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運輸安全協(xié)議書(shū)(合集15篇)
在不斷進(jìn)步的時(shí)代,越來(lái)越多人會(huì )去使用協(xié)議,簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。那么協(xié)議的格式,你掌握了嗎以下是小編精心整理的運輸安全協(xié)議書(shū),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運輸安全協(xié)議書(shū)1
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為確保xxx鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為xx貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據xxx貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方xxx貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致xxx貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方: 乙方:
代理人: 簽字:
運輸安全協(xié)議書(shū)2
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
乙方:山西和田物貿集團有限公司車(chē)隊
為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定,結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。
七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定,出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時(shí)廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表(簽章):XX
20xx年1月1日
乙方:山西和田物貿集團有限公司車(chē)隊
代表(簽章):XX
20xx年1月1日
運輸安全協(xié)議書(shū)3
甲方:_______
乙方:_______
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)4
甲方:
乙方:
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:__________
乙方:__________
委托代理人:__________
委托代理人:__________
單位地址:__________
單位地址:__________
電話(huà):__________
電話(huà):__________
日期:__________
日期:__________
運輸安全協(xié)議書(shū)5
甲方:青銅峽鋁業(yè)股份有限公司
地址:寧夏青銅峽市大壩鎮
電話(huà):
傳真:0953——3035168
法定代表人:
乙方:寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司
地址:寧夏寧東工業(yè)園區A區
電話(huà):
傳真:
法定代表人:
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,明確雙方安全責任,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,確保人身、設備、財產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn),根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂以下運輸安全協(xié)議。
第一條:甲、乙雙方必須認真貫徹執行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規及其它要求。
第二條:甲、乙雙方必須負責制訂本生產(chǎn)作業(yè)區域的安全生產(chǎn)規章制度、操作規程、應急預案、識別危險源,及時(shí)對對方作業(yè)人員進(jìn)行培訓告知。
第三條:甲、乙雙方必須負責設置齊全本區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
第四條:甲、乙雙方必須負責維護好本公司生產(chǎn)鏈上的專(zhuān)屬設備。
第五條:甲方履行的職責和義務(wù)
(一)甲方負責設置廠(chǎng)區電解槽至管委會(huì )經(jīng)三路至京能專(zhuān)用運煤鐵路上部路橋西側區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任。
(三)甲方操作人員有權制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律行為。
第六條:乙方應履行的職責和義務(wù)
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場(chǎng)所危險危害因素、重要環(huán)境污染因素的責任,必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規定、制度和規程,對甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓和教育。
(二)乙方負責設置京能專(zhuān)用運煤鐵路上部路橋西側至乙方生產(chǎn)區域的人車(chē)分流路線(xiàn)、安全標示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮,冒險作業(yè),不能疲勞作業(yè),并按規定做好保護工作。
(四)乙方有權要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)安全規定及安全管理。
第七條:違約處罰
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件),應由甲乙雙方主管部門(mén)牽頭,雙方參加,組成事故調查組,查清事故原因,分清事故責任,提出對事故的處理意見(jiàn),并按有關(guān)規定及時(shí)向有關(guān)政府主管部門(mén)報告。
(二)在本方區域內,由于本方人員造成的事故,全由本方負責。在交叉區域內由于一方?jīng)]有盡到自身安全責任,造成重大安全事故,承擔全部責任,承擔造成的經(jīng)濟損失和法律責任。
第八條本協(xié)議是雙方合同的補充協(xié)議(一式三份),經(jīng)雙方授權代表簽署后自___年_月_日起生效,有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(mén)(蓋章):甲方安全監督部門(mén)(備案):授權代表(簽字)負責人:
簽訂時(shí)間:年月日簽訂時(shí)間:年月日
乙方(蓋章):
授權代表(簽字)
簽訂時(shí)間:年月日
運輸安全協(xié)議書(shū)6
甲方:
乙方: 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。
甲方: 乙方:
委托代理人: 委托代理人:
單位地址: 單位地址:沂源縣城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區
電話(huà): 電話(huà):0533-3267888
日期: 日期:
運輸安全協(xié)議書(shū)7
甲方(委托方):_________
乙方(承運方):_________
為確保__________鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:
一、甲方_____礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為_(kāi)____貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據_____貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,
四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月_____運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方_____貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致_____貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20________年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方:__________乙方:__________
代理人:__________代理人:__________
日期:__________日期:__________
運輸安全協(xié)議書(shū)8
甲 方:
聯(lián)系電話(huà):
營(yíng)業(yè)地址:
乙 方:深圳市捷美達國際貨運代理有限公司
聯(lián)系電話(huà): 傳真:
營(yíng)業(yè)地址:
甲乙雙方為了加強雙方的合作,本著(zhù)平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
一,甲方指定乙方代理其航空,海運,陸運,快遞等運輸服務(wù)和運費到付服務(wù)。
二,雙方的權利和義務(wù):
甲方的權利:
甲方需要國際運輸的'貨物,享用乙方的優(yōu)質(zhì)運輸服務(wù)。
甲方享有獲取貨物的免費跟蹤,查詢(xún),索取簽收記錄(指快遞)的權利。
由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議,有提出索賠的權利。
乙方的權利:
乙方享有依照協(xié)議收取運費的權利。
乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權利。
若甲方稱(chēng)量填寫(xiě)重量有誤,乙方有權更正。
甲方的義務(wù):
在發(fā)貨前以電話(huà)或傳真 (貨物托運書(shū)) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物,或送貨到乙方指定地點(diǎn)。
在約定的時(shí)間內備好貨物及資料。包括:妥善做好貨物的內外包裝;詳細的貨物托運書(shū)并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運單(快遞貨物);所有非文件類(lèi)物品,必須以英文填寫(xiě)好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,須按中國海關(guān)和目的地國海關(guān)的要求,備妥必要的清關(guān)文件。
按協(xié)議及時(shí)支付乙方運費。如甲方無(wú)能力或拒絕支付運費,由本協(xié)議的甲方的負責人承擔所有運費及訴訟費和律師費。本協(xié)議甲方負責人為:
乙方的義務(wù):
接到通知后,及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運的貨物,或在甲方送貨上門(mén)時(shí),作好接貨工作。
及時(shí)操作貨物,安全,及時(shí),準確地將貨物運至指定的目的地,快遞須派送到門(mén),取得簽收記錄。
接受甲方的電話(huà)查詢(xún),及時(shí)查看電腦系統,并給出貨物跟蹤信息。
對有問(wèn)題的快件,應及時(shí)通知甲方,并跟蹤處理直至問(wèn)題解決。
每15天告知甲方運費金額。
禁運物品:
乙方有權拒絕承運禁止運輸的物品。
乙方有權拒絕承運液體,有毒,易燃,易爆,腐蝕性或其它任何危險品。
乙方有權拒絕承運貨物途經(jīng)國或目的地國家禁止運輸或進(jìn)口的物品。
乙方有權拒絕承運如盜版,侵權等任何不合法的物品及中國海關(guān)禁止出口的物品。
若甲方托運任何禁運品,所引起的一切后果由甲方自負。包括運費,退運費用,訴訟費,律師費,沒(méi)收貨物,罰款等以及任何法律制裁。
四,甲乙雙方承認并遵守以下條款:
重點(diǎn)聲明:
對于甲方提出的索賠,乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約,每票貨物賠償最高限額為100。00美元。但在甲方運費給付前,乙方對于任何索賠申請可不受理。聲稱(chēng)索賠之金額不得與運費抵銷(xiāo)。
2,甲方因發(fā)現托運的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí),必須向乙方提供相關(guān)的證據,否則乙方有權拒絕受理。
3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業(yè)發(fā)票,但如果因此造成報關(guān),清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負責。
4,乙方接受甲方每票貨物的托運時(shí),如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí),乙方對貨物在目的地清關(guān)不負任何責任。
5,若甲方托運貨物需要保險,需要特別聲明,并另付費用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購買(mǎi)保險。
6,甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉儲費,商檢費等海關(guān)所收費用。
7,對于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任。乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,罷工等)造成延誤的事實(shí),并爭取有效措施努力補救。
運輸安全協(xié)議書(shū)9
甲方:_____
乙方:_____
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理,根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書(shū):
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求:
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛,時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅實(shí)地區向下卸料時(shí),必須設置牢固的擋車(chē)裝置,同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮,夜間設紅燈;車(chē)箱末降落復位,禁止行車(chē);禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況,填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí),不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛,在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
19、本責任書(shū)一式貳份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:_____
責任人:____
時(shí)間:____年____月____日
乙方:_____
責任人:____
時(shí)間:____年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)10
甲方:(鐵路車(chē)站):
乙方:(產(chǎn)權單位):
為加強鐵路危險貨物運輸管理,提高危險貨物專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)的安全管理水平,保證危險貨物運輸安全,明確雙方的責任、權利和義務(wù),甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎上,特簽訂本協(xié)議
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東;瘓F有限公司 專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)內辦理鐵路危險貨物運輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達業(yè)務(wù),具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路)辦理規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦理規定》)公布為準。
二、責任、權利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過(guò)程中,必須嚴格執行國家有關(guān)法律、法規和鐵道部相關(guān)規章、規定等。
(一)甲方的責任、權利和義務(wù)
1.按規定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項管理制度、作業(yè)標準,認真落實(shí)領(lǐng)導負責制、專(zhuān)業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制,確保鐵路危險貨物運輸安全。
3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案,具體掌握危險貨物的運量、品類(lèi)、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設備、消防設施等情況。適時(shí)掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動(dòng)態(tài),相應調整管理措施和內容。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理臺帳目錄》的內容要求,結合危險貨物運輸辦理情況,建立臺帳并實(shí)行分類(lèi)管理。
5.直接從事危險貨物運輸的人員必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》,否則不得上崗。同時(shí)組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓。
6.在受理和承運危險貨物時(shí),必須核查下列事項:
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書(shū)》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名、類(lèi)項、編號等內容與《鐵路危險貨物品名表》的規定是否一致,《鐵路危險貨物品名表》第12欄內有無(wú)特殊規定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數與運單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。
(7)是否屬于代理國內危險貨物運輸。
7.對到達的貨物要及時(shí)通知乙方,做到及時(shí)取送車(chē)輛;站內停放危險貨物車(chē)輛時(shí),采取安全防護措施,對重點(diǎn)危險貨物,車(chē)站應派人看護并通知鐵路公安部門(mén)。
8.有權監督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規定的行為。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時(shí),應會(huì )同乙方共同做好確認品名,清點(diǎn)件數(罐車(chē)除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運事故處理的有關(guān)規定,協(xié)助乙方做好運輸過(guò)程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責任、權利和義務(wù)
1.依法取得國家規定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營(yíng)資格。
2.按照《辦理規定》公布的專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)名稱(chēng)、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸,并接受鐵路管理機構的監督檢查。
3.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規程等,確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達臺帳,臺賬內容應包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時(shí),須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時(shí),應按《危規》有關(guān)規定填寫(xiě)貨物運單,對其運單各欄填記內容的真實(shí)性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。
5.應指派責任心強、熟悉業(yè)務(wù),能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸的主要負責人員、主管人員以及現場(chǎng)貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》,否則一律不得上崗。
6.不得將場(chǎng)所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個(gè)人。
7.危險貨物專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)及其附屬設施應按有關(guān)規定定期進(jìn)行安全評價(jià)和運輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場(chǎng)所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關(guān)規定;儲存倉庫的耐火等級、防火間距應符合《建筑設計防火規范》等有關(guān)國家標準;應按照國家和鐵道部有關(guān)規定,安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。
9.使用危險貨物自備貨車(chē)運輸時(shí),必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車(chē)安全技術(shù)審查合格證》,一車(chē)一證,車(chē)證相符,按規定品名裝運,不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車(chē)、集裝箱等運輸工具的設計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規定。
10.罐車(chē)裝車(chē)前,應確認罐車(chē)是否良好,罐體外表應保持清潔,標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車(chē)禁止使用。卸車(chē)后,須及時(shí)關(guān)嚴罐車(chē)閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴禁混入雜質(zhì)。裝車(chē)完畢,應及時(shí)向車(chē)站交接人員提供加蓋單位公章(或專(zhuān)用章)的“動(dòng)態(tài)軌道衡統計(列)”分類(lèi)表;“鐵路罐車(chē)計量單”,并對其真實(shí)性負責,以便車(chē)站交接人員檢查罐車(chē)準裝重量及準裝高度。氣體類(lèi)危險貨物充裝前,必須有專(zhuān)人檢查罐車(chē),按規定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,不具備充裝條件的罐車(chē)嚴禁充裝。罐車(chē)充裝完畢后,應會(huì )同押運員復檢充裝量,檢查各密封件和封車(chē)壓力狀況,認真詳細填記《充裝記錄》,符合規定時(shí),方可申請辦理托運手續。裝運氣體類(lèi)危險貨物罐車(chē)確認卸空后,留有不低于0.05MPa的余壓。
11.檢查棚車(chē)車(chē)內貨物是否已卸凈和清掃干凈,車(chē)門(mén)、窗關(guān)閉是否嚴密,對規定需要施封的按規定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),包裝上須有國家規定危險化學(xué)品標簽標識及定點(diǎn)生產(chǎn)標志,并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構定期檢測合格。
13.需加固運輸的危險貨物,應按《鐵路貨物裝載加固規則》制定裝載加固方案。
14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓合格證》,運輸氣體類(lèi)的危險貨物,押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車(chē)押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性,押運時(shí)應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具,應按規定穿著(zhù)應有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過(guò)程中必須遵守鐵路運輸的各項安全規定,并對所押貨物的安全負責。押運人數應符合《危規》有關(guān)規定。押運人須持《全程押運簽認登記表》,由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時(shí)須出具此表,否則鐵路可不予受理。
15.專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)內存放的危險貨物應按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場(chǎng)地。遇潮或受陽(yáng)光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時(shí),應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場(chǎng)地必須清潔干燥、通風(fēng)良好,配備充足有效的消防設施,設臵明顯的安全警示標志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應及時(shí)鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區的機動(dòng)車(chē)輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應對貨位及時(shí)清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物,應及時(shí)進(jìn)行處理。對危險性大、撒漏嚴重的,要會(huì )同衛生防疫、環(huán)保、消防等部門(mén)共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規章制度以及雙方簽定的《專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)運輸協(xié)議》的規定,進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援
根據國家有關(guān)法律、法規和鐵道部相關(guān)規章、規定,發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時(shí),甲方和乙方必須積極開(kāi)展應急救援。
1.雙方應結合實(shí)際,建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網(wǎng)絡(luò ),完善預警預防應急措施,有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )負面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應急救援隊伍,配備相應的應急救援和安全防護設備,定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練,檢查和分析存在的問(wèn)題,并對活動(dòng)進(jìn)行記錄和總結,不斷提高對事故的預防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時(shí),雙方應立即啟動(dòng)應急預案,迅速向鐵路主管部門(mén)、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛生防疫部門(mén)報告。甲乙雙方應及時(shí)進(jìn)行通報,提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據危險貨物運輸的發(fā)展變化,及時(shí)修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網(wǎng)絡(luò )有關(guān)內容。
5.雙方建立“鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網(wǎng)絡(luò )表”,遇有人員、電話(huà)和設備設施發(fā)生變化時(shí),應及時(shí)通知對方,并在每年簽訂協(xié)議時(shí)重新核對修訂。鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網(wǎng)絡(luò )表
四、法律責任
(一)甲方法律責任
1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:
(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問(wèn)題的;
(4)應急預案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室可撤銷(xiāo)其危險貨物承運人資質(zhì):
(1)涂改、倒賣(mài)、出租、出借《承運人資質(zhì)證書(shū)》,或以其他形式非法轉讓《承運人資質(zhì)證書(shū)》的;
(2)弄虛作假或違反規定承運危險貨物、造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律、法規、規章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責任
1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:
(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問(wèn)題的;
(4)應急預案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室可撤銷(xiāo)其危險貨物托運人資質(zhì):
(1)涂改、倒賣(mài)、出租、出借《托運人資質(zhì)證書(shū)》,或以其他形式非法轉讓《托運人資質(zhì)證書(shū)》的;
(2)弄虛作假或違反規定辦理危險貨物托運,造成嚴重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責任事故的;
(5)法律、法規、規章確定的其他違法行為。
3.匿報、謊報貨物品名,匿報、謊報貨物重量或者裝車(chē)、裝箱超過(guò)規定重量,或者有其他危及鐵路運輸安全行為的,由鐵路管理機構處以罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
4.將場(chǎng)所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個(gè)人的,責令限期改正,沒(méi)收違法所得,可單處或并處罰款;導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔連帶賠償責任。
五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關(guān)規章制度和雙方簽定的《專(zhuān)用線(xiàn)(專(zhuān)用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應于一個(gè)月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份,專(zhuān)用線(xiàn)產(chǎn)權單位、車(chē)站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)11
甲方:___________________________
乙方:___________________________
性別:_______________
居民身份證號碼:____________________________________
出生日期:_____________年___________月______________日
家庭住址:__________________________________________
鑒于甲方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,雇傭乙方為山東國風(fēng)橡塑有限公司提供裝卸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商訂立正式《勞務(wù)雇傭合同書(shū)》如下:
一、合同期限
第一條 本合同于________年_______月_______日生效,期限________年,其中試用期至______年_____月______日止。
如雙方需要,可在合同期滿(mǎn)前一個(gè)月協(xié)商續簽勞務(wù)雇傭合同。如合同期已滿(mǎn),雙方不再續簽合同,但受雇方從事的有關(guān)工作和業(yè)務(wù)尚未結束,則合同應順延至有關(guān)工作業(yè)務(wù)結束。
二、甲、乙雙方的義務(wù)和責任
第二條 乙方同意根據甲方工作需要,承擔_______________________崗位(工種)工作。
第三條 乙方工作應達到甲方規定該崗位職責的要求和甲方對該崗位之特別規定的標準。
第四條 乙方每周工作時(shí)間為_(kāi)_______天,每天工作________小時(shí);乙方應按照工作職責保證完成甲方規定的工作和任務(wù)。
第五條 乙方應接受甲方的考核。
第六條 未經(jīng)甲方許可,乙方不得承接與乙方職責相關(guān)的個(gè)人業(yè)務(wù)。
第七條 甲方應向乙方提供乙方所承擔工作中必需的工作條件。
第八條 乙方應嚴格遵守本合同的附加條款。
三、勞務(wù)報酬
第九條 甲方每月20日前以貨幣形式支付乙方勞務(wù)報酬,標準為_(kāi)______元/月。 乙方在試用期間的勞務(wù)報酬為轉正后的80%-90%或雙方約定 。
甲方在以下情況有權扣除乙方相應額度的勞務(wù)報酬:
1、因乙方的過(guò)失給甲方造成經(jīng)濟損失的;
2、乙方違反公司管理制度的;
3、雙方約定的其他情況。
四、合同的終止與解除
第十條 合同期滿(mǎn)如未續簽,則視為《勞務(wù)雇傭合同書(shū)》自行終止,雙方應及時(shí)辦理相關(guān)手續。
第十一條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十二條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;
(二)嚴重違反甲方有關(guān)規定及按照本合同約定可以解除勞務(wù)合同的;
(三)嚴重失職,營(yíng)私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;
(四)被依法追究刑事責任的。
五、雙方約定的其他內容
第十三條 甲乙雙方約定本合同增加以下內容:
(一)、乙方有義務(wù)向甲方提供真實(shí)的個(gè)人信息與相關(guān)證明,并如實(shí)填寫(xiě)《勞務(wù)人員登記表》,否則甲方有權隨時(shí)解除本合同,并且不給予經(jīng)濟補償。
(二)、甲方有權對公司的有關(guān)規定進(jìn)行修改、完善。修改后的內容對本合同具有同等效力。
(三)、乙方在合同期內承擔的甲方工程項目中的工作及責任的,在該項目未結束前,乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職。
(四)、甲方將定期或不定期對乙方進(jìn)行工作考核,考核不合格者,甲方有權解除或終止本合同。
(五)、本合同到解除日期時(shí),乙方應按照《山東國風(fēng)橡塑有限公司員工手冊》中的離職制度辦理離職手續,否則甲方有權扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)報酬。
第十四條 本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)12
甲方:
乙方:
甲、乙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可合法有效資質(zhì)。
三、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。
四、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的路線(xiàn)行駛,按照甲方規定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。
六、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書(shū)有效期為20 年 月 日至20 年 月 日。
八、本協(xié)議書(shū)一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)13
甲方:
乙方:
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定,雙方本著(zhù)自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱(chēng):易地扶貧搬遷項目金沙縣石場(chǎng)鄉文興安置點(diǎn)
二、項目工程地點(diǎn):易地扶貧搬遷項目金沙縣石場(chǎng)鄉文興安置點(diǎn)
三、運輸要求、方式:
(1)要求運輸車(chē)輛根據挖機情況定,
(2)所有車(chē)輛由金沙縣石場(chǎng)鄉余銀組織。
(3)以車(chē)箱容積為標準,平車(chē)方量為18方。
四、工期:
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應順延。
開(kāi)工時(shí)間為_(kāi)___年一月一日,總工期為_(kāi)___日歷天,以甲方正式 開(kāi)工下令為準,開(kāi)工時(shí)間延后的,工期相應順延。
五、單價(jià)、結算
(1)以車(chē)廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方),運距每車(chē)為超出紅線(xiàn)外零至一公里內加3元/m ,超出1.1-2.0公里內加1元/m ,超出2.1-3.0公里內加1元/m ,3.1-4.0公里內加1元/m ,
(2)甲方按每月結算一次給乙方車(chē)輛,每月支付方式按甲方主合同方式執行。
六、雙方的權利義務(wù)
(一)甲方的權利義務(wù)
1、在乙方施工過(guò)程中,加遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預的,甲方全權負責解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預,甲方?jīng)]有協(xié)調解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車(chē)每天賠償300元計算,連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。
2、甲方負責協(xié)調與施工場(chǎng)地當地群眾的關(guān)系,認真解決乙方在施工過(guò)程中與當地群眾發(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車(chē)每天賠償300元計算,連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。連續停工超過(guò)兩天以上甲方因支付以上條款。
3、甲方應派代表長(cháng)期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監督指導,并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權利義務(wù)范圍內的各項事宜。
(二)乙方的權利義務(wù)
1、乙方車(chē)輛司機必須服從管理,聽(tīng)從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車(chē)中遵守交通規則,嚴禁酒后駕車(chē)和超速行
2、在協(xié)議期限內,乙方全部車(chē)輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無(wú)理取鬧的,按違約處理,甲方有權扣除該車(chē)輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車(chē)輛必須按甲方指定路線(xiàn)把材料運到指定地點(diǎn)。
4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負責。
5、乙方不承擔開(kāi)具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔工程的任何稅費及場(chǎng)地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車(chē)輛必須滿(mǎn)足甲方的下列要求:年檢合格,手續齊全,每輛車(chē)有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。
七、違約責任
1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開(kāi)始,每天向乙方支付違約每輛車(chē)300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權向乙方提出書(shū)面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權單方解除協(xié)議,責令乙方退場(chǎng)。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書(shū)14
供方:_________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
需方:_________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)甲乙雙方協(xié)商一致,就采購電腦、打印機達成如下條款,雙方明確各自的權利及義務(wù),共同遵守執行。
一、乙方向甲方采購的產(chǎn)品如下(含產(chǎn)品名稱(chēng)、型號、數量、金額)
二、交接貨物時(shí)間:乙方向甲方采購的產(chǎn)品由甲方按乙方的需求進(jìn)度交貨,乙方需求計劃應在每批供貨前拾伍天以書(shū)面形式(傳真確認)通知甲方。
三、運輸方式及交貨地點(diǎn):交貨地點(diǎn)為_(kāi)_____________________,由乙方自提,其產(chǎn)品損耗及保險費用由甲方承擔;
四、質(zhì)量標準、產(chǎn)品驗收方式及異議期限產(chǎn)品質(zhì)量標準按企業(yè)標準執行,乙方收到貨若對產(chǎn)品有異議應在叁個(gè)月內提出
五、結算方式:合同簽定后乙方需向甲方支付________________元(________________元)預付款,甲方貨物到貨完畢,乙方把剩余貨款付清給甲方后,甲方安排發(fā)貨給乙方
六、違約責任:
1、甲方或乙方未按上述規定履行其義務(wù),應承擔違約部分貨款總額20%的違約金。
2、任何一方不履行義務(wù),經(jīng)他方要求拒不改正的,他方有權解除合同,由此造成的損失由違約方承擔。七、糾紛處理方式:未盡事宜雙方協(xié)調解決,如有糾紛甲乙雙方應盡力協(xié)調解決,協(xié)調未果在合同簽訂地進(jìn)行訴訟或仲裁。
八、其它本合同一式2份,雙方簽名蓋章生效。本合同甲乙雙方各執1份,具有同等法律效力,甲乙雙方應嚴格遵守執行。
甲方代表:_________________
日期:_________________
蓋章:_________________
乙方代表:_________________
日期:_________________
蓋章:_________________
運輸安全協(xié)議書(shū)15
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方:運輸車(chē)輛人員
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理,根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書(shū):
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求:
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛,時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅實(shí)地區向下卸料時(shí),必須設置牢固的擋車(chē)裝置,同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮,夜間設紅燈;車(chē)箱末降落復位,禁止行車(chē);禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況,填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí),不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛,在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
19、本責任書(shū)一式貳份,甲、乙雙方各執一份。
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人:XX
時(shí)間:XXXX年XX月XX日
乙方:運輸車(chē)輛人員
責任人:XX
時(shí)間:XXXX年XX月XX日
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