感動(dòng)青島十大人物：宋坤-中國女子帆船環(huán)球航海第一人

　　宋坤，女，山東青島人。1982年出生，2001年先后就學(xué)青島濱海學(xué)院和山東財政學(xué)院的日語(yǔ)系，精通英文，日語(yǔ)以及播音主持。是國內帆船發(fā)展運動(dòng)的青年杰出代表，2006年開(kāi)始主持推廣NOCSP青少年帆船培訓項目，歷時(shí)5年遍及全國8個(gè)城市，累計在全國培養2000多青少年學(xué)會(huì )航海。2011年進(jìn)入國際最高端的帆船賽美洲杯帆船賽的中國之隊工作，擔任岸隊經(jīng)理，并且成為國內首個(gè)國內外大型航海賽事的現場(chǎng)主持人。2013年國際極限帆船賽英方賽事代表，主管青島賽事的全面落地工作。是帆船項目國家一級裁判員。作為當賽段唯一的中國人參加11/12克利伯環(huán)球帆船賽順利完成跨越大西洋段(紐約--英國)的比賽。被推選為克利伯的官方形象代言人之一，并是其中唯一的中國面孔。即將參加13/14克利伯環(huán)球帆船賽的全程比賽，該比賽將于2013年9月1日正式從英國起航。

　　航海工作經(jīng)歷

　　宋坤是國內帆船發(fā)展運動(dòng)的先驅?zhuān)?006年開(kāi)始主持推廣NOCSP青少年帆船培訓項目，歷時(shí)5年遍及全國8個(gè)城市，累計在全國培養2000多青少年學(xué)會(huì )航海。

　　2011年進(jìn)入國際最高端的帆船賽美洲杯帆船賽的中國之隊工作，擔任岸隊經(jīng)理。

　　2013年國際極限帆船賽英方賽事代表，主管青島賽事的全面落地工作。

　　克利伯11-12賽季環(huán)球帆船賽本賽季最后一個(gè)賽段是于2012年6月7日從美國紐約起航，“青島號”作為中國地區唯一參賽船隊征戰環(huán)球帆船賽。青島籍女船員宋坤踏上“青島號”，代表青島征戰本賽季最后一個(gè)賽段。

　　在英國經(jīng)培訓獲得RYA急救資格，RYA日間船長(cháng)航行培訓，迄今累計航行6000多海里。

　　在成功的完成 11/12該項比賽的第八賽段之后，被推選為克利伯的官方形象代言人之一，并是其中唯一的中國面孔。

　　2013年9月1日，宋坤將作為唯一一個(gè)隨隊參與全程比賽的中國帆船賽職業(yè)水手參加13/14克利伯環(huán)球帆船賽，從英國正式起航。勝利歸來(lái)后，青島姑娘宋坤有望成為中國女子環(huán)球航行第一人。

　　個(gè)人榮譽(yù)

　　2015年2月1日，2014CCTV體壇風(fēng)云人物頒獎盛典在北京隆重舉行，宋坤(航海)獲得年度最佳非奧運動(dòng)員獎。

　　航海日記(節選)

　　2012年6月6日

　　像個(gè)普通的旅人一樣在紐約觀(guān)光了幾日，提前一天拎著(zhù)航海的行李裝備住到了船上。出發(fā)前一天去超市采購食物，驚訝于這里超市里果蔬擺放的美麗有序，忍不住買(mǎi)上一大包車(chē)厘子，北美的櫻桃最是甜大多汁，權當是對自己航行期間的零食儲備。上次英吉利海峽培訓一個(gè)月，我足足長(cháng)了20磅，這次拜托了船上的值班長(cháng)看著(zhù)我，除了正餐和水果，堅決抵制各種零食的誘惑。

　　2012年6月16日

　　橫跨大西洋的第二天

　　真正的考驗開(kāi)始了，甲板上以往的說(shuō)說(shuō)笑笑聲不再，取而代之的是時(shí)不時(shí)有不當班的人爬上甲板透透氣，或者嘔吐一陣，已經(jīng)在這種狂暴的天氣里24個(gè)小時(shí)了，每個(gè)人都把自己裹得緊緊的，即使坐在后甲板，大浪也會(huì )不時(shí)劈頭蓋臉打過(guò)來(lái)，有時(shí)候衣服剛晾了個(gè)三五成，嘩啦一下，跟一桶水澆過(guò)來(lái)似的，又全濕了，人卻連動(dòng)也不動(dòng)，聲兒也不出，隨他淌去吧，躲得了這趟躲不了下趟，不如少浪費些力氣。

　　船艙傾斜得太厲害，連一杯茶從廚房端出來(lái)都極其困難，等到甲板上連三分之一也剩不下。最安慰心靈的Tea Time取消了，英國人的情緒頓時(shí)萎靡下來(lái)。

　　今天是兩個(gè)值班長(cháng)當媽咪班，大衛還好，苦了金寶，一個(gè)五大三粗的爺們兒在廚房里先是還能打趣兩句，后來(lái)也越來(lái)越沉默，晚飯的時(shí)候看到他抱著(zhù)頭倚在大副室的外面，而他們組的吉姆也沒(méi)了人型，從值班的時(shí)候便歪在沙龍，雙手合十著(zhù)默默忍耐�，F在在船艙是沒(méi)有一刻不需要手腳并用著(zhù)移動(dòng)的，人們開(kāi)始用各種四肢并用的姿勢來(lái)上下床，大小解，活像生活在馬戲團。

　　不時(shí)便會(huì )有一次巨大的顛簸，整個(gè)船艙像糟了炮轟，或是大浪像水雷一樣帶著(zhù)巨大的力量狂拍在前甲板的天窗上，躺在床板上的時(shí)候沒(méi)有一時(shí)不是在動(dòng)的，有時(shí)整個(gè)身體都給掀離到空中，一會(huì )兒才掉下來(lái)。像躺在戰場(chǎng)上，外面的炮火猛烈，而我像中彈了一樣，隨它怎么晃，一動(dòng)不動(dòng)睡自己的覺(jué)，反正也是無(wú)能為力的事情，反抗不如盡早適應。問(wèn)了問(wèn)大衛，這樣的頂風(fēng)顛簸還要多久，他笑著(zhù)說(shuō)，十二到十四天吧，今天才是Day 2。我了個(gè)去的，再叫你當初想乘船旅行歐美眾國選不要命的第八段，大西洋這才剛給你露了點(diǎn)小猙獰，以后還會(huì )拿你當人看嗎?

　　2012年7月11日

　　雨轉晴午飯后登上甲板，雨已經(jīng)停了，風(fēng)卻還是沒(méi)什么好轉。放球帆跑兩天了，風(fēng)力從昨晚開(kāi)始減弱，我們睡得異常的好，可是到荷蘭的時(shí)間就又延長(cháng)了。水手的噩夢(mèng)之一是沒(méi)風(fēng)，海面如溫柔流動(dòng)的鏡子，只泛著(zhù)淺淺的波紋，球帆軟塌塌，無(wú)精打彩的，我們的船在無(wú)邊的海上以一節半的速度緩慢的向著(zhù)荷蘭的方向龜爬。

　　反正急也急不得，很多時(shí)候只能盡人事，聽(tīng)天命。大家于是紛紛找活干，清理船艙和甲板，這樣到達以后可以少做點(diǎn)清潔。

　　夜里又開(kāi)始下雨了，躲在航海殼里也沒(méi)覺(jué)得多糟，聽(tīng)著(zhù)雨點(diǎn)打在帽子上，反倒有種奇異的安穩感，好像小時(shí)候的夏天，雨點(diǎn)敲在屋檐上。

　　旅程好像人生，有辛苦有歡樂(lè )，感謝于「好了傷疤忘了疼」的優(yōu)秀人類(lèi)品質(zhì)，最后你只記得精彩。小酒吧里一坐，最辛苦的時(shí)候都變成最有趣的談資，所有豐富的經(jīng)歷。這樣的人生真好，回憶起來(lái)全是歡樂(lè )。

　　2012年7月22日

　　19日中午告別了荷蘭，再次啟程去往英國南安普頓�？死�伯11/12的最后一場(chǎng)比賽，一個(gè)星期在Den Helder的休息已經(jīng)足夠，我已經(jīng)等不及再次啟程。船上的英國人尤其興奮，這一程對他們來(lái)說(shuō)等于是回家了，所以總有種節日的氣氛在。三天的航行過(guò)程非常的緊張，幾乎每一班都在不停的換帆升帆中渡過(guò)，不論白天還是晚上，其它的船都一直都在可見(jiàn)距離之內。

　　這短短的三天，我們經(jīng)歷了最強頂風(fēng)航行，完全沒(méi)風(fēng)的航行，球帆升帆索斷裂，輕球帆沾水之后被扯成兩半，清楚美麗的星夜航行，兩次船員生日慶祝，還有今晨最完美日出。最后的三天像一場(chǎng)等不及進(jìn)行的期末大考，恨不得把這學(xué)期所有的知識都拿出來(lái)考你個(gè)外焦里嫩。

　　我們終于證明了地球是圓的，從哪里出發(fā)，到哪里回家。所有的船員在接近南安普頓的時(shí)候全都沸騰了，更不用提有很多船員的家屬駕船前來(lái)迎接，海面上是我前所未見(jiàn)的繁忙，各種迎接的船只簡(jiǎn)直要把海面填滿(mǎn)了。到處都是歡樂(lè )和幸福的淚水，到處都是親人和朋友的歡呼。

　　那一刻，所有的歡笑和淚水都變成了不可磨滅的記憶。

　　那一刻，所有的傷病和痛苦都鑄成了英雄的傷疤。

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