有關(guān)建筑專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習報告
在人們素養不斷提高的今天，報告不再是罕見(jiàn)的東西，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的有關(guān)建筑專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習報告，歡迎閱讀與收藏。
有關(guān)建筑專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習報告1
一、實(shí)習目的
為促進(jìn)二年來(lái)的專(zhuān)業(yè)基礎知識學(xué)習與現實(shí)工作的連接，把自己所學(xué)的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和鞏固基礎知識，積累實(shí)際工作經(jīng)驗，檢驗和培養自己的工作能力，加深理論知識的理解。
二、實(shí)習單位及崗位介紹
我實(shí)習的單位是湛江公路局廉江分局，參加廉坡線(xiàn)（S286線(xiàn)K000～K30+60）的改線(xiàn)測量和施工工作。廉坡線(xiàn)是廉江市公路分局的管理路線(xiàn)，由湛江設計院負責設計的，在征得設計院的同意后，由院方派人陪同指點(diǎn)、我局負責局部地段的改線(xiàn)測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。
三、實(shí)習內容及過(guò)程
�。ㄒ唬y量
首先是地形圖的測繪工作，在野外做好數據的采集和地物的草圖記錄，在湛江設計院的張工帶領(lǐng)和指導下，先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤(pán)的操作使用，了解書(shū)上學(xué)習的知識與實(shí)際操作的運用，以及輔助設備的必要性，同時(shí)分配我在這次測繪工作中的角色，我負責采集后的畫(huà)圖工作，帶領(lǐng)兩個(gè)人進(jìn)行跑點(diǎn)并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線(xiàn)貫通實(shí)測，采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進(jìn)行測量，測圖的比例采用1：20xx、測圖寬每側各為100m。在工作中比較關(guān)鍵的是跑點(diǎn)，初涉地形圖的測繪，往往我們反復因為跑點(diǎn)返工，親身體會(huì )到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個(gè)點(diǎn)才能畫(huà)好，但在特殊情況下兩個(gè)點(diǎn)再量一邊長(cháng)也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物，應詳細測設，例如：國防光纜、主要的供輸電線(xiàn)路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線(xiàn)時(shí)這些設施盡可能避開(kāi)，以減少拆遷的數量和難度。其次是山嶺的測量，采集點(diǎn)的'好與壞，對電腦軟件生成等高線(xiàn)的準確性影響很大，山嶺的選點(diǎn)最好在山嶺的突變處，如：山腳、山腰、山頂等。選點(diǎn)質(zhì)量好，電腦軟件生成等高線(xiàn)就準確，初步設計時(shí)，為計算土石方工程數量的數據就比較準確，減少重復測量工作，更快更準完成測繪工作，為決策者提供詳細準確的依據。
中樁的測量工作，同樣是采用全站儀進(jìn)行中樁和中平的測量，同時(shí)進(jìn)行橫斷面的測量工作，由于紙上定線(xiàn)與實(shí)際有一些出入，設計院工程師們進(jìn)行了一些選線(xiàn)和導線(xiàn)布設工作，優(yōu)化設計讓我長(cháng)了見(jiàn)識，從中學(xué)到了很多測量的知識。
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測量工作完成后，很快我被派到廉坡線(xiàn)一標標段參與施工工作。該標段的特點(diǎn)是土方量大、涵洞多、路線(xiàn)經(jīng)過(guò)地形比較復雜，到這工作后才發(fā)現所學(xué)的知識遠遠不夠，工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識，平常書(shū)本上所學(xué)的知識都要求實(shí)踐中運用。我深知這是很難得的機會(huì )，給予我實(shí)際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。下面是我這段時(shí)間在本標段實(shí)際實(shí)習參與的幾點(diǎn)工作。
1、工程開(kāi)工之前的工作就是恢復中樁和進(jìn)行導線(xiàn)點(diǎn)測量，同時(shí)也要對水準點(diǎn)的加密與評差工作，確保路中線(xiàn)和高程的準確性。發(fā)現不符合規范時(shí)就即進(jìn)行返工重測，直到符合規范為止，絕不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內容，它關(guān)系到工程下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據規范要求將路基范圍內的樹(shù)木、雜草、腐殖土等雜物進(jìn)行徹底清理干凈，并將地表整平壓實(shí)，再進(jìn)行土方的填土，土方一定要嚴格控制選料，選用好的無(wú)黏性土是填土的關(guān)鍵。
3、填方路段的施工主要是控制好壓實(shí)度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個(gè)難點(diǎn)，機手往往攤鋪土方松厚度控制不好，按要求填土松鋪厚度不能超過(guò)30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪，發(fā)現超厚的，要及時(shí)更正。進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，壓實(shí)度堅決按規范要求進(jìn)行抽檢，發(fā)現不符合要求時(shí)，要重壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。
4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求
十八座圓管涵中八座是100cm孔徑，十座是125cm孔徑，首先的工作是確定涵底中心標高，挖涵溝，根據基底土質(zhì)確定基層墊層厚度，基層底層采用片石漿砌，其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進(jìn)水口和出水口，以保證良好的泄水條件，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮，再用水泥混凝土封縫，按設計要求和實(shí)地環(huán)境情況，我們采用端墻式和八字式兩種洞口，端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞（本標段有五座）。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比較常用的洞口，它的特點(diǎn)是八字形的翼墻便于施工，可將基端部建成平行于路線(xiàn)的矮墻，八字翼與涵洞軸線(xiàn)的夾角，按水力條件最適宜的角度設置，進(jìn)水口為13°左右，出水口為10°左右，但習慣上都按30°設置。該標段也采用30°設置，因八字式洞口工程數量小、水力性能好，施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低，所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm，涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面，基礎用整體式，洞口采用八字洞口施工。該標段的地質(zhì)結構結實(shí)，土質(zhì)相對適應施工，基礎埋置深度夠，抽檢砼強度方面好，蓋板的施工較為順利。
5、本標段防護工程比較少，主要是一些護坡的工程施工，施工主要注意的問(wèn)題是石面平整度，要控制厚度不超過(guò)25cm，還有坡上的排水設置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好壞關(guān)系到路面的施工工作，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的車(chē)流量的碾壓，出現問(wèn)題都以及時(shí)處理重壓，路基相對穩定。第一步是路面基層施工，路面基層施工采用水泥土基層的施工方法：
�、贉蕚湎鲁袑�。水泥土底基層和土基，要規范驗收方可鋪筑水泥穩定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線(xiàn)，直線(xiàn)段每15～20m設一樁，平曲線(xiàn)段每10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，標出設計標高。
�、蹅淞�。采集合格干土，根據各段水泥土層的寬度、厚度及預定的干密度，計算出各路段需要的干土地數量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和。備料工作使我感到科學(xué)計算的重要性。
�、軘備佂習r(shí)，應先通過(guò)試驗確定土的松鋪系數，然后攤鋪土和水泥、機械拌和，人工整平后，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其平整有壓實(shí)度。
�、輽z查混合料的含水量，灑水進(jìn)行拌和均勻，一般含水量大于最佳含水量1%～2%。經(jīng)過(guò)拌和整形后達到含水量要求時(shí)，即時(shí)進(jìn)行碾壓，應在水泥初凝前并在試驗確定時(shí)間內完成碾壓，達到要求的密實(shí)度。本標段是二級公路，二級公路水泥土壓實(shí)度、基層和底基層的水泥土壓實(shí)度為93%，一定檢驗合格方可。
�、藿涌p和調頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段碾壓。工作縫和調頭處要進(jìn)行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護掉頭部分，將接縫修整平順。
�、哂脼⑺�(chē)進(jìn)行灑水養生，每天的次數視氣候而定，整個(gè)養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕，不應時(shí)干時(shí)濕。
�、酁r青路面施工。采用層鋪法施工程序，用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質(zhì)量檢查和整修，清掃干凈基層，修整舊路不平、松散、凹坑，做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青，保證石油瀝青130～170℃的溫度，灑主層瀝青后，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm，碾壓3～4次，第二層、第三層施工方法與第一層相同，但壓路機改為8～10t的噸位，控制交通，做好初期養護工作。
四、實(shí)習總結及體會(huì )
幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習工作，讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解，所學(xué)的知識得到鞏固與運用，通過(guò)實(shí)地實(shí)習，加深我的理論知識。
�。ㄒ唬y量實(shí)習的收獲
測量實(shí)習有機會(huì )掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法，人生初次體驗到測量實(shí)際工作和初步經(jīng)驗及基本技能，培養獨立工作能力和施測現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，進(jìn)一步熟練了測量?jì)x器的使用技能，提高了數據計算能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識，明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真
理！體會(huì )到測繪工作是一個(gè)團隊的工種，每個(gè)人都要有團隊精神，團結就是力量，團結合作才能發(fā)揮出高的工作效率，高的協(xié)作能力。觀(guān)察、記錄、測算每一步都要細心，要有高度的責任心，沒(méi)有對上一步的檢核，絕不能進(jìn)行下一步的測量，做到步步有檢核，懷著(zhù)嚴謹的態(tài)度、錯了就返工、決不馬虎，直到符合測量要求為止。了解了測繪工作的細心耐心、嚴謹、毅力，還有體能的要求。測量時(shí)對儀器的保護相當重要，在復雜的山坡、山嶺、田地、河流的野外工作，不小心就會(huì )損壞儀器設備，造成資金損失和影響測量工作進(jìn)度。求真務(wù)實(shí)測量實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，拓展知識視野，檢證自己的實(shí)際工作能力。
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工地施工工作的參與是我這次實(shí)習的最大收獲，我很珍惜理論與現實(shí)連接的重要環(huán)節，促進(jìn)我在崗位工作（養護站）到學(xué)習到工地實(shí)地實(shí)習的技能提升，提高和鞏固自己的專(zhuān)業(yè)技能，感悟了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，積累工作經(jīng)驗，提升專(zhuān)業(yè)知識水平�？偨Y此次在一標標段的實(shí)習工作，結合幾點(diǎn)自己的體會(huì )。
1、要有敬業(yè)精神、團隊協(xié)作精神。發(fā)揚不怕苦不怕累傳統，才能在實(shí)際工作中積累別人的經(jīng)驗、摸索書(shū)本上學(xué)到的知識與實(shí)際工作的聯(lián)系和差異。別人的經(jīng)驗、自己的經(jīng)歷才能豐富自己閱歷，增寬知識面，學(xué)到真本領(lǐng)。
2、充分了解了公路工程基礎施工的重要性。盡管在平常的崗位工作中，有一定的工作經(jīng)驗，但在復雜的大工程整體運作方面，平常的工作只是皮毛。例如路基的施工，沒(méi)有實(shí)習前我根本就想不到，路基施工的復雜性、特殊性，施工比設計更為重要、更為復雜。一標段有一段路基復雜情況，由于土質(zhì)內部結構發(fā)生變化，不能達到設計要求，必須停工研究改進(jìn)，它讓我認識到路基施工是施工組織管理的關(guān)鍵，是公路施工難點(diǎn)、重點(diǎn)。從而改變我以往對路基施工的片面理解，以前我總認為路面施工才重要，現在才明白路基永遠是最重要的工程，沒(méi)有好的路基施工，再好的路面施工，路面也經(jīng)不起車(chē)輪的碾壓“考驗”。
有關(guān)建筑專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習報告2
實(shí)習項目：
建筑設計（AUTOCAD程序的運用）
實(shí)習地點(diǎn)：
沈陽(yáng)設計院西安分院
實(shí)習時(shí)間：
20xx年7月——8月
實(shí)習總結
大二的暑假，我有幸到沈陽(yáng)設計院西安分院實(shí)習，在將近2個(gè)月的實(shí)習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，學(xué)會(huì )了如何畫(huà)建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會(huì )經(jīng)驗。
負責指導我的是一名姓張的建筑結構工程師，而實(shí)習內容主要是AUTOCAD的運用。經(jīng)過(guò)張工的悉心教導，很快我就熟悉了CAD的各項命令，實(shí)際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實(shí)習體會(huì )。
第一：真誠待人。
我剛來(lái)報到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說(shuō)太多的話(huà)，而且對工作未曾了解，開(kāi)始覺(jué)得不太適應。后來(lái)我慢慢發(fā)現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂(lè )意和我交往。還教會(huì )我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì )如何做事，而且要學(xué)會(huì )如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì )關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性，過(guò)于清高是很難融入大集體的
第二：不要偷懶。
剛來(lái)的時(shí)候，積極性很高，每天都在畫(huà)圖，在熟練了之后，有些驕傲了，便放松了自己，院長(cháng)特別給我們開(kāi)了會(huì )，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來(lái)。從此我時(shí)刻提醒自己，來(lái)這里是來(lái)實(shí)習學(xué)東西的，不是來(lái)玩的，不能因為一點(diǎn)的自以為是的成就，就沾沾自喜，驕傲自大。在學(xué)習的領(lǐng)域里，只有勤學(xué)好問(wèn)。
第三：勤學(xué)好問(wèn)。
剛來(lái)到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問(wèn)。因為經(jīng)驗對于新人來(lái)說(shuō)是很重要的，不過(guò)能學(xué)到東西才是最重要的
第四：講究條理。
年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì )表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會(huì )使自己處于不利地位。我們要抱著(zhù)踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認同。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問(wèn)題會(huì )一步步去解決，而不是驚慌失策。
第五：多和同事交流。
同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會(huì )經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
今次的暑期實(shí)習帶給我不僅僅是一種社會(huì )經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的當今大學(xué)教育是以理論為主，能有機會(huì )走進(jìn)設計院去實(shí)習，對我來(lái)說(shuō)是受益不淺的我就快畢業(yè)走向社會(huì )了，相信這次實(shí)習對我日后參加工作有幫助。
感謝院長(cháng)對我們的教誨。感謝在這期間幫助過(guò)我的人。
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