道路交通安全風(fēng)險研判報告（通用31篇）

　　隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的道路交通安全風(fēng)險研判報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇1

　　我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導和市人大、市政協(xié)的監督支持下，以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項建設”和“三項重點(diǎn)工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規化、科學(xué)化、信息化、精細化、法制化、社會(huì )化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實(shí)干強管理，以創(chuàng )新增優(yōu)勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會(huì )大局穩定，為我市經(jīng)濟社會(huì )新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個(gè)單位獲得各級各類(lèi)表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續保持省級文明單位稱(chēng)號，被市政府評為行政執法優(yōu)秀單位，市局目標管理先進(jìn)單位；民警個(gè)人受到表彰獎勵的有35人次，可以說(shuō)，20xx年是我隊戰勝風(fēng)險，應對挑戰的一年，是團結奮斗，創(chuàng )造新績(jì)的一年，是不斷探索，穩步發(fā)展的一年。

　　一、隊伍管理活力增強，體現了“四個(gè)充分”

　�。ㄒ唬┒讲槎睫k功能得到了充分提升。

　　為充分發(fā)揮紀檢部門(mén)的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專(zhuān)項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專(zhuān)項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開(kāi)展日常性現場(chǎng)督查31次，重點(diǎn)督查13次，專(zhuān)項督查16次。在大隊組織開(kāi)展的各項專(zhuān)項行動(dòng)、警保衛工作、重要集會(huì )和重要會(huì )議的警保衛督查中，大隊紀檢部門(mén)積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現的問(wèn)題，采取現場(chǎng)指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話(huà)、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩步推進(jìn)。

　�。ǘ�）精細化管理得到了充分加強。

　　我們按照從實(shí)、從嚴、從簡(jiǎn)的原則，在充分征求意見(jiàn)的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個(gè)人、隊屬各單位四個(gè)層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領(lǐng)導小組及其辦公室�？荚u領(lǐng)導小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每?jì)稍聦Ω鲉挝贿M(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個(gè)人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問(wèn)題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱(chēng)職、基本稱(chēng)職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬(wàn)余元，使單位和民警的績(jì)效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現。

　�。ㄈ�）教育訓練的作用得到了充分顯現。

　　根據隊伍的思想動(dòng)態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開(kāi)展了一系列的教育培訓活動(dòng)。我們先后組織開(kāi)展了“貫徹落實(shí)市委書(shū)記易煉紅講話(huà)精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動(dòng)”、“公安交警素質(zhì)教育活動(dòng)”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)”、“創(chuàng )建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動(dòng)”，活動(dòng)采取聘請黨校教師講課、集體開(kāi)展討論、開(kāi)展換位體驗、撰寫(xiě)心得體會(huì )、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態(tài)。同時(shí)，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關(guān)組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實(shí)用技能。根據上級公安機關(guān)的統一部署，我們從2月份開(kāi)始，組織開(kāi)展了警車(chē)和涉案車(chē)輛專(zhuān)項治理行動(dòng)，制定了“警車(chē)和涉案車(chē)輛及民警自用車(chē)輛特別規定”，嚴格規定了車(chē)輛使用必須遵守的鐵紀鐵規，以鐵的.手腕規范了警車(chē)、涉案車(chē)輛以及民警私家車(chē)的管理，杜絕了涉車(chē)問(wèn)題的發(fā)生。

　�。ㄋ模┫冗M(jìn)典型的示范效應得到了充分運用。

　　大隊十分注重先進(jìn)典型的培養和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個(gè)人、信息調研工作的先進(jìn)個(gè)人、參與高（學(xué)）考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表?yè)P或表彰。同時(shí)，調集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現和培養先進(jìn)集體和個(gè)人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽(yáng)市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時(shí)等春運工作先進(jìn)個(gè)人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長(cháng)吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營(yíng)造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。

　　二、事故預防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個(gè)開(kāi)展”

　�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展宣傳教育。

　　今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開(kāi)展講課、警示教育活動(dòng)、印發(fā)宣傳資料、召開(kāi)駕駛人會(huì )議等多種形式，先后開(kāi)展了三次大型宣傳活動(dòng)。

　　一是開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬(wàn)份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開(kāi)展“反思日”教育活動(dòng)。

　　二是開(kāi)展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動(dòng)。以學(xué)校和車(chē)隊為重點(diǎn)，先后組織3名大隊領(lǐng)導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開(kāi)交通安全教育專(zhuān)題會(huì )議8場(chǎng)次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

　　三是開(kāi)展“農村交通安全法制宣傳月活動(dòng)”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語(yǔ)200多條（幅），書(shū)寫(xiě)固定標語(yǔ)60多條，民警入村宣講31場(chǎng)次，同時(shí)精心組織了“溫暖20xx白手套行動(dòng)”活動(dòng)啟動(dòng)儀式、沙坪村交通安全示范村啟動(dòng)儀式和岳陽(yáng)晚報、長(cháng)江信息報舉辦的“小記者團”啟動(dòng)儀式，創(chuàng )新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。

　�。ǘ�）反復開(kāi)展隱患排查。

　　5月份和8月份，大隊統一組織在全市范圍內開(kāi)展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動(dòng)”，’11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人安全隱患為重點(diǎn)，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動(dòng)轄區黨委政府共排查出各類(lèi)交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時(shí)提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇2

　　為切實(shí)防范化解重大交通安全風(fēng)險，杜絕重特大交通事故，XX大隊按照上級公安機關(guān)關(guān)于“防風(fēng)險、除隱患、保大慶”的統一部署，全警動(dòng)員，盯緊看牢四個(gè)方面，大力開(kāi)展源頭隱患清零工作，努力實(shí)現“三個(gè)明顯下降、一個(gè)零發(fā)生”，為新中國成立XX周年創(chuàng )造安全順暢的道路交通環(huán)境。

　　一、盯緊看牢重點(diǎn)車(chē)，消除車(chē)方面的隱患。

　　大隊以“兩客一危一校一貨”和面包車(chē)為排查重點(diǎn)，對車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、嚴重違法進(jìn)行全面排查梳理。由車(chē)管所負責統計，各中隊、室、所督促跟蹤清理隱患，分管大隊領(lǐng)導調度推進(jìn)，定期檢查辦理效果；對排查出的隱患制定問(wèn)題清單、責任清單、任務(wù)清單、督查清單；及時(shí)通過(guò)手機短信、電話(huà)通知、書(shū)面告知、上門(mén)提示、向社會(huì )發(fā)布公告等多種形式，提示相關(guān)法律責任，教育督促車(chē)輛所有人及時(shí)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，自7月1日以來(lái)，先后清理隱患車(chē)輛664輛，最大限度清除各類(lèi)源頭風(fēng)險，夯實(shí)安全基礎。

　　二、盯緊看牢重點(diǎn)人，消除人方面的隱患。

　　大隊充分用好綜合應用平臺，定期排查梳理A、B照重點(diǎn)駕駛人的狀態(tài)，對駕駛證超期未審驗換證、記滿(mǎn)12分（含以上）、吊銷(xiāo)等狀態(tài)進(jìn)行研判，及時(shí)通知當事人恢復駕駛證正常狀態(tài)；對半年內違法記錄超過(guò)5條和一次違法記6分以上的有針對性進(jìn)行電話(huà)提醒。此外，大隊高度重視運輸企業(yè)的駕駛人的監管，將駕駛人存在的隱患向企業(yè)發(fā)放整改通知單，督促企業(yè)落實(shí)好主體責任，加強交通法規的學(xué)習教育，同時(shí)還將隱患抄告其主管部門(mén)。

　　三、盯緊看牢重點(diǎn)路，消除路方面的隱患。

　　大隊按照《公路交通事故多發(fā)點(diǎn)段及嚴重安全隱患排查工作規范（試行）》要求，結合大隊上半年事故研判分析報告，從事故多發(fā)、易發(fā)和近三年發(fā)生過(guò)致人死亡的交通事故路段進(jìn)行全面排查，以縣道安辦的名義推動(dòng)將排查出的事故多發(fā)路段納入生命防護工程實(shí)施范圍，借助微博微信、手機臺等媒體，發(fā)布隱患路段警示提示。針對全縣公路沿線(xiàn)學(xué)校路段路況復雜，金城鎮快捷通道與唐巴路化馬連結點(diǎn)跨越中心實(shí)線(xiàn)超車(chē)多和路口車(chē)速快等安全隱患，大隊向縣政府建議安裝電警抓拍設備。

　　四、盯緊看牢安全設施，消除設施方面的隱患。

　　一是對交通標識的.排查。7月份以來(lái)，大隊部署集中排查交通標志、交通標線(xiàn)等設施，并及時(shí)對容易誤導群眾、樹(shù)木遮擋、模糊不清等交通標識進(jìn)行整改；對路口非現場(chǎng)違法行為多的路口進(jìn)行調研，找出原因進(jìn)行整改，7月26日，大隊針對縣城XX大道4個(gè)路口不按規定車(chē)道行駛行為較多的問(wèn)題，函請縣公路局及時(shí)進(jìn)行了整改。二是對信號燈的排查。大隊通過(guò)走訪(fǎng)、問(wèn)卷調查等方式，向社會(huì )公開(kāi)征集交通信號燈設置及配時(shí)方面的意見(jiàn)，截止7月30日，共收集意見(jiàn)32條，大隊對群眾提出建議逐條分析，對XX大道教育局路口、XX廣場(chǎng)信號燈配時(shí)等合理建議進(jìn)行了整改。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇3

　　為切實(shí)提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現將近期工作作如下總結。

　　一、領(lǐng)導重視，精心組織。

　　一是先期召開(kāi)籌備會(huì )。大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責。

　　二是專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊長(cháng)吉星林任組長(cháng)，教導員仁青本、副隊長(cháng)楊仁千任副組長(cháng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

　　三是定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì )議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實(shí)了定期例會(huì )制度，根據交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。

　　二、深入調研，排查隱患。

　　一是實(shí)地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項事故數據的.基礎上，擬定了初步上報意向。

　　二是邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項治理措施能取得實(shí)效，大隊要求事故防范處專(zhuān)家對道路進(jìn)行實(shí)地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

　　三是綜合分析上報。根據實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊長(cháng)楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì )，通過(guò)會(huì )議分析討論，確定了2條危險路段6個(gè)危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

　　三、滾動(dòng)排查，嚴格監管。

　　一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長(cháng)效”交通設施捉漏找差專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標志。對需要維護或完善的立即進(jìn)行維護完善；對暫時(shí)無(wú)條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。

　　二是加強道路施工監管。大隊組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

　　四、強化整治，廣泛宣傳。

　　一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據交通違法的特點(diǎn)和規律，堅持警力跟著(zhù)時(shí)段走、跟著(zhù)違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

　　二是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊會(huì )同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

　　三是開(kāi)展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制，深入社區、寺院、農村、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過(guò)剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇4

　　為有效預防和遏制轄區道路重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市范圍內開(kāi)展道路交通安全隱患集中排查整治行動(dòng)。10月份以來(lái)，大隊共排查各類(lèi)道路交通安全隱患5處，查處各類(lèi)交通違法行為1687起。

　　一、加強事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理力度。大隊積極加強與安監、交通、公路等部門(mén)溝通協(xié)調，聯(lián)合開(kāi)展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點(diǎn)段排查，集中時(shí)間、集中精力對轄區所有省道、縣鄉道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段開(kāi)展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。

　　二、強化道路交通標志標線(xiàn)的完善和規范。大隊要求各中隊對轄區道路的交通標志標線(xiàn)進(jìn)行全面排查、清理，進(jìn)一步予以規范和完善，科學(xué)、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車(chē)標志，施劃停車(chē)線(xiàn)。同時(shí)進(jìn)一步加大城區違法停車(chē)的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動(dòng)車(chē)實(shí)行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。

　　三、加強客貨運企業(yè)的隱患排查力度。大隊以轄區客貨運、�；�品等運輸企業(yè)為重點(diǎn)，組織民警深入企業(yè)，對客貨運車(chē)、�；�品運輸車(chē)逐臺進(jìn)行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的'車(chē)輛、無(wú)資質(zhì)駕駛人從事運營(yíng)，督促企業(yè)進(jìn)一步健全落實(shí)GPS動(dòng)態(tài)監管，進(jìn)一步建立健全工作臺賬，同時(shí)并組織駕駛人召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，加強對駕駛人的安全教育，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見(jiàn)人見(jiàn)車(chē)，逐車(chē)逐人落實(shí)安全措施，防范在先，切實(shí)把安全措施落實(shí)到位!

　　四、強化路面管控，嚴查各類(lèi)交通違法行為。一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車(chē)輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。二是發(fā)揮農村“兩站兩員”作用及協(xié)調交通運輸、農機等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴厲打擊農村道路農用車(chē)載客、報廢車(chē)輛和假牌假證、無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車(chē)輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環(huán)境。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇5

　　按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就20xx年工作做如下總結：

　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng)，主任任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。

　　二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作

　　為抓好創(chuàng )建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng )建目的意義。

　　三、主要工作回顧

　　(一)將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識

　　在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。

　　(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

　　在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的'良好，

　　(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制

　　針對社區交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。

　　(四)完善道路交通基礎設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好社區交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

　　(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分，社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，社區年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。

　　盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的.距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇6

　　在道路交通安全工作中，交通安全宣傳教育是一項長(cháng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(cháng)的重視，從而形成現代文明交通的社會(huì )大氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問(wèn)題，現將在3月31日至4月6日開(kāi)展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，提高認識。

　　隨著(zhù)學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話(huà)，開(kāi)展以“強化安全意識，提升安全素養”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì )。

　　二、加強宣傳，活動(dòng)多樣。

　　1、學(xué)校利用現有教學(xué)設備，上好“交通安全課”。

　　2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護意識。

　　3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養”主題班會(huì )。

　　4、利用學(xué)校廣播站，校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識；

　　5、組織開(kāi)展調查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。

　　6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數據統計達20余人。

　　總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導高度重視，并進(jìn)一步加強管理，進(jìn)一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強對學(xué)生交通等各方面的`安全教育和管理，開(kāi)展交通法規和法制教育，進(jìn)一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學(xué)秩序。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇7

　　為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鎮經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室文件，現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，健全機制

　　按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入。

　　一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鎮長(cháng)馬旭同志任組長(cháng)，分管安全副鎮長(cháng)胡曦同志為副組長(cháng)，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。

　　二是切實(shí)加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

　　三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。

　　二、強化工作措施，落實(shí)到位

　　深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。

　　一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！皒.xx”大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。

　　二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合x(chóng)x鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮胡家坪路口處設置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。

　　三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺賬、農用車(chē)拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。

　　四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。

　　三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

　　圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的`現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)x次，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料x(chóng)xx余份。在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

　　四、積極做好“村村通”工程

　　配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個(gè)村（社區）x座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。

　　五、全面完成xx區域交通車(chē)位規劃工作

　　為了有效緩解我鎮場(chǎng)鎮區域內，車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象，我鎮應急辦聯(lián)合交管辦對轄區四個(gè)場(chǎng)鎮的停車(chē)區域進(jìn)行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx余個(gè)車(chē)位，且已投入使用，有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現象。

　　六、存在的問(wèn)題和困難

　　1、由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。

　　2、農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。

　　3、群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

　　4、由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開(kāi)展工作滯后。

　　七、今后工作打算

　�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾�，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）認真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　�。ㄈ�）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇8

　　我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線(xiàn)，廣泛開(kāi)展社會(huì )化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開(kāi)展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。

　　一、領(lǐng)導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。

　　1、年初成立了領(lǐng)導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實(shí)責任到人，信息員落實(shí)到位。

　　2、按上級主管部門(mén)要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

　　3、經(jīng)常開(kāi)展督查工作，了解路段交通安全情況。

　　二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。

　　1、張貼交通安全標語(yǔ)，橫幅，在醒目地方樹(shù)立固定標語(yǔ)和張貼掛圖，進(jìn)行法規宣傳。

　　2、根據上級領(lǐng)導安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執勤。

　　3、非法營(yíng)運得到有效的控制，通過(guò)整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。

　　4、居民安全意識明顯提高，能自覺(jué)遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。

　　三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。

　　在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實(shí)到責任部門(mén)和相關(guān)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，并對摸排出的'安全隱患及時(shí)整改。

　　我們在取得成績(jì)的同時(shí)，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車(chē)人、機動(dòng)車(chē)駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點(diǎn)：加強交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。

　　總之，在工作中，我們立足實(shí)際，堅持“執政為民，服務(wù)發(fā)展”思想理念，營(yíng)造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇9

　　為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識，自覺(jué)抵制交通違法違規行為�，F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下：

　　一、營(yíng)造宣傳教育氛圍

　　學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。

　　二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

　　1、利用國旗下的講話(huà)

　　利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛，不乘坐農用車(chē)輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。

　　2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。

　　為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念，提高師生的交通安全意識。

　　3、開(kāi)展交通安全知識講座。

　　11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

　　講座中，警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識，引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。

　　并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛(ài)生命，就一定要安全出行，今后除了自覺(jué)遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

　　三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)

　　1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規則行為。

　　2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；

　　嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底，及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。

　　四、認真自查，排除隱患。

　　學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的.檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

　　學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓，開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng)，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命，共同打造平安校園而努力。

　　按照上級部門(mén)的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。

　　五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

　　一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。

　　二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。

　�。�1）加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。

　�。�2）管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。

　�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。

　　三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

　�。�1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；

　�。�2）在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

　　通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇10

　　交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。

　　1、成立了交通安全教育領(lǐng)導小組

　　為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

　�。�1）組長(cháng)：xx。

　�。�2）副組長(cháng)：xx、xx。

　�。�3）組員：各班班主任。

　　德育處與大隊輔導員、各個(gè)年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。

　　2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

　　我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典禮和國旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f(shuō)，一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、交通安全教育課。我們利用校會(huì )課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的'課程，使全校師生受教育率達100%，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

　　3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升安全意識。

　　4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。

　　5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問(wèn)卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。

　　6、組織班級以交通安全為主題的班會(huì )，通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。

　　7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng)，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

　　8、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。

　　三、高度重視，加強管理。

　　1、加強對學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理，教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

　　2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

　　交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇11

　　按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關(guān)于在全縣開(kāi)展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開(kāi)了道路交通安全專(zhuān)題會(huì )議，安排部署道路交通專(zhuān)項檢查工作，明確任務(wù)和責任。結合“鐵拳執法”專(zhuān)項行動(dòng)，6月25日至7月8日期間，在全鎮轄區內開(kāi)展了道路交通安全隱患專(zhuān)項檢查工作，現將工作開(kāi)展情況匯報如下：

　　一、領(lǐng)導重視，明確職責，精心部署道路交通隱患排查治理工作

　　鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來(lái)抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經(jīng)濟辦（安監站）具體負責集中行動(dòng)指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領(lǐng)導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。

　　二、工作開(kāi)展情況

　　1、突出重點(diǎn)，開(kāi)展道路交通隱患排查工作。

　　通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開(kāi)展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車(chē)輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內容措施落實(shí)到位、整改責任人員落實(shí)到位。對查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類(lèi)隱患實(shí)行分線(xiàn)負責制度，負責隱患的整改落實(shí)定人員、定責任建立責任追究制度。

　　2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

　　鎮上采用各種不同的.形式，積極開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。首先，在鎮政府機關(guān)、各行政村、開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄，利用橫幅、標語(yǔ)、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內容，嚴禁、嚴查使用報廢車(chē)輛、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。在行政村、社區學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開(kāi)展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。

　　3、加強道路安全隱患排查

　　加強對本轄區內的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個(gè)。加強對事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車(chē)輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。

　　三、存在的問(wèn)題

　　盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。

　　1、是由于客觀(guān)原因，監管不到位、責任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。

　　2、安全隱患排查治理長(cháng)效機制有待進(jìn)一步健全。

　　3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

　　四、下一步重點(diǎn)做好的幾項工作

　　我們將以道路安全專(zhuān)項檢查隱患排查工作為契機，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

　　1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

　　2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。

　　3、落實(shí)隱患整改責任制，進(jìn)一步明確轄區類(lèi)企業(yè)負責人對運渣車(chē)、水泥罐車(chē)車(chē)輛管理。

　　4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。

　　5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長(cháng)抓不懈，建立隱患排查治理長(cháng)效機制。

　　今后我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發(fā)展的高度，警鐘長(cháng)鳴，堅持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導和業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長(cháng)效機制，落實(shí)各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為xx鎮的社會(huì )穩定、持續健康發(fā)展創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇12

　　根據州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開(kāi)展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果�，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，精心組織，周密部署。

　　大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng)，交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng)，教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng)，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

　　二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn)。

　　大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái)，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

　　1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議。通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：

　　一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；

　　二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況，組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì )，觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。

　　三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地。

　　大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育，在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ)。以“五進(jìn)”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái)，突出了宣傳教育的`針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

　　四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

　　在春運正式啟動(dòng)前，大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設立警示標志，改良通行條件。

　　五、加強督促檢查，確保措施到位。

　　春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線(xiàn)，督導檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負責，深入一線(xiàn)，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

　　根據統計，大隊在春運期間累計出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車(chē)21臺次，懸掛橫幅8條，拱門(mén)1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所進(jìn)行有針對性的專(zhuān)題宣傳。

　　春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實(shí)各項交通安全管理措施，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個(gè)主戰場(chǎng)，全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇13

　　鎮地處兩縣交界處，距閬中城區約70公里，轄9個(gè)行政村，2個(gè)居委會(huì )，幅員面積40.5平方公里，全鎮共有鎮干道14公里，村干道86公里，轄區內有機動(dòng)車(chē)輛807輛，其中大型運輸車(chē)35輛，客車(chē)3輛，三輪車(chē)35輛，摩托車(chē)699輛，七座小車(chē)35輛。

　　20xx年以來(lái)，我鎮的農村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門(mén)的指導下，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開(kāi)透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實(shí)責任制，扎實(shí)開(kāi)展綜合整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。

　　一、工作開(kāi)展情況

　�。ㄒ唬┳�機制建設

　　年初，鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實(shí)施意見(jiàn)，與各村（居）、單位（部門(mén)）簽定了目標責任書(shū)18份，落實(shí)了獎懲機制，調整了鎮農村道路交通安全管理領(lǐng)導小組成員，更換了一名交管協(xié)住警和個(gè)別村（居）道路交通協(xié)管員，充實(shí)了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專(zhuān)項資金1.5萬(wàn)元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車(chē)器械等），為道路執法提供了物資保障，調動(dòng)了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員簽訂《20xx年機動(dòng)車(chē)駕駛員安全運行責任書(shū)》共807份，全面落實(shí)農村道路交通安全主體責任。

　�。ǘ�）抓宣傳教育

　　一年來(lái)，鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的'總體布局，制定了交通安全宣傳實(shí)施方案，明確各部門(mén)的工作職責。

　　一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線(xiàn)，利用趕場(chǎng)天組織大規模宣傳，通過(guò)懸掛宣傳標語(yǔ)，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動(dòng)播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢(xún)的形式開(kāi)展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。

　　二是鎮政府主要領(lǐng)導、分管道路交通安全領(lǐng)導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會(huì )必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。

　　三是利用學(xué)校春、秋季開(kāi)學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。

　　四是落實(shí)交管辦協(xié)住警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓。

　　4月份，鎮政府投資2萬(wàn)多元在鎮政府辦公樓陽(yáng)臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營(yíng)運車(chē)、面包車(chē)整治契機滾動(dòng)播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑板報書(shū)寫(xiě)道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認識、意識，為進(jìn)一步做好道路安全工作營(yíng)造了良好的氛圍。

　�。ㄈ�）抓排查整治

　　對農村道路交通安全隱患實(shí)行月排查和不定期排查相結合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時(shí)不能整改的，及時(shí)設置警示標志，限期整改。一年來(lái)，全鎮共整治危險路段45處，在場(chǎng)鎮及重要路段設置減速帶11處，安全警示標志牌34塊。

　�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�

　　堅持在逢場(chǎng)天、節假日協(xié)調老觀(guān)聯(lián)合執法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動(dòng)車(chē)超載、客車(chē)超速、無(wú)牌無(wú)證、貨車(chē)拖拉機違法載人、報廢車(chē)上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。

　　二、存在的問(wèn)題

　　安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長(cháng)期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。

　　一是目前我鎮境內村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。

　　二是車(chē)輛營(yíng)運者的法制觀(guān)念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車(chē)輛超員和低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、面包車(chē)違法載人等交通違法行為屢禁不止。

　　三是村級客運市場(chǎng)未得到上級部門(mén)的重視，市場(chǎng)運行未得到合法化組建，群眾乘車(chē)難、出行難的問(wèn)題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、面包車(chē)的現象突出。

　　四是由于鎮政府工作人員外借嚴重，無(wú)法按照上級文件和會(huì )議精神配備專(zhuān)職工作人員，且沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的知識和規范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。

　　三、20xx年工作打算

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育。組織開(kāi)展大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造強大的宣傳聲勢。廣泛開(kāi)展“交通安全鎮”、“交通安全村（居）”建設，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時(shí)，適時(shí)組織機動(dòng)車(chē)駕駛員安全知識培訓活動(dòng)，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。

　�。ǘ�）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門(mén)，經(jīng)常性地開(kāi)展轄區道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強化對養、護路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　�。ㄈ�）嚴防死守，治好違法。結合全市專(zhuān)項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標開(kāi)展好查處各類(lèi)危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。

　�。ㄋ模┙y籌協(xié)調，確保穩定。認真處置好上級部門(mén)安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇14

　　為了進(jìn)一步抓好我鄉交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。因此，為配合我縣開(kāi)展“道路交通安全教育”活動(dòng)，強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學(xué)生交通安全意識和自我防護能力，進(jìn)一步改善我校及各村級小學(xué)周?chē)�的道路交通環(huán)境。我校及各村級小學(xué)堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹縣交通局、公安局等部門(mén)下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校道路交通安全管理工作的安排意見(jiàn)》，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個(gè)新的臺階，取得了明顯的成效。

　　一、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任。

　　1、完善機構，保證工作。

　�。�1）我校及各村級小學(xué)成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，教導主任為副組長(cháng)，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組，校長(cháng)負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動(dòng)，及時(shí)調整充實(shí)領(lǐng)導機構。

　�。�2）層層落實(shí)責任制，實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長(cháng)簽訂責任書(shū)，形成齊抓共管的局面。

　�。�3）健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告，春秋游審批等制度。

　�。�4）堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監督，發(fā)現隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。

　　2、召開(kāi)會(huì )議，部署工作。

　　學(xué)校領(lǐng)導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。期初，各校召開(kāi)了關(guān)于“交通安全”的'專(zhuān)題會(huì )議。一方面認真總結去年交通安全的工作經(jīng)驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了《篤山小學(xué)道路交通安全教育實(shí)施方案》和年初工作計劃，先后舉行了4次的關(guān)于交通安全的專(zhuān)題講座，組織老師學(xué)習有關(guān)交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育。我校及各村級小學(xué)的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習的、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

　　1、充分發(fā)揮學(xué)�！靶�園廣播站”宣傳導向作用，開(kāi)辟“交通安全”播音欄目，兩周一次進(jìn)行交通安全知識宣傳。

　　2、學(xué)校開(kāi)辟“交通安全”專(zhuān)欄，班級黑板報每期都開(kāi)辟，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

　　3、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養學(xué)生的安全意識。

　　4、以課堂為主陣地，每周晨會(huì )課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節的交通安全專(zhuān)題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

　　三、營(yíng)造氛圍，開(kāi)展活動(dòng)。

　　1、開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導積極帶頭并組織教師學(xué)習《交通安全法律法規》、《關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀(guān)念，讓學(xué)生真正意識到交通安全的重要性。

　　2、根據學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習《防火安全教育》、《中小學(xué)校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學(xué)生均能遵守紀律，至今沒(méi)有發(fā)現重大交通事故。

　　3、結合學(xué)校德育工作開(kāi)展交通安全活動(dòng)。深入開(kāi)展“平安回家我第一”、“我是文明小學(xué)生”、“我班道路交通最安全”等活動(dòng)。此活動(dòng)規范了學(xué)生們的交通行為。

　　4、緊扣3月份的“安全教育日”主題，在校門(mén)口上懸掛、張貼有關(guān)交通安全標語(yǔ)。

　　5、加強學(xué)生安全隊伍建設，培訓后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無(wú)發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。

　　6、規范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的值日老師每天嚴格維護好學(xué)校門(mén)口的交通秩序，對學(xué)生進(jìn)行疏散。嚴禁學(xué)生騎自行車(chē)到學(xué)校，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的督促、規范，加強了學(xué)生的交通安全保護。

　　7、開(kāi)辟通道，完善設施。由于我校大門(mén)對著(zhù)公路，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校用書(shū)面報告進(jìn)行申請，請求公安交警部門(mén)進(jìn)行開(kāi)辟綠色通道，完善學(xué)校周?chē)�路口的標志、標線(xiàn)，取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)等妨礙學(xué)生通行的違章占道行為。確保了學(xué)生的出行安全。

　　8、創(chuàng )設系列活動(dòng)，陶冶學(xué)生情操。在一個(gè)時(shí)期內圍繞一定的主題開(kāi)展集體性教育活動(dòng)，如10月份防火活動(dòng)；還有防電、防毒等活動(dòng)。

　　存在問(wèn)題：

　　1、對學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強，真正預防和減少學(xué)生車(chē)禍傷亡事故的發(fā)生。

　　2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。

　　3、個(gè)別學(xué)生對交通安全意識重視不夠強。時(shí)有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級各有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下，時(shí)刻牢記江澤民同志關(guān)于“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關(guān)部門(mén)的密切配合和支持，扎實(shí)做好學(xué)校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué)，平平安安地回家”的交通安全工作落到實(shí)處，為創(chuàng )建平安校園，和諧篤山做出貢獻。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇15

　　我鄉轄區內機動(dòng)車(chē)保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開(kāi)的有關(guān)道路交通安全管理工作的會(huì )議內容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規，結合我鄉實(shí)際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進(jìn)行規范化管理。

　　一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構。

　　為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。

　　二、制定方案，齊抓共管。

　　我鄉對轄區內的機動(dòng)車(chē)明確了責任人，把各項措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開(kāi)一次防范交通事故會(huì )議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認真貫徹執行有關(guān)道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì )主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責任制。以各村委員會(huì )為單位，簽訂道路交通安全目標責任書(shū)，實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書(shū)4份。

　　三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節。

　　通過(guò)派出所、交警隊開(kāi)展大量的道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的'農用車(chē)駕駛員的管理，利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡(jiǎn)易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

　　四、積極開(kāi)展路檢路查工作。

　　按照上級部門(mén)工作要求，我鄉安監站在分管領(lǐng)導陳顯康的領(lǐng)導下，積極開(kāi)展路檢路查工作。工作過(guò)程中，對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制起參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動(dòng)車(chē)20余輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

　　為提高我鄉轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉安監站定期組織轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經(jīng)過(guò)今年組織的2次培訓，參加培訓的機動(dòng)車(chē)駕駛員達30余人次。為開(kāi)辦高質(zhì)量的培訓，我鄉請來(lái)縣交巡警大隊的專(zhuān)業(yè)人員對轄區內的機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。

　　為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開(kāi)展各項道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鄉共計懸掛橫幅標語(yǔ)4幅，并在各村道上用石灰書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)40余條，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過(guò)這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇16

　　街道依照上級統一安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：

　　1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作

　　街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。

　　2、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)

　　街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

　　3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效

　　一是加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。

　　為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。

　　二是強化交通安全教育的.針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。

　　6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。

　　三是認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。

　　街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

　　四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。

　　派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。

　　街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇17

　　學(xué)校交通安全教育工作十分重要。我們根據學(xué)校所處的地理位置和實(shí)際情況，把“學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F把我校本學(xué)期交通安全教育工作總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任制。

　　為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，學(xué)校特別設立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。

　　二、以學(xué)校為主陣地，突出對青少年的正面教育

　　今年以來(lái)，為進(jìn)一步加強學(xué)校安全教育，為讓安全伴隨每個(gè)學(xué)生開(kāi)展了一系列工作。

　　學(xué)校部分學(xué)生離校較遠，因而騎車(chē)上學(xué)。為確保學(xué)生安全，學(xué)校采取措施，安排教師專(zhuān)管負責。騎車(chē)的學(xué)生，每天由教師負責送上公路；凡未滿(mǎn)12周歲及距離2公里以?xún)鹊膶W(xué)生一律不允許騎車(chē)上學(xué)。

　　針對學(xué)生的年齡結構組成，突出抓好學(xué)生、家長(cháng)、社區三條線(xiàn)，充分利用如學(xué)校、家庭和社區三個(gè)陣地，加強交通安全宣傳教育。長(cháng)期的工作實(shí)踐證明，抓住了學(xué)生就抓住了青少年的主體，利用學(xué)校這個(gè)主陣地開(kāi)展交通安全宣傳教育，比如縣交警大隊鄒廣成警官應邀來(lái)校，為全體師生作了以“交通安全知識”為主題的講座。學(xué)校師生參與了此次講座，受益匪淺。他向師生們講述了一樁樁慘不忍睹的交通事故，列舉了一組組交通事故數據，思想道德教育和交通安全教育”的報告。我們與交通部門(mén)、交管所的聯(lián)系，簽訂“學(xué)生交通安全”責任書(shū)，制定交通安全教育活動(dòng)計劃，落實(shí)活動(dòng)內容，通過(guò)辦小報、國旗下講話(huà)、主題班會(huì )等形式，以案講法，以事論理，進(jìn)行交通安全宣傳教育，維護未成年人合法權益。對學(xué)校管不到，家長(cháng)管不了，社會(huì )未管到的事情，通過(guò)派出所、政府等渠道，進(jìn)行協(xié)商解決。

　　學(xué)校堅持把交通安全教育列為學(xué)生的必修課，做到：學(xué)習有教材，任課有教師，課時(shí)有保證，開(kāi)課率達100%。一方面注意協(xié)調社會(huì )、學(xué)校、家庭三方面的力量，形成教育的三位一體的合力和網(wǎng)絡(luò )。我們認真辦好“家長(cháng)學(xué)�！�，通過(guò)對家長(cháng)的教育來(lái)達到向學(xué)生言傳身教的目的，我們多方創(chuàng )建青少年交通安全教于動(dòng)場(chǎng)所，組織學(xué)生開(kāi)展各種活動(dòng)，增強了學(xué)生交通安全教育意識。如與縣交警隊聯(lián)合開(kāi)展的“創(chuàng )交通安全學(xué)校、當交通文明學(xué)生”活動(dòng)，大減少了青少年學(xué)生交通違章的.現象。

　　三、堅持教育形式多樣，寓教于樂(lè )，注重實(shí)效

　　1、召開(kāi)一次交通安全教育宣傳月動(dòng)員會(huì )。

　　利用早晨國旗下講話(huà)時(shí)間，對全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認真學(xué)習有關(guān)交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻注意交通安全。

　　2、開(kāi)展2次交通安全教育知識講座。

　　縣交警隊的交警鄒廣成同志來(lái)校對學(xué)生進(jìn)行2次交通安全知識講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀(guān)念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。

　　3、認真上好交通安全知識教育課。

　　各班結合《小學(xué)生交通安全常識》宣傳卡片（每生1張），充分利用晨間活動(dòng)課、班隊活動(dòng)等時(shí)間對學(xué)生認真進(jìn)行宣傳教育，有些知識要背熟，學(xué)以致用。

　　4、出好一期交通安全知識報和進(jìn)行廣播宣傳教育。

　　5、組織全校學(xué)生觀(guān)看安全教育vcd。

　　6、開(kāi)展交通手勢指揮訓練活動(dòng)。

　　學(xué)校會(huì )同公安部門(mén)，利用學(xué)校出早操、課余等時(shí)間，組織學(xué)生進(jìn)行交通手勢指揮訓練，通過(guò)練習交通手勢指揮，加深對交通安全法律法規知識的理解和交通安全重要性的認識。開(kāi)展交通文明示范隊活動(dòng)。學(xué)校建立校門(mén)口安全門(mén)崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序，安全護送學(xué)生過(guò)馬路。

　　經(jīng)過(guò)一年的努力，我校學(xué)生交通教育工作逐步趨于規范，在學(xué)校、社區、家庭中成效明顯，學(xué)生交通安全事故為0。我校學(xué)生交通安全素質(zhì)的提高，有效地促進(jìn)了社會(huì )治安秩序的持續穩定。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇18

　　今年認真抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，教育干部職工牢固樹(shù)立“安全發(fā)展觀(guān)”，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，努力提高安全生產(chǎn)的法律意識，著(zhù)力從規劃編制的源頭和規劃實(shí)施的過(guò)程中，嚴把規劃審批安全關(guān)，全力推行安全生產(chǎn)責任制，開(kāi)展綜合治理，成效顯著(zhù)，我們主要做了以下一些工作。

　　一、加強組織領(lǐng)導

　　一班人高度重視安全生產(chǎn)工作，一把手親自抓安全生產(chǎn)工作，及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示要求，經(jīng)常分析單位安全生產(chǎn)形勢，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。加強安全生產(chǎn)法律、法規的宣傳、教育和貫徹、落實(shí)，并簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。按照《XX市安全生產(chǎn)目標考核細則》，將安全工作責任落實(shí)到科室和規劃設計院，全面推行“誰(shuí)審批、誰(shuí)負責;誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的安全工作責任制。

　　二、強化安全教育

　　第一，充分發(fā)揮安全領(lǐng)導小組“領(lǐng)頭羊”的表率作用。

　　第二，制定切實(shí)可行的安全工作計劃和工作方案，廣泛開(kāi)展創(chuàng )建安全文明工作等活動(dòng)。

　　第三，抓住隱患苗頭，專(zhuān)題整改，因事施教，舉一反三，化消極因素為積極因素。第四增強職工自我安全管理、自我安全約束的能力，為保證安全盡心盡力。

　　第四，加強教育。教育員工牢固樹(shù)立“預防為主、安全第一”的觀(guān)念，緊緊圍繞學(xué)習貫徹《安全生產(chǎn)法》這根主線(xiàn)，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，強化安全文化建設，多措并舉，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。

　　第五，印發(fā)《安全生產(chǎn)法宣傳教材》，發(fā)布安全信息，組織安全生產(chǎn)法知識競賽，觀(guān)看安全警示電視片，把安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)推向高潮。

　　三、加強安全規劃編制

　　連續幾年來(lái)我辦已完成城區內控制性詳細規劃的編制，在編制過(guò)程中，始終貫徹安全生產(chǎn)布局在規劃編制中的`重要作用，規劃編制和審核的過(guò)程中，把安全生產(chǎn)布局擺在重要位置，凡不符合安全生產(chǎn)布局要求的，不予審批。

　　近幾年來(lái)，我市大型建設項目的建設越來(lái)越多，在選址過(guò)程中注重避免危險源、環(huán)境污染和職業(yè)危害對周邊的影響，嚴格把好建設項目選址關(guān)，滿(mǎn)足安全生產(chǎn)布局的需要，從源頭排除安全隱患，從全局的高度謀劃全市的安全生產(chǎn)。

　　四、加強安全規劃管理

　　堅持在核發(fā)《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前，一般建設項目均應由消防嚴格審查，確保消防安全和停車(chē)場(chǎng)設施建設符合有關(guān)規定，滿(mǎn)足安全生產(chǎn)之要求，做到平戰結合。對較大規模的建設項目，考慮用地狀況，進(jìn)行減災、防震評估工作，凡是涉及到教育、園林等部門(mén)的建設項目，從嚴依法審批，嚴格把關(guān);凡消防、防震、防雷和停車(chē)場(chǎng)不能滿(mǎn)足技術(shù)規定的，均實(shí)行一票否決，從審批上消除安全隱患。

　　五、開(kāi)展安全競賽活動(dòng)和安全管理

　　在安全工作管理中，我們根據規劃工作特點(diǎn)，一是從規劃設計到方案審查、批后管理都把安全作為重之重來(lái)抓，防止麻痹大意；二是加強制度建設，建立健全安全制度，狠抓制度落實(shí)；三是根據季節安全工作特點(diǎn)，狠抓事故易發(fā)、多發(fā)期的安全管理；四是精心部署、組織、和實(shí)施“安全生產(chǎn)月”、“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”、冬季四防等安全系列活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”、“三項建設”，推動(dòng)安全生產(chǎn)狀況持續穩定好轉。五是把節假日和高溫嚴寒期作為安全管理重要時(shí)段，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。

　　六、加強日常安全保衛工作

　　今年來(lái)繼續推進(jìn)責任制管理，特別注重對本級辦公場(chǎng)所及宿舍區的管理，落實(shí)安全管理責任制。

　　一是加大對辦公場(chǎng)所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏，檢查門(mén)窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關(guān)內辦公室不鎖門(mén)、不關(guān)燈、不關(guān)空調者，均要受到處罰，并在年終績(jì)效考核時(shí)扣分。

　　二是在節假日前，下發(fā)安全、維穩管理通知，并組織機關(guān)人員對辦公場(chǎng)地、宿舍區進(jìn)行安全防患教育和檢查，落實(shí)安全措施，辦公場(chǎng)所嚴禁存放貴重物品和現金，發(fā)生問(wèn)題要追究部門(mén)領(lǐng)導責任。

　　三是技防與人防相結合，在辦公樓和宿舍區安裝監控設備，安排有辦公樓和宿舍區的值班守護人員，保證了辦公樓和宿舍區的安全。

　　四是推行安全生產(chǎn)一票否決制制度，極大的調動(dòng)了干部職工的安全生產(chǎn)積極性。

　　五是與汽車(chē)駕駛員簽定安全行車(chē)無(wú)事故責任書(shū)，推行安全行駛萬(wàn)公里無(wú)事故制度，全年沒(méi)有發(fā)生一起責任事故。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇19

　　今年我鎮安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì )的正確領(lǐng)導下，在市安監局的業(yè)務(wù)指導下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)全局，堅持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導原則，深入開(kāi)展“三項行動(dòng)”，切實(shí)加強“三項建設”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過(guò)“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強化監管，著(zhù)力隱患整改，狠抓打非治違。通過(guò)全鎮干部職工的共同努力，我鎮的安全工作取得了一定的成績(jì)�，F將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、黨政高度重視，切實(shí)加強領(lǐng)導

　　繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅持書(shū)記負總責、鎮長(cháng)親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，各部門(mén)配合抓，社會(huì )各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機構。及時(shí)對鎮安委會(huì )成員進(jìn)行調整充實(shí)。堅持按季度召開(kāi)安委會(huì )成員會(huì )議，認真總結上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調整充實(shí)了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領(lǐng)導帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。四是鎮黨委、政府做到逢會(huì )必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導主持召開(kāi)或參加全鎮安全生產(chǎn)會(huì )議達10次，分管領(lǐng)導12次。

　　二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任

　　印發(fā)了《鎮人民政府關(guān)于認真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《20xx年安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監管單位、部門(mén)的`職責，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。

　　為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產(chǎn)責任落實(shí)到各分管領(lǐng)導和部門(mén)，責任到人，達到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門(mén)管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關(guān)部門(mén)（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)和消防安全目標管理責任書(shū)，簽訂各類(lèi)安全生產(chǎn)目標責任書(shū)35份。其中，村、部門(mén)安全生產(chǎn)管理責任書(shū)18份，消防安全目標責任書(shū)17份。

　　編制完善《鎮突發(fā)地質(zhì)災害應急預案》、《鎮20xx年地質(zhì)災害防御預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。

　　三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢

　　深化各類(lèi)各級人員的安全教育與培訓。采用書(shū)寫(xiě)巖報、懸掛布標、板報、召開(kāi)培訓會(huì )、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鎮宣傳、進(jìn)村入戶(hù)、利用廣播電視等形式，廣泛開(kāi)展安全知識宣傳活動(dòng)。

　�。ㄒ唬┌踩�宣傳進(jìn)村入戶(hù)。印發(fā)《鎮安全防范告知書(shū)》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約，成立村安委會(huì )，明確職責，不定期召開(kāi)村居民安全培訓會(huì )。

　�。ǘ�）狠抓各類(lèi)各級人員的安全教育培訓。

　　一是鎮安辦組織全鎮企業(yè)負責人、車(chē)主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。

　　二是組織�；�品、煙花爆竹零售點(diǎn)責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。

　　三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓。

　�。ㄈ�）扎實(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)培訓會(huì )、設咨詢(xún)點(diǎn)、開(kāi)展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語(yǔ)、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產(chǎn)意識。

　　四、突出重點(diǎn)，深化整治，加強監管

　　根據各級安全生產(chǎn)工作要求和會(huì )議精神，結合本鎮實(shí)際，著(zhù)力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項整治行動(dòng)。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查，開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執法檢查，食品衛生安全檢查等活動(dòng)工作。

　�。ㄒ唬�強化執法檢查，加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車(chē)主非法運營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車(chē)輛的亂停亂放，對重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車(chē)輛進(jìn)行了檢查，共上路執法36次，檢查車(chē)輛560輛/次，糾正、處理違章操作車(chē)輛325輛，現場(chǎng)受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

　�。ǘ�）深化全鎮消防安全整治。全鎮木質(zhì)房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、居民戶(hù)嚴格按要求配置相應的滅火器材，采取相應的滅火措施。三是落實(shí)各級各部門(mén)職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫院等重點(diǎn)防火單位主體職責；明確場(chǎng)鎮責任制，與居民制定場(chǎng)鎮防火公約。層層落實(shí)消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。

　�。ㄈ�）危險化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶(hù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉儲點(diǎn)、警示標志、消防設備、物品擺放等情況，及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶(hù)的不規范行為。

　�。ㄋ模┑刭|(zhì)災害預防。在汛期來(lái)臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區內災害及隱患情況，落實(shí)監測人員及時(shí)性整治或上報災害情況，要求對不能及時(shí)整治的隱患設立警示標志，發(fā)放安全告知書(shū)，讓群眾充分知曉，注重防范。

　�。ㄎ澹┙ㄖ�施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責任書(shū)，讓施工單位加強監測及時(shí)排危，確保了安全渡汛。

　�。�六）森林防火安全。健全組織機構，制定工作意見(jiàn)。在清明節及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區內重點(diǎn)林區展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。

　�。ㄆ撸┬�園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)簽訂道路交通安全責任書(shū)，每周對學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強學(xué)校安全保衛工作。

　�。ò耍┦称沸l生安全。重點(diǎn)加大對學(xué)校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現場(chǎng)指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間，開(kāi)展食品安全專(zhuān)項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。

　　五、存在的不足及問(wèn)題

　�。ㄒ唬┤�鎮安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)資金投入不足，基礎設施薄弱。

　�。ㄈ�）企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。

　　六、下步工作打算

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)落實(shí)“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全檢查和執行力度。

　�。ǘ�）繼續開(kāi)展安全隱患的排隊查與治理工作。

　　1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災害工作。

　　2、繼續開(kāi)展道路交通安全整治工作。

　　3、強化煙花爆竹安全生產(chǎn)監管和場(chǎng)鎮消防。

　　4、抓好節假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇20

　　學(xué)校安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，是維護社會(huì )穩定，推進(jìn)學(xué)校素質(zhì)教育順利實(shí)施的重要因素，為此我校始終把安全工作列為學(xué)校的頭等大事，與學(xué)校德育工作緊密結合，堅持以防為主，積極開(kāi)展各類(lèi)安全教育活動(dòng)，落實(shí)各項防衛措施，使創(chuàng )安工作得到全面、深入、有效地開(kāi)展�，F將安全周工作總結如下：

　　一、加強教育，促進(jìn)自護

　　要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點(diǎn)，經(jīng)常性地對學(xué)生開(kāi)展安全教育，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

　　1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開(kāi)心的第一周，學(xué)校安全教育周以校園安全為主題，要求班主任認真上好“第一課”，并組織學(xué)生觀(guān)看了電視臺播出的“第一課”節目，對學(xué)生開(kāi)展安全預防教育。在安全教育周期間，學(xué)校組織學(xué)習安全教育工作文件，對校內易發(fā)事故類(lèi)型、重點(diǎn)部位保護、工作薄弱環(huán)節、各類(lèi)人員安全意識與安全技能等方面，開(kāi)展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。

　　2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。利用班會(huì )、隊活動(dòng)、活動(dòng)課、人防課、學(xué)科滲透等途徑，通過(guò)講解、演示和訓練，對學(xué)生開(kāi)展安全預防教育，使學(xué)生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過(guò)黑板報、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì )、講座、安全征文形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。通過(guò)與學(xué)生家長(cháng)簽訂安全協(xié)議書(shū)，增強家長(cháng)的安全意識。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　3、為創(chuàng )建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發(fā)生，學(xué)校制訂了各種詳實(shí)的'災害預案。預案針對性強，切合實(shí)際。

　　4、學(xué)校與各科室人員層層簽訂一崗雙責責任書(shū)，是每一位教師進(jìn)一步明確了自己的責任，為學(xué)校的安全管理奠定了基礎。

　　二、進(jìn)一步強化應急措施

　　1、每天保證學(xué)校門(mén)口有校領(lǐng)導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時(shí)到校，放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門(mén)口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導負責處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫院，另一名值班人員通知其家長(cháng)，并及時(shí)報警。

　　2、學(xué)生上下樓梯，在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng)，通知值班人員、德育處、班主任救護踩傷學(xué)生。德育處派人把受傷學(xué)生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學(xué)生。

　　3、各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門(mén)口樓道內檢查，制止不安全行為。

　　4、學(xué)生有病有事須請假，無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內上報德育處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長(cháng)，德育處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

　　5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫院治療，及時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)，上報學(xué)校德育處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

　　6、學(xué)生上操及集會(huì )安全由體育組負責，下操及散會(huì )時(shí)學(xué)生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內大型活動(dòng)的安全由德育處負責，若發(fā)生意外傷亡事件，由德育處專(zhuān)人處理，并及時(shí)上報。

　　7、室內用電及電器安全由后勤組織人員每周檢查一次，教學(xué)設施“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災，后勤立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開(kāi)啟樓內滅火器和消防栓進(jìn)行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規定樓梯口下樓疏散。

　　8、實(shí)行門(mén)衛24小時(shí)值班制度，加強夜間巡邏。學(xué)生離校必須出具出門(mén)證，來(lái)客進(jìn)校先聯(lián)系，再登記。

　　9、實(shí)行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

　　三、存在的主要問(wèn)題和下步的打算

　　我們在安全方面做了一些工作，安全保衛工作得到加強，但是安全保衛工作的難度越來(lái)越大，學(xué)校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。

　　1、社會(huì )育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來(lái)，通過(guò)有關(guān)職能部門(mén)的集中綜合整治，學(xué)校周邊環(huán)境有明顯的好轉。但是，社會(huì )上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，學(xué)校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。

　　2、學(xué)生中獨生子女越來(lái)越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學(xué)生作為社會(huì )的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學(xué)校安全工作的難度。

　　今后，我們將進(jìn)一步重視安全保衛工作，及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題，不斷提高我校安全工作水平。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇21

　　20xx年以來(lái)，我鄉在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，按照縣安監局文件積極開(kāi)展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

　　一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任

　　鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來(lái)抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領(lǐng)導小組，組長(cháng)由鄉長(cháng)擔任，副組長(cháng)由分管交通的.領(lǐng)導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領(lǐng)導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學(xué)習道路交通安全各類(lèi)文件xx份，鄉安辦下發(fā)文件x份。三是轄區x個(gè)村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由村主任擔任，副組長(cháng)由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

　　二、具體工作措施

　　在全面加強宣傳教育工作的同時(shí)，強化群眾的安全駕駛意識。

　　一是利用各村召開(kāi)群眾大會(huì )，組織群眾學(xué)習《道路交通安全法》；

　　二是配合轄區交警執勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫(huà)冊，加強對群眾進(jìn)行交通法規宣傳。四是大力開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)。在超載、酒駕專(zhuān)項整治行動(dòng)、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動(dòng)中，我鄉根據縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過(guò)在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開(kāi)展了一系列主題宣傳活動(dòng)，取得了集中宣傳活動(dòng)的良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉干部要以身作則，不乘坐違法車(chē)輛，文明出行。

　　三、存在的問(wèn)題和不足

　　一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業(yè)檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場(chǎng)趕場(chǎng)日，難以向轄區更多的群眾延伸。

　　二是宣傳工作做得不夠實(shí)，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著(zhù)力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇22

　　今年以來(lái)，我局認真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，在活動(dòng)中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過(guò)開(kāi)展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

　　一、領(lǐng)導重視，措施有力，責任落實(shí)

　　為了進(jìn)一步加強對道路交通安全專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導，統一協(xié)調和指揮專(zhuān)項整治工作，局及時(shí)成立交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組。組長(cháng)由翟文華局長(cháng)擔任，副局長(cháng)王志鋒、谷世英、史世剛任副組長(cháng)，各站室負責人為組員，設立了交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專(zhuān)項整治工作順利開(kāi)展，局制定了《道路交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。

　　二、加大宣傳力度，提高安全思想意識

　　為了提高交通系統安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開(kāi)一次安全會(huì )議，分析安全形勢，及時(shí)傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規定，通報安全生產(chǎn)情況及各類(lèi)事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對前來(lái)咨詢(xún)的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動(dòng)，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶(hù)曉，人人皆知，形成全社會(huì )“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，創(chuàng )造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

　　三、隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，做好應急救援準備

　　為了確�！按汗潯�、“五一”節日的運輸安全，我局及時(shí)做好各類(lèi)突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急預案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

　　四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責任

　　為確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì )議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險作業(yè)區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專(zhuān)人管理，杜絕違反操作規程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業(yè)標準，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級不合格的車(chē)輛堅決不予參加營(yíng)運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車(chē)檢查，嚴防“三品”進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員車(chē)出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車(chē)輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規定的.車(chē)輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

　　五、20xx年專(zhuān)項整治工作重點(diǎn)

　　1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。

　　2、繼續道路交通安全專(zhuān)項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門(mén)加大對國省干線(xiàn)運輸車(chē)輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

　　3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創(chuàng )造安全舒適的環(huán)境。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇23

　　6月初以來(lái)，鎮江各地交警部門(mén)緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見(jiàn)成效。

　　“排”路面隱患

　　近期全市強降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來(lái)很大影響。交警部門(mén)及時(shí)調整工作要點(diǎn)，把“眼睛”盯在易積水點(diǎn)段，組織民警對轄區內國、省、鄉村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開(kāi)展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點(diǎn)段79個(gè)，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。

　　“查”重點(diǎn)車(chē)輛

　　以客運車(chē)輛、�；�品運輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛為中心，集中警力深入重點(diǎn)車(chē)輛企業(yè)開(kāi)展全面大檢查。6月10日，車(chē)管所組織民警對轄區“營(yíng)轉非”大客車(chē)所有人、駕駛人，以及車(chē)輛日常使用情況進(jìn)行全面摸排，對排查出的12輛“營(yíng)轉非”大客車(chē)逐一見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，詳細檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴重、制動(dòng)、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書(shū)，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書(shū)，張貼“禁止本車(chē)從事?tīng)I運業(yè)務(wù)”專(zhuān)用標識，切實(shí)消除安全隱患。

　　“抓”交通宣傳

　　以文明交通行動(dòng)計劃為契機，緊緊圍繞“六倡導”、“六摒棄”、“六抵制”等內容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開(kāi)交通安全宣傳網(wǎng)，扎實(shí)推進(jìn)各項活動(dòng)。組織車(chē)管民警到公交公司開(kāi)展“消除安全隱患、維護生命安全”主題宣傳活動(dòng)，在車(chē)站門(mén)口、候車(chē)大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛人宣傳當前公安部門(mén)正在開(kāi)展的隱患排查整治行動(dòng)，全力做好百日行動(dòng)整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運車(chē)輛夜間通行、營(yíng)轉非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊民警來(lái)到江蘇大學(xué)后勤集團恒昌公司，通過(guò)以案釋法形式，為該公司二十余名機駕人員上交通安全課，受到公司領(lǐng)導職工好評。(6月11日上午，機動(dòng)大隊聯(lián)合事故處理大隊走進(jìn)鎮江軍分區，向部隊官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規。

　　“嚴”路面違法

　　始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實(shí)執法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管?chē)乐蔚母邏簯B(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的'特點(diǎn)規律和轄區交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動(dòng)，科學(xué)調整勤務(wù)，全警動(dòng)員，全力以赴投入到路面第一線(xiàn)，持續開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛、涉牌涉證專(zhuān)項集中整治行動(dòng)，延續酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢，全面開(kāi)展交通安全大檢查，成效顯著(zhù)。6月9日19時(shí)許，潤州交警大隊在轄區天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車(chē)輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開(kāi)展夜間專(zhuān)項整治行動(dòng)。當晚處罰各類(lèi)違法行為10起，教育工程車(chē)輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區交警大隊接群眾報警稱(chēng)：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車(chē)后車(chē)牌及車(chē)尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車(chē)上前，將該車(chē)攔停。經(jīng)民警近前查看，該車(chē)車(chē)號牌原來(lái)是蘇L12410。駕駛人稱(chēng)：近日頻繁陰雨車(chē)牌潮濕，卸貨時(shí)粉煤灰撒到了車(chē)牌上，導致后車(chē)牌及車(chē)后放大車(chē)牌不清。民警當即找來(lái)水桶、抹布，讓駕駛人將車(chē)牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇24

　　端午節期間，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天時(shí)間。為確保我市群眾出行安全穩定、暢通有序，淮南市公安局交警支隊針對全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預測，現面向社會(huì )發(fā)布。

　　一、端午節期間淮南市路網(wǎng)運行態(tài)勢

　　端午節小長(cháng)假期間，高速公路不實(shí)施免費通行。假期預計車(chē)流人流將略有增長(cháng)，景區周邊停車(chē)場(chǎng)道路將出現緩行現象，請駕駛人提前設置導航選擇通行線(xiàn)路。

　　1、主要景區流量：端午節小長(cháng)假期間，群眾出行意愿強烈，從6月12日開(kāi)始早上9時(shí)至12時(shí)，下午14時(shí)至19時(shí)期間，八公山風(fēng)景區、毛集焦崗湖風(fēng)景區、壽縣老城區南門(mén)古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區、大通上窯森林公園等主要景點(diǎn)，會(huì )出現擁堵排隊現象，請提前選擇合理位置停放車(chē)輛。6月13日將呈現流量最高峰，上午9時(shí)至12時(shí)集中出行車(chē)輛較多，日均流量將超過(guò)五千輛。

　　2、高速路網(wǎng)流量：端午節小長(cháng)假期間由于高速不免費通行，滁新高速日均流量將小幅增加至7萬(wàn)輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個(gè)路段：蚌合高速60公里曹庵樞紐路段，蚌合高速72公里長(cháng)豐樞紐路段，滁新高速178公里毛集樞紐路段，滁新高速144公里阜陽(yáng)方向車(chē)道變窄路段。

　　德上高速將主要承擔滁新高速擁堵后的分流任務(wù)，在壽縣三覺(jué)收費站下道口、阜陽(yáng)交界處毛集樞紐等重要交口處迎來(lái)?yè)矶�，日均流量將小幅增加�?萬(wàn)余輛，峰值會(huì )在6月13日出現，預計達2萬(wàn)輛左右。

　　3、主要施工路段

　�。�1）滁新高速壽陽(yáng)大橋雙向施工，請按照施工路段設置的交通標志標識，謹慎選擇從引橋駕駛；

　�。�2）潘集區淮潘路（平牧酒店至草原人家段）污水管網(wǎng)施工，路面半幅間隔封閉，請通行時(shí)減速行駛，注意安全；

　�。�3）壽縣至謝家集區交界處（東津渡大橋路段），路面半幅封閉正在施工，請避開(kāi)高峰期通行。

　　二、端午節期間淮南市易堵路段

　　1、田家庵區：朝陽(yáng)路與淮舜路交口、廣場(chǎng)路與洞山路交口、泉山路與洞山路交口，泉山路、淮河大橋等路段；

　　2、大通區：林場(chǎng)路濕地公園前路段，國慶東路上窯森林公園門(mén)前路段；

　　3、謝家集區：十澗湖西路與沿礦路交口、蔡新路與臥龍山路交口，謝家集人民商場(chǎng)、謝家集長(cháng)途汽車(chē)站、謝家集五路車(chē)站等路段；

　　4、八公山區：丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車(chē)場(chǎng)、南塘湖一劍谷等路段；

　　5、潘集區：長(cháng)江路鐵路橋沿線(xiàn)、淮潘路平圩電廠(chǎng)至淮河大橋、淮潘路張莊至草原人家等路段；

　　6、毛集區：焦崗湖大道；

　　7、壽縣：以壽縣老城區南門(mén)、八公山風(fēng)景區、安豐塘風(fēng)景區等三個(gè)景點(diǎn)為中心的周邊路段：壽蔡路、壽春路、省道206壽縣段、國道237壽縣段、省道323安豐塘段等；

　　8、鳳臺：省道袁江路與馬劉路交口，鳳臺城區大圓盤(pán)、城北橋、省道102線(xiàn)桂集至顧橋、國道237線(xiàn)丁集關(guān)店等集鎮沿線(xiàn)路段。

　　三、端午節期間淮南市交通事故易發(fā)路段

　　1、田家庵區：G206國道六里站鐵道口，淮舜中路金色家園小區門(mén)前丁字路口，湖濱東路與田大路交口等；

　　2、大通區：淮上淮河大橋，上曹路全線(xiàn)路段等；

　　3、謝家集區：淮南西高速出口，102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等；

　　4、八公山區：淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口，南塘湖一劍谷等路段；

　　5、潘集區：淮河大橋，古溝老街至蘇楊路段，淮河大壩全段，平圩大道平電公司一號門(mén)前路段，架河至許崗等路段；

　　6、毛集區：毛張路采煤沉陷區，毛張路南圩村等路段；

　　7、壽縣：壽蔡路東津渡大橋路段，老城區壽春路、南門(mén)口至大圓盤(pán)等路段；

　　8、鳳臺：省道102線(xiàn)桂集至尚塘路段，新集鎮、岳張集鎮采煤沉陷區等路段。

　　四、端午節期間淮南市高速道口繞行線(xiàn)路

　　1、淮南南道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道左轉——南緯十三路左轉——206國道向南；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)淮河大道右轉至——洞大路左轉至——新206國道右轉，沿206國道向西。

　　2、淮南東道口：前往合肥方向的`車(chē)輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉，沿206國道向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)洞大路左轉至——淮河大道與和暢路右轉——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。

　　3、淮南西道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉——沿102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向的車(chē)輛經(jīng)蔡壽路左轉至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。

　　4、毛集道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉并入206國道向南；前往蚌埠方向的車(chē)輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉至206國道穿市區經(jīng)國慶路向西；前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。

　　5、鳳臺道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)鳳臺二橋——237國道右轉——237國道向南——靖淮路——定湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)鳳城大道左轉——南湖大道左轉——237國道向北。

　　6、鳳臺北道口：前往合肥方向車(chē)輛經(jīng)102省道右轉——南湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉——南湖大道行駛后左轉至237國道后直行。

　　7、壽縣道口：前往合肥方向的車(chē)輛經(jīng)春申大道左轉——沿237國道向南——賓陽(yáng)大道向右——壽蔡路右轉——102省道向南；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)春申大道左轉——237國道——明珠大道——定湖大道向北。

　　8、壽縣安豐道口：前往合肥方向的車(chē)輛由瓦埠湖直行——右轉237國道直行——左轉進(jìn)入324省道——右轉進(jìn)入新橋大道；前往利辛方向的車(chē)輛左轉進(jìn)入237國道直行——經(jīng)明珠大道左轉進(jìn)入定湖大道——右轉進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國道。

　　9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車(chē)輛由瓦埠湖直行——右轉237國道直行——左轉324省道；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)瓦埠湖左轉至237國道直行——進(jìn)入203省道后左轉——明珠大道右轉——定湖大道右轉——237國道。

　　10、壽縣三覺(jué)道口：前往合肥方向的車(chē)輛由迎賓大道直行——右轉進(jìn)入新橋大道——左轉進(jìn)入長(cháng)江西路直行——右轉進(jìn)入潛山路；前往利辛方向的車(chē)輛經(jīng)028縣道右轉——240省道——左轉進(jìn)入明珠大道——右轉進(jìn)入定湖大道。

　　五、端午節期間交通安全提示

　　1、端午節期間，群眾出行意愿增強。倡議廣大市民文明出行，綠色出行，安全出行。出行前駕駛人要對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，確保車(chē)輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線(xiàn)路等，合理安排行程。

　　2、請廣大群眾及早規劃出行路線(xiàn)，盡量錯時(shí)錯峰出行；如遇交通擁堵請耐心等待，依次通行，切莫占用應急車(chē)道。

　　3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛人飲酒后發(fā)生事故的概率極大，為了您和他人安全，請勿酒后駕車(chē)。

　　4、駕車(chē)出行，請集中精力，不要接打電話(huà)、發(fā)送短信微信，嚴防分散注意力。請您謹記，安全細節雖小，忽視易釀大禍！

　　5、遇車(chē)輛爆胎、障礙物或突發(fā)險情時(shí)，請緩抬油門(mén)，雙手緊握方向盤(pán)，盡量保持車(chē)輛行進(jìn)方向不變，并減速停車(chē)，切忌緊急制動(dòng)，避免翻車(chē)。

　　6、節日自駕出游，請合理安排休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，停車(chē)休息不少于20分鐘。若感覺(jué)困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，切莫在高速公路上隨意停車(chē)。車(chē)輛在高速公路發(fā)生事故或車(chē)輛故障后，謹記“車(chē)靠邊、人撤離、即報警”。

　　7、安全帶是生命帶！駕駛和乘坐汽車(chē)使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險降低40%以上。交警提示，駕乘汽車(chē)出行，請系好安全帶。駕車(chē)帶兒童出行時(shí)，請為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。

　　8、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)行駛速度較高，安全風(fēng)險隱患也大，騎乘人員應自覺(jué)佩戴安全頭盔，做好安全防護。

　　9、乘長(cháng)途車(chē)出游，請到正規場(chǎng)站乘坐安全合法運營(yíng)的客運車(chē)輛，不要乘坐超員、非法營(yíng)運、無(wú)牌證等違法車(chē)輛，并對發(fā)現的違法車(chē)輛及時(shí)舉報。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇25

　　隨著(zhù)我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢持續向好和復工復產(chǎn)的穩步推進(jìn)，全市各大商場(chǎng)、大部分景區恢復正常開(kāi)放，市民購物、出游意愿逐漸提高�！拔逡弧逼陂g市民購物休閑、踏青賞花、短途出游等活動(dòng)增加，使節日道路安保工作壓力增大。支隊結合清明節交通形勢特點(diǎn)和往年同期數據，對“五一”假期交通安全形勢分析如下：

　　一、節日期間道路交通因素分析

　�。ㄒ唬�“五一”假期特點(diǎn)分析

　　20XX年“五一”假期出行時(shí)間從5月1日開(kāi)始，至5月5日結束。

　�。ǘ�）市民出行特點(diǎn)分析

　　疫情對人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節的`情況來(lái)看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現出“短距游、周邊游、探親游”的特點(diǎn)。

　　1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響，今年群眾長(cháng)時(shí)間在家隔離，外出意愿較強，“五一”期間群眾外出采購、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門(mén)景區等周邊道路人流、車(chē)流將出現明顯增長(cháng)。

　　2、私家車(chē)出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機、火車(chē)、客車(chē)等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車(chē)出行，“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。

　　3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當日或隔日往返的短途出行為主，進(jìn)出城道路潮汐式車(chē)流明顯增多。

　　4、開(kāi)放式休閑場(chǎng)所更受青睞。根據中國旅游研究院統計，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花�！拔逡弧逼陂g開(kāi)放式旅游場(chǎng)所將更受群眾青睞，全市各地自然景區將成為群眾踏青賞花的出行首選。

　�。ㄈ�）交通安全風(fēng)險分析

　　受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規律較往年將出現新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰。

　　1、景區周邊道路交通擁堵風(fēng)險增大。受景區客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區入口及周邊道路更易出現通行緩慢現象，加上私家車(chē)出行占主導地位，停車(chē)需求上升，景區周邊違法占道停車(chē)等違法行為多發(fā)。

　　2、市區各大商圈周邊道路壓力增大。當前各大商超、娛樂(lè )場(chǎng)所正常營(yíng)業(yè)，購物、餐飲、娛樂(lè )等活動(dòng)明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現行駛緩慢、停車(chē)難的現象。

　　3、農村道路交通安全風(fēng)險持續增大�！拔逡弧逼陂g正值果蔬采摘時(shí)節，鄉村游、農家樂(lè )受到更多青睞，部分農村道路交通流量將增大。同時(shí)，當前農村正處于春播春種農忙時(shí)節，農村農忙流、踏青流交織重疊，縣鄉道路交通安全形勢加劇。

　　4、高速公路、國省道擁堵風(fēng)險增大。受高速公路免費通行影響，高速公路、國省道車(chē)流量將大幅增加，部分高速公路入口、國省道路段易出現時(shí)段性交通擁堵。

　　二、“五一”期間交通形勢預測

　�。ㄒ唬┕澣仗鞖馇闆r預測

　　根據中國天氣網(wǎng)預報，20XX年“五一”期間，煙臺天氣以晴轉多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達5-6級；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時(shí)間均適宜出行。

　�。ǘ�）道路交通流量預測

　　對比近兩年“五一”期間車(chē)流量和今年清明節交通流量發(fā)現，節日期間，市區主干道路交通流量較節前明顯下降，國省道交通流量明顯上升。預計4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國省道的車(chē)流量為主，方向由市區到外地，由沿海到內陸。其中，5日1日204國道東陌堂出城方向、觀(guān)海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現路段擁堵現象，G228、S208、S210、S308等國省道部分路段可能出現行駛緩慢現象；5月5日下午高速公路、國省道將出現返程車(chē)流量高峰。

　�。ㄈ�）市區部分重點(diǎn)區域、路段擁堵預測

　　1、市區景區商圈周邊。節日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場(chǎng)、煙臺山公園、濱海景區、東炮臺、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區游玩人流量和車(chē)流量大幅增加，周邊路段易出現擁堵現象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區內的萬(wàn)達、大悅城、大潤發(fā)、振華、三站周邊路段因購物和就餐將出現階段性交通擁堵。

　　2、進(jìn)出城主干道：當日往返的短途出行增多，5月1日上午9時(shí)至11時(shí)，G204、G206、S302、S308等國省道部分路段，以及福山收費站等高速公路入口出現流量高峰，可能出現交通擁堵現象；5月5日下午16時(shí)至19時(shí)福山收費站、東廳收費站出口可能出現交通擁堵現象�？h市區方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠、海陽(yáng)、長(cháng)島等縣市區著(zhù)名景區也將出現人流量和車(chē)流量大幅增加情況。

　　三、交通安全風(fēng)險預警提示

　　1、景區周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險增大。受景區客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區入口及周邊道路易出現通行緩慢現象，加上私家車(chē)出行占主導地位，停車(chē)需求上升，景區周邊違法占道停車(chē)現象多發(fā)。特別是招遠羅山國家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開(kāi)發(fā)區金沙灘海濱公園、龍口南山景區、蓬萊閣景區等區域，節日期間車(chē)流量激增，容易引起交通擁堵。

　　2、農村道路交通安全風(fēng)險增大。鄉村游、農家樂(lè )等受到更多青睞，農忙流、踏青流交織重疊，縣鄉道路交通安全形勢嚴峻。20XX年“五一”期間，縣鄉道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車(chē)、三輪車(chē)、助力車(chē)等“小目標”的一般程序事故占73、81%。

　　3、貨運車(chē)輛、�；�品運輸車(chē)輛安全風(fēng)險較大�！拔逡弧逼陂g，高速公路禁止�；�品運輸車(chē)輛通行，大量�；�品運輸車(chē)輛將分流至國省道，國省道�；�品車(chē)輛運輸安全風(fēng)險較高。

　　需要特別提醒的是：隨著(zhù)我市復工復產(chǎn)工作的不斷推進(jìn)，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車(chē)流量增長(cháng)，違法停車(chē)現象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開(kāi)始，公安交警部門(mén)將全面恢復停車(chē)管理措施。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇26

　　20XX春運從1月17日（臘月十四）開(kāi)始，至2月25日（正月二十五）結束，共計40天。春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動(dòng)最頻繁的時(shí)期，也是道路交通事故的易發(fā)、高發(fā)期，給交通管理工作帶來(lái)巨大壓力。今年春運受新冠肺炎疫情防控政策影響，整體交通流趨勢變化不確定性增大，貨運流量持續更長(cháng)時(shí)間的高位運行，疫情防控常態(tài)化形式下面臨交通出行方式變化新挑戰，區域性的短途出行成為春運期間的主流，流量增幅變化呈現節前客流相對集中，節后返程較為分散的態(tài)勢。此外，今年春運交通管理與冬奧會(huì )安保、疫情防控等重多任務(wù)疊加，加之受“雙拉尼娜”影響，春運期間出現極端天氣的可能性較大，雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣將對出行帶來(lái)不利影響，公安交管工作面臨風(fēng)險和挑戰增多、困難的壓力加大。為此，我大隊結合轄區的交通特點(diǎn)和當前疫情防控實(shí)際情況，對20XX年春運道路交通安全分析研判如下：

　　一、加強惡劣天氣的應急管控

　　春運期間是雪、霧等惡劣天氣多發(fā)時(shí)段，為了預防因惡劣天氣引發(fā)重大交通事故或車(chē)輛滯留情況的發(fā)生，各中隊要根據各自轄區的實(shí)際情況，制定各自惡劣天氣應急預案，提前備好應急處置人員、設備和物資準備。從以往春運分析蒼兒會(huì )中隊轄區地處山區，天氣較寒冷，一旦遇有雨、雪、霧天氣，路面極易結冰，車(chē)輛容易側滑失控，是事故多發(fā)、易發(fā)路段。蒼兒會(huì )中隊要提前預判，制定可行的應急預案，充分利用周邊路網(wǎng)結構，預設分流條件，采取遠端分流、多點(diǎn)分流、間歇式分流等措施。

　　二、疫情防控站點(diǎn)周邊道路交通研判

　　我縣目前共設有疫情防控站點(diǎn)三個(gè)，分別設在文水高速口疫、文水東高速口、開(kāi)柵高速口。隨著(zhù)春運的開(kāi)始，返鄉人員逐步增多，交通流也會(huì )隨之增加，返文人員需提供48小時(shí)之內核酸檢測報告，提前出示健康碼、行程碼，避免給疫情防控檢查點(diǎn)帶來(lái)很大壓力。

　　三、道路交通安全風(fēng)險隱患研判

　　從往年春運期間車(chē)輛出行情況分析，人流密集和車(chē)流分布有明顯變化：

　　1、春運期間，轄區鄉鎮處于探親訪(fǎng)友、購置年貨等出行增多時(shí)段，客運車(chē)輛，三輪摩托車(chē)、拖拉機和低速載貨汽車(chē)違法行為增加，農村道路管理力量薄弱、路況差，是事故預防工作的軟肋;

　　2、跨縣公交、城鄉公交是多數人出門(mén)、回家“最先、最后一公里”的首選交通工具，存在客貨混載、超員現象，農村面包車(chē)和農用三輪車(chē)有違法載人風(fēng)險。管控節點(diǎn)主要集中在客運場(chǎng)站的車(chē)輛進(jìn)出口、出村出鎮口和農村公交站點(diǎn)。

　　3、雪霧天能見(jiàn)度低時(shí)，高速公路封閉，我縣G307國道交通流量勢必增大，需要車(chē)輛謹慎慢行，不要冒險行駛，避免交通事故;

　　4、春節期間出游人員增加，勢必交通壓力增大，廣大駕駛人務(wù)必小心駕駛;

　　5、春節、元宵節是舉家團聚的日子，這期間，相當一部分城市車(chē)輛會(huì )在一、兩周內陡然涌入農村�？h、鄉道路資源、停車(chē)資源、管理資源有限，縣、鄉靜、動(dòng)態(tài)交通的承載負荷加重，引發(fā)“停車(chē)難”“出行難”等問(wèn)題，二是農村公路建設等級低、基礎設施短缺、路況條件差、交通安全設施缺失，極易因不熟悉路況而引發(fā)惡性事故，三是農村地區尤其是交通參與者的文明素養還有待提高，在這種情況下，人車(chē)混行、客貨混載、超員、逆向行駛甚至酒駕醉駕等違法易發(fā)、多發(fā)，都加劇了縣鄉、農村地區出行風(fēng)險。

　　6、春運期間，按照支隊統一安排部署，將開(kāi)展九次集中行動(dòng)，重點(diǎn)查處酒醉駕、載客汽車(chē)超員、超速、貨車(chē)及農用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、拼車(chē)包車(chē)非法營(yíng)運等違法行為。通過(guò)集中查處，有力震懾各類(lèi)重點(diǎn)違法行為，有效預防重特大道路交通事故發(fā)生，積極消除安全隱患。

　　四、春運期間交通安全管理措施

　�。ㄒ唬┘訌娫搭^管理，深排細查交通安全隱患。按照公安廳交管局和市支隊的春運工作要求，結合轄區實(shí)際情況，會(huì )同交通運輸等部門(mén)組織力量對轄區所有公交、出租、“兩客一危一貨”等車(chē)輛單位以及客貨運場(chǎng)站進(jìn)行全面檢查。同時(shí)加大對轄區內標志標線(xiàn)的排查力度，積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)落實(shí)隱患整改措施，完善交通設施建設，增設、改設警示、提示、指路標志、標線(xiàn)、減速帶等安全設施，提高交通預警能力，全力預防和減少事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）強化路面管控，加強通行秩序管理。一是嚴查交通違法行為。各基層中隊，合理安排警力，嚴格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，并依托交警執法站，嚴格查處客車(chē)超員、貨車(chē)超限超載、�；�品車(chē)輛違法運輸等嚴重違法行為。同時(shí)以國縣道事故多發(fā)路段為重點(diǎn)，設立臨時(shí)執勤站（點(diǎn)），嚴厲查處“三超一疲勞”、貨車(chē)不靠右行駛及涉牌涉證等嚴重交通違法行為;針對農村地區走親訪(fǎng)友、聚集喝酒等活動(dòng)增多，要充分發(fā)揮農村“兩站兩員”作用，依托鄉鎮派出所，加強農村道路安全管理，及時(shí)發(fā)動(dòng)安全員、勸導員勸阻和查處酒后駕駛和拖拉機、低速載貨汽車(chē)以及三輪汽車(chē)違法載人、超員等交通違法行為，嚴防發(fā)生群死群傷較大交通事故;二是加強交通指揮疏導。春節期間7座及以下小型客車(chē)免收通行費期間，自駕探親流、旅游流疊加，轄區公路交通流量將大幅增長(cháng)，各中隊要全力做好節日期間道路交通安全管理工作，確保道路交通安全暢通。認真分析預測轄區主要公路返鄉和回程高峰期，會(huì )同交通運輸部門(mén)共同研判交通流量集中路段和交通擁堵易發(fā)節點(diǎn)，細化完善免收通行費期間的`疏堵保暢工作預案。同時(shí)加強高速口的交通組織疏導，引導收費車(chē)輛與免費車(chē)輛分道行駛，提高通行效率。

　�。ㄈ�）加強宣傳教育，扎實(shí)營(yíng)造濃厚氛圍。一是有針對性的開(kāi)展宣傳。深入轄區客運企業(yè)組織開(kāi)展交通安全宣傳講座、發(fā)放宣傳材料、督促簽訂交通安全責任書(shū)，從源頭上提高駕乘人員的交通安全意識。在汽車(chē)站、國縣道沿線(xiàn)懸掛張貼春運交通安全提示語(yǔ)和宣傳掛圖，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。針對農村地區摩托車(chē)多、微型面包車(chē)多、春運期間載客出行多的特點(diǎn)，深入農村進(jìn)行面對面教育，普及交通安全常識，加強交通安全提示，提高農村群眾的安全意識。二是開(kāi)展溫馨提示活動(dòng)。針對春節期間自駕出游增多的特點(diǎn)，借助廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信、微博、微信、電子顯示屏等媒介，定期發(fā)布道路通行信息，引導駕駛人合理選擇出行方式、時(shí)間和路線(xiàn)。

　　五、春運交通安全提示

　�。ㄒ唬�20XX春運從1月17日（臘月十四）開(kāi)始，至2月25日（正月二十五）結束，共計40天。春運期間請廣大駕駛人合理選擇出行路線(xiàn)，出車(chē)前檢查好車(chē)輛，請勿超速、酒后、疲勞駕駛。

　�。ǘ�）冬季氣溫驟降，請注意加強車(chē)輛安全保養，按期進(jìn)行機動(dòng)車(chē)檢驗。出行前，要注意檢查車(chē)輛輪胎，最好隨車(chē)攜帶防滑鏈等安全裝備。營(yíng)運客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車(chē)安全。柴油車(chē)輛要根據氣溫使用對應標號柴油，避免滯留路面。

　�。ㄈ�）車(chē)輛發(fā)生故障或意外需停車(chē)時(shí)，要立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志。高速公路設置警告標志應在來(lái)車(chē)方向150米以外，車(chē)上人員應迅速轉移到安全地帶，防止二次事故發(fā)生，并立即報警。

　�。ㄋ模┢�勞駕駛會(huì )導致判斷力下降、反應遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險。春運期間駕車(chē)出行，請合理安排好休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續駕駛不超過(guò)4小時(shí)，停車(chē)休息不少于20分鐘。若感覺(jué)困倦、狀態(tài)不佳，請選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息。

　�。ㄎ澹┐哼\期間駕車(chē)出行，請保持平和心態(tài)，不開(kāi)斗氣車(chē)，不強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)，不隨意變更車(chē)道或在車(chē)流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時(shí)，請耐心等待，依次排隊通行，切莫占用應急車(chē)道，以免影響救援車(chē)輛通過(guò)。

　�。�六）春節假期駕車(chē)出行，請合理安排好休息時(shí)間，保證充足睡眠，盡量不要夜間駕車(chē)，不要疲勞駕駛。如需夜間駕車(chē)，請正確使用燈光，會(huì )車(chē)時(shí)，請將前大燈轉為近光燈，避免造成對向來(lái)車(chē)眩目引發(fā)事故。

　�。ㄆ撸�“十次事故九次快”，超速行駛是導致交通事故的罪魁禍首。請按照交通標志指示的速度行駛，與前車(chē)保持安全距離，轉彎路段、濕滑路面適當減速，車(chē)流密集路段切勿強行超車(chē)。

　�。ò耍┐哼\期間低溫雨雪天氣多發(fā)，交警提示，車(chē)輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦系數減小，如果速度過(guò)快、轉彎過(guò)急、突然加速或減速，易造成側滑及方向跑偏。請廣大駕駛人注意安全駕駛，做到“緩加油、輕減速、慢轉彎”。在能見(jiàn)度不足50米的道路上或冰雪道路上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里，并注意與前車(chē)保持足夠安全距離。

　�。ň牛┌踩珟�是生命帶!交警提示，規范使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時(shí)至少降低40%的傷害。請廣大駕駛人在自身系好安全帶的同時(shí)，提醒乘客系好安全帶。一路同行，一路平安!

　�。ㄊ�）貨車(chē)超載會(huì )影響車(chē)輛制動(dòng)性能和操控性能，車(chē)輛制動(dòng)距離延長(cháng)，容易發(fā)生爆胎、制動(dòng)失效等安全事故。同時(shí)，貨車(chē)長(cháng)期超載運輸，會(huì )使車(chē)輛部件處于超負荷狀態(tài)，對車(chē)輛主要部件產(chǎn)生嚴重影響，縮短車(chē)輛正常壽命。為了自己和他人的安全，貨運車(chē)輛駕駛人請不要超載行駛。

　�。ㄊ�一）酒后駕駛機動(dòng)車(chē)危險性高，請您開(kāi)車(chē)勿飲酒，酒后勿駕車(chē)，平安迎新春。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇27

　　為進(jìn)一步加強道路交通事故預防工作，實(shí)現“降事故、保安全”工作目標，今年縣局著(zhù)眼全年重點(diǎn)工作情況及時(shí)下發(fā)通知，要求各交警中隊強化措施進(jìn)一步加強道路交通事故研判工作，全力保障道路交通活動(dòng)的有序、安全與暢通。

　　天池交警中隊在思想上高度重視，積極采取合理措施，及時(shí)跟進(jìn)抓落實(shí)。針對轄區內道路交通事故發(fā)生情況，在分析研判方面緊扣人、車(chē)、路、環(huán)境四大要素，映射道路交通事故各項數據和去年同期相比、交通事故特點(diǎn)、成因、預警和對策措施。

　　一、20XX年天池鄉道路交通事故的四大要素分析。

　　駕駛人結構方面：天池鄉接近2萬(wàn)余干部群眾，現有駕駛員共計4070名，駕駛員詳細分類(lèi)為：A1類(lèi)21人，A2類(lèi)49人，B2類(lèi)156人，C1類(lèi)726人，20XX年未參考免費辦理的C4、D類(lèi)駕駛證3118人。目前，營(yíng)運車(chē)輛職業(yè)駕駛人大部分為70、80后，文化知識結構相對健全，社會(huì )認知、法律意識及交通安全意識經(jīng)過(guò)逐步教育引導基本能夠達到職業(yè)應有水平，因此在全年的事故發(fā)生率來(lái)看，涉及營(yíng)運車(chē)輛的相對較少，或者在事故中的責任比重較輕。全年交通事故中所涉及的大部分人員集中在50、60后的摩托車(chē)、低速車(chē)駕駛員和90、00后的轎車(chē)駕駛員。

　　車(chē)輛性質(zhì)方面：全鄉共計3900余輛各類(lèi)機動(dòng)車(chē)，大部分為摩托車(chē)和農用三輪車(chē)，近年來(lái)新增駕駛員和新增車(chē)輛涉及事故的居多，事故形態(tài)多為對向行駛碰撞運動(dòng)車(chē)輛，主要原因為轄區內整體通行路面狹窄、坡陡彎急、視線(xiàn)不清所致，在車(chē)輛使用性質(zhì)方面多為摩托車(chē)駕駛人不按規定行駛，不按規定正確佩戴安全頭盔，小型汽車(chē)駕駛員駕駛習慣不良，操作不當所致。

　　道路通行方面：天池鄉通村公路共計11條，總長(cháng)170、8公里，全部為等級外村道，路面寬度4、2米。物理隔離設施、道路交通配套設施不夠齊全，標志缺失、標線(xiàn)模糊、彎道信號設施不盡合理。今年以來(lái)中隊先后排查上報、協(xié)調整改病患路段36處；在事故易發(fā)路段栽裝標牌標語(yǔ)45面；在32處急彎雙向栽裝減速標志，在6處傷人道路交通事故發(fā)生點(diǎn)栽裝黃色警示標牌，在道路醒目位置懸掛宣傳橫幅66條，動(dòng)員兩站一室力量對各村組農戶(hù)進(jìn)行相關(guān)安全宣傳教育活動(dòng)，收效明顯。

　　客觀(guān)環(huán)境方面：天池位居環(huán)縣南端，氣候條件相對濕潤，道路兩側樹(shù)木茂密，導致駕駛人視線(xiàn)不清，事故發(fā)生量總體集中在夏秋兩季；所轄170、8公里通村公路，路面狹窄、坡陡彎急，事故多發(fā)生在急彎、陡坡和岔道口路段。

　　二、20XX年天池鄉道路交通事故的季度規律特點(diǎn)和現場(chǎng)違法查處情況。

　　第一季度中隊接警數量：20次，現場(chǎng)違法查處量：54起。

　　第二季度中隊接警數量：30次，現場(chǎng)違法查處量：277起。

　　第三季度中隊接警數量：29次，現場(chǎng)違法查處量：211起。

　　第四季度中隊接警數量：38次，現場(chǎng)違法查處量：225起。

　　天池交警中隊全年共接事故報警117次，現場(chǎng)違法查處量總計767起，第一季度受疫情影響，事故發(fā)生量和現場(chǎng)查處量明顯偏低，第二、三季度，隨著(zhù)復工復產(chǎn)日益正常，車(chē)輛通行量大，同時(shí)受到道路兩側樹(shù)木枝葉障目，導致事故發(fā)生率呈上升趨勢，但是中隊的查處力度依然持續跟進(jìn)，第四季度入冬以來(lái)受集中降雪影響，導致路面濕滑，車(chē)輛操控制動(dòng)失靈，路面積雪結冰，整體道路通行條件差，事故集中上升，為了緊急堵牢潛在漏洞，降雪期間交警中隊會(huì )同鄉交管站先后多次前往縣城拉運爐渣105方，在重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行儲備鋪灑，有效規避了較大事故風(fēng)險。今年中隊密集的'勤務(wù)模式、正確的教育引導和嚴格的現場(chǎng)查控管理等手段的同步運用，為天池鄉贏(yíng)來(lái)了20XX年全年無(wú)死亡事故發(fā)生，交通事故四項指數環(huán)比下降，并且90%以上的道路交通事故為財產(chǎn)損失的簡(jiǎn)易事故的新局面。

　　通過(guò)對各項數據信息的歸納、整理和綜合研究，深入剖析事故規律特點(diǎn)，我們基本能夠做到以信息引領(lǐng)實(shí)戰，以數據指導勤務(wù)。如某一路段連續發(fā)生的事故、某一時(shí)段連續發(fā)生的事故、某類(lèi)車(chē)輛連續發(fā)生事故等，找出事故內在的規律特點(diǎn)。鑒于此，天池中隊將在日后的工作過(guò)程中采取可行的工作措施和合理的勤務(wù)模式，積極預防道路交通事故發(fā)生，游刃應對交通事故傷害。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇28

　　20XX年春運從1月17日（臘月十五）開(kāi)始至2月25日（正月二十五）結束，歷時(shí)40天。為全力預防重特大道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全形勢平穩，經(jīng)研判受疫情防控政策影響，整體交通流趨勢變化不確定性增大；貨運流量持續更長(cháng)時(shí)間的高位運行；疫情防控常態(tài)化形勢下，面臨交通出行方式變化新挑戰；區域性的`短途出行成為春運期間的主流；流量增幅變化呈現節前客流相對集中，節后返程較為分散的態(tài)勢；節日貨流運輸將保持常態(tài)的波動(dòng)性；信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購物流占比逐年增大，預計我市交通元素更加多元化，道路交通安全隱患增多。

　　一、交通流預判

　　重點(diǎn)高峰出行時(shí)段：

　　1、節前返鄉高峰：春節前三天。預計1月29日至1月31日（臘月二十七至除夕）。

　　2、探親訪(fǎng)友高峰：預計2月2日至2月6日（正月初二至正月初六）。

　　3、返程高峰：春節末三天。預計2月4日至2月6日（正月初四至初六）。

　　4、元宵節前后兩天：預計2月13日至2月17日（正月十三至正月十七）。

　　5、春運結束前五天。預計2月21日至2月25日（正月二十一至正月二十五）。

　　6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時(shí)段。

　　二、重點(diǎn)路段管控

　　1、農村道路：我市農村各縣鄉道路、縣鄉道與108國道、省道東夏線(xiàn)、汾張線(xiàn)交叉路段、城鄉結合部路段。

　　2、近三年春運期間事故多發(fā)路段：108國道（K725-K735）、223省道（K47-K50）、221省道（K44-K52）。

　　3、高風(fēng)險路段：臨水臨崖、急彎陡坡、長(cháng)大下坡、易積水結冰團霧多發(fā)等路段以及基礎條件不足的農村道路等。

　　三、易擁堵路段

　　國道108線(xiàn)、省道汾張線(xiàn)、省道東夏線(xiàn)、張壁古堡至綿山風(fēng)景區旅游專(zhuān)線(xiàn)

　　四、分流繞行路線(xiàn)

　　國道108線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行省道東夏線(xiàn)和省道汾張線(xiàn)；省道汾張線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行東夏線(xiàn)和108國道；省道東夏線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行汾張線(xiàn)和108國道；張壁古堡至綿山風(fēng)景區旅游專(zhuān)線(xiàn)發(fā)生擁堵后，繞行介龍線(xiàn)。

　　五、交通安全提示

　　交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛人提高交通安全意識，提前規劃出行路線(xiàn)、出行時(shí)間、出行地點(diǎn)，有效預防和減少道路交通事故，避開(kāi)出行高峰。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇29

　　為更好實(shí)現鄉村振興戰略，完成上級會(huì )議文件精神指示，我鎮對道路交通安全展開(kāi)了本次調研，報告如下：

　　今年，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉村振興加快農業(yè)農村現代化的意見(jiàn)》指出：民族要復興，鄉村必振興。推動(dòng)農村各項事業(yè)全面發(fā)展，改善農村道路等基礎設施，新建改建農村公路20萬(wàn)公里，加強農村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養主體責任。加強道路安全隱患排查整治，遏制各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，為我鎮社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng )造良好的`環(huán)境。

　　一、現實(shí)情況

　�。ㄒ唬�、我鎮地處湖區農村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標準低，橋面無(wú)護欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹(shù)重生，存在較大視野盲區，車(chē)輛行人過(guò)橋存在安全隱患。

　�。ǘ�）、鄉村振興工作大力推進(jìn)，農村農業(yè)機械化水準大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：***鎮聯(lián)通**縣**鎮的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴重影響群眾生產(chǎn)生活出行。

　�。ㄈ�）、道路標識標牌等設施損壞嚴重，部分道路標志標牌雜亂繁多，既有公路交通標識，又有公安交警標識，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過(guò)往行車(chē)安全存在一定安全隱患。

　　二、存在問(wèn)題

　�。ㄒ唬�、鎮村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經(jīng)費投入不足；

　�。ǘ�）、鎮村兩級工作繁多，人員缺乏尤其是缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在交通安全方面工作開(kāi)展時(shí)明顯心有余而力不足；

　�。ㄈ�）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強。

　　三、今后打算

　�。ㄒ唬�、繼續加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。

　�。ǘ�）、要繼續加強隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設減速帶，完善交通安全設施，改善交通安全環(huán)境。

　�。ㄈ�）、要繼續加強宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀(guān)念、安全意識和安全知識。

　�。ㄋ模�、要繼續加大聯(lián)合執法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規行為，提高機動(dòng)車(chē)守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確保我鎮交通安全持續向好發(fā)展。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇30

　　地區西部的重要交通樞紐。全縣總面積2230.5平方公里，轄13個(gè)鎮、14個(gè)民族鄉，168個(gè)行政村，總人口65萬(wàn)人�？h境內有公路總里程3862公里(其中省道2條160公里、縣道8條239公里、鄉道17條170公里、鄉村道路3293公里)，有機動(dòng)車(chē)20000余輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人22000余人。在公路總里程中，有等外級公路1080公里，占總里程的28%;未鋪裝道路1409.52公里，占總里程的36.5%;接養公路僅有548公里，接養率只占總里程的14.2%。

　　滯后的道路條件與不完善的管理機制，使道路交通成為全縣安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。幾年前，我縣曾就如何改變道路交通安全的被動(dòng)局面，進(jìn)行了大量探索，總結出了一些有效的管理經(jīng)驗。但因機制不完善、措施不配套，導致效果不明顯，全縣道路交通安全形勢呈現出波浪式的不穩定狀態(tài)。道路交通安全形勢穩定與否，成了全縣安全生產(chǎn)形勢是否穩定的晴雨表。

　　20xx年，新xx屆政府把道路交通安全工作作為關(guān)注民生、構建和諧xx的一項重要工作，在總結前幾年工作經(jīng)驗和教訓的基礎上，以夯實(shí)基層基礎為核心，以狠抓責任和措施落實(shí)為重點(diǎn)，著(zhù)力建立社會(huì )化管理長(cháng)效機制，推動(dòng)了全縣道路交通安全形勢的明顯好轉，道路交通安全事故在全縣安全生產(chǎn)事故中所占的比例從上年的65%下降到了45%，首次實(shí)現了地區和縣下達的年度控制目標，探索建立了一整套較穩定的道路交通安全社會(huì )管理機制。

　　一、從事故的陣痛中探索出一套適合x(chóng)x縣實(shí)際的道路交通安全管理辦法

　　(一)充分發(fā)揮政府領(lǐng)導在社會(huì )化管理中的核心作用。

　　一是縣人民政府把實(shí)施道路交通安全社會(huì )化管理作為加強道路交通安全工作的突破口。制定了“壓事故、保暢通、促穩定、求發(fā)展”和“鞏固成果、抓出特色”的工作目標，出臺了《xx縣人民政府關(guān)于加強道路交通安全工作的決定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《決定》)、《xx縣道路交通安全工作管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)、《xx縣鄉鎮道路交通安全管理工作實(shí)施細則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細則》)、《xx縣鄉村道路交通安全協(xié)管員管理暫行辦法》等一系列文件，明確了各鄉鎮、各部門(mén)的職責，把道路交通安全管理從部門(mén)行為上升為政府行為和社會(huì )行為。成立了由縣政府分管副縣長(cháng)任組長(cháng)，公安、交通、安監、農機、運管等16個(gè)相關(guān)職能部門(mén)為成員的道路交通安全領(lǐng)導小組，各鄉鎮也相應成立了以鄉鎮長(cháng)任組長(cháng)的領(lǐng)導小組，切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，形成了“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)依法監管、企業(yè)全面負責、全社會(huì )廣泛支持”的道路交通安全社會(huì )化管理格局，充分發(fā)揮了政府在社會(huì )化管理中的核心作用，從根本上提高了道路交通安全管理水平。

　　二是落實(shí)責任，建立健全各項規章制度。年初，縣人民政府按照“雙軌四級”的原則，與各鄉鎮、各部門(mén)簽訂了責任狀，各鄉鎮、各部門(mén)與各企事業(yè)單位、行政村、學(xué)校、駕駛人層層簽了《道路交通安全責任狀》，將道路交通安全控制指標分解落實(shí)到了各鄉鎮和有關(guān)職能部門(mén)，建立了統一的道路交通安全目標考核、獎懲體系，并將道路交通安全列入安全生產(chǎn)、社會(huì )治理考核內容及領(lǐng)導干部政績(jì)、業(yè)績(jì)考核內容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年總結、年終考核兌現獎懲的監督檢查制度及道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度、隱患排查整改制度、《工作臺帳》、《工作日志》等一系列制度，實(shí)現了道路交通安全制度化、規范化管理。

　　三是堅持道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度�？h人民政府始終堅持每月召開(kāi)一次例會(huì )、每季度召開(kāi)一次聯(lián)席會(huì )議，專(zhuān)題研究分析、預測道路交通安全形勢，解決道路交通安全重大事項和需要多部門(mén)聯(lián)合執法、綜合治理的問(wèn)題。

　　四是把鄉鎮作為整個(gè)道路交通安全社會(huì )化管理的重點(diǎn)�？h人民政府整合原“道路交通安全聯(lián)組”資源，以鄉鎮派出所為平臺，在27個(gè)鄉鎮分別組建了由安監、農機、派出所聯(lián)合組成的道路交通安全管理機構(道安辦)，落實(shí)了辦公場(chǎng)所，明確了專(zhuān)人負責。

　　五是嚴格執行道路交通安全問(wèn)責制和“一票否決”制，嚴格事故查處和責任追究�？h人民政府嚴格按照《道路交通安全責任狀》的內容，對各鄉鎮、各職能部門(mén)的道路交通安全工作情況進(jìn)行嚴格考核獎懲;對不作為或突破死亡人數、發(fā)生較大以上事故的.鄉鎮、部門(mén)、單位實(shí)行黃牌警告，直至建議縣委撤銷(xiāo)職務(wù)。嚴格實(shí)行道路交通安全工作“一票否決制”，被否決的單位取消當年安全生產(chǎn)綜合評比資格，主要領(lǐng)導要在次年的安全生產(chǎn)工作會(huì )議上作問(wèn)責發(fā)言;對工作措施不力的鄉鎮、部門(mén)進(jìn)行通報批評，并對主要負責人和分管負責人進(jìn)行問(wèn)責談話(huà)，問(wèn)責談話(huà)兩次以上的給予行政處分，情節嚴重的對其進(jìn)行工作崗位調整;對因失職、瀆職造成重大以上交通事故的責任人員，依法嚴肅處理。按照“四不放過(guò)”原則，加強對道交通安全事故的查處，嚴肅追究相關(guān)人員的責任;構成犯罪的，堅決移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　　(二)夯實(shí)基層基礎，把道路交通安全的重點(diǎn)放在農村，有效發(fā)揮各鄉鎮政府的領(lǐng)導作用。

　　一是要求鄉鎮嚴格按照“屬地管理、守土有責”的原則，切實(shí)把道路交通安全工作作為一項重要工作來(lái)抓，與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展同規劃、同部署，主要領(lǐng)導要親自安排部署道路交通安全工作，分管領(lǐng)導必須親自參與道路交通安全管理工作。

　　二是按戶(hù)籍式的管理辦法，建立了農村機動(dòng)車(chē)和駕駛員管理檔案，實(shí)行“一車(chē)一檔”，采取干部包村、包路段、包車(chē)輛的“三包”措施，對車(chē)輛、駕駛員實(shí)行“一盯一”管理，強化了源頭管理。

　　三是堅持路檢路查工作制度。鄉鎮派出所認真履行道路交通安全監管職責，堅持與道安辦人員一起上路查車(chē)，加強對轄區內縣、鄉、村三級公路的路面監管;特別是每逢場(chǎng)天和相鄰鄉鎮場(chǎng)天、重大節日(活動(dòng))及車(chē)流、人流集中時(shí)期，鄉鎮分管領(lǐng)導必須親自帶隊上路查車(chē)。鄉鎮道安辦加強了客運車(chē)輛始發(fā)點(diǎn)站場(chǎng)的管理，堅持執行客運車(chē)輛“簽證放行”制度，嚴禁客運車(chē)輛超員超載。

　　四是建立了“有村名、有里程、有聯(lián)系電話(huà)、有交通安全文明提示、有包路段干部或協(xié)管員姓名”的管理路碑，解決了道路交通安全有人抓、有人管的問(wèn)題。

　　五是把道路交通安全管理工作延伸至村一級，寫(xiě)入村規民約，由鄉鎮政府行文聘請村委會(huì )主任或支書(shū)兼任交通協(xié)管員，明確知法懂法、辦事公道的人員擔任基層協(xié)管員，根據《協(xié)管員管理辦法》明確職責，協(xié)助派出所管理轄區內的道路交通安全，初步構建了農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。全縣現有鄉鎮道安辦27個(gè)，工作人員120人，道路交通安全協(xié)管員328人，專(zhuān)職道路交通安全管理人員56人，夯實(shí)了道路交通安全工作的基層基礎，解決了有人管、管什么、怎樣管的問(wèn)題，改變了道路交通安全由單一公安交警部門(mén)管理的狀況，把社會(huì )化管理的措施延伸到了基層一線(xiàn)。

　　(三)各部門(mén)各司其職，相互聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。

　　交警部門(mén)始終抓住客運車(chē)輛源頭管理這個(gè)重點(diǎn)，加強對客運車(chē)輛、客運駕駛人、客運企業(yè)的管理，定期開(kāi)展駕駛員宣傳教育培訓工作，全面落實(shí)了交警包(保)客運車(chē)輛責任制和客運車(chē)輛“安全營(yíng)運明白卡”制度。在全縣推行了“交警趕場(chǎng)”制，堅持場(chǎng)天道路交通安全巡回檢查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大檢查制度，定期對全縣道路交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行跟蹤、督促、指導�？h交通、交警、運管等部門(mén)，按照各自職責，分工協(xié)作，共同把好駕駛員資質(zhì)關(guān)、道路運輸市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)關(guān)，切實(shí)加強對運輸企業(yè)的安全管理，督促客運企業(yè)嚴格執行客運車(chē)輛進(jìn)出站例檢制度及客運車(chē)輛“簽證放行”制度。按照縣人民政府的要求，在客運企業(yè)推行了安全費用提取及客運車(chē)輛高額投保、高額賠付、高限責任追究的“三高”措施，既增加了客運車(chē)輛的抗風(fēng)險能力，又增加了客運車(chē)輛駕駛員的安全行車(chē)自覺(jué)性。教育部門(mén)將道路交通安全列入教育教學(xué)計劃，列入學(xué)生的德育考核內容，加強了學(xué)生的道路交通安全教育。交通、公路部門(mén)加強了道路的維修、整改，加快了通鄉油路建設速度，加強了工程質(zhì)量監管，著(zhù)力整治了影響道路交通安全暢通的重點(diǎn)路段。宣傳部門(mén)充分發(fā)揮報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體作用，對道路交通安全進(jìn)行廣泛宣傳和輿論監督，及時(shí)宣傳報道道路交通安全的正面典型，為全縣道路交通安全創(chuàng )造了良好的社會(huì )環(huán)境。

　　(四)突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治。

　　一是針對摩托車(chē)辦牌辦證率低，管理難度大的特點(diǎn)，我縣廣泛開(kāi)展了無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)專(zhuān)項治理活動(dòng)�？h人民政府分管領(lǐng)導多次帶領(lǐng)公安、交警、安監等部門(mén)深入無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)現象較突出的鄉鎮展開(kāi)調查摸底。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的調研后，縣人民政府于20xx年8月8日，召開(kāi)道路交通安全聯(lián)席會(huì )議，按照省交通廳《關(guān)于對無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項治理工作有關(guān)問(wèn)題的通知》精神，組織縣交警大隊、縣國稅局、幾家保險公司等部門(mén)，本著(zhù)“守法、合法、減輕農民及城鄉干部負擔”的原則，采取政府督導、激勵鄉鎮、優(yōu)惠車(chē)主的辦法，從8月中旬至12月底，對持有鄉鎮道安辦證明前來(lái)辦牌辦證的摩托車(chē)實(shí)行集中優(yōu)惠，共辦理摩托車(chē)行車(chē)證5000余個(gè)，駕駛證6000余人，相當于我縣近3年來(lái)摩托車(chē)辦牌辦證的總和。摩托車(chē)辦牌辦證率從原來(lái)的20%提高到了85%以上。

　　二是重點(diǎn)整治農村道路交通安全秩序。我縣道路交通安全的重點(diǎn)在農村，解決好農村道路交通安全問(wèn)題就抓住了主要矛盾。為此，我們積極整合鄉鎮力量，充分發(fā)揮派出所、安監站、農機中心、交通安全協(xié)管員、村治保主任、兼職協(xié)管員的作用，大力開(kāi)展低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人整治工作，著(zhù)力解決了一批影響農村道路交通安全的重大問(wèn)題。

　　三是在抓好汛期、“春運”等重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)環(huán)節的道路交通安全專(zhuān)項整治的同時(shí)，結合“整臟治亂”和“省級衛生城市”創(chuàng )建工作，狠抓城區交通秩序整治。

　　四是加強重特大交通事故預防工作�？h人民政府下發(fā)了《關(guān)于xx縣20xx-2010年預防重特大道路交通事故實(shí)施方案的通知》(x府辦發(fā)[20xx]58號)，成立了預防道路交通事故領(lǐng)導機構，制定了預防重特大道路交通事故應急預案。安監、交通、公安、交警、運管等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了“道路交通安全集中整治決戰70天”、“報廢車(chē)輛集中治理”、“機動(dòng)車(chē)嚴重交通違法行為專(zhuān)項整治”、“打擊低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)違法載人”、“打回潮、查隱患、反違章、壓事故”等10多項預防重特大道路交通事故專(zhuān)項治理行動(dòng)，有效預防了群死群傷事故發(fā)生。

　　道路交通安全風(fēng)險研判報告 篇31

　　為全面貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)的通知》(雙府函〔20xx〕10號)和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)六項重點(diǎn)工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號)等相關(guān)文件精神，結合x(chóng)x縣政府安委會(huì )20xx年安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)安排，我局組織了對全縣涉及機動(dòng)車(chē)(含整車(chē)和改裝車(chē))生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動(dòng)，現將有關(guān)情況總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，周密部署

　　按照文件要求，我局領(lǐng)導高度重視道路交通安全綜合整治工作，根據市經(jīng)信委xx縣整治辦對該項工作的要求，專(zhuān)門(mén)成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組，對《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解，我局分管領(lǐng)導多次帶隊到企業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，要求各鎮(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結合各自實(shí)際情況，認真落實(shí)文件要求，及時(shí)開(kāi)展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時(shí)根據《xx縣經(jīng)濟和信息化局關(guān)于調整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號)文件要求，對全縣涉及機動(dòng)車(chē)(含整車(chē)和改裝車(chē))生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項檢查;檢查的重點(diǎn)內容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規定、現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況等。

　　二、層層落實(shí)，全面展開(kāi)

　　一是著(zhù)力開(kāi)展機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作，我局安排專(zhuān)人配合縣整治辦開(kāi)展了為期兩個(gè)月的機動(dòng)車(chē)安全隱患整治行動(dòng)，杜絕違法車(chē)輛改裝生產(chǎn)，全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作力度，確保機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩定，供給市場(chǎng)產(chǎn)品達標，在此次檢查活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，我局安排專(zhuān)人與縣安監局、西航港開(kāi)發(fā)區管委會(huì )、相關(guān)鎮(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個(gè)鎮(街道)12戶(hù)企業(yè)進(jìn)行了現場(chǎng)抽查。共檢查企業(yè)12家，其中機動(dòng)車(chē)改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家，共計查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車(chē)廂違規超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標識不明、不按照國家標準改裝等提出整改要求，對不能立即整改的，下發(fā)了限期整改通知書(shū)，要求在規定期限內進(jìn)行整改，對整改不達標的要求取締關(guān)閉。通過(guò)檢查查找問(wèn)題，研究對策，努力從源頭消除機動(dòng)車(chē)安全事故隱患。同時(shí)，針對安全事故多發(fā)的現狀，制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書(shū)》，及時(shí)發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè)，確保安全工作落到實(shí)處。

　　二是加強“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)治理。按照機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作要求部署，全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)，對全縣涉及機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套的“三無(wú)”企業(yè)進(jìn)行了清理，按照《xx縣經(jīng)濟和信息化局關(guān)于“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)分類(lèi)處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號)文件精神，分類(lèi)處置轄區內的“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)。截至目前，全縣所有“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn)，90%已清空辦理，其中涉及機動(dòng)車(chē)配套、改裝的“三無(wú)”企業(yè)均已取締關(guān)閉。

　　三是認真做好機動(dòng)車(chē)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監局的.統一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢(xún)活動(dòng)，設立了安全生產(chǎn)政策法規咨詢(xún)點(diǎn)，及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料，組織縣內機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習車(chē)輛安全事故案例。在機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查活動(dòng)期間，我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠(chǎng)區、生活區設立安全宣傳欄、張貼宣傳畫(huà)、學(xué)習典型案例、圖片展覽、以會(huì )代訓等多種形式開(kāi)展安全培訓，營(yíng)造我縣工業(yè)系統廣大員工“安全責任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。

　　三、及時(shí)總結，明確重點(diǎn)

　　通過(guò)歷時(shí)半年的機動(dòng)車(chē)安全隱患大檢查工作，也暴露出目前機動(dòng)車(chē)行業(yè)監督管理工作的薄弱環(huán)節，主要有以下幾方面：

　　一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒(méi)有嚴格按有關(guān)規定進(jìn)行，尤其在對安全生產(chǎn)法律法規的認識上存在較大缺陷，對自身所在崗位承擔的社會(huì )責任認識度不夠。

　　二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產(chǎn)管理人員數量、經(jīng)費裝備還不能適應安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中，發(fā)現相當一部分企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)管理的重要性認識不足，機構設置和人員配置與承擔的安全管理任務(wù)不相適應。

　　我局將在下一步的工作中加大對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求，做到隱患檢查上報及時(shí)，隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )建設，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監管體系。同時(shí)加強對鎮(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人和安全管理人員的教育培訓力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全事故，保證我縣工業(yè)系統安全生產(chǎn)形勢的穩定。

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