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交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告（精選23篇）
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 1
街道依照上級統一安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的`產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
一是加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
三是認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 2
為汲取柘城“6·25”重大火災事故教訓，鞏固深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)成果，按照區政府會(huì )議安排部署，我局于9月下旬開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動(dòng)，11月份，我們又制定下發(fā)了《xxx交通運輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動(dòng)方案》，大力開(kāi)展道路交通運輸領(lǐng)域安全檢查活動(dòng)，重點(diǎn)放在基層一線(xiàn)，切中要害，直擊痛點(diǎn)。
一、工作開(kāi)展情況
1.開(kāi)展了道路客貨運安全排查活動(dòng)。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則，以區道路運輸服務(wù)中心為主導，對客運站售票點(diǎn)、發(fā)車(chē)點(diǎn)、候車(chē)廳等重點(diǎn)部位和公共場(chǎng)所進(jìn)行了檢查，檢查乘客實(shí)名制售票是否到位，營(yíng)運車(chē)輛的安全狀況是否達標，加強對運輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控。二是深入基層一線(xiàn)檢查長(cháng)途客運、農村客運班車(chē)有沒(méi)有改變線(xiàn)路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的'問(wèn)題，督促落實(shí)“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運輸安全管理規章制度落實(shí)情況。三是加強貨運安全監管。行業(yè)內沒(méi)有監管�；菲髽I(yè)，以貨運、物流企業(yè)為主，要求做到安全責任、安全管理、安全投入、安全培訓、應急救援“五到位”，督導企業(yè)開(kāi)展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患，比如，滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實(shí)、GPS掉線(xiàn)、安全教育例會(huì )記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責任清單，督促落實(shí)整改到位。
2.開(kāi)展了公路運營(yíng)安全專(zhuān)項整治。組織區公路事業(yè)發(fā)展中心、農管所對國省干線(xiàn)、農村公路開(kāi)展了排查，對安全防護設施、防撞護欄進(jìn)行摸底，沒(méi)能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門(mén)。督促公路部門(mén)強化節假日重點(diǎn)時(shí)段安全監管和應急保障，做好極端天氣預警防范工作，加強應急值班值守，完善應急預案。本級能治理的隱患，比如：安防設施不足、設施損壞、缺失標志標牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。
3.開(kāi)展了交通工程建設項目專(zhuān)項整治。對我區20xx年農村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節，對特種設備和特種作業(yè)人員安全管理、三類(lèi)人員持證上崗、施工人員安全防護、從業(yè)人員安全培訓教育等制度落實(shí)情況開(kāi)展排查治理。檢查發(fā)現施工現場(chǎng)無(wú)專(zhuān)職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工，整改完畢后再行開(kāi)工。
4.開(kāi)展了交通運輸執法專(zhuān)項行動(dòng)。聯(lián)合公安交警嚴查超限超載30%以上貨車(chē)以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為，落實(shí)“一超四罰”，“百?lài)嵧酢蓖ㄟ^(guò)去年的“春雷”等行動(dòng)已經(jīng)得到較好治理，今年截止目前只發(fā)現一輛“百?lài)嵧酢边^(guò)境。執法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式，集中力量和時(shí)間，高標準、高質(zhì)量對我區占道經(jīng)營(yíng)、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理，對事故多發(fā)點(diǎn)、危險路段、村鎮過(guò)境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監控，保證第一時(shí)間發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題。
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，局行政主職及分管副職每周帶隊開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，己累計檢查50家客貨運企業(yè)（或公路路段），排查一般隱患20處，其中立即整改11處，限期整改9處，下達整改文書(shū)3份，目前隱患全部整改完成，閉環(huán)隱患20處。
二、存在問(wèn)題
1.安全生產(chǎn)責任意識仍需加強。部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人對事故隱患存有僥幸心理，安全管理制度不健全或者不執行，安全培訓教育工作不到位。
2.加強應急管理和救援能力建設。組建專(zhuān)業(yè)應急救援力量隊伍，加強應急專(zhuān)家、應急救援裝備物資儲備建設，滿(mǎn)足應急救援需要，加強應急演練，提升實(shí)戰能力。
三、下步工作措施
一是繼續加大宣傳力度，強化安全生產(chǎn)意識。切實(shí)采取更加有效的方式，持續宣傳道路運輸安全相關(guān)的法律法規，形成學(xué)法、執法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節臨近，節前召開(kāi)會(huì )議安排部署，落實(shí)“三管三必須”，壓實(shí)主體責任，同道路客運企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書(shū)，堅守安全紅線(xiàn)，嚴防事故發(fā)生。
二是開(kāi)展安全隱患排查。安全監管人員節前加強對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監督力度以及隱患排查整治力度，落實(shí)安全防控措施，對發(fā)現的問(wèn)題嚴格按照要求及時(shí)安排整改并跟蹤落實(shí)。局執法大隊、超限站持續開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、嚴查超限超載違法行為。
三是開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)。局主要領(lǐng)導及分管副職節前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運輸企業(yè)開(kāi)展暗查暗訪(fǎng)，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，全面排查治理風(fēng)險隱患，確保歲末年初我區道路運輸市場(chǎng)安全穩定。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 3
為深入推進(jìn)安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)，進(jìn)一步加強隊伍正規化管理，防范各類(lèi)事故苗頭發(fā)生，采取三項舉措加強安全管理，確保隊伍安全穩定。
一、嚴格落實(shí)制度。
召開(kāi)會(huì )議組織學(xué)習《條例》、《道路交通安全法》、《車(chē)輛管理規定》等條令和法律法規，對當前隊伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷(xiāo)假制度、派車(chē)手續、一日生活制度、內務(wù)衛生制度、安全管理規定”等五項硬性措施，要求指戰員認真遵守條令的有關(guān)規定，自覺(jué)規范行為舉止，同時(shí)結合有關(guān)管理規定，狠抓日常作風(fēng)的養成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結合起來(lái)，認真抓好條令嚴格貫徹落實(shí)，堅持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴格請銷(xiāo)假制度，嚴格控制人員外出比例，不斷加強督促檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正和解決。
二、強化車(chē)輛管理。
安全“九無(wú)”創(chuàng )建活動(dòng)期間，消防站倡導遵章守紀、零違章文明駕駛、安全行車(chē)、零事故安全駕駛，對指戰員開(kāi)展安全行車(chē)教育；通過(guò)組織駕駛員觀(guān)看警示教育片、開(kāi)展視頻輔導授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強化執勤車(chē)輛安全管理共識。
三、狠抓內務(wù)建設。
消防站依據《條令》，對著(zhù)裝、物品設置及擺放、清潔衛生等方面進(jìn)行規范，提出了明確的要求，作為指戰員的'行為準則。堅持依照條令抓好養成的工作思路，堅持高標準、嚴要求，針對衛生保持不好，出現死角的問(wèn)題，堅持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責令其立即改正，促使全體指戰員養成愛(ài)清潔講衛生的良好習慣，同時(shí)堅持定期不定期對指戰員進(jìn)行隊容風(fēng)紀、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規化管理工作水平。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 4
為加強轄區道路交通管理，大力整治交通違法行為，切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，將象孺崗列為整治重點(diǎn)，開(kāi)展嚴管路口交通秩序整治，以《工作措施》為指導方針，以“保安全、促暢通、樹(shù)形象”做好上海世博會(huì )期間道路交通安保工作為工作目標，投入分管中隊精干警力，力爭切實(shí)改善路口交通秩序。
一、強化職責，確保工作落實(shí)到位
為切實(shí)改善轄區道路交通環(huán)境，西湖大隊根據交管局印發(fā)的.《關(guān)于加強象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統一部署，召開(kāi)分管中隊全體民警會(huì )議，要求中隊以《工作措施》的要求為指導，確定中隊負責干部、崗位民警，盡快開(kāi)展象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，嚴格落實(shí)層級責任制、領(lǐng)導責任制、崗位責任制，確保工作落實(shí)到位。
二、多措并舉，加強路面違法管理
西湖一中隊結合路口實(shí)際，多措并舉加強路面違法管理。一是加強現場(chǎng)執法，要求民警以行人、非機動(dòng)車(chē)管理為重點(diǎn)，重點(diǎn)查處行人、非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、不按道行駛等違法行為；對路口附近的違法停車(chē)堅持嚴管?chē)懒P，有效改善路口交通秩序。二是加強非現場(chǎng)執法，充分利用數碼相機拍照，重點(diǎn)查處機動(dòng)車(chē)不按規定變道、占道、闖紅燈等違法行為，全面開(kāi)展執法管理，切實(shí)凈化路口交通環(huán)境。
三、廣泛宣傳，營(yíng)造和諧交通氛圍
首先，大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體作用，深入宣傳交通法律法規，聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰，跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動(dòng)，同時(shí)，依托近期開(kāi)展的“文明交通行動(dòng)計劃”大造輿論，營(yíng)造濃厚氛圍，引導、警示群眾文明出行。其次，大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線(xiàn)的商家、酒店、社區開(kāi)展廣泛宣傳，發(fā)放宣傳單、文明出行倡導書(shū)提醒周邊群眾遵紀守法，文明出行，取得良好效果。
四、文明執法，提升隊伍執勤形象
大隊結合近期開(kāi)展的“保安全、促暢通、樹(shù)形象”道路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，組織民警統一召開(kāi)座談會(huì )，要求民警在執法過(guò)程中要理性、平和、文明執法，進(jìn)一步規范事故處理、違法處理程序，開(kāi)展民警思想座談會(huì )議，開(kāi)展各項業(yè)務(wù)技能培訓，開(kāi)展文明示范崗建設，以文明示范崗建設為契機打造南昌交警形象。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 5
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的.交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；
三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 6
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)標準化建設工作，結合寧交辦發(fā)〔20xx〕133號文件精神和交通運輸部最新確定的《交通運輸建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》以及公司相關(guān)要求，我公司成立安全生產(chǎn)標準化建設工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由公司經(jīng)理郭保平擔任，對安全生產(chǎn)標準化評級申報工作認真進(jìn)行了學(xué)習、貫徹、執行�，F將自評工作情況匯報如下：
一、安全目標（35分，扣0分）
1、根據安全生產(chǎn)方針、目標和控制指標，制定了實(shí)現安全工作方針與目標的措施。
2、制定安全生產(chǎn)跨年度專(zhuān)項工作方案。
3、制定了年度安全工作計劃和年度專(zhuān)項活動(dòng)方案。
4、將安全生產(chǎn)管理指標進(jìn)行細化分解，制定安全生產(chǎn)目標考核與獎懲辦法，年終號對各部門(mén)、作業(yè)隊進(jìn)行考核打分，并獎勵兌現。
二、安全管理機構（35分，扣0分）
1、成立了以公司經(jīng)理郭保平為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，實(shí)行領(lǐng)導負責制，下設安全生產(chǎn)管理科負責日常安全生產(chǎn)管理工作。定期召開(kāi)安全會(huì )議，及時(shí)聽(tīng)取安全工作情況匯報，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)制定對策加以糾正。
2、根據《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》規定，足額配備安全生產(chǎn)管理人員，由公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)工作。
三、安全生產(chǎn)責任體系（45分，扣0分）
1、建立健全了安全生產(chǎn)責任制度，明確經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，分管安全生產(chǎn)的負責人是安全生產(chǎn)的主要負責人，并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂落實(shí)，嚴格落實(shí)“一崗雙責”制度。
2、定期對各部門(mén)、作業(yè)隊安全生產(chǎn)責任制落實(shí)情況進(jìn)行考評，公布考評和獎罰情況。
四、法律和安全管理制度（70分，扣0分）
1、《企業(yè)法人執照》、《資質(zhì)證書(shū)》、《安全生產(chǎn)許可證》合法有效。
2、及時(shí)獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規、標準規范，在日常工作中貫徹執行，及時(shí)組織員工和農民工學(xué)習相關(guān)法律、法規、標準。
3、建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，將安全生產(chǎn)管理制度作為一項重要內容對農民工進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣傳和培訓。
4、制定了各崗位安全操作規程，及時(shí)發(fā)放到各作業(yè)崗位，現場(chǎng)檢查督促，要求從業(yè)人員嚴格執行本崗位安全操作規程。
5、根據安全管理制度、操作規程和危險源辨識內容，制訂相應的安全生產(chǎn)保證措施。建立和完善了各類(lèi)臺賬和檔案，能夠及時(shí)按上級要求報送有關(guān)資料和信息。
五、安全投入
1、建立安全生產(chǎn)經(jīng)費保障制度，實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的`通知規定，結合施工計劃編制安全生產(chǎn)費用使用計劃，及時(shí)根據實(shí)際施工情況進(jìn)行安全生產(chǎn)投入。
2、建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬，及時(shí)收集各類(lèi)票據，核實(shí)、跟蹤、監督安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費使用情況，以確保安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施。
六、裝備設施（100分，扣10分）
1、各類(lèi)施工機械、設備滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要，符合相關(guān)安全規范和技術(shù)要求。對裝載機、平地機、壓路機等大型移動(dòng)設備定期維修保養，確保了作業(yè)安全。定期實(shí)驗等設備在專(zhuān)業(yè)機構進(jìn)行檢驗，保證檢驗證書(shū)合法有效。在各作業(yè)區重要、醒目位置配備消防應急器材，設置安全警告標志、指示牌。
2、制定了施工現場(chǎng)臨時(shí)設施管理制度，在采購、租賃、搭設與拆除、驗收、使用方面嚴格落實(shí)。各類(lèi)設施設備符合相關(guān)規范和技術(shù)要求，設施設備及操作人員證書(shū)齊全有效。專(zhuān)職安全管理人員每天進(jìn)行安全檢查督促，能夠確保各類(lèi)設施設備、電器線(xiàn)路、消防設施得到及時(shí)維護保養、定期檢驗。未指定專(zhuān)人對特種設備進(jìn)行管理，設備使用臺賬建立不規范扣10分。
3、根據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》制定臨時(shí)用電方案，嚴格執行施工臨時(shí)用電TN-S接地、接零保護系統，要求所有用電線(xiàn)路必須應實(shí)行三級配電，兩級漏電保護，由專(zhuān)職電工及時(shí)對電器線(xiàn)路進(jìn)行維護。
七、安全技術(shù)管理（110分，扣40分）
1、制定施工組織設計編制、審核、批準制度，施工組織設計中有明確的安全技術(shù)措施，已上報批準，在施工中嚴格執行。
2、制訂危險性較大的分部、分項工程編寫(xiě)、審核、批準專(zhuān)項施工方案制度，施工中嚴格執行。
3、根據安全技術(shù)交底制度規定，落實(shí)各級安全技術(shù)交底，有書(shū)面記錄，所有參加人員簽字確認。
4、科技應用與創(chuàng )新扣40分。
八、隊伍建設（90分，不扣分）
1、制訂了年度安全生產(chǎn)培訓計劃，明確了培訓內容和培訓時(shí)間。
2、及時(shí)組織農民工開(kāi)展了崗前安全生產(chǎn)法律、法規和安全生產(chǎn)知識宣傳教育。
3、公司安全生產(chǎn)管理人員均具備相應安全生產(chǎn)知識和管理能力，取得了交通運輸部頒發(fā)的安全生產(chǎn)三類(lèi)人員證書(shū)。專(zhuān)（兼）職安全管理人員均在施工一線(xiàn)多年從事過(guò)現場(chǎng)施工管理工作，具備專(zhuān)業(yè)安全知識和經(jīng)驗，熟悉各崗位安全操作規程，能夠深入開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作。
4、項目部所有員工均接受過(guò)公司組織的各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓。
5、建立安全宣傳教育培訓考評檔案，對培訓效果進(jìn)行評價(jià)。
九、作業(yè)管理（120分，扣10分）
1、嚴格執行操作規程和安全作業(yè)規定，嚴禁“三違”作業(yè)；在每月召開(kāi)生產(chǎn)會(huì )議的同時(shí)，布置安全生產(chǎn)工作；從業(yè)人員及特種作業(yè)人員均持證上崗；建立完善的施工現場(chǎng)安全管理制度，指定專(zhuān)人對危險作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理；作業(yè)現場(chǎng)及設施設備采用可靠的防雷、防火、防電等措施；所有材料堆放和儲存有專(zhuān)人管理，符合有關(guān)要求。
2、指定并嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)值班制度，重要時(shí)期實(shí)行領(lǐng)導到崗帶班，有值班記錄。
3、按規定制定了相關(guān)方及外用工管理制度，公司暫未與其他單位共用作業(yè)現場(chǎng)；及時(shí)與各勞務(wù)作業(yè)隊簽訂安全目標責任書(shū)，明確了各自安全職責；對短期合同工等及外來(lái)人員車(chē)輛作業(yè)現場(chǎng)缺乏相應的安全管理制度和措施，未建立了勞務(wù)協(xié)作單位名錄和檔案扣10分。
4、工作、生活場(chǎng)所的布局合理，符合安全、消防和職業(yè)健康要求。
5、制訂了相關(guān)規定、制度，各作業(yè)現場(chǎng)、設施按規定設置了明顯的安全警示標志，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)。
十、危險源辨識與風(fēng)險控制（45分，扣5分）
1、制訂了風(fēng)險源辨識與評價(jià)的相關(guān)制度、方案及安全措施；及時(shí)辨識作業(yè)現場(chǎng)風(fēng)險源，并制訂管理方案。
2、制定重作業(yè)現場(chǎng)危險因素防范措施和施工現場(chǎng)施工應急措施；
如實(shí)對作業(yè)人員進(jìn)行各崗位風(fēng)險告知，并簽字確認。未對危險源進(jìn)行建檔管理扣5分。
十一、隱患排查與治理（70分，扣10分）
1、制定了安全生產(chǎn)隱患排查治理工作制度，施工現場(chǎng)排查治理制度、安全措施、應急預案；制訂了年度安全隱患排查治理工專(zhuān)項作方案。
2、嚴格執行隱患排查治理各項規定，落實(shí)隱患排查治理方案；及時(shí)對安全隱患進(jìn)行分析，制定相應控制措施，整改到位，形成隱患排查治理月年度工作報告；建立安全隱患治理臺賬和檔案，未按規定對隱患排查治理情況進(jìn)行分析，扣10分。
十二、職業(yè)健康（30分，扣10分）
1、按規定設置職業(yè)健康管理機構，配備專(zhuān)兼職安全員；按規定對職工進(jìn)行職業(yè)健康檢查。
2、按規定辦理作業(yè)人員意外傷害險。
3、制訂職業(yè)健康危害告知書(shū)及預防措施、職業(yè)危害預防制度，對從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康培訓，簽訂職業(yè)危害告知書(shū)。
4、未按規定為從業(yè)人員提供必要的勞動(dòng)保護，扣10分。
十三、安全文化（35分，扣10分）
1、設立舉報箱，公開(kāi)安全生產(chǎn)舉報電話(huà)、通訊地址或電子郵箱；安全文化環(huán)境建設不健全，扣5分。
2、編制安全生產(chǎn)知識手冊，發(fā)放到職工；認真組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)”月活動(dòng)，有方案、有總結；按規定對安全生產(chǎn)考評，總結交流推廣經(jīng)驗，表彰、獎勵先進(jìn)集體及個(gè)人；未開(kāi)展安全承諾活動(dòng)，扣5分。
十四、應急救援（85分，扣0分）
1、制定了應急救援管理制度和相應的應急保障措施，各類(lèi)應急救援預案健全，并及時(shí)評審修訂完善。應急預案與當地政府、安全生產(chǎn)監督部門(mén)、公安、消防部門(mén)、以及其他有關(guān)部門(mén)（單位）保持信息暢通。
2、經(jīng)常開(kāi)展應急預案宣傳教育培訓活動(dòng)，普及安全事故預防、避險、自救、互救知識，確保從業(yè)人員能夠在預案實(shí)施階段自如應對。
3、建立與本公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)相適應的應急救援隊伍，并組織應急救援人員日常訓練。
4、按照應急預案要求配備各類(lèi)應急物資及設備，建立健全設備使用臺賬，定期進(jìn)行檢測和維護，使其處于良好狀態(tài)。
5、結合實(shí)際制定應急預案演練計劃，組織開(kāi)展了應急救援預案演練；及時(shí)對應急預案演練進(jìn)行評審，撰寫(xiě)應急預案演練評審報告。
十五、事故報告調查處理（50分，扣0分）
按規定制定了事故報告與處理相關(guān)制度，建立健全事故檔案和事故臺賬。目前，我公司未發(fā)生安全事故。
十六、績(jì)效考評與持續改進(jìn)（35分，扣20分）
1、對20xx年安全生產(chǎn)標準化實(shí)施情況績(jì)效評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標完成情況進(jìn)行綜合考評。
2、制訂安全生產(chǎn)標準化持續改進(jìn)計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標、各項管理制度和操作規程修訂完善。
3、安全生產(chǎn)管理體系不健全，未形成長(cháng)效機制，扣20分。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 7
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。我縣始終堅持"安全第一，預防為主、綜合治理"的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實(shí)加強監管，強化措施，落實(shí)責任，完善機制，積極開(kāi)展學(xué)校安全教育宣傳，狠抓各項防范措施的落實(shí)，扎實(shí)開(kāi)展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩步推進(jìn)。
一、加強領(lǐng)導，明確責任
我縣始終高度重視校車(chē)安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導多次聽(tīng)取分管領(lǐng)導和縣教體局、縣公安交警大隊的專(zhuān)題匯報，并就推進(jìn)校車(chē)安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開(kāi)了全縣學(xué)校安全工作會(huì )議，專(zhuān)題研究布署加強校車(chē)安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛生等工作�？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門(mén)和各鄉鎮場(chǎng)按照職責分工，加強協(xié)調溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動(dòng)校車(chē)安全管理工作的開(kāi)展。同時(shí)，各學(xué)校成立相應工作機構，制訂了工作方案，確保工作有序有效開(kāi)展。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實(shí)做好學(xué)生護送工作。落實(shí)校車(chē)安全防范責任，切實(shí)將責任層層分解，細化到崗位、落實(shí)到人�？h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責任書(shū)，學(xué)校和校車(chē)管理人員、駕駛人、隨車(chē)教師簽訂校車(chē)安全責任書(shū)，明確各自的.工作職責和責任，進(jìn)一步建立校車(chē)安全管理工作體系，形成"橫向到邊，縱向到底"的校車(chē)管理責任網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車(chē)安全管理工作的落實(shí)。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘�？h交警大隊嚴格做好接送學(xué)生車(chē)輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管，加強了路檢路查、上路執法、對接送學(xué)生的車(chē)輛實(shí)行逢車(chē)必查，不放過(guò)一輛違規違法車(chē)輛，堅持做到"四見(jiàn)"和"三不漏"，對查獲的違規違法行為一律走上限處罰�？h交通局嚴格道路經(jīng)營(yíng)許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類(lèi)從事非法營(yíng)運的接送學(xué)生的車(chē)輛，同時(shí)加強對接送學(xué)生車(chē)輛交通安全政策法規的宣傳教育�？h安監局切實(shí)加強安全監管，把接送學(xué)生車(chē)輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識
突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng )新宣傳模式，通過(guò)宣傳車(chē)、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫(huà)）、橫幅、標語(yǔ)、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農村、家庭等地開(kāi)展宣傳活動(dòng)，在開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)時(shí)還邀請媒體記者隨警作戰，及時(shí)報道行動(dòng)情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過(guò)針對我縣轄區道路交通實(shí)際情況，交警部門(mén)還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規及安全常識教育，教育學(xué)生養成自覺(jué)遵守交通規則、愛(ài)護交通設施的良好習慣，切實(shí)增強師生交通法規意識，嚴防各種校車(chē)交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬
各學(xué)校根據自身特點(diǎn)，建立和完善應急預案、校車(chē)接送安全管理等規章制度，同時(shí)堅持以制度管人、按制度辦事，促進(jìn)校車(chē)管理工作規范化。各學(xué)校建立健全車(chē)輛維護保養記錄、出車(chē)前檢查、跟車(chē)值日老師記錄等一系列臺賬，為校車(chē)精細化管理打下基礎。
五、加強監查，確保落到實(shí)處
一是加強領(lǐng)導。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監局、交通局等部門(mén)組成的領(lǐng)導小組，對全縣校車(chē)安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項督導檢查，集中整治。二是明確重點(diǎn)。督查的主要內容，包括校車(chē)數量、車(chē)況、噴涂標識情況、參保情況以及各學(xué)校校車(chē)、駕駛人檔案建立、安全管理、安全教育和安全會(huì )議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專(zhuān)項督查，均制訂具體行動(dòng)方案，突出整治重點(diǎn)內容、重點(diǎn)環(huán)節，采取積極有效措施，參與整治行動(dòng)的人員在整治過(guò)程中各司其職，各盡其責，嚴格落實(shí)接送車(chē)輛"五不出車(chē)制度"，校車(chē)安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無(wú)駕駛證或準駕車(chē)型不符、使用農用三輪車(chē)或報廢客車(chē)載客及帶病運營(yíng)等情況。
六、今后工作打算
1、加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，落實(shí)目標責任。高度重視道路交通事故預防工作，抓好落實(shí)，明確預防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩。
2、全力預防交通事故，夯實(shí)學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節，針對事故盲點(diǎn)，對癥下藥，制定相應的整改措施。完善交通基礎設施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車(chē)輛駕駛人、交通違法者和農村群眾四個(gè)重點(diǎn)對象，創(chuàng )新宣傳模式，扎實(shí)開(kāi)展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開(kāi)展各種專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查重點(diǎn)交通違法行為。為切實(shí)加大道路交通秩序管理力度， 提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續開(kāi)展交通安全隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車(chē)超員等重點(diǎn)違法行為的打擊力度，開(kāi)展故意遮擋、污損、非法使用機動(dòng)車(chē)號牌交通違法行為專(zhuān)項整治行動(dòng)和全縣開(kāi)展公路客運交通安全教育整治行動(dòng)，著(zhù)力構建公路客運交通安全教育的長(cháng)效機制。
5、強化重點(diǎn)駕駛人和車(chē)輛管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車(chē)、客（貨）運車(chē)輛、�；奋�(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人納入重點(diǎn)管理對象，建立臺帳，開(kāi)展戶(hù)籍化管理模式。安排安監局、公安交警大隊、交通運輸局等部門(mén)對全縣內客（貨）運公司定期進(jìn)行安全檢查，督促客（貨）運公司進(jìn)一步落實(shí)交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車(chē)安全。加強涉校交通安全管理，切實(shí)保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內安全保衛工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛生安全工作。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 8
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規定，突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作，加強安全生產(chǎn)運輸的監管管理，消除安全隱患。結合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現在以下幾方面：
一、加強安全管理，明確工作目標
我司按照“部門(mén)具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，明確安全責任制。一是領(lǐng)導全天值班，手機保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車(chē)輛安全設備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過(guò)程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車(chē)輛的監控力度，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實(shí)行24小時(shí)監控，發(fā)現車(chē)輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應的處罰，確保車(chē)輛運輸安全在可控范圍內。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車(chē)安全，公司制定了相應的應急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預警信息，尤其是對執行長(cháng)途運輸任務(wù)須執行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過(guò)GPS、北斗在途系統監控，掌握其車(chē)輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過(guò)特殊路段，第一時(shí)間電話(huà)提醒駕駛員注意行車(chē)安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車(chē)前的檢查工作（按公司規定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉向、制動(dòng)、輪胎、GPS設備、雨刮器，對存在問(wèn)題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的車(chē)輛執行任務(wù)。抓好每天出車(chē)前交待，通過(guò)領(lǐng)導、安全員、調度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車(chē)的注意事項。
三、加強安全教育培訓學(xué)習力度
我司安全培訓和教育學(xué)習工作達到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓和教育學(xué)習的對象，均應無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓課程，車(chē)輛駕駛員為培訓重點(diǎn)。駕駛員主要培訓駕駛員職業(yè)道德教育、法紀教育、道路運輸常識和現場(chǎng)急救知識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓工作的形式應形象生動(dòng)，內容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來(lái)、走出去”的方式，即請執法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規，不斷加強駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強化培訓和處置突發(fā)事件的特殊培訓，增強駕駛員的安全意識和應急處置能力。主持學(xué)習的安全員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過(guò)場(chǎng)，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的講義培訓效果。
對因故未能參加安全培訓和講義學(xué)習人員，要及時(shí)組織補課；對無(wú)故不參加安全培訓和教育學(xué)習的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓和教育學(xué)習的工作總結，并對下半年的教育培訓工作做出安排，真正實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規、公司管理規章制度，落實(shí)安全責任主體，層層抓落實(shí)的責任體系，責任到個(gè)人。嚴格按照“安全生產(chǎn)標準化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車(chē)輛建立“一車(chē)一檔”確認滿(mǎn)足安全運輸的相關(guān)要求。
二是加強對車(chē)輛、駕駛人的源頭管理。注重預防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車(chē)輛報班制度，確保車(chē)輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車(chē)頭、到人頭，出車(chē)前對車(chē)輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結束后車(chē)輛報修保養。定期開(kāi)展車(chē)輛安全檢查活動(dòng)，力求車(chē)輛安全設施齊全有效，加強對車(chē)輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強對車(chē)輛違章違紀行為管控，努力下壓違章違紀率。對駕駛員管理嚴格執行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車(chē)輛能順利、安全的.到達目的地，完成公司指派的出車(chē)任務(wù)，我司要求駕駛員在出車(chē)前必須做好以下幾方面的安全檢查及準備工作：
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加注滿(mǎn)，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線(xiàn)及備電氣設備導線(xiàn)聯(lián)結處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘，有沒(méi)有夾石頭，胎壁有沒(méi)有鼓包，有沒(méi)有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標準胎壓值。
4、檢查轉向系統有無(wú)故障，轉動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，是否出現卡滯、松脫、松曠等現象，橫直拉桿兩端球頭銷(xiāo)是否出現卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統有無(wú)故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統是否出現漏氣、漏油等現象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫，開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應檢查遠光燈，近光燈，防霧燈，轉向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車(chē)工具（千斤頂、車(chē)頭上掛車(chē)上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車(chē)證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車(chē)持有兩份證件）
對于檢查合格的車(chē)輛方可進(jìn)行派車(chē)作業(yè)；檢查不合格的車(chē)輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節，暫不安排出車(chē)任務(wù)。
三是建立健全應急救援指揮體系，完善應急救援預案，規范應急救援程序，加強應急救援隊伍建設，強化業(yè)務(wù)培訓，開(kāi)展應急救援演練，提高應急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，進(jìn)一步樹(shù)立“安全”理念，增強的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 9
市區學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來(lái)的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個(gè)班，小學(xué)部27個(gè)班（含新臺子分校5個(gè)班），學(xué)生1370人，教職員工152人。3月，學(xué)校正式更名為市區學(xué)校。學(xué)生的70％來(lái)自農村及進(jìn)城務(wù)工的農民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠，步行、騎車(chē)、乘坐校車(chē)是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車(chē)22輛，接送學(xué)生線(xiàn)路15條，有來(lái)自新城子鄉、黃家鄉、財落鎮和興隆臺鎮的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車(chē)。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛處，抽出專(zhuān)人來(lái)管理學(xué)生交通安全。通過(guò)全校師生的不懈努力，在并校近一年時(shí)間里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著(zhù)成績(jì)，得到了社會(huì )上的一致好評。我校的校車(chē)管理經(jīng)驗，被區校車(chē)辦通過(guò)區電視臺做為先進(jìn)典型在全區中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車(chē)管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡(jiǎn)要匯報
一、加強領(lǐng)導、明確分工、落實(shí)人員責任
為從組織上保障交通安全工作的順利開(kāi)展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導小組，由樊曉靈校長(cháng)任組長(cháng)，李雪副校長(cháng)任副組長(cháng)，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開(kāi)學(xué)初，都要召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，組織領(lǐng)導班子認真學(xué)習有關(guān)法律法規和上級文件，領(lǐng)會(huì )文件精神，在領(lǐng)導層面統一“安全第一、預防為主”的思想認識。遇到緊急事件，隨時(shí)召開(kāi)各層面會(huì )議，研究落實(shí)。
2.領(lǐng)導小組成員分工明確。從校長(cháng)到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，在部署工作的同時(shí)，對前期發(fā)現的問(wèn)題、情況及時(shí)研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責任書(shū)》；與學(xué)生、家長(cháng)簽訂了《交通安全保證書(shū)》；與校車(chē)車(chē)主簽訂了《交通安全協(xié)議書(shū)》。明確了各自的職責，和應遵守的各項規定，對于交通安全工作的開(kāi)展和責任的落實(shí)起到了規范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車(chē)駕駛員職責》《校車(chē)乘車(chē)學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車(chē)安全管理制度，與相關(guān)責任人都簽定了安全工作責任書(shū)，使校車(chē)管理網(wǎng)絡(luò )嚴密，職責明確，責任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實(shí)，提升安全意識
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內容。課堂是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開(kāi)課堂這一主渠道，在此要求教師認真上好每一節交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開(kāi)設了安全教育課（內含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統地學(xué)習交通安全法律法規、各種交通安全標識，交通事故案例分析等內容。提高學(xué)生的理性認識，增強防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期，學(xué)校有計劃地開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識。同時(shí)，學(xué)校下發(fā)《致家長(cháng)一封信》，詳細羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長(cháng)應注意的事項，請家長(cháng)協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書(shū)，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機的結合起來(lái)。
3.學(xué)校定期召開(kāi)以“交通安全”為主題的大會(huì )和班團隊會(huì )來(lái)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。如：《我安全，我快樂(lè )》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛(ài)生命安全出行》《保護生命出行平安》等，開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動(dòng)，并在活動(dòng)中評選出優(yōu)秀的班會(huì )、手抄報，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性。
4.為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過(guò)校園之聲廣播站來(lái)宣傳交通安全常識，利用電子顯示屏來(lái)做交通安全提示，利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來(lái)對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì )，我校下發(fā)了《致家長(cháng)一封信》來(lái)宣傳道路交通法，提升家長(cháng)守法意識，自覺(jué)遵守法律法規，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì )，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規，受到人們的贊揚。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì )共同學(xué)習、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識，學(xué)校開(kāi)展了交通安全警示語(yǔ)征集和展覽活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報活動(dòng)中，通過(guò)素材的搜集，擴展了辦報學(xué)生交通安全知識面，在展示過(guò)程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的.事實(shí)和痛不欲生的場(chǎng)景，觸目驚心，全體師生觀(guān)看后都深受觸動(dòng)，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場(chǎng)面，萬(wàn)分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認識到遵守交通規則的重要性。
三、強化管理，關(guān)注細節，保障師生安全
1.加強學(xué)校內部交通安全整治，學(xué)校規定，外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)門(mén)衛許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車(chē)輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學(xué)期間校門(mén)前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導負責，主要是維持門(mén)前的交通秩序，規范校車(chē)與私家車(chē)的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門(mén)。此項工作開(kāi)展以來(lái)，校門(mén)口沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴禁教師與學(xué)生在校內騎自行車(chē)，要求師生進(jìn)校要提前下車(chē)，離校推車(chē)出校門(mén)。并且規定，放學(xué)期間校內機動(dòng)車(chē)要與學(xué)生錯時(shí)離校來(lái)規避人車(chē)混流的不安全因素。
4.嚴格學(xué)生騎車(chē)制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長(cháng)，未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上學(xué)、放學(xué)。對已滿(mǎn)12周歲并要求騎車(chē)上學(xué)的學(xué)生，家長(cháng)迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。
5.在校車(chē)的管理上，為了更好地控制車(chē)輛超載現象，我們對每輛校車(chē)都采取了實(shí)名制管理。并且有專(zhuān)人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內組織學(xué)生列隊分車(chē)站排，護送學(xué)生上車(chē)。
每學(xué)期開(kāi)學(xué)都與車(chē)主和家長(cháng)簽訂責任狀。車(chē)主保證不超員、不超速和車(chē)輛的正常維護。家長(cháng)承諾不讓孩子坐超員、超速和三無(wú)車(chē)輛。對與日常管理中出現的問(wèn)題，及時(shí)與車(chē)主和司機聯(lián)系溝通，本著(zhù)“安全第一”的宗旨來(lái)共同協(xié)商處理問(wèn)題，及時(shí)避免不安全隱患的出現和擴大化。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 10
20xx年，鎮道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著(zhù)力構建“黨委領(lǐng)導、政府監管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會(huì )監督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮安全生產(chǎn)監督管理職責，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，努力營(yíng)造了全鎮和諧、穩定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境�，F將全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況工作匯報如下。
一、道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況
按照縣政府道路交通安全工作會(huì )議精神，從20xx年2月10日我鎮啟動(dòng)了農村道路交通檢查專(zhuān)項整治行動(dòng)，本著(zhù)“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪�(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門(mén)和人員工作職責
鎮黨委、鎮政府多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，安排部署推進(jìn)道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)，成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)、全鎮干部和村干部共80多人組成的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專(zhuān)項整治實(shí)施方案》，健全了各項規章制度，明確了各責任部門(mén)和責任人的工作職責，確保整治活動(dòng)順利有序開(kāi)展。
�。ǘ⿵娀访鏅z查，加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門(mén)的配合下，我鎮分10個(gè)專(zhuān)項整治小組對覆蓋全鎮的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車(chē)檢查牌”和喇叭，把鎮區主干道、縣鄉公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn)，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查登記，對違章車(chē)輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專(zhuān)項整治以來(lái)，全鎮已累計出動(dòng)人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過(guò)往車(chē)輛153多輛次，查扣處理車(chē)輛25輛，檢查病車(chē)上路4輛，無(wú)牌無(wú)證35輛，超員51輛，農用車(chē)非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過(guò)整治，全鎮的道路交通安全形勢有了好轉，群眾的'安全意識得到進(jìn)一步加強，特別是農村道路得到暢通，各類(lèi)違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開(kāi)展農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮農村機動(dòng)車(chē)數量，在專(zhuān)項整治前期，由片長(cháng)帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶(hù)開(kāi)展大排查、嚴摸底行動(dòng)，填寫(xiě)《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》，排查機動(dòng)車(chē)輛存在的安全隱患，并與每名農機駕駛員簽訂了《機動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全責任書(shū)》，進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法，通過(guò)召開(kāi)群眾動(dòng)員會(huì )和散發(fā)宣傳單、書(shū)籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營(yíng)造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書(shū)籍1800多份（本），在鎮區和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅，開(kāi)展農民法制教育講座10次協(xié)調交警部門(mén)在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過(guò)開(kāi)展卓有成效的宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮道路交通安全工作
今年以來(lái)，鎮道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)精神，堅持“屬地管理、鎮村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機制，健全充實(shí)了鎮安監所機構和人員，以農村道路交通專(zhuān)項整治為突破，扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書(shū)》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實(shí)了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，切實(shí)加強應急值守工作。
2.扎實(shí)開(kāi)展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮組織開(kāi)展了以自查和檢查相結合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮村干部，進(jìn)村入戶(hù)排查各類(lèi)安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發(fā)現的問(wèn)題，鎮安委會(huì )及時(shí)作出部署，鎮交管辦和鎮村兩級干部動(dòng)用大型機械和人力，對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí)，鎮黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結合全縣開(kāi)展的法制教育宣傳月活動(dòng)，在全鎮深入開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)書(shū)寫(xiě)黑板報、廣泛張貼標語(yǔ)、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)”的意識深入人心，切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過(guò)定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時(shí)準確掌握農戶(hù)機動(dòng)車(chē)擁有量、農村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書(shū)”即《農村機動(dòng)車(chē)輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮安全專(zhuān)干協(xié)調各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
三、存在的問(wèn)題和下一步工作打算
雖然我鎮的道路交通專(zhuān)項整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在：一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是由于農村私有車(chē)輛急劇增加，而合法運營(yíng)公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。
20xx年，我們將以此次農村道路交通安全專(zhuān)項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治，特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決無(wú)牌、無(wú)證駕駛和農用車(chē)車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護農村道路交通秩序；二是協(xié)調交通等部門(mén)對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續大力開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )實(shí)現跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì )做出新的更大的貢獻。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 11
xx年，我市新增機動(dòng)車(chē)7540輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人11323名，電動(dòng)自行車(chē)4萬(wàn)余輛，道路里程280公里，盡管機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路里程同比增長(cháng)8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門(mén)積極應對，確保了全年交通安全形勢總體穩定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟損失9.457萬(wàn)余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
一、強化組織領(lǐng)導，完善管理機制。
xx年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農村建設的重要指標，發(fā)展地方地濟的重要保障，維護社會(huì )穩定的重要因素，改善人居環(huán)境的`重要環(huán)節來(lái)抓。形成了主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導為主抓，其他領(lǐng)導結合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì )議制度，充分發(fā)揮協(xié)調效能，在全市推行市、鎮（鄉）、村3級道路交通安全管理機制。同時(shí)，市領(lǐng)導主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節日、活動(dòng)均組織安監、公安、交通等部門(mén)到運輸單位、客運場(chǎng)所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況，分管市領(lǐng)導多次深入公安、安監、交通等部門(mén)調研交通安全管理工作。全年，市長(cháng)辦公會(huì )專(zhuān)題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開(kāi)交通安全聯(lián)席會(huì )議4次，各職能部門(mén)多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開(kāi)的市政府第52次常務(wù)會(huì )議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標線(xiàn)建設問(wèn)題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì )化格局。
二、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，整治安全隱患。
各部門(mén)從預防交通事故、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實(shí)做細交通安全隱患排查整改工作。安監部門(mén)主動(dòng)承擔交通安全監管職能，督促職能部門(mén)履行職責；教育部門(mén)主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設等部門(mén)聯(lián)合制定整改方案；交通、建設部門(mén)在道路建設過(guò)程中充分聽(tīng)取公安交巡警部門(mén)意見(jiàn)，嚴格落實(shí)交通安全設施建設與道路同規劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農機部門(mén)針對農業(yè)機械存在的問(wèn)題，積極落實(shí)管理措施，預防農業(yè)機械交通事故。馬橫公路是xx年新開(kāi)通道路，全線(xiàn)長(cháng)28.8km，開(kāi)通前，公安、交通和公路沿線(xiàn)鄉鎮密切協(xié)作，及時(shí)增設了100余處交通標志、600米w防護網(wǎng)，設置了6處黃閃警示燈，沿線(xiàn)29個(gè)路口安裝了300余米減速帶，交通安全設施在道路開(kāi)通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì )議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時(shí)間，交通、建設、教育、高郵鎮、三垛鎮、界首鎮等部門(mén)鄉鎮按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門(mén)緊密配合，及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標線(xiàn)，設置警示標志，成立護導隊，組織專(zhuān)人維護交通秩序，近三年來(lái)未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強化違法查處，凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標，針對轄區行車(chē)秩序、停車(chē)秩序、路口秩序等方面存在的突出問(wèn)題，抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，嚴整交通違法行為。xx年，開(kāi)展了“百日競賽活動(dòng)”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無(wú)牌無(wú)證專(zhuān)項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治”“‘五城同創(chuàng )’迎節慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次，查處交通違法行為14萬(wàn)余起，行政拘留442人，活動(dòng)中，公安機關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中，公安機關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設局、教育局等部門(mén)聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門(mén)和全市廣大市民的大力支持，機關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區交通管理特點(diǎn)，采取“五包六定”工作措施，責任到人，每月有目標，每周有重點(diǎn)，每日有行動(dòng)，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線(xiàn)公路、農村公路交通違法行為特點(diǎn)，專(zhuān)項行動(dòng)與日常管理并重，采取全警行動(dòng)、區域互動(dòng)、隊室聯(lián)動(dòng)，分片、分區域開(kāi)展專(zhuān)項整治。同時(shí)，深化農村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 12
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作，根據縣安委會(huì )統一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家，汽車(chē)站2家，水運企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線(xiàn)、新七線(xiàn)及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的'維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車(chē)站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責，落實(shí)了“一崗雙責”，加強了司乘人員的學(xué)習培訓教育和站場(chǎng)秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好，渡運秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開(kāi)工。
三、存在問(wèn)題和對策
1、造成過(guò)往車(chē)輛難以上下船，建議本著(zhù)誰(shuí)愛(ài)益，誰(shuí)投資的原則，由渡口設置鄉鎮組織村委會(huì )、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導致水泥路面淘空，至今未開(kāi)工。建議神政橋鄉立即采取措施清理塌方，夯實(shí)淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉鎮處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理，對沿線(xiàn)群眾加強教育引導；縣公路部門(mén)要加強路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 13
為切實(shí)加強農村秋季道路交通安全管理，增強農民群眾的交通安全意識，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，我局根據當前農村道路交通安全管理的實(shí)際情況，結合“涉牌涉證”專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強秋季農村道路交通安全整治。
一、突出重點(diǎn)路段，全面加強管控力度。
一是通過(guò)靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車(chē)、客車(chē)超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農用車(chē)載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎上，通過(guò)加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點(diǎn)違法行為，強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)違法載人，以及騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等農村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)以及摩托車(chē)的檢查，及時(shí)糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監管，定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內部駕駛人的教育及營(yíng)運車(chē)輛的管理，切實(shí)使各項安全制度落到實(shí)處。同時(shí)，嚴格站內例檢，堅決不讓“病車(chē)”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉村附近主干道路無(wú)曬糧現象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的'生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉村公路設障礙的農民，民警進(jìn)行耐心細致的說(shuō)服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強農村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，深入農村地區開(kāi)展集中宣傳行動(dòng)，重點(diǎn)宣傳拖拉機、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農民的交通安全意識，促使其主動(dòng)辦理牌證，逐步納入規范化管理。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 14
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的看法》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：
一、宣揚學(xué)習《看法》狀況
加強全系統干部職工對《看法》的學(xué)習，不斷增加做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《看法》宣揚，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全學(xué)問(wèn)“五進(jìn)”宣揚活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是樂(lè )觀(guān)協(xié)作交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《看法》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理方法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《看法》狀況
根據“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《看法》的《實(shí)施看法》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《看法》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導；明確、細化道路交通安全工作。依據《看法》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的修理管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理；嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開(kāi)展道路交通安全工作總體狀況
根據“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控，加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理，嚴格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理，嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必需證照齊全、密封完好，根據環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎堅固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區道路破損路面修理力度。實(shí)行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面修理力度，準時(shí)修復破損路面。對易積水路段準時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。準時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避開(kāi)因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故；三是加強和加大道路路燈修理力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。
成立特地的管理隊伍，工作時(shí)間全天候、特地管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機準時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象。規范車(chē)輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公正拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《看法》及相關(guān)的法律、法規宣揚工作，提高摩的司機整體素養；樂(lè )觀(guān)開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《看法》的.有效做法和閱歷
《看法》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《看法》的宣揚和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣揚到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣揚《看法》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規學(xué)問(wèn)；二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱忱服務(wù)的多了；強拉超載的少了，留意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問(wèn)題
雖然我局在貫徹落實(shí)《看法》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些閱歷和成果，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生；二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不掩蓋扎緊等行為；三是城區道路存在易損壞難修補（復）狀況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來(lái)，群眾對道路交通安全有全新的熟悉，但全民整體素養有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《看法》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉�！秶鴦�(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興進(jìn)展的若干看法》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導重視，宣揚到位；二是推動(dòng)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新，形成“大交通”工作管理格局；三是預防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃仞B，打算完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格根據國家有關(guān)規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 15
為抓好安全生產(chǎn)管理工作，強化源頭管理，切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細，保證我司安全生產(chǎn)工作順當開(kāi)展，結合上半年工作狀況，我司特將安全管理制度的執行狀況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查，現將自查狀況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執行狀況
公司設有安全委員會(huì )及安全領(lǐng)導小組，公司安技部在安委會(huì )、安全領(lǐng)導小組領(lǐng)導下負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能?chē)栏衤鋵?shí)安全生產(chǎn)責任制，不斷建立健全安全生產(chǎn)規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門(mén)能按上級有關(guān)規定配額足夠的專(zhuān)職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能?chē)栏衤男泄ぷ髀氊�，抓好安全管理，確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執行狀況如下：
1、能夠準時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能?chē)栏褡袷叵嚓P(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書(shū)。
5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會(huì )議制度及安全工作會(huì )議記錄。
7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發(fā)大事的`緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全狀況
1、制訂有年度交通安全目標管理方案，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開(kāi)展狀況進(jìn)行一次總結，并報送集團安技部。
2、能?chē)栏褡鲴{駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績(jì)效等記錄能準時(shí)登錄，檔案的內容真實(shí)、完整。
3、能做好行車(chē)事故檔案工作，做到具體記錄一般性以上事故，檔案內容有事發(fā)經(jīng)過(guò)、現場(chǎng)圖、緣由分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過(guò)”的原則，查明緣由，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，準時(shí)傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門(mén)能每月至少召開(kāi)一次，并有具體會(huì )議記錄、出席會(huì )議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓方案，每次培訓有具體記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。
8、能仔細履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關(guān)報表資料并準時(shí)報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查，并有具體檢查記錄。
10、能依據公司有關(guān)安全活動(dòng)工作部署，結合上級主管部門(mén)的安全活動(dòng)，開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。
11、安全管理人事的任免、調動(dòng)都能經(jīng)集團安全技術(shù)部審核備案，專(zhuān)職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)。
三、綜治安全
1、能落實(shí)執行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作方案、總結，每季度能向公司領(lǐng)導匯報綜治安全工作狀況。
2、安技部主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，能準時(shí)傳達上級會(huì )議精神和落實(shí)工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門(mén)專(zhuān)職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書(shū)。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。
5、有開(kāi)展各種安全學(xué)問(wèn)宣揚教育活動(dòng)，并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動(dòng)安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實(shí)行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)覺(jué)隱患準時(shí)整改。
8、對消防器材與配套設備能落實(shí)“三定”管理，防火工作的落實(shí)及安全檢查狀況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對擔心定因素或員工之間發(fā)生的沖突糾紛要做好疏導化解工作，并準時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)。
11、無(wú)群體斗毆和集體上訪(fǎng)、罷工罷駛等大事發(fā)生。
12、有制訂安全檢查方案，堅持對重點(diǎn)防護部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)覺(jué)的擔心全隱患能準時(shí)整改。
14、對上級機關(guān)及集團公司發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改狀況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改狀況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。
四、存在的問(wèn)題和改進(jìn)
總之，此次自查我們做到了仔細細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 16
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，本園要求進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步加強與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長(cháng)效機制，切實(shí)加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。
大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車(chē)、不坐三無(wú)車(chē)、不坐黑車(chē)，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀(guān)念。
三、對存在不足，力爭更加完善。
幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉，難免在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒(méi)有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專(zhuān)門(mén)針對這現象開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的.家園活動(dòng)，讓家長(cháng)了解更多的交通安全知識，確保每位幼兒安全健康的成長(cháng);其次，學(xué)校門(mén)口是交通要道，幾所學(xué)校集中在這里，居住的農戶(hù)較多，來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛頻繁，因此過(guò)往的車(chē)輛在學(xué)校門(mén)口亂停亂放現象很?chē)乐�，每天上放學(xué)時(shí)間我們都組織門(mén)衛工作人員維護秩序，杜絕安全事故的發(fā)生。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 17
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：
一、 宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況
加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、公安等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、 貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理；嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、 推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)
道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識；二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的`職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 18
根據《遼寧省教育廳轉發(fā)交通運輸部、教育部關(guān)于加強中小學(xué)生往返學(xué)校水上交通安全的通知》（遼教電【20xx】111號）、《轉發(fā)省安委會(huì )辦公室關(guān)于<轉發(fā)國務(wù)院安委會(huì )辦公室關(guān)于湖南省永順縣“10.16”重大道路交通事故情況的通報>的通知》（昌安委辦明電【20xx】6號）、《轉發(fā)省安委會(huì )辦公室關(guān)于<轉發(fā)國務(wù)院安委會(huì )辦公室關(guān)于新疆和田地區墨玉縣“10.23”重大道路安全事故情況的通報>》（昌安委辦明電【20xx】7號）文件結合本學(xué)期初教育局行政會(huì )議上劉剛副局長(cháng)的精華精神，我校積極開(kāi)展了以道路交通安全為主題的自檢、自查，現將自檢自查情況報告如下：
一、 加強領(lǐng)導，落實(shí)責任制
為保證安全教育活動(dòng)長(cháng)期有效的開(kāi)展，學(xué)校建立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責 組織和安排學(xué)校交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入學(xué)校的重要議事日程。學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，商討學(xué)生交通安全工作的落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、 深入扎實(shí)的開(kāi)展學(xué)生交通安全知識的宣傳活動(dòng)
學(xué)校定期邀請交警同志到學(xué)校給學(xué)生現身說(shuō)法，利用大量的交通事故的事實(shí)，教育學(xué)生 樹(shù)立法律意識，遵守交通規則，堅決做到“紅燈停、綠燈行”，在沒(méi)有紅綠燈的路段，要走斑馬線(xiàn)和人行橫道，做到“一站二看三通過(guò)”，牢記交通事故的慘痛教訓，確保出行安全。利用校園內的黑板報、廣播、法制報告會(huì )、班（團）會(huì )、安全教育課等多種途徑，宣傳交通安全的'重要性，并通過(guò)播放錄像材料，對學(xué)生進(jìn)行反面警示教育，我校召開(kāi)了以安全教育為題目的主題班會(huì )，學(xué)生通過(guò)“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的簽名活動(dòng)、圖片展覽等形式在校園內掀起了人人遵守交通規則的活動(dòng)熱潮，較好地發(fā)揮了學(xué)校安全教育的作用。
三、 大力加強學(xué)校周邊安全環(huán)境的政治。
敬請城管、公安交警部門(mén)配合對學(xué)校周邊的擺攤設點(diǎn)進(jìn)行清理和取締，堅決取締校門(mén)外 臨時(shí)出現的小商小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。由于我校毗鄰國道102線(xiàn)，路上車(chē)輛較多，車(chē)速較快，對我校3000多名師生周日下午放假出行帶來(lái)了重大的安全隱患，針對這種情況學(xué)校在每周日下午放假時(shí)都積極聯(lián)系交警幫助到現場(chǎng)梳理交通秩序，學(xué)校并派出專(zhuān)人由校長(cháng)親自帶隊到國道線(xiàn)交叉路口協(xié)助交警組織學(xué)生安全通過(guò)馬路，確保學(xué)生的出行安全，并保證常態(tài)化管理，每逢節假日必有專(zhuān)人到現場(chǎng)配合交警保證道路暢通和師生的出行安全。
學(xué)校周邊的交通安全的維護和治理工作，是我校搬遷至縣城以來(lái)的頭等大事，是家長(cháng)反映強烈的社會(huì )問(wèn)題，關(guān)系到青少年的健康成長(cháng)，關(guān)系到和諧社會(huì )的構建，學(xué)校領(lǐng)導一直高度重視，責任十分重大，是一項長(cháng)期而艱巨的工作，希望各個(gè)領(lǐng)導部門(mén)能多管齊下、統籌布局，確保學(xué)生的交通安全問(wèn)題無(wú)風(fēng)險，保證青少年的健康成長(cháng)。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 19
為認真做好我鄉道路交通安全工作，確保全鄉人民生命財產(chǎn)安全，根據xx文件精神，我鄉于20XX年6月21日—22日組織專(zhuān)門(mén)力量對全鄉境內的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現將自查情況作如下匯報：
一、基本現狀
全鄉境內由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(cháng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車(chē)道，其余為鄉村道，約24㎞，分別通往全鄉各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉通往外縣的唯一一條鄉道，全長(cháng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內容
針對我鄉存在較多道路交通安全隱患，鄉黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導小組。由分管領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)負責人組式，負責全鄉范圍內道路交通整治的領(lǐng)導協(xié)調工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規意識和自我防范意識。
三是增設了部分路牌路標和減速埂。重新設置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問(wèn)題和建議
一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現堵塞交通現象，尤其是目前無(wú)停車(chē)場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車(chē)輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的`車(chē)輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿(mǎn)整個(gè)路面，給過(guò)往車(chē)輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級基層政府，沒(méi)有一支專(zhuān)門(mén)的執法隊伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規范軌道。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 20
紅旗小學(xué)位于新發(fā)鄉紅旗村杜家院組，學(xué)校在新發(fā)至六盤(pán)水公路旁，汽車(chē)過(guò)往頻繁，每天上學(xué)、下學(xué)時(shí)間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來(lái)把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內容，切實(shí)加強交通安全教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保師生交通安全，現將學(xué)校交通安全教育工作認真自查，總結如下：
一、組織領(lǐng)導，使交通安全教育規范化、制度化
1、成立了交通安全領(lǐng)導小組
組長(cháng)：（校長(cháng)）
副組長(cháng)：
組員：
交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《紅旗小學(xué)交通安全制度》、《紅旗小學(xué)事故報告工作制度》、《紅旗小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車(chē)停放規定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校制定了具體的《交通安全教育實(shí)施辦法》。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典
禮和國旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題。一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語(yǔ)，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來(lái)加強交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開(kāi)展系列活動(dòng)
1、我校開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動(dòng)。印發(fā)了《致家長(cháng)的一封信》，將學(xué)校的.交通安全教育和家庭、社會(huì )連接起來(lái)，形成了學(xué)校、家庭、社會(huì )共同參與交通安全教育的局面。
2、每個(gè)班開(kāi)展了至少一次的“交通安全”主題班會(huì )，來(lái)宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開(kāi)展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學(xué)生中開(kāi)展了“交通安全時(shí)刻在我心中”的小報評比活動(dòng)，倡導大家自覺(jué)遵守交通規則，做新時(shí)代的好公民。
四、存在的問(wèn)題
我校無(wú)力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學(xué)校路口缺少醒目的交通標志、減速帶和人行橫道線(xiàn)。
雖然，我們過(guò)去的工作沒(méi)有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒(méi)有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，
我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鉆研，認真做好每一個(gè)細節。確保廣大師生交通安全。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 21
生命彌足寶貴，安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定，牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福，關(guān)系著(zhù)未成年學(xué)生的健康成長(cháng)。依據教委文件精神，臺城中心小學(xué)有計劃地開(kāi)展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動(dòng)，在全校師生中掀起學(xué)習交通知識，標準交通行為，遵守交通規則的熱潮。
一、領(lǐng)導高度重視，師生員工積極行動(dòng)
3月28日下午，臺城中心小學(xué)召開(kāi)交通安全教育發(fā)動(dòng)會(huì )，會(huì )上李校長(cháng)引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動(dòng)，自覺(jué)了解交通安全常識，自覺(jué)標準自己的.交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會(huì )做出表率。由于領(lǐng)導的高度重視，大力宣傳，臺城中心小學(xué)全體師生員工積極響應，拉開(kāi)了交通安全教育活動(dòng)的序幕，學(xué)校利用課間操、隊會(huì )課等時(shí)間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車(chē)、乘車(chē)安全知識讀本》等為藍本，認真學(xué)習有關(guān)法規條例。
二、開(kāi)展特色活動(dòng)，增強交通安全意識
學(xué)校大隊部把3月28日～4月1日定為交通安全活動(dòng)周。大隊部在校園進(jìn)行《道路交通安全常識》圖片展，積極營(yíng)造良好氣氛，各中隊依據學(xué)生年齡特點(diǎn)，開(kāi)展學(xué)生樂(lè )于參加的活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習，在活動(dòng)中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開(kāi)展一次“交通安全”主題隊會(huì )，備好一次“安全知識競賽”。
學(xué)校大隊輔導員利用晨會(huì )組織學(xué)生學(xué)習《小學(xué)生安全常識》，指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車(chē)來(lái)人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無(wú)故莫上車(chē)道行，假如沒(méi)有人行道，千萬(wàn)記住靠邊行，橫穿馬路過(guò)叉口，要在人行橫道走，車(chē)輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲，車(chē)輛最是無(wú)情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記�！比！叭嘎暋憋w揚，把交通安全教育活動(dòng)推向了高潮。
3月31日下午，臺城中心小學(xué)進(jìn)行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，競賽緊張劇烈、井然有序地進(jìn)行著(zhù)。由于學(xué)生對交通知識有了深入學(xué)習，競賽中學(xué)生答題準確率極高，選手們勇于挑戰，展示了當代小學(xué)生的素養風(fēng)采，博得了陣陣掌聲。競賽不是目的，而是手段，以賽促學(xué)，賽中再學(xué)，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學(xué)生心靈。
三、標準交通行為，提高自我保護能力
4月1日下午，臺城中心小學(xué)邀請了交警中隊的劉干警，在學(xué)校大操場(chǎng)為全校師生作了別開(kāi)生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采納提問(wèn)、學(xué)警察手語(yǔ)等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動(dòng)，不僅關(guān)心師生進(jìn)一步了解交通安全知識，同時(shí)也提高了學(xué)生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識�；顒�(dòng)結束時(shí)，全校學(xué)生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲，發(fā)自?xún)刃牡叵蚓焓迨逯轮x。
安全是天，這是臺城c中心小學(xué)全體師生員工的共識。生活離不開(kāi)交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心小學(xué)的師生將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)，在日常生活中，自覺(jué)學(xué)習交通法規，標準交通行為，遵守交通規則，領(lǐng)先垂范，為建設“平安校園”、“文三、擴大宣傳，提高意識
1、學(xué)校召開(kāi)了一次防溺水等安全教育主題校會(huì )，集中向學(xué)生進(jìn)行了一次安全知識宣傳，各班召開(kāi)了防溺水主題班會(huì )，強調了安全紀律，懸掛了“珍愛(ài)生命、預防溺水”橫幅，學(xué)生集中進(jìn)行了宣誓。制定了嚴明的防溺水班級公約，進(jìn)一步標準了學(xué)生行為，要求相互監督，自覺(jué)遵守。
2、向全體學(xué)生印發(fā)了《各學(xué)生家長(cháng)的一封信》，對家庭教育提出了很好的建議和要求，教育宣傳工作深入到了每個(gè)學(xué)生家中，得到了家長(cháng)的有力支持和配合。
3、各班利用黑板報，以宣傳防溺水根本常識為主題，進(jìn)行了書(shū)面宣傳，再次濃厚了教育氣氛。
4、通過(guò)防溺水教育視頻，向學(xué)生進(jìn)行了一次預防、急救等知識教育，給學(xué)生敲響了警鐘，豐富了學(xué)生急救知識。
5、安全教育工作常抓不懈，成立假期安全聯(lián)防小組，保證即使是假期也要經(jīng)常安全提醒，發(fā)覺(jué)問(wèn)題必究并及時(shí)通報，師生的安全責任意識長(cháng)久保持。
6、開(kāi)展防溺水主題手操報競賽，美術(shù)競賽，朗誦競賽等，利用多種形式，多方面內容的宣傳，做到防溺水思想意識深入每個(gè)教師，每個(gè)學(xué)生的心里。
7、利用國旗下講話(huà)和全體學(xué)生大會(huì )對學(xué)生進(jìn)行進(jìn)一步的防溺水安全教育。
8、學(xué)校利用短信、微信、翼校通等媒介實(shí)時(shí)與學(xué)生家長(cháng)進(jìn)行交流溝通，到達共同監管的目的。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 22
為認真做好我鄉道路交通安全工作，確保全鄉人民生命財產(chǎn)安全，根據xx文件精神，我鄉于xx年6月21日一22日H組織專(zhuān)門(mén)力H對全鄉境內的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現將自查情況作如下匯報：
一、基本現狀
全鄉境內由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(cháng)燦，為磴路面，路面寬為5m，雙向單車(chē)道，其余為鄉村道，約24燦，分別通往全鄉各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉通往外縣的唯一一條鄉道，全長(cháng)6 km，寬，所有道路均為磴路面。
境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速垣幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內容
針對我鄉存在較多道路交通安全隱患，鄉黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導小組。由分管領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)負責人組式，負責全鄉范圍內道路交通整治的領(lǐng)導協(xié)調工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的'法律法規和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規意識和自我防范三是增設了部分路牌路標和減速垣。重新設置了熱熔減速垣250米。
三、存在的問(wèn)題和建議
一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現堵塞交通現象，尤其是目前無(wú)停車(chē)場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車(chē)輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車(chē)輛經(jīng)常將大雖的河沙等撒滿(mǎn)整個(gè)路面，給過(guò)往車(chē)輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級基層政府，沒(méi)有一支專(zhuān)門(mén)的執法隊伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規范軌道。
交通運輸行業(yè)安全隱患排查報告 23
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，我們召開(kāi)幼兒園工作會(huì )議，要求進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步加強與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長(cháng)效機制，切實(shí)加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。
大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車(chē)、不坐帶病車(chē)、不坐“黑的車(chē)”，強化師生的.交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀(guān)念。
三、使用合格校車(chē)，牢記交通安全。
為確保廣大師生乘坐校車(chē)安全，我們嚴格按照相關(guān)部門(mén)的要求對校車(chē)進(jìn)行審核檢驗，不超載，校車(chē)不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車(chē)老師嚴格按照跟車(chē)制度進(jìn)行接送幼兒上下車(chē)。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒(méi)有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專(zhuān)門(mén)針對這事情開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的家園活動(dòng)，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車(chē)每一天。
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