【必備】安全協(xié)議書(shū)范文集合8篇
在快速變化和不斷變革的今天，協(xié)議的使用頻率呈上升趨勢，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據之一。大家知道協(xié)議的格式嗎？下面是小編幫大家整理的安全協(xié)議書(shū)8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全協(xié)議書(shū) 篇1
運動(dòng) 發(fā)起者（或車(chē)主）： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
運動(dòng) 參加 者（或搭車(chē)人）： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
一、自助釣魚(yú)運動(dòng) 均為AA制，即釣友個(gè)人產(chǎn)生 的相關(guān)費用由自已承擔。
二、自助釣魚(yú)運動(dòng) 為非盈利性質(zhì)運動(dòng) ，并有必然潛在的危險性，如出現意外，組織者有任務(wù) 組織同行人員進(jìn)行救濟 或轉變 行程。
三、自助釣魚(yú)運動(dòng) 是釣友自愿參加 的運動(dòng) ，建議參加 者自行購置 出游人身意外保險。
四、起程 前所有參加 運動(dòng) 的釣友必須 供給 真實(shí)的本人姓名+電話(huà)號碼（以及緊急 事件接洽 電話(huà)），簽訂 《自助釣魚(yú)運動(dòng) 安全免責協(xié)議 書(shū)》，車(chē)輛及人身（包孕車(chē)內其他人）的安全由各釣友自己負責，《釣迷論壇》及運動(dòng) 相關(guān)組織者、發(fā)起者不負任何法律、經(jīng)濟及一切連帶等責任 。
五、如運動(dòng) 前、中、后產(chǎn)生 個(gè)人物品的壞損或喪失 、釣友間沖突、急性疾病、意外事故等，運動(dòng) 發(fā)起人和組織者亦不承擔因意外傷亡或個(gè)人的經(jīng)濟丟失而產(chǎn)生 的任何法律責任 和相關(guān)的費用。
六、參加 釣友無(wú)特別 情況 不得中途退出，實(shí)在有事離開(kāi) 務(wù)必通知組織者并簽名（真實(shí)姓名+電話(huà)號碼）聲明自愿離開(kāi) ，離隊后的安全、經(jīng)濟及一切連帶責任 自傲 。
七、凡是這次出行的釣友必須 簽訂 《自助釣魚(yú)運動(dòng) 安全免責協(xié)議 書(shū)》，如不能接管，視為棄權；該釣友的任何行徑也與本論壇及運動(dòng) 無(wú)關(guān)。
八、該準則或協(xié)議 生效日期為雙方簽字日期。
九、本協(xié)議 解釋 權歸釣迷論壇。
甲方（簽字）： 乙方（簽字）：,
簽字日期： 年 月 日 時(shí) 分
安全協(xié)議書(shū) 篇2
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
在由( )受托主辦自駕之旅系列活動(dòng)中。為使活動(dòng)組織方及參與者的權利、義務(wù)、責任得到明確，請仔細閱讀本協(xié)議內容，自愿選擇是否參加，凡參與者組織方均視為認同并自愿遵守本協(xié)議內容。
(一)本次自駕出行完全是自愿性的活動(dòng)，參與者所交納的報名費為平攤活動(dòng)成本所用,組織方的目的是為了讓參與者度過(guò)愉快假期，如出現事故組織方應積極主動(dòng)的實(shí)施救援工作，但對事故本身不承擔法律責任。
(二)活動(dòng)期間，參與者都應該遵守國家相關(guān)法律法規，因個(gè)人自身原因直接或間接引起的法律責任，由行為人自行獨立承擔。
(三)活動(dòng)期間，參與者因個(gè)人行為侵害他人合法權益，責任自負。若由此給車(chē)隊其他同行者造成損失，行為人應負法律及賠償責任。
(四)參與者活動(dòng)前已充分考慮到自身身體狀況、車(chē)輛狀況對活動(dòng)的影響(包括人身和財產(chǎn)安全)，承諾因自身身體狀況，或因車(chē)輛及其他個(gè)人所有的裝備而產(chǎn)生的風(fēng)險與責任，需參與者自行獨立承擔。
(五)為使活動(dòng)安全有序進(jìn)行，組織方委派一名活動(dòng)領(lǐng)隊負責日常事務(wù)的處理工作，領(lǐng)隊有權視具體情況改變活動(dòng)行程計劃，也有義務(wù)協(xié)助為參與者解決活動(dòng)中的問(wèn)題，但并不承擔參與者財產(chǎn)及人身?yè)p害的賠償責任。
(六)活動(dòng)期間，所有參與者都應聽(tīng)從活動(dòng)領(lǐng)隊指揮及安排，因不聽(tīng)從安排而造成的風(fēng)險及責任，由行為人自行獨立承擔;如需脫離車(chē)隊單獨行動(dòng)，必須得到領(lǐng)隊的認可，并簽署書(shū)面離隊協(xié)議，離隊后其行為后果自負，與組織方及領(lǐng)隊無(wú)關(guān)。
(七)為節約出游成本，車(chē)主可自愿選擇是否搭乘。車(chē)主與搭乘者雙方同意按車(chē)上乘坐人員平攤本次出游的油費路費、停車(chē)費。由于拼車(chē)的隨機性，如活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生任何因車(chē)主或搭乘人員個(gè)人原因導致的意外事故，由行為人自行獨立承擔，本車(chē)其他乘坐人員有互相援助的義務(wù)，但不承擔事故責任。
(八)活動(dòng)期間，參與者應發(fā)揚團結互助的精神，在力所能及的范圍內給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助并不構成法律上的義務(wù)，也不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據。參與者應注意自己的人身安全，提高自我保護意識，若發(fā)生人身傷害事故，除主觀(guān)故意過(guò)失外，組織方及同行者不承擔任何賠償責任。
(九)自駕活動(dòng)會(huì )有潛在的危險性，組織方為在活動(dòng)前兩個(gè)工作日提供真實(shí)、有效身份證號碼者購買(mǎi)旅游保險，未能提供者需自行購買(mǎi)保險。如在活動(dòng)中發(fā)生人身?yè)p害后果，組織方有義務(wù)協(xié)助其處理保險公司賠付事宜，但不承擔賠償責任。
(十)凡參與者年滿(mǎn)18歲均視為具有完全民事行為能力人，對自己的行為安全負責。未滿(mǎn)18周歲由其活動(dòng)時(shí)的監護人負責其全部行為安全。代他(她)人報名者均視為接受本協(xié)議。本活動(dòng)禁止2歲以下兒童參與，如一定需要參與，監護人需自行為其購買(mǎi)保險，并負責其全部行為安全。
(十一)參與者自備可能需要的應急物品或工具，負責保管好自己所有隨身(或隨車(chē))物品，承擔自己物品(包括車(chē)輛)丟失或損毀的責任。如丟失或損毀組織方及餐飲住宿服務(wù)提供商物品，需照價(jià)賠償。
(十二)活動(dòng)期間的行車(chē)及應急處理約定(如不遵守者，領(lǐng)隊有權對其作離隊處理)：
1.所有參與者都應自覺(jué)遵守相關(guān)道路交通法律法規，因不遵守而造成的風(fēng)險與責任，由行為人自行獨立承擔。
2.所有參與車(chē)輛，都應按照車(chē)隊編號順序行使，任何車(chē)輛不得超越組織方指定的領(lǐng)航車(chē)(頭車(chē))及其他同行車(chē)輛。
3.在通過(guò)收費站或交叉路口，車(chē)隊順序臨時(shí)變更，在領(lǐng)航車(chē)減速或臨時(shí)停車(chē)時(shí)車(chē)輛應歸位按照編號順序行使。
4.活動(dòng)出發(fā)前車(chē)輛應加滿(mǎn)油，活動(dòng)過(guò)程中油量消耗過(guò)半時(shí)，應向領(lǐng)航車(chē)作加油意思表示，得到許可后車(chē)隊統一加油。
5.車(chē)輛需暫時(shí)性停車(chē)，應提前通知領(lǐng)航車(chē)并得到其許可。路邊臨時(shí)停車(chē)，各車(chē)必須開(kāi)啟雙燈示警。
6.如有車(chē)掉隊，車(chē)隊應原地停車(chē)，由尾車(chē)負責找回掉隊車(chē)，若時(shí)間較長(cháng)，車(chē)隊可繼續前進(jìn);如有車(chē)拋錨，視情況就近維修，如耽擱時(shí)間較長(cháng)，車(chē)隊提供必要幫助后可繼續前進(jìn)。
7.如遇交通事故，全體參與者有義務(wù)參與救援工作，領(lǐng)航車(chē)或領(lǐng)隊視事故情況決定是否繼續旅程，或者留下陪同車(chē)輛和人員幫助當事人處理事故，其他車(chē)輛繼續旅程。
(十三)活動(dòng)期間對講機的使用約定：
1.本次活動(dòng)對講機主要用來(lái)通報行程、路況、突發(fā)事件等與安全行車(chē)有關(guān)的事情，通話(huà)語(yǔ)言應精煉簡(jiǎn)潔，清晰易懂，注意文明用語(yǔ)。不得過(guò)多談?wù)撆c活動(dòng)無(wú)關(guān)的話(huà)題，尤其不得談?wù)撜�、色情等�?huà)題。
2.對講機是確保本次活動(dòng)組織及行車(chē)安全的有效工具，大家應妥善保管正確使用，行車(chē)過(guò)程中試用車(chē)充，節約用電確保暢通;列隊行車(chē)時(shí)隨行車(chē)的對講機以聽(tīng)為主，盡量避免打斷導航車(chē)的通訊。
(十四)參與者毆斗、酒后駕駛、無(wú)有效駕駛證照駕駛、駕駛無(wú)有效行駛證的車(chē)輛，或在活動(dòng)期間非法搭乘其他交通工具，或故意將自己置于危險境地，或自傷自殘、自殺、自殺未遂、自損等，因本人實(shí)施故意行為而產(chǎn)生的風(fēng)險與責任，行為人自行獨立承擔。
(十五)參與者因活動(dòng)前存在個(gè)人健康問(wèn)題(如心臟病、高血壓、精神疾病、傳播疾病)，而產(chǎn)生的風(fēng)險與責任，參與者自行獨立承擔。
(十六)組織方因不可抗的因素(如戰爭、bao亂、自然災害等)不能履行報名時(shí)約定的路線(xiàn)行程，不承擔賠償責任，但有義務(wù)及時(shí)通知參與者，并提供詳情解答。
(十七)本協(xié)議為集體協(xié)議，參與本次自駕活動(dòng)者都是完全自愿的，自參與者簽名之時(shí)表示該協(xié)議生效,同行車(chē)主對本車(chē)因各種原因未簽名者負有告知義務(wù)及責任，所有參與者(包括被代報名者和未簽字者)視為事先對本協(xié)議條款的含義及相關(guān)責任后果已全部通曉并充分理解，到組織方集中回收對講機時(shí)本次自駕活動(dòng)結束,本協(xié)議自動(dòng)失效。
自駕活動(dòng)具有一定的潛在風(fēng)險,敬請認真閱讀以上協(xié)議內容!
組織方：
參與方：
日期
安全協(xié)議書(shū) 篇3
為進(jìn)一步加強安全管理，體現安全生產(chǎn)人人有責、人人有為的思想，杜絕井下各類(lèi)安全隱患和“三違行為”，為員工創(chuàng )造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，克服以往那種“別人違章，與我無(wú)關(guān)”的思想、形成“自保、聯(lián)保、互�！钡陌踩芾頇C制，養成全體員工人人參與安全管理，在安全管理中互相監督、互相管理、互相制約、互相提醒、互相幫助，形成“人人事事講安全，群策群力保安全”的良好安全氛圍，實(shí)現由“要我安全”向“我要安全”的本質(zhì)性轉變。經(jīng)隊黨支部研究決定，特制訂本聯(lián)保協(xié)議。
第一條：協(xié)議約定。
所有在冊職工必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規、規章制度，依法遵章守紀，實(shí)現安全生產(chǎn)。對于職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中出現的違章違紀行為，班組直接責任人及其聯(lián)保人員一并處罰。
第二條：安全聯(lián)保目的。
實(shí)現安全生產(chǎn)目標，杜絕輕傷以上事故的.發(fā)生。
第三條：安全聯(lián)保形式。
各班組按照崗位分工的不同簽訂聯(lián)保協(xié)議書(shū)，確保相同崗位實(shí)現聯(lián)保、互保。
第四條：安全聯(lián)保職責。
1、相互監督、照顧對方按照安全技術(shù)操作規程操作，嚴格遵守各項規章制度，杜絕違章行為。
2、發(fā)現隱患，互相提醒采取防范措施，防止傷害事故的發(fā)生。
3、互相檢查設備、環(huán)境是否符合安全要求。
4、互保雙方有責任對任何違章作業(yè)人員進(jìn)行警示、制止，有權拒絕、制止違章指揮，并向上級有關(guān)領(lǐng)導匯報。
5、凡發(fā)生事故和違章違紀行為，聯(lián)保雙方承擔連帶處罰。每發(fā)生一起輕傷事故或嚴重三違，聯(lián)保雙方及每人罰款500元，每發(fā)生一起重傷事故或二級事故，聯(lián)保雙方每人罰款20xx元。
6、保質(zhì)量標準，上標準崗、干標準活、干放心活，以質(zhì)量保安全。
7、保完成生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)營(yíng)指標，圓滿(mǎn)完成本崗的各項工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的其它各項工作任務(wù)。
互保人簽字：__________ 互保人簽字：__________
______年_____月_____日 _____年_____月_______日
安全協(xié)議書(shū) 篇4
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方共同協(xié)商，就甲方委托乙方的一切工程（含零星工程）施工的安全責任問(wèn)題，訂立如下協(xié)議：
一、凡甲方委托乙方的一切工程施工項目（含零星工程）適用本協(xié)議。乙方必須遵守安全生產(chǎn)條款，嚴格按照安全操作規程施工。
二、乙方人員進(jìn)入工程施工現場(chǎng)，必須遵守甲方制訂的安全生產(chǎn)制度和客戶(hù)的安全規定。
三、乙方在工程施工場(chǎng)地必須根據實(shí)際情況，按規定懸掛安全警告標志，發(fā)現違章作業(yè)者要立即糾正并作出處理。
四、乙方在實(shí)施“工程合同”期間，所有安全責任由乙方承擔，與甲方無(wú)關(guān)；乙方且承諾為每位施工人員提供人身意外險保障，保費由乙方承擔。由于乙方的工具設備和施工不符合安全規定或違反操作規程造成的事故而造成甲方或乙方或第三方人員的傷亡的，其一切損失及責任一律由乙方負責，并由乙方向其上級主管單位上報，組織調查，接受處理。
五、由于乙方的工具設備和施工不符合安全規定或違反操作規程等原因造成甲方或乙方第三人員傷亡事故的， 一切行政、民事、刑
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事責任概由乙方承擔，并由乙方負責向其上級主管單位上報，組織調查，接受處理。
六、乙方的特種作業(yè)人員（含當地質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)及其他
相關(guān)政府主管部門(mén)規定的人員）必須持證上崗，乙方要有專(zhuān)人負責安全監督檢查工作，使用的工具、設備必須符合安全要求。發(fā)現危險因素必須立即整治。
七、乙方在廠(chǎng)房?jì)葎?dòng)火或架設臨時(shí)用電線(xiàn)，接取用電電源等，
必須經(jīng)用戶(hù)有關(guān)部門(mén)批準才能進(jìn)行作業(yè)，甲方有權按協(xié)議規定進(jìn)行抽查和監督，發(fā)現違章作業(yè)（施工）時(shí)，甲方有權停止乙方作業(yè)，其損失由乙方自負。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執一份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效。
甲方：乙方：
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
年 月 日 年 月 日
安全協(xié)議書(shū) 篇5
甲方:
乙方:
受甲方委托，乙方負責為打井一眼，完工后負責清理現場(chǎng)。 為 確 保 施 工 過(guò) 程中一切人員、機 動(dòng) 車(chē) 輛、用 電 的安全，經(jīng) 雙方同意簽訂如下安全施工協(xié)議:
1、乙方需遵守甲方有關(guān)廠(chǎng)紀廠(chǎng)規。
2、甲方負責無(wú)關(guān)人員，遠離施工現場(chǎng)。
3、所有器械、設備等乙方自備、乙方自己看護。如有丟失甲方不負任何責任。
4、施工期間乙方必須劃出施工區，樹(shù)立安全警示牌，勸阻甲方員工不得擅自進(jìn)入施工區，施工區內的安全事故由乙方負責，施工人員也不得進(jìn)入生產(chǎn)區。
5、施工人員的人身安全，用電安全，器械設備安全，車(chē)輛交通安全等安全事故，完全由乙方獨立承擔，任何事故與甲方無(wú)關(guān)。
6、施工人員，不得擅自使用明火，如需動(dòng)火，需經(jīng)甲方同意并開(kāi)具相關(guān)動(dòng)火票據且確認可動(dòng)火時(shí)方可動(dòng)火，未經(jīng)甲方同意擅自動(dòng)火，視情節將給予一定的處罰。施工人員進(jìn)入廠(chǎng)區后不得吸煙，違反一次處罰20xx元(從工程款中扣除)。
本協(xié)議書(shū)一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方:負責人:
乙方:負責人:
安全協(xié)議書(shū) 篇6
委托方：身份證： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 承接方：身份證： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
甲方因裝修房屋，請乙方封閉客廳的陽(yáng)臺，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達成以下一致意見(jiàn)，以咨共同遵守。
1、甲方客廳、臥室封閉陽(yáng)臺為雙層真空鋼化玻璃窗。
2、封閉陽(yáng)臺所用材料：全部為榮興型材，內有優(yōu)質(zhì)鋼條，雙層玻璃均為鋼化玻璃，厚度5毫米，夾層為12毫米厚，兩層玻璃表層均印有認證合格標記。
3、總價(jià)為：5100元 。
4、乙方保證所用材料為上述第二條所規定的材料，非假冒偽劣產(chǎn)品，保證材料的品質(zhì)，若非上述型材，甲方有權利拒付款項。甲方在日后（兩年）的使用過(guò)程中，若為非人為故意損壞的原因，乙方愿意無(wú)條件承擔給甲方或他人帶來(lái)的一切損失和傷害。
5、乙方在安裝過(guò)程中，由于乙方失誤造成的任何安全事件，責任都由乙方承擔，與甲方無(wú)關(guān)。
6、甲方在簽定合同日時(shí)付500元訂金給乙方，安裝完畢經(jīng)甲方檢驗合格同意后，甲方付清余款。
7、本合同一式貳份，簽字生效，雙方各執壹份。
安全協(xié)議書(shū) 篇7
甲方：十一項目部
乙方：
為確保道豐工程井架拆裝時(shí)的安全工作，防止環(huán)境污染，現與承擔道豐工程井架拆裝任務(wù)的 就道豐工程井架安裝、拆除各項工作安全環(huán)保方面達成協(xié)議，內容如下：
一、經(jīng)理部負責井架拆裝時(shí)的吊車(chē)支放場(chǎng)地和井架部件件運輸平板車(chē)的停放場(chǎng)地，因施工現場(chǎng)狹小，需停放和支放吊車(chē)等問(wèn)題，由經(jīng)理部負責，安裝分公司負責具體實(shí)施井架拆裝的工序。
二、拆裝現場(chǎng)的安全工作由安裝分公司負責，經(jīng)理部派一名警衛協(xié)助，由安裝分公司調配使用。井架拆裝時(shí)，安裝分公司要成立以副經(jīng)理帶隊的安全小組，確保在拆裝過(guò)程中安全高效地完成拆裝任務(wù)，在所有可能發(fā)生連帶事故的區域設立標志鮮明的安全警戒線(xiàn)，嚴禁在警戒線(xiàn)內停留或進(jìn)入警戒區域。汽車(chē)吊由專(zhuān)職信號指揮人員指揮起重吊放作業(yè)，并不得兼干其它工作，信號指揮哨音要準確、及時(shí)，其它工種人員分工要明確、到位。所有參與拆裝工作的人員進(jìn)入現場(chǎng)，必須戴好安全帽、穿好防滑鞋，并嚴格遵守井架拆裝工藝流程，嚴禁蠻干、盲干。拆裝人員在高處作業(yè)時(shí)，嚴禁打鬧、嘻戲和從高處向下拋擲工具或零部件。安裝工作結束時(shí)，拆裝人員要對所有的軸、銷(xiāo)、螺栓、安全限位進(jìn)行檢查確認，，確認完好后方可離開(kāi)。若因工作不負責任或敷衍應付導致留下安全隱患，由安裝公司負全部責任。所有部件運輸車(chē)輛在裝卸車(chē)出場(chǎng)前，必須對車(chē)輛底板清掃，并清洗輪胎，以防泥沙、碎石遺灑造成路面臟污。
三、協(xié)議以上所有部分，安裝分公司參與拆裝人員和車(chē)輛運輸人員必須嚴格執行，若有違反者，發(fā)生安全事故和污染責任，后果自負，與經(jīng)理部無(wú)關(guān)。
十一項目部：
安裝公司負責人：
安全協(xié)議書(shū) 篇8
為加強寄遞物品安全管理，防止禁寄物品流入寄遞渠道，維護國家安全和利益，保障人民生命財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國郵政法》、《禁寄物品指導目錄及處理辦法（試行）》的有關(guān)規定，特制訂此安全協(xié)議：
一、寄遞企業(yè)必須遵守《中華人民共和國郵政法》、《企業(yè)事業(yè)單位內部安全保衛工作條例》、《禁寄物品指導目錄及處理辦法》的有關(guān)規定，認真落實(shí)內部安全保衛工作制度，嚴格執行收貨驗視等制度，確保寄遞行業(yè)安全，防止發(fā)生安全事故。
二、快遞、物流、貨運站、客運站和郵政企業(yè)的法定代表人，是安全管理的第一責任人，對本企業(yè)寄遞業(yè)務(wù)安全管理工作負總責，并要加強對員工的安全教育培訓，認真落實(shí)各項法律法規。
三、寄遞企業(yè)負責收寄物品時(shí)核查登記相關(guān)人員身份證件和物品信息，如實(shí)記錄收寄物品的名稱(chēng)、規格、數量、收寄時(shí)間、寄件人收件人姓名地址等詳細信息，登記信息要留存備案不少于1年，以備有關(guān)部門(mén)查詢(xún)。
四、寄遞企業(yè)必須嚴格執行收貨驗收制度，對郵寄的物品必須要執行開(kāi)箱、開(kāi)包檢查制度，發(fā)現違禁物品按照《禁寄物品指導目錄及處理辦法》的規定，立即報告相關(guān)部門(mén)并進(jìn)行處理。
五、公安機關(guān)負責對寄遞企業(yè)的內部安全保衛工作進(jìn)行監督檢查，對發(fā)現的違禁物品進(jìn)行調查處理，同時(shí)制定責任追究倒查制度，凡在偵辦案件中發(fā)現托運違禁物品的，逐件追查到具體物流、寄遞企業(yè)及其收、寄人員，并追究相關(guān)責任。
六、寄遞企業(yè)必須認真配合公安機關(guān)開(kāi)展檢查以及調查取證工作。
派出所（簽字蓋章）： 寄遞企業(yè)（簽字蓋章）
時(shí) 間： 年 月 日 時(shí) 間： 年 月 日
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