機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告(合集15篇)
在我們平凡的日常里，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告包含標題、正文、結尾等。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家整理的機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告1
實(shí)踐目的：
理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用
實(shí)踐時(shí)間：
20xx學(xué)年暑假
為期20天
實(shí)踐地點(diǎn)：
吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧
現遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)
實(shí)踐內容：
風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習”，更不如說(shuō)是“學(xué)習”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解，理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。
通過(guò)這次實(shí)踐，我所認識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候，機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結束。本來(lái)以為這些東西都會(huì )給我的實(shí)習帶來(lái)很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里，我們不需要通過(guò)復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里，常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習過(guò)。工字鋼和T型鋼在建筑中可能用的會(huì )多一些但是風(fēng)機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉時(shí)那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會(huì )要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(cháng)的時(shí)間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個(gè)部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現在明白了，沒(méi)人會(huì )花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著(zhù)自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習這樣的東西都有著(zhù)十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒(méi)有這樣的能力，到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟)，對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然，更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了現：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察，比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的零件，依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是B(似乎08的課程是A)，所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)�！�
對《通風(fēng)機選型實(shí)用手冊》(孫研主編)的學(xué)習，我沒(méi)能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對應著(zhù)看了不到200頁(yè)，因為里面的東西實(shí)在是太過(guò)于專(zhuān)業(yè)讓我短時(shí)間內無(wú)法理解(說(shuō)是手冊，實(shí)際厚度達到了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習的時(shí)候，我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過(guò)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反：通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習和訓練，我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難，而對專(zhuān)業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習微積分概率復變函數數學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會(huì )瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著(zhù)不少的成績(jì)，我小時(shí)候也會(huì )去四平市鼓風(fēng)機廠(chǎng)里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺(jué)得風(fēng)機沒(méi)有什么技術(shù)含量，不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊之后發(fā)現，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用D還是用C等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細，但它會(huì )受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話(huà)，說(shuō)訂購風(fēng)機的廠(chǎng)商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機工作時(shí)會(huì )受到大氣壓的影響使用標準規格的風(fēng)機可能會(huì )有問(wèn)題，風(fēng)機設計之復雜由此可見(jiàn)一斑。當然，如果到裝配車(chē)間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車(chē)飛機等比起來(lái)，風(fēng)機應該還算是比較簡(jiǎn)單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機專(zhuān)業(yè)，不過(guò)有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習的時(shí)候我得格外認真才行。
而在練習CAD制圖的時(shí)候，我覺(jué)得在工廠(chǎng)里所使用的清華天河PCCAD要比學(xué)校里所使用的AUTOCAD方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設計課程中我畫(huà)了我組所有的油泵零部件CAD圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當時(shí)使用的是清華天河的PCCAD我想我會(huì )省力得多。比如說(shuō)，在使用AUTOCAD時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線(xiàn)有時(shí)會(huì )因圖形不連續無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。PCCAD就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì )有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應修改，粗糙度可以在PCCAD常用命令中找到，剖面線(xiàn)視圖放遠即可填充。甚至說(shuō)當時(shí)我們用AUTO時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà)，PC完全沒(méi)有這樣的必要。長(cháng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)CAD，感覺(jué)很生疏，以后對這樣重要的工具我會(huì )常加練習。
而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題，書(shū)本知識學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書(shū)本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習到但也有了不少體會(huì )。在車(chē)間里，我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì )跟著(zhù)做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀(guān)察學(xué)習師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習，第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答，比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說(shuō)第一天看到的G4-72-11No10D軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類(lèi)似，明顯的區別不過(guò)是D式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側而已，所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了，而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的，看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后，發(fā)現這樣的觀(guān)點(diǎn)是完全錯誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的.時(shí)間都要浪費到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細節，比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠(chǎng)等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的經(jīng)驗。
同樣的，在車(chē)間里我也能發(fā)現許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細。比如說(shuō)車(chē)床加工，金工實(shí)習中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規則的軸類(lèi)零件，實(shí)際上，一些支座類(lèi)的內孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工，在金工實(shí)習課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的，在工廠(chǎng)里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應過(guò)來(lái)這是銑床因為刀具和我在校工廠(chǎng)里所見(jiàn)的完全不同。在機械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對于軸類(lèi)的動(dòng)平衡的方法和計算，實(shí)際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤(pán)類(lèi)零件葉輪，而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱(chēng)出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克，如果平衡做的不好，可能幾個(gè)小時(shí)都無(wú)法讓葉輪達到要求。如果和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下，則達到了平衡要求。做過(guò)十幾個(gè)葉輪之后，我相信，對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說(shuō)實(shí)話(huà)，給葉輪做平衡真的不是一個(gè)十分安全的工作，很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設想。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)，在車(chē)間里面，又有什么樣的工作是真正安全的呢，即使不工作只是在一旁站著(zhù)也有危險存在于身邊。有一次，我被調節門(mén)絆到，趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒，起來(lái)的時(shí)候發(fā)現剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離，要是碰上了被毀容是肯定的，把我嚇出一身冷汗。一位姓魯的師傅給我講了一些他年輕時(shí)候見(jiàn)過(guò)的工傷事故，學(xué)到了很多，以前在車(chē)間里沒(méi)有把安全真正地放在心上，以后真的真的要注意，否則很可能會(huì )因當初自己的一個(gè)不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)驗之談，比如說(shuō)他講到他年輕的時(shí)候淘氣，一次修汽車(chē)的時(shí)候坐在了一個(gè)好幾年沒(méi)有用過(guò)每日風(fēng)吹日曬的油箱上，結果在焊接的時(shí)候有火星跳到了油箱里，一聲巨響之后一個(gè)火團飛了出去，濃煙漫布伸手不見(jiàn)五指過(guò)了很久才散，還好沒(méi)有人受傷。油箱油桶之類(lèi)的東西，即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年，也不能沾火，沒(méi)聽(tīng)人講過(guò)誰(shuí)會(huì )知道?在切割或者焊接油箱油桶時(shí)，通常都是謹慎地使用水焊法。
到底什么才是技術(shù)活，只有真正在車(chē)間里工作之后才會(huì )知道。拿最簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，車(chē)間棚頂的吊車(chē)，不過(guò)是控制前后左右上下而已，你會(huì )覺(jué)得是個(gè)正常人都能學(xué)會(huì )，但是能說(shuō)這項工作不技術(shù)嗎?有一個(gè)下午，以往開(kāi)吊車(chē)的師傅有事離開(kāi)了一會(huì )，當時(shí)還在給軸做平衡，無(wú)奈找了一個(gè)會(huì )開(kāi)吊車(chē)的焊接師傅接替了一會(huì )，結果他的吊車(chē)開(kāi)的實(shí)在讓我無(wú)法恭維，鐵鏈差點(diǎn)砸到平衡機。終于體會(huì )到工人是最辛苦的，要有技術(shù)要有體力工作勞累還有危險，黨章規定“中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊”，這確實(shí)是有原因的，工人階級，不容易啊……
除工作技術(shù)外，我還學(xué)到了一些工作方式等方面只有通過(guò)工作才能理解到的經(jīng)驗。比如說(shuō)在買(mǎi)進(jìn)工件前如何看圖紙統計并核對零件的種類(lèi)和數量(這樣的工作可能管理學(xué)院同學(xué)做起來(lái)會(huì )很輕松);各風(fēng)機廠(chǎng)之間是競爭關(guān)系但應進(jìn)行交流和幫助，在工廠(chǎng)人手不夠時(shí)可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠(chǎng)的工人來(lái)制作;工廠(chǎng)里工人的工作應該怎樣安排才會(huì )更加有效率，甚至說(shuō)伙食飯比其他工廠(chǎng)好一些都會(huì )引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會(huì )的話(huà)我要怎樣開(kāi)始自己的事業(yè)……這些說(shuō)起來(lái)可能很多都是社會(huì )上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢(qián)我們要在社會(huì )上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠(chǎng)里學(xué)到的東西是實(shí)用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無(wú)法學(xué)到的。無(wú)奈7月末要參加新東方的英語(yǔ)強化班，因而實(shí)習時(shí)間就只有這短短的20天。但這20天來(lái)我所領(lǐng)悟到的內容充實(shí)了我這個(gè)暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習有了方向，以后參加實(shí)習實(shí)踐甚至在畢業(yè)參加工作的時(shí)候都不會(huì )再手足無(wú)措了。
本來(lái)以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著(zhù)理想的薪水衣著(zhù)光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實(shí)際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠(chǎng)，每天聽(tīng)到的都是刺耳的加工聲;我們要不時(shí)地到車(chē)間里去了解加工中的實(shí)際問(wèn)題，早上剛穿的衣服會(huì )因此沾滿(mǎn)灰塵和機油;我們要注意身邊的車(chē)床和頭頂的天車(chē)，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過(guò)來(lái);我們可能會(huì )在工作之余休息一下和同事開(kāi)個(gè)玩笑，但是就連這些玩笑都離不開(kāi)自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個(gè)社會(huì )做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會(huì )的最底層，我們仍然要付出更多的努力。商學(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬(wàn)，法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場(chǎng)官司就能得意職場(chǎng)，文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫(xiě)一本書(shū)就能聞名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作一毫米一毫米地前進(jìn)，無(wú)論是在什么樣的崗位。但是我們別無(wú)選擇，我們也不會(huì )后悔，我們更會(huì )以此為榮，因為我們是工科的學(xué)生，我們的選擇是機械。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告2
1、實(shí)習的目的：
更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝。
2、實(shí)習內容：
鑄件、鍛件、電火花數控線(xiàn)切割機床、車(chē)床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。
3、實(shí)習時(shí)間：
20xx年4月1日—20xx年4月30日
4、實(shí)習地點(diǎn)：
機電設備有限公司
5、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
機電設備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬(wàn)平方米，其中廠(chǎng)房占地面積43471平方米�，F有職工486名，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員97名。分公司下設機械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機電修理安裝、制氧11個(gè)車(chē)間（工段）；設有質(zhì)量檢測中心，擁有光譜儀等先進(jìn)檢測設備，承擔金相及理化分析、機械性能試驗及計量檢測。
公司持有一、二級壓力容器制造許可證、常壓鍋爐制造許可證，具有采、選、冶行業(yè)成套設備的設計、制造、安裝、檢測能力，具有各種中高品質(zhì)耐磨、耐熱鑄件的生產(chǎn)能力。公司技術(shù)裝備齊全，技術(shù)工藝先進(jìn)。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數控銑床、數顯機床、數控切割機，以及各種型號的金屬切削機床和鍛壓沖剪設備，形成了門(mén)類(lèi)齊全，配套合理的熱加工、冷加工設備群。公司著(zhù)力推廣應用新工藝、新技術(shù)，相繼建成了消失模鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、V法造型生產(chǎn)線(xiàn)、樹(shù)脂砂造型生產(chǎn)線(xiàn)，具備了生產(chǎn)各種復雜、精密、高品質(zhì)鑄件的能力。
6、實(shí)習報告：
學(xué)業(yè)轉眼就結束了，但是由于原來(lái)所學(xué)專(zhuān)業(yè)屬文科類(lèi)，現在轉機械專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)跨度較大，對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠，為了更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機械制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，我與同學(xué)選擇在中條山機電設備有限公司進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神。
首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯生產(chǎn)車(chē)間：鑄鋼車(chē)間及鑄鐵車(chē)間。在工人師傅的指導下，我們了解到，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，該廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
之后我們參觀(guān)并簡(jiǎn)單操作了檢測中心的DK77系列電火花數控線(xiàn)切割機床。機床主要根據“放電加工”原理，結合自動(dòng)控制及計算機。采用一根金屬絲（通常是鉬絲或硬性黃銅絲）作為工具電極，在高頻脈沖電壓作用下，利用液體介質(zhì)被擊穿后形成火花放電時(shí)，在火花通道中瞬間產(chǎn)生大量的熱能，使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化，在液體介質(zhì)的.共同作用下金屬被腐蝕除下來(lái)，工件放在坐標工作臺上以數控裝置或微型計算機程序控制下的預定軌跡運行，最后得到所需要形狀的工件，從而完成加工。其加工方法的最大特點(diǎn)是對被加工的金屬材料性質(zhì)無(wú)要求，原則上對導電金屬均可加工，可用于機械加工難以加工的材料，如淬火鋼、硬質(zhì)合金鋼、不銹鋼、耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機床的主要技術(shù)參數為：工作臺行程（mm）320X400；最大切割厚度（mm）400；工件最大質(zhì)量（kg）300；工作電壓380V；最大加工電流5A；加工速度<120m㎡/min；最佳表面粗糙度Ra≤2。5um。機床主要結構為：床身、坐標工作臺、線(xiàn)架、錐度線(xiàn)架、運絲裝置、機床傳動(dòng)系統。主要操作步驟是：開(kāi)啟電源→電極絲繞裝→裝夾工件→調整線(xiàn)架跨距→穿絲及張絲→校正電極絲垂直度→開(kāi)水泵，調節噴水量→加工。我們可以用AUTOP編程系統只需將加工零件圖形畫(huà)在屏幕上，系統便可立即生成所需數控程序，也可直接進(jìn)行數控編輯。
在加工車(chē)間我們主要參觀(guān)和操作了車(chē)床和銑床。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。并且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖，了解了零件在機床的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析零件的加工工序及工藝進(jìn)一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝，知道主要設備的結構、初步了解刀具、量具和工具的使用。
軸類(lèi)零件的加工。軸是機械加工中常見(jiàn)的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)件，以傳遞扭矩。按結構形式不同，軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等，其中階梯傳動(dòng)軸應用較廣。
工藝路線(xiàn)：滲碳鋼軸類(lèi)零件：備料→鍛造→正火→鉆中心孔→粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調質(zhì)鋼軸類(lèi)零件：備料→鍛造→正火（退火）→鉆中心孔→粗車(chē)→調質(zhì)半精車(chē)→精車(chē)→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術(shù)要求：尺寸精度和幾何形狀精度，軸頸是軸類(lèi)零件的主要表面，軸頸尺寸精度按照配合關(guān)系確定，軸上非配合表面及其長(cháng)度方向的尺寸要求不高通常只規定基本尺寸，軸頸的幾何形狀精度是指圓度、圓柱度。相互位置精度，保證配合軸頸對于支撐軸頸的同軸度，是軸類(lèi)零件相互位置精度的普遍要求。其次對于定位端面與軸心線(xiàn)的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴格。軸類(lèi)零件加工工藝過(guò)程分析主軸的技術(shù)要求：工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線(xiàn)嚴格同軸，圓錐表面必須與支撐州頸同軸，端面應與支撐州頸垂直。
主軸加工工藝過(guò)程分析。加工階段的劃分：以主要表面為主線(xiàn)，粗精加工分開(kāi)，以調質(zhì)處理為分界點(diǎn)，次要表面加工及熱處理工序適當支撐軸頸和錐孔精度加工最后進(jìn)行，定位精準選擇與轉換按基準統一的原則，以頂尖孔為定位基準進(jìn)行加工，主軸鉆通孔后，以錐堵或者錐套心軸代替內錐面加工則以支撐州頸為定位基準。加工順序的安排，按照粗精加工分開(kāi)，先粗后精的原則。
齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構成按齒圈上輪齒的分布形式，齒輪可分為直尺、斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術(shù)要求：將各項公差分成三組規定12個(gè)等級3—4級為超精密級5—6級為精密級7—8級為普通級8級以下為低精級。齒輪傳動(dòng)精度包括：傳遞運動(dòng)的準確性、傳動(dòng)的平穩性、載荷分布的均勻性、及適當的側隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的制造形式取決于齒輪的材料、結構形狀、尺寸大小、使用條件及生產(chǎn)類(lèi)型的因素、齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線(xiàn)：齒輪根據其結構、精度等級及生產(chǎn)批量的不同，工藝路線(xiàn)有所不同，但是基本工藝路線(xiàn)大致相同，即：備料→毛培制造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。
此次實(shí)習不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養了工程素質(zhì)。給予我們一次學(xué)習、鍛煉的好機會(huì )，通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習我學(xué)到了很多，在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實(shí)習要求。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告3
實(shí)習目的：通過(guò)接觸和參加一線(xiàn)工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程，對鋼結構有一個(gè)比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎。
實(shí)習內容：在車(chē)間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場(chǎng)安裝施工，學(xué)習鋼結構工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
實(shí)習概況：在車(chē)間參加剛結構的加工制作實(shí)習，在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結構安裝實(shí)習。遵守車(chē)間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù)，達到了實(shí)習目的。
工程簡(jiǎn)介：南京德基廣場(chǎng)裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分�？偣こ塘繛橐话俣鄧�。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著(zhù)以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的'設計工作也有很大的幫助。
(一)(一)放樣
放樣工作包括以下內容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節點(diǎn)，核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。
(二)(二)切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導。
(三) 鉆孔
孔的加工在鋼結構制作過(guò)程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準面確定加工其他孔。
(四) 剖口
對于需要對接焊接的構件，一般需要進(jìn)行剖口。
1. 1.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2.2. 對于鋼管，可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。
3.3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行，效率高，能滿(mǎn)足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五)(五) 焊接
焊接是鋼結構加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(cháng)焊縫，如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩定，利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn)，設備占地面積大，不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩定，效率高，連續性好，是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現場(chǎng)最常用的焊接方法。
由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì )直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規程來(lái)操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來(lái)確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀(guān)察外表就行了;一、二級則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100%和20%。
(六) (六) 矯正
當構件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后，會(huì )出現彎曲、凹凸不平等現象，這是就要對構件進(jìn)行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒(méi)有機械矯正穩定。
3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
(七) (七) 表面處理
這是鋼結構構件出廠(chǎng)前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來(lái)除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。
第二部分 鋼結構的安裝
鋼結構的安裝是把運到現場(chǎng)的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告4
�。ㄒ唬⿲�(shí)習目的
學(xué)校安排的這次機械認知實(shí)習，目的是讓我們了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式和實(shí)體連接件、機械零件和型材的制造方法、機械控制、機械結構等方面的知識。通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們能夠提高對機械的感性認識，打下一定的實(shí)踐基礎，增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。
�。ǘ⿲�(shí)習的主要收獲
通過(guò)這次機械認知實(shí)踐，我學(xué)到了很多以前不知道的機械知識和設備。了解汽車(chē)的五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機制造和。了解一些零件的制造方法，了解各種機械連接方法和緊固件的應用。
1.機械傳動(dòng)
機械傳動(dòng)可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)可分為摩擦輪傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)。按傳動(dòng)比可分為固定傳動(dòng)比和可變傳動(dòng)比。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩個(gè)輪上的皮帶組成。由于張力，在皮帶和皮帶輪的接觸面之間產(chǎn)生壓力。主動(dòng)輪轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)摩擦力驅動(dòng)從動(dòng)輪轉動(dòng)，從而將主動(dòng)軸的動(dòng)力傳遞給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平帶傳動(dòng)和v帶傳動(dòng)。
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1）可用于兩軸間距離大的傳動(dòng)。
2）皮帶有彈性，能緩沖、沖擊、振動(dòng)，傳動(dòng)平穩，噪音低。
3）過(guò)載時(shí)，皮帶在車(chē)輪上打滑，可以防止其他零件損壞。
4）結構簡(jiǎn)單，維護方便。
5）由于運轉中皮帶打滑，無(wú)法保持準確的傳動(dòng)比。
外形尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。國內有O、A、B、C、D、E、F、T等8種V帶斷面。V帶截面面積從O到T逐漸增大，傳動(dòng)功率也逐漸增大。在機械傳動(dòng)中，我們經(jīng)常遇到傳動(dòng)動(dòng)態(tài)比的概念。什么是傳動(dòng)比？指驅動(dòng)輪轉速n1與從動(dòng)輪轉速n2之比，用i：I=n1/n2表示。由于“的存在彈性滑動(dòng)�，F象，上面的傳動(dòng)比公式只是一個(gè)近似公式，所以這種“彈性滑動(dòng)�，F象是如何表現出來(lái)的？可以概括為：在驅動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿皮帶輪運動(dòng)，同時(shí)向后收縮；在從動(dòng)輪上，驅動(dòng)皮帶沿著(zhù)皮帶輪向前延伸。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)由分別安裝在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最廣泛的傳動(dòng)形式之一，它具有以下特點(diǎn)
1）可以保證傳動(dòng)比穩定。
2）可以傳輸很大的功率。
3）結構緊湊，效率高。+
4）制造安裝精度高。
5）兩軸間距較大時(shí)，使用齒輪傳動(dòng)比較麻煩
齒輪有很多種，根據形狀可以分為圓柱齒輪和圓錐齒輪。圓柱齒輪是圓柱形的，齒分布在圓柱的表面。根據齒和齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪分為正齒輪和斜齒輪（現在出現人字齒輪）。圓柱齒輪多用于外齒輪傳動(dòng)，也可用于內齒輪傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。圓柱齒輪傳動(dòng)結構用于我們使用的許多旋轉設備的減速器中。錐齒輪也叫錐齒輪，它的齒分布在錐面上。常用于相交軸間的運動(dòng)，軸間夾角可以任意，但最常見(jiàn)的是90度。一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下：
I=n1/n2=z2/z1
N1和n2分別代表驅動(dòng)輪和從動(dòng)輪的轉速rpm
N1和z2分別代表驅動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒數
鏈傳動(dòng)由兩個(gè)特殊齒形的齒輪和一條封閉的鏈條組成。工作時(shí)，主動(dòng)連接輪的輪齒與鏈節相嚙合，帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪。這是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習，我們，尤其是我，對我的專(zhuān)業(yè)，也就是機械工程及其自動(dòng)化，了解的還不夠多。也許老師考慮到學(xué)生的潛在問(wèn)題，為我們安排了一個(gè)專(zhuān)業(yè)理解的實(shí)習周。我們需要通過(guò)這幾天的實(shí)踐對機械工程有一個(gè)直觀(guān)的認識（我們已經(jīng)通過(guò)之前的理論課程對機械工程有了一個(gè)大概的認識。進(jìn)廠(chǎng)前老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及其自動(dòng)化，機械工程及其自動(dòng)化應該學(xué)什么。
隨著(zhù)微電子高技術(shù)的快速發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化程度有了很大提高。新的機電設備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動(dòng)控制技術(shù)有機地結合起來(lái)，形成所謂的機電一體化技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性；提高制造技術(shù)水平，實(shí)現生產(chǎn)方式向柔性化發(fā)展；增強企業(yè)的適應性；節約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機電一體化已經(jīng)成為世界和未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的.主要趨勢，也是中國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國現有機械專(zhuān)業(yè)人員的知識結構與當今機械行業(yè)的發(fā)展并不相稱(chēng)。機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生對電子和自動(dòng)控制技術(shù)了解較少；電子專(zhuān)業(yè)的學(xué)生機械知識不多，不能將機械和電子有機結合。此外，由于近20年來(lái)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，大部分機械專(zhuān)業(yè)人員知識老化，對新的知識和技術(shù)了解甚少，給機電一體化產(chǎn)品的設計和開(kāi)發(fā)帶來(lái)困難。因此，除了現有的機械專(zhuān)業(yè)人員需要更新知識來(lái)解決機電一體化人才短缺的一些問(wèn)題之外，迫切需要大量培養這類(lèi)人才。老師還說(shuō)，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)到了頂峰，設備可以完成人們想到的任何工件。大型設備專(zhuān)業(yè)化程度逐步加強，國內外工程機械設備差距逐步縮小。工程機械有小型化和家用的趨勢。
所謂機電一體化，就是機械和電工的結合。日本商界首先提出“機電一體化技術(shù)”這個(gè)概念被命名為“機電一體化”，即機械技術(shù)和電子技術(shù)的應用于一體。隨著(zhù)計算機技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術(shù)取得了前所未有的發(fā)展，成為計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服驅動(dòng)技術(shù)和機械技術(shù)等相結合的系統技術(shù)。目前正在向視光電子技術(shù)（ophonechatronics）發(fā)展，應用范圍越來(lái)越廣。如今，機電一體化技術(shù)是機械和微電子緊密結合的技術(shù)，它的發(fā)展使冷機更加人性化和智能化。我們需要學(xué)習的基礎學(xué)科有：英語(yǔ)、計算機、高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、大學(xué)物理、物理實(shí)驗、工程力學(xué)、機械原理、畫(huà)法幾何和機械制圖等。
上完兩門(mén)基礎課，在一男一女老師的帶領(lǐng)下，我們機械工程及自動(dòng)化三個(gè)班分別參觀(guān)了北京工程機械廠(chǎng)和北京現代汽車(chē)廠(chǎng)。周三上午下起了傾盆大雨，但北京現代之后就放晴了。在導游的帶領(lǐng)下，我們看了宣傳片，聽(tīng)了展車(chē)的介紹，參觀(guān)了組裝店。給我留下深刻印象的是裝配車(chē)間。一條1000多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn)，已經(jīng)由工人師傅精準快速的操作，最終成品車(chē)在OK LINE出來(lái)。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告5
一、生產(chǎn)實(shí)習的目的
通過(guò)實(shí)習應達到下列目的：
1、學(xué)習實(shí)際生產(chǎn)知識，鞏固并擴大已學(xué)過(guò)的制造工藝知識，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
2、通過(guò)現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，閱讀有關(guān)工藝文件及編寫(xiě)實(shí)習報告，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨立分析工藝問(wèn)題的能力。
3、通過(guò)向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習并進(jìn)行社會(huì )調查，對學(xué)生進(jìn)行熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的教育，提高社會(huì )主義思想覺(jué)悟。
二、生產(chǎn)實(shí)習內容及要求
�。ㄒ唬┤雸�(chǎng)教育
1、全場(chǎng)性報告：介紹工人生產(chǎn)任務(wù)及規律，工廠(chǎng)生產(chǎn)管理情況，工廠(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)史及發(fā)展規劃等。
2、安全技術(shù)報告：了解工廠(chǎng)安全生產(chǎn)的規章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對下廠(chǎng)實(shí)習人員的要求。
3、了解并遵守工廠(chǎng)保安保密條例。
4、參觀(guān)廠(chǎng)區：重點(diǎn)參觀(guān)底盤(pán)分廠(chǎng)，車(chē)身分廠(chǎng)和總裝配線(xiàn)等。
�。ǘC械加工車(chē)間實(shí)習
1、深入了解、分析3～4個(gè)不同類(lèi)型零件的機械加工工藝過(guò)程。
1）熟悉零件圖及有關(guān)部件圖，分析該零件在部件中的作用，分析零件圖技術(shù)要求及結構工藝性。
2）熟悉毛坯圖，分析毛坯技術(shù)要求及毛坯制造方法（注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置）。
3）深入了解和分析零件的工藝過(guò)程，主要的內容應包括：
1）按供需了解零件加工工藝過(guò)程，主要包括：工序內容，基準選擇，設備選擇，切削用量，工時(shí)訂額，要求按加工位置畫(huà)出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點(diǎn)，并用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表明本工序的加工表面。
2）分析研究工藝過(guò)程以及粗、精基準的選擇。
3）分析研究現場(chǎng)工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4）分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法，并重點(diǎn)了解兩個(gè)典型機床部件的結構。
5）分析解剖三套不同類(lèi)型的.典型夾具（內容包括：定位元件，夾緊元件，對刀元件，夾具的傳動(dòng)裝置，夾具的調整等）。
6）分析了解各工序所用刀具的結構，裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。
7）深入了解零件的生產(chǎn)歷史，現場(chǎng)加工以前曾發(fā)生過(guò)哪些質(zhì)量問(wèn)題，目前還存在哪些問(wèn)題，分析產(chǎn)生這些質(zhì)量問(wèn)題的原因，提出解決這些問(wèn)題的方法與途徑。
2、參觀(guān)了解無(wú)心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動(dòng)機床加工、自動(dòng)換刀數控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法，要求一般了解加工原理、加工效果及應用范圍。
�。ㄈ┭b配車(chē)間實(shí)習
1、深入了解1～2個(gè)典型部件的裝配工藝過(guò)程。
1）閱讀部件裝配圖，了解部件的用途和主要技術(shù)性能，分析部件的傳動(dòng)和結構。
2）分析部件中各個(gè)零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。
3）分析部件裝配技術(shù)條件和檢查方法。
4）了解部件的裝配順序。
5）了解性能實(shí)驗的內容及實(shí)驗方法。
2、分析現場(chǎng)裝配方法，要求學(xué)生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配，哪些零件采用修配法裝配，哪些零件采用調整法裝配。
3、了解部件裝配的組織形式。
�。ㄋ模┕ぞ哕�(chē)間實(shí)習
1、深入了解1～2種典型刀具（例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等）的工藝過(guò)程。
1）熟悉典型刀具零件圖，分析技術(shù)要求。
2）了解現場(chǎng)工藝過(guò)程，畫(huà)工序草圖。
3）深入了解刃磨工序的加工工藝（注意了解機床運動(dòng)，刀具角度的形成及檢查方法）。
2、了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝，例如：
1）車(chē)刀的焊接（設備、焊接及保護劑）與刃磨。
2）多刃刀具的銑齒開(kāi)槽（拉刀、銑刀、鉸刀等）。
3）齒輪滾刀的鏟磨（注意了解機床運動(dòng)，鏟齒鏟磨工具的廓形等）。
4）插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5）夾具定位元件制造工藝。
6）夾具的裝配與調試等。
三、實(shí)習日記和實(shí)習報告的要求
�。ㄒ唬⿲�(shí)習日記
1、各種報告及講課內容記錄。
2、實(shí)習現場(chǎng)記錄：按實(shí)習要求在現場(chǎng)實(shí)習過(guò)程中將有關(guān)內同記錄下來(lái)，并將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來(lái)。
3、生產(chǎn)工藝文件學(xué)習紀錄。
4、實(shí)習中思考問(wèn)題和討論問(wèn)題記錄。
要求工序草圖繪制盡量準確，記錄文字清楚。
�。ǘ┰诘湫土慵脱b配實(shí)習的基礎上，寫(xiě)一份實(shí)習報告。
實(shí)習報告應重點(diǎn)突出，文字簡(jiǎn)練，字跡清晰，圖表清楚準確，報告整潔。
具體內容可參考下列各項：
1、典型零件實(shí)習部分
1）零件的功用，結構特點(diǎn)及技術(shù)要求。
2）零件的結構工藝性分析。
3）毛坯種類(lèi)選擇的合理性分析。
4）工藝過(guò)程分析。
�。幔┒ㄎ换鶞蔬x擇合理性分析。
�。猓┝慵に囘^(guò)程分析。
包括：
�。�1）用表格說(shuō)明零件工藝過(guò)程，其表格參考下表格式：畫(huà)出工序的工序圖：加工表面用紅線(xiàn)或粗實(shí)線(xiàn)表示，用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位，并標出工序尺寸及其它加工要求。
�。�2）主要表面的加工方法及其過(guò)程分析。
�。�3）工藝過(guò)程的工序順序安排的合理性分析。
�。�4）機床及工藝裝備選擇合理性的分析。
�。�5）分析所實(shí)習的機床夾具或專(zhuān)用鉆床或銑床夾具，內容包括：零件加工要求，第一類(lèi)自由度的分析，定位基準、定位元件及其所限制的自由度，定位誤差分析計算，夾緊機構或裝置的分析，刀具與夾具相對位置的保證，夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點(diǎn)。
�。�6）歸納分析不同類(lèi)型典型零件的制造特點(diǎn)。
2、加工方法實(shí)習部分
歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點(diǎn)和應用范圍。
3、裝配實(shí)習部分
1）實(shí)習部件的功用及主要技術(shù)要求。
2）實(shí)習部件的裝配工藝過(guò)程（用裝配系統圖表示）。
3）分析實(shí)習部件裝配精度的保證方法，說(shuō)明哪些裝配精度使用完全互換裝配法，選擇裝配法及調整裝配法等保證的，并畫(huà)出部件結構草圖，重點(diǎn)分析其中一個(gè)裝配尺寸鏈。
4、實(shí)習后的體會(huì )、收獲和意見(jiàn)。
5、社會(huì )（工廠(chǎng)）調查報告。
四、實(shí)習期間對學(xué)生的要求
1、遵守實(shí)習所在工廠(chǎng)的勞動(dòng)紀律和安全規章制度。
2、愛(ài)護工廠(chǎng)的技術(shù)資料，按工廠(chǎng)有關(guān)規章借閱。
3、服從指導教師的指揮。
4、尊敬工人師傅、工程技術(shù)人員和指導教師。
5、在現場(chǎng)要認真實(shí)習，仔細觀(guān)察，積極思考，主動(dòng)提出問(wèn)題，虛心請教工人師傅和工廠(chǎng)技術(shù)人員，記好實(shí)習日記。
6、按時(shí)參加實(shí)習，有事年應有學(xué)院辦公室準假條，指導教師酌情給假，病假應有病休診斷書(shū)，無(wú)故缺席者以曠課論。
7、學(xué)生實(shí)習缺席（包括病、事假）累計三分之一時(shí)間者不給成績(jì)或以不及格論。
8、下廠(chǎng)實(shí)習乘坐汽車(chē)時(shí)，要按次序排隊上車(chē)，要發(fā)揚風(fēng)格，維護校風(fēng)，破壞紀律經(jīng)教育不改者，指導教師可以停止其實(shí)習或讓其做出書(shū)面檢查。
五、實(shí)習成績(jì)的考核
實(shí)習結束時(shí)，根據學(xué)生在實(shí)習期間的表現，實(shí)習態(tài)度，出勤情況，組織紀律性，實(shí)習日記及實(shí)習報告的質(zhì)量，以及實(shí)習后的考試情況，按五級分評定成績(jì)。
六、實(shí)習的組織與領(lǐng)導
生產(chǎn)實(shí)習應有工廠(chǎng)實(shí)習領(lǐng)導人員和學(xué)校領(lǐng)導實(shí)習的教師共同負責領(lǐng)導實(shí)習的有關(guān)工作。
學(xué)生實(shí)習前，直到教師要根據工廠(chǎng)的實(shí)際情況和實(shí)習要求制定實(shí)習計劃，實(shí)習計劃應包括：實(shí)習內容、實(shí)習地點(diǎn)、學(xué)生分組、日程安排、專(zhuān)題報告的內容及報告人，實(shí)習隊的組織及指導教師名單等。
學(xué)生應按照實(shí)習計劃在指定時(shí)間去指定工作地進(jìn)行實(shí)習，學(xué)生去工廠(chǎng)實(shí)習，主要通過(guò)自己對現場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)行觀(guān)察、調查和分析，完成實(shí)習大綱規定的各項任務(wù)，遇到疑難問(wèn)題可向工人師傅及技術(shù)人員請教，也可同指導教師討論。
實(shí)習指導教師應定期巡視學(xué)生的實(shí)習工作地，檢查學(xué)生的實(shí)習日記，指導學(xué)生進(jìn)行實(shí)習，并認真貫徹實(shí)習大綱的有關(guān)問(wèn)題。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告6
通過(guò)了上學(xué)期對金屬工藝學(xué)的學(xué)習與這學(xué)期對現代工程材料成型與機械制造基礎的學(xué)習，我們對這類(lèi)學(xué)科有了初步的認識，為了進(jìn)一步認識這門(mén)課程，我們進(jìn)行了機械認識實(shí)習的課程實(shí)習。
這次為期1周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在xx等老師的帶領(lǐng)了我們見(jiàn)習了xxxxxx有限公司工廠(chǎng)、州xxxx有限公司�？梢哉f(shuō)我們在這1周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識，受益匪淺：
1、實(shí)習目的：
生產(chǎn)實(shí)習是我們機電學(xué)院知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨立的項目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉與培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法與技能；體驗企業(yè)工作的內容與方法。
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習與走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2、實(shí)習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床與數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3、實(shí)習時(shí)間：
�、�6月16號xxxxxx有限公司工廠(chǎng)
�、�6月22號xxxxxx有限公司工廠(chǎng)
4、公司簡(jiǎn)介：
�。�1）xxxxxx有限公司
xxxxxx有限公司系臺灣xxxx公司（臺灣xx工業(yè)同業(yè)公會(huì )理事）投資企業(yè)，總投資500萬(wàn)港元，xx公司榮獲日本雅馬哈公司的`質(zhì)量認證，具有三十多年的xx生產(chǎn)與技術(shù)管理經(jīng)驗。
xxxx公司擁有最先進(jìn)cnc控制的氣門(mén)xx生產(chǎn)線(xiàn)：變頻式自動(dòng)卷簧機、全自動(dòng)電腦卷簧機、履帶連續式回火爐、xx端面自動(dòng)磨床。履帶式拋丸機與精密xx生產(chǎn)線(xiàn)：30tcnc 8工位自動(dòng)卷簧機、履帶式回火爐。自動(dòng)扭簧機及電腦測驗儀：高頻疲勞試驗機、xx扭轉試驗機、雙數顯自動(dòng)拉壓機。
公司專(zhuān)業(yè)制造汽車(chē)、摩托車(chē)、內然機，工程機械、電腦電器所需的各種精密xx、xx片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫到xx成口出廠(chǎng)嚴把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿(mǎn)足用戶(hù)要求。
公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫到xx成口出廠(chǎng)嚴把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿(mǎn)足用戶(hù)要求。
拉簧制造工序：卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設備：en—cnc502s
xx支架制作工序：卷簧——回火——清洗——折角——包裝。
電池xx制造工序：卷簧——回火——包裝。（負極與正極）
剎車(chē)片定位簧：下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝
單鉤扣環(huán)：卷簧——回火——發(fā)蘭——包裝。材料：德國黑線(xiàn)
xx鋼片：卷簧——回火——包裝。材料：sus304，參數：外徑—10。8~11。3
直棒：下料——包裝。材料：65mn
腰帶終極武器：卷簧——回火——包裝。材料：65mn
自動(dòng)擦xx：卷簧——回火——電鍍——包裝。材料：65mn
經(jīng)過(guò)了一年的學(xué)習，我們，特指我，對我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)即機械工程及自動(dòng)化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題，就給我們安排了一個(gè)專(zhuān)業(yè)認識的實(shí)習周。我們要通過(guò)這幾天的實(shí)習對機械工程有一個(gè)直觀(guān)上的認識（通過(guò)之前的理論課專(zhuān)業(yè)概論課，我們已經(jīng)對機械工程有了一個(gè)大體的認識）。
在進(jìn)入工廠(chǎng)之前，老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動(dòng)化，機械工程及自動(dòng)化應該學(xué)些什么。
由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展，使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機電設備與產(chǎn)品將機械、電子、計算機與自動(dòng)控制技術(shù)有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技術(shù)，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性；提高制造技術(shù)水平，實(shí)現生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展；增強企業(yè)的應變能力；節約能源與材料消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及未來(lái)機械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向，也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。
然而，我國現有的機械專(zhuān)業(yè)人員的知識結構與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱(chēng)。學(xué)機械專(zhuān)業(yè)的，對電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少；學(xué)電子專(zhuān)業(yè)的，對機械專(zhuān)業(yè)知識掌握的也不多，不能將機械與電子進(jìn)行有機的結合。
此外，由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，多數機械專(zhuān)業(yè)人員知識老化，對新知識、新技術(shù)了解甚少，難以從事機電一體化產(chǎn)品的設計與開(kāi)發(fā)。因此，除現有機械專(zhuān)業(yè)人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外，急需大批量培養這類(lèi)人才，老師還說(shuō)，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到了頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專(zhuān)業(yè)化也在逐步加強，國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念，當時(shí)他們取名為“Mechatronics”，即結合應用機械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門(mén)綜合計算機與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)與機械技術(shù)等交叉的系統技術(shù)，目前正向光機電一體化技術(shù)（Opto—mechatronics）（Opto—mechatronics）（Optomechatronics）方向發(fā)展，應用范圍愈來(lái)愈廣�，F在的機電一體化技術(shù)，是機械與微電子技術(shù)緊密集合的一門(mén)技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學(xué)的基礎科目有：英語(yǔ)、計算機、高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、大學(xué)物理、物理實(shí)驗、工程力學(xué)、機械原理、畫(huà)法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下，我們機械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀(guān)了北京建筑工程機械廠(chǎng)與北京現代汽車(chē)廠(chǎng)兩個(gè)地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以后，天就放晴了。在向導的帶領(lǐng)下，我們觀(guān)看了有關(guān)宣傳片，聽(tīng)了關(guān)于展車(chē)的相關(guān)介紹，又參觀(guān)了總裝車(chē)間。給我留下深刻印象的就是總裝車(chē)間。一千多米長(cháng)的生產(chǎn)線(xiàn)，經(jīng)過(guò)工人師傅準確而迅速的操作后，在OK LINE最后出來(lái)的就是成品車(chē)。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告7
機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強的專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)實(shí)習是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節，是學(xué)生在校學(xué)習期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(cháng)實(shí)踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過(guò)實(shí)習，了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關(guān)知識，并了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識，使機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng )新意識的高級應用型人才。畢業(yè)實(shí)習是大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)習中不可缺少的重要部分，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習后，使自己具備足夠的技能，應付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰并保持強勁的競爭力，并為下一步的畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
實(shí)習要求：
1、明確實(shí)習任務(wù)，認真學(xué)習實(shí)習大綱，提高對實(shí)習的認識，做好思想準備；
2、認真完成實(shí)習內容，按規定記實(shí)習筆記，收集相關(guān)資料,撰寫(xiě)實(shí)習報告;
3、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習，尊重知識，敬重他人，甘當小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習筆記、報告等。不斷提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；
4、自覺(jué)遵守學(xué)校、實(shí)習單位的有關(guān)規章制度，服從指導教師的領(lǐng)導，培養良好的風(fēng)氣；
實(shí)習單位：
中國廣東省東莞市長(cháng)安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司，是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司，并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業(yè)之一.它由1990年起，以資產(chǎn)年增長(cháng)率均高于20%的速率高速發(fā)展,是集具專(zhuān)業(yè)的中高檔國際品牌眼鏡開(kāi)發(fā)、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營(yíng)經(jīng)驗的眼鏡制造公司，年生產(chǎn)量為1200萬(wàn)副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優(yōu)質(zhì)眼鏡，我的承諾，創(chuàng )新改進(jìn)，顧客至上”為質(zhì)量方針，以高效率生產(chǎn)高質(zhì)量眼鏡為傲,專(zhuān)業(yè)制造、設計中至高檔眼鏡架。產(chǎn)品包括太陽(yáng)眼鏡及光學(xué)鏡框，各類(lèi)鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產(chǎn)品以出口為主，大部分都是享譽(yù)國際的品牌。市場(chǎng)覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過(guò)十五個(gè)國家和地區。
實(shí)習內容和感想：
轉眼間,近六個(gè)月（包括一個(gè)暑期）的實(shí)習就結束了。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習,讓我真正體會(huì )到了工作和在學(xué)校生活的區別:在學(xué)校里面特別是在大學(xué)里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時(shí)間，但是工作了就不一樣了，我們必須按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說(shuō)從學(xué)校到社會(huì )是一個(gè)大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板、同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無(wú)法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，亦無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jì)時(shí)，會(huì )有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習時(shí)間雖然不長(cháng)，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)�！霸诖髮W(xué)里教給你的不是具體的知識，而是教會(huì )你使用正確的思維方式和發(fā)現、分析并解決問(wèn)題的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì )這句話(huà)的含義。
我是20xx年3月2日來(lái)到新溢眼鏡制造有限公司的，由于我選擇了自主擇企的所以在沒(méi)有校方引存的情況下就只能獨自找企業(yè)方應娉面試。實(shí)戰應聘，在實(shí)踐中學(xué)習面試的經(jīng)驗技巧，這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問(wèn)我學(xué)歷，我回答她說(shuō)本科生。然后她引領(lǐng)我到一個(gè)培訓室去。主考官微笑著(zhù)示意我坐下后問(wèn)了同樣的問(wèn)題，并且要求出示相關(guān)學(xué)歷證件。我如實(shí)回答了我的情況以及我實(shí)習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會(huì )沮喪、落寞，但更多的聲音則是“我不怕輸，更不服輸！”就這樣汲取了前日之教，第二天我隨著(zhù)大批次的應聘者通過(guò)了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實(shí)習。
脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學(xué)習這些機械操控方面的知識和相關(guān)的工作經(jīng)驗。剛來(lái)的時(shí)候，我畢竟沒(méi)有什么經(jīng)驗，只能跟著(zhù)師傅學(xué)習，在對公司機器調試及維護過(guò)程中，自己認真觀(guān)察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來(lái)說(shuō)，這方面還是很好辦的。后面，由于對機器有了了解，我能對產(chǎn)品加工中特定的工藝動(dòng)作怎么實(shí)現的進(jìn)行思考。這樣能加速學(xué)習理解和知識的積累。因為我要常在車(chē)間操作各種機械，所以多車(chē)間的生產(chǎn)狀況也都有一個(gè)大概的了解。脾形三部主要由打脾車(chē)間、花式車(chē)間、鑼脾車(chē)間、刨脾車(chē)間、莊頭車(chē)間和手工車(chē)間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車(chē)間，主要是因為這個(gè)車(chē)間的設備最容易出現故障，可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車(chē)間有些機械設備也是要時(shí)常要更換、調試的，比如像打脾車(chē)間的頂針，它是用來(lái)打脾時(shí)推送金針的，當停機一段時(shí)間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個(gè)生產(chǎn)單的不同型號的脾料時(shí)，對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了，這時(shí)就得技術(shù)人員去根據圖紙、生產(chǎn)單的數據要求對頂針加以調試了。有時(shí)候一天都需要更換、調試幾個(gè)頂針，那樣我們的工作就會(huì )很辛苦�，F在來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么花式車(chē)間讓我印象最深刻吧�；ㄊ杰�(chē)間主要是進(jìn)行脾料成形加工過(guò)程的一個(gè)車(chē)間，在這個(gè)過(guò)程中要用到車(chē)床、鉆床等等。正因為如此，所以車(chē)床和鉆床經(jīng)常出現問(wèn)題，這時(shí)就需要我們去換刀以及調刀，并且還要考慮不同質(zhì)地的物料對刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來(lái)說(shuō)，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調刀過(guò)程很簡(jiǎn)單，而調錐形刀的要求就很高，既要求很好的車(chē)掉多余的物料，又要求在車(chē)過(guò)的車(chē)削面很平整、光滑，沒(méi)有毛邊、極位、坑位、無(wú)爆裂痕等。這幾個(gè)月里，我跟著(zhù)師傅在車(chē)間調刀，每次用時(shí)都在20min以上，其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h，所以感覺(jué)這個(gè)調刀過(guò)程是很困難的.。它需要我有足夠多的耐心和經(jīng)驗。不能因為久久不能調好它而放棄，這是不負責任的表現，而且調好它也是我應做的工作，所以我要堅持，要慢慢積累經(jīng)驗，才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
工作中我發(fā)現做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來(lái)解決問(wèn)題，同時(shí)也要注意團隊合作。任何一個(gè)廠(chǎng)都有一套嚴格緊密的生產(chǎn)體系，在體系中每個(gè)環(huán)節都是緊緊相扣，每個(gè)環(huán)節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。"天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能"年輕不是用來(lái)?yè)]霍的，而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無(wú)為終了此生。我想有個(gè)幸福的家庭和人生，所以我會(huì )一直朝著(zhù)我的目標堅持不懈的一步步邁進(jìn)。保持一顆樂(lè )觀(guān)豁達，積極進(jìn)取的心，對生活充滿(mǎn)希望，相信“科學(xué)有險阻，苦戰能成功！”。
我是學(xué)機械設計的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實(shí)踐過(guò)，到工作中真正需要用時(shí)，才會(huì )體會(huì )到把理論付注實(shí)踐難度有多大；我們在老師那里借來(lái)的書(shū)本上看到過(guò)很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經(jīng)驗的匱乏。在實(shí)習期間，我拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，體驗到社會(huì )競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己走創(chuàng )業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會(huì )之前的為數不多的幾次社會(huì )實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭取在以后的學(xué)習中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對社會(huì )有用的人。
報告人：
日期：
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告8
一、實(shí)習地點(diǎn)
本次實(shí)習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。 索倫牧場(chǎng)總土地面積公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于°，一部分谷底較為開(kāi)闊。平均海拔米左右，年降雨量～，年均氣溫°，無(wú)霜期天，≥°年積溫～°，光照時(shí)數，雨熱同季，多集中在～月。土壤類(lèi)型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類(lèi)型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無(wú)風(fēng)蝕沙化及水土流失。 該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養業(yè)和農業(yè)種植業(yè)，農業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場(chǎng)總人口約為千人；轄管個(gè)生產(chǎn)隊；農業(yè)機械總動(dòng)力千瓦，實(shí)際機播面積約為公頃，化肥用量約噸。但農田水利建設嚴重滯后，基本上無(wú)水利灌溉設施，完全靠天吃飯。農業(yè)總產(chǎn)值千多萬(wàn)，糧豆總產(chǎn)量噸，單產(chǎn)公斤公頃，牲畜頭數多萬(wàn)頭（只）。年由外地人分別投資建造淀粉加工廠(chǎng)和屠宰場(chǎng)各一個(gè)，年利潤均在萬(wàn)元左右。
二、實(shí)習過(guò)程
月日早晨，全班同學(xué)人到達索倫牧場(chǎng)總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門(mén)前分別掛著(zhù)寫(xiě)有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場(chǎng)長(cháng)辦公室”、“副場(chǎng)長(cháng)辦公室”……的牌子，一排是十來(lái)間招待所，一排是幾間作食堂的房子。 當日：左右，場(chǎng)部開(kāi)了一個(gè)座談會(huì )，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習帶隊老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)在內的部分領(lǐng)導。場(chǎng)長(cháng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場(chǎng)長(cháng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道，此牧場(chǎng)由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華的日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運輸物資，便在我軍精簡(jiǎn)機構時(shí)被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營(yíng)，兼營(yíng)農牧；年后實(shí)行土地承包責任制，把土地、羊群以及農業(yè)機械分發(fā)承包給各戶(hù)農民，農戶(hù)們每年交足農牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。 中午，在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們去了本次實(shí)習所在連（隊）——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農戶(hù)。全隊的人聚居在一個(gè)村落，一條大道南北貫穿整個(gè)村，南頭到北頭不足步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農戶(hù)。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。 由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。 山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開(kāi)闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長(cháng)著(zhù)牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫(huà)布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀(guān)和賞心悅目；山上長(cháng)滿(mǎn)了沒(méi)足的青草，間著(zhù)或白或紅或紫的無(wú)名小花，有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間；天空無(wú)云的地方碧藍如洗，而遠處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來(lái)宣泄被生活長(cháng)久施加的`重壓和表達久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅。結果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠飛。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空，再后來(lái)就睡著(zhù)了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們，才依依不舍地回去。
日下午，我們總算可以下地實(shí)習了�；蛉艘唤M，或人一組，全班同學(xué)共分成組，分別去了個(gè)農場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有人，由于我原不是與其余人分為一組的，后臨時(shí)調整去了那組，他們欺我后去，除組長(cháng)外其余三人分別自封了副組長(cháng)、副副組長(cháng)、副副組長(cháng)秘書(shū)，說(shuō)唯我一人是組員�？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆�，不忍破壞其心情，便配合他們自稱(chēng)組員，他們果然大為興奮。 農場(chǎng)主用吉普車(chē)化了多分鐘才把我們送到目的地。開(kāi)收割機的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開(kāi)往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。 讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。
農場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了，因為天旱，沒(méi)有水利設施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬(wàn)塊錢(qián)的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來(lái)，這么大面積土地的投入，像化肥、農藥以及農業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō)，你們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的，水平高，你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農業(yè)大學(xué)來(lái)的，卻學(xué)的是農業(yè)機械，而學(xué)校也從未開(kāi)過(guò)與農業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現象。我們能做什么呢？空負著(zhù)中國農業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱(chēng)號，在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí)，心中內疚不已，想著(zhù)回去一定多學(xué)一些農業(yè)方面的知識并努力學(xué)習，將來(lái)能真正為中國農業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái)，農場(chǎng)主又和我們談了許多，關(guān)于農場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式，適合當地種植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。,
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告9
對實(shí)習既有期待又有一絲絲恐懼的我們，來(lái)到了三樓的多媒體課室，聽(tīng)老師講解金工實(shí)習的具體要求以及一些安全主意事項。從書(shū)本上了解到金工實(shí)習是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節，也是培養應用型人才具有一定實(shí)際知識和較強動(dòng)手能力的重要教學(xué)環(huán)節。通過(guò)金工實(shí)習使學(xué)生了解機械制造基本知識，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)課以及其他后續課奠定堅實(shí)的基礎通過(guò)鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實(shí)踐，使學(xué)生獲得基本操作技能，為以后工作準備條件。同時(shí)也能加強勞動(dòng)和紀律方面的鍛煉，培養學(xué)生肯有踏實(shí)的工作作風(fēng)，理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡(jiǎn)要介紹完實(shí)習內容后，還點(diǎn)出一些我們常犯的毛病，如：產(chǎn)觀(guān)努力不夠，不主動(dòng)請教師傅，一到車(chē)間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀(guān)花，不聞不問(wèn)，自以為一看就懂，到頭來(lái)，時(shí)間過(guò)去了，雖然下廠(chǎng)實(shí)習，但啥也沒(méi)學(xué)到手，一問(wèn)三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車(chē)間產(chǎn)生一種反差心理，覺(jué)得平時(shí)在學(xué)校干干凈凈，男女同學(xué)西裝革履，花花綠綠，可是一下到鑄造車(chē)間，滿(mǎn)地是沙了，灰塵到處飛揚，攪拌機、振動(dòng)器、沖天爐噪音隆隆，第一感覺(jué)就是太臟。因此，有部分學(xué)生怕臟怕累，不愿意跟師傅一起干活，也懶得去接近工人，害怕弄儲自己的雙手和臉蛋，束手束腳的最且還是沒(méi)有真正學(xué)到東西;最后也是非常重要的一點(diǎn)就是安全問(wèn)題。對于安全，大家都不敢馬虎，老師列出的件件事例，都告誡我們――大意不得。
好!準備工夫全數做妥，開(kāi)工~~~~~~~~
體力大挑戰
――鉗工
我們小組是班里最"幸運"的.一組，why? 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。
鉗工工廠(chǎng)設備較為簡(jiǎn)單，因為多數都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí)，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?
實(shí)習是沒(méi)有絲毫人情可講的，驚訝的同時(shí)我們開(kāi)工了。
進(jìn)入到之前感覺(jué)神秘的工廠(chǎng)里面，光亮的燈光照射著(zhù)大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀，我們站在各自工作臺前與鐵柱開(kāi)展了"拉鋸戰"。
我沒(méi)多經(jīng)思考，拿起一根鐵柱就開(kāi)始鋸。老師走過(guò)，面帶笑容地對我說(shuō)："同學(xué)，你仔細看看你的原料，一天下來(lái)恐怕要白費功夫喔。"我不解，細瞧一下，原來(lái)鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕，痕深可能要影響到待會(huì )兒要磨出來(lái)的六邊形。
幸虧有老師的提醒，我及早換了一根鐵柱，再接著(zhù)鋸，銼磨……
時(shí)間一分一秒過(guò)去，大家干得熱火朝天，手臂麻了就停下來(lái)一小會(huì )兒，跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度，既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)"，又吸取動(dòng)作比較慢的失敗原因……整個(gè)工廠(chǎng)里，鋸磨，銼磨，還有大家偶爾之間的玩笑聲，為我們金工實(shí)習譜下了開(kāi)幕曲!
很快，時(shí)間到了下午快下班的時(shí)候了，可是體力問(wèn)題，女生們都磨得較慢，我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字，隔壁工作臺的同學(xué)都完工了，興奮地拿著(zhù)自己一天磨出來(lái)螺母，在對比誰(shuí)的漂亮，誰(shuí)的孔打得準，誰(shuí)的外形更完美。這時(shí)的我手臂快舉不起來(lái)了，但是還沒(méi)打孔，沒(méi)擰螺紋，郁悶之余也沒(méi)時(shí)間停下來(lái)休息。大家都離開(kāi)了，可是老師還是很體諒我們幾個(gè)動(dòng)作較慢的，還留下來(lái)指導我們怎么打孔和弄螺紋。
五點(diǎn)半，我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母，雖然六邊形明顯走位，雖然孔是歪到了一邊，雖然……即使再多毛疵，我都覺(jué)得那是最完美的。理由再簡(jiǎn)單不過(guò)，那是我第一次拿起鋼鋸，銼刀，一刀刀鋸，一下下銼出來(lái)的螺母(雖然嚴格來(lái)說(shuō)那個(gè)小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。
一天下來(lái)，晚上手臂是不能動(dòng)的，睡覺(jué)前酸痛得不能入睡，不過(guò)得益仍然不淺，一個(gè)好作品，一項好工作的完成除了蠻力之外，首先挑選好的源材料，選取最優(yōu)的工具，吸取最有效率的方式，是最快達致目標的前提。當然，這挑戰體力的一天也令我對接下來(lái)的工種覺(jué)得倍感輕松。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告10
實(shí)習過(guò)程
安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān);
1.通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
4.培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強對填寫(xiě)實(shí)習報告、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
6.工廠(chǎng)師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。
7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
對機械制造的體會(huì );
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
實(shí)習的心得體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐更多得結合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái),才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)非常重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線(xiàn)-刨床(工藝上留加工余量)粗車(chē)熱處理，調質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車(chē)間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理
最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的`靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
對本次實(shí)習的體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育應該社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái)，才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學(xué)習很多知識、道理。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告11
讀了三年大學(xué)，然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識不夠，在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習，但是當時(shí)所學(xué)的知識涉及本專(zhuān)業(yè)不多，所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假，學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設備，提高專(zhuān)業(yè)知識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠(chǎng)操作實(shí)習。
實(shí)習內容：
1、掌握機械加工工藝方面的知識方法
2、了解切削刀具方面的`知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。
3、了解機床與數控系統的知識。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理，方式方法。
機械電器技術(shù)操作規程：
4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過(guò)猛。
6、鉆孔時(shí)，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
廠(chǎng)里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心與幾臺數控機床，加工中心有一個(gè)刀架與多個(gè)工作臺同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數控機床能自動(dòng)的完成對軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數控車(chē)床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。
我們對廠(chǎng)里的管理系統進(jìn)行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠(chǎng)里還舉行一系列的文娛活動(dòng)與球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺(jué)很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際相結合，讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認識了現代社會(huì )，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告12
時(shí)間如梭，大二的第二個(gè)學(xué)期就到第九周了，在這一周，我們將迎來(lái)一周的認識實(shí)習。作為一名機械設計與制造專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我心里很激動(dòng)，“真正的接觸”（去看，去了解，不僅僅是紙上談兵）我們專(zhuān)業(yè)的東西。在那些工程師的帶領(lǐng)下，走在正在生產(chǎn)的車(chē)間里，我們從感性上了解也專(zhuān)業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工業(yè)流程及各生產(chǎn)設備的特點(diǎn)，不僅受益匪淺，而且為今后的課程學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，真可謂受益良多。
在這一周的時(shí)間，我們參觀(guān)了茂名市的四個(gè)單位。分別是：茂石化機械廠(chǎng)重力機械廠(chǎng)、茂名石化實(shí)華股份有限公司、茂名市橡膠塑料研究所、
星期一是茂石化機械廠(chǎng)重力機械廠(chǎng)。該廠(chǎng)成立于1958年的茂名石化機械廠(chǎng)伴隨著(zhù)茂名石化工業(yè)的發(fā)展不斷壯大，尤其是近年來(lái)依靠技術(shù)進(jìn)步和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，實(shí)現了由單一承擔企業(yè)內部機修和配件生產(chǎn)任務(wù)的生產(chǎn)廠(chǎng)向以開(kāi)發(fā)制造石化新型重大設備為主的裝備基地跨越，擁有翅片管、裂解爐、換熱器、環(huán)管反應器等多條專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)，取得了美國工程師學(xué)會(huì )技術(shù)規范和美國船檢局質(zhì)量體系認證，生產(chǎn)的聚合反應器、高壓換熱器、高效翅片管等設備被國內各大石化企業(yè)使用，尤其是乙烯裂解爐對流段占有國內80％的市場(chǎng)份額，被用于燕山石化、上海石化、齊魯石化、茂名石化乙烯改擴建工程。該企業(yè)在南海石化乙烯爐招標中擊敗國內外多家大公司，中標承攬了工程核心 設備乙烯裂解爐模塊制造項目。實(shí)施改制分流后，茂名重力石化機械有限公司將發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)在體制和機制上的優(yōu)勢，提升技術(shù)水平，拓寬市場(chǎng)空間，打造國內一流的石化設備制造基地。其次，機械廠(chǎng)的綠化做的也非常好，被稱(chēng)為園林里的工廠(chǎng)，感覺(jué)比我們學(xué)校綠化還好。 機械廠(chǎng)主要生產(chǎn)反應器、環(huán)管和換熱器的，品牌產(chǎn)品乙烯裂解爐對流段、換熱器、聚合反應器、反應器。主要用于石化行業(yè)，我不是學(xué)石化的，不是很專(zhuān)業(yè)，但是我們據我實(shí)習看到的，它們廠(chǎng)的產(chǎn)品是非常不錯的`。而且通過(guò)參觀(guān)實(shí)際生產(chǎn)線(xiàn)，我發(fā)現該廠(chǎng)員工很少，很多都已經(jīng)實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)工藝流程。
星期二實(shí)華東陽(yáng)公司（制罐廠(chǎng)）。茂名石化實(shí)華股份有限公司是以國家特大型國有企業(yè)中國石化茂名石油化工公司為發(fā)起人，于1988年10月創(chuàng )立的股份制企業(yè)，“茂化實(shí)華”A股股票于1996年11月14日在深圳證劵交易所掛牌上市，是茂名市第一家上市公司。
茂名市東陽(yáng)實(shí)華金鷹制罐廠(chǎng)主要生產(chǎn)的是供其實(shí)華公司石油產(chǎn)品使用的油罐。全場(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)有5-6臺吹塑成型機，都是采用自動(dòng)化的機床。原材料聚合物在成型過(guò)程中，先通過(guò)空氣把熔融狀態(tài)的原材料聚合物吹出胚型，然后通過(guò)凹模擠壓，完成最終的半成品。接下來(lái)就是輔助操作包括去飛邊、切割、貼標簽等。據工程師介紹，現在茂名市東陽(yáng)實(shí)華金鷹制罐廠(chǎng)日產(chǎn)量可達到19000個(gè)。
而茂名石化股份有限公司聚丙烯編織袋廠(chǎng)則主要生產(chǎn)包裝聚丙烯的編織袋。其生產(chǎn)過(guò)程主要是先將原材料加熱，然后把原材料擠壓成一片薄膜，接著(zhù)就把薄膜切成小袋狀，然后把這些小條線(xiàn)紡成一大卷，一邊接下來(lái)的編制工作。編織是從整個(gè)圓周進(jìn)行編輯的，然后再根據需要的長(cháng)度而進(jìn)行剪切。剪切好編織袋，接下來(lái)就是縫紉的功夫了——把一段給封死。這就完成了編織袋半成品的工序了、接著(zhù)的便是印刷了，把袋子印上所需的標識等東西，一個(gè)編織袋就完工了。 星期三 茂石化橡膠塑料研究所
茂名市乙烯橡膠塑料研究所是隸屬于茂名市石油化工有限公司化工分部的一個(gè)下設部門(mén)，也是華南地區唯一的一個(gè)中國石化塑料技術(shù)中心分部。茂名市乙烯橡
膠塑料研究所主要的研究工作是對乙烯進(jìn)行研究分析，開(kāi)發(fā)出新的橡膠塑料產(chǎn)品。
據工程師介紹現階段的研究成果就有（1）LDPE,在高壓2600MPa、300度的條件下產(chǎn)出產(chǎn)品：951-000；（2）LLDPE,產(chǎn)出產(chǎn)品8916；（3）HDPE,產(chǎn)出產(chǎn)品5502，主要用作日用品的包裝，產(chǎn)品570，主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽車(chē)保險杠。
而橡膠主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造輪胎，而CCBR也可以用于制造輪胎，帶是要在產(chǎn)品要求性能不是很高的前提下，SBS則主要用于制造鞋。 聽(tīng)工程師介紹完這些，我們就參觀(guān)了研究所的一些加工塑料的生產(chǎn)機器。 星期四茂港電力設備廠(chǎng) 茂名市茂港電力設備廠(chǎng)有限公司是一家民營(yíng)股份制企業(yè)，是原國家電力公司機械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)電力熱交換器和D級壓力容器設計制造的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。 公司占地面積3萬(wàn)平方米，建成電力熱交換器生產(chǎn)車(chē)間近3000平方米。年生產(chǎn)能力在4000噸以上。公司實(shí)行董事會(huì )領(lǐng)導下的總經(jīng)理負責制，按現代公司制度運作，設有產(chǎn)品銷(xiāo)售部、技術(shù)開(kāi)發(fā)部、生產(chǎn)制造部、質(zhì)量管理部以及廠(chǎng)辦公室等四部一室。職工人數少而精，在全廠(chǎng)52名職工中，大學(xué)本科、大專(zhuān)、中專(zhuān)畢業(yè)以上的人數為 26 人，占50%，其中高級工程師、工程師多名。 求實(shí)、創(chuàng )新、開(kāi)拓、進(jìn)取 產(chǎn)品供應雙金屬扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低壓加熱器、冷油器、600MW超臨界機組、100MW機組水水換 、工業(yè)水換熱器
似乎每個(gè)機械或石化公司都是差不多的企業(yè)精神。該公司就是一直以企業(yè)精神為主導，做好服務(wù)工作，求真務(wù)實(shí)、創(chuàng )優(yōu)增效、與時(shí)俱時(shí)、促進(jìn)發(fā)展；公司有明確的質(zhì)量方針：“視質(zhì)量為生命，視顧客為第一”；這方針使我們公司的產(chǎn)品更加精益求精。我們的目標是：工序不合格率少于2%；成品一次交檢合格率100%；產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率100%；顧客滿(mǎn)意率95%以上。這些都是他們公司所有員工都必須遵守的企業(yè)精神理念。
公司十分注意產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)工作，我們的質(zhì)量方針是：“視質(zhì)量為生命，視顧客為第一”，公司建有嚴格的質(zhì)量保證體系，1997年首次通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認證，20xx年又復審通過(guò)，兩次榮獲16個(gè)國家互認的“GACC”質(zhì)量體系認證證書(shū)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量多次獲得國家技術(shù)監督部門(mén)抽查合格證書(shū)。其中還聽(tīng)到他們工程師自豪地介紹，他們的焊接技術(shù)是數一數二的，在同類(lèi)的100多間廠(chǎng)有很大的名氣。
公司十分注意技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng )新。幾年來(lái)，公司與華中理工大學(xué)合作共同研究開(kāi)發(fā)了新型折流桿低壓加熱器芯、波紋管冷油器芯、橢圓翅片管氣體冷卻器等多個(gè)新產(chǎn)品；其中，折流桿低加芯應用到20萬(wàn)、12.5萬(wàn)、10萬(wàn)機上， 取得直分成功。在華能汕頭電廠(chǎng)30萬(wàn)機組水一水換器上應用也取得了顯著(zhù)效果，為民電企業(yè)更新改造低壓加熱器和水一水熱交換器開(kāi)辟了一條新路，并已取得良好經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，現已獲取國家專(zhuān)利。橢圓翅片管氣體冷卻器被評為廣東省97年重點(diǎn)新產(chǎn)品、茂名市優(yōu)秀新產(chǎn)品。企業(yè)亦被評為廣東省高新技術(shù)企業(yè)。
公司不僅擁有高精度鉆床、車(chē)床、剪床、卷板機和埋弧自動(dòng)焊機等通用設備，而且擁有一批精良的專(zhuān)用設備，如從日本購進(jìn)的電腦控制自動(dòng)脹管機、高頻脈沖起弧氬弧焊機、從新加坡購進(jìn)的自動(dòng)水切割機、意大利產(chǎn)等離子切割機、國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)自動(dòng)沖壓翅片生產(chǎn)線(xiàn)、繞簧機、雙金屬軋片機、“U”型彎管機等。 另外公司擁有水壓試驗機、檢測儀器儀表等一批能滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量檢驗需要的設備。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告13
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，將理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實(shí)踐的結合，更進(jìn)一步加深對理論知識的理解，了解和掌握實(shí)際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求，為今后學(xué)習和實(shí)際工作打下良好基礎；
2、培養自己善于觀(guān)察、勤于思考的良好的學(xué)習習慣以及嚴謹的科學(xué)態(tài)度和實(shí)際動(dòng)手能力，使理論與實(shí)踐得到很好的結合；
3、通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，進(jìn)一步了解社會(huì )，增強對社會(huì )主義現代化建設的責任感、使命感，為離開(kāi)學(xué)校、走向社會(huì )、適應社會(huì )、融入社會(huì )作好充分準備；4、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。
二、實(shí)習時(shí)間
三、實(shí)習地點(diǎn)、單位和部門(mén)
單位：xxx
地址：xxx
部門(mén)：生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷(xiāo)售部、采購部、品質(zhì)部
四、實(shí)習內容
1、工廠(chǎng)簡(jiǎn)介
xx有限公司成立于1997年，為xx與xx的合資公司，注冊資本1億港幣。擁有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商，賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，xx有限公司現已在xx經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、xx區和xx分別建立工廠(chǎng)，并在xx、xx、xx、xx、xx和x設立了物流中心。隨著(zhù)國際業(yè)務(wù)的拓展，xx又在xx、xx注冊公司、并在xx設立辦事處。目前xx已擁有xx、xx、x等近二百家穩定客戶(hù)。
2、企業(yè)文化
�。�1）愿景：20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的者；
�。�2）使命：追求理性成長(cháng)，百年經(jīng)營(yíng)，在員工、客戶(hù)、社會(huì )責任間求取平衡及滿(mǎn)足；
�。�3）核心價(jià)值觀(guān)：互信：堅持互信原則，與員工、客戶(hù)之間建立長(cháng)久信任的關(guān)系�？焖俜磻貉杆倮斫獠M(mǎn)足市場(chǎng)、客戶(hù)及員工的需求。專(zhuān)業(yè)：專(zhuān)注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品，并不斷創(chuàng )新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續承諾：公司及員工個(gè)人均應堅守百年經(jīng)營(yíng)之承諾。
專(zhuān)業(yè)研發(fā)，優(yōu)質(zhì)設計：通過(guò)各種展會(huì )及國際交流，掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料，不斷優(yōu)化產(chǎn)品；我們通過(guò)考察分析客戶(hù)產(chǎn)品的外觀(guān)、品質(zhì)、保護等級，操作貯存情況，運輸及環(huán)境因素等方面，向客戶(hù)提供全面的運輸包裝解決方案，力爭為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)合理的設計，并持續改進(jìn)。
嚴格品控，先進(jìn)管理：賽聞將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力，嚴格控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節；我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者，擁有多年全國跨地區運營(yíng)經(jīng)驗，在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程，與客戶(hù)共同成長(cháng)。
快速反應，靈活服務(wù)：賽聞具有7×24小時(shí)的快速響應速度，充分滿(mǎn)足客戶(hù)精益生產(chǎn)模式的要求，提供JIT服務(wù)，公司的車(chē)輛都安裝了GPRS系統，對運輸環(huán)節實(shí)現實(shí)時(shí)電子監控。我們還可以根據客戶(hù)的需要，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師，上門(mén)為客戶(hù)提供標準的現場(chǎng)包裝服務(wù)。
整體方案，綠色包裝：賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段，避免包裝不足和包裝過(guò)度；秉承綠色環(huán)保理念，在包材、設計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針，盡可能使用環(huán)保材料，設計折疊式包裝減少空載，提高材料的利用率，減少資源浪費。
技術(shù)優(yōu)勢：擁有多名包裝專(zhuān)家和大量技術(shù)研發(fā)人員，現有較為完善的管理機制，有很完整的包裝理論基礎。
設備優(yōu)勢：擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS：能量色散X熒光光譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等，從小批量到大批量均能自如生產(chǎn)，無(wú)最小訂單限制。
2、具體實(shí)習情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商，我終于得到該公司允許，有幸參觀(guān)了公司并在該公司進(jìn)行了為期四周的實(shí)習。進(jìn)入該公司，首先了解到公司機構包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管管理部、技術(shù)部六大部門(mén)。
據業(yè)務(wù)部介紹，現業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分，一部分是跟蹤現有客戶(hù)的貨單情況，特別大客戶(hù)每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，根據現有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品，推銷(xiāo)產(chǎn)品。
我覺(jué)得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理，因為有穩定的客戶(hù)的時(shí)候，發(fā)展新客戶(hù)也是必要的。但是新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)需要制造相關(guān)的模具，制造模具費用大，然而該客戶(hù)有很多不穩定的因素，未能確保長(cháng)期合作，與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上，不如把的資源改造設備或者是與原來(lái)的客戶(hù)打好關(guān)系謀求更長(cháng)遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況需要決定的，并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎部門(mén)，據生產(chǎn)部員工介紹，生產(chǎn)種類(lèi)比較多，比較雜。只要是設計定型的產(chǎn)品，生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來(lái)，然后把成品放入倉庫，等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門(mén)的主要工作是設計整體包裝，是公司的主要核心部分。根據客戶(hù)的資料、要求設計產(chǎn)品包裝。在設計的過(guò)程中，為了使設計的更為符合客戶(hù)要求，技術(shù)部門(mén)經(jīng)常需要和客戶(hù)進(jìn)行面對面的溝通，或去客戶(hù)的公司看實(shí)際產(chǎn)品，進(jìn)行現場(chǎng)尺寸測量。同時(shí)，技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識水平相對要求是比較高的，肩負的責任也是比較大的，我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程，提高生產(chǎn)能力。
對工廠(chǎng)情況有所了解后，我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進(jìn)行了一段時(shí)間的實(shí)際操作。在生產(chǎn)部，我按照師傅的指導，開(kāi)關(guān)機器，在必要的`時(shí)候急停機器，在需要的時(shí)候按動(dòng)相關(guān)按鈕。我不得不承認我實(shí)踐動(dòng)手能力差，經(jīng)常出錯，有時(shí)還會(huì )耽誤其他工序的進(jìn)行，雖然如此，師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因，分析改正方法，并為我多次示范操作。果然，使用師傅傳授的妙招，我操作進(jìn)步的很快，一步步追上了其他人的操作，沒(méi)有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部，我扎實(shí)的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場(chǎng)，我根據師傅給的圖紙和客戶(hù)要求，將資料在CAD圖中顯示出來(lái)，將我做的圖打印出來(lái)后交給生產(chǎn)部，他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好，經(jīng)常給我更有效工作的建議，使我受益匪淺。
五、實(shí)習體會(huì )
感謝xxx實(shí)業(yè)有限公司給了我這次難得的機會(huì )。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒(méi)有接觸過(guò)或只停留在書(shū)本上的知識，并認識到很多自身的不足。通過(guò)親手操作機器，我掌握了一定的生產(chǎn)技能，明白了產(chǎn)品的制造過(guò)程，理論知識得到了很好的實(shí)踐應用。在這樣一個(gè)包裝公司，我領(lǐng)略了先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)，一道工序緊接著(zhù)一道工序，秩序井然，每個(gè)人都在車(chē)間里有條不紊的分工作業(yè)，這使我更深刻的感到自動(dòng)化與人工作業(yè)恰當的結合，可以省去很多時(shí)間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現實(shí)社會(huì )中企業(yè)的生存之道，以市場(chǎng)為導向，不斷為滿(mǎn)足客戶(hù)需求而前進(jìn)。作為一名包裝工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我也領(lǐng)會(huì )到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動(dòng)化，更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應用情況。在目前，我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)停留在較低層次，知識產(chǎn)權意識薄弱；而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)技能，為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學(xué)校與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)巨大的差異。實(shí)習使我開(kāi)始了職業(yè)化角色的轉變，提高自己，使自己能夠適應社會(huì )、工作的需要。實(shí)習讓我接觸到真實(shí)的職場(chǎng)。有了實(shí)習的經(jīng)驗，以后我畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉換。在實(shí)習中，我總結了幾點(diǎn)主要不足：缺乏工作經(jīng)驗，專(zhuān)業(yè)課知識的欠缺、動(dòng)手能力不足，動(dòng)手能力失分欠缺，且不能很好的分清問(wèn)題的主次；工作態(tài)度仍然不夠積極，懶惰心理常常在作怪，沒(méi)能主動(dòng)請求布置工作；理知識依然欠缺。針對這些，我將繼續努力，多加鍛煉，將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學(xué)會(huì )的，不過(guò)我堅信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習對我的畢業(yè)設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過(guò)程中體會(huì )到很多東西。從實(shí)習我看到了我們包裝的廣闊市場(chǎng)，知道了包裝行業(yè)的現狀，一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力，知道我在以后的學(xué)習中我們應該學(xué)什么，應該怎么學(xué)，為我們專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下了良好的基礎；看到了自己專(zhuān)業(yè)學(xué)習不夠專(zhuān)的缺點(diǎn)，但也看到我們知識全面的優(yōu)點(diǎn)，我們應該更加廣泛地學(xué)習各方面自己的知識，同時(shí)也要突出自己某一方面別的專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的優(yōu)勢。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。實(shí)習找到了理論與實(shí)踐的結合點(diǎn)。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專(zhuān)業(yè)特色，在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
時(shí)間飛快，還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了，我的大學(xué)生活也就要結束了�；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍�，但是時(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會(huì )，走上自己的工作崗位！我們知道機械制造業(yè)是一個(gè)國家最基礎的行業(yè)，也決定了一個(gè)國家制造業(yè)的整體水平，起步早，但發(fā)展又最令人擔憂(yōu)，比如現在中國的汽車(chē)工業(yè)相比機械制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多，當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō)，或對于作為將來(lái)從事機械，機電制造方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō)，去機械制造公司實(shí)習對我們來(lái)說(shuō)非常重要。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告14
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司，是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區域為單元對蒙東資產(chǎn)重新進(jìn)行整合，組建了中電投蒙東能源集團公司�，F有煤炭年生產(chǎn)能力3400萬(wàn)噸；電力在建及運營(yíng)裝機7776mw；有色金屬年生產(chǎn)能力萬(wàn)噸。是以電為核心，煤為基礎一體化協(xié)調發(fā)展的現代大型能源企業(yè)集團。
中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一；是內蒙古自治區培育的重點(diǎn)企業(yè)之一；是中電投集團公司發(fā)展的重點(diǎn)區域和能源基地及產(chǎn)業(yè)鏈條核心區域；是內蒙古自治區東部實(shí)現百億產(chǎn)值的第一家大型能源企業(yè)。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的方針，確立了“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰略和“以好做大搏強、八年實(shí)現6個(gè)1”的發(fā)展目標，逐步建成跨行業(yè)、跨地區，國內一流、國際上有一定影響力的大型現代能源企業(yè)集團，更好更快地帶動(dòng)民族地區經(jīng)濟和社會(huì )全面發(fā)展。
“煤電化鋁路港”綠色價(jià)值倍增6戰略是中電投蒙東能源集團公司的核心價(jià)值取向，“以好做大搏強，八年實(shí)現6個(gè)1”是中電投蒙東能源集團公司的發(fā)展目標。
綠色：標志著(zhù)企業(yè)的運營(yíng)質(zhì)量、效率效益、生產(chǎn)安全、品牌信譽(yù)、價(jià)值取向，要實(shí)現“資源節約、環(huán)境友好、循環(huán)發(fā)展”的總體要求。
價(jià)值：主要體現在三個(gè)方面：一是企業(yè)價(jià)值；二是員工價(jià)值；三是社會(huì )價(jià)值。使企業(yè)、股東、員工、社會(huì )的利益協(xié)調統一、目標共同一致、價(jià)值和諧共享。
倍增：反映企業(yè)發(fā)展的速度。戰略首先是“增”，價(jià)值要提升，要好字當先，科學(xué)發(fā)展，好中求快，要“更好更快”成倍地增加。
6戰略：首先是“煤電化鋁”四大產(chǎn)業(yè)的協(xié)同運作，產(chǎn)品正反向循環(huán)，在形成“o”型閉環(huán)運行的基礎上，以煤業(yè)為原點(diǎn)向外延伸，承接鐵路與港口，其象形為“6”，也與‘煤電化鋁路港’六個(gè)產(chǎn)業(yè)相一致，又蘊含順利之意。
“以好做大搏強，八年實(shí)現6個(gè)1”的內涵就是好字當先，科學(xué)發(fā)展。
好：標志著(zhù)企業(yè)要全面、科學(xué)、協(xié)調、可持續發(fā)展，堅持好字當先，好中求快；
大：標志著(zhù)企業(yè)的資產(chǎn)規模不斷壯大并成比例增長(cháng)，成為蒙東地區資產(chǎn)規模最大，現代化水平最高，發(fā)展質(zhì)量和效益最好，競爭能力最強的大型能源企業(yè)集團；
強：標志著(zhù)企業(yè)組織配置、經(jīng)營(yíng)運作、資源利用、企業(yè)文化的核心競爭能力達到現代企業(yè)的一流水平。
八年實(shí)現6個(gè)1：即：到20xx年，實(shí)現煤炭生產(chǎn)1億噸；電力裝機1000萬(wàn)千瓦；有色金屬產(chǎn)能100萬(wàn)噸；鐵路1000公里；總資產(chǎn)1000億元；利潤100億元。
一個(gè)強勢發(fā)展、厚積薄發(fā)的現代能源企業(yè)集團正在蒙東大地崛起。
做強做大做優(yōu)蒙東能源，成長(cháng)成功成就企業(yè)員工。中電投蒙東能源集團公司將牽手八方朋友，攜手并肩，真誠合作，共同創(chuàng )造世紀的輝煌！
實(shí)習過(guò)程
安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
1.通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
4.培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強對填寫(xiě)實(shí)習報告、清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
6.工廠(chǎng)師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀(guān)念有一定作用。
7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
對機械制造的體會(huì )；
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束,該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的.智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
機械專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告15
實(shí)習時(shí)間：20xx-10-17和20xx-10-24
實(shí)習地點(diǎn)：機械原理零件模型室 車(chē)輛工程實(shí)驗室 健身房
(一)實(shí)習目的
學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習，旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎，增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。
(二)實(shí)習主要收獲
通過(guò)這次機械認知實(shí)習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動(dòng)
機械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。
1.1皮帶傳動(dòng)
皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當主動(dòng)輪旋轉時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。
皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G
皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩、噪聲小。
3)當過(guò)載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4 )結構簡(jiǎn)單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。
外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。
在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)
1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。
2)能傳遞很大的動(dòng)力。
3) 結構緊湊、效率高。+
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重
齒輪的種類(lèi)很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng)，軸線(xiàn)夾角可以是任意的，但最常見(jiàn)的是90度。
一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm
n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。
鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下：
1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)
2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)
3)只能用于平行軸間傳動(dòng)
4)鏈條磨損后，鏈節變長(cháng)，容易產(chǎn)生脫鏈現象。
鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準確，且兩軸相距離較遠，而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計算與齒輪傳動(dòng)相同。
1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B
蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn)：
1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比，一般傳動(dòng)比為7-80。
2) 工作平穩無(wú)噪音
3) 傳動(dòng)功率范圍大
4)可以自鎖
5)傳動(dòng)效率低，蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。
傳動(dòng)比的計算如下：
n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數 Z-蝸輪的齒數
1.5螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉運動(dòng)變?yōu)橹本�(xiàn)運動(dòng)，同時(shí)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。
螺旋傳動(dòng)的分類(lèi)：
1)傳力螺旋：以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。7@&x
2) 傳導螺旋：以傳遞運動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機床進(jìn)給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長(cháng)的時(shí)間內連續工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。
3)調整螺旋：以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經(jīng)常轉動(dòng)，一般在空載下調整。
螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、工作平穩無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。
2、減速器
停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉速和增大轉矩，以滿(mǎn)足工作需要，在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速，稱(chēng)為增速器。
選用減速器時(shí)應根據工作機的選用條件，技術(shù)參數，動(dòng)力機的性能，經(jīng)濟性等因素，比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。
2.1減速器分類(lèi)
減速器的類(lèi)別、品種、型式很多，目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線(xiàn)劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動(dòng)級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設計的不同特性的減速器。
2.2減速器的載荷分類(lèi)
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動(dòng)機)的載荷狀態(tài)，通常分為三類(lèi)：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強沖擊載荷。
3、包裝機械
包裝機械的分類(lèi)
包裝機械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機和通用包裝機;按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機和全自動(dòng)機等。表為包裝機械的分類(lèi)。
包裝機械的種類(lèi)繁多，分類(lèi)方法很多。從不同的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)可有多種，按產(chǎn)品狀態(tài)分，有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分，有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分，有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分，有單工位、多工位包裝機;按自動(dòng)化程度分，有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機等。
包裝機械的分類(lèi)方法還有許多，各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍，但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來(lái)看，比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi)，它能抓住事物的本質(zhì)。
包裝機械的作用
包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件，而實(shí)現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著(zhù)越來(lái)越大的作用，其主要作用有以下幾點(diǎn)：
(1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多，如糖果包裝，手工包糖1min只能包十幾塊，而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊，提高效率數十倍。
(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據包裝物品的要求，按照需要的形態(tài)、大小，得到規格一致的包裝物，而手工包裝是無(wú)法保證的。這對出口商品尤為重要，只有機械包裝，才能達到包裝規格化、標準化，符合包裝的要求。
(3)能實(shí)現手工包裝無(wú)法實(shí)現的操作有些包裝操作，如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等，都是手工包裝無(wú)法實(shí)現的，只能用機械包裝實(shí)現。
(4)可降低勞動(dòng)強度，改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強度很大，如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品，既耗體力，又不安全;而對輕小產(chǎn)品，由于頻率較高，動(dòng)作單調，易使工人得職業(yè)病。折盒機
(5)有利于工人的`勞動(dòng)保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品，如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品，用手工包裝難免危害健康，而機械包裝則可避免，且能有效地保護環(huán)境不被污染。
(6)可降低包裝成本，節省貯運費用對松散產(chǎn)品，如棉花、煙葉、絲、麻等，采用壓縮包裝機壓縮打包，可大大縮小體積，從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小，節省倉容，減少保管費用，有利于運輸。
(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛生某些產(chǎn)品，如食品、藥品的包裝，根據衛生法是不允許用手工包裝的，因為會(huì )污染產(chǎn)品，而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品，保證了衛生質(zhì)量。
(8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門(mén)綜合性科學(xué)，它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科，要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調地發(fā)展，任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機械的整體性能。因此，包裝機械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。
另外，為適應包裝機械高速包裝的需要，其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應，也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。
4、汽車(chē)整體構成
汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設備等四個(gè)基本部分組成。
一.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機：發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系.
1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。
2.潤滑系：發(fā)動(dòng)機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。
二.汽車(chē)的底盤(pán)：底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉向系和制動(dòng)系四部分組成。
1.傳動(dòng)系：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機配合工作，能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸和驅動(dòng)橋等組成。
離合器：其作用是使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩地接合或暫時(shí)地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步、停車(chē)、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用于汽車(chē)變速、變輸出扭矩。
2.行駛系：由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分組成。行駛系的功用是：
a.接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車(chē)正常行駛;
b.承受汽車(chē)的總重量和地面的反力;
c.緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊，衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性;
d.與轉向系配合，保證汽車(chē)操縱穩定性。
3.轉向系：汽車(chē)上用來(lái)改變或恢復其行駛方向的專(zhuān)設機構稱(chēng)為汽車(chē)轉向系統。轉向系統的基本組成
a.轉向操縱機構 主要由轉向盤(pán)、轉向軸、轉向管柱等組成。
b.轉向器 將轉向盤(pán)的轉動(dòng)變?yōu)檗D向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線(xiàn)往復運動(dòng)，并對轉向操縱力進(jìn)行放大的機構。轉向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上，轉向操縱力通過(guò)轉向器后一般還會(huì )改變傳動(dòng)方向。
c.轉向傳動(dòng)機構 將轉向器輸出的力和運動(dòng)傳給車(chē)輪(轉向節)，并使左右車(chē)輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉的機構。
4.制動(dòng)系：汽車(chē)上用以使外界(主要是路面)在汽車(chē)某些部分(主要是車(chē)輪)施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置統稱(chēng)為制動(dòng)系統。其作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強制減速甚至停車(chē);使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車(chē);使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定。
制動(dòng)系分類(lèi)：
a. 按制動(dòng)系統的作用
制動(dòng)系統可分為行車(chē)制動(dòng)系統、駐車(chē)制動(dòng)系統、應急制動(dòng)系統及輔助制動(dòng)系統等。用以使行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)的制動(dòng)系統稱(chēng)為行車(chē)制動(dòng)系統;用以使已停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統則稱(chēng)為駐車(chē)制動(dòng)系統;在行車(chē)制動(dòng)系統失效的情況下，保證汽車(chē)仍能實(shí)現減速或停車(chē)的制動(dòng)系統稱(chēng)為應急制動(dòng)系統;在行車(chē)過(guò)程中，輔助行車(chē)制動(dòng)系統降低車(chē)速或保持車(chē)速穩定，但不能將車(chē)輛緊急制停的制動(dòng)系統稱(chēng)為輔助制動(dòng)系統。上述各制動(dòng)系統中，行車(chē)制動(dòng)系統和駐車(chē)制動(dòng)系統是每一輛汽車(chē)都必須具備的。
b.按制動(dòng)操縱能源
制動(dòng)系統可分為人力制動(dòng)系統、動(dòng)力制動(dòng)系統和伺服制動(dòng)系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統稱(chēng)為人力制動(dòng)系統;完全靠由發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動(dòng)的系統稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統;兼用人力和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統稱(chēng)為伺服制動(dòng)系統或助力制動(dòng)系統。
c.按制動(dòng)能量的傳輸方式
制動(dòng)系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱(chēng)為組合式制動(dòng)系統。
制動(dòng)系統一般由制動(dòng)操縱機構和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。
a. 制動(dòng)操縱機構
產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸到制動(dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。
b. 制動(dòng)器
產(chǎn)生阻礙車(chē)輛的運動(dòng)或運動(dòng)趨勢的力(制動(dòng)力)的部件。汽車(chē)上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱(chēng)為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結構型式。
三.汽車(chē)車(chē)身:車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車(chē)、客車(chē)的車(chē)身一般是整體結構，貨車(chē)車(chē)身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。。
汽車(chē)車(chē)身結構主要包括：車(chē)身殼體(白車(chē)身)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內外裝飾件和車(chē)身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)上還包括車(chē)箱和其它裝備。
1.車(chē)身殼體(白車(chē)身)是一切車(chē)身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構�？蛙�(chē)車(chē)身多數具有明顯的骨架，而轎車(chē)車(chē)身和貨車(chē)駕駛室則沒(méi)有明顯的骨架。車(chē)身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。
2.車(chē)門(mén)通過(guò)鉸鏈安裝在車(chē)身殼體上，其結構較復雜，是保證車(chē)身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動(dòng)機、車(chē)輪等部件的空間。
3.車(chē)身外部裝飾件主要是指裝飾條、車(chē)輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
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