工程可行性研究報告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們使用報告的情況越來(lái)越多，要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家收集的工程可行性研究報告，歡迎大家分享。
工程可行性研究報告1
編制單位：鄭州經(jīng)略智成企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司
可行性研究報告按用途 ：
(1)用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類(lèi)研究報告通常要求市場(chǎng)分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營(yíng)銷(xiāo)計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際作方案
(2)用于國家發(fā)展和改革委（以前的計委）立項的可行性研究報告。項目建議書(shū)、項目申請報告，該文件是根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫(xiě)，是大型基礎設施項目立項的基礎文件，發(fā)改委根據可研報告進(jìn)行核準、備案或批復，決定某個(gè)項目是否實(shí)施。另外醫藥企業(yè)在申請相關(guān)證書(shū)時(shí)也需要編寫(xiě)可行性研究報告。
(3)用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險評估時(shí)，需要項目方出具詳細的可行性研究報告,對于國家開(kāi)發(fā)銀行等國內銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專(zhuān)家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金 、工商注冊時(shí)往往也需要編寫(xiě)可研報告，該文件類(lèi)似用于銀行貸款的可研，但工商注冊的可行性報告不需要編寫(xiě)單位有資格。
(4)用于境外投資項目核準的可行性研究報告。項目申請報告，
企業(yè)在實(shí)施走出去戰略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時(shí)，需要編寫(xiě)可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項目信貸支持時(shí)，也需要可行性研究報告和項目申請報告。
(5)用于企業(yè)上市的可行性研究報告。這類(lèi)可行性報告通常需要出具國家發(fā)改委的甲級工程咨詢(xún)資格。經(jīng)略智成為多家創(chuàng )業(yè)板和中小板企業(yè)提供可行性研究報告編寫(xiě)服務(wù)（包括已經(jīng)上市和正準備上市的），積累的豐富的編寫(xiě)經(jīng)驗。公司擁有行業(yè)內最為豐富的數據庫、一流的市場(chǎng)調查和行業(yè)分析能力、高素質(zhì)的復合型人才以及豐富的上市公司可行性研究報告編寫(xiě)經(jīng)驗。
(6)用于申請政府資金（發(fā)改委資金、科技部資金、農業(yè)部資金）的可行性研究報告。這類(lèi)可行性報告通常需要出具國家發(fā)改委的甲級工程咨詢(xún)資格.
建設工程，指通過(guò)對各類(lèi)房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線(xiàn)路、管道、設備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿(mǎn)足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習、公共活動(dòng)等需要。根據專(zhuān)業(yè)數據顯示：20xx年我國建筑業(yè)總產(chǎn)值再創(chuàng )歷史新高，實(shí)現總產(chǎn)值7.59萬(wàn)億元，同比增長(cháng)24.1%；建筑業(yè)增加值22333 億元，比上年增長(cháng)18.2%。全國具有資質(zhì)等級的總承包和專(zhuān)業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤2663 億元，增長(cháng)21.0%，其中國有及國有控股企業(yè)697億元，增長(cháng)23.9%，產(chǎn)值利潤率達到 創(chuàng )紀錄的3.51%，行
業(yè)盈利能力逐步增強。從長(cháng)遠來(lái)看，未來(lái)50年，中國城市化率將提高到76%以上，城市對整個(gè)國民經(jīng)濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發(fā)展預示了中國城市化進(jìn)程的高速起飛，也預示了建筑業(yè)更廣闊的市場(chǎng)即將到來(lái)。
【建設工程行業(yè)發(fā)展】
“十二五”期間，我國對外承包合同額將繼續保持增長(cháng)，建設工程行業(yè)應利用這一有利條件，擴大工程機械出口�！笆濉逼陂g，低碳經(jīng)濟，綠色化、人性化和安全性愈加受到重視。挖掘機市場(chǎng)中端市場(chǎng)為主的韓系品牌市場(chǎng)份額已經(jīng)呈現明顯的下降趨勢，中國企業(yè)正在從低端向高端市場(chǎng)突進(jìn)，以外資品牌占絕對優(yōu)勢的市場(chǎng)格局有望在國內龍頭企業(yè)的發(fā)力下得到有效的改觀(guān)。近幾年，中國建設工程行業(yè)并購重組事件頻繁，大企業(yè)初現的同時(shí)，伴隨的是中小型企業(yè)逐漸退出，中國建設工程行業(yè)大浪淘沙的年代或許已經(jīng)到來(lái)。
隨著(zhù)建設工程行業(yè)競爭的不斷加劇，大型建設工程企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內優(yōu)秀的建設工程生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買(mǎi)者的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)秀的建設工程品牌迅速崛起，逐漸成為建設工程行業(yè)中的翹楚！
【建設工程發(fā)展趨勢】
�。�1）制度創(chuàng )新。通過(guò)建立現代企業(yè)制度，進(jìn)行公司制改造和構造合理的企業(yè)集團內部運行機制，實(shí)行制度創(chuàng )新。建筑施工企業(yè)管理機制
需要對這些新情況、新問(wèn)題，進(jìn)行新的創(chuàng )新，構建科學(xué)、規范、有效、合理、協(xié)調的管理制度體系，從各個(gè)方面促進(jìn)建筑施工企業(yè)管理的正常正確運行。從企業(yè)功能定位出發(fā)，確定制度創(chuàng )新的具體形式；建立和完善法人治理結構；建立國有資產(chǎn)管理監督營(yíng)運體系。
�。�2）機制創(chuàng )新。企業(yè)機制創(chuàng )新要以人事、勞動(dòng)、分配三項制度改革為重點(diǎn)。加大管理人員定期考核力度，建立優(yōu)勝劣汰的用工機制，建立有效的經(jīng)營(yíng)管理者激勵機制。加快配套法規建設，建立和完善招標投標法律體系。健全制度，規范管理，維護招標活動(dòng)中當事人的合法權益。
�。�3）管理創(chuàng )新。在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，根據市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化和內部條件的改變，對傳統的企業(yè)組織、經(jīng)營(yíng)理念、管理模式、方式和方法等進(jìn)行調整和改進(jìn)，建筑施工管理創(chuàng )新的`必由之路是堅持管理機制的不斷創(chuàng )新。在現階段，建筑施工企業(yè)面臨的發(fā)展問(wèn)題是必須與時(shí)俱進(jìn)，堅持管理機制的創(chuàng )新。由以物為中心的管理向以人為中心的管理轉變；由企業(yè)自我評價(jià)向用戶(hù)滿(mǎn)意轉變；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型向資本經(jīng)營(yíng)型轉變；由企業(yè)整合向全面創(chuàng )新轉變。
�。�4）項目管理的信息化趨勢。隨著(zhù)現代化技術(shù)的不斷更新與完善，計算機技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)不斷的得到普及，這使得計算機信息管理系統受到越來(lái)越多的重視。在這樣的環(huán)境推動(dòng)下，給項目管理帶來(lái)很多新的特點(diǎn)，與計算機結合的項目管理是項目管理發(fā)展的必然趨勢，通過(guò)現代化的技術(shù)手段可以實(shí)現建筑企業(yè)的綜合管理和信息實(shí)時(shí)共享，為企業(yè)帶來(lái)了更大的利潤空間，所以，新時(shí)期的項目管理必將成為信息化管理。
第一章 建設工程項目總覽
一、建設工程項目名稱(chēng)
二、建設工程項目承擔單位及負責人
三、可研報告編寫(xiě)單位
四、可研報告編制依據
五、建設目標、規模、內容、周期
六、總投資及來(lái)源
七、經(jīng)濟及社會(huì )效益
八、結論與建議
第二章 建設工程項目背景和發(fā)展概況
這一部分主要應說(shuō)明項日的發(fā)起過(guò)程，提出的理由，前期工作的發(fā)展過(guò)程，投資者的意向，投資的必要性等建設工程項目可行性研究的工作基礎。為此，需將建設工程項目的提出背景與發(fā)展概況作系統敘述，說(shuō)明建設工程項目提出的背景，投資理由，在建設工程項目可行性研究前已經(jīng)進(jìn)行的工作情況及其成果，重要問(wèn)題的決策和決策過(guò)程等情況。在敘述建設工程項目發(fā)展概況的同時(shí)，應能清楚地 提示出建設工程項目可行性研究的重點(diǎn)和問(wèn)題。
一、建設工程項目提出的背景
�。ㄒ唬﹪一蛐袠I(yè)發(fā)展規劃
�。ǘ┙ㄔO工程項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
二、建設工程項目發(fā)展概況
建設工程項目的發(fā)展概況指建設工程項目在建設工程項目可行性研究前所進(jìn)行的工作情況，包括：
工程可行性研究報告2
一、項目背景
安寧小區位于蘭州市安寧東路與十里店鄉交南向處，原十里店鄉個(gè)體住戶(hù)及商鋪所在地�，F由于土地性質(zhì)的變動(dòng)，擬建安寧小區。此區域屬老城區，周邊小型公司較多，人口密集，生活配套設施比較齊全，交通方便快捷，城市綠化還可以，在黃河北面，但基本上都是八、九十年代的建筑，缺乏新型建筑，整體給人臟亂的印象。
二、項目?jì)热?/strong>
小區規劃用地15.47萬(wàn)平方米，總建筑面積約33.46萬(wàn)平方米，總戶(hù)數3069戶(hù)，容積率2.46，停車(chē)數總768輛，地上63輛，地下685輛。小區臨近安寧東路的地方擬建一出入口，其中商業(yè)面積9000平方米，住宅面積32.56萬(wàn)平方米。小區南北分為兩部分，南向部分擬建兩幢多層住宅，前一幢建筑面積約3200平方米，后一幢約3300平方米，計劃作為拆遷恢復樓使用。南部設計幼兒園及小區綜合樓供小區內部南北部居民共同使用，北部設置小區綜合樓方便居民使用。
三、項目地塊的優(yōu)劣勢分析
1、區位概況：安寧區地處蘭州市近郊，黃河北岸，是絲綢古道上一顆璀璨朋珠�？偯娣e86.93平方公里，轄區設3個(gè)街道辦事處，6個(gè)鄉，51個(gè)居（家）委會(huì )，32個(gè)行政村，總人口19．2萬(wàn)。安寧區是蘭州市確定的整區開(kāi)發(fā)試驗區，是蘭州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區西區。桃林、沙井驛兩個(gè)工業(yè)小區已初具規模，一批現代化企業(yè)在區域內已陸續投產(chǎn)，發(fā)揮效益。區內科教事業(yè)發(fā)達，有西北師大、蘭州交通大學(xué)等17所大中專(zhuān)院校；312線(xiàn)縱貫全境，向西可直達中川機場(chǎng)；通訊設施先進(jìn)，全部實(shí)現程控化、并建成了國內衛星通訊蘭州地球衛星接收站，進(jìn)入全國主體通訊網(wǎng)。安寧區自1953年建區以來(lái)，在歷屆區委、區政府的領(lǐng)導下，經(jīng)過(guò)五十多年的勵精圖治、艱苦奮斗，經(jīng)濟建設和各項事業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，已初步建成了一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、院校集中、科技發(fā)達、交通便捷、經(jīng)濟繁榮、社會(huì )安定的新型高科技經(jīng)濟文化區。
2、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：在售、將售樓盤(pán)共13家左右，多層、商鋪是該區的主流房產(chǎn)類(lèi)型。其中64%左右的樓盤(pán)都是地處安寧區的東面和西面，單一型樓盤(pán)占65%，其中多層占到46%，商鋪所占比例達到11%，綜合型樓盤(pán)占到35%。在所有的區位中房?jì)r(jià)仍是中等的。
樓市聚焦：安寧路東段由西至東逐漸完善，大型主題時(shí)尚社區和高檔多層、高層物業(yè)數量較多。
3、問(wèn)題透視：安寧區整體的配套設施還是比較薄弱，公共設施配套都不是很健全，但同時(shí)也為安寧區房產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供了巨大的空間。
4、未來(lái)展望：新建的經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的建設帶動(dòng)了房地產(chǎn)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，良性的產(chǎn)業(yè)鏈刺激了東區的進(jìn)一步拓展空間；舊城改造的步伐將會(huì )進(jìn)一步加快。
5、項目配套情況：會(huì )所、幼兒園、籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、水面休閑區、超市、健身區。
6、項目?jì)?yōu)點(diǎn)：小區規模龐大，配套完善，綠化布局全面，樓間距較寬，配套設施完善，小區內部景致較多。戶(hù)型設計合理，私密較好。
7、項目缺點(diǎn)：小區周邊整體環(huán)境較破舊北大門(mén)離站牌較遠，南大門(mén)路況較差離公交站牌較遠，安寧路部分路段在修建中，周邊路況噪音污染嚴重，人氣不足。
8、戶(hù)型設計狀況戶(hù)型面積從73㎡到170㎡，單體設計合理，間隔主要是以二室二廳的80—90㎡為主戶(hù)型面積從69㎡的兩室兩廳到110㎡的三室二廳二衛，主打戶(hù)型為86.23㎡的二室二廳戶(hù)型面積從126㎡到195㎡，間隔主要是以二室二廳的126.23㎡——139.22㎡為主單體設計合理，間隔主要是以二房二廳的80—100㎡為主
9、項目周邊配套設施
生活配套：北京華聯(lián)超市、康橋國際綜合娛樂(lè )樓、安寧藍空醫院、建設銀行、工商銀行、農村信用社、安寧小吃街等。
教育設施：西北師范大學(xué)附屬中學(xué)、東方中學(xué)、西北師范大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、政法學(xué)院等。公交線(xiàn)路：直達的有20、72、310、103、131、121、15路，穿梭小區周邊310、131、103、15路等多條公交車(chē)。
10、項目分析
a、優(yōu)勢：
⊙地理位置優(yōu)越，四叉路口交匯處，是人口密集性區域。
⊙道路寬敞，交通便捷，有多路公交直達、經(jīng)過(guò)。
⊙坐北朝南，正面路口，位置好。
⊙周?chē)钆涮自O施較為齊全。
b、劣勢
⊙項目周邊整體環(huán)境較差，為舊城區。
⊙項目周邊居住者整體素質(zhì)不高。
⊙項目規模較小，內樓距較小密度較大。
c、機會(huì )
⊙項目周邊有利本案的推廣與銷(xiāo)售。
⊙該項目屬中檔偏上住宅，周?chē)珵橹械蜋n住宅，本案的入住給周邊樓市注入了新的氣息⊙隨著(zhù)周邊職工宿舍的翻新改造，環(huán)境將大大改善，對項目自身價(jià)值的提升奠定了基礎。 ⊙加強物業(yè)管理和環(huán)境整治。
⊙通過(guò)新聞話(huà)題的大量宣傳和跟進(jìn)，以實(shí)現項目銷(xiāo)售的預熱和增加人群對于本案的了解。
d、威脅
⊙項目的入住將會(huì )改寫(xiě)區域房地產(chǎn)市場(chǎng)，本項目面對市場(chǎng)形式嚴峻，準確定位，合理定價(jià)讀本項目相當關(guān)鍵。
⊙宏觀(guān)經(jīng)濟波動(dòng)的風(fēng)險。
⊙項目與周邊待建項目的競爭。
⊙顯隱性因素。雖然目前合肥的房地產(chǎn)市場(chǎng)持續火爆，但是受?chē)业耐恋卣�、金融政策、�?jīng)濟政策的影響，加上人為炒房行為造成的房產(chǎn)泡沫，合肥房地產(chǎn)行業(yè)仍然存在較高的隱性風(fēng)險。
四、項目市場(chǎng)定位設想
根據蘭州市房地產(chǎn)現狀、項目的競爭（參照）對手分析及項目所處地塊的優(yōu)劣勢分析，本項目的定位應著(zhù)眼于全市服務(wù)于安寧區，要遵循“適應市場(chǎng)、創(chuàng )造差異性”的定位原則。從目前本項目的主要競爭（參照）對手來(lái)看，項目的主要客戶(hù)群將是項目周邊的工作人員、安寧區居民、商人及投資者�？偟腵來(lái)說(shuō)，這幾類(lèi)人群的收入水平都不是很高，而且項目所在的安寧區房產(chǎn)市場(chǎng)基本上是以中檔樓盤(pán)為主。綜合分析，我們認為項目的定位應該在中檔和高檔
之間，即中等偏上檔次的樓盤(pán)。
五、項目定價(jià)
從前期的分析中可以看到在地理位置環(huán)境基本相同的情況下，價(jià)格仍然是消費者首先考慮的因素。如果本項目的規劃、立面、環(huán)境、房型和配套能做到超過(guò)或部分超過(guò)競爭對手的相當水準，以相應較低的價(jià)格入市、再輔以創(chuàng )新性的包裝宣傳，即可快速形成產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。同時(shí)，考慮到蘭州市整體房?jì)r(jià)正處于緩慢上漲過(guò)程中，如國家的土地政策、金融政策、經(jīng)濟政策保持不變，項目將會(huì )存在一定的升值空間。
六、項目規劃設計原則：
1、符合城市總體規劃的要求；
2、符合統一規劃、合理布局、因地制宜、綜合開(kāi)發(fā)、配套建設的原則；
3、綜合考慮所在城市的性質(zhì)、社會(huì )經(jīng)濟、氣候、民族、習俗和傳統風(fēng)貌等地方特點(diǎn)和規劃用地周?chē)沫h(huán)境條件，充分利用規劃用地內有保留價(jià)值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物與構筑物等，并將其納入規劃；
4、適應居民的活動(dòng)規律，綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、防災、配建設施及管理要求，創(chuàng )造安全、衛生、方便、舒適和優(yōu)美的居住生活環(huán)境；
5、為老年人、殘疾人的生活和社會(huì )活動(dòng)提供條件；
6、為工業(yè)化生產(chǎn)、機械化施工和建筑群體、空間環(huán)境多樣化創(chuàng )造條件；
7、為商品化經(jīng)營(yíng)、社會(huì )化管理及分期實(shí)施創(chuàng )造條件；
8、充分考慮社會(huì )、經(jīng)濟和環(huán)境三方面的綜合效益。
七、研究結論
本項目的實(shí)施，不僅符合“構建社會(huì )主義和諧社會(huì )”的需要，更是順應人們對中高檔住宅的消費趨勢，提升安寧區的住宅品質(zhì)。項目的實(shí)施，對進(jìn)一步促進(jìn)安寧區經(jīng)濟發(fā)展，加快安寧區城市改造步伐，改善居民生活環(huán)境，確保居住環(huán)境質(zhì)量和居民生活水平穩步提高，推進(jìn)社會(huì )主義和諧社會(huì )具有重要的現實(shí)意義。經(jīng)分析論證，項目建成后具有良好的經(jīng)濟效益和顯著(zhù)的社會(huì )效益，項目各項建設條件基本具備，因此，本項目是必要的、可行的。
經(jīng)過(guò)以上分析，可以得出結論，即本項目是可行的，建議加快實(shí)施。
工程可行性研究報告3
項目可行性研究報告是企業(yè)從事建設項目投資活動(dòng)之前，由可行性研究主體(一般是專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機構)對市場(chǎng)、收益、技術(shù)、法規等項目影響因素進(jìn)行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項目必要性、項目是否可行，評估項目經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為項目投資主體提供決策支持意見(jiàn)或申請項目主管部門(mén)批復的文件。
《工程項目可行性研究報告》通過(guò)對項目的市場(chǎng)需求、資源供應、建設規模、工藝路線(xiàn)、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術(shù)、經(jīng)濟、工程等角度對項目進(jìn)行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的經(jīng)濟效益和社會(huì )環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預測，為項目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢(xún)意見(jiàn)。具體而言，本報告體現如下幾方面用途：
——用于報送發(fā)改委立項、核準或備案
——用于申請土地
——用于申請國家專(zhuān)項資金
——用于申請政府補貼
——用于融資、銀行貸款
——用于對外招商合作
——用于上市募投
——用于園區評價(jià)定級
——用于企業(yè)工程建設指導
——用于企業(yè)節能審查
——用于環(huán)保部門(mén)對項目進(jìn)行環(huán)境評價(jià)
——用于安監部門(mén)對項目進(jìn)行安全審查
北京華經(jīng)縱橫咨詢(xún)公司擁有國家工程咨詢(xún)甲級資質(zhì)，其項目可行性研究服務(wù)的專(zhuān)家團隊均來(lái)自政府部門(mén)、設計研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會(huì )等權威機構，團隊成員具有廣泛社會(huì )資源及豐富的.實(shí)際項目運作經(jīng)驗，能夠有效地為客戶(hù)提供項目可研專(zhuān)項咨詢(xún)服務(wù)，研究員長(cháng)期的項目咨詢(xún)經(jīng)驗可以保障報告產(chǎn)品的質(zhì)量。
工程可行性研究報告4
XX省發(fā)展改革委:
你委報來(lái)《關(guān)于報送國際機場(chǎng)三期擴建工程項目可行性研究報告的請示》(黔發(fā)改交通〔20xx〕504號)及有關(guān)文件收悉。經(jīng)研究，現批復如下:
一、為適應XX地區航空運輸快速發(fā)展需要，提高機場(chǎng)綜合保障能力，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展，同意建設機場(chǎng)三期擴建工程。
二、本期工程按20xx年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量25萬(wàn)噸、飛機起降量24.3萬(wàn)架次的目標設計。主要建設內容包括:
(一)機場(chǎng)工程:飛行區等級指標4E，新建1條長(cháng)4000米、寬45米的近距跑道，雙向均設置I類(lèi)精密進(jìn)近系統;將現有跑道由3200米向北延長(cháng)300米達到3500米，主降方向設置III類(lèi)精密進(jìn)近系統。新建.5萬(wàn)平方米的航站樓，64個(gè)機位的站坪，以及貨運、機務(wù)維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產(chǎn)生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。
(二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬(wàn)平方米的業(yè)務(wù)用房;建設1套場(chǎng)面監視雷達、1套多點(diǎn)定位系統，配套建設航管、通信、氣象等設施。
(三)供油工程:新建4個(gè)1萬(wàn)立方米的航油儲罐，以及1座航空加油站、1座汽車(chē)加油站和機坪加油管線(xiàn)。
三、XX省機場(chǎng)集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場(chǎng)工程、空管工程、供油工程的項目法人，負責各自項目的.組織實(shí)施與管理。
四、項目總投資195.85億元。其中:
(一)機場(chǎng)工程投資188.46億元，資本金占總投資的50%，其中，國家安排中央預算內投資15億元、民航發(fā)展基金33.59億元;其余資金由你省和XX市安排財政性資金分別承擔40.5%、XX省機場(chǎng)集團有限公司安排企業(yè)自有資金承擔19%。資本金以外投資由XX省機場(chǎng)集團有限公司利用銀行貸款解決。
(二)空管工程投資6億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。
(三)供油工程投資1.39億元，資本金占總投資的35%，由中國航空油料集團公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
五、本項目勘察、設計、施工、監理和重要設備材料采購等均采用公開(kāi)招標方式，招標組織形式為委托招標。
六、在后續階段，要重點(diǎn)做好以下工作:
(一)完善機場(chǎng)集疏運系統規劃，強化機場(chǎng)與軌道等其他交通方式的銜接，優(yōu)化運營(yíng)組織，便捷換乘體現人性化服務(wù)和安全保障要求，充分發(fā)揮機場(chǎng)綜合交通樞紐作用。
(二)進(jìn)一步優(yōu)化航站樓方案，加強新老航站樓銜接，完善機場(chǎng)交通系統設計，提高機場(chǎng)運行效率。完善不停航施工保障方案，確保工程實(shí)施階段機場(chǎng)安全運行。
(三)進(jìn)一步優(yōu)化完善飛行程序，抓緊實(shí)施場(chǎng)外導航臺站工程，以滿(mǎn)足兩條跑道儀表飛行程序和區域導航程序運行需要，實(shí)現進(jìn)離場(chǎng)航線(xiàn)完全分離。
(四)督促落實(shí)各項風(fēng)險防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問(wèn)題，切實(shí)維護群眾合法權益。
(五)加強機場(chǎng)周邊地區的規劃控制，保護好凈空、電磁環(huán)境，同步建設場(chǎng)外公用配套設施。
國家發(fā)展改革委
20xx年7月29日
工程可行性研究報告5
5.4投資回收周期為三年。(上述利息均為5%)
6、社會(huì )因素可行性分析
6.1法律因素
全部軟件購買(mǎi)正版;機器設置通過(guò)正當途徑購得;所有軟件都用正版，技術(shù)資料都由提出方保管，數據信息均可保證合法來(lái)源。所以，在法律方面是可行的。
6.2用戶(hù)使用可行性
開(kāi)發(fā)的系統操作要非常簡(jiǎn)單，以便適合大人小孩老人各類(lèi)人們都可以很方便操作使用。還有，要有經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)業(yè)人員在指導，以便當儲戶(hù)有什么疑難問(wèn)題時(shí)能及時(shí)得到正確的答復。
7、其他可供選擇的方式
可以購買(mǎi)現有系統，但是由于現有系統過(guò)于簡(jiǎn)單、購買(mǎi)成本高，而且并不適合銀行的特殊情況，所以不建議使用這個(gè)方案。
8、結論意見(jiàn)
銀行儲蓄系統技術(shù)在目前是一個(gè)技術(shù)上成熟的'系統，并且在銀行公局內部準備采取有力措施保證資金和人員配置等。因此，分階段開(kāi)發(fā)“銀行儲蓄系統”的構想是可行的。為了使銀行適應現代化高場(chǎng)競爭的需求，促進(jìn)銀行管理信息化，不斷滿(mǎn)足儲戶(hù)的要求，爭取更好的經(jīng)濟效益，建議立即著(zhù)手系統的建議。
參考文獻：
[1] 劉韜，樓興華.SQL Server20xx 數據庫系統開(kāi)發(fā)實(shí)例導航. 北京:人民郵電出版社，20xx.
[2] 丁寶康，董健全. 數據庫實(shí)驗教程. 北京：清華大學(xué)出版社， 20xx
[3] 孫強. 基于A(yíng)SP.NET 的專(zhuān)題網(wǎng)站的研究與設計. 東北師范大學(xué)，20xx.
[4] Michele Leroux Bustamants.Secure your ASP.NET Apps and WCF services with Windows CardSpace. MSDN Magazine,April 20xx.
[5] 肖建編. ASP.NET 編程實(shí)例與技巧集粹. 北京：北京希望電子出版社，20xx.
工程可行性研究報告6
一、總論
1、概述。申報單位主要研究開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域、人才隊伍、研究成果轉化、創(chuàng )新水平、主要用途及應用范圍；單位在行業(yè)中的地位以及經(jīng)濟效益情況。
2、總體目標。簡(jiǎn)述組建期完成時(shí)，在組織管理、研究開(kāi)發(fā)、人才培養、成果轉化、對外開(kāi)放、社會(huì )經(jīng)濟效益達到的目標。（本欄目各項指標是簽定《組建計劃合同書(shū)》的主要內容，也是驗收時(shí)的主要依據。本目標與《申報書(shū)》目標必須一致）。
二、組建工程中心的必要性分析
1、簡(jiǎn)要說(shuō)明工程中心研究技術(shù)領(lǐng)域的國內進(jìn)展情況，發(fā)展的主要方向。
2、組建工程中心的作用、優(yōu)勢。
三、申報單位情況
1、申報單位（依托單位）基本情況。包括單位名稱(chēng)、性質(zhì)、單位法人代表情況，主要研究領(lǐng)域。
2、研究開(kāi)發(fā)能力論述
近3年來(lái)主要從事研究開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域、承擔的研究開(kāi)發(fā)項目數量、來(lái)源，取得的成果及成果水平，獲得國家或省級新產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、國家發(fā)明專(zhuān)利等情況。對該領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的貢獻。
主要成果轉化情況。包括成果轉化的方式、數量、種類(lèi)，為申報單位帶來(lái)的直接經(jīng)濟效益，間接經(jīng)濟效益和社會(huì )生態(tài)效益。
3、單位財務(wù)狀況
上年末單位總資產(chǎn)、總負債，固定資產(chǎn)總額、總收入及構成、總支出及構成。
4、管理情況
單位各項管理制度，包括科研、開(kāi)發(fā)、人事等以及獲得的相關(guān)檢驗、檢測等方面的資質(zhì)。
5、現有場(chǎng)地與設備情況
依托單位能夠為工程中心組建提供的場(chǎng)地，現有設備基礎條件。（列表說(shuō)明現有主要設備）
6、擬組建工程中心人員實(shí)力論述
工程中心主任或技術(shù)負責人的基本情況，包括學(xué)歷、所學(xué)專(zhuān)業(yè)、主要經(jīng)歷、創(chuàng )新意識、開(kāi)拓能力及主要工作業(yè)績(jì)。
工程中心人員情況。包括人員數量，年齡、職稱(chēng)、學(xué)歷結構。研究與實(shí)驗人員、技術(shù)開(kāi)發(fā)人員、管理人員比例等。
專(zhuān)家指導委員會(huì )情況。包括人員數量，人員來(lái)源，主要學(xué)術(shù)貢獻，年齡、職稱(chēng)、學(xué)歷結構。
四、組建任務(wù)與目標
從工程中心整體及人均水平角度，說(shuō)明工程中心將實(shí)現的目標。
1、總體目標。對知識創(chuàng )新、原始性技術(shù)創(chuàng )新、科技進(jìn)步的貢獻，在全省及全國將達到的地位和水平。組建期完成時(shí)，在組織管理、研究開(kāi)發(fā)、人才培養、成果轉化、對外交流、社會(huì )經(jīng)濟效益達到的目標。
�。ㄒ韵虏糠址帜甓确猪椖窟M(jìn)行描述，并說(shuō)明實(shí)現目標可行性以及具體措施。）
2、開(kāi)發(fā)研究目標。包括研究開(kāi)發(fā)項目具體方向，預期成果水平，成果成熟度，主要技術(shù)經(jīng)濟指標，成果的應用水平。在全國同行業(yè)中處于的地位和水平。
3、人才培養目標。包括培養人才數量、達到的水平、培養方式，預期人才結構比例，主要學(xué)術(shù)帶頭人數量及水平，中青年學(xué)術(shù)人才數量、水平及比例。
4、成果效益目標。包括成果產(chǎn)業(yè)化目標、措施以及直接經(jīng)濟效益、間接經(jīng)濟效益和社會(huì )效益情況；
5、開(kāi)放目標。包括工程中心設備對社會(huì )開(kāi)放程度，主要成果的輻射。
6、運行機制與管理目標。建立的管理制度，將采取的主要運行機制；依托單位的支持方式及程度；主管單位的支持方式及支持程度。實(shí)施專(zhuān)利、技術(shù)標準戰略的目標和措施。
7、工程中心裝備目標。包括工程中心基礎設施建設、工程中心新增設備裝備的.總經(jīng)費投入；主要設備清單、來(lái)源、價(jià)格、用途，設備技術(shù)水平、設備配套性和適應性以及達到的功能目標。
五、組建實(shí)施方案
1、組建方案。詳細說(shuō)明包括工程中心的總體設計和結構布局（獨立或者聯(lián)合組建），組建各方承擔的主要職責及任務(wù)。
2、中心組織形式。工程中心各個(gè)部門(mén)的任務(wù)、職能、作用以及具備的各項資質(zhì)。專(zhuān)家指導委員會(huì )組建情況等。
3、組建進(jìn)度計劃。詳細描述組建期各項準備工作、研究與實(shí)驗工作的進(jìn)展計劃，明確各階段目標工作預計的時(shí)間，達到的階段目標。
六、投資估算與資金籌措
1、投資預算。工程中心建設期內及運行期計劃投資額，已完成投資額，需要新增加投資額，并對各投資分項說(shuō)明資金來(lái)源及主要用途。
2、新增投資的籌措。對新增加投資的部分，分年度闡述資金的籌措渠道、預計到位時(shí)間。單位自籌的部分需要說(shuō)明籌措渠道、數額；主管單位和推薦單位支持的部分，需要說(shuō)明資金使用方式、到位時(shí)間和用途。
3、資金投入計劃。編制資金總體使用計劃。根據實(shí)施進(jìn)展，分項分年度編制資金使用計劃表并進(jìn)行必要說(shuō)明，所需要添置的新設備需要有單獨預算表。
資金使用主要包括研究實(shí)驗設備、開(kāi)發(fā)生產(chǎn)資產(chǎn)、基地改擴充建費用、研究開(kāi)發(fā)費用、人才費用、管理費用和財務(wù)費用等。
七、可行性報告編制說(shuō)明
簡(jiǎn)述報告編制單位，主要編制人員名單及聯(lián)系方式。
工程可行性研究報告7
由可行性研究主體(一般是專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機構)對市場(chǎng)、收益、技術(shù)、法規等項目影響因素進(jìn)行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項目必要性、項目是否可行，評估項目經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，為項目投資主體提供決策支持意見(jiàn)或申請項目主管部門(mén)批復的文件。
這種報告可以涵蓋整個(gè)項目的前期、中期、后期的整個(gè)建設過(guò)程，在工程項目可行性報告總就體現的淋漓盡致，所以可行性研究報告要考慮的.知識應該是全面性的。
防雷設施
應根據項目區雷電活動(dòng)情況，結合生產(chǎn)生活用房、水文纜道、各類(lèi)鋼塔支架等水文設施防雷要求，確定防雷設施型式、尺寸、材料及布設情況。
其他設施
應根據工程形狀與占地面積，測算圍墻長(cháng)度、庭院綠化與地面硬化面積，按需要確定測站標志、大門(mén)、消防、防盜等其他附屬設施的型式、材料選擇與布設情況。
技術(shù)裝備應符合下列要求
1 .水位信息采集儀器設備：主要包括超聲波水位計、雷達水位計、氣泡式水位計、壓力式水位計、浮子式水位計、電子水尺等儀器設備性能指標確定和選型。
2.流量、泥沙信息采集儀器設備：主要包括水文測驗纜道設備(水文絞車(chē)、測驗控制系統、吊箱、鉛魚(yú)、浮標投擲器等)、橋測車(chē)、流量、泥沙信息采集、處理、分析儀器和防雷接地設備等儀器設備性能指標確定和選型。
3.降水、蒸發(fā)等氣象信息采集處理儀器設備：主要包括蒸發(fā)皿、蒸發(fā)器、遙測蒸發(fā)器、雨量器、雨量計、雨(雪)量遙測采集系統等儀器設備性能指標確定和選型。
4.水質(zhì)監測分析儀器設備：主要包括水質(zhì)監測分析儀器設備、水質(zhì)自動(dòng)監測站儀器設備、移動(dòng)實(shí)驗室等儀器設備的性能指標確定及選型。
5 .實(shí)時(shí)水文圖像監控設備：主要包括視頻捕獲單元設備、視頻信號傳輸單元設備、視頻編碼單元設備、云臺控制等儀器設備性能指標確定和選型。
相關(guān)設備
1.測繪儀器設備：主要包括GPS、全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、工程繪圖儀、平板(淘寶平板熱賣(mài))儀、工程復印機、工程掃描儀等儀器的性能指標確定及選型。
2.通信與水文信息傳輸處理設備：主要包括計算機及其外圍設備、網(wǎng)絡(luò )通信設備、程控電話(huà)、電臺、中繼站、GSM終端、衛星傳輸設備、數據采集終端RTU、無(wú)線(xiàn)對講機(基地臺)、電源設備、防雷接地等的儀器設備性能指標確定及選型。
3.生產(chǎn)交通工具：主要包括巡測車(chē)、交通車(chē)、水質(zhì)采樣車(chē)、采樣船、水質(zhì)分析船等交通工具的性能指標確定及選型。
4.供電、供水、供暖設備：主要包括變壓器、供電箱、發(fā)電機、水泵、采暖等設備的性能指標確定和選型。
5.防雷設備：主要包括生產(chǎn)生活用房、水文纜道、各類(lèi)鋼塔支架、信息采集、通信、網(wǎng)絡(luò )等防雷接地設備的性能指標確定和選型。
6.其他設備：主要包括防暑、安全等設備的性能指標確定和選型。
1.2.1前瞻可行性研究步驟
1.2.2工程承包項目可行性研究基本內容
(1)項目名稱(chēng)
(2)項目建設背景
(3)項目承辦單位
(4)項目建設用地
(5)項目建設期限
(6)項目建設內容與規模
(7)項目開(kāi)發(fā)建設模式
(8)工程承包可行性研究報告編制依據
1.2.3前瞻對工程承包項目可行性研究結論
(1)前瞻項目政策可行性研究結論
(2)前瞻產(chǎn)品方案可行性研究結論
(3)前瞻建設場(chǎng)址可行性研究結論
(4)前瞻工藝技術(shù)可行性研究結論
(5)前瞻設備方案可行性研究結論
(6)前瞻工程方案可行性研究結論
(7)前瞻經(jīng)濟效益可行性研究結論
(8)前瞻社會(huì )效益可行性研究結論
(9)前瞻環(huán)境影響可行性研究結論
第2章：工程承包行業(yè)市場(chǎng)分析與前瞻預測
2.1工程承包項目涉及產(chǎn)品或服務(wù)范圍
2.2工程承包行業(yè)前瞻市場(chǎng)分析
2.2.1政策、經(jīng)濟、技術(shù)和社會(huì )環(huán)境分析
2.2.2工程承包市場(chǎng)規模分析
2.2.3工程承包盈利情況分析
2.2.4工程承包市場(chǎng)競爭分析
2.2.5工程承包進(jìn)入壁壘分析
2.3工程承包行業(yè)市場(chǎng)前瞻預測
第3章：工程承包項目建設場(chǎng)址分析
3.1工程承包項目建設場(chǎng)址所在位置現狀
3.1.1項目建設地地理位置
3.1.2項目建設地土地權類(lèi)別
3.1.3項目建設地土地利用現狀
3.2工程承包項目場(chǎng)址建設條件
3.2.1項目建設場(chǎng)址地形、地貌、地震情況
3.2.2項目建設場(chǎng)址工程地質(zhì)與水文地質(zhì)
3.2.3項目建設場(chǎng)址經(jīng)濟條件
3.2.4項目建設場(chǎng)址交通條件
3.2.5項目建設場(chǎng)址公用設施條件
3.2.6項目建設場(chǎng)址防洪、防潮、排澇設施條件
3.2.7項目建設場(chǎng)址法律支持條件
3.2.8項目建設場(chǎng)址氣候條件
3.2.9項目建設場(chǎng)址自然資源條件
3.2.10項目建設場(chǎng)址人口條件
3.3工程承包項目建設地條件對比
3.3.1項目建設條件對比
3.3.2項目建設投資對比
3.3.3項目運營(yíng)費用對比
3.3.4項目推薦場(chǎng)址方案
3.3.5項目場(chǎng)址位置圖
第4章：工程承包項目技術(shù)方案、設備方案和工程方案
4.1工程承包項目技術(shù)方案
4.1.1項目生產(chǎn)方法
4.1.2項目工藝流程
4.1.3項目技術(shù)來(lái)源
4.1.4推薦方案工藝流程圖
4.2工程承包項目設備方案
4.2.1項目主要設備選型
4.2.2項目主要設備來(lái)源
4.2.3推薦方案的主要設備
4.3工程承包項目工程方案
4.3.1項目工程建設內容
4.3.2項目特殊基礎工程方案
4.3.3項目工程建設規模
4.3.4項目建筑安裝工程量估算
4.3.5項目主要建設工程一覽表
第5章：工程承包項目節能方案分析
5.1節能政策與規范分析
5.1.1節能政策分析
5.1.2節能規范分析
5.2工程承包項目能耗狀況分析
5.2.1工程承包項目所在地能源供應狀況
5.2.2工程承包項目能源消耗狀況分析
5.3工程承包項目節能目標和措施分析
5.3.1項目節能目標
5.3.2節約熱能措施
5.3.3節電措施
5.3.4節水措施
5.4工程承包項目節能效果分析
5.4.1裝備節能效果
5.4.2建筑節能效果
第6章：工程承包項目環(huán)境保護分析
6.1工程承包項目建設場(chǎng)址環(huán)境條件
6.2工程承包項目主要污染源和污染物
6.2.1項目主要污染源分析
6.2.2項目主要污染物分析
6.3工程承包項目環(huán)境保護措施
6.3.1大氣污染防治措施
6.3.2噪聲污染防治措施
6.3.3水污染防治措施
6.3.4固體廢棄物污染防治措施
6.3.5綠化措施
6.4環(huán)境保護投資預算
6.5環(huán)境影響評價(jià)分析
6.6地質(zhì)災害及特殊環(huán)境影響
6.6.1工程承包項目建設地址地質(zhì)災害情況
6.6.2工程承包項目引發(fā)發(fā)地質(zhì)災害風(fēng)險
6.6.3地質(zhì)災害防御的措施
6.6.4特殊環(huán)境影響及保護措施
第7章：工程承包項目勞動(dòng)安全與消防
7.1編制依據和執行標準
7.1.1項目編制依據
7.1.2項目執行標準
7.2危險因素和危害程度
7.2.1安全隱患主要存在部位與危害程度
7.2.2有害物質(zhì)種類(lèi)與危害程度
7.3前瞻安全措施方案
7.3.1工藝和設備安全選擇措施
7.3.2對危險作業(yè)的保護措施
7.3.3對危險場(chǎng)所的防護措施
7.4前瞻消防措施方案
7.4.1火災隱患分析
7.4.2前瞻消防設施方案
第8章：工程承包項目組織架構與人力資源配置
8.1工程承包項目組織架構
8.1.1項目法人組建方案
8.1.2項目管理機構組織架構
8.2工程承包項目人力資源配置
8.2.1項目員工數量
8.2.2員工來(lái)源及招聘方案
8.2.3員工培訓方案
8.2.4工資與福利
第9章：工程承包項目實(shí)施進(jìn)度分析
9.1工程承包項目實(shí)施進(jìn)度規劃
9.1.1項目管理機構設立
9.1.2項目資金籌集安排
9.1.3項目技術(shù)獲取轉讓
9.1.4項目勘察設計
9.1.5項目設備訂貨
9.1.6項目施工前期準備
9.1.7項目完整竣工驗收
9.2工程承包項目實(shí)施進(jìn)度表
第10章：工程承包項目投資預算與融資方案
10.1工程承包項目投資預算
10.1.1項目總投資
10.1.2固定資產(chǎn)投資
10.1.3流動(dòng)資金
10.2工程承包項目融資方案
10.2.1項目資本金籌措
10.2.2項目債務(wù)資金籌措
10.2.3項目融資方案分析
第11章：工程承包項目財務(wù)評價(jià)分析
11.1財務(wù)評價(jià)依據及范圍
11.1.1財務(wù)評價(jià)依據
11.1.2財務(wù)評價(jià)范圍和方法
11.2前瞻對工程承包項目銷(xiāo)售收入估算
11.2.1產(chǎn)品生產(chǎn)規模
11.2.2項目實(shí)施進(jìn)度
11.2.3年新增銷(xiāo)售收入和增值稅及附加估算
11.3前瞻對工程承包項目經(jīng)營(yíng)成本和總成本費用估算
11.3.1費用估算基礎數據
11.3.2年總成本費用估算
11.3.3年經(jīng)營(yíng)成本估算
11.4財務(wù)盈利能力分析
11.4.1利潤總額及分配
11.4.2現金流量分析
11.4.3投資效益分析
11.5財務(wù)清償能力分析
11.6財務(wù)生存能力分析
11.7不確定性分析
11.7.1盈虧平衡分析
11.7.2敏感性分析
11.8財務(wù)評價(jià)主要數據及指標
第12章：前瞻對工程承包項目社會(huì )效益與風(fēng)險評價(jià)分析
12.1社會(huì )效益前瞻
12.2工程承包項目風(fēng)險前瞻
12.2.1項目風(fēng)險定性分析
12.2.2項目風(fēng)險防范措施
第13章：附圖、附表、附件
工程可行性研究報告8
一、項目背景及意義
公路建設由于投資大、風(fēng)險孝效益高、拉動(dòng)能力強，是國家實(shí)施投資拉動(dòng)戰略的重點(diǎn)之一，在當前和今后相當長(cháng)的一段時(shí)期內仍將保持較高的增長(cháng)速度。根據《''市交通“十五”計劃及XX年遠景規劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設將投資56.64億元，到XX年，全市公路通車(chē)里程將達到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級公路341.7公里，二級公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設的持續高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養護工作實(shí)現一次大的發(fā)展、質(zhì)的`飛躍，組建公路養護工程公司前景非常廣闊。
�。ㄒ唬┙M建公路養護工程公司是形勢發(fā)展的迫切需要
公路養護工作是公路部門(mén)長(cháng)期的、首要的職能，是公路部門(mén)賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎隨著(zhù)公路建設步伐的加快，公路工作中存在的重建設輕養護以及經(jīng)常性、預防性養護跟不上等問(wèn)題也越來(lái)越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門(mén)的整體形象。市局領(lǐng)導本著(zhù)“建設是發(fā)展，養護管理也是發(fā)展”的思想，把養護管理工作作為當務(wù)之急，要求各單位將養護管理作為“一把手”工程來(lái)抓，全面提高養護質(zhì)量，提高通行能力。''''組建公路養護工程公司，是提高我市公路養護質(zhì)量，加快公路金融發(fā)展的迫切需要。
�。ǘ┙M建公路養護工程公司是''''調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構的迫切需要
''''作為公路產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，培植主導產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著(zhù)社會(huì )主義市場(chǎng)金融的逐步完善，公路工程建設中標難度越來(lái)越大，施工要求越來(lái)越高，利潤率也越來(lái)越低，促使''''積極探索新的金融增長(cháng)點(diǎn)，逐步將工程建設重心由公路工程向養護工程傾斜，開(kāi)創(chuàng )建、養并重的工程建設新格局。
二、市場(chǎng)預測
“十五”期間，''市國、省道干線(xiàn)和縣鄉道路正常養護投資額分別達到3.5億元和3000萬(wàn)元�！�''市交通“十五”計劃及XX年遠景規劃綱要》要求，到XX年底，全市公路通車(chē)里程達到7094公里，其中：國、省道1753.3公里，縣鄉公路5273.9公里，專(zhuān)用公路67.6公里；高速公路202.5公里，一級公路564.9公里，二級公路1631.6公里�！�''市干線(xiàn)公路養護與管理發(fā)展規劃
�。╔X－XX）》規定，到XX年底，全市80％的國省干線(xiàn)公路達到gbm工程標準，綜合好路率達到92％以上，全市平均每年安排的國省干線(xiàn)公路改建及大修里程不少于干線(xiàn)公路總里程的10％，中修里程不少于12％。由此可見(jiàn)，XX－XX年，公路養護工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。
三、施工資質(zhì)和年施工能力
�。ㄒ唬┦┕べY質(zhì)
現已具備公路工程三級施工資質(zhì)，計劃年內晉升二級施工資質(zhì)，可承攬各類(lèi)養護工程的施工。
�。ǘ┠晔┕つ芰�
根據往年施工能力，XX年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣，XX年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣，XX年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣，確定養護公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。
四、管理、技術(shù)人員配備及機構設置
�。ㄒ唬┕芾�、技術(shù)人員配備
設經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，各類(lèi)技術(shù)人員、施工人員25人。
�。ǘC構設置
設置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科，以及道路養護隊、橋梁養護隊兩個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊伍。
五、技術(shù)和設備的選定
�。ㄒ唬┘夹g(shù)培訓
聘請講師，購置專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，對養護公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓，經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。
�。ǘ┰O備配置
現有穩定土拌合機、12j振動(dòng)壓路機、30裝載機、開(kāi)槽機、吹縫機、灌縫機、噴射機、攪拌機等一批公路養護設備，折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據現代養護工作需要，為提高養護科技含量和工作效率，養護公司計劃新購置一批現代化養護設備：公路養護王、瀝青灑布機、灑水車(chē)，約需資金220萬(wàn)元。
工程可行性研究報告9
隨著(zhù)智慧城市越來(lái)越普及，其在政策上也得到了相關(guān)部委越來(lái)越多的支持。8月工信部、國家發(fā)改委等八部委更是強強聯(lián)手，共同起草了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》，在政策上率先進(jìn)行了整合統一，結束了智慧城市各自為政的混亂局面。該指導意見(jiàn)重點(diǎn)推進(jìn)五方面工作、啟動(dòng)十個(gè)領(lǐng)域智慧工程建設、組織一百個(gè)城市開(kāi)展試點(diǎn)示范工作。其中重點(diǎn)推進(jìn)五方面工作包括：做好統籌規劃設計；圍繞城市發(fā)展特點(diǎn)；發(fā)揮信息資源的價(jià)值潛能；應用先進(jìn)適用的信息技術(shù)；確保信息安全。啟動(dòng)十個(gè)領(lǐng)域智慧工程建設涵蓋：智能交通；智能電網(wǎng)；智能水務(wù)；智能環(huán)保；智能醫療；智能養老；智慧社區；智能家居；智慧教育；智慧國土。
北京國宇祥工程咨詢(xún)公司認為國家已從戰略層面上肯定了智慧城市在利用新一代信息技術(shù)、提高社會(huì )管理和城市運行水平中的'積極作用，并成為國家鼓勵支持信息化發(fā)展的新方向，也為智慧城市的健康發(fā)展提供了明確的指導方針。
一、總論
(一)項目背景
1、項目名稱(chēng)
2、建設單位概況
3、可行性研究報告編制依據
4、可行性研究報告編制單位
(二)項目實(shí)施的背景及必要性
1、實(shí)施背景
2、實(shí)施必要性
(三)項目概況
1、擬建項目
2、建設規模與目標
3、主要建設條件
4、項目總投資及效益情況
5、主要技術(shù)經(jīng)濟指標
(四)主要問(wèn)題說(shuō)明
1、項目資金來(lái)源問(wèn)題
2、項目技術(shù)設備問(wèn)題
3、項目供電供水保障問(wèn)題
二、市場(chǎng)預測
(一)項目市場(chǎng)分析
1、智慧城市簡(jiǎn)介
2、國外智慧城市建設
3、國內智慧城市建設
(二)市場(chǎng)需求預測
(三)主要競爭企業(yè)分析
(四)營(yíng)銷(xiāo)策略
1、服務(wù)策略
2、技術(shù)領(lǐng)先策略
3、客戶(hù)定位策略
三、項目架構方案及商業(yè)模式
(一)項目總體架構方案
(二)重點(diǎn)領(lǐng)域架構方案
1、數據中心
2、公共信息平臺
3、智慧應急
4、智慧交通
5、智慧城管
6、智慧醫療
7、智慧養老
8、智慧農業(yè)
9、智慧排水防澇
(三)項目B2B、B2C、O2O相結合的商業(yè)模式
工程可行性研究報告10
第一章 中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節 天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)及屬性分析
一、行業(yè)定義
二、國民經(jīng)濟依賴(lài)性
三、經(jīng)濟類(lèi)型屬性
第二節 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境
第三節 政策發(fā)展環(huán)境
第四節 社會(huì )發(fā)展環(huán)境
第二章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)發(fā)展分析
第一節 中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)的發(fā)展概況
一、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)對國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的貢獻
二、20xx年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)政策環(huán)境綜述
第二節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)的發(fā)展
一、20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)的運行分析
二、20xx年天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)經(jīng)濟運行分析
第三節 中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
一、我國天然氣乙炔改擴建工程供需值得關(guān)注的問(wèn)題
二、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)發(fā)展亟需解決的問(wèn)題
第四節 中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)的發(fā)展對策
第三章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)經(jīng)濟運行分析
第一節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)市場(chǎng)規模
第二節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)區域結構
第三節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)規模結構
第四章中國天然氣乙炔改擴建工程區域行業(yè)市場(chǎng)分析
第一節 東北地區
一、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展現狀分析
三、20xx-2016年市場(chǎng)供需現狀分析
四、20xx-2022年市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析
第二節 華北地區
一、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展現狀分析
三、20xx-2016年市場(chǎng)供需現狀分析
四、20xx-2022年市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析
第三節 華東地區
一、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展現狀分析
三、20xx-2016年市場(chǎng)供需現狀分析
四、20xx-2022年市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析
第四節 華中地區
一、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展現狀分析
三、20xx-2016年市場(chǎng)供需現狀分析
四、20xx-2022年市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析
第五節 華南地區
一、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展現狀分析
三、20xx-2016年市場(chǎng)供需現狀分析
四、20xx-2022年市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析
第六節 西部地區
一、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二、20xx-2016年行業(yè)發(fā)展現狀分析
三、20xx-2016年市場(chǎng)供需現狀分析
四、20xx-2022年市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析
第五章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)盈利現狀
第一節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)整體運行指標
第二節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)成本分析
第三節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)運存分析
第四節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)整體盈利指標
第五節 20xx-2016年中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)盈利結構分析
第六章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節 aa
一、企業(yè)概述
二、20xx-2016企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、20xx-2016年企業(yè)財務(wù)指標
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰略
第二節 bb
一、企業(yè)概述
二、20xx-2016企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、20xx-2016年企業(yè)財務(wù)指標
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰略
第三節 cc
一、企業(yè)概述
二、20xx-2016企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、20xx-2016年企業(yè)財務(wù)指標
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰略
第四節 dd
一、企業(yè)概述
二、20xx-2016企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、20xx-2016年企業(yè)財務(wù)指標
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰略
第五節 ee
一、企業(yè)概述
二、20xx-2016企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
三、20xx-2016年企業(yè)財務(wù)指標
四、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰略
第七章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)投資狀況分析
第一節 天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)投資優(yōu)劣勢分析
一、投資優(yōu)勢分析
二、投資劣勢分析
第二節 天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)投資概述
一、20xx-2016年投資規模
二、20xx-2016年投資結構
第三節 天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)投資機會(huì )分析
一、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)投資項目分析
二、細分行業(yè)投資機會(huì )
三、上下游投資機會(huì )
第四節 天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)投資前景分析
一、行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
二、行業(yè)市場(chǎng)蘊藏的'商機
第八章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)發(fā)展趨勢與規劃建議
第一節 中國天然氣乙炔改擴建工程市場(chǎng)趨勢預測
一、20xx-2022年我國天然氣乙炔改擴建工程市場(chǎng)趨勢總結
二、20xx-2022年我國天然氣乙炔改擴建工程發(fā)展趨勢分析
第二節 中國天然氣乙炔改擴建工程市場(chǎng)供給趨勢預測
一、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程產(chǎn)品技術(shù)趨勢分析
二、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程產(chǎn)品進(jìn)口趨勢分析
三、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程產(chǎn)量預測
四、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)市場(chǎng)供給量預測
第三節 中國天然氣乙炔改擴建工程市場(chǎng)需求趨勢預測
一、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程市場(chǎng)需求熱點(diǎn)
二、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程市場(chǎng)出口預測
三、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程國內消費預測
四、20xx-2022年天然氣乙炔改擴建工程國內價(jià)格預測
第四節 中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)發(fā)展規劃建議
一、行業(yè)整體規劃
二、產(chǎn)業(yè)整合建議
三、行業(yè)政策建議
第九章中國天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)企業(yè)發(fā)展策略建議
第一節 市場(chǎng)策略分析
一、價(jià)格策略分析
二、渠道策略分析
第二節 銷(xiāo)售策略分析
一、媒介選擇策略分析
二、產(chǎn)品定位策略分析
三、企業(yè)宣傳策略分析
第三節 提高天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)企業(yè)競爭力的建議
一、提高中國天然氣乙炔改擴建工程企業(yè)核心競爭力的對策
二、天然氣乙炔改擴建工程企業(yè)提升競爭力的主要方向
三、天然氣乙炔改擴建工程企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑
四、提高天然氣乙炔改擴建工程的策略
第四節 對我國天然氣乙炔改擴建工程品牌的戰略思考
一、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)實(shí)施品牌戰略的意義
二、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)企業(yè)品牌的現狀分析
三、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)企業(yè)的品牌戰略
四、天然氣乙炔改擴建工程行業(yè)品牌戰略管理的策略
第十章結論及專(zhuān)家建議
第一節 企業(yè)成本應對策略
第二節 行業(yè)發(fā)展方式建議
工程可行性研究報告11
工程可行性研究報告的收費標準
一、按建設項目估算投資額分檔收費標準
單位：萬(wàn)元
項目3000萬(wàn)元—1億元1億元—5億元5億元—10億元10億元—50億元50億元以上
編制項目建設書(shū)6—14 14—37 37—55 55—100 100—125
編制可行性研究報告12—28 28—75 75—110 110—200 200—250
評估項目建議書(shū) 4—8 8—12 12—15 15—17 17—20
評估可行性研究報告5—10 10—15 15—20 20—25 25—35
咨詢(xún)評估項目500萬(wàn)元以下500萬(wàn)元～1000萬(wàn)元1000萬(wàn)元～3000萬(wàn)元
編制項目建議書(shū) 1～1.5 1.5～2.5 2.5～6
編制可行性研究報告2～4 4～6 6～12
評估項目建議書(shū) 0.5～1 1～1.5 1.5～4
評估可行性研究報告1～1.5 1.5～2.5 2.5～5
注：1、估算投資額是指項目建議書(shū)或可行性研究報告的.估算總投資額
2、建設項目的具體收費標準，根據估算總投資額在相對應的區間內插入法計算。
3、根據行業(yè)特點(diǎn)和各行業(yè)內部不同類(lèi)別工程的復雜程度，計算咨詢(xún)費用時(shí)可分別乘以行業(yè)調整系數和工程復雜程度調整系數
二、按建設項目估算投資額分檔收費的調整系數
行業(yè)調整系數(以表所列收費標準為1)
(一)行業(yè)調整系數
1、石化、化工、鋼鐵1.3
2、石油、天然氣、水利、水電、交通(水運)、化纖1.2
3、有色、黃金、紡織、輕工、郵電、廣場(chǎng)、電視、醫藥、煤碳、火電(含核電)、機械(含船舶、航空、航天、兵器)1.0
4、材業(yè)、商業(yè)、糧食、建筑0.8
5、建樹(shù)、交通(公路)、鐵道、市政公用工程0.7
(二)工程復雜程度調整系數0.8～1.2
注：工程復雜程度具體調整系數由工程咨詢(xún)機構與委托單位根據種類(lèi)工程情況協(xié)商確定
三、計算例子：
項目總投資為3200萬(wàn)元計算公式：
編制項目建議書(shū)費用：=6+(14-6)/(10000-3000)*(3200-3000)=6.23萬(wàn)元
編制可行性研究報告費用：=12+(28-12)/(10000-3000)*(3200-3000)*0.8=12.46萬(wàn)元
注：計算過(guò)程不包括調整系數及工程復雜系數。
工程可行性研究報告12
(一)項目背景
1 項目名稱(chēng)：
“聯(lián)想高科經(jīng)典都市”居住小區
2 承辦單位概況：
“世紀地產(chǎn)”是武漢專(zhuān)業(yè)的房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)公司。 由于其他的在開(kāi)發(fā)項目占用大量資金，且本項目工程量大，建設周期長(cháng)。為了降低投資風(fēng)險，“世紀地產(chǎn)”決定和武漢高科國有控股集團有限公司及北京融科智地房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司合作成立控股公司武漢聯(lián)想世紀高科房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)股份有限公司開(kāi)發(fā)本項目。 公司注冊資本1億元(“世紀地產(chǎn)”3000萬(wàn)元，武漢高科國有控股集團有限公司3000萬(wàn)元，北京融科智地房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司4000萬(wàn)元)流動(dòng)資金2400萬(wàn)元(滾動(dòng)開(kāi)發(fā))。 武漢高科國有控股集團有限公司是經(jīng)武漢市委、市政府同意成立的，授權全面經(jīng)營(yíng)和管理武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區國有資產(chǎn)。集團注冊資本15億元，目前全資、控股、參股企業(yè)35家，已成為“武漢中國光谷”建設的主力軍，是一家集資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與管理、創(chuàng )業(yè)孵化器、風(fēng)險投資、技術(shù)產(chǎn)權交易中心、工程科學(xué)研究、大學(xué)科技園建設于一體的大型國有控股集團。 成立于XX年6月的北京融科智地房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，是聯(lián)想控股公司為進(jìn)軍房地產(chǎn)行業(yè)而專(zhuān)門(mén)設立的全資子公司，也是其多元化布局的一個(gè)重要棋子。
3可行性研究報告的編制依據：
(1)《城市居住區規劃設計規范》
(2)《武漢市規劃管理條例》及《技術(shù)規定》
(3)《城市居住區公共服務(wù)設施設置規定》
(4)《住宅設計規范》
(5)《住宅建筑設計標準》
(6)《建筑工程交通設計及停車(chē)場(chǎng)設置標準》
(7)《城市道路綠化規劃及設計規范》
(8)《高層民用建筑設計防火規范》
(二)項目概況
1 地塊位置：
關(guān)山一路與楚雄大道交會(huì )處往南400m處。光谷創(chuàng )業(yè)街位于本案東側，南抵武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西緊鄰關(guān)山一路，北靠長(cháng)江有線(xiàn)電廠(chǎng)。地塊緊鄰光谷cbd中心區，不僅未來(lái)發(fā)展前景不俗，其現有配套設施也十分成熟。周邊商場(chǎng)、菜場(chǎng)、休閑廣場(chǎng)眾多，大專(zhuān)院校林立，公園、醫院等公共設施相距不遠�！奥�(lián)想高科經(jīng)典都市”居住小區周邊有：華中科技大學(xué)、中南民院、魯巷廣場(chǎng)、關(guān)山市場(chǎng)、關(guān)山中學(xué)、魯巷小學(xué)、光谷核心市場(chǎng)、電信數碼港、長(cháng)江樂(lè )園、東湖新技術(shù)開(kāi)區等。位于此地生活方便而多彩。
2 建設規模與目標：
土地面積：270畝(180090平方米) 容積率：1.75(本地塊位于武漢市郊區，沿關(guān)山一路南行800米即達武黃高速公路，是武漢光谷的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地段，因此為了吸引眾多的科技人才，光谷白領(lǐng)階層來(lái)此購房置業(yè)，把容積率把握在較小的數值) 建筑面積：314528平方米 開(kāi)發(fā)周期：7至8年 土地價(jià)格：5400萬(wàn)(高科集團儲備土地，作為股本投入)
3 周?chē)h(huán)境與設施
(1)步行約2分鐘可至586、521、715等公交車(chē)站;
(2)魯巷廣場(chǎng)購物中心關(guān)山超市以及關(guān)山飯店等消費場(chǎng)所均幾步之遙;
(4)華中科技大學(xué)，中南民族學(xué)院等高校環(huán)繞;
(3)武漢光谷cbd中心??光谷創(chuàng )業(yè)街位于本案東側 4 項目投入資金及效益情況 項目總投資：33597.28萬(wàn)元 自有資金投入：12400 萬(wàn)元 住宅銷(xiāo)售價(jià)格：XX 元/平米起 項目銷(xiāo)售收入：59104.00萬(wàn)元 項目稅后利潤總額：16127.14萬(wàn)元 項目毛利潤潤：27.28% 項目?jì)炔渴找媛剩?5.39%
(三)項目建設緣由
1 項目建設有利于我公司在武漢房地產(chǎn)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓發(fā)展 公司自成立以來(lái)，秉承“追求卓越、盡善盡美”之企業(yè)理念，依托開(kāi)發(fā)區的優(yōu)惠政策及政府支持，立足于東湖開(kāi)發(fā)區，輻射武漢三鎮。通過(guò)本項目的開(kāi)發(fā)，占據光谷cbd區域房地產(chǎn)市場(chǎng)，發(fā)展壯大公司實(shí)力，并進(jìn)一步樹(shù)立企業(yè)在武漢地產(chǎn)業(yè)界的形象。
2 項目的建設符合武漢市對光谷建設的精神 國家繼續實(shí)行擴大內需、拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)政策對房地產(chǎn)市場(chǎng)的潛力巨大，使房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)預期的盈利將進(jìn)一步增強。隨著(zhù)國家取消了銀行對房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目貸款的限制、解除了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)禁令，更加堅定了房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。武漢市政府加大對房地產(chǎn)業(yè)的投入。每年投資100億元興建600萬(wàn)平方米的住宅，五年共建3000萬(wàn)平方米，用五年的時(shí)間解決30萬(wàn)居民的住房問(wèn)題的戰略方針的實(shí)施對房地產(chǎn)業(yè)的影響是十分明顯的。形成了二、三級市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)效應。武漢市房地產(chǎn)市場(chǎng)多年健康規范的發(fā)展，加之廣泛的宣傳引導，市場(chǎng)運作逐步放寬條件，市民賣(mài)舊買(mǎi)新，二次置業(yè)的積極性逐步得到調動(dòng)和發(fā)揮，我市房地產(chǎn)市場(chǎng)已形成了二、三級市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的良好局面。部分條件好的行政、企事業(yè)單位已進(jìn)入住房貨幣化分配階段，房改前的好條件正在逐步被消化，繼而轉入個(gè)人購房，會(huì )刺激住房有效需求，形成住房梯級消費。 根據XX年第二季度武房指數報告，洪山區房地產(chǎn)市場(chǎng)最大特征就是“光谷地區以住宅項目為主，武珞路沿線(xiàn)以商務(wù)寫(xiě)字樓為主”。作為洪山區兩大經(jīng)濟支柱“中國光谷”與“電腦一條街”在洪山區的經(jīng)濟結構中將占據主導地位。隨著(zhù)中國光谷的發(fā)展壯大，小區周邊土地已成為武漢市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)，在未來(lái)的5年內，中國光谷方圓50平方公里的區域將形成一個(gè)科工貿年收入超過(guò)1000億以上的高科技產(chǎn)業(yè)園，加上長(cháng)江樂(lè )園的帶動(dòng)效應，一大批第三產(chǎn)業(yè)會(huì )在此地蓬勃興起，本地域將成為武漢市人文環(huán)境最好、居住質(zhì)量最高、規劃配套最完善的生活社區。 因此，我公司決定在此區域內尋找合適的地段投資建設高品質(zhì)的商品住宅小區，由于本區域內土地的稀缺以及我公司資金暫時(shí)的短缺，我們選取武漢高科國有控股集團和北京融科智地房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司作為戰略合作伙伴，三方經(jīng)過(guò)協(xié)商，達成一致，成立合資公司武漢聯(lián)想世紀高科房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)股份有限公司共同開(kāi)發(fā)高科集團270畝儲備地塊。具體合作方式在資金籌措一節中有詳細敘述。
3 由于市區可開(kāi)發(fā)土地稀缺，三方合作開(kāi)發(fā)本項目符合我公司投資開(kāi)發(fā)策略 從土地供應的角度分析，由于土地數量的相對穩定性和自90年代中期以來(lái)武漢房地產(chǎn)市場(chǎng)的高速發(fā)展，武漢市區土地資源日益減少，在市區內，土地供應絕對數量必然呈現下降趨勢。類(lèi)似本項目開(kāi)發(fā)可200多畝以上大規模住宅區域的土地稀缺，土地資源彌足珍貴。隨著(zhù)土地供應市場(chǎng)的秩序日益規范化，為了合理的利用城市土地資源，土地獲得方式已由過(guò)去的劃撥、協(xié)議出讓方式逐步轉化為以拍賣(mài)、招標方式為主。而后兩種方式必然提高土地獲得成本，對項目開(kāi)發(fā)建設不利。 本項目由武漢高科國有控股集團提供土地使用權，為資金流動(dòng)周轉和項目建成收益創(chuàng )造了良好條件。一次性獲得大面積有開(kāi)發(fā)潛力的地塊，有利于對項目進(jìn)行滾動(dòng)開(kāi)發(fā)。根據市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，合理調整設計方案和營(yíng)銷(xiāo)策略，穩步樹(shù)立項目品牌形象，這在武漢房地產(chǎn)市場(chǎng)并不多見(jiàn)。項目周邊樓盤(pán)的開(kāi)發(fā)已經(jīng)提升了本地區土地的潛在價(jià)值，本項目的開(kāi)發(fā)可以使潛在價(jià)值得到實(shí)現。 4 項目開(kāi)發(fā)優(yōu)勢所在 世紀地產(chǎn)豐富房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗以及良好的信譽(yù) 高科集團的相關(guān)政策優(yōu)勢和充足的土地儲備 融科智地依托于聯(lián)想集團的高科技理念和品牌優(yōu)勢
(四)市場(chǎng)分析
1 武漢概況
武漢市是中國六大中心城市之一。 在1992年國家公布的中國城市綜合經(jīng)濟實(shí)力50強中，武漢名列第六。XX年，武漢市國內生產(chǎn)總值達到1348億元，按可比價(jià)格計算，比XX年增長(cháng)12%。經(jīng)濟運行質(zhì)量提高，全年實(shí)現財政收入150.18億元,同比增長(cháng)21.8%,占國內生產(chǎn)總值的比重為本11.1%。自1992年以來(lái),武漢經(jīng)濟發(fā)展駛入快車(chē)道,全市國內生產(chǎn)總值連續保持兩位數增長(cháng),高于全國、全省平均水平。經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益明顯提高，人民生活水平繼續改善，各項社會(huì )事業(yè)全面進(jìn)步，實(shí)現了“十五”計劃的良好開(kāi)局。得天獨厚的地理環(huán)境，經(jīng)過(guò)數千年的開(kāi)拓點(diǎn)染，創(chuàng )造了輝煌的物資文明和精神文明，為武漢的飛速發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。 中華人民共和國成立后，武漢經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為一個(gè)門(mén)類(lèi)齊全的綜合性工業(yè)基地，華中地區的內外貿易中心，我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地，在全國221個(gè)地級以上城市中，武漢的綜合經(jīng)濟實(shí)力居第六位，是中國的特大中心城市之一。改革開(kāi)放以來(lái)，武漢的投資“洼地效應”顯現，目前利用外資居中國中西部大中城市之首，實(shí)際利用外資63.7億美元，外資來(lái)自全球五大洲40多個(gè)國家或地區，全球500強跨國公司有35家來(lái)漢投資，另有45家設立了代表處。 邁向世界超級城市 世紀之交，正當世界各大城市都在描繪新的發(fā)展藍圖之際，美國《未來(lái)學(xué)家》雜志1999年6-7月刊發(fā)表了著(zhù)名學(xué)者麥金利-康韋所著(zhù)題為《未來(lái)的超級城市》的文章，預言中國的上海、武漢將進(jìn)入21世紀全球十大超級城市之列。 超級城市是指具有下列3項條件特征的城市地區：人口超過(guò)100萬(wàn);能夠可持續地滿(mǎn)足居民的物質(zhì)和社會(huì )需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿(mǎn)火力的經(jīng)濟環(huán)境，能夠創(chuàng )造、吸引和培育可產(chǎn)生足夠就業(yè)機會(huì )和財政收入的經(jīng)濟投資。未來(lái)超級城市必不可少的10個(gè)因素：水源;國際機場(chǎng);與腹地的交通聯(lián)絡(luò );圓頂體育場(chǎng);技術(shù)中心;通信中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。 未來(lái)的十大超級城市：班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由于地處中部要沖，擁有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及數十所大學(xué)和技術(shù)學(xué)院，武漢具有很大的機會(huì )。
2 光谷地區房地產(chǎn)住宅市場(chǎng)分析
(1)“光谷地區”概況
信息技術(shù)的突飛猛進(jìn)，給世界生產(chǎn)力和人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展帶來(lái)了極大的推動(dòng)。光電子技術(shù)是信息技術(shù)的核心技術(shù)之一，隨著(zhù)國際互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和通信業(yè)的飛速發(fā)展，光電子信息產(chǎn)業(yè)將是影響未來(lái)社會(huì )發(fā)展的戰略性產(chǎn)業(yè)，必將成為21世紀最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 在此背景下，大陸許多專(zhuān)家學(xué)者建議建立國家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地。湖北省和武漢市政府審時(shí)度勢，及時(shí)決策，力爭在武漢創(chuàng )建國家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地。去年，武漢以其發(fā)展光電子產(chǎn)業(yè)的綜合優(yōu)勢，被國家科技部、國家計委批準為國家光電子信息產(chǎn)業(yè)基地(簡(jiǎn)稱(chēng)“武漢中國光谷”)。 “武漢中國光谷”高等院校和科研院所眾多，匯聚了一大批國內外知名的專(zhuān)家學(xué)者，為發(fā)展光電子產(chǎn)業(yè)提供了強勁的智力支持;以武漢烽火科技集團、長(cháng)飛公司、精倫電子、華工科技等企業(yè)為代表的一批光電子企業(yè)，已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)規模，形成了光谷發(fā)展的骨架;“武漢中國光谷”依托國家級開(kāi)發(fā)區-----武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，有著(zhù)良好的外部環(huán)境和條件，這些都為光谷的建設發(fā)展奠定了良好的基礎。 武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區50平方公里范圍內集聚了18所高等院校，56個(gè)省部屬科研院所，65個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科，10個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗室，7個(gè)國家工程技術(shù)研究中心，43名兩院院士，20多萬(wàn)名各類(lèi)專(zhuān)業(yè)科技人員，35萬(wàn)在校大學(xué)生，每年有5萬(wàn)余名大學(xué)生從這里走向四面八方。武漢東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區是僅次于北京中關(guān)村的中國第二大智力密集區，擁有非常豐富的高新技術(shù)人才資源。
(2)建筑類(lèi)型
武漢市(光谷地區)住宅類(lèi)建筑其類(lèi)型現狀： ●多層。作為一種最為普遍的建筑形式，多層住宅依然是市場(chǎng)供應量的主體，這一點(diǎn)在城鄉結合部的郊區房地產(chǎn)市場(chǎng)尤為突出。目前市中心的多層項目越來(lái)越少，有徹底“逃離市中心”的趨勢。反觀(guān)城市的外延，尤其是近兩年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)較熱的“三區五片”，即漢口的金銀湖片和后湖片，武昌的南湖片、東湖高新開(kāi)發(fā)區片以及漢陽(yáng)地區的沌口開(kāi)發(fā)區，無(wú)論樓盤(pán)規模如何，均以多層物業(yè)為開(kāi)發(fā)的主要建筑形式。從最近新開(kāi)樓盤(pán)來(lái)看，多層物業(yè)也是占著(zhù)絕對的比例。 ●小高層。目前小高層最大的特點(diǎn)是將其“領(lǐng)地”擴展到了郊區。除了在“寸土寸金”的市中心之外，小高層也出現在了離市中心較遠的城鄉結合部。位于金銀湖片區的“麗水佳園”開(kāi)盤(pán)，其一期工程推出了數棟八層帶電梯的小高層，再加上戶(hù)型上的創(chuàng )新設計，市場(chǎng)反映良好。此外，近期開(kāi)盤(pán)的位于青山區工業(yè)二路上的 “寶安公園家”在其規劃中也有數棟小高層項目。這一現象打破了“小高層只能在市中心生存”的定式。 ●高層。目前武漢市高層物業(yè)尷尬的現狀正在被城市中心區日益增多的新一代高層住宅項目所改變。市中心幾個(gè)高層樓盤(pán)的面世，為高層物業(yè)市場(chǎng)增添了幾分亮色。福星城市花園、怡景花園等樓盤(pán)紛紛亮相，而且都以高品質(zhì)樹(shù)立江城樓市的頂級豪宅形象，使高層物業(yè)的現狀有所改觀(guān)。 ●別墅。江城特有的豐富水資源成就了眾多的別墅項目。就目前的實(shí)際情況來(lái)看，別墅市場(chǎng)中無(wú)論從供應量還是市場(chǎng)的接納程度看，townhouse(即聯(lián)排別墅)都是最好的。究其原因，一方面是聯(lián)排別墅自身的優(yōu)勢，即住宅功能齊全，并且位于郊區價(jià)格相對較低，綠化率高，環(huán)境優(yōu)美;另一方面是因為隨著(zhù)二次置業(yè)者在購房人群中所占的比例不斷增大，要求改善生活質(zhì)量的購房消費者日益增多，直接促使別墅的需求量增大。目前汀香水榭、水藍郡和黃金海岸等樓盤(pán)的此類(lèi)物業(yè)都取得了良好的市場(chǎng)效果。 本項目建筑類(lèi)型： 以高層(c型)為主干，周?chē)c(diǎn)綴布局(a、b、d、e型)多層住宅。整個(gè)小區外觀(guān)上錯落有致，1.75的容積率保證了充足的綠化面積和多處現代景觀(guān)小品設置在住宅樓周?chē)?配比： 多層：a型8棟、b型6棟、d型12棟、e型7棟 高層：c型14棟 3 目標市場(chǎng)地位 項目銷(xiāo)售目標群如下：
(1)外企、高新技術(shù)企業(yè)、金融證券信息業(yè)界白領(lǐng)人士;
(2)周邊高校的教師以及工作者;
(3)欲改善居住條件的.置業(yè)者;
(4)政府及企事業(yè)單位中層以上管理干部;
(5)外地來(lái)漢的經(jīng)商者。
(6)其他
(五)結論
本項目社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益俱佳，項目可行。
(一)市場(chǎng)概況
1 武漢市總體經(jīng)濟狀況
武漢市是中國六大中心城市之一。 在1992年國家公布的中國城市綜合經(jīng)濟實(shí)力50強中，武漢名列第六。XX年，武漢市國內生產(chǎn)總值達到1348億元，按可比價(jià)格計算，比XX年增長(cháng)12%。經(jīng)濟運行質(zhì)量提高，全年實(shí)現財政收入150.18億元,同比增長(cháng)21.8%,占國內生產(chǎn)總值的比重為本11.1%。自1992年以來(lái),武漢經(jīng)濟發(fā)展駛入快車(chē)道,全市國內生產(chǎn)總值連續保持兩位數增長(cháng),高于全國、全省平均水平。經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益明顯提高，人民生活水平繼續改善，各項社會(huì )事業(yè)全面進(jìn)步，實(shí)現了“十五”計劃的良好開(kāi)局。 得天獨厚的地理環(huán)境，經(jīng)過(guò)數千年的開(kāi)拓點(diǎn)染，創(chuàng )造了輝煌的物資文明和精神文明，為武漢的飛速發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。 中華人民共和國成立后，武漢經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為一個(gè)門(mén)類(lèi)齊全的綜合性工業(yè)基地，華中地區的內外貿易中心，我國內地最大的交通樞紐和重要的教育、科研基地，在全國221個(gè)地級以上城市中，武漢的綜合經(jīng)濟實(shí)力居第六位，是中國的特大中心城市之一。改革開(kāi)放以來(lái)，武漢的投資“洼地效應”顯現，目前利用外資居中國中西部大中城市之首，實(shí)際利用外資63.7億美元，外資來(lái)自全球五大洲40多個(gè)國家或地區，全球500強跨國公司有35家來(lái)漢投資，另有45家設立了代表處。 邁向世界超級城市 世紀之交，正當世界各大城市都在描繪新的發(fā)展藍圖之際，美國《未來(lái)學(xué)家》雜志1999年6-7月刊發(fā)表了著(zhù)名學(xué)者麥金利-康韋所著(zhù)題為《未來(lái)的超級城市》的文章，預言中國的上海、武漢將進(jìn)入21世紀全球十大超級城市之列。 超級城市是指具有下列3項條件特征的城市地區：人口超過(guò)100萬(wàn);能夠可持續地滿(mǎn)足居民的物質(zhì)和社會(huì )需求(包括食物、住所、安全、醫療、保健、交通及教育等方面的需求);擁有健康和充滿(mǎn)火力的經(jīng)濟環(huán)境，能夠創(chuàng )造、吸引和培育可產(chǎn)生足夠就業(yè)機會(huì )和財政收入的經(jīng)濟投資。未來(lái)超級城市必不可少的10個(gè)因素：水源;國際機場(chǎng);與腹地的交通聯(lián)絡(luò );圓頂體育場(chǎng);技術(shù)中心;通信中心;公共交通;垃圾處理;綠色基礎設施;新的政治機制。 未來(lái)的十大超級城市：班加羅爾(印度);武漢(中國);上海(中國);曼谷(泰國);丹佛(美國);亞特蘭大(美國);昆坎-圖盧姆地區(墨西哥);馬德里(西班牙);溫哥華(加拿大)。由于地處中部要沖，擁有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及數十所大學(xué)和技術(shù)學(xué)院，武漢具有很大的機會(huì )。
2 武漢房地產(chǎn)市場(chǎng)概況
國家繼續實(shí)行擴大內需、拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)政策對房地產(chǎn)市場(chǎng)的潛力巨大，使房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)預期的盈利將進(jìn)一步增強。隨著(zhù)國家取消了銀行對房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目貸款的限制、解除了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)禁令，更加堅定了房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。 武漢市政府加大對房地產(chǎn)業(yè)的投入。每年投資100億元興建600萬(wàn)平方米的住宅，五年共建3000萬(wàn)平方米，用五年的時(shí)間解決30萬(wàn)居民的住房問(wèn)題的戰略方針的實(shí)施對房地產(chǎn)業(yè)的影想是十分明顯的。 形成了 二、三級市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)效應。武漢市房地產(chǎn)市場(chǎng)多年健康規范的發(fā)展，加之廣泛的宣傳引導，市場(chǎng)運做逐步放寬條件，市民賣(mài)舊買(mǎi)新，二次置業(yè)的積極性逐步得到調動(dòng)和發(fā)揮，我市房地產(chǎn)市場(chǎng)已形成了二、三級市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的良好局面。 部分條件好的行政、企事業(yè)單位已進(jìn)入住房貨幣化分配階段，房改前的好條件正在逐步被消化，繼而轉入個(gè)人購房，會(huì )刺激住房有效需求，形成住房梯級消費。
3 武漢商品住宅價(jià)格走勢
XX年武漢市房地產(chǎn)市場(chǎng)呈現出市場(chǎng)活躍，交易量放大，價(jià)格上漲并逐步走高的態(tài)勢。本季度洪山區高檔物業(yè)依然保持3600元/?。虹景豪庭、曙光嘉園等樓盤(pán)盤(pán)的加入也起到了一定的作用。 洪山區：XX年第四季度洪山區住宅價(jià)格指數為1488.67點(diǎn)，比上季度上漲了36.92點(diǎn);住宅平均價(jià)格為2325.85元/平方米，比上季度上漲了57.68元/平方米，漲幅為2.54%。 洪山區指數 XX第四季度 1145.39 XX第一季度 1273.52 XX第二季度 1327.12 XX第三季度 1451.75 XX第四季度 1488.67 此季度武珞路沿線(xiàn)樓盤(pán)銷(xiāo)售均價(jià)在3000元/平方米左右，且銷(xiāo)售情況良好：書(shū)香門(mén)第售罄，均價(jià)在3200元/平方米左右的兆富國際大廈取得了3000平方米以上的銷(xiāo)量。究其原因，一是有良好的地理位置，交通方便;二是該區域樓盤(pán)有充足的消費群體??高校教職工和成長(cháng)中的新小企業(yè)、個(gè)人投資者，如書(shū)香門(mén)第住宅主要針對的是高校教師和博士、研究生等。從市場(chǎng)現狀看，武珞路沿線(xiàn)地處城市中心，土地成本比較高，因此開(kāi)發(fā)的項目多為高層的商務(wù)寫(xiě)字樓或商住樓。 楚雄大道沿線(xiàn)聚集了名都花園、尚文創(chuàng )業(yè)城、華城新都、當代光谷智慧城等多個(gè)住宅項目，除了名都花園價(jià)格達到2900元/平方米以外，其他樓盤(pán)均價(jià)在1940元/平方米上下浮動(dòng)，該區域高校眾多，有較好的自然環(huán)境與人文環(huán)境，購房者多以高校教職工為主。華城新都本季度銷(xiāo)售量在1萬(wàn)平方米以上;當代光谷智慧城本季度銷(xiāo)量也保持在5000平方米左右�？傮w而言，楚雄大道沿線(xiàn)樓盤(pán)體本季度價(jià)格都有所提高。 楚雄大道以南沿珞獅南路聚集了麗島花園、新開(kāi)盤(pán)的明澤半島尊邸和南湖山莊。麗島花園往南樓盤(pán)由于均價(jià)逐漸降低，取得了較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，此季度新開(kāi)盤(pán)的明澤半島尊邸取得了開(kāi)門(mén)紅，銷(xiāo)量在4000平方米左右。該區域樓盤(pán)呈現別墅化、大戶(hù)型化發(fā)展的趨勢。 坐落在洪山區的“中國光谷”所在區域此季度又推出了學(xué)府佳園三期，平均價(jià)格在XX元/平方米左右。湯遜湖版塊在此季度銷(xiāo)售平穩，東林外廬二期項目均價(jià)為1600元/平方米，仍保持著(zhù)較好的銷(xiāo)售勢頭;銀河灣均價(jià)為1700元/平方米，銷(xiāo)量達到1.4萬(wàn)平方米左右;均價(jià)在2300元/平方米的玉龍島花園別墅此季也銷(xiāo)售了4000多平方米;水藍郡經(jīng)過(guò)6月底的暫停銷(xiāo)售后于8月重新登場(chǎng)，呈良好態(tài)勢。
4 武漢主要商品住宅樓盤(pán)XX年銷(xiāo)售大勢
1.市場(chǎng)整體活躍，樓盤(pán)銷(xiāo)售順暢 XX年第四季是武漢市房地產(chǎn)市場(chǎng)最為活躍的一個(gè)季度，各區域銷(xiāo)售價(jià)格和銷(xiāo)售量都大幅度提高，如漢陽(yáng)的奧林花園剛剛開(kāi)盤(pán)一個(gè)月的時(shí)間，一期的400余套已銷(xiāo)售逾70%。碧水晴天一期推出的292套住房，兩個(gè)季度不到銷(xiāo)售了70%，而其出售的42間商鋪也被一搶而空。武昌南湖附近的華錦花園此季度也取得近10000平方米的銷(xiāo)售量;中北路上天源城住宅小區也是近萬(wàn)平方米的銷(xiāo)售量。在價(jià)格上，各區域的銷(xiāo)售價(jià)格均上漲約100元/平方米。 2.名家操盤(pán)實(shí)力大增 目前，武漢市中、高檔樓盤(pán)訴諸于市場(chǎng)的賣(mài)點(diǎn)，基本上集中在尊貴性、環(huán)境、功能及服務(wù)特色方面，講究名家規劃與設計、名家建筑與安裝、名家管理與服務(wù)、名人居住與生活。例如，位于漢口金融一條街西北湖畔的“世紀華庭”，便是以尊貴氣息走向市場(chǎng)直言，使得只有189套豪宅的“世紀華庭”在推出不到半年的時(shí)間里就售出了137套。武漢市另一個(gè)同樣屬于成功人士居住的高檔樓盤(pán)??“麗島花園”，則是在借助優(yōu)勢的臨湖地理位置優(yōu)勢之外，仍然十分注重小區內部的環(huán)境建設，這在武漢市的樓盤(pán)環(huán)境設計中可以說(shuō)是占據著(zhù)首屈一指的地位。同樣，武漢市還有著(zhù)像“虹景花園”這樣原滋原味的高檔歐式住宅，有著(zhù)以名家設計、精雕細鑿、品牌經(jīng)營(yíng)的“金色港灣”，以及像“藍灣俊園”這樣聘請了著(zhù)名的物業(yè)管理公司來(lái)提升品牌魅力的樓盤(pán)。
工程可行性研究報告13
你公司《關(guān)于申請審批黃石市現代有軌電車(chē)一期工程可行性研究報告的請示》（黃鐵司〔20xx〕103號）、《黃石市現代有軌電車(chē)一期工程可行性研究報告》、《黃石市國土資源局關(guān)于黃石市現代有軌電車(chē)一期工程建設項目用地預審的復函》（黃土資預審字〔20xx〕23號）及黃石市現代有軌電車(chē)一期工程規劃紅線(xiàn)圖已收悉。經(jīng)組織專(zhuān)家對該項目可行性研究報告進(jìn)行審查，原則同意該項目可行性研究報告，現就有關(guān)內容批復如下：
一、項目建設的`必要性
黃石市現代有軌電車(chē)一期工程是符合黃石市自身特點(diǎn)、實(shí)現高效現代軌道交通系統的重點(diǎn)建設項目，對落實(shí)城市總體規劃、促進(jìn)中心城區空間布局規劃的實(shí)現，拓展城市空間，促進(jìn)黃石市與大冶市兩市的融合發(fā)展，構建城市公共交通骨干系統，提升公共交通服務(wù)水平，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)沿線(xiàn)城市建設及城市經(jīng)濟發(fā)展，改善城市環(huán)境，提升城市整體風(fēng)貌等均具有重要意義。
二、建設規模及內容
該工程由T1線(xiàn)（含車(chē)輛基地）和T2線(xiàn)組成，兩條線(xiàn)路均呈Y型平面布局，線(xiàn)路總長(cháng)37.106km，其中T1線(xiàn)長(cháng)17.83km、T2線(xiàn)長(cháng)19.276km，共設45座車(chē)站，其中1座地下車(chē)站、2座高架車(chē)站和40座地面車(chē)站。
T1線(xiàn)由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成，主線(xiàn)起于下陸站，止于蕪湖路站，途經(jīng)下陸組團、團城山組團、勝陽(yáng)港組團、磁湖南組團和黃石港組團，沿線(xiàn)經(jīng)東方大道南側的規劃道路、廣州路、磁湖路、蘇州路、穿越磁湖后沿鐵黃支線(xiàn)通道（沿湖路）、武漢路，線(xiàn)路長(cháng)15.42km，設19座車(chē)站；支線(xiàn)起于磁湖路站，止于黃石北站，沿線(xiàn)經(jīng)磁湖路、大泉路，線(xiàn)路長(cháng)2.41km，設4座車(chē)站。
T2線(xiàn)由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成，主線(xiàn)起于發(fā)展大道站，止于東風(fēng)路站，途經(jīng)下陸組團、大冶湖核心區組團，沿線(xiàn)經(jīng)發(fā)展大道、新冶大道，線(xiàn)路長(cháng)9.668km，設12座車(chē)站；支線(xiàn)起于大棋路站，止于林家咀站，沿線(xiàn)經(jīng)大棋路、高鐵大道、大冶北站南規劃路、大冶北站東規劃路、新城大道，線(xiàn)路長(cháng)9.608km，設10座車(chē)站。
該工程設陸家鋪車(chē)輛基地一處，接軌于下陸站，占地17.83公頃，在車(chē)輛基地內設置運營(yíng)控制中心。車(chē)輛選用最高運行速度為70km/h的100%低地板鋼輪鋼軌有軌電車(chē)，采用車(chē)載超級電容加充電站的供電方式，近期配置5模塊車(chē)輛53列；配置供電、通信、信號、給排水與消防、售檢票、電扶梯、站臺門(mén)等運營(yíng)設備。
三、投資估算及資金來(lái)源
工程估算總投資51.4億元，資金來(lái)源為多方籌措。
四、建設期限
該工程建設期限為24個(gè)月。
請接此批復后，認真做好與相關(guān)部門(mén)的銜接工作，優(yōu)化工程建設方案，研究各類(lèi)公共交通之間的有效轉換和銜接途徑，明確項目建設和管理模式，落實(shí)投資主體和資金籌措方式，并委托具有相應資質(zhì)的設計單位編制項目初步設計報告，并按基本建設程序報我委審批。該項目擬采取PPP模式，待項目管理公司組建后，可適時(shí)變更項目業(yè)主。
本批復僅作為項目建設單位開(kāi)展工作的依據，不得作為征收及拆遷的依據，不得以此進(jìn)行招投標工作，未經(jīng)我委批復同意項目初步設計及概算，且未履行完各項法定手續，項目不得開(kāi)工建設。由于項目建設內容、建設規模和總投資發(fā)生變更，以此批復為準，原《關(guān)于黃石市鐵黃支線(xiàn)（含企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)）開(kāi)行現代有軌電車(chē)工程可行性研究報告的批復》（黃發(fā)改審批〔20xx〕258號）廢止。
工程可行性研究報告14
第一章總論
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問(wèn)題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、項目背景
(一)項目名稱(chēng)
(二)建設性質(zhì):指新建或改擴建
(三)項目建設單位、法人代表、所有制形式
(四)項目擬建設地點(diǎn)
(五)承擔可行性研究的單位及法人代表(或負責人)
(六)項目可行性研究報告編制依據:支持該項目的經(jīng)濟政策和產(chǎn)業(yè)政策。包括國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的有關(guān)方針政策，我市本項目所屬行業(yè)的中長(cháng)期發(fā)展規劃及城市規劃的要求，自治區對項目建議書(shū)的審定意見(jiàn)等�？尚行匝芯繄蟾婢幹埔罁孟嚓P(guān)法規、政策、規劃的目錄和文號。
(七)可行性研究報告編制范圍
(八)可行性研究報告編制原則
(九)可行性研究報告編制工作概況
1、項目建設的必要性
2、項目發(fā)展及可行性研究工作概況
二、可行性研究報告結論
在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷(xiāo)售、原料供應、生產(chǎn)規模、廠(chǎng)址(建設地址)、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟、社會(huì )效益等重大問(wèn)題，都應得出明確的結論�？尚行匝芯拷Y論包括。
(一)市場(chǎng)預測和項目建設規模
(二)原材料、燃料和動(dòng)力供應(或供水、供暖方式)
(三)廠(chǎng)址(建設地址)
(四)項目工程技術(shù)方案
(五)環(huán)境保護
(六)項目建成后的組織及勞動(dòng)定員
(七)項目建設進(jìn)度
(八)投資估算和資金籌措
(九)項目財務(wù)和經(jīng)濟評價(jià)
(十)項目綜合評價(jià)結論
1、綜合評價(jià):項目建設的必要性、可行性、技術(shù)先進(jìn)性，經(jīng)濟合理性，環(huán)境評價(jià)等。
2、論證結論
三、主要技術(shù)經(jīng)濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對項目全貌有一個(gè)綜合了解。
四、存在問(wèn)題及建議
對可行性研究中提出項目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。
第二章項目背景及必要性
這一部分主要應說(shuō)明項目的發(fā)起過(guò)程，提出的理由，前期工作的發(fā)展過(guò)程，投資者的意向，投資的必要性等可行性研究的`工作基礎。為此，需將項目的提出背景與發(fā)展概況作系統敘述，說(shuō)明項目提出的背景，投資理由，在可行性研究前已經(jīng)進(jìn)行的工作情況及其成果，重要問(wèn)題的決策和決策過(guò)程等情況。在敘述項目發(fā)展概況的同時(shí)，應能清楚地提出本項目可行性研究的重點(diǎn)和問(wèn)題。
一、項目提出的背景:
闡述項目提出的理由和主要依據，如國家和地區產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規劃、投資方向、市場(chǎng)因素，政府部門(mén)的有關(guān)文件和決定等。
二、項目發(fā)展概況
項目發(fā)展概況是指項目在可行性研究前所進(jìn)行的工作情況，包括:
(一)已進(jìn)行的調查研究項目及成果
※(二)實(shí)驗、試制工作(項目)情況
(三)建設地址初勘和初步測量工作情況
(四)項目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程
三、項目建設的必要性及目的意義:
分析闡述項目建設對調整農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構和農村經(jīng)濟結構，開(kāi)發(fā)利用農業(yè)資源，改善農業(yè)生產(chǎn)條件和生態(tài)環(huán)境，培育壯大主導產(chǎn)業(yè)，提高農業(yè)科技含量，增強龍頭企業(yè)的輻射帶動(dòng)能力、增加農民收入，提高企業(yè)效益，發(fā)展城市建設，促進(jìn)我市經(jīng)濟建設等方面產(chǎn)生的積極作用及社會(huì )效益。
第三章建設條件
一、項目區概況
1、地理位置及區域范圍
2、自然資源狀況:包括水文、氣象、土壤、河流水系等。
3、社會(huì )經(jīng)濟條件
4、基礎設施
5、社會(huì )經(jīng)濟狀況(農業(yè)):包括耕地面積、農村人口及農業(yè)勞動(dòng)力，項目所在市產(chǎn)業(yè)結構、國內生產(chǎn)總值、財政收入、農民人均收入情況等。
6、項目關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的.發(fā)展現狀:產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的發(fā)展現狀(農業(yè))。
7、項目建設地點(diǎn)選擇:按照影響項目經(jīng)濟效益、社會(huì )效益、投資等方面做對比分析比較，選擇建設地點(diǎn)。
8、環(huán)境條件分析
9、各種費用比較
10、地形、地貌、地質(zhì)的比較
二、項目實(shí)施的有利條件
1、政策環(huán)境
2、資源優(yōu)勢
3、市場(chǎng)優(yōu)勢
4、基礎設施條件:包括給排水、供暖、供電、交通、效能、運輸、通訊、能源及市場(chǎng)建設狀況等。
三、主要障礙因素及解決方案
第四章建設單位基本情況
(屬工農業(yè)和經(jīng)營(yíng)性項目)
一、建設單位概況:發(fā)展歷程、現有產(chǎn)品類(lèi)型，主營(yíng)業(yè)務(wù)，企業(yè)制度，管理模式，人員結構等。
二、研發(fā)能力:企業(yè)自身及其技術(shù)信托單位的科研開(kāi)發(fā)能力。
三、企業(yè)財務(wù)狀況:企業(yè)的資產(chǎn)負債及損益情況，銀行信用等級等。
第五章市場(chǎng)分析與銷(xiāo)售方案
(屬工農業(yè)和經(jīng)營(yíng)性項目)
一、市場(chǎng)分析
1、產(chǎn)品市場(chǎng)供求現狀:國內外市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品的供求狀況。重點(diǎn)調查目前國內同行企業(yè)的布局及生產(chǎn)銷(xiāo)售情況。
2、產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析:分析預測項目產(chǎn)品未來(lái)的市場(chǎng)需求量及本企業(yè)的競爭優(yōu)勢和所占市場(chǎng)份額。
3、項目產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭優(yōu)勢:項目產(chǎn)品成本、價(jià)格、行業(yè)標準、質(zhì)量要求和項目產(chǎn)品供需對同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格變化的影響程度等。
二、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷(xiāo)售方案
根據市場(chǎng)前景分析，提出項目產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、生產(chǎn)規模、預期銷(xiāo)售目標。
三、銷(xiāo)售策略和營(yíng)銷(xiāo)模式
四、銷(xiāo)售隊伍和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )建設
第六章項目建設方案
一、建設任務(wù)和規模
二、項目規劃和布局
三、生產(chǎn)技術(shù)方案及工藝流程
四、項目建設標準和具體建設內容
凡由本項目投資的所有單項工程、配套工程均屬項目組成的范圍。
1、建設標準
項目產(chǎn)品技術(shù)參數、工藝流程、主要工藝設備選擇、主要原材料消耗指標等。
2、總平面布置
3、占地面積及分析
4、土建工程
(1)主要建、構筑物的建筑特征及結構設計
(2)特殊基礎工程設計
(3)建筑材料
(4)附屬設施
(5)綠化
(6)其他
5、其他工程
(1)給排水工程
(2)暖通工程
(3)電器工程
工程可行性研究報告15
1、公路建設項目程序
公路建設和我們勘察設計部門(mén)有關(guān)的主要環(huán)節:規劃預工可研究初步設計技術(shù)設計(如有)施工圖設計施工招投標和后續服務(wù)。
1.1、規劃
重點(diǎn)是研究國家高速公路網(wǎng)、省級高速公路網(wǎng)、國省干線(xiàn)、市公路網(wǎng)的規劃，年度建設、投資規模和建設時(shí)機。
1.2、預可行性研究
預可主要研究項目建設必要性，一般來(lái)說(shuō)從以下幾個(gè)方面去論述:路網(wǎng)規劃--符合國高、省高、市公路網(wǎng)三級規劃；帶動(dòng)區域及沿線(xiàn)經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)園區發(fā)展的需要；促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)的需要；加快發(fā)揮區域礦藏資源優(yōu)勢的需要。
1.3、工程可行性研究
工可研究側重于項目工程技術(shù)可行性，包括建設必要性、社會(huì )環(huán)境、交通量預測、技術(shù)標準、建設方案、起終點(diǎn)方案比選、路線(xiàn)走廊帶比選、推薦方案工程規模、估算、經(jīng)濟評價(jià)、風(fēng)險分析等方面。重點(diǎn)是交通量預測、技術(shù)標準、起終點(diǎn)方案、推薦路線(xiàn)走廊帶、工程規模及投資估算。
1.4、初步設計
初步設計以工可報告及工可批復意見(jiàn)作為設計依據，在路線(xiàn)推薦走廊帶內，進(jìn)行各專(zhuān)業(yè)方案比選論證，是前期研究工作中比較重要的一個(gè)階段。主要包括:基礎控制和地形圖測量、工程測量、資料收集、沿線(xiàn)調查、工程地質(zhì)初步勘察、路線(xiàn)方案比選，路基標準橫斷面擬定，特殊路基處理、不良地質(zhì)、防護、排水以及路面方案的比選，大中橋橋型方案比選，互通立交方案的比選、概算等等。初設階段重點(diǎn)是各專(zhuān)業(yè)方案比選和工程規模、投資概算的確定。概算超過(guò)批復估算應少于10%，包括建安費和總造價(jià)，即靜態(tài)投資和動(dòng)態(tài)投資均滿(mǎn)足該要求。
1.5、技術(shù)設計
技術(shù)設計針對重要的路線(xiàn)、大型構造物等需要對方案進(jìn)一步詳細比選論證，其深度應較初步設計深。
1.6、施工圖設計
施工圖設計以初步設計文件及初設批復意見(jiàn)作為設計依據，主要包括:控制網(wǎng)復測、地形圖補測、工程測量、沿線(xiàn)調查，各工點(diǎn)詳細工程地質(zhì)勘察，各專(zhuān)業(yè)方案細部設計，編制施工合同段和全線(xiàn)匯總預算，預算應不超過(guò)批復概算。
2、可行性研究報告的編寫(xiě)
2.1、可行性研究報告的寫(xiě)作要求
當然，編寫(xiě)可行性報告的時(shí)候要嚴格按照有關(guān)規定$并依照事實(shí)來(lái)寫(xiě)作。只有讓事實(shí)說(shuō)話(huà)，嚴格按科學(xué)規律和經(jīng)濟規律行事，才能保證報告的真實(shí)性和準確性，這樣才會(huì )使決策具有可能性和效益性，不過(guò)，這也需要有科學(xué)的理論論證，才能總結出較為準確的結論。編寫(xiě)可行性報告的關(guān)鍵就是要用事實(shí)說(shuō)話(huà)，不能一概地談理論，紙上談兵是不能反映出事實(shí)的，而且，報告中的觀(guān)點(diǎn)要有高度，材料與思想觀(guān)點(diǎn)要實(shí)現統一，不可自相矛盾。當然，在一定程度上，編者需要有一定的語(yǔ)言功底，要突出自己的觀(guān)點(diǎn)，語(yǔ)句要通順，不可模棱兩可。
2.2、加強風(fēng)險分析
當然，進(jìn)行可行性分析不一定能避免全部的風(fēng)險。在生活中不管是什么事情$什么情況下，總會(huì )存在著(zhù)一定的危險性。而在一定程度不同上，這些風(fēng)險有可能會(huì )為人們帶來(lái)不可預料的嚴重問(wèn)題。所以工作人員要充分考慮的到投資環(huán)境$地質(zhì)$技術(shù)$市場(chǎng)和工程建設等一些無(wú)法預料的風(fēng)險。所以，為了保證項目的安全進(jìn)行，公路工程的正常動(dòng)作，必須進(jìn)行可行性的風(fēng)險分析，只有這樣，才能保證減少風(fēng)險$預防風(fēng)險。雖然可行性分析中十分重視對風(fēng)險的分析，但是它不能更深地分析到一些潛在的風(fēng)險，不能找出那些不易察覺(jué)的風(fēng)險，但是一些工作人員對那些隱藏的風(fēng)險的.敏感度不夠，這就容易忽略一些可能對公路工程帶來(lái)危險的問(wèn)題，從而導致由于失誤而造成的損失。
2.3、重視市場(chǎng)預測，充分應用運用價(jià)值管理方法
對于任何一項工程，都不能忽略市場(chǎng)對其的影響。當然對于公路建設工程來(lái)說(shuō)，也是一樣的，需要從租金價(jià)格，產(chǎn)品售價(jià)，出租率和銷(xiāo)售率等多方面進(jìn)行考慮，而且這些問(wèn)題都是項目存在的關(guān)鍵，但是，在實(shí)際中，編制可研報告時(shí)候的價(jià)格都是當時(shí)的價(jià)格，或者是參考了當時(shí)的資料或者周邊的價(jià)格，實(shí)際上缺乏一定的針對性，公路建設是一項很復雜的工作，涉及很多行業(yè)，對材料的'價(jià)格是一個(gè)比較敏感的話(huà)題。在可行性研究的工作中，對于材料的價(jià)格不能完成照搬周邊的項目，而應該根據公路的等級，市場(chǎng)情況，找出它們之間的內在聯(lián)系，運用科學(xué)合理地方法修正可能引起的偏差，做到原始信息可靠，分析嚴密，推到合理，最終能預測出符合實(shí)際預期的價(jià)格，確�？尚行匝芯克型顿Y總額與施工的時(shí)候相差很小。
3、公路建設項目可行性研究的交通量調查
公路建設項目交通量預測早期，交通基礎資料調查范圍只局限在項目本身的小范圍內，由于受到來(lái)自客觀(guān)條件與思想認識的局限，致使工程技術(shù)標準的確定缺少強有力的支撐，原因在于交通量預測結果和項目實(shí)際情況有較大的偏差，所以必須仔細了解和掌握有關(guān)競爭路線(xiàn)的交通流量和流向，對于國道尤其是國家高速公路網(wǎng)的建設工程必須針對項目在路網(wǎng)中的位置與功能，需客觀(guān)準確地把握交通預測，不可把調查范圍只圈定在項目通道中而是需把調查范圍擴大到其它相關(guān)的通道，最好是全國路網(wǎng)。
4、公路項目經(jīng)濟可行性分析
為了更加科學(xué)地明確公路工程項目的經(jīng)濟效益，有效指導公路建設和項目管理工作，通常要進(jìn)行經(jīng)濟可行性分析。經(jīng)濟可行性分析指在決策之前，調查、研究與擬建公路工程項目有關(guān)的自然、社會(huì )、經(jīng)濟、技術(shù)資料，比較分析可能的建設方案，預測評價(jià)公路項目建成后的經(jīng)濟社會(huì )效益，在這些工作的基礎上，綜合論證項目建設的必要性、經(jīng)濟上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性和適用性以及建設條件上的可能性等，從而為公路工程項目投資決策提供科學(xué)依據。公路項目經(jīng)濟可行性分析是工程項目管理的重要環(huán)節之一，運用多種學(xué)科和多項技術(shù)成果來(lái)保證實(shí)現最佳經(jīng)濟效益，用作投資決策、籌資、編制設計和項目實(shí)施的主要參考資料。
4.1、經(jīng)濟可行性分析范圍
外部經(jīng)濟效益，外部經(jīng)濟效益是指項目帶來(lái)的經(jīng)濟利益屬于交通運輸部門(mén)以外，其數量通過(guò)國民經(jīng)濟中商品與勞務(wù)生產(chǎn)的增加額來(lái)確定；內部經(jīng)濟效益，內部經(jīng)濟效益指因新建或改擴建公路項目，使運輸效率提高而帶來(lái)社會(huì )開(kāi)支的節約，其大小按運輸費用的降低額來(lái)確定。這種效益在公路建設項目方面表現為公路使用者的受益，如汽油、維修、輪胎磨損、運行時(shí)間等的節約及交通事故的減少等；有形經(jīng)濟效益；有形經(jīng)濟效益指公路工程項目給社會(huì )帶來(lái)能用經(jīng)濟計量的效益.如因修建公路而增加運量，降低運輸成本，減少運輸過(guò)程中的貨物損耗等；無(wú)形效益，無(wú)形效益指公路工程項目給社會(huì )帶來(lái)很難用經(jīng)濟計量的效益，如旅客旅途的運輸方便、環(huán)境的美化和污染的減少、國防的加強等等，所有這些都難以用貨幣單位定量統計。
4.2、經(jīng)濟可行性分析指標
現金流，項目現金流是公路工程項目引起的現金支出或流入的數量，是公路工程項目的基礎�，F金流涵蓋了營(yíng)業(yè)、投資和項目終止的現金流等；貼現值體系，貼現值體系是公路工程項目中經(jīng)濟可行性分析中采用的指標體系，普通的項目可行性分析一般使用非貼現指標，但公路工程項目一般投資大，所以要求數據更加精準，因此引入貼現值。非貼現指標不考慮資金的時(shí)間價(jià)值，盡管計算簡(jiǎn)單，然而在公路工程項目中卻基本沒(méi)有應用價(jià)值。
5、促進(jìn)“可研”工作的市場(chǎng)化
可研工作的市場(chǎng)化的這項活動(dòng)需經(jīng)過(guò)競爭性投標。由于存在市場(chǎng)競爭，在客觀(guān)上建立極佳的市場(chǎng)形象，讓各從事“可研”工作的單位盡最大努力加強自己工作的質(zhì)量與水平，謀得自身的生存和發(fā)展，所以市場(chǎng)競爭對“可研”技術(shù)的進(jìn)步極其有利�！翱裳小惫ぷ鞯母偁幉淮�，較大范圍的競爭則更少，現在我國的勘察設計市場(chǎng)雖然還處于逐建建立中，在新形勢下，但是公路“可研”項目還是由各地區行業(yè)主管部門(mén)以分配任務(wù)的方法，安排公路勘察設計機構進(jìn)行，建設公正、有效的市場(chǎng)體系和怎樣迎合市場(chǎng)且在市場(chǎng)中求得發(fā)展，對于政府管理部和各勘察設計單位來(lái)說(shuō)，促進(jìn)“可研”工作的市場(chǎng)化，這是一個(gè)必須面對的問(wèn)題。
6、提高評價(jià)和發(fā)展環(huán)境
分析所研究項目的針對性與關(guān)聯(lián)性，很多可行性研究報告中部分內容過(guò)于空洞，有針對性的合理的分析非常缺少，出現的評價(jià)及發(fā)展環(huán)境分析內容經(jīng)常受到一些專(zhuān)家和技術(shù)人員的批評，缺乏評價(jià)結論關(guān)聯(lián)與支持，原因在于這些報告中多數只是簡(jiǎn)單羅列各種統計與規劃數據，其在可行性研究報告中所占的比例和其在可行性研究報告中所起的作用不相符。項目研究分析的基礎之一是現狀評價(jià)與發(fā)展環(huán)境分析，需為報告的其他部分服務(wù)。掌握好分析的層次與掌握分析內容與項目的關(guān)聯(lián)性，這兩點(diǎn)是現狀評價(jià)及發(fā)展環(huán)境分析的關(guān)鍵。對社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展及規劃的研究主要是對其與建設項目的關(guān)聯(lián)性的探討，及對項目影響區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，分析交通運輸發(fā)展關(guān)聯(lián)性，明確說(shuō)明社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展及規劃與公路建設項目的關(guān)聯(lián)性，通過(guò)這樣來(lái)論證公路建設項目的必要性及合理性。
總言之，本文對公路建設項目可行性研究的報告，指出了在公路建設中對可行性研究報告的編寫(xiě)重點(diǎn)，希望能為有關(guān)單位提供一些參考。公路建設過(guò)程中最重要的就是可行性的分析，所以這是一項不可缺少的、十分重要的項目，相關(guān)工作人員必須有針對性的進(jìn)行研究，并且確�？尚行匝芯繎哂锌茖W(xué)性、公正性和嚴肅性，以此保證公路建設的正常運行。
【工程可行性研究報告】相關(guān)文章：
工程可行性研究報告08-11
工程可行性研究報告08-11
建設工程可行性研究報告11-02
工程的可行性研究報告格式05-19
建設工程可行性研究報告03-20
建筑工程可行性研究報告12-07
消防工程可行性研究報告12-09
工程可行性研究報告精選15篇11-06
工程可行性研究報告15篇11-05