大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)范文（通用11篇）
在快速變化和不斷變革的今天，接觸到創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)的地方越來(lái)越多，創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)可以幫助創(chuàng )業(yè)者凝聚人心，有效管理。一般創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 1
物流項目一般投資大、專(zhuān)業(yè)性強，在工程建設和營(yíng)運過(guò)程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當的不確定性。
從事物流項目投資必須認真識別風(fēng)險、設法控制風(fēng)險，以提高投資的成功率。物流項目在投資建設和勞動(dòng)過(guò)程中，需要大量的資金投入，同時(shí)在項目建設完成后，企業(yè)也會(huì )面臨各種各樣的風(fēng)險。投資者必須通過(guò)風(fēng)險識別揭示產(chǎn)生風(fēng)險的來(lái)源，判別風(fēng)險程度，提出風(fēng)險的對策，避免因在決策中忽視風(fēng)險的存在而蒙受損失。根據物流項目的特點(diǎn)，物流項目開(kāi)展過(guò)程中的風(fēng)險主要有市場(chǎng)風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、金融風(fēng)險、操作風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險等。
物流項目風(fēng)險防范策略
物流項目開(kāi)展過(guò)程中會(huì )面臨很多的風(fēng)險，這些風(fēng)險都將直接或間接地威脅到項目開(kāi)展的結果。在物流項目的建設和營(yíng)運過(guò)程中，充分認識相關(guān)風(fēng)險，并在實(shí)施過(guò)程中加以控制，大部分風(fēng)險又是可以降低和防范的。
1、深入調查、科學(xué)預測，建立科學(xué)有效的決策機制
物流項目一般投資大、周期長(cháng)、風(fēng)險多，因此要深入調查研究分析市場(chǎng)需求，科學(xué)確定投資計劃，對項目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證，評估方案風(fēng)險發(fā)生的概率和損失程度，權衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著(zhù)根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外，要提高決策者的決策，建立科學(xué)有效的決策機制，杜絕和減少決策失識。
2、加強物流項目投資管理，增強抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險能力
物流項目投資方案一經(jīng)選用，就應付諸實(shí)施。項目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，一是應加快項目建設進(jìn)度，節約項目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項目。二是加強項目經(jīng)營(yíng)管理，增強其投資回收能力。三是加強項目財務(wù)收支管理，增強其投資回收能力，通過(guò)增加財務(wù)收入，節約財務(wù)支出，實(shí)現經(jīng)營(yíng)現金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
3、嚴格的制度管理
物流企業(yè)在營(yíng)運過(guò)程中，通過(guò)嚴格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險。因此，要有嚴格的規章制度，將工作中出現的責任落實(shí)到個(gè)人，并結合相關(guān)的獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現問(wèn)題的地方，應制訂專(zhuān)門(mén)的審核制度，將操作流程進(jìn)行標準化處理，對整個(gè)物流服務(wù)制度化管理，保證物流系統的順暢營(yíng)運。一方面要對信息系統和硬件設備進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的檢修和保養，避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節中的差錯;另一方面服務(wù)流程盡量標準化，有章可循，減少人為原因造成的風(fēng)險。
4、建立穩定的合作伙伴關(guān)系
物流項目開(kāi)展初期，可以考慮強強聯(lián)合，降低風(fēng)險，與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設物流項目，這樣既可以降低投資風(fēng)險，又能夠在合作中學(xué)習大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡(jiǎn)單倉儲或運輸服務(wù)進(jìn)行重組，形成一個(gè)有機整體，然后在穩定原有業(yè)務(wù)的基礎上發(fā)展新的業(yè)務(wù)，根據自身實(shí)業(yè)對目標客戶(hù)進(jìn)行定位，積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè)，經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶(hù)所需物流服務(wù)的具體內容，以及對物流設施的要求，考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項目的服務(wù)能力內，如果符合要求，結合實(shí)際為客戶(hù)企業(yè)進(jìn)行物流流程的'設計，并與企業(yè)進(jìn)一步切磋，最后制訂標準的服務(wù)流程后，簽訂長(cháng)期物流服務(wù)合同，發(fā)展為穩定的合作伙伴關(guān)系，定期進(jìn)行溝通，不斷改進(jìn)工作中存在的不足，提高物流服務(wù)質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶(hù)的穩定性，密切關(guān)注客戶(hù)的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強的客戶(hù)，可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái)，兩者相互依存，共同發(fā)展。
5、物流項目的運輸成本控制
運輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%-50%左右，占商品價(jià)格的4%-10%。運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。會(huì )計學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現行的物流運輸方式中無(wú)論是自營(yíng)物流，合營(yíng)物流還是第三方物流，隱性成本占據了很重要的地位，這些隱性成本在物流運輸過(guò)程中主要包括以下幾個(gè)方面：返程或起程空駛：空車(chē)無(wú)貨載行駛，是不合理運輸的最嚴重形式。在實(shí)際運輸組織中，必須調運空車(chē)。但是，因調運不當貨源計劃不周，形成的空駛，是不合理運輸的表現。在物流運輸決策中主要體現在這幾個(gè)方面：運輸方式的選擇，運輸服務(wù)商的選擇，運輸路線(xiàn)的選擇，運輸計劃編制及運輸能力配備等問(wèn)題。
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一、創(chuàng )業(yè)背景
我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達，各地的市場(chǎng)的競爭就是時(shí)間的競爭，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶(hù)所需要的服務(wù)。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區，新興的交通樞紐城市，良好的工農業(yè)基礎為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng )業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng )業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng )立
中原物流公司致力于整合地區物流資源，公司設在新興交通樞紐城市——新沂，是面向周邊地區的地區性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對產(chǎn)品運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式，公司的權益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，并試著(zhù)向周邊地區發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網(wǎng)絡(luò )。逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區的物流服務(wù)提供商。
長(cháng)期計劃，將公司發(fā)展為中原地區最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng )建人員為本院的四名學(xué)生，分別是電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)，財會(huì )專(zhuān)業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn)，原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開(kāi)發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的`人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本，本著(zhù)“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng )造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng )造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標是將公司建設成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國內外物流中介，運輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
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一、項目簡(jiǎn)介
背景：
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著(zhù)名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著(zhù)名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì )化，專(zhuān)業(yè)化日益明顯。
據統計，全國有超過(guò)750萬(wàn)戶(hù)小微物流公司，3000多萬(wàn)在冊貨車(chē)司機，但是依據交通部運輸司數據顯示，車(chē)輛有效利用率不足50%，我國物流效率明顯低于其他國家。
沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區都在勾畫(huà)區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動(dòng)建設四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結構升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設集國際、區域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟輻射聚集能力的重點(diǎn)戰略。
前景：
我國政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國的經(jīng)濟發(fā)展水平。從近年來(lái)我國發(fā)布的一系列物流政策來(lái)看，對物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注：明確對物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運輸以及設施設備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來(lái)受到了極大關(guān)注，整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)春天。
二、公司簡(jiǎn)介
公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區的物流資源，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成局部完整的物流系統。
目前所選的地區為XXX市到全國。為城鎮間的物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉庫。
三、服務(wù)形式
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。
四、市場(chǎng)定位
1、物流市場(chǎng)的宏觀(guān)分析
自改革開(kāi)放以來(lái)，中國的經(jīng)濟有了飛速的發(fā)展，直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運，由于其方便快捷，在物流的`行業(yè)中占據了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速，城市間的物流行業(yè)發(fā)展規模大，經(jīng)濟利益廣闊。
全國的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉鎮的發(fā)展較慢，目前物公司并無(wú)太多涉足，只有部分小型的公司在這個(gè)部分運作�？梢哉f(shuō)是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門(mén)，依靠項目經(jīng)理與各個(gè)部門(mén)通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個(gè)團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉鎮的人力資源優(yōu)勢，利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的本質(zhì)是需求，只要有人的地方就有需求，物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運司機，抑或是搬運工等等，物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的決心，就不愁無(wú)發(fā)展前景。
六、對于物流管理
整體來(lái)講，物流管理包括三個(gè)方面的內容：
�。�1）對物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運輸、儲存等環(huán)節的管理；
�。�2）對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；
�。�3）對物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟等職能的管理等�；ヂ�(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來(lái)了機遇也帶來(lái)了挑戰，智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現在物流視野中，其核心的觀(guān)念是整合、智能。
七、風(fēng)險分析及對策
我們已經(jīng)認識到，機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準入及退出的細則，保證投資商得到應有的收益。
八、財務(wù)分析
�。�1）公司將享受XXX市特殊的三年免稅政策。
�。�2）公司總投資20萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報率達到68%，四年內將收回全部投資。
�。�3）我們將根據市場(chǎng)的變化及周邊地區客戶(hù)的情況，及時(shí)調整財務(wù)指標，制定切合實(shí)際的預算方案。
�。�4）建立財務(wù)審核及監督體系，確保資產(chǎn)的不流失，實(shí)現財務(wù)系統電算化，完善基本財務(wù)制度。
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一、創(chuàng )業(yè)背景
我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節就等于掌握了通向全身的命脈。物流競爭激烈，電子信息時(shí)代，信息發(fā)達，各地的市場(chǎng)的競爭就是時(shí)間的競爭，是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶(hù)所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場(chǎng)。
整個(gè)長(cháng)江沿岸經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了九江處于中心地區，交通樞紐城市，良好的交通業(yè)基礎和地理環(huán)境為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng )業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng )業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng )立
利達物流公司致力于整合地區物流資源，公司設在交通樞紐城市-九江，是面向周邊地區的地區性物流公司，主要業(yè)務(wù)：包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò )技術(shù)服務(wù)，咨詢(xún)，公司物流策劃，并積極發(fā)展電子商務(wù)物流，并承擔運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。
三、公司的發(fā)展規劃
第一年，公司成立，物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò )信息平臺的建設，辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設計，建立倉儲，在九江地區建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，并試著(zhù)向周邊地區發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網(wǎng)絡(luò )。建成全國領(lǐng)先的'的物流網(wǎng)絡(luò )管理技術(shù)，積極開(kāi)發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在長(cháng)江沿岸地區的物流服務(wù)提供商。
第三年的發(fā)展，我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠(chǎng)商合作，進(jìn)一步促進(jìn)全國各地與地區的貿易物流。我們對于不同類(lèi)的物流企業(yè)和廠(chǎng)商將根據顧客的要求設計不同的物流方案，以客戶(hù)為中心，切實(shí)為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費低廉、合理，更大程度上實(shí)現物流全程的合理化。從而為客戶(hù)減少物流總成本。并積極發(fā)倉儲和配送業(yè)務(wù)當，發(fā)展到一定時(shí)期，我們可以利用設在各地的物流中心為當地企業(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉庫將用最經(jīng)濟的辦法實(shí)現儲存的功能即儲存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長(cháng)江沿岸地區。
長(cháng)期計劃，將公司發(fā)展為長(cháng)江沿岸地區最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)先進(jìn)，設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng )建人員學(xué)生，計算機技術(shù)人員，社會(huì )物流管理人員，我們將聘請佳吉物流的高級顧問(wèn)李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò )技術(shù)顧問(wèn)，并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺開(kāi)發(fā)經(jīng)驗的計算機人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以技術(shù)誠信為本，本著(zhù) “發(fā)展靠技術(shù)，合作靠真誠”的服務(wù)理念，創(chuàng )造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng )造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
服務(wù)宗旨是：更實(shí)用，更高效，更完善，一流服務(wù)。我們的目標是將公司建設成為，以九江市為中心方圓1500公里范圍內綜合性大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢(xún)，電子商務(wù)物流，國內外物流中介，運輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
六、發(fā)展模式
發(fā)展模式我們在這些地區最先建立自己的工作室，主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò )技術(shù)服務(wù)物流公司為主，等企業(yè)發(fā)展起來(lái)再進(jìn)一步建設、租賃、收購、兼并等方式取得部分倉庫的經(jīng)營(yíng)權，通過(guò)增設新設施，改造原有設施等方式，使這些原始倉庫變成我們設施完善的配送中心，形成綜合性的物流公司。通過(guò)對客戶(hù)的企業(yè)的發(fā)展矛盾，與技術(shù)的瓶頸的了解，制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線(xiàn)路，提高物流配送效率，完善企業(yè)資源策劃，以滿(mǎn)足我們各類(lèi)客戶(hù)的服務(wù)要求。
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一、 項目描述
1、市場(chǎng)背景
今天的中國經(jīng)濟快速發(fā)展，市場(chǎng)日趨完善，只要把握好了物流這一環(huán)節就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達，各地的市場(chǎng)的競爭就是時(shí)間的競爭，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶(hù)所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，使我們的創(chuàng )業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標選定在一個(gè)具有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區，選擇一個(gè)具有良好的基礎設施的城市—岳陽(yáng)，依靠當地優(yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內市場(chǎng)，進(jìn)軍國際市場(chǎng)。
2、 公司介紹
名稱(chēng)：信息物流有限責任公司
服務(wù)宗旨：更便捷，更安全，更準時(shí)的物流服務(wù)。
公司將是該地區的一家現代化綜合服務(wù)型的專(zhuān)業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統，為地方的經(jīng)濟建設提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內對湖南地區性的物力資源進(jìn)行整合，形成以湖南省內各市（長(cháng)沙、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、郴州、永州、懷化、常德、益陽(yáng)、張家界等）交界處的服務(wù)一流、設備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區性的物流公司。
二、公司經(jīng)營(yíng)與管理
1、經(jīng)營(yíng)范圍:以湖南省各地區為主要經(jīng)營(yíng)地區。
2、核心服務(wù):通過(guò)免費客服電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
3、服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。
4、經(jīng)營(yíng)理念：以誠為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達準確、服務(wù)熱情，從戰略的高度去規劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿(mǎn)足客戶(hù)及市場(chǎng)的需要，引導市場(chǎng)潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營(yíng)模式：物流的成本已經(jīng)不再是客戶(hù)選擇物流服務(wù)的唯一標準，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。
三、時(shí)間目標
短期目標
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設計，信息平臺的建設，在岳陽(yáng)地區建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò )，并試著(zhù)向周邊地區發(fā)展。
中期目標
第二年開(kāi)始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網(wǎng)絡(luò )。逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在湖南省地區的物流服務(wù)提供商。
長(cháng)期目標
長(cháng)期計劃，將公司發(fā)展為湖南地區最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設施齊備的物流公司。
四、財務(wù)計劃
�。ㄒ唬┤谫Y計劃
項目所需資金可分為兩個(gè)部分：項目初期的啟動(dòng)資金和后期的.擴展資金。
1、項目初期的啟動(dòng)資金
進(jìn)行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
�。�1)合伙人入股
由項目的創(chuàng )立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項目創(chuàng )立人構成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責任感和事業(yè)心。
�。�2)租賃融資
公司所需的倉庫、集裝箱通過(guò)租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng )階段，公司的資金有限，可以通過(guò)租賃的方式能夠降低公司的成本。
�。�3)銀行貸款
通過(guò)付出一定的利息獲得項目啟動(dòng)所需的資金。
2、項目中期的擴展資金：
�。�1）通過(guò)四年規范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jì)公司進(jìn)行上市，通過(guò)股票進(jìn)行二次融資，為公司的規模擴張提供保障。
�。�2）通過(guò)四年規范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jì)吸引國際基金的投資。
五、風(fēng)險控制
�。ㄒ唬┴攧�(wù)風(fēng)險
1、資金的不足
解決措施：加強對財務(wù)的.管理，加強與合作伙伴的合作關(guān)系，爭取創(chuàng )業(yè)優(yōu)惠政策，同時(shí)吸引更多的會(huì )員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施：建立風(fēng)險儲蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉變策略，在營(yíng)銷(xiāo)方面，服務(wù)方面努力創(chuàng )新，在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取更多的市場(chǎng)。
�。ǘ┦袌�(chǎng)風(fēng)險
1、顧客數量的不足，顧客流失
解決措施：加大宣傳力度，提高服務(wù)質(zhì)量；穩定、增加核心顧客數量，并且推出相應的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施：做好前期市場(chǎng)調研，整合營(yíng)銷(xiāo)傳播，利用網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)勢將宣傳的力度擴大。
�。ㄈ┕芾盹L(fēng)險
1、市場(chǎng)經(jīng)驗不足，有可能出現管理漏洞，造成資金流失
解決措施：聘請專(zhuān)家作為我們的營(yíng)銷(xiāo)，管理顧問(wèn)，提高管理和銷(xiāo)售人員的專(zhuān)業(yè)素養和市場(chǎng)經(jīng)驗。
2、員工的素質(zhì)能力不足，會(huì )出現很多的漏洞
解決措施：首先從培訓人員身上查找原因，提高培訓能力，加大培訓力度。其次，可以提出一些政策加強員工的積極性。
�。ㄋ模┓娠L(fēng)險
依法經(jīng)營(yíng)是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢(xún)法律顧問(wèn)有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項，嚴格按照法律程序成立和經(jīng)營(yíng)。當公司經(jīng)營(yíng)到一定規模進(jìn)行增資擴股時(shí)，交由法律顧問(wèn)進(jìn)行評估。
公司聘請法律顧問(wèn)就經(jīng)營(yíng)方面所發(fā)現的法律問(wèn)題，財務(wù)規章建設等進(jìn)行咨詢(xún)。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續的辦理及跨省開(kāi)辦工商企業(yè)組織的條件，提供產(chǎn)權咨詢(xún)意見(jiàn)和代辦手續等；向金融機構借貸、發(fā)行債券籌措資金，不動(dòng)產(chǎn)租賃、抵押等事項進(jìn)行法律咨詢(xún)。企業(yè)嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 6
一、項目背景
隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，大學(xué)生網(wǎng)購已成為一種日常習慣。然而，由于大學(xué)校園內快遞點(diǎn)分散、取件時(shí)間沖突等原因，許多學(xué)生面臨著(zhù)取快遞的困擾。因此，提供快遞代取服務(wù)成為了一個(gè)具有潛力的創(chuàng )業(yè)項目。
二、項目目標
本項目旨在為大學(xué)生提供便捷、高效的快遞代取服務(wù)，解決學(xué)生取快遞難的問(wèn)題，同時(shí)創(chuàng )造一定的經(jīng)濟效益。
三、市場(chǎng)分析
1. 目標客戶(hù)群：主要為在校大學(xué)生，特別是網(wǎng)購頻繁的學(xué)生群體。
2. 市場(chǎng)規模：隨著(zhù)電商平臺的普及，大學(xué)生網(wǎng)購量逐年上升，快遞代取市場(chǎng)需求大。
3. 競爭狀況：目前市場(chǎng)上已有部分快遞代取平臺，但服務(wù)質(zhì)量參差不齊，仍有較大發(fā)展空間。
四、服務(wù)內容
1. 代收快遞：在學(xué)生指定的`快遞點(diǎn)代為收取快遞。
2. 快遞送達：將收取的快遞送至學(xué)生指定的地點(diǎn)，如宿舍、教室等。
3. 實(shí)時(shí)通知：通過(guò)微信、短信等方式實(shí)時(shí)通知學(xué)生快遞狀態(tài)。
五、運營(yíng)策略
1. 建立專(zhuān)業(yè)團隊：組建一支服務(wù)態(tài)度好、責任心強的代取團隊。
2. 優(yōu)化流程：簡(jiǎn)化代取流程，提高服務(wù)效率。
3. 宣傳推廣：通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式，擴大服務(wù)影響力。
六、財務(wù)預算
1. 初期投資：主要用于購買(mǎi)交通工具、租賃辦公場(chǎng)地等。
2. 運營(yíng)成本：包括人員工資、交通費用等。
3. 收入預測：根據服務(wù)量和服務(wù)費用進(jìn)行預測。
七、風(fēng)險評估與應對
1. 市場(chǎng)競爭風(fēng)險：加強服務(wù)質(zhì)量，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
2. 信息安全風(fēng)險：加強信息管理，保護學(xué)生隱私。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 7
一、項目概述
隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )購物的普及，大學(xué)生快遞量日益增長(cháng)，但取件不便的問(wèn)題日益凸顯。本項目旨在通過(guò)建立一個(gè)高效、便捷的快遞代取平臺，為大學(xué)生提供一站式快遞代取服務(wù)，解決取件難題，同時(shí)創(chuàng )造商業(yè)價(jià)值。
二、市場(chǎng)分析
1. 目標市場(chǎng)：主要面向高校內的大學(xué)生群體，特別是網(wǎng)購頻繁、時(shí)間緊張的學(xué)生。
2. 市場(chǎng)需求：隨著(zhù)電商的快速發(fā)展，大學(xué)生快遞量逐年增長(cháng)，快遞代取服務(wù)需求強烈。
3. 競爭狀況：目前市場(chǎng)上已有部分快遞代取服務(wù)，但服務(wù)質(zhì)量和覆蓋范圍有限，存在較大的市場(chǎng)空間。
三、服務(wù)特色
1. 便捷性：提供線(xiàn)上預約、實(shí)時(shí)追蹤、自動(dòng)通知等功能，讓學(xué)生隨時(shí)隨地掌握快遞動(dòng)態(tài)。
2. 時(shí)效性：設立專(zhuān)門(mén)的`快遞代取團隊，確�？爝f在規定時(shí)間內送達學(xué)生手中。
3. 安全性：采用嚴格的身份驗證和快遞驗收流程，確�？爝f安全無(wú)誤。
四、運營(yíng)策略
1. 合作共贏(yíng)：與快遞公司建立合作關(guān)系，實(shí)現資源共享和互利共贏(yíng)。
2. 優(yōu)質(zhì)服務(wù)：提供熱情周到的服務(wù)，建立良好的口碑和品牌形象。
3. 拓展市場(chǎng)：通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳、舉辦活動(dòng)等方式，不斷擴大市場(chǎng)份額。
五、財務(wù)預測
1. 初期投資：主要用于購買(mǎi)設備、租賃場(chǎng)地、招聘人員等。
2. 運營(yíng)成本：包括人員工資、設備維護、運營(yíng)成本等。
3. 收入預測：根據服務(wù)量和服務(wù)費用進(jìn)行預測，預計在項目運營(yíng)初期即可實(shí)現盈利。
六、風(fēng)險分析與應對
1. 市場(chǎng)風(fēng)險：加強市場(chǎng)調研，了解競爭對手情況，制定針對性策略。
2. 運營(yíng)風(fēng)險：建立完善的運營(yíng)管理體系，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。
3. 法律風(fēng)險：遵守相關(guān)法律法規，保護消費者權益，避免法律糾紛。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 8
一、項目概述
在繁忙的大學(xué)生活中，許多學(xué)生因上課、參加社團活動(dòng)或兼職等原因，難以在快遞網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)時(shí)間內取件。本項目旨在通過(guò)提供快遞代取服務(wù)，解決這一痛點(diǎn)問(wèn)題，滿(mǎn)足學(xué)生群體的實(shí)際需求。
二、市場(chǎng)分析
1. 目標客戶(hù)群：主要面向在校大學(xué)生，特別是因時(shí)間沖突無(wú)法親自取件的學(xué)生。
2. 市場(chǎng)規模：隨著(zhù)網(wǎng)購的普及，快遞量逐年增長(cháng)，代取服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大。
3. 競爭對手分析：目前市場(chǎng)上已有部分小型代取服務(wù)，但服務(wù)質(zhì)量和覆蓋范圍有限，存在較大的發(fā)展空間。
三、服務(wù)內容
1. 代取快遞：提供校園內各快遞網(wǎng)點(diǎn)的'代取服務(wù)，客戶(hù)可通過(guò)線(xiàn)上平臺下單，代取員根據訂單信息取件并送達指定地點(diǎn)。
2. 訂單跟蹤：實(shí)時(shí)更新訂單狀態(tài)，方便客戶(hù)了解快遞動(dòng)態(tài)。
3. 安全保障：對代取過(guò)程進(jìn)行全程監控，確�？爝f安全無(wú)損。
四、運營(yíng)策略
1. 宣傳推廣：利用社交媒體、校園論壇等渠道進(jìn)行宣傳，提高品牌知名度。
2. 團隊建設：組建專(zhuān)業(yè)的代取團隊，進(jìn)行定期培訓，提高服務(wù)質(zhì)量。
3. 合作拓展：與快遞公司建立合作關(guān)系，獲取更多優(yōu)惠和便利。
五、財務(wù)預測
1. 收入來(lái)源：主要來(lái)源于代取服務(wù)費用，可根據快遞大小、重量等因素制定收費標準。
2. 成本支出：包括人員工資、宣傳推廣費用、平臺維護費用等。
3. 盈利預期：在項目運營(yíng)初期，通過(guò)優(yōu)化成本和提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現盈利目標。
六、風(fēng)險評估與應對
1. 市場(chǎng)競爭風(fēng)險：加強服務(wù)質(zhì)量提升和品牌建設，提高市場(chǎng)競爭力。
2. 快遞丟失或損壞風(fēng)險：完善安全保障措施，購買(mǎi)相關(guān)保險，降低風(fēng)險損失。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 9
一、項目背景
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)購物的普及，大學(xué)校園內的快遞量日益增長(cháng)。然而，由于學(xué)生上課、活動(dòng)等原因，往往無(wú)法在快遞網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)時(shí)間內及時(shí)取件。因此，提供快遞代取服務(wù)具有廣闊的`市場(chǎng)前景和實(shí)際需求。
二、項目目標
本項目旨在通過(guò)提供專(zhuān)業(yè)的快遞代取服務(wù)，解決大學(xué)生取件難的問(wèn)題，提高生活便利性，同時(shí)創(chuàng )造經(jīng)濟效益。
三、服務(wù)特色
1. 便捷性：提供在線(xiàn)下單、實(shí)時(shí)跟蹤、準時(shí)送達等一站式服務(wù)，方便學(xué)生隨時(shí)隨地進(jìn)行操作。
2. 安全性：對每一件快遞進(jìn)行嚴格的安全檢查，確保代取過(guò)程中無(wú)損壞、無(wú)丟失。
3. 個(gè)性化：提供個(gè)性化服務(wù)，如指定時(shí)間、地點(diǎn)送件，滿(mǎn)足學(xué)生的不同需求。
四、市場(chǎng)策略
1. 市場(chǎng)調研：通過(guò)問(wèn)卷調查、訪(fǎng)談等方式，深入了解學(xué)生群體的需求和痛點(diǎn)，為服務(wù)優(yōu)化提供依據。
2. 合作伙伴：與各大快遞公司建立合作關(guān)系，獲取更多的快遞資源和優(yōu)惠政策。
3. 品牌塑造：通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下宣傳，打造專(zhuān)業(yè)、可靠、貼心的品牌形象。
五、運營(yíng)計劃
1. 團隊建設：組建專(zhuān)業(yè)的代取團隊，包括客服、代取員等，確保服務(wù)質(zhì)量。
2. 平臺開(kāi)發(fā)：開(kāi)發(fā)線(xiàn)上平臺，實(shí)現訂單管理、實(shí)時(shí)跟蹤等功能，提升用戶(hù)體驗。
3. 服務(wù)推廣：通過(guò)校園活動(dòng)、社交媒體等方式進(jìn)行推廣，吸引更多用戶(hù)。
六、財務(wù)規劃
1. 資金籌集：通過(guò)自籌、親友投資等方式籌集初始資金。
2. 成本控制：合理控制人員工資、宣傳推廣等成本支出，提高盈利能力。
3. 收入預期：根據市場(chǎng)規模和收費標準，制定合理的收入預期。
七、風(fēng)險與應對
1. 市場(chǎng)競爭風(fēng)險：加強服務(wù)質(zhì)量提升，不斷創(chuàng )新服務(wù)模式，提高市場(chǎng)競爭力。
2. 法律風(fēng)險：遵守相關(guān)法律法規，確保業(yè)務(wù)合規經(jīng)營(yíng)。
3. 技術(shù)風(fēng)險：定期維護平臺系統，確保數據安全穩定。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 10
一、項目概述
隨著(zhù)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，大學(xué)校園內的快遞量日益增長(cháng)，而學(xué)生們由于時(shí)間、距離等原因，取快遞變得尤為不便。因此，我們計劃開(kāi)展大學(xué)快遞代取服務(wù)，為廣大學(xué)生提供便捷、高效的快遞代取服務(wù)。
二、市場(chǎng)分析
1. 目標客戶(hù)群：主要為在校大學(xué)生，特別是那些因課程、活動(dòng)等原因無(wú)法及時(shí)取快遞的學(xué)生。
2. 市場(chǎng)需求：隨著(zhù)網(wǎng)購的普及，快遞量持續增長(cháng)，學(xué)生們對于快遞代取的需求也日益強烈。
3. 競爭狀況：目前市場(chǎng)上雖有部分快遞代取服務(wù)，但服務(wù)質(zhì)量參差不齊，且缺乏統一的管理和品牌形象。
三、服務(wù)內容
1. 快遞代�。簽閷W(xué)生提供快遞代取服務(wù)，包括校園內各快遞點(diǎn)的快遞。
2. 快遞暫存：對于無(wú)法及時(shí)取走的.快遞，提供短期暫存服務(wù)。
3. 信息通知：通過(guò)微信、短信等方式，及時(shí)通知學(xué)生快遞狀態(tài)。
四、營(yíng)銷(xiāo)策略
1. 線(xiàn)上推廣：利用微信公眾號、QQ群等社交平臺進(jìn)行宣傳和推廣。
2. 線(xiàn)下宣傳：在食堂、圖書(shū)館等高人流量區域設置宣傳攤位，發(fā)放傳單和優(yōu)惠券。
3. 合作推廣：與校園內的其他商家合作，共同推廣快遞代取服務(wù)。
五、財務(wù)預測
初步預計，項目啟動(dòng)初期需投入一定資金用于購置交通工具、租賃倉庫等。隨著(zhù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展和客戶(hù)的積累，預計在第一年內實(shí)現盈虧平衡，并逐步實(shí)現盈利。
六、風(fēng)險評估與應對
1. 市場(chǎng)風(fēng)險：市場(chǎng)需求不足或競爭過(guò)于激烈。應對策略：加強市場(chǎng)調研，精準定位目標客戶(hù)群，提升服務(wù)質(zhì)量。
2. 運營(yíng)風(fēng)險：快遞丟失、損壞等。應對策略：建立完善的快遞管理制度，加強員工培訓，確保服務(wù)質(zhì)量。
大學(xué)快遞代取創(chuàng )業(yè)計劃書(shū) 11
一、項目背景
隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )購物的普及，大學(xué)校園內的快遞量急劇增加，學(xué)生們在取快遞方面面臨諸多不便。因此，我們計劃開(kāi)展一項大學(xué)快遞代取服務(wù)，以解決這一痛點(diǎn)問(wèn)題。
二、項目目標
通過(guò)提供便捷、快速、安全的快遞代取服務(wù)，滿(mǎn)足大學(xué)生對于快遞取件的需求，同時(shí)打造一個(gè)高效、專(zhuān)業(yè)的快遞代取平臺。
三、服務(wù)特色
1. 快速響應：提供24小時(shí)在線(xiàn)客服，確保學(xué)生隨時(shí)下單，隨時(shí)響應。
2. 安全可靠：采用嚴格的快遞管理流程，確保每一件快遞都能安全、準確地送達學(xué)生手中。
3. 個(gè)性化服務(wù)：根據學(xué)生需求，提供預約取件、快遞暫存等個(gè)性化服務(wù)。
四、實(shí)施計劃
1. 團隊建設：組建一支專(zhuān)業(yè)、高效的團隊，包括客服、快遞員等。
2. 宣傳推廣：通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式，進(jìn)行廣泛宣傳，提高品牌知名度。
3. 服務(wù)優(yōu)化：不斷收集用戶(hù)反饋，優(yōu)化服務(wù)流程，提升用戶(hù)體驗。
五、市場(chǎng)分析
通過(guò)市場(chǎng)調研發(fā)現，目前大學(xué)校園內的'快遞代取服務(wù)市場(chǎng)尚未飽和，且學(xué)生對于此類(lèi)服務(wù)的需求強烈。因此，本項目具有較大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。
六、盈利模式
主要通過(guò)向用戶(hù)收取快遞代取服務(wù)費實(shí)現盈利。同時(shí)，也可與快遞公司合作，獲取一定的合作費用。
七、風(fēng)險評估
可能面臨的風(fēng)險包括市場(chǎng)競爭激烈、用戶(hù)需求變化等。對此，我們將密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調整策略，以應對各種風(fēng)險挑戰。
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