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機械生產(chǎn)實(shí)習總結

時(shí)間:2024-07-13 15:30:04

機械生產(chǎn)實(shí)習總結

機械生產(chǎn)實(shí)習總結

機械生產(chǎn)實(shí)習總結

  2014年2月13日至24日在湖北工業(yè)大學(xué) 學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到湖北十堰,在東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。

  其實(shí)在實(shí)習之前,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實(shí)習單位進(jìn)行了一些了解。成立于XX年7月8日的東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)公司,作為東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資企業(yè)————東風(fēng)汽車(chē)有限公司的分支機構,是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)新疆汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng )普專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)、東風(fēng)惠州汽車(chē)公司、深圳東風(fēng)汽車(chē)公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,產(chǎn)品覆蓋載貨車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)、專(zhuān)用車(chē)、越野車(chē)、發(fā)動(dòng)機、駕駛室及關(guān)鍵零部件,是我國規模最大的載重汽車(chē)工業(yè)基地之一。

  東風(fēng)汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)是生產(chǎn)專(zhuān)用機床及其自動(dòng)線(xiàn)、柔性加工設備、可控扭矩轉角螺紋擰緊設備、焊裝設備、專(zhuān)用夾具、輔具等工藝裝備和汽車(chē)零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設計、制造到安調以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

  因為是第一次來(lái)到車(chē)城十堰見(jiàn)識二汽,所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習機會(huì )。雖然在十堰實(shí)習的時(shí)間很短暫,但是實(shí)習期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習參觀(guān)為主,實(shí)習的方式主要是請工程師講解什么什么,下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)和向工程人員請教相關(guān)知識,通過(guò)看生產(chǎn)、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識。

  車(chē)間的參觀(guān)學(xué)習是實(shí)習的主要內容,期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀(guān)了曲軸工藝和生產(chǎn)線(xiàn),在康明斯連桿作業(yè)部參觀(guān)了連桿工藝和生活線(xiàn),在雜件作業(yè)部參觀(guān)了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀(guān)了凸輪軸加工工藝和流水線(xiàn),在4h作業(yè)部參觀(guān)了缸體、缸蓋加工工藝和流水線(xiàn),在西城作業(yè)部參觀(guān)了軸加工工藝和流水線(xiàn),在東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝廠(chǎng)參觀(guān)商用車(chē)總裝流水線(xiàn)等。在工廠(chǎng)師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細觀(guān)察了汽車(chē)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節,每一個(gè)零件的加工過(guò)程,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車(chē)。我學(xué)的是機械相關(guān)專(zhuān)業(yè),這次實(shí)踐觀(guān)察大大開(kāi)闊了我的眼界,不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則安排,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過(guò)對實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸,了解從金屬材料開(kāi)始,制成毛坯、零件,直至組裝機的整個(gè)現代機械制造工藝過(guò)程,使我腦中大概形成了一個(gè)現代的、系統的、具體的機械制造的過(guò)程的概念。

  同時(shí),這里的工廠(chǎng)建設和每個(gè)車(chē)間里面的配置,尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)上的龐大機器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習后又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機器更大,自動(dòng)化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比,那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊,它不光大了很多,更重要的可以自動(dòng)根據物品的到來(lái)進(jìn)行翻轉和加工,然后加工結束后,又自動(dòng)的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的基礎上進(jìn)行改裝過(guò)的,而且全部由電腦進(jìn)行控制,如當需要加工的物品到來(lái)時(shí),該銑床會(huì )自動(dòng)將它送到加工部位,然后根據該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,然后檢測,直到達到標準的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車(chē)間都是這樣的,像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn),光是這個(gè)車(chē)間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,里面的設備更是不用說(shuō),一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個(gè)車(chē)間運來(lái),然后由吊車(chē)將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車(chē)上,而后隨著(zhù)鐵車(chē)的向前的運動(dòng)而運動(dòng),那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處,就由機器自動(dòng)的對它進(jìn)行調轉、鉆孔、摸洗,然后又運轉到下一個(gè)環(huán)節,這樣后面的曲軸跟著(zhù)這樣的,一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過(guò)程中,能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監控處以及各種測量處,有的甚至連測量處都是有機器自動(dòng)完成,這樣不僅節約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。

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