交通安全隱患分析報告（通用15篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編收集整理的交通安全隱患分析報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全隱患分析報告 1
為切實(shí)提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據海南州交警支隊統一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實(shí)推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現將近期工作作如下總結。
一、領(lǐng)導重視，精心組織。
一是先期召開(kāi)籌備會(huì )。大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了布置落實(shí)，明確各自分工和工作職責。
二是專(zhuān)門(mén)成立工作小組。由大隊長(cháng)吉星林任組長(cháng)，教導員仁青本、副隊長(cháng)楊仁千任副組長(cháng)，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
三是定期召開(kāi)推進(jìn)會(huì )議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實(shí)了定期例會(huì )制度，根據交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患。
一是實(shí)地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實(shí)地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
二是邀請專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實(shí)可行，確保各項治理措施能取得實(shí)效，大隊要求事故防范處專(zhuān)家對道路進(jìn)行實(shí)地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
三是綜合分析上報。根據實(shí)地踏勘和專(zhuān)業(yè)部門(mén)論證情況，副大隊長(cháng)楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門(mén)召開(kāi)交通安全隱患排查工作推進(jìn)會(huì )，通過(guò)會(huì )議分析討論，確定了2條危險路段6個(gè)危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動(dòng)排查，嚴格監管。
一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長(cháng)效”交通設施捉漏找差專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時(shí)，梳理排摸各類(lèi)交通標志。對需要維護或完善的立即進(jìn)行維護完善；對暫時(shí)無(wú)條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。
二是加強道路施工監管。大隊組織相關(guān)人員定期開(kāi)展施工工地交通安全檢查，重點(diǎn)檢查占用車(chē)道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳。
一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據交通違法的`特點(diǎn)和規律，堅持警力跟著(zhù)時(shí)段走、跟著(zhù)違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實(shí)可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結合、定點(diǎn)與流動(dòng)巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動(dòng)三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
二是開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。大隊會(huì )同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，通過(guò)懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動(dòng)播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
三是開(kāi)展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機制，深入社區、寺院、農村、學(xué)校積極開(kāi)展交通安全宣講活動(dòng)，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過(guò)剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
交通安全隱患分析報告 2
街道依照上級統一安排部署，認真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開(kāi)交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著(zhù)成效，現將工作展開(kāi)情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專(zhuān)題召開(kāi)班子會(huì )議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，安辦、派出所、各社區主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區同樣成立以社區支部書(shū)記為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實(shí)責任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確目標任務(wù)，落實(shí)責任到人。通過(guò)行動(dòng)的展開(kāi)，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長(cháng)效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區和路段，查處1批嚴重背法駕駛人，查糾1批嚴重背法車(chē)輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
一是加強宣揚力度，營(yíng)建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專(zhuān)項整治宣揚力度，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì )、張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動(dòng)社會(huì )各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語(yǔ)，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構成了良好的輿論宣揚氛圍。
二是強化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場(chǎng)以“愛(ài)惜鐵路，從小做起，愛(ài)惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛(ài)惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線(xiàn)社會(huì )和諧穩定。
三是認真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調相干部門(mén)人員在轄區內展開(kāi)交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現9處隱患點(diǎn)段，認真填寫(xiě)《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的.整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
四是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專(zhuān)項行動(dòng)為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強化路面管控，為確保轄區道路交通安全營(yíng)建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據統計，僅在8月份，派出所總計查處各類(lèi)交通背法行動(dòng)2493起，非現場(chǎng)執法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護了轄區的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開(kāi)道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區內重特大交通事故，確保1方平安穩定。
交通安全隱患分析報告 3
6月初以來(lái)，鎮江各地交警部門(mén)緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見(jiàn)成效。
“排”路面隱患
近期全市強降雨等惡劣天氣較多，將給道路交通安全帶來(lái)很大影響。交警部門(mén)及時(shí)調整工作要點(diǎn)，把“眼睛”盯在易積水點(diǎn)段，組織民警對轄區內國、省、鄉村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開(kāi)展一次拉網(wǎng)式全面排查，共排查到安全隱患點(diǎn)段79個(gè)，全部制定了針對性措施，確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。
“查”重點(diǎn)車(chē)輛
以客運車(chē)輛、�；愤\輸車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛為中心，集中警力深入重點(diǎn)車(chē)輛企業(yè)開(kāi)展全面大檢查。6月10日，車(chē)管所組織民警對轄區“營(yíng)轉非”大客車(chē)所有人、駕駛人，以及車(chē)輛日常使用情況進(jìn)行全面摸排，對排查出的12輛“營(yíng)轉非”大客車(chē)逐一見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人，詳細檢查安全技術(shù)狀況，對輪胎磨損嚴重、制動(dòng)、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書(shū)，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書(shū)，張貼“禁止本車(chē)從事?tīng)I運業(yè)務(wù)”專(zhuān)用標識，切實(shí)消除安全隱患。
“抓”交通宣傳
以文明交通行動(dòng)計劃為契機，緊緊圍繞“六倡導”、“六摒棄”、“六抵制”等內容，狠抓交通宣傳工作，全面鋪開(kāi)交通安全宣傳網(wǎng)，扎實(shí)推進(jìn)各項活動(dòng)。組織車(chē)管民警到公交公司開(kāi)展“消除安全隱患、維護生命安全”主題宣傳活動(dòng)，在車(chē)站門(mén)口、候車(chē)大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料，向廣大乘客及駕駛人宣傳當前公安部門(mén)正在開(kāi)展的隱患排查整治行動(dòng)，全力做好百日行動(dòng)整治工作。組織民警深入企業(yè)，檢查客運車(chē)輛夜間通行、營(yíng)轉非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況，要求企業(yè)查找管理漏洞，做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)整改，不留死角，不留隱患。6月10日上午，高速一大隊民警來(lái)到江蘇大學(xué)后勤集團恒昌公司，通過(guò)以案釋法形式，為該公司二十余名機駕人員上交通安全課，受到公司領(lǐng)導職工好評。(6月11日上午，機動(dòng)大隊聯(lián)合事故處理大隊走進(jìn)鎮江軍分區，向部隊官兵剖析典型交通事故案例，宣講道路交通法規。
“嚴”路面違法
始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實(shí)執法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管?chē)乐蔚?高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點(diǎn)規律和轄區交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動(dòng)，科學(xué)調整勤務(wù)，全警動(dòng)員，全力以赴投入到路面第一線(xiàn)，持續開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛、涉牌涉證專(zhuān)項集中整治行動(dòng)，延續酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢，全面開(kāi)展交通安全大檢查，成效顯著(zhù)。6月9日19時(shí)許，潤州交警大隊在轄區天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車(chē)輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開(kāi)展夜間專(zhuān)項整治行動(dòng)。當晚處罰各類(lèi)違法行為10起，教育工程車(chē)輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區交警大隊接群眾報警稱(chēng)：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車(chē)后車(chē)牌及車(chē)尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車(chē)上前，將該車(chē)攔停。經(jīng)民警近前查看，該車(chē)車(chē)號牌原來(lái)是蘇L12410。駕駛人稱(chēng)：近日頻繁陰雨車(chē)牌潮濕，卸貨時(shí)粉煤灰撒到了車(chē)牌上，導致后車(chē)牌及車(chē)后放大車(chē)牌不清。民警當即找來(lái)水桶、抹布，讓駕駛人將車(chē)牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。
交通安全隱患分析報告 4
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識，自覺(jué)抵制交通違法違規行為�，F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下：
一、營(yíng)造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話(huà)
利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛，不乘坐農用車(chē)輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念，提高師生的交通安全意識。
3、開(kāi)展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的'交通安全知識講座。
講座中，警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識，引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛(ài)生命，就一定要安全出行，今后除了自覺(jué)遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。
三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底，及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患
學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓，開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng)，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命，共同打造平安校園而努力。
交通安全隱患分析報告 5
為認真抓好大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理工作，大沙鄉在落實(shí)考核獎懲的基礎上，建立了農村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度，并于3月19日召開(kāi)了工作聯(lián)席會(huì )議，鄉交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行了認真的.交流總結，形成了共識。
一、存在問(wèn)題找得準。
一是村勸導員開(kāi)展工作情況差，有的基本沒(méi)有履行職責；二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出；三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人；四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難；五是村社道路養護不及時(shí)，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監管措施細。
聯(lián)席會(huì )議對找出的問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法；督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。
三、突出專(zhuān)項抓整治。
鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》（大府發(fā)【20xx】9號）文件，明確了指導思想，成立了領(lǐng)導機構，突出了整治工作重點(diǎn)和要求�，F已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。
交通安全隱患分析報告 6
按照會(huì )議安排，下面我就彭陽(yáng)縣道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
一、專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┰賱�(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作推進(jìn)會(huì )議和4月28日全區安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開(kāi)了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì )暨道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作促進(jìn)會(huì )，與12個(gè)鄉鎮和20個(gè)成員單位簽訂了道路專(zhuān)項整治工作責任書(shū)，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專(zhuān)項整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
�。ǘ┘哟笸度�，完善交通安全設施，治理道路隱患。
一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門(mén)組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線(xiàn)設施、公路標志、標識、標線(xiàn)以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對所有公路“嚴查細究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬(wàn)元。
二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬(wàn)元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬(wàn)元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬(wàn)元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設修復涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬(wàn)元）；完善縣鄉級限速標牌173塊，增設村級公路限速標志68塊（落實(shí)整改資金19萬(wàn)元）。
三是對投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責任到各相關(guān)部門(mén)，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項整改。
�。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)、強化路政巡查，進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門(mén)聯(lián)合執法，調整警力部署，堅持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線(xiàn)、G309線(xiàn)、S101線(xiàn)、城區主干道和縣鄉公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對7座以上客運車(chē)輛，長(cháng)途臥鋪客車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛逢車(chē)必查，核查客運車(chē)輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況，特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理，對客運車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛違法的'一律抄告駕駛人所在單位和管理單位，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車(chē)434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車(chē)、黑車(chē)非駕等各種違法違規行為751起(三輪車(chē)載人31起91人)，暫扣違法車(chē)輛112輛，行政拘留無(wú)證駕駛人員139人，對6名超員客車(chē)駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分，暫扣駕駛證12本。
�。ㄋ模├^續強化宣傳教育，為專(zhuān)項整治工作營(yíng)造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門(mén)多渠道、多形式地開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，自專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)刷寫(xiě)永久性宣傳標語(yǔ)286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫(huà)冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農村道路交通安全生產(chǎn)責任書(shū)、《致三輪汽車(chē)駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬(wàn)余份，舉辦安全知識專(zhuān)題講座、培訓班16期，參加培訓駕駛人員1680人次�？h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過(guò)車(chē)載視頻、手機短信和“彭陽(yáng)交通運輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(mén)（單位）、企業(yè)也通過(guò)室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語(yǔ)和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問(wèn)題
一是部分農村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；
二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；
三是智能化交通管理水平低，我縣城區主干道、次干道電子警察、視頻監控等設備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導致警力嚴重不足，監控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險措施；
二是繼續加強路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標本兼治，切實(shí)解決客車(chē)超速、超員、無(wú)證駕駛和三輪汽車(chē)、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實(shí)維護道路交通秩序；
三是認真落實(shí)客運企業(yè)主體責任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營(yíng)運車(chē)輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；
四是繼續大力開(kāi)展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營(yíng)造良好的社會(huì )輿論氛圍。
交通安全隱患分析報告 7
我校位于xx區學(xué)院路，占地面積1300余畝，現有全日制學(xué)生近1萬(wàn)人，在職職工882人，教職工車(chē)輛400余輛，外來(lái)車(chē)輛200余輛、校園交通通道有五個(gè)大門(mén)，比鄰農校、學(xué)院路、碧陽(yáng)大道、楊家塘社區。校園內外地形復雜，人口密集，車(chē)流量大，交通安全工作壓力較大。針對此交通情況，我校領(lǐng)導高度重視校園交通安全，將校園交通安全工作直接納入學(xué)�；A工作重點(diǎn)，不斷使之規范化和常態(tài)化，確保校園及周邊交通安全。全年校內無(wú)交通事故發(fā)生，現將我校開(kāi)展此項工作的具體做法匯報如下：
一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。
根據我校實(shí)際情況，結合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動(dòng)及“加強校園內交通安全工作通知”等文件精神，成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會(huì )”，組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專(zhuān)項活動(dòng)、知識競賽，利用校園廣播、專(zhuān)題課宣傳交通安全法規，增強廣大師生交通安全意識，提高自我保護能力，防止交通事故的發(fā)生，有效促進(jìn)安全文明校園的建設。
二、建立建全校園內道路交通標志、標識、設施。
我校地處市中心，屬于開(kāi)放式校園，為了有效預防交通事故的發(fā)生，我校在全校范圍內設立了六個(gè)交通治安崗亭，每個(gè)治安崗亭裝視頻監控，有效監控校園車(chē)輛行車(chē)安全，每條道路均設置各類(lèi)交通標識、標牌，引導車(chē)輛有序通行、避免車(chē)輛擁堵。
三、嚴格交通管理制度。
1、我校與市交警部門(mén)建立長(cháng)期校園周邊交通管理機制，加強對校園周邊交通秩序維護，為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生，交警部門(mén)專(zhuān)門(mén)在校園周邊主干道上安裝了雷達測速設施，有效控制了過(guò)往車(chē)輛的車(chē)速，避免學(xué)生過(guò)往斑馬線(xiàn)遭受傷害。
2、對進(jìn)入校園內的車(chē)輛實(shí)行嚴格管控，對師生車(chē)輛一律辦理車(chē)輛通行證，見(jiàn)證通行；外來(lái)車(chē)輛實(shí)行登記收費制度，禁止無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入校園。校園車(chē)輛一律規范停放。一但發(fā)現車(chē)亂停亂放和可疑車(chē)輛，校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤(pán)查和張貼違停通知，保證校園道路暢通。
可以說(shuō)，正是基于多年來(lái)學(xué)校黨委行政對校園及周邊交通安全的.高度重視，各項措施的有力推進(jìn)，有序保障了我校校園及周邊交通安全。
交通安全隱患分析報告 8
為抓好安全生產(chǎn)管理工作，強化源頭管理，切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細，保證我司安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查，現將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執行情況
公司設有安全委員會(huì )及安全領(lǐng)導小組，公司安技部在安委會(huì )、安全領(lǐng)導小組領(lǐng)導下負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能?chē)栏衤鋵?shí)安全生產(chǎn)責任制，不斷建立健全安全生產(chǎn)規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門(mén)能按上級有關(guān)規定配額足夠的專(zhuān)職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能?chē)栏衤男泄ぷ髀氊�，抓好安全管理，確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執行情況如下：
1、能夠及時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能?chē)栏褡袷叵嚓P(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書(shū)。
5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會(huì )議制度及安全工作會(huì )議記錄。
7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結，并報送集團安技部。
2、能?chē)栏褡鲴{駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績(jì)效等記錄能及時(shí)登錄，檔案的內容真實(shí)、完整。
3、能做好行車(chē)事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發(fā)經(jīng)過(guò)、現場(chǎng)圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過(guò)”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，及時(shí)傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門(mén)能每月至少召開(kāi)一次，并有詳細會(huì )議記錄、出席會(huì )議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。
8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關(guān)報表資料并及時(shí)報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據公司有關(guān)安全活動(dòng)工作部署，結合上級主管部門(mén)的安全活動(dòng)，開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。
11、安全管理人事的任免、調動(dòng)都能經(jīng)集團安全技術(shù)部審核備案，專(zhuān)職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)。
三、綜治安全
1、能落實(shí)執行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領(lǐng)導匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，能及時(shí)傳達上級會(huì )議精神和落實(shí)工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門(mén)專(zhuān)職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書(shū)。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。
5、有開(kāi)展各種安全知識宣傳教育活動(dòng)，并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動(dòng)安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實(shí)行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。
8、對消防器材與配套設備能落實(shí)“三定”管理，防火工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)。
11、無(wú)群體斗毆和集體上訪(fǎng)、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點(diǎn)防護部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現的.不安全隱患能及時(shí)整改。
14、對上級機關(guān)及集團公司發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。
四、存在的問(wèn)題和改進(jìn)
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
交通安全隱患分析報告 9
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：
一、 宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況
加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。
一是積極配合公安交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的'摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續；
二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規；
三是邀請政法、綜治、公安等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、 貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理；嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、 推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗
《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識；二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。
交通安全隱患分析報告 10
暑期結束，廣大師生迎來(lái)了新的一學(xué)期，全國各地的高、中、小學(xué)陸陸續續地開(kāi)學(xué)了。校車(chē)的交通安全一直是交通安全管理工作中的一個(gè)重點(diǎn)�，F結合漢陰縣實(shí)際，對規范和加強校車(chē)安全管理談幾點(diǎn)認識及思考。
一、校車(chē)交通安全管理現狀
�。ㄒ唬┬＼�(chē)構成混亂，各種矛盾突出�，F在在交管部門(mén)和教育局備案接送學(xué)生車(chē)輛不但數量少，而且大部分都不是專(zhuān)用校車(chē)，無(wú)法取得校車(chē)標牌。各類(lèi)不合格接送學(xué)生車(chē)輛魚(yú)目混珠，有些車(chē)輛僅外表噴改油漆就從事接送學(xué)生服務(wù)。特別是農村還存在低速載貨汽車(chē)、二輪摩托車(chē)和非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生現象，這些車(chē)輛游離于管理之外，存在重大安全隱患。
�。ǘ┙�(jīng)濟利益驅使，安全意識不強。擔負交通安全宣傳教育主體責任的中小學(xué)校、幼兒園對校車(chē)安全管理重要性、必要性認識不足，學(xué)校過(guò)于看重教學(xué)考評、校園建設而疏忽交通安全、校車(chē)管理。有的為了節約學(xué)校開(kāi)支，維護學(xué)校的經(jīng)濟利益，降低校車(chē)配備數量和標準，購買(mǎi)校車(chē)保險保額過(guò)低，留下了交通安全隱患。
�。ㄈ┧緳C素質(zhì)不高，安全監管乏力。目前絕大多數從事接送學(xué)生服務(wù)車(chē)輛的駕駛人不具有校車(chē)駕駛資格�！缎＼�(chē)安全條例》對校車(chē)駕駛人的資質(zhì)作了明確規定，但有的校車(chē)駕駛人年齡在25歲以下，有的駕齡一年不到。少數駕駛人法律意識淡薄，把學(xué)生安全視同兒戲。近年來(lái)，由于學(xué)校撤并，學(xué)生家長(cháng)對學(xué)校失去了選擇機會(huì )，而就近又沒(méi)有學(xué)校，只擔心學(xué)校不派車(chē)接送，根本顧不上對校車(chē)的安全監督。
二、加強校車(chē)交通安全管理的建議和對策
�。ㄒ唬┓e極爭取政府部門(mén)大力支持。職能部門(mén)要積極爭取市委市政府領(lǐng)導高度重視，將校車(chē)管理納入議事日程，建立健全“政府主導、部門(mén)密切合作、社會(huì )廣泛參與、綜合治理”的校車(chē)管理機制，落實(shí)公安、教育、交通、安監等各部門(mén)職責任務(wù)，嚴查違規、整肅源頭、正確引導、逐步規范、統一管理。通過(guò)定期召開(kāi)政府交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，針對學(xué)生交通安全及校車(chē)使用管理中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行深入研究和專(zhuān)題部署，協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)強化對學(xué)校安全管理工作，落實(shí)各項安全防范措施，并按照規定實(shí)行責任倒查。
�。ǘ┒酱傩７铰鋵�(shí)校車(chē)安全管理主體責任。交警部門(mén)要積極主動(dòng)地深入學(xué)校，指派民警擔任學(xué)校交通安全輔導員，加強與學(xué)校的溝通、協(xié)作，加大對學(xué)校開(kāi)展交通安全教育活動(dòng)落實(shí)情況的檢查指導，保證中小學(xué)生的交通安全宣傳教育制度化、長(cháng)期化、規范化，深入持久地開(kāi)展下去。主動(dòng)與學(xué)校簽訂安全責任書(shū)，督促各學(xué)校與校車(chē)駕駛人簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，建檔備查，逐級逐層、逐車(chē)逐人明確交通安全責任。
�。ㄈ┙⒔∪＼�(chē)管理檔案。交警部門(mén)要主動(dòng)聯(lián)合教育部門(mén)到轄區每一所中小學(xué)、幼兒園，對集中接送學(xué)生的車(chē)輛逐一進(jìn)行摸底排查，詳細掌握這些車(chē)輛的數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況逐一排查、逐一核對、逐一登記、逐一檢驗、建立校車(chē)管理檔案。要確保排查登記不漏一校、不漏一車(chē)、不漏一人，逐校、逐車(chē)確定安全管理責任人。在排查中，要依托農村派出所人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，會(huì )同派出所民警進(jìn)村入戶(hù)，采取集中或分散的形式，細致而全面地開(kāi)展好此項工作。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好校車(chē)源頭管理。交警部門(mén)要組織人員嚴格審驗校車(chē)駕駛人資格，對最近3年內任一記分周期內累計記分滿(mǎn)12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故并負有責任的駕駛人，要嚴禁其駕駛校車(chē)接送學(xué)生，努力從源頭上消除交通事故隱患。
�。ㄎ澹┘訌娦＼�(chē)安全技術(shù)檢驗。交警部門(mén)要嚴格接送學(xué)生車(chē)輛的定期安全檢測，保證車(chē)輛符合國家安全技術(shù)標準，凡車(chē)況破舊、安全技術(shù)狀況不符合要求、擅自改裝、安全門(mén)窗不能有效開(kāi)啟、消防器材配備不齊或無(wú)效的車(chē)輛，一律責令限期整改，對達到報廢標準的車(chē)輛，立即報廢，消除安全隱患。要參照客運車(chē)輛管理制度，強化車(chē)輛日常保養和維護，確保行車(chē)安全，對接送學(xué)生車(chē)輛統一外觀(guān)標識，便于識別。
�。⿺U大宣傳影響，加強校車(chē)駕駛人培訓教育。要加大校車(chē)安全教育宣傳力度，運用多種宣傳方式向政府、校車(chē)運行學(xué)校和全社會(huì )進(jìn)行廣泛宣傳，號召政府將更多注意力投入到校車(chē)安全管理上，要求學(xué)校遵循規范運營(yíng)標準，同時(shí)，要讓學(xué)生家長(cháng)認識到乘坐安全校車(chē)的'重要性，讓自覺(jué)乘坐安全校車(chē)，抵制違法校車(chē)觀(guān)念深入人心，形成良好社會(huì )氛圍。對校車(chē)駕駛人要設置專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行崗前培訓教育，使校車(chē)駕駛人駕駛技能更加熟練，安全責任意識更加濃厚，對校車(chē)安全負有絕對責任感。
校車(chē)安全是廣大人民群眾最關(guān)心的問(wèn)題之一, 它關(guān)系著(zhù)社會(huì )的安定，是一項得民心、順民意的民心工程。當前，在校車(chē)管理中所暴露出的種種問(wèn)題，不是單靠哪一個(gè)部門(mén)或是突擊整治就能解決的，而要從根本上清除學(xué)生出行各類(lèi)交通安全隱患，最好的辦法自然是建立健全部門(mén)密切配合，各司其職，社會(huì )廣泛參與，綜合治理的管理機制，交警部門(mén)更要發(fā)揮主力軍作用，主動(dòng)出擊，根據職能特點(diǎn)，認真抓好校車(chē)交通安全工作，為孩子們安全出行、健康成長(cháng)撐起一片藍天。
交通安全隱患分析報告 11
學(xué)校安全工作是一項長(cháng)期、艱巨而復雜的系統工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首，堅持以預防為主，防治結合。根據縣教育局安全會(huì )議精神，我校對交通和校車(chē)安全進(jìn)行了自查，現將具體情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全安全制度，落實(shí)安全責任。
為加強對安全工作的領(lǐng)導，開(kāi)學(xué)初學(xué)校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，副校長(cháng)為副組長(cháng)，各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組，統一認識，分工明確，責任清楚。領(lǐng)導小組定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，研究部署工作，對發(fā)現的新問(wèn)題、新情況及時(shí)處理，消除安全隱患。
學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應急預案》、《學(xué)校安全責任追究制度》等一系列安全制度，學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責任協(xié)議書(shū)》，各類(lèi)人員認真貫徹落實(shí)，做到了責任明確，獎懲分明。
二、開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，提高師生安全意識。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時(shí)刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開(kāi)展了各種宣傳教育活動(dòng)。
1、10月 日下午，學(xué)校召開(kāi)了全校教師安全工作會(huì )議，學(xué)習傳達市縣教育局安全工作會(huì )議精神，強調當前安全工作的重要性。
2、月 日課外活動(dòng)，教育處組織召開(kāi)了全校學(xué)生大會(huì )，教育處李長(cháng)川主任組織學(xué)生認真學(xué)習了《道路交通安全法》和交通法規，強調了交通安全知識。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長(cháng)的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長(cháng)共同關(guān)注交通安全，自覺(jué)遵守交通法規。
4、在日常工作中，我們還通過(guò)教師例會(huì )、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動(dòng)中學(xué)生讀本》，生動(dòng)的圖畫(huà)、形象的說(shuō)理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門(mén)深化交通安全教育活動(dòng)，主動(dòng)邀請交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車(chē)和出租車(chē)。各班班主任在班會(huì )課講解乘車(chē)安全知識，教育學(xué)生注意交通安全。
2、開(kāi)學(xué)后，學(xué)校通知校車(chē)駕駛員進(jìn)行校車(chē)安全常規檢查，確保校車(chē)能正常運行。
3、強化騎自行車(chē)學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)，路途中過(guò)往車(chē)輛行駛速度快，存在著(zhù)安全隱患。 學(xué)校定期對騎車(chē)學(xué)生進(jìn)行騎車(chē)安全教育，定期檢查學(xué)生自行車(chē)安全設施，學(xué)校與學(xué)生本人和家長(cháng)簽訂《走讀生安全責任書(shū)》，就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。
4、嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，地點(diǎn)是校門(mén)口及過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實(shí)行教師執勤護送制。每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)間都安排值值班領(lǐng)導和值班干事在校門(mén)口等路段管理學(xué)生，疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的'行為。發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正，確保不出現任何安全責任事故。
四、存在問(wèn)題：
1、我校分南北兩個(gè)校區，342省道橫穿而過(guò)，學(xué)生上體育課需要穿過(guò)342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車(chē)管理還不嚴格，對出租車(chē)司機安全教育欠缺。
五、整改措施和今后工作方向
1、學(xué)校將進(jìn)一步完善制度，明確責任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規工作力度，確保學(xué)校師生校車(chē)和交通安全。
2、學(xué)校學(xué)生上體育課，要求體育教師認真負責，在確保無(wú)車(chē)輛通過(guò)的情況下護送學(xué)生過(guò)公路。
3、教育處近期將開(kāi)展學(xué)生乘車(chē)問(wèn)卷調查活動(dòng)，對學(xué)生乘車(chē)情況進(jìn)行詳細了解。
4、教育處將組織召開(kāi)校車(chē)和出租車(chē)司機安全管理會(huì )議。
5、教育處準備召開(kāi)住校生家長(cháng)會(huì )，共同研討學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題�？傊�，安全工作的落實(shí)，并非階段性的，而是一件長(cháng)期的工作，我校要以這次校車(chē)和交通安全檢查為契機，進(jìn)一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校車(chē)和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。
交通安全隱患分析報告 12
按照市局關(guān)于開(kāi)展交通行政執法監督檢查的通知要求，我局高度重視，迅速組織了由局分管領(lǐng)導帶隊的執法檢查組，深入各執法單位和執法現場(chǎng)對系統行政執法情況進(jìn)行了全面檢查，現將自查情況報告如下：
一、文明執法情況
重點(diǎn)對各單位行政審批服務(wù)大廳、法制室、公路執法現場(chǎng)等部位進(jìn)行了檢查，執法人員均能按照交通行政執法風(fēng)紀要求，著(zhù)裝整潔、風(fēng)紀嚴整，熱情對待服務(wù)對象，執法過(guò)程中能做到態(tài)度端正、文明用語(yǔ)，按照《交通行政執法忌語(yǔ)》和《交通行政執法禁令》的'要求進(jìn)行執法，未發(fā)現不文明執法現象。
二、規范執法情況
著(zhù)重對各單位執法文書(shū)、檔案卷宗等書(shū)面資料的使用、管理情況是否規范，公路現場(chǎng)執法過(guò)程中執法程序是否規范，執法依據和執法事實(shí)是否準確，行政處罰是否合理適當，持證上崗、亮證執法等情況進(jìn)行了明查暗訪(fǎng)，從檢查情況看，各單位基本能按照規范執法的相關(guān)要求進(jìn)行落實(shí)，但也有部分單位存在著(zhù)執法文書(shū)填寫(xiě)不夠準確、卷宗管理不夠規范的情況，在下步工作中有待進(jìn)一步整改。
三、日常管理工作
對執法工作的日常管理情況進(jìn)行了自查。自查認為，一是能夠高度重視此項工作，加強組織領(lǐng)導，健全工作機構和組織體系。局成立以“一把手”為組長(cháng)的法制工作領(lǐng)導小組，明確一名班子成員分管法制工作。成立法制室、交通行政復議辦公室，配備法制專(zhuān)干。系統各執法單位根據不同情況分別設立法制室、稽查隊、督查隊等機構，明確具體領(lǐng)導和專(zhuān)門(mén)的工作人員。二是將行政執法工作納入目標管理。制訂目標考評細則，按照“一把手”分管領(lǐng)導和法制工作人員責任，從機關(guān)到系統各單位自上而下簽訂目標責任書(shū)，使行政執法責任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)責任人。三是嚴格執法證件和執法車(chē)輛管理。對系統所有持證人員和執法車(chē)輛詳細信息進(jìn)行統計備案，逐人逐車(chē)建立證件管理卡，做到持證人員和執法車(chē)輛一人一卡、一車(chē)一卡，基本信息完善齊備。四是嚴格執法文書(shū)管理。在文書(shū)申領(lǐng)和使用上落實(shí)登記、簽名、報告、審批等制度，實(shí)行按需發(fā)放，及時(shí)報備，一案一卷的規范化管理。五是注重法制宣傳教育和培訓。向社會(huì )廣泛宣傳公路法、道路運輸條例等交通法制法規，營(yíng)造良好的執法環(huán)境。平時(shí)工作中加強對執法人員辦案程序意識、文明執法意識的經(jīng)�；逃�。每年制訂法制培訓計劃，擇時(shí)開(kāi)展執法人員培訓工作。
四、交通行政復議、行政訴訟和應訴、行政賠償情況
局機關(guān)設立交通行政復議辦公室，配備法律專(zhuān)業(yè)人員處理復議、訴訟等工作。今年以來(lái)，未發(fā)生行政復議、行政訴訟案件，無(wú)應訴、行政賠償情況。
通過(guò)開(kāi)展自查，我們認為，雖然在推動(dòng)執法文明化、規范化建設上取得了一些成績(jì)，但與群眾對交通執法工作的要求還有一些差距，存在一些不足之處，主要表現為：
一是少數執法人員基礎素質(zhì)差，法律和業(yè)務(wù)技能學(xué)習不夠，執法能力較低。
二是個(gè)別執法人員執法行為還不夠規范，執法程序出錯或執法文書(shū)填寫(xiě)不規范現象還存在。
對此，在下步工作中，我們將重點(diǎn)抓好以下兩點(diǎn)：
一是進(jìn)一步規范各類(lèi)執法文書(shū)使用，加強對各單位法制工作人員和一線(xiàn)執法人員的培訓，提高其文書(shū)管理和規范化使用水平，使執法文書(shū)填寫(xiě)、運用更規范、準確。
二是進(jìn)一步強化在執法程序方面的培訓工作，使執法人員熟練掌握行政執法各階段程序要求，使程序意識深入人心，程序規定落到實(shí)處。
三是加強執法監督檢查。進(jìn)一步抓好執法檢查工作，及時(shí)查處粗暴執法、無(wú)證執法、公路“三亂”等違法違紀行為，及時(shí)糾正不文明、不規范執法行為。
交通安全隱患分析報告 13
為認真做好我鄉道路交通安全工作，確保全鄉人民生命財產(chǎn)安全，根據xx文件精神，我鄉于xx年6月21日一22日H組織專(zhuān)門(mén)力H對全鄉境內的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現將自查情況作如下匯報：
一、基本現狀
全鄉境內由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(cháng)燦，為磴路面，路面寬為5m,雙向單車(chē)道，其余為鄉村道，約24燦，分別通往全鄉各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉通往外縣的唯一一條鄉道，全長(cháng)6 km,寬，所有道路均為磴路面。
境內路牌路標保存不多，大部分已損毀，減速垣幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內容
針對我鄉存在較多道路交通安全隱患，鄉黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導小組。由分管領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)負責人組式，負責全鄉范圍內道路交通整治的'領(lǐng)導協(xié)調工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規意識和自我防范三是增設了部分路牌路標和減速垣。重新設置了熱熔減速垣250米。
三、存在的問(wèn)題和建議
一是桃江境內路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現堵塞交通現象，尤其是目前無(wú)停車(chē)場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車(chē)輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車(chē)輛經(jīng)常將大雖的河沙等撒滿(mǎn)整個(gè)路面，給過(guò)往車(chē)輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級基層政府，沒(méi)有一支專(zhuān)門(mén)的執法隊伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規范軌道。
交通安全隱患分析報告 14
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，本園要求進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步加強與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長(cháng)效機制，切實(shí)加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。
大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車(chē)、不坐三無(wú)車(chē)、不坐黑車(chē)，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀(guān)念。
三、對存在不足，力爭更加完善。
幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉，難免在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒(méi)有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專(zhuān)門(mén)針對這現象開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的家園活動(dòng)，讓家長(cháng)了解更多的交通安全知識，確保每位幼兒安全健康的成長(cháng);其次，學(xué)校門(mén)口是交通要道，幾所學(xué)校集中在這里，居住的`農戶(hù)較多，來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛頻繁，因此過(guò)往的車(chē)輛在學(xué)校門(mén)口亂停亂放現象很?chē)乐�，每天上放學(xué)時(shí)間我們都組織門(mén)衛工作人員維護秩序，杜絕安全事故的發(fā)生。
交通安全隱患分析報告 15
為認真貫徹落實(shí)好20xx年xx月xx日縣安委會(huì )轉發(fā)國務(wù)院安委辦開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮現將交通安全工作自查情況報告如下：
一、加強領(lǐng)導，強化宣傳
按照縣委、縣政府的要求，鎮黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮長(cháng)為組長(cháng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì )和鎮屬有關(guān)部門(mén)，要按照有關(guān)法律法規的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開(kāi)展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車(chē)違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農村道路、水路交通安全管理工作的`重要性、必要性，大力營(yíng)造農村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開(kāi)展情況
(一)加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮有省道10公里、鄉道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉道上發(fā)現建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專(zhuān)門(mén)整治道路堆碼，共規范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實(shí)抓好鄉、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運用資金養好鄉、村道路，修復損毀公路13公里，設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開(kāi)展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數
對我鎮所有機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面清理和登記注冊，切實(shí)抓好車(chē)主和駕駛員的安全培訓，與營(yíng)運中班車(chē)和自備長(cháng)安車(chē)簽訂安全責任書(shū)，認真落實(shí)領(lǐng)導包車(chē)制度。對轄區內客運班現車(chē)嚴格要求車(chē)站進(jìn)行簽單制，認真落實(shí)五不出站制度。定期對中班車(chē)的車(chē)況以及登記臺賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車(chē)安全。對我鎮較多自備車(chē)參與非法運營(yíng)、摩托車(chē)非法載客等突出問(wèn)題，我鎮安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營(yíng)車(chē)輛嚴格監控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書(shū)50份。
(三)加強學(xué)校安全管理
交管站定期抽調工作人員對學(xué)生和家長(cháng)進(jìn)行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長(cháng)已簽訂安全責任書(shū)，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮干部與交管站對一切車(chē)輛，尤其是學(xué)生乘坐車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執法制度
建立道路交通執法制度，交管站人員必須每天上路執法，認真落實(shí)領(lǐng)導帶(值)班工作制度，每天必須對轄區內道路開(kāi)展交通安全巡查，重點(diǎn)加強車(chē)輛通行頻繁、交通流量大的農村道路和趕集場(chǎng)鎮周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認真開(kāi)展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車(chē)輛1000余次，糾正各機動(dòng)車(chē)輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強鄉村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農村道路交通事故；建立交通執法臺賬，由分管安全的副鎮長(cháng)定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問(wèn)題
由于我鎮是城關(guān)鎮道路的規劃的特殊情況，目前車(chē)輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線(xiàn)，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車(chē)過(guò)路，城鎮道路擁堵時(shí)有發(fā)生。
一是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車(chē)輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
二是農民愛(ài)路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。
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