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安全生產(chǎn)的工作情況總結

時(shí)間:2024-10-05 23:39:39

安全生產(chǎn)的工作情況總結

安全生產(chǎn)的工作情況總結

安全生產(chǎn)的工作情況總結

  XX年度,市交通局認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導下,堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,落實(shí)措施,強化整改,加強督查,狠抓全系統安全生產(chǎn)基礎性工作,扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和各類(lèi)專(zhuān)項整治工作,全力做好事故隱患的排查治理工作,在夏百賽活動(dòng)中,我局被××市政府評為優(yōu)秀組織獎,下屬運輸實(shí)業(yè)總公司、××客運有限公司分別被××市政府評為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢,確保了全年目標任務(wù)的圓滿(mǎn)實(shí)現,全系統安全生產(chǎn)形勢保持了穩定持續發(fā)展的好勢頭。

  現將XX年安全生產(chǎn)工作情況總結

 。ㄒ唬﹦(chuàng )新理念,健全機構,切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。

  按照省、市一系列會(huì )議精神,我局認真落實(shí)全面、協(xié)調、可持續的科學(xué)發(fā)展觀(guān),從“做一個(gè)負責任行業(yè)”的角度出發(fā),對交通系統安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。年初,我局根據系統實(shí)際情況,制定下發(fā)了《××市交通局XX年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》,并根據局領(lǐng)導的分工,對局安委會(huì )成員安全生產(chǎn)責任進(jìn)行了及時(shí)調整和明確,落實(shí)了局領(lǐng)導成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系。

  根據年度和季節不同時(shí)期的特點(diǎn),我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì ),全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì )議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局XX年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導重視,安全生產(chǎn)機構健全,安管隊伍配備齊全,確保了全系統安全生產(chǎn)工作強有力的組織領(lǐng)導。

 。ǘ┤媛鋵(shí)安全生產(chǎn)工作目標責任制。

  一是以抓領(lǐng)導責任制的落實(shí)為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標責任制的落實(shí)。年初,我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責任人,對全局安全生產(chǎn)工作負總責,其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內承擔相應的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導責任,并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統各單位也都按照這一原則,建立健全了相應的安全生產(chǎn)責任制。

  二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),全系統企事業(yè)單位簽訂率達100,切實(shí)將安全生產(chǎn)責任逐級落實(shí)到基層,落實(shí)到每一個(gè)崗位,落實(shí)到每一個(gè)人頭,明確責任內容范圍,明確獎罰措施和標準,實(shí)現了安全生產(chǎn)工作全員負責制,形成了安全生產(chǎn)人人有責、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò )。

  三是繼續實(shí)施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟利益相掛鉤,強化了經(jīng)濟杠桿在安全生產(chǎn)中的調控作用。

  四是按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責任制。有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。五是加強了對行業(yè)的安全監督管理責任。道路運輸、工程建設落實(shí)了安全保證體系制度,為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現場(chǎng)工作的管理,運管部門(mén)與道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監理單位層層簽訂安全責任書(shū),對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

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