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汽修實(shí)習報告

時(shí)間:2023-01-01 17:48:25 報告 我要投稿
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汽修實(shí)習報告合集15篇

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,以下是小編為大家收集的汽修實(shí)習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽修實(shí)習報告合集15篇

汽修實(shí)習報告1

  一、畢業(yè)實(shí)習概念

  經(jīng)過(guò)在學(xué)校的理論,使我們對汽車(chē)維護有了基本掌握,對于汽車(chē)維護有了一個(gè)維護的學(xué)習掌握,我們將畢業(yè)了,要離開(kāi)學(xué)校去找屬于自己的工作,也去學(xué)習如何做一名汽車(chē)維護技術(shù)師,怎樣去做一名汽車(chē)維護的技術(shù)師,去完成別人給點(diǎn)每一個(gè)貴重的任務(wù)。

  在我實(shí)習過(guò)程中,我感受到作為一名技術(shù)師,每次出去的時(shí)候都會(huì )在大街上東看看西看看,看別人怎樣維修,如何去評分別人的成功,能看出別人用的方法。

  汽車(chē)維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史,雙是中國維修行業(yè),走向成熟后必然要出出現新的研究領(lǐng)域,而我們正是應社會(huì )發(fā)展的需要出現的人才型,不僅對基礎維護理論能夠熟練運用,對計算機方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點(diǎn)。

  二、畢業(yè)實(shí)習目的

 、膘柟毯图訌娖(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。

 、彩箤W(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 、硨W(xué)習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

 、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法,培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。

 、靛憻捄团囵B學(xué)生的動(dòng)手能力。

  三、畢業(yè)實(shí)習時(shí)間

  20xx年3月15號-20xx年3月15號

  四、畢業(yè)實(shí)習地點(diǎn)

  上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號

  五、畢業(yè)實(shí)習單位

  上海大眾汽車(chē)修理廠(chǎng)

  六、畢業(yè)實(shí)習內容

  掌握汽車(chē)的傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)變速器的拆裝

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)

  結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),觀(guān)察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

  (二)離合器的拆卸

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來(lái)。

  (三)發(fā)動(dòng)機的拆裝

  在老師的安排下,我們五個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的拆裝,我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機,先按要求拆下化油器,由于時(shí)間原因,對化油器內部零件沒(méi)有進(jìn)行拆裝,不過(guò)事先我們已經(jīng)拆裝過(guò)化油器,這里就沒(méi)有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。

  七、畢業(yè)實(shí)習總結

  通過(guò)此次實(shí)習我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗,所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區,原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的

  了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造,之后移除了發(fā)動(dòng)機。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多,在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽修實(shí)習報告2

  汽車(chē)是當今世界最重要、最現代化的交通工具,同時(shí)也是數量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現代社會(huì )中,沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

  從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著(zhù)能親手拆裝汽車(chē)的零部件,深入及詳細的了解汽車(chē)的內部構造和工作原理,F在機會(huì )終于來(lái)了!期盼已久的為期x周的汽車(chē)構造拆裝實(shí)習開(kāi)始了!

  汽車(chē)構造拆裝實(shí)習是在學(xué)習完汽車(chē)構造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在剛剛過(guò)去的x周里,我以及我的組員們圓滿(mǎn)地完成了汽車(chē)構造拆裝實(shí)習中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造實(shí)習的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機就好比汽車(chē)的心臟,是汽車(chē)行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習的發(fā)動(dòng)機是別克凱越x升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機。

  實(shí)習的第一天早上,我和室友xxx同學(xué)早早地就去了實(shí)訓中心x號樓——也就是我們汽車(chē)構造實(shí)習的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機,也沒(méi)有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn),這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久,指導實(shí)習的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習動(dòng)員。x老師年紀較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(cháng)。另一位是頭發(fā)有些花白的x老師,不難想象,x老師一定身經(jīng)百戰,經(jīng)驗豐富。

  我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著(zhù)每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機,心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習,當然不會(huì )這么快讓我們去碰真實(shí)地發(fā)動(dòng)機啦。所以當天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺化油器!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了xx多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習就正式開(kāi)始了。組長(cháng)沈鷹杰同學(xué)負責主拆,其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類(lèi),并通過(guò)查閱資料,開(kāi)始對其結構和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習,我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結合圖紙認識化油器的各個(gè)部件名稱(chēng)及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(浮子系統,怠速系統,主供油系統,加濃系統,加速系統,啟動(dòng)系統)工作原理,還能針對實(shí)物描述油路和工作過(guò)程,并且對冷啟動(dòng),怠速,小負荷,中等負荷,大負荷和全負荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數,節氣門(mén)的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運作的。第一天的實(shí)習是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。

  第x天的實(shí)習是以個(gè)人形式對化油器的考核開(kāi)始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車(chē)上很難再看到的機器就要退出我本次實(shí)習的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越x升發(fā)動(dòng)機成了本次實(shí)習當仁不讓的主角!相對于化油器來(lái)講,這是個(gè)大家伙。對付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹慎對待,不僅錯誤的安裝與調試會(huì )導致發(fā)動(dòng)機零部件損壞,使實(shí)習不合格,而且不規范的拆裝會(huì )造成安全事故,傷害自己與他人。根據老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當然我也會(huì )兼職做個(gè)副拆。

汽修實(shí)習報告3

  20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實(shí)習。在這一 年的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車(chē)輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車(chē)型

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3,開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  布線(xiàn)

  現在越高檔的車(chē),其電控部分越復雜,傳感器越多,其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì )出現線(xiàn)束太短或過(guò)長(cháng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  1.通過(guò)實(shí)踐加深了我對汽修專(zhuān)業(yè)在社會(huì )的重要性,鞏固了專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)了我接下來(lái)兩年的在校的學(xué)習激情。

  2.切身了解當今社會(huì )汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的現狀。

  3.熟悉汽車(chē)修理工具,為將來(lái)工作打下基礎。

  4.通過(guò)與有經(jīng)驗的汽修工人的學(xué)習和交流指導,我學(xué)會(huì )了很多,也了解了很多汽車(chē)的知識。

  實(shí)習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中提高了我的觀(guān)察,實(shí)習,動(dòng)手等能力。

  1.汽車(chē)維修工具的認識和使用

  2.汽車(chē)一級保養,二級保養

  3.汽車(chē)零部件的認識和功能

  由于自己是大一的實(shí)習生,對汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認識維修工具,了解一些螺絲的大小;認識工具的使用方法和使用場(chǎng)景。當認識后會(huì )大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現在還沒(méi)有完全認識,但我會(huì )努力學(xué)習的!汽車(chē)零部件的認識有助于我接下來(lái)的理論學(xué)習,實(shí)訓和理論學(xué)習相結合將會(huì )大大提高我對汽修的深入了解。汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養,更換機油和機油濾清器、檢查剎車(chē),汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習過(guò)程是辛苦的,付出總會(huì )有回報。

  二十多天的時(shí)間,我從零開(kāi)始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習和運用,安裝車(chē)輪,更換機油和機油濾清器,還有一些零部件的認識和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我具有著(zhù)特別的意義,它標志著(zhù)我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(cháng)!皶(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿(mǎn)挑戰和競爭的社會(huì )里,作為大一的我沒(méi)有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來(lái)補缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì )漸漸成長(cháng),越走越遠,越做越好的。

  (最后,我要感謝公司對我的關(guān)心和教導,感謝公司領(lǐng)導給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習的平臺,同時(shí)也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導,“達者為師”,沒(méi)有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問(wèn)題!)

汽修實(shí)習報告4

  在這三個(gè)月的實(shí)習中,我對汽車(chē)的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

  然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習,還包括實(shí)習的一些體會(huì )。

  找實(shí)習工作的認識:

  大學(xué)生實(shí)習活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì )工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì )的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會(huì ),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì )時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習就顯得尤為重要。

  實(shí)習和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì )走彎路。還有,對于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì )少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著(zhù)自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  工作總結:

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒(méi)有完成,為什么沒(méi)有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì )有很大進(jìn)步的。

  2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問(wèn)清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì )返工。

  3.在實(shí)習工作中,很有可能會(huì )碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì )發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在討論問(wèn)題時(shí),要有自己的見(jiàn)解,不能人云亦云,沒(méi)有見(jiàn)解。

  5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司實(shí)習的時(shí)間不長(cháng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實(shí)習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?偟膩(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

汽修實(shí)習報告5

  為了加深自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習熱情。我選擇在一家4s點(diǎn)進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)實(shí)習期間的努力,我切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀,熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎,F總結如下。

  一、崗前培訓

  經(jīng)過(guò)復雜的面試,我成功的成為了4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓。在培訓中,經(jīng)理向我們介紹4s店的發(fā)展歷程,讓我對4s店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節,和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶(hù)心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶(hù)。

  二、實(shí)習內容

  雖然我在這家4s店實(shí)習的的時(shí)間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。

  完成了汽車(chē)拆裝的目的,達到了我實(shí)習的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。

  我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì )像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì )督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習的機會(huì ),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。

  三、心得體會(huì )

  在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度,以前我對于汽車(chē)的構造的學(xué)習,只限于書(shū)本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習,我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  在實(shí)習中,我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車(chē)片,然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  除了給輪胎做保養以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,車(chē)的底盤(pán)下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗,首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō),你應該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì )了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養。

  這次實(shí)習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會(huì )操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習,這樣才可以學(xué)會(huì )、學(xué)懂師傅所教的東西。

  實(shí)習讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽修實(shí)習報告6

  為期一周的實(shí)習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì )。這周的實(shí)習分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀(guān),在自己掌握理論基礎的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習,了解更多的專(zhuān)業(yè)知識。

  實(shí)習目的:

  1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎

  3、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  實(shí)習內容:

  1 對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的理解; 認識零部件,自己動(dòng)手 對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 電動(dòng)機零部件進(jìn)行拆裝

  2 正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動(dòng)機里的2大機構 5大系統進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動(dòng)機實(shí)現工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動(dòng)零件。配氣機構。配氣機構的功用是根據發(fā)動(dòng)機的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現換氣過(guò)程,燃料供給系統。燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點(diǎn)火系統。傳統式由蓄電池、發(fā)電機、點(diǎn)火線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統。冷卻系統主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節溫器等組成起動(dòng)系統主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機構和起動(dòng)機。了解汽車(chē)各部結構。

  3 在眾泰汽車(chē)公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀(guān)了汽車(chē)生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車(chē)各零部件的功能和作用。

  實(shí)習總結;

  在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習起了很大的基礎作用。

汽修實(shí)習報告7

  為期一周的練習已經(jīng)結束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的明白和深入的領(lǐng)會(huì )。這周的練習分為三步:第一是明白關(guān)于補綴的表面知識;第二是本身的脫手工作,把表面和實(shí)踐聯(lián)合起來(lái);第三是進(jìn)行觀(guān)光,在本身把握表面根本的前提下向有關(guān)技巧人員討傳授習,明白更多的專(zhuān)業(yè)知識。

  練習目標:

  1、經(jīng)過(guò)議定練習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)職位處所和效用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思維,鼓勵熱忱。

  2、熟悉汽車(chē)補綴環(huán)境、補綴東西,為將來(lái)工作打下根本。

  3、補綴練習是對我們的一次綜合本領(lǐng)的培養和練習,在全部練習進(jìn)程中富裕變動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深切細致地當真查看、實(shí)踐,使本身的動(dòng)抄本領(lǐng)獲得進(jìn)步。

  練習內容:

  1、對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的明白; 認識零部件,本身脫手 對汽車(chē)策念頭 電念頭零部件進(jìn)行拆裝。

  2、精確利用東西,認識零部件。對策念頭里的2大機構 5大系統進(jìn)行明白和操縱,《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是策念頭兌現工作輪回,結束能量轉換的緊張活動(dòng)零件.配氣機構.配氣機構的功效是根據策念頭的工作次序和工作進(jìn)程,按時(shí)開(kāi)啟和封閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兌現換氣進(jìn)程,燃料供給系統.燃料供給系由氛圍供給系統、燃油供給系統和電子把握系統構成焚燒系統.死板式由蓄電池、發(fā)電機、焚燒線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等構成柴油機是異國焚燒系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等構成.冷卻系統.冷卻系統緊張由水泵、散熱器、電扇、水套和節溫器等構成起動(dòng)系統緊張由蓄電池、起動(dòng)把握與傳念頭會(huì )商起念頭。明白汽車(chē)各部布局。

  3、在眾泰汽車(chē)公司,在技巧人員的帶領(lǐng)和講解下,觀(guān)光了汽車(chē)出產(chǎn)的各個(gè)流程,明白汽車(chē)各零部件的效用和效用。

  練習總結:

  在全部練習進(jìn)程中,我不但更進(jìn)一步的進(jìn)修并把握了汽車(chē)策念頭、底盤(pán)的布局和功效,并且還學(xué)會(huì )了很多專(zhuān)用東西的利用方法。經(jīng)過(guò)議定同師傅們互助進(jìn)修、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在黌舍里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。對今后的專(zhuān)業(yè)進(jìn)修起了很大的根本效用。

汽修實(shí)習報告8

  一、實(shí)習回顧

  實(shí)習開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運用。認識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現在都可以走了”。些時(shí)我內心涌現了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的`決心。

  其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個(gè)細節,精益求精。激情與耐心互補促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的機會(huì )。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著(zhù)給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現他們文化水平不高,但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì )好認真去地讀書(shū)。小馬啊,你們現在讀書(shū)真的好幸福!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實(shí)事。起初我認為當一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì )有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認認真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

  二、實(shí)習方法

  1、應先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時(shí),又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補,能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。

  4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成,如車(chē)門(mén)的修復工作。

  當初我認為維修廠(chǎng)當車(chē)主不在時(shí)都會(huì )給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭錢(qián)就對車(chē)主的人身安全不負責任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系!贝_實(shí)是的。

  在這次短暫的暑期社會(huì )實(shí)習活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識,學(xué)校里體現不到的教育。我從實(shí)習中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發(fā)了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)習使同學(xué)們找到了理論與實(shí)習的最佳結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,忽視實(shí)習環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)習所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質(zhì)特色,在實(shí)習中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)習,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)習環(huán)節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  雖說(shuō)我學(xué)的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著(zhù)共同之處,求同存異。

  三、實(shí)習體會(huì ):

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。

  2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會(huì )實(shí)習我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)習,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì )取得長(cháng)足進(jìn)步的。

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)習活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)習中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)習過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)習中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  短期的社會(huì )實(shí)習,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)習加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)習中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)習中得到鍛煉。

汽修實(shí)習報告9

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)行加深自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習熱情。

  2、切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀。

  3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎。

  4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、工作打下堅實(shí)的基礎。

  5、維修實(shí)習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,自己要深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)習,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容

  經(jīng)過(guò)復雜的面試,我成功的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓。在培訓中,經(jīng)理向我們介紹啦4S店的發(fā)展歷程,讓我對4S店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節,和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶(hù)心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶(hù)。

  最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在4S店學(xué)到一些東西:

  1、汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。

 。1)干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

 。2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實(shí)。

 。3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實(shí)。

 。4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

 。5)檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規定。

 。6)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,觀(guān)察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

  2、汽車(chē)換機油。

 。1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

 。2)選用正軌廠(chǎng)家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績(jì)造成的油路堵塞、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

 。3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機內的油泥和膠質(zhì)。

 。4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應將濾芯內灌滿(mǎn)干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護。

 。5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線(xiàn)之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機快速轉動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應及時(shí)停機檢查排除。機油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì )造成光滑油耗費過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過(guò)少會(huì )造成油壓太低、光滑不良等后果。

  3、電氣設備部分。

 。1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線(xiàn)路,緊固蓄電池支架。

 。2)檢查汽車(chē)全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況,檢驗電容器和點(diǎn)火線(xiàn)圈和工作性能。

 。3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調節器起動(dòng)機,試驗其工作性能,每行駛6000—8000km(可根據具體情況適當增減)又進(jìn)行二級保養時(shí),必須對發(fā)電機、起動(dòng)機解體進(jìn)行預防性檢查,消除隱患。

  4、輪胎部分。

 。1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

 。2)拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現象,按規定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

 。3)檢查輪胎與翼板、車(chē)箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現象。

  5、整車(chē)檢驗項目。

 。1)檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況,

 。2)檢查車(chē)架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng)。

 。3)檢查制動(dòng)系統工作效能及管路密封情況。

 。4)檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務(wù)的工作情況,按照“全車(chē)潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況,如發(fā)現有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調整修理。

 。5)進(jìn)行汽車(chē)路試,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在加速、美中不足速時(shí)的運轉情況,有無(wú)不直正常的響聲,底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現象和不正常的響聲,汽車(chē)停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應停住不動(dòng)。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后,發(fā)現有不正,F象,應立即予以檢查、調整、排除。

  三﹑實(shí)習總結

  雖然我在這家4S店實(shí)習的的時(shí)間很短,但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習到的知識,使我對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。

  在實(shí)習期間我認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達到了我實(shí)習的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

  總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì )像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì )督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習的機會(huì ),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì )善于與人溝通。

  在實(shí)習的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì )聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度、

  以前我對于汽車(chē)的構造的學(xué)習,只限于書(shū)本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習,我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  在實(shí)習中,我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車(chē)片,然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  除了給輪胎做保養以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,車(chē)的底盤(pán)下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗,首先我打了一個(gè)師傅不滿(mǎn)意說(shuō),你應該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì )了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養。

  這次實(shí)習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會(huì )操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習,這樣才可以學(xué)會(huì )、學(xué)懂師傅所教的東西。

  這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。

汽修實(shí)習報告10

  實(shí)習期工作我主要涉及到了汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  對于汽車(chē)美容我總結了幾個(gè)要點(diǎn):

  1、求穩避災:

  一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時(shí),應該規劃好后再繼續操作。

  2、耐心細致:

  汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:

  在隱蔽處小范圍內先進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:

  需要根據部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。

  通過(guò)三個(gè)月實(shí)習,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

汽修實(shí)習報告11

  實(shí)習是人生的一個(gè)轉折點(diǎn),因為實(shí)習生離畢業(yè)不遠了,就要出身社會(huì )了,而在離開(kāi)學(xué)校之前,學(xué)校會(huì )安排中專(zhuān)生外出實(shí)習,在實(shí)習當中會(huì )學(xué)到很多學(xué)校所沒(méi)有的東西。我主要是在一家汽修行業(yè)的公司從事前臺工作,以下是我的實(shí)習總結。

  一、實(shí)習目的

  在實(shí)習過(guò)程中,可以把學(xué)到的知識靈活的運用到工作當中去。在實(shí)習當中積累經(jīng)驗,為以后的工作打好基礎,讓以后的工作更得心應手。在工作當中會(huì )領(lǐng)略人情世故,社會(huì )經(jīng)驗,在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的,在以后的工作當中人際關(guān)系就會(huì )掌握的很好。

  二、實(shí)習內容

  實(shí)習的第一周,并沒(méi)有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著(zhù)手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時(shí)間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò),但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會(huì )了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候,懂得如何安撫客戶(hù)的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。

  從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性,在可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權握在自己手中。剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候主要負責復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開(kāi)始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小,只要積極學(xué)習積極辦事,做好份內事,勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。

  三、實(shí)習的感想

  1、堅持,我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(cháng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持,輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。

  2、勤打雜,我們到公司去實(shí)習,公司多數是把我們當學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì )給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著(zhù),因此,我們應該主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會(huì )被領(lǐng)導認可,接下來(lái)才會(huì )被安排做一些重要的工作。

  3、虛心學(xué)習,在工作過(guò)程中,我們會(huì )碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。

  四、實(shí)習總結

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習,我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,專(zhuān)業(yè)對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專(zhuān)業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會(huì )才接觸、才學(xué)習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái),要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。應盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理,學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立,敢于參加與社會(huì )競爭,敢于承受社會(huì )壓力,使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。

汽修實(shí)習報告12

  暑期社會(huì )實(shí)踐報告 汽修廠(chǎng)打工

  踐人:河北科技學(xué)院數學(xué)系信計一班

  實(shí)踐時(shí)間:7月1日——7月30日

  實(shí)踐活動(dòng)形式:打工

  實(shí)踐地點(diǎn):恒通汽修廠(chǎng)

  放暑假回到家后,在家呆了幾天后,感覺(jué)有些無(wú)所適事,于是便和父母商量著(zhù)去找些事做,體驗下社會(huì ),感受一下掙錢(qián)的感覺(jué),后來(lái)便經(jīng)熟人介紹來(lái)到了一家汽修廠(chǎng)去打點(diǎn)零工。

  剛開(kāi)始的時(shí)候什么都不太懂,于是就跟著(zhù)工人們簡(jiǎn)單的了解和熟悉廠(chǎng)里的情況,干的都是一些比較輕松的活,例如來(lái)回跑腿傳達消息,后來(lái)就開(kāi)始跟著(zhù)工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活,像抬機械,擰螺絲等,給師傅們當副手,幾日相處下來(lái),我和廠(chǎng)里的工人們都彼此熟悉了,從他們身上我學(xué)到了很多,第一次單獨在社會(huì )上生活讓我受益匪淺,雖然只有短短二十天的時(shí)間,卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識在實(shí)踐中得以更加徹底的認識,

  在這二十天中,不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù),最為重要的是懂得了如何去為人處事。

  第一是要真誠,真誠在這個(gè)社會(huì )上是越來(lái)越重要了。第一天去廠(chǎng)里的時(shí)候,心里不免有些疑惑,不知道師傅們怎么樣,應該去怎樣做,做點(diǎn)什么等等,剛和廠(chǎng)里的師傅們接觸的時(shí)候,大家不免有些不自然,后來(lái)我發(fā)現只有真誠的去請教,大家才會(huì )真心的去幫助你,切忌不懂裝懂,死要面子,這樣不但不會(huì )得到別人的幫助,反而會(huì )讓別人看不起,所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片,更好的向他們學(xué)習,第二是主動(dòng)去溝通,沒(méi)有溝通別人就不會(huì )去了解你,更加不會(huì )和你去進(jìn)一步的聯(lián)系,不溝通廠(chǎng)里的師傅們就不會(huì )知道你什么地方還不明白,所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的,同時(shí)我也覺(jué)得這是我們以后走向社會(huì )所不可或缺的能力。

  這次經(jīng)歷讓我對社會(huì )的認識又增加了許多,這期間我也接觸了不少社會(huì )上的人,通過(guò)不同階層的人們的言行舉止,我能看到這個(gè)社會(huì )是有才能的人的社會(huì ),沒(méi)有一技之長(cháng)終究是要被這個(gè)社會(huì )所淘汰的,這讓我意識到要更加珍惜現在讀大學(xué)的機會(huì ),盡可能多的學(xué)習知識,鍛煉自己的能力。

  總之,這次社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺,讓我對社會(huì )有了更深刻的認識,以后我會(huì )爭取更多這種鍛煉的機會(huì )。

汽修實(shí)習報告13

  實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  一、實(shí)習目的:

  通過(guò)在汽車(chē)修理廠(chǎng)相關(guān)認識的實(shí)習,使我對有關(guān)汽車(chē)破損修復方面有了很好的認識,同時(shí),結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識,觀(guān)察和了解了汽車(chē)的構造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識打下了基礎。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  xx年xx月xx日

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  汽車(chē)修理廠(chǎng)

  四、實(shí)習內容:

  簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復方法:

  1、先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆?/p>

  3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時(shí)又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。

  4、如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成。

  五、實(shí)習心得:

  1、團對精神共同合作在工作中的重要性。

  每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家的相互了解,分歧會(huì )漫漫減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越順利。只有大家思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí)更要養成團對的精神,團結集體。

  2、時(shí)時(shí)準備在工作中的重要性。

  “良好的開(kāi)始是成功的一半”。這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中我充分認識到,準備是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就迅速開(kāi)工,也就是有先前的準備工作。

  3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣,都是成功的!

  這次的社會(huì )實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的工作實(shí)踐,我一定會(huì )取得更大的進(jìn)步。

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我也表現了經(jīng)驗的不足,處理問(wèn)題不夠成熟,書(shū)本知識與實(shí)踐結合不夠緊密等問(wèn)題,我會(huì )到學(xué)校后會(huì )更加珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)激烈的競爭打下了堅實(shí)的基礎,希望以后有更多這樣的機會(huì ),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

汽修實(shí)習報告14

  實(shí)習,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)習,那么所學(xué)的就等于零。理論應該與實(shí)習相結合。另一方面,實(shí)習可為以后找工作打基礎。

  通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)習中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)習。隨著(zhù)中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)習中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認為只有靠實(shí)習才能夠得到。實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練,因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

  一、實(shí)習目的:

  通過(guò)在汽車(chē)修理廠(chǎng)相關(guān)認識的實(shí)習,使我對有關(guān)汽車(chē)破損修復方面有了很好的認識,同時(shí),觀(guān)察和了解了汽車(chē)的構造和配件,為以后步出社會(huì )和更好的學(xué)習自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識打下了基礎。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年07月11日至20xx年08月17日

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  鎮江新區新新汽車(chē)修理廠(chǎng)

  四、實(shí)習內容:

  1、先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆?/p>

  3、補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時(shí)又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。

  4、如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成。

  五、實(shí)習心得:

  即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng),我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任。

  認真對待工作。通過(guò)實(shí)習我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習工作,增強感性認識,培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能,去獨立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)習結合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。

  在修車(chē)廠(chǎng)實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣工廠(chǎng)工作的節奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現里面全都是英文對應的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應的試,正因為我懂些英語(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅定了學(xué)好我專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

  我認為實(shí)習對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。

  我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識,并積極動(dòng)手,培養了我吃苦耐勞的精神。雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)習,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)習中成長(cháng);另方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的貢獻;但在實(shí)習過(guò)程中,我也表現了經(jīng)驗的不足,處理問(wèn)題不夠成熟等問(wèn)題,我會(huì )到學(xué)校后會(huì )更加珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)習中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

  短期的社會(huì )實(shí)習,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)習中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)激烈的競爭打下了堅實(shí)的基礎,希望以后有更多這樣的機會(huì ),讓我們從實(shí)習中得到了鍛煉

汽修實(shí)習報告15

  伴隨著(zhù)暑假的到來(lái),我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習開(kāi)始了。首先,非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導給我這樣一個(gè)機會(huì ),因為還有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習,所以,我很珍惜這樣一個(gè)來(lái)之不易的機會(huì )。

  在這一個(gè)月的實(shí)習時(shí)間中鍛煉著(zhù)自己的能力,下面我就從以下幾個(gè)方面對我的實(shí)習進(jìn)行總結。

  專(zhuān)業(yè)實(shí)訓技能的提高。做為一名職業(yè)學(xué)校的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教師,其核心技能是要掌握專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要,這個(gè)技能包括理論知識與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗,但是汽車(chē)維修的實(shí)操技能仍然相對比較薄弱。這次通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習,我努力的學(xué)習一切可以學(xué)習的維修技能。由于之前在這里實(shí)習了兩個(gè)多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔一些工作,有不會(huì )的地方也虛心請教。在本田4S店的資料室里,有很多本田車(chē)型的專(zhuān)業(yè)的維修手冊,里面介紹了非常詳細的維修方法,而且配有細致的零件圖,在上班的有限的空閑時(shí)間里,我也會(huì )去瀏覽這些書(shū)籍。通過(guò)師傅在發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、空調等故障維修過(guò)程中,我學(xué)到了很多以前不會(huì )的和一些只是在書(shū)本上知道的知識。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子,有一臺雅閣車(chē)出現了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現象。師傅的故障排除過(guò)程的第一步是從點(diǎn)火系統去檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈,火嘴等檢查有無(wú)故障,然后再去檢查進(jìn)氣系統有無(wú)故障,看節氣門(mén)體有無(wú)卡止,是否過(guò)臟,接著(zhù)檢測噴油器,油壓等,最后檢測波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過(guò)程在書(shū)上也有寫(xiě),但是看著(zhù)師傅進(jìn)行了一遍實(shí)際操作后,學(xué)到了很多在書(shū)上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項,對我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的了解比較少,這次通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習,自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后,對變速器有了進(jìn)一步的了解。除了這些故障維修,汽車(chē)保養方面也學(xué)到了很多以前忽略的細節和規范。這次的實(shí)習給我的維修技能水平的提高不僅體現在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì )的知識,更重要的是學(xué)到了很多汽車(chē)維修的好的方法,對以后的汽車(chē)知識的學(xué)習有很大的促進(jìn)作用。

  企業(yè)實(shí)習對以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對的是員工,是市場(chǎng),企業(yè)的員工與領(lǐng)導是管理和被管理的關(guān)系,但是企業(yè)有很多的地方值得我們去借鑒,很多地方可以加以改變運用到我們教育學(xué)生上。來(lái)到企業(yè)的第一天對我感觸最深的事是車(chē)間的晨會(huì )。在晨會(huì )上,車(chē)間主管和質(zhì)檢員會(huì )對前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點(diǎn)評,然后提出改進(jìn)的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們在上課前也有類(lèi)似的做法,但是比起企業(yè)所做的,我們的晨會(huì )顯得太過(guò)簡(jiǎn)單和形式化,沒(méi)有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度,企業(yè)的管理制度非常的嚴格,一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì )被扣錢(qián)。 本田有對員工的業(yè)務(wù)水平通過(guò)很多級別的等級考試來(lái)確定,只要你通過(guò)高一級的考試,工資就會(huì )跟著(zhù)提高。我想在教學(xué)上對學(xué)生的管理過(guò)程中,獎罰制度的制定對學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過(guò)罰款和發(fā)獎金來(lái)提高學(xué)生的積極性,但是可以通過(guò)其它類(lèi)似的制度來(lái)實(shí)現這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺(jué)得我們應該學(xué)習的地方是企業(yè)對企業(yè)文化建設的重視性,企業(yè)很注重員工對公司的一個(gè)歸屬感,一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的企業(yè)氛圍,為了形成良好的企業(yè)文化,公司會(huì )有各種活動(dòng),還有平常的一些細節方面的管理與潛移默化來(lái)形成。我們在上課的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學(xué)生養成一種良好的學(xué)習習慣,這樣才能使我們教學(xué)達到最佳的效果。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習,學(xué)到了很多東西,也發(fā)現了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和學(xué)習的過(guò)程中,我想自己應該要做到一下幾點(diǎn),繼續提高自己的專(zhuān)業(yè)技能水平和教學(xué)能力。

  1通過(guò)這次實(shí)習,使我知道了我的專(zhuān)業(yè)水平知識還不是很強,所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中,都應該多閱讀汽車(chē)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,多請教其他經(jīng)驗豐富的老師,努力專(zhuān)研,刻苦學(xué)習在自己年輕的時(shí)候多增長(cháng)一些專(zhuān)業(yè)能力。

  2平時(shí)的教學(xué)中,特別是實(shí)訓教學(xué)中,應該多教授一些實(shí)用的能和現在的企業(yè)接軌的汽車(chē)知識以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應企業(yè)的管理要求,減少過(guò)渡期的“鎮痛”。

  3應該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識,為他們以后的工作打好基礎。

  這一個(gè)月的實(shí)習不僅讓我增長(cháng)了技能,而且它使我充滿(mǎn)信心。在接下來(lái)的工作中我一定會(huì )把在企業(yè)中學(xué)習到的知識運用到實(shí)際工作中。

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