工程項目管理總結范文
工程項目管理總結范文
【篇一：XXX工程項目管理工作總結】
一、項目成功之處
1、項目進(jìn)度管理相對較好
本項目的進(jìn)度管理相對比較好，沒(méi)有出現嚴重的進(jìn)度延誤的情況，主要是由于了實(shí)施了周例會(huì )+月例會(huì )+項目考核等制度。項目團隊在每月末召開(kāi)月例會(huì )，主要是總結上個(gè)月的工作目標完成情況，并共同制定下個(gè)月的工作目標。為了確保月度工作目標的實(shí)現，同時(shí)將月度工作計劃分解成周工作計劃，并以周例會(huì )的形成來(lái)跟蹤和監控項目目標的完成情況。除了月例會(huì )和周例會(huì )之外，同時(shí)對項目團隊進(jìn)行考核，如果月度工作目標沒(méi)有完成就實(shí)施考核扣分。精細化的進(jìn)度管理加上監督和考核機制可以基本保證項目的進(jìn)度。
2、建立起了一些管理制度
在項目實(shí)施的過(guò)程中，針對日常工作中一些不規范、混亂的地方，制定了相應的管理機制，主要有以下幾個(gè)方面：
(1)新業(yè)務(wù)需求響應機制
新業(yè)務(wù)需求指的是在項目建設過(guò)程中，不包含在項目需求范圍內的，業(yè)務(wù)部門(mén)日常工作過(guò)程中提出的一些關(guān)于系統的優(yōu)化需求。項目團隊原來(lái)對新業(yè)務(wù)需求的處理流程混亂，新業(yè)務(wù)需求往往存在項目團隊的頭腦中，過(guò)一段時(shí)間之后根本不清楚哪個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)提了哪個(gè)需求，就算需求實(shí)現之后也沒(méi)有反饋機制，給業(yè)務(wù)部門(mén)的感知交叉。在本項目實(shí)施過(guò)程中，針對這個(gè)問(wèn)題專(zhuān)門(mén)建立了一條新業(yè)務(wù)需求響應機制，當接收到新業(yè)務(wù)需求之后，需要專(zhuān)門(mén)記錄下需求的相關(guān)信息，例如需求描述，需求提出人的；接收到需求之后需要立即與需求提出人確認需求，并反饋需求接收到，告知需求的計劃完成時(shí)間；當新業(yè)務(wù)需求開(kāi)發(fā)上線(xiàn)之后，需要向需求提出人發(fā)送上線(xiàn)反饋單，告知提出人他的需求已經(jīng)實(shí)現了。
從需求的接收到最后上線(xiàn)后的反饋等環(huán)節
(2)上線(xiàn)機制
由于歷史原因，我們項目團隊相關(guān)工作的規范性不如BOSS那邊，系統上線(xiàn)這一塊也沒(méi)有規范起來(lái)，以前項目團隊想上線(xiàn)就上線(xiàn)，從而系統的穩定性和安全性存在很大的隱患。為了規范系統上線(xiàn)流程，并向BOSS側接軌，制定了上線(xiàn)流程，每月允許上線(xiàn)兩次，上線(xiàn)之前需要提供需求、設計、測試、上線(xiàn)風(fēng)險評估報告等文檔，并提交上線(xiàn)申請至領(lǐng)導處審批，審批通過(guò)之后才允許開(kāi)放商進(jìn)行上線(xiàn)，上線(xiàn)完之后需要提交上線(xiàn)跟蹤分析報告。
(3)溝通機制
建立了月例會(huì )、周例會(huì )制度，每次例會(huì )后以會(huì )議紀要的形式發(fā)出會(huì )議上達成的共識，作為后續衡量和評估相關(guān)決定有沒(méi)有去貫徹和落實(shí)的依據。之前項目團隊也會(huì )開(kāi)例會(huì )，但是會(huì )議達成的需要去解決的問(wèn)題往往會(huì )上說(shuō)說(shuō)的好好的，但是會(huì )后沒(méi)有真正去做，會(huì )議成了一種形式。
(4)系統運營(yíng)報告制度
項目團隊之前非常不重視系統應用的推廣，往往功能上線(xiàn)之后就算完成了，不會(huì )去關(guān)注這個(gè)功能到底有沒(méi)有被用起來(lái)，也不清楚整個(gè)系統的應用情況。在項目期間，我們建立了系統運營(yíng)情況每月報告制度，將系統重要應用的使用情況以月報的方式發(fā)送給領(lǐng)導及相關(guān)人員。
二、項目不足之處
1、對項目合同的把控不足，給后續管理工作帶來(lái)隱患
由于公司IT系統的合同由其它部門(mén)負責管理，我們部門(mén)主要負責具體系統的建設，因此在本項目中對項目的合同關(guān)注不夠，對項目的合同內容把控不足。主要體現在以下幾個(gè)方面：
(1)合同中的項目的建設內容與當初匯報的建設方案中的內容兩者沒(méi)有仔細地核對，有一些我方希望納入的建設內容結果在合同中沒(méi)有體現，最終導致我方與軟件開(kāi)放商之間的扯皮，軟件開(kāi)放商會(huì )拿合同來(lái)說(shuō)事，這是很致命的一個(gè)問(wèn)題，說(shuō)到底關(guān)于項目合同是兩個(gè)部門(mén)之間的銜接出現了問(wèn)題。
(2)項目團隊成員沒(méi)有仔細核實(shí)，雖然在看合同時(shí)也發(fā)現了這個(gè)問(wèn)題，但是由于對方是我公司的長(cháng)期合作伙伴，這些小問(wèn)題沒(méi)有太多的在意，現在看來(lái)這種原則性的問(wèn)題還是不能忽視。
(3)在簽訂項目合同是，我們公司通常要求包含項目的考核規則文檔，在做本期項目時(shí)沒(méi)有仔細地考慮好如何進(jìn)行考核，結果把非常通用的一個(gè)考核規則文檔放入了合同中，但這個(gè)通用的考核規則很多地方并不適合本項目，導致在后續實(shí)際考核工作中，有些問(wèn)題由于沒(méi)有在考核規則中詳細的描述清楚，導致具體執行起來(lái)沒(méi)有依據，容易出現扯皮。
2、新業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)模式
由于本項目的需求相對比較分散，因此在實(shí)施項目時(shí)采用的是新業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)模式，即一個(gè)個(gè)功能模塊依次開(kāi)發(fā)，每個(gè)功能模塊都要經(jīng)歷需求分析、設計、開(kāi)發(fā)、上線(xiàn)等階段，有點(diǎn)類(lèi)似迭代的開(kāi)發(fā)模式。但是這種模式存在一些問(wèn)題：一是每次迭代劃分的太細，導致幾乎每個(gè)月都要經(jīng)歷需求、設計、上線(xiàn)這些工作；二是這種開(kāi)發(fā)模式導致對系統的整體把控能力不足，可能由于原來(lái)相關(guān)的一些功能模塊，本來(lái)應該統一考慮需求和設計的，但是由于人為地把他們分割成多個(gè)階段來(lái)實(shí)現，導致出現顧了當前沒(méi)有考慮到將來(lái)及對原有功能模塊的影響；三是這種開(kāi)發(fā)模式使得項目經(jīng)理不清楚整個(gè)項目的工作重點(diǎn)應該放在哪里；
這種開(kāi)發(fā)模式在下一期的項目中需要改進(jìn)，不能再采用這種方式了。
3、建設方案設計及匯報能力不足
本期項目的建設方案主要由主管來(lái)完成的，理想的情況是方案由我來(lái)寫(xiě)，主管提供一些指導和意見(jiàn)，這樣我這個(gè)角色才算是稱(chēng)職的。方案完成之后，向領(lǐng)導的匯報工作不是很成功，前后匯報的三次才算通過(guò)，這算是一次很深刻的教訓，需要吸取。
4、需求文檔和設計文檔的規范性
需求文檔和設計文檔的規范性這個(gè)問(wèn)題一直困擾著(zhù)我，不僅僅是這個(gè)項目，其它項目也存在相同的問(wèn)題，就當前我所參與過(guò)的項目來(lái)講，需求和設計能夠做的好的很少。需求文檔和設計文檔應該體現哪些內容，這些內容如何以比較好的方式來(lái)表達，才能清晰地描述清楚需求和系統的設計？
5、應用推廣重視度不夠
建設一個(gè)系統的目的是什么？目的是希望系統能夠為公司帶來(lái)價(jià)值。那么如何體現價(jià)值？系統通過(guò)為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供支撐能力，從而實(shí)現公司收入的增長(cháng)的方式來(lái)體現價(jià)值。那么系統只有真正被業(yè)務(wù)部門(mén)使用起來(lái)才能夠發(fā)揮出價(jià)值。而在本項目的建設過(guò)程中，雖然意識到了應用推廣的重要性，但是具體的應用推廣工作還是做的非常不夠，感覺(jué)是在為建設系統而建系統，感覺(jué)最求的是完成建設任務(wù)，至于用不用就不關(guān)我事了。
【篇二：2014工程項目管理個(gè)人工作總結】
光陰似箭，日月如梭。一年的時(shí)間的確是很短暫的，不知不覺(jué)間2012年已即將過(guò)去。新的一年又將來(lái)臨，值此新舊交替之際，總結一下過(guò)去，思索一下未來(lái)，取過(guò)去之長(cháng)，補未來(lái)之短，對自己的工作進(jìn)行一次總結，以便在新的一年當中更好的完成自己的本職工作。
我與2012年3月進(jìn)入公司工程部工作，主要負責暖通、給排水專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、施工及造價(jià)的相關(guān)管理工作。在工作過(guò)程中，遵守公司的各項規章制度，平時(shí)嚴格要求自己，廉潔自律。工作中認真負責，能理論聯(lián)系實(shí)際的開(kāi)展工作，與工程部及各相關(guān)部門(mén)的同事配合，較好的完成了公司領(lǐng)導交辦的的各項工作。
首先，在技術(shù)管理方面：
1、能夠耐心細致的做好圖紙審查工作，配合主管領(lǐng)導及相關(guān)設計單位落實(shí)小區給排水、供熱、燃氣等管網(wǎng)的位置、走向，盡可能發(fā)現不合理的方案及設計，并提出自己的方案與設想，積極與設計人員溝通，完善方案及施工圖紙的設計。例如：中融國際項目地下構筑物較多，并且地下車(chē)庫和地下人防均與各樓相連，這就導致將來(lái)小區排水管道無(wú)法排出。因此向主管領(lǐng)導提出應在2#、3#、4#、5#樓與地下車(chē)庫及地下人防之間留出一條通道，否則小區排水管網(wǎng)將無(wú)法鋪設。再如：設計院將連接體的采暖、給排水管線(xiàn)設計在漢口街一側，而漢口街一側又無(wú)位置鋪設如此多的管線(xiàn)，向主管領(lǐng)導請示后，及時(shí)向設計單位提出了異議，經(jīng)設計單位復核后，變更了設計。
2、外部協(xié)調：對于一個(gè)工程項目來(lái)說(shuō)外部協(xié)調工作對于項目的順利開(kāi)展有很大的幫助。我的主要工作是在主管領(lǐng)導的指導下，配合各專(zhuān)業(yè)公司(自來(lái)水、供熱、燃氣)完成項目的管網(wǎng)配套設計工作。在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及幫助下與各專(zhuān)業(yè)公司保持了良好的合作關(guān)系，各專(zhuān)業(yè)管網(wǎng)的配套設計正在如期進(jìn)行，目前已完成給水、排水管網(wǎng)的設計工作，燃氣、供熱管網(wǎng)的設計正在進(jìn)行中。在工作當中能夠從公司的利益和角度出發(fā)，積極配合各專(zhuān)業(yè)設計人員，完成各項任務(wù)。
其次，在施工現場(chǎng)管理方面：4月份進(jìn)入施工現場(chǎng)伊始，即開(kāi)始和領(lǐng)導研究施工現場(chǎng)用水方案，待方案落實(shí)后協(xié)助領(lǐng)導完成了相關(guān)手續辦理及設計工作。并配合自來(lái)水公司完成了中百一庫臨時(shí)用水及現場(chǎng)施工用水的施工工作，確保了項目如期開(kāi)工�；A開(kāi)挖前，在領(lǐng)導及各位同事的幫助下，根據現場(chǎng)的實(shí)際情況完成了施工現場(chǎng)排水管道的鋪設，解決了各施工單位基礎開(kāi)挖的排水問(wèn)題。
在方案制定過(guò)程中，結合工程實(shí)際采用了塑料排水管，待排水過(guò)后，管材還可以用于排煙機孔，為公司節約了一定的資金。工程進(jìn)入主體施工階段后，針對隱蔽部分容易出現問(wèn)題的地方，及時(shí)組織監理人員及各施工單位水暖班長(cháng)開(kāi)會(huì )，對防水套管的材料、制作提出了明確要求，并對工程中易出現的問(wèn)題進(jìn)行了技術(shù)交底，要求各施工單位在每道工序施工前，要做好樣板間，經(jīng)甲方和監理檢查合格后方可繼續施工，保證了工程質(zhì)量。
在工程施工期間，由于監理公司的專(zhuān)業(yè)人員有時(shí)到位不及時(shí)，因此要經(jīng)常巡視檢查，核對各種管道的位置及規格，是否符合設計和規范要求，對工程中存在的問(wèn)題做到早發(fā)現、早處理以免影響到后續工程的施工。如提高排水出戶(hù)管的標高，解決了漢口街一側排水管道過(guò)低的問(wèn)題。在施工管理過(guò)程中能夠堅持以設計文件為依據，嚴格按施工規范的要求進(jìn)行檢查。
再次，在工程造價(jià)管理方面：能夠做到嚴格審查現場(chǎng)的施工簽證，遵循施工簽證的原則，對影響工程造價(jià)的各種因素進(jìn)行有效控制，仔細審查施工單位提出的材料清單，發(fā)現問(wèn)題及錯誤后及時(shí)予以糾正。
以上所述，即為本人在過(guò)去一年當中所做的一些工作，在過(guò)去的一年當中，即取得了一些成績(jì)，也有所不足，總結過(guò)去經(jīng)驗，努力改正過(guò)去工作中的不足，且在今后的工作中，更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時(shí)，不斷的學(xué)習與積累，不斷的提出問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質(zhì)量。為公司發(fā)展竭盡全力。
【篇三：《建筑工程施工項目管理》實(shí)習總結】
建筑工程施工項目管理是一個(gè)管理學(xué)的分支學(xué)科，具體是指在項目活動(dòng)中運用專(zhuān)門(mén)的知識、技能、工具和方法，使項目能夠在有限資源限定條件下，實(shí)現或超過(guò)設定的需求和期望。包括策劃、進(jìn)度計劃和維護組成項目活動(dòng)的進(jìn)展。當前我國正處于建設的大發(fā)展時(shí)期，為滿(mǎn)足建筑行業(yè)對生產(chǎn)一線(xiàn)型人才的需要，建筑施工項目管理實(shí)習是工程建筑類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一，正是由于實(shí)踐跟理論相結合，才能夠達到培養高素質(zhì)的工程項目管理隊伍的目地。正是這樣，指導老師代表學(xué)校安排我和其他幾個(gè)同學(xué)到御公館和江南一品東郡的施工現場(chǎng)進(jìn)行為期3周的實(shí)習，其中一項重要內容就是《建筑工程施工項目管理》實(shí)習。
在這次實(shí)習期間，很感謝學(xué)校跟施工單位對我們的言傳身教，讓我對自己以后所從事的行業(yè)得到了更透徹的認識，同時(shí)我也很有信心，做一個(gè)合格的建筑方面人才，下面我將自己實(shí)習期間所學(xué)的東西作一個(gè)匯總，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，我將不斷努力爭取取得更大進(jìn)步。
一、熟悉了工程施工管理、技術(shù)管理。由于實(shí)習時(shí)間較短，僅參與了施工過(guò)程的具體操作，現作簡(jiǎn)要概述如下：
1、落實(shí)技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制，填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
2、現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。
3、執行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。
4、施工過(guò)程中的設計變更，由各專(zhuān)業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時(shí)傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
5、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應的試驗報告，試驗合格后方可發(fā)放。
6、隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
二、施工技術(shù)及管理的具體操作。主要參與的工作是：
1、編寫(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì )議。實(shí)習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，我大量查找資料，受益菲淺。編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對工程出現質(zhì)量問(wèn)題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，及易發(fā)生漏水等現象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。在《地下車(chē)庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)中主要運用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。
通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，熟悉了相關(guān)規范，而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識。
2、參與工程質(zhì)量的檢查、驗收。在施工過(guò)程中，施工隊經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿(mǎn)足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。
3、協(xié)助現場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題。剛開(kāi)始，我所做的只是統計工程質(zhì)量問(wèn)題的類(lèi)型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習《修補方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。
4、整理工程資料。實(shí)習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報驗表》、《材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過(guò)，由項目部工程室專(zhuān)人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)自查等隨車(chē)小票，由項目部填寫(xiě)澆灌申請，交監理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我進(jìn)一步了解了工程施工的相關(guān)程序和規范。
三、實(shí)習時(shí)的思考與創(chuàng )新
學(xué)習是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結果，積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中，增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。在構造柱配筋驗收過(guò)程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考，我和同學(xué)們向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本，此方案得到了主任的肯定。
總之，經(jīng)過(guò)這次的施工項目管理實(shí)習，感受深刻。在項目管理上，實(shí)際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì )，得到了很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力，努力學(xué)習，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰。
同時(shí)，通過(guò)這一次實(shí)習，我對相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線(xiàn)的參觀(guān)，使我能夠將所學(xué)理論的知識與實(shí)踐相結合，系統地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會(huì )到項目管理工作特點(diǎn)，熟悉了項目管理工作，在實(shí)習中，我發(fā)覺(jué)自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來(lái)走向工作崗位做好了思想準備。此外通過(guò)實(shí)習，我開(kāi)闊了視野，增加了對建筑施工項目管理的理性認識。
【篇四：施工項目管理心得】
一、材料方面
施工材料進(jìn)場(chǎng)后須嚴格控制，與計劃和圖紙必須相符。施工隊領(lǐng)取材料時(shí)，應持有由施工技術(shù)人員填寫(xiě)的材料領(lǐng)取計劃單。焊接H型鋼梁、柱的主材大部分是定尺板，使用前必須確認用處，找到相關(guān)圖紙核對無(wú)誤后再下料。輔材要合理使用，避免浪費，氧氣、乙炔等氣體不用時(shí)應關(guān)閉主閥，防止割把處氧氣、乙炔氣帶因為老化而漏氣；割把不切割作業(yè)時(shí)也燃燒著(zhù)，這也是浪費；焊接方面，坡口的大小不均勻，焊道寬窄不一樣，焊條使用量也就不一樣了；現場(chǎng)扔下的焊條頭有兩、三公分長(cháng)的，也有五、六公分長(cháng)的，扔長(cháng)的就是浪費，焊工應注意，項目部也應加強這方面的控制。
工程要想降低成本，就得節約材料，人人把關(guān)，要科學(xué)合理的下料。材料這一塊占工程總造價(jià)比例的百分之七十多，甲方供主材這塊一般要求我們是3%的損耗率，各種加強筋板下料時(shí)優(yōu)先用廢料和邊角余料，所以我們工程技術(shù)人員要認真負起責任來(lái)，把好材料關(guān)，把工程成本降下來(lái)。
二、安全方面
冶金行業(yè)不安全因素很多，所以集團給我們每個(gè)項目派一名專(zhuān)職安全員。然而抓安全的工作需要項目全體人員共同來(lái)完成。施工技術(shù)人員分配施工項目時(shí)必須進(jìn)行安全交底，把安全的要求及注意事項詳細的寫(xiě)下來(lái)，管理人員去現場(chǎng)檢查時(shí)如發(fā)現安全隱患須立即處理，該處罰的處罰。尤其在吊裝時(shí)要詳細檢查夾鉤、繩扣是否安全，吊裝方案需有關(guān)人員做下來(lái)詳細研究達到萬(wàn)無(wú)一失，進(jìn)入施工制作現場(chǎng)和安裝現場(chǎng)的施工人員，必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)人員須佩戴安全帶。施工現場(chǎng)的電焊機應該搭設防雨棚，做好接地，以防漏電。施工人員不準隨便接拆電源，如需用電，須找專(zhuān)業(yè)的電工進(jìn)行處理。安全員要經(jīng)常到現場(chǎng)檢查，發(fā)現哪有安全隱患及違規行為應及時(shí)制止。不聽(tīng)勸告的可通知施工隊長(cháng)或者工程部長(cháng)進(jìn)行處理。嚴重的可進(jìn)行經(jīng)濟處罰。每周的全體安全大會(huì )須嚴格執行，并做好安全會(huì )議記錄。項目部須要求施工隊每天自檢安全，從意識上促使大家做到安全第一，并且要監督施工隊內部成立安全小組，每天上班前都進(jìn)行安全喊話(huà)�，F場(chǎng)用電設施都要做好防雨措施，該掛警示牌的都得掛上警示牌。安全要天天講，一人安全全家幸福。安全是企業(yè)經(jīng)濟效益的保障，所以我們一定得把安全抓好。
三、質(zhì)量方面
施工技術(shù)人員在施工隊使用材料方面一定把好關(guān)，材質(zhì)不能錯，Q345C、B錳鋼板焊接時(shí)應該使用E506焊條，而且使用前須先烘干，放置在保溫筒內再使用。坡口按圖紙要求和規范執行。焊接時(shí)防止有夾渣、氣孔、砂眼、咬邊等缺陷，確保焊接質(zhì)量，焊接人員必須持證上崗，堅持“誰(shuí)焊誰(shuí)負責”的原則。如發(fā)現施工隊在施工時(shí)出現質(zhì)量問(wèn)題，工程部應責令該隊整改，直至符合要求。出現施工隊不配合，工程部可以另派人員整改，所需費用從該施工隊工程款中直接扣除，情節嚴重的工程部應責令其停止施工，甚至責令其退場(chǎng)。除平時(shí)注意工程質(zhì)量外，工程部應每周進(jìn)行1～2次全體管理人員參與的質(zhì)量檢查，要將各隊的質(zhì)量分成等級，以流動(dòng)紅旗的形式進(jìn)行表?yè)P，在例會(huì )上將各隊的質(zhì)量進(jìn)行公布，做到獎懲分明。工程部應督促施工隊成立質(zhì)量安全技術(shù)組，對他們進(jìn)行培訓，從思想上、技術(shù)上提高他們的質(zhì)量意識，從根源上把質(zhì)量抓好。質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)的保障，是企業(yè)生存能力的保障，須我們高度重視。
四、工程技術(shù)管理方面
項目應該對施工隊伍進(jìn)行考核，在哪施工過(guò)，干過(guò)什么項目。施工隊伍的好壞關(guān)系到項目工程質(zhì)量的好壞和進(jìn)度快慢，同時(shí)會(huì )影響項目部和公司的形象。項目部應根據施工隊伍的情況，合理分配施工任務(wù)，合理安排施工工序，不能無(wú)準備冒然施工，給施工造成安全、質(zhì)量隱患。
施工圖紙到達后，工程部應組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì )審，把發(fā)現的問(wèn)題記錄在冊，并在圖紙上用鉛筆標記出來(lái)，以便和設計院進(jìn)行會(huì )審。在問(wèn)題沒(méi)有解決前，工程技術(shù)部要通過(guò)各種途徑想辦法把問(wèn)題落實(shí)到實(shí)處，及時(shí)解決。圖紙問(wèn)題解決后，工程部應根據藍圖的技術(shù)要求及工程的進(jìn)度來(lái)計劃人力、機具用量，人員的到場(chǎng)時(shí)間，該單項工程的管理機構等，并應打印裝訂成正規文件，及時(shí)上報甲方工程指揮部。技術(shù)人員須按專(zhuān)業(yè)、按分項編制用料計劃單。工程用料單要有統一的格式（封皮上填寫(xiě)項目名稱(chēng)、分項工程名稱(chēng)、施工單位、圖紙號、編制人、審核人、日期等），材料計劃提出后上交甲方審批采購。材料到場(chǎng)后按規格型號堆放整齊。工程具備條件后組織人員、機具進(jìn)場(chǎng)。根據整個(gè)工程工期要求人力、物力、機具有一個(gè)整體的規劃，要對各專(zhuān)業(yè)施工隊進(jìn)行全方位管理。掌握施工隊的施工能力，不僅從質(zhì)量上、進(jìn)度上控制好，還應從生活上進(jìn)行關(guān)心，要讓各個(gè)施工隊圍繞項目部。
我們的項目部就是一個(gè)團體，要團結一致，同心協(xié)力，有多大的困難都能戰勝，我們工程技術(shù)人員要多學(xué)、多問(wèn)、多看，掌握更多的本領(lǐng)，公司的發(fā)展就靠你們年青人了，何（英水）總講，不久的將來(lái)你們都能成為項目經(jīng)理或有用的人才。
【篇五：公路機電安裝工程項目管理工作匯報】
一、加強團隊建設，營(yíng)造和諧施工氛圍
我們以團隊建設為“主抓手”，提高項目管理水平，營(yíng)造和諧施工氛圍。
一是在融合上加強團隊建設。針對__高速公路參戰的兄弟單位在內部管理方式和觀(guān)
念的不同、施工能力參差不齊、對中鐵二局各項制度執行差異，我們在全體員工中廣泛開(kāi)展了以講大局、講責任、講紀律、講實(shí)效為主要內容的“四講”教育活動(dòng)，把參戰員工的行動(dòng)統一到嚴格執行電務(wù)公司的各項管理制度中來(lái)。
二是在學(xué)習上加強團隊建設。組織管理人員對《工程項目管理暫行辦法》和公司相關(guān)部門(mén)為實(shí)施本辦法而制定的《工程項目管理目標責任制暫行辦法》、《人力資源中心管理暫行辦法》、《工程項目財務(wù)管理暫行辦法》、《工程項目物資管理暫行辦法》等十三個(gè)文件進(jìn)行了系統的學(xué)習。針對項目聯(lián)合設計情況，組織工程技術(shù)人員認真學(xué)習《高速公路交通設計規范》以及__市關(guān)于高速公路建設的若干文件精神。同時(shí)，在全體參戰員工中開(kāi)展了“五·五”普法教育，讓員工在建設社會(huì )主義物質(zhì)文明的同時(shí)，精神文明建設得到同步發(fā)展，實(shí)現員工之間和睦，路地關(guān)系良好。
三是在互動(dòng)中加強團隊建設。強化施工和各項管理的全過(guò)程控制，做到上下級加強溝通與協(xié)調、有的放矢的解決問(wèn)題；部門(mén)之間加強工作協(xié)調，換位思考，團結協(xié)作；與協(xié)作隊伍經(jīng)常交流，溝通思想，了解動(dòng)態(tài)；與業(yè)主、監理、設計單位和地方相關(guān)部門(mén)加強協(xié)調，化解矛盾，共同提高。
四是以人為本加強團隊建設。注重為人才搭建施展智慧的平臺，大膽起用年輕工程技術(shù)干部；加強“三工”建設和文明工地建設，積極協(xié)調、處理好與員工、協(xié)作隊伍員工和地方百姓的關(guān)系，形成了內講團結協(xié)作，外講和諧共處，士氣高漲，積極奮進(jìn)的良好氛圍。
二、創(chuàng )新制度，構建精細管理體系
制度創(chuàng )新是提高項目精細管理水平的“法律”保證。我們在嚴格執行公司關(guān)于《工程項目管理暫行辦法》等配套文件的基礎上，結合__機電安裝工程項目的特點(diǎn)，對項目精細管理進(jìn)行了制度設計。在安全環(huán)保上，我們制定了《__高速公路機電安裝工程施工安全管理體系》，《環(huán)境保護及文明施工》、《職業(yè)安全健康應急準備及應急響應預案》等辦法。在質(zhì)量上，我們制定了《__高速公路機電安裝工程質(zhì)量管理體系》，實(shí)現對施工質(zhì)量全過(guò)程、全方位的監督控制。在施工上，認真編制各類(lèi)工藝細則和作業(yè)指導書(shū)，對各道工序作了詳盡的規范要求。在責任成本管理上，制定了《__機電安裝工程項目部責任成本管理辦法》，建立了每月成本分析會(huì )制度。通過(guò)建立和完善各項管理制度，使按制度辦事的理念不斷融入和滲透到施工及管理工作的各個(gè)環(huán)節。同時(shí)，我們在程序化管理上下功夫。開(kāi)工伊始，就對機械設備、原設計方案的優(yōu)化細化、工程重點(diǎn)與難點(diǎn)、變更索賠要點(diǎn)、成本控制關(guān)鍵環(huán)節等，提出前瞻性的原則要求和指導意見(jiàn)，并在階段實(shí)施過(guò)程中不斷補充完善。以項目管理各要素為基礎，以進(jìn)度控制為主線(xiàn)，用制度管人，用數字說(shuō)話(huà)，對項目施工的全方位管理，將項目管理的成敗得失與項目部管理人員責任捆綁在一起，同獎同罰；將精細管理的責任從項目領(lǐng)導成員身上，分散到項目部全體管理者和操作者的肩上，搭建精細管理框架傳遞體系，形成全員精細管理的工作合力。
三、謀劃在先，全力推進(jìn)工程建設
針對我部承擔建設的__高速公路機電安裝工程涉及通信、收費、監控、通風(fēng)、照明、消防、供配電系統及配套房建工程，是公司涉足高速公路建設市場(chǎng)履蓋專(zhuān)業(yè)最多、技術(shù)含量最高，施工中多高空、多隧道作業(yè)的第一個(gè)項目。我們制訂項目實(shí)施總體思路，超前對管段的目標、重點(diǎn)、措施、要求進(jìn)行階段策劃，搭建總體工作框架，確保了對管段工程全局的控制。
一是超前預想，科學(xué)布局。進(jìn)點(diǎn)伊始，我們就對各項工作進(jìn)行了細致的分析和預想，從駐地和作業(yè)場(chǎng)地的設計與分布，到施工現場(chǎng)機械的規劃；從物資材料供應渠道的安排，到文明工地建設等方面；盡量做到在布局上靠前指揮、規劃上統籌協(xié)調、形象上高人一籌，投入上一次到位。
二是超前預控，按期圓滿(mǎn)完成聯(lián)合設計。根據__高速公路項目的特點(diǎn)與《合同》約定，__高速公路機電安裝工程在開(kāi)工前，要以承包商為主體，有業(yè)主、公路設計、監理、供貨商等單位組成的“墊__高速公路機電設備安裝設計”聯(lián)合體，就該項目的通信、收費、監控、通風(fēng)、照明、消防、供配電系統的原設計方案進(jìn)行了細化和優(yōu)化，做出正式的施工設計文件，報業(yè)主及專(zhuān)家組評審通過(guò)后，才能付諸實(shí)施。為此，我們超前預控根據項目合同工期和業(yè)主的總體安排，確定聯(lián)合設計的完成時(shí)間，制定確保按期完成聯(lián)合設計的具體實(shí)施辦法，分清了
聯(lián)合設計人員的責、權、利，將設計任務(wù)細化到每一天。聯(lián)合設計組成員多次深入現場(chǎng)，實(shí)地測量，對設計方案進(jìn)行論證研究，按期交上了一份滿(mǎn)意的答卷。在評審會(huì )上，專(zhuān)家們對該工程項目的聯(lián)合設計文件給予了充分肯定。一致認為，本設計文件細化深度到位，優(yōu)化方案合理，同意作為正式設計文件指導施工。聯(lián)合設計的圓滿(mǎn)完成，為確保項目部按期完成整個(gè)機電安裝工程項目奠定了堅實(shí)的基礎，為公司不斷加強核心競爭力增添了較重的砝碼。
三是超前運作，處處領(lǐng)先一步。我們面對施工條件不成熟，對工期目標進(jìn)行了詳細地分析和研究，對節點(diǎn)工期提前進(jìn)行“亮點(diǎn)”策劃，精心設計，堅持不等不靠，見(jiàn)縫插針，廣泛開(kāi)展以“五保一建”的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，調動(dòng)參戰員工的生產(chǎn)積極性，成功完成了殷家溝特大橋、尖子山隧道、騎龍嘴大橋、譚家寨隧道、楊家嶺特大橋電纜支架安裝的施工。施工進(jìn)度始終得到業(yè)主的好評。
四、持續改進(jìn)，不斷完善質(zhì)量管理
根據__高速公路機電安裝工程創(chuàng )優(yōu)規劃，我們嚴格質(zhì)量工藝作風(fēng)教育，提出了“精品源于點(diǎn)滴，優(yōu)質(zhì)功在平�！钡馁|(zhì)量理念，按照橫向到邊、縱向到底的原則，實(shí)行各道工序質(zhì)量簽認制、重點(diǎn)開(kāi)展消滅質(zhì)量通病和樹(shù)樣板、創(chuàng )精品等活動(dòng)，有效控制各道工序質(zhì)量。
一是牢固樹(shù)立員工的質(zhì)量意識。物質(zhì)決定意識，意識對物質(zhì)有能動(dòng)的反作用。一個(gè)人只有正確的思想認識，才會(huì )產(chǎn)生正確的結果。為此，我們組織員工認真學(xué)習《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，編制了__高速公路機電安裝工程各系統質(zhì)量控制要點(diǎn)手冊、圍殲施工質(zhì)量問(wèn)題等關(guān)鍵工序操作細則和作業(yè)指導書(shū)，并在施工中嚴格執行。
二是堅持自控體系運轉。我們嚴格執行了“三檢”制和“隱蔽工程質(zhì)量旁站制度”，實(shí)行全過(guò)程、全方位、全天候的質(zhì)量控制。嚴把材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量。嚴肅執行質(zhì)量技術(shù)、交底制度，責任到人，嚴格工序的操作規范。抓好檢查和整改跟蹤工作，建立“質(zhì)量安全整改意見(jiàn)通知書(shū)”和“處罰通知書(shū)”工作臺帳，對檢查發(fā)現的質(zhì)量和現場(chǎng)管理問(wèn)題，當場(chǎng)簽發(fā)整改通知和處罰通知書(shū)，限期整改并落實(shí)到具體責任人，實(shí)現閉環(huán)管理。
三是嚴把材料質(zhì)量關(guān)。材料（包括原材料、成品、半成品、構配件）是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也就不可能符合標準。所以加強材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。影響材料質(zhì)量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學(xué)性能等。為切實(shí)保證材料設備的質(zhì)量，優(yōu)選采購人員，挑選那些有一定專(zhuān)業(yè)知識，__于事業(yè)的人擔任該項工作；、掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠(chǎng)家；加強材料的檢查驗收，工程部技術(shù)人員對照技術(shù)合同進(jìn)行現場(chǎng)驗收，物資人員根據供貨合同清點(diǎn)材料數量等；所有材料到場(chǎng)后均嚴格按照安標工地建設標準進(jìn)行堆放，派專(zhuān)人看守。
四是堅持樣板引路，全面創(chuàng )優(yōu)。設立樣板工程獎勵基金，組織樣板工程內部競賽，對創(chuàng )樣板的工程實(shí)行周報告制度，在不同時(shí)期確定不同的工作重點(diǎn)，隨時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。抓好正、反兩個(gè)方面的典型，對質(zhì)量?jì)?yōu)、管理好的項目，樹(shù)為樣板，以點(diǎn)帶面，并給予精神和物質(zhì)獎勵。對質(zhì)量差、管理不善的工程項目，現場(chǎng)作返工處理，并給予必要的處罰。
五、以人為本，著(zhù)力打造安全工地
“千事萬(wàn)事，安全生產(chǎn)是大事�！睘榱饲袑�(shí)抓好安全生產(chǎn)的源頭，我們始終堅持以人為本，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)之中。
一是建立防控預防體系，嚴防死守。我們根據__高速公路機電安裝工程多專(zhuān)業(yè)、多隧道、多高空作業(yè)的特點(diǎn)，制定了《安全生產(chǎn)保證體系》、《職業(yè)安全健康應急準備及應急響應預案》等措施，把安全生產(chǎn)工作放在第一位置來(lái)安排和布置。在布置施工生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，讓參戰員工明白當天要做什么，怎么做，在做的過(guò)程中應該注意什么，在思想上牢固樹(shù)立了“千事萬(wàn)事，安全生產(chǎn)是大事”。
二是針對安全難點(diǎn)，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。在制定《項目管理實(shí)施規劃》之前，我們經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)調查，發(fā)現高速公路橋側僅有鋼筋防撞護墻，橋護欄上沒(méi)有與其它高速公路上的金屬欄桿，如何在確保安全的前提下，在距地面100多米高的大橋外懸空作業(yè)，成為施工安全的“攔路虎”。為此，項目部專(zhuān)門(mén)成立了以項目經(jīng)理周宏為組長(cháng)的“QC”小組，開(kāi)展高空橋外作業(yè)安全技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力，一臺安全輕便、前進(jìn)自如移動(dòng)的橋支架安裝平臺車(chē)誕生了。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)應用，這種橋支架安裝活動(dòng)平臺車(chē)不僅性能良好，安全可靠，靈活省力，勞動(dòng)效率明顯提高。
六、明確目標，強化責任成本控制
項目管理的落腳點(diǎn)是效益。成本管理是項目管理的一個(gè)重點(diǎn)和核心問(wèn)題。為了切實(shí)抓好項目成本管理工作，我們以靜態(tài)控制材料成本、動(dòng)態(tài)控制施工成本材料和引入技術(shù)經(jīng)濟理念為重點(diǎn)開(kāi)展成本控制，不斷推動(dòng)項目管理水平的提高。
一是靜態(tài)控制材料成本。我們根據公司下達的指標確定了責任成本管理的最后防線(xiàn)和最低底線(xiàn)，制定了《物資管理辦法》，成立了物資市場(chǎng)調查領(lǐng)導小組、物資采購領(lǐng)導小組，物資監督領(lǐng)導小組。詳細分清了各小組的職責和工作程序：第一，由物資市場(chǎng)調查小組根據本工程項目所用物資，收集其過(guò)去、當前價(jià)格以及今后一定時(shí)期價(jià)格發(fā)展趨勢，分別對有意向供貨的廠(chǎng)家進(jìn)行初談，對同一種物資初選三家以上供貨廠(chǎng)家，并形成書(shū)面材料提交物資采購領(lǐng)導小組、物資監督領(lǐng)導小組；第二，物資采購領(lǐng)導小組和物資監督領(lǐng)導小組成員根據資物資市場(chǎng)調查小組提供的報告，深入廠(chǎng)家實(shí)地考察，分別與各廠(chǎng)家進(jìn)行正面接觸商談后，召開(kāi)物資采購分析會(huì )，最終鎖定該項物資的供貨廠(chǎng)家。3、在本著(zhù)遵循《合同法》、雙方互惠互利的原則下，其每一條款都進(jìn)行了反復商討、琢磨后，形成正式合同文件。
正是因為我們在控制材料成本方面做到了市場(chǎng)預測準確、深入考察到位、合同條款規范清晰、公平公正；僅銅線(xiàn)電纜一項，我們就降低成本200余萬(wàn)元。同時(shí)，執行物資供貨合同以來(lái)未發(fā)生任何扯皮現象，各項工作穩步推進(jìn)。
二是動(dòng)態(tài)管理施工成本。我們認為成本管理是安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工控制的綜合體，任何一項指標的高低都會(huì )直接影響經(jīng)濟效益。為此，我們堅持“向質(zhì)量安全要效益、向進(jìn)度控制要效益、向成本要效益、向文明施工要效益、向創(chuàng )新要效益”的“五要”管理理念，在質(zhì)量安全上杜絕返工和違章；在施工管理中均衡生產(chǎn)、過(guò)程受控；在成本管理上精細化、追求經(jīng)濟效益最大化；在文明創(chuàng )建上以人為本、誠信守約；在創(chuàng )新上不斷提高創(chuàng )新能力，充分發(fā)揮項目管理的最大效力。工程自開(kāi)工以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故，文明施工全線(xiàn)第一，保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
三是引入技術(shù)經(jīng)濟理念。強化“方案決定成本”意識，挖掘技術(shù)潛力，加強技術(shù)評審，注重技術(shù)細節，優(yōu)化技術(shù)方案，拓展創(chuàng )利渠道。項目部工程技術(shù)人員在近2個(gè)月的時(shí)間里以科學(xué)的發(fā)展觀(guān)，從安全性和人性化的角度進(jìn)行設計，被優(yōu)化的子項目200余項。其中一項原設計敷兩條6芯光纜，我們優(yōu)化設計后改為敷一條12芯光纜；僅本項優(yōu)化設計就降低成本近20萬(wàn)元。
七、監控考核，提高項目管理的執行力
項目管理重在執行。我們認真落實(shí)項目責任，切實(shí)加強全方位監控、考核、獎懲工作，提高項目精細管理的執行力。
一是務(wù)實(shí)重行，精心指揮協(xié)調。項目部領(lǐng)導班子成員率先垂范，嚴格執行規章制度，要求員工做到的，自己首先要做到。施工生產(chǎn)急事急辦、特事特辦，及時(shí)解決現場(chǎng)出現的問(wèn)題。堅持施工現場(chǎng)出現的問(wèn)題不過(guò)夜，“逼”管理人員圍繞生產(chǎn)出思路，“逼”技術(shù)人員圍繞生產(chǎn)想辦法，“逼”作業(yè)人員圍繞生產(chǎn)做工作，“逼”職能部門(mén)嚴格執“法”出成效。每月堅持定期召開(kāi)施工生產(chǎn)例會(huì )，把階段任務(wù)、目標和要求細化到生產(chǎn)的具體安排中，做到技術(shù)和管理兩交底。
二是加大落實(shí)力度，嚴格管理監控。我們運用制度指導項目管理的一切活動(dòng)，項目主管生產(chǎn)領(lǐng)導、管理人員幾乎每天巡查，立足現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，立足現場(chǎng)解決問(wèn)題，實(shí)現安排、實(shí)施、檢查、整改的封閉循環(huán)。關(guān)鍵工序和重點(diǎn)分部工程成立生產(chǎn)督導組，使施工現場(chǎng)處于全面可控狀態(tài)。
三是強化考核，做到獎懲分明。我們每月公布勞動(dòng)競賽排行榜，季度匯總排名次，獎勵先進(jìn)，處罰最后一名，對作業(yè)隊進(jìn)行層層加壓激勵。堅持日常檢查和每月安全質(zhì)量大檢查結合起來(lái)，對違規違章行為按照口頭警告、書(shū)面要求整改、經(jīng)濟處罰、項目部通報、上報公司有關(guān)部門(mén)等五種方式處理，做到“臉黑、黑臉、公正、心鐵”。同時(shí)，對工作有突出貢獻的予以重獎。
【篇六：工程項目管理的概念】
1．項目管理及其特點(diǎn)
項目管理是指在一定的約束條件下，為達到項目目標（在規定的時(shí)間和預算費用內，達到所要求的質(zhì)量）而對項目所實(shí)施的計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的過(guò)程。
一定的約束條件是制定項目目標的依據，也是對項目控制的依據。項目管理的目的就是保證項目目標的實(shí)現。項目管理的對象是項目，由于項目具有單件性和一次性的特點(diǎn)，要求項目管理具有針對性、系統性、程序性和科學(xué)性。只有用系統工程的觀(guān)點(diǎn)、理論和方法對項目進(jìn)行管理，才能保證項目的順利完成。項目管理具有以下特點(diǎn)：
�。�1）每個(gè)項目具有特定的管理程序和管理步驟。項目的一次性、單件性決定了每個(gè)項目都有其特定的目標，而項目管理的內容和方法要針對項目目標而定，項目目標的不同，決定了每個(gè)項目都有自己的管理程序和步驟。
�。�2）項目管理是以項目經(jīng)理為中心的管理。由于項目管理具有較大的責任和風(fēng)險，其管理涉及人力、技術(shù)、設備、材料、資金等多方面因素，為了更好地進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制，必須實(shí)施以項目經(jīng)理為中心的管理模式，在項目實(shí)施過(guò)程中應授予項目經(jīng)理較大的權力，以使其能及時(shí)處理項目實(shí)施過(guò)程中出現的各種問(wèn)題。
�。�3）應用現代管理方法和技術(shù)手段進(jìn)行項目管理�，F代項目的大多數屬于先進(jìn)科學(xué)的產(chǎn)物或者是一種涉及多學(xué)科的系統工程，要使項目圓滿(mǎn)地完成，就必須綜合運用現代化管理方法和科學(xué)技術(shù)，如決策技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)、價(jià)值工程、系統工程、目標管理、看板管理等等。
�。�4）項目管理過(guò)程中實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。為了保證項目目標的實(shí)現，在項目實(shí)施過(guò)程中采用動(dòng)態(tài)控制的方法，階段性地檢查實(shí)際值與計劃目標值的差異，采取措施糾正偏差，制定新的計劃目標值，使項目的實(shí)施結果逐步向最終目標逼近。
2．工程項目管理
工程項目管理是項目管理的一個(gè)重要分支，它是指通過(guò)一定的組織形式，用系統工程的觀(guān)點(diǎn)、理論和方法對工程建設項目生命周期內的所有工作，包括項目建議書(shū)、可行性研究、項目決策、設計、設備詢(xún)價(jià)、施工、簽證、驗收等系統運動(dòng)過(guò)程進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制，以達到保證工程質(zhì)量、縮短工期、提高投資效益的目的。由此可見(jiàn)，工程項目管理是以工程項目目標控制（質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制）為核心的管理活動(dòng)。
工程項目的質(zhì)量、進(jìn)度和投資三大目標是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的整體，三大目標之間既存在著(zhù)矛盾的方面，又存在著(zhù)統一的方面。進(jìn)行工程項目管理，必須充分考慮工程項目三大目標之間的對立統一關(guān)系，注意統籌兼顧，合理確定三大目標，防止發(fā)生盲目追求單一目標而沖擊或干擾其他目標的現象。
�。�1）三大目標之間的對立關(guān)系。在通常情況下，如果對工程質(zhì)量有較高的要求，就需要投入較多的資金和花費較長(cháng)的建設時(shí)間；如果要搶時(shí)間、爭進(jìn)度，以極短的時(shí)間完成工程項目，勢必會(huì )增加投資或者使工程質(zhì)量下降；如果要減少投資、節約費用，勢必會(huì )考慮降低項目的功能要求和質(zhì)量標準。所有這些都表明，工程項目三大目標之間存在著(zhù)矛盾和對立的一面。
�。�2）三大目標之間的統一關(guān)系。在通常情況下，適當增加投資數量，為采取加快進(jìn)度的措施提供經(jīng)濟條件，即可加快項目建設進(jìn)度，縮短工期，使項目盡早動(dòng)用，投資盡早回收，項目全壽命周期經(jīng)濟效益得到提高；適當提高項目功能要求和質(zhì)量標準，雖然會(huì )造成一次性投資和建設工期的增加，但能夠節約項目動(dòng)用后的經(jīng)常費和維修費，從而獲得更好的投資經(jīng)濟效益；如果項目進(jìn)度計劃制定得既科學(xué)又合理，使工程進(jìn)展具有連續性和均衡性，不但可以縮短建設工期，而且有可能獲得較好的工程質(zhì)量和降低工程費用。所有這一切都說(shuō)明，工程項目三大目標之間存在著(zhù)統一的一面。
【工程項目管理總結】相關(guān)文章：
安全生產(chǎn)管理總結范文03-19
院系學(xué)生管理總結（精選13篇）03-02
物業(yè)管理的實(shí)習總結及體會(huì )三篇01-15
物業(yè)管理的實(shí)習總結及體會(huì )三篇01-15
城市管理調研總結報告范文03-19
物業(yè)管理的實(shí)習總結及體會(huì )三篇01-15