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物流公司年度工作報告

時(shí)間:2023-04-24 16:42:17 報告 我要投稿
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有關(guān)物流公司年度工作報告

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,需要使用報告的情況越來(lái)越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編幫大家整理的有關(guān)物流公司年度工作報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關(guān)物流公司年度工作報告

有關(guān)物流公司年度工作報告1

  20xx年,xx物流營(yíng)運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執行項目績(jì)效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù),F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業(yè)績(jì)指標完成情況

  一年來(lái),物流營(yíng)運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實(shí)現收入1214535.28元,同比增長(cháng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現利潤2.1萬(wàn)元,完成利潤目標的52.5%;圓滿(mǎn)完成了xx公司下達的收入利潤指標,實(shí)現“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤過(guò)半”的目標。

  二、主要工作開(kāi)展情況

  1、穩步發(fā)展現營(yíng)業(yè)務(wù)

  xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線(xiàn)路勘測,xx零售點(diǎn)布局,配送線(xiàn)路設計等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

  xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。物流營(yíng)運中心認真執行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的`有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶(hù)。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶(hù)。認真執行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。

  3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。

  4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

  公司領(lǐng)導經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區尋找發(fā)展到國外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專(zhuān)線(xiàn),已發(fā)展的目標客戶(hù)目前僅xx對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線(xiàn),明確發(fā)展思路,從傳統物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。

  針對這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶(hù)。

  4、繼續貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

有關(guān)物流公司年度工作報告2

  時(shí)光飛逝,彈指之間,20xx已接近尾聲,回首過(guò)去,是為了更好地面向未來(lái)。為了更好地總結經(jīng)驗,發(fā)揚成績(jì),克服不足,現將20xx的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結。

  一、回首xx年。

  1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細節,我們的工作也以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保了20xx生產(chǎn)旺季瓶箱供應,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  2、能?chē)栏駡绦泄緜}庫保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯出現。入庫及登帳,檢驗不合要求瓶源不準入庫;做到以公司利益為重,愛(ài)護公司財產(chǎn),不監守自盜。

  3、合理安排瓶箱在倉庫內的存放次序。按產(chǎn)品種類(lèi)、規格、等級分區堆碼,不得混和亂堆,隨著(zhù)成套瓶區和回退瓶區堆位劃線(xiàn)完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫區的整潔簡(jiǎn)潔。

  4、積極配合財務(wù)部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時(shí)也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部門(mén)做好倉庫庫存的'盤(pán)點(diǎn)工作,保證庫存報表的每天上交時(shí)間和數據的準確性,真實(shí)性。

  5、xx年塑箱損壞嚴重,塑箱的管理權限在瓶箱庫,可是使用塑箱的是(瓶箱庫,包裝車(chē)間,成品庫)。其中大部損壞應該是瓶箱庫叉車(chē)司機供箱在通道推擠壞,倒一次瓶至少損壞7—10個(gè)塑箱,包裝車(chē)間在卸垛是摔壞塑箱,塑箱卡在鏈道上,包裝車(chē)間的員工是用棍打塑箱,洗620ML瓶時(shí)碼垛機亂碼時(shí)把塑箱擠壞,成品庫轉運塑箱瓶時(shí)損壞一些。瓶箱庫缺少對塑箱使用的監管。

  每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  二、展望xx年。

  在恪守以往取得的成績(jì)和好的工作方法外,爭取在20xx能改善去年的不足,使工作再上一個(gè)新的臺階,特在此列出如下的倉庫20xx工作計劃和工作目標

  1、加強日常管理工作。

 、、加強對叉車(chē)司機的入職培訓,督促操作人員嚴格執行《叉車(chē)安全操作規程》進(jìn)行安全操作,確保操的人身安全。

 、、按規定時(shí)間瓶箱進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),及時(shí)核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現象,積極配合各部門(mén)查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續再出現浪費現象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

  2、在倉庫管理及數據管理能力上提高。

 、、為提高物料的管理,對所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執行,對經(jīng)銷(xiāo)商嚴格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷(xiāo)售部能及時(shí)了解瓶箱庫存情況,對金蝶數據及庫存日報表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢(xún)并錄入相關(guān)數據再收發(fā)料,確保數據的準確性與及時(shí)性。

 、、加強對本部門(mén)職員的培訓學(xué)習,真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉,同時(shí)也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。

  三、瓶箱庫提出的建議。

  車(chē)間生產(chǎn)延時(shí)和生產(chǎn)變動(dòng),應及時(shí)盡早通知瓶箱庫,瓶箱庫好合理的安排叉車(chē)司機上班,避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產(chǎn)改動(dòng)不通知瓶箱庫,瓶箱庫和包裝車(chē)間信息交流優(yōu)化,才能提高整個(gè)生產(chǎn)效率。

  總之,倉庫能在現實(shí)情況中不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合,為了公司發(fā)展得更加壯大,并躋身于國內先進(jìn)企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng )造出輝煌的明天!20xx,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。

有關(guān)物流公司年度工作報告3

  20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元,新增專(zhuān)線(xiàn)一條—西北專(zhuān)線(xiàn),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實(shí)董事長(cháng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進(jìn)軍。

  一、現將20xx年工作總結如下:

  1、銷(xiāo)售總額及利潤20xx年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬(wàn)元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬(wàn)元,增幅為-19.14%。

  2、專(zhuān)線(xiàn)及網(wǎng)點(diǎn)建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線(xiàn),截止12月31日,西北專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

  3、制度化方面,我們陸續推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規范要求。

  4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理提出的信息現代化的要求。

  5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門(mén),初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(cháng)、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。

  6、開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強化客戶(hù)信息。根據總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊,分區分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠(chǎng)家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎。

  7、開(kāi)展崗位培訓,提升員工技能。

  11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

  二、成績(jì)取得的原因:

  20xx年物流公司取得的成績(jì)是顯著(zhù)的,這些成績(jì)的取得取決于:

  1、董事長(cháng)、總經(jīng)理的`正確領(lǐng)導在市場(chǎng)競爭如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測的情況下,正是由于董事長(cháng)、總經(jīng)理對物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì )有我們物流公司今天的變化,才會(huì )有明年我們物流公司騰飛的基礎。

  2、總公司辦公室的大力支持

  20xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設,各專(zhuān)線(xiàn)營(yíng)運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì )在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jì)。

  3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(cháng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營(yíng);

  然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對物品、數量,嚴格保管客戶(hù)財務(wù)。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著(zhù)一個(gè)大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

  再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線(xiàn)的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專(zhuān)線(xiàn)外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jì)。

  最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠(chǎng)家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。

  正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會(huì )有20xx年度的成績(jì)。

  三、20xx年存在的問(wèn)題:

  盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績(jì),但不可否認的是我們在實(shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

  1、對董事長(cháng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(cháng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務(wù)量是正增長(cháng),利潤卻是負增長(cháng),更為嚴重的是這種負增長(cháng)達到了-19%。

  2、各級員工對變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準備為實(shí)現董事長(cháng)、總經(jīng)理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以全程服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專(zhuān)線(xiàn)運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著(zhù)一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

  3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應的分工負責制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著(zhù)某些偷懶或不負責任的現象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

  4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現象。

有關(guān)物流公司年度工作報告4

  從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結如下:

  1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位。

  我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的`及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。

  4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問(wèn)題,從而對我們的服務(wù)內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。

  在我們的市場(chǎng)調查和走訪(fǎng)過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:

  一是自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē),無(wú)需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)直達是我們很強的競爭對手。

  這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。

  但是隨著(zhù)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,我相信會(huì )越來(lái)越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:

  第一是市場(chǎng)機遇:隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì )興盛起來(lái),物流業(yè)的發(fā)展將會(huì )是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國家特別是河北省的經(jīng)濟增長(cháng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì )逐步加快,為我們贏(yíng)得了良好的發(fā)展機遇;

  第二是作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統最全、規模最大的企業(yè),有著(zhù)做大做強的基礎;

  第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導的高瞻遠矚,將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰,大做一團的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉變觀(guān)念,逐步向高端過(guò)渡,向專(zhuān)業(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

  我相信,在公司領(lǐng)導的大力培養和全力支持下,我們一定會(huì )逐步成長(cháng)起來(lái),成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰,在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個(gè)出色的有貢獻的人而自豪。

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