濟源小浪底風(fēng)景區導游詞

各位來(lái)賓：

　　大家好！

　　歡迎大家來(lái)黃河小浪底水利樞紐工程進(jìn)行參觀(guān)。

　　“小浪底”，提起這個(gè)名字，大家覺(jué)得很好奇，許多游客問(wèn)我為什么叫“小浪底”？這里民間有幾種傳說(shuō)，我選擇流傳最廣的一種說(shuō)法給大家作一個(gè)簡(jiǎn)單的解釋。由小浪底大壩上溯25公里是名聞遐邇的黃河三峽，就是黃河龍鳳峽，八里峽。其中八里峽河床狹窄，水流湍急，浪花洶涌，掀起一個(gè)接一個(gè)的大浪；出了八里峽，進(jìn)入小浪底，河床相對寬闊，水流變緩，河面只能卷起小小的浪花。先民們就把這里稱(chēng)之為“小浪底”。意思是大浪到頭，小浪到底。小浪底工程壩址在黃河南岸的孟津縣小浪底村。按照我國水利水電工程俗定約成的命名習慣，大都以地域命名，所以，小浪底水利樞紐工程也就由這個(gè)村莊而得名。原小浪底村被湖水淹沒(méi)，已成澤國；村莊已搬遷新址，更名“小浪底新村”。

　　現在，我開(kāi)始介紹小浪底工程的情況。

　　小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽(yáng)市和濟源市境內的黃河中游最后一段峽谷的出口處。上距三門(mén)峽水庫大壩130公里，下距鄭州花園口128公里，控制流域面積69萬(wàn)平方公里，占黃河總流域面積的92%，控制黃河輸出沙量100%，書(shū)上說(shuō)是“控制黃河水沙的關(guān)鍵部位”，用我們俗話(huà)來(lái)說(shuō)就是控制緩和水沙的“咽喉要道”。

　　小浪底水利工程業(yè)主是小浪底建管局，工程監理是小浪底工程咨詢(xún)有限公司，設計單位是黃委會(huì )設計院。工程計劃總投資347億人民幣，實(shí)際投資309億人民幣，其中世界銀行貸款11.09億美元。按照世界銀行采購導則，對主體土建工程進(jìn)行國際競爭性招標。共有九個(gè)國家的36家公司通過(guò)了資格預審并參加了投票。通過(guò)激烈的競爭，最后選定三個(gè)土建標承包商聯(lián)營(yíng)全體。一標為大壩工程標，是以意大利英波吉羅為責任公司，德國霍克蒂夫、意大利意大佛瑞德和中國水電十四工程局為成員公司組成的黃河承包商中標承建。二標為泄洪工程標，是以德國旭普林為責任公司、德國斯特伯克、德畫(huà)WF、意大利薩利尼和中國水電第七、第十一工程局為成員公司組建的中德意聯(lián)營(yíng)體中標承建。三標為引水發(fā)電系統標，是以法國杜美茲為責任公司，德國霍茲曼、中國水電第六工程局為成員公司組成的小浪底聯(lián)營(yíng)體中標承建。

　　小浪底工程地質(zhì)條件復雜，壩址地質(zhì)被20多條斷層割裂；兩岸山體由一層層向下游傾斜的紫砂巖、泥質(zhì)頁(yè)巖構成。地質(zhì)結構承載力差，極易滑坡。為什么還要在這兒建樞紐工程呢？主要是考慮小浪底壩址還優(yōu)越于其他幾個(gè)壩址，也是三門(mén)峽樞紐以下唯一可獲得大庫容的水庫；更為重要的是小浪底樞紐的開(kāi)發(fā)目標是以防洪、防凌、減淤為主，兼顧供水、灌溉和發(fā)電等綜合效益�！�—是國務(wù)院治理開(kāi)發(fā)黃河的戰略性工程，是自1975年以來(lái)，設計專(zhuān)家從加高堤防、下游大改道、興建龍門(mén)水利樞紐和桃花峪滯洪工程等11個(gè)方案中進(jìn)行比較和擇優(yōu)后最終選擇了小浪底的，由此，我們從中可以看出小浪底修建的必要性和重要性。

　　小浪底工程分前期準備工程和主體工程建設階段。前期工程1991年9月1日開(kāi)工。前期工程主要包括：征地、移民、道路、橋梁、鐵路轉運站、供水、供電、通訊、生活設施及場(chǎng)地等。主體工程1994年9月12日開(kāi)工。小浪底工程主要工程量為土石方開(kāi)挖3625萬(wàn)立方米；洞石開(kāi)挖280萬(wàn)立方米；土石方填筑5574萬(wàn)立方米，砼澆筑337萬(wàn)立方米，金屬結構安裝3.26萬(wàn)噸。機電設備安裝309萬(wàn)噸；帷幕灌槳21.2萬(wàn)立方米，固結灌槳34.7立方米；回填（接縫）灌槳24.75萬(wàn)立方米。1997年10月28日上午10：28分黃河小浪底截流成功，2001年底主體工程全部完工，2003年竣工。

　　各位來(lái)賓，現在呈現在我們眼前的是中國水利建設史上最大的土石壩，這座大壩是黏土斜心墻堆石壩。大家是否會(huì )問(wèn)，為什么不在這兒建砼壩呢？因為壩址河床有70多米深是砂礫石覆蓋層，若要把覆蓋層全部挖出來(lái)修上鋼筋混凝土壩，無(wú)疑造價(jià)太高，為了減少工程投資，在古老沉積的河床上填筑土石壩既省時(shí)又最為合算。為填筑這座大壩，建設者就地取材，挖掉了石門(mén)溝和李家坡兩座大山，堪稱(chēng)“當代的愚公移山”。大壩所用填筑材料，來(lái)自南岸蘊藏豐富的黏土山和石山以及大壩下游的河灘沙礫石。壩體中間采用粘土，兩邊是砂子、卵石和砂巖等17種填筑料，一層一層填筑、碾壓而成，大大降低了施工成本。為防止深厚覆蓋層滲漏，大壩中間澆筑起一道中國第一的混凝土防滲墻，它長(cháng)439米、厚1.2米、深81.9米。同時(shí)結合固結灌漿、帷幕灌漿技術(shù)措施，形成一道穩固的防滲屏障。大壩全長(cháng)1667米，壩頂寬15米，壩底寬度864米，壩頂最大高度160米，系中國目前最高、規模最大的堆石壩，壩體填筑量為5073萬(wàn)立方米，加上南北岸壩基開(kāi)挖的770萬(wàn)立方米，開(kāi)挖、運輸、填筑總量達5843萬(wàn)立方米。如果把它砌成一米見(jiàn)方的土石堤，可圍繞地球轉上一圈多。被人們譽(yù)為當代的“愚公移山”。大壩施工采用了國際上一流的施工設備，其中推土機、裝載機、平地機、挖溝機為美國產(chǎn)品，挖掘機為日本產(chǎn)品，液壓自選式潛孔鉆機為芬蘭產(chǎn)品，自卸載重汽車(chē)是意大利的佩爾利尼，載重量65噸。大壩用了6年時(shí)間提前13個(gè)月完工。小浪底大壩開(kāi)創(chuàng )了年開(kāi)挖1600多萬(wàn)立方米、月填筑強度150萬(wàn)立方米、日填筑6.7萬(wàn)立方米的新紀錄。起月開(kāi)挖強度超過(guò)了世界第一高土石壩羅貢大壩和第二高壩努力克大壩，走在了世界開(kāi)挖填筑水平的前列。這座與南北岸緊密相連的海拔281米高的大壩，是治理黃河下游水患的一道堅強的防線(xiàn)；也成為小浪底的主要標志性水工建筑物，是新世紀治黃史上的一座豐碑。

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