商場(chǎng)調研及策劃方案范本
一、項目宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境概況
xx山莊閑置商場(chǎng)位于xx鎮，毗鄰東城區。xx鎮位于xx市中部,是珠江三角洲重點(diǎn)工業(yè)衛星鎮之一�，F轄20個(gè)村民委員會(huì )和9個(gè)社區居委會(huì )，面積87.5平方公里，總人口26萬(wàn)人。交通十分便利是穗港經(jīng)濟走廊的中樞，區位優(yōu)勢得天獨厚。這里公路交通發(fā)達，莞深高速公路貫通全鎮，“莞樟”、“石大”兩條超一級公路和新建的松山湖大道、xx東部快速干線(xiàn)、市區環(huán)城路于此交匯于此。產(chǎn)業(yè)結構完整，現涌現了永強汽車(chē)、兆峰、三聯(lián)、百味佳、博士科技、金業(yè)電子、康達、科隆威等一批優(yōu)秀私營(yíng)企業(yè)，目前，全鎮2680多家民營(yíng)企業(yè)中，省級高科技企業(yè)15家，省級、市級民營(yíng)科技企業(yè)分別有20家和31家，現有著(zhù)名商標4個(gè)，名牌產(chǎn)品3個(gè)，有4家企業(yè)進(jìn)入xx市50強。并逐步形成了一個(gè)以交易中心、休閑中心為主導的汽車(chē)文化傳播中心。
二、項目地理位置概況
該項目位于xx市xx橫坑環(huán)城路莞樟立交旁，往樟木頭方向則接近汽車(chē)東站路口，往石龍方向則與華豐山莊相鄰，其它幾個(gè)方向均為一些規模不大的酒店、學(xué)校，以及一批商品住宅樓房，且該項目從表面層次來(lái)看，位于立交的交叉路口，車(chē)輛川流不息，交通確實(shí)十分發(fā)達便利，但從數日來(lái)的觀(guān)察和調研，不難發(fā)現，洶涌的車(chē)流和擁擠的車(chē)輛，嚴重地阻礙了人們的正常來(lái)往，特別是從各個(gè)方位抵達xx山莊，如果步行過(guò)去則要繞過(guò)多個(gè)紅綠燈，其中停留的時(shí)段要達十幾分鐘以上，讓人等得心急且十分不便。如果貿然闖燈過(guò)去，則非常危險甚至立即喪命，在這一立交叉口曾發(fā)生多次人車(chē)交通事故。同時(shí)與xx山莊四周相鄰的一些樓盤(pán)的商鋪十室九空，出租率極為低下，整體商業(yè)氛圍較淡。因此，該項目所處位置交通十分便利，對貨物的流通和物流往來(lái)，確實(shí)是個(gè)得天獨厚的有利條件。但也正因為這個(gè)原由，致使人流往來(lái)極為不便，又加之該項目周?chē)纳虡I(yè)氣氛不濃，從整體來(lái)看，該項目位于濃厚商業(yè)氛圍的邊緣，很難聚集濃郁的人氣。故該項目只能考慮以批發(fā)為主、兼顧零售的商業(yè)項目。
三、項目自身條件及布局
通過(guò)實(shí)地觀(guān)察和調研，逐漸掌握了一些信息。該項目場(chǎng)地已經(jīng)閑置數年，分為上下二層，總體建筑面積在一萬(wàn)二千平方左右。內部的地板磚、天花吊頂、電梯燈具、消防設備、中央空調等基礎設施均已完善，不需投資重新裝置，只要進(jìn)行適當的維修裝潢即可，但是現已隔成的商鋪由于規劃布局上的一些缺陷，需要正行適當的改造，特別是兩翼的商鋪彎曲而幽長(cháng)，給人以撲朔迷離纏繞迷宮的之感。故在商鋪的規劃上還應進(jìn)行適當的改道和增加通道，以便人們識別和暢通無(wú)阻地穿行。同時(shí)，商場(chǎng)外的'門(mén)面絕大數為一個(gè)經(jīng)營(yíng)“落腳點(diǎn)”，即相關(guān)商家均是用來(lái)住房或當一個(gè)對外窗口，其生意業(yè)務(wù)均為自行外找，門(mén)面上幾乎沒(méi)有什么零售的生意，故商場(chǎng)外的人流從早至晚特別稀少。正因如此，這些門(mén)面的租金均在13元至15元/平方米上下浮動(dòng)。因此，該空閑場(chǎng)地如果正行商業(yè)化炒作，前期一定要有兩年以上的免租期，免租過(guò)后的租金亦只能總體停留在5至6元/平方米的價(jià)位，否則，項目的成立無(wú)從談起、項目的運作亦會(huì )即刻流產(chǎn)停頓。
四、項目立項及市場(chǎng)分析
上述已表該商場(chǎng)的各種優(yōu)缺條件，再綜合該項目周?chē)纳虡I(yè)業(yè)態(tài)，不難看出，如果定位為電子五金類(lèi)市場(chǎng)不太現實(shí)，即在不遠處就有一個(gè)規模較大、成立時(shí)間較長(cháng)的百業(yè)五金電子城，如果定位為汽車(chē)城或汽配城的話(huà)，雖然此項目在這一區域成行成市，形成了一定的市場(chǎng)號召力和影響力，便于招商和運作，其運作的成功率比較高也比較快，然而該閑置場(chǎng)地的布局和結構不便于發(fā)展汽配城或汽車(chē)站，除非進(jìn)行整體的改造，如果那樣的話(huà)，則運行的動(dòng)作太大、投資的成本太高。因此這一想法也不切實(shí)際，亦較難付諸實(shí)踐。如果定位做百貨超市，也不太現實(shí)，因為百貨行業(yè)需要極大的人流和人氣，才能支撐和經(jīng)營(yíng)下去，而該項目的立交交叉位置制約了四面八方人流的來(lái)往，很難聚焦人氣，除非在這附近幾條主干道上架設人行天橋，而莞樟公路上架設人行天橋則需經(jīng)省交通廳審批，亦有極大的難度和較大的投入，同時(shí)，該區域周邊的人們只要乘坐兩元錢(qián)的公交車(chē)便可到家樂(lè )福和沃爾瑪等商場(chǎng)便利購物，故這一項目也不切實(shí)際。然而綜觀(guān)周邊區域及xx市各專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的分布態(tài)勢，如果定位為以批發(fā)為主、零售為輔的小商品城或服裝服飾城，則還有一定的勝算機會(huì )。因為上述項目周邊數鎮均沒(méi)有中型規模的市場(chǎng)，而這一萬(wàn)多平方米的場(chǎng)地正好可以運作一個(gè)中等規模的批發(fā)市場(chǎng)，而諸如xx、東城、石龍、大朗等數鎮都沒(méi)有一個(gè)成行成市的小商品城或服裝服飾城，就連相隔甚遠的常品大京九小商品城，其現有規模也不能相提并論，離此較遠的虎門(mén)雖然在小商品和服裝服飾方面，已形成頗具影響的氣候和規模，但卻對該項目的輻射遙控能力也極為有限，反而可以形成區域互補效果，對商戶(hù)的來(lái)源、招商的成功有一定的補充給養作用和效能。因此，由于該場(chǎng)所處的總體商業(yè)環(huán)境、自身條件等因素，只能初步定位為以批發(fā)為主、零售為輔的小商品城或服裝服飾城，如果招商條件優(yōu)惠、廣告力度加強、市場(chǎng)運作得當的話(huà)，此項目的成立及運作則具有一定的把握和勝算。
五、合作條件及方式
1、純粹租賃方式：①、出租方提供場(chǎng)地相關(guān)的完整資料，有正規的場(chǎng)地使用證明及相關(guān)手續的驗資報告，其場(chǎng)地上以前所有的經(jīng)濟糾紛都與承租方無(wú)關(guān)，切實(shí)保證承租方后期運作和經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行；②、場(chǎng)地面積以正式而標準的面積為準；③、周邊所有廣告位免費提供給承租方，由其自行包裝；④、場(chǎng)地內的空調、電梯、消防等基礎設施經(jīng)正常運轉后才能移交給承租方；⑤、免租期兩年以上；⑥、場(chǎng)地租金上下層整體租金價(jià)位在人民幣5元左右。
2、交叉合作方式：①、即相互按協(xié)商的投入比例的合作交系，按份出資、共享利益、共擔分險；②、由場(chǎng)地業(yè)主提供基本的運作費用，由運作方提供專(zhuān)業(yè)的運作人員，廣告及各項投入全由業(yè)主承擔，運作方只負責招商及前期的過(guò)渡管理，雙方按協(xié)商達成相關(guān)約定和運作模式，并把所得的相關(guān)利益按協(xié)商的比利分享。
六、前期投資預算（保守預算）
1、工程費用：8---10萬(wàn)元；
2、辦公費用：2萬(wàn)元左右；
3、工資費用：4.5---5萬(wàn)元/月；
4、交際預算：2萬(wàn)元左右；
5、差旅費用：8000---10000元/月
6、生活費用：5000---6000元/月
7、廣告費用：10---15萬(wàn)元；
8、其它費用：1---2萬(wàn)元左右。
七、人員定崗及分工
總經(jīng)理：1名； 副總經(jīng)理：1名；
外勤經(jīng)理：1名； 內勤經(jīng)理：1名； 策劃人員：1名；
外勤業(yè)務(wù)：10名； 內勤人員：4名；
工程部：2名； 保安員：2名；
其它按實(shí)際而定。
八、招商時(shí)間及安排
1、招商時(shí)間：初步定為3至6個(gè)月；
2、招商方向：xx地區與該項目有關(guān)的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)；
深圳及廣州有與該項目有關(guān)且具較大影響力的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)；
江浙一帶，特別是溫洲、義烏、金華等地與該項目有關(guān)的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。
【商場(chǎng)調研及策劃方案】相關(guān)文章：
雙十一商場(chǎng)策劃方案|雙十一商場(chǎng)策劃方案08-17