基本鉗工實(shí)訓報告范文(通用9篇)
在當下這個(gè)社會(huì )中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的基本鉗工實(shí)訓報告范文(通用9篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
基本鉗工實(shí)訓報告1
為期三天的鉗工實(shí)訓結束了,在實(shí)訓期間雖然很累,但我們很快樂(lè ),因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會(huì )、體驗生活。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
要進(jìn)行鉗工實(shí)訓,安全問(wèn)題肯定是擺在第一位的。通過(guò)老師的講解,我們了解了實(shí)訓中同學(xué)們易犯的危險的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時(shí)方法、姿勢不正確,等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
通過(guò)這次鉗工實(shí)訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識和操作規程。
一、安全技術(shù)操作規程
。ㄒ唬┻M(jìn)廠(chǎng)前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠(chǎng)實(shí)訓。
。ǘ┥习嗲,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。
。ㄈ┎荒苡脻袷钟|摸電氣,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線(xiàn)。
。ㄋ模┞劦浇钩粑,聽(tīng)到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。
二、鉗工安全技術(shù)操作規程
。ㄒ唬╀S削時(shí),不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
。ǘ┎灰米允褂蒙拜啓C,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過(guò)猛。
。ㄈ┿@孔時(shí),嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
。ㄋ模⿲(shí)訓時(shí),工具要擺放整齊,實(shí)訓后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。
三、鉗工理論及任務(wù)
本課程是一門(mén)機械、機電專(zhuān)業(yè)的理論實(shí)踐一體化課程,是基礎技能實(shí)訓必修課,是培養學(xué)生掌握鉗工基本操作技能,熟悉鉗工基本知識的重要教學(xué)環(huán)節。鉗工是現代工業(yè)中極其重要和不可缺少的重要工種。其任務(wù)是使學(xué)生具備有從事本專(zhuān)業(yè)機械常識和鉗工技能,初步形成解決本專(zhuān)業(yè)涉及機械知識方面實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)習其他專(zhuān)業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎。
其內容包括:劃線(xiàn)、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、銼配、刮削、研磨、校正、彎曲鉚接、以及基本測量技能和簡(jiǎn)單的熱處理及設備和部件的安裝維修調試等。它的任務(wù)是使學(xué)生全面掌握中級鉗工所需要的工藝知識和操作技能,具備編制中等復雜程度零件的鉗工加工工藝并獨立完成其加工的能力。
四、實(shí)訓課程教學(xué)目標
根據大綱重點(diǎn)要求對實(shí)訓生做三個(gè)方面的培養與鍛煉:
。ㄒ唬┲R掌握點(diǎn)
1、了解鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位。
2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論。
3、掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法。
。ǘ┠芰τ柧汓c(diǎn)
1、著(zhù)重掌握掌握鉗工加工基本技能,能按圖進(jìn)行基本的鉗工加工;
2、會(huì )識讀專(zhuān)業(yè)范圍內的一般機械圖。
3、能正確調試,維護及使用鉗工的簡(jiǎn)單設備、常用工具、工量具夾具。
4、能按圖進(jìn)行完成簡(jiǎn)單部件的裝拆方法及組裝技能。
5、了解鉗工的基本操作方法。
。ㄈ┧刭|(zhì)培養點(diǎn)
1、培養學(xué)生養成安全文明生產(chǎn)的習慣。
2、培養學(xué)生安全與質(zhì)量意識加強職業(yè)道德意識。
3、培養學(xué)生行為習慣和吃苦耐勞的精神、激發(fā)學(xué)生對鉗工興趣。
4、具有熱愛(ài)科學(xué)、實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng )新意識、創(chuàng )新精神;
五、實(shí)訓教學(xué)內容
。ㄒ唬┿Q工入門(mén)
熟悉鉗工工作場(chǎng)地的常用設備(鉗臺、虎鉗、砂輪機、鉆床等),了解鉗工實(shí)訓的任務(wù),牢記鉗工實(shí)訓的安全技術(shù)規則。知道什么是鉗工,及其分類(lèi);培養學(xué)生興趣;了解鉗工在工廠(chǎng)生產(chǎn)中的工作任務(wù);了解鉗工實(shí)訓場(chǎng)地設備和本工種操作中常用的工量刃具;了解實(shí)訓場(chǎng)地的規章制度及安全文明生產(chǎn)要求;了解鉗工的學(xué)習方法;
。ǘ┏S昧烤
了解常用量具類(lèi)型及長(cháng)度單位基準,掌握游標卡尺的使用與維護方法。
。ㄈ﹦澗(xiàn)
了解劃線(xiàn)的種類(lèi),熟悉劃線(xiàn)工具及其使用方法,掌握基本線(xiàn)條的劃法,能進(jìn)行一般零件的平面劃線(xiàn)。平面畫(huà)線(xiàn)尺寸誤差不大于±0。3毫米;劃線(xiàn)線(xiàn)條清晰;培養動(dòng)手技巧能力;
。ㄋ模╃Y削和熱處理
熟悉鏨削工具及其使用方法及熱處理,能正確鏨切板料、棒料,會(huì )鏨削技術(shù)要求不高的平面。
。ㄎ澹╀徃
能使用手鋸,掌握鋸割板料、棒料、管料的方法和要領(lǐng)。掌握手鋸的構造;掌握鋸條的選用和安裝方法;掌握正確的鋸割操作姿勢,并能達到一定的鋸割精度;熟悉鋸條折斷的原因和防止方法;初步掌握鋼皮尺、高度游標卡尺的使用;
。╀S削
掌握銼刀的種類(lèi)、構造、選用方法。掌握平面銼削時(shí)站立的姿勢和動(dòng)作;初步掌握銼削時(shí)兩手用力的方法;初步掌握刀口尺、刀口角尺、游標卡尺的使用;掌握銼刀的保養和銼削時(shí)的安全文明知識。掌握刀口尺、刀口角尺、游標卡尺、塞尺的保養方法。
基本鉗工實(shí)訓報告2
實(shí)習目的:
為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對機械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認識,為學(xué)習有關(guān)的后續課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎。同時(shí)增強我們在實(shí)踐中獲取知識的意識,達到教學(xué)與實(shí)踐相結合的目的。
實(shí)習過(guò)程概述
本次實(shí)習類(lèi)容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車(chē)床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車(chē)床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習開(kāi)始時(shí)我們看了書(shū)籍,對我們所要實(shí)習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排,不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設備和機器,安全第一。
實(shí)習由老師對將要進(jìn)行的工作和機器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀(guān)察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過(guò)程中出現錯誤。同時(shí)在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動(dòng)作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實(shí)習結束時(shí)應打掃一下工廠(chǎng)衛生,在老師允許的情況下方可離去。
主要實(shí)習崗位和內容
車(chē)工的主要工作方式是在車(chē)床上用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車(chē)床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車(chē)床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線(xiàn)的往復運動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動(dòng)的距離調節和加油潤滑系統等。然后老師開(kāi)啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機器,去感受一個(gè)實(shí)際的操作,的確有一種不同的感覺(jué)。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動(dòng)系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒(méi)有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒(méi)有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時(shí)主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時(shí)一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系,我們沒(méi)有自己動(dòng)手試試。
鑄造是人類(lèi)掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過(guò)程,由于有些過(guò)程不適合學(xué)生在此實(shí)習工廠(chǎng)中實(shí)際操作,所以我們沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過(guò)程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車(chē)床是車(chē)床加工:車(chē)床加工是機械加工的一部份。車(chē)床加工主要有兩種加工形式:一種是把車(chē)刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過(guò)高速運轉的車(chē)刀,進(jìn)行精度加工。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用最廣的一類(lèi)機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的拿手好戲,工具模具更是離不開(kāi)銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類(lèi)立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,在操作過(guò)程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩,這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑,而一開(kāi)始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。
實(shí)習收獲和重要心得體會(huì )
實(shí)習感受
從小到大第一次深入工廠(chǎng)并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實(shí)習車(chē)間里,一臺臺機床運轉著(zhù),工件被一步步加工成形,雖然工件很簡(jiǎn)單,操作過(guò)程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著(zhù)師傅們的汗水,每一刀都刻著(zhù)我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡(jiǎn)單的操作,正是這簡(jiǎn)單的操作,構成了實(shí)踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來(lái)的。
實(shí)習僅僅是四個(gè)半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結合顯得尤其重要,而實(shí)習就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書(shū)本上學(xué)到的東西加以運用,同時(shí)也讓我們學(xué)習到了從書(shū)本上學(xué)不到的東西。實(shí)習滿(mǎn)足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會(huì )發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學(xué)習,努力充實(shí)自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
實(shí)習的收獲:
理論與實(shí)踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習,不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)話(huà)當真,也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。
鉗工實(shí)習給了我們一次實(shí)際掌握知識的機會(huì ),離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。鉗工實(shí)習就是培養學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一段時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。
通過(guò)鉗工實(shí)習,整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用
實(shí)訓體驗
鉗工實(shí)習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時(shí),對車(chē)床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒老師既和藹又嚴格,說(shuō)起話(huà)來(lái)很和氣還會(huì )開(kāi)玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn),還好,大多數同學(xué)課聽(tīng)得都很認真,輕松過(guò)關(guān)。觀(guān)摩課時(shí),覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,一旦干起來(lái)才發(fā)現并沒(méi)想象中那么容易。還好,每個(gè)小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問(wèn),老師總是耐心解答。工作時(shí)老師就在不遠處,有時(shí)候不小心進(jìn)行了非法操作,老師會(huì )突然出現指出錯誤,特有安全感。
實(shí)習之后才知道當一個(gè)車(chē)床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項,時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車(chē)床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì )過(guò)的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會(huì )了一把規律的工作制,我想說(shuō),鉗工實(shí)習不僅讓我學(xué)會(huì )了很多課堂上無(wú)法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習有了重新的思考和認識!
基本鉗工實(shí)訓報告3
實(shí)習目的:經(jīng)過(guò)培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過(guò)程基本加工工藝以及其他相關(guān)工種在模具制造過(guò)程中的使用并通過(guò)技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書(shū)。
實(shí)習要求:通過(guò)實(shí)習了解一般簡(jiǎn)單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線(xiàn)切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學(xué)會(huì )一般工件加工的工藝安排及加工過(guò)程的控制。能熟練的操作實(shí)習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過(guò)程中的測量和基本的質(zhì)量控制方法(手段)。最后達到獨立完成綜合件的加工。
繼20xx年暑假金工實(shí)習后學(xué)院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證,現將20xx年度實(shí)習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)
此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過(guò)程。通過(guò)對簡(jiǎn)單模具的加工過(guò)程進(jìn)行實(shí)際操作從而對模具(工具)鉗工有一個(gè)本質(zhì)的認識,同時(shí)掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過(guò)程控制以及基本的設備(機床)使用。最后達到獨立完成簡(jiǎn)單模具的加工。并通過(guò)技能培訓考核。
在實(shí)習過(guò)程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線(xiàn)切割等。
安全規程:
一、鉗工的操作規程及安全事項:
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。
2、不能使用沒(méi)有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀,手錘,刮刀等工具。
3、安裝,撞緊銼刀把時(shí),要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。
4、進(jìn)行鏨削工件時(shí)(未涉及),要首先觀(guān)察周?chē)袩o(wú)不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時(shí)要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學(xué)。
5、攻絲或套絲時(shí)用力要均衡,不能有力過(guò)猛,以防折斷絲錐或板牙。
6、練習手用鋼鋸時(shí),不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時(shí),用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。
7、鉆孔時(shí)不要戴手套,銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹。
8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時(shí)交給工具,量具保管員,統一保管。
9、每天實(shí)習結束時(shí),臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔
二、線(xiàn)切割操作規程及安全事項:
1、操作者經(jīng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習,經(jīng)考試合格,才能單獨操作。
2、操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著(zhù)火的滅火器材。
3、工作時(shí)檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風(fēng)機,都應保持完整可靠。
4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時(shí),必須切斷脈沖電源。
5、工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過(guò)低著(zhù)火。
6、禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。
7、及時(shí)排除分解出來(lái)的有害氣體,抽風(fēng)機發(fā)生故障應采取措施或停止工作。
8、電參數,加工速度一定要根據說(shuō)明書(shū)有關(guān)規定進(jìn)行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度。
9、每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開(kāi)高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度。完畢時(shí)一定要取下手柄方可開(kāi)動(dòng)走絲電機。
10、任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作。
三、銑工操作規程及安全事項:
1、開(kāi)動(dòng)機床前必須了解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。
2、在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無(wú)穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常。
3、操控控制面板上的各種功能按鈕時(shí),一定要辨別清楚并確認無(wú)誤后,才能進(jìn)行操控,不要盲目操作。
4、機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動(dòng)范圍內,不得隔著(zhù)機床傳遞物件,更不要試著(zhù)用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。
5、換刀,調速,裝夾工件時(shí)必須停機進(jìn)行。
6、機床運行時(shí),操作者不能離開(kāi)崗位,如有異常情況(如工件松動(dòng),設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關(guān)掉電源,并報告指導人員或有關(guān)管理人員。
7、實(shí)操時(shí),同組學(xué)員要注意工作場(chǎng)所的環(huán)境,互相關(guān)照,互相提醒,防止發(fā)生人員或設備的安全事故。
8、不得使數控銑床運轉速度超過(guò)其最大允許范圍。在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物。
9、任何人在使用完后,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清潔和日常維護工作。
10、每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門(mén)窗是否關(guān)好,相關(guān)設備和照明電源開(kāi)關(guān)是否關(guān)好。
四、磨床操作規程及安全事項:
1、開(kāi)車(chē)前應先檢查各操作手柄是否已退到空檔位置上,然后空車(chē)運轉,并注意各潤滑部位是否有油,空轉數分鐘,確認機床情況正常再進(jìn)行工作。
2、裝卸重大工件時(shí)應先墊好木板及其它防護裝置,工作時(shí)必須裝夾牢固,嚴禁在砂輪的正面和側面用手拿工件磨削。
3、開(kāi)車(chē)后應站在砂輪側面,砂輪和工件應平穩地接觸,使磨削量逐漸加大,不準驟然加大進(jìn)給量。細長(cháng)工件應用中心架,防止工件彎曲傷人。停車(chē)時(shí),應先退回砂輪后,方可停車(chē)。
4、調換砂輪時(shí),必須認真檢查,砂輪規格應符合要求無(wú)裂紋,響聲清脆,并經(jīng)過(guò)靜平衡試驗,新砂輪安裝時(shí)一般應經(jīng)過(guò)二次平衡,以防產(chǎn)生震動(dòng)。安裝后應先空轉3—5分鐘,確認正常后,方可使用。在試轉時(shí),人應站在砂輪的側面。
5、磨平面時(shí),應檢查磁盤(pán)吸力是否正常,工件要吸牢,接觸面較小的.工件,前后要放擋塊,加檔板,按工件磨削長(cháng)度調整好限位擋鐵。
6、加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時(shí),不能自動(dòng)進(jìn)給,不能吃刀過(guò)猛,走刀應緩慢,卡箍要牢。使用頂尖時(shí),中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油。
7、開(kāi)動(dòng)液壓傳動(dòng)時(shí),必須進(jìn)給量恰當,防止砂輪和工件相撞,并要調整好換向擋塊。
8、砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質(zhì)工件,用金剛鉆磨削砂輪時(shí),刀具要裝牢固,刀具支點(diǎn)與砂輪間距盡量縮小,進(jìn)刀量要緩慢進(jìn)給。
9、工作完畢停車(chē)時(shí),應先關(guān)閉冷卻液,讓砂輪運轉2—3分鐘,進(jìn)行脫水,方可停車(chē)。然后做好保養工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源。
綜合件加工過(guò)程及裝配要求:
綜合件加工過(guò)程中應該充分考慮到個(gè)部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術(shù)要。正確安排加工工藝過(guò)程選擇加工設備。
綜合件加工:
綜合件加工圖紙如下:
在綜合件加工過(guò)程中應用到的了線(xiàn)切割,鉗工,磨床。
1、底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過(guò)程:
主要用到了鉗工的基本操作即畫(huà)線(xiàn),銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等。注:嵌件加工應進(jìn)行清根。3mm孔圖中未畫(huà)出。
在銼削加工時(shí)應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求。加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線(xiàn)度,平行度,垂直度,平面度等。其中尺寸的保證主要是通過(guò)不斷的測量來(lái)保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點(diǎn)才可以做出
符合尺寸要求的工件,當然這只是其一。直線(xiàn)度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過(guò)透光法來(lái)測量來(lái)保證同時(shí)需要做到兩勤即勤測量勤檢查。
孔的加工牽扯到劃線(xiàn)定位等工作在打孔時(shí)必須先用劃線(xiàn)來(lái)確定孔的位置這時(shí)應注意的是測量基準的選定,劃線(xiàn)時(shí)應盡量用設計中心線(xiàn)定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時(shí),則在劃線(xiàn)過(guò)程中應多次校對劃線(xiàn)尺和基準,從而保證孔位置的精確。
2、導板的線(xiàn)切割加工:
主要工作是導板內形的繪制(加工程序的編制生成)加工過(guò)程注意事項有放電間隙的確定,放電參數的選擇,鉬絲損耗的補償調整,百分表的使用等。
導板的線(xiàn)切割加工是在鉗工對導板基準面加工完成的基礎上進(jìn)行的。首先在控制柜做好前期的準備工作繪圖程序生成等。其次進(jìn)行工件的裝夾,此時(shí)應對工件進(jìn)行找正,找正是用百分表對工件的基準面進(jìn)行校核,這樣就可以保證程序起始點(diǎn)符合設計加工要求。在上述工作完成之后穿鉬絲對基準進(jìn)行加工。同時(shí)需要注意的是鉬絲穿上之后應檢查各部位是否都在要求位置之后方可開(kāi)始加工。應注意的事項在前面已經(jīng)敘述過(guò)這里就不再重復。
3、磨床加工:
工件裝配之前的最后工作,也是最關(guān)鍵的步驟。磨床加工時(shí)因為各個(gè)尺寸已經(jīng)做到了預定要求所以在磨床精加工過(guò)程中應注意測量。同時(shí)在進(jìn)給時(shí)候應減慢速度以保證表面光潔度的要求。
具體操作:先對拿到的工件進(jìn)行測量去毛刺,之后才可以在磨床上裝夾,加工。加工中尺寸的保證還是要靠勤測量來(lái)保證,表面光潔度的保證需要靠進(jìn)給量進(jìn)給走刀速度來(lái)保證。在精加工時(shí)每次進(jìn)給應在合理范圍內盡量取最小值(2絲——0.5絲)從而保證表面粗糙度要求。
4、裝配:
在完成所有加工之后進(jìn)行部件的裝配,此過(guò)程直接影響到產(chǎn)品的最終使用情況,要求按照圖紙(未給出)進(jìn)行裝配。因該工件裝配較為簡(jiǎn)單這里也就不在詳細敘述望見(jiàn)諒。
附:由于綜合件加工過(guò)程中未涉及到銑床操作所以報告中只是在最前面的安全規程和注意事項中提到相關(guān)內容:這里在稍做簡(jiǎn)單闡述:銑床加工時(shí)首先應該了解加工機床各部分手柄等作用和使用方法。加工過(guò)程中測量同樣重要。銑削加工時(shí)的走刀和進(jìn)給的協(xié)調應可以通過(guò)相關(guān)手冊或者經(jīng)驗得知。
總結:
在此次實(shí)習過(guò)程中我了解到了許多關(guān)于模具加工生產(chǎn)方面的知識,學(xué)到了學(xué)多課本上沒(méi)有的東西同時(shí)也讓我將課本上學(xué)到的與實(shí)踐可以結合起來(lái)進(jìn)行驗證,這次實(shí)習考證為我以后在模具行業(yè)的發(fā)展奠定了很好的基礎。報告中反復提到了測量,在實(shí)習過(guò)程中各位指導老師也是反復強調。因為只有學(xué)會(huì )測量才能做出合格的產(chǎn)品這道理再簡(jiǎn)單不過(guò)。以上是我對此次實(shí)習的總結,由于個(gè)人時(shí)間倉促某些地方可能會(huì )有疏忽遺漏望指導,諒解。
感謝西安思源學(xué)院和西安工程技術(shù)學(xué)院為我們提供了這次實(shí)習機會(huì )。
在此,向參加20xx年暑假實(shí)習(培訓)考證的各位老師致以我誠摯的謝意!
基本鉗工實(shí)訓報告4
實(shí)習目的
1、了解鉗工工藝范圍及安全技術(shù)。
2、了解鉗工基本操作項目及應用范圍。
3、了解鉗工加工的基本知識。
4、熟悉常用鉗工工具、量具。
5、認識零件加工步驟,合理地安排加工工藝。
6、培養吃苦耐勞的工作態(tài)度。
實(shí)習材料
鉗工的設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、鋸子、平銼刀、圓銼刀、鐵錘、臺鉆等。實(shí)習任務(wù)
將一個(gè)圓柱體鐵塊手工打磨成一把小鐵錘。
實(shí)習過(guò)程
第一天老師給我們介紹什么是鉗工。鉗工就是手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。后來(lái)老師帶我們來(lái)到了實(shí)習地點(diǎn)開(kāi)始具體跟我們講解鉗工。老師還沒(méi)有講解之前我們總有一些疑問(wèn),現在科技這么發(fā)達,有那么多機器,為什么還有用手工磨。然后老師的一席話(huà)幫我們解開(kāi)了這么疑問(wèn)。原來(lái)機器并不是萬(wàn)能的,也有一些零件是不適宜采用機械方法加工的,都必須由鉗工來(lái)完成,還有設備維修也要通過(guò)鉗工進(jìn)行維護和修理。
接下來(lái)的幾天我們的任務(wù)是把一個(gè)圓柱體磨成一個(gè)小錘頭,首先我們要把圓柱體削成一個(gè)長(cháng)方體。在老師的指導下,第一步我們要根據圖紙的規格,決定如何切削圓柱體,需要稍微把尺寸劃大一點(diǎn)。在削第一個(gè)面,用專(zhuān)用尺在涂了粉筆的圓柱體上劃線(xiàn),該線(xiàn)就是等一下要切削的基準線(xiàn)。劃好以后,把工件固定在坐臺上,拿出鋸子。左手按在線(xiàn)邊,然后右手用鋸子對著(zhù)線(xiàn)開(kāi)始切削,當削出一道很深的痕跡時(shí),就換兩只手拿著(zhù)鋸子進(jìn)行切削,在切削過(guò)程中不要一味的.拉鋸,也要看看是否鋸歪了,很多同學(xué)由于一味地講究速度,不注重質(zhì)量,經(jīng)常會(huì )出現鋸歪了,整體不美觀(guān)外,也給后面的銼削增加了難度,浪費了更多時(shí)間和力氣。接著(zhù)是第二面,第三面和第四面,都按上述步驟去做,很多時(shí)候我們都一直在重復一個(gè)動(dòng)作,一個(gè)早上,一整天都站在那里拉鋸或者銼削。當長(cháng)方體切削完成后要進(jìn)行銼削,先粗加工,再精加工。在粗銼時(shí),應充分使用銼刀的有效全長(cháng),既可以提高銼削效率又可避免銼齒局部磨損。在銼削中不得用手摸銼削平面,以免再銼時(shí)打滑。其實(shí)銼削時(shí)只要掌握方法就一點(diǎn)也不難,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。在我的不懈努力之下,我的作品終于誕生了,并出色地完成了老師的考核。
實(shí)習體會(huì )
一個(gè)星期的鉗工實(shí)習是真正鍛煉了我們。鉗工不光需要擁有強而有力的力氣,還需要有持之以恒的耐心,有時(shí)一個(gè)上午都只是重復一個(gè)動(dòng)作,一直站到你腿軟,很是乏味無(wú)聊,但也不能放棄,一旦放棄就會(huì )完成不了任務(wù)。這次實(shí)習培養了我們恒心、細心、耐心,鍛煉了我們的毅力和吃苦耐勞的精神。也讓我們了解到,不是所有的事都像眼睛看到的那樣簡(jiǎn)單,做任何事都必須付出辛勤的努力,才會(huì )收獲成功的喜悅;叵肫饋(lái),這段日子雖然過(guò)得比較辛苦比較累,卻收獲滿(mǎn)滿(mǎn),讓人欣喜的事,我們不光在實(shí)踐中收獲知識,得到鍛煉,更意識到集體的偉大,同學(xué)們之間毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分享成功帶來(lái)的喜悅,讓這個(gè)本是枯燥乏味的鉗工實(shí)習增添了一份魅力。雖然我們懂得的理論知識并不多,但這次實(shí)習讓我明白我們需要實(shí)際學(xué)習掌握的技能還很多,不能停下我們的腳步,要不斷地把理論聯(lián)系到實(shí)際,在實(shí)際生產(chǎn)中學(xué)習更多,切勿紙上談兵,還要不斷鍛煉自己的動(dòng)手能力,培養我們的創(chuàng )新意識。
基本鉗工實(shí)訓報告5
2011年是“十二五”規劃的開(kāi)局之年,一年來(lái),在物料配供車(chē)間領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下,我帶領(lǐng)維修班職工緊緊圍繞“安全保供、降本增效”這一中心任務(wù)開(kāi)展工作,在維修費用大幅壓縮的困難條件下,針對設備存在的缺陷和隱患,群策群力,迎難而上,有計劃的實(shí)施整改,使設備始終保持著(zhù)良好的運行狀態(tài),保證了車(chē)間原輔材料的及時(shí)供應。
憑借自己的技能及多年的工作經(jīng)驗解決了眾多的疑難問(wèn)題并提出了多項合理化建議,工作中合理利用廢舊物資,修舊利廢,在傳幫帶上孜孜不倦,較好的完成了全年的各項任務(wù)目標。
本年度主要工作如下
一、從事的技術(shù)工作
車(chē)間所屬的設備能否正常運行是車(chē)間保供工作能否順利開(kāi)展的基本保障,我在思想上高度重視,每周班組會(huì )議反復強調,將安全保供的思想灌輸到每個(gè)班組成員的心中,使組員認識到其所承擔的工作的重要意義,使其工作變被動(dòng)為主動(dòng)。
1、為了保證天車(chē)的正常運行,我制定了巡檢計劃和定修計劃,按照計劃,每周開(kāi)展一次定修工作,定修內容涉及到天車(chē)機械部分和電氣部分的所有內容,并對定修檢查的結果的進(jìn)行記錄并反饋給車(chē)間和機動(dòng)科,發(fā)現的問(wèn)題具備整改條件的就地進(jìn)行整改,困難較大的及時(shí)上報車(chē)間并安排后續的維修計劃。
2、車(chē)間的基建技改工作,20xx年平頂山安監局對我部車(chē)間加油站進(jìn)行了安全評估,發(fā)現了一些問(wèn)題,其中一項是加油站的防靜電設施不夠完善,需要進(jìn)行大范圍的整改,我聯(lián)系機動(dòng)科相關(guān)技術(shù)人員咨詢(xún)整改意見(jiàn),根據加油站設備的現場(chǎng)布局,我利用鍍鋅扁鋼設計出了用于加油站和寫(xiě)有棧橋的防靜電監測和接地設施,并組織班組人員進(jìn)行安裝,經(jīng)過(guò)技術(shù)部門(mén)的監測,達到了相關(guān)的防靜電要求。
3、修舊利廢工作車(chē)間老合金庫錳合金發(fā)料用主要使用料罐,由于發(fā)料頻繁,每月都要更換下來(lái)大量彎曲變形的罐桿,如果直接丟棄將造成極大的浪費,我查閱了相關(guān)的資料,并咨詢(xún)廠(chǎng)家了解到此罐桿如果經(jīng)過(guò)正確的矯正修復,還是可以正常的使用,但矯正次數不能超過(guò)三次,通過(guò)與車(chē)間領(lǐng)導的溝通,我制定了罐桿修舊利廢計劃,每月矯正10余根并在罐桿上打號登記,防止多次矯正影響到罐桿強度。車(chē)間天車(chē)上更換下來(lái)的舊鋼絲繩,我和班組人員一起將其進(jìn)行切割,并穿插鋼絲繩套作為吊裝繩使用,制作的鋼絲吊裝繩不僅利用了大量廢舊物資,而且鋼絲繩強度比采購的尼龍繩強度還要高,此外天車(chē)上更換的大車(chē)輪、鉤頭等設備,我都積極開(kāi)展修舊利廢,20xx年修舊利廢此項工作為公司節約7余萬(wàn)元。
4、節能降耗工作潤滑油庫是公司各類(lèi)潤滑油脂的存儲倉庫,其中渦輪蝸桿油粘度較大,火車(chē)到貨卸油以及往軋鋼供應都需要使用蒸汽進(jìn)行加熱,蒸汽用量較大,通往潤滑油庫的主蒸汽管道由于長(cháng)時(shí)間的銹蝕已經(jīng)出現漏氣現象,由于管道是架空放置,離地面較高,且管道溫度較高,維修比較困難,我根據班組成員的建議制定了一套整改方案,即將漏氣部分管道切斷,并在切口處焊接法蘭,進(jìn)而加裝盲板,達到堵漏的目的,此方案具有成本低,實(shí)施難度小的優(yōu)點(diǎn)。
管道整改后未出現漏氣現象,此舉每年可以節約蒸汽費一萬(wàn)多元。
二、解決的技術(shù)難題
新合金庫內Q-75天車(chē),自安裝投用以來(lái),西南角大車(chē)輪一直存在肯軌現象,部機動(dòng)科組織人員多次進(jìn)行維修仍未解決問(wèn)題,外委技術(shù)人員也無(wú)能為力。
為此我抽出了大部分空余時(shí)間深入研究天車(chē)的構造圖,并多次上車(chē)觀(guān)察大車(chē)輪運行情況,與天車(chē)工溝通了解天車(chē)的異音情況,經(jīng)過(guò)多次的分析研究,排除了多項表面因素,認定大車(chē)輪肯軌的原因是由于天車(chē)的減速箱和大車(chē)輪及它們之間的傳動(dòng)軸的同軸度不符合天車(chē)技術(shù)要求,未在一條直線(xiàn)上。故障原因找出來(lái)之后我隨即和班組成員研究討論整改問(wèn)題,班組討論制定了75#天車(chē)的初步整改方案,通過(guò)對大車(chē)輪、傳動(dòng)軸及減速箱的位置進(jìn)行微調,從而達到同軸度在一條直線(xiàn)上的目的,經(jīng)過(guò)細細的推敲我發(fā)現這一方案雖然具有實(shí)施難度小,維修費用低的優(yōu)點(diǎn),但是卻不能徹底改變大車(chē)啃規現象。而天車(chē)大車(chē)輪、減速箱及他們的傳動(dòng)軸圍在一條直線(xiàn)上的根本原因是固定底座變形的原因造成的,只有進(jìn)行大規模的矯正維修才能徹底消除大車(chē)啃軌現象。
找到了原因之后下一步的工作就是實(shí)施整改工作,此項維修需要多工種配合,又是高空作業(yè),我精心制定了整改維修方案,安排專(zhuān)人進(jìn)行監護,請機動(dòng)科相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行指導,按照整改計劃,首先要將變形部分切割掉,然后進(jìn)行校正,最后在重新焊接,并安裝對應的設備,由于準備工作到位,整改工作順利完成。75天車(chē)整改后至今未出現任何異常。
三、合理化建議
車(chē)間廠(chǎng)區庫所屬天車(chē)屬于露天作業(yè),長(cháng)期風(fēng)吹日曬,該區域露天門(mén)吊自投用以來(lái)就缺少防靜電接地裝置,這對設備和操作人員來(lái)說(shuō)都存在著(zhù)安全隱患,我查閱防靜電設施的相關(guān)資料,設計出了一套防靜電接地方案,每個(gè)軌道采用8根60mm扁鋼做接地到底,深入低下1500mm以上,并用扁鋼與大車(chē)軌道焊接聯(lián)通,實(shí)施后經(jīng)過(guò)測試,達到了預期的目的。
車(chē)間稻殼庫西門(mén)是外部供應商車(chē)輛運送稻殼進(jìn)出庫房的大門(mén),由于庫房建造時(shí)未考慮到較大車(chē)輛、較高堆放高度情況下車(chē)輛的進(jìn)庫情況,大門(mén)的設計總體偏小,每次若稻殼到貨車(chē)輛的堆放高度超過(guò)大門(mén)時(shí),庫房工作人員不得不將車(chē)上稻殼先卸下一部分,直到車(chē)輛總高低于大門(mén)時(shí)在行駛至庫房?jì),致使卸?chē)效率嚴重下降,工作人員勞動(dòng)強度增大,我經(jīng)過(guò)細心觀(guān)察,發(fā)現庫房的建設結構允許對大門(mén)進(jìn)行加寬加高。為防止進(jìn)出車(chē)輛碰撞對大門(mén)墻體造成損壞,大門(mén)拓寬加高后還要進(jìn)行鋼架構加固,車(chē)間領(lǐng)導雖然同意了我的建議,但考慮到實(shí)施的難度及安全問(wèn)題,對施工難度仍感到擔憂(yōu)。經(jīng)過(guò)仔細測算,我將整個(gè)施工過(guò)程及用到的設備設施詳盡的進(jìn)行了上報,由于鋼結構的加固過(guò)程汽車(chē)吊不便于作業(yè),所以仍采用我發(fā)明的“橫擔法”,即在大門(mén)門(mén)宴上方打孔后,將扁鋼傳入,兩端掛手動(dòng)葫蘆,將加固用槽鋼順利起吊到大門(mén)門(mén)宴處進(jìn)行了焊接。更換過(guò)程順利完成。
四、技術(shù)創(chuàng )新
粉料庫單梁吊電動(dòng)葫蘆使用頻繁加之長(cháng)時(shí)間使用,磨損嚴重,已不能達到天車(chē)的安全技術(shù)要求,設備的正常運行存在著(zhù)一定的安全隱患。車(chē)間研究后決定進(jìn)行更換,由于電動(dòng)葫蘆較重,人工吊裝不能實(shí)現,考慮使用汽車(chē)吊吊掛進(jìn)行更換安裝,但實(shí)際庫房的高度及寬度不允許汽車(chē)吊內部作業(yè)。由于該疑難問(wèn)題的存在,更換電動(dòng)葫蘆的工作暫時(shí)擱置了下來(lái)。但是粉料庫的吊裝工作量每天還在增加,如不及時(shí)更換電動(dòng)葫蘆,勢必要出問(wèn)題。我多次到現場(chǎng)勘查、研究,和其他技術(shù)人員討論交流,最終憑借我的技術(shù)知識及對我的工作責任心我僅用了一天時(shí)間就研究出了“大梁橫擔法”順利決絕了問(wèn)題。
“大梁橫擔法”就是在天車(chē)大梁上與大梁成水平90°放置一個(gè)自制的扁鋼,扁鋼兩端打孔并各懸掛一臺手拉葫蘆,兩臺葫蘆同時(shí)作業(yè),將電動(dòng)葫蘆平穩的起吊到天車(chē)的正下方,之后順利進(jìn)行更換工作。此法具有制造成本低,施工條件簡(jiǎn)單、安全等特點(diǎn),得到了車(chē)間領(lǐng)導的充分肯定。
車(chē)間各倉庫使用的吊裝鋼絲繩由維修班制作,由于使用的大多是廢舊鋼絲繩,鋼絲繩硬度較大,鋼絲繩上布滿(mǎn)了油污,插值繩套時(shí)把持困難,需要多人配合才能開(kāi)展工作,且耗時(shí)較多,經(jīng)過(guò)我仔細的分析,我發(fā)現鋼絲繩把持困難的主要原因有兩個(gè),一個(gè)是鋼絲繩硬度較大,不易彎曲,一個(gè)是鋼絲繩上布滿(mǎn)黃油,繩子滑溜,為此我根據工作經(jīng)驗設計出了一個(gè)鋼絲繩繩扣制作輔助工具,即在槽鋼上開(kāi)孔并焊上特制的卡扣,有了這個(gè)輔助工具,鋼絲繩可以很方便的卡在槽鋼上,這樣一來(lái)極大的提高了工作效率,插制一副繩套由原來(lái)的30分鐘降低到了10分鐘。
五、傳、幫、帶工作
班組一半以上都是新人,真正的掌握高技能的老師傅還在少數,雖然青工們在學(xué)校里學(xué)習的專(zhuān)業(yè)知識較多,但是在實(shí)踐方面卻能力有限,工作效率低下,為了盡快讓他們適應崗位工作的需要,作為一名鉗工高級技師,我加大了對傳幫帶力度,加緊對他們這方面的鍛煉和培訓,使他們盡快的成長(cháng)為一名合格的技術(shù)工人。我毫無(wú)保留地把自己多年積累的技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗傳授給青工,注重理論知識的灌輸和實(shí)際操作技能的培訓。由于傳幫帶方法得當,青工積極主動(dòng)學(xué)習,刻苦鉆研實(shí)際操作技能。在工作中我與青工相互討論,相互幫助,共同解決疑難問(wèn)題,極大的活躍了班組的“傳、幫、帶”氛圍。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的傳幫帶工作,”不僅迅速提高了青年員工的自身業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平,培養了青年員工的“實(shí)戰”工作經(jīng)驗,而且增強了新、老員工的情感交流,為打造一支高素質(zhì)的員工隊伍奠定了堅實(shí)的基礎。
20xx年,鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)形勢依然非常嚴峻,公司號召我們居危思危,居危思進(jìn),作為一名鉗工高級技術(shù),維修班班長(cháng),我將繼續帶領(lǐng)班組成員做好今年設備的維修、維護及修舊利廢工作,爭取在維修效率上有更大的提高,維修技術(shù)上有更多的創(chuàng )新,傳幫帶上有更大的進(jìn)步,確保車(chē)間交付的各項任務(wù)順利完成。
基本鉗工實(shí)訓報告6
實(shí)習時(shí)間:
實(shí)習地點(diǎn):
實(shí)習目的:
、倭私忏Q工的實(shí)質(zhì)、特點(diǎn)以及在機械裝配和維修中的作用。
、谡莆展蜗、劃線(xiàn)、鋸削、挫削、鉆孔、攻絲和套扣的操作方法、特點(diǎn)和應用。以及所用工具、量具的結構和使用方法。
、哿私庋b配的概念,簡(jiǎn)單部件的裝拆方法。
、萘私忏Q工及裝配車(chē)間的生產(chǎn)安全技術(shù)。
實(shí)習內容:鉗工是一個(gè)技術(shù)要求比較復雜、加工程序細致、工藝要求高的工種。鉗工的基本操作有刮削、劃線(xiàn)、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線(xiàn)盤(pán)、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。
步驟:
劃線(xiàn):將d為32的圓柱加工成22x22的長(cháng)方體
、儆嬎愠鲆徬鞯舻膱A柱體尺寸界面。
、谟梅酃P對該部分涂色。
、蹖A柱體平放在v形鐵上。用高度游標尺進(jìn)行測量并劃出尺寸界線(xiàn)。
鋸削:用手鋸將劃出來(lái)的那部分鋸削掉。
、侔惭b鋸條。鋸齒方向朝前且繃緊程度適當。
、阡徬鲿r(shí),右手握鋸柄,左手輕撫弓架前端。身體側身站立鋸削。局面要與鋸割面垂直。鋸削往復運動(dòng)速度大概保持在40次/min。讓整個(gè)鋸條都參與鋸割。
銼削:銼削的工具是銼刀。主要刀具有平板銼刀、三角銼刀、四方銼刀、半圓銼刀等。用銼刀銼削使工件平面光滑平行并使工件尺寸達到20x20。
、黉S削時(shí),身體重量左腳,右膝伸直。右手握銼刀柄,左手扶住銼刀尾部。銼刀往復運動(dòng)速度約保持在30次/min至40/min。
、趧傞_(kāi)始用順?shù)S法銼削。銼削過(guò)程中隨時(shí)用鋼板尺及角度樣板測量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。到銼削后期,可用交叉銼及推銼法進(jìn)行銼削。
按上述的劃線(xiàn)、鋸割、銼削法對工件進(jìn)行進(jìn)一步加工,使工件成型。
基本鉗工實(shí)訓報告7
我參加了這次學(xué)習組組織的鉗工實(shí)訓,學(xué)習到了很多的東西。
一、實(shí)訓時(shí)間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
二、實(shí)訓地點(diǎn)
xx實(shí)訓工廠(chǎng)。
三、實(shí)訓內容
每個(gè)學(xué)期我都盼望著(zhù)實(shí)訓的到來(lái),因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習和車(chē)工實(shí)習,雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習。
下午實(shí)訓,中午之前去,晚上回來(lái)。當時(shí)剛下過(guò)雪,路滑,騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程。當我們走向那培訓中心后,說(shuō)實(shí)話(huà),那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒(méi)休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數大了,挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題,要嚴格按照操作規程要求,安全第一。我們實(shí)習要求最后作出一個(gè)2.5x2.5x2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工,沒(méi)加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規格,只好從頭再來(lái),還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì )兒去,看看老師講臺上放的相關(guān)書(shū)籍,沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復的過(guò)程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。這次實(shí)習雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過(guò)程,并且體會(huì )到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因為它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實(shí)訓期間,滿(mǎn)手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當乏味,但其中真的有快樂(lè )。這次實(shí)習讓我體會(huì )到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)訓獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀念,可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),挺可惜的。
本次實(shí)訓很值得,他教會(huì )了我很多,針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會(huì )學(xué)習方法;針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對老師,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)訓。
基本鉗工實(shí)訓報告8
一、實(shí)習時(shí)間:
20xx-2-24——20xx-2-28
二、實(shí)習地點(diǎn):
學(xué)院鉗工實(shí)訓室
三、實(shí)習任務(wù):
用一根鐵棒做一個(gè)長(cháng)為15±0.1mm,寬為15±0.1的正方體。
四、實(shí)習目的:
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養護知
五、實(shí)習過(guò)程:
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低?但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設備簡(jiǎn)單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線(xiàn)、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實(shí)習安全技術(shù)為?
1、鉗臺要放在便于工作和光線(xiàn)適宜的地方,鉆床和砂輪一般應放在場(chǎng)地的邊緣?以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專(zhuān)用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天,來(lái)到車(chē)間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)。畫(huà)線(xiàn),這工作可馬虎不得,一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項,我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù),便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來(lái)回拖啊拖啊。如果是這樣做的話(huà),無(wú)論一個(gè)人多少強壯,都會(huì )累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角約10度~15度,起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線(xiàn)往復,不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說(shuō),第二天吃飯都成問(wèn)題,右手像裂開(kāi)了一樣,真是慘啊!還好我終于學(xué)會(huì )了怎么鋸削了。鋸完了,還得銼削。銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
六、心得體會(huì ):
光陰似劍,轉眼間,一周的實(shí)習就這樣結束了,至于我總體的感覺(jué)只能用八個(gè)字來(lái)概括“雖然辛苦,但很充實(shí)”。
在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會(huì )到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習是我們機電學(xué)校各個(gè)專(zhuān)業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會(huì )真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)時(shí)間好漫長(cháng)呢,兩個(gè)周呀,我們什么時(shí)候才能熬過(guò)這實(shí)習的日子?墒,轉眼間,最后一個(gè)周已經(jīng)來(lái)到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來(lái)一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來(lái)臨的時(shí)候,我們突然對實(shí)習產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開(kāi)——鉗工實(shí)習,你讓我們在快樂(lè )中獲取無(wú)盡的知識。
基本鉗工實(shí)訓報告9
一、實(shí)習目的。
1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用。
2、了解劃線(xiàn)、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用。
3、了解刮研的方法和應用。
4、了解鉆床的組成、運動(dòng)和用途。
5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法。
6、了解機械部件裝配的基本知識。
7、了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡(jiǎn)單經(jīng)濟分析。
二、基本操作技能。
1、掌握鉗工基本技能。
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法。
3、能獨立完成鉗工作業(yè)件。
4、具有獨立拆裝簡(jiǎn)單部件的技能。
5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
三、實(shí)習總結。
在鉗工實(shí)習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線(xiàn)。了解了銼刀的構造、分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結果。鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿(mǎn)頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的老師了。車(chē)工不是由數控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專(zhuān)業(yè)的同學(xué)向我稟明過(guò)鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話(huà)。所以我就打算要穩中取勝。去到那里,經(jīng)過(guò)了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床。┖吐L(cháng)的分組(因為我班少兩個(gè)人,所以師傅就多加了20%的時(shí)間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開(kāi)!雖然經(jīng)過(guò)了師傅的指導,我還是第一個(gè)崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開(kāi)好了口的情況下。之后是劃線(xiàn)和鉆孔。唯一不適應的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢(xún)問(wèn)是什么時(shí)候進(jìn)去的。
上午就在劃線(xiàn)和扯皮中這么過(guò)去,仿佛也沒(méi)什么。下午一來(lái),我們就被告知要自己沿著(zhù)上午劃的線(xiàn)把可愛(ài)的鐵鋸開(kāi)!眾女子均大驚。在看老師沒(méi)有開(kāi)玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!不過(guò)我犯了一個(gè)致命的錯誤:留的加工余量過(guò)于大了!所以就會(huì )挫的時(shí)間過(guò)于長(cháng)。而挫是一種多么可怕的工作!我利用了剩下的1天時(shí)間,挫掉了2毫米鋼!不過(guò)還好,我還是在收活的時(shí)候準時(shí)上交了,并且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是后話(huà),暫且不表)。從第三天之后就是幸福時(shí)光了。原因有二:一是我們就要坐著(zhù),干裝配了,不怎么廢體力。二是看著(zhù)昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦。
上午是劃線(xiàn)。在一個(gè)50——70斤的大鐵塊上劃須加工的線(xiàn)。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時(shí)間。因為我不僅是第一個(gè)裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺(jué)幸福,也體會(huì )到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車(chē)工做的小零件經(jīng)過(guò)打孔,組裝,變成一個(gè)真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個(gè)人干的。但我想成就感也只屬于我們三個(gè)。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時(shí)候,還真舍不得。
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