公路勘測設計實(shí)習心得

公路勘測設計實(shí)習心得

　　緊張的兩周的實(shí)習生活結束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測設計的要點(diǎn)，如下:平面設計：掌握路線(xiàn)平面設計的基本線(xiàn)形;重點(diǎn)掌握直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)設計的原理及標準;重點(diǎn)掌握彎道的超高與加寬方法及其計算;掌握行車(chē)視距的標準及其對視距的標準的運用;掌握平面線(xiàn)形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設計;了解路線(xiàn)平面圖的繪制的內容與方法。

　　縱斷面設計：掌握路線(xiàn)縱斷面的概念;重點(diǎn)掌握縱坡設計、豎曲線(xiàn)設計的標準與設計方法以及城市道路鋸齒形街溝設計;掌握高等級道路上的爬坡車(chē)道的設置條件與設計方法;基本掌握平、縱線(xiàn)形組合設計的方法以及平、縱組合設計應注意的問(wèn)題;掌握縱斷縱斷面圖的內容。

　　橫斷面設計：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車(chē)道寬度確定的原理;如何設計路拱、邊溝、邊坡;重點(diǎn)掌握橫斷面設計方法與面積計算以及土石方計算與調配、城市道路橫斷面的基本形式及其運用;掌握路基設計表的填繪;基本掌握城市道路排水設計要點(diǎn);基本掌握城市道路公用設施設計。

　　道路定線(xiàn)：重點(diǎn)掌握實(shí)地定線(xiàn)與紙上定線(xiàn)的方法與步驟及其注意的問(wèn)題;重點(diǎn)掌握如何確定道路曲線(xiàn)半徑值與緩和曲線(xiàn)長(cháng)度的方法;基本掌握紙上移線(xiàn)產(chǎn)生的原因及其移線(xiàn)的方法，了解道路定線(xiàn)新方法。

　　道路外業(yè)勘測：了解道路初測與定測目的、任務(wù)及測量隊的組成;掌握各作業(yè)組的工作內容及分工;重點(diǎn)掌握曲線(xiàn)測設與計算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現代勘測技術(shù)中的運用。

　　同時(shí)我們還學(xué)會(huì )了運用Atou CAD和緯地三維設計軟件相結合來(lái)進(jìn)行道路的設計，用這兩個(gè)軟件設計的圖紙更形象美觀(guān)。

　　然后我們開(kāi)始前往實(shí)習地點(diǎn)進(jìn)行測量，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì )了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著(zhù)重培養了我們的獨立工作能力，進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的操作技能，培養了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經(jīng)驗，使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識的。

　　通過(guò)這次實(shí)習，我認識到實(shí)習是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了不少在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在現實(shí)運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。生活中認真的貫徹，好的經(jīng)驗也要在現實(shí)生活中不斷培養。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來(lái)自導工地管-理-員和老師的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻了解到，對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西不少，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習不少知識、道理。希望有更多的機遇去不一樣的地方實(shí)習，增長(cháng)見(jiàn)識，豐富經(jīng)驗。