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車(chē)間主任工作報告

時(shí)間:2023-02-10 13:20:47 報告 我要投稿

車(chē)間主任工作報告

  在日常生活和工作中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,以下是小編幫大家整理的車(chē)間主任工作報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)間主任工作報告

車(chē)間主任工作報告1

  車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結。

  一、生產(chǎn)管理

  1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。

  2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃,保證計劃按期完成。

  3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì ),安排布置車(chē)間生產(chǎn)。

  4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>

  5、負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。

  二、質(zhì)量管理

  1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

  2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。

  4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人,對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。

  5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì ),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì ),對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

  3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現場(chǎng)管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  四、安全管理

  1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

  3、按時(shí)提出車(chē)間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程,做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。

  4、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后,負責貫徹執行。

  6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的.思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。

  8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。

  五、班組進(jìn)行管理

  1、素質(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無(wú)法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過(guò)程,持之以恒很重要。

  2、紀律管理

  要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規,班有班規,班規是廠(chǎng)規的延續和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。

  3、思想管理

  思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺(jué)性,使班組成員和睦相處。

  部下能按規章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績(jì),車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車(chē)間的工作做得更好。

車(chē)間主任工作報告2

  大家好,我叫xx,現任碎礦車(chē)間副主任,主抓車(chē)間標準化建設工作,20xx年是我們碎礦車(chē)間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車(chē)間全體員工在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間主任的帶領(lǐng)下,我們團結一致,克服困難,在車(chē)間各項工作中取得了較好的成績(jì)。

  (一)積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作

  設備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎,同時(shí)改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長(cháng)了兩條皮帶的`使用壽命。同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排,利用電不正常停機時(shí)間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護,并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養,而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎?偟膩(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì),車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時(shí)間,車(chē)間無(wú)非計劃停機事故,無(wú)重大設備事故。

  (二)但取得成績(jì)的同時(shí),碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足:

  1.執行力還不夠。

  2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。

  3.車(chē)間設備知識培訓還不夠。

  4。細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

  標準化建設有成效20xx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車(chē)間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵,欄桿無(wú)灰塵,門(mén)窗無(wú)灰塵,消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生,安全隱患,和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。車(chē)間全年都堅持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間,保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類(lèi),整齊擺放。

  車(chē)間以“一平二凈,三清,四好,五無(wú),三好,三有,兩暢通,一明亮”為目標,努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室,及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會(huì )等安全知識,嚴格填寫(xiě)好班組臺賬,車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間,廠(chǎng)部,公司的安全標準化驗收。結合車(chē)間的實(shí)際情況,碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力,架設車(chē)間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),車(chē)間設備色彩恢復約376.6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。

  制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jì),但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來(lái),車(chē)間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車(chē)間上下一心,團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持,碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著(zhù)暖暖的人心,我抱著(zhù)感恩的心回顧20xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠(chǎng)我改變了暴躁的脾氣,結識了一群相親相愛(ài)的朋友,進(jìn)入碎礦車(chē)間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(cháng),從一名副班長(cháng)到一名班長(cháng),從一名班長(cháng)到現在的副工段長(cháng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。

  一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長(cháng),自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習,提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng )新創(chuàng )效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現自己的人生價(jià)值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。

車(chē)間主任工作報告3

  桃花落去,梅雪冬陽(yáng).自從xxxx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔任車(chē)間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設備的增加;人員的穩定;在質(zhì)量體系ISOxxxx認證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從x月份入庫量為xxxxxxPCS到xx月份DEM產(chǎn)量達到xxxxxxxPCS,OEMxxxxxxPCS,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數據正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì )創(chuàng )造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面x.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx.x%到xx月份達到xx.x%,提高了x.x%,直通率也創(chuàng )下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。x.客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。x.從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xx.xxxxMHZ/S和太萊的xxMHZ/S印錯字。

  三、人員管理方面x月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。xx月、xx月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓.

  四、物耗方面x.主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的.投入量,影響了一次性直通率。x.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xxxx年中加強管制。

  五、數據報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好,隨著(zhù)ISOxxxx質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面x.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性,人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。x.在日益競爭的市場(chǎng)中,我們想得到客戶(hù)的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、xS管理在ISOxxxx質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在xS管理方面我存大著(zhù)很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略xS的持之以恒的管理。

  八、安全方面在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)xxxx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xxxx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

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