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土木工程測量工作實(shí)習心得

時(shí)間:2024-10-18 00:32:40

土木工程測量工作實(shí)習心得

土木工程測量工作實(shí)習心得

土木工程測量工作實(shí)習心得

  土木工程測量實(shí)習心得體會(huì )范文一

  土木工程測量作為專(zhuān)業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習土木專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。在大一學(xué)習即將結束的時(shí)候,我們在學(xué)院的組織下,在校內開(kāi)展了為期10天的土木測量工程測量實(shí)習。

  “這實(shí)習怎么比軍訓還辛苦啊?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點(diǎn)起床,扛著(zhù)測量?jì)x器外出測量的生活時(shí),我們不再聽(tīng)到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時(shí)間進(jìn)度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時(shí)候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場(chǎng)地開(kāi)工了!當學(xué)院其他專(zhuān)業(yè)同學(xué)八點(diǎn)走向教學(xué)樓進(jìn)行實(shí)踐周學(xué)習的時(shí)候,也就是我們早上工作結束收工的時(shí)候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來(lái),一張張原本的空白數據表等著(zhù)我們去計算、校驗。要是數據滿(mǎn)足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專(zhuān)業(yè)同學(xué)下午下課,準備享受豐盛晚餐之時(shí),我們再次扛著(zhù)儀器,在太陽(yáng)下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽(yáng)下山,天色暗下之時(shí),已是晚上7點(diǎn)多了。放回儀器,學(xué)校食堂已不可能再有飯吃,走出校門(mén)來(lái)到小店,抬頭一看,簡(jiǎn)直就是班級聚會(huì )的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來(lái)休息了,可事實(shí)并不是這樣,我們還需對一整天的工作進(jìn)行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進(jìn)度的完成。

  實(shí)踐總能發(fā)現許多問(wèn)題,在這次測量實(shí)習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問(wèn)題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實(shí)踐中的時(shí)候,我們未能很好把書(shū)本知識應用到實(shí)踐中,還需要老師再次進(jìn)行指導。其次,我們在實(shí)地測量的時(shí)候高效地完成測量。我們在第一天測量的時(shí)候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個(gè)問(wèn)題的出現就說(shuō)明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點(diǎn),沒(méi)有盡量對中點(diǎn)位,而尋求方便直接對中花桿,同時(shí)我們對天氣對測量的影響沒(méi)有重視。這些問(wèn)題的發(fā)現也說(shuō)明了我們的經(jīng)驗還較欠缺。最后在制圖的時(shí)候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒(méi)有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個(gè)也需要老師在今后教學(xué)中對我們更多的指導,促進(jìn)我們水平的提高。

  再來(lái)說(shuō)說(shuō)這次實(shí)習心得吧,通過(guò)本次的測量實(shí)習,考試大網(wǎng)站整理 我覺(jué)得最大的收獲在于將書(shū)本上那些抽象的知識與現實(shí)的測量很好的結合了起來(lái)。不再是我們單純看書(shū)本上的文字內容,而實(shí)際確不能很好弄懂在今后實(shí)踐中的操作。測量?jì)x器的使用和實(shí)地的測量實(shí)習工作的開(kāi)展,讓我們更直觀(guān)接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎。也讓我們明白了,土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強的特點(diǎn),觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,并要加強理論與實(shí)踐相結合的方式方法,從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。

  總之,這次10天的土木工程測量實(shí)習收獲是很大的。不僅在于我對專(zhuān)業(yè)的學(xué)習和儀器熟悉程度,同時(shí)在對自己做事的嚴謹、團隊協(xié)作精神的培養也極大有促進(jìn)作用!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”我會(huì )在今后求知的道路上繼續努力,為做一個(gè)合格的土木人而努力!

  土木工程測量實(shí)習心得體會(huì )范文二

  實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)是很陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)習,這是第一次實(shí)習,他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )中。

  由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

  不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì ),那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習,才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì )不會(huì )用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  實(shí)習的內容:

  一開(kāi)始到這工地了解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問(wèn)題出來(lái).只看見(jiàn)框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線(xiàn),放線(xiàn)是建筑的基礎,對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量?jì)x器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀(guān)測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

  這個(gè)工地我主要負責放線(xiàn)和打標高.有時(shí)候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實(shí)地操作的技能,要適應最?lèi)毫拥沫h(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅實(shí)。在土方工地是最累人的事,每天帶著(zhù)水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務(wù),這是一個(gè)對于我剛實(shí)習的大學(xué)生是一種挑戰,也是一個(gè)體現我適應能力的考驗。

  伴隨測量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充實(shí)我們的實(shí)習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應工地生活。

  二個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,二個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,該做的也做過(guò)了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我會(huì )更努力去奮斗。

  實(shí)習的經(jīng)驗及收獲:

  本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。

  通過(guò)這次實(shí)習使我對建筑方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題,在放線(xiàn)時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許只是用書(shū)本上的理論知識,不會(huì )考慮太多的問(wèn)題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現實(shí)東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。

  實(shí)習二個(gè)月后有必要好好總結一下,首先,通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習,通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,通過(guò)親身經(jīng)歷,使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)建筑的構造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子,學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊,遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí),卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短60天的實(shí)習生活中,讓我學(xué)會(huì )了不少東西,會(huì )對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì ),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不容易。

  實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì ),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。

  土木工程測量實(shí)習心得體會(huì )范文三

  時(shí)光飛逝,短短的二十幾天的實(shí)習結束了。在這個(gè)短暫的時(shí)間,學(xué)習到了許多也感受到了許多,深深的覺(jué)得實(shí)踐的重要性。這次實(shí)習任務(wù)我是在三明市交通規劃設計院完成的,主要是跟隨著(zhù)技術(shù)員在野外進(jìn)行外業(yè)測量,從中學(xué)習了大量的測量知識。

  一、工程概況

  這次實(shí)習參加了三個(gè)工程的外業(yè)測量,分別是三明沙縣機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)公路、省道東石線(xiàn)(S307)清流寧化界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)、省道205線(xiàn)寧化建寧交界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)。其中三明沙縣進(jìn)場(chǎng)公路按新建二級公路標準建設,設計時(shí)速60公里每小時(shí),公路全長(cháng)3.3公里,路基寬10米,路面寬9米,同時(shí)預留供水管道走廊。該公路在機場(chǎng)建設期間,作為施工機械進(jìn)出場(chǎng)道路使用;機場(chǎng)建成后,該道路作為沙縣城區通向機場(chǎng)的永久性道路。省道東石線(xiàn)(S307)清流寧化界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)與省道205線(xiàn)寧化建寧交界至寧化東風(fēng)林場(chǎng)合起來(lái)共六十幾公里,全線(xiàn)按二級公路標準建設,設計速度60公里/小時(shí),路基寬度10米,采用全幅式水泥砼路面結構。

  二、道路中線(xiàn)的測量

  第一次接觸全站儀是沙縣機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)公路的外業(yè)測量,即運用全站儀進(jìn)行路線(xiàn)中線(xiàn)的測量。由于我以前在學(xué)校沒(méi)有接觸過(guò)全站儀,所以當我拿看到到它的時(shí)候完全不知道怎么使用。全站儀是全站型電子經(jīng)緯儀和微處理器等部分組成,它通過(guò)測量斜距豎直角、水平角,可以自動(dòng)記錄,計算并顯示出平距、高差、高程和坐標等相關(guān)數據。全站儀的測量首先是一項非常精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),這就是這次實(shí)習的目的之一。這一段路基本上都在深山中,我來(lái)的時(shí)候已經(jīng)測了一公里多的里程。我們分為兩組中樁組和橫斷組,我在中樁組。由于我們的工作地在深山中,所以都得扛著(zhù)儀器進(jìn)山,我記得從第一天爬三十分鐘的山路到后來(lái)需要近兩個(gè)小時(shí)才能到達工作地點(diǎn),午飯只好在山上解決。就這點(diǎn)使我明白修建一條公路是一件多么不容易的事啊,平時(shí)呆在教室是完全感受不到的。在深山中有看不到的危險,在這里有很密的樹(shù)林,可以讓你迷失方向;在這里有許多昆蟲(chóng),會(huì )叮咬你甚至會(huì )導致過(guò)敏;在這里有不少的山谷,你可能會(huì )失足滾下去。面對危險的野外作業(yè),使我感到遵守單位規章制度聽(tīng)從指導的重要性。

  在深山測量比平原需要更多的人力。因為在深山中出了需要扛儀器和水外,還要在山中劈出一條可以走的路來(lái)。需要帶的儀器設備有:一臺全站儀、一個(gè)三角架、兩個(gè)帶有棱鏡頭的站把、一個(gè)帶有棱鏡頭的對中桿、一個(gè)裝有資料的測包,及柴刀等等。測量的大概過(guò)程如下:先置儀再測后視接著(zhù)放樣,測不到下一個(gè)點(diǎn)則需要打轉點(diǎn)。置儀的方法:在轉點(diǎn)上先架三角架,用腳把一個(gè)角架給踩實(shí),在把全站儀安裝在腳架上,對中好就把腳架全部踩實(shí),接著(zhù)整平直至管水準器和圓水準器氣泡都居中,在接著(zhù)用卷尺測儀高,然后輸入置儀點(diǎn)坐標和儀高,設置完就可以測后視。后視由于是在山區轉點(diǎn)很多后視要準確(誤差在一公分之內),所以需要用站把提高精度。站把中桿的把尖對在轉點(diǎn)的鐵釘頭上,按住伸縮按鈕固定住另外兩腳,放開(kāi)按鈕把三角架鎖緊,然后子啊按住伸縮鈕調節高度至氣泡居中為止,最后設置好把高并把棱鏡頭對準全站儀。跑把是最辛苦活,跑把員需要有良好的方向感和距離感。在深山中跑把員往往看不到前面幾個(gè)打下中樁,因此很難辨清方向。一般20米打一個(gè)樁,每個(gè)要素樁都要打。跑把員先認準路線(xiàn)走向,走20M,把棱鏡頭對準儀器測預測一下方位和距離。根據測出來(lái)的值決定對儀器方向往前往后,路線(xiàn)方向往左往右多少米。測完準確值后,跑把員要把把高報給記錄員。記錄員需要記下里程樁號把高,及對應樁號的坐標高程。打轉點(diǎn)需要隨時(shí)準備工具,有錘子、鐵釘、塑料袋(作記號用)、木樁、記號筆。打轉點(diǎn)的基本原則是站在轉點(diǎn)位置要看得到儀器,看得到接下來(lái)要打的路線(xiàn)。木樁要打到離地面4公分左右,不易被踩到的地方。在木樁上墊個(gè)折成四方形的塑料袋,再打入釘子。最后在四方形塑料袋上寫(xiě)上轉點(diǎn)號,再轉點(diǎn)上方綁個(gè)紅色塑料袋。在深山中樹(shù)林太密,導致全站儀與前后視及跑把之間不能通視,這就需要工人把擋住視線(xiàn)的樹(shù)枝小樹(shù)等等砍掉,直到可以測出值為止。寫(xiě)樁號與打樁是相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,到要注意樁號要寫(xiě)的清楚準確。中線(xiàn)測量的工作方式基本上如此。

  通過(guò)一段時(shí)間的測量工作,我熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。知道了如何避免測量的數據錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選擇精度高的測量?jì)x器。(2)提高自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。

  艱難的外業(yè)工作使我明白了野外測量工作你不僅僅需要過(guò)硬的測量知識與本領(lǐng),還需要有個(gè)好身體來(lái)應付這艱苦的工作,但更需要一種不怕苦堅持到底的精神。

  三、舊線(xiàn)的調查

  地質(zhì)調查的內容很多,調查涵洞沿線(xiàn)的土的組成、巖體的形態(tài)等內容。走在老線(xiàn)路上,看到了許多平時(shí)都沒(méi)有注意的東西。首先映入我的眼簾的是老線(xiàn)的路面情況,路面雖然是用瀝青鋪筑而成的,但已是滿(mǎn)目瘡痍?赡苁且郧暗臑r青材料性能比較差的緣故,這里的路面出現了裂紋,有橫向、縱向、網(wǎng)狀的。還有車(chē)轍,千奇百怪的小坑,在有一小段的路上我發(fā)現瀝青居然會(huì )黏在我鞋底。對我個(gè)人而言當然是喜歡現在的瀝青路面,畢竟它有良好的性能,比如:有足夠的力學(xué)強度,一定的彈性和塑性變形能力,不揚塵,汽車(chē)行駛更平穩噪聲低等特點(diǎn)。瀝青路面往往用于高速公路和城市道路,這次修的二級路用的值混凝土路面畢竟瀝青路面比較貴。我想隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,路面材料一定越來(lái)越好,行車(chē)一定會(huì )更安全。

  老路在道路線(xiàn)形的確有些不妥,有些明顯的過(guò)彎,所以我看到新的線(xiàn)形彎道處設計的更加平緩。有一個(gè)路段的上下坡,坡頂處視野很狹窄看的不遠,這個(gè)縱坡設計應該要重新設計。道路上行駛的車(chē)輛并不多,想必這也是只修兩車(chē)道的原因吧。對老路上的邊坡了解的不多,只清楚的認識到一個(gè)巖質(zhì)邊坡是成90°的?磥(lái)回去得補補這方面的知識才行啊。

  土木工程測量實(shí)習心得體會(huì )范文四

  經(jīng)過(guò)兩周的測量實(shí)習以及測量后數據處理,本次實(shí)習順利結束。在這短短的兩周里,我們在測量過(guò)程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問(wèn)題。這兩周是緊張而又充實(shí)的兩周,以下是我的實(shí)習心得。

  土木工程測量是一項實(shí)踐性比較強的工作。通過(guò)這次測量我在發(fā)現我是一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。測量也是一項務(wù)實(shí)求真的工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,我們在測量實(shí)習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個(gè)測點(diǎn)的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時(shí)估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時(shí)間間隔過(guò)長(cháng),等等,都會(huì )引起一些誤差,因此,我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現錯誤,及時(shí)糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時(shí)間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹(shù)各個(gè)數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務(wù)實(shí)求真的精神,不僅在這次實(shí)驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點(diǎn)。

  這次的實(shí)習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會(huì ),在測量過(guò)程中,我們都要去想一想如何地去設點(diǎn),怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒(méi)有很豐富的經(jīng)驗,也沒(méi)有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,發(fā)揮個(gè)人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會(huì )。

  在這次測量實(shí)習中,由于個(gè)人的因素,對這次測量進(jìn)度帶來(lái)了不少麻煩,例如不認真,不專(zhuān)心把數據抄寫(xiě)錯誤,從而導致計算出現問(wèn)題;還有計算錯誤也會(huì )給后來(lái)的測繪工作帶來(lái)諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個(gè)人的不認真、不專(zhuān)心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著(zhù)冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點(diǎn)犯錯,以提高工作效率,這也是培養個(gè)人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問(wèn)題都能解決。

  兩周的測量實(shí)習不長(cháng)也不短,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)習中,我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動(dòng)性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務(wù),雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會(huì )驕傲,在以后的工作和學(xué)習中還得繼續努力。

  這次測量實(shí)習培養了我們同學(xué)之間的感情。測量不是一個(gè)人的測量,而是大家的測量,光靠一個(gè)人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了,大家面對著(zhù)這寒冷的天氣,依然帶著(zhù)雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來(lái)測量,慢慢地體會(huì )到團結起來(lái)才能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過(guò)大家商量、分配之后才進(jìn)行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會(huì )對進(jìn)程有了一定的保證。

  從畫(huà)圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現很多的問(wèn)題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來(lái)的。問(wèn)題總是有的,但經(jīng)過(guò)思考及同學(xué)的指點(diǎn),就把它解決了。這次實(shí)習給了我一個(gè)很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

  總的來(lái)說(shuō),希望土木工程測量實(shí)習這一課以后要堅持下去,理論結合實(shí)際是最大的收獲。讓我對土木工程這門(mén)專(zhuān)業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個(gè)實(shí)習的機會(huì )。為期兩周的測量實(shí)習就這們結束了,我從中領(lǐng)悟了到:在實(shí)質(zhì)當中學(xué)到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

  土木工程測量實(shí)習心得體會(huì )范文五

  大一學(xué)習生活即將結束的時(shí)候,在學(xué)院的組織下,在雁山和屏風(fēng)兩個(gè)校區展開(kāi)了為期兩個(gè)星期的土木工程測量實(shí)習。

  測量實(shí)習要比我們想象的要辛苦的多,可是幾天下來(lái),我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實(shí)習的前一天,我們組認真的制定了工作計劃,設想了將要遇到的問(wèn)題,為了提高效率嘛!可是到了實(shí)地場(chǎng)地,真正動(dòng)手去操作的時(shí)候,我們才發(fā)現之前的計劃只是紙上談兵,在實(shí)踐面前顯得有些蒼白無(wú)力。實(shí)習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨,時(shí)大時(shí)小。面對這樣惡劣的天氣,我們沒(méi)有退縮,互相打氣,給予支持與鼓勵?梢哉f(shuō)一上午,我們做了很多的工作量,可那只不過(guò)是我們在慢慢的摸索,去尋找工作技巧而已。一個(gè)練兵的過(guò)程而已。中午吃過(guò)飯后,我們商討了下午的工作計劃,并制作了數據表。短暫的休息后,我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)的奔赴“前線(xiàn)“。下午的天氣好了一些,可是依舊下了蒙蒙的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來(lái),有條不紊的進(jìn)行著(zhù)。雖然辛苦,但當我們看見(jiàn)一張張白紙填滿(mǎn)數據的時(shí)候,變欣慰了。天色漸漸的暗了下來(lái),已是晚上七點(diǎn)鐘了,收工返回了校園,學(xué)校的食堂不在可能有什么吃的了,我們來(lái)到了校園旁的小吃部,點(diǎn)了酸菜魚(yú),在火鍋還沒(méi)上來(lái)前,我們已經(jīng)早把飯盛好了,準備大展身手了,菜來(lái)了,也不顧個(gè)人形象了,謙讓早已拋到九霄云外了,狼吞虎咽的吃的那是相當的香了。本以為可以回去好好休息了,可事實(shí)并不是這樣的,還要對當天的數據進(jìn)行計算,檢核。檢核時(shí)問(wèn)題就出現了,視距差超限了。大家面面相覷,很無(wú)奈的樣子,沒(méi)有辦法,只好準備第二天更早的起床,重新測量原本屬于第一天的工作。接下來(lái),時(shí)建筑物放樣實(shí)習,與水準路線(xiàn)測量相比,相對沒(méi)呢么辛苦,輕松了好多。主要的時(shí)對經(jīng)緯儀的操作,對中,整平。放樣前的數據處理很重要,直接影響放樣的準確性。

  實(shí)踐總能發(fā)現許多問(wèn)題,此次實(shí)習也同樣存在,與此同時(shí),也體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)踐的重要性。我認為最大的問(wèn)題時(shí)在儀器的使用上,課本上介紹的使用方法比較抽象,在實(shí)習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許范圍,這說(shuō)明在能力上還有待提高。同時(shí)我們對天氣對測量的影響沒(méi)有重視,說(shuō)明我們的經(jīng)驗欠缺。

  總之,在此次的測量實(shí)習中收獲了很多,不僅僅是對專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,儀器的熟悉程度,測量的作業(yè)能力,同時(shí)在對自己的做事嚴謹,團隊協(xié)作精神的培養有極大的促進(jìn)作用,在面對困難的同時(shí),所拿出來(lái)的忍耐與毅力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”。以后在求知的路上繼續努力,不驕不躁,為做一個(gè)合格的土木人而努力奮斗!

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