缺糧貧困地區的糧食供應;五是負責糧食收購許可證資格審核發(fā)放工作;六是負責對歷史遺留“老糧、老人、老帳”三老問(wèn)題和糧食企業(yè)離退休人員的管理工作;七是負責對托管企業(yè)的國有資產(chǎn)的保值、增值管理,確保國有資產(chǎn)不留失。
(一)我局正常性業(yè)務(wù)開(kāi)支費用共50.71萬(wàn)元,其中:辦公費用2.25萬(wàn)元、水電費4.70萬(wàn)元、郵電費6.41萬(wàn)元(含數字政府寬頻費2.40萬(wàn)元)、車(chē)輛費用13.16萬(wàn)元(超期公務(wù)車(chē)二輛的汽油、保險、維修費用)、印刷費0.57萬(wàn)元、業(yè)務(wù)招待費9.83萬(wàn)元、書(shū)報費1.50萬(wàn)元、旅差費4.43萬(wàn)元、會(huì )議費0.85萬(wàn)元、培訓費0.21萬(wàn)元、其他費用6.80萬(wàn)元(其中:駐軍慰問(wèn)0.3萬(wàn)元﹑安全生產(chǎn)綜合治理計生獎1.6萬(wàn)元﹑現役軍人優(yōu)待金2.5萬(wàn)元﹑法律顧問(wèn)費0.8萬(wàn)元﹑機關(guān)工委活動(dòng)經(jīng)費0.4萬(wàn)元﹑碉樓整治費0.7萬(wàn)元﹑糧食協(xié)會(huì )會(huì )費0.2萬(wàn)元﹑公益捐款0.3萬(wàn)元)。而財政預算定額撥給我局業(yè)務(wù)費20萬(wàn)元,加上我局1-12月物業(yè)出租的“非轉經(jīng)”收入15萬(wàn)元,全年業(yè)務(wù)費缺口資金15.71萬(wàn)元。
(二)我局在編人員20人,參照市府大院和其他行政單位每人每月1000元的下鄉費補貼標準,一年下鄉費補貼需24萬(wàn)元,市財政局撥款15萬(wàn)元,缺口資金9萬(wàn)元。
以上兩項合計,缺口資金為24.71萬(wàn)元。
我局純屬行政管理部門(mén),所有資產(chǎn)物業(yè)已進(jìn)行清產(chǎn)核資和移交市人民政府資產(chǎn)管理辦公室管理,除以上物業(yè)出租“非轉經(jīng)”收入外,再沒(méi)有任何經(jīng)營(yíng)收入和行政收費,我局11、12月難以為繼,日常費用和下鄉費無(wú)法支付,影響了我局的正常運作。為使我局正常性的業(yè)務(wù)開(kāi)展和調動(dòng)干部的工作積極性,進(jìn)一步完善糧食工作政府負責制,確保我市糧食安全和社會(huì )穩定,F祈請市政府予以支持資金24.71萬(wàn)元。
以上請示,當否,請批復。
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