煤礦機電實(shí)習報告

　　在當下社會(huì )，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編整理的煤礦機電實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

煤礦機電實(shí)習報告1

　　一、實(shí)習目的：

　　1、實(shí)習是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習使我們對電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合，把知識應用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

　　2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，我們要切實(shí)了解現實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。

　　3、畢業(yè)實(shí)習的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場(chǎng)工作中加強理論學(xué)習。

　　4、認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮，按時(shí)上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。

　　二、實(shí)習內容

　　第一部分電氣安全管理一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

　　(一)、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。架空線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：

　　1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

　　2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。

　　3、沿線(xiàn)路周?chē)�，有無(wú)危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風(fēng)季節里，這些建筑物不致對線(xiàn)路造成損壞。

　　4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

　　5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。

　　6、導線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無(wú)污損和放電現象。

　　7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節到來(lái)之前，應重點(diǎn)檢查。

　　(二)、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應經(jīng)常監視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。

　　電纜線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：

　　1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應檢查有無(wú)漏油溢膠現象。

　　2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強腐蝕性物質(zhì)。

　　3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標是否完整。

　　4、電纜溝內有無(wú)積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

　　5、線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現象。

　　(三)、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的`情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項目如下：

　　1、檢查導線(xiàn)的發(fā)熱情況。

　　2、檢查線(xiàn)路的負荷情況。

　　3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運行情況，著(zhù)重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。

　　4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)�有無(wú)影響線(xiàn)路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。

　　5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。

　　變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。

　　(一)運行制度

　　1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

　　(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

　　(2)定期巡視項目。

　　1)注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。

　　2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現象。

　　3)各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現象。

　　4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。

煤礦機電實(shí)習報告2

　　與我畢業(yè)設計的傳動(dòng)系統結構類(lèi)似，有幸了解了MST傳動(dòng)系統。

　　MST系列機械軟啟動(dòng)無(wú)級調速系統是一種新型的機、電、液一體化傳動(dòng)系統，在結構上明顯有別于國內外現有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎上，該系統能夠實(shí)現重載機械設備軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、全程無(wú)級調速、過(guò)載自動(dòng)保護以及多驅動(dòng)功率平衡等多種功能。

　　MST系列機械軟啟動(dòng)系統主要由主電動(dòng)機、差動(dòng)行星傳動(dòng)機構、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統和控制系統組成。在軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、多驅動(dòng)功率平衡、無(wú)級調速的過(guò)程中，主電動(dòng)機和粘性制動(dòng)系統共同參與工作，對行星差動(dòng)機構進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機為大功率電動(dòng)機，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：

　　本減速器的特點(diǎn)之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機1主要通過(guò)驅動(dòng)行星差動(dòng)減速機構，并驅動(dòng)負載。而制動(dòng)系統則主要用于控制內齒圈8的轉速，并通過(guò)對內齒圈8的轉速控制，最終實(shí)現對輸出軸6的轉速控制。

　　當上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統開(kāi)始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統不施加任何載荷，此時(shí)MST減速器在理論上是一個(gè)單輸入(太陽(yáng)輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動(dòng)機構。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統的功率分流功能，傳動(dòng)系統實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此，啟動(dòng)主電動(dòng)機的時(shí)候，來(lái)自主電動(dòng)機的動(dòng)力將驅動(dòng)蝸輪蝸桿機構轉動(dòng)，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動(dòng)機啟動(dòng)的時(shí)候驅動(dòng)的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時(shí)，主電動(dòng)機的啟動(dòng)電流非常小，也就是說(shuō)，主電動(dòng)機是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。這時(shí)，主電動(dòng)機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動(dòng)系統成為一個(gè)行星架(輸出軸)轉速為零的差動(dòng)行星輪系。

　　電機啟動(dòng)后，根據預先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過(guò)制動(dòng)系統對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會(huì )緩慢增加，使來(lái)自主電動(dòng)機的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實(shí)現大功率機械設備的軟啟動(dòng)。

　　通過(guò)行星機構太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成，MST系列機械軟啟動(dòng)無(wú)級調速系統能夠在相當大的范圍內(0～額定轉速)實(shí)現無(wú)級調速，并且能夠可靠和穩定地長(cháng)期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應用中十分有用，也是其它現有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現的。

　　同理，對于提升帶式輸送機等類(lèi)型的機械設備來(lái)說(shuō)，通過(guò)行星機構太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現機械設備的軟停車(chē)，即根據要求的減速度使機械設備逐漸停止下來(lái)。

　　當采用多點(diǎn)驅動(dòng)時(shí)，通過(guò)比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機輸出功率的大小，并控制相應的蝸桿軸轉速(即粘性制動(dòng)器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動(dòng)機的輸出功率達到平衡，從而解決因電動(dòng)機特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來(lái)的一系列傳動(dòng)問(wèn)題。

　　為了確保MST系列機械軟啟動(dòng)系統的正常工作，有效延長(cháng)零部件的使用壽命，系統中設有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶(hù)可根據應用場(chǎng)地的條件加以選擇，以便及時(shí)將減速器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導出。潤滑裝置用于對MST減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強迫潤滑。

　　實(shí)習體會(huì )：

　　首先，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導給予了我們這次珍貴的.實(shí)習機會(huì )，讓我們可以將我們所學(xué)的所有知識用于實(shí)際的工作之中，并且令我們在實(shí)習的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現實(shí)工作的差距的差距，更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導意義。

　　在這次實(shí)習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統的時(shí)候，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué)。在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無(wú)存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性。

　　最后，我要衷心的感謝我的母�！�—太原理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習的機會(huì )，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我的老師、現場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問(wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結所在。

煤礦機電實(shí)習報告3

　　一、實(shí)習目的

　　這次實(shí)習是畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習。本次實(shí)習是為了拓展知識面，擴大與社會(huì )的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實(shí)踐相結合，在以后走入社會(huì )能夠更快的進(jìn)入工作，更快的融入社會(huì )。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問(wèn)題，進(jìn)一步運用所學(xué)知識分析和解決實(shí)際問(wèn)題，提高實(shí)際工作能力，為以后走向社會(huì )，更好的工作打下扎實(shí)的基礎。

　　通過(guò)實(shí)習使我們對煤礦機電專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合，把知識應用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。我們要切實(shí)了解現實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。畢業(yè)實(shí)習的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在實(shí)際工作中，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場(chǎng)工作中加強理論學(xué)習。認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮，按時(shí)上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。通過(guò)這次的實(shí)習，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

　　二、實(shí)習內容

　　1、無(wú)極繩絞車(chē)的類(lèi)型及工作原理

　　1.1 無(wú)極繩絞車(chē)的類(lèi)型

　　無(wú)極繩絞車(chē)按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角.它的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是鋼絲繩磨損較大。

　　夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時(shí)，夾塊把鋼絲繩夾個(gè)住，在分離點(diǎn)上，鋼絲繩離開(kāi)后由于下部彈簧的作用使夾塊張開(kāi)。它的優(yōu)點(diǎn)是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點(diǎn)是維護較繁瑣，夾繩彈簧質(zhì)量差時(shí)易折斷。

　　1.2 無(wú)極繩絞車(chē)的工作原理及組成

　　鋼絲繩繞過(guò)無(wú)極繩絞車(chē)的主動(dòng)輪，再經(jīng)過(guò)張緊輪和尾輪連接在一起，形成無(wú)極封閉形，電機帶動(dòng)主動(dòng)輪轉動(dòng)，通過(guò)摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動(dòng)輪和尾輪不停地轉動(dòng)。鋼絲繩牽引礦車(chē)在軌道上運行。礦車(chē)從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車(chē)。

　　無(wú)極繩絞車(chē)屬于礦用小絞車(chē)，它由電動(dòng)機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統、主軸、底座、張力平衡等部分組成。

　　2、sq型無(wú)極繩絞車(chē)的用途和特點(diǎn)

　　2.1 用途

　　無(wú)極繩絞車(chē)是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用于長(cháng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的.工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經(jīng)轉載的直達運輸;是替代傳統小絞車(chē)接力、對拉運輸方式，實(shí)現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。

　　2.2 特點(diǎn)

　　無(wú)極繩連續牽引車(chē)(無(wú)極繩絞車(chē))，吸收了繩牽引卡軌車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，借鑒了傳統無(wú)極繩絞車(chē)的實(shí)用經(jīng)驗，創(chuàng )造性開(kāi)發(fā)研制的一種實(shí)用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統的進(jìn) 一步完善和提高。綜合起來(lái)有如下性能特點(diǎn)：

　　(1)可靠性高，操作簡(jiǎn)單。采用機械傳動(dòng)方式，設置兩套制動(dòng)系統，可靠性高且結構緊湊;按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。

　　(2)一機多能，用途廣。無(wú)極繩絞車(chē)既可使用在順槽，又可應用在采區上(下)山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。

　　(3)布置靈活，適應性強。

　�、傧到y既能布置成雙軌單運輸，又能布置成四軌雙運輸，還能布置成三軌雙運輸。

　�、跓o(wú)極繩絞車(chē)既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。

　�、垭p軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側，也可采用主繩在軌道內側，而副繩在 軌道外側的布置形式。

　�、芙g車(chē)采用雙向出繩，進(jìn)出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側 幫布置，可適應不同巷道工況靈活布置。

　　(4)可實(shí)現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專(zhuān)用彎道護軌裝置，達到 水平曲線(xiàn)運輸之目的。

　　(5)配置靈活，便捷安裝。根據不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可 適應起伏變化坡道的不同運輸需求;采用靈活的固定結構，拆裝便利;尾輪固定簡(jiǎn)單，適應運 輸距離的變化，可快捷地移動(dòng)。

　　(6)容繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化; 采用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長(cháng);梭車(chē)采用儲繩結構，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件采用可靠的機械結構，故障率低，維護量小。

　　(7)連續運輸，安全高效。安裝區段內直達運輸，無(wú)需轉載，減少人力倒車(chē)次數，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強度;大大降低了管理人員的管理難度，以及設備使用的事故率。

　　三、實(shí)習心得

　　時(shí)光飛逝，一眨眼畢業(yè)實(shí)習已經(jīng)結束，在這段時(shí)間內對我的一生有著(zhù)很重要的意義。實(shí) 習是學(xué)校教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，從無(wú)知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個(gè)專(zhuān)業(yè)，讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法。

煤礦機電實(shí)習報告4

　　一、實(shí)習目的

　　1、實(shí)習是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習專(zhuān)業(yè)知識我們對電氣工程及其自動(dòng)化使有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和專(zhuān)精生產(chǎn)實(shí)踐相結合，把知識應用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上領(lǐng)導崗位的我們能更快地走上適應自己的工作做好的鋪墊。

　　2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，我們要切實(shí)了解現實(shí)重新認識工作與在學(xué)校理論學(xué)習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。

　　3、畢業(yè)實(shí)習的過(guò)程中會(huì )，我們不僅要看到理論與現實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能選擇退出任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們仍然不能放棄理論，以致要在現場(chǎng)工作中加強理論學(xué)習。

　　4、認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮，按時(shí)上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。

　　二、實(shí)習內容

　　第一部分電氣安全管理管理一、路電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)工廠(chǎng)是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送運送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的'安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的光纖電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了再次發(fā)生電氣事故電氣設備的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

　　(一)、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及下述出現故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。架空線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：

　　1、電線(xiàn)桿子有無(wú)下壓、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現像。

　　2、沿線(xiàn)的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。

　　3、沿線(xiàn)路周?chē)�，有無(wú)危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風(fēng)季節避免出現里，這些建筑物不致對線(xiàn)路引致?lián)p壞。

　　4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

　　5、拉線(xiàn)和蓋板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。

　　6、導線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無(wú)污損和放電現象。

　　7、避雷接地裝置是否良好，針型有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節到來(lái)之前，應重點(diǎn)檢查。

　　(二)、電纜線(xiàn)路的安全措施電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好抓好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)同方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度開(kāi)展1次安全檢查，并也須經(jīng)常監視其負荷大小和監視發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，拉網(wǎng)式還須臨時(shí)增加安全檢查次數。

　　電纜線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：

　　1、終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應檢查有無(wú)檢測滲漏溢膠現象。

　　2、對明敷的電纜，應當檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)折斷，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強腐蝕性物質(zhì)。

　　3、對暗設及埋地的管道，應檢查沿線(xiàn)的蓋板完好無(wú)損和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標是否完整。

　　4、電纜溝內有無(wú)積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

　　5、線(xiàn)路上為各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現象。

　　(三)、車(chē)間配電線(xiàn)路的公交線(xiàn)路安全檢查要狠抓車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也體會(huì )必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的方案設計情況、結構形式、導線(xiàn)改型規格及標準規范配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周成功進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項目如下：

　　1、體檢導線(xiàn)的發(fā)熱情況。

　　2、檢查線(xiàn)路的負荷情況。

　　3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運作情況，著(zhù)重水合檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氟化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。

　　4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)�有無(wú)影響線(xiàn)路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣電極上懸掛球體物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。

　　5、對敷設在潮濕、有公共汽車(chē)腐蝕性物體的場(chǎng)所的公交線(xiàn)路，要定期對絕緣進(jìn)行檢查，配線(xiàn)電阻一般不得低于0.5μω。

　　變電所的運行發(fā)展及其管理工作做好變電所的管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的主要保證。因此，變電必須備有一般而言與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由接線(xiàn)員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。

　　(一)運行制度

　　交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員嚴格按規定應履行交接班手續，具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好衛生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作工作

　　(2)交班人員應將下列情況技術(shù)人員做詳盡介紹：

　　所管轄的設備傳輸數據方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和也須許可工作。在交接中反常發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理塵埃落定時(shí)，再繼續辦理交接班相關(guān)手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常緊急狀況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了認清、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡查巡視制度，并略加在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

　　(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)執勤一次，無(wú)人值班的值守變電所每四小時(shí)大概巡視一次，廠(chǎng)房變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

　　(2)定期巡視項目。

　　1)注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。

　　2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現象。

　　3)各主干有無(wú)過(guò)熱現象。

　　4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。

煤礦機電實(shí)習報告5

　　一、實(shí)習時(shí)間：20xx年12月20日至20xx年1月20日

　　二、實(shí)習地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限有限公司

　　山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管理四家下屬公司：

　　山西朔州平魯區茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區，井田面積達15。389平方公里，保有資源儲量達3。78億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區白堂鄉，井田面積4。3855平方公里，保有資源儲量1。28億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20xx年3月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區陶村鄉，井田面積9。62平方公里，保有資源儲量3。8億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于20xx年5月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區向陽(yáng)堡鄉，井田面積3。9平方公里，保有資源儲量8813萬(wàn)噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20xx年12月建成投產(chǎn)。

　　三、實(shí)習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關(guān)的知識

　　四、實(shí)習內容：

　　第一部分電氣安全管理

　　一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

　�。ㄒ唬�、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。

　�。ǘ�）、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應經(jīng)常監視其負荷大小和發(fā)熱情況�！�如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。

　�。ㄈ�）、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。

　　二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。

　　運行制度

　　1。交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　�。�1）交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。

　�。�2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1。所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項；2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

　�。�3）接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　�。�4）交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。

　�。�5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

　　3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現設備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

　　第二部分煤礦機電安全

　　1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

　�。�1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的'五大自然災害。

　　2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著(zhù)煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　3、礦用電氣設備防爆的基本措施

　�。�1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì )引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

　�。�2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統。

　�。�3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。

　　4、隔爆性能的保證

　�。�1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長(cháng)度和間隙直接關(guān)系著(zhù)隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會(huì )影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

煤礦機電實(shí)習報告6

　　我叫XXX，是建井一處班煤技校20xx級學(xué)生。20xx年已離我們而去，回顧這學(xué)期的實(shí)習經(jīng)歷，感受是深刻的，收獲是豐碩的。

　　為了工程處生產(chǎn)目標和二礦可持續發(fā)展，20xx年8月我們全隊職工來(lái)到二礦北山第八項目部。施工-700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現在施工管子道。以前干過(guò)巷道和暗立井，通過(guò)這兩個(gè)項目的施工受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎。

　　一·作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統

　　地面變電所供電采用雙回路供電，進(jìn)出線(xiàn)電纜均選用YJV22-10-3×120型10KV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用WRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶(hù)外終端頭和JRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線(xiàn)方式為單母線(xiàn)分段，安裝KYGD-Z高開(kāi)柜，JSNP2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開(kāi)柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開(kāi)關(guān)柜選用礦用一般型KYDD-Z開(kāi)關(guān)柜，具有以下功能：

　　(1)、封閉式結構;

　　(2)、近控、遠控操作功能;

　　(3)、微電腦后臺操作系統。安裝兩臺S11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作，一臺熱備用.入井為雙回路供電，入井選用MYJV22-6-3×95高壓交聯(lián)電纜，由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG-500/6/0.69，一臺工作，一臺熱備用，安裝KBZ-400饋電開(kāi)關(guān)，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。

　　二·煤礦機電安全

　　1·礦用電氣設備防爆的重要性

　　電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著(zhù)煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　2·礦用電氣設備防爆的基本措施

　　(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì )引起外殼外部瓦斯或煤塵的'爆炸。

　　(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統。

　　(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。

　　(4)采用快速斷電技術(shù)，又叫超前斷電技術(shù)，其特點(diǎn)是采取可靠的自動(dòng)快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時(shí)間小于點(diǎn)燃瓦斯或煤塵所需要的最小時(shí)間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。

　　3·井下電器隔爆性能的保證

　　(1)隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長(cháng)度和間隙直接關(guān)系著(zhù)隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會(huì )影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

　　(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。

　　(3)隔爆面之間的緊固及防松。

　　(4)聯(lián)鎖和警告標志的設置。

　　4·停送電要按《供電系統安裝措施》。

　　所有工作人員必須聽(tīng)從指揮，服從領(lǐng)導;在變壓器上工作時(shí)，必須斷開(kāi)高壓配電箱;操作高壓設備時(shí)，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監護;停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫(xiě)工作票;嚴格執行停送電制度和有關(guān)規定制度，高壓配電箱斷開(kāi)后，必須將可動(dòng)部分隔離插銷(xiāo)全部拉出 ，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執行此項工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時(shí)聽(tīng)從機電負責人指揮;所有停電結束后，必須進(jìn)行驗電，放電;拆除、安裝結束，需要送電時(shí)，必須與工作面其他人員取得聯(lián)系，確認所供范圍內無(wú)其他人員工作時(shí)，方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動(dòng)電氣設備和機械設備時(shí)，要保證設備和人身安全;工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。

　　三·電氣設備管理

　　電器操作人員必須持證上崗;非專(zhuān)職人員和非專(zhuān)職值班電工不得私自操作電器設備，井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線(xiàn) ;實(shí)行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開(kāi)關(guān)必須上架，接地必須符合規范，杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度，應做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”：無(wú)雞爪子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭;有過(guò)流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全 、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無(wú)壓釋放裝置和過(guò)電流保護裝置、不準甩掉無(wú)壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點(diǎn)，明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線(xiàn)路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過(guò)每班的細心觀(guān)察 ，仔細研究，精心維護，確保了設備衛生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好，并根據生產(chǎn)的實(shí)際情況制定了切實(shí)可行的檢修計劃，使得設備的故障率大大降低，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，

　　四·井下工作條件對電氣設備的要求

　　1·井下環(huán)境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴(濺)，隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進(jìn)行濕熱試驗。

　　2·井下常有煤、巖石冒落、片幫，運動(dòng)設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。

　　3·井下采掘工作面經(jīng)常移動(dòng)，電氣設備也將隨著(zhù)移動(dòng)，因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。

　　4·井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過(guò)負荷能力。

　　5·井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡(jiǎn)單、維護方便。

　　6·井下存在著(zhù)沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設備具有防爆性。

　　通過(guò)實(shí)習工作，我深深感到煤礦機電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，才能保證設備的正常運轉，才能保證供電安全可靠。通過(guò)實(shí)習，使我的實(shí)踐能力增長(cháng)了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動(dòng)、勤學(xué)鉆研的精神學(xué)好本領(lǐng)，嚴格要求自己，扎實(shí)工作，為做一名合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員而不懈努力，為煤炭事業(yè)做出自己應有的貢獻。

煤礦機電實(shí)習報告7

　　一、實(shí)習時(shí)間：20xx年12月20日至20xx年1月20日

　　二、實(shí)習地點(diǎn)：

　　山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管理四家下屬公司：

　　山西朔州平魯區茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區，井田面積達11#煤層，批復產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區白堂鄉，井田面積11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20xx年3月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區陶村鄉，井田面積11#煤層，批復產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于20xx年5月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區向陽(yáng)堡鄉，井田面積11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20xx年12月建成投產(chǎn)。

　　三、實(shí)習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關(guān)的知識

　　四、實(shí)習內容：

　　第一部分電氣安全管理

　　一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

　�。ㄒ唬┘芸站�(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。

　�。ǘ�）電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。

　�。ㄈ�）車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。

　　二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。

　　1、運行制度認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　�。�1）交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。（備品備件、鑰匙等是否齊全完整。）

　�。�2）接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　�。�3）交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。

　�。�4）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。

　　2、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

　　3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現設備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

　　第二部分煤礦機電安全

　　4、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占煤塵爆炸具有十分重要的意義。）

　　5、礦用電氣設備防爆的基本措施

　�。�1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì )引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

　�。�2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統。（火花或危險溫度的產(chǎn)生。）

　　6、隔爆性能的保證

　�。�1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長(cháng)度和間隙直接關(guān)系著(zhù)隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會(huì )影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。）

　�。�2）隔爆面之間的緊固及防松。

　�。�3）聯(lián)鎖和警告標志的設置。

　　7、送電及施工過(guò)程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關(guān)規定。

　　開(kāi)關(guān)、電纜線(xiàn)路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機的供電可靠性，減少其他因素對通風(fēng)機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過(guò)規定濃度時(shí)，具有可自動(dòng)停掉動(dòng)力電源，只有瓦斯降低到規定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時(shí)方可送電的閉鎖裝置；風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動(dòng)力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內動(dòng)力電源切斷。人員及時(shí)撤出。

　　8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見(jiàn)的不外為以下三種：

　�。�1）附加直流電源的保護方式

　�。�2）零序電壓保護方式

　�。�3）零序電流保護方式

　　9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開(kāi)關(guān)內所設的一種保護裝置，用以對未送電的干線(xiàn)或分支線(xiàn)的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動(dòng)作電阻以下時(shí)，漏電閉鎖繼電器動(dòng)作，是相應的電氣設備不能送電。國產(chǎn)采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動(dòng)作值的2倍進(jìn)行整定。保護接地將電氣設備正常時(shí)不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線(xiàn)連起來(lái)，以減少漏電時(shí)金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處，設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于厚度不不小于副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發(fā)生碰殼時(shí)，則兩臺設備帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線(xiàn)電壓的1/2�！睹旱V安全規程》對井下接地母線(xiàn)，接地連接線(xiàn)的截面的規定連接主接地極的導線(xiàn)叫接地母線(xiàn)，應用截面不小于截面不小于截面不小于50mm2的扁鋼。

　　五、實(shí)習總結

　　經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習，讓我對礦工這個(gè)職業(yè)更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優(yōu)秀的礦工。這次實(shí)習雖然時(shí)間只有一個(gè)月，但我覺(jué)得這樣的經(jīng)驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學(xué)到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒(méi)一米進(jìn)尺里都有這些礦工辛苦的`汗水。有時(shí)為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力，才有了今天國家煤炭行業(yè)的強大發(fā)展。

　　讀了四年的大學(xué)，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠。在校時(shí)，學(xué)校曾為我們組織過(guò)兩個(gè)星期的見(jiàn)習，但由于當時(shí)所學(xué)知識涉及本專(zhuān)業(yè)知識不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想，去年剛開(kāi)學(xué)，學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，特意安排了我們在學(xué)校生產(chǎn)操作實(shí)習了一個(gè)月。

　　而作為一名剛剛出校來(lái)煤礦實(shí)習的我，雖然尚不具備扎實(shí)的煤礦專(zhuān)業(yè)知識，對各種問(wèn)題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì )這個(gè)大課堂，體驗著(zhù)與以往完全不同的世界，增長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會(huì )打下了基礎！

　　在實(shí)習的這段日子里，總的說(shuō)來(lái)，很有收獲。我學(xué)習到了從課本上學(xué)習不到的東西，見(jiàn)到了一些不曾遇到的場(chǎng)面，也感觸良多。這次實(shí)習帶給我的不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會(huì )到，我們不能在紛繁的社會(huì )生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì)，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質(zhì)將是我們未來(lái)立足社會(huì )和在群體中脫穎而出的基石和籌碼！

　　總之，我覺(jué)得態(tài)度是很重要的，態(tài)度決定著(zhù)我們的工作成績(jì)，無(wú)論在哪個(gè)單位，做什么事情，只要自己的態(tài)度端正和積極，我們總會(huì )找到辛苦工作的價(jià)值和樂(lè )趣。也許，我做得不是很優(yōu)秀，但我對這次實(shí)習所付出的汗水和努力覺(jué)得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程中我的的確確走進(jìn)了社會(huì )這個(gè)大課堂，體驗著(zhù)與以往完全不同的世界，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。

　　在公司一個(gè)月的實(shí)習是我走出校門(mén)，踏入社會(huì )的第一步，這個(gè)階段是我從學(xué)校到社會(huì )的大環(huán)境的轉變，是從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要過(guò)渡，是人生的重大轉折點(diǎn)。常言道：“工作一兩年勝過(guò)十年的讀書(shū)。實(shí)習雖然苦點(diǎn)、累點(diǎn)，但重要的是通過(guò)實(shí)習我有了收獲、有了知識、有了提高。在學(xué)校里，我們學(xué)習的是理論知識。在公司里，我們學(xué)習的是師傅們成功的工作經(jīng)驗，并將所學(xué)的理論知識和實(shí)踐結合起來(lái)，多發(fā)現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教，充分發(fā)揮我們的主觀(guān)能動(dòng)性和積極性，達到在實(shí)踐中提高自己的目的。

　　回首這一月的光陰，時(shí)間過(guò)得真快，轉眼間為期一月的實(shí)習時(shí)間已經(jīng)結束了。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我經(jīng)歷了一次轉型，那就是：我由一個(gè)一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長(cháng)的學(xué)生離開(kāi)校門(mén)到踏入社會(huì )進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環(huán)境、工作條件、人事結構以及工作中所需的注意事項。通過(guò)自己的努力學(xué)習、付出，和人力資源部及相關(guān)區隊的領(lǐng)導和同事的悉心指導和幫助，我完成了為期一個(gè)月的實(shí)習。

　　在實(shí)習中公司領(lǐng)導對我們非常關(guān)心，公司為我們每個(gè)人根據所學(xué)的專(zhuān)業(yè)安排了一個(gè)一年實(shí)習計劃。公司首先對我們這批新來(lái)的大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行了以公司發(fā)展戰略、公司的歷史和現狀、公司各項規章制度、安全知識為主要內容的入礦教育。在此次培訓期間，由礦領(lǐng)導以及區隊領(lǐng)導為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。通過(guò)培訓了解我礦的生產(chǎn)能力、工作環(huán)境、人文面貌、企業(yè)文化等方方面面的知識。了解了作為煤礦企業(yè)在管理過(guò)程中的重中之中是安全，必須做到“安全第一，預防為主”。

　　通過(guò)培訓，我們知道了煤礦的作業(yè)環(huán)境的危險性、知道入井應該知道做什么，不應該做什么，應該具備什煤礦安全資格證書(shū)，通過(guò)入礦培訓我知道了東易煤礦的地質(zhì)結構：東易煤礦地質(zhì)結構單一，可采煤層主要為一號煤和二號煤，一號煤平均厚度高效、數字化大型現代化礦井。

　　從第一次坐了猴車(chē)、第一次見(jiàn)到了采煤機等等。在綜采一隊的這一個(gè)月里，隊領(lǐng)導給了我在生活、學(xué)習工作上無(wú)微不至的關(guān)懷和幫助，噓寒問(wèn)暖使我體會(huì )到了這個(gè)大家庭的溫暖，感到無(wú)比的溫馨！

　　在綜采一隊，我了解了他們的概況和基本的人員配制以及各項工作具體的開(kāi)展情況。在實(shí)習的過(guò)程中，我們和20xx屆大學(xué)生進(jìn)行了溝通，在交談的過(guò)程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經(jīng)驗以及他們在工作學(xué)習中所得到的深刻認識。他們的經(jīng)驗對于我們這些剛走出象牙塔的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一筆特別寶貴的財富！

　　在實(shí)習的過(guò)程中我懂得了一個(gè)道理，那就是你如果要想真正了解一個(gè)煤礦的具體生產(chǎn)情況，那你就得去生產(chǎn)現場(chǎng)。只有在生產(chǎn)現場(chǎng)你才能了解它的生產(chǎn)情況，也只有在生產(chǎn)現場(chǎng)你才能熟悉它的工作流程以及了解其生產(chǎn)管理情況�！皩�(shí)踐出真知”，其實(shí)這也是礦領(lǐng)導以及隊領(lǐng)導對我們這些剛來(lái)的大學(xué)生說(shuō)得最多的、囑咐得最多的。在綜采一隊的實(shí)習過(guò)程中，隊領(lǐng)導讓我們一邊學(xué)習操作規程、各種安全操作質(zhì)量標準、工作流程一邊進(jìn)行跟班學(xué)習，即在進(jìn)行理論學(xué)習的同時(shí)進(jìn)行理論知識的實(shí)踐，將理論與實(shí)踐進(jìn)行了有機的結合。跟著(zhù)工人師傅我首先了解和明白了井下工作面的供電系統。

　　工作面的供電是由液壓泵、乳化泵和噴霧泵，這就是工作面大概的供電原理。

　　接下來(lái)，師傅讓我們了解了工作面整體是怎么進(jìn)行通信和聯(lián)絡(luò )的。因為工作面特別長(cháng)而且各個(gè)環(huán)節都必須整體銜接才能保證工作安全順利的開(kāi)展，那就必須得有一個(gè)“指揮中心”，這個(gè)地方就是控制臺，井下的日常電器設備維修和生產(chǎn)都必須由控制臺來(lái)進(jìn)行聯(lián)絡(luò )。比如三機的開(kāi)停，液壓泵、乳化泵和噴霧泵的開(kāi)停都必須由控制臺來(lái)進(jìn)行控制。這里是實(shí)踐的場(chǎng)所，在這里我認識和學(xué)習到了很多書(shū)本上沒(méi)有的理論，弄明白了許多實(shí)際生產(chǎn)工作中需要的東西。比如三機、泵（液壓泵、乳化泵和噴霧泵）開(kāi)停的時(shí)間、順序和操作規程。

　　在綜采一隊的實(shí)習過(guò)程中我學(xué)習了采煤工藝和采煤流程。在生產(chǎn)現場(chǎng)我深刻理解了安全生產(chǎn)生產(chǎn)的具體含義，知道了安全就是生命這句話(huà)的深刻內涵，同時(shí)工人師傅也用他們的具體工作態(tài)度、行動(dòng)詮釋了安全就是生命的重要意義。在采煤工作現場(chǎng)，由于頂板的壓力過(guò)大，時(shí)常會(huì )聽(tīng)到異常的聲音，看到偏幫的出現。

　　這是很危險的，聽(tīng)工人師傅說(shuō)在工作面現場(chǎng)，必須嚴格執行作業(yè)規程，人在行走的時(shí)候必須走在液壓支架行人道，檢修和清理煤渣的時(shí)候必須有人在一旁觀(guān)察時(shí)刻注意，以防止意外的發(fā)生。在采煤現場(chǎng)我還了解了液壓支架的工作原理、PM辦法。

　　后面我陸續了解了皮帶機的運轉情況以及馬蹄兒如何對皮帶機進(jìn)行校正。還了解到工作面的排水系統以及工作面特殊地段水的特殊處理方法。在綜采一隊我感受到了溫馨的氣息，感受到了隊領(lǐng)導對工人的關(guān)心，感受到了隊領(lǐng)導對安全的重視。

　　我在運輸隊的實(shí)習期間，正好趕上我隊進(jìn)行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個(gè)工程的實(shí)施，從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了很多，不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施，我都有所了解。根據施工現場(chǎng)工人的工作情況我理解了協(xié)同合作的重要性，也明白了安全的重要性，不管是什么工作，不管是在什么場(chǎng)所，也不管是什么人在工作都要重視安全，“安全第一，預防為主”是我們貫徹到底的宗旨。

　　通過(guò)這個(gè)工程的跟班學(xué)習，我同時(shí)還學(xué)到了怎么進(jìn)行措施的編寫(xiě)，一個(gè)措施的編寫(xiě)它包括整個(gè)工程施工的工序，每個(gè)工序所涉及到的材料、用具，每個(gè)工序所存在的所有不安全因素，要在每個(gè)工序中提到安全隱患的預防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、副井提升進(jìn)行了學(xué)習了解，熟悉了其許多設備的基本參數，比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車(chē)的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個(gè)車(chē)場(chǎng)，了解了我礦的運輸系統。

　　六、實(shí)習心得

　　在實(shí)習期間，區隊領(lǐng)導給了我許多的指導，還讓我參加了為期一個(gè)月的關(guān)于電氣防爆檢查的培訓學(xué)習。在培訓學(xué)習的過(guò)程中，我了解了井下工作環(huán)境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類(lèi)型、礦用防爆電氣設備的管理以及煤礦的安全用電知識。知道了“三專(zhuān)兩閉鎖”的內容：三專(zhuān)就是專(zhuān)用變壓器、專(zhuān)用開(kāi)關(guān)、專(zhuān)用線(xiàn)路，兩閉鎖就是風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖等等。

　　為期一年的實(shí)習時(shí)間結束了，在這一年的實(shí)習中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結束之際，我想對礦領(lǐng)導、各區隊領(lǐng)導以及工人師傅們說(shuō)一聲：“謝謝你們！是你們使我成長(cháng)，是你們讓我得到充實(shí)，同時(shí)也是你們讓我懂得了許多，你們是我心中永遠的楷模！總的來(lái)說(shuō)，在實(shí)習期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很到的啟發(fā)。

　　我明白：社會(huì )在發(fā)展，新的知識、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學(xué)習更多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體會(huì )、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會(huì )有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識和寶貴的經(jīng)驗。在以后的工作中，我會(huì )努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個(gè)腳印地干好每一項工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個(gè)合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，更好地為社會(huì )主義現代化建設貢獻個(gè)人力量。

煤礦機電實(shí)習報告8

　　一、實(shí)習目的

　　畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生走上社會(huì )工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生綜合運用所學(xué)知識技能，為畢業(yè)設計收集素材的重要途徑，更是為培養初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應用型人才的必經(jīng)之路。

　　通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，學(xué)生不僅可以提前適應社會(huì )，全面了解生產(chǎn)現場(chǎng)的生產(chǎn)工藝流程、設備應用以及管理方法，學(xué)習企業(yè)工程技術(shù)人員嚴謹的工作作風(fēng)、高度責任感和愛(ài)崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基本知識和基本技能，進(jìn)一步加強理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐經(jīng)驗，發(fā)現自己的不足。

　　二、實(shí)習內容

　　1、刮板輸送機的組成及工作原理

　　在這次實(shí)習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現了一些問(wèn)題。 刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等用來(lái)輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長(cháng)期的使用中存在以下缺點(diǎn)：

　�、� 重量大，安裝和搬運費時(shí)費力；

　�、� 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)變形，修復比較困難；

　�、� 耐腐蝕性差；

　�、� 耐磨性差；

　�、� 物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大，投資增加。

　　用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過(guò)超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長(cháng)使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。

　　1）刮板輸送機的結構組成

　　刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動(dòng)機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動(dòng)力傳動(dòng)裝置。 煤礦井下運輸機械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動(dòng)部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線(xiàn)全線(xiàn)鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實(shí)現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。

　　刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續運輸設備上的任務(wù)，并提供相應的連接手段。

　　2）刮板輸送機的工作原理

　　刮板輸送機的工作原理是將撇開(kāi)的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動(dòng)物料等沿著(zhù)溜槽移動(dòng)，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。

　　刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動(dòng)機構是繞過(guò)機頭鏈輪和機尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運動(dòng)的無(wú)極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅動(dòng)刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。

　　2、刮板輸送機的安裝要求

　　1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量；

　　2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的.安裝時(shí)，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。

　　3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進(jìn)行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。

　　3、刮板輸送機的檢修與維護

　　經(jīng)常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現故障應及時(shí)停車(chē)排除；運行過(guò)程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器；檢查鏈條銷(xiāo)子是否斷裂或松脫，及時(shí)更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過(guò)度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

　　三、實(shí)習心得

　　時(shí)光飛逝，轉眼間實(shí)習已經(jīng)結束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的激動(dòng)和欣喜，也有失敗后的失落和無(wú)奈。在領(lǐng)導們的諄諄教導和同事們的關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務(wù)技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。

　　通過(guò)這次實(shí)習我總結了做事要分主次、有條理、有耐心，有時(shí)候做事情，看著(zhù)容易，做起來(lái)就很難。在工作中調整心態(tài)也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時(shí)，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過(guò)這次實(shí)習，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，受益匪淺，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為以后更好的工作打下了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，我也清楚地認識到自己的不足之處，在工作中應該抱著(zhù)謙虛謹慎的態(tài)度，無(wú)論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長(cháng)補短，虛心請教。

　　總之，在這次實(shí)習中了解到了業(yè)務(wù)上的知識，也增長(cháng)了自己的見(jiàn)識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實(shí)的基礎。在工作之余，我還會(huì )繼續堅持學(xué)習，只有不斷的學(xué)習，知識才會(huì )積累，這樣才能將工作更好的完成。

煤礦機電實(shí)習報告9

　　一、時(shí)間：

　　20xx年12月20號——20xx年12月5日

　　二、實(shí)習單位：

　　1、河北工程大學(xué)

　　2、邯鄲機床廠(chǎng)

　　3、集中能源邢臺煤礦

　　三、實(shí)習單位基本情況簡(jiǎn)介：

　　1、河北工程大學(xué)坐落在中國歷史文化名城、中國"成語(yǔ)典故之都"——邯鄲市，是一所以現代工程教育為鮮明特色的河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建筑學(xué)、土木工程、采礦工程4個(gè)國家級特色專(zhuān)業(yè)，地質(zhì)礦產(chǎn)教育創(chuàng )新高地、大土木工程專(zhuān)業(yè)群建設高地、水利水電教育創(chuàng )新高地、電子信息教育創(chuàng )新高地4個(gè)省級本科教育創(chuàng )新高地，資源勘查工程、建筑學(xué)、采礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、通信工程等8個(gè)省級品牌特色專(zhuān)業(yè)。

　　2、邯鄲市機床廠(chǎng)，是中型國有企業(yè)，建廠(chǎng)于1966年，是機械工業(yè)部在華北地區唯一生產(chǎn)Φ630普通車(chē)床的定點(diǎn)廠(chǎng)家，位于邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。

　　3、冀中能源邢臺礦業(yè)(集團)有限責任公司擁有3個(gè)全資子公司、6個(gè)控股子公司。截止20xx年12月31日，總資產(chǎn)35.92億元，凈資產(chǎn)22.5億元。邢礦集團以科技進(jìn)步為先導，不斷改革創(chuàng )新，走出了一條平穩發(fā)展、穩健經(jīng)營(yíng)的成功之路。邢礦集團多次被評為"全國十佳礦山(油田)企業(yè)"、"中國質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)"，"第七屆中國煤炭工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)"、兩次榮獲河北省省長(cháng)特別獎，多項科技成果獲"國家科技進(jìn)步獎"。

　　四、實(shí)習內容：

　　1、第一天的實(shí)習地點(diǎn)是河北工程大學(xué)實(shí)驗基地，在授課老師以及講解老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀(guān)了采礦實(shí)訓基地，在這里，我們了解了井下采礦的實(shí)際過(guò)程，了解個(gè)井下礦井結構，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了采礦工作時(shí)使用的采煤機，運輸皮帶，液壓支架等井下采礦設備。接下來(lái)，我們有參觀(guān)了數控實(shí)訓基地，在這里，我們看到了各式各樣的數控機床，老師們跟我們講解了各個(gè)型號的機床的工作方式以及加工范圍，我們了解到數控機床加工精度高，具有穩定的加工質(zhì)量，機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，可進(jìn)行多坐標的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復雜的零件，讓我們了解了很多相關(guān)知識第二天的實(shí)習地點(diǎn)是邯鄲機床廠(chǎng)，工廠(chǎng)位于邯鄲市區內，交通便利。廠(chǎng)區占地三萬(wàn)余平方米，建筑面積三萬(wàn)余平方米，其中廠(chǎng)房一萬(wàn)二千余平方米。在職職工750人，具有較高技術(shù)素質(zhì)，其中初中高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和質(zhì)量134人。企業(yè)總資產(chǎn)4069萬(wàn)元，其中設備953萬(wàn)元，廠(chǎng)房700萬(wàn)元。

　　現有主要生產(chǎn)設備230臺，包括精大稀和數控設備26臺，具有400臺車(chē)床年生產(chǎn)能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)點(diǎn)協(xié)作外，鍛、焊、熱、各種機加工手段齊全先進(jìn)，不但滿(mǎn)足自需，并成為本地主要工藝協(xié)作廠(chǎng)點(diǎn)。計量為國家二級。工藝管理和質(zhì)量控制體系完善有效，產(chǎn)品達到國家標準。早上我們在老師的帶領(lǐng)下，來(lái)到了機床廠(chǎng)，廠(chǎng)主任對邯鄲機床廠(chǎng)向我們做了很多介紹，之后又向我們講解了很多機床的知識，以及實(shí)習時(shí)的注意事項。在主任的帶領(lǐng)下，我們對機床廠(chǎng)進(jìn)行了細致的參觀(guān)，在生產(chǎn)車(chē)間里，我們看到了工作人員正操作著(zhù)各種型號的機床忙碌的工作著(zhù)，在實(shí)習過(guò)程中我們向老師傅討教了動(dòng)力驅動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益匪淺。對龍門(mén)刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽(tīng)老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。

　　在實(shí)習過(guò)程中，我們有很多不懂的地方都可以去問(wèn)工人師傅，像零件加工過(guò)程，在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下：

　　胚料——劃線(xiàn)——刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

　　齒輪零件加工工藝：

　　粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

　　2、主任在旁為我們依次講解各個(gè)機床的使用方法和加工范圍，還參觀(guān)了很多機床廠(chǎng)自己生產(chǎn)制造的機床，學(xué)到了許多的相關(guān)知識，真的是受益匪淺。

　　3、第三天，我們來(lái)到了集中能源邢臺煤礦，進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習。

　　(一)集合完畢后，我們領(lǐng)導了安全帽，由礦領(lǐng)導以及區隊領(lǐng)導為我們講解了許多關(guān)于我礦的安全、人文等方面的知識。之后我們對邢臺煤礦的機修廠(chǎng)、抽風(fēng)機、鼓風(fēng)機、井口、主副井進(jìn)行了參觀(guān)(一)機修廠(chǎng)：在機修廠(chǎng)，我們看到了許多日常生活中沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的機械設備以及數不清的機械設施。有焊車(chē)間、加工車(chē)間、冶修車(chē)間、電修車(chē)間等具有一定的機加工能力，中小型車(chē)、鉆、刨、洗、鏜床，負責對其他生產(chǎn)廠(chǎng)的設備備件加工、備件修復、電機、電器設備維修等，也參與生產(chǎn)廠(chǎng)檢修。

　　煤礦中出現問(wèn)題的設備都會(huì )被送到這里維修，維修好的設備被工作人員用起重機送回原單位

　　(二)抽風(fēng)機、鼓風(fēng)機：抽風(fēng)機又叫側流鼓風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機、小型鼓風(fēng)機，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用于機械設備的吸氣。它與鼓風(fēng)機搭配使用，抽風(fēng)機抽出井下氣體，鼓風(fēng)機向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環(huán)，為井下作業(yè)人員的正常呼吸提供有力保障。

　　(三)主副井：之后還參觀(guān)了主井和副井。主井是專(zhuān)門(mén)用作提升煤炭的井筒在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多采用箕斗所以主井又常稱(chēng)作箕斗井主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規格，對礦山的基建投資、生產(chǎn)安全和經(jīng)濟效益都有很大的影響。

　　位置可以選擇在礦體的上盤(pán)、下盤(pán)或側翼圍巖中，主要取決于礦區的地形、一程地質(zhì)條件和礦床賦存條件，選廠(chǎng)一位置和外部邁輸條件也有影響若這些因素允許副井主要用于提運人員、矸石、器材、設備和進(jìn)風(fēng)。解說(shuō)員說(shuō)道入井須知

　　a.煤礦是高危行業(yè)，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬(wàn)不能喝酒，以保持充沛精力。

　　2.明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點(diǎn)火物品下井。

　　3.入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設備不完好不能入井工作。

　　4.攜帶鋒利工具時(shí)，要套好護套，防止傷人。

　　5.通過(guò)班前會(huì )可了解工作地點(diǎn)的.安全生產(chǎn)情況、明確安全注意事項、掌握防范措施，保證作業(yè)安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來(lái)提煤的連接那一根鋼絲繩的是一個(gè)非常大的電動(dòng)機來(lái)提升運煤的，主井旁邊是一個(gè)多繩摩擦的副井，他也一個(gè)非常大的電機來(lái)帶動(dòng)的，主要的作用是向井下運送工作人員和采取用的材料。(四)采煤過(guò)程：通過(guò)井下運輸系統，將采出的煤和矸石運到地面，把人員、材料、裝備從地面運到井下工作地點(diǎn)。礦井通風(fēng)系統不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風(fēng)結構設施，迫使風(fēng)流到達井下每個(gè)作業(yè)點(diǎn)，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體;乏風(fēng)通過(guò)回風(fēng)井巷排出地面。井下各工作地點(diǎn)所需的電力、壓氣動(dòng)力、防塵等安全措施及用水，分別以專(zhuān)用管線(xiàn)，從地面變電站、壓風(fēng)機房以及貯水池輸送到井下去;井下涌水則需在井底設集中水倉、水泵房，通過(guò)排水管排到地面;充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設專(zhuān)用的設備和輸送系統。

　　在實(shí)習期間，區領(lǐng)導給了我們許多的指導，在實(shí)習的過(guò)程中，我了解了井下的工作環(huán)境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類(lèi)型、礦用防爆電器設備的管理以及煤礦的安全用電知道。

　　五、實(shí)習體會(huì )：

　　為期不長(cháng)的實(shí)習時(shí)間就要結束了，在實(shí)習中，我學(xué)到了許多、感受了許多、懂得了許多!在即將結束之際，我想對礦領(lǐng)導、各區隊領(lǐng)導以及工人師傅說(shuō)一聲："謝謝你們!是你們讓我成長(cháng)，是你們讓我得到充實(shí)，同時(shí)也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠的楷模!回首不算久的實(shí)習時(shí)間，我由一個(gè)一直在學(xué)校單一環(huán)境下成長(cháng)的學(xué)生離開(kāi)校門(mén)到踏入社會(huì )進(jìn)入工作單位成為其中的一員，并掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環(huán)境、人事結構以及工作種所需的注意事項�？偟膩�(lái)說(shuō)，在實(shí)習期間，我學(xué)到懂得了不少東西，也受到了啟發(fā)。我明白：社會(huì )在發(fā)展，新的知識。技能在不斷的更新，在今后的學(xué)習生活工作中我還必須學(xué)校更多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的體會(huì )、新的收獲。因此，我堅信：只要我用心的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會(huì )有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗，在以后的日子里，我會(huì )努力的提高租戶(hù)的綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好的理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個(gè)腳印的干好沒(méi)一項工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個(gè)合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，更好的為社會(huì )注意現在化建設貢獻個(gè)人力量。最后，我要衷心的感謝我的母校--河北工程大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習的機會(huì )，是您讓我明白了自己的價(jià)值。同樣，我也要感謝我的老師、現場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實(shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問(wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結所在。

煤礦機電實(shí)習報告10

　　一、實(shí)習目的

　　實(shí)習目的是，通過(guò)現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位實(shí)習使我了解以后再現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習體驗現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習與積累工作經(jīng)驗，為以后真正走上現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位做好崗前準備。

　　同時(shí)通過(guò)現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的實(shí)習，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運作體系和管理流程，把自己所學(xué)現場(chǎng)接單審核歸驗估工作崗位理論知識應用于實(shí)際，鍛煉現場(chǎng)接單審核歸驗估工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì )交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的新知識，對自己所學(xué)的知識進(jìn)行總結并提升，以指導未來(lái)在現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位的學(xué)習重點(diǎn)和發(fā)展方向。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　(修改成自己現場(chǎng)接單審核歸驗估相關(guān)工作崗位實(shí)習時(shí)間)

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　蘇州市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區江南大道

　　(修改成自己現場(chǎng)接單審核歸驗估工作崗位實(shí)習地點(diǎn))

　　一、實(shí)習單位

　　我現在XXXX實(shí)習，職業(yè)是軟件測試工程師。XX成立于20xx年，是一家主營(yíng)數據通信、視頻會(huì )議系統、cctv監控系統及軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)的服務(wù)型高科技企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍有數據通信網(wǎng)絡(luò )、視頻監控系統、視頻會(huì )議系統、網(wǎng)絡(luò )安全、寬窄帶綜合業(yè)務(wù)。

　　二、實(shí)習工作職責

　　工作職責第一點(diǎn)負現項目的測試流程，編寫(xiě)測試計劃、測試用例;第二點(diǎn)尋找bug并記錄跟蹤bug。第三完成測試環(huán)境的部署并提交測試報告，熟悉linux系統與oracle數據庫，利用測試工具loadrunner來(lái)完成項目的性能測試，配置工具svn來(lái)管理文檔。

　　三、實(shí)習內容

　　剛開(kāi)始上班只是熟悉需求和系統，每天編寫(xiě)測試用例，測試用例全部必須要有很強的`邏輯思維和考慮周到設計出來(lái)的文檔才能有很好的覆蓋率，也就是覆蓋率要很強，編輯出來(lái)的測試用例才能找到重要的bug。第二周和第三周主要是負責編寫(xiě)測試用例和執行測試用例并且尋找bug跟蹤bug，在不斷的完善測試用例。并且在更新版本后我們還要再走一遍自已寫(xiě)的測試用例，去核實(shí)修改的bug是否已經(jīng)修改并且功能達到原先期望值。

　　四、 總結

　　(1)工作態(tài)度

　　剛進(jìn)入公司，對于一無(wú)所知的我，一切都要重頭學(xué)習，首先學(xué)習的就是如何在linux系統上裝oracle，對這兩個(gè)都不是很熟悉的我，又要慢慢學(xué)習，我自已請教了公司的老員工，或者對linux系統精通的人，在公司是沒(méi)有多少時(shí)間讓你慢慢學(xué)習的，讓你在規定的時(shí)間范圍內完成工作，到時(shí)間后就必須有一個(gè)結果，對于部署測試環(huán)境以前沒(méi)有接觸過(guò)，直接拿來(lái)三臺服務(wù)器就讓我們把整個(gè)項目部署到上面，對于這一塊沒(méi)有多少了解的我無(wú)助的像個(gè)孩子，感覺(jué)茫然極了，這又是一種新知識，對于這種新知識我又要重頭學(xué)，感覺(jué)到公司就是在不斷的學(xué)習中，在批評中不斷的吸取教訓，在教訓中不斷的重新學(xué)習，就這樣一直重復著(zhù)這個(gè)過(guò)程，不斷的學(xué)習不斷的吸取教訓，然后再慢慢累積成經(jīng)驗。

　　(2)工作方法

　　當讓我自已寫(xiě)測試時(shí)，我知道難題來(lái)了，對于代碼自已只是在大一時(shí)接觸了一下，大二基本上也都還給老師了，現在讓我自已敲代碼，我怕自已不能完成任務(wù)，我不但在網(wǎng)上查找資料，公司的同事們個(gè)個(gè)都是開(kāi)發(fā)的高手，他們也是我的資源，在工作期間，我一邊學(xué)習新的知識一邊積累經(jīng)驗，把自已遇到的問(wèn)題和解決方法都默記于心，現在在公司里面我學(xué)習到的東西很多，有很大的學(xué)習空間，在軟件測試方面我希望自己的工作能力有大的長(cháng)進(jìn)，我能夠想像在一個(gè)好的領(lǐng)導下自已也會(huì )有較大的發(fā)展。不管工作壓力多大我都堅信，只要自已肯努力干，希望就在前方。

煤礦機電實(shí)習報告11

　　一、實(shí)習時(shí)間：

　　12月20日至1月20日

　　二、實(shí)習地點(diǎn)：

　　山西茂華能源投資有限有限公司

　　山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9.7億噸，批復產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管理四家下屬公司：

　　山西朔州平魯區茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區，井田面積達15.389平方公里，保有資源儲量達3.78億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規模最大的礦井，將于1月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區白堂鄉，井田面積4.3855平方公里，保有資源儲量1.28億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于3月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區陶村鄉，井田面積9.62平方公里，保有資源儲量3.8億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于5月建成投產(chǎn)。

　　山西朔州平魯區茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區向陽(yáng)堡鄉，井田面積3.9平方公里，保有資源儲量8813萬(wàn)噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于12月建成投產(chǎn)。

　　三、實(shí)習目的：

　　了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關(guān)的知識

　　四、實(shí)習內容：

　　第一部分電氣安全管理

　　一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的

　�。ㄒ唬�、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。

　�。ǘ�）、電纜線(xiàn)路的.安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應經(jīng)常監視其負荷大小和發(fā)熱情況�！�如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。

　�。ㄈ�）、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。

　　二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。

　　運行制度

　　1、交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　�。�1）交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作；

　　遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。

　�。�2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：

　　1、所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項；

　　2、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

　�。�3）接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　�。�4）交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。

　�。�5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

　　3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現設備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

　　第二部分煤礦機電安全

　　1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

　�。�1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。

　　2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著(zhù)煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　3、礦用電氣設備防爆的基本措施

　�。�1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì )引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

　�。�2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統。

　�。�3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。

　　4、隔爆性能的保證

　�。�1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長(cháng)度和間隙直接關(guān)系著(zhù)隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會(huì )影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

煤礦機電實(shí)習報告12

　　一、實(shí)習目的

　　畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生走上社會(huì )工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生綜合運用所學(xué)學(xué)問(wèn)技能，為畢業(yè)設計收集素材的重要途徑，更是為培育初步具備工程師和管理干部基本素養的高級工程技術(shù)應用型人才的必經(jīng)之路。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，學(xué)生不僅可以提前適應社會(huì )，全面了解生產(chǎn)現場(chǎng)的生產(chǎn)工藝流程、設備應用以及管理方法，學(xué)習企業(yè)工程技術(shù)人員嚴謹的工作作風(fēng)、高度責任感和愛(ài)崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基本學(xué)問(wèn)和基本技能，進(jìn)一步加強理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐閱歷，發(fā)覺(jué)自己的不足。

　　二、實(shí)習內容

　　1、刮板輸送機的組成及工作原理

　　在這次實(shí)習中，我充分相識和了解了刮板輸送機的一些學(xué)問(wèn)和發(fā)覺(jué)了一些問(wèn)題。刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等用來(lái)輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長(cháng)期的運用中存在以下缺點(diǎn)：

　�、僦亓看�，安裝和搬運費時(shí)費勁；

　�、谥胁坎垡话闶怯�6—15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)變形，修復比較困難；

　�、勰透�蝕性差；

　�、苣湍バ圆�；

　�、菸锪吓c中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大，投資增加。

　　用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過(guò)超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采納鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長(cháng)運用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。

　　1）刮板輸送機的結構組成

　　刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的.緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動(dòng)機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；協(xié)助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動(dòng)力傳動(dòng)裝置。煤礦井下運輸機械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特殊是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動(dòng)部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路途全線(xiàn)鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實(shí)現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。

　　刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套運用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續運輸設備上的任務(wù)，并供應相應的連接手段。

　　2）刮板輸送機的工作原理

　　刮板輸送機的工作原理是將撇開(kāi)的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動(dòng)物料等沿著(zhù)溜槽移動(dòng)，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動(dòng)機構是繞過(guò)機頭鏈輪和機尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運動(dòng)的無(wú)極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅動(dòng)刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。

　　2、刮板輸送機的安裝要求

　　1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量；

　　2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。假如中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時(shí)，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必需在采煤機割煤前安裝。

　　3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝協(xié)作進(jìn)行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。

　　3、刮板輸送機的檢修與維護

　　常常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)覺(jué)故障應剛好停車(chē)解除；運行過(guò)程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器；檢查鏈條銷(xiāo)子是否斷裂或松脫，剛好更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過(guò)度磨損；定期檢查全部平安愛(ài)護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

　　三、實(shí)習心得

　　時(shí)間飛逝，轉瞬間實(shí)習已經(jīng)結束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親身感受到工作中有勝利后的激烈和欣喜，也有失敗后的失落和無(wú)奈。在領(lǐng)導們的諄諄教育和同事們的關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務(wù)技能有了肯定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。

　　通過(guò)這次實(shí)習我總結了做事要分主次、有條理、有耐性，有時(shí)候做事情，看著(zhù)簡(jiǎn)單，做起來(lái)就很難。在工作中調整心態(tài)也是一件很重要的事情，假如你的心情不好時(shí)，肯定要懂得釋放，不能讓你的心情影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感謝，通過(guò)這次實(shí)習，讓我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，受益匪淺，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為以后更好的工作打下了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，我也清晰地相識到自己的不足之處，在工作中應當抱著(zhù)虛心謹慎的看法，無(wú)論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長(cháng)補短，虛心請教。

　　總之，在這次實(shí)習中了解到了業(yè)務(wù)上的學(xué)問(wèn)，也增長(cháng)了自己的見(jiàn)識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實(shí)的基礎。在工作之余，我還會(huì )接著(zhù)堅持學(xué)習，只有不斷的學(xué)習，學(xué)問(wèn)才會(huì )積累，這樣才能將工作更好的完成。

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