關(guān)于安全的議論文

　　在日常學(xué)習、工作生活中，說(shuō)到論文，大家肯定都不陌生吧，論文是我們對某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究的文章。你知道論文怎樣寫(xiě)才規范嗎？以下是小編為大家整理的關(guān)于安全的議論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關(guān)于安全的議論文1

　　我國工業(yè)化、城鎮化的加速帶動(dòng)了建筑業(yè)的繁榮和發(fā)展。建筑業(yè)不僅對國民經(jīng)濟增長(cháng)具有重要拉動(dòng)作用，也是轉移農村勞動(dòng)力和穩定就業(yè)的主要渠道。因此，建筑工程安全生產(chǎn)狀況會(huì )直接影響到國民經(jīng)濟的健康穩定發(fā)展。但是建筑業(yè)自身的工作特點(diǎn)決定了施工過(guò)程中的安全隱憂(yōu)較多，不少施工人員缺乏必要的安全知識和自我保護意識，違章作業(yè)現象比較嚴重，加上建筑施工企業(yè)安全管理相對滯后，導致建筑施工安全事故頻繁發(fā)生，損失慘重。安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分，安全管理的水平高低直接影響到企業(yè)的社會(huì )信譽(yù)和經(jīng)濟效益，關(guān)系到國家財產(chǎn)安全以及職工生命安全。鑒于此，加強建筑施工安全管理已成為社會(huì )和建設領(lǐng)域普遍關(guān)注的現實(shí)問(wèn)題。

　　一、我國建筑工程施工中安全管理現狀

　　隨著(zhù)我國《建筑法》于1998年頒布實(shí)施，國家建筑施工安全管理走上了法制軌道，相繼確立了建筑施工安全技術(shù)的標準體系，基本形成建筑安全監督管理體系，并初步實(shí)現了安全工作信息化管理和對施工現場(chǎng)實(shí)施安全管理體系評價(jià)。雖然有這樣一部專(zhuān)業(yè)的法律在規范施工，但由于多方面原因，當前在建筑安全管理工作中仍存在著(zhù)以下不足：

　　1、經(jīng)常性安全意識淡薄。建設行政主管部門(mén)和建筑企業(yè)中的部分領(lǐng)導不能妥善處理速度、效益、穩定的關(guān)系，對安全生產(chǎn)工作的重要性重視不夠，不能持之以恒地抓好日常的安全生產(chǎn)工作，平時(shí)過(guò)分強調生產(chǎn)進(jìn)度指標，而漠視工人合法的勞動(dòng)保障權益。往往是事故發(fā)生后才突擊抓安全，日常的安全管理流于形式。加上部分工人自身素質(zhì)不高、維權意識不強，存在僥幸心理和麻痹思想，從而也會(huì )淡化安全意識，違章指揮與操作、違反勞動(dòng)紀律而造成安全事故。

　　2、安全管理基礎薄弱。具體表現有：一是建筑安全技術(shù)研究工作基礎比較薄弱，無(wú)法很好地解決在建筑工程施工中遇到的有關(guān)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題；二是我國安全防護技術(shù)、用具和機械設備與國際水平相比還相對落后，標準化、定型化和工業(yè)化程度較低；三是建筑施工企業(yè)安全管理人員和施工隊伍整體素質(zhì)普遍偏低，缺少足夠的職業(yè)技能型勞動(dòng)者，無(wú)法有效地對施工隊進(jìn)行規范管理。

　　3、建筑安全法律法規體系不夠完善。我國雖然頒布了《建筑法》、《勞動(dòng)法》等一些有關(guān)建筑業(yè)的安全施工、勞動(dòng)保護、文明施工等方面的法律、法規，但與之配套的規章、規范性文件不完備，而且現行的建筑安全管理規定對規范建筑市場(chǎng)主體的各種安全行為與責任存在一定的局限性，較為抽象，操作性不強，存在著(zhù)重復和交叉管理的問(wèn)題。另外，現行的建筑安全生產(chǎn)技術(shù)標準規范不夠健全、完善，還有相當多的技術(shù)標準尚未制定。這都造成了施工人員的人身安全無(wú)法得到充分保障。

　　4、建筑安全生產(chǎn)監管機制還不健全。我國對建筑安全生產(chǎn)進(jìn)行有效監督管理的機制尚未形成，監管監察隊伍建設仍需加強。例如，目前一些地區和城市仍沒(méi)有設立安全監督管理機構和配備專(zhuān)職建筑安全監督執法人員，現有的一些安全生產(chǎn)監管機構和人員職能定位不明確等，致使建筑安全技術(shù)的法規和標準在一些建筑企業(yè)無(wú)法真正貫徹執行。同時(shí)，安全監督方式和管理手段也無(wú)法適應日益增大的建設市場(chǎng)規模，難以有深度地開(kāi)展建筑安全監督工作。

　　二、建筑項目施工安全管理存在的問(wèn)題原因分析

　　1、作業(yè)過(guò)程復雜等施工特點(diǎn)決定了建筑項目安全管理難度較大。建筑施工過(guò)程由多項施工工序和復雜的作業(yè)過(guò)程所構成。在施工過(guò)程中，需要將不同功能的施工機械、多樣的建筑材料、大量多工種的作業(yè)人員和各種各樣復雜的施工工序有機結合起來(lái)，統籌進(jìn)行生產(chǎn)組織，而且工作人員的作業(yè)面和工作平臺在地下、地表及高空不斷改變，勞動(dòng)強度較大，安全管理環(huán)節多。復雜的作業(yè)結構和作業(yè)過(guò)程是導致建筑業(yè)事故頻發(fā)的原因之一。

　　2、工程項目的生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)化過(guò)程，施工環(huán)境處于不斷變化當中。在整個(gè)建筑施工生產(chǎn)過(guò)程當中，涉及的要素較多：施工環(huán)境、施工人員素質(zhì)、工程進(jìn)度、地質(zhì)條件、天氣狀況、交通情況以及施工場(chǎng)地周邊大環(huán)境、治安狀況等各方面因素對建筑安全生產(chǎn)都有較大影響，各種不同因素相互干擾構成了一個(gè)復雜的施工環(huán)境。安全管理需要對項目生產(chǎn)中的一切人、材、物、環(huán)境等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與控制，復雜的、不斷變化的施工環(huán)境要求對安全管理措施作出相應的調整和安排，稍有疏忽項目安全管理便可能出現漏洞，這也是導致建筑安全事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。

　　3、項目分包運作模式造成建筑市場(chǎng)秩序混亂，安全生產(chǎn)主體責任難以落實(shí)。目前，建筑市場(chǎng)層層分包，以包代管現象嚴重，業(yè)務(wù)主體對建筑安全管理缺乏足夠重視�？偘鼏挝恢魂P(guān)心具體的對外分包業(yè)務(wù)，工程分包出去后，認為安全生產(chǎn)與己無(wú)關(guān)，忽視對安全生產(chǎn)的監督；分包單位承攬到業(yè)務(wù)后，只關(guān)心業(yè)務(wù)的經(jīng)濟效益，不愿對安全生產(chǎn)過(guò)多投入，缺少應有的防護措施和裝備，大多施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)規章制度對施工人員缺乏約束力，違章作業(yè)現象時(shí)有發(fā)生。

　　三、關(guān)于建筑施工安全管理與組織工作對策建議

　　1、立足源頭，強化安全防范意識。為普及安全第一、注重預防的安全管理理念，可以通過(guò)各種形式的宣傳教育和安全生產(chǎn)正、反兩方面案例研討，總結經(jīng)驗教訓，促使建筑工程項目管理的各級領(lǐng)導和全體管理人員，樹(shù)立高度的風(fēng)險意識和危機意識，變被動(dòng)抓安全生產(chǎn)為自覺(jué)主動(dòng)地抓安全生產(chǎn)。尤其是要引導基層領(lǐng)導和項目負責人形成正確的安全生產(chǎn)觀(guān)，這是搞好施工安全管理的根本所在。

　　2、禁止掛靠施工，加強市場(chǎng)監督。首先，從招投標開(kāi)始，嚴格審查承建資格，不準超范圍施工；其次，政府主管理部門(mén)實(shí)行定期與不定期相結合的監督檢查，凡是掛靠、私自分包的工程一經(jīng)查出，堅決依法依規嚴肅查處；再次，建立健全群眾舉報制度，實(shí)行社會(huì )監督。只有消除這類(lèi)現象，才能從根本上杜絕不具備資質(zhì)的人員非法承包工程，以有效減少安全事故發(fā)生。

　　3、完善教育培訓機制，提升施工人員素質(zhì)。目前，農民工的安全教育主要由企業(yè)負責。由于勞務(wù)市場(chǎng)具有很強的流動(dòng)性，農民工素質(zhì)參差不齊，為提高農民工的就業(yè)競爭力，政府應勇于承擔起農民工的職業(yè)技能和安全基礎教育的責任。輸出勞務(wù)的當地政府應該大力培育專(zhuān)業(yè)勞務(wù)公司，對輸出勞務(wù)人員進(jìn)行初級培訓教育，通過(guò)勞務(wù)公司建立起一支穩定的勞務(wù)隊伍，使農民工了解基本的安全政策法規，掌握一定的專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)知識等。

　　4、推廣先進(jìn)適用技術(shù)，創(chuàng )新安全管理手段。鼓勵有條件的企業(yè)利用建筑安全管理評價(jià)系統加強建筑安全管理。根據安全管理評價(jià)體系，建立相應的安全管理制度。例如，對安全技術(shù)管理方面，首先是要強化防止人失誤的技術(shù)措施和方法，使得員工不發(fā)生失誤或者即使發(fā)生失誤也不會(huì )產(chǎn)生嚴重的后果。在施工現場(chǎng)，可用不同的形狀、尺寸或顏色的標識物防止安裝、連接操作失誤，采用連鎖裝置強制性地防止誤操作，采用誤動(dòng)自鎖裝置使人失誤無(wú)害化等等。其次采用冗余設計技術(shù)，提高系統可靠性。例如在危險崗位由雙人操作，或人機并行，采用備用系統等。

　　5、依法行政，完善建筑安全監督管理運行機制。安全生產(chǎn)監督管理職責的本質(zhì)就是依法行政，即依據國家安全生產(chǎn)的法律、法規及行政規章對安全生產(chǎn)主體實(shí)施監督管理和監察的行政行為。為此，應以安全生產(chǎn)法制建設為重點(diǎn)，加強法制基礎建設，推進(jìn)安全生產(chǎn)管理體制的創(chuàng )新。一是建立健全以安全生產(chǎn)基本法為主體的我國安全生產(chǎn)法律體系；二是依法建立健全各級安全生產(chǎn)機構，形成完整的監督管理工作系統，使安全生產(chǎn)工作有制度保障；三是適應形勢變化，結合行業(yè)安全生產(chǎn)特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢，科學(xué)制定我國建筑安全生產(chǎn)中長(cháng)期安全管理規劃，增強對安全生產(chǎn)管理工作的宏觀(guān)指導；四是依法強化政府安全生產(chǎn)監察，加大對建筑安全違法、違規行為的懲戒力度，切實(shí)起到警示作用。

關(guān)于安全的議論文2

　　“過(guò)馬路，左右看， 不在路上跑和玩。 看見(jiàn)紅燈停一停， 看見(jiàn)綠燈向前行�！庇讜r(shí)交通知識的童謠，時(shí)常在我耳邊回蕩。因為，爸爸特疼愛(ài)我，他知道交通安全的重要性，所以他時(shí)刻不忘教育我遵守交通稍大一些時(shí)，我上了小學(xué)，老師也告訴我們：人車(chē)各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，紅燈停，綠燈行。我是一名好學(xué)生，在學(xué)校當然聽(tīng)老師話(huà)，排路隊，走人行道，但離開(kāi)老師，我仍我行我素，不遵守交通規則。

　　可最近閃動(dòng)的那一霎間的場(chǎng)面，才使我確切感受到交通安全的重要性，而且車(chē)禍就在我們的身邊，生活中隨時(shí)都有可能發(fā)生：那是一個(gè)風(fēng)和日麗的`中午，我和媽媽在街上閑逛。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知道要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，很用以發(fā)生危險，可他不聽(tīng)任何人的勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們便帶著(zhù)好奇心地走了過(guò)去�！鞍　蔽也唤�驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎?他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去。還這么年輕�！薄叭绻�這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果這個(gè)孩子聽(tīng)了我們的勸告，正常的行駛，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。一轉眼，看到這個(gè)男孩的父母趴在他的身上，失聲痛哭著(zhù)，我的耳邊不由得想起了爸爸語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)和老師的諄諄教導。

　　自從我親眼目睹了那件事情后，我就不再像往常那樣放縱了，現在我已經(jīng)將交通規則牢牢地記在心上：當我們走在繁忙的大街上，我會(huì )拉著(zhù)爸爸媽媽的手，靠街道的右邊走;穿過(guò)馬路時(shí)，我們先左右看再走在斑馬線(xiàn)上;爸爸每次開(kāi)車(chē)出門(mén)時(shí)，我都不忘叮囑爸爸要注意安全.......

　　建國60年來(lái)，交通運輸方面有了重大的改觀(guān)。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，“開(kāi)門(mén)就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難于上青天�！�60年后，水、陸、空構建的立體交通樞紐網(wǎng)絡(luò )，讓我們“條條道路通羅馬”。來(lái)自市交委的數據顯示，自建國以來(lái)，我市交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長(cháng)了5.8倍。所以，同學(xué)們：行動(dòng)起來(lái)吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺(jué)遵守交通規則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會(huì )更加平安，讓生活變得更加美滿(mǎn)幸福，讓我們的祖國更加昌盛繁華!

關(guān)于安全的議論文3

　　交通安全，四個(gè)很平凡的字眼，但你身處交通危險時(shí)才會(huì )發(fā)覺(jué)它有多么的重要；不要只因為等待不了短短的幾十秒紅燈，而意外葬送未來(lái)的幾十年，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無(wú)，那樣只會(huì )讓父母白發(fā)人送黑發(fā)人，讓最?lèi)?ài)你的家人沉浸在悲痛中!在我的身邊就發(fā)生過(guò)這樣真實(shí)的例子。

　　那一天，太陽(yáng)公公才懶洋洋地探出頭來(lái)，處在青春期精力旺盛的他，騎著(zhù)自行車(chē)穿過(guò)三岔路口趕著(zhù)去學(xué)校。去參加每天早晨的籃球訓練。擅長(cháng)籃球運動(dòng)的初中花季男孩，正值一段多么青春活力的年齡。就如同正清晨的陽(yáng)光，如此充滿(mǎn)朝氣！三岔路的另一邊，急速駛來(lái)的貨車(chē)卻如同黑衣死神，提著(zhù)他的巨大鐮刀，用力地朝男孩揮去！一瞬間，他以最凄慘的方式凋謝了。他手中的籃球成為一個(gè)最刺眼的焦點(diǎn)滾落一邊。隨后，籃球和這朵盛放的花兒的心臟一起停止跳動(dòng)……這是我從父母聊天中聽(tīng)來(lái)的，這也是一抹讓我難以忘懷的真實(shí)故事，回想起都牽扯起心中的悲傷，畢竟他是我的堂哥��！

　　生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，真的是太過(guò)于重要了，所以我們應該具備的最基本的意識——注意交通安全�？蓞s總是有多少血的教訓提醒了我們呢？多少家庭釀造成的悲劇告訴了我們呢？也許，父母總是在你上學(xué)前、出門(mén)前，都煩不勝煩地叮囑你：“注意安全！過(guò)馬路看著(zhù)點(diǎn)！不要和車(chē)子搶……”當你不耐煩的敷衍：“知道啦，好煩��！”可你卻從未明白過(guò)父母嘮叨的一切都是為了你的安全著(zhù)想，父母嘮叨的一切都是正確的。

　　“紅燈停，綠燈行，黃燈到來(lái)等一等！”這句交通安全順口溜相信大家都不陌生，就連剛剛學(xué)說(shuō)話(huà)的嬰兒都能朗朗上口，但是又有多少人能做到呢？因此，我們要明白，只有遵守交通規則，保證自身安全，那么每一朵生命之花才開(kāi)放得更有意義！讓我們一起遵守交通規則，讓我們的生命之花開(kāi)得更燦爛吧！

關(guān)于安全的議論文4

　　出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會(huì )的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。

　　提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

　　行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。

　　曾經(jīng)看過(guò)一則報道：西安3月13日13日15時(shí)，發(fā)生一起特大交通事故，目前已有11人死亡，4人受傷，其中1人傷勢較重。據了解，該車(chē)人貨混裝，車(chē)上有民工14人，還裝有復合板等物，當其行駛至麟留公路116公里處時(shí)發(fā)生翻車(chē)事故，10人當場(chǎng)死亡，1人在全力搶救下無(wú)效身亡，慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“，珍愛(ài)生命，文明行車(chē)”。

　　如今交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱(chēng)交通事故為“現代社會(huì )的交通戰爭”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。因此，人們應當學(xué)會(huì )保護自己，要養成文明行車(chē)，文明走路的習慣。

　　作為一位小公民，就應該遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會(huì )公德�！拔拿餍凶�，構筑和諧”，安全的出行，營(yíng)造良好的交通運行環(huán)境無(wú)意識為和諧社會(huì )的構筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì )又為交通安全的建設撐起了一片藍天。

　　“人的生命只有一次，最寶貴的是生命”，一起起事故的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，做到“一停，二看，三通過(guò)。安全出行”為人類(lèi)多一分歡喜，少一分悲劇的發(fā)生。這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻!

關(guān)于安全的議論文5

　　星期五，我坐車(chē)回家時(shí)。突然，一輛救護車(chē)打著(zhù)警鈴從旁邊飛馳而過(guò)，我覺(jué)得奇怪。救護車(chē)怎么會(huì )出現在這里呢？難道是出了什么事了？果然，不出我所料，一輛警車(chē)�？吭诼愤�，前面有一輛貨車(chē)撞倒了一輛摩托車(chē)。聽(tīng)別人說(shuō)：“剛才救護車(chē)上的人應該是摩托車(chē)上的�！�

　　現在有些學(xué)生，過(guò)馬路不看紅綠燈，亂沖馬路；還有些司機酒后駕車(chē)、疲勞開(kāi)車(chē)，而導致一連串的車(chē)禍發(fā)生；許多人就是命喪在汽車(chē)司機的手里，而讓他們失去了一個(gè)美滿(mǎn)的家庭，失去了正在怒放的生命；要換作是你，你會(huì )覺(jué)得孤獨嗎？會(huì )覺(jué)得無(wú)助嗎？你想讓你的家人、朋友為你流下悲痛欲絕的眼淚嗎？一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)飛馳的瞬間，他的家人不是跟著(zhù)痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子！

　　生命不是兒戲，生命僅僅只有一次！我們一定要珍惜生命。那些血腥的事實(shí)讓我們體會(huì )到痛失親人的痛苦，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個(gè)時(shí)候才清醒過(guò)來(lái)，明白什么是安全，什么是生命嗎？

關(guān)于安全的議論文6

　　人的生命是最寶貴的，每個(gè)人的生命只有一次，我們都要珍愛(ài)自己的生命。但在現實(shí)生活中，人們往往因為自己的疏忽，不注意安全，不把安全放在第一位，而丟掉了自己的性命，還害了別人，這樣的事情舉不勝舉。

　　記得有一次上街，在一個(gè)十字路口，我看到一面的綠燈剛停，正是亮黃燈的時(shí)候，這時(shí)的車(chē)子可真亂，因為兩面的車(chē)輛都在爭這兩秒鐘的黃燈，一面的車(chē)子還沒(méi)過(guò)去，對面的車(chē)子已經(jīng)迫不及待的過(guò)來(lái)了，一不小心，血淋淋的慘案就有可能發(fā)生了�！凹t燈停，綠燈行，看到黃燈等一等�！边@個(gè)恐怕連小朋友都知道吧!為什么人們就不能記住我們的交通規則呢?為什么一定要搶這兩秒鐘呢?

　　“寧等三分，不要搶一秒”這句話(huà)應該時(shí)常掛在嘴邊啊。有的時(shí)候明明知道某種行為是錯的，可偏偏還要去做，所以說(shuō)每件事情說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)就難，要想做好就更難，遵守交通規則也一樣。關(guān)鍵在于自己怎樣去做，去維護準則，堅持原則。我們要時(shí)時(shí)刻刻想到國家和人民的利益，其實(shí)珍愛(ài)自己的生命，不就是愛(ài)護國家的財富嗎?一旦有交通事故發(fā)生，損失的不就是國家的財產(chǎn)嗎?因為我們每個(gè)人的生命，不光是自己的，同時(shí)也是國家的財富啊。

　　作為國家公民，作為祖國建設的接班人，我們要好好好學(xué)習交通規則，從小養成良好的行路習慣，例如，走路的時(shí)候，要靠右邊走，過(guò)馬路的時(shí)候，要看看來(lái)回有沒(méi)有車(chē)子，等確定了以后再走，走的時(shí)候不要東張西望，騎車(chē)的時(shí)候，不要速度太快，不要盯車(chē)盯的太緊，前后車(chē)子要保持一定的距離，這樣，一旦有緊急情況，就容易采取緊急情況，避免交通事故的發(fā)生。

　　現在，我們全社會(huì )形成了濃厚的“交通安全”的宣傳氛圍，為了我們自己，為了我們的家人，也為了我們的社會(huì )，我們每一個(gè)人都要好了學(xué)習交通規則，并且學(xué)以致用。但愿每一個(gè)車(chē)輛駕駛員、每一個(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運輸企業(yè)業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民、每一個(gè)交通參與者都受到深刻的交通安全教育，達到減少道路交通死亡事故和死亡人數的目標。

　　“珍愛(ài)生命，安全第一”，讓我們每一個(gè)人都來(lái)遵守交通規則吧!

關(guān)于安全的議論文7

　　“關(guān)愛(ài)生命，注意安全”，此話(huà)時(shí)常在我們耳邊響起，可見(jiàn)現在人們所注重的安全問(wèn)題十分重要，沒(méi)有了安全的保障，人們的生命也得不到保障。關(guān)注安全，要從我們生活、學(xué)習中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。我們在日常生活中騎車(chē)、走路……在校園生活的各種文體活動(dòng)……等等，都與安全息息相關(guān)，稍不注意，就會(huì )釀成事故，鑄成大錯。安全是保護我們生命與健康的重要屏障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常生活中必不可少的東西。所以，無(wú)論我們在干著(zhù)什么，都要時(shí)刻想著(zhù)安全，注意著(zhù)安全，任何時(shí)候都要遵章守紀，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，那么，我們的生命才可以得到保障，我們的生活才能達到安全的目的。

　　走進(jìn)校園，不少同學(xué)因一點(diǎn)雞毛蒜皮的小事就打了起來(lái)，因而弄得兩敗俱傷，有的甚至付出了生命的代價(jià)，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一輩子都挽回不了的。還有的同學(xué)因為好奇，猛地一跳，趴在圍墻上向下看，如果后面有個(gè)同學(xué)一推或自己用力過(guò)猛掉下去，那么后果將不堪設想。

　　有一件事一直讓我記憶猶新：一天我走在路上，看見(jiàn)一個(gè)大約十二歲的女孩，帶著(zhù)比自己的妹妹，騎著(zhù)自行車(chē)，當時(shí)是早晨，天氣有點(diǎn)霧，使人看不清前方的車(chē)輛，然而正當她過(guò)馬路時(shí)，前面一輛大貨車(chē)，撞向了她，然而左邊也有一輛貨車(chē)，因來(lái)不及剎車(chē)，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她卻被兩輛車(chē)夾在了中間，一瞬間，她失去了生命，她的妹妹，也頭部受傷。我后來(lái)才知道發(fā)生車(chē)禍的原因是第一輛貨車(chē)司機酒后駕駛。這是一次血的教訓。

　　人生道路漫漫長(cháng)，悠悠歲月需平安。朋友們，為了整個(gè)世界少一點(diǎn)悲哀，為了讓我們身邊的安全事故逐漸減少，多一些歡笑，就得從我做起，從現在做起，攜手一同注意安全：當我們做某件事時(shí)，要想一想，這件事我能做嗎?這件事安全嗎?如果覺(jué)得不安全，就千萬(wàn)不要去做。當我們看到別人做危險的事時(shí)，也要用適當的方法及時(shí)勸阻他。讓我們都來(lái)關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，將安全牢記心中，為我們美好的未來(lái)而奮斗!

關(guān)于安全的議論文8

　　近些年來(lái)，我國經(jīng)濟呈現了爆炸式的發(fā)展，各行各業(yè)和居民用電量都呈直線(xiàn)上漲趨勢，這就要求電力行業(yè)在對原有的發(fā)電設備進(jìn)行改革升級的同時(shí)不斷加強裝機容量，從而保證工業(yè)生產(chǎn)和居民用電的需求，在這種不斷擴大的生產(chǎn)情況下，電力企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題日益凸顯，安全生產(chǎn)不僅關(guān)系著(zhù)企業(yè)員工的生命安全，也是電力企業(yè)自身形象和其管理體系建設的重要反應，因此，電力企業(yè)應對企業(yè)安全生產(chǎn)管理常抓不懈，保證電力生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　　1當前電力企業(yè)生產(chǎn)管理安全的現狀

　　近些年來(lái)，我國經(jīng)濟進(jìn)入了高速發(fā)展的通道，各行各業(yè)在不斷發(fā)展的同時(shí)，用電需求也隨之快速增加，這就促使電力企業(yè)不斷增加裝機容量和發(fā)電機有效發(fā)電時(shí)間不斷增加從而應對不斷增加的用電需求。因此，盡快制定和發(fā)展與電力企業(yè)高速發(fā)展的狀態(tài)相適應的的安全管理模式是當下的迫切需要，從而保障電力生產(chǎn)的正常穩定的進(jìn)行。下面對一些安全管理方面的不足進(jìn)行闡述。

　　1.1發(fā)電設備管理和維護不善

　　現如今，隨著(zhù)電力企業(yè)的發(fā)展，對于工作人員的需求大量增加，而對于工作人員的教育培訓工作進(jìn)行的不到位，造成有些工作人員對于發(fā)電設備不熟悉，缺乏足夠的認識，從而對電力設備存在的一些安全隱患未能及時(shí)發(fā)現并及時(shí)排除�；蛘呤枪ぷ魅藛T發(fā)現了隱患，由于資金不足而抱有僥幸心理繼續進(jìn)行電力生產(chǎn)，對發(fā)現的隱患并未完全消除。從而為電力企業(yè)的生產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患。

　　1.2對于電力企業(yè)的安全生產(chǎn)職責劃分不明確

　　由于電力需求缺口巨大，造成電力企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)繁重，各個(gè)發(fā)電機組都處于滿(mǎn)功率運行的狀態(tài)，難免對電力企業(yè)的安全管理疏忽麻痹。于此同時(shí)，電力生產(chǎn)企業(yè)在安全管理的工程中采取了多項措施，對安全生產(chǎn)的管理進(jìn)行落實(shí)強化，但在實(shí)際的操作中，由于安全生產(chǎn)職責劃分不明，造成的安全生產(chǎn)責任未能按照設想的那樣層層落實(shí)，層層細化，這些問(wèn)題的具體表現在。

　　1.3電力企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作不合乎規范

　　在整個(gè)電力企業(yè)的安全管理工作中，雖然建立了相應的安全生產(chǎn)流程及安全活動(dòng)規范，但是在實(shí)際應用過(guò)程中，還是存在著(zhù)種種問(wèn)題：（1）日常管理工作不到位，例如，一線(xiàn)工作人員的防護用具使用多年，一直未予更換，很多安全用具都存在著(zhù)種種問(wèn)題，使安全防護作用大打折扣。（2）相應的安全管理準則與實(shí)際脫鉤，在電力企業(yè)大發(fā)展的今天，一些相應的安全管理準則還停留在七八十年代甚至是五六十年代，嚴重滯后于現今的發(fā)展。（3）電力設備的維護資料不完全，電力設備維護人員在對設備完成維護工作以后，并未進(jìn)行相應的設備狀況登記或者是登記的維護情況很簡(jiǎn)單，甚至是登記的情況與實(shí)際有偏差，這些都是不合乎規范的操作，這些都會(huì )對電力企業(yè)的安全生產(chǎn)造成不良的影響。

　　2電力企業(yè)應采取的應對措施

　　電力是國家發(fā)展中事關(guān)民生的行業(yè)，其發(fā)展的好與壞將直接關(guān)系到國家的發(fā)展和人民的幸福，因此應該將保障企業(yè)發(fā)展的安全管理放在首要的地位，在企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，應時(shí)刻注意安全生產(chǎn)，應該講安全生產(chǎn)責任分配清楚，將責任落實(shí)到具體的實(shí)處。在電力企業(yè)時(shí)刻發(fā)展的今天，企業(yè)的發(fā)展方式發(fā)生了巨大的改變，應該采用發(fā)展的眼光看待企業(yè)的發(fā)展，建立完善的電力企業(yè)安全管理機制，切實(shí)做好企業(yè)安全管理工作。

　　2.1加強管理和維護電力設備

　　2.2.1采用現代化手段加強對電力設備的管理

　　在設備的管理維護過(guò)程中，及時(shí)采用現代化的檢測手段，對電力設備的運行狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，以免問(wèn)題擴散引起其他地方的損害造成嚴重的后果。

　　2.2.2加強對設備的定期維護

　　電力設備應當制定嚴格檢查維護時(shí)間表，對各個(gè)部分根據使用磨損情況制定相應的巡檢周期，定期進(jìn)行巡查，同時(shí)應當對一線(xiàn)工作人員進(jìn)行培訓教育工作，加強對設備運行狀態(tài)的關(guān)注，留意在運行過(guò)程中發(fā)生的一些異常響聲或者是儀表的不正確顯示，及時(shí)發(fā)現及時(shí)排除。

　　2.2.3及時(shí)進(jìn)行設備的升級改造工作

　　電力設備在使用一定的年限和多次維修后或者是由于限于當時(shí)年代的局限造成電力設備的效率降低，隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，可以對原有的電力設備進(jìn)行升級改造，是電力設備的效率能夠回復甚至超過(guò)原有的設計效率，提高電網(wǎng)的輸送能力。保障電力生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　2.2.4加強監測與跟蹤

　　對于一些無(wú)法及時(shí)排除的設備隱患，應在設備運行的同時(shí)對其進(jìn)行重點(diǎn)監控，并制定相應的應急預案，一旦出現問(wèn)題及時(shí)補救，防止產(chǎn)生更大的損失。

　　2.2.5對用電高峰時(shí)段和高峰季節加強管理

　　用電高峰有一定的時(shí)間段和季節性，例如夏季用電高峰和夜晚用電高峰等，為保障電力輸送的正常，應在這些時(shí)間段內對重點(diǎn)區域加強管理，定期進(jìn)行巡視，以應對突發(fā)狀況。

　　2.3加強電力生產(chǎn)安全教育培訓工作

　　2.3.1加強企業(yè)全體員工的安全知識培訓

　　安全生產(chǎn)應該是一項常抓不懈的任務(wù)，在企業(yè)的日常工作中，定期組織人員進(jìn)行安全教育培訓，采用講座和辦培訓班的形式，提高電力企業(yè)全員的安全知識水平，避免在工作中由于安全知識不足而造成事故。

　　2.3.2提高對于注重技能培訓和評選

　　在平時(shí)組織一線(xiàn)人員進(jìn)行實(shí)際操作進(jìn)行的交流和技能大比武，從變電運行、電力營(yíng)銷(xiāo)、送電線(xiàn)路、變電檢修等14個(gè)專(zhuān)業(yè)中進(jìn)行，提高一線(xiàn)人員的技能。

　　2.4加強企業(yè)安全管理工作中的獎懲機制

　　在電力企業(yè)安全生產(chǎn)的管理工作中，應該建立和完善合理的獎懲機制，提高企業(yè)員工對于安全管理工作中的認識，對管理工作中有突出表現或是立功人員，通過(guò)精神和物質(zhì)的方式予以獎勵，提高其榮譽(yù)感，增強其責任心，對于在安全管理工作中疏忽大意，違反安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)制度和操作規程的員工，需要進(jìn)行通報批評和物質(zhì)處罰相結合的處理方式，加強其對于安全管理工作重要性認識。通過(guò)規范的獎懲制度，調動(dòng)起員工的積極性，從而為企業(yè)的安全管理工作的順利展開(kāi)打下良好的基礎。預防和杜絕安全責任事故的發(fā)生。

　　3結語(yǔ)

　　電力問(wèn)題是事關(guān)國計民生的大事，在我國的發(fā)展和人民生活中起著(zhù)舉足輕重的作用，在電力企業(yè)的運行過(guò)程中要注意加強對于安全生產(chǎn)的管理工作，要將安全問(wèn)題放在管理工作中的首位，只有這樣才能保障電力企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　參考文獻

　　[1]國家電網(wǎng)公司電力安全工作規程[S].20xx.

　　[2]國家電網(wǎng)公司安全工作獎懲規定[S].20xx.

　　[3]張蕊.提高安全意識推進(jìn)電力安全生產(chǎn)[J].安全與健康，20xx（3）.

關(guān)于安全的議論文9

　　對策

　　控制人為失誤，首先需要客服不良心理，提高人的行為過(guò)程的“正確性”。根據以上分析，提出如下控制人為失誤的措施。

　　安全文化教育

　　安全文化是從事安全活動(dòng)的基礎。通過(guò)宣傳、教育、建立企業(yè)安全文化，最深刻地影響人的思想、觀(guān)念、習慣、倫理和行為，不斷提高人的安全素質(zhì)，建立科學(xué)的思維方式，形成安全意識，規范安全行為，懂得珍惜生命，善待人生，養成安全自律的習慣，培養自救、互救及

　　應急消災避難的方法。安全文化教育的最終目的是達到改變人的安全觀(guān)，形成正確的安全價(jià)值觀(guān)，使人的行為更符合社會(huì )生活和企業(yè)生產(chǎn)的安全規范，減少人為失誤。

　　加強班組安全建設

　　班組是企業(yè)的細胞，是直接作業(yè)環(huán)節的作業(yè)單元，控制人為失誤必須立即立足班組，現場(chǎng)管理者要注意觀(guān)察操作人員精神狀態(tài)，做好安全生產(chǎn)中的一人一事的思想工作，靈活安排工作中作業(yè)，減少不安全因素和行為，及時(shí)消除潛在的不安全因素。

　　建立職工健康檔案

　　定期對職工進(jìn)行健康檢查，掌握職工健康狀況，對于身體不適應該崗位工作的職工應急

　　時(shí)調換崗位，避免因身體原因造成失誤。建立安全生產(chǎn)責任制用反復核實(shí)、復誦、監護、設標志提醒以及操作票等辦法，保證操作的正確、準確以避免由于想當然、猜測，遺忘、誤會(huì )、疲勞、走神、感情異常等因素引起的失誤。這種辦法就是安全確認。確認是避免失誤的有效方法，它要求操作時(shí)確實(shí)認準有100%的把握，不能有一點(diǎn)湊臺與虛假。制訂確認制要進(jìn)行篩選、評價(jià)、凡是有可能誤操作，而誤操作又可能造成嚴重后果的，特別是曾發(fā)生過(guò)而造成事故的操作，都要制定可靠的確認制。而對一些重要崗位，重要設備的重要關(guān)鍵操作，重要崗位容易失誤的 復雜撮作．己經(jīng)發(fā)生過(guò)由于失誤而造成重大事故的操作(例如特殊作業(yè)），應制定有監護操作票性質(zhì)的書(shū)面確認制。

　　因為人本身具有不穩定性，一個(gè)人的行為總是受到多方面的影響，包括身體狀況．心理壓力、環(huán)境制約等。所以當一個(gè)人的行為受到這些因素的干擾時(shí)，就容易產(chǎn)生失誤，若名的“墨菲定律”也證明了這一觀(guān)點(diǎn)，由此說(shuō)明，在生產(chǎn)工作中，人的失誤很難杜絕。但應該采取積極有效的、可行的預防措施，努力減少各種失誤，即使發(fā)生失誤也不能造成重大損失，零失誤、零錯誤永遠是人們追求的目標。

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